桥梁课程设计计算书-例子
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桥梁课程设计计算书
Ⅰ,设计资料
江苏境内某一级公路k15+022处建公路桥一座,上部结构采用了三跨先张法预应力混凝土空心板,
18m,桥面净空12+2
15.24钢铰线,其标准强
空心板,铰缝及桥面铺装混凝土采用C40,其余采用C30,预应力钢筋用j
度为1860Mpa,非预应力钢筋采用Ⅰ,Ⅱ级钢筋。空心板构造如图1所示:
图1 空心板截面构造(尺寸单位cm)
Ⅱ,设计依据及参考书
1.桥涵设计通用规范(JTJ D60—2004);
2.公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTJ D62—2004);
3.公路桥涵施工技术规范(JTJ041—2000);
4.公路工程抗震设计规范(JTJ004—89);
5.公路桥涵设计手册:梁桥(上册),人民交通出版社;
6.桥梁工程(上册):范立础,人民交通出版社;
7. 桥梁工程:姚玲森,人民交通出版社; 8. 结构设计原理:叶见曙,人民交通出版社;
9. 桥梁计算示例集:易建国,梁桥,人民交通出版社;
Ⅲ,设计过程
全桥宽采用13块预制预应力混凝土空心板,每块空心板宽99cm ,全长17.96m ,计算跨径17.56m ,用先张法施工工艺,预应力钢筋采用 15.24钢铰线,沿跨长直线配筋。 一.毛截面几何特性计算(参见图1) 1. 毛截面面积
Ah=99×90—2×36×30—2×3.14× 2
182×[1/2×(5+3)×8+1/2×5×7]=4616cm 2 2.毛截面重心位置 ( 如图取1—1截面)
对该截面求静矩:对称部分均消法 即只计算铰及下部结构静矩 S=2×[3×8+(15+14+7+8/2)+2×8×1/2×(29+7+8/3) +5×7×1/2×(29+2/3×7)]+2×99×(15+18+12) =12627cm 3
毛截面中心对该线的距离 d=
Ah S =4616
12627
=2.7cm 铰截面中心对该线的距离
A 铰=2×[(3+5×8/2)+1/2×5×7]=99cm 2 D 铰=
绞铰A s =99
3717
=37.5cm (三)毛截面对重心的惯矩
每个挖空的半圆
面积A 1=1/2×3.14×182=509cm 2 重心y=4×18/(3×3.14)=7.6cm 半圆对自身的惯性矩
I 1 =I 1—1—A 1y 2 =3.14/8×184 —509×7.62 =11803cm 3 由此得截面的惯矩:
I h =1/12×99×903+99×90×172 —2×(36×303 /12+36×30×2.72 )—4×1.803—2×509×[(2.7+15+7.6)2 +(5—2.7+7.6)2 ]—99×(37.5+2.7)2 =4600304cm 4
二、内力计算
(一) 恒载计算
1, 桥面系(护栏):
单侧为(6.25+0.53+0.31)/2.5=2.5KN/m
桥面铺装为10cm 厚的C 40混凝土
每块板每延米的荷载为 0.1×1×1×25=2.5KN/m
则以上重量均分给8块板 g 1=2.5×2/13+2.5=2.69KN/m 2、铰和接缝:g 2=(99+1×99)×104-×25=0.47KM/m 3、行车道板:g 3=A h ×r=4616×104-×25=11.54KM/m 恒载总重:g=g 1+g 2+g 3=2.69+0.47+11.5=14.7KM/m 荷载内力计算见下表
(二),活载作用下 1. 荷载横向分配系数
跨中和四分点的横向分配系数按铰接板法计算,支点按杠杆法计算荷载横向分配系数,支点到四分点间按直线内插法求得。
(1) 跨中和四分点的荷载横向分配系数:
先将图1所示截面简化成下图所示,并略去中间肋板,按单筋计算板截面抗扭刚度I T :
4
2
2212298.631190013
8911891078278894224cm t b t h t b h b I T =++⨯⨯⨯=++=
刚度系数:
014.0)56
.171(98.631190046003048.5)(8
.52
2=⨯⨯==L b I I T γ
按γ查表得各板的横向分配影响线竖坐标值
根据各板块的横向分配影响线竖坐标值,作出各板块的横向分配影响线(见图2)再由各板块的横向分配影响线计算在荷载作用下的横下分布系数:
m 1=
21
(0.0183+0.0125+0.0092+0.0062)=0.0231 m 2=21
(0.0166+0.0139+0.0107+0.0056)=0.0234
m 3=21
(0.0104+0.0077+0.0053+0.0142)=0.0188
m 4=21
(0.0129+0.0096+0.0072+0.0051)=0.0174
m 5=21
(0.0088+0.0109+0.0091+0.0122)=0.0205
m 6=21
(0.0078+0.0104+0.0118+0.0090)=0.0230
m 7=2
1
(0.0072+0.010+0.0117+0.0091)=0.019
由以上计算可知,2号板的横向分布系数最大,为设计和施工简便,各板设计成同一规格,并以2号板进行设计,即c m =0.0234
(2)支点的荷载横向分布系数
按杠杆法计算得2号板支点荷载横向分布系数如下:
m=
⨯2
1
0.5=0.25 支点到四分点的荷载横向分布系数按直线内插进行。
2,活载内力计算
(1) 弯矩
冲击系数μ;c
c
m EI L f 2
2π
= 其中E=3.32
10
10m
N
⨯,44600304cm I c =,L=17.56m ,c m =G/g=25×103
×4616×
10
4
-/9.81=1176.35kg/m
HZ f 78.535
.1176104600304103.356.17214.38
102
=⨯⨯⨯⨯=
-
因为 1.5HZ HZ HZ 1478.5<< 所以 1767.0=μ0157.078.5ln -=0.294 荷载计算(公路I 级) m KN q k /5.10=
KN p k 24.23016056.174=+⨯=