高速公路安全管理各项制度

安全生产例会制度为充分发挥各级安全生产管理部门的监督管理作用，做好对安全生产状况的了解控制和重大安全生产问题的研究决策，我项目部实行安全生产例会制度。

1、安全生产领导小组每月组织召开不少于两次安全生产会议，对本项目安全生产管理工作进行总结和部署，完成对本项目各级管理人员安全生产责任制的考核。

2、项目部至少每月组织召开一次安全生产例会，对本项目的安全生产工作进行评价总结，制定对事故隐患的整改措施，并落实整改。

3、会议总结每月安全生产工作，研究存在的问题和需整改的案，提出下月安全生产工作任务。

4、总结经验教训、认真做好会议记录并存档备查，确保使每次会议都有一定的实质容，都能解决一定的实质问题，对先进人员提出表彰。

5、通过例会落实整改措施、整改对象，达到整改目的、消除隐患、以利以后工作。

安全生产教育培训制度为了提高职工安全生产意识和安全生产技术水平，保护职工的生命安全与健康，根据《安全生产法》、《劳动法》、《建设工程安全生产管理条例》和《公路水运工程安全生产监督管理办法》，特制定本制度。

一、项目经理、项目总工、专职安全员的安全资格培训，其培训容有：有关安全生产的针、政策、法律的法规及有关行业的规章制度、规程、规和标准；安全生产管理的基本知识、法与安全生产技术，有关行业安全生产管理专业知识；重大事故防，应急救援措施及调查处理法，重大危险源管理与应急救援预案编制原则；国外先进的安全生产管理经验；典型事故安全分析。

二、除项目经理、总工、专职安全员以外，从事项目施工的所有人员，其他总门负责人、工段长、施工员和各岗位的工人，以及临时聘用人员，都必须进行安全生产教育培训。

三、新从业人员上岗前必须通过项目部的安全生产培训。

机械作业班组及民工队，安全生产教育应包括遵章守纪，岗位安全操作规程，岗位间工作衔接配合的安全事项，典型事故案例，劳动防护用品（用具）的性能及正确使用法等项容。

四、确立终身教育观念和全员培训目标，对在岗的从业人员进行经常性的安全生产教育培训，其主要容有：安全生产新知识、新技术、安全生产法律法规；作业场所和工作岗位存在的危险因素、防措施及事故应急措施、事故案例等。

五、从事特种作业的人员，必须按规定经有关部门进行专门的安全生产知识和操作技能培训，并经考核合格，取得特种作业资格证后，才能上岗操作。

实习期间的特种作业人员，不能进行独立操作，必须由持证人员带领。

安全生产检查制度开展安全生产检查可以及时了解和掌握各时期安全生产情况，及时发现不安全因素，及时消除不安全隐患，从而使安全工作做到防患于未然。

为使安全生产检查工作经常化、制度化，现制订检查制度如下：（一）安全生产检查，包括日常检查，本部门检查，专业检查和月度检查以及季节性检查，每次检查必须有明确的目的要求。

（二）建立由分管领导和有关人员参加的安全检查组织体系，切实加强领导，做好检查工作。

（三）对查出的隐患问题，要逐项分析研究，并制定整改案，做到定措施、定时间、定人员，立即整改，不得拖延，有些限于物质技术条件，当时不能解决的问题，应采取临时安全措施，并定出计划，按期完成。

