隧道初支施工技术交底
初期支护施工技术交底
初期支护施工技术交底一、喷射砼喷射混凝土采用湿喷工艺.喷射混凝土在洞外拌和站集中拌和,由混凝土搅拌运输车运至作业地点，采用湿喷机进行喷射作业。
在隧道开挖完成后,先初喷4cm厚混凝土封闭岩面，然后打设锚杆、架立钢架、挂钢筋网，复喷至设计厚度。
喷射混凝土施工工艺流程见下图。
(12分段长度不宜大于6m。
喷射时先将低洼处大致喷平，再自下而上顺序分层、往复喷射。
3、喷射速度要适当，以利于混凝土的压实.风压过大，喷射速度增大，回弹增加;风压过小，喷射速度过小，压实力小，影响喷混凝土强度。
因此在开机后要注意观察风压，起始风压达到0。
5MPa后，才能开始操作，并据喷嘴出料情况调整风压.一般工作风压：边墙0.3~0.5MPa，拱部0。
4～0.65MPa。
4、喷射时使喷嘴与受喷面间保持适当距离,喷射角度尽可能接近90°，以使获得最大压实和最小回弹。
喷嘴与受喷面间距宜为1.5～2.0m；喷嘴应连续、缓慢作横向环行移动，一圈压半圈。
若受喷面被钢架、钢筋网覆盖时，可将喷嘴稍加偏斜，但不宜小于70°。
如果喷嘴与受喷面的角度大小，会形成混凝土物料在受喷面上的滚动,产生出凹凸不平的波形喷面，增加回弹量，影响喷混凝土的质量.（二）施工控制要点⑴喷射混凝土原材料经检验合格后才能使用，喷射混凝土严禁选用具有潜在碱活性骨料，速凝剂应妥善保管，防止受潮变质.严格控制拌合物的水灰比，经常检查速凝剂注入环的工作状况.喷射混凝土的坍落度宜控制在8～13cm，过大混凝土会流淌,过小容易出现堵管现象。
喷射过程中应及时检查混凝土的回弹率和实际配合比。
⑵喷射混凝土拌合物的停放时间不得大于30min.⑶隧道开挖后及时进行施作。
预埋厚度控制标志，严格控制喷射砼的厚度.⑷喷射前应仔细检查喷射面,如有松动土块应及时处理.喷射机应布置在安全地带，并尽量靠近喷射部位,便于掌机人员与喷射手联系,随时调整工作风压.⑸喷射完成后应检查喷射混凝土与岩面粘结情况，可用锤敲击检查，同时测量其平整度。
隧道初支技术交底
中铁二十二局集团有限公司昆玉铁路工程指挥部技术交底书普家村隧道喷砼施工技术交底一、喷砼1.设计技术参数1）喷砼强度：C25耐腐蚀砼；2）喷砼厚度：DK6+985～7+360、DK7+660～7+820、DK8+000～8+425拱墙27cmm，仰拱25cm；DK7+360～7+660、DK7+820～8+000拱墙23cm，仰拱10cm。
3）喷砼采用湿喷技术。
2.喷砼施工工艺流程，见图1图1 喷混凝土工艺流程图3.为确保喷射质量，尽快完成喷射作业，选定大容量的喷射机为9m³/h。
4.喷混凝土的准备工作：1）检查开挖断面净空尺寸。
2）设置控制喷混凝土厚度的标志，一般采用埋设钢筋头作标志。
3）检查机具设备和风、水、电等管线线路。
4）选用的空压机应满足喷射机工作风压和耗风量的要求；风压进入喷射机前必须进行油水分离；输料管应能承受0.8MPa以上的压力，并应有良好的耐磨性能。
5）保证作业区内具有良好通风和照明条件。
6）喷射混凝土作业的环境温度不得低于5℃。
5.受喷岩面的处理应满足下列要求：1）喷混凝土施工前，应对受喷岩面进行处理。
一般岩面可用高压水冲洗受喷面上的浮尘、岩屑，当岩面遇水容易潮解、泥化时，采用高压风吹净岩面；若为泥、砂质岩面时可挂设细铁丝网（网格不大于20mm×20mm、线径小于3mm），用环向钢筋和锚钉或钢架固定，使其密贴受喷面，以提高混凝土的附着力。
喷混凝土前，先喷一层水泥砂浆，待终凝后再喷混凝土。
2）受喷面的小股水或裂隙渗漏水宜采用岩面注浆或导管引排后再喷混凝土。
3）大面积潮湿的岩面采用粘结性强的混凝土，可通过添加外加剂、掺和料改善混凝土性能。
4）大股涌水采用注浆堵水后再喷射混凝土。
6.喷射混凝土连续进行。
喷射作业面分层、分段、分片，喷射顺序自下而上，分段长度不大于6m。
7.分层喷射时，一次喷混凝土的厚度不小于40mm，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行，若终凝1h后再喷射，应先用风水清洗喷射表面。
隧道安全技术交底初支模板
一、交底目的为确保隧道初期支护施工安全，提高施工质量，预防安全事故发生，特制定本安全技术交底。
二、交底内容1. 施工人员安全教育（1）所有施工人员必须接受安全技术培训，了解隧道初期支护施工过程中的安全风险和预防措施。
（2）施工人员必须遵守国家相关安全法规、标准，严格执行隧道及附属工程的施工技术规范、安全技术规定和设计要求。
2. 施工现场安全管理（1）施工现场必须设有安全警示标志，明确危险区域和禁止区域。
（2）施工现场应配备必要的安全防护设施，如安全网、防护栏、安全带等。
（3）施工现场应保持整洁，及时清理施工垃圾，确保通道畅通。
3. 施工机械设备管理（1）机械设备必须符合国家标准，定期进行维护和保养，确保其正常运行。
（2）机械设备操作人员必须经过专业培训，持证上岗。
4. 隧道初期支护施工技术要求（1）施工前，必须对隧道地质情况进行详细调查，了解岩层性质、水文地质条件等。
（2）施工过程中，应严格按照设计要求进行，确保支护结构质量。
（3）锚杆施工：锚杆长度、直径、锚固深度等应符合设计要求；锚杆安装时，应保证锚杆与围岩紧密结合。
