国省干线公路养护科工作职责
15-山东省国省干线公路桥梁 “四个一”岗位职责
山东省国省干线公路桥梁“四个一”岗位职责第一条桥梁“四个一”指县（市、区）公路局、高速公路管理处针对辖区内每一座管养桥梁，落实一名行政领导、一名技术员、一名路政员、一名养护员。
第二条县公路局、高管处主要负责人职责：对“四个一”责任人加强组织领导，签发“四个一”责任人任命文件，监督检查“四个一”责任人工作情况。
签署“四个一”行政领导人责任状，签阅《桥梁经常检查报告》，及时解决桥梁管养中存在的问题。
第三条“四个一”行政领导人主要职责：1、签署技术员、路政员、养护员的责任状，并组织协调、监督考核其工作。
2、掌握桥梁技术状况和运营情况，审查《桥梁经常检查报告》，研究解决桥梁检查中发现的问题。
3、负责编制桥梁养护工程建议计划；安排落实桥梁小修保养工作。
4、负责三、四、五类桥梁动态监管工作。
5、主持编制上报重要桥梁、特大桥应急预案和四、五类桥梁应急交通组织方案；组织处置桥梁应急事件。
6、对负责管养的桥梁定期进行现场检查：一、二类桥梁每季度一次，三、四、五类桥梁每旬一次。
汛期加强不定期检查。
检查时复核技术员实施的桥梁经常检查情况，记录检查结果，并签字确认。
第四条“四个一”技术员主要职责：1、指导桥梁日常巡查，定期查看桥梁巡查记录。
2、按照《公路桥涵养护规范》规定要求的检查内容，定期对负责管养桥梁进行经常检查：一、二类桥梁每月一次，三、四、五类桥梁每周一次。
汛期加强不定期检查。
3、根据桥梁经常检查结果，及时上报新发现桥梁病害和原有未处治病害发展情况，同时将需要日常重点监控内容告知桥梁养护员。
实施桥梁经常检查可同时进行桥梁小修保养考核工作。
检查结束后按规定编制《桥梁经常检查报告》（同时填写《桥梁经常检查情况汇总表》）提交上级。
4、按规定编制桥梁养护工程建议计划，组织实施桥梁小修保养，对三、四、五类桥梁动态监管，维护更新桥梁养护技术档案，以及组织桥梁养护技术培训等工作。
第五条“四个一”路政员主要职责：1、按规定对负责管养桥梁进行巡查，对桥上检查每天一次，对一、二类桥梁桥下检查每周一次，对仍维持交通的三、四类桥梁桥下检查每天一次，填写巡查记录。
国省道干线公路小修保养质量管理办法
国省道干线公路小修保养质量管理办法第一章总则第一条小修保养是养护日常性、基础性工作，是维护公路设施、提供便利出行条件的重要措施，是公路形象最直接、最具体的体现。
为进一步提高我市国、省道干线公路小修保养质量管理水平，及时掌握干线公路小修保养质量技术状况，使干线公路处于良好的运营状态，保证小修养护资金专款专用，充分发挥投资效益，根据《公路养护工程质量检验评定标准》，结合我市实际情况，特制定本办法。
第二条干线公路小修保养养护质量管理工作的原则是“科学公正、目标清晰、组织有力、奖惩分明”。
第三条本办法适用于全区干线公路小修保养养护质量评价考核工作，包括省管县的养护工作，市局依据该办法对各县区公路局进行奖惩。
第二章养护质量标准第四条各县区公路局、高管处应针对本辖区内干线公路的实际质量技术状况，科学安排小修保养养护生产，抓好日常性养护和预防性养护，适时安排小修保养工程，逐步提高和改善道路技术状况，完成上级下达的小修保养计划。
第五条小修保养工程内容包括：综合管理、路面保洁、沿线设施、桥涵构造物、绿化工程项目管理共五部分。
小修保养工程质量标准：一、路面保洁：路（桥）面保洁1、路面干净清洁，无积水（雪）、垃圾、杂物。
2、交通事故现场要及时清理并报上级主管部门。
3、制定和完善各类恶劣天气的应急预案，及时清理路面积水、积雪、积冰。
4、绿化平台上不得存有纸屑、塑料袋（瓶）、沙石、泥土等杂物。
5、路缘石（GBM块）边缘要清扫彻底，清扫物应及时清除。
6、养护员配置应满足路面保洁的需要，养护员除清扫路面外，还要每天及时拾捡行车道、慢车道、路面、路基范围内垃圾、杂物。
7、路面垃圾清扫后，不得随意堆放在路面上或倾倒在绿化带和石砌水沟、土边沟内，应运至垃圾投放点妥善处理,不得造成二次污染。
8、行车洒落物及由于事故等原因造成垃圾的清理和外运，在规定时间内处理完毕。
清理过程中按标准设置安全警示标志。
9、路面被油类或化学物质污染时，处理措施得当，并在规定时间内处理完毕。
吉林省国省干线公路养护工程管理办法(试行)范文
吉林省国省干线公路养护工程管理办法（试行）2007年02月01日 15时30分 387主题分类: 建设建筑交通运输“干线”“公路”“养护”吉林省交通厅关于下发《吉林省国省干线公路养护工程管理办法（试行）》的通知吉交发[2006]45号各市（州）交通局：现将《吉林省国省干线公路养护工程管理办法（试行）》下发给你们,望认真贯彻执行,并将执行中存在的问题及时反馈给省公路管理局。
