公路货物运输ppt
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《公路运输》课件
新能源车辆推广
积极推广新能源车辆在公路运输中 的应用，如电动汽车、混合动力汽 车等，以进一步降低碳排放和改善 环境质量。
05 未来公路运输的发展趋势
智能化公路运
总结词
随着科技的不断进步，智能化已成为公路运输发展的必然趋势。
详细描述
智能化公路运输通过引入先进的信息技术、物联网技术和人工智能技术，实现运输过程的自动化、智能化和高效 化。这包括智能调度、智能驾驶、智能监控等方面的应用，从而提高运输效率、降低运输成本、减少交通拥堵和 事故风险。
减少扬尘污染
对运输车辆进行密封处理 ，减少货物在运输过程中 的散落和扬尘。
公路运输节能减排
优化运输组织
通过合理的运输组织和调度，提 高车辆的实载率和运行效率，降 低空驶率和无效运输，从而减少
能源消耗和排放。
节能驾驶
驾驶员应掌握节能驾驶技巧，如合 理控制车速、避免急加速和急刹车 等，以降低油耗和排放。
失败案例：某企业公路运输安全事故教训
总结词
忽视安全管理、违规操作导致严重的 安全事故和损失。
详细描述
某企业在公路运输过程中，存在安全 管理不到位、驾驶员违规操作等问题 ，导致了严重的交通事故和人员伤亡 ，给企业和社会带来了巨大的损失和 影响。
公路运输的重要性
01
02
03
04
经济与社会意义
在现代物流体系中流通和区域经济
合作。
为社会提供广泛的就业机会， 促进产业结构调整。
公路运输的历史与发展
演变与趋势
近年来，随着物流技术的发展，公路运输与信息技术、 智能交通等结合更加紧密。
公路运输法规体系
详细阐述公路运输法规体系的构成， 包括国家法律、行政法规、地方性法 规等。
积极推广新能源车辆在公路运输中 的应用，如电动汽车、混合动力汽 车等，以进一步降低碳排放和改善 环境质量。
05 未来公路运输的发展趋势
智能化公路运
总结词
随着科技的不断进步，智能化已成为公路运输发展的必然趋势。
详细描述
智能化公路运输通过引入先进的信息技术、物联网技术和人工智能技术，实现运输过程的自动化、智能化和高效 化。这包括智能调度、智能驾驶、智能监控等方面的应用，从而提高运输效率、降低运输成本、减少交通拥堵和 事故风险。
减少扬尘污染
对运输车辆进行密封处理 ，减少货物在运输过程中 的散落和扬尘。
公路运输节能减排
优化运输组织
通过合理的运输组织和调度，提 高车辆的实载率和运行效率，降 低空驶率和无效运输，从而减少
能源消耗和排放。
节能驾驶
驾驶员应掌握节能驾驶技巧，如合 理控制车速、避免急加速和急刹车 等，以降低油耗和排放。
失败案例：某企业公路运输安全事故教训
总结词
忽视安全管理、违规操作导致严重的 安全事故和损失。
详细描述
某企业在公路运输过程中，存在安全 管理不到位、驾驶员违规操作等问题 ，导致了严重的交通事故和人员伤亡 ，给企业和社会带来了巨大的损失和 影响。
公路运输的重要性
01
02
03
04
经济与社会意义
在现代物流体系中流通和区域经济
合作。
为社会提供广泛的就业机会， 促进产业结构调整。
公路运输的历史与发展
演变与趋势
近年来，随着物流技术的发展，公路运输与信息技术、 智能交通等结合更加紧密。
公路运输法规体系
详细阐述公路运输法规体系的构成， 包括国家法律、行政法规、地方性法 规等。
公路货物运输PPT课件
发运
完成装车后，将车辆驶离公司，开始 运输。
在途跟踪与监控
在途跟踪
通过GPS等定位技术，实时跟踪运输车辆的位置和行驶轨迹 。
监控
对运输过程中的车辆和货物进行实时监控，确保货物安全、 及时送达目的地。
到达与交付
到达
运输车辆到达目的地后，将货物卸下。
VS
交付
将卸下的货物交付给收货人，并完成相关 手续。
甩挂运
总结词
提高运输效率的运输方式
详细描述
甩挂运输是指牵引车将挂车牵引到目的地后，将挂车甩下，换上新的挂车运往另一个目的地的运输方 式。这种运输方式能够减少车辆空驶和重复装卸等环节，提高运输效率，减少物流成本和资源消耗。
