提升机单机试车方案
提升机单机调试方案
恒隆环保钙业有限公司破碎系统工程提升机与振动筛单机调试方案编制：审核：批准：广东省石油化工建设集团公司日期：二○一○年七月目录1 工程概况.............................................................................................................. .1.1 工程简介..................................................................................................... .1.2 调试内容..................................................................................................... .2 编制依据.............................................................................................................. .3 调试人员.............................................................................................................. .4 调试主要机具...................................................................................................... . 5调试技术措施....................................................................................................................................... .6、设备调试流程……………………………………………………………..7、质量、职业健康安全与环境管理措施…………………………………………1、工程概况工程简介:本工程为龙门县恒隆环保钙业有限公司破碎系统机电设备调试项目而编写。
单机试车方案3271
单机试车方案目录1 单机试车的目的 (3)2 单机试车的条件 (3)3 单机试车操作工艺 (4)3．1 单机试车的有关规定 (4)3．1．1 单机试运时间 (4)3．1．2 单机试运的介质 (4)3．1．3 单机试运应达到的设备质量标准 (4)3．2 单机试车操作规程 (5)3．2．1 离心泵 (5)3．2．2 旋涡泵 (6)3．2．3 真空机组 (7)3．2．4 水环真空泵 (8)3．2．5 导热油炉 (8)3．2．6 冷凝切片机 (10)3．2．7 造粒机 (10)3．2．8 离心机调试方案 (10)3．2．9 减速机调试方案 (13)3．2．10 高压柱塞隔膜泵调试方案 (14)3．2．11 电动葫芦调试方案 (16)3．2．12 磁力传动调试方案 (20)3．2．13 引风机单机试运 (22)1 单机试车的目的单机试车的目的是对运转机械输入动力以使机械启动，在接近或达到额定转速的情况下初步检查该机械的制造（包括设计）与安装质量，尽早发现其存在的各种缺陷并加以消除，以使下一步联动试车和化工投料打好基础。
单机试车的对象一般是各种机泵、风机、搅拌机、压缩机、真空机组等。
2 单机试车的条件单机试车至少要具备以下条件：2．1 在装置大面积处于工程扫尾的环境下，局域内的设备安装工作已经基本结束。
包括以下：（1）主机及附属设备就位，找平、找正、检查及调整试验工作包括单机有关的电气、仪表安装调试工作均全部结束。
（2）二次灌浆层已经达到设计强度，基础抺面工作已经结束。
2．2 现场环境符合必要的安全条件。
2．3 动力条件已经具备。
2．4 组织工作已经完成。
3 单机试车操作工艺3．1 单机试车的有关规定3．1．1 单机试运时间按化工部HGJ 203-83“化工机器安装工程施工及验收规范”的规定：（1）泵连续运转时间不小于15MIN（无负荷），连续运转时间不小于4MIN（有额定负荷）;（2）搅拌器连续运转时间不小于4MIN （有、无负荷）;(3)罗茨风机连续运转时间不小于4MIN（有负荷）; 3．1．2 单机试运的介质一般液体临时介质用水，气体介质采用空气或氮气。
副井提升机调试试运转措施最终
山西汾西正善煤业副井提升机调试、试运转安全施工措施编制单位：工程公司正善项目部编制日期：2012年9月22日审批表（签字） (日期)总工程师：机电矿长：生产矿长：安全矿长：行政矿长: 安监部：调度室：通风区工程部：机运部：工程监理：项目经理：编制人：审批意见表副井提升机调试、试运转安全施工措施一、工程概况：副井提升机型号为JKMD-2.8×4(I) E,主导轮直径为2800mm，最大静张力335KN，提升速度4.5m/s，提升高度341m，电机型号为：YTSP500L3-8,额定功率450KW,电压660V,额定转速497r/min,提升钢丝绳直径为28mm，副井提升机已安装完毕，具备了调试条件，为保证调试期间的安全，特编制本措施。
二、施工前的准备（1）、试车期间，车房内与试车无关人员，禁止参观与停留。
