四大工艺培训
冲压工艺培训资料
汽车冲压工艺Ⅰ、总的工艺流程我们公司的生产线主要有四大工艺部门和一条检测线（及一些相关的职能部门）。
四大工艺部门即机械部、焊装部、涂装部和总装部；检测线是对汽车的各项指标作一番检测，保证整车的质量，所担任的工作都很重要。
★ 冲压：冲压是通过模具对板材施加压力或拉力，使得板材塑性成形，有时对板料施加剪切力而使板材分离，从而获得一定尺寸、形状和性能的一种零件加工方法。
Ⅱ、冲压工艺汽车每一个车身片件，一般要利用多付不同的模具，通过多道不同的工序生产而成。
下面主要介绍相关的生产冲压工艺。
前面我已经对冲压一词进行过解释，冲压是通过模具对板材施加压力或拉力，使得板材塑性成形，有时对板料施加剪切力而使板材分离，从而获得一定尺寸、形状和性能的一种零件加工方法。
冲压加工的原材料一般为板材或带材，故也称板材冲压。
★ 模具：汽车车身片件的生产有一个很重要的工装设备——那就是模具，什么叫模具呢？模具是一种专用工具，用于装在各种压力机上，通过压力把金属或是非金属材料制出所需零件的形状制品，这种专用工具即统称模具。
模具有很多种，具体后面再讲。
★塑性变形：在外力的作用下，金属产生形状与尺寸的变化称为变形。
金属变形分为弹性变形和塑性变形。
所有的固体金属都是晶体，原子在晶体所占的空间内有序排列。
在没有外力作用时，金属中原子处于稳定状态，金属物体具有自己的形状与尺寸。
施加外力，会破坏原子间原来的平衡状态，造成原子排列畸变，引起金属形状与尺寸的变化。
1 、假若除去外力金属中原子立即恢复到原来稳定平衡的位置，原子排列畸变消失，金属完全恢复了自己的原始形状和尺寸，则这样的变形称为弹性变形。
2 、继续增加外力，原子排列的畸变程度增加，移动距离有可能大于受力前的原子间距离，这时晶体种一部分原子相对于另一部分产生较大的错动。
外力除以后，原子间的距离虽然仍可恢复原状，但错动了的原子并不能再回到其原始位置，金属的形状和尺寸也都发生了永久改变。
这种在外力作用下产生不可恢复的永久变形称为塑性变形。
工艺的概念培训知识
工艺的概念培训知识工艺是指将原材料或半成品通过一系列的操作、加工和装配等工艺过程，转化为成品的过程。
它是一项以技术和工程为基础的活动，涉及制造和加工的各个方面。
工艺培训是一种教育或训练活动，旨在向工人、操作员、技术人员和工程师等相关人员传授工艺方面的知识和技能。
通过培训，人们可以了解和掌握正确的操作方法和工艺流程，提高产品的质量和生产效率。
工艺培训的内容包括以下几个方面：1. 工艺基础知识：包括原材料的选择与使用、加工工艺和操作流程等基本概念。
学员需要了解原材料的性质和特点，掌握不同加工方法的优缺点，并了解操作过程中的安全要求。
2. 工装和设备的使用：工艺培训还包括对工装和设备的使用培训。
工装是指用于定位、固定和加工工件的装置，而设备是指用于完成加工和装配等工艺过程的机器和设备。
学员需要了解不同工艺过程中所需的工装和设备的使用方法和维护要求。
3. 质量控制和检测：工艺培训应该强调质量控制和检测的重要性。
学员需要掌握如何进行质量控制，并了解常用的检测方法和设备。
质量控制包括在加工过程中进行的各种操作和控制，以确保产品符合质量要求。
4. 故障排除与维护：工艺培训还应该包括故障排除和设备维护的知识。
学员需要学习如何分析和解决常见的故障，并了解设备的维护和保养方法。
这样可以减少生产中的停机时间，并提高设备的寿命和可靠性。
工艺培训可以通过不同的方式进行，包括理论讲座、实践演示和现场培训等。
培训内容应该符合实际工艺流程和企业的需求，同时注重培养学员的实际操作能力。
总之，工艺培训对于提高产品质量、提高生产效率和减少故障损失非常重要。
通过培训，可以提高工人和技术人员的技能水平，更好地适应企业发展的需要。
工艺培训是企业中非常重要的环节，它直接关系到产品的质量和生产效率。
通过有效的工艺培训，可以提高员工的技能水平，增强企业的竞争力。
首先，工艺培训可以提高员工的技能水平。
在工艺培训中，员工可以学习到最新的工艺技术和操作方法，了解最新的工艺设备和工具。
汽车四大工艺培训
汽车四大工艺培训介绍汽车制造是一个高度精细的过程，需要使用多种工艺来完成。
在汽车制造过程中，有四种主要的工艺需要掌握，它们分别是冲压工艺、焊接工艺、涂装工艺和总装工艺。
这些工艺的运用对于汽车制造的质量和效率起着重要的作用。
本文将介绍这四大工艺的基本知识和培训方法。
一、冲压工艺冲压工艺是指使用机械力对金属材料进行塑性变形的一种加工工艺。
在汽车制造中，冲压工艺主要用于车身和零部件的加工。
冲压工艺的核心设备是冲压机，通过冲压机的压力和模具的运动，将金属材料冲压成需要的形状。
冲压工艺的培训主要包括以下内容：•冲压加工的基本原理和流程；•冲压机的操作和安全；•模具的种类和使用方法；•冲压工艺中常见问题的解决方法。
二、焊接工艺焊接工艺是将材料通过加热或施加压力来实现原子级的连接，是汽车制造过程中必不可少的工艺之一。
焊接工艺主要用于车身和零部件的连接和修复。
常用的焊接方法包括电弧焊、气焊、激光焊等。
