钣金模具使用、维修、保养手册(PPT30页)
钣金基本知识ppt课件
H62、 H68…
0.4δ 0.4δ 0.4δ 0.4δ 0.4δ 0.4δ 0.4δ 0.4δ 0.4δ 0.4δ 0.4δ 0.4δ 0.4δ
紫 铜 板 (排 )
T1、 T2…
0.4δ 0.4δ 0.4δ 0.4δ 0.4δ 0.4δ 0.4δ 0.4δ 0.4δ 0.4δ 0.4δ 0.4δ 0.4δ
t=2.0 0.8
t=2.5 1.0
t=3.0 1.2
b、冲床:
不锈钢板折弯系数为0.2~0.3t一般为0.25t
冷扎薄钢板(z)
t=0.5 0.2
t=0.8 0.3~0.4
t=1.0 0.4
t=1.2 0.5
ppt课件完整
12
t=1.5 0.6 t=2.5 1.0
t=2.0 0.8 t>3.0折弯系数为0.2~0.4t
-
-
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冷扎薄钢板
Q235、 SPCC…
0.3δ
1.4~1.6
1.8~2.0
热扎薄钢板
RJ235、 SHEC…
-
-
-
-
-
0.6
0.8
1.0
1.4
1.8
电解板
DX1、 DX2、 SECC…
0.3δ 0.2
0.3
0.4
0.5 0.7~0.8 0.8~1.0 1.0~1.2 -
黄 铜 板 (排 )
2、展开系数经验值z
a、数控:
不锈钢板折弯系数(z)
t=0.5 0. 1
t=0.8 0.1~0.2
t=1.0 0.2
t=1.2 0.3
钣金模具保全培训课件
保全案例四
阀门支架、基脚类生产频率高的模具
保全前
保全后
问题描述: 导套、导柱类磨损造成 模具导向精度变差,模具的冲头及成
型部件易损坏;
保全对策:更换新的导柱、导 套后对模进行间隙调整;
常见异常案例及对应解决方法
保全案例五
异常案例产品名称:柜机后板冲切模
保全前
保全后
问题描述:定位销磨损
保全对策:更换新定位销
螺钉松 紧
损伤、
开裂。
伤、开 位磨损 畅 锁牢固除锈、 滑动部模具外 模具描
裂量
防锈 冲孔落 料类
连续模 类
边板类
模具保全的流程
模具保全的流程
三保作业执行人
一保
• 执行:钣金喷涂分厂开机人员
• 内容:对模具进行简单的日常清洁、清扫;导柱、导套等部位的润滑; 各连接处、开关、系统是否有异常。
二保
• 执行:模具分厂修模人员
• 内容:对模具的维护、保养,围绕连接处、易损件、关键部位进行深入 清洁、紧固、润滑。每班检查两次(班前、班后),并做好记录在案。
三保
• 执行:模具分厂修改模(综合)人员
• 内容: 对模具进行全面恢复精度保全,对不能满足精度要求的模具易损 件进行更换,根据模具现状,制定全面保全计划、方案。
有
鼾 2 定应、料零件 定位销、定位块、两用销、浮升块的运动稳定性、完好性
3 朝 与 成 形 凸 凸模、四模、凸口模、冲头,成形键件等的磨损、维护。 磨加 工作传件
4 滑动、转动类运 滑块、深轮、齿条、转动凹模等的运动平税性、海詩 册 动手件
5 解与压脚 性
册 卸 ( 反 科 ) 板 、 压 科 板 、 等 的 运 动 稳 定 性 , 有 无 变 形 、
汽车讲解钣金修复的常用工具及其使用课件
遵守操作规程:每种工具都有其特定的操作规程,使用者应 严格遵守,避免因操作不当造成危险。
保持工作区域整洁:保持工作区域整洁有序,避免杂物堆积 ,减少意外发生的可能性。
通过以上课程的学习,希望大家能够掌握汽车钣金修复常 用工具的使用方法和安全操作规范,为今后的实际操作打 下坚实基础。
案例四:使用点焊机进行钣金焊接操作
工具介绍
点焊机是一种专门用于钣金焊接 的工具,可以通过高温瞬间将两 个钣金件焊接在一起。