（2）、试车时严格按以下试车方案的技术要求进行。
（3）、试车前，试车负责人应向参加试车人员传达本次试车方案，试车人员要人人清楚试车方案。
（4）、在进行试车时必须清扫现场场地及设备和溜槽中的杂物。
（5）、在试车期间，所有设备的厂家必需到现场指导。
（6）、所有设备试车前，先手动盘车检查设备是否转动灵活。
（7）、在试车期间，集控厂家必须到场配合试车。
（8）、试车前检查所有设备的各部轴承的润滑脂及齿轮箱的齿轮油是否有，如没有按规定牌号及油量、添加。
（9）、备有一般工具，如活络扳手、铁锤、钢丝刀、管子钳、六角扳手等，并备用少量的机油、润滑油、棉纱等辅助材料以供使用。
三、电气部分技术安全措施：1、对变、配电系统，防雷接地系统进行详细认真的检查，看各部接线电缆型号规格是否符合设计要求接法是否正确，各部连接接头是否牢固，电气设备、电缆绝缘是否符合规范，防雷接地系统是否完善。
以上电气设备安装方面的问题若存在均按设计规范及时完善，否则不准试车。
2、电源电源从临时变电所引自副井提升机房，用MYJV22—3×50mm²电缆引至配电室电源柜,试车时打到就地控制逐台试车调试）。
设备试车方案
扎赉特旗山水水泥有限公司4000t/d水泥熟料生产线项目设备试车方案中国机械工业机械工程有限公司2014年5月第一章通用设备单机试运转方案1．概述本次无负荷单机试运转主要是针对水泥熟料线系统进行的单机试运转，试运转的主要设备：回转窑及相配套的辅机设备；篦冷机及相配套的辅机设备；原料磨及相配套的辅机设备；袋收尘器及风机、斗式提升机及带式输送机等设备。
测试的内容主要有：电机的旋向、电机的电流情况、轴承的温度、设备的振动及转速、液压油站的工作情况、胶带的运行状况、设备的运转情况、管道的密封情况及设备的密封状况等。
2．无负荷单机试运转的组织结构2.1本次单机试运转参加单位：●建设单位：扎赉特旗山水水泥有限公司；●设计单位：山西省建筑材料工业设计研究院；●监理单位：山东新昌隆建设咨询有限公司；●施工单位：中国机械工业机械工程有限公司内蒙古扎赉特旗山水水泥项目部；●设备厂家：甲方联系；2.2施工单位试车领导小组：职责：●编制审查试运转的程序；●组织试运转工作；●解决试车中出现的有关问题，并及时与甲方试车负责人联系，共同制订解决方案；3．试车准备3.1试车条件准备：应进行详细的测试前检查，并及时排除检查中发现的问题。
✧检查所有的安装工程的原始记录，确认安装工作和质量符合安装规范的要求；✧检查电气设备安装、电缆接线、接地线施工完成；✧电气试验完成；✧土建工作、钢结构施工完成；✧机械设备及非标安装完成；✧管道系统（水、液压、压缩空气等）完成；✧设备的润滑油检查加注完成；✧设备、系统、测试区域清理工作完成；✧试车前进行单机盘车，运行良好；✧试车有关人员到位；✧编制好试车程序和应急处理措施并确保参与试车的人员熟悉。
3.2工具准备：设备无负荷单机试车过程中需要的基本工具如下：以上测量工具的精度等级均满足国家现行标准、量程能满足全厂设备进行无负荷测试的需要。
3.3. 无负荷单机试车的基本流程无负荷单机试车主要包含试车前、试车中、试车完成三部分；这三个部分是一个有机的整体，必须合理的组织才能确保试车过程的顺利进行。
提升机设备试车原始记录表
提升机类设备单机试车原始记录车间：设备供货厂家：
1 设备名称及
编号
设备规格
型号
安装
位置
安装
单位
试车
日期
2 试车注意问题：1、掌握操作规程、开停车程序。
2、开车前确定好转向。
3、提前盘车。
4、减速机加好润滑油。
5、电机绝缘符合规定
3 试车标准： 1、设备组件及固定装置可靠。
2、链条及料斗长短合适 3、轴承最高温度小于65℃。
4、减速机运行平稳无振动。
5、电流平稳。
6、联轴器銷或皮带同心 7、天轮，导向轮配合完好。
8、空试35分钟，负荷试车2-8小时。
4 试车内容项目
电机温
度
设备组
件
链条及
料斗
轴承
温度
运行
状况
联轴器
同轴度
天轮，导
向轮
十字联
轴块
润滑
状况
电流
状况
空载负荷
5 试车综合评定1、良好2、一般3、差
打√号表示
6
试车存在问题：解决处理情况：
7
验收签字：
安装单位负责人：车间负责人：设备技术员：设备厂家负责人：。
单机试车方案
单机试车方案一、试车目的单机试车是指在设备安装完毕、连接好电源和各种管线后，对设备进行独立运行测试的过程。
试车的目的是验证设备的性能和功能是否正常，发现并解决潜在问题，确保设备能够正常投入使用。
二、试车准备1. 设备检查：检查设备的外观是否完好，各部件是否安装牢固，无松动现象。
检查设备的电源和接地是否符合要求，确保安全可靠。
2. 管线连接：将设备与相应的管线连接好，确保管线无泄漏和堵塞现象。
3. 仪表校验：校验设备上的仪表是否准确，如压力表、温度计等。
4. 润滑油添加：根据设备要求，在相应的位置添加润滑油，确保设备的正常运转。
5. 试车人员培训：对试车人员进行培训，使其了解设备的操作规程和安全注意事项。
三、试车步骤1. 设备启动：按照设备的启动顺序，逐个启动设备。
观察设备启动过程中是否有异常声音或振动，确保设备启动平稳。
2. 系统调试：根据设备的控制系统，进行相应的调试工作。
检查各个控制阀门、传感器等是否正常工作，确保设备的控制系统稳定可靠。
3. 运行试验：根据设备的使用要求，进行相应的运行试验。
例如，对于一台发电机组，可以进行负载试验、过载试验等。