附件：吉林省国省干线公路养护工程管理办法（试行）二○○六年十二月十二日附件：吉林省国省干线公路养护工程管理办法（试行）第一章总则第一条为加强国、省干线公路养护工程管理,明确各有关部门的职责和权限，提高公路养护工程质量和投资效益，确保全省干线公路处于良好的运营状态，为行车人、行路人提供安全、畅通、舒适、优美的公路交通条件，根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国招标投标法》、《吉林省公路管理条例》及交通部有关规定，参照交通部颁发的《公路养护工程管理办法》，结合我省公路养护管理体制和养护运行机制改革的有关文件精神，特制定本办法。
第二条本办法适用于吉林省国、省干线公路养护工程管理。
国内外经济组织投资建设或依照公路法的规定受让政府还贷公路收费权的公路（以下简称经营性公路），其养护工程由经营企业根据交通部颁发的有关沥青路面、水泥路面、桥涵、隧道等养护标准及《吉林省干线公路养护质量要求》，安排资金组织实施，由省公路管理局及市（州）公路管理处负责监督。
第三条国、省干线公路养护工程管理工作实行"统一领导，分级管理"的原则。
吉林省交通厅负责全省干线公路养护工程的监督管理工作。
吉林省公路管理局受吉林省交通厅委托负责全省干线公路养护工程的管理、监督、检查、考核、指导和协调工作。
吉林省公路工程质量监督站负责全省养护工程的质量监督工作。
第四条公路养护工程资金必须做到专款专用,不得挪用或挤占。
第五条公路养护工程计划的编制应遵循"先重点，后一般"的原则。
黑龙江省国省干线公路养护工程管理办法
黑龙江省国省干线公路养护工程管理办法（征求意见稿）第一章总则第一条为加强和规范我省国省干线公路养护工程管理，提高养护工程质量和效益，根据《交通运输部公路养护工程管理办法》等规定，结合我省实际，制定本办法。
第二条本办法所规定的公路养护工程是指在一段时间内集中实施并按照项目进行管理的公路养护作业，按照养护目的和养护对象，分为预防养护、修复养护、专项养护和应急养护。
不包括日常养护和公路改扩建工程。
第三条本办法适用于我省国省干线公路养护工程管理工作。
县道、乡道、村道和专用公路养护工程管理可参照执行。
第四条公路养护工程应当遵循决策科学、管理规范、技术先进、优质高效、绿色安全的原则。
第五条公路养护工程管理工作实行统一领导、分级负责。
省交通运输厅主管全省公路养护工程管理工作。
负责制定养护工程规划、确定养护工程目标、下达养护工程年度计划、审查或审批养护工程设计方案、指导养护工程建设和质量监督管理工作。
省公路事业发展中心负责普通国省干线养护工程具体管理工作，包括前期工作、编制年度建议计划、监督检查养护工程质量和安全、应急管理、权限内养护工程设计文件审查、指导监督招投标工作、竣工验收等。
省公路路网监测中心按照省交通运输厅要求，承担全省收费公路养护工程行业管理的行政辅助工作。
省交通运输综合执法局具体负责收费公路养护工程质量监督工作。
市、县级交通运输主管部门负责本行政区域内国省干线公路（不含省管收费公路）养护工程建设协调、质量监督、养护从业单位信用评价、养护工程市场管理等工作（市、县权限划分由市级交通运输主管部门确定）。
由其设置的公路事业发展中心等养护管理单位，负责具体组织实施养护工程和交竣工验收等工作，并接受上级公路事业发展中心的指导和监督。
第六条收费公路经营管理单位在依法批复的经营期内负责运营公路的养护工程管理工作。
根据国家和省提出的养护管理目标，筹措必要的资金，按照国家标准规范、有关规定和本办法组织实施养护工程，确保公路保持良好技术状况，并接受交通运输主管部门的指导和监督。
辽宁省国省干线公路养护科学决策流程和要点
养护标准及养护水平是对路面使用性能或养护
质 量评 价值 的一 种 限定 ， 并 将 此 值 与 实 际 的 评 价值
或估计值 比较 。如果实 际值或预计值 超过这个 限
值， 则 表 明路 面存 在不 足 ， 需 要采 取大 中修养 护 。 ２ ． １ 设 置 养护标 准及养 护水 平 的 目的
２ ０ １ ４年
第１ ２期
北 方 交 通 中图分类号 ：Ｕ ４ １ ８ ． ４ 文献标识码 ： Ｂ
文章编 号 ： １ ６ ７ ３— ６ ０ ５ ２ （ ２ ０ １ ４ ） １ ２一 Ｏ １ １ ７— ０ ３
辽 宁省 国省 干线 公 路 养 护科 学 决 策 流程 和要 点
白 杨
网 的养 护 需求 ？用 什 么样 的方法 把有 限的公 路养 护
资金分配到最需要养护 的路段上？如何修复 已经损
坏 的路 面 才能使 路 面使 用性 能保 持得 更 长久 ？ 本 文 结 合 辽 宁省 国省 干 线养 护管 理 实 践 ， 充 分 利 用 近年 来 国 内外 有 关 上 述 关 键 技 术 最 新 研 究 成 果， 初 步探 讨 了辽 宁 省 国 省 干线 公 路 养 护 科 学 决 策 体系 ， 其 关 键节 点 和 主要 流 程如 图 １所示 。
４ ． １ 路面 使用状 况评 价 客观 的使 用性 能评价 是普 通 国省干 线公路 科学 养护 决策 的基 础 。普 通 国省干 线公 路路 面 的功能性