操作步骤
首先将两个要焊接的钣金件对齐 并固定好,然后将点焊机的电极 头对准焊接部位,启动点焊机进 行焊接。在焊接完成后,要对焊 接部位进行检查和打磨,确保焊 接质量。
注意事项
在使用点焊机时,要注意安全操 作,避免触电或烫伤。同时,要 根据焊接部位的材质和厚度选择 合适的电极头和焊接参数,确保 焊接牢固、美观。
要点三
使用方法
使用点焊机时,首先将要焊接的钣金 部件准确对齐并夹紧,然后选择合适 的焊接参数(如电流、时间等),启 动点焊机进行焊接。在焊接过程中, 需保持焊接头与钣金部件的良好接触 ,以确保焊接质量和稳定性。
04
工具实际应用与案例展示
案例一:使用撬棒和锤子进行基础钣金修复
工具介绍
01
撬棒和锤子是钣金修复的基础工具,撬棒用于撬动变形部位,
感谢您的观看
THANKS
致钣金进一步变形或破裂。同时,配合其他工具如垫铁等,能够实现更
精确的修复效果。
錾子
功能描述
錾子是一种用于切割、剔除和修整钣金材料的工具。在钣金修复过程中,錾子常用于去除 损坏部分、修整毛刺等操作。
车身钣金及修复PPT课件
•
乘客门框的加固方法 1—顶横梁; 2—上边梁; 3—侧窗圆弧镶角; 4—窗下沿纵梁; 5—立柱; 6—增加立柱; 7—角板; 8—地板纵梁; 9—门檐加强横粱;
• 3.车身骨架构件的局部截换及更换
•
对于采用矩形冷弯型钢制作的立柱,在进行局部截换或更换时,可采用薄板冲压型的立柱,或采用同型
•
●把钢丝绳的一端系在扁铁上,另一端系在地桩上。
•
●倒车自行拖拉,褶皱逐渐打开,但个别的小死褶未缓解。
•
●拆下前保险杠,拆开翼子板固定螺钉,卸下翼子板。
•
●将翼子板放在平台上进行修整。
•
●用氧-乙炔火焰对死褶进行加热,并用撬具撬开。
•
●将翼子板凹面向上置于平台上,由翼子板里侧敲平未打开的死褶。每敲一处,须使平台起到垫托作
• 2.门框修复
•
●门框的下角修复
•
●门铰链处修复
•
3.外侧整形
•
驾驶室裙边及前后角的加强 1—加强板; 2、3—斜撑
• 4.驾驶室后背下部锈蚀部位的更换
• ●用纸样板确定更换范围,并将定出的纸样板在1.0 mm的钢板上下料。
•
●将板料做成更换部分材料的形状,用夹具将板料夹在更换部位,找正位置后,用划针沿新板料边缘
•
(一)轿车车身外部板件的修复
•
车身外部板件主要有翼子板、后围板、车顶板。
•
1.翼子板的修复
•
1)翼子板轻微碰撞变形的修复
•
●首先,用一根木棒从车轮与翼子板的空隙处伸进,用力往外撬,即可将凹坑大体上撬平,趋于原状。
• ●用顶铁在里面顶住向外凸出的较小部分,再用锤子在外表面处敲击凸出的部分,用锤子边敲击、边移 动,顶铁也同时移动。
《模具的保养》PPT课件
outer surface of mold
cavity surface
core surface
公
針滑 模
頂
模
面
母
模
面
塊具
外
外
模仁
側表
core
`
復
面
模板
位
plate
針
統清
及
洗
滑
排
塊
氣
系
水 路 清 洗
熱 澆 道
組立 assembly
杆
`
頂
精选课件ppt
下面以電鍍件為例,對細部保養作例圖說明 (因為電鍍件對油污敏感性要求比一般塑件要高.因此,清理保 養更加徹底.)
Use electroplated part as example to introduce details maintenance. (The maintenance of electroplated part is more thorough than others because its requests of greasy dirt sensitivity is more than others.)
