基础知识1.10通用航空
民航基础知识资料
1.民航基础知识1、1 基本概念1、1、1民用航空的定义定义:使用各类航空器从事除了军事性质(包括国防、警察与海关)以外的所有的航空活动称为民用航空。
这个定义明确了民用航空就是航空的一部分,同时以“使用”航空器界定了它与航空制造业的界限,用“非军事性质”表明了它与军事航空的不同。
1.1.2民用航空的分类分为两部分:商业航空与通用航空商业航空:也称为航空运输。
就是指以航空器进行经营性的客货运输的航空活动。
它的经营性表明这就是一种商业活动,以盈利为目的。
它又就是运输活动,这种航空活动就是交通运输的一个组成部门,与铁路、公路、水路与管道运输共同组成了国家的交通运用系统。
尽管航空运输在运输量方面与其她运输方式比就是较少的,但由于快速、远距离运输的能力及高效益,航空运输在总产值上的排名不断提升,而且在经济全球化的浪潮中与国际交往上发挥着不可替代的、越来越大的作用。
民航运输不产生质化的产品,它的产品就是旅客、货物、邮件等产生的位移。
航空运输具有快速性、机动性、安全性、舒适性、国际性等特点。
通用航空: 航空运输作为民用航空的一个部分划分出去之后,民用航空的其余部分统称为通用航空,因而通用航空包罗多项内容,范围十分广泛,可以大致分为下列几类:(l)工业航空:包括使用航空器进行工矿业有关的各种活动,具体的应用有航空摄影、航空遥感、航空物探、航空吊装、石油航空、航空环境监测等。
在这些领域中利用了航空的优势,可以完成许多以前无法进行的工程,如海上采油,如果没有航空提供便利的交通与后勤服务,很难想象出现这样一个行业。
其她如航空探矿、航空摄影,使这些工作的进度加快了几十倍到上百倍。
(2)农业航空:包括为农、林、牧、渔各行业的航空服务活动。
其中如森林防火、灭火、撒播农药,都就是其她方式无法比拟的。
(3)航空科研与探险活动:包括新技术的验证、新飞机的试飞,以及利用航空器进行的气象天文观测与探险活动。
(4)飞行训练:除培养空军驾驶员外培养各类飞行人员的学校与俱乐部的飞行活动。
通用航空及通用飞机简介
通用航空及通用飞机简介自从人类社会产生以来，人们幻想着像雄鹰一样插上翅膀遨游蓝天的愿望始终都没有停止过。
从古代土火箭的发射，到美国莱特兄弟发明的人类历史上第一架飞机的腾空；从苏联第一颗人造卫星的上天，到中国“神州”6号载人飞船的成功返回，都是人类对太空追求的一次次成功的尝试。
人类社会的进步，科学技术的发展，特别是民用航空事业的腾飞，帮助人们将遨游蓝天的愿望变成现实。
作为民用航空重要组成部分的通用航空，在人们生产、生活中发挥了越来越重要的作用。
一、通用航空的概念我们一般认为，通用航空是指干线和支线定期航班客货运输以及出租飞机公司经营的空运业务以外的所有民用航空活动。
目前，各国对通用航空的定义说法不一，世界上还没有一个统一的严格的有关通用航空的定义。
中华人民共和国国务院、中华人民共和国中央军事委员会于2003年1月10日颁布于2003年5月1日起施行《中华人民共和国通用航空飞行管制条例》，该条例第三条对通用航空的定义是：“所谓通用航空，是指除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业、矿业、建筑业的作业飞行和医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、遥感测绘、教育训练、文化体育、旅游观光等方面的飞行活动。
”二、通用飞机的定义和用途2.1.通用飞机的定义通用飞机可通俗的理解为用于通用航空飞行的飞机。
与通用航空的定义类似，目前各国对通用飞机的定义也没有统一的标准。
按照《中华人民共和国通用航空飞行管制条例》中的规定，通用航空是指除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业、矿业、建筑业的作业飞行和医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、遥感测绘、教育训练、文化体育、旅游观光等方面的飞行活动。
用于这些活动的飞机称为通用飞机。
2.2. 通用飞机的用途2.1.1 通用飞机的民用用途①航空运动；②农林服务；③工业生产服务；④公务旅行；⑤空中游览；⑥邮政速递；⑦紧急救援；⑧大气探测。
通用航空基础知识
通航行业基础知识
——纪鸿翔
深圳龙泽航
篇章目录
1
名词解释篇
2
政策篇
3
4
行业数据篇
机型介绍篇
江苏天鹰通航
私人飞行服务平台
名词解释篇