（4）喷射混凝土施工：混凝土强度、厚度、喷射速度等应符合设计要求；喷射过程中，应注意喷射角度和距离，确保混凝土密实。
（5）钢架施工：钢架焊接质量、安装位置、间距等应符合设计要求；钢架安装过程中，应确保钢架与围岩紧密连接。
5. 施工安全措施（1）加强施工现场安全管理，定期开展安全检查，及时发现并消除安全隐患。
（2）施工过程中，加强人员安全教育培训，提高安全意识。
（3）严格执行施工方案，确保施工安全。
（4）施工现场应配备必要的安全防护用品，如安全帽、安全带、防护眼镜等。
（5）施工人员必须穿戴符合要求的防护用品，严格遵守操作规程。
三、交底要求1. 施工单位应将本安全技术交底内容向施工人员进行详细讲解，确保施工人员充分了解并掌握安全施工要点。
2. 施工人员应认真学习安全技术交底内容，提高安全意识，确保自身和他人的生命安全。
隧道初期支护安全技术交底模板
一、编制说明本模板适用于隧道初期支护施工前的安全技术交底工作，旨在明确施工过程中的安全要求、操作规范和应急处置措施，确保施工安全。
以下为隧道初期支护安全技术交底模板，具体内容如下：二、交底内容1. 施工安全责任（1）施工单位应成立以项目经理为第一责任人的安全生产领导小组，负责组织、协调、实施安全生产管理工作。
（2）各施工班组应设立专职安全员，负责本班组的安全管理工作。
2. 施工现场安全管理（1）进入施工现场的人员必须遵守国家有关安全生产法律法规，服从现场管理人员指挥。
（2）施工现场应设置安全警示标志，明确警示区域，防止意外事故发生。
（3）施工现场应保持整洁、有序，施工材料、工具应堆放整齐，不得占用消防通道。
3. 施工人员安全防护（1）施工人员应按规定佩戴安全帽、安全带、防护眼镜、防尘口罩等个人防护用品。
（2）高处作业人员应系好安全带，佩戴安全帽，禁止酒后作业。
4. 施工设备安全（1）施工设备应定期检查、维护，确保设备安全可靠。
（2）施工过程中，操作人员应严格按照设备操作规程进行操作，不得擅自改变设备性能。
5. 施工材料安全（1）施工材料应按照设计要求进行采购、验收，确保材料质量。
（2）施工过程中，材料堆放应整齐、牢固，防止材料滑落伤人。
6. 施工操作安全（1）隧道初期支护施工应严格按照施工图纸和施工方案进行，确保施工质量。
（2）施工过程中，应密切关注围岩变化，发现异常情况立即停止施工，并报告现场负责人。
（3）隧道初期支护施工过程中，应加强锚杆、喷射混凝土等施工环节的质量控制。
7. 应急处置（1）发生安全事故时，现场人员应立即停止施工，及时上报。
（2）根据事故情况，采取相应的应急处置措施，确保人员安全。
（3）事故发生后，应及时进行事故调查和处理，总结经验教训，防止类似事故再次发生。
三、交底要求1. 施工单位应将本模板内容传达至所有施工人员，确保施工人员了解并遵守安全规定。
2. 施工单位应定期组织安全教育培训，提高施工人员的安全意识和技能。
隧道初支开挖安全技术交底模板
一、交底目的为确保隧道初支开挖施工过程中的安全，提高施工质量，降低事故发生率，现将隧道初支开挖的安全技术要求进行交底。
二、施工范围及内容1. 施工范围：隧道洞身开挖、初期支护施工。
2. 施工内容：（1）隧道洞身开挖：包括超前支护、开挖方法、爆破设计、初期支护等；（2）初期支护：包括喷射混凝土、钢筋网、锚杆等。
三、安全技术要求1. 施工人员必须熟悉隧道初支开挖施工工艺和安全操作规程，严格遵守国家和行业的相关规定。
2. 施工前，必须对施工人员进行安全技术交底，确保施工人员了解本工程的安全风险和预防措施。
3. 施工现场必须设置安全警示标志，并定期检查和维护。
4. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品，并确保其符合国家标准。
5. 隧道洞身开挖前，必须进行地质勘察，了解隧道围岩情况，确定开挖方法、支护参数等。
6. 超前支护：（1）超前小导管：施工过程中，必须控制好小导管的外插角，防止超挖；（2）超前锚杆：施工过程中，必须确保锚杆的锚固效果，防止锚杆失效。
7. 洞身开挖：（1）开挖方法：根据地质情况，合理选择开挖方法，确保开挖断面尺寸和质量；（2）爆破设计：爆破设计必须符合国家标准，确保爆破效果和安全性；（3）爆破作业：爆破作业必须按照爆破设计进行，确保爆破安全。
8. 初期支护：（1）喷射混凝土：喷射混凝土前，必须对喷射机、喷头等设备进行检查和维护，确保喷射质量；（2）钢筋网：钢筋网施工过程中，必须确保钢筋网的搭接长度、间距等符合设计要求；（3）锚杆：锚杆施工过程中，必须确保锚杆的锚固效果，防止锚杆失效。
9. 施工过程中，必须严格控制开挖速度，防止超挖和欠挖。
10. 施工现场必须加强通风，确保空气质量符合国家标准。
四、事故预防及应急处理1. 事故预防：（1）加强施工现场安全管理，严格执行安全技术操作规程；（2）定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识；（3）加强施工现场的监督检查，及时发现和排除安全隐患。
隧道安全技术交底初支模板
一、前言为确保隧道施工过程中的安全，预防事故发生，特制定本隧道安全技术交底初支模板。