03
公路货物运输流程
接单与审单
接单
接收客户发货请求，确认货物品 种、数量、目的地等信息。
公路货物运输不受轨道和航线限制，可以 到达任何有道路连接的地方。
快速
成本效益
相对于其他运输方式，公路货物运输具有 较高的速度和时效性。
对于短途和中途运输，公路货物运输通常 成本较低，且便于组织。
公路货物运输的重要性
促进经济发展
社会效益
公路货物运输是现代经济体系中不可 或缺的环节，它连接了生产与消费， 保障了生产和流通的正常进行。
智能化物流
智能化物流
指通过信息技术和智能化设备，实现物流过程的自动化、智能化 和高效化，提高物流效率和降低成本。
智能化物流的优势
能够提高物流效率和准确性，减少人力成本和人为错误，优化资源 配置和降低库存等。
智能化物流的应用场景
包括智能仓储、智能配送、智能调度等，广泛应用于电商、制造业 和物流行业等领域。
案例二：某快递公司的配送网络优化
完成装车后，将车辆驶离公司，开始 运输。
在途跟踪与监控
在途跟踪
通过GPS等定位技术，实时跟踪运输车辆的位置和行驶轨迹 。
监控
对运输过程中的车辆和货物进行实时监控，确保货物安全、 及时送达目的地。
到达与交付
到达
运输车辆到达目的地后，将货物卸下。
VS
交付
将卸下的货物交付给收货人，并完成相关 手续。
甩挂运
总结词
提高运输效率的运输方式
详细描述
甩挂运输是指牵引车将挂车牵引到目的地后，将挂车甩下，换上新的挂车运往另一个目的地的运输方 式。这种运输方式能够减少车辆空驶和重复装卸等环节，提高运输效率，减少物流成本和资源消耗。
03
公路货物运输流程
接单与审单
接单
接收客户发货请求，确认货物品 种、数量、目的地等信息。
公路货物运输不受轨道和航线限制，可以 到达任何有道路连接的地方。
快速
成本效益
相对于其他运输方式，公路货物运输具有 较高的速度和时效性。
对于短途和中途运输，公路货物运输通常 成本较低，且便于组织。
公路货物运输的重要性
促进经济发展
社会效益
公路货物运输是现代经济体系中不可 或缺的环节，它连接了生产与消费， 保障了生产和流通的正常进行。
智能化物流
智能化物流
指通过信息技术和智能化设备，实现物流过程的自动化、智能化 和高效化，提高物流效率和降低成本。
智能化物流的优势
能够提高物流效率和准确性，减少人力成本和人为错误，优化资源 配置和降低库存等。
智能化物流的应用场景
包括智能仓储、智能配送、智能调度等，广泛应用于电商、制造业 和物流行业等领域。
案例二：某快递公司的配送网络优化
《公路运输系统概述》课件
运输服务提供商
客运企业
提供旅客运输服务，包括城市公交、 长途客运等。
货运企业
提供货物运输服务，包括零担货运、 整车货运等。
运输管理系统
交通管理机构
负责道路交通的规划、建设和管理，保障道路运输的安全和效率。
智能交通系统
利用信息技术手段，实现道路交通的智能化管理，提高道路运输的效率和安全性 。
03 公路运输系统的运行机制
国防安全保障
公路运输对于国防建设和 军事行动具有重要意义， 能够保障物资和人员快速 调动。
公路运输系统的历史与发展
历史回顾
从古代的驿站到现代的高 速公路，公路运输系统经 历了漫长的发展历程。
发展趋势
随着科技的不断进步，智 能交通、绿色物流等新兴 概念正在推动公路运输系 统的变革。
技术创新
新技术在公路运输领域的 应用，如自动驾驶、物联 网等，将为公路运输系统 带来新的发展机遇。
旅客运输流程
总结词
详细描述公路旅客运输的整个过程，包括购票、乘车、下车等环节。
详细描述
公路旅客运输通常包括购票、乘车和下车三个环节。购票环节是旅客在出发前需要购买车票，可以选择线上或线 下购票方式。乘车环节是旅客按照车票上的时间和地点乘车，并在途中遵守乘车规定。下车环节是旅客到达目的 地后下车，并离开车பைடு நூலகம்。
绿色公路系统
新能源车辆
环保材料
推广电动汽车、混合动力汽车等新能 源车辆，减少运输过程中的碳排放。
使用可再生、可降解的环保材料，减 少对环境的污染。
节能技术