能 与结构 性能 评价一 般从 以下 五个 方面 进行 ： （ １ ） 路面破 损状 况 ；
和交通状况等因素将全省言
在干线公路 网基本形成之后 ， 西方发达国家将
公 路 发展 的重点 由建设 转 为养 护管 理 。伴 随着 大量
四川省交通运输厅关于印发四川省普通国省干线公路养护工程管理办法的通知
四川省交通运输厅 关于印发四川省普通国省干线公路
养护工程管理办法的通知
川交发〔2018〕40 号
各市（州）交通运输局（委）： 为规范我省普通国省干线公路养护工程管理，提升干线公路服务水平，厅研究制定了《四川省
普通国省干线公路养护工程管理办法》。现印发给你们，请认真贯彻执行。
四川省交通运输厅 2018 年 12 月 28 日
第二章 养护工程分类
第八条 养护工程按照养护目的和养防养护是指公路整体性能良 好但有轻微病害，为延缓性能过快衰减、延长 使用寿命而预先采取的主动防护工程。
第十条 修复养护是指公路出现明显病
害或部分丧失服务功能，为恢复技术状况而进 行的功能性、结构性修复或定期更换，包括大 修、中修、小修。
第十一条 专项养护是指为恢复、保持或 提升公路服务功能而集中实施的完善增设、加 固改造、拆除重建、灾后恢复等工程。
第十二条 应急养护是指在突发情况下 造成公路损毁、中断、产生重大安全隐患等，为 较快恢复公路安全通行能力而实施的应急性 抢通、保通、抢修。
第十三条 组织实施各类养护工程所涉 及的技术服务与工程施工等相关作业，应当依 照有关法律、法规、规定选择具备相应技术能 力和资格条件的单位承担。必须实施招投标 的，按照相关规定执行。
鼓励采用自动化快速检测技术开展检测
四川省人民政府公报 2019 年 第 01 期 29
部门文件选登
工作。 第十六条 各级交通运输主管部门应当
根据检测和评定数据，按照相关标准规范和养 护规划，科学设定养护目标，采取“储备一批、安 排一批、实施一批”的方式，合理筛选需要实施 的养护工程，建立项目库。
交通运输厅负责省级项目库的建立和维 护更新。
大修是对公路及其沿线设施的较大损坏 进行综合处治，全面恢复原设计标准和使用功 能。主要是对原路全幅加铺基层或对原路面 层、基层进行翻修后，全幅重新铺装面层。
云南普通国干线公路养护管理办法
云南省普通国省干线公路养护管理办法（云交管养〔2016〕865号）第一章 总则第一条 为加强和规范省管普通国省干线公路养护管理，提高普通国省干线公路养护质量与投资效益和养护管理水平，围绕“改革攻坚、养护转型、管理升级、服务提质”，实现安全畅通的公路网络、建立公众满意的服务体系和高效可靠的保障体系，为社会提供“畅、安、舒、美”的公路出行条件，制定本办法。
第二条 本办法制定的依据：《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《公路养护技术规范》等法律、法规、规范。
第三条 本办法所称省管普通国省干线公路养护工程包括一般性养护工程（小修保养、预防性养护、中修和大修工程和改建工程）、专项工程（路网结构改造工程、灾毁恢复重建工程、安全隐患整治工程及其它工程）和应急性养护工程。
第四条 本办法所称的州（市）公路局是指省公路局下属州（市）一级的省管普通国省干线公路养护管理部门。
本办法所称的公路分局是指上述州（市）公路局下属县（市）一级的省管普通国省干线公路养护管理部门。
第五条 本办法适用于云南省省管普通国省干线公路养护和管理活动。
第二章 管理职责第六条 省级主管部门主要职责：（一）省交通运输厅是全省普通国省干线公路养护管理的行业主管部门，负责宣传贯彻、监督执行国家及省管普通国省干线公路养护管理的法律、法规、标准、规范、政策与办法等。
（二）省公路局在省交通运输厅的领导下，是云南省普通国省干线公路养护管理的主管部门，主要负责普通国省干线公路的维修养护和改善提高，有计划地提高公路的质量和标准；督促检查普通国省干线公路的养护工作，履行监管职能。
第七条 州（市）公路局主要职责：（一）全面负责本辖区内省管普通国省干线公路养护管理工作。
（二）负责辖区内公路的养护编制及上报工作，组织实施上级下达的公路养护工程任务。
（三）负责辖区内公路养护质量的监督检查与路况评定，对公路养护工程进行质量监督与评定。
（四）负责辖区内公路灾害的防治与抢修，保证所管养公路的安全畅通。
国省道干线公路养护管理的现状及改进建议
国省道干线公路养护管理的现状及改进建议1. 引言1.1 现状分析国省道干线公路是我国干线公路交通的重要组成部分，承担着重要的运输和交通连通作用。
目前国省道干线公路养护管理存在一些问题。
国省道干线公路的养护管理体系不够完善。
目前养护管理责任部门不明确，养护标准不统一，导致养护管理工作分散、不规范。
造成了养护管理效率低下，无法有效保障道路安全和畅通。
国省道干线公路的技术设备落后，无法满足道路养护需求。
