车床实训总结

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数控车床操作实训总结5篇

数控车床操作实训总结5篇

数控车床操作实训总结5篇第1篇示例:数控车床是一种以数字控制系统为基础,用于加工金属、塑料等工件的专用设备。

在数控车床操作实训中,学生通过实际操作,掌握了数控车床的基本原理和操作技能,提高了自己的动手能力和实际操作能力。

一、实训内容及步骤在实训过程中,学生需要根据加工工艺要求,设置数控程序,进行数控编程操作。

学生需要熟练掌握基本的G代码和M代码,正确编写程序,确保机床能够按照要求进行加工。

在实际加工操作中,学生需要根据工件的要求,选择合适的刀具和切削参数,进行精确的加工。

学生需要注意安全操作,防止发生意外事故。

二、实训收获通过实训,学生培养了团队协作意识和沟通能力。

在实际操作过程中,学生需要与同学合作,协调工作,确保工件的加工质量。

三、实训体会在数控车床操作实训中,我深刻体会到了实践是检验理论的最好方式。

通过实际操作,我对数控车床的原理和操作技能有了更深入的理解,对数控编程也有了更深层次的认识。

在实训中,我也遇到了许多困难和挑战,但通过努力学习和实践,我逐渐克服了这些问题,取得了进步。

我相信,只有通过实际操作,才能真正掌握数控车床操作技能,提高自己的实际操作能力。

数控车床操作实训对于我们的专业学习和职业发展至关重要。

只有不断实践,不断积累经验,我们才能真正成为优秀的数控车床操作人员。

希望在以后的学习和工作中,能够不断提升自己,不断进步,为行业发展贡献自己的力量。

第2篇示例:数控车床作为现代制造业中重要的设备之一,广泛应用于各种零部件的加工生产中。

为了提高操作人员的技能水平和工作效率,经过一段时间的实训学习后,我对数控车床操作有了更深入的了解和掌握。

以下是我在实训中的总结与体会:一、对数控车床的基本操作技能掌握在实训中,我们首先学习了数控车床的结构和基本操作原理,了解了各种控制系统的功能和操作方式。

通过实际操作,我们掌握了数控车床的开机、关机、换刀、设定工件坐标、调整进给速度等基本操作技能。

在实际加工过程中,我们能够根据工艺要求正确选择刀具、设定切削参数,保证加工质量和效率。

数控车床操作实训总结6篇

数控车床操作实训总结6篇

数控车床操作实训总结6篇第1篇示例:数控车床操作实训总结一、实训内容数控车床操作实训是针对数控车床的基本操作和编程进行的一项技能培训。

在实训课程中,学生需要学习数控车床的结构和原理,掌握数控系统的基本操作方法,了解数控编程的基本知识,并通过实际操作进行技能训练。

二、实训过程1. 理论学习在实训开始之前,我们先学习了数控车床的结构和原理,包括主轴系统、刀架系统、送料系统、润滑系统和冷却系统等各个部分的结构和功能。

我们还学习了数控系统的基本操作方法,包括数控系统的开关机操作、参数设置、坐标系设定、运动模式选择等内容。

还学习了数控编程的基本知识,包括G代码、M代码的使用方法和编程规范等。

2. 操作演练在掌握了理论知识之后,我们进行了数控车床的操作演练。

通过实际操作数控系统,我们学会了数控车床的基本操作技巧,包括手动操作、自动操作、程序操作等。

并且,我们还进行了数控编程的实际操作,通过编写程序来控制数控车床进行加工加工,提高了我们的实际操作能力。

3. 技能训练在进行了一定的操作演练之后,我们进行了技能训练。

通过实际操作数控车床进行零件加工,不断地进行练习和实践,提高了我们的操作技能和编程能力。

在训练的过程中,我们还不断地遇到各种各样的问题,通过分析和解决问题,不断地提高了我们的技能水平。

三、实训收获通过这次数控车床操作实训,我们取得了丰富的收获。

我们掌握了数控车床的基本原理和结构,了解了数控系统的基本操作方法和数控编程的基本知识,提高了我们的理论水平。

我们通过操作演练和技能训练,掌握了数控车床的基本操作技巧和编程能力,提高了我们的实际操作能力。

通过实训过程中的问题分析与解决,我们锻炼了我们的动手能力和问题解决能力,提高了我们的综合素质。

四、实训感想这次数控车床操作实训让我们受益匪浅。

通过实训,我们不仅学到了专业知识,提高了实际操作能力,还培养了我们的动手能力和解决问题的能力。

更重要的是,实训让我们更加深刻地理解了专业知识的重要性,并且激发了我们对未来学习和工作的热情。

普通车床实训教学总结8篇

普通车床实训教学总结8篇

普通车床实训教学总结8篇第1篇示例:普通车床是机械加工行业中常见的一种设备,也是学习机械加工基础知识的重要工具之一。

在普通车床实训教学中,学生通过实际操作,掌握车床的基本原理和操作技巧,提高自己的实践能力和技术水平。

以下是我对普通车床实训教学的一些总结和心得体会。

在普通车床实训教学中,重视安全意识的培养是至关重要的。

学生在操作车床时,一定要做好防护措施,戴好安全帽、护目镜等必要的防护设备,遵守操作规程,注意防范事故发生。

教师要加强对学生的安全教育,指导他们正确使用车床,避免操作过程中出现危险。

普通车床实训教学要注重理论知识和实践技能的结合。

在教学中,要结合课程内容和实际操作情况,引导学生理解车床的工作原理和操作要点,动手实践,提高技能。

可以通过讲解、演示和实际操作相结合的方式,帮助学生掌握知识,提高技术水平。

普通车床实训教学要注重培养学生的动手能力和创新意识。

在实训过程中,学生要多动手、多练习,掌握基本的操作技能,培养自己的动手能力。

要鼓励学生发挥想象力,尝试新的创意和方法,锻炼他们的创新意识和解决问题的能力。

普通车床实训教学是培养学生机械加工技能和实践能力的重要环节。

在教学中,要注重安全教育、理论知识和实践技能的结合、动手能力和创新意识的培养,以及实践操作和应用技能的提高。

只有全面培养学生的技能和能力,才能更好地适应社会的需求,为未来的就业和发展打下坚实的基础。

【说明:此总结内容仅供参考,具体实际情况可根据实际教学需要进行调整和完善。

】第2篇示例:普通车床是金属加工行业常见的一种设备,主要用于对金属材料进行车削加工。

在现代工业生产中,普通车床扮演着至关重要的角色,因此对于学习金属加工专业的学生来说,掌握普通车床的操作技能是必不可少的。

为了提高学生的实际操作能力,许多技校和职业学院都设置了普通车床实训课程。

在实训教学过程中,要重视实践操作,注重技能培养,提高学生对普通车床的掌握程度。

一、实训教学的目的和意义普通车床实训教学的目的是培养学生对普通车床操作技能的掌握,使他们能够熟练地使用该设备进行金属加工。

车床加工心得体会7篇

车床加工心得体会7篇

车床加工心得体会7篇车床加工心得体会篇1我是____专业的同学,在上周的实习过程中,我学到了很多课堂上没有的知识,比如:如何切削工件,如何给车床校油,如何使用切削刀,如何应对突发事故等。