观察设备在不同工况下的运行情况，检查设备的性能是否满足要求。
4. 故障模拟：在试车过程中，可以有意制造一些故障现象，观察设备的自动保护功能是否正常，是否能够及时停机并发出警报。
5. 数据记录：在试车过程中，记录设备的各种参数和数据，包括温度、压力、转速等。
这些数据可以作为后续分析和比对的依据。
6. 试车报告：根据试车过程中的观察和数据记录，编写试车报告。
报告应包括试车目的、试车步骤、试车结果以及发现的问题和解决方案。
四、试车安全注意事项1. 确保试车人员具备相关的技术和安全知识，熟悉设备的操作规程。
2. 在试车过程中，严格遵守相关的安全操作规定，佩戴必要的防护装备。
3. 注意设备的温度、压力等参数，确保设备在安全范围内运行。
4. 注意设备的运行状态，及时发现异常情况并采取相应的措施。
斗式提升机试车方案(2020修改)
斗式提升机单机试车方案一、设备简介该项目粕库输送系统中，有台由我公司提供的斗式提升机。
该提升机均为胶带式提升机，传动方式均为耦合器加减速器传动，产量。
二、调试计划年月日进行斗提机单机调试三、试车记录表格机器单机试车记录（见附录二）电动机试车记录(见附录三)四、试车组织机构五、试车顺序1、进行电气系统、各种保护开关、检测装置的检测试验；2、电动机试车；3、提升机空负荷运行；4、运行中检验电气、仪表、保护开关是否满足设计要求。
六、编制规范及技术资料1、GB 50231-98 机械设备安装工程施工及验收规范2、GB 50270-98 连续输送设备安装工程施工及验收规范3、厂家提供的《输送设备安装要点》4、业主提供的《输送设备安装技术》七、试车前准备1、检查并确保设备安装共工作已全部完毕且通过验收。
检查包括提升机底部支架是否牢固固定，筒节与建筑物各层固定支架是否可靠固定，观察孔，检修门是否已关严。
2、检查设备安装质量，确定其已符合设计和规范要求。
检查包括提升机整体垂直度，筒节连接的错边，筒节之间的链接是否紧密。
3、清理设备周边，不得有杂物。
特别是Z2提升塔爬梯，机头平台，控制室内，均应确保人员畅通。
4、检查各用油部件是否注油及油位是否正确。
传动减速器到货时均未注油，应重点检查。
其他部位(如轴承)检查是否有漏油现象。
5、检查接线端子是否有松动现象。
6、检查防爆电机电缆接口是否严密。
7、检查所有紧固螺栓是否是否有松动现象。
重点检查筒节，张紧装置安装螺栓，若有松动及时拧紧。
8、检查张紧装置配重块数量是否符合要求。
9、检查所有回路和电气设备的绝缘是否可靠。
10、对控制系统、测速开关、张紧限位开关、防堵开关、压力开关进行空操作；检查所有可动部位，确保动作灵活。
11、手动盘车，应转动灵活，且无异常声响，注意转动过程中机头，机尾滚筒轴承是否有润滑油泄露现象。
12、将试车中可能用到的工具全部准备齐全。
13、清理提升机机尾内部，确保底部内无杂物。
单机试车方案
单机试车方案标题：单机试车方案引言概述：单机试车是指在设备制造完成之后，通过模拟真实工作环境进行测试，以确保设备正常运行。
本文将介绍单机试车方案的相关内容。
一、试车前准备1.1 确认试车时间：在试车前需提前安排好试车时间，确保有足够的时间进行测试。
1.2 检查设备完整性：确认设备安装完整，所有部件齐全，并对设备进行外观检查。
1.3 确认试车环境：试车环境应符合设备要求，包括空气清洁度、温度、湿度等要求。
二、试车流程安排2.1 制定试车计划：根据设备特点和试车要求，制定详细的试车计划，包括试车步骤、测试内容等。
2.2 分配试车人员：确定试车人员，包括操作人员、监控人员等，确保每个环节都有专人负责。
2.3 安排试车设备：准备好试车所需的设备和工具，如电源、工具箱等。
三、试车操作步骤3.1 启动设备：按照设备启动顺序，逐步启动设备，检查设备运行状态。
3.2 运行测试：进行设备运行测试，包括正常运行测试、负载测试等，记录测试数据。
3.3 故障处理：如发现设备故障，及时停机处理，记录故障信息并进行修复。
四、试车记录和分析4.1 记录试车过程：对试车过程进行详细记录，包括试车时间、试车人员、测试数据等。
4.2 数据分析：根据试车记录和测试数据进行分析，评估设备运行情况，发现问题并及时处理。
4.3 修订方案：根据试车结果，修订设备使用方案，包括调整参数、优化操作流程等。
五、试车总结与改进5.1 总结经验：对试车过程进行总结，总结试车经验和教训，为下次试车提供参考。
5.2 改进方案：根据试车总结，提出改进方案，包括设备优化、操作流程改进等。
5.3 完善文件：完善试车文件，包括试车报告、操作手册等，确保设备正常运行。
结语：单机试车是设备制造过程中至关重要的一环，通过科学合理的试车方案，可以确保设备正常运行，提高生产效率。
希望本文介绍的单机试车方案能为相关人员提供参考，确保设备顺利投入使用。
斗提机的安装试车方案
提升机安装一、安装顺序：1、首先安装下部机尾箱，做好垫板找正并将底脚螺栓固定好。
2、中部箱体每段都用连接螺栓联接好后，再安装上部装置。
一般情况下，安装每10m需设置支撑装置，支撑应牢固固定在附近的物体上，并允许提升机在垂直方向上可自由伸缩。
3、安装驱动装置：在上部装置安装完成后，先把上部检修平台用螺栓联结在上部机壳上，并用支撑杆加固，再焊接栏杆防护，最后安装和调整驱动装置。
4、安装运行部件时：先装尾轮调整到行程的最高位置，在下部检修门处把分段组装的链斗组引入，从尾轴链轮下通过进料侧吊起，直至组装完毕。
