《仓储与配送管理》第六章 配送运输

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第六章物流配送管理

第六章物流配送管理
第六章物流配送管理
二、配送的作用
完善输送和整个物流系统 提高末端物流的经济效益 通过集中库存,可使企业实现低库存或零库存 简化手续、方便用户 提高供应保证程度,降低缺货风险 有利于提高物流技术水平
第六章物流配送管理
三、配送的类型
1、配送组织者不同: (1)商店配送,(2)配送中心配送 (3)仓库配送,(4)生产企业配送:
学习目标
掌握配送和配送中心的基本知识 掌握配送中心建设和规划的原则 掌握不合理配送的形式 掌握实现配送合理化的措施 ……
第六章物流配送管理
本章内容
第一节 配送概述 第二节 配送中心 第三节 配送合理化
管理 第四节 配送中心的
规划与设计
第六章物流配送管理
第一节 配送概述
一、配送的概念及特征 二、配送的作用 三、配送的类型
3、与其他活动共同构成的组合体 4、服务性供应、“门到门”服务 5、“配”和“送”的有机结合(先配再送,
配好再送)
第六章物流配送管理
配送与运输的区别:
输送的性质不同:
运输一般是指干线上的输送活动。配送是支线上的 输送活动。
二者在供应链上的位置不同 运输距离不同 物流对象的特点不同 服务功能不同
由于采用了多项先进的信息技术与物流技术,集成一体化成为该 中心物流系统的突出特点,其中包括:物流、信息流、资金流一 体化,图书、教材、音像、文教用品、退货一体化,图书到货、 翻理、编目、入库一体化,图书添配、直配拣选和打包复核一体 化,以及图书入库、直配、拣选、称重、分拣自动化。
第六章物流配送管理
物流系统共由5个子系统构成,分别是: 教材处理系 统; 一般图书处理系统; 一般图书销退处理系统; 音像处理系统; 文教用品处理系统。

仓储与配送配套仓储与配送管理ppt课件

仓储与配送配套仓储与配送管理ppt课件
品进行保管、控制等的管理活动,也就是 说对物品的入库、保管和出库等业务活动 所进行的计划、组织、指挥、监督和调节 工作。
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一 仓储概述
2.仓储管理的内容
(1)仓库的选址与建设 (2)仓库机械作业的选择与配置 (3)仓库的业务管理 (4)仓库的库存管理 此外,仓库业务考核,新技术、新方法在 仓库管理中的运用,仓库安全与消防等也 都是仓储管理所涉及的内容。
(四)仓库的结构与布局
1.仓库的结构
(1)仓库的结构设计应考虑的因素
• ① 平房建筑和多层建筑 • ② 库房出入口和通道 • ③ 立柱间隔 • ④ 天花板的高度 • ⑤ 地面
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第二节 仓库与配送中心概述
(四)仓库的结构与布局
(2)堆场结构
• ① 集装箱堆场 • ② 杂货堆场 • ③ 散货堆场
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一 仓储概述
原则
质量原则 效率原则 安全原则 效益原则 服务原则
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一 仓储概述
4.对仓储管理的要求
(1)物流企业对仓储管理的要求 (2)流通企业对物流管理的要求 (3)生产企业对仓储管理的要求
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二 配送概述
(一)配送的概念 在经济合理区域范围内,根据用户要求,
对物品进行拣选、加工、包装、分割组配 等作业,并按时送达指定地点的物流活动。
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第二节 仓库与配送中心概述
(二)仓库的功能
1.储存和保管 2.配送和加工 3.调节供需的
的功能
功能
功能
4.调节货物运 5.信息传递功
输能力的功能

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第二节 仓库与配送中心概述
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第二节 仓库与配送中心概述
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第二节 仓库与配送中心概述