本模板适用于隧道施工初期支护阶段，旨在明确施工过程中的安全要求、注意事项及应急预案，确保施工安全顺利进行。
二、交底对象1. 施工单位项目经理、技术负责人、安全员；2. 施工现场所有参与初期支护施工的作业人员；3. 施工单位相关部门负责人。
三、交底内容1. 施工安全法规及标准（1）认真学习并严格执行国家有关安全法规、标准；（2）严格按照隧道及附属工程的施工技术规范、安全技术规定和设计要求组织施工。
2. 施工现场安全注意事项（1）进入施工现场必须按规定佩戴安全帽、防护眼镜、安全带等防护用品；（2）施工现场不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋；（3）高空作业必须系好安全带，并做好防坠落措施；（4）施工现场严禁酒后上岗、嬉闹；（5）施工过程中，严格遵守操作规程，不得擅自更改施工方法。
3. 初期支护施工安全要求（1）施工前，必须对施工现场进行安全检查，确保施工环境安全；（2）施工过程中，加强对围岩的监测，发现异常情况立即报告并采取措施；（3）施工所用机具设备必须符合相关安全标准，定期进行检查和维护；（4）施工人员必须按照安全技术交底要求进行作业，发现问题及时报告；（5）施工过程中，确保支护结构稳定，防止坍塌事故发生。
4. 应急预案（1）发生坍塌、火灾等紧急情况时，立即启动应急预案；（2）组织人员迅速撤离现场，确保人员安全；（3）按照应急预案要求，采取有效措施进行救援和处置。
四、交底程序1. 施工单位项目经理组织召开安全技术交底会议；2. 安全员对施工安全法规、标准进行讲解；3. 技术负责人对初期支护施工安全要求进行详细说明；4. 施工现场负责人对施工过程中的安全注意事项进行强调；5. 施工单位相关部门负责人对施工现场安全管理工作进行监督和指导；6. 所有参与施工人员认真听取交底内容，并签字确认。
五、结语隧道施工初期支护阶段安全至关重要，希望全体施工人员提高安全意识，严格遵守安全规定，确保施工安全顺利进行。
隧道初期支护技术交底
技术交底书工程名称青岛市地铁道一期工程（3号线）试验段土建工程工程位置保～河区间交底工程项目 II～V级围岩初期支护交底日期 2012-2-18 交底内容及附图一、工程概况1、工程位置和环境保儿站~河西站区间线路沿黑龙江南路西侧自南向北行进，线路西侧分布有多层建筑，东侧为交通繁忙的黑龙江南路。
黑龙江南路两侧存在大量的地下管沟和管线。
保儿站～河西站区间起点里程为K14+592.846，终点里程为K15+838.35，左线长1360.709m，右线长1358.071m（试验段开工较早，期间全线里程调差多次，终点里程为旧里程点）。
双洞单线布设，隧道为马蹄形断面，全部为复合式衬砌结构，采用暗挖法施工。
2、工程地质河西站场内地质主要以人工填土层（Q4ml）、全新统冲洪积层（Q4al+p1）、上更新统冲洪积层(Q3al+pl)、粗粒花岗岩、细粒花岗岩、构造岩组成。
土方开挖施工时无需进行爆破施工。
保儿站~河西站区间及竖井场内地质主要以人工填土层（Q4ml）、全新统冲洪积层（Q4al+p1）、上更新统冲洪积层(Q3al+pl)组成。
岩性主要为粘性土、粉土和粗砾砂。
基岩以燕山晚期粗粒花岗岩为主，花岗斑岩、煌斑岩、等脉岩发育，部分发育有糜棱岩及碎裂岩等构造岩。
隧道洞身所穿越地层为第层粗石~砾砂层、第上层强风化上亚带粗粒花岗岩、第层中等风化带粗粒花岗岩、第层微风化粗粒花岗岩、第1层微风化带煌斑岩、第2层微风化带花岗斑岩。
3、隧道初期支护设计概况区间隧道II～V级围岩里程分段见附表1，初期支护参数见附表2。
二、施工技术要求1、格栅钢架施工技术要求拱架定位；按定同步里程→定中线→量水平→复核中线→检查净空→吊垂直度的顺序进行拱架定位。
交底人姓名复核人姓名时间时间接受人姓名项目总工姓名时间时间技术交底书工程名称青岛市地铁道一期工程（3号线）试验段土建工程工程位置保～河区间交底工程项目 II～V级围岩初期支护交底日期 2012-2-18 交底内容及附图①同步里程检查：每榀拱架间距按设计要求进行控制（拱架间距：Ⅳ级1000mm、Ⅴ级750mm），安装时以测量组放线的里程为基础，量取至隧道左右侧及拱顶距离，间距允许误差为±50mm；②定中线：根据测量组放的中线点，直线段采用三点一线法，曲线段根据交底偏移；③拱架水平：拱架水平由测量组滞后开挖面5m放出标高点（距离拱脚连接板的高度1 m），工区立拱、质检工程师检查时，采用水平管把测量水平点导致立拱位置。
隧道工程初期支护施工安全技术交底
初期支护施工安全技术交底一、交底内容：1、初期支护施工安全技术交底二、安全要求：1、隧道各部开挖后，除围岩完整坚硬，以及设计文件中规定的不需支护外，都必须根据围岩情况、施工设计采取有效的支护。
2、施工期间，现场施工负责人应会同有关人员对支护各部定期进行检查。
在不良地质地段每班应设专人随时检查，当发现支护变形或损坏时，应立即整修和加固；当变形或损坏情况严重时，应先将施工人员撤离现场，再行加固。
3、洞内支护，宜随挖随支护，支护至开挖面的距离一般不得超过4m如遇石质破碎、风化严重和土质隧道时，应尽量缩小支护工作面。
当短期停工时，应将支撑直抵工作面。