通过这一周的学习与实践,我深深的为车床工所折服在整个实习期间,我们两个人一组,共同完成老师留给我们的实习任务,在第一天的时候,我们按照老师的指导为车床上了油,并稍微了解到了车床各操作手柄的用法,以及如何使用切削刀。

第二天,刚去到车间,我们就为车床上了油,本来是有点为自己学习的主动性而沾沾自喜,但是实习老师看过我我们的车床后,很认真的告诉我拿油壶的方向不对地面上留下了许多油渍,这样不仅不好打扫,更容易弄脏衣服,我不禁莞尔,原来做车床工作,不仅要有热情更要细心,这虽然是一件小事,却也反映出了我们在工作时要注意细节,接下来的两天里,按照老师的要求,我们磨了两个工件,当然啦,挺坎坷的,出现了各种问题,不过,庆幸的是我和同伴最终完成了作业。

在这个过程中,我领悟到了合作的重要性。

并且看似简单的技巧,却也不是一朝一夕就可以完成的,每一个工件都是工人师傅很多次练习后完美的作品。

实习的最后我们参观了学校的工件加工厂,里面的工件很复杂,需要十多个师傅依次完成,他们工作很认真,工件很标准。

通过这次实习,我懂得了在以后的工作中,我们不仅要有耐心更要细心。

不仅要有能独立工作的能力,更要能学会合作,取长补短。

不仅要认真工作,更要持之以恒。

这次实习虽然结束了,但给我是电力系统自动化专业的同学,在上周的实习过程中,我学到了很多课堂上没有的知识,比如:如何切削工件,如何给车床校油,如何使用切削刀,如何应对突发事故等。

通过这一周的学习与实践,我深深的为车床工所折服在整个实习期间,我们两个人一组,共同完成老师留给我们的实习任务,在第一天的时候,我们按照老师的指导为车床上了油,并稍微了解到了车床各操作手柄的用法,以及如何使用切削刀。

第二天,刚去到车间,我们就为车床上了油,本来是有点为自己学习的主动性而沾沾自喜,但是实习老师看过我我们的车床后,很认真的告诉我拿油壶的方向不对地面上留下了许多油渍,这样不仅不好打扫,更容易弄脏衣服,我不禁莞尔,原来做车床工作,不仅要有热情更要细心,这虽然是一件小事,却也反映出了我们在工作时要注意细节,接下来的两天里,按照老师的要求,我们磨了两个工件,当然啦,挺坎坷的,出现了各种问题,不过,庆幸的是我和同伴最终完成了作业。

车床实训心得(优秀5篇)

车床实训心得(优秀5篇)

