电梯顶层高度和底坑深度的计算
乘客电梯(顶层、底坑高度计算)
1.乘客电梯顶层高度空间尺寸计算(520轮)：2.乘客电梯底坑深度尺寸计算：3.无机房乘客电梯底坑深度尺寸计算：4.无机房乘客电梯顶层高度尺寸计算：5.乘客电梯顶层高度空间尺寸计算(400轮)：6.无机房载货电梯底坑深度尺寸计算：7.无机房载货电梯顶层高度尺寸计算：8.****无机房乘客电梯顶层高度尺寸计算：乘客电梯顶层高度空间尺寸计算根据轿厢图查得已知参数：1、采用φ520轿顶轮（万向轮）；2、门地坎上表面至轿顶轮H1=3375mm（直梁3090、万向轮总高605）;3、门地坎上表面至导靴、油盒平面H2=3040mm（导靴150、油杯120）;4、门地坎上表面至轿顶面为H3=2400+35=2435mm（轿厢净高2400、加强筋35）。
一、电梯运行速度为v=1.0m/s:采用GT-HC-L7缓冲器,压缩行程F=200+87=287mm;A、重要部件： 0.3+0.035V2+H1+F= 0.3+0.035V2+3375+287=3997mm;B、导轨导向: 0.1+0.035V2+H2+F=0.1+0.035V2+3040+287=3462mm;C、轿顶站人空间:1.0+0.035V2+H3+F=1.0+0.035V2+2435+287=3757mm;当电梯运行速度v=1.0m/s时，须满足以上三个条件，即顶层高度须＞4000mm。
二、电梯运行速度为v=1.5m/s:采用OH-175缓冲器,压缩行程F=150+175=325mm;A、重要部件： 0.3+0.035V2+H1+F= 0.3+0.035V2+3375+325=4078.75mm;B、导轨导向: 0.1+0.035V2+H2+F=0.1+0.035V2+3040+325=3543.75mm;C、轿顶站人空间:1.0+0.035V2+H3+F=1.0+0.035V2+2435+325=3838.75mm;当电梯运行速度v=1.5 m/s时，须满足以上三个条件，即顶层高度须＞4100mm。
电梯顶层高度及底坑深度核对
附
/
最低部件
水平距离
护脚板 □导靴 □安全钳 □
垂直滑动
门部件□
导靴 □安全钳 □
其他 □护脚板 □导靴 □安全钳 □
补偿链支架 □
电缆支架 □
极限开关打板 □底梁 □其他 □
⑴水平距离不大于0.15m 的部件,如轿厢护脚板、垂直滑动门部件
、安全钳和导靴
/
⑶与井道壁水平距离大于0.15m 的轿厢护脚板，与导轨水平距离大于0.5m 的周边部件(如安全钳和导靴)，或其他轿厢最低部件(如补
偿链支架、随行电缆支架、极限开关打板和缓冲器撞板等)
/
注：(2)当0.15＜L≤0.5时, 垂直距离允许值H=（16L－1）/14
⑵与导轨水平距离L 大于0.15m 但不大于0.5m 的周边部件，如安全钳
和导靴
轿厢面积验证
X11125 Y1 2.65 X21200 Y2 2.8 a1150 Y 2.7
轿厢平层时垂
直距离轿厢完全压缩时
垂直距离
垂直距离要求
允许值H:
≥0.10
≥0.50。
【计算公式】电梯对重架长度、底坑深度、顶层高度
1466 2144 2579 够
mm mm mm
3000 2450 3900
mm mm mm
有机房顶层高度
轿厢地坎到上导靴的距离: 轿厢地坎到轿顶上面的距离: 轿厢地坎到轿顶最高部件的距离: 制导行程 冲顶时人的活动空间 最高部件 顶层高度够 H1= H2= H3= 3300 2452 3050 3735 3787 3685 mm mm mm mm mm mm