5、最后安装左右半罩和安全护罩。
二、安装要求1、提升机的基础必须牢固整洁，整机中心线应力求在同一铅垂线上，的累计偏差不超过下表：2、各节的法兰面要求平整，不应有明显的错位，中部机壳的连接间要求严密。
3、提升机的主轴对水平面的平行度为3/1000，主轴与尾轴应相互平行，上下链的相对位置应对准。
4、驱动装置安装后，主轴与减速机低速轴轴线之间的径向位移不得大于0.3mm，最大轴线交角不得大于40’，驱动装置上电机与减速测量部位H<10M H=10-20M H>20M(A1-A2)/(B1-B2)457-8机的中心线的同轴度在1mm之内，如果带逆止器的应同主轴旋转方向相反。
5、本机的拉紧装置具有足够的调整行程，在牵引件安装调整好后，未被利用的行程不小于全行程的50%，但链条不应过紧。
6、对于双排链接后的两根链条长度的误差应尽可能小。
7、在上述要求全部达到后，则将所有螺栓重新拧紧，并清除提升机内的所有杂物，并向各轮滑点加注轮滑油，即可进行空负荷试车。
三、空负荷试车1、在启动电机前应注意其运行方向，先点动电机看其方向是否正确，切勿反转，空载功率不超过额定功率30%。
2、注意料斗牵引链条与链轮的运行情况，运行部分不得与其他固定件发生碰撞及卡位现象，两根链条运行应一致，料斗不应歪斜。
3、检查轴承温度是否正常。
车间起重机试车(试生产)方案
钛熔铸车间：电动双梁桥式起重机单体无负荷联动、负荷试车（试生产）方案有色金属加工有限公司二○一三年二月一、前言为了验证设备安装质量，依据中铝沈加试车大纲及相关技术文件，电动双梁桥式起重机要依次进行单体、无负荷联动、负荷试车（试生产）等阶段的试运转。
设备自然情况简单介绍：购置台数：32/8t、16/3.2t 起重机各2台规格型号：QD32/8t-31.5m A5QD16/3.2t-31.5m A5制造厂家：河南大方重型机器有限公司具有特点：电动双梁桥式起重机用途：用于车间生产及设备维护编制依据：1、《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-20103、双方签署的合同及制造厂家电动双梁桥式起重机说明书二、单体、无负荷联动、负荷试车（试生产）基本情况（一）设备主要技术参数（二）设备验收保证值设备的验收主要指安装调试好的设备进行GB50278-2010行业规定的起重设备安装工程施工及验收规范设备性能考核验收，包括空载、负荷两种状态下的验收，并通过行业主管部门的检测、总承包方、监理等相关单位和公司使用部门的检查验收。
1、静载试验保证：起升额定起重量1.25倍的荷载（分别为40吨和30吨），卸载后检测起重机主梁的实有上拱度不应小于0.7S/1000mm （22.05mm），金属结构应无裂纹、焊缝开裂、油漆起皱、连接松动和影响起重机性能与安全的损伤，主梁无永久变形。
静刚度值：≤S/800mm（39.38mm）。
2、动载试验保证：在全行程上进行，实验荷载为额定起重量的1.1倍（分别为35.2吨和17.6吨），累计起动及运行时间不少于1小时，各机构动作灵敏、平稳、可靠，安全保护、连锁装置和限位开关的动作灵敏、准确、可靠。
三、单体、无负荷联动、负荷试车（试生产）方案（一）前期准备1、随机技术文件齐全。
2、根据设备装箱清单检查设备、材料及附件，其型号、规格和数量均应复合工程设计和随机技术文件的要求，并应有相应的质量证明文件。
提升机试车方案
提升机试车方案编制：审核：批准：1．工程概况1.1试车内容序号设备名称单位工程量备注1 提升机台 41.2 设备试车组织机构试车负责人：机械负责人：电器负责人：安全负责人：2.试车总体部署及安排2.1总体部署试车分单体试车和负荷试车，首先进行设备单体试车，单体试车合格后进行负荷试车。
试车原则：首先进行各电机单体试运转，然后进行整体设备无负荷试运转，最后进行负荷试。
单体调试以机械调试为主，电气为辅配合进行。
负荷试车以电气为主，机械配合。
项目部成立专门的试车领导小组，按计划组织各专业参加试车，加强专业间的协调和配合；与此同时做好与生产厂、设计、设备供货商的联系，以求随时解决试车中出现的技术、设计、设备问题。
2.2劳动力组织1)项目部根据项目工作量、施工进度计划、劳动生产率及其它因素制订项目施工各阶段的劳动力计划并依此组织各专业项目部的施工人员及时进场。
2)各专业项目部按计划组织劳动力进场，满足工程进展所需的数量，特别是保证具备完成本项目所必备的技术素质。
3)从事技术工种作业人员必须经过相应专业培训，并具有上岗证件，确保持证上岗。
尤其对电焊工、电工、起重工等特殊技术工种人员需加强培训，保证其技术素质。
2.3试车人员配置工种钳工电工技术人员安全人员合计人数3 2 2 1 82.4试车用工器具配置试车前，对拟选用的工器具进行检查、维修，以保证其完好率达100％，并经计量单位检验合格有效。
主要工器具如下：试车用工器具序号名称规格单位数量备注1 钳工工具各种套 22 常用电工工具各种套 23 常用扳手各种套 24 数字万用表块 15 钳式电流表块 16 对讲机副 47 测量仪各种套 182.5试车工期序号名称人员时间（天）备注1 单体试车钳工4人；电气2人82 无负荷试车钳工4人；电气2人303 负荷试车钳工4人；电气2人503.试车准备3.1试运转前准备工作及必备条件1.参加设备试运行人员应了解设备的技术参数、设备试运转规程及有关的技术资料，并成立设备试运转人员小组，明确分工各行其责。
某煤矿副井提升机试运方案