《仓储与配送管理》PPT课件

《仓储与配送管理》PPT课件

二、仓储管理的任务
1、利用市场经济的手段获得最大的仓储资源 的配置
2、以高效率为原则组织管理机构 3、不断满足社会需要为原则开展商务活动 4、以高效率、低成本为原则组织仓储生产 5、以优质服务、诚信建立企业形象 6、通过制度化、科学化的先进手段不断提高
管理水平
7、从技术到精神领域提高员工素质 返回
第二节 仓库的结构与布局
一、仓库的结构 1、平房建筑和多层建筑 2、库房出入口和通道.作为载货汽车的库房出入口,要
求宽度和高度的最低限度必须达到4m.作为大型卡车 入库的通道应大于3m〔大型货车宽度2.5m,小型 1.7m 〕 3、立柱间隔.通常以7m的间隔较适当〔2.5×2、 1.7×3,如采用标准托盘,间隔略大于1.2×6〕 4、天花板的高度.最低5~6m 5、地面.普通仓库 1m2地面承载力为3t,流通仓库必须 保证能承载重型叉车
〔二〕叉式装卸车〔叉车〕
〔三〕托盘:TP2—— 800mm×1200mm,TP3—— 1000mm×1200mm,TP1—— 800mm×1000mm.托盘高度基本尺寸为 100mm和70mm
〔四〕起重机
梁式起重机
门 式 起 重 机
桥式起重机 液压汽车起重机
〔五〕堆垛机
返回
第四节 自动化仓库
3、有利于保证安全生产和文明生产〔防护间隔、符 合卫生和环境要求〕
〔二〕仓库的总体构成
一个仓库通常由生产作业区、辅助生产区〔车 库、变电室、油库、维修车间〕和行政生活区三 大部分组成 返回
五、仓库使用规划 〔一〕仓库使用规划的意义 〔二〕仓库使用规划的原则 1、仓库专业化 2、效率化 3、充分利用仓容 4、从企业管理的原则进行规划
区域划分明确、布局合理 2〕集装箱货物仓库与零担货物仓库尽可能分开设置,

仓储与配送管理 第六章 配送运输路线设计

仓储与配送管理  第六章 配送运输路线设计

配载模型
假设配送车辆的最大载重量为G,用于运送n种不同 的物品,此n种不同物品的重量分别为W1, W2,…, Wn, 每一种物品的价值系数(可表现为价值、运费等)用 P1, P2,…, Pn表示。另设Xk表示第k种物品的装入数量, n 则在 ≤G ∑ W k X k 条件下
k =1
f ( x) = max ∑ Pk X k
运水泥/运玻璃 1.43 1.5 1.6
在表小型车运送水泥的定额比最高,因而要先安排小型车运送水泥;其 次由中型车运送盘条;剩余的由大型车完成。得下表的派车方案,共完 成运量1 106t。
车辆种类 运送水泥车 30 580 400 5 6 20
二、车辆积载的原则
(一)轻重搭配的原则 (二)大小搭配的原则 拼装在一个车厢内的货物,其化 (三)货物性质搭配原则 (四)到达同一地点的适合配装的 学性质、物理属性不能互相抵触 货物应尽可能一次积载。 (五)确定合理的堆码层次及方法 可根据车厢的尺寸、容积, 货物外包装的尺寸来确定
将重货置于底部,轻货置于上部,避免 重货压坏轻货,并使货物重心下移
(一)节约法的基本规定
利用里程节约法确定配送路线的主要出发点是,根据配送方的运输能力及 其到客户之间的距离和各客户之间的相对距离来制定使配送车辆总的周转 量达到或接近最小的配送方案。
(二)节约法的基本思想
方案a)的配送路线为p0→pi→p0→pj→p0,配送距离为da=d0i+d0j 方案b)配送路线p0→pi→pj→p0,配送距离为db=. d0i+d0j+dij 显然,da不等于db,我们用sij表示里程节约量,即方案b)比方案a) 节约的配送里程:
直送式配送运输, 是指由一个供应 点对一个客户的 专门送货