油石oilstone
去漬油eliminate spot oil
棉花/棉布cotton/cotton cloth
銅錘/銅棒
copper hammer/copper club
精选课件ppt
8
模具保養的一般步驟 steps of mold maintenance
Separate mold 拆模
Clear up 清理
PVC mold ----every 20 thousands times
模具维护、保养手册
模具维护●保养必须遵守事项说明:模具合格后,仅是对本套模具已制做完成的认可,而能否压铸得好;能否使模具寿命延长,正常的维护保养是不可少的。
压铸方无论压铸工作多么紧张,请一定按以下事项进行必要的维护和保养,同时不管模具遇到何种问题,均请您及时与公司联系,我司研讨后必复不待。
谢谢您的合作!一.正确的预热铝合金压铸模在使用前应预热至250-300℃方可使用加热应平缓、均匀,禁止用熔融金属浇泼模具的预热方法以及用气焊枪预热方法。
预热时,应逐渐地使用冷却液,以获得平衡状态,如果急冷,模具将严重开裂。
在有金属型芯的压铸模加热时需缓慢进行,以使型芯座的温升与膨胀同步。
二.适宜的冷却冷却水应采用50℃左右的恒温供水系统,停机后,应调节冷水流量,以降低模具冷却速度,禁止用冷水激冷模具,建议冷却水的温度不要低于20℃。
三.模具的保管待用的模具,应有明显的标记,以便模具更换。
模具型腔表面的黑色氧化膜,主要是FE304,具有缓和热冲击、绝热、润滑的作用,不应轻易将其抛光掉或研磨掉,而且,模具上留有水滴后,会产生红色的铁锈,使黑色氧化膜破坏,所以,存放的模具,在模具表面应涂刷防锈剂。
四.压铸时模具的清扫:在模具压铸过程中,模具表面及滑动碰面等,时常会出现毛刺,这样不仅影响产品的精度,也易造成模具出现故障,所以每次都需去除铝渣等杂物(需要保证无毛刺进行压铸),当压铸过程中清洁时,使用气枪或黄铜凿等工具,但一定注意不要划伤模具表面。
五.批量压铸结束后的保养:批量压铸完成后,必须要检查最后的产品、模具烤伤部位及确认重要精度部位的尺寸,实行研磨或更换PIN等,还需要确认在压铸时模具不符合部位或对于消耗较多的部位进行更换及调整。
特别要注意在使用硬水时造成的冷却管堵塞,需经常检查。
六.模具的点检1.确认顶杆是否折断、凹凸不平、毛刺等。
2.由于侧抽拉伤等原因有无造成动作不良,检查锁紧块的状态及确认固之一状态。
3.检查导套及导柱的拉伤及消耗状态。
钣金加工设备维修手册
钣金加工设备维修手册第一章:概述钣金加工设备是现代工业生产中不可或缺的重要工具。
为了保证设备的正常运行和延长其使用寿命,维修工作显得尤为重要。
本手册将针对钣金加工设备的维修工作进行详细介绍和解释,帮助操作人员有效进行设备维护和故障排除。
第二章:设备维护2.1 清洁保养清洁保养是设备维护的基本工作,应定期进行。
操作人员应清洁设备表面和内部零部件,避免灰尘和杂质对设备造成损坏。
同时,要定期给设备润滑油加注和更换,确保设备的润滑状态良好。
2.2 固定零部件经常检查设备的固定零部件是否松动或脱落,及时紧固和修复,确保设备结构的稳定性和安全性。
2.3 电气系统维护定期检查设备的电气系统,包括接线端子、开关和保险丝等,确保连接良好,避免因电气故障引起的设备停机或故障。
2.4 液压系统维护对液压系统进行定期检查,包括液压油的过滤和更换、液压管路的密封状况等,确保液压系统的正常工作和故障排除。
第三章:故障排除3.1 故障分类钣金加工设备的故障可以分为机械故障、电气故障和液压系统故障三大类。
对于不同类别的故障,需要采取不同的排除方法。
3.2 机械故障排除机械故障包括设备卡滞、噪音过大、运动不稳等问题。
在排除这类故障时,需要对设备的传动部件、轴承和导轨等进行检查和调整,以确保设备的正常运行。
3.3 电气故障排除电气故障常常导致设备停机或不能正常工作。
在排除电气故障时,要检查设备的电源供电情况、接线端子是否良好连接以及开关和保险丝是否正常工作。
3.4 液压系统故障排除液压系统故障会影响设备的润滑和运动,需要及时解决。
在排除液压系统故障时,应检查液压油是否污浊、是否存在泄漏和管路连接是否松动等问题,及时进行维修和更换。
第四章:安全使用4.1 设备操作规范操作人员应按照设备的操作规范进行操作,不得随意更改或忽略相关操作步骤。
同时,要正确佩戴相关防护用品,确保人身安全。
4.2 预防意外事故操作人员应定期接受安全培训,了解设备的使用注意事项和紧急操作流程,以及处理意外事故的方法。
模具维护与保养课件
? 4.推高車使用時注意安全,腳不得放在車子下面, 以防以外;
? 3.公母模模面必修用模具清洗剂清理幹凈,明亮;? 5.使用酒精,牙刷,氣搶等保養工具。
圖示一:﹕模具上線前確認
圖示二:公母模分離
圖示三:模面BLOCK清洗
圖示五:模具標示記錄 Page:5/63
圖示四:入儲位
一般模具的保養
上線前保養細部作業
? 用幹凈的抹布把流道及引料接頭擦幹凈 。 ? 用酒精和牙刷將流道上的排氣系統清理幹凈 。 ? 再用氣槍將排氣系統上酒精及贓物吹幹凈 。 ? 確認流道及引料接頭有無損傷及毛刺 。 ? 確認OK後, 在流道及引料接頭噴洒些防鏽膜以防生鏽 。
流道四周要擦幹凈
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一般模具的保養
上線前保養細部作業
7. 定位系統保養
? 先將導套 , 精定位孔等裡面清理幹凈 。 ? 在用抹布把導柱、導套、精定位等定位機構表面擦幹凈 。 ? 最後用手指將黃油均勻塗在導柱、導套、精定位等定位機構的表面及四周
, 不可塗太多 ,
隻要表面薄薄一層即可 。
?