焊接工艺的培训主要包括以下内容：•不同焊接方法的特点和适用范围；•焊接设备和工具的使用方法；•焊接材料的选择和处理；•焊接工艺中的质量控制和安全注意事项。
三、涂装工艺涂装工艺是对汽车表面进行涂装或喷涂的一种工艺。
涂装工艺既可以提高汽车外观的美观性，也可以保护汽车表面免受腐蚀和损伤。
涂装工艺包括底涂、面涂和清漆等步骤，其中每一步都需要严格控制工艺和质量。
涂装工艺的培训主要包括以下内容：•涂装工艺的基本流程和原理；•不同涂装材料的特性和使用方法；•涂装设备和喷涂技术的操作；•涂装工艺中的质量控制和环境保护措施。
四、总装工艺总装工艺是将各个零部件组装成完整的汽车的一种工艺。
总装工艺需要将发动机、底盘、车身以及其它零部件进行组装和装配，并进行各种测试和调试工作。
总装工艺对于汽车的质量和性能有着直接影响。
总装工艺的培训主要包括以下内容：•总装工艺流程和装配方法；•不同零部件的安装和调试；•总装工艺中的常见问题和解决方法；•质量控制和最终检验。
公司工艺知识培训计划
公司工艺知识培训计划一、培训目的本培训计划的目的是为了提高公司员工的工艺知识水平，增强员工对工艺流程和操作的理解和掌握，提高产品质量和生产效率，从而满足客户需求，提高公司的竞争力。
二、培训对象本次培训对象为公司生产部门、技术部门和质量部门的相关员工。
三、培训内容1. 基础工艺知识（1）工艺流程：生产过程中的每一个环节，包括原材料准备、加工制造、装配和包装等流程。
（2）工艺操作规程：各个环节的操作步骤和要求，如加工工艺、装配工艺以及使用工艺工具等。
（3）工艺设备：生产过程中所使用的各种机械设备和工艺工具，以及其操作和维护知识。
2. 产品工艺知识（1）产品结构和组成：对产品的结构和各个零部件的功能和作用进行分析和学习。
（2）产品加工工艺：对产品的加工工艺和生产工艺进行深入了解，包括原材料加工、零部件加工和总装工艺等。
（3）产品质量要求：了解产品的质量标准和检验要求，掌握产品质检方法和技巧。
3. 工艺管理知识（1）工艺改进与优化：学习如何对工艺流程进行改进和优化，提高生产效率和产品质量。
（2）工艺控制与监督：学习如何对工艺进行控制和监督，确保生产过程中的质量和效率。
（3）工艺安全与环保：学习如何从工艺角度出发，确保生产过程中的安全和环保要求。
四、培训方式本次培训将采用多种方式进行，包括课堂讲解、案例分析、实地考察和操作演练等形式。
1. 课堂讲解：安排专业的工艺专家进行课堂授课，介绍工艺知识和操作技能。
2. 案例分析：通过真实的生产案例进行分析和讨论，加深员工对工艺知识的理解和掌握。
3. 实地考察：安排员工到生产现场进行实地考察，了解实际生产过程和工艺操作。
4. 操作演练：通过模拟实际操作的方式，让员工进行操作演练，提高实际操作能力。
五、培训计划本次培训将分为基础知识培训和产品工艺知识培训两个阶段进行，每个阶段周期为一个月。
1. 基础知识培训阶段第一周：工艺流程和操作规程的讲解及案例分析。
第二周：工艺设备的认识和操作技能培训。
工艺员培训(工艺部分)
工艺员培训（工艺部分）一、工艺人员应掌握基本机械工程知识。
①机械制图②互换性原理与即使测量（尺寸公差与形位公差、表面粗糙度）③金属材料与热处理④金属工艺学⑤机械加工工艺学⑥金属切削原理与刀具⑦金属切削机床⑧夹具设计⑨材料定额与工时定额⑩其它二、金属切削加工工艺入门知识1. 基本术语①工艺过程改变生产对象的形状、尺寸、相对位置和性质等，使其成为成品或半成品的过程称为工艺过程。
工艺过程又可分为铸造、锻造、冲压、焊接、机械加工、热处理、装配等。
②机械加工工艺过程用机械加工方法，改变毛坯的形状、尺寸和表面质量，使其称为零件的过程称为机械加工工艺过程。
零件的机械加工工艺过程有许多工序组合而成，每个工序又可分为若干个安装、工位、工步和走刀。
③工序一个或一组工人，在一个工作地对同一个或同时对几个工件所连续完成的那一部分工艺过程称为工序。
④安装工件经一次装夹（定位和夹紧）后所完成的那一部分工序称为安装。
⑤定位为了完成一定的工序部分，一次装夹工件后，工件与夹具或设备的可动部分一起，相对刀具或设备的固定部分所占据的每一个位置称为工位。
⑥工步当加工表面、加工工具和切削用量中的转速和进给量均保持不变的情况下完成的那一部分工序称为工步。
更多的基本术语请参照GB/T 4863-2008 机械制造工艺基本术语2.工艺规程制订程序1）根据生产纲领，确定生产类型。
产品的生产纲领（年产量）和所属生产类型。
根据生产的产品（劳动量）和生产纲领的大小，及其工作地专业化程度的不同，机械加工车间可分为大量生产、成批生产和单件生产三种生产类型。
2）分析加工零件的工艺性：①了解零件的各项技术要求，提出必要的改进意见。
分析产品的装配图和零件的工作图，熟悉该产品的用途、性能及工作条件，明确被加工零件在产品中的位置和作用，进而了解零件上各项技术要求制订的依据，找出主要技术要求和加工关键，以便在拟定工艺规程时采取适当的工艺措施加以保证，对图样的完整性、技术要求的合理性以及材料选择是否恰当等提出意见。
工艺专项培训计划
工艺专项培训计划一、培训目的工艺专项培训是为了提升员工的工艺技能和知识，使其能够在工作中熟练运用各种工艺方法和技术，提高产品质量和生产效率，满足市场需求，促进企业持续发展。