**煤矿副井提升机试运转方案**煤矿副井提升机是该公司重要机电设备之一，提升机机械部分为中信公司生产的JTMD-3.5*4(III)落地式多绳摩擦式提升机，配套1100KV直流电动机，控制部分为中矿生产控制系统，副井提升机担负着全矿井下人下料运输工作。
**煤矿委托我公司对该工程施工，我公司在建设单位、监理单位的大力支持和严格监督下，依据煤炭工业部**设计院设计图纸已完成提升机及配套设备的安装工作，为确保矿井正常生产，在矿井有关部门的安排下准备对提升机投入运行，为确保安全正常试运行，特编制本运行方案。
试运转组织机构：指挥：许**副指挥：王**、刘**监视：王**记录：王**操作：刘**多绳摩擦式提升机机械部分试运转方案一、总述提升机在整机安装调试完毕后，为了检验各部件和整机的性能及可靠性和以后的运行中的人身和设备安全，必须进行试运转试验二、空运转试车提升机各部件安装完毕，并完成挂绳前的全部调试工作（包括机械调试和机电联调），电气系统按要求完成空运转前的全部安装调试工作。
提升机才能进行空运转试车。
所谓空运转是指提升机运转时，摩擦轮上不挂绳不挂容器。
1、空运转前必做的准备工作（1）检验核实电源、水源、气源、通讯等。
（2）检验主轴装臵高强度螺栓联接处的全部高强度螺栓扭紧到1440N〃m力矩（主轴与摩擦轮结合部，制动盘与摩擦轮结合部）。
制动器装臵的双头螺栓（M24、M36）均扭紧到图纸要求的力矩。
（3）检验各转动部分的全部螺栓均应把紧，无松动现象。
（4）检验液压制动系统是否正常。
（5）检验各转动件中不得有其它杂物。
（6）液压制动系统应将液压制动系统按各自的使用说明书完成部件调试，并且按要求调试好液压站与操作台制动手柄的联动，及操作台上与液压制动系统有关的仪表。
（制动系统压力表及其它的指示灯，按钮开关等）A、液压站a、操纵台上制动手柄处于全制动位臵，比例阀电流表应为0。
液压站油压应为残压。
制动手柄处于全松闸位臵，比例阀电流值应为本台提升机调定的最大值，液压站的油压也应为本台提升机调整的最大油压值。
单机试车施工方案概要
单机试车施工方案概要目录1 编制说明 (2)2 编制依据 (2)3 主要实物工程量 (2)4 单机试车施工组织 (3)5 主要施工机具材料及人员配置 (3)6 单机试车工作流程 (3)7 单机试车条件 (4)8 试车施工方法 (5)9 电机试车 (6)10 机泵本体试车 (6)11 压缩机本体试车 (7)12 工程质量保证措施 (9)13 HSE风险及措施 (10)1 编制说明1.1 本程序文件仅用于榆林煤气化煤浆制备的机泵单机试车工作。
1.2 通过单机试车进一步检验机泵的机械性能和安装状况是否符合相关标准和技术文件的要求。
1.3 成套设备、进口设备的试车由厂家指导试车，本方案主要针对非成套设备的单机试车如风机、国产泵的试车,磨煤机的试车方案已在安装方案中体现。
2 编制依据机泵的单机试车应符合下述标准、规范及技术文件中的相关要求：2.1 GB50170-2006《电气装置安装工程旋转电机施工及验收规范》2.2 GB50275-2010《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》2.3 GB50170-2006《电气装置安装工程旋转电机施工及验收规范》2.4 GB50150-2010电气装置安装工程电气设备交接试验标准 GB50150-20102.5 中煤陕西能源公司《危险源与环境因素辨识评价管理规定》CCSC-P02-092.6 机泵制造厂使用说明书34 单机试车施工组织5 主要施工机具材料及人员配置附表二6 单机试车工作流程严格按下述程序进行单机试车，以确保单机试车工作的顺利开展。
7 单机试车条件单机试车前,相关人员应对机泵进行检查是否具备条件，若不具备，提出整改措施，完善后方能进行试车。
机泵试车前应具备如下条件：7.1 机泵及所属管道安装全部结束，符合设计和相关标准规范的规定。
7.2 二次灌浆已达到设计强度，基础抹面已经完成。
7.3 试车所属管道系统试压、冲洗吹扫合格。
7.4 安全阀已整定符合要求。
提升机的负荷试车
提升机的负荷试车提升机的负荷试车1提升机空负荷试车合格后，可将钢丝绳和提升容器挂上，根据作业状况及要求，调整每根钢丝绳的长度，同时相应的将深度指示部分作出减速、停车等有关标记，并最后确定深度指示器传动装置上的减速过卷、限速等正确位置。
2确定钢丝绳和卷筒挡绳板上减速、停车、过卷点的标记，以便司机操纵和正确停车。
3为了试车安全，负荷试车先在假井口进行，假井口距实际井口停车点和井底停车点各*"+左右，并相应调整深度指示器指示部分和深度指示器转动位置，以及钢丝绳，卷筒挡绳板上的减速、停车、过卷点的标记。
4试车4.1空容器试车，时间8小时，对于带平衡锤的提升系统容器应加50%的负荷，仔细检查各部位有何异状。
4.2调绳试验，调绳距离等于提升高度，连续运转两次，检查游动卷筒的铜瓦和尼龙轴套，温升应不超过20度，在操纵调绳离合器前先点动主电动机以消除两齿面的压力，便于顺利脱开并可防止由于齿面的挤压力而擦伤齿面。
4.3加载试车，载荷应逐级增加，一般分三级：1/3F、1/2F、满负荷/(F 提升机最大静拉力差)。
前二级负荷运转时间为正反转各为4小时，满负荷运转时间共为24小时，对双筒提升机，当有载容器运转12小时以后，将载荷换装给空容器，再运转12小时。
加载到2/3负荷试车后，应检查减速器的齿面接触情况，达到要求后才可进行满负荷试车。