仓储和配送管理教案

仓储和配送管理教案
采购作为企业生产活动的先锋,对于企业生产的顺 利进行至关重要。采购对企业的物流活动有着很大 的影响,并对企业物流决策起到限制作用。不同的 采购政策或不同的侧重角度将会影响到企业物流活 动乃至整个企业的其他活动。
第2章 采购管理
2.1 采购概述
2.1.3 采购的程序和原则
采购程序
确定需求 详述产品质量及规格 制定采购计划 联系供应商 洽谈、签订合同 进货、验收入库 支付货款 事后处理与采购评价
第3章 库存管理
3.1 库存管理概述
3.1.1 库存的概念与分类
库存的分类 按经济用途分为商品库存、制造业库存和其他库存。 按库存物品的存放地点分为库存存货、在途库存、委托 加工库存和委托代销库存。 按库存来源分为外购库存和自制库存两类。 库存从经营过程的角度可分为经常库存、安全库存、生 产加工和运输过程的库存、季节性库存、促销库存、投 机库存、沉淀库存或积压库存。
第3章 库存管理
3.1 库存管理概述
3.1.1 库存的概念与分类
狭义的观点认为,库存仅仅指的是在仓库中处于暂 时停滞状态的物品或商品。从广义的观点看,库存 表示用于将来目的、暂时处于闲置状态的资源。
第3章 库存管理
3.1 库存管理概述
3.1.1 库存的概念与分类
企业保留库存的原因
顾客的需求变化无法准确预测 顾客要求的供货期与制造周期不一致 供应商的供货成本和能力及供货的数量和质量不确定 物流服务的经营规模鼓励库存 企业生产计划不周密
在全球化和物流一体化的推动下,伴随全球信息技 术的飞速发展,仓储与配送二者之间的结合不仅成 为可能,而且正在很多国家、地区、企业开展。
第2章 采购管理
主要内容
2.1 采购概述 2.2 采购决策 2.3 供应商管理

仓储与配送管理-配送营运管理

仓储与配送管理-配送营运管理

配送特点
03
04
05
以客户为中心:配送活 动以客户的需求为出发 点,以满足客户需求为 首要目标。
优化资源配置:通过对 配送资源的优化配置, 实现成本降低、效率提 高、服务改善的目标。
信息化管理:借助信息 化手段,实现配送活动 的自动化、智能化和网 络化。
配送的基本流程
订单处理
接收客户订单,对订 单进行审核、确认和 系统录入等操作。
仓储与配送管理-配送 营运管理
汇报人: 日期:
contents
目录
• 配送营运概述 • 配送计划与调度 • 配送成本控制 • 配送服务质量提升 • 配送管理案例分析 • 未来发展趋势与挑战
01
配送营运概述
配送定义与特点
01
02
配送定义:配送是指在 经济合理区域范围内, 根据客户要求,对物品 进行拣选、加工、包装 、分割、组配等作业, 并按时送达指定地点的 物流活动。
绩效考核与激励
建立有效的绩效考核与激励机制,鼓励员工积极参与服务质量改进 ,并对优秀员工进行奖励和表彰。
提升客户满度的策略与方法
优化配送流程 强化客户服务 创新技术应用
持续改进
通过优化配送流程,提高配送效率,降低成本,提升客户满意 度。
建立完善的客户服务体系,包括电话、邮件、在线客服等多种 渠道,及时解决客户问题,提高客户满意度。
06
未来发展趋势与挑战
智能技术在配送管理中的应用
总结词:日益重要
详细描述:随着科技的进步,智能技术在配送管理中扮演着越来越重要 的角色。智能配送系统可以通过大数据分析、人工智能等技术,优化配
送路线、提高配送效率,降低成本。
详细描述:此外,智能技术还可以通过物联网设备实时监控货物状态, 预测货物需求,提前做好货源准备,进一步提高服务质量和客户满意度 。

物流管理部仓储与配送管理规程

物流管理部仓储与配送管理规程

物流管理部仓储与配送管理规程《物流管理部仓储与配送管理规程》第一章总则一、目的和依据为了规范物流管理部门的仓储与配送工作,提高运营效率,减少资源浪费,特制定本规程。