轿厢在顶层平层时对重进入底
轿厢在一层平层时对重进入顶
对重所
对重
底坑实际所需深度:
底坑深度够
有机房对重架
对重块数量： 对重块厚度： 实际堆放对重块空间： 对重架所需L值： 对重架所需总长度： 可输入L值： 对重架最终长度： 28 85 2380 3112 3422 3300 3610
有机房顶层高度
轿厢地坎到上导靴的距离
轿厢地坎到轿顶上面的距离 制导行程 冲顶时人的活动空间 最高部件 顶层高度够 mm
轿厢地坎到轿顶最高部件的距离
H
H
对重架长度够 对重块上表面到立梁开 口连接板下表面的距离 188
轿厢在顶层平层时对重进入底坑的距离(a)： 轿厢在一层平层时对重进入顶层的距离(b)： 对重所需顶层高度： 对重侧顶层高度：
底坑深度计算公式
缓冲器型号: 缓冲器高度: 地板厚: 底坑深度: 缓冲间隙: 缓冲行程:
地坎到轿厢最低部件的距离:
速度 1 mm mm mm mm mm mm mm HB= 轿厢高度(含装饰顶)= 顶层高度: mm mm mm mm mm mm mm
HP8113 84 3 1800 250 50 828 1228
电梯顶层高度计算式
[求助]无机房的电梯顶层高度和低坑深度怎么算啊？
顶层净高度=轿厢总高度+对重缓冲器到对重之间距离+对重缓冲器压缩行程+轿厢制导行程(0.1+0.035x速度平方)+0.1,单位为米底坑深度=轿底厚度+轿厢缓冲器到轿厢之间距离+轿厢缓冲器高度，
但我查了我公司的土建资料发现同样１米每秒的电梯８００KG主机旁置和８００kg主机后置的顶层高度不一样深度也不一样，
我理解的公式是顶层净高度＝轿厢总高度（３０００）＋对重缓冲器到对重之间距离（２５０）＋对重缓冲器压缩行程０.１３５V平方＋（０.１＋０.０３５V平方）＝３.３５５但资料是４１００（８００）和４５００（８００）搞不懂，速度都一样啊？怎么数据不一样啊，才入行一个月，谢谢，请教各位高人．低坑也一样，两者为旁支１６００，后肢为１８００，是不是缓冲器高度不一样啊？
从你的理解来看，你只注意到一方面的问题，未曾考虑到:1、轿顶站人的高度；
2、轿顶最高件与井道顶的最底件的垂直距离。
我认为:计算电梯顶层高度时至少要保证轿顶有人时冲顶或完全压对重缓冲时保证人和设备的安全为宜。
0.035v2取0.2较为合适,这样也能考虑到补偿绳并带补偿绳张紧轮及防跳装置的问题。
G B7588-2003中的解释也是几个方面的!!底坑还应考虑完全压轿厢缓冲时护脚板离地0.2M比较合适!!!。
电梯顶层高度计算公式
电梯顶层高度计算公式
电梯顶层高度计算公式根据不同国家和地区的标准和法规可能会有所不同。
以下是一些常见的电梯顶层高度计算公式:
1. 美国和加拿大：
电梯顶层高度 = 楼层高度 - (2 * 电梯停靠的楼层高度) - 顶层平台高度
其中，电梯停靠的楼层高度是指在电梯运行过程中，乘客所能到达的最高楼层高度。
2. 英国和欧洲：
电梯顶层高度 = 楼层高度 - (2 * 电梯停靠的楼层高度)
其中，电梯停靠的楼层高度是指在电梯运行过程中，乘客所能到达的最高楼层高度。
3. 中国：
电梯顶层高度 = 楼层高度 - (2 * 电梯停靠的楼层高度) - 顶层平台高度
其中，电梯停靠的楼层高度是指在电梯运行过程中，乘客所能到达的最高楼层高度。
需要注意的是，这些公式仅仅是一些常见的计算方法，具体公式可能会因国家和地区的不同而有所差异。
同时，电梯顶层高度也需要考虑各种因素，如电梯设备重量、电梯运行速度、电梯停靠楼层数量等，以确保电梯的安全运行。
对重架高度计算
对重架高度计算
