桥头标志征集
内江市沱江三桥方案设计特点
内江市沱江三桥方案设计特点谢尚英西南交通大学,四川 成都 610031摘 要: 内江市沱江三桥是一座位于市区中心的城市桥,建成后将成为内江市的标志性建筑,开发其景观价值和商业价值是十分重要的。
本桥在桥梁景观设计与艺术造型方面做了颇多努力,除塔顶设有观光电梯外,设计者还根据两岸地形,建筑物特点及不同发展方向将南岸设计成台地广场,北岸则形成桥头公园,使两岸景色与大桥和谐巧妙地联系在一起,成为内江市一条风景线。
关键词: 斜拉桥;景观;桥梁设计;美学;桥塔分类号: U 448.27;U 442.54 文献标识码:A 论文编号:1003-4722(1998)04-0013-15作者简介: 谢尚英(1963-),女,讲师,1986年毕业于西南交通大学铁道工程专业,工学学士;1989年毕业于兰州铁道学院桥梁工程专业,工学硕士;1997年毕业于西南交通大学桥梁及隧道工程专业,工学博士。
1 前 言内江市沱江三桥位于市区中心,北接新城区,与即将新建的内遂高速公路相连;南连旧城区、双苏片区,与成渝高速公路相通。
它既是新旧城区的联结纽带,又是成渝、内遂高速公路入城线的重要组成部分,建成后对改善内江市的城市建设和投资环境举足轻重,并将成为内江市的标志性建筑。
为了搞好大桥的建设,市政府邀请了4个设计单位进行方案征集,经有关专家评审,从各单位作所的10个方案中,评选出了最佳方案。
下面介绍其中中选方案(见图1)的特点。
图1 全桥布置2 工程概况由于城市规划的需要,桥位选在沱江的河弯上。
南岸为冲刷岸,岸坡陡竣;北岸则是漫滩及阶地堆积。
河的主流线靠近南岸,河床沉积物主要为砂层及砂夹卵石层,厚度为5~10m ,桥基岩层多为侏罗纪砂质页岩。
中选方案为单塔单索面斜拉桥。
主桥为双跨不对称形式,梁跨布置为(88+175)m ,主跨与边跨之比大约为2∶1。
桥总宽33m ,设6车道,两侧人行道各宽3.5m 。
塔为独柱式,其横截面为空心矩形,塔柱高78m ,塔高与主跨比为12.24。
标志的征集方案
3.参赛即视为同意本方案所有规定,主办方保留对活动的最终解释权。
十、时间安排
1.征集期:自即日起至XX年XX月XX日止。
2.初评期:XX年XX月XX日至XX年XX月XX日。
3.复评期:XX年XX月XX日至XX年XX月XX日。
4.公示期:XX年XX月XX日至XX年XX月XX日。
2.投稿邮件标题请注明“标志征集+参赛者姓名+联系电话”。
3.投稿作品需包括设计图稿、设计说明、参赛者姓名、联系电话等信息。
六、评选标准
1.创意性:占40%,评价作品的创新程度和独特性。
2.寓意性:占30%,评价作品的寓意深度和表达效果。
3.实用性:占20%,评价作品的实用性和适用范围。
4.知识产权:占10%,评价作品的知识产权情况。
七、评选流程
1.初选:组织专家对投稿作品进行初选,筛选出符合要求的作品。
2.复选:组织专家对初选作品进行复选,评选出优秀作品。
3.公示:将复选出的优秀作品进行公示,接受社会监督。
4.终评:结合公示结果,组织专家进行终评,确定获奖作品。
八、奖项设置
1.一等奖1名,奖金人民币XX万元。
2.二等奖2名,奖金人民币XX万元。
二、目标与原则
1.目标:征集具有高度创新性、辨识度和行业代表性的标志设计,体现行业特色,弘扬社会主义核心价值观。
2.原则:公开、公平、公正,确保活动透明度,维护参赛者合法权益。
三、征集对象
本次标志设计方案征集活动面向全社会开放,包括专业设计机构、设计师、设计爱好者以及广大公众。
四、作品要求
1.原创性:参赛作品须为原创,未曾发表或参与其他设计比赛,不得侵犯他人知识产权。
《公路桥梁信息公示牌设置要求》
公路桥梁信息公示牌设置要求一、设置对象所有公路桥梁。
二、设置位置桥梁信息公示牌应分别设置于桥梁两端靠近桥头的行车方向右侧护栏或墩台上。
三、设置要求1.新建和改扩建的公路桥梁信息公示牌应在桥梁建设时同步设置。
2.已按《交通运输部关于进一步加强公路桥梁养护管理的若干意见》(交公路发〔2013〕321号)要求设置的桥梁信息公示牌,结合年度养护工程进行调整完善。
四、版面设计1.按照现行《道路交通标志和标线》(GB5768—2009)的规定,桥梁信息公示牌颜色为白底、黑字、黑边框。
字体应采用交通标志专用字体。
2.公示牌右上方可预留设置桥梁信息二维码。
二维码的生成及维护由桥梁管理单位负责,除桥梁信息公示牌文字公示的信息外,可根据需要公示其他信息,如定期检查的承担单位、时间、技术状况评定结果等。
版面设计示例如下图所示。
单位:mm五、其他要求1.桥梁信息公示牌底板应选用经济、适用、耐久的材料,如铝合金板、薄钢板、合成树脂类板材或其他板材。
板材的相关指标应符合《道路交通标志板及支撑件》(GB/T 23827)及国家相关标准的规定。
2.桥梁信息公示牌金属构件应进行防腐处理,并符合现行《公路交通工程钢构件防腐技术条件》(GB/T 18226)的要求。
3.桥梁信息公示牌宜采用逆反射材料制作,其逆反射材料及耐久性宜与其他交通标志保持一致。
公路桥梁限载标志设置要求一、设置对象在经检查、检测、评定后,不能满足现行桥梁设计规范车辆荷载要求,需要设置限载标志的公路桥梁。
二、设置位置根据桥梁所在公路的技术等级,限载标志的设置位置应符合下列规定:1.高速公路和具有干线功能的一级公路。
在需进行限载的桥梁前适当位置设置限载标志,同时在最近的入口及相邻主线出口处配合指路标志设置限载标志或告示标志。
2.具有集散功能的一级公路和二、三、四级公路。
在需进行限载的桥梁前适当位置设置限载标志,同时在最近可供车辆掉头或绕行的位置前设置限载标志或告示标志。
090223公路养护工程管理办法
交通部关于印发《公路养护工程管理办法》的通知(交公路发〔2001〕327号)各省、自治区、直辖市、计划单列市交通厅(局、委),上海市政工程管理局,天津市市政工程局,新疆生产建设兵团交通局:现将《公路养护工程管理办法》印发给你们,请认真贯彻执行,并将执行中遇到的问题函告部公路司。