本规程依据国家有关法律法规以及公司的管理制度执行。

二、适用范围本规程适用于物流管理部门的仓储与配送工作,包括进货、出货、仓库管理、货物配送等环节。

第二章仓库管理一、仓库布局与设施要求1. 仓库应根据货物种类和特性进行合理布局,确保货物分类存放,便于管理和查找。

2. 仓库内设备设施应符合安全操作的要求,确保员工的人身和财产安全。

二、仓库货物存放管理1. 进库货物应按照相应分类标识进行入库登记,并及时上架存放。

2. 出库货物应按照出库单指示,按序发货,确保及时准确。

三、仓库库存管理1. 仓库应定期进行库存盘点,确保账实相符。

2. 库存预警机制应建立,确保库存水平处于适宜状态。

3. 入库、出库和盘点等操作记录应完善,确保数据的准确性和可追溯性。

第三章货物配送一、配送计划编制1. 根据销售部门的订单和需求,制定合理的配送计划,确保货物准时送达。

2. 配送计划应充分考虑线路规划、时间安排和资源调配等因素。

二、配送车辆管理1. 配送车辆应按照合规要求进行年检和保养,确保行驶安全。

2. 配送车辆使用记录应详细记录,包括行驶里程、加油情况等。

三、配送过程管理1. 配送员应按照货物清单和路线规划进行配送,确保货物送达正确地点。

2. 配送过程中,应注意货物的安全和完整性,确保不发生货损货差事件。

3. 配送完成后,及时向物流管理部门和销售部门反馈相关信息,以便后续工作的衔接。

第四章安全管理一、仓库安全管理1. 仓库应制定详细的安全操作规程,确保员工的人身和财产安全。

2. 仓库内应设置监控设备,定期对仓库进行安全巡查,及时排除安全隐患。

二、货物安全管理1. 仓库内的货物应按照特性分类存放,防止不同品类货物混淆,确保质量安全。

2. 员工应经过培训合格后方可操作货物,遵循正确的搬运和储存方式,防止货损货差。

精选仓储与配送6PPT

精选仓储与配送6PPT
复习思考题
1.什么是仓储商务管理?它包括哪些内容?2.仓储合同可以按哪些标准分为哪几类?每一类各有何特征? 3.哪些商品不能成为仓储合同的标的物?4.什么样的仓储合同是无效合同?对于无效仓储合同应该如何处理?5.常见的仓储合同违约行为有哪些?承担违约责任的方式有哪些?哪些违约责任可以免除?6.仓储成本管理对仓储企业有何意义?可以采取哪些措施降低仓储成本?
2. 仓储商务管理的概念定义仓储经营人对仓储商务所进行的计划、组织、指挥和控制的活动目的仓储企业充分利用仓储资源最大限度地获得经济收入和提高经济效益特点经济性、效益性外向性整体性
第一节 仓储商务管理
(二)仓储商务的过程
第一节 仓储商务管理
(三)仓储商务管理的内容1. 市场调查和研究
第一节 仓储商务管理
第一节 仓储商务管理
三、仓单(二)仓单的性质
第一节 仓储商务管理
三、仓单(三)仓单的内容
第一节 仓储商务管理
仓单正面
仓单反面
三、仓单(四)仓单的操作实务1. 标准仓单的注册注册标准仓单须经交割预报、商品入库、验收、指定交割仓库申请注册等环节。2. 标准仓单的流通标准仓单流通是指标准仓单的交割、转让和交易。3. 标准仓单的注销标准仓单注销是指标准仓单合法持有人到交易所办理标准仓单提货手续的过程。
第一节 仓储商务管理
三、仓单(一)仓单的概念与效力2. 仓单的效力受领仓储物的效力保管人一经签发仓单,不管仓单是否有存货人持有,持单人均可凭仓单受领仓储物,保管人不得对此提出异议转移仓储物所有权的效力仓单上所记载的仓储物,只要存货人在仓单上背书并经保管人签字或者盖章,提取仓储物的权利即可发生转让
第一节 仓储商务管理
2. 按仓储合同标的物的性质分类
第一节 仓储商务管理