CAAC 中国民用航空局的简称，又称民航局。 是中华人民共和国国务院主管民用航空事业的部委管理的国家局，归交通运输部管理。 其前身为中国民用航空总局，于2008年3月改为中国民用航空局。 涉及国家主权和交往的事务多，要求迅速的协调和统一的调度，因而几乎各个国家都设 立独立的政府机构来管理民航事务，我国是由中国民用航空总局来负责管理。
通用航空 General Aviation 是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、林 业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实 验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。 通用航空包含：工业航空、农业航空、航空科研和探险活动、飞行训练、航空体育运动、 公务航空、私人航空。
江苏天鹰通航
私人飞行服务平台
名词解释篇
民用航空 是指使用各类航空器从事除了军事性质（包括国防、警察和海关）以外的所有的航空活 动称为民用航空。
江苏天鹰通航
私人飞行服务平台
名词解释篇
商业航空 是指以航空器进行经营性的客货运输的航空活动，就是我们常见的航空公司运营模式。
江苏天鹰通航
私人飞行服务平台
名词解释篇
江苏天鹰通航
私人飞行服务平台
名词解释篇
旋翼机 一种利用前飞时的相对气流吹动旋翼自转以产生升力的旋翼航空器。它的前进力由发动 机带动螺旋桨直接提供。旋翼机必须滑跑加速才能起飞。
江苏天鹰通航
《航空概论》课件
空中医疗救援
公务航空的飞机可以用于空中医疗救援，为偏远地区或紧急状况下 的伤病员提供及时的医疗救治。
私人航空的应用
私人飞行体验
私人航空的飞机为个人提 供飞行体验服务，满足人 们对飞行和探索天空的渴 望。
空中旅游
私人航空的飞机用于空中 旅游，带领游客从空中观 赏美景，提供独特的旅游 体验。
通用航空概论
CATALOGUE
目 录
• 通用航空的定义与分类 • 通用航空的发展历程 • 通用航空的应用领域 • 通用航空的法规与政策 • 通用航空的未来展望
01
CATALOGUE
通用航空的定义与分类
通用航空的定义与分类
• 通用航空是民用航空的重要组成部分，与商业航空并列，构成 了航空业的两大支柱。通用航空涵盖了除商业航空运输以外的 所有民用航空活动，其应用范围非常广泛，包括工业、农业、 林业、渔业、医疗卫生、抢险救灾、气象探测、科学实验和教 育训练等领域。
感谢观看
02
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通用航空的发展历程
通用航空的起源
起始时期
通用航空起源于19世纪末，最初主要 用于邮政和货物运输。
初期发展
随着航空技术的进步，通用航空逐渐 应用于短途客运、农业、林业等领域 。
通用航空的发展阶段
初步发展阶段
20世纪初至中期，通用、地图绘制、空中广告等。
播种与施肥
利用农业航空的飞机进行 播种和施肥，能够快速覆 盖大面积农田，提高农业 生产效率。
森林防火与巡查
农业航空的飞机可以用于 森林防火和巡查，及时发 现火情并采取相应措施， 保护森林资源。
公务航空的应用
通用航空基础知识培训机场篇
机场等级
机场救援和消防级别
机场级别 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 飞机机身全长（m） 0~<9 9 ~ < 12 12 ~ < 18 18 ~ < 24 24 ~ < 28 28 ~ < 39 39 ~ < 49 49 ~ < 61 61 ~ < 76 76 ~ < 90 最大机身宽度（m） 2 2 3 4 4 5 5 7 7 8
备注： （1） “飞行基准飞行场地长度” 是指飞机以规定的最大起飞质量，在海平面高度、标 准大气温度、无风和跑道纵坡为零条件下起飞所需的最小飞行场地长度。 （2）“指标II”应选用翼展和主起落架外轮外侧间距两者中要求高的代字。
机场等级
跑道导航设施等级
非仪表跑道 仪表跑道
供飞机用目视进近程序飞行的跑道，代字为V 供飞机用仪表进近程序飞行的跑道，分非精密进近跑道和 精密进近跑道（又分：I类、II类、III类精密进近跑道）
海南东方机场
通用航空－－机场篇
基础知识 法规体系 建设与管理
发展环境
功能分区与盈利模型
法规体系
1996年3月1日 《中华人民共和国 民用航空法》
1986年1月8日 《国务院关于通用航 空管理的暂行规定》 2003年5月1日 《通用航空飞行管制 条例》 2009年4月1日 《民用机场管理条例 》
通用航空－－机场篇
广 州 白 云
机场功能