中华人民共和国交通部二00一年六月二十二日公路养护工程管理办法(2001年5月)第一章总则第一条为加强公路养护工程管理,提高公路养护工程质量和投资效益,根据《中华人民共和国公路法》及有关法律、法规,制定本办法。
第二条公路养护工程管理工作实行“统一领导,分级管理”的原则。
国务院交通主管部门主管全国公路养护工程的管理工作。
省级交通主管部门主管本行政区域内公路养护工程的管理和监督工作。
公路养护工程的具体管理工作,根据省级人民政府交通主管部门的授权,以及目前各级公路管理机构的职责分工,由县级以上人民政府交通主管部门设置的公路管理机构负责。
乡道养护工程的管理工作,由乡(镇)人民政府负责,县级交通主管部门负责行业管理和技术指导。
第三条公路养护工程按其工程性质、复杂程度、规模大小划分为小修保养、中修、大修和改建工程,作业内容参见附录,具体划分标准由各省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门制定。
第四条公路养护工程资金主要来源于国家依法征集的公路养护资金、财政拨款、车辆通行费和国务院规定的其它筹资方式。
第五条公路养护工程资金,必须专项用于公路的养护和改建。
做到专款专用,不得挪用和挤占。
第六条本办法适用于国道、省道、县道的养护工程管理。
乡道和专用公路的养护工程管理可参照本办法执行。
第二章一般规定第七条公路养护工程计划由省级公路管理机构编制,报省级交通主管部门批准后执行。
公路养护工程计划编制时应遵循“先重点、后一般,先干线、后支线”的原则。
对于国省干线公路和具有重大政治、经济、国防意义的公路养护工程、抗灾抢险工程,要优先安排。
公路管理机构在安排养护工程项目时,应参照公路路面和桥梁管理系统评定的结果,做到决策科学化。
会徽征集 (3)
会徽征集引言会徽作为一个组织或团体的标志,具有独特的意义和象征。
它不仅可以体现组织的特色和形象,还可以展示核心价值观和宗旨。
为了让我们的组织更加有活力和吸引力,我们决定开展一次会徽征集活动。
在这次活动中,我们邀请社区的所有成员贡献设计,希望能够筛选出一款既具有创意又富有意义的会徽。
活动详情本次会徽征集活动将在全社区范围内进行,具体要求如下:1.主题要求:设计的会徽主题应与我们组织的核心价值和宗旨相匹配。
参与者可以根据自己的理解和创意来设计,但请确保与组织的形象相符。
2.设计要求:设计的会徽应具有辨识度,能够清晰地传达组织的信息和主题。
同时,设计应简洁明了,不过于复杂,以方便在不同媒介和尺寸上使用。
3.参与资格:活动对所有社区成员开放,不论年龄、职业或设计经验。
我们鼓励新手和初学者参与,不论设计结果如何,我们都会给予欣赏和鼓励。
4.提交方式:参赛者应将设计作品以高清图片或矢量图的形式提交给组织的指定邮箱。
请在主题中注明“会徽征集活动提交”。
5.时间安排:活动时间为一个月,截止日期为XX年XX月XX日。
我们会在截止日期后对作品进行评选和筛选。
6.奖励设置:在筛选出最终获胜作品后,我们将给予获胜者一定的奖励,并将其会徽作为我们组织的官方标志。
所有入选的作品也会在我们的社区平台上展示。
设计灵感为了帮助参赛者更好地理解我们的组织和活动主题,我们在此提供一些设计灵感:1.组织的核心价值观:例如团队合作、创新、服务、共享等。
2.组织的使命和目标:例如提供社区服务、促进公益事业、支持创业等。
3.组织的形象和特色:例如标志性建筑、形象代表人物、特色活动等。
参赛者可以根据以上灵感进行创作,也可以创造出自己独特的设计理念。
评选标准在评选过程中,我们将根据以下标准对参赛作品进行评估:1.创意性:作品是否体现了独特的设计创意和表达符号。
2.传达性:作品是否能够清晰地传达组织的信息和主题。
3.美观度:作品是否具有视觉上的吸引力,是否符合审美标准。
达广告语
达广告语篇一:唯达宁广告语征集单修正唯达宁创意广告语征集单请将您的广告语控制在20字内,创作可参考传单。
感谢您的参与,请将本单交予工作人员并领取纪念品。
修正唯达宁创意广告语征集单请将您的广告语控制在20字内,创作可参考传单。
感谢您的参与,请将本单交予工作人员并领取纪念品。
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感谢您的参与,请将本单交予工作人员并领取纪念品。
—————————————————————————————————————————————修正唯达宁创意广告语征集单篇二:爆笑广告词集锦爆笑广告词集锦爆笑广告词集锦●一家美容院挂一块广告牌:「请不要同刚刚走出本院的女人调情,她或许就是你的外祖母。
」●某一法语学习班的招生广告说:「如果你听了一课之后发现不喜欢这门课程,那你可以要求退回你的学费,但必须用法语说。
」●香港一家化妆品公司的广告是:「趁早下『斑』,请勿『痘』留。
」●一家美国报纸登了这样一则广告:「招聘女秘书:长相像妙龄少女,思考像成年男子,处事像成熟的女士,工作起来像一头驴子!」●眼药水广告︰「滴此眼药水后,将眼睛转动几下,可使眼药水遍布全球。
」●墓碑上的广告苏格兰有一块墓碑的碑文是:「这里长眠的是亥米西﹒麦克泰维西。
其悲痛的妻子继承了他的兴旺的事业──蔬菜商店,商店在第11号高速公路,每日营业到晚8点。
」●某家理发店的墙上,贴着这样一则广告:「别以为你丢了头发,应看作你赢得了面子。
」●英国乡村理发店在桥头立起一块木牌,上边写着:「先生们,我要你们的脑袋。
」广告趣话“揭短亮丑”歪打正着英国名牌车'罗尔斯·罗伊斯'曾刊登过这样一则广告:'车速60公里时,'罗尔斯·罗伊斯'车内惟一的噪声是电子钟走动的声音。
桥头火锅logo设计理念
桥头火锅logo设计理念桥头火锅是一家专注于重庆火锅的知名连锁品牌,其logo设计理念旨在传达火锅文化中的独特魅力和诱人味道。
首先,桥头火锅logo的整体设计以桥梁元素为主导。
桥头火锅在命名上取桥头二字,寓意着火锅文化的源头和起源地。
因此,选择桥梁作为logo设计的主要元素,能够突出品牌的特色和独特性,同时也能够传达出品牌历史悠久和源远流长的感觉。