第6章 配送作业《仓储与配送管理》PPT课件

第6章  配送作业《仓储与配送管理》PPT课件
优点 缺点
节省成本 适用条件有局限性
二、按配送时间及数量分类
(1)定时配送。
定时配送,即按事先约定的时间间隔进行配送,如数 天、数小时一次,每次配送的品种及数量可以预先 计划,也可以根据客户的需求进行调整,用商定的联 络方式(电话、计算机终端联系等)通知配送品种和 数量。
定时配送有以下两种常见形式:
4)按供应主体分类
(1)供应商直接配送。 (2)企业自营配送。
(3)社会化配送。
(4)共同配送
一、共同配送的特征 (1)技术设备先进。 (2)多网络的有机结合。 (3)长距离、高密度的聚集与发散。 (4)工作人员较少但素质较高。
二、共同配送的优势
货主 1.运费负担减轻 2.可以裁减人员
运送业者 1.可以提高运送效率 2.可以降低物流成本
1)配送是从物流据点到用户之间的一种特殊送货形式 2)配送是运输与其他活动共同构成的组合体 3)配送是供给者送货到户的服务性供应,是一种“门到
门”的服务 4)配送是“配”和“送”的有机结合形式
6.2.1 配送要素

1)集货

2)分拣

3)配货

4)配装
5)配送运输 6)送达服务 7)配送加工
(2)流通加工材料费用:是指在流通加工过程中, 投入其中的一些材料消耗的费用。 (3)流通加工人工费用:是指在流通加工过程中 从事加工活动的管理人员、工人及有关人员的 工资、奖金等费用的总和。
6.4.2 物流配送成本的核算
1)运输成本的核算
(1)配送运输成本的数据来源。 其包括:①工资及职工福利费; ②燃料费;③轮胎磨损;④修理 费;⑤折旧费;⑥养路费及运输 管理费;⑦车船使用税、行车 事故损失和其他费用;⑧营运 间接费用。 (2)配送运输成本计算表。