原理：
轿厢侧井道总高度＝对重侧井道总高度即（如图，轿厢在一层，正常停靠状态时）：
顶层高度＋底坑深度＋X ＝
L＋170＋缓冲器压缩量＋H＋导靴高度＋油盒高度＋撞板高度×2＋170＋缓冲器高＋91＋X 其中，X＝有效的提升高度（一楼地面到顶层地面的高度），计算时约去；
L＝蹲底或冲顶时，对重架与顶层的最小距离，也叫制导行程L≥0.1＋0.035V2；
H＝对重架高度；
170为缓冲空程。
代入数据：
顶层高度＋1400＝L+170+缓冲器压缩量＋H＋120＋132＋100×2＋170＋缓冲器高＋91
因为L≥0.1＋0.035V2所以H≤顶层高度－L－缓冲器压缩量－缓冲器高+517一、2000开门高度，计算如下：
1）1.75m/s：H≤3650－207－206－672＋517＝3082
2）1.5m/s：H≤3600－179—175—580＋517＝3183
3）1.0m/s：H≤3450－135－100－425＋517＝3307
二、2100开门高度，计算如下：
1）1.75m/s：H≤3800－207－206－672＋517＝3232
2）1.5m/s：H≤3750－179—175—580＋517＝3333
3）1.0m/s：H≤3600－135－100－425＋517＝3457
综上：H≤3082。
顶层空间及底坑的计算
800kg，1.5m/s 外购，宁波奥德普
800kg，1.75m/s 外购，宁波奥德普
聚氨酯缓冲器 名称
聚氨酯缓冲器 油压缓冲器 油压缓冲器 聚氨酯缓冲器 油压缓冲器 油压缓冲器 聚氨酯缓冲器 油压缓冲器 油压缓冲器
192
136
HCQZ01
自由高度 压缩行程 缓冲器座
208
123
HCQZ01
缓冲器
1.0m/s 2500 mm 2935 mm
300 mm 500 mm 305 mm
20 mm 100 mm 330 mm 725 mm 891 mm 260 mm 260 mm
此参数根据实际情况允 许降低 此参数与电梯结构、轿 架结构相关 此参数与轿顶外缘与井 道壁距离相关 此参数与轿顶轮直径相 关 此参数与导靴型号相关 （油盒脱轨没有影响） 受载重量及弹簧型号影 响，此参数为变值 此参数影响可设计对重 框高度，允许50-200变 此参数与电梯结构、轿 架结构相关 此处应保证导靴与对应 导轨距离≤150mm 此处应保证护脚板与相 邻井道壁间隙≤150mm
0 mm 250 mm 235 mm 180 mm 4032 mm
3987 mm 3987 mm
此处应保证对重缓冲器 完全压缩、不安装对重 缓冲延伸蹲时，导靴不 触地 此参数与导靴型号相关 （油盒脱轨没有影响） 此参数与对重装置结构 及绳轮直径相关
79.74
圆整为：
3950 mm
只用于载重量≤1600kg、额定速度≤2.5m/s的有机房乘客电梯、病床电梯。
缓冲器 自由高度 （mm）
590 455 581 672 590 811 1150 260 381 100 124 160 204 206 164 84 196 212 244 596
电梯基坑尺寸标准
电梯基坑尺寸标准一、基坑长、宽和深度1.基坑长和宽基坑长和宽应根据所安装电梯的尺寸和功能进行确定。
一般情况下，电梯的底部尺寸为基坑长和宽。
标准规定，不同类型电梯的底部尺寸和基坑长、宽的关系如下：(1)乘客电梯底部尺寸=0.7×(轿厢宽度+100mm)基坑长=底部尺寸+200mm(2)载货电梯(3)医用电梯2.基坑深度行程高度≤24m，基坑深度=行程高度×1.05二、基坑顶离地高度1.顶离地高度不得小于3m。