在桥梁的选择上,设计师可以借鉴重庆的建筑风格,结合特定的桥梁形状,打造一个简洁、流畅且具有识别性的形象,在一定程度上可以带给消费者关于重庆火锅丰富多样和奇妙的感觉。
其次,桥头火锅logo的颜色选择也是非常重要的。
作为一种汤料颜色暗红色是重庆火锅的经典颜色之一,它能够给人一种辣而不燥的感觉,颜色饱和度高还能更好地吸引消费者的目光。
设计师可以选择浅暗红色或者是红色的渐变色作为主色调,用以突出品牌形象。
此外,可以适量添加一些黑、灰色等中性色作为辅助色,以平衡整体色彩的协调性和稳定性。
而在字体选择上,桥头火锅logo应该选择一种简洁明快的字体,以展现品牌的现代感和时尚感。
字体的粗细和线条的流畅程度应该是一个良好的平衡,既要突出字体的力量感和稳定性,又要保持字体的流动感和灵活性。
同时,字体的字形要保持清晰可辨,以便在不同的尺寸上都能够清晰展现。
最后,桥头火锅logo的整体构图要简洁明了。
设计师可以选择将桥梁元素作为主体,放置在一个圆形或方形的图案中,以突出品牌的独特性和识别度。
在桥梁元素的旁边可以添加品牌名称或者简写,以方便消费者识别。
整体构图要符合美学原则,保持平衡和谐的比例关系,注重视觉效果的美感和舒适感。
总的来说,桥头火锅logo设计理念旨在通过选取具有代表性的桥梁元素、暗红色的主色调、简洁明快的字体和简洁明了的构图,传达出火锅文化丰富多样和引人入胜的特点,使消费者在看到logo时能够立刻与桥头火锅品牌建立联系,并产生购买欲望。
中央苏区历史文化
于都—长征出发地摘要:?1934年四五月间,中央苏区的北大门广昌、闽赣省的首府建宁相继失守。
10月初,国民党军推进到中央苏区腹地,第五次反“围剿”宣告失败。
10月上中旬,中共中央机关和中央红军8万多人,先后从福建长汀的钟屋村,宁化西南的大王、凤凰山、隘门、曹坊一带(红九军团从长汀,红三军团第四师、少共国际师1个团、中央直属炮营和红九军团后方机关等从宁化)以及江西的瑞金、于都等地出发,踏上向西突围的征途,开始战略性的大转移。
关键词:中央苏区于都苏区振兴发展红色记忆正文:中央苏区,亦称“中央革命根据地”,是指在1929年至1934年土地革命战争时期,中国共产党在赣南和闽西建立的革命根据地,是全国13块革命根据地面积最大、人口最多的一块。
随着近几年党史界的学者、专家对中央苏区范围的深入研究,中央苏区范围有所扩大。
截止2009年5月20日,中央党史研究室已确认全国共有34个中央苏区县:福建省达20个,江西省达13个,广东省1个。
福建省20个中央苏区县是:建宁、泰宁、宁化、清流、明溪、龙岩、长汀、连城、上杭、永定、武平、漳平、平和、将乐、沙县、邵武、诏安、武夷山、光泽县、建阳。
江西省13个中央苏区县是:瑞金、兴国、宁都、于都、石城、会昌、寻乌、信丰、安远、广昌、黎川、上犹、崇义。
广东省1个中央苏区县是:大埔。
目前,江西赣州市正在全面推进赣南苏区振兴规划,为了让世人更加了解于都在苏区时期的巨大贡献,以下是于都县党史办撰写的有关材料,以供读者阅读了解。
一:于都对中央苏区的历史贡献?1、在于都诞生了赣南第一支正规的工农武装和第一块红色根据地,为中央革命根据地的创建奠定了基础1926年11月于都建立了第一个中共党组织——中共于都支部干事会。
这一组织的建立,标志着于都人民的革命斗争进入了一个崭新的历史时期,在党的领导下,于都人民的革命运动在全县城乡迅速蓬勃兴起。
1928年2、3月间,于都里仁、步前、桥头等地的农民群众,在党的领导下相继举行了震惊赣南的武装暴动(史称“三乡暴动”),率先拉开了武装反抗封建压迫、剥削的序幕,成为全国各地工农武装暴动的重要组成部分,他们虽然都失败了,但却沉重地打击了国民党反动派和土豪劣绅的反动气焰。
【亲历无锡城变迁】建造蠡湖大桥,为何国际设计大咖这样钟情于你
【亲历无锡城变迁】建造蠡湖大桥,为何国际设计大咖这样钟情于你?!无锡自然风光和人文景观那是极好的~就连无锡的几座大桥也是极美的~蓉湖大桥新颖时尚,夜间五彩斑斓十分漂亮~蠡湖大桥大气恢弘,一眼看过去就非常上档次~今天,咱们就来看看由无锡市公共工程建设中心副主任俞臻所撰写的《蠡湖大桥桥型的由来》,看看这座特大型桥梁的由来吧~21世纪初,我市谋划启动“爱我无锡、美化家园”2002—2004年城市建设三年行动纲要,决定于2002年集中建设“5个3”工程,即火车站广场、太湖广场、胜利门广场等3个广场,太湖大道、美湖路(金城路)、青祁路等3条骨架道路,蠡湖大桥、蓉湖大桥、金城大桥等3座大桥以及3个城市出入口、3个50万平方米的安置房小区。
2001年11月,因工作需要,我由无锡市交通规划勘察设计院调入无锡市城市重点工程建设办公室(简称市重点办)技术处工作。
重点办技术处当时正着手展开蓉湖大桥、蠡湖大桥的设计招标工作,在全国范围内公开征集优秀的桥梁设计方案。
我有幸参与了这两座桥梁方案设计的全过程。
(蠡湖大桥全景)蠡湖大桥是无锡市蠡湖大道上跨越五里湖的一座特大型桥梁。
根据规划,蠡湖大道连接城市南部环太湖高速和北部京沪高速,是无锡西部南北向重要的快速通道之一。
五里湖是梅梁湖伸入无锡市区的一部分,东西长6公里,南北宽0.3—1.2公里,面积8.6平方公里(2003年治理前为5.6平方公里),以湖长五里而得名。
对于这座跨五里湖大桥的桥型,从普通市民到城建系统的技术人员、专家都非常期待,因为这座桥梁的位置实在是太重要了。
蠡湖大桥桥位以西5公里,是1934年荣德生先生用六十寿礼礼金建造的宝界桥,桥长375米,宽5.6米,是当时无锡最长、“百桥公司”建造规模最浩大的桥梁,俗称“长桥”。
1994年,纪念荣德生诞生120周年之际,由荣老先生之孙荣智健捐资3000万元在老桥东侧造新桥,宝界双虹桥成为五里湖畔景观之一。
宝界双虹桥向西即是享有盛誉的鼋头渚公园,桥位以北还有著名的江南名园蠡园。
桥梁施工现场安全文明标志图
桥梁施工现场安全文明标志图(效果图展示)拌和站挂设混凝土(砂浆)配合比、操作人员岗位职责、岗位安全操作规程牌,醒目位置挂设“注意安全”警示牌。
料库区砂石料按规定存放并设料区牌,砂石料设材料标识牌。
车辆停放施工现场的混凝土运输车、混凝土泵车、汽车吊、自卸汽车等运输车辆,每天(次)作业完毕,在清洗区清洁后停放在停车区。