仓储管理与配送管理

仓储管理与配送管理

仓储管理与配送管理仓储管理与配送管理是现代物流管理的重要组成部分。

仓储管理主要负责对物品进行收纳、分类、入库、保管和出库等环节进行系统化的管理。

配送管理则负责将存储在仓库中的物品有序地运送到指定的地点,以满足客户的需求。

在仓储管理方面,首先需要对物品进行分类和标识。

通过对物品进行准确的分类,可以避免混乱和错乱的情况,提高工作效率。

同时,为物品贴上标签和条码,方便实时查找和分拣,确保物品信息的准确性。

其次,在入库管理方面,需要制定一套完整的入库流程,包括验收、清点、登记和上架等环节。

这样可以确保物品能够及时入库,减少仓库拥堵的情况。

在保管方面,要对物品进行定期的巡检和保养,确保物品的完好性和使用寿命。

最后,在出库管理方面,需要制定一套合理的出库流程,包括拣货、复核、装载和发运等环节。

这样可以确保物品能够及时出库,准确到达目的地。

配送管理则是对仓库中的物品进行有序的运输和配送。

在配送管理方面,首先需要制定一套合理的路线规划,根据货物的种类和体积,选择最优的配送路径。

其次,要合理安排物流车辆的装载和配送时间,确保物品能够按时送达。

同时,要对物流车辆进行定期的维护和保养,确保车辆的正常运行。

最后,要对配送过程进行跟踪和监控,确保物品能够安全到达目的地,并在第一时间通知客户配送情况。

仓储管理与配送管理的目的是提高物流运作的效率和准确性,降低物流成本,提高客户满意度。

通过科学的仓储管理和配送管理,可以实现物资的快速流通和及时配送,确保供应链的稳定运行。

同时,仓储管理与配送管理还可以提高企业的竞争力和市场反应速度,为企业创造更大的商业价值。

因此,仓储管理与配送管理在现代物流管理中具有重要的地位和作用。

仓储管理与配送管理在现代物流管理中扮演着重要的角色,其对于企业的供应链管理、库存控制、成本节约等方面具有重要作用。

下面将从仓储管理和配送管理的具体内容入手,探讨其重要性和应用价值。

首先,仓储管理是物流管理中的一个核心环节。

仓储与配送管理第六章配送运输路线设计

仓储与配送管理第六章配送运输路线设计

仓储与配送管理第六章配送运输路线设计在仓储与配送管理中,配送运输路线设计是一个非常重要的环节。

一个合理高效的配送运输路线设计可以提高配送效率,降低配送成本,同时也可以提升客户满意度。

本章将从三个方面来介绍配送运输路线设计的相关知识和方法。

一、配送路线规划的目标和原则配送路线规划的目标是在给定配送需求和各种资源的限制条件下,制定最佳的配送路线,以达到优化配送的效果。

在规划配送路线时,需要遵循以下原则:1.最短路线原则:即选择最短的行驶路线,以减少运输距离和时间,降低运输成本。

2.最小成本原则:在保证配送要求的前提下,选择成本最小的路线。

3.最大效益原则:在保证客户满意度的前提下,追求最大的配送效益。

二、配送路线设计的方法在进行配送路线设计时,可以采用以下几种方法:1.按地域划分法:根据配送需求和配送点的地理位置,将配送区域划分为几个不同的区域,然后分别设计每个区域的配送路线。