在满负试车时，应全面检查各部件有否残余变形或其他缺陷，在进行各级负荷试验时，相应调整工作油压P，并且在满负荷试验中应着重检查下列各项：A工作制动的可调性能否满足使用要求;B安全制动的减速度应满足规定的要求;C各机电联锁的可靠性;D减速器各轴承、主轴轴承的许用温升为35度，最高温度不超过70度，以及检查液压站的油温温升情况。
5安全制动减速度的测定应在满负荷试车中进行，对于矿井倾角30-90度情况：5.1要求提升重物时，其减速度-a≤5m/s²;5.2要求在下放重物时，其减速度-a≤5m/s²。
提升机试车方案.doc
提升机试车方案一、工程概况攀钢1#2#焦炉干熄焦工程的提升机用于攀钢集团公司焦化厂炭化室高为6m的焦炉的干熄焦工程项目。
干熄焦装置的处理能力为1X145t/h。
提升机是把需要干熄的红焦运送到干熄槽的专用设备。
它的主要用途是将运送至提升井架下装满红焦的焦罐提升到塔顶，并沿设置在干熄槽上方的轨道行走,将红焦罐运到设定的干熄槽装入料斗上方，再将红焦罐缓慢卷下座在该料斗上,焦罐底部闸门自动打开,，将红焦装入干熄槽内；装焦完成后，再将空焦罐卷起,走行到提升机卷塔将空焦罐卷下送回到运载车上送去接焦。
因干熄焦装置的提升井架横跨在焦罐车轨道上方,提升机直接提升焦罐。
（一）提升机的技术性能：1.工作电源:AC380V,3Ph,50Hz。
2.额定起重量60t（不含焦罐盖及吊具）3.最大扬程：35.8m4.起升速度：高速30m/min中速10m/min低速4m/min提升在一台电机故障,单电机工作时的高速为15m/min;中速、低速不变。
5.走行速度：高速40m/min低速3.5m/min运行在一台电机故障,单电机工作时的高速为20m/min;低速不变。
6.提升及走行调速方式:VVVF7.运行精度:提升停止精度：±45mm走行停止精度：±20mm8.轨距：12100mm9.走行距离(单程)：12600mm10.走行轨道:QU10011．车轮轮压：33t12.电机功率:正常提升电机功率：2X315KW在一台电机故障情况下,另一台315KW功率的提升电机可长时间以一半的速度连续运行.正常走行电机功率：2X37KW在一台电机故障情况下,另一台37KW功率的运行电机可长时间一半的速度以连续运行.13.提升机总重:195t14.维修用电动葫芦：(用CCD型电动葫芦)额定起升负荷：3t起升高度：56m起升速度：7m/min运行速度：20m/min运行距离：约8m操作方式:悬置按钮开关.15.提升机的控制系统和操作方式15.1提升机的控制系统:提升机本身设独立的PLC控制系统,并设有与干熄焦中央控制室PLC系统的接口,以便于提升机在正常及事故状态下各种信息的传送。
单机试车方案
单机试车方案一．概述本方案适用于618项目单机试车，泵类共33台，其中卧式离心泵3台，屏蔽电泵7台，化工泵14台，自吸泵1台，往复干式真空泵7台，水环式真空泵1台；搅拌类设备共18台，其中水洗釜2台，结晶釜4台，酯化釜3台，反应釜5台，浓缩釜4台；其他设备3台，其中转鼓切片机1台，风机1台，离心机1台。
二．编制依据1.各类能搜集到的设备使用说明书。
2.设备工艺安装图纸等。
三．试车需要具备的条件3.1泵类3.1.1与试运转有关的工艺管道及设备已具备使用条件。
3.1.2主机及附属设备的就位、找正、找平、检查及调整等安3.1.3装工作全部结束，并由齐全的安装记录。
3.1.4二次灌浆达到了设计强度，基础抹面结束。
3.1.5与试运转有关的水、气、汽等公用工程及电气、仪表系统满足使用要求。
3.1.6开车前用手盘车数转，转动部分应灵活、轻便、无卡紧现象。
3.1.7检查冷却、润滑系统及工艺管道，连接正确且无渗漏现象，管道吹洗干净，保证畅通无阻。
3.1.8开车前向各注油部位加入符合设备技术文件规定的润滑油及润滑脂，并检查油位，控制在规定的高度上。
3.1.9泵运转之前，脱开联轴器，电机运转2小时以上，合格后进行同轴度检查。
3.1.10在设备的机械部分试运转前，检查电气、仪表应安装、调试完毕，确保灵敏可靠。
3.1.11电机的绝缘电阻及转运方向符合设计规定。
3.1.12检查及调整填料的松紧程度或机械密封的装配情况。
3.1.13开车前，将试车所需的工、机具准备好。
3.1.14试车人员熟悉试车方案及有关安全技术规程。
3.1.15照明充足，有必要的安全防护、通讯设施。
3.2搅拌类设备3.2.1设备周围已清除干净、脚手架已拆除。
3.2.2电器仪表安装调试完毕。
3.2.3参加试运行人员已经过技术交底，且熟悉施工方案及设备技术文件。
3.2.4试车前必须手动转动桨叶，以确认桨叶与槽底的间隙，是否符合运转要求。
3.2.5栓查齿轮箱、填料盒内是否有足量的润滑油，润滑油的型号、性能是否正确。
斗提机单机试车方案
云南富瑞化工有限公司60万吨/年DAP工程斗提机单机试车方案文件编号：受控状态：编制单位：中化十六公司云南富瑞项目经理部编制日期：二○○四年十月二十日1、编制说明云南富瑞化工有限公司60万吨/年DAP装置中有斗式提升机5台，为了单机试车的顺利进行，特编制此方案。
2、编制依据2．1、《连续输送设备安装工程施工及验收规范》（GB50270-98）2．2、《机械设备安装工程施工及验收通用规范》（GB50231-98）2．3、设备随机资料和说明书3、斗提机单机试车组织机构：成立单机试车领导小组：组长：副组长：成员：设备及工艺专业负责人：电气专业负责人：照明及配合：4、主要实物量如下：5、斗提机的负荷试运转及空负荷试运转5．1、斗提机试车前的检查与准备工作：5．1．1、斗提机主轴对水平面的平行度为0.3%，主轴与尾轴应相互平行，上下链轮的位置应对准。