保证飞机安全、及时起飞和降落； 安排旅客和货物准时、舒适地上下飞行； 提供方便和迅速的地面交通连接通道。
G us ta f III 非 沙 尔 机 场
机场分类
运输机场 通用航空机场
狭义：通用航空专指工农业作业飞行及医疗、 抢险飞行。 广义：通用航空和运输航空的区别非常简单。 运输航空是需要花钱买票坐，有航班表，也有 起飞时刻表。除去以上这个情况，再除去军队 、警察、缉私，剩下的就是通用航空。通用航 空和运输航空的区别不在于飞机的大小。如果 购买一架空客A380飞机作为自己的私人飞机使 用，这也属于通用航空领域。只要没有航班表 ，并且不对外买票，同时满足这两条就是通用 航空。 ——吴景奎 德事隆中国公司业务发展与政府事务副总裁
通用航空概念
通用航空概念一、引言通用航空是指除民航运输以外，所有非军事性质的航空活动，包括私人飞行、通勤运输、农业喷洒、航空拍摄等。
随着经济的发展和人民生活水平的提高，越来越多的人开始关注通用航空领域，那么什么是通用航空？它有哪些特点和应用场景呢？下面我们将详细介绍。
二、通用航空的定义和特点1. 定义：通用航空是指除民航运输以外，所有非军事性质的航空活动。
它包括私人飞行、通勤运输、农业喷洒、医疗救援、消防救援、警务巡逻等各种形式。
2. 特点：（1）灵活性：与民航不同，通用航空不需要遵守严格的时间表和路线规定，可以根据需求进行调整。
（2）适应性：通用航空可以在任何天气条件下进行飞行，并且可以在任何地点起降。
（3）高效性：由于不需要遵循固定路线和时间表，通用航空可以更加高效地满足用户需求。
（4）安全性：通用航空的飞行员和机组人员经过专业培训，能够保证飞行安全。
三、通用航空的应用场景1. 私人飞行：私人飞行是通用航空的重要应用场景之一。
私人飞行可以满足个人或企业的商务、旅游等需求，同时也可以作为个人爱好进行。
2. 通勤运输：通勤运输是指通过通用航空进行城市间或城市内的快速交通。
这种方式可以避免拥堵和浪费时间，提高出行效率。
3. 农业喷洒：农业喷洒是指通过通用航空进行农田施药和除虫。
相比传统的地面施药方法，农业喷洒可以更加高效、快捷地完成任务。
4. 医疗救援：医疗救援是指通过通用航空进行医疗物资和医护人员的快速运输。
这种方式可以在紧急情况下迅速救治伤员，提高生命救治率。
5. 消防救援：消防救援是指通过通用航空进行火灾现场的侦查和灭火工作。
这种方式可以在火灾发生时迅速到达现场，避免火势扩大。
6. 警务巡逻：警务巡逻是指通过通用航空进行城市或边境地区的巡逻和监视。
这种方式可以提高治安维护的效率，减少犯罪率。
四、通用航空的发展趋势1. 技术升级：随着科技的不断进步，通用航空领域也在不断升级。
例如，自动驾驶技术、无人机技术等都将为通用航空带来更多便利。
通航知识
二、基本分类
通用航空应用范围十分广泛，其经营项目按照《通用航空经营许可管理规定》（民航总局令第176号）的规定， 共四大类34项：
甲类：陆上石油服务、海上石油服务、直升机机外载荷飞行、人工降水、医疗救护、航空探矿、空中游览、公 务飞行、私用或商用飞行驾驶执照培训、直升机引航作业、航空器代管、出租飞行、通用航空包机飞行等。 乙类：航空摄影、空中广告、海洋监测、渔业飞行、气象探测、科学实验、城市消防、空中巡查等。 丙类：飞机播种、空中施肥、空中喷洒植物生长调节剂、空中除草、防治农林业病虫害草原灭鼠，防治卫生 害虫、航空护林等。 飞行俱乐部：以小型或限制类适航证的航空器、飞行器、航空运动器材和起降场地，为社会公众提供私用驾驶 执照培训、航空运动训练飞行、航空运动表演飞行及个人娱乐飞行等服务。
2、国籍登记证
《国际民用航空公约》、《中华人民共和国民 航航空法》均规定： • • • 航空器必须有国籍，具有登记国国籍； 不得具有双重国籍，未经注销外国国籍的民 用航空器不得在中国申请国籍登记。 航空器应载有适当的国籍标志和登记标志。
深圳市红叶杰集团
3、航空器国籍标志和登记标志
民用航空器标志即我们常说的飞机号、 机尾号、注册号，它是飞机的一个重 要识别标志，在世界范围内绝无重号， 没有这个编号的民用航空器是不允许作 任何飞行的，即使是刚出厂的新飞机， 作试飞或是交接给客户的转场飞行等等。
深圳市红叶杰集团
CCAR-61部
《民用航空器驾驶员、飞行教员、地面教员合格审定规则》 适用范围： 本规则适用于中国民航局、民航地区管理局对民用航空器驾 驶 员、飞行教员和地面教员的执照颁发与管理。 民用航空器驾驶员、飞行教员和地面教员执照与等级的申请 和 权利行使应当遵守本规则的规定。
民航基础知识