采用先进的发动机技术和节能设计， 降低车辆能耗，提高运输效率。
高效公路系统
多模式联运
实现公路与其他运输方式的有机 衔接，提高运输效率。
《公路运输》ppt课件
根本通行才干 采用“车头间距〞来推算： 车头间距l是指交通流中延续两车之间的间隔
l l0 l1 l2 v tl0 l1 2 g K (2 K f1 i)v 2 vt
根本通行才干C〔辆/h〕
C3600 36v 00 l/v l0l1l2vt
设计通行才干
设计通行才干是指要求道路承当的通行才干，各级公路具有不同的设计通行才干。 高速公路的设计通行才干 以及公路的设计通行才干 二、三、四级双车道公路的通行才干
S停S1 S2 S0
S1 ——驾驶员反应时驶 间的 内距 行离m； ，
S2 ——驾驶员开始制全 动停 到止 完时行驶的m距；离，
S0 ——安全距离 m。，
会车视距——是指两辆对向行驶的汽车能在同一车道上及时制动多必需的间隔。
超车视距：双车道公路上，当目高位1.2m，物高为1.2m，后车超越前车过程中，从开场 驶离原车道之处起，至可见对向来车并能超车后平安驶回原车道所需的最短间隔。
4.5.3 公路客运班次组织
公路客运组织方法 公路客运通常以定量客运班车方式组织旅客运输。 客运班次组织 客运班次主要包括行车道路、发车时间、起讫站名、途经 站和停靠点等。 编排循环代号 单车运转作业方案和调度任务 平安正点行车技术组织 4.5.4 稽查任务管理
4.6 公路货运组织与管理
4.6.1 普通货物运输组织与管理 直达行驶法 是指每辆汽车装运货物由起点经过全线直达终点，卸货后 再装货或空车前往，即货物中间不换车。 分段行驶法 是指将货物全线运输道路适当分成假设干段每一区段均有 固定的车辆任务，在区段的衔接处，货物又前一个区段转交 给下一个区段的车辆接运，每个区段的车辆不出本区段任务。 包括短路途行驶法，长路途行驶法。运输方式包括甩挂运 输组织。 4.6.2 零担货物运输的组织与管理 零担货物运输的概念 凡托运人一次托运计费分量缺乏3t的货物，成为零担货物。
l l0 l1 l2 v tl0 l1 2 g K (2 K f1 i)v 2 vt
根本通行才干C〔辆/h〕
C3600 36v 00 l/v l0l1l2vt
设计通行才干
设计通行才干是指要求道路承当的通行才干，各级公路具有不同的设计通行才干。 高速公路的设计通行才干 以及公路的设计通行才干 二、三、四级双车道公路的通行才干
S停S1 S2 S0
S1 ——驾驶员反应时驶 间的 内距 行离m； ，
S2 ——驾驶员开始制全 动停 到止 完时行驶的m距；离，
S0 ——安全距离 m。，
会车视距——是指两辆对向行驶的汽车能在同一车道上及时制动多必需的间隔。
超车视距：双车道公路上，当目高位1.2m，物高为1.2m，后车超越前车过程中，从开场 驶离原车道之处起，至可见对向来车并能超车后平安驶回原车道所需的最短间隔。
4.5.3 公路客运班次组织
公路客运组织方法 公路客运通常以定量客运班车方式组织旅客运输。 客运班次组织 客运班次主要包括行车道路、发车时间、起讫站名、途经 站和停靠点等。 编排循环代号 单车运转作业方案和调度任务 平安正点行车技术组织 4.5.4 稽查任务管理
4.6 公路货运组织与管理
4.6.1 普通货物运输组织与管理 直达行驶法 是指每辆汽车装运货物由起点经过全线直达终点，卸货后 再装货或空车前往，即货物中间不换车。 分段行驶法 是指将货物全线运输道路适当分成假设干段每一区段均有 固定的车辆任务，在区段的衔接处，货物又前一个区段转交 给下一个区段的车辆接运，每个区段的车辆不出本区段任务。 包括短路途行驶法，长路途行驶法。运输方式包括甩挂运 输组织。 4.6.2 零担货物运输的组织与管理 零担货物运输的概念 凡托运人一次托运计费分量缺乏3t的货物，成为零担货物。
《货物运输实务》课件——公路货物运输
四、任务实施
步骤一：认识公路货物运输相关概念 步骤二：清楚公路货物运输的优缺点 步骤三：知道公路货物运输的经营方式
五、任务训练