5．1．2、斗提机要保护拉紧位置具有足够的调整行程，在牵引件调整安装好后，未被利用的行程应不小于全行程的50%，链条不应太紧，用手转动无明显的阻力增加。
5．1．3、达到以上要求后，则要将所有螺栓重新拧紧，并清除提升机内的零碎材料，向各润滑点加注必要的润滑油，即可进行空负荷试车。
5．2、斗提机无负荷试车：5．2．1、在启动电机之前应注意其运转方向，切勿接反，空载功率应不超过额定功率30%。
5．2．2、注意料斗牵引链条及链轮的运行情况，运行部分不得与其他固定部分发生碰撞及卡住现象，两根链条运行应一致，料斗不允许歪斜。
5．2．3、检查各轴承的温升是否正常（运行2小时后，温升不大于60℃）。
润滑密封性能是否良好。
5．2．4、减速机是否正常，有无过激响声及渗漏现象，检查传动链条的松动情况。
对于非直联式减速机应注意联轴器是否安全可靠。
5．2．5、试车时打开减速机箱盖上的观察孔盖板，观察油的飞溅情况，在750r/min到1500r/min的正常转速时，油能够飞溅到箱顶盖上，每个轴承上的油池能够溅入足够的润滑油。
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安徽庐江大包庄硫铁矿副井主提升机机电设备单机试车方案项目负责人安全负责人技术负责人措施编写人中煤三十工程处大包庄硫铁矿项目部2010年12月30日一、概述安徽庐江大包庄硫铁矿副井主提升机安装工程由中蓝连海设计研究院设计，中煤三建负责施工。
该提升机为JKMD-3.25×4多绳摩擦式提升机采用的是挠性体摩擦传动原理，4根钢丝绳搭在摩擦轮上，利用钢丝绳与摩擦衬垫间的摩擦力来提升或下放重物或人员，采用直流拖动。
经过前期安装、调试为检验各部件和整机的性能，确保提升机试车能够安全稳妥的进行特编制此方案。
二、编写依据《多绳摩擦式提升机产品使用说明书》（中信重工机械股份有限公司）《煤矿安装工程质量检验评定标准》 MT5010-95《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150-2006《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-2009三、主要技术参数四、人员组织管理人员：2人安监人员：2人技术人员：2人电安装工：3人后勤保障人员：4人机安装工：3人五：试车前的准备工作1．检验核实电源、水源、通讯等。
2．检验主轴装置高强度螺栓联接处的全部高强度螺栓, M 2 4扭紧力矩750N·m，M 3 0扭紧力矩14 4 0 N·m力矩(主轴与摩擦轮结合部，制动盘与摩擦轮结合部)。
3．检验备转动部分的全部螺栓均应把紧，无松动现象。
4．检验液压制动系统和减速器润滑系统工作介质满足运行条件。
5．检验各转动件中不得有其它杂物(如摩擦轮内、电动机内等)。
6．在做单机试车时高压控制室要进行隔离禁止非工作人员进入。
六、主要设备试车步骤及方法（一）、主要设备试车步骤高压控制柜→低压控制柜→电动机→液压制动系统→润滑站→减速器→主轴装置（二）、主要设备试车方法1．高压柜试车前检查高压开关柜控制回路各连接线正确后控制回路方能送电送电3分钟后观察各指示灯及仪表指示正常后,进行试送电接着进行送电持续2分钟观看电压变化反复进行三次，电压读数均在规定范围内对整流变压器试送电后，检查整流变压器二次侧电压在允许范围内后对低压开关柜试送电。
2．低压柜2.1、合高压电源。
2.2、操作台上各开关位置正常。
2.3、速度给定手把和可调闸给定手把均在最小位置。
2.4、合低压电源（1）合低压电源柜内电源：励磁电源、传动系统电源、主电机风机电源、快开、液压站电源、操作电源、PLC电源,110变压器电源、DC24V DI电源、DC24VDO 电源。
注意：停电时要停UPS电源，以免电池过放电对UPS电源造成损害。
（2）合主计算机柜内PLC电源。
（3）合传动柜内电源。
2. 5、在操作台上启动变流装置，启动快开、安全回路接通。
若安全回路记忆上次发生故障种类，用故障解除按钮解除。
注意：快开启动后尽量不要再停。
2.6、启动主电机风机，启动液压站，等待信号系统的开车信号。
3．电动机3.1试运转前的检查工作3.1.1需对进风和排风管道进行清刷，以排除灰尘和污物，对于不密封的缝孔和旁通支路应加以堵绝，防止油、水、水蒸气和其他异物渗入。
3.1.2用1000伏兆欧表分别测量励磁和电枢回路的绝缘电阻，绝缘电阻值一般不应低于下式的数值，但最小不低于0 5MΩ：3.1.3检查轴承室中润滑油油而高度是否在标高线上，复合润滑的轴承，应开动油泵，检查油路是否畅通。
进出油是否正常和有否漏油等情况。
3.1.4电刷的位置在制造厂已经调准，并涂有定位标记，检查时发现偏移应予复位。
一旦发现电刷破损和断裂，除应调换外，并需仔细寻找，务将碎块清除，新电刷应进行研磨，以与换向器表面吻合。
3.1. 5检查电机的连接线是否牢靠，。
3.1.6如电机绕组的绝缘电阻低于标准值则应进行干燥处理，通常新安装的电机或长期来运转的电机，在启动之前都宜先进行干燥处理，其方法如下：（1）外部热空气干燥法一电机除留有进出风口外，把其余部分封起来，用外部热空气鼓入电机内部进行干燥。