1.民航基础知识1.1 基本概念1.1.1民用航空的定义定义：使用各类航空器从事除了军事性质（包括国防、警察和海关）以外的所有的航空活动称为民用航空。
这个定义明确了民用航空是航空的一部分，同时以“使用”航空器界定了它和航空制造业的界限，用“非军事性质”表明了它和军事航空的不同。
1.1.2民用航空的分类分为两部分：商业航空和通用航空商业航空:也称为航空运输。
是指以航空器进行经营性的客货运输的航空活动。
它的经营性表明这是一种商业活动，以盈利为目的。
它又是运输活动，这种航空活动是交通运输的一个组成部门，与铁路、公路、水路和管道运输共同组成了国家的交通运用系统。
尽管航空运输在运输量方面和其他运输方式比是较少的，但由于快速、远距离运输的能力及高效益，航空运输在总产值上的排名不断提升，而且在经济全球化的浪潮中和国际交往上发挥着不可替代的、越来越大的作用。
民航运输不产生质化的产品，它的产品是旅客、货物、邮件等产生的位移。
航空运输具有快速性、机动性、安全性、舒适性、国际性等特点。
通用航空: 航空运输作为民用航空的一个部分划分出去之后，民用航空的其余部分统称为通用航空，因而通用航空包罗多项内容，范围十分广泛，可以大致分为下列几类：（l）工业航空：包括使用航空器进行工矿业有关的各种活动，具体的应用有航空摄影、航空遥感、航空物探、航空吊装、石油航空、航空环境监测等。
在这些领域中利用了航空的优势，可以完成许多以前无法进行的工程，如海上采油，如果没有航空提供便利的交通和后勤服务，很难想象出现这样一个行业。
其他如航空探矿、航空摄影，使这些工作的进度加快了几十倍到上百倍。
（2）农业航空：包括为农、林、牧、渔各行业的航空服务活动。
其中如森林防火、灭火、撒播农药，都是其他方式无法比拟的。
（3）航空科研和探险活动：包括新技术的验证、新飞机的试飞，以及利用航空器进行的气象天文观测和探险活动。
（4）飞行训练：除培养空军驾驶员外培养各类飞行人员的学校和俱乐部的飞行活动。
通用航空的组成
通用航空的组成
2. 公务航空器
公务航空器是指政府高级官员和企业经 理人用于公务或商务活动的航空器，也称为行 政用机或商务机。一般情况下，公务航空器是 指4座以上，载客量不超过19人，起飞重量在 10吨以下，以喷气或涡轮发动机为动力的飞机。 早期的公务航空器多使用涡轮发动机，现在， 公务航空器的主流机型是喷气公务航空器。
③ 航空气象服务系统。 航空气象服务系统由航空气象信息处理中心和 航空气象服务终端组成。 通用航空用户获得航空气象信息的方式包括电话、 传真、电报、现场、网络和地空通信等。 ④ 飞行情报服务终端及告警和协助救援服务终端。 航空服务站应当根据其服务范围和功能配备飞行 情报服务、告警和协助救援设施。
通用航空的组成
通用航空的组成
（1） 公务航空器的分类。公务航空器按价格、航程、客舱容积 等的不同可分为超大型、大型、中型、轻型和超轻型五类（见表5-2）。
表5-2 按价格、航程、客舱容积等的不同划分公务航空器
通用航空的组成
（2） 公务航空器的特点。公务航空器追求舒适、 高效、经济等性能，具有噪声小、燃油经济性好、推 重比重大、乘坐舒适的特点，其技术特征向民航客机 靠近，速度、航程和载客量不断增加。公务航空公司 或私人营运的公务航空器不受航班时间与目的地的限 制，因而有很好的行程灵活性、时间保证性和乘坐隐 私性。公务航空器由于性能先进，对机场起降条件要 求不高，所以，适用面广，可以飞抵许多普通航班没 有开航和无法抵达的机场，能够最大限度地节省资金、 时间和人力资源。
通用航空的组成
教学要求
◎了解主要的通用航空器。 ◎了解通用机场的分类与构成。 ◎掌握通用航空服务站系统的构成及其提供的阶段性服务。 ◎熟悉固定运营基地的概念与分类。
通用航空的组成
第九章 通用航空.ppt
1、专营通用航空的公司 ：我国通用航空企 业的主要形式。
资金来源：中央政府的相关部门或地方政 府， 公司组织形式与航空运输 公司类似，具有航行、维修、 商务等部门。
特点：季节性（农业服务） 不固定性（救援） 公益性质（医疗急救） 其利润低，有的
二、私人航空 1、概念：私人拥有航空器并以个体形式运营 的航空活动。飞机发明最初的航空 活动就是私人航空。 2、使用范围：
（1）个人的娱乐和旅行 （2）私人经营的出租业务 （3）体育或探险活动
第三节 驾驶员培训
主要内容 一、民航驾驶员的分级和培训要求 二、飞行训练设备 三、驾驶员训练的进展
一、民航驾驶员的分级和培训要求 1、驾驶员的分级
飞行学员 私人飞行员 商业飞行员 教员 航空公司航线飞行员
2、对驾驶员的要求