2.为减小电梯外壳的高度和电力消耗，基坑顶部宜设有集成机房、屋顶绿化等。
三、基坑壁的防水防潮处理基坑壁的防水防潮处理是确保电梯设备运行安全和稳定的重要环节。
基坑壁的防水防潮处理应根据房屋地基和周边环境的情况进行确定，通常采用防水涂料、防潮处理等方式进行处理。
电梯基坑尺寸是电梯设备正常运行的关键因素之一，应根据国家标准《电梯安装规范》的要求进行设计和施工，以确保电梯设备的安全和稳定运行。
基坑尺寸的设计是电梯设备安装行业中一个很关键的问题，尺寸符合标准能够确保电梯的顺畅运行。
而且，基坑尺寸与房屋结构、基础土质等都有关系，因此在设计过程中还需要考虑这些因素的影响。
基坑的设计需要考虑地基土质条件。
对于地基土质条件较好的房屋，经常采用较小的基坑，而地基条件较差的房屋则需要较深的基坑和加固措施来解决地基变形的问题。
建筑物的高度和楼层数也会对基坑的设计产生影响。
建筑高度越高，基坑就需要更深更宽，而且建筑物一般都是有多层楼的，每一层楼的高度都需要相应的基坑来承受电梯设备的重量和震动。
基坑的设计还需要考虑到房屋结构的特点。
一般来说，在混凝土结构的建筑物中，基坑可以较小，因为混凝土结构比较牢固；而在钢结构的建筑物中，则需要较大的基坑来确保电梯设备的稳定性。
基坑设计时还需要考虑特殊情况，比如建筑物所处地区的地震、气候、暴雨等自然灾害的可能性，也需要根据不同的情况进行相应的设计。
基坑尺寸的设计对于电梯设备的安装和运行都有着非常重要的作用，为了确保电梯设备的安全、稳定运行，建议在设计和施工时一定要按照国家标准和相关规定进行。
低速有机房曳引式电梯顶层高度和底坑深度的计算研究
低速有机房曳引式电梯顶层高度和底坑深度的计算研究林泽舟摘要：在设计低速有机房曳引式电梯的具体底坑深度参数与顶层高度参数时，需要充分结合《电梯制造与安装安全规范》，确保其结构设计的合理性，以推动日后电梯的安全运行。
本文通过分析电梯顶层高度和底坑深度的要求，进一步分析了低速有机房曳引式电梯的相关内容计算。
关键词：底坑深度；曳引式电梯；顶层高度引言：电梯目前已经成为许多高层建筑当中必不可少的结构，其主要是用作人和物的交通运输。
在实际进行电梯结构设计与安装的过程中，顶层高度与底坑深度是两项十分关键的要素，基于此，本文对这两项要素的计算进行了简要分析。
1.电梯顶层高度和底坑深度的要求分析电梯作为有效服务楼层升降的关键设备，其许多规格参数都有着一定要求，其中最为关键的就是电梯顶层高度参数和底坑深度参数，而曳引式电梯若是其选择的额定速度与载重不相同时，对电梯顶层具体高度与底坑具体深度的要求差异性也是比较大的。
比方说若是具体轿厢的载重一定、高度一定，则其速度的选择关键就在于合理控制电梯的底坑深度值和顶层高度值，比如说对额定速度值具有着较高的要求标准，则其电梯的顶层高度也要设计较高、底坑深度要设计较深，而由于要充分考虑到土建施工的情况，电梯设计的整体空间位置是比较受限的，在一些建筑当中，其电梯的尺寸甚至直接为最小尺寸，仅能够满足基本要求，再加上实际验收的人员开展检测的测量点也不相同，也常会出现检验不合格的问题，需要进一步整改。
2.低速有机房曳引式电梯顶层高度和底坑深度的具体参数本文以新丰县半山豪庭乘客电梯为例，总结低速有机房曳引式电梯的参数设计与计算要点。
在案例电梯中，曳引比为 2：1，电梯速度为 1m/s，电梯顶层高度为 4150mm；电梯底坑深度为 1350mm；电梯提升高度 27m；配置两种型号的缓冲器，高度为 300mm，行程为 80mm，适用速度为 1m/s，分别用于轿厢侧和对重侧。