二、培训对象本次工艺专项培训适用于公司生产部门的技术人员和工艺操作人员，共计50人。
三、培训内容1. 工艺基础知识- 材料特性和工艺适用范围- 工艺装备和工具的使用原理- 工艺流程和操作规范- 安全生产和质量控制2. 工艺操作技能- 切割、焊接、冲压、镀涂等工艺操作技能- 不同材料的加工和处理技术- 零部件装配和成品加工技术- 电脑辅助设计和制造技术3. 工艺改进与创新- 工艺优化和成本控制- 制造工艺的自动化和智能化- 产品工艺的创新和设计四、培训形式1. 理论知识培训采用课堂讲授、案例分析、互动讨论等形式，传授工艺基础知识和操作技能。
2. 实践操作训练安排实训课程，让学员们亲自操作设备和工具，提高工艺操作技能。
3. 实际应用指导请公司内部资深工艺师和技术专家为学员提供实际应用指导，帮助他们解决工艺操作中遇到的实际问题。
五、培训计划时间：本次工艺专项培训计划为期一个月。
内容安排：- 前两周：理论知识培训，每周安排3天课程，每天4小时- 第三周：实践操作训练，每天安排6小时的实训课程- 最后一周：实际应用指导，每天安排2小时的指导时间地点：工厂内设备操作室和培训教室六、培训师资培训师资包括公司内部工艺师和技术专家，以及外部工艺培训专家。
他们将担任理论知识培训、实践操作训练和实际应用指导的工作。
七、培训评估培训结束后，将进行培训效果评估，通过员工的学习成绩、实操能力和工作表现来评估培训效果，并根据评估结果进行总结和改进。
八、培训成果经过工艺专项培训，预期能够取得如下成果：- 员工工艺知识和技能得到提升- 工艺操作规范和安全生产意识得到加强- 产品质量和生产效率得到改善- 公司工艺创新和技术进步的推动九、培训预算培训预算主要包括培训师资费、培训场地费、培训材料费和学员福利费等，具体预算金额将根据实际情况进行调整和确认。
五大工艺(培训资料)
五大工艺培训资料（一）水路一、水路改造1、材料：上海日丰—世丰PPR管材和管件2、优点：1、卫生、无毒、无菌、不含致癌物，本产品属绿色建材，可用于纯净水、饮用水管道系统。
2、耐热、抗冻，适用温度范围在-20℃-120℃之间,水压力范围：在20℃时为20公斤，在90℃时为10公斤。
可广泛用于冷、热水、太阳能热水器管道系统、煤气管道系统。
3、不发霉、不生锈，使生活饮用水永远不受管道生锈的二次污染。
4、耐腐蚀、不结垢，可免除管道结垢、堵塞、面盆浴缸黄斑锈迹之忧。
5、抗老化，遇热不易变形、伸缩。
6、保温、节能，导热系数仅为金属管的二百分之一，用于热水管的保温节能效果极佳。
7、重量轻、韧性好、耐冲击，比重仅为金属管的八分之一，耐压力试验强度达50Kg/cm2以上。
8. 本产品内外壁光滑，流水阻力小，水流低噪音。
9. 使用寿命长，管道系统在正常使用下寿命达50-150年。
3、工艺流程：划线定位→切槽开孔→布管→验收→水泥砂浆封补4、注意事项：a、水路改造施工时，根据厨房、卫生间实际情况及客户需求，合理确定各用水点，如：阀门、水龙头、淋浴器、角阀的位置及管道走向途径划线定位。
b、暗埋道时，凿墙地槽的深度应保证暗埋管道在墙面、地面内粉补后不应外露，应避免水平墙槽的开凿，防止破坏建筑结构。
c、.PP-R管安装布局合理，横平竖直，管线不得靠近电源，与电源间距最短直线距离为200mm,管线与卫生器距连接严密。
d、水路打压试验完毕，必须用水泥沙浆封补。
e、水路改造时须注意管道走向及预留接口、角阀等的位置、高度尺寸的要求。
坐便器给水管安装高度一般距地面至角阀中心250mm；洗面盆冷热水预留接口距地面高度一般为350～450mm；淋浴阀高度一般距地面至预留接口中心线1050mm。
f、布冷热水管时，布管应热上冷下，左热右冷。
冷热平行间距不少于200mm5、验收标准：改造完毕，未封闭之前需由监理和客户一起进行注水打压试验，打压0.6Mpa，保持十分钟压力下降不超过0.05Mpa为合格。
生产工艺培训
生产工艺培训生产工艺培训是为了提高员工的技能和知识，从而提高生产效率和质量。
培训的目的是使员工能够熟练掌握并应用所需的工艺知识和技术，以便能够有效地进行生产。
以下是一个生产工艺培训的内容示例：1. 工艺基础知识：培训将从介绍工艺基础知识开始，包括工艺的定义、作用和目标。
同时，还将重点介绍生产过程的各个环节和关键要素，如原料准备、生产设备、工艺参数等。
2. 生产流程分析：在这一部分，培训将对生产流程进行分析，并解释其中的每个步骤和操作。
员工将学习如何理解和应用生产流程图，并学会识别错误和瓶颈，以优化生产效率。
3. 工艺参数控制：工艺参数对于生产过程至关重要。
培训将介绍不同的工艺参数以及如何进行控制。
员工将学习如何调整参数以适应不同的生产需求，并学会通过监测和调整参数来解决潜在问题。
4. 质量控制：良好的质量控制是产品生产的关键。
在这一部分，培训将介绍各种质量控制方法和工具，如质量检测设备、抽样方法和统计分析。
员工将学习如何进行质量检查和排除缺陷，以确保产品符合质量标准。
5. 安全意识培养：生产过程中的安全意识培养是非常重要的。