4、不得将支撑立柱置于废碴或活动的石头上。
软弱围岩地段的立柱应加设垫板或垫梁，并加木楔塞紧。
7、钢支架安装，宜选用小型机具进行吊装，并应遵守本规程“起重吊装”的规定。
8、喷锚支护时，危石应先清除干净，脚手架应牢固可靠，喷射手应配戴防护用品；机械各部应完好正常，压力应保持在0.2MPa左右；注浆管喷嘴严禁对人放置。
9、当发现已喷锚区段的围岩有较大变形或锚杆失效时，应立即在该区段增设加强锚杆，其长度应不小于原锚杆长度的1.5倍。
如喷锚后发现围岩突变或围岩变形量超过设计允许值时，宜用钢支架支护。
10、当发现测量数据有不正常变化或突变，洞内或地表位移值大于允许位移值，洞内或地面出现裂缝以及喷层出现异常裂缝时，均应视为危险信号，必须立即通知作业人员撤离现场，待制定处理措施后才能继续施工。
安全技术交底主要包括两个方面的内容：一是在施工方案的基础上按照施工的要求，对施工方案进行细化和补充；二是要将操作者的安全注意事项讲清楚，保证作业人员的人身安全。
安全技术交底工作完毕后，所有参加交底的人员必须履行签字手续，施工负责人、生产班组、现场专职安全管理人员三方各留执一份，并纪录存档安全技术交底的作用。
安全技术交底的目的：在工程施工开工前，组织工程技术人员、施工管理人员和一线施工作业人员开展安全技术交底活动，把即将开展施工需要交待的施工工艺、工序、投入的机械设备、工程质量要求、施工过程中存在的危险因素、应对危险的安全技术措施、预防措施、应对突发事件危害的应急处置措施和救援行动需要注意的事项等进行交待。
隧道初期支护技术交底
SHTJ.09 技术交底书工程名称施工单位隧道一队施工技术负责人编制单位工程部交底人职称(务)技术交底内容V级围岩初期支护技术交底目的：锚喷支护是隧道主体结构的一个重要组成部分，是隧道施工的关键工序之一，也是隧道施工安全的重要保障，为了优质安全施工，使锚喷支护（型钢钢架支撑）作业规范化、标准化，特制定本技术交底。
施工方案及工艺：一、钢架1、施工方法：钢架在现场工作台上加工，采用冷弯机根据不同断面的轮廓放样弯曲成型，加工焊接而成。
钢架加工好后组织试拼，检查钢架的轮廓尺寸是否合格。
严格控制节点板的钻孔尺寸。
钢架加工误差沿隧道周边轮廓不大于3cm，平面翘曲小于±2cm。
接头连接同类可互换。
结构试验时，在工作台上将钢架拼装成环，外侧使用油顶、仪表，按设计荷载进行加压，使用钢筋应力计及收敛仪器，检测钢架内力和变形情况。
钢架各单元明确标注类型及单元号，分类堆放在干燥处。
钢架在初喷后安装，钢拱架与岩面之间尽量接近，预留2-3cm保护层，在安装过程中当钢架和围岩有较大空隙时，设垫块。
钢拱架之间用φ22钢筋连接，环向间距100cm 交错布置。
拱脚放在特制的基础或原状土上。
拱架垂直于隧道中线，上下左右偏差小于±5cm,倾斜度小于±2°。
拱脚标高不准时严禁用土回填，应设置钢垫板调整，使拱脚线位于设计标高以上。
钢拱架在开挖后尽快安装完成。
2、质量验收标准：1）钢架所使用的原材料进场检验必须符合有关规定及设计要求，所用钢材应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。
2）钢架的弯制及钢架的结构尺寸应符合设计要求。
3）钢架安装的位置、接头连接、纵向拉杆应符合设计要求，钢架安装不得侵入二次衬砌断面，脚底不得有虚碴。
4）沿钢架外缘每隔2m用混凝土预制块与围岩顶紧，钢架与围岩间的间隙应采用喷射混凝土喷填密实。
钢架的落底接长和钢架间的连接应符合设计要求。
钢架立柱埋入底复核者：签收者：签收时间：工程名称施工单位隧道一队施工技术负责人编制单位工程部交底人职称(务)技术交底内容板深度应符合设计要求，并不得置于浮碴上。
隧道初支技术交底
技术交底施工单位：中交隧道局黄延高速扩能工程LJ-4标项目部编号：工程名称初期支护交底日期交底单位工程部接受交底单位交底内容：根据设计图纸和规范要求，现将暗洞开挖及初期支护施工技术交底下发，要求你队认真学习并按照要求严格执行。
一、施工准备1、开工前，学习施工图纸，根据导线复测成果，熟悉设计坐标、高程，以及相关规范和技术标准,认真调查隧道围岩地质情况、了解施工条件、技术水平和设备装置的施工参数。
2、测量班要提前作好施工测量交底。
对开挖断面进行检验，与放样开挖轮廓线对比，无欠挖。
3、施工场地满足施工需要，水、风、电的已接通，机械及材料均已进场并检验合格。
二、施工工艺支护参数：洞口加强段及浅埋段采用双侧壁导坑法施工，主洞开挖变形量按40cm考虑，施工中根据监控量测结果进行调整；系统锚杆采用Φ22mm早强砂浆锚杆，长度L=5.0米，间距100×60cm（纵向60cm，环向100cm，梅花型布设）；锁脚锚管采用Φ50×4mm热轧无缝钢管，长度L=5.0米，每榀8根；挂网采用φ8mm（20×20cm）双层钢筋网；钢拱架采用I25a型钢，间距60cm；喷射混凝土采用C20喷射混凝土31cm；C30钢筋混凝土二次衬砌60cm。
导洞临时支护钢筋网采用φ8mm（20×20cm）单层钢筋网；钢拱架采用I20b型钢，间距60cm；喷射混凝土采用C20喷射混凝土22cm，锚杆采用Φ22mm早强砂浆锚杆，长度L=3.5米，间距100×60cm。