根据本任务所讲述的内容，利用互联网查找资料，归纳整理对公 路运输的理解，形成总结文档。
任务二 公路货物运输业务运作
一、任务目标
知识目标 ※1.熟悉整车和零担运输作业流程 ※2.熟悉公路整车和零担运输中的各种单证的内容及 填写要求。 技能目标
1.能熟练的画出整车和零担运输的作业流程图 2.能明确各操作流程内容和及其操作人员的业务职 责。
二、任务导入
任务描述： 2012年6月5日张明接到公司客户粮油食品有限公司有一批食用油需从北京运至上海 的运单计划。此批托运货物及相关详细信息如下： 客户：粮油食品有限公司 地址： 联系人及电话：张三 收货人： 地址： 联系人及电话：李四 装货地点： 卸货地点： 货品信息：食用植物油、10t、50箱、货物价值100000元 运杂费标准：普通货物基础运价0.2/t•昆明、装卸费40.00元/t、单程空驶损失费 为运费*50%、保价费为货物价值*0.3% 张明着手完成这单运输业务。
先达货运公司接受了将宏运公司一个集装箱的服装从太原运至天津港的运输业务， 运输部经理将此单业务交给业务员张明来组织完成。张明接到任务后，根据运输时间、业 务量、运输地点、运输距离等，选择了公路运输，并且制定了可行的运输方案，得到审批 后执行，顺利完成了任务。
张明能够成功地完成这项任务，凭借的是他丰富的专业知识和实践经验。张明是如 何从一名中职毕业生逐渐成长为一名合格的物流员的呢？首先他要具备的就是公路货物运 输的相关知识，以作为从事公路运输工作的基础。
分角色作业，角色设定：制单员，托运人。按要求运单填制符合 规定，正确无误，不漏填，填写清楚规范。
《公路集装箱运输》PPT课件
精选课件ppt
27
②建立营业受理点
委托公司集装箱运输代理公司或配载中心受 理集装箱托运业务，并不排斥各集卡公司在主要 货主、码头、货运站设立营业受理点，这有几个 好处：一是能及时解决一些客户的急需或特殊需 要；二是作为集卡公司在现场营业，办理托运， 能更快地了解、掌握集装箱运输市场的信息动态， 从而为其运输经营提供依据；三是适度的竞争能 搞活集装箱运输市场。当然，各集卡公司设立营 业点必须行为规范，严格执行运价规定，并负责 所产生的一切后果。
精选课件ppt
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（2）公路集装箱运输货源组织的形式
①计划调拨运输
集装箱货源组织最基本的形式是计划调拨运输， 即是由公路运输代理公司或配载中心统一受理由 口岸进出口的集装箱货源，由代理公司或货配载 中心根据各集卡公司的车型、运力，以及基本的 货源对口情况，统一调拨运输计划。
计划运输是保证集装箱公路运输正常发展的前 提，也是保证企业效益的主要支柱，对运输的运 力调整和结构调整起到指导作用。
1、后面吊装型
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2、侧面吊装型
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集装箱自装自卸车
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集装箱在公路运输车辆上的固定
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二、公路集装箱运输的营运管理
公路集装箱运输的营运管理主要指两方面工作：一是货 源组织工作；二是运行管理。
1.货源组织工作
（1）公路集装箱运输货源组织的特点
③安排作业计划
集装箱卡车运输公司根据承运合同，编制集装箱 卡车作业计划。对超重、超高、跨省运输的，提前向 有关管理部门办理申请。
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③临时托运
国际公路货物运输课件
➢微桥运输与小陆桥运输基本相似，只是其交 货地点在内陆地区。
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16