这种方法适用于配送范围较广,配送点较多的情况。

2.最优路径算法:通过利用最优路径算法,确定最佳的配送路径。

最优路径算法可以分为精确算法和启发式算法两种。

精确算法包括动态规划法、分支界限法等,可以得到最优解,但计算复杂度较高;启发式算法包括贪心算法、模拟退火算法等,计算效率较高,但不能保证得到最优解。

3.地理信息系统(GIS)技术:GIS技术可以将地理信息与配送路线相结合,通过分析交通情况、地形和地理特征等因素,自动生成最佳配送路线。

这种方法需要依赖地理信息数据和相应的软件系统。

三、配送路线设计的实施过程在实施配送路线设计时,可以按以下步骤进行:1.收集数据:收集有关配送需求、配送点位置、路网信息、车辆和人员资源等数据。

2.分析需求:对收集到的数据进行分析,确定配送需求和限制条件。

3.设计路线:根据配送需求和限制条件,采用适当的方法设计配送路线。

4.评估优化:对设计的路线进行评估和优化,确定最佳路线。

5.实施管理:将设计的路线进行实施管理,监控和优化配送过程,及时调整。

仓储行业的配送与运输管理

仓储行业的配送与运输管理

仓储行业的配送与运输管理随着电子商务的兴起和物流行业的蓬勃发展,仓储行业成为了供应链中不可或缺的一环。

仓储行业的配送与运输管理变得尤为重要。

本文将探讨仓储行业中配送与运输管理的相关问题,并提出相应的解决方案。

一、配送管理1. 仓库管理仓库是仓储行业的核心环节,合理的仓库管理能够提高工作效率和服务质量。

首先,仓库应根据货物属性进行分类和布局,便于快速捡货和出库。

其次,仓库应定期进行盘点,及时发现问题并采取措施解决。

此外,仓库还应配备现代化的仓储设备和信息管理系统,提高存储容量和操作效率。

2. 供应链协调仓储行业的配送与运输管理需要与供应链中其他环节协调一致。

在供应链中,仓储环节需要及时准确地获取订单信息,合理规划配送路线和运输工具。

与此同时,仓储环节也需要向后续环节提供实时准确的库存信息,以便供应链的其他环节能够及时掌握货物的流向和数量。

3. 人力资源管理仓储行业的配送与运输管理需要依靠专业的人力资源。

在人员招聘方面,仓储企业应注重选拔具有相关经验和技能的员工。

同时,仓储企业还应加强员工的培训和培养,提高他们的仓储管理能力和配送服务水平。

此外,合理制定激励机制,激发员工的积极性和创造力,提高工作效率和服务质量。

二、运输管理1. 运输方式选择仓储行业的运输管理需要根据不同的货物属性选择合适的运输方式。

对于重量大体积小的货物,可以选择航空运输,以提高运输速度和效率。

对于大宗货物,可以选择海运或铁路运输。

此外,对于短途运输,可以选择公路运输,以提高及时性和灵活性。

2. 运输路径规划运输路径规划是仓储行业的运输管理中的关键环节。

合理的运输路径规划可以缩短运输距离和时间,减少运输成本和风险。

在运输路径规划中,应考虑交通情况、天气状况、货物属性等因素,选择最佳的运输路线。

同时,运输路径规划还应充分考虑环境保护和能源利用效率,采取节能减排的措施。

3. 运输安全管理运输安全是仓储行业的运输管理中的重要问题。

仓储企业需要建立健全的安全管理制度和安全管理团队,负责运输过程中的安全监管和事故应急处理。

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1 配送运输概述
影响因素 动态因素:如车流量变化、道路施工、配送客
户的变动、可供调动的车辆变动等; 静态因素:如配送客户的分布区域、道路交通 网络、车辆运行限制等。
2 配送规划决策项目及影响因素
客户分布 情况 订单特性 客户交货 时间 划分基本的配送区域 决定配送批次 配送先后次序 车辆安排 车辆负责客户 路径选择 配送顺序 客户的订量、 体积、重量 车辆的数量、 最大载重量 客户点 下货特征 运送成本
3 配送运输路线的类型
汇集式行驶线路
汇集式行驶线路是指配送车辆沿分布于运行线路上各 物流结点间,依次完成相应的装卸任务,而且每一运次 的货物装卸量均小于该车核定载重量,沿路装或卸,直 到整辆车装满或卸空,然后再返回出发点的行驶线路。 汇集式行驶线路可分为直线形和环形两类, 其中汇集 式直线形线路实质是往复式行驶线路的变形。这两种 类型的线路各自都可分为 ① 分送式 ② 聚集式 ③ 分送-聚集式
(0.9t) P3 P2 6 (1.4t) P4 P 7 10 (1.5t) P5 8 P1 8 (1.7t)
(2.4t)
第五步 根据载重量约束与节约里程大小, 将客户结点连接起来,形成一个配送路 线,既A、B两种配送方案,如下图所示:
P2 (1.7t)
(0.9t)
(1.4t) P4 5
P3 A
4 8
P 7 10 (2.4t) P5 B 16 8 P1 (1.5t)
(1)配送路线A:P0 P2 P3 P4 P0 运量:QA=Q2+Q3+Q4=1.7+0.9+1.4=4(t) 用一辆4t车运送,节约距离SA=10+8=18km (2)配送路线B: P0 P5 P1 P0 运量: QB=Q5+Q1=1.5+2.4=3.9(t) 用一辆4t车运送,节约距离SB=2km