老化的设备影响了养护工作的质量和效率，使得道路维修周期延长，影响了道路使用者的出行体验。
养护管理人员的专业水平参差不齐，培训水平不高。
这也直接影响了养护管理工作的质量和效果，使得国省道干线公路养护管理面临着诸多挑战。
国省道干线公路养护管理现状并不乐观，需要引起重视并采取相应的改进建议来提高养护管理水平，确保道路安全畅通。
1.2 问题意识国省道干线公路是国家和省级重要交通干线，承载着大量的交通运输任务。
目前国省道干线公路养护管理存在一些问题令人担忧。
由于管理不规范，养护工作经常无法及时到位。
一些道路存在裂缝、坑洞等安全隐患，给行车安全带来不小风险。
养护资金的分配和使用也存在问题，有的地方虽然有充足的资金，却没有得到有效利用，导致道路养护效果不显著。
养护管理的专业性和科学性有待加强。
一些地方缺乏专业的养护管理人员，导致养护工作的效果不理想。
缺乏先进的技术设备和方法也制约了养护管理水平的提升。
预防性养护工作还比较薄弱，养护工作更多是在道路出现问题后进行修复，缺乏及时的检查和维护，这导致了养护成本的增加和道路寿命的缩短。
国省道干线公路养护管理问题亟待解决，需要加强管理规范性和科学性，提升养护管理效果，确保道路安全畅通。
1.3 改进建议改进建议包括以下几个方面：1. 养护管理机制的优化：建立和完善国省道干线公路养护管理的机制，包括合理的人员配置、科学的管理流程、规范的操作规程等，以提高养护管理效率和效果。
2. 技术设备的更新：加大对养护设备和技术设备的投入力度，引入先进的养护技术和设备，提高养护工作的科技含量和自动化程度，提升养护管理水平。
普通国省干线公路日常养护管理重点难点及解决措施
普通国省干线公路日常养护管理重点难点及解决措施摘要：“十四五”期间，推动普通国省干线公路养护管理高质量发展，是加快建设交通强国的内在要求，是服务构建新发展格局的重要支撑，是建设人民满意交通的重要内容，是补齐公路发展短板的务实举措。
通过日常养护巡养常态化管理，实现养护管理标准化、专业化、机械化，满足公众出行需求和服务地方经济发展，加快实现交通强区建设，实现乡村振兴的目标。
关键词：国省干线;日常养护，路容路貌，管理;一、国省干线日常养护的重要性及养护重点内容（一）日常养护的重要性。
公路养护是指建立优质高效的机械化养护方式，同时不断采用新技术、新工艺，以最经济的方式保证路面平整、畅通，各种设施完好，提高公路的耐久性和抗灾能力，使公路养护维修达到高标准、高质量、高效率、高机动性的要求。
公路养护工作必须贯彻“预防为主、防治结合；强化管理、改革创新；依靠科技、提高质量；反应快捷、保障畅通”的方针，根据实际情况安排养护维修，良好的公路养护管理有利于保持公路良好的使用状态和服务水平，有利于向使用者提供安全、快捷、舒适、经济、优美的行车环境，有利于树立公路的对外形象，最终提高公路的经济效益和社会效益。
（二）日常养护重点内容。
1.路基养护。
(1)整理路肩、边坡，修剪路肩草木，杂草不高于15cm，清除杂物，保持路容整洁；(2)疏通边沟，保持排水系统畅通；(3)清除挡土墙、护坡滋生的有阻碍设施功能发挥的杂草，修理伸缩缝，疏通泄水孔，清除松动块石；(4)清除零星塌方，填补路基缺口，轻微沉陷翻浆的处理；(5)桥头接线或桥头、涵顶跳车的处理；(6)修理挡土墙、护坡、护坡道、泄水槽、护栏设施等局部损坏；(7)局部加固路肩。
2.路面养护。
(1)清除路面泥土、散落物、杂物，保持路面整洁，排除路面积水、积沙；(2)砂土路面刮平，修理车辙；(3)碎砾石路面匀、扫面砂，添加面砂，洒水润湿，刮平波浪，修补磨耗层；(5)处理沥青路面的泛油、拥包、裂缝、松散等病害；(6)水泥混凝土路面日常清缝、灌缝及堵塞裂缝；(7)路缘石的修理和刷白；(8)局部处理砂石路的翻浆变形，添加稳定料；(9)碎砾石路面修补坑槽、沉降，整段修理磨耗屋或扫浆铺砂；(10)桥头、涵顶跳车的处理；(11)沥青路面修补坑槽、沉陷，处理波浪、局部龟裂、啃边等病害；(12)水泥混凝土路面板块的局部修理；(13)路面无坑槽，路面无拥包（高度小于5cm），路面局部无沉陷（深度小于3cm）。
养护科内业人员安全生产工作职责
养护科内业人员安全生产工作职责养护科内业人员在安全生产工作中需要承担以下职责：1. 制定安全规章制度：养护科内业人员要根据工作实际，制定科内的安全规章制度，包括道路养护作业安全操作规程、安全防护设施使用规定等，确保工作人员从事工作时有明确的操作指引和安全要求。
2. 安全培训和教育：养护科内业人员要进行安全培训和教育，包括道路养护作业操作技能培训、安全生产知识普及等，提高工作人员的安全意识和操作技能，防止发生事故和职业病。
3. 安全检查和监督：养护科内业人员要进行定期的安全检查和监督，包括巡视工地和设施设备，发现安全隐患及时整改，确保施工过程中的安全性和协调性。