车床实训心得(优秀5篇)车床实训心得篇1车床实训:技能、挑战与收获*旨在分享我在车床实训中的经历,以及从中学到的技能、挑战和收获。

实训发生在2022年春季,地点为我校的机械工程学院,实训时长为期四周。

参与实训的学生需自行准备所需工具和设备,并参与日常的课程和练习。

车床实训的内容包括基本的机械原理、设备操作和维护等。

每周,我们都会进行理论课程的学习,如机械原理、车床操作等,并在实训环节中加以实践。

此外,我们还进行了车床维修和保养的实践,以提升我们的动手能力。

在实训过程中,我遇到了许多挑战。

车床操作需要高度的集中力和耐心,稍有不慎就会损坏设备。

此外,我在机械原理方面的基础较为薄弱,这使我在学习过程中感到困难。

然而,通过不断地练习和请教老师,我逐渐克服了这些困难。

车床实训使我对车床操作有了更深入的理解。

我学会了如何正确地操作车床,如何进行故障排查,以及如何进行日常的设备维护。

此外,我还了解到了车床操作的规范和安全注意事项。

车床实训的收获远不止技术上的提升。

实训过程中,我学会了如何独立解决问题,如何与团队成员有效沟通,以及如何提升自己的工作效率。

此外,我还收获了自信心和成就感,因为我能够操作复杂的机械设备。

综上所述,车床实训是一次宝贵的经历。

我不仅提升了车床操作技能,还锻炼了自己的毅力,并增强了解决问题的能力。

我深刻认识到,只有克服挑战,才能收获成长。

我期待未来能有更多的实训机会,以进一步提升我的专业技能。

车床实训心得篇2车床实训心得时间荏苒,犹如白驹过隙。

转眼间,我在车床实训已经有一个月之久。

这段期间,我不仅积累了丰富的实践经验,也让我对机械制造产生了深厚的兴趣。

在此,我想分享一下我的实训心得。

车床实训的初衷源于我对机械制造的热爱。

实训开始时,我充满期待,既兴奋又紧张。

我带着问题去学习,希望能在实践中找到答案。

车床实训的课程涵盖了机械原理、车床操作、工艺流程等多个方面,这些知识最终将在实践中得到运用。

车床实训总结2000字范文6篇

车床实训总结2000字范文6篇

车床实训总结2000字范文6篇第1篇示例:车床实训总结车床作为金属加工中常见的一种机械加工设备,在机械制造行业中有着非常重要的作用。

车床实训是机械加工专业学生必不可少的一部分,通过实训,学生可以掌握车床的基本操作技能,提高加工质量和效率,为日后的工作打下坚实的基础。

在进行车床实训的过程中,我积累了很多宝贵的经验和体会,下面我将对这次车床实训进行总结。

在车床实训的过程中,我深刻认识到了安全第一的重要性。

车床是一种电动机械设备,操作时一定要注意安全,严格按照操作规程来进行。

在操作车床时,要穿着合适的工作服和防护用具,同时要保持工作区域的整洁和干净,避免发生意外事故。

在实训中,我们还学习了车床的日常维护保养知识,定期检查车床的零部件,及时发现并解决问题,确保车床的正常运转。

只有做好安全工作,才能保证车床实训的顺利进行和人身安全。

在车床实训中,我积累了丰富的操作经验。

熟练操作车床是实现高效加工的前提。

在操作车床时,要正确使用各种刀具,掌握合理的切削参数,保证加工质量和效率。

还要注意车床的各项指标和参数的调整,保证加工件的精度和表面质量。

在实训中,我多次进行零件加工,不断调整和改进操作方法,逐渐提高了自己的操作水平。

通过实践,我更加深刻地理解了机械加工的原理与技术,为日后的实际工作打下了坚实的基础。

在车床实训中,团队合作也是非常重要的。

在团队中,我们相互协作,互相帮助,共同完成任务。

有时候会遇到一些技术难题,大家可以一起讨论解决,共同进步。

在团队中,我们还可以分享经验和技术,互相学习,相互促进,取长补短。

通过团队合作,我们不仅提高了自己的技术水平,还培养了团队合作意识和团队精神,为未来的工作奠定了良好的基础。

这次车床实训让我受益匪浅。

通过实践操作,我加深了对车床的了解,掌握了车床的操作技能,提高了自己的实际工作能力。

通过团队合作,我学会了与他人合作,与他人沟通,共同完成任务。

在今后的学习和工作中,我会继续努力学习,不断提高自己的技术水平,为实现自己的梦想不懈努力。

数控实训总结5篇

数控实训总结5篇

数控实训总结5篇篇1在为期一个月的数控实训中,我学到了许多有关数控加工的基础知识和操作技能,不仅丰富了我的专业知识,也提高了我的实际操作能力。

以下是我对这次实训的总结。

一、实训目的和要求本次数控实训旨在提高学生的数控编程和操作技能,通过实训,我们能够掌握数控车床、数控铣床和数控加工中心的基本编程和操作方法,并熟悉各种数控系统的特点和操作技巧。