導柱, 導套 要清理幹凈
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定位銷及定 位孔要清理幹凈,
Page:3/63
模具保養定義
模具維護 ,保養工作時能按照標準程式及操作規範進行作業,提高模具一次上線
成功率,使模具保養成制度化 、系統化 , 以此來保証模具精度與應有的使用壽命 , 確保成型零件生產正常運做及塑膠零件品質之穩定 , 以滿足客戶需求 。
模具保養的目的 1. 模具保養能及時解決模具給產品造成的隱患有效提高模具使用壽命,降低修模次數. 2. 模具相關成功經驗有效傳承. 3. 提升換線一次成功率. 4. 降低模具故障率. 5. 提升產品品質 6. 提升生產效率.
钣金维修的基本技能ppt课件
(一)用扁冲制筋
用扁冲手工制筋是最简单的一种方法,适于制楞线细而浅的筋. (二)借助模具制筋
扁冲制筋方法
借助模具制筋
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(三)钣金托模制筋
钣金托模制筋
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用托模顶尖将焊缝隆起
用托模顶尖将焊缝隆起
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五、收边与放边
收边可分为无波折和有波折两种方法;放边则分为打薄、拉 薄和胎型三种方法。
(一)收边 收边也称收缩或缩边,是将板料边缘的内侧收缩的一种钣金 操作方法。
用球形顶杆拱曲
8
对于较小的拱曲零件,可使用图所示的胎模作砧铁锤击成 形。
凸缘和隆起损伤的修复
9
(二)热拱曲
热拱曲的基本原理是,利用金属热胀冷缩的性质,通过板料加 热、冷却过程中内应力的变化,实现拱形件的成形。
a)沿周边加热
热拱曲原理
b)冷却后由应力不均形成拱曲
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三、卷边与咬缝
用卷边的方法将金属板的边缘卷起,可以提高构件的强 度、边缘美观,同时还可避免划伤人员或划坏其它物体。
“边收中放”,成为所需形状如半球形、碟形、半壳形等。 拱形件的制作分为冷做法和热做法两种。
冷拱曲的基本原理是,使板料的边缘起皱向里收,将中间 打薄向外延展。如此,交替反复操作,使板料在锤击过程 中逐渐变形,在不使板料被撕裂的前提下,成形为所需的 拱形件。
钣金修复维修手册
钣金修复维修手册修复钣金车体的维修手册是帮助车辆维修师傅正确进行钣金修复的重要工具。
本手册旨在为维修师傅提供详细的操作步骤和注意事项,以确保修复质量和安全性。
以下是钣金修复维修手册的内容。
一、工具和材料准备在进行钣金修复维修前,确保准备以下工具和材料:1. 空压机和压缩空气:用于清洁工作区域和喷涂底漆。
2. 砂轮机和磨砂轮:用于去除锈蚀和准备表面。
3. 电动打磨机和砂纸:用于打磨车体表面。
4. 钣金敲打工具:包括锤子、铁锹和钳子等,用于钣金打磨和塑性修复。
5. 涂料喷枪:用于喷涂底漆和面漆。
6. 钣金修复材料:包括修补贴片、填充胶和焊接材料等。
二、车体表面准备1. 清洁车体表面:使用压缩空气和清洁剂清洁车体表面,确保无尘和油脂。
2. 去除锈蚀和准备表面:使用砂轮机和磨砂轮去除车体表面的锈蚀,并清理干净。
3. 打磨车体表面:使用电动打磨机和砂纸打磨车体表面,使其平滑。
三、钣金修复步骤1. 评估和测量受损区域:仔细检查受损的钣金区域,并使用测量工具测量凹陷或异形的深度和尺寸。