㈠喷射混凝土施工1、拌合料输送：拌合好的湿喷混凝土料，采用混凝土输送车送至湿喷机，在输送过程中要特别防止混凝土的离析。
2、检查机具设备和风、水、电等管线，湿喷机就位，并试运转。
3、对有滴水、淋水、出水点等处的受喷面采用凿槽、埋管等方法进行引导疏干处理。
喷射混凝土施工工艺流程4、必须在隧道开挖后及时进行施作。
喷混凝土厚度应预埋厚度控制标志，严格控制喷射砼的厚度。
隧道初衬安全技术交底模板
一、交底对象全体参与隧道初衬施工的施工人员、管理人员及技术人员。
二、交底目的为确保隧道初衬施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识和操作技能，防止安全事故的发生，特进行本次安全技术交底。
三、交底内容1. 施工前准备- 施工前应进行全面的安全检查，确保施工区域内的设施设备齐全、完好。
- 对施工人员进行岗前安全教育培训，考核合格后方可上岗。
- 检查施工人员的安全防护用品，确保其完好、适用。
2. 施工现场安全管理- 施工现场应设置明显的安全警示标志，并确保其清晰可见。
- 施工区域应设置安全防护栏杆，防止人员误入危险区域。
- 施工过程中应保持施工现场整洁，及时清理施工垃圾和杂物。
3. 施工工艺及注意事项- 初衬施工应按照设计图纸和施工方案进行，确保施工质量。
- 隧道开挖过程中，应密切关注围岩稳定情况，发现异常情况立即停止施工，采取应急措施。
- 在进行初衬施工时，应注意以下几点：a. 模板安装应牢固，防止脱落；b. 钢筋绑扎应严格按照规范进行，确保钢筋间距和间距误差符合要求；c. 混凝土浇筑应连续进行，避免出现冷缝；d. 施工过程中应严格控制混凝土坍落度，防止出现离析现象。
4. 施工安全措施- 施工人员应佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
- 施工机械操作人员应持证上岗，确保操作规范。
- 隧道内作业时，应使用安全绳索，确保人员安全。
- 隧道内作业时，应配备足够的照明设备，确保作业环境明亮。
- 隧道内应配备应急照明和通风设备，确保紧急情况下人员安全疏散。
5. 应急预案- 施工过程中如发生安全事故，应立即启动应急预案，采取有效措施进行救援。
- 施工人员应熟悉应急预案，了解应急疏散路线和措施。
- 应急预案应定期进行演练，提高施工人员应对突发事件的能力。
四、交底要求1. 施工人员应认真听取安全技术交底，并做好记录。
2. 施工人员应严格遵守安全技术要求，确保施工安全。
3. 施工过程中如发现安全隐患，应立即报告并采取措施予以消除。
隧道初期支护掌子面封闭施工技术交底(工程通用模版)
一、施工准备
1、设备、工具准备：
施工前应对施工中所使用的干喷机、搅拌机、电焊机等设备进行调试，保证在施工过程中不出现毛病、故障等。同时对各种施工中施工的各种施工工具提前准备好。
上述4部每一部开挖完成后必须立刻进行掌子面封闭，严禁等其它几部开挖完成后同时封闭施工。
1、施工顺序
2、技术要求
1挖除核心土
当上导1、3部平行段完成后，在进行掌子面封闭之前，必须对掌子面土体进行处理，主要将核心土挖除，挖除核心土时应保证掌子面留出一定的坡度，以保证掌子面土体的稳定。（见图1所示）2打设锚杆 Nhomakorabea2、材料准备
施工前应准备好在施工中所用的各种施工材料，如钢筋、钢管、钢筋网、锚杆等材料，在施工前应根据现场情况进行加工，加工好运到现场。
二、封闭技术要求
本段暗挖共分成4部进行，1部还有0.5米进入爬坡段，所以1部将最后0.5米施工完成后开始进行掌子面封闭；2部距1部有4.5米，待开挖与1部同里程后进行封闭；同理3、4部均开挖到与1部同里程全断面成环后进行封闭。
掌子面核心土挖除后，开始对掌子面打设纵向锚杆，锚杆采用Φ22螺纹钢，间距1米梅花形打设，打设深度为1.5米，露出长度为10cm，以保证与钢筋网和加强筋连接。（见图2所示）
3铺设钢筋网
钢筋网采用满铺法进行挂设，网与网搭接宽度不能小于1个网格，同时钢筋网与预留锚杆头和格栅钢架主筋、中隔壁工字钢焊接牢固。（见图3所示）
4安装加强筋
钢筋网安装完成后，在钢筋网外侧安装加强钢筋，钢筋采用Φ22螺纹钢，根据开挖面宽度和高度，分别按横向和竖向通长安装加强筋，横向、竖向钢筋每1米1道，钢筋分别与锚杆头、格栅钢架主筋、中隔壁工字钢焊接牢固。（见图4所示）
隧道初支技术交底
隧道初支技术交底技术交底施工单位：中交隧道局黄延高速扩能工程LJ-4标项目部编号：工程名称初期支护交底日期交底单位工程部接受交底单位交底内容：根据设计图纸和规范要求，现将暗洞开挖及初期支护施工技术交底下发，要求你队认真学习并按照要求严格执行。
一、施工准备1、开工前，学习施工图纸，根据导线复测成果，熟悉设计坐标、高程，以及相关规范和技术标准, 认真调查隧道围岩地质情况、了解施工条件、技术水平和设备装置的施工参数。
2、测量班要提前作好施工测量交底。
对开挖断面进行检验，与放样开挖轮廓线对比，无欠挖。
3、施工场地满足施工需要，水、风、电的已接通，机械及材料均已进场并检验合格。