培训将强调员工在操作过程中的安全注意事项，并介绍常见的生产安全风险和应急预案。
员工将学习如何正确使用个人防护装备，以及应急处理措施。
6. 环境保护意识：在今天的社会中，环境保护已成为一个重大问题。
培训将介绍生产过程中的环境保护措施和方法，如废水处理、废气排放控制等。
员工将学习如何正确处理产生的废弃物和污染物，以减少对环境的影响。
生产工艺培训对于提高生产效率、质量和安全性都具有重要意义。
通过培训，员工将能够获得必要的知识和技能，以适应不断变化的生产环境。
培训还将帮助员工更好地理解和掌握生产过程中的关键要素，从而更好地应对各种挑战。
最终，这将有助于提高企业的竞争力和可持续发展。
生产工艺培训的重要性不言而喻。
在竞争激烈的市场环境下，企业需要不断提高生产效率和产品质量，以增强竞争力。
汽车四大工艺培训课件
MR6370-2
共 6页
工 序 内 容
设 备 124-005 JS39-630B
闭式四点压力机
或A线其它压力机
工艺装备
MR6370-5401311-3/5
## 修边 将上工序件以内形定位进行 冲孔 修边、冲孔，要求定位准确、 可靠，此序11孔，共11孔。 （毛刺高度＜0.1mm） 定员人数4人，冲压时4人同 时8手操作4只移动按钮台。
浙江吉利汽车 有限公司
工 工序 序 名称 号
冷冲压工艺卡
产品型号 产品名称 加 工 简
MR6370
轻型客车 图
零件图号 零件名称
540131100% 左侧围外板
MR6370-2
共6页
工 序 内 容
设 备 124-006 JS39-800B
闭式四点压力机
工艺装备
MR6370-5401311-2/5
## 拉延 将落料件以边靠定位销定位， 上下模调整到位，进行压制， 要求压制到位。 定员人数4人，冲压时4人同 时8手操作4只移动按钮台。
浙江吉利汽车 有限公司 材料牌号及规格
ST14-ZF-FC-0.8×1320×C 工 工序 序 名称 号
冷冲压工艺卡
材料技术要求
产品型号 零件图号 MR6370 产品名称 轻型客车 零件名称 每毛坯可制件数 毛坯尺寸 0.8×1320×1340 100% 加 工 简 图
540131100% 左侧围外板 毛坯重量 11.219kg
MR6370-2
共 6页 辅助
工 序 内 容
设 备 162-003 ZS-1.2×1850 开卷剪切线
工艺装备
0% 下料 按尺寸0.8×1320×1340剪切。 （毛刺高度＜0.1mm）
四大工艺-涂装
轿车制造四大工艺培训
经修饰线检查不合格的产品，到返修线进行返工，修好合 格后在进入修饰线。（由于涂装质量合格率很高，目前马自 达6涂装生产线将取消返修线）。
一汽教育培训中心
8．空腔注蜡
轿车制造四大工艺培训
涂装合格车身送往总装前，应在车身内腔注蜡，这是为了 提高内腔的耐腐蚀性。
9．自动调漆和输漆系统
阳极板
+
阳极板
车身为阴极
含水溶性涂料的电介质溶液
电泳涂装原理
电解 电泳 电沉积 电渗
一汽教育培训中心
轿车制造四大工艺培训
电泳涂装机理
电 离：电泳漆在水溶液中，由于水的作用离解成带正、负电荷的离子。
电 泳：带电荷的离子在电场力的作用下产生泳动，正离子向阴极、负离 子向阳极运动。不带电荷的颜料、填料粒子．吸附在带电荷的粒 子上也随着电泳。
分散作用：阻止油污的凝结或重新沉积在工件表面上 把油污中的微小颗粒状的固体污垢悬浮在清洗剂溶液中。
脱脂工艺:
碱液脱脂 一次清洗 二次清洗 烘干
一汽教育培训中心
1.2 磷化处理
轿车制造四大工艺培训
磷化膜作为油漆涂层的基底，能显著提高涂层的耐腐蚀 性。喷射式快速磷化处理；磷化膜的厚度在1.5~3μm
磷化机理：
PVC
中涂
电泳 前处理
调漆
返修
面漆 修饰
一汽教育培训中心
【涂层的作用】
轿车制造四大工艺培训
保护作用
在车身表面形成防腐、防锈、耐酸、耐 潮、耐晒的保护层
装饰作用
可以使车身具有色彩、光泽、平滑等特 点，给人美的感受
一汽教育培训中心
【涂料的基本组成】
轿车制造四大工艺培训
汽车制造工艺流程
汽车制造的“四大工艺”-焊装
4、螺柱焊 螺柱焊是通过强电流将螺柱与母材接触处引燃电弧,螺柱与工件被迅速 加热至融化状态，在外力作用或焊枪弹簧力作用下螺柱送入工件上的 焊接熔池形成焊接接头,将两者焊为一体的焊接工艺 我们车间用的是短周期拉弧螺柱焊焊接时间一般在 10～120 ms之内， 在焊接过程中采用了双电流控制的方法，即 在焊接开始时，利用一 小电流(约30～60 A)进行引弧，持续几十ms后，触发大的焊接电流 (约200-3 000 A)，在母材上形成熔池，最后完成焊接。
7/17/2021
汽车制造的“四大工艺”-冲压
7/17/2021
冲压模具
汽车制造的“四大工艺”-冲压
冲压设备
目前国内生产的用于轿车大型覆盖件制造的大型冲压线已经达到 了当代国际先进水平。为满足自动化冲压生产线的需要，国内知 名压力机生产企业进行了高性能单机连线压力机的研制生产。先 后研制了具有大吨位、大行程、大台面，以及大吨位气垫、机械 手自动上下料系统、全自动换模系统和功能完善的触摸屏监控系 统，生产速度快、精度高的冲压设备。这些单机连线设备已先后 装备了国内大型汽车制造企业的多条大型自动化冲压生产线，并 正在向更多的汽车厂和国外公司扩展，充分满足了汽车快速、高 精度及高效的生产要求。