用此法加热较为均匀，允许热空气温度不得超过100℃。
（2）短路电流干燥法一将电枢回路直接短路．以发电机方式运行把电刷位置按旋转方向略向前移，然后启动原动机带动电机旋转并给以励磁(注意励磁电流必须自零开始，逐步增加，且不可过大)，调节励磁电流的大小，使电枢电流约为额定值的60％。
（3）利用置于电机下部的热源(例如电阻加热器、红外线加热灯等)将空气加热，依靠自然对流使电机干燥，加热速度宜缓慢，以免绕组内温差过大损坏绝缘。
（4）先将励磁绕组通电进行干燥(电流应自零逐步增加)，当励磁绕组的绝缘电阻达到或接近标准值时，可通以额定励磁电流，同时施加低电压于电枢回路。
使电机处于徐徐转动之中，逐步加热干燥(注意电枢回路的电流以额定值的60％为宜)。
（5）干燥过程中，开始时绝缘电阻会继续降低，这是因为潮气从绕组内蒸发外逸的缘故，干燥工作应继续进行不可停止，用任何加热方法时，注意机内温度不超过100℃。
3.2电动机启动3.2.1试运转外通风的电机应先启动风机(或接通电源)，以检查通风系统的工作是否正常。
3.2.2启动后应仔细检查电机的运行情况，如发现振动或不正常的噪音应找出原因，采取措施排除之或确认无害后方可继续升速带负荷。
3.2.3初次投入运行的电机，启动后应空转1--2小时．一切都正常后再带轻载(半载)运行3—4小时，然后停机检查。
4．液压制动系统应将液压制动系统按各自的使用说明书完成部件调试，并且按要求调试好液压站与操纵台制动手柄的联动．及操作台上与液压制动系统有关的仪表。
4.1液压站(1)操纵台上制动手柄处于全制动位置，比例阀电流表应为0或电压表为0。
液压站油压应为残压。
制动手柄处于全松闸位置，比例阀电流值应为本台提升机调定的最大值，液压站的油压也应为本台提升机调整的最大油压值。
制动手把在中间位置时，比例阀电流表的电流应为本台提升机实际调定的最大电流值的l／2，液压站油压应为实际调定的最大油压值的1/2。
(2)检验液压站在工作状态下的油压的工作特性(用操纵手柄改变比例阀的电流值，测定对应的油压值。
(3)人为使操纵台上的紧停开关动作，检验液压站上各阀的闭合关系。
4.2制动器(1)油压变化时制动器动作灵活可靠(2)检验闸瓦间隙应在(0．8～1mm)，(3)检验松闸情况,如果松闸时充油慢需再次给液压管路放气。
(4)紧急制动时制动器空行程时间不得超过0.3s。
5．润滑系统试车前需按要求完成加注润滑油，压力和温度调定等工作。
试车时油温最好在15℃以上，双筒式滤油器的转换手柄在一个滤筒工作的正常位置上，打开系统出油口阀门及各压力表开关。
用手盘动每个电机应无卡滞感觉；点动电动机检查转向，运转10min应无异响。
关闭滤油器后通油箱的阀门，分别启动一台油泵电机，压力表值上升最后稳定在正常工作压力，供油系统进入正常工作状态。
6．减速箱和主轴装置将弹性棒销按规定装好，电机带动减速箱运转前润滑站需给减速器加油到指定高度，要先点动确认正常后连续运转10min应无异响。
后连接齿式联轴器试运转主轴装置也要先点动确认正常后连续运转10min应无异响，轴端温升不得超过3 0℃。
主轴装置试验完成后可对天轮进行联动试车。
六、空运转试车程序1．空运转试车要求最少连续运行8小时，正反转各4小时。
在空运转过程中，应密切注意和观察整机工作情况，并检验下列部分：2．检验主轴装置。
减速器，齿轮联轴器，弹性棒销联轴器运行平稳，声响均匀正常，无异常响声和周期性冲击。
3．注意检验各部温升：主轴装置滚动轴承最高温升不得超过3 0℃，液压站油温不得超过65℃，减速器轴承温度和润滑站油温均不得超过减速器使用说明书中所规定的数值。
4.检验操纵台上的全部电气元件的功能是否正确，整机的全部保护环节和联锁保护环节均应正确无误。
5．检验测速传动装置、信号接口装置或编码器装置、钢丝绳划测装置应运行平稳，信号正确。
6．检验减速器的润滑油站应工作良好，冷却水循环正常。
润滑油路的进油量与回油量应匹配。
检验减速器内部润滑管路喷油润滑应充分，减速器机体内的油面应高于最低油面。
七、施工安全技术及文明施工措施7.1施工安全技术措施7.1.1 参加作业的施工人员必须持有上岗证，起重工、焊工、电工、等特种作业人员必须持有劳动部门核发的上岗证。
7.1.2 施工人员必须严格遵守矿方制定的各项规章制度，并按《金属非金属矿山安全规程》GB16423-2006的规定进行作业。
7.1.3 进入施工现场应正确配带、使用安全帽、防护服、劳保鞋等劳动防护用品。
7.1.4 搭设的脚手架必须牢固可靠，便于工作、检查合格后方可作业。
7.1.5 使用高凳必须栓好拉线，下脚要支稳并有防滑且措施。
使用单梯上端要绑扎牢，必要时派专人扶持保护。
7.1.6在试车场地要备有消防水桶和干粉灭火器4罐，清理周围易燃物。
7.1.7 使用电气设备、电动工具要有可靠的安全接地（接零）。
7.1.8 起吊用的葫芦、滑子等机具必须栓牢挂实，材料吊装要绑扎牢固、可靠，并没有防滑脱装置，起吊时工件下文严禁站人。
7.1. 9 起吊用的葫芦、滑子、钢丝绳、棕绳、马蹬等施工机具必须经检验合格后方能使用。
7.2文明施工保证措施7.2.1 各级施工负责人是文明施工第一责任人。
7.2.2 施工作业人员在现场严禁喧嚣、打闹、谈天。
7.2.3 施工现场的材料应堆放整齐、稳固。
7.2.4 联系工作要穿戴整齐、文明礼貌。
7.2.5工作结束应清理打扫干净现场。
单机试车检测记录。