例题:已知配送中心P向5个客户Pj配送货物, 其配送路线网络、配送中心与客户的距离以及 客户之间的距离如下图与表所示,图中括号内 的数字表示客户的需求量(单位:t),线路 上的数字表示两个结点之间的距离,配送中心 有3台2t卡车和2台4t两种车型可供使用。 (1)试利用节约里程法制定最优配送方案。 (2)设卡车行驶的平均速度为40km/h,试比较 优化后的方案比单独向客户分送可节约多少时 间?
配送路线图和运量表
(0.9t)
P3 6 8 (1.4t) 12 13 12 4 P2 5 (1.7t)
P P4 7
8 P1 10 12 16 (2.4t) P5 (1.5t)
节约里程法
(Saving Algorithm),节约算法是用来解
决运输车辆数目不确定的VRP问题的最有名的 启发式算法。它的核心思想是依次将运输问题 中的两个回路合并为一个回路,每次使合并后 的总运输距离减小得幅度最大,直到达到一辆 车的装载限制时,再进行下一辆车的优化。优 化过程分为并行方式和串行方式两种。
第ห้องสมุดไป่ตู้步:做运输里程表,列出配送中心到客户机客户间
的最短距离
需要量 1.5 1.7
0.9
P 8 8
6
1.4
2.4
7
10
P1 12 (4) 13 (1) 15 (0) 16 (2)
p2 4 p3 (10) 9 5 (6) (8) 18 16 (0) (0)
p4
12 (5) p5
第二步:由运输里程表,按照节约里程公式,求 得相应的节约里程数,如上表括号中的数字
第三步:将节约里程进行分类,按 从小到大顺序排列
序号 1 路线 P2P3
节约里程
序号 6
路线 P1P5
节约里程
10
2
2 3 4
5
P3P4 P2P4 P4P5
P1P2
8 6 5
4
7 8 9
10
P1P3 P2P5 P3P5
P1P4
1 0 0
0
第四步:确定单独送货的配送路线如 下图
初始方案配送距离=39*2=78km
3 配送运输路线的类型
环形行驶线路
环行行驶线路是指配送车辆在由若干物流结点间组成 的封闭回路上,所作的连续单向运行的行驶路线。车辆 在环形式行驶路线上行驶一周时,至少应完成两个运次 的货物运送任务。由于不同运送任务其装卸作业点的 位置分布不同,环形式行驶线路可分为四种形式, ① 简单环形式 ② 交叉环形式 ③ 三角环形式 ④ 复合环形式
第六步:与初始单独送货方案相比,计算节约的 里程和时间。 总节约里程: △S=SA+SB=20km 与初始单独送货相比,可节约时间
△T= △ S/V=20/40=0.5h
3 配送运输路线的类型
星形行驶线路
星形行驶线路是指车辆以一个物流结点为中心, 向其周围多个方向上的一个或多个结点行驶而 形成的辐射状行驶线路。
4 配送路线的优化
多回路运输—VRP模型 多回路运输问题在物流中的解释是对一系列客
户的需求点设计适当的路线,使车辆有序地通 过它们,在满足一定的约束条件下,如货物需 求量、发送量、交发货时间、车辆载重量限制、 行驶里程限制、时间限制等等,达到一定的优 化目标,如里程最短、费用最少、时间最短, 车队规模最少、车辆利用率高。
仓储与配送管理
配送运输
第六章 配送运输
本章要点 1. 配送运输的概述 2. 配送规划决策项目及影响因素
3. 配送运输的类型
4. 配送路线的优化
1 配送运输概述
配送运输是指将被订购的货物使用汽车或其他
运输工具从供应点送至顾客手中的活动。 配送运输通常是一种短距离、小批量、高频率 的运输形式,它以服务为目标,以尽可能满足 客户要求为优先。
客户分布 情况 订单特性
客户交货 时间
车辆装载方式
货物的性质、形 状、容积、重量
3 配送运输路线的类型
往复式行驶线路 汇集式行驶线路 环形行驶线路
星形行驶线路
3 配送运输路线的类型
往复式行驶线路
一般是指由一个供应点对一个客户的专门送货。从物 流优化的角度看,其基本条件是客户的需求量接近或大 于可用车辆的核定载重量,需专门派一辆或多辆车一次 或多次送货。可以说往复式行驶线路是指配送车辆在 两个物流结点间往复行驶的路线类型。根据运载情况, 具体可分为三种形式: ① 单程有载往复式线路 ② 回程部分有载往复式线路 ③ 双程有载往复式线路
节约里程法的指导思想
A B
P
如果P(配送中心)分别向A、B客户送货,有两 种送货方案: 第一种方案:P A P B P 总距离为L1=2(PA+PB)
第二种方案P
A B P 总距离为:L2=PA+AB+PB PAB可以看作三角形,PA+PB≧AB L1 ≧ L2 可以看出方案二优于方案一。 如果按照第二种方案可节约Lab= PA+PB-AB
配送路线图和运量表
(0.9t)
P3 6 8 (1.4t) 12 13 12 4 P2 5 (1.7t)
P P4 7
8 P1 10 12 16 (2.4t) P5 (1.5t)
需要 量
1.5 1.7 0.9 1.4 2.4
P
8 8 6 7 10 P1 12 13 15 16 p2 4 9 18 p3 5 16 p4 12 p5
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