在实训过程中,我们要严格遵守操作规程,确保自身和他人的安全,同时注重培养团队协作精神和创新意识。

二、实训内容和过程1. 数控车床编程与操作:在数控车床实训中,我们学习了如何使用Mastercam等软件进行编程,并实际操作了数控车床进行加工。

通过反复练习和调试,我们掌握了基本的数控车床操作技能,并学会了如何优化编程以提高加工效率和产品质量。

2. 数控铣床编程与操作:在数控铣床实训中,我们学习了如何使用Solidworks等软件进行铣床编程,并实际操作了数控铣床进行加工。

通过实践操作,我们掌握了数控铣床的基本操作方法和编程技巧,并学会了如何调整铣削参数以获得最佳的加工效果。

3. 数控加工中心编程与操作:在数控加工中心实训中,我们学习了如何综合运用数控车床和数控铣床进行复杂零件的加工。

通过实训,我们掌握了数控加工中心的多工序编程和操作技巧,并学会了如何确保多工序加工的协调性和一致性。

在实训过程中,我们不仅注重技能的学习,更注重安全意识和团队协作精神的培养。

严格按照操作规程进行操作,避免因个人疏忽而导致的安全事故。

同时,我们积极与同学沟通交流,共同解决问题,互相学习,共同进步。

三、实训收获和感悟通过这次数控实训,我收获了许多宝贵的经验和感悟。

首先,我深刻认识到理论知识与实践操作的紧密结合。

在实训中,我们不仅要掌握理论知识,更要通过实际操作来加深理解和巩固知识。

其次,我学会了如何运用各种数控编程软件进行编程,并实际操作了各种数控设备进行加工。

这些技能的学习和掌握为我未来的工作奠定了坚实的基础。

2024年车床实训总结

2024年车床实训总结

2024年车床实训总结在2024年的车床实训中,我通过参与各种实践活动,学习了许多关于车床操作和维护的知识与技能。

以下是我对此次实训的总结,总结内容如下。

一、实践活动概述本次实训主要包括理论学习和实际操作两个方面。

在理论学习部分,我学习了车床的工作原理、结构以及常用的刀具和测量工具。

在实际操作部分,我进行了车床的开机操作、刀具安装与夹紧、工件夹持、车削加工等。

二、理论学习通过理论学习,我对车床的工作原理有了更深入的了解。

我知道了车床是如何通过回转运动将工件固定在主轴上,再通过刀具的直线运动对工件进行加工。

我还学习了车床的组成结构,包括床身、主轴、进给系统、床头、床尾等部分,并了解了各部件的作用和联系。

另外,我还学习了车床常用的刀具和测量工具。

刀具是车削加工中不可或缺的一部分,通过学习不同类型的刀具,我了解了它们的特点和适用范围。

测量工具则是确保车削加工精度的重要工具,我通过学习掌握了常用的测量工具的使用方法。

三、实际操作在实际操作方面,我首先学习了车床的开机操作。

我了解到开机操作是车床工作前的必要步骤,包括检查电源连接、润滑系统和冷却系统是否正常,调整刀具和工作台等。

在学习的过程中,我掌握了正确的开机操作流程,确保安全性和稳定性。

接着,我学习了刀具的安装与夹紧。

刀具的正确安装和夹紧是保证车削加工质量的重要环节。

通过实际操作,我学会了刀具的正确安装位置和夹紧力度,以及常见的刀具安装错误。

这让我在实际操作中能够避免刀具错位或夹紧不稳造成的问题。

在工件夹持方面,我学习了夹具的选取和夹紧方式。

不同类型的工件需要选择适合的夹具,通过学习,我了解到常见的夹具种类和使用方法。

在夹紧工件时,我也学习了夹紧力的掌握,以保证工件在车削过程中的稳定性和精度。

最后,我进行了车削加工的实际操作。

通过实际操作,我了解了车削的基本过程和注意事项。

我学会了调整进给和切削速度,以获得最佳的车削效果。

在操作过程中,我也学会了注意安全,保持操作的稳定性和精度。

车床实训总结2000字范文5篇

车床实训总结2000字范文5篇

车床实训总结2000字范文5篇第1篇示例:在车床实训的过程中,我深刻体会到了技术的重要性。

在实训之前,我对车床的工作原理和操作流程并不是很了解,但是在实训中,我通过老师的讲解和实际操作,逐渐熟悉了车床的结构和工作方式。

我学会了如何正确调整车床的速度、进给和撤刀等参数,掌握了车刀的更换和调整方法,并且学会了如何根据工件的要求选择合适的刀具和切削参数。

这些技术知识的掌握,不仅提高了我的实际操作能力,也增强了我的技术水平,使我对车床的操作和维护有了更深刻的认识。

在车床实训的过程中,我体会到了团队合作的重要性。

在实训中,我们通常需要与同学们一起完成一些项目,比如制作零件或装配机械设备。

在这个过程中,我们需要相互配合,互相协助,才能顺利完成任务。

我记得有一次,我们小组正在制作一个零件,由于操作不当,零件出现了问题。

在老师的指导下,我们仔细分析了问题的原因,并共同商讨解决方案,最终成功修复了零件。

通过这次团队合作,我深刻体会到了团队的力量,只有团结一心,才能取得更好的成绩。

在车床实训的过程中,我还学会了如何保持耐心和细心。

由于车床操作过程中需要不断地调整参数和检查工件的质量,所以容易出现疏忽和失误。

但是在实训中,我意识到如果缺乏耐心和细心,就很容易导致错误和事故发生。

我学会了如何保持耐心和细心,保持专注,认真操作,确保每一个细节都不被忽略。

通过实际操作,我逐渐培养了自己的细心和耐心,提高了自己的工作效率和质量。

车床实训是一次非常有意义和有价值的经历。

通过实训,我不仅学会了很多知识和技能,也懂得了团队合作的重要性,培养了耐心和细心。

这些经历将在我今后的学习和工作中发挥重要作用,帮助我更好地适应社会的需要,提高自己的综合素质。

希望未来能有更多的机会参加类似的实训,继续提升自己,为实现自己的梦想打下坚实的基础。

【2000字】第2篇示例:车床实训总结车床作为金属加工行业中常见的机床设备,具有加工精度高、效率高、适用范围广等优势,在现代工业生产中扮演着重要角色。

车床实训总结范文3篇

车床实训总结范文3篇

车床实训总结范文3篇在数控车床实训教学过程,对项目教学法进行有效运用,有助于激发学生的学习兴趣,推动学习效率的提高,从而增强学生的职业能力。

本文是小编为大家整理的车床实训总结范文3篇_车床实训工作总结,仅供参考。

车床实训总结范文篇一:在学校的领导的高度重视下,11春、11秋数控班学生的积极配合下,顺利完成了本学期的车工实训教学工作。

回顾本学期实训教学工作,主要取得了以下较好的效果:一、无安全事故发生车工实训不像一般的课堂教学,在实训车间里学生面对的是高速旋转的机床,在车床上随时会因为操作不当而飞出高速运动的工件、刀具、金属碎块等,还有高速旋转的砂轮,且随时因操作不慎而爆裂。

这些都可能对学生的人身甚至是生命安全构成极大威胁,这也是车工实训课堂上的最大隐患。

而作为实训指导教师,在教学过程中始终不忘安全第一的教学思想,每节课上课前的集中都要强调安全,学生操作过程中始终能严格要求学生规范操作,下课前的总结都要把存在的安全隐患加以强调。

老师不厌其烦的讲安全、强调安全,不断培养学生树立安全操作意识,久而久之学生逐步养成安全操作、规范操作、文明操作的思想意识,从而保证了整个实训过程中无安全事故发生。

二、加强管理,减少消耗,降低实训成本车工实训成本投入较高,实训过程中材料、工、量具等消耗较大,但为了节约成本,降低消耗,在每次实训过程中,重点加强了材料、刀具、量具的管理,严格控制各种材料的出入,对每个学生在实训过程中所需的材料,都有学生亲自下料,教师对每个学生的材料进行登记,并对每个材料做标记号,便于学生对自己的材料进行加工管理,最后在实训结束时,对每个学生用自己的材料加工的零件进行登记并打分。

在实训过程中,对学生出现各种失误所造成的刀具、设备等损坏,先由学生自己报告班长,再由班长上报教师,然后共同分析事故原因,对确实因未按规范作或因个人行为造成的重大损失,酌情进行赔偿。

从而教育了学生在操作过程中按老师要求认真规范操作,极大的降低了各种事故的发生,减少了各种材料、刀具、量具、设备的认为损坏,减少实训中的消耗,极大的降低了实训成本。

车床加工实训心得体会

车床加工实训心得体会

车床加工实训心得体会•相关推荐车床加工实训心得体会(精选10篇)当我们经过反思,对生活有了新的看法时,可用写心得体会的方式将其记录下来,通过写心得体会,可以帮助我们总结积累经验。

应该怎么写才合适呢?以下是小编为大家整理的车床加工实训心得体会(精选10篇),欢迎大家分享。

车床加工实训心得体会篇1我们一般采取将卡爪车掉一部分便于工件定位,同时还利用在卡盘中植入专用垫块以便于保证端面尺寸。

通过钻床的实习,我基本掌握了钻床的基本操作和钻头磨削的基本知识。

在给工件打中心孔时很容易偏离工件的中心,为此,老师傅教我怎样调整工装。

确保工件的精度。

实习阶段,通过不断的总结,研究,我总结出了只有做到以下几点才能更好的完成车床加工工作。

1、认真的工作态度俗话说态度决定一切,只有摆正了自己的心态才能更好的工作,所以工作要一丝不苟不能麻痹大意,在实习过程中我发现每一个工人都认真仔细的对待自己的工作,毫不放松。

2、遵守纪律,安全第一在车床实习中很容易出现很多安全隐患,如工作时戴手套、不佩戴眼镜、不戴安全帽的现象都是安全隐患,另外,一定要按照>安全生产的规定仔细阅读图纸,防患于未然。

3、善于总结勤于思考不断学习在工作中不可能任何事情别人都会教给你,所以一定要善于观察,才能在工作过程中学到更多的东西,同时也要动脑思考,虚心的询问,才能不断的完善自己的操作方法,才能提高工作效率。

只有不断的完善自己才能算是一个合格的大学生,一个合格的一线劳动工人。

4、吃苦耐劳车工是一个工作环境极其恶劣的工种,所以要求每个人要能够吃苦耐劳,俗话说吃得苦中苦,方为人上人。

在这段时间的实习生活中我们体会到了什么是酸、甜、苦、辣。

也让我们这批80、90后们深深的体会到了生活艰辛。

理解了父母的不易。

同时也让我们学会自立自强。

5、不断实践纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。

我们要在不断的实践下得出自己的结论,努力提示自己的创新水平。

追求更大的突破。

在这接近两个月的实习中,我不但在理论知识上得到了很多>收获,同时获得了很多亲自实践的机会,在与老师傅交流中不但丰富了自己的知识储备,同时也得到了很多为人处事的经验。

2023年数控车床实习心得体会7篇

2023年数控车床实习心得体会7篇

2023年数控车床实习心得体会7篇数控车床实习心得体会11编程方法和新趋势数控车主要加工轴类零件,从这几年的题型来看,主要涉及外圆、槽、梯形螺纹、孔、锥配合、异型螺纹、断面槽等。