3.低速有机房曳引式电梯顶层高度和底坑深度的参数说明为了方便对低速有机房曳引式电梯的顶层高度与底坑深度进行有效计算，方便计算过程运用公式来进行表示，对相关的表示符号需要进行参数说明，具体如下：（1）轿厢的顶端上端面与轿厢地坎面之间的自由垂直距离用 a 来表示；而轿厢顶部位置的防护栏高度则用b 来表示，按照相关标准进行设计，在本文当中，其防护栏高度取 700。
【计算公式】电梯对重架长度、底坑深度、顶层高度
3112
对重架所需总长度：
3422
可输入L值：
3300
对重架最终长度：
3610
对重架长度够
对重块上表面到立梁开 口连接板下表面的距离
188
mm mm mm mm mm mm mm
mm
速度 1 轿厢在顶层平层时对重进入底 轿厢在一层平层时对重进入顶 对重所 对重
HB= 轿厢高度(含装饰顶)= 顶层高度:
有机房顶层高度
轿厢地坎到上导靴的距离 轿厢地坎到轿顶上面的距离 轿厢地坎到轿顶最高部件的距离
制导行程 H 冲顶时人的活动空间 H
最高部件 H 顶层高度够
轿厢在顶层平层时对重进入底坑的距离(a)： 1466 mm 轿厢在一层平层时对重进入顶层的距离(b)： 2144 mm
对重所需顶层高度： 2579 mm 对重侧顶层高度： 够
底坑深度计算公式
缓冲器型号:
HP8113
缓冲器高度:
84
mm
地板厚:
3
mm
底坑深度:
1Байду номын сангаас00
mm
缓冲间隙:
250
mm
缓冲行程:
50
mm
地坎到轿厢最低部件的 距离:
828
mm
底坑实际所需深度:
1228
mm
底坑深度够
有机房对重架
对重块数量：
28
对重块厚度：
85
实际堆放对重块空间：
2380
对重架所需L值：
3000 mm 2450 mm 3900 mm
有机房顶层高度
轿厢地坎到上导靴的距离: 3300 mm 轿厢地坎到轿顶上面的距离: 2452 mm 轿厢地坎到轿顶最高部件的距离: 3050 mm
电梯顶层高度和底坑深度的计算课件
03
门系统在轿厢到达相应 楼层时自动开关，方便 人员和货物的进出。
04
安全保护系统在紧急情 况下如超速、断绳等情 况下动作，保障乘客安 全。
电梯顶层高度的计算
BIG DATA EMPOWERS TO CREATE A NEW
ERA
顶层高度的定义
01
顶层高度指的是电梯机房顶部至 电梯导轨顶部的垂直距离。
ERA
电梯的定义与分类
电梯的定义
电梯是一种垂直运输设备，用于 在建筑物的不同楼层之间运输人 员和货物。
电梯的分类
根据用途、驱动方式、控制方式 等，电梯有多种分类方式，如乘 客电梯、载货电梯、医用电梯等 。
电梯的主要组成部分
曳引系统
包括曳引机、曳引钢 丝绳等，用于提供电 梯的升降动力。
导向系统
包括导轨、导轨支架 、导靴等，用于保证 电梯的平稳运行和正 确导向。
案例三
总结词
根据特殊场所需求进行计算
详细描述
在特殊场所中，如医院、酒店等，电梯顶层高度和底坑深 度的计算需要考虑到场所的特殊需求。例如，医院的担架 尺寸和酒店的行李尺寸都需要在计算时进行考虑，以确保 人员和物品能够顺利使用电梯。
总结词
考虑安全出口和疏散要求
详细描述
在特殊场所中，安全出口和疏散要求也需要在进行电梯顶 层高度和底坑深度计算时考虑进去。例如，在酒店中，电 梯应靠近安全出口，以便在紧急情况下快速疏散人员。
电梯顶层高度和底坑深度
BIG DATA EMPOWERS TO CREATE A NEW
ERA
的计算课件
• 电梯的基本知识 • 电梯顶层高度的计算 • 电梯底坑深度的计算 • 实际应用中的注意事项 • 案例分析