制梁场(预制场)制梁场应安装分区牌标明“制梁区”、“存梁区”等;张拉区应明确标识“张拉危险请勿靠近”标牌。
沉淀池——安全防护与警示拌和站沉淀池设置双横杆钢管防护栏,栏杆柱打入地面深度不少于500mm,防护栏埋设距沉淀池边缘不能小于500mm,立柱间距不大于3000mm,防护栏挂设安全警示标志。
水上作业——安全防护与警示水上作业施工平台及船舶的临边、临水设置防护栏杆并挂密目安全网,夜间作业应有足够的照明并配备明显的警示标志,防止船只碰撞;在现场高进口处设置当日危险源警示牌。
钢筋加工场——安全防护与警示在场内材料储存区、加工区、成品区醒目位置设置区域标识,各类钢材、成品、半成品分类堆放整齐,满足防雨、防潮要求,并设标识牌。
各种加工设备均挂设“安全操作规程牌”,用电设备挂设“安全操作、小心触电”警示牌;进口处挂设“施工重地闲人免进”禁止标志;在有火源的位置设置消防器材并挂设安全警示牌。
泥浆池——安全防护与警示泥浆池设置双横杆钢管防护栏,栏杆柱打入地面深度不少于500mm,防护栏埋设距泥浆池边缘不能小于500mm,立柱间距不大于3000mm;防护栏设置密目安全网,挂设安全警示标志。
作业平台——安全防护与警示操作平台采用φ48~51mm×3.5mm的钢管以扣件连接,或采用角钢、槽钢等坚固材料制作,台面满铺不低于40mm厚的木板并绑扎牢固;操作平台装设牢固安全防护栏,根部设置高度不低于180mm的挡脚板;爬梯宜采用斜式。
台标征集情况汇报
台标征集情况汇报尊敬的领导和各位同事:根据公司要求,我负责组织台标征集工作,并对征集情况进行汇报。
在此,我将就征集情况进行详细汇报,希望能得到各位的认可和支持。
首先,我先向大家介绍一下我们此次征集台标的目的和意义。
作为公司的标识之一,台标对于公司的形象和品牌建设起着非常重要的作用。
一个优秀的台标不仅可以提升公司的知名度和美誉度,还能够给客户留下深刻的印象,增强公司的竞争力。
因此,我们此次征集台标的目的就是为了寻找一款能够准确传达公司形象和文化内涵的标识,为公司的发展打下坚实的基础。
接下来,我将对征集情况进行汇报。
我们在公司内部和外部广泛宣传了台标征集的消息,吸引了众多设计师和爱好者的参与。
截止目前,我们共收到了200余份台标设计作品。
这些作品涵盖了各行各业,风格各异,有的简约大气,有的充满创意,有的寓意深远。
这些作品无一不展现了设计师们的用心和才华,让我们看到了他们对公司的深厚情感和对设计的热爱。
针对这些作品,我们组织了专业的评审团队进行评选。
评审团队由公司高管、设计师和市场专家组成,他们从设计的专业性、与公司文化的契合度、市场适应性等多个角度进行了认真评审。
经过激烈角逐,评审团队最终选定了10份优秀作品,并对这些作品进行了深入的讨论和修改意见的反馈。
这些作品将进入下一轮的公开评选环节,届时将邀请公司员工和客户代表一同参与评选,最终选定最具代表性和影响力的台标设计。
针对接下来的工作,我们将继续加强与设计师的沟通,对优秀作品进行细致的修改和完善,力求呈现出最完美的台标形象。
同时,我们将继续加强对公司员工和客户的宣传和参与,希望能够得到更多的意见和建议,为最终的台标设计做出更加准确的选择。
最后,我对大家的支持和配合表示衷心的感谢。
在台标征集工作中,我们将继续努力,力求做到最好,为公司的发展贡献自己的一份力量。
谢谢!。
卢浦大桥
卢浦大桥——名副其实的“世界第一拱桥”此前,上海、全国乃至世界各地的大桥,大致都行使着桥梁的最基本功能——沟通两岸。
而像卢浦大桥这样,能把城市内部快速道路网络与外部高速公路网络衔接起来的,恐怕在世界上也屈指可数。
就在卢浦大桥通车的前几天,闻讯而来的美国桥梁大师、旧金山大型跨海悬索桥——海湾大桥的总顾问莫勒,特地赶到现场。
这位七十多岁的大师仔细查看了大桥的上上下下,还沿着其拱肋的367级台阶拾级而上,直至顶部。
最后,他给出的评价是:“不可思议!”是呀,建造如此规模的一座大桥,在国外至少需要2至3年的科研准备期,并花3至5年时间建设,而中国人仅花了2年零9个月,就完成了全部建设,还攻克了9个世界级科研难题;建造这样一座大桥,在国外可能需要20亿美元,而中国人仅花费20余亿元人民币就高质量地完成了建设,资金投入相差8倍左右……再过两年,上海世博会将在卢浦大桥至南浦大桥之间的广阔空间举行,卢浦大桥将架起通向世博会、通向世界的一道桥梁。
■大桥档案卢浦大桥全长3900米,主桥长750米,一跨过江,主桥面宽28.75米,按双向6车道设计,设计航道净空为46米,通航净宽为340米。
由于主桥跨径达550米,超过了美国西弗吉利亚518米长的大桥,居世界同类桥梁之首,被誉为“世界第一钢拱桥”。
同时它也是世界上首座完全采用焊接工艺连接的大型拱桥。
卢浦大桥总投资20余亿元,于2003年6月28日建成通车。
作为上海“十五”期间第一批向社会招商的越江工程,该工程由中国船舶工业集团公司联合上海中福城市投资建设公司、江南造船(集团)有限责任公司、上海工业投资(集团)公司、上海黄浦江大桥建设有限公司、上海远东国际桥梁建设有限公司组成的“上海卢浦大桥投资发展有限公司”投资,上海黄浦江大桥建设处为代理建设方,上海建工集团、江南造船集团、隧道股份、市建七公司、宏润集团、中建三局、市政一公司、三航二公司等近万名建设者参加了大桥施工。
卢浦大桥的建成不仅是继南浦、杨浦、徐浦等大桥之后又一座连接浦东、浦西经济发展的纽带,同时成为连接外环与内环之间的南北交通大动脉,独特的地理位置更有助于其功能性的进一步发挥。
公路养护工程管理办法(交公路发【2001】327号)
各省、自治区、直辖市、计划单列市交通厅(局、委),上海市政工程管理局,天津市市政工程局,新疆生产建设兵团交通局:现将《公路养护工程管理办法》印发给你们,请认真贯彻执行,并将执行中遇到的问题函告部公路司。
附件:公路养护工程管理办法中华人民共和国交通部公路养护工程管理办法第一章总则第一条为加强公路养护工程管理,提高公路养护工程质量和投资效益,根据《中华人民共和国公路法》及有关法律、法规,制定本办法。
第二条公路养护工程管理工作实行“统一领导,分级管理”的原则。