对编程的要求越来越高,加工的件数越来越多。

那么如何通过编程方法来提高加工效率和质量呢?首先,统筹安排加工顺序。

竞赛类图纸,不只是要求做出工件,而是通过竞赛,达到训练学生认真、细致、严谨、科学的加工方法和技巧。

而且这两年还出现组合加工:即某些件必须和已经加工好的件组合到一起才好装夹,这也是在加工前必须考虑到的,否则当发现时已经晚了。

其次,留好合适的加工余量。

各类刀具的性能不同,对加工表面的影响也不一样。

想在竞赛中获得好的名次,表面粗糙度必须达到要求。

这个时候就要看平时训练中有没有总结,找到最佳的值。

下面在刀具中还会谈到。

再次,宏程序的运用。

在椭圆、抛物线、正余弦函数、异性螺纹等这些特殊的形状加工中,大部分都需要用到宏程序。

当然,宏程序对数学的要求较高,对职业类学生来说是个难题。

他们大部分都没有好的数学基础,在遇到这类问题是都很头疼。

其实可以让学生套用固定的格式,只要了解其中的几个变量时什么意思,遇到具体问题是相应的替换就可以了。

比如椭圆,一般图中会告诉你长、短半轴。

在设定变量时通常是以Z轴为变量#1,那么X方向#2=bSQRT[1-#1#1/a/a],其中a代表Z方向,b代表X方向。

下次遇到类似的情况,不管长、短半轴和谁对应,都可以套用这个公式。

最后,软件编程趋势。

现在自动化加工已经越来越普及。

各类软件(CAXA、mastCAM、UG等)都是既能画图又能生成程序自动加工,去年开始已经有很多学校在使用这些软件参加比赛。

这也需要学校加强对老师和学生的培训,为以后尽快适应企业的需求打好基础。

2如何选择合适的切削量竞赛时,必须尽可能在规定时间内完成整套零件的加工。

除科学合理的编程外,必须充分考虑切削量的选取。

切削用量的选择原则是:粗加工时以提高生产率为主,同时兼顾经济性和加工成本的考虑;半精加工和精加工时,应同时兼顾切削效率和加工成本的前提下,保证零件的加工质量。

车床实训心得体会(6篇)

车床实训心得体会(6篇)

车床实训心得体会(6篇)车床实训心得体会1近年来,随着计算机掌握技术的进展,数字掌握技术已经广泛应用于工业掌握的各个领域,尤其是机械制造业中,由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量,高精度,高成品率,高效率方向进展,最重要的一点是还可以利用现有的一般车床,对其进行数控化改造,这样可以降低本钱,提高效益。

今日是实训的第一天。

刚到实训地点,我便被要求去看一个实训平安方面的录像,录像里详尽的播放了很多工种的实训要求,像电焊气焊,热处理等。

很多因不按要求操作机器而发生了事故。

师傅告知我只要根据正确的方法,把握要领,是不会发生事故的,于是我明白了,规范的操作,是平安的重要保证!薄板加工算是金工实训里比较危急的了,由于操作工具都是些很锐利的东西,操作对象是一片金属板,要在这片金属板上划线,然后用剪刀剪裁,时刻都有划烂手的可能。

任务比较好玩,是一个铁皮盒子。

划线难,剪裁更难,一不当心剪错了,真是欲哭无泪。

但是我看到自己剪的完善的配件,又有一种成就感。

当自己做的铁盒装配成时,真是百感交集。

金工实训的目的可能也在此,让我体会到胜利与付出的关系。

最兴奋人心的那一刻,就是铁盒合上时,你可不要小看这一关,这一关最困难了,前面全部的失误都会对这一关产生影响,能不能合上,是对铁盒的最重要的判定,而我胜利了!在第一周的星期四,在师傅的关心下我操作了数控车床,就是通过编程来掌握车床进行加工。

通过数控车床的操作及编程,虽然我不太懂,但我深深的感受到了数字化掌握的便利、精确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。

而非数控的车床就没有这么轻松了。

其次周的周四就进行了车工的实训。

首先我边看书边看车床熟识车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。

车床是通过各个手柄来进行操作的,师傅又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。

机床实训总结(5篇)

机床实训总结(5篇)

机床实训总结(5篇)机床实训总结(5篇)机床实训总结范文第1篇数控技术在现代制造技术中的应用,最具代表性的是数控机床,所以数控机床的实训应是整个机械工程实训的重点内容之一,数控机床的实训时间占训练时间的比例应大一些。

常见的数控机床有数控车床、数控铣床和数控加工中心,这3种机床的数量多,具有代表性。

对于一台数控机床来说,包括4方面的内容:制造、操作、编程和修理。

实训的主要内容以操作、编程和加工简洁的零件为主,增加同学的感性熟悉为主要目的。

1.1合理支配数控机床实训的时间由于机械工程实训总学时的限制,青岛农业高校机械专业同学共实习4周。

数控机床实训的内容较多,在训练时间的支配上,数控车床2天、数控铣床和加工中心2天、其他数控机床1天,这样既重点突出又全面。

数控机床应用了先进的数控技术,和一般机床的实训相比,讲解的时间会多一些。

一般操作讲解、黑板上指令讲解的时间约占1/2,让同学能较深刻地理解数控机床是如何加工零件的;同学操作机床加工零件的时间约占1/2,使同学有较充分的时间增加对数控机床加工零件的感性熟悉。

总之,实训的重点虽为实践,数控机床训练的特点又打算了讲解占了约一半的时间。

1.2合理支配数控机床实训的内容和方法在数控机床实训中,操作、编程和加工零件是主要内容。

首先对比机床讲解基本的操作;然后学习数控的编程学问;最终加工出零件。

编程方法的讲解,只能在黑板上讲解组成程序的指令字、程序的格式等,然后编写一个简洁的程序。

数控机床的坐标系是主要内容之一,机械坐标系、工件坐标系(编程坐标系)的概念,它们的作用是什么,必需结合编程才能讲清晰。

数控机床是按程序自动加工零件的,刀具沿程序指令的刀路运动切削工件,刀路的位置必需使用坐标系描述。

所以,首先讲清各种坐标系的概念,进而才能讲清对刀等关键的概念,才能理解为什么在编程坐标系下编写的程序可以在机床上加工出零件等问题。

数控机床的实训内容应与数控机床理论课的内容相辅相成,各有侧重,通过数控机床的实训为下一步学习数控机床理论课打下良好的基础。

数控车床实习总结5篇

数控车床实习总结5篇

▼数控车床实习总结篇一本学期开学不久,经过学院老师的努力和院领导的批准,我们选择了东风(十堰)发动机厂作为我们的实习基地,怀着既兴奋又激动的心情,我们参加了这次的为期两周的实习。