2. 钣金打磨和塑性修复:根据受损程度,使用钣金敲打工具进行打磨和塑性修复,直到车体恢复原状。
3. 车身涂装准备:使用细砂纸打磨修复区域,并清洁表面以确保粘附性。
4. 填充修复:根据修复区域的大小和深度选择适当的填充胶,填充凹陷或损坏的区域,并使用刮刀将其平整。
5. 细节修饰:使用细砂纸打磨填充材料,使其与周围车体表面平滑过渡。
6. 喷涂底漆:在修复区域上喷涂底漆,使其与车身颜色相匹配。
7. 喷涂面漆:在底漆干燥后,喷涂面漆,使修复区域与车身整体一致。
8. 抛光和清洁:使用车体抛光机和清洁剂,抛光修复区域,使其与周围车身表面完全融合。
四、安全注意事项在进行钣金修复维修时,务必遵循以下安全注意事项:1. 戴上适当的防护手套、眼镜和口罩,以避免尘埃和化学品对身体的伤害。
2. 确保使用的工具和设备处于良好工作状态,避免发生意外事故。
3. 在封闭环境中使用喷漆设备时,确保充分通风,避免有害气体积聚。
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滑块复位弹簧及防护罩螺钉/每班开机前紧固
二、钣金冲压模具使用的基本要求
➢ 需定期紧固部位图示:
冲头固定挡板螺钉/每班开机前紧固 上模刀口紧固螺钉/每班开机前紧固
滑块紧钉螺钉/每班开机前紧固
量不合格损坏模具;
(*)
二、钣金冲压模具使用的基本要求
2. 新调拨模具的使用要求:
a. 对于新模上冲床后,首先必须检查其合模高度,先将合模高度升到较高数值,慢 慢下降直至其上模座/上托板与冲压设备上台面贴合,然后将上下模装夹固定锁紧 (先上后下),再进行逐步调节闭合高度,使固定板与卸料板之间用塞尺无法塞入, 同时确定其限位块是否碰到。
f. 用铁棒(直径不小于25,长度0.6—1m)敲击压板(约20kg力),检查压板螺栓是否紧固, 对于小于100T开式冲床还需检查行程螺丝是否紧固。
g. 将模具升至上死点,关机,对模具需要润滑部位加油润滑(导柱导套,侧冲滑块,拉伸凸凹 模等)。
h. 开机空压3次(TOX铆接工序模除外),检查模具和设备有无异常声音。 i. 检查光电保护是否正常。 j. 检查所使用的模具是否正确,是否和工艺文件一致。 k. 检查所使用模具的铭牌是否为完好,使用的冲压材料是否符合工艺要求,防止由于原材料质
1. 冲压模具的安装要求:
a. 模具摆放在压力机工作台上时,工作台面、滑块下端面、模具上 下托板表面应无杂物,模具摆放在工作台面的位置要合适,要确 保冲压受力中心点在设备的中心,使用压板和锁紧螺栓紧固,此 工作由装模工负责,非专业人员禁止操作。
b. 冲压模具应当和冲压设备配套使用。在满足压力机许用负荷(压 力机滑块上所允许的最大作用力)的情况下,应尽量避免大吨位 (或大台面)设备安装所需冲压力小的模具(或模具外形尺寸较 小),对于总高度小于冲压设备行程范围的模具,应在模具底部 安装定制的垫块来完成,严禁冲压设备所装模具冲制工件的冲压 力超过该设备的许用负荷,且所装模具的上模重量应小于设备能 承受的重量。此工作由冲压工艺员负责制定相应作业指导书。
(*)
二、钣金冲压模具使用的基本要求
⑦ 检查所冲的毛坯、板料是否干净、清洁。 ⑧ 操作现场一定要整洁,工件摆放整齐。 ⑨ 模具在试冲后的首件按样件检查,合格后再正常开机批量生产;生产过程中,要随时进