4. 事故调查与报告：养护科内业人员要及时调查和报告发生的事故，包括人身事故和设备设施事故，明确事故原因和责任，并采取措施避免类似事故再次发生。
5. 安全生产监督：养护科内业人员要积极参与安全生产监督工作，与监督部门保持密切联系，主动接受日常监督和检查，配合安全监督员进行工作纪律和安全操作的监管。
6. 安全设施管理：养护科内业人员要负责安全设施的管理，包括自动灭火设备、防护栏杆、防护用具等的检修、保养和更新，确保设施的完好和使用效果。
7. 应急处理和救护工作：养护科内业人员要具备基本的应急处理和救护知识，能够在发生事故或突发情况时，迅速采取相应的措施，保护自己和他人的生命安全。
8. 安全信息报送和交流：养护科内业人员要及时报送和交流安全信息，包括近期发生的事故情况、安全隐患的处理情况、安全会议的纪要等，促进安全信息的共享和经验的总结。
9. 安全生产责任追究：养护科内业人员要对安全生产责任追究制度负责，及时处理存在的安全问题和纠纷，确保安全生产责任的履行和执行。
10. 安全评估和改进：养护科内业人员要定期进行安全评估，对工作中存在的安全隐患和问题进行改进和完善，提高工作人员的安全意识和工作环境的安全性。
总之，养护科内业人员的安全生产工作职责非常重要，他们需要根据工作实际，制定科内的安全规章制度，进行安全培训和教育，进行安全检查和监督，进行事故调查和报告，参与安全生产监督工作，负责安全设施的管理，掌握应急处理和救护知识，及时报送和交流安全信息，追究安全生产责任，进行安全评估和改进等工作，确保养护科内业工作的安全性和顺利进行。
副站长公路管理站岗位说明书
工作 标准
1、严格按照上级主管部门及省市要求完成的工作，达到相关要求， 2、必须做到管养的国省干线公路养护工作质量检查，达到标准。 3、协助落实全市管养队伍及基层管理人员的素质教育，加强技术业务
培训。做到每年培训一次。
任职 条件
1、符合《事业单位岗位设置聘用合同》规定的任职基本条件。 2、具有大专以上文化程度，具有一定的政策理论水平。 3、熟悉管理工作的政策法规，有比较丰富的行政管理工作经验。 4、有较强的组织协调能力，综合分析能力和语言表达能力。 5、年度考核均为“合格”等次。
单位名称：公路管理站 岗位名称
岗位说ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ书
副站长
岗位类别
管理岗位
岗位等级
八级
工作 职责
1、负责全市国省干线公路养护工作行业。 2、负责全市国省干线公路路政管理工作，执行国家、省业务主管部门
和地方有关的法律、法规、规章的有关规定。
3、组织编制实施公路建设规划。 4、组织编制实施公路养护、工程计划。 5、坚持全市国省干线公路养护工程质量。 6、负责全市国省干线公路养护队伍及基层管理人员的素质教育，加强
技术业务培训。
工作 任务
1、协助完成全市国省干线公路养护工作行业管理工作。 2、协助完成全市国省干线公路路政管理工作。 3、协助完成组织编制实施公路建设规划。 4、协助完成组织编制实施全市国省干线公路养护、工程计划。 5、协助检查全市国省干线公路养护工程质量。 6、协助落实全市国省干线公路养护队伍及基层管理人员的素质教育，
江西省国省干线公路养护大中修工程管理办法
江西省国省干线公路养护大中修工程管理办法第一章总则第一条为进一步提高公路养护管理水平，规范公路养护大中修工程管理，确保工程质量，根据交通部《公路养护工程管理办法》，结合我省实际，制定本办法。
第二条本办法适用于江西省境内的国省道干线公路养护大中修工程管理。
第三条公路养护大修工程是对管养范围内损坏较大的公路及其沿线设施进行周期性的综合维修，以全面恢复到原设计标准，或在原技术范围内进行局部改善，以逐步提高公路通行能力的工程项目。
第四条本办法中修工程是对管养范围内一般性磨损和局部损坏的公路及其沿线设施进行定期的修理加固，以恢复原状的小型工程项目。
第五条公路养护大中修工程按照“统一领导，分级管理”的原则进行管理，国省干线大中修责任主体为各设区市人民政府。
（一）省公路局管理局职责1. 负责对全省公路养护大中修工程进行宏观管理，贯彻和执行国家、省公路养护方针、技术政策、标准（规范），结合本省实际提出实施措施。
2. 审查并批复设区市公路局上报建议计划，制订全省公路养护大中修工程规划及重点保障路线的年度计划，指导督促计划的执行。
3. 监督、检查设区市公路局大中修工程的执行情况，对工程实施过程中遇到的技术难题给予指导，及时总结推广新技术、新设备、新工艺和新材料的使用。
4. 监督和指导设区市公路局招投标工作。
5. 参加工程交、竣工验收。
（二）设区市公路局职责1. 根据项目的大小及性质，可成立项目管理办公室，明确总负责人、项目负责人和技术负责人。
2. 负责公路病害损坏及现状调查，编制大中修工程计划建议书，并上报省公路管理局。
3. 负责本辖区内大中修工程组织与实施，结合实际提出项目实施措施。