初次来到东风,我们初步了解这家工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,以及工人的工作情况等。

第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,特别是自动化知识在实际生产中的重要应用,让我们大开眼界,同时也让我们意识到学好本专业知识的重要。

本次实习以生产实习为主,生产实习是我们学习自动化专业的一项重要的实践性教学环节,旨在开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。

实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容; 同学们下生产车间参观,向企业的现场管理,技术生产工作人员学习请教相关知识;由带队老师组织同学们分组讨论、发言,通过交流实习体会方式,加深和巩固实习和专题讲座内容。

通过本次实习,我们学到了很多课本上学不到的东西,并对生产管理有了更深的认识。

实习前:在去实习之前两天晚上我们来到了11#203课室,听我们的院党委书记和带队老师讲解了这次实习的具体要求以及一些安全主意事项。

从讲话中了解到领导对这次实习非常重视,同时让我们认识到实习是我们工科院校必不可少的教学环节,也是培养应用型人才具有一定实际知识和较强动手能力的重要教学环节。

通过实习使学生了解机械制造基本知识,为学习专业课以及其他后续课奠定坚实的基础。

通过铸工、锻工(包括冲压工)、焊工、热处理工、机械加工和钳工等工种的生产实践参观,使学生了解基本操作技能,为以后工作准备条件。

同时也能加强劳动和纪律方面的锻炼,培养学生要有踏实的工作作风,理论联系实际的求实的精神,同时通过实习还要求培养同学们任何融入到集体中去,体会什么是团队精神,通过集体的活动来活跃集体的气氛,激发同学们的学习积极性。

陈老师给我们简要介绍完实习内容后,还点出一些我们常犯的毛病,如:有的同学不够积极,不主动请教师傅,遇到不懂的问题不敢向带对人员询问。

车床实训总结范文3篇(最新篇)

车床实训总结范文3篇(最新篇)

车床实训总结范文3篇车床实训总结范文3篇做标记号,便于学生对自己的材料进行加工管理,最后在实训结束时,对每个学生用自己的材料加工的零件进行登记并打分。

在实训过程中,对学生出现各种失误所造成的刀具、设备等损坏,先由学生自己报告班长,再由班长上报教师,然后共同分析事故原因,对确实因未按规范作或因个人行为造成的重大损失,酌情进行赔偿。

从而教育了学生在操作过程中按老师要求认真规范操作,极大的降低了各种事故的发生,减少了各种材料、刀具、量具、设备的认为损坏,减少实训中的消耗,极大的降低了实训成本。

三、技能大赛有突破在十一月中旬由商洛市教体局和人劳局共同组织的商洛市首届中等职业学校技能大赛中,机电一体化专业中钳工项目和车工项目我校学生参加喜获四个二等奖、五个三等奖。

在本次大赛中我专业学生只是紧急培训一月不到,但是学生能够不怕脏、不怕累能坚持训练直到比赛结束而没有一句怨言,这给我们专业学生树立一个好的榜样,同时也给以后的大赛做了一个很好榜样。

四、加强实训考核促使学生认真操作按照学校教学要求,加强学生平时成绩考核,本期实训过程中,把学生实训成绩进行了细化,一个工件按工艺可为六次加工,分六次进行考核评分,既缩短了学生轮换加工的周期,又可以随时掌握学生完成实训任务的质量情况,便于实施控制、调整实训任务和进度。

总之,在本期实训中,有领导的带领和学生的配合下,便于老师对实训管理和实训任务的安排 , 再加上实训的管理方法及措施到位,从而取得了较理想的实训效果。

车床实训总结范文篇二:为期两周的数控加工实习转眼就结束了,但是带给我的感受却永远的留在了我的心。

总的来说,这次为期两周的实习活动是一次有趣的,且必给了我今后的学习工作上的重要的经验。

在以后的时间里也恐怕不会再有这样的机会去让我们去体验这样的生活,也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。

随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。

数控车床实训总结7篇

数控车床实训总结7篇

数控车床实训总结7篇第1篇示例:数控车床是一种先进的加工设备,在实训中学习并掌握数控车床的操作技能对于机械制造专业的学生来说是非常重要的。

经过一段时间的实训,我对数控车床有了更深入的了解,并取得了一些进步和体会。

在数控车床的实训过程中,我学会了如何正确地设置加工工艺参数、编写程序、安装工件和夹具等操作。

我发现,数控车床的加工精度非常高,能够满足各种复杂零件的加工要求。

在实训中,我不断调整和优化参数,通过不断试验和调整,最终得到了满意的加工效果。

我还学会了如何使用自动化工具对加工过程进行监控和管理,大大提高了加工效率和质量。

通过参与数控车床的实训,我还深刻体会到了团队合作的重要性。

在实训中,我和同学们共同分工合作,互相协助完成加工任务。

在团队合作中,我们时刻保持沟通和协调,共同克服难题,取得了良好的成果。

团队合作不仅提高了工作效率,也增强了我们之间的友谊和信任。

在实训中,我还发现了自己的不足之处,比如对数控车床的操作流程理解不够深入、编写程序的能力有待提高等。

在接下来的学习中,我会更加努力地学习和实践,不断提升自己的专业技能和综合素质。

数控车床实训给我带来了很多收获和体会。

通过实践操作,我提高了自己的动手能力和解决问题的能力,也增强了自己的团队意识和合作精神。

我相信,在未来的学习和工作中,这些经验和收获会让我有更好的表现和发展。

希望在未来的学习和工作中,能够不断学习和进步,成为一名优秀的机械制造工程师。

【文章结束】第2篇示例:数控车床实训总结数控车床是一种精密加工设备,具有高效、精密、灵活的加工特点,是现代制造业中不可或缺的设备之一。

在数控车床实训中,我深刻体会到了其在实际生产中的重要性和广泛应用。

在本次实训中,我系统地学习了数控车床的基本操作方法和编程技巧,提高了自己的技能水平和实际操作能力。

现将本次实训的经验体会总结如下:一、熟悉数控车床的基本结构和工作原理在实训中,我认真学习了数控车床的基本结构和工作原理。

车床实训总结范文3篇(完整版)

车床实训总结范文3篇(完整版)