国务院交通主管部门主管全国公路养护工程的管理工作。
省级交通主管部门主管本行政区域内公路养护工程的管理和监督工作。
公路养护工程的具体管理工作,根据省级人民政府交通主管部门的授权,以及目前各级公路管理机构的职责分工,由县级以上人民政府交通主管部门设置的公路管理机构负责。
乡道养护工程的管理工作,由乡(镇)人民政府负责,县级交通主管部门负责行业管理和技术指导。
第三条公路养护工程按其工程性质、复杂程度、规模大小划分为小修保养、中修、大修和改建工程,作业内容参见附录,具体划分标准由各省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门制定。
第四条公路养护工程资金主要来源于国家依法征集的公路养护资金、财政拨款、车辆通行费和国务院规定的其它筹资方式。
第五条公路养护工程资金,必须专项用于公路的养护和改建。
做到专款专用,不得挪用和挤占。
第六条本办法适用于国道、省道、县道的养护工程管理。
乡道和专用公路的养护工程管理可参照本办法执行。
第二章一般规定第七条公路养护工程计划由省级公路管理机构编制,报省级交通主管部门批准后执行。
公路养护工程计划编制时应遵循“先重点、后一般,先干线、后支线”的原则。
对于国省干线公路和具有重大政治、经济、国防意义的公路养护工程、抗灾抢险工程,要优先安排。
公路管理机构在安排养护工程项目时,应参照公路路面和桥梁管理系统评定的结果,做到决策科学化。
第八条经营企业经营的收费公路,其养护工程计划由经营企业编制并报省级公路管理机构核备。
Logo征集启事
Logo征集启事尊敬的广大朋友们:大家好!为了更好地展现我们的品牌形象,提升品牌知名度和影响力,我们现面向社会各界公开征集全新的 Logo 设计。
一、征集背景我们是一家致力于_____的企业/组织/团队,在行业内拥有一定的声誉和地位。
随着业务的不断拓展和市场的变化,我们需要一个更具吸引力、独特性和代表性的 Logo 来传递我们的价值观、使命和愿景,与广大用户建立更紧密的情感联系。
二、征集要求1、设计应具有独特性和创新性,能够在众多品牌中脱颖而出,给人留下深刻的印象。
2、充分体现我们的核心价值观和品牌定位,如_____、_____、_____等。
3、简洁明了,易于识别和记忆,适合在各种媒介和平台上使用,包括但不限于网站、宣传资料、产品包装等。
4、具备较高的可扩展性和适应性,能够在不同尺寸和场景下保持清晰度和视觉效果。
5、提交的作品应包括 Logo 设计图、标准色彩(包括 RGB 和CMYK 值)、字体使用规范以及设计说明,阐述设计理念和寓意。
三、投稿方式1、请将您的设计作品以电子邮件的形式发送至指定邮箱:_____。
2、邮件主题请注明“Logo 征集投稿您的姓名”。
3、邮件内容需包括您的姓名、联系方式、设计作品及设计说明。
四、征集时间本次征集活动自即日起开始,截止日期为_____年_____月_____日(以邮件发送时间为准)。
五、评选流程1、征集截止后,我们将组织专业评审团队对所有投稿作品进行初步筛选,选出符合要求的入围作品。
2、入围作品将在我们的官方网站和相关社交媒体平台上进行展示,并开展公众投票。
3、综合专业评审意见和公众投票结果,最终确定获奖作品。
六、奖项设置1、一等奖 1 名,奖金_____元,并颁发荣誉证书。
2、二等奖 2 名,奖金各_____元,并颁发荣誉证书。
3、三等奖 3 名,奖金各_____元,并颁发荣誉证书。
4、优秀奖若干名,颁发荣誉证书及精美礼品。
七、知识产权声明1、投稿作品必须为原创,且未在其他任何场合发表或使用过,不存在抄袭、侵权等违法行为。
logo征集活动方案
logo征集活动方案logo征集活动方案1各有关单位和个人:20xx年6月8日-12日,第xx届浙江投资贸易洽谈会将在宁波举办。
届时,将举办"国际投资与合作(之江峰会)"(暂定名)主题活动,邀请境内外专家、学者、企业家,共话国际合作与发展。
为进一步提升活动整体形象,决定面向社会开展该活动LOGO设计征集活动。
一、作品设计要求(一)具有国际化元素,体现活动的国际化内涵;(二)具有浙江特色,结合国家"一带一路"、"长江经济带"战略,体现浙江的龙头作用、点睛之笔;(三)构图新颖,设计简洁,色彩明快,应用性强,可于网站、文件、信笺、宣传用品和媒体宣传等各种场合和载体上使用;(四)设计稿应附有对图形标识和字体的创意文字说明,包括设计的图样和技术文字说明(图样尺寸、比例、颜色等)和设计图样的理念说明(该设计蕴含的意义、寓意、背景等);(五)图形标识和字体设计稿,应附立体、彩色等效果图,并提供标准用色和专用字体设计稿;(六)作品图形电子稿分辨率不低于300dpi(像素/英寸),JPG或TIF格式,并提供矢量图(AI格式文件);(七)作品需为原创,不得侵犯任何知识产权,并符合国家工商部门的注册条件,否则应承担全部法律责任,并赔偿我厅因此遭受的损失。
二、活动参与方式本次活动起止时间为20xx年2月17日至20xx年3月3日。
(一)作品以电子稿形式提交,有意者请于活动截止日前,将电子版设计文稿发至邮箱,并请注明设计者姓名、所在单位及联系方式;(二)所有征集到的作品恕不退还。
同时,我厅将组织评审,对最终决定采用的作品,向设计者一次性支付设计费用1万元(税前),此后该作品的所有权和知识产权等均归我厅享有。
特此通知。
logo征集活动方案2一、活动主题海南现代农业工程规划设计有限公司Logo征集活动方案。
二、活动背景及意义品牌产品以质量取得信誉,而Logo(徽标、标志、商标)是信誉的保证,代表着一个公司的文化特征;海南现代农业工程规划设计有限公司自成立以来,成长迅速、业绩显著。
西安市科学技术局关于征集2020年度西安市科技产业化计划——“人工智能”产业创新链推进工程项目的通知