4. 负责所辖范围内大中修工程施工图设计、预算文件的审批工作。
5. 负责大中修工程项目的施工、监理招（议）标工作6. 督促检查大中修工程项目的工程质量、进度和施工现场管理等工作，组织工程交、竣工验收。
第六条公路养护大中修工程应积极采用现代化管理手段和先进养护技术，积极开发和推广应用公路养护“四新”成果，以提高工程质量，降低工程造价，不断提高公路养护大中修工程管理水平。
国省干线公路养护管理中存在的问题及对策
3
监管机制不健全
由于缺乏有效的监管机制，导致对养护管理工 作的监督不到位，难以保证养护管理工作的质 量和效果。
03
对策一：加大资金投入
提高养护管理预算
增加养护管理经费投入
政府应提高对国省干线公路养护管理的预算，确保有足够的资金支持养护工作。
设立专项资金
可以设立专门的国省干线公路养护基金，通过专门账户管理，确保资金专款专用 。
国省干线公路养护管理中存 在的问题及对策
2023-10-30
目录
• 国省干线公路养护管理概述 • 存在的问题 • 对策一：加大资金投入 • 对策二：提高养护管理效率 • 对策三：推广新技术应用 • 对策四：完善养护管理体制
01
国省干线公路养护管理概 述
定义与特点
定义
国省干线公路养护管理是指对国道和省道的日常保养、维修、改造以及应急 处置等活动进行的管理。
便养护部门提前采取措施，避免或减少公路损坏。
提供决策支持
03
信息化平台可以为养护部门提供数据分析和决策支持，有助于
制定更加科学合理的养护计划和措施。
引入市场竞争机制
促进养护企业竞争
通过引入市场竞争机制，可以鼓励更多的养护企业参与市场竞 争，提高养护服务的质量和效率。
降低养护成本
市场竞争可以促使养护企业采取更加合理的资源配置和更加高 效的作业方式，从而降低养护成本。
推进管养分离改革
实现养护管理与施工的分离，形成互相制约、 互相监督的管理模式。
推行市场化运作，引入竞争机制，激发养护市 场的活力。
鼓励企业进行技术创新和人才培养，提升其在 养护市场的竞争力。
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确性和效率。
普通国省干线公路日常养护管理
普通国省干线公路日常养护管理摘要：将新思想和新技术应用于普通国省干线公路的养护工作，对于推动各项养护工作的高质量发展具有重要的意义。
本文就其维护与管理方面的问题进行了详细的探讨。
首先，对我国普通国省主干道的维修特征进行了总结。
其次，从实际出发，对目前我国一般国家干线道路的维护与管理存在的问题进行了剖析。
在此基础上，对公路的养护和管理进行了探讨。
经过实际验证，始终坚持预防性养护的原则，主动引进现代养护技术，围绕着道路病害问题做好有效的治理，对保证养护管理目标的实现可以起到积极的作用，并有一定的借鉴意义。
关键词：普通国省干线；公路；养护管理一、普通国省干线公路养护的特点为了确保高速公路的正常运营、确保行车安全、提高服务水平，必须对其进行维护。
高速公路的养护工作具有如下特点。
（一）养护难度大普通国省主干道可扩展至各种复杂的自然环境，方便人民生活生产，促进地区经济发展，但其在修建与维护过程中仍存在诸多问题，尤其是由天然的地质、天气等因素造成的困难。
（二）养护成本高在公路通车运营之后，将会面临许多项目的维护工作。
如果一直采用传统的被动养护方式，等到故障发生后才进行维修，其维修费用将相对较高。
为此，必须在保证维修经费充足的前提下，探讨有效的维修方法，并大力推行预防维修技术，以达到提升维修质量、增加经济效益的目的。
二、普通国省干线公路养护管理面临的问题（一）养护管理资金不足目前，国内普通国省公路的养护工作比较复杂，养护工作也比较多。
以一个城市为例，在2021年，这个城市将会对其大中修89.211 km进行大中修，围绕着提高汽车的交通舒适性，改善道路条件，提升高速公路的优良率，创造一个畅通、整洁、绿色、美丽的交通环境，制定并实施了一系列的大中修工程。
这样一条主干道的维护工作，对投资的要求也是非常高的。
当前，我国许多地方的普通国省主干道在进行维修时，因经费短缺而无法达到维修和管理的目的。
在维护经费的运用上，缺乏对维护经费的有效监督，严重制约着维护工作的开展，导致许多维护措施无法实施。
公路桥梁养护管理工作制度(3篇)
公路桥梁养护管理工作制度第一章总则第一条为了规范公路桥梁养护管理工作，提高桥梁使用寿命，保障交通安全，制定本工作制度。
第二条桥梁养护管理工作包括日常巡查、定期检验、维修养护和紧急处置等内容。
第三条本工作制度适用于负责公路桥梁养护管理的部门，以及相关从业人员。
第四条养护管理工作的目标是：确保桥梁的安全运行，延长桥梁的使用寿命，提高道路通行效率。
第五条养护管理工作应坚持预防为主，维修养护和紧急处置相结合的原则。
第六条桥梁养护管理工作应当遵循科学、规范、高效、安全、环保的原则。
第二章巡查工作第七条养护人员应每天对负责的桥梁进行巡查，发现问题及时报告。