电梯顶层高度,底坑深度要求及计算
５ ２ ＝３ ２ ８ ｌ ｍｍ
应小于０ ， １ ＋ Ｏ ． ０ ３ ５ Ｖ？ （ ｍ） 。 ｄ ） 轿厢 上方 应有 足够 的 空间 ， 该 空间 的大 小 以能容 纳一 个不 小于 ０ ． ５ ×０ ． ６×０ ． ８ （ ｍ） 的 长方 体为 准 ， 任 一 平 面朝 下放 置 即可 。 对 于 用 曳引直 接 系住 的 电 梯， 只要每根曳引绳中心线距长方体的一个垂直面（ 至少一个） 的距离均大于０ ． １ ５ ｍ， 则悬 挂 曳引绳 和它 的 附件 可 以包括 在这 个 空 间内 。 二 顶 层 高度 的计 算 本 文 以具 体 的实例 来说 明 ， 所使 用 的 电梯 为额 定载 重量 为ｌ Ｏ Ｏ Ｏ ｇ ｇ， 额 定速 度为 １ ． ５ ｍ／ ｓ ＿ Ｌ 置 式 无机 房 电梯 ， 两 个反 绳 轮处 于轿 厢下 方 。 １ ． Ｇ Ｂ ７ ５ ８ ８ － ２ ０ ０ ３ － ５ ． ７ ． １ ． １ ａ 。 当对 重 完全 压在 它 的缓 冲器 上 时 ， 轿厢 导 轨 长度 应能 提供 不小 于０ ． Ｉ ＋ Ｏ ． ０ ３ ５ Ｖ？ （ ｍ） 的 进一 步 的制导 行程 ： 最 高部 件 ： 轿 厢上 导 靴 顶层 高 度＝ Ｈ轿 靴＋ Ｈ对 间＋ Ｈ缓 ＋ １ Ｏ ｏ ＿ 卜 ３ ５ Ｖ？ ＝３ ０ ０ ４ ＋ ２ ５ ０ ＿ 卜 ｌ ７ ５ ＋ｌ Ｏ ０ ＿ 卜 ３ ５ ｘ １ ．
，
四个 条件 ： ａ ） 、 轿厢 导轨 长度 应能 提供 不小 于０ ． １ ＋ ０ ． ０ ３ ５ Ｖ ？ （ ｍ） 的进一 步 的制导 行程 。 ｂ ） 、 符合８ ． １ ３ ． ２ 尺寸 要求 的轿 顶最 高 面积 的水 平［ 不包 括５ ． ７ ． １ ． １ ｃ 撕 述 的 部件 面积 】 ， 与位 于轿厢 投 影部份 井道 顶最 低部 件 的水平 面（ 包括 梁和 固定在 井 道 顶 下的零 部件 ） 之间的 自由垂 直距 离不应 小于 Ｉ ． ｏ ＋ ０ ． ０ ３ ５ Ｖ？ （ Ｉ ｎ ） ８ ． １ ３ ． ２ 轿顶 应 有一 块 不下 于０ ． １ ２ ｍ？ 的站 人用 的净 面 积 ， 其短 边 不小 于０ ． ２ ５ ｍ。 ｃ ） 、 井 道顶 的最 低部 件与 ： １ ） 、 固定在 轿厢顶 上 的设备 的最 高部件 之 间的 自 由垂直 距 离［ 不包 括 下面２ ） 所述及 的 部件】 ， 不应 小于 ０ ． ３ ＋ ０ ． ０ ３ ５ Ｖ？ （ ｍ） 。 ２ ） 、 导 靴 或滚轮 、 曳引绳 附件垂直 滑动 门的横 梁或部 件的最 高部件 之 间 自由垂 直距离 不
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部件]，不应小于0.3+0.035v2（m）。
防护栏
轿顶防护栏
轿顶防护栏高度=
轿顶高 + 防护栏高
=2555+900=3455 mm
•.
上梁
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三、顶层高度计算
国标条件c：
c）井道顶的最低部件与：
1）固定在轿厢顶上的设备的最高部件之间的自由垂直距离[不包括下面 2）所述及的 部件]，不应小于0.3+0.035v2（m）。
两个条件下，最小底坑深度分别为： 条件a：1269mm 条件b：1394mm
两者取最大値，
OH5100-1000-1.75最小底坑深度为：1394mm
•.