"O.C.P. 运 输"
▪ O.C.P.是OVERLAND COMMON POINTS的缩写， 是我国对美国签订贸易合同，在运输条款中经常见 到的一个术语
▪ 美国内陆区域，是以落基山脉为界，即除紧临太平 洋的美国西部九个州以外，其以东地区均为适用O. C.P.的地区范围。O.C.P.的运输过程就是我出口到 美国的货物海运到美国西部港口(旧金山、西雅图) 卸货，再通过陆路交通(主要是铁路)向东运至指定 的内陆地点。
▪ 特种车辆运输：根据货物性质、体积或重量的要求，需要大 型汽车或挂车(核定载重吨位为40吨及以上的)以及容罐车、 冷藏车、保温车等车辆运输的，即为特种车辆运输。
▪ 集装箱运输：即以集装箱为盛装器具，由专用汽车载运的运 输方式。
▪ 包车运输：把车辆包给托运人安排使用，并按时间或里程计 算运费的运输，为包车运输。
17
O.C.P. 运输条款的意义
▪ 凡是经过美国西海岸指定港口转往内陆地区的货物， 如果按照该条款运输，
• 可以享受内陆地区运输的优惠运费率，比当地运费率约 低3%--5%
• 同时可享有比直达美国东海岸港口每尺码吨约低 3.5美元 的海运费，内陆转运费、码头费、装卸费等已附含其中。
18
O.C.P. 运输条款的条件
1967年，当时苏伊士运河封闭，航运中断，而巴拿 马运河又堵塞，远东与欧洲之间的海上货运船舶，不 得不改道绕航非洲好望角或南美致使航程距离和运输 时间倍增，加上油价上涨航运成本猛增，而当时正值 集装箱运输兴起。在这种历史背景下，大陆桥运输应 运而生。从远东港口至欧洲的货运，于1967年底首次 开辟了使用美国大陆桥运输路线，把原来全程海运， 改为海／陆／海运输方式。
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"O.C.P. 运 输"
▪ O.C.P.是OVERLAND COMMON POINTS的缩写， 是我国对美国签订贸易合同，在运输条款中经常见 到的一个术语
▪ 美国内陆区域，是以落基山脉为界，即除紧临太平 洋的美国西部九个州以外，其以东地区均为适用O. C.P.的地区范围。O.C.P.的运输过程就是我出口到 美国的货物海运到美国西部港口(旧金山、西雅图) 卸货，再通过陆路交通(主要是铁路)向东运至指定 的内陆地点。
▪ 特种车辆运输：根据货物性质、体积或重量的要求，需要大 型汽车或挂车(核定载重吨位为40吨及以上的)以及容罐车、 冷藏车、保温车等车辆运输的，即为特种车辆运输。
▪ 集装箱运输：即以集装箱为盛装器具，由专用汽车载运的运 输方式。
▪ 包车运输：把车辆包给托运人安排使用，并按时间或里程计 算运费的运输，为包车运输。
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O.C.P. 运输条款的意义
▪ 凡是经过美国西海岸指定港口转往内陆地区的货物， 如果按照该条款运输，
• 可以享受内陆地区运输的优惠运费率，比当地运费率约 低3%--5%
• 同时可享有比直达美国东海岸港口每尺码吨约低 3.5美元 的海运费，内陆转运费、码头费、装卸费等已附含其中。
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O.C.P. 运输条款的条件
1967年，当时苏伊士运河封闭，航运中断，而巴拿 马运河又堵塞，远东与欧洲之间的海上货运船舶，不 得不改道绕航非洲好望角或南美致使航程距离和运输 时间倍增，加上油价上涨航运成本猛增，而当时正值 集装箱运输兴起。在这种历史背景下，大陆桥运输应 运而生。从远东港口至欧洲的货运，于1967年底首次 开辟了使用美国大陆桥运输路线，把原来全程海运， 改为海／陆／海运输方式。
国际公路运输课堂PPT
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我国与周边地区公路出入境线路开辟情况（了解）
中蒙拟新开通国际道路运输线路