第八条巡查工作内容包括：桥面及伸缩缝的状况、桥面排水设施的畅通性、桥梁梁体的变形等。
第九条养护人员应着装工作服，佩戴安全帽，做好个人防护工作。
第十条巡查工作应按照相应的检查指南进行，记录发现的问题，并制定维修养护计划。
第十一条对于发现的紧急问题，养护人员应立即采取措施进行处置，确保交通安全。
第十二条巡查工作应定期总结，并及时向上级机构进行汇报。
第十三条养护人员应定期参加培训，提高巡查工作的专业水平。
第三章定期检验第十四条为保障桥梁的安全运行，每年应对所有桥梁进行定期检验。
第十五条定期检验工作应由具备相应资质和技术水平的检测人员进行。
第十六条定期检验的内容包括：桥梁的结构稳定性、承载能力、使用功能等。
第十七条定期检验应按照国家相关规定的要求进行，并编制相应的检验报告。
第十八条根据定期检验的结果，制定相应的维修养护计划，并及时执行。
第十九条定期检验的时间应提前通知有关单位，确保工作的顺利进行。
第四章维修养护第二十条根据巡查工作和定期检验的结果，确定维修养护工作计划。
第二十一条维修养护工作应有相应的方案，包括工作内容、工期、责任单位等。
第二十二条维修养护工作应严格按照规范要求进行，确保质量和安全。
第二十三条承担维修养护工作的单位或个人应具备相应的资质和技术水平。
普通国省干线公路日常养护管理
普通国省干线公路日常养护管理摘要：普通国省干线是交通行业的主要组成部分，对保障交通运输的通畅发挥着巨大作用。
为了充分发挥出公路的交通运输功能，就需要保障高质量的道路水平，对于公路年久老化损坏的问题，做好道路养护工作至关重要。
但是当前我国在这方面的工作还存在很多问题，需要加大资金投入及优化分配利用，具体工作的开展要明确划分职责，还需要建立完善的法律法规，并且提高养护人员的综合素质，才能保障公路通行的持久畅通。
本文主要针对普通国省干线公路日常养护管理的问题及措施进行了探究，以供参考。
关键词：普通国省干线公路；日常养护管理；问题；措施引言在我国社会经济持续稳定发展的背景下，国省干线公路建设也取得长足进步，我国的交通网络系统更加完善。
但是由于在公路建成以后，随着时间的推移，货车货运量的加大，汽车数量的增加，导致了路面坍陷和裂隙的产生，公路质量逐渐降低。
为了确保干线公路及其他基础设施的使用寿命，就需要做好定期养护和维修工作，切实提高公路的使用效率，保障交通的畅通和安全。
一、当前普通国省干线公路日常养护管理中存在的主要问题1.投入资金不足我国虽然对国省干线公路的养护配备了专项资金，并增加了资金投入，仍旧存在很大的资金缺口。
我国的公路养护资金一部分是来源于我国的财政收入，另一部分是来源于人民所缴纳的税收。
财政收入主要受经济发展水平和分配政策的制约，所以公路养护资金受当地经济发展水平的影响波动性很大。
资金的不稳定性造成的恶劣影响就是使得修建国省干线公路的标准要求降低，配套化的公路基础设施不完善，从而导致公路得不到及时有效的养护，这样将会使得道路的磨损情况加重，进一步增加了费用支出。
2.部门职责分工不明确当前我国公路养护管理方式发生了重大的变革，公路养护部门开始组建新一代的公路养护公司，实现政企分开的方式。
但是公路养护部门和公路养护公司虽然表面上处于相对独立的状态，但公路养护部门的领导者大多数是由公路管理部门的分局领导组成，不能够进行独自的决策，一般情况下都要对上层领导进行请示，导致公路养护工作得不到及时的开展[1]。
四川省普通干线公路养护管理规范化实施标准(3.25)-1
四川省普通国省道养护管理规范化建设实施标准一、总则1.1 为进一步提高全省普通国省道养护管理水平，加强业务管理，统一工作标准，规范管理行为，按照现行《公路养护技术规范》及有关标准要求，结合我省普通国省道养护管理实际，制定本标准。
1.2 以全面提升全省普通国省道养护管理水平为目标，通过健全管理制度，统一内业格式，规范填报内容，严格报表报送程序，全面实现我省普通国省道养护管理工作科学化、规范化。
1.3 积极推动全省普通国省道公路网络化、信息化管理，提高工作效率。
二、实施标准2.1市（州）级公路管理机构养护管理内业市(州)级公路管理机构养护管理内业主要包括养护管理制度、公路基础数据档案、桥隧涵技术档案、养护机具/设备统计表、养护房屋统计表、公路技术状况资料、大中修工程交（竣）工验收资料、小修工程资料、公路养护报表、桥梁报表、汛期公路水毁快报、交通安全设施统计资料、地质灾害统计表、应急管理资料等。
2.1.1养护管理制度养护管理制度除交通运输部、省交通运输厅、厅公路局等有关部门制定的制度、下发的文件外，市（州）公路管理机构应结合本地区公路养护管理实际进行补充规定，以满足养护管理要求。
所有管理制度按执行时间以年度为单位整理归档，归档排序要按发文机关从上到下，即：部、省、市的顺序，同一机关发文按发文日期先后进行排列。