（四）日常检查是指各部门和生产班组在日常工作中进行的涉及安全等面常规性检查，此项检查应做到随查随改，无法整改的问题立即上报整改。

本部门检查是指各部门和生产单位在组织日常工作过程中进行的定期和不定期检查，此项检查每至少应进行一次，由部门主管负责组织。

（五）公司和各部门视气候特点及季节变化，对防暑降温，防雨防洪，防雷电，防风、防冻、保温等工作，可进行预防性季节检查。

（六）专业检查和月度检查，日常检查和部门检查可分别结合进行。

（七）对重大项目整改，应实行《隐患整改通知书》的办法。

《隐患整改通知书》的容包括：隐患项目，整改意见和整改期限。

通知书由安全部门填写，经分管领导签署发出。

属于哪一级组织整改的交该单位的负责人签收，并负责处理。

通知书要存入档案备查。

安全信息管理制度1、实行安全信息反馈制度，是对各级管理人员安全责任的检阅，也是促进管理人发挥职能作用的有效手段之一，对消除生产现场事故隐患有着十分重要的意义。

2、安全信息的来源：安全信息来源于各队从事工作的安全员、班组长、群众安全检查员、安检员、技术员以上管理人员现场检查过程中发现的安全隐患、问题，反馈的手段是：填写安全检查手册并按规定的形式进行汇报。

3、安全信息反馈的渠道：（1）班组长、安全员、工段长反馈的安全信息，由工段第一责任人于反馈当日安排专人负责落实整改，对整改情况以及区队无法整改的隐患、信息，由工段负责人次日上午整理后报送安全部汇总；危及人身安全或重大安全隐患必须立即落实整改，本队无法整改的问题，由工段长负责，立即向部门和主管领导汇报，落实整改。

（2）安全员、技术员所反馈的安全信息由所在部门安全负责人把关，并于当天以问题整改通知书的形式下发有关工段，限期整改。

对整改情况要有复查记录，并反馈到安全部。

（3）各部门负责人及工段长反馈的安全信息，由专职安全员当天填写在安全施工日志上，填写时必须指明整改单位、整改负责人和整改期限，整改情况由部门负责人复查。

4、安全信息的汇总与整理：（1）工段由区域的专职安全员汇总当天所在工段反馈的安全信息并及时报送安全部。

（2）安全部设立专职人员负责安全信息的汇总、整理、分类，并及时报送上级领导。

（3）对重大安全隐患及问题，每月底以事故隐患报表形式报上级有关部门处理。

5、安全信息的收集办法：安全信息主要是通过各工段专职安全员所填写的安全检查手册反馈的隐患问题及自查、上级部门检查查出的问题收集与整理获得。

7、安全信息管理规定：（1）各工段必须及时准确地反馈安全信息。

（2）所有专职安全员必须及时填写安全检查手册，并于每日19：00按照信息反馈渠道分别进行汇报处理，不得虚报、假报信息。

（3）各工段对专职安全员反馈的安全信息，必须认真抓好落实整改，重大问题，必须及时报送有关部门，按四定（定整改案、整改措施、整改负责人、整改期限）原则进行落实整改，决不能将隐患留在生产过程中。

（4）每月底，由项目总工负责召集所有专职安全员，对安全隐患、问题要进行全面评价、分析，组织人员复查整改情况。

重大安全技术案评审制度按照《公路水运工程安全生产监督管理办法》，根据施工项目安全控制的重点和难点，贯彻执行“安全第一、预防为主、安全责任重于泰山”的原则，坚持安全技术措施以专职安全员为主，项目工程师为辅等有关人员的联合审查制度，安全案必须符合安全技术规程以及工程建设强制性标准为工程建设提供有效的安全保障。

对下列危险性较大的分项工程应当编制专项施工案，并附安全验算结果，经施工单位技术负责人、监理工程师审查签字确认后实施，由专职安全员进行现场监督：1.施工临时用电专项施工；2.路面工程施工；3.特殊季节及夜间施工。

必要时，项目部对上述所列工程的专项施工案，还应当组织专家进行论证、审查。

施工便道交通安全管理制度一、便道建设要求、1、进入施工现场，路边设“进入施工现场，请减速慢行”的标牌和40公里限速牌，道路危险地段设置有“危险地段，注意安全”警示标志并设置防护措施。