7/17/2021
汽车制造的“四大工艺”-涂装
何谓涂装： 将涂料涂覆于物面（基体表面）上，经干燥成膜(或膜状)的工艺。
作用：第一是对汽车防腐蚀的作用 第二是给汽车增加美观的作用。
7/17/2021
汽车制造的“四大工艺”-涂装
前处理工艺流程
无杂质
无油污
有一层完好的磷化膜
增加电泳漆与车身金属材料表面的附着力
四大工艺
7/17/2021
基本工艺培训
基本工艺培训在企业的生产流程中，基本工艺起着举足轻重的作用。
一个员工只有掌握了基本工艺，才能够熟练地完成自己的工作任务，并为企业的发展贡献自己的力量。
因此，进行基本工艺培训是非常必要的。
本文将从培训内容、培训方法和培训效果三个方面进行论述。
1. 培训内容基本工艺培训的内容应包括员工需要掌握的基本技能和知识。
首先，培训人员应讲解各种工具的使用方法和注意事项，如切割工具、焊接设备等。
其次，需要传授员工正确的测量和标记方法，使他们能够准确地进行尺寸和标记的操作。
此外，培训还应包括材料的识别和分类，以及各种工艺流程的讲解。
通过这些培训内容，可以为员工提供一定的基础知识，帮助他们更好地完成工作任务。
2. 培训方法在基本工艺培训中，培训方法的选择也非常重要。
首先，可以采用理论教学的方式，让培训人员通过讲解、视频演示等形式向员工传授知识。
其次，可以结合实践操作，让员工亲自动手进行实验和操作，巩固所学的知识。
此外，还可以组织员工参观一些成功的案例，让他们亲眼看到一些优秀企业的生产现场，激发他们的学习热情。
通过多种多样的培训方法，可以让员工更好地理解和掌握基本工艺。
3. 培训效果基本工艺培训的最终目的是提升员工的工作水平和能力，为企业的发展和生产贡献力量。
培训的效果不仅体现在员工的实际操作中，还可以通过综合评价来进行反馈。
通过定期的考核和评估，可以对员工的学习效果进行评价，并针对不同情况进行及时的调整和改进。
此外，还可以通过员工的反馈意见和建议，不断完善培训内容和方法，提高培训效果。
结语：基本工艺是企业生产过程中不可或缺的一环，培训员工掌握基本工艺是提高企业生产效率和质量的关键。
通过设计合理的培训内容、灵活多样的培训方法和科学有效的培训评估，可以使员工更好地掌握基本工艺，为企业的发展注入动力。
在未来的工作中，我们将继续加强基本工艺培训，培养更多技术过硬的员工，为企业的发展贡献自己的力量。
工艺技术人员培训课程
工艺技术人员培训课程工艺技术人员培训课程工艺技术人员是企业生产过程中至关重要的一环，他们的专业知识和技能直接影响着产品质量和生产效率。
为了提升工艺技术人员的综合素质和技能水平，不断适应市场需求和工艺技术发展的要求，开展有针对性的培训课程就显得尤为重要。
一、课程内容1. 基础理论知识培训：包括工艺技术的基本原理、生产流程和操作规程等方面的知识。
通过理论学习，使学员具备清晰的理论认知，能够准确把握工艺技术的核心要素。
2. 实践操作技能培训：通过模拟实际生产环境，培训学员基本的操作技能，如设备的操作和调试、工艺参数的设定和调整等。
通过实际操作，使学员熟悉生产过程中所涉及的操作流程和注意事项，能够熟练应对各种实际操作情况。
3. 问题解决能力培养：通过案例分析和实际问题的讨论，培养学员的问题解决能力。
课程设计中设置一些常见的问题场景，引导学员思考和分析问题的原因，并提出合理的解决方案。
通过实践和反思，提高学员的解决问题的能力和思维方式。
4. 创新意识培养：工艺技术领域不断创新是确保企业持续发展的重要因素。
通过提供前沿的技术信息，并引导学员进行创新思考，培养学员的创新意识和创新能力。
通过对新技术和新工艺的学习，激发学员的创新潜力，为企业的技术进步和发展注入新的动力。
二、课程形式1. 理论授课：通过专业讲师的讲解和讲义的配套，系统性地介绍工艺技术的相关理论知识，让学员对工艺技术有一个整体的认知。
2. 实践操作：设立实际生产环境的模拟场地，提供真实的生产设备和工艺流程，让学员亲自操作，熟悉各种操作流程和技巧，增强技能水平。
3. 案例分析和讨论：将一些实际问题和案例引入课堂，让学员进行分析和讨论，培养学员灵活运用知识解决实际问题的能力。
4. 实训实习：组织学员到实际生产岗位进行实训实习，让学员在真实的生产环境中应用所学知识和技能，提高实践操作能力。
三、课程目标1. 提升工艺技术人员的专业素质和技能水平，使其能够胜任相应岗位的任务和职责，并能适应工艺技术的发展。
生产工艺培训
生产工艺培训生产工艺是指在产品制造过程中所需的各种加工方法、工具和设备，它直接影响着产品的质量和效率。
为了确保生产工艺的顺利进行，提高员工的技能水平和工作效率，企业通常会组织生产工艺培训。
一、培训的目的生产工艺培训的主要目的是帮助员工全面了解和掌握相关的生产工艺知识和操作技能，以提升他们在工作岗位上的综合素质和工作能力。
通过培训，员工能够熟悉产品的加工流程，了解各种加工工具和设备的使用方法，掌握常见问题的解决办法，提高工作效率和质量。
