(优选)新能源汽车维修工具及检测设备的使用
新能源汽车维修工具的使用方法
新能源汽车维修工具的使用方法一、维修工具使用注意事项1、使用维修工具前，检验工具性能是否完好；2、带电测量设备时，需穿戴好绝缘防护用品，避免发生触电危险；3、使用专用测量工具时，需选择适合的量程测量，切勿超过测量设备标注的额定范围值；4、专用工具的使用严格按照厂家要求的操作程序操作；5、举升车辆时把举升机腿支在车辆合适的支点，举到合适的位置，锁止举升机方可工作，举升机不允许单腿使用；6、测量高压线路绝缘时，断开整车高压手动维修开关，等待3分钟后测试直流电压参考值小于5V，方可进行绝缘检测；7、使用绝缘工具时，严禁使用破损的工具、严禁测量超过绝缘工具的耐压值范围、严禁将绝缘工具当日常工具使用；8、拆卸高压部件时，需使用高压绝缘工具拆装，并穿戴好绝缘防护用品。
二、防护用品佩戴接触带高压设备前，应佩戴安全防护用品。
佩戴前注意检查是否有破损、失效。
三、绝缘维修工具拆卸高压部件时，需使用绝缘工具进行拆装，降低触电风险四、电路检测工具的使用1、万用表测量方法1.1电压的测量直流电压的测量：将红黑表笔插入相应的孔，把红黑表笔接电源或电池两端，保持接触稳定，数值可以直接从显示屏上读取。
若在数值左边出现“-”，则表明表笔极性与实际电源极性相反。
交流电压的测量：表笔插孔与直流电压的测量一样，不过应该将旋钮打到“V~”档，选择适当的量程即可，交流测量无正负之分。
注意：无论是测交流还是直流电压，都要注意人身安全，不要随便用手触摸表笔的金属部分。
1.2电流的测量直流电流的测量：将红黑表笔插入相应的孔，把旋钮选到相应量程。
调整好后，就可以测量了，将万用表串联进电路中，保持接触稳定，即可读数值。
若显示为“1”，那么就要加大量程。
如果在数值左边出现“-”，则表明电流从黑表笔流进万用表。
交流电压的测量：同直流电流的测量方法一样，不过档位应该打到交流单位。
注意：电流测量完毕后应将红表笔插回“VΩ”孔，若忘记这一步而直接测电压，易造成万用表损坏。
新能源电动汽车维修检测工具及方法
新能源电动汽车维修检测工具及方法1.钳形电流表钳形电流表又叫电流钳，是利用电流互感器的原理制成的测量电路中电流的仪表，可以在不断开电路的情况下测量线路电流。
钳形电流表使用时应按紧扳手，使钳口张开，将被测导线放入钳口中央，然后松开扳手并使钳口闭合紧密，以使读数准确。
读数后，将钳口张开退出被测导线。
将挡位置于电流最高挡或OFF挡，测量时不可同时钳住两根导线。
注意事项：选择合适的量程挡，不可以用小量程挡测量大电流，如果被测电流较小，可将载流导线多绕几个圈放入钳口进行测量，但是应将读数除以绕线圈数后才是实际的电流值。
测量完毕后要将调解开关放在最大量程挡位置（或关闭位置），以便下次安全使用。
不要在测量过程中切换量程挡。
电路上的电压要低于钳形表额定值，不可用钳形电流表去测量高压电路的电流，否则，容易造成事故或引起触电危险。
2.万用表万用表是电动汽车维护中不可或缺的电器测量仪表，可用于测量或测试AC/DC（交流/直流）电压和电流、电阻、电容、二极管等电量参数，除了可以测量电量外，还可以进行绝缘测试。
FLUKE1587万用表外形及面板功能区。
（1）交流和直流电压、电阻、导通性测量。
为了避免触电、人身伤害或损坏仪表，在测量电阻、导通性、二极管或电容之前，要断开电路电源并将所有高压电容器放电。
（2）交流或直流电流测量。
测量时，如图2-35所示连接仪表，关闭（OFF）被测电路的电源，断开电路，将仪表以串联方式接入，再启动（ON）电源。
为了避免人身伤害或损坏仪表，当开路电势至接地点之间的电压超过1000V时，切勿尝试在电路上测量电流。
当导线插在电流端子的时候，切勿把探头与任何电路并联。
测量时应使用正确的端子、开关位置和量程。
（3）绝缘检测。
绝缘测试只能在不通电的电路上进行。
测量绝缘电阻，按照图2-36所示设定仪表并遵照下列步骤操作：①将测试探头插入“+”和“-”输入端子。
②将旋钮转至INSULATION（绝缘）位置。
当开关调至该位置时，仪表将启动电池负载检查。
任务工单1-1-2 新能源汽车维护检测工具使用
任务工单1-1-2 新能源汽车维护检测工具使用任务工单1-1-2 新能源汽车维护检测工具使用学院：姓名：小组成员：专业：学号：组长姓名：一、任务描述：新能源汽车的高压系统检测需要使用专用工具，例如绝缘测试仪、电流钳和红外测温仪等。