2、道路两侧设置排水沟，一般沟深和底宽不小于0.8-1m。

便道经过水沟地段，要埋置钢筋砼圆管或设置过水路面。

3、干线靠近各主要工点，引入经以直达用料地点为原则；避免与铁路线、公路交叉，尽量不占用路基或线路，直线地段做成2%横坡，曲线地段根据曲线半径设计外侧超高。

二、路面标准1、路面净宽单车道为4.5m，单车道每200 m设一处会车道，会车道长30 m,双车道6m。

2、道路路面应高出自然地面0.2-0.3m，道路两侧坡脚处要挂线整理顺直，必要时采用浆砌水沟或防护，坡脚附近禁积水、取土、破坏植被或乱扔垃圾，保持道路直顺、干净、美观。

三、便道养护管理1、各工段项目部为便道养护责任主体，负责本管区便道日常养护管理。

要以书面的形式明确专人负责此项工作，确定其岗位职责、考核标准和奖罚措施，实行路段养护责任人与责任管理责任人沿路挂牌制度，接受社会监督。

2、路段养护责任人与管理责任人必须加强路况检查，切实将各项养护措施落到实处，提高养护质量，确保施工便道处于良好的技术状态。

3、路面坑槽，交通标志等交通安全设施损坏是否及时，并按规定时限按时修补；安全隐患是否及时设置规的临时警示设施告知过往车辆。

4、限速、限载或绕行标志是否齐全，危险路段的警告标志是否齐全，两侧排水沟是否畅通，坡脚有无积水现象。

5、冬季施工路面防滑、雨季排水、浓雾视线不良、洪水冲刷便道的应急处理措施等。

6、养护检查要求。

养护责任人每日全线巡查一次。

安全技术措施制度1、为了不断提高的安全技术管理水平，改善劳动条件，防止工伤事故等危害，保护现场施工人员在生产过程中的安全与健康，制定本制度。

2、项目部、工程技术人员，必须熟悉、掌握安全生产的有关法律法规、技术标准，在管理施工生产技术的同时，管理好安全技术工作。

项目技术负责人对项目部各级施工生产的安全技术负责。

3、项目部在编制施工组织设计或施工案中，必须编制安全技术措施。

4、安全技术措施容要全面、有针对性，根据工程特点、施工法、劳动组织和作业环境等具体情况提出具体容要求。

5、我分部在对水稳碎、沥青混凝土、临时用电工程，单独编制专项施工案。

6、施工现场的施工负责人，在分项工程施工前必须向分项作业负责人作书面安全技术交底，双签字，各持一份，工地安全员根据安全技术交底容检查落实情况。

安全技术交底的容应符合安全施工生产的具体情况，交底容要全面，有针对性和可操作性。

安全生产事故统计报告调查处理制度为规项目部生产安全事故报告、调查、处理、统计工作，肃工作纪律，确保生产安全工作信息渠道畅通和运转高效有序，根据《安全生产法》等有关法律法规的规定，结合我项目部实际，特制定本制度。

一、生产安全事故报告（一）发生安全生产险情和事故后，任单位和个人对事故不得迟报、漏报、谎报或者瞒报。

事故发生后，事故现场有关人员应当立即向本项目负责人会文报告，项目负责人会文接到通知后，应当1小时向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门以及公司安全监察部报告，逐级上报事故不得超过2小时，来不及形成文字的，可先用口头报告，然后再呈送文字报告，来不及呈送详细报告的，可先作简要报告，然后再根据事态的发展和处理情况，随时续报。

（二）生产安全事故报告的容主要为：事故发生的时间、地点、工程项目；事故发生的简要经过、伤亡人数和直接经济损失的初步估计；事故发生原因的初步判断；事故发生后采取的措施及事故控制情况；事故报告单位等。

（三）项目部在接到某工段的事故报告后，应立即向分管领导报告，根据报告情况，分别作出处理决定。

（四）项目部不得瞒报、不报和拖延上报生产安全事故。