新疆哈密市-老爷庙口岸(中)-布尔嘎斯台口岸(蒙)和阿尔泰 市-布尔嘎斯台口岸(蒙)-老爷庙口岸(中)的国际道路旅客运 输线路。
新疆青河县-塔克什肯口岸(中)-布尔干口岸(蒙)-布尔根县 国际道路旅客运输线路
青河县—塔克什肯口岸—布尔根县国际道路旅客运输线路
29
中缅公路通道,昆明—仰光国际公路
昆明至仰光公路，昆明-瑞丽-腊戍-仰光，全长约 1917公里。国内昆明-瑞丽段全长约760公里，瑞 丽-仰光段约1157公里，均为三、四级公路，需要 进行改扩建，还不能形成大通道格局。
经缅甸至南亚公路通道,昆明—吉大港国际公路
全长2482公里，云南境内698公里，“十一五”期间全线 改建为高速公路。缅甸境内543公里，印度境内617公里， 孟加拉境内624公里。其中缅甸境内猴桥至密支那公路长 105公里，由中国出资援建二级公路，已于今年4月26日 建成通车。
3
318国道川藏线 ——死亡之线
最高最低点海拔相差近四千米
4
320国道黄花桥路段
320国道黄花桥路 段位于江西省萍乡 市湘东区境内，长 度不足1公里，却 被称为“魔鬼地 带”。
5
郭亮隧道
郭亮隧道 位于河南 省太行山 区，此隧 道开有30 多个“窗 户”，从 “窗户” 往下看便 是万丈深 渊，隧道 高度仅为 15英尺， 宽度12英 尺。
6
太克公路
太克公路尽管是一 条风景瑰丽的山间 公路，路况也非常 只好，但它同时也 是名列中国十大死 亡之路的危险路段， 有魔鬼U弯之称，其 中最危险的弯道位 于太原与交古之间。
7
滇缅公路晴隆二十四道拐
我国与周边地区公路出入境线路开辟情况（了解）
中蒙拟新开通国际道路运输线路
新疆哈密市-老爷庙口岸(中)-布尔嘎斯台口岸(蒙)和阿尔泰 市-布尔嘎斯台口岸(蒙)-老爷庙口岸(中)的国际道路旅客运 输线路。
新疆青河县-塔克什肯口岸(中)-布尔干口岸(蒙)-布尔根县 国际道路旅客运输线路
青河县—塔克什肯口岸—布尔根县国际道路旅客运输线路
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中缅公路通道,昆明—仰光国际公路
昆明至仰光公路，昆明-瑞丽-腊戍-仰光，全长约 1917公里。国内昆明-瑞丽段全长约760公里，瑞 丽-仰光段约1157公里，均为三、四级公路，需要 进行改扩建，还不能形成大通道格局。
经缅甸至南亚公路通道,昆明—吉大港国际公路
全长2482公里，云南境内698公里，“十一五”期间全线 改建为高速公路。缅甸境内543公里，印度境内617公里， 孟加拉境内624公里。其中缅甸境内猴桥至密支那公路长 105公里，由中国出资援建二级公路，已于今年4月26日 建成通车。
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318国道川藏线 ——死亡之线
最高最低点海拔相差近四千米
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320国道黄花桥路段
320国道黄花桥路 段位于江西省萍乡 市湘东区境内，长 度不足1公里，却 被称为“魔鬼地 带”。
5
郭亮隧道
郭亮隧道 位于河南 省太行山 区，此隧 道开有30 多个“窗 户”，从 “窗户” 往下看便 是万丈深 渊，隧道 高度仅为 15英尺， 宽度12英 尺。
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太克公路
太克公路尽管是一 条风景瑰丽的山间 公路，路况也非常 只好，但它同时也 是名列中国十大死 亡之路的危险路段， 有魔鬼U弯之称，其 中最危险的弯道位 于太原与交古之间。
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滇缅公路晴隆二十四道拐
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二级公路
专用二级公路日均交通量(折合中型载重汽车)为5000～10000辆， 汽车分道行驶.