车床实训总结范文3篇车床实训总结范文3篇做标记号,便于学生对自己的材料进行加工管理,最后在实训结束时,对每个学生用自己的材料加工的零件进行登记并打分。

在实训过程中,对学生出现各种失误所造成的刀具、设备等损坏,先由学生自己报告班长,再由班长上报教师,然后共同分析事故原因,对确实因未按规范作或因个人行为造成的重大损失,酌情进行赔偿。

从而教育了学生在操作过程中按老师要求认真规范操作,极大的降低了各种事故的发生,减少了各种材料、刀具、量具、设备的认为损坏,减少实训中的消耗,极大的降低了实训成本。

三、技能大赛有突破在十一月中旬由商洛市教体局和人劳局共同组织的商洛市首届中等职业学校技能大赛中,机电一体化专业中钳工项目和车工项目我校学生参加喜获四个二等奖、五个三等奖。

在本次大赛中我专业学生只是紧急培训一月不到,但是学生能够不怕脏、不怕累能坚持训练直到比赛结束而没有一句怨言,这给我们专业学生树立一个好的榜样,同时也给以后的大赛做了一个很好榜样。

四、加强实训考核促使学生认真操作按照学校教学要求,加强学生平时成绩考核,本期实训过程中,把学生实训成绩进行了细化,一个工件按工艺可为六次加工,分六次进行考核评分,既缩短了学生轮换加工的周期,又可以随时掌握学生完成实训任务的质量情况,便于实施控制、调整实训任务和进度。

总之,在本期实训中,有领导的带领和学生的配合下,便于老师对实训管理和实训任务的安排 , 再加上实训的管理方法及措施到位,从而取得了较理想的实训效果。

车床实训总结范文篇二:为期两周的数控加工实习转眼就结束了,但是带给我的感受却永远的留在了我的心。

总的来说,这次为期两周的实习活动是一次有趣的,且必给了我今后的学习工作上的重要的经验。

在以后的时间里也恐怕不会再有这样的机会去让我们去体验这样的生活,也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。

随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。

车床实训心得体会8篇

车床实训心得体会8篇

车床实训心得体会8篇(最新版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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普通车床实训心得体会优秀8篇

普通车床实训心得体会优秀8篇

普通车床实训心得体会优秀8篇普通车床实训心得体会篇一我是电力系统自动化专业的同学,在上周的实习进程中,我学到了很多课堂上没有的知识,比如:如何切削工件,如何给机床校油,如何使用切削刀,如何应对突发事故等。