为了读取和清除电控单元的故障码以及读取数据流（例如动力电池单体电压和温度等数据），需要使用专用的新能源车型故障诊断仪。
作为研究新能源汽车方向的学生，你需要学会使用这些专用检测工具和仪器。
二、知识要点：1）故障诊断仪是一种便携式设备，用于快速读取车辆中的故障，并通过液晶显示屏显示故障信息。
2）故障诊断仪除了具有故障码的读取和清除功能外，还可以进行数据流读取、传感器测试等功能。
3）高压用电设备和高压线路的老化或受潮湿环境的影响等因素会导致电气设备和底盘之间的绝缘性能下降，负极引线通过绝缘层和底盘构成回路，从而使底盘带电，危及乘客的人身安全。
4）高性能数字绝缘测试仪是一种先进的绝缘测试仪。
在进行绝缘测试时，仪表利用内部升压电路将电池低压电升压为高压电，测试人员在测试绝缘电阻时，不得直接解除电气设备，同时身体其他部位也不得与被测对象接触。
5）数字电流钳可以在不断电的情况下测量电气线路的电流，专用于检测直流电流。
由于工作部位呈钳状，因此被称为数字电流钳。
6）数字电流钳工作部分主要由一只钳口和穿心式电流传感器组成。
7）示波器可以将看不见的电信号转变为可见的波形，检测人员可以通过观察波形的振幅、频率、相位、波形形状等要素判断电路的状态。
8）高性能数字绝缘测试仪的使用方法如下：首先，将测试仪与被测对象连接；然后，打开测试仪的电源，并按照仪器说明书进行操作；最后，观察测试结果并进行分析。
简述数字电流钳的使用方法：数字电流钳是一种用于测量电流的工具，其使用方法如下：1.打开数字电流钳并将其放置在要测量的电路上。
2.调整数字电流钳的测量范围和精度，确保其能够准确地测量电流值。
3.确保数字电流钳的夹头完全闭合，并且夹头与电路的接触良好。
任务工单1-1-2 新能源汽车维护检测工具使用
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（4）高性能数字绝缘测试仪，是一种_____________的绝缘测试仪，在进行绝缘测试时仪表利用内部升压电路将电池低压电升压为_____________，在测试绝缘电阻时，测试人员不得直接解除_____________，同时身体其他部位也不得与被测对象接触。
（5）数字电流钳可以在不断电的情况下测量电气线路的_____________，专用于检测_____________，由于工作部位呈钳状，故称数字电流钳。
五、任务检查
成绩：
实训指导老师检查作业结果，并结合实训进行情况给出改进措施及建议。
序号
评价
结果
1
规范的进行故障诊断仪的准备和检查
2
规范的进行高性能数字绝缘测试仪的准备及检查，并学会使用
（6）数字电流钳工作部分主要有一只_____________和穿心式_____________组成。
（7）示波器可以将看不见的_____________转变为看得见的_____________，检测人员可以通过观察波形的_____________、_____________、_____________、_____________等要素判断电路的状态。
汽车维修检测设备安全操作规程
汽车维修检测设备安全操作规程汽车维修检测设备是维修车辆、检测车辆故障的重要工具，正确的操作和使用安全操作规程对保障设备的正常运行和操作人员的安全具有重要意义。
下面是汽车维修检测设备的安全操作规程，供操作人员参考。
一、设备操作前的安全准备工作1. 检查设备是否有明显的损坏或缺陷，如发现有问题应立即报告维修或更换设备。
2. 检查设备的连接线是否完好无损，接头是否紧固。
3. 检查设备接入电源时，电源开关是否处于关闭状态。
4. 检查设备周围是否有易燃、易爆物品，如果有必要应进行防护措施。
5. 检查车辆是否处于停止状态，关键部位是否处于锁定状态。
二、设备操作时的安全措施1. 操作人员应熟悉设备的使用说明书，了解设备的功能和操作方法。
2. 在操作设备之前，应将设备放置在平稳、干燥的场所，确保设备的稳定性和使用的可靠性。
3. 操作人员应正确佩戴相关的安全防护用具，如护目镜、耳塞等。
4. 操作人员在使用设备前，应对设备进行验电操作，确保设备的电源及外壳是否正常。
5. 在使用设备过程中，应注意设备的工作参数是否正常，如发现异常情况应及时停止使用，并进行检修或更换设备。
6. 操作人员在使用设备时，应保持专注，严禁分心操作，以防发生意外。
7. 操作人员应准确操作设备，不得随意拆卸设备或进行未经授权的维修。