二、施工工艺支护参数：洞口加强段及浅埋段采用双侧壁导坑法施工，主洞开挖变形量按40cm考虑，施工中根据监控量测结果进行调整；系统锚杆采用Φ22mm早强砂浆锚杆，长度L=5.0米，间距100×60cm（纵向60cm，环向100cm，梅花型布设）；锁脚锚管采用Φ50×4mm热轧无缝钢管，长度L=5.0米，每榀8根；挂网采用φ8mm（20×20cm）双层钢筋网；钢拱架采用I25a型钢，间距60cm；喷射混凝土采用C20喷射混凝土31cm；C30钢筋混凝土二次衬砌60cm。
导洞临时支护钢筋网采用φ8mm（20×20cm）单层钢筋网；钢拱架采用I20b型钢，间距60cm；喷射混凝土采用C20喷射混凝土22cm，锚杆采用Φ22mm早强砂浆锚杆，长度L=3.5米，间距100×60cm。
㈠喷射混凝土施工1、拌合料输送：拌合好的湿喷混凝土料，采用混凝土输送车送至湿喷机，在输送过程中要特别防止混凝土的离析。
2、检查机具设备和风、水、电等管线，湿喷机就位，并试运转。
3、对有滴水、淋水、出水点等处的受喷面采用凿槽、埋管等方法进行引导疏干处理。
喷射混凝土施工工艺流程4、必须在隧道开挖后及时进行施作。
喷混凝土厚度应预埋厚度控制标志，严格控制喷射砼的厚度。
隧道开挖初支安全技术交底模板
一、工程名称：[填写工程名称]二、施工单位：[填写施工单位名称]三、交底时间：[填写具体日期]四、交底地点：[填写具体地点]五、交底人：[填写交底人姓名及职务]六、接收人：[填写接收人姓名及职务]七、交底内容：1. 隧道开挖基本要求- 隧道开挖前，应进行详细的地质勘察，明确地质条件，确保施工安全。
- 隧道开挖应遵循自上而下、分层开挖的原则，不得超挖、欠挖。
2. 初支施工技术要求- 初支应采用喷锚支护技术，确保支护结构的稳定性和安全性。
- 喷射混凝土强度等级应符合设计要求，厚度不得小于设计厚度。
- 钢筋网应根据设计要求布置，钢筋间距、搭接长度等应符合规范要求。
3. 安全技术措施（一）人员安全- 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
- 施工现场应设置安全警示标志，明确危险区域和注意事项。
- 严禁酒后作业，作业人员应定期进行安全教育培训。
（二）机械设备安全- 施工机械设备应定期进行保养和检修，确保其正常运行。
- 机械设备操作人员应持证上岗，熟悉设备性能和操作规程。
- 机械设备操作区域应设置安全防护装置，防止误操作。
（三）钻眼作业安全- 钻眼作业前，应检查工作环境的安全状态，清除浮石和瞎炮。
- 钻眼时应注意岩层变化，发现异常情况立即停止作业，报告上级。
- 不得在残眼中钻眼，钻眼过程中应保持工作面稳定。
（四）爆破作业安全- 爆破作业必须按照《爆破安全规程》进行，编制爆破设计。
- 爆破前应进行安全检查，确保爆破区域无人员、设备。
- 爆破后应及时清理破碎岩石，防止二次伤害。
（五）初支施工安全- 初支施工过程中，应密切关注支护结构变形情况，发现异常立即采取措施。
- 初支作业面应设置安全防护措施，防止坠落、坍塌等事故发生。
4. 应急预案- 制定隧道开挖初支施工的应急预案，明确事故发生时的处理流程。
- 定期进行应急演练，提高应急处置能力。
八、注意事项- 施工过程中应严格按照设计要求和安全规范进行施工。
隧道开挖与初期支护施工技术交底[详细]
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隧道开挖与初期支护施工技术交底一、工程概况辛庄隧道左线162021右线隧道1615m,开挖土石方约48.4万m3,衬砌混凝土约7万m3。
设计为分离式单洞三车道隧道,行车方向左右侧设双侧检修道。
建筑限界:限宽0.75+0.5+3.75×3+1.00+1.00=14.50m；限高5m；车行横洞限宽4.5m,限高5m；人行横洞限宽2.0m,限高2.5m。
人行横洞沿着隧道纵向每250m设置一道与车行横洞相间设置,车行横洞每750m设置一道。
线路平曲线如表所示,线路纵坡:左线1.8%,右线1.8%。
在设计中根据隧道宽度,隧道采用三心圆断面,车行、人行横洞采用直墙半圆拱断面。
隧道洞口设明洞,端墙式洞门,复合式衬砌结构。
地质由上到下为全风化、半风化、微风化灰岩。
Z5P型衬砌每延米工程数量表二、施工准备施工准备:包括风、水、电管路的连接,锚杆、及冬施材料准备,机械设备及小型机具的检查保养等,确保钻孔作业的顺利进行三、主要施工方法完成洞顶截水沟、洞口边仰坡防护、超大管棚工作后,可开始洞身开挖工程。
我合同段选定左线ZK59+476∼ZK59+476.5段洞身开挖为首件工程。
(一)洞身开挖1、开挖施工遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤测量”的原则。
暗挖段隧道采用光面爆破及湿喷技术,并按仰拱超前,拱墙衬砌一次立模灌注的原则施工。
Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩采用台阶法开挖, Ⅲ级围岩仰拱与掌子面的距离不大于90m,二衬与掌子面的距离不大于12021Ⅳ级围岩仰拱与掌子面的距离不大于50m,二衬与掌子面的距离不大于90m；Ⅴ级围岩仰拱与掌子面的距离不大于35m,二衬与掌子面的距离不大于70m。