共22页，第19•2页0
六、对重行程计算
GB7588-2003 5.7.1.2 当轿厢完全压在它的缓冲器上时，对重导轨长度应能提供不小 于0.1+0.035v2（m）的进一步制导行程。
1）固定在轿厢顶上的设备的最高部件之间的自由垂直距离[不包括下面 2）所述及的 部件]，不应小于0.3+0.035v2（m）。
初步估计，可能的轿厢最高部件为轿顶防护栏或轿顶轮
•.
共22页，第9页•10
三、顶层高度计算
国标条件c：
c）井道顶的最低部件与：
1）固定在轿厢顶上的设备的最高部件之间的自由垂直距离[不包括下面 2）所述及的
顶层高度+底坑深度≥ 对重行程 经计算，顶层高度及底坑深度技术可行！
•.
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对重在井道内最底端到最顶端走过的行程如何计算？
对重缓冲器底座高 + 对重缓冲器高 + 对重缓冲间隙 + 对重架高 + 提升高度 + 轿厢 缓冲间隙 + 轿厢缓冲行程 + 制导行程
井道净高=顶层高度 + 提升高度 + 底坑深度
要求：
井道净高必须不小于对重行程
因此， 顶层高度 + 底坑深度 ≧对重缓冲器底座高 + 对重缓冲器高 + 对重缓冲间隙 + 对重 架高 + 轿厢缓冲间隙 + 轿厢缓冲行共22页，第3页•4
三、顶层高度计算
国标条件a： a）轿厢导轨长度应能提供不小于0.1+0.035v2（m）的进一步的制导行程。
需要了解： 1、轿厢中的哪些部件与导轨连接？ 2、哪个部件最接近导轨顶部？
轿厢与导轨相连的最高部件为导靴
•.
共22页，第4页•5
三、顶层高度计算
国标条件a： a）轿厢导轨长度应能提供不小于0.1+0.035v2（m）的进一步的制导行程。
•.
共22页，第20•2页1
六、对重行程计算
GB7588-2003 5.7.1.2 当轿厢完全压在它的缓冲器上时，对重导轨长度应能提供不小 于0.1+0.035v2（m）的进一步制导行程。
2
3500 mm
2760 mm
（ ）
对重架
360 480 mm
对重架撞板
提升高度50米以下配1个•.，50米以上配2个
二、顶层高度国标要求
GB7588-2003 5.7.1.1 当对重完全压在它的缓冲器上时，应同时满足下面四个条件：
a）轿厢导轨长度应能提供不小于0.1+0.035v2（m）的进一步的制导行程。
b）符合8.13.2尺寸要求的轿顶最高面积的水平面[不包括5.7.1.1c)所述的部件面积]， 与位于轿厢投影部分井道顶最低部件的水平面（包括梁和固定在井道顶下的零部件）之 间的自由垂直距离不应小于1.0+0.035v2（m）
34（93）mm
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六、对重行程计算
GB7588-2003 5.7.1.2 当轿厢完全压在它的缓冲器上时，对重导轨长度应能提供不小 于0.1+0.035v2（m）的进一步制导行程。 对重架高= 3500+26+105*2=3736mm
对重行程= 652+250+3736+250+219+207=5314mm 顶层高度+底坑深度= 4591+1394=5985mm
在非单顶的情况下，L1=3305mm； L2=2925mm
直梁
托架
•.
轿厢托架高：170mm
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三、顶层高度计算
国标条件a： a）轿厢导轨长度应能提供不小于0.1+0.035v2（m）的进一步的制导行程。
II
轿底平台
轿底平台高：65mm
轿厢减震垫高：45mm
I I 放大图
轿箱减震块
c）底坑中固定的最高部件，如补偿绳张紧装置位于最上位置时，其和轿厢的最 低部件之间的自由垂直距离不应小于0.3m，上述b）1）和 b）2）除外。
•.