一般二级公路日均交通量(折合中型载重汽车)为2000～5000辆。
三级公路 四级公路
一般为二车道，日均交通量(折合中型载重汽车)为2000辆以下, 为沟通县以上城市的公路。
一般为一或二车道，日均交通量(折合中型载重汽车)为200辆以 下,为沟通县、乡(镇)、村等的公路。
2） 挂车
本身无动力装置，而是通过杆式或架势拖挂装置，由牵引车或 其他车辆牵引，即必须与拖车组合在一起才能成为一个完整的 运输工具。挂车分为：
① 全挂车；② 半挂车；③ 轴挂车；④ 重挂车。
(n) 全挂车 (o) 轴挂车
(m) 半挂车 (p) 重载挂车
三、交通控制设备 交通控制设备有交通标志、路面标线和交通信号三类，主要 功能是对车辆、驾驶员和行人起限制、警告和引导作用。
⑴ 件装货物；⑵ 散装货物；⑶ 罐装货物。
3．按货物批量分类
⑴ 零担货物；⑵ 整批货物。
4．按货物品名(种)分类
目前道路运输货物分为17类21种。
五、货运相关人
代理人/ 经纪人
托运人/货主
代理人/ 货物承运人 经纪人
站场经营人
收货人/货主
–1．货主/托运人/收货人
• 货物的所有者，可能是托运人(或委托人)或者收货人， 有时托运人和收货人是同一主体，有时是非同一主体。
3．交通信号
交通信号是一种用于在时间上给相互冲突的交通流分配通行权，使各个方 向和车道上的车辆安全而有序地通过交叉路口的交通控制设备。
交通信号分为：
指挥灯信号、人行横道灯信号、交通指挥棒信号和手 势信号。
四、公路货运场站 公路办理货运及仓储保管等物流业务、车辆保养修理业务 及为用户提供相关服务的场所，包括公路货运站和停车场。
公路场站
公路货运站
整
零
集
车 货
担 货
装 箱 货
运
运
运
站
站
站
公路停车场
露
车
车
天
停
库
棚
车
场
• 1.货运站
• 货运站是专门办理货物运输业务的汽车站，一般设在公路货物集散点。 • 1）货运站主要任务
• 组织货源、受理托运、理货、编制货车运行作业计划，以及 车辆的调度、检查、加油、维修等。
• 2）货运站的分类
⑴ 厢式汽车 ⑵ 罐式汽车 ⑶ 仓栅式汽车 ⑷ 起重举升汽车 ⑸ 特种结构汽车
(i) 罐式汽车
(j) 珊栏式汽车
(k) 起重举升汽车
(l) 牵引车
4、拖挂汽车
由牵引车和挂车配合，共同完成运输作业。
1）牵引车
也称拖车、车头，一般不设载货车厢，专门用于拖挂或牵引挂 车。牵引车按其司机室的形式可分为“平头式”和“长头式” 两种。
2．公路等级
依据交通量、使用任务和性质主要分为五个等级。
无路面公路
公 路
有路面公路
专用公路 一般公路
高速公路 一级公路 二级公路 二级公路 三级公路
四级公路
高速公路
一般为四车道以上，日均交通量(折合成小客车)为25000辆以 上.汽车分向、分车道高速行驶，全部控制出入。
一级公路
一般为四车道，日均交通量(折合成小客车)为10000～25000辆， 汽车分道行驶，部分控制出入。
• ① 整车货运站 • ② 零担货运站 • ③ 集装箱货运站
2、停车场（库）