二、培训内容1.产品的加工流程：培训中应重点介绍产品的加工流程，包括原材料的准备、加工工艺的选择和控制、制造过程中可能遇到的问题等。
员工需要了解产品的每个步骤，明确各个阶段的工作要求和注意事项。
2.加工工具和设备的使用：生产工艺中常用的加工工具和设备有各种机床、模具、刀具等。
培训中应重点介绍这些工具和设备的使用方法、操作规范和安全注意事项，让员工能够熟练操作和维护这些设备，减少故障和事故的发生。
3.常见问题的解决办法：在生产过程中，员工可能会遇到各种问题，如设备故障、产品质量问题等。
培训中应重点介绍这些常见问题的解决办法，包括故障排除、质量控制等方面的知识和技巧，让员工能够独立处理和解决这些问题。
4.质量检验和改进：生产工艺培训还应包括质量检验和改进的内容。
员工需要了解产品的质量标准和检验方法，学会使用各种检测工具和设备，能够进行产品质量的自我检查和改进工作，提高产品的合格率和市场竞争力。
三、培训方法1.理论培训：理论培训是指通过课堂授课的方式，向员工传授相关的理论知识。
可以通过讲解、演示、案例分析等形式进行。
培训师应根据员工的实际情况和学习需求，有针对性地组织培训内容，注重生动、简洁的表达方式，提高培训效果。
2.实操培训：实操培训是指通过实际操作的方式，让员工亲自参与到实际生产中，学习和掌握生产工艺技能。
可以安排员工进行实际操作演练、模拟生产等活动，培养他们的动手能力和解决问题的实际操作能力。
实习生工艺培训
实习生培训提纲（工艺）一、分厂四大件(气缸体、气缸盖、曲轴、凸轮)简介:1、分为两大类:箱体类、轴类2、四大件在柴油机中的作用:3、了解加工的机型二、机械加工工序基本知识:零件的机械加工工艺过程是由一系列工序、工步、安装和工位等单元组成的.1、工序:是指一个或一组工人,在一个工作地点,对一个或同时对几个工件加工所连续完成的那一部分工艺过程.划分工序的主要依据是零件在加工过程中的工作地点(机床)是否变动,或该工序的工艺过程是否完成.2、工步:在加工表面或加工工具都不变的情况下,所连续完成的那部分工序.例如:在钻床上加工台阶孔,由钻孔、扩孔、锪平三个工步组成.3、安装:包括定位和夹紧两项内容.定位是在加工前使工件机床上处于某一正确的位置.定位之后还要夹紧,使它不因切削力、重力、其它外力的作用而变动位置.工件经一次装夹后所完成的那部分工序,叫安装.4、工步:是指为了完成一定的工序部分,一次装夹工件后,工件与夹具或设备的可动部分一起相对刀具或设备的固定部分所占据的每个位置.5、工件的定位基准:设计基准、工艺基准(定位基准、测量基准、装配基准)定位基准:箱体类零件(一面两销) 、轴类(中心孔、外圆)6、工艺流程举例说明(曲轴工艺流程)7、切削加工的基本知识切削用量:切削速度(m/s)、进给速度、背吃刀量,也称为切削三要素8、机床分类:车/铣/钻/磨三、质量管理体系涉及到生产者的内容1．贯彻执行公司的质量方针、目标、质量管理规章制度、厂内质量管理规章制度。
2．开展以下日常性工作：①持证上岗，三按生产；②自检、首检、互检工作；③不合格品的隔离定置、返修、返工，在不合格产生时有权停止生产；④质量信息反馈与质量记录工作，零件加工号码录入；⑤设备、工艺装备、量检具、工位器具的正确使用及维护保养；⑥毛坯及相关零部件外观质量把关，不合格毛坯拒领、退仓；⑦配合各科对员工进行相关培训；⑧参与质量管理、卓越班组活动。
四、工艺纪律在生产工段检查管理1 保证工序卡、作业指导书、检验指导书等工艺文件放置在操作者不中断工作时易于得到的指定位置，并保持清洁完整；2操作者熟读图纸、工艺文件并熟记自己的加工尺寸、部位等；3严格按图样、按工艺、按标准生产，不得跨工序流转；发现工艺文件有错误或者与事实不符合必须书面反馈技术质量科，到期工艺文件必须在2日内退回技术质量科；4 严格执行首检、自检、互检制度；5合理使用工艺装备、量检具、辅具，做好定置和维护保养工作；6严格执行设备操作维护保养规程，做好附件定置和维护保养工作；7必须持证上岗；有特殊规定的工种操作者必须在证书有效期内从事相应等级的生产操作；8 质控点设备、工装要按规定进行日常点检；9零部件在搬运、流转、吊装过程中要防止掉地、磕碰、划伤，不得野蛮操作；10出现不合格品及时报告并停止生产，做好追溯、标识和隔离；11产品脱离生产线必须做好标识。
四大工艺完善
平整的钢材经过冲压机重 新塑造（拉延、翻边、冲孔、整 形），被压制成车身上的各种 冲压部件。
冲压工艺
至此，一批批的汽车钢板就变成了形状结构复杂的车身零部件。接下
来它们就被送到了焊装车间，进入了下一道工序。
冲压工艺——模具术语
上模：是整副冲模的上半部，即安装于压力机滑块上的冲模部分。 下模：是整副冲模的下半部，即安装于压力机工作台面上的冲模部 分。 导柱：是为上、下模座相对运动提供精密导向的圆柱形零件，多数 固定在下模座，与固定在上模座的导套配合使用。 凸模：是冲模中起直接形成冲件作用的凸形工作零件，即以外形为 工作表面的零件。 凹模：是冲模中起直接形成冲件作用的凹形工作零件，即以内形为 工作表面的零件。
5、检验工艺。
冲压工艺——工序术语