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五、底坑深度计算
国标条件a： 底坑中应有足够的空间，该空间的大小以能容纳一个不小于0.5×0.6×1.0（m）的长方 体为准，任一平面朝下放置即可。
护脚板底端距地坎高=护脚板高+ 轿厢地坎高 =800+25=825mm
轿厢最低部件为轿厢护脚板
按照国标条件a，最小底坑深度=
轿厢护脚板+ 轿厢缓冲间隙 + 轿厢缓冲器压缩行程 + 100
=825+250+219+100=1394mm
护脚板
国标条件c：OH5100不适用
•.
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五、底坑深度计算
不应小于0.1+0.035v2（m）。
d）轿厢上方应有足够的空间，该空间的大小以能容纳一个不小于0.5×0.6×0.8 （m） 的长方体为准，任一平面朝下放置即可。对于用曳引直接系住的电梯，只要每根曳引绳 中心线距长方体的一个垂直面（至少一个）的距离均大于0.15m,则悬挂曳引绳和它的附 件可以包括在这个空间内。
=65+45+170+20+250+219+500=1269mm
•.
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五、底坑深度计算
国标条件b： 底坑底和轿厢最低部件之间的自由垂直距离不小于0.5m，之间的水平距离在0.15m之内时， 这个距离可以减少到0.1m
1）垂直滑动门的部件、护脚板和相邻的井道壁； 2）轿厢最低部件和导轨。
按照国标条件a，最小顶层高度=
轿厢导靴高度 + 对重缓冲间隙 + 对重缓冲行程 + 制导行程
=3282+250+219+207=3958mm
缓冲间隙按250mm
轿厢导靴高：257mm
轿箱导靴
•.
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三、顶层高度计算
国标条件b： b）符合8.13.2尺寸要求的轿顶最高面积的水平面[不包括5.7.1.1c)所述的部件面积]， 与位于轿厢投影部分井道顶最低部件的水平面（包括梁和固定在井道顶下的零部件）之 间的自由垂直距离不应小于1.0+0.035v2（m）
导靴距地坎高=轿底平台+ 轿厢减震块 + 托架 + 安全钳 + 导靴
=65+45+170+194+257=731mm
•.
导靴
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五、底坑深度计算
国标条件b： 底坑底和轿厢最低部件之间的自由垂直距离不小于0.5m，之间的水平距离在0.15m之内时， 这个距离可以减少到0.1m
1）垂直滑动门的部件、护脚板和相邻的井道壁； 2）轿厢最低部件和导轨。
8.13.2 轿顶应有一块不小于0.12m2的站人用的净面积，其短边不小于0.25m。
c）井道顶的最低部件与： 1）固定在轿厢顶上的设备的最高部件之间的自由垂直距离[不包括下面 2）所述及的
部件]，不应小于0.3+0.035v2（m）。 2）导靴或滚轮、曳引绳附件垂直滑动门的横梁或部件的最高部件之间自由垂直距离
8.13.2 轿顶应有一块不小于0.12m2的站人用的净面积，其短边不小于0.25m。
轿顶 轿顶的站人空间即为
按照国标条件b，最小顶层高度=
轿顶高 + 对重缓冲间隙 + 对重缓冲行程 + 最小自由垂直距离
=2555+250+219+1107=4131mm
•.
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三、顶层高度计算
国标条件c： c）井道顶的最低部件与：
•.
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三、顶层高度计算
三个条件下，最小顶层高度分别为： 条件a：3958mm 条件b：4131mm 条件c：4591mm
三者取最大値，
1000-1.75（非单顶）最小顶层高度为：4591mm
•.
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四、底坑深度国标要求
GB7588-2003 5.7.3.3 当轿厢完全压在它的缓冲器上时，应同时满足下面三个 条件：
45mm
轿顶轮下护罩壁厚20mm 下护罩与上梁间隙30mm
300mm
轿顶轮外罩高=300+295+45+20=660 mm
295mm
轿顶轮
轿顶轮高度=
上梁高 + 轿顶轮外罩高 + 间隙
=3025+660+30=3715 mm
轿顶轮固定螺栓
•.
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三、顶层高度计算
国标条件c： c）井道顶的最低部件与：
•.
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三、顶层高度计算