停放与保管运输车辆的场所。大型停车场还具有车辆维修、加油等 功能。 从建筑性质来看，停车场（库）可以分为：
暖式车库 冷式车库 车棚 露天停车场
五、公路运输货物
1．按运输条件分类
⑴ 普通货物；⑵ 特种货物。
2．按装卸条件分类
2．代理人/经纪人
在公路运输中协调托运人、收货人和承运人间的运输安排并获得代理 费的中间商。
3．承运人
受托运人或收货人的委托，完成委托人委托的公路货物运输任务，同 时获得运输收入的经营人。
4．站场经营人
• 学会填写各种公路货物运输单证，能够计算公路货运运费，
开具货运发票。
公路
交通控制设备
货运相关人
公路货运场站
公路货运车辆
公路运输货物
• 一．公路
–公路是连接城市、乡村和工矿之间，主要供汽车行驶的道 路。
–1．公路构造
• 公路由路基、路面、桥梁、涵洞、 隧道、防护工程、排水设施与设 备以及山区特殊构造物等基本部 分组成，此外还需设置交通标志、 安全设施、服务设施及绿化等。
川藏公路
滇藏公路
新藏公路
青藏公路
• 二.公路货运车辆
货运车辆
载货汽车
拖挂车
敞式车
厢式车
全挂车
半挂车
自卸车
专用车
轴挂车
重挂车
1、载货汽车
指专门用于公路货物运送的汽车，又称载重汽车。 ⑴ 依公路运行时厂定最大总质量（GA）划分：
① 微型（GA≤1.8t）； ② 轻型（1.8t＜GA≤6.0T）；
1．交通标志
公路交通标志是用图形符号和文字传递特定信息，用以管理交通、指示行车 方向以保证道路畅通与行车安全的设施。 主标志有
警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志。
警告标志
禁令标志
指示标志
指路标志
• 2．路面标线和标志
• 路面标线是指用漆类物质或用混领土预制板或磁瓦等介质，将交通的警告、 禁令、指示和指路标志以画线、符号、文字等，喷刷或嵌在路面或路边的建 筑物上的一种交通安全控制设施。
黄牌
③ 中型（6.0T≤GA＜14T）；
④ 重型（GA＞14t）。
⑵ 按其车身形式不同分为：
黄牌
① 厢式车
② 敞车
(a) 微型货车
（b） 轻型货车
（c） 中型货车
(d) 重型货车
2、自卸车
车厢配有自动倾卸装置的汽车。又称为翻斗车、工程车，由汽车底盘、液 压举升机构、取力装置和货厢组成。 自卸车依公路运行时厂定最大总质量（GA）划分：
项目一 公路货物运输
认识公路货运系统
教
组织公路整车货运
学
内
组织公路零担货运
容
计算公路货运运费
学习目标
• 认识公路货运的设施、设备，了解公路、车辆、汽车场站
等的分类与作用。
• 掌握公路运输的种类，能根据货运要求选择合适的车辆、
线路及运输方式。
• 掌握公路整车、零担及甩挂货物运输的含义及业务流程，
并能组织其运输。
① 轻型自卸车（GA≤6.0t）； ② 中型自卸车（6.0t＜GA≤14T）； ③ 重型自卸车（GA＞14t）； ④ 矿山自卸车。
（e） 厢式货车 (g) 后倾式自卸车
(f) 敞式货车 (h) 矿用自卸车
3、专用车
装置有专用设备，具备有专用功能，用于承担专门运输任务或专项作业的汽车 和汽车列车。 国产专用汽车可分为：