落料：是将材料沿封闭轮廓分离的一种冲 压工序，被分离的材料成为工件或工序件， 大多数是平面形的。 拉延：是把平直毛料或工序件变为曲面形 的一种冲压工序，曲面主要依靠位于凸模 底部材料的延伸形成。 拉深：是把平直毛料或工序件变为空心件，或者把空心 件进一步改变形状和尺寸的一种冲压工序。拉深时空心 件主要依靠位于凸模底部以外的材料流入凹模而形成。
冲压工艺——模具术语
上模\凹模 导柱
下模\凸模
冲压工艺——卷/板料的开卷、剪切
冲压开卷线负责卷料的开卷、校平、落料、 堆垛。
汽车专用钢板，厚度在0.6mm至 1.8mm不等
首先要把整卷钢板依据制件毛 坯尺寸和产量需求，裁剪成大小
不等的钢材后，分类堆垛整理，
以便后序使用。
冲压工艺——剪切、冲压
检验工艺
2 四大工艺培训
电检
淋雨测试
路试
中涂作业
• 面漆 面漆和罩光清漆是汽车多层涂装中最后的涂层用的涂料，直接影 响汽车的装饰性、耐候性和外观。在轿车的涂面漆和涂 清漆一般采用 的是自动静电喷涂（ESTA）。涂装后处理 包括：面漆修饰、点补、 检验、涂保护蜡等工序 面漆修饰（抛光打蜡）：一般是手工操作，在 面漆干透后直 接抛光。抛光采用专用的抛光膏或极细的磨料，用法兰 绒、 棉布或纱布蘸抛光膏涂在被抛光漆面上，擦到获得平滑的漆 面 为止，后擦净漆面在摸上一些抛光蜡。在抛光前先用水砂纸消除各种 缺陷及磨平后再进行抛光，通过打磨抛光可以消除轿车面漆层的颗粒、 虚烟等弊病。
冲压成型
•
分离工序是使板料按一定的轮廓线分离而获得 一定形状、尺寸和切 断面质量的冲压件。
分离工序
冲压件生产工艺流程
开料
卷料
板料
冲压生产工艺特点
目前生产的零件中，有11种冲压件是外表面件分别 为： • 四翼：左/右前翼子板、左/右侧外板—侧围后部 （左/右后翼） • 四门：左/右前门外板、左/右后门外板 • 三盖：顶盖、发动机罩外板、行李仓盖外板 • 除了上述的11种外表面件以外，轿车上的覆盖件还 包括：前底板、后 底板、前挡板、发动机罩内板、 行李仓盖内板、四门内板等等。
全自动机械手涂抹密封胶
• 中涂 中间涂层的主要功效是改善被涂工件表面和底漆的平整 度，为 面漆层创造良好的基底，已提高面漆涂层的鲜映 性和丰满度，提高整 个涂层的装饰性和抗石击性。 工艺条件：温度 20～26℃，湿度 65±3RH%，风速 0.3~0.5m/s，空气压力 ≤0. 6 Mpa，漆膜厚度（内 表面 总厚35～45μm，外表面总厚50～60μm，），表面质量 （无明 显脏点、针孔、无明显流挂、无漏喷）。中涂烘 干：烘干时间：t＝ 32min； 工件温度：T＝140－150℃； 冷却时间：t＝7.8min。
工艺培训
工艺培训生产工艺直接影响产品的质量，因此工艺质量的提高对提高产品的质量和合格率至关重要。
生产工艺主要分：配料工艺、炒料工艺、挤出工艺、接料工艺四大部分。
一、配料工艺：（配料时一定不可以忘记的两个字是“准确”）①根据生产计划，按配方要求检查准备好需要的材料。
②检查称量工具，检查、校正、归零③按配方称量钙粉，注意钙粉的种类，称量准确④称量各种辅料，每开新包时，注意观察辅料的标号、形态、颜色，留意气味，称量要准确。
⑤颜料称量，保证品种称量准确⑥配料完成后回想，检查有没有漏配（特别是稳定剂类辅料）⑦称量工具归零，清洁、整理配料台二、炒料工艺：1、准备工作。
①根据生产安排，准备，排列需要炒的料。
②看配方是否需要加二辛脂或氧化石蜡，特别是环保硬料一定不能忘记加M—330（贝斯美环保白除外）③检查发热片是否工作，温度庙宇是否在要求范围内（软料为60℃——70℃，硬料90℃——100℃）④设定炒料时间。
（软料设定12分，硬料11分）⑤检查料门是否能正常工作。
⑥检查低速、高速是否正常。
⑦检查料锅是否干净。
⑧称量树脂粉。
2、开始炒料①确认料门关闭，达到设定温度，低速起动。
②按顺序投料。
根据配方，有油的加油，环保硬料（贝斯美除外）一定要记得加M—330。
加M—330时注意称量准确。
③高速起动。
炒软料时，高速计时6分钟开始加油，注意电流。
④炒料完成时，高音蜂鸣器响，尽快切换到低速，开排料阀，颜色要求高的产品，应排料后摊散，防止过热颜色改变。
⑤排完料后，关闭料门，重复上述工序。
3、转料完成生产计划之后，转造第二品种。
根据生产的计划安排，确认物料种类，判定是否需要清机。
一般情况下，物料由浅色转深色无需清机，没深色转浅色则需要清机。
非环保料转环保较，环保料转非环保料时需要彻底清机，颜色要求高的产品，炒料前必须清机。
4、停机完成生产计划后，应按要求清机，停气，停电。
三、挤出工艺1、准备工作①提前升温。
根据生产需要，按《温度控制表》，庙宇所需温度，并打开升温开关。
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• 表面调整
• 在磷化前，对钢铁表面进行化学处理，改变工件表面的微观状 态 ， 表调剂是以钛的磷酸盐为主体，表调的作用是在车身表 面形成一层均 匀的结晶核，有利于生成磷化膜。
• 磷化