2.1.2公路基础数据档案公路基础数据资料由市（州）公路管理机构对辖区内普通国省道基础数据资料进行全面调查并及时更新、保存。
基础数据资料包括管养公路的行政等级、技术等级、路面结构类型、建设年限（最近一次改扩建或大中修）等基础信息资料。
四川省普通国省道管养路线情况一览表、（表2.1.2-1）四川省普通国省道管养路线示意图（图2.1.2-1）、四川省普通国省道管养路线情况明细表（表2.1.2-2）。
2.1.3桥隧技术档案桥隧技术档案包括辖区内桥隧基本状况卡片、桥隧新改建及历次养护工程的交（竣）工验收资料、定期检查、特殊检查资料、自然灾害等有关记录、桥隧数据库、桥隧养护管理有关协议（责任书）等，由市（州）级公路管理机构对辖区内相关资料及时更新、保存。
青海省普通国省干线公路养护管理存在的问题及对策
工程技术研究2021年第6期190薛永康青海公路局公路养护应急保障中心,青海 西宁 810000摘 要：养护管理工作是普通国省干线公路工作体系的重要内容。
在正式养护管理过程中，政府相关部门要求省级公路管理机构主动承担起主体责任，对普通国省干线公路养护管理工作内容进行统筹推进与合理部署。
然而结合实际情况来看，因受到多方面因素的影响，普通国省干线公路养护管理存在诸多急需解决的问题。
为此，文章主要立足于普通国省干线公路养护管理规范，对当前存在的问题以及具体解决对策进行总结归纳。
关键词：普通国省干线公路；公路养护；解决对策中图分类号：U418.2 文献标志码：A文章编号：2096-2789（2021）06-0190-02普通国省干线公路主要是针对省域内由公路部门养护的国道、省道而言。
普通国省干线公路涉及的公路类型及内容较多，导致其在养护管理工作方面要比一般公路复杂。
在正式的养护管理过程中，公路管理机构应该严格按照《公路养护技术规范》（JTG H10—2009）及《公路养护安全作业规程》（JTG H30—2015），贯彻“预防为主、防治结合”的方针，加强预防性养护，使公路及其沿线设施处于良好的技术状况。
与此同时，在日常养护管理过程中，工作人员应该按照安全至上、服务为本的工作理念，对普通国省干线公路涉及的养护管理问题进行统筹规划与合理部署。
其中，对于养护管理工作期间存在的不足，应该及时解决，并且根据问题的具体成因，采取具有针对性的预防措施，防止类似问题的再次出现。
普通国省干线公路养护管理工作涉及的流程及内容较多，需要养护人员严格恪守自身的岗位职责，做好公路养护管理工作。
1 普通国省干线公路养护管理原则及要求（1）国省道干线公路养护管理工作应该严格按照畅通主导、安全至上的工作方针要求，对养护管理工作内容进行准确贯彻与落实。
在正式的管理工作期间，各级公路养护机构应该按照各省份公路养护与管理发展规划纲要内容，对公路养护工作需要完成的各阶段总体目标及要求进行准确把握与落实，避免出现落实效率不高的问题。
云南普通国干线公路养护管理办法
云南省普通国省干线公路养护管理办法（云交管养〔2016〕865号）第一章 总则第一条 为加强和规范省管普通国省干线公路养护管理，提高普通国省干线公路养护质量与投资效益和养护管理水平，围绕“改革攻坚、养护转型、管理升级、服务提质”，实现安全畅通的公路网络、建立公众满意的服务体系和高效可靠的保障体系，为社会提供“畅、安、舒、美”的公路出行条件，制定本办法。
第二条 本办法制定的依据：《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《公路养护技术规范》等法律、法规、规范。
第三条 本办法所称省管普通国省干线公路养护工程包括一般性养护工程（小修保养、预防性养护、中修和大修工程和改建工程）、专项工程（路网结构改造工程、灾毁恢复重建工程、安全隐患整治工程及其它工程）和应急性养护工程。
第四条 本办法所称的州（市）公路局是指省公路局下属州（市）一级的省管普通国省干线公路养护管理部门。
本办法所称的公路分局是指上述州（市）公路局下属县（市）一级的省管普通国省干线公路养护管理部门。
第五条 本办法适用于云南省省管普通国省干线公路养护和管理活动。
第二章 管理职责第六条 省级主管部门主要职责：（一）省交通运输厅是全省普通国省干线公路养护管理的行业主管部门，负责宣传贯彻、监督执行国家及省管普通国省干线公路养护管理的法律、法规、标准、规范、政策与办法等。
（二）省公路局在省交通运输厅的领导下，是云南省普通国省干线公路养护管理的主管部门，主要负责普通国省干线公路的维修养护和改善提高，有计划地提高公路的质量和标准；督促检查普通国省干线公路的养护工作，履行监管职能。
第七条 州（市）公路局主要职责：（一）全面负责本辖区内省管普通国省干线公路养护管理工作。
（二）负责辖区内公路的养护编制及上报工作，组织实施上级下达的公路养护工程任务。
（三）负责辖区内公路养护质量的监督检查与路况评定，对公路养护工程进行质量监督与评定。
（四）负责辖区内公路灾害的防治与抢修，保证所管养公路的安全畅通。