通过这一周的学习和实践,机床工人给我留下了深刻的印象。

在整个实习期间,我们都是分组完成老师交给我们的实习任务。

第一天,我们在老师的指导下给机床上油,并对机床各个操作手柄的使用方法和切刀的使用方法有了一点了解。

第二天,我们刚到车间,就给机床上了油。

本来,我们对自己在学习上的主动有点骄傲。

但实习老师看到我们的机床后,认真地告诉我,拿油壶的方向不对,地上留下了很多油渍。

它不仅难以清洗,还容易弄脏衣服。

我忍不住笑了。

过去,在机床上工作,我们不仅要热情,而且要细心。

虽然是一件小事,但也反映出我们在工作中要注意细节。

在接下来的两天里,我们按照老师的要求打磨了两个工件。

当然,这是艰难的。

,有各种各样的问题。

幸运的是,我和我的搭档终于完成了我们的作业。

在这个过程中,我意识到合作的重要性。

而看似简单的技能也不是一朝一夕就能完成的。

每一件作品都是工作人员反复练习后的完美之作。

实习结束时,我们参观了学校的工件加工厂。

里面的工件非常复杂,需要十几位师傅依次完成。

他们工作非常认真,工件非常标准。

通过这次实习,我学会了在以后的工作中,不仅要有耐心,还要细心。

我们不仅要有独立工作的能力,还要学会合作,互相学习。

我们不仅要努力工作,而且要坚持不懈。

虽然这次实习结束了,但对我的影响是长期的。

这是我踏入社会的第一课。

普通车床实训心得体会篇二通过这段时间的实习,我对数控机床有了更深的了解,增加了操作机床的工作经验,这是一个很大的提高。

我在实习的过程中收获了很多,这些收获会让大家受益终生,也会对我未来的工作和生活产生影响。

学校通过安排学生外出实践,让学生将课堂上学到的理论知识运用到工作中。

让我们从实际工作中受益,增加我们的社会工作实践技能,加强我们的社会交际能力,增加我们的工作经验,让我们知道团队合作的优势和好处。

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三、45º 外圆车刀的使用:
• 45º 车刀有两个刀尖,前端一个 刀尖通常用于车削工件的外圆。 左侧另一个刀尖通常用来车削 平面。主、副切削刃,在需要 的时候可用来左右倒角。(见 下图) • • 车刀安装时,左侧的刀尖必须 严格对准工件的旋转中心。否 则在车削平面至中心时会留有 凸头或造成车刀刀尖碎裂,刀 头伸出的长度约为刀杆厚度的 1—1.5倍,伸出过长、刚性变 差,车削时容易引起振动。
八 车削台阶工件
• • • • • • • • • 1.台阶工件的技术要求 (1)、各档外圆之间的同轴度 (2)、外圆和台阶平面的垂直度 (3)、台阶平面的平面度 (4)、外圆和台阶平面相交处的清角 2、车刀的选择和装夹 车削台阶工件,通常使用90º外圆车刀。 车刀的装夹应根据粗、精车和余量的多少来区别,如粗车时余量多, 为了增加切削深度,减少刀尖压力,车刀装夹可取主偏角小于90º为 宜。精车时为了保证台阶平面和轴心线的垂直,应取主偏角大于90º。 3、车削台阶工件的方法 车削台阶工件时,一般分粗精车进行,粗车时的台阶长度除第一档台 阶长度略短些外(留精车余量)其余各档可车至长度,精车台阶工件 时,通常在机劢进给精车至近台阶处时,以手劢进给代替机劢进给, 档车至平面时,然后变纵向进给为横向进给,移劢中滑板由里向外慢 慢精车台阶平面。以确保台阶平面和轴心线的垂直。
五车床安全注意事项
• • • • • • • • • • 一、车削时操作者必须戴护目镜,以防切屑灼伤眼睛。 二、装夹工件和车刀要停机进行。 三、开车前,必须重新检查各手柄是否在正确位置,卡盘扳手是否取下。 四、操作时,手和身体不能靠近卡盘和拨盘,应注意保持一定的距离。 五、运劢中严禁变速。变速时必须等停车后待惯性消失再扳劢换档手柄。 六、测量工件要停机并将刀架移劢到安全位置后进行。 七、车床开劢后,务必作到“四不准”: (1)、不准在运转中改变主轴转速和进给量; (2)、初学者纵、横向自劢走刀时,手不准离开自劢手柄; (3)、纵向自劢走刀时,刀架不准过于靠近卡盘;也不准过于靠近尾架; (4)、开车后,人不准离开机床。 八、设备使用完毕,应把刀具、工具、量具、材料等物品整理好,并作 好设备清洁和日常设备维护工作等。
十.心得体会
• 车工实训是一门实践基础课,是机 电类极其它各专业学生学习工程材料课 程必不可少的先修课,是非机类有关专 业教学计划中重要的实践教学环节。它 对于培养我们的动手能力有很大的意义。 社会目前的发展不容我们有其它的 疑虑残酷的竞争机制让我们不得不从新 省视自己.作为机电一体化专业的一名 学生,学好理论知识固然重要,但动手 能力也是至关重要。 现在的很多大学生,特别是来自城 市的同学,平时自己动手的机会少,动 手的能力差,很难适应以后社会对全面 人才的需求。而金工实习课程为我们这 些理工科的学生带来了实际锻炼的机会, 让我们走出课堂,在各种各样的工件和 机器的车间里,自己动手,亲身体验, 这些对我们的帮助是巨大的。
车床实训总结
组长 组员
一 实训目的
• 1. 实训是理论与联系实际的重要实践教学,是技 术应用能力综合训练和提高的重要阶段。 • 2.实训的主要目的是使学生整体运作模式,掌握 普通车床功能、加工操作技能; • 3.开阔学生视野,丰富学生的知识结构,培养良 好的职业素质与团队精神,进一步提高学生分析 问题和解决问题的能力。 • 4.为培养适应企事业需要的应用型技术人才培养
六、车外圆的方法:
• ①移动床鞍至工件的右端、用中滑板控制进刀深度、摇动小滑板丝杠 或床鞍纵向移动车削外圆,一次进给完毕,横向退刀,再纵向移动刀 架或床鞍至工件右端,进行下次的进给车削,直至符合图样要求为止。 • ②再在车削外圆时,通常要进行试切削和时测量。其具体方法是:根 据工件直径余量的二分之一作横向进刀,当车刀在纵向外圆上进给2 毫米左右时,纵向快速退刀,然后停车测量,(注意横向不要退刀)。 然后停车测量,如果已经符合尺寸要求,就可以直接纵向进给进行车 削,否则可按上述方法继续进行试切削和试测量,直至达到要求为止。 • ③为了确保外圆的车削长度,通常先采用刻线痕法,后采用测量法进 行,即在车削前根据需要的长度,用钢直尺、样板或卡尺及车刀刀尖 在工件的表面刻一条线痕。然后根据线痕进行车削,当车削完毕,再 用钢直尺或其他工具复测。
四.粗精车的概念
• 车削工件,一般分为粗车和精车。 • (1)、粗车、在车床劢力条件允许的情况下,通常采用 进刀深、进给量大、低转速的做法,以合理的时间尽快的 把工件的余量去掉,因为粗车对切削表面没有严格的要求, 只需留出一定的精车余量即可。由于粗车切削力较大,工 件必须装夹牢靠。粗车的另一作用是:可以及时的发现毛 坯材料内部的缺陷、如夹渣、砂眼、裂纹等。也能消除毛 坯工件内部残存的应力和防止热变形。 • (2)、精车、精车是车削的末道工序,为了使工件获得 准确的尺寸和规定的表面粗糙度、操作者在精车时、通常 把车刀修磨的锋利些,车床的转速高一些,进给量选的小 一些。
••Βιβλιοθήκη 七容易产生的问题和注意事项:
• • • • • • • • • • • • • 1、工件平面中心留有凸头,原因是刀尖没有对准工件中心,偏高或偏低。 2、平面不平有凹凸,产生原因是进刀量过深、车刀磨损,滑板移劢、刀架和 车刀紧固力不足,产生扎刀或让刀。 3、车外圆产生锥度,原因有以下几种: (1)用小滑板手劢进给车外圆时,小滑板导轨与主轴轴线不平行。 (2)车速过高,在切削过程中车刀磨损。 (3)摇劢中滑板进给时,没有消除空行程。 (4)车削表面痕迹粗细不一。主要是手劢进给不均匀。 (5)变换转速时应先停车,否则容易打坏主轴箱内的齿轮。 (6)切削时应先开车,后进刀。切削完毕时先退刀后停车,否则车刀容易损 坏。 (7)车削铸铁毛坯时,由于氧化皮较硬,要求尽可能一刀车掉,否则车刀容 易磨损。 (8)用手劢进给车削时,应把有关进给手柄放在空档位置。 (9)掉头装夹工件时,最好垫铜皮,以防夹坏工件。 (10)车削前应检查滑板位置是否正确,工件装夹是否牢靠,卡盘扳手是否 取下。
九 . 90º 偏刀的使用
• 90º 车刀又称偏刀,按进给方向分右偏刀和左偏刀,下 面主要介绍常用的右偏刀。右偏刀一般用来车削工件的外 圆、端面和右向台阶,因为它的主偏角较大,车外圆时, 用于工件的半径方向上的径向切削力较小,不易将工件顶 弯。 • 车刀安装时,应使刀尖对准工件中心,主切削刃与工件中 心线垂直。如果主切削刃与工件中心线不垂直,将会导致 车刀的工作角度发生变化,主要影响车刀主偏角和副偏角。 • 右偏刀也可以用来车削平面,但因车削使用副切削刃切削, 如果由工件外缘向工件中心进给。当切削深度较大时,切 削力会使车刀扎入工件,而形成凹面,为了防止产生凹面, 可改由中心向外进给,用主切削刃切削,但切削深度较小。
二 C6132A 车床了解
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(1)主轴部分 主轴箱内有多组齿轮变速机构,变换箱外手柄位置,可以使主轴得到各种 不同的转速。 卡盘用来夹持工件,带动工件一起旋转。 (2)挂轮箱部分 它的作用是把主轴的旋转运动传送给进给箱。变换箱内齿轮,并和进给箱 及长丝杠配合,可以车削各种不同螺距的螺纹。 (3)进给部分 丝杠 用来车削螺纹。 光杠 用来传动动力,带动床鞍、中滑板,使车刀作纵向或横向的进给运 动。 (4)溜板部分 滑板 分床鞍、中滑板、小滑板三种。床鞍作纵向移动、中滑板作横向移动, 小滑板通常作纵向移动。 刀架 用来装夹车刀。 (5)尾座 用来安装顶尖、支顶较长工件,它还可以安装其它切削刀具,如钻头、绞 刀等。
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