驾驶员的身体要合格，并要定期 体检、具备一 定的航空和飞行知识、 有 熟练的操纵技巧、有一定 时间的 飞行经验和处理飞 行中不同情况的 能力等。
2）高级教练机
使用目的 ：培养飞行员掌握仪表飞行 规则的飞行和多发、长距离、较大吨 位的多种天气条件下的飞行技能。
3）相应的运输飞机 使用目的：培养航线飞行员。
特点 ：吨位大，使用成本高，占用生 产时间。
2、飞行模拟机
机包括电子模拟和人工视景技术，用于 地面模拟飞机在空中的操作状况。
优越性：
农药和播撒种子，所以要求飞机飞行高 度尽量接近作物或地面；飞行速度不能 太快；可使用土跑道；坠损安全性好等。
2、喷洒设备：喷粉设备用于喷撒 粉剂农药、颗粒状化肥和各类种 子。固定在机身下方 喷液设备的 喷洒管道和喷口通常沿机翼的 后
缘均匀分布，也有集中安装在翼 尖的。
民航客运基础知识
1. 民航基础知识1.1 基本概念1。
1.1民用航空的定义定义：使用各类航空器从事除了军事性质（包括国防、警察和海关)以外的所有的航空活动称为民用航空.这个定义明确了民用航空是航空的一部分,同时以“使用”航空器界定了它和航空制造业的界限，用“非军事性质”表明了它和军事航空的不同。
1.1。
2 民用航空的分类分为两部分：商业航空和通用航空商业航空：也称为航空运输。
是指以航空器进行经营性的客货运输的航空活动。
它的经营性表明这是一种商业活动，以盈利为目的。
它又是运输活动,这种航空活动是交通运输的一个组成部门，与铁路、公路、水路和管道运输共同组成了国家的交通运用系统。
尽管航空运输在运输量方面和其他运输方式比是较少的，但由于快速、远距离运输的能力及高效益,航空运输在总产值上的排名不断提升，而且在经济全球化的浪潮中和国际交往上发挥着不可替代的、越来越大的作用。
民航运输不产生质化的产品，它的产品是旅客、货物、邮件等产生的位移。
航空运输具有快速性、机动性、安全性、舒适性、国际性等特点。
通用航空: 航空运输作为民用航空的一个部分划分出去之后，民用航空的其余部分统称为通用航空，因而通用航空包罗多项内容,范围十分广泛,可以大致分为下列几类：（l)工业航空：包括使用航空器进行工矿业有关的各种活动，具体的应用有航空摄影、航空遥感、航空物探、航空吊装、石油航空、航空环境监测等。
在这些领域中利用了航空的优势,可以完成许多以前无法进行的工程，如海上采油，如果没有航空提供便利的交通和后勤服务，很难想象出现这样一个行业。
其他如航空探矿、航空摄影，使这些工作的进度加快了几十倍到上百倍。
（2）农业航空：包括为农、林、牧、渔各行业的航空服务活动。
其中如森林防火、灭火、撒播农药，都是其他方式无法比拟的。
（3）航空科研和探险活动：包括新技术的验证、新飞机的试飞，以及利用航空器进行的气象天文观测和探险活动。
(4)飞行训练:除培养空军驾驶员外培养各类飞行人员的学校和俱乐部的飞行活动。
民航客运基础知识
1。
民航基础知识1。
1 基本概念1.1。
1民用航空的定义定义：使用各类航空器从事除了军事性质(包括国防、警察和海关）以外的所有的航空活动称为民用航空.这个定义明确了民用航空是航空的一部分，同时以“使用”航空器界定了它和航空制造业的界限,用“非军事性质”表明了它和军事航空的不同。
1.1.2 民用航空的分类分为两部分：商业航空和通用航空商业航空：也称为航空运输.是指以航空器进行经营性的客货运输的航空活动。
它的经营性表明这是一种商业活动,以盈利为目的.它又是运输活动，这种航空活动是交通运输的一个组成部门，与铁路、公路、水路和管道运输共同组成了国家的交通运用系统。
尽管航空运输在运输量方面和其他运输方式比是较少的，但由于快速、远距离运输的能力及高效益，航空运输在总产值上的排名不断提升，而且在经济全球化的浪潮中和国际交往上发挥着不可替代的、越来越大的作用.民航运输不产生质化的产品，它的产品是旅客、货物、邮件等产生的位移.航空运输具有快速性、机动性、安全性、舒适性、国际性等特点。
通用航空: 航空运输作为民用航空的一个部分划分出去之后,民用航空的其余部分统称为通用航空，因而通用航空包罗多项内容，范围十分广泛,可以大致分为下列几类：(l）工业航空:包括使用航空器进行工矿业有关的各种活动,具体的应用有航空摄影、航空遥感、航空物探、航空吊装、石油航空、航空环境监测等.在这些领域中利用了航空的优势,可以完成许多以前无法进行的工程,如海上采油，如果没有航空提供便利的交通和后勤服务，很难想象出现这样一个行业。
其他如航空探矿、航空摄影，使这些工作的进度加快了几十倍到上百倍.(2）农业航空：包括为农、林、牧、渔各行业的航空服务活动。
其中如森林防火、灭火、撒播农药,都是其他方式无法比拟的。