2、台阶开挖法台阶法施工工艺流程图3、台阶法施工工序说明(1)上台阶开挖；(2)上台阶初期支护；(3)下台阶开挖；(4)下台阶初期支护；3、施工要求(1) 台阶不宜多分层,上下台阶之间的距离尽可能满足机具正常作业,并减少翻渣工作量；当顶部围岩破碎,需支护紧跟时,可适当延长台阶长度。
隧道工程技术交底6篇
隧道工程技术交底6篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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隧道工施工技术交底
隧道工施工技术交底1. 项目背景本文档旨在对隧道工施工技术进行交底，确保施工人员理解并正确应用相关的施工技术，以确保施工进度和质量。
2. 施工技术概述隧道工施工技术是指在隧道建设过程中所涉及的各项技术和方法。
它包括以下主要内容：- 隧道工施工前的准备工作，如勘察与设计、材料准备等；- 隧道开挖技术，包括开挖方法、爆破技术、开挖机械的选择与操作等；- 隧道支护技术，包括支护结构的选择与设计、支护材料的使用以及施工方法等；- 隧道衬砌技术，包括衬砌材料的选择与使用、衬砌结构的布置与施工等；- 隧道地下水的处理技术，包括排水方案的制定与实施等；- 隧道通风与环境治理技术，以保障施工过程的空气质量和工人的安全；- 隧道施工中的安全措施与风险管理，包括施工过程中应注意的安全事项、应急预案的制定与执行等。
3. 整体施工流程隧道工施工的整体流程可分为以下几个阶段：1. 勘察与设计阶段：进行隧道位置和地质勘察，制定合理的设计方案；2. 施工准备阶段：准备施工所需的材料、设备和人员，进行施工方案的制定和预备工作；3. 开挖与支护阶段：根据设计方案进行隧道开挖，同时进行支护工程，确保隧道的稳定性；4. 衬砌施工阶段：进行隧道衬砌的施工，包括衬砌材料的运送、布置和施工等；5. 管线敷设与装修阶段：进行相关管线的敷设和装修工作；6. 设备安装与调试阶段：安装和调试相关设备，以确保隧道正常运行；7. 竣工与验收阶段：进行隧道的竣工工作和相关验收工作。
4. 施工技术关键点在施工过程中，需要特别注意以下关键点：- 确保施工安全：合理设置施工区域的安全警示标志，做好施工人员的安全培训与教育；- 隧道地质勘察与预报：严格按照勘察和预报结果进行施工，避免地质灾害的发生；- 合理选用施工机械：根据具体条件选择适宜的施工机械，并确保机械的正常运行；- 施工材料的合理使用：选用合格的施工材料，并按照设计要求进行使用；- 施工工艺的规范执行：严格按照施工工艺要求进行施工，确保施工质量；- 现场管理与协调：做好现场的管理和协调工作，确保施工进度和质量；- 环境保护与治理：对施工过程中的环境保护和治理进行有效管理。
隧道施工技术交底书
隧道施工技术交底书一、引言隧道施工是一项复杂而又重要的工程，涉及到土木工程、地质学、机械工程等多个领域。
本文将就隧道施工技术进行交底，介绍施工过程中的主要技术和注意事项，以确保施工的安全和顺利进行。
二、隧道施工的准备工作在进行隧道施工之前，需要进行充分的准备工作。
首先是进行地质勘探，了解地质情况，包括地层结构、岩石类型、地下水情况等。
然后根据勘探结果设计出适当的隧道结构和支护方式。
此外，还需要制定施工方案、安全预案和应急措施，以应对可能出现的突发情况。
三、隧道施工的主要技术1. 掘进技术隧道的掘进是整个施工过程中的核心环节。
常见的掘进方法有爆破法、钻削法和盾构法等。
在掘进过程中，需要注意地质情况的变化，并及时采取相应的支护措施，以确保施工的安全。
2. 支护技术隧道施工中的支护工作是保证隧道结构稳定的重要环节。
常见的支护方式有钢筋混凝土衬砌、钢拱架支护和喷射混凝土等。
支护时需要根据地质情况和隧道设计要求选择合适的支护方式，并进行合理的施工。
3. 排水技术地下水是隧道施工中常见的问题之一。
为了保证施工的顺利进行，需要采取有效的排水措施。
常见的排水方法有井点排水、水平排水和垂直排水等。
在排水过程中，需要根据地下水位和水流情况合理设置排水设施，以保证施工的安全性。
四、隧道施工中的注意事项1. 安全第一隧道施工是一项危险性较高的工作，施工人员必须时刻保持警惕，遵守相关的安全规定和操作规程。
在施工过程中，要加强安全教育和培训，提高施工人员的安全意识和应急处理能力。
2. 质量控制隧道施工的质量控制是确保隧道结构稳定和使用寿命的重要环节。
施工过程中需要严格按照设计要求进行施工，并进行必要的检测和监控。
对于发现的质量问题，要及时进行整改，确保施工质量达到标准要求。
3. 环境保护隧道施工过程中会产生大量的噪音、尘土和废水等，对周围环境造成一定的影响。
为了保护环境，施工单位需要采取必要的措施，如合理安排施工时间、采用降噪设备和进行废水处理等，减少对周围环境的影响。
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注浆量计算：Q=πR2Lη。
式中：
R：表示浆液扩散半径，0.2m；
L：表示小导管长度，取3.5m；
D施管-18
初期支护分项工程质量技术交底卡
总承包施工单位
XXXXXXX有限公司
单位（子单位）工程名称