西安市科学技术局关于征集2020年度西安市科技产业化计划——“人工智能”产业创新链推进工程项目的通知文章属性•【制定机关】西安市科学技术局•【公布日期】2020.08.07•【字号】•【施行日期】2020.08.07•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】科研机构与科技人员正文西安市科学技术局关于征集2020年度西安市科技产业化计划——“人工智能”产业创新链推进工程项目的通知各有关单位:为贯彻落实国家《新一代人工智能发展规划》(国发〔2017〕35号)、《科技部关于支持西安建设国家新一代人工智能创新发展试验区的函》(国科函规〔2020〕14号)等文件要求,根据《2020年度西安市科技计划项目申报指南》的精神,围绕核心技术突破、开放创新平台建设、示范应用推进等,全面提升人工智能科技创新能力,加快建设国家新一代人工智能创新发展试验区,组织编制了2020年度西安市科技产业化计划——“人工智能”产业创新链推进工程项目申报指南。
为做好申报工作,现将有关事宜通知如下:一、申报程序及要求按照计划项目管理系统线上申报、审核推荐、纸质材料报送的程序实施。
(一)科技计划项目线上申报。
项目申报均须通过线上和线下同时申报。
线上申报登陆“西安市科技政策服务综合管理系统”(网址::8080),进行注册并登录填报。
(二)项目推荐及审核。
项目需由区县(开发区)或归口管理单位以正式文件推荐上报。
项目单位须将申报材料报送至区县(开发区)或归口管理单位的科技管理部门,由科技管理部门会同财政部门审核后,由科技管理部门将申报材料、推荐函和推荐项目汇总表统一报送至市科技局项目受理地点。
(三)线下申报及提交申报材料。
完成线上申报并经系统审核通过后,在线打印《西安市科技计划项目申报书》,并将申报书与附件装订成册(一式五份),按时限要求报送至受理点。
申报材料格式要素要完整,项目申报指南和项目可行性报告编制提纲可在西安市科学技术局网站()或西安市科技政策服务综合管理系统下载。
农贸市场总结范文(精选5篇)
农贸市场总结范⽂(精选5篇)农贸市场总结范⽂(精选5篇) 总结就是把⼀个时段的学习、⼯作或其完成情况进⾏⼀次全⾯系统的总结,它是增长才⼲的⼀种好办法,不妨让我们认真地完成总结吧。
总结怎么写才是正确的呢?下⾯是⼩编精⼼整理的农贸市场总结范⽂(精选5篇),供⼤家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
农贸市场总结1 ⼀、总体情况 我县现有农贸市场36个,分布在城区和周边25个乡镇,全县农贸市场占地⾯积约50050平⽅⽶,共有摊位5802个,吸引约18000余⼈在此就业,年交易量73000吨以上,年交易额8亿以上,承担着全县⼈民群众⽣活购物的需求。
在这些农贸市场中,20xx年随⼯商办管脱钩移交⾄商务局的有33个,其中包括城区3个市场,乡镇30个市场,其市场产权所有制均为国有,由政府部门出资兴建,具体经营形式为租赁和承包两种⽅式。
另有3家由开发商投资兴建,表现为上⽅为商业住房,下⾯建菜市场的模式,经营形式分为业主⾃营和租赁两种。
投资主体和经营⽅式的多元化,打破了过去政府和部门独家建设的局⾯,形成了多⽅投资的格局。
在我县城乡,除了政府投资和民营资本投资建设的农贸市场外,还有⾃发形成的马路市场8家,由于受资⾦、场地等多种因素影响,这些市场沿路⽽成,占道经营严重,数量少,档次低,结构不合理,造成群众⽣活不便,出现买菜难问题。
⽬前,我县商务局联合建设局已出台《寿县商业⽹点规划》,马路市场这⼀现象有望在未来5年内得以妥善解决。
⼆、现状及特点 在农产品供应渠道多元化的进程中,菜市场这种传统的业态仍然显⽰出独有的优势,市民在购买蔬菜、⽔产、鸡蛋等商品时,依然⾸选菜市场,选择率在⼀半以上,这是因为菜市场经营⽅式灵活,蔬菜、⽔产等商品新鲜程度远远⾼于超市。
菜市场设施简单,租⾦低,劳动⼒成本低,所以降低了商品的成本,根据菜市场的特点和农副产品的⾃⾝特点,菜市场在⽬前情况下依然延续其主导地位。
我县在20xx年⼯商办管脱钩后,因为管理主体变动,很多事情千头百绪,再加上⼯商部门近⼗年来未对市场⼤棚进⾏维修,⾄今摊位费⼀直⽆法上调,所以总体经营情况不佳,这⼀情况在移交到商务部门后有所改善,现经维修后正常使⽤的市场均采取拍租形式,20xx年相⽐20xx年有⼩幅上涨,全县全年收取租⾦约68万,财务状况仍然堪忧。
2023文旅策划方案范文(5篇)
2023文旅策划方案范文(5篇)篇一:2023最新文旅策划方案范文一、活动背景1.开展原因:春暖花开,正是一年一度出游的好时机。
校园里,集体春游、自费旅游已成了大学生们多彩生活的一部分,同学们也可以通过旅游了解不同地区的风景和气候。
2.基本情况:国家自然保护区位于__市东南45里的__县境内,是国家“AAAA”旅游胜地。
它海拔高,气温寒冷湿润。
山里雨量充沛,植被丰富,深林茂密,峰峦叠翠。
其主要景点如下:天然雪场:位于兴隆山山脚,由于气温低,一进入冬天就会结冰,形成天然的雪场。
可供同学们免费玩耍。
云龙桥:云龙桥是兴隆山古建筑之一,也是兴隆山的标志之一,列入省级文物保护单位。
它是一座画廊式木拱桥,桥身为木体拱形,精巧玲珑,似彩虹跨越山涧。
桥身长155米,宽3米,桥上设廊7间,桥的两头各有一阁。
桥头篆刻着一副醒目的对联:“云比泰山多,霖雨苍生仙人悦;龙入沧海外,扑峦翠霭灵气来”。
太佛殿:大佛殿中间有大殿三间,两旁各有配殿两间。
斗拱重檐,雕梁画栋,均以蓝、绿、红三色相间彩绘,庄严肃目。
殿前三株云杉挺拔高大,院内有蒙古包五顶。
刘一明与自在窝:在兴隆山西峰雷祖殿南侧的山湾中,有上,中,下三台组合而成共计106.73平方米的建筑群,系刘一明“修真”处,称“自在窝”。
自在窝前系舍身崖。
舍身崖原称炼真崖,其险处通往自在窝的羊肠小道,宽不盈尺,下为百米山崖,行其路稍有疏忽,便可“一失足成千古恨”。
3.执行对象:__级__班的全体同学4.社会影响:促进__县兴隆山的旅游收入。
从一定程度上促进旅游业的发展。
二、活动目的及意义大学,一个充满青春与活力的激情世界,旅游既丰富了我们的课外生活,又陶冶了我们的情操。
春天是一年中最美的季节,是学生踏青春游的好季节。
通过踏青春游活动,让学生亲密接触大自然,欣赏春天美景,拓展学生的视野,进一步感受兴隆山的美丽景色。