（3)航空科研和探险活动：包括新技术的验证、新飞机的试飞，以及利用航空器进行的气象天文观测和探险活动。
（4）飞行训练：除培养空军驾驶员外培养各类飞行人员的学校和俱乐部的飞行活动。
基础知识1.10通用航空
1.10 通用航空1 从事通用航空飞行活动的单位、个人，必须按照()的规定取得从事通用航空活动的资格，并遵守国家有关法律、行政法规的规定A：中华人民共和国飞行基本规则B：中华人民共和国民用航空法C：中国民用航空空中交通管理规则D：通用航空飞行管制条例B2 从事通用航空飞行活动的单位、个人使用机场飞行空域、航路、航线，应当按照国家有关规定向()提出申请，经批准后方可实施A：地区空管局运行监控室B：基地C：飞行管制部门D：签派室C3从事通用航空飞行活动的单位、个人，根据飞行活动要求，需要划设临时飞行空域的，应当向有关()提出划设临时飞行空域的申请。
A：地区空管局运行监控室B：基地C：飞行管制部门D：签派室C4 通用航空必须按照有关部门指定的飞行路线，飞行高度和()飞行。
A：执行日期B：飞行速度C：协调方案D：作业区范围D5 下列航空活动中不属于通用航空的是()A：农业B：渔业C：文化体育D：海关缉私D6 从事通用航空飞行活动的单位、个人，应当与有关()建立可靠的通信联络。
A：地区空管局运行监控室B：基地C：飞行管制部门D：签派室C7 通用航空管理的主要内容包括()A：通用航空许可证制度，B：保险制度与环境保护制C：其他管理制度D：A，B和CD8 通用航空申请的内容包括()A：机型、机号、机组成员、机长最低天气标准B：任务性质，飞行航线，作业范围，飞行高度C：飞行起止时间和通信联络办法D：A、B和CD9 当通用航空作业飞行与军事飞行发生矛盾时，由()负责与有关军事部门进行协调。
A：民航局空管局B：地区空管局或省(市、区)局空中交通管制部门C：基地负责人D：航空公司签派室B10 在我国境内进行航空物探或者航空摄影活动的，在提出飞行计划申请时，无需提交任务批准文件A：对B：错B11 通用航空活动进入空中禁区或者国(边)界线至我方一侧l0km之间地带上空飞行的，必须在提出飞行计划申请时，提交有效的任务批准文件。
通用航空小知识
通用航空小知识通用航空小知识1、乘坐飞机时，需要系安全带吗？（A）A需要B不需要2、哪种天气不适合飞机飞行？（B）A晴天B雷雨天气C小雨3、世界上公认为最早的重于空气的航空器是起源于我国的____。
（B）A木鸢B风筝C带鸟翅飞行的人4、我国是世界上第____个独立研制和发射人造卫星的国家。
（C）A三B四C五5、飞机上的“黑匣子”外壳是什么颜色？（A）A橙色B白色C黑色6、隐形飞机是肉眼看不见的飞机吗？（B）指雷达难以探测到A是B不是7、飞机靠什么产生升力的？（C）A机身B尾翼C机翼8、飞机的发明者是____。
（C）A贝尔兄弟B盖茨兄弟C莱特兄弟9、飞机设计成流线型的主要原因是____。
（B）A流线型更好看B流线型阻力最小C随机设计的，没有原因10、飞机按用途可分为哪两大类？（A）A军用和民用B商用和军用C商用和民用11、水上飞机是指能在水面上起飞和降落的飞机吗？（A）A是B不是12、人类最早的航空器是什么？（C）A飞机B飞船C热气球13、客机按航线分类，可分为两大类不包括（C）。
A干线飞机B支线飞机C通用飞机14、中国首届航展于____（时间）开始举办的。
（A）A 1996B 1996C 201515、中国首届航展在____（地点）开始举办的。
A珠海B北京C荆门16、所谓“全天候”飞机是指能在_____飞行的飞机。
（C）A昼间B夜间C不受昼夜、气候限制，能在各种复杂气象条件下17、中国第一批航天员是从_____中挑选出来的。
（C）A运动员B特种兵C飞行员18、直升机是飞机吗？（B）注：在空中“飞行的人造机械”叫飞行器，飞机专指固定冀飞行器。
飞机飞行时是靠动力装置产生推(拉)力,在前进中是靠固定翼产生升力的;而直升机是依靠动力装置驱动旋翼产生升力的飞行器。
直升机不属于飞机。
A是B不是19、飞机机体不包括_____。
（C）A机身B机翼C动力装置20、水平尾翼控制的是_____。
（B）A横滚B俯冲C转弯21、世界上第一个踏上月球的宇航员是_____。
通用航空基础知识全
。
名词解释
• 民用航空 • 是指使用各类航空器从事除了军事性质（包括国防、警察和海关）以
外的所有的航空活动称为民用航空。 • 商业航空 • 是指以航空器进行经营性的客货运输的航空活动，就是我们常见的航
空公司运营模式。 • 通用航空 General Aviation • 是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括从