• 车身表面经脱脂后，在含有Zn、Ni、Mn的磷酸盐溶液中，给予 适宜 的温度，通过化学反应在金属表面上生成一层难溶于水的 金属盐薄膜 的过程。
四轮定位 转毂测试 尾气检测
制动检测 淋雨测试
电检 路试
寸的冲压件。
冲压成型
• 分离工序是使板料按一定的轮廓线分离而获得 一定形状、尺寸和切 断面质量的冲压件。
分离工序
冲压件生产工艺流程
开料
卷料
板料
冲压生产工艺特点
目前生产的零件中，有11种冲压件是外表面件分别 为： • 四翼：左/右前翼子板、左/右侧外板—侧围后部 （左/右后翼） • 四门：左/右前门外板、左/右后门外板 • 三盖：顶盖、发动机罩外板、行李仓盖外板 • 除了上述的11种外表面件以外，轿车上的覆盖件还 包括：前底板、后 底板、前挡板、发动机罩内板、 行李仓盖内板、四门内板等等。
• 良好的工艺性。覆盖件应具有良好的冲压工艺性能 和焊接工艺性能， 以降低冲压和焊装的生产成本。 冲压工艺性，主要是看各工序，特别 是拉深工序能 否顺利进行、能否稳定生产。
焊接工艺
焊接工艺是指：将冲压车间生产的钣金件和其他零件，通过焊 接的工艺装配成为白车身。
焊装生产工艺流程
涂装工艺流程
全自动机械手涂抹密封胶
• 中涂 中间涂层的主要功效是改善被涂工件表面和底漆的平整 度，为 面漆层创造良好的基底，已提高面漆涂层的鲜映 性和丰满度，提高整 个涂层的装饰性和抗石击性。 工艺条件：温度 20～26℃，湿度 65±3RH%，风速 0.3~0.5m/s，空气压力 ≤0. 6 Mpa，漆膜厚度（内 表面 总厚35～45μm，外表面总厚50～60μm，），表面质量 （无明 显脏点、针孔、无明显流挂、无漏喷）。中涂烘 干：烘干时间：t＝ 32min； 工件温度：T＝140－150℃； 冷却时间：t＝7.8min。
极间通直流电，使在被涂 物上析 出一层均一、水不 溶的涂膜的一 种方法。
作用：提高车身耐腐蚀性 ，增加 漆膜厚度
胶对车身较大的焊缝进行密封。作用：防 腐、 减震、隔热。密封质量要求（被涂焊缝严密、完整、 均匀、平滑， 无堆积，堵件安装到位，无漏装，沥青板 铺设位置准确。） UBS： 用PVC胶对车底焊缝进行密封。作用：抗击、防腐、 减震、隔热。 涂层厚度要求（底板膜700±200μm ，轮 罩1000±200μm）。 细密 封：用PVC胶对车身较小的焊缝进行密封。作用：防 腐、减震、隔 热。密封质量要求（被涂焊缝严密、完整、 均匀、平滑，无堆积， 堵件安装到位，无漏装，沥青板 铺设位置准确。）
• 对覆盖件的要求如下：
• 尺寸和形状应符合检具和经过焊装合件匹配的样件。
• 表面质量好。外覆盖件（尤其是轿车的外覆盖件） 表面不允许有波纹 、皱纹、凹痕、划伤、擦伤、压 痕等缺陷，棱线应清晰、平直、曲面 应圆滑、过渡 均匀。
• 刚性好。覆盖件在成形过程中，材料应有足够的塑 性变形，以保证零 件具有足够的刚性。
常规车身涂层
• 前处理 前处理的目的： • 增强涂料的附着力，延长涂层的使用寿命。 • 为涂层的平整、美观、光亮创造条件。 • 增强涂层和被涂物的防腐蚀能力。 • 前处理的要求： • 被处理的表面无油污、无锈、无氧化皮、无水份（唯独电 泳可湿水膜
入槽）。 • 无酸、碱、等附着物质的残留物。 • 表面有一定的适宜的粗糙度。 • 表面清洁度力争100%，并不允许裸手摸处理过的表面。
四大工艺培训
2020年5月22日星期五
目录
汽车制造工艺共分为：冲压、焊装、涂装、总装四大工艺 。
• 第一部分冲压工艺流程 • 第二部分焊装工艺流程 • 第三部分涂装工艺流程 • 第四部分总装工艺流程
冲压工艺
• 1.2 冷冲压基本工序的分类 • 冷冲压概括起来分两大类：成形工序和分离工序。 • 成形工序是坯料在不破裂的条件下产生塑性 变形而获得一定形状和尺
中涂作业
• 面漆 面漆和罩光清漆是汽车多层涂装中最后的涂层用的涂料，直接影 响汽车的装饰性、耐候性和外观。在轿车的涂面漆和涂 清漆一般采用 的是自动静电喷涂（ESTA）。涂装后处理 包括：面漆修饰、点补、 检验、涂保护蜡等工序 面漆修饰（抛光打蜡）：一般是手工操作，在 面漆干透后直 接抛光。抛光采用专用的抛光膏或极细的磨料，用法兰 绒、 棉布或纱布蘸抛光膏涂在被抛光漆面上，擦到获得平滑的漆 面 为止，后擦净漆面在摸上一些抛光蜡。在抛光前先用水砂纸消除各种 缺陷及磨平后再进行抛光，通过打磨抛光可以消除轿车面漆层的颗粒 、虚烟等弊病。
面漆作业
总装工艺流程
• 大的工艺流程分为四工段 • 1、内饰一线工段 • 2、底盘线工段 • 3、内饰二线工段 • 4、调整检测线工段
总装流程
车门分装 仪表分装
内饰一 动力总成分装
后桥分装
副车架，前悬 分装
排气管总成、油箱总 成以及油管总成。
二次内饰
下线检测项目
间隙面差与静态检测 转向性能与灯检测
• 作用：提高电泳涂层的附着力，并使涂层耐腐蚀性成倍提高。 钝化 除去磷化膜表面的疏松层，并对磷化膜不完全的部分空穴进行 封闭。 使磷化膜的结晶细化，提高其致密性。据介绍，钝化与 不钝化相比， 防腐性能可以提高10％－30％。
• 电泳 具有导电性的车身浸 入水稀释的 电泳涂料槽中 作为阴极，在槽中 另设置 与其相对应的阳极，在二