同时通过爬山活动,进一步培养我们的环保意识、集体意识,加强同学之间的交流和沟通,促进集体的团结协作,增强班级的集体荣誉感,同时也能增进师生之间的相互了解,让彼此的感情得以升华。
大学女生月活动策划优秀7篇
大学女生月活动策划优秀7篇(实用版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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郑州市人民政府关于进一步规范城市公共设施命名工作的通知
郑州市人民政府关于进一步规范城市公共设施命名工作的通知文章属性•【制定机关】郑州市人民政府•【公布日期】2011.11.01•【字号】郑政文[2011]251号•【施行日期】2011.11.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】正文郑州市人民政府关于进一步规范城市公共设施命名工作的通知(郑政文〔2011〕251号)市内各区人民政府,市人民政府有关部门,各有关单位:为进一步加强我市城市公共设施命名规范,提高地名标准化水平,适应城市建设、社会发展和人民生活的需要,根据地名管理及相关法规政策,现将我市公共设施命名工作通知如下:一、适用范围和对象本通知所指城市公共设施名称主要包括:(一)城镇道路、桥梁(包括立交桥、人行天桥、桥)、地铁线(站)等交通设施名称;(二)公园、广场、绿地等公共休闲场所或设施名称;(三)具有指位功能的标志性建筑或设施名称。
本通知适用于市内各区(不含上街区)、郑州高新区、郑东新区、郑州经济开发区、郑州航空港区管辖范围。
二、命名原则(一)规划先行,建管并重。
规划和命名同步,命名要在规划批准实施前进行;(二)规范有序,方便群众。
名称应区分层次和类别,方便群众识别与使用;(三)尊重现状,保持稳定。
对已有的标准地名,可逐渐规范。
对违反城镇地名命名更名文字规范不明显的,可改可不改的和当地群众不同意改的地名,不得更名。
三、审批权限城市公共设施名称必须按照法律规定的原则和程序进行统一命名。
除法律法规授权主管部门批准外,城镇道路、桥梁(包括立交桥、人行天桥、桥)、地铁线(站)、公园、广场、绿地、标志性建筑物等名称,必须报经郑州市人民政府批准,并由市政府统一发布命名通告。
任何单位和个人不得公开宣传未经批准的地名。
四、命名程序城市公共设施命名应按照申请、审核、论证、公示、审批、通告的程序进行。
(一)提出申请。
凡由市政府批准的城镇道路、桥梁(包括立交桥、人行天桥、桥)、地铁线(站)等名称,由市规划部门向市民政部门提出书面申请函(含规划图和相关指标);公园、广场、绿地、标志性建筑物名称,由主管单位在项目立项时,向市民政部门提出书面申请函(含规划图和相关指标);(二)审核论证。
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杭州湾跨海大桥桥头标志方案征集杭州湾大桥工程指挥部二○○六年六月杭州湾跨海大桥桥头标志方案征集文件杭州湾跨海大桥是我国“五纵七横”国道主干线中同江~三亚沿海大通道跨越杭州湾的最便捷通道,向北通过同三线、乍嘉苏等高速公路通往浙江省嘉兴、湖州和上海、江苏、山东、京津塘等东部沿海经济发达地区;向南通过甬台温高速公路、上三线等高速公路通往浙江省沿海的宁波、舟山、台州、温州和东南沿海广大经济发达地区。
它的建设可以有效地将宁波、舟山等浙东南地区与上海连接起来,与沪杭、杭甬高速公路一起构成沪、杭、甬两小时交通圈。
上海市嘉兴市杭州湾跨海大桥杭州市宁波市图1 杭州湾跨海大桥地理位置图杭州湾跨海大桥工程全长36km,其中大桥长35.673km,建成后将成为世界上最长的跨海大桥。
大桥工程是一项技术含量高、挑战性极强的宏伟工程,建成后预期的社会、经济效益显著,工程备受世人关注。
工程自2003年11开工建设以来,进展顺利,并已突破多项国内和国际桥梁建设技术新记录,工程预期于2008年6月建成通车。
在大桥建设期间,工程注重技术创新及桥梁景观与旅游的开发和利用,先后委托专业单位开展了大桥景观工程研究与设计、海中平台设计与旅游开发研究、南岸桥头主体公园规划、大桥桥面绿化及色彩等专题研究,为了进一步提升大桥工程形象,拟在大桥起止点分别设置桥头标志性建筑物。
为此,现正式向社会公开征集大桥桥头标志性建筑方案。
我们向关心支持杭州湾跨海大桥建设的社会各界人士、海内外朋友深表谢意。
一、工程概况1.1 杭州湾跨海大桥简介杭州湾跨海大桥起自嘉兴市郑家埭,跨越杭州湾海域后止于慈溪市水路湾。
大桥工程包括北引线、北引桥、北航道桥、中引桥、南航道桥、海中平台、南引桥和南引线及交通工程等沿线设施,工程全长36km。
工程设计使用寿命100年。
(1) 道路等级:全线采用双向六车道高速公路标准建设。
(2) 计算行车速度:跨海大桥计算时速采用100km/h,两岸引线计算时速采用120km/h。
(3) 路基宽度:大桥宽33m(不含锚索区),两岸引线宽35m(4) 设计荷载:汽车—超20级,挂车—120。
(5) 最大纵坡:≤ 3%。
(6)通航标准:北航道的主通航孔按3.5万吨级海轮标准设计,通航净空为325×47m,南航道的主通航孔按3000吨级海轮标准设计,通航净空为125×31m。
北航道桥采用布跨为70+160+448+160+70=908m钻石型双塔双索面钢箱梁斜拉桥,半飘浮体系,五跨连续结构。
索塔采用钻石型塔,桥面以上为三角形结构,以利于提高结构刚度和抗风稳定性;桥面以下两塔柱收腿,使整个塔呈钻石型。
南航道桥采用布跨为100+160+318=578mA型独塔双索面钢箱梁斜拉桥,三跨连续结构。
索塔采用A 型塔,以利于提高受力性能和结构刚度及抗风稳定性。
结构舒展和谐,风格独特,造型优美,景观效果良好。
水中区引桥采用70m 跨径整孔预制吊装的连续箱梁结构。
滩涂区引桥采用50m 跨径整孔预制梁上运梁的连续箱梁结构。
陆地区引桥受控因素较多,根据控制地物跨越要求和经济性要求分别选择80m 、60m 、50m 、30m 跨径连续箱梁结构。