通用航空组织架构
公司组织结构图
总经理
运行副总
机务副总
运航 行空 标安航飞 准全务行 管管部部 理理 部部
运 行 控 制 中 心
工 程 技 术 部
质 量 管 理 部
航 材 管 理 部
维 修 生 产 部
综 合财 办务 公部 室
人 力 资 源 部
市 场 部
通用航空组织架构
部门类别 运行标准管理部 航空安全管理部
2014年中国十大通用飞机整机生产公司
• 中航通用飞机有限责任公司 • （生产机型：AC2、AC310、AC311、AC312、AC313、领航
150、蛟龙600） • 中国航空科技工业股份有限公司 • 哈飞航空工业股份有限公司 • 西安飞机国际航空制造股份有限公司 • 江西洪都航空工业股份有限公司 • 成都飞机工业（集团）有限责任公司 • 沈阳飞机工业（集团）有限公司 • 石家庄飞机工业有限责任公司 • 山东滨奥飞机制造有限公司 • 珠海雁洲轻型飞机制造有限公司
航空俱乐部
航空探矿
空中观光
电视转播
生产航空 海上石油 飞行播种 航空灭虫 工程吊装
通用航空相关产业联图示
通用航空
核心产业 通用航空器制造 航空公司运行审定 通用航空公司（运营） 机场保障服务 （空管、机场、油料） 机场开放许可 航空器维修 航空器维修审查 航空器零配件供应 国家航空器
通用航空基础知识PPT
飞机制造
通过与国内外知名飞机制造商合 作，引进先进技术和管理经验， 提高本土飞机制造水平，满足通 用航空市场需求。
零部件供应
加强与国际航空零部件供应商的 合作，建立稳定的供应链关系， 确保通用航空器材的质量和供应 的稳定性。
技术研发
加大科研投入，开展通用航空关 键技术攻关和新产品研发，提升 自主创新能力，推动产业技术进 步。
缺点
飞行速度较慢，航程较短， 且噪音较大。
无人机及其他飞行器
定义
无人机是一种通过遥控或自主控 制进行飞行的航空器，其他飞行
器包括滑翔机、动力伞等。
优点
无人机具有灵活性强、成本低、适 用范围广等优点，其他飞行器也具 有各自独特的飞行特点和优势。
缺点
无人机续航能力有限，且存在安全 隐患；其他飞行器也存在各自的局 限性和不足。
如隐身涂层、雷达吸波材料等，可提升飞机的隐身性能和生存能力。
先进制造技术对通用航空产业的影响
3D打印技术
可实现复杂零部件的快 速制造，降低成本和周 期。
机器人技术
提高生产自动化程度， 减少人工干预，提升产 品质量和生产效率。
数字化制造技术
实现设计、制造、检测 等全过程的数字化管理， 提高生产精度和效率。
客需求。
联盟合作模式
航空公司之间通过代码共享、联 合营销、共同采购等方式合作， 提高资源利用效率和市场竞争力。
机场建设与服务体系构建
机场选址与规划
综合考虑地理位置、气象条件、交通状况等 因素，合理规划机场布局。
航空货运设施建设
设立货运站、仓库、装卸设备等，提供高效、 便捷的航空货运服务。
航站楼设计与建设
01
02
03
定义
通用航空基础知识考核试卷
5.通用航空飞行中，飞行员可以在飞行中饮酒。（）
6.通用航空器在飞行中必须保持与地面的通信联系。（）
7.通用航空飞行中使用的个人防护装备与飞行员的操作技能无关。（）
8.通用航空在搜救行动中只能用于地面支援。（）
9.通用航空飞行中，所有的通信设备都是必备的。（）
A.风速
B.能见度
C.温度
D.大气压力
11.以下哪种通信设备在通用航空器上是必备的？（）
A.卫星电话
B. VHF无线电通信设备
C.移动电话
D.互联网路由器
12.通用航空器飞行前的检查主要包括哪些内容？（）
A.飞行员个人装备
B.飞行器外观和结构完整性
Cቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ飞行计划
D.所有以上内容
13.以下哪个不是通用航空器在飞行中应遵循的规定？（）
C.营销航空服务
D.维护飞行器和通信设备
18.以下哪项不是发展通用航空的意义？（）
A.促进区域经济发展
B.提升航空运输能力
C.增强国家航空安全
D.满足多样化飞行需求
19.关于通用航空的发展趋势，以下哪个说法是错误的？（）
A.航空器电动化
B.飞行员自动化
C.飞行服务个性化
D.航空管制严格化
20.以下哪个不是通用航空在紧急救援中的应用？（")
9.通用航空在环境保护中的应用包括_______。（）
10.发展通用航空可以促进_______的经济发展。（）
四、判断题（本题共10小题，每题1分，共10分，正确的请在答题括号中画√，错误的画×）
1.通用航空仅限于非商业性质的飞行活动。（）