行检查;对生产完成后的最后几个零件也要进行检查,有异常要立即对模具进行维修处 理。 c. 冲压模具使用后的基本要求 ① 冲压模具使用后,模具使用者对冲压模具进行清洁处理,确保无油污,废料,杂物; ② 模具使用完后,要对模具状态进行检查及保养。(具体有:清理上、下模板的安装面, 擦拭模腔型面,清除废料,在导滑和工作表面涂油,检查模腔型面是否损坏、导柱导套 是否松动,检查压料、退料机构及刃口是否完好,检查压件定位是否准确可靠,检查可 见紧固件有否松动,对松动部件紧固;检查可见部件是否有新发现的裂纹等。) ⑦ 检查完后状态合格的模具要及时完整地送入指定地点存放,不合格的送模具维修区。 c. 保留最后一件生产的工件,随模具一起入库;
(*)
二、钣金冲压模具使用的基本要求
3. 冲压模具使用前后的基本要求
a. 冲压模具开机前点检内容: ① 参照模具安装要求检查模具安装是否合理。 ② 用干净布条对模具进行清洁,同时注意检查,模具导柱、导套是否完整,有无拉伤和
拉毛,刀口有无损坏,定位销有无缺少和松动,螺丝有无外露,模具可见部分弹性件 有无损坏,对于底盘和顶盖侧冲孔类模具用专用的梳理工具疏通,以防堵料爆模。 b. 模具使用过程中的要求: ① 保持模具型腔干净,经常擦拭; a. 给托料、顶料活动部位、导柱、导套部位加油,保持润滑; ① 严禁加工双料; b. 严禁硬器敲打模具; ① 冲切模具须定时清除模具内的废料,有特殊要求的模具按作业指导书要求操作,对于 侧冲孔类模具每隔1—2H疏通漏废料孔 ② 模具出现异常损坏和不能正常生产时,应立即停机,及时通知模具专业维修人员维修 处理;
(*)
二、钣金冲压模具使用的基本要求
d. 模具压板数量和位置应合理,模具与设备匹配应符合装模规范。(参考:模具面积大于 1400*700上下模不少于各6个,模具面积大于700*300小于1400*700上下模不少于各4个 , 模具面积小于700*300模具上下模各2个,压板呈对角线均匀分部)
e. 点动合模同时要观察导柱导套能否轻松配合,如有异常立即停机,重新装模,无异常后将模 具点至下死点,关机(小于100T开式冲床,合模需具进行相关培训)。
(*)
二、钣金冲压模具使用的基本要求
➢ 需定期润滑部位图示:
滚珠套 润滑周期:2次/班
内导柱 润滑周期:2次/班
托料块导柱 润滑周期:2次/班
(*)
浮块导柱 润滑周期:2次/班
二、钣金冲压模具使用的基本要求
➢ 需定期润滑部位图示:
导料块 润滑周期:2次/班
悬浮侧冲滑块 润滑周期:2次/班
传动滑块 润滑周期:2次/班
(*)
侧冲滑块 润滑周期:2次/班
二、钣金冲压模具使用的基本要求
➢ 需定期润滑部位图示:
侧折滑块 润滑周期:1次/班
斜楔 润滑周期:1次/班 (*)
二、钣金冲压模具使用的基本要求
➢ 需定期紧固部位图示:
导料柱卡挂台螺钉/每班开机前紧固
浮动块卡挂台螺钉/每班开机前紧固
上模镶块紧钉螺钉/每班开机前紧固 (*)
钣金模具使用、维修、保养手册
目录
一. 钣金冲压模具结构介绍 二. 钣金冲压模具使用的基本要求 三. 钣金冲压模具状态鉴定 四. 钣金冲压模具维修、保养规范 五. 钣金冲压模具的保管、备件管理 六. 钣金冲压模具维修案例
一、钣金冲压模具结构介绍
➢ 了解冲压模具基本结构及其功能:
二、钣金冲压模具使用的基本要求
b. 新模调试要注意保存好随模材料和模具到厂后试冲条料,以作为以后调模、修模 等分析问题的原始条件。
c. 新模调试,未经模具制造厂同意不得随意磨削模具零件。 d. 新模调试,要注意检查其落料情况。 e. 新模调试遇到问题,应全面分析解决并祥加记录到《1-新模具磨合期状态统计表
》,调试完毕存入模具档案。 f. 调试过程由模具厂家人员协助,试模样件由产品技术、工艺、品质人员共同确认。