1.2 大桥总体设计杭州湾跨海大桥总体设计包括平纵线形设计、桥跨总体布置及景观设计。
大桥平纵线形力求平面顺畅、纵坡均衡,在视觉上保持线形的连续性,尽量避免长直线和小偏角,在心理和生理上有安全感和舒适感,并与沿线环境相协调。
影响大桥平面线形的因素较多,主要有北岸连接线、北岸海堤、乍浦港规划内河港池、北航道、南航道、南岸登陆点、南岸海堤、南岸连接线,杭州湾水域流速流向分布、两岸岸线规划及路线线形的各项指标等。
综合权衡各影响因素后,大桥平面线形设计成美观流畅的S 形曲线。
大桥纵断面线形的影响因素也很多,不仅受到最大纵坡、最小坡长、最大坡长等路线设计指标控制,还受桥下通航、通车、通人的净空高度及桥头软土路基段的填土高度限制。
大桥纵断面线形设计成两个大凸拱形,使大桥纵断面线形生动活泼。
图2 大桥平纵面线形产闸起点B P :郑比例:水平1:120000;竖直1:12000桥位平面线形桥位纵断面线形比例: 1:120000起点B P :郑比例:水平1:120000;竖直1:12000桥位纵断面线形大桥景观设计对全桥结构造型、色彩、各部分结构的美学元素构成、不同结构间的过渡、桥面系以及景观照明等进行系统的设计,使大桥不仅雄伟、美观,而且与周围环境协调和谐。
考虑到杭州湾大桥世界第一长桥的特殊地位,在设计中的引入了长龙卧波的设计理念,同时吸取“钱塘十景”之一的苏堤的元素符号,从风格上对苏堤进行继承和发扬,使苏堤纵向的曲线美在平、纵线型上都得到了体现、放大并有所延伸。
杭州湾大桥似巨龙卧波,龙体修长而秀美,宁静之中孕育着活跃升腾的气息;又如巨大的血脉,紧紧连结两岸的经济生命,为两岸传播输送着文化与文明的新鲜血液。
大桥因其特有的形态和寓意形成了独特气质和神韵,将桥文化提升至一个新的高度,堪称国内桥梁史上的里程碑,也是国际桥梁界的奇迹,将成为杭州湾上一道令人叹为观止的亮丽风景线。
图3 杭州湾跨海大桥建成预想图1.3 海中平台设计简介杭州湾跨海大桥海中平台位于杭州湾跨海大桥南航道桥以南约 1.7km下游150m,通过匝道桥与大桥主线连接,其地理位置具有独特的区位优势。
平台的设计立意旨在用隐喻象征的原创手法,用三角形“大鹏展翅腾飞”构图造型,寓意着长三角地区(沪—杭—甬)高速发展蒸蒸日上的经济形势,既昭示当今、更展望未来!海中平台中轴线上的观光塔力图与建筑构图统一协调以挺拔笔直的杆件、斜向支撑和三角型细部杆件组合构图,体现其阳刚之美,成为构图的视觉中心。
恰似蓝宝石镶珍珠钻石的塔楼造型体现了发达地区的富庶与华贵风貌,成为整个跨海大桥的光芒璀璨的中心标志。
观光塔和平台建筑,不但能满足大桥监控维护、抢险救生的服务保障功能,更成为一个独具魅力、景观特殊的旅游景点。
人们登塔俯瞰、可以欣赏到海上长虹般的跨海大桥、南北两座高耸的斜拉索桥、出入海湾的游艇货轮,特别是在这里享受餐饮娱乐的休闲后,在塔楼观览日出日落,另有一番情趣。
当游客居高临下观赏到平台建筑和弧形匝道的造型、能够领略到大鹏展翅的寓意,使心灵得到升华。
海中平台(含观光塔)总建筑面积42000平方米,平台高度为34米,观光塔高度为145米。
平台一、二层为停车库,可停放各种车辆350辆左右,三、四层为旅游休闲区,五层为办公区,设有海事监控,大桥指挥监控,平台及观光塔智能管理等用房,六层为客房区。
观光塔设计有瞭望层、凌云餐厅等旅游观光功能。
建成后观光塔和平台建筑将与大桥成为杭州湾一道靓丽的风景,落日与海天共色,白帆与海鸥共舞,游客置身于其中观赏到平台建筑和弧形匝道的造型、领略到大鹏展翅的寓意。
1.4 桥头标志位置及工期安排标志设于大桥两端(桥头),可设于桥的两侧或中央分隔带(见附图)。
工期:与大桥同步建成。
二、桥头标志方案投稿要求2.1 作品内容要求桥头标志方案要充分体现杭州湾跨海大桥的特色和气势,应具有标志性、时代感及艺术生命力,并与全桥景观(建筑风格、色彩等)相协调。
2.2 作品尺寸要求在场地设置条件允许范围和不影响桥上交通行使安全条件下,建筑规模适中。
2.3 作品制作材质要求钢筋混凝土、金属、玻璃钢或其他新型材料均可,但需考虑海洋环境条件的影响,2.4 作品图纸要求除必要作品设计图纸(如正立面、侧立面及平面图)外,投稿人应至少准备二份幅面尺寸不小于420mm×297mm(A3图幅)的桥头标志效果图,包括白天的效果图和夜景效果图,欢迎制作动画(不做强制性要求)。
2.5 作品文字要求作品名称;(要求有创意)作品方案说明(1000字左右);作品制作说明(包括基座);作品作者姓名、性别、单位、通信地址、邮编、联系电话等个人信息。
三、递交方式及截止日期3.1 投稿人应向杭州湾大桥工程指挥部递交桥头标志方案文件正本一份,副本九份。
电子版文件一份。
正本和副本及电子版文件有不同之处,以正本为准。
3.2 投稿截止日期2006年8月01日17:00(北京时间)前,投稿人将桥头标志方案全套文件送达(可邮递,收到时间同上)杭州湾大桥工程指挥部。
3.3 杭州湾大桥工程指挥部联系方式如需现场考察,请提前自行联系,相关费用自理。
地址:浙江省慈溪市庵东镇虹桥大道1号邮编:315327联系人:冯永明联系电话:0574-2367 9722 0574-6307 8777(传真)冯永明收电子信箱:hzwdqbz@四、奖项设置及评选办法4.1 桥头标志方案奖项设置一等奖一名:奖金15万元;二等奖二名:奖金8万元;三等奖三名:奖金3万元;4.2 桥头标志方案的评选杭州湾大桥工程指挥部将邀请专家组成专业评选委员会,对作品的建筑创意、建筑造型、艺术性、景观协调性、工程可实施性等因素综合评分,采用投票评分的方式,按百分制分别给每个作品评分,按得分高低排出作品名次。
中选作品将在得分最高的前三名作品中产生。
评分五、知识产权及其它有关事宜5.1 作品知识产权归杭州湾大桥工程指挥部。
5.2 杭州湾跨海大桥桥头标志使用权归杭州湾大桥工程指挥部所有。
5.3 请投稿人自留桥头标志方案底稿,来稿均不退还。
六、参考资料:(1)全桥纵、立面图;(2)景观效果图(全景、航道桥、海中平台、桥面绿化及栏杆色彩效果);(3)桥头区相关设计图(平面、立面及地质剖面图)(4)大桥附近环境照片。