8. 在操作设备的过程中，应避免过度使用设备，以防设备过热或损坏。
三、设备操作后的安全措施1. 在使用设备结束后，应将设备断电，关闭电源开关。
2. 关闭设备后，应立即清理设备的工作区域，确保周围环境的整洁和安全。
3. 检查设备是否正常关闭并进行彻底的清洁，以保证设备的正常使用和延长设备的寿命。
4. 设备操作结束后，将设备放置在适当的位置，避免摔坏或损坏设备。
5. 定期检查设备的磨损情况，及时更换损坏的部件，以保证设备的正常使用。
四、设备维护保养的安全措施1. 操作人员应定期对设备进行维护保养，清洗设备上的灰尘和污垢。
新能源汽车维修工具及检测设备的使用
新能源汽车维修工具及检测设备的使用引言：新能源汽车作为未来汽车行业的发展趋势，已经被广泛接受和关注。
与传统汽车相比，新能源汽车具有更多的复杂性和技术性。
因此，正确选择和使用维修工具及检测设备对于新能源汽车的维修至关重要。
本文将介绍新能源汽车维修工具及检测设备的使用。
一、维修工具的选择和使用：1.混合动力电池维修工具：混合动力电池是新能源汽车的核心部件，维修时需要使用专用的工具。
选择工具时，应考虑到其安全性、可靠性和适配性。
常用的工具包括：电池维修工具箱、安全电位计、电池管理系统维修工具等。
在使用过程中，要注意按照操作说明正确使用，防止操作错误导致的安全隐患。
2.电动机维修工具：电动机是新能源汽车的驱动部件，维修时需要使用专用的工具。
常用的工具包括：电机控制单元读取工具、电机维修工具箱、电机检测仪等。
在使用过程中，应注意保护绝缘层，避免损坏电机绕组，同时要注意安全操作，防止电流冲击。
3.电控系统维修工具：新能源汽车的电控系统是控制整车各个部分工作的核心。
维修时需要使用专用的工具。
常用的工具包括：故障诊断仪、电控系统读取工具、信号发生器等。
在使用过程中，要按照操作说明正确连接工具，诊断故障时要有系统性的思路，避免误判。
二、检测设备的选择和使用：1.混合动力电池检测设备：混合动力电池是新能源汽车的核心部件，其性能及安全性对整车的运行至关重要。
选择混合动力电池检测设备时，要考虑到其测试精度、安全性、测试项目的完整性等。
常用的设备包括：电池内阻测试仪、电池容量测试仪、电池充放电测试仪等。
使用时，要按照操作说明正确连接电池，避免操作不当引起电池内部短路。
2.充电桩检测设备：充电桩是新能源汽车充电的设备，选择充电桩检测设备时，要考虑到其功率、精度、安全性等因素。
常用的设备包括：充电桩功率分析仪、电压、电流检测仪、绝缘电阻检测仪等。
使用时要保证设备与充电桩的连接正确，测试时要注意安全，防止触电事故发生。
3.故障诊断设备：新能源汽车的电控系统复杂，故障诊断需要使用专用的设备。
新能源汽车维修与保养的核心设备与工具介绍
新能源汽车维修与保养的核心设备与工具介绍随着新能源汽车的快速发展，对于新能源汽车的维修与保养也成为了人们关注的焦点。
而要进行有效的维修与保养工作，必不可少的是一些核心设备与工具。
本文将为大家介绍几种在新能源汽车维修与保养中常用的核心设备与工具。
1.充电桩新能源汽车的核心特点之一就是电能驱动，因此充电桩是维修与保养中必不可少的设备之一。
充电桩可以对电池进行快速、安全地充电，确保新能源汽车的正常使用。
在选择充电桩时，要根据车辆的型号和电池类型来进行匹配，以确保充电效果和充电安全。
2.电池诊断仪新能源汽车的电池是其动力的核心，因此电池诊断仪是维修与保养中不可或缺的工具。
电池诊断仪可以检测电池的电压、电流、温度等参数，帮助维修人员准确判断电池的健康状况，及时进行维护和更换。
3.电动螺丝刀新能源汽车中的电池、电机等部件通常采用螺栓固定，因此电动螺丝刀是必备的工具之一。
电动螺丝刀可以节省维修人员的时间和精力，提高工作效率，同时还可以避免因人为操作不当导致的损坏。
4.电动扭矩扳手电动扭矩扳手是新能源汽车维修与保养中常用的工具之一，它可以帮助维修人员精确控制螺栓的拧紧力度，避免螺栓过紧或过松导致的安全隐患。
在维修中，正确使用电动扭矩扳手可以有效保护汽车零部件，延长使用寿命。
5.故障诊断仪故障诊断仪是新能源汽车维修中不可或缺的设备，它可以通过连接汽车的诊断接口，读取车辆的故障码并进行诊断。
准确的故障诊断可以帮助维修人员快速定位问题，并采取有效的解决方案，缩短修理时间，提高修理效率。
6.电动千斤顶由于新能源汽车的电池和电机等部件比传统汽车重量更大，因此在维修