2.通用航空器的维护可以由飞行员自己完成。（）
民航概论——通用航空
第八章通用航空民用航空包括商业航空和通用航空，商业航空是指以航空器进行经营性的客货运输的航空活动，要紧以盈利为主；民用航空的其余部份通称为通用航空，通用航空范围十分普遍，包括工业航空、农业航空、航空科研和探险活动、飞行训练、航空体育运动、公事航空和私人航空等。
第一节概述一、通用航空的进展1、世界的进展情形通用航空的开始：飞机显现后，航空活动要紧从事展现飞机的性能和制造新的飞行记录，如法国人Louis Bleriot 在1909 年6 月25 日成功地飞越英吉利海峡后，鼓励着航空业的进展；1914年到1918年：第一次世界大战，打断了通用航空的进展；1918年到1939年：开始用于农业效劳，为交通不便的地域提供医药、邮递、救援等效劳，公事效劳等，初步形成了一个完整的通用航空供需市场；1939年到1945年：第二次世界大战，再次中断了通用航空的进展；1945年到1985年：通用航空进入了更多的领域，如空中游览效劳等，而且直升机进入了通用航空，拓展了效劳范围，如海上石油平台效劳，山区或无机场区的救援、联络、空中吊装效劳等；1985年到至今：通用航空的进展受到了限制，主若是因为飞机价钱及其它本钱的提高、航线的拥堵和环境的要求等；关于发达国家尔后主若是针关于效劳内容和质量上的提高，进展中国家还有较大的进展前景。
2、我国的进展情形通用航空的开始：冯如1911年的飞行演出及1913年我国第一所飞行学校的创建，标志着我国通用航空的开始；通用航空的简短进展：从1930年，国民政府创建了航空摄影队，承担水利、铁路、地质的测绘任务，通用航空取得了必然的进展，直到1949年没有太大的进展；通用航空体系的形成：解放后，通用航空在更多的领域有了较大的进展，飞机播种、除草、施肥及工矿业勘测、石油开发等，并于1986成立了通用航空公司及直升机公司，正式利用“通用航空”这一名词代替以前的“专业航空”，标志着我国通用航空事业与国际的接轨。
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1.10 通用航空
1 从事通用航空飞行活动的单位、个人，必须按照()的规定取得从事通用航空活动的资格，并遵守国家有关法律、行政法规的规定
A：中华人民共和国飞行基本规则
B：中华人民共和国民用航空法
C：中国民用航空空中交通管理规则
D：通用航空飞行管制条例
B
2 从事通用航空飞行活动的单位、个人使用机场飞行空域、航路、航线，应当按照国家有
关规定向()提出申请，经批准后方可实施
A：地区空管局运行监控室
B：基地
C：飞行管制部门
D：签派室
C
3从事通用航空飞行活动的单位、个人，根据飞行活动要求，需要划设临时飞行空域的，应当向有关()提出划设临时飞行空域的申请。
A：地区空管局运行监控室
B：基地
C：飞行管制部门
D：签派室
C
4 通用航空必须按照有关部门指定的飞行路线，飞行高度和()飞行。
A：执行日期
B：飞行速度
C：协调方案
D：作业区范围
D
5 下列航空活动中不属于通用航空的是()
A：农业
B：渔业
C：文化体育
D：海关缉私
D
6 从事通用航空飞行活动的单位、个人，应当与有关()建立可靠的通信联络。
A：地区空管局运行监控室
B：基地
C：飞行管制部门
D：签派室
C
7 通用航空管理的主要内容包括()
A：通用航空许可证制度，
B：保险制度与环境保护制
C：其他管理制度
D：A，B和C
D
8 通用航空申请的内容包括()
A：机型、机号、机组成员、机长最低天气标准
B：任务性质，飞行航线，作业范围，飞行高度
C：飞行起止时间和通信联络办法
D：A、B和C
D
9 当通用航空作业飞行与军事飞行发生矛盾时，由()负责与有关军事部门进行协调。
A：民航局空管局
B：地区空管局或省(市、区)局空中交通管制部门
C：基地负责人
D：航空公司签派室
B
10 在我国境内进行航空物探或者航空摄影活动的，在提出飞行计划申请时，无需提交任务
批准文件
A：对
B：错
B
11 通用航空活动进入空中禁区或者国(边)界线至我方一侧l0km之间地带上空飞行的，必
须在提出飞行计划申请时，提交有效的任务批准文件。
A：对
B：错
A
12 外国航空器或者外国人使用我国航空器在我国境内进行通用航空飞行活动，必须在提出
飞行计划申请时，提交有效的任务批准文件
A：对
B：错
A
13 抢险救灾飞行活动不属于通用航空。
A：对
B：错
B
14 当通用航空作业飞行与军事飞行发生矛盾时，由民航局空管局运行管理中心负责与有关
军事部门进行协调。
A：对
B：错
B。