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX工程
分部工程
开挖与初支
交底部位
XXXXXXXX初期支护
日期
年月日
交底内容
一、工程概况
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX联络通道中心里程为YDKXXXXXXXXXXX，其中左线联络通道全长XXXXXm，右线联络通道全长XXXXXXXXXXXm。
3.注浆发生串浆时及时堵塞串浆孔；泵压突然升高时，可能发生堵管，应停机检查；进浆量很大，压力长时间不升高，应重新调整砂浓度及配合比，缩短胶凝时间。
4.喷射混凝土严格按设计配合比进行拌和，拌合料在运输、存放过程中，严防雨淋、滴水及大块石等杂物混入，装入喷射机前过筛，喷射机应具有良好的密封性，输料连续均匀，输料能力应满足施工需要。
专业技术负责人：交底人：接收人：
①基面应坚实并清理干净，必要时应进行预加固；
②钢筋格栅应垂直线路中线，允许偏差为：横向±30mm，纵向±50mm，高程±30mm ，垂直度0.5%；
③钢筋格栅与壁面应楔紧，每片钢筋格栅节点及相邻格栅纵向必须分别连接牢固。
（3）钢筋网片
采用HPB300φ8的钢筋，焊接成150mm×150mm的网格，钢筋网在洞外分块制作，运至洞内全环单层铺设平整，并与格栅连接牢固，钢筋网搭接长度不应小于200mm。
（2）注浆施工
根据围岩情况选择浆液，一般采用水泥浆，对于涌水量较大的松散破碎带，采用水泥-水玻璃双液浆。注浆前先喷射混凝土5～10cm厚封闭掌子面，形成止浆盘。冲洗管内沉积物，浆液先稀后浓，由下至上顺序进行。注浆前应进行压水试验，注浆压力为0.5～1.0Mpa，当压力达到设计注浆终压并稳定10～15min后停止注浆。
2.超前小导管施工
采用Φ42×3.5mm热轧无缝钢管，每根钢管加工成长3m，将前端加工成尖锥状，尾部焊Φ8加劲箍；除尾部1m外，管体上每隔15cm交错钻Φ6mm的压浆孔。
（1）安装小导管
测放出孔位后做好标记，用风动凿岩机钻孔，孔径较设计导管管径大10～20mm，成孔后，用凿岩机直接将小导管从钢架上部、中部打入，钢管顶入钻孔长度≥90%管身长度，顶管至设计孔深后，注水泥浆加固。外露20cm支撑于开挖面后方的钢架上，与钢架共同组成预支护体系。
η：表示岩体孔隙率。
注浆结束标准及质量检查：
在正常情况下，注浆压力由小逐渐增大，注浆量由大到小，当注浆压力达设计终压时，稳定20min～30min即可结束注浆。遇到大裂隙时，压力上不去，进浆量很大的情况下，经过浆液浓度的变换，仍达不到终压与注浆量的标准时，采取间歇注浆办法，待养护24小时后复注，以控制设计的注浆量和达到设计终压。
二、施工方法
1.钢筋格栅及钢筋网施工
图1钢筋格栅及钢筋网施工流程图
（1）钢筋格栅加工
钢筋格栅的加工在钢筋加工场内分节进行，将场地平整后，平铺10mm厚钢板，由测量班在钢板上放出拱架的准确形状、尺寸（分节），沿画出的尺寸线焊Φ22短钢筋桩形成固定模具。格栅的焊接质量必须符合《钢装前应在加工场内进行试拼，以检查连接部位是否吻合。钢筋格栅的加工应符合下列规定：
（1）混凝土喷射应分片依次自下而上进行并先喷钢筋格栅与壁面间混凝土，然后再喷两钢筋格栅之间混凝土；
（2）每次喷射厚度为：边墙70～100mm，拱顶50～60mm；
（3）分层喷射时，应在前一层混凝土终凝后进行，如终凝1h后再喷射，应清洗喷层表面；
（4）喷层混凝土回弹量，边墙不宜大于10%，拱部不宜大于25%；
（5）爆破作业时，喷射混凝土终凝到下一循环放炮间隔时间不应小于3h；
（6）喷射混凝土2h后应养护，养护时间不应小于14d，当气温低于5℃时，不得喷水养护。
三、质量控制
1.制作格栅钢架所用原材料必须经检测合格后方可使用；制作格栅钢架的钢材品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。
2.沿钢架外缘每隔2m 应用钢楔或混凝土预制块与初喷岩层顶紧，钢架与初喷层间的间隙应采用喷射混凝土喷填密实。
①拱架（包括顶拱和墙拱架）应圆顺，直墙架应直顺，允许偏差为：拱架矢高及弧长+20～0mm，墙架长度±20mm，拱、墙架横断面尺寸（高、宽）+10～0mm；
②钢筋格栅组装后应在同一平面内，允许偏差为：高度±30mm，宽度±20mm，扭曲度20mm。
（2）格栅安装
每榀拱架安装前，准确测放出拱架安装的中线、标高及拱脚位置，修凿局部欠挖；拱架安装由人工借助机具进行架立就位，拱脚必须架立在坚固的基座上，用短钢筋将拱架焊牢在锚杆上；焊接纵向连接筋将各榀拱架焊接成整体；超挖较大部位加设砼预制块；每榀格栅拱架安装好后在其拱脚处每侧设置两根锁脚锚管来固定，以限制初期支护下沉，其尾部与拱架焊接牢固。钢筋格栅安装应符合下列规定：
3.喷射混凝土施工
喷射混凝土前，对设备、风、电和管线路进行检查，并试运行；检查喷射作业台架搭是否牢固可靠；对受喷岩面进行处理，清理岩面危石和墙角的岩碴、堆积物，采用高压水、高压风冲洗吹净岩面；设置喷射混凝土厚度标志，一般采用埋设钢筋头做标志；施工作业人员佩戴好防护用品。
喷射混凝土作业应紧跟开挖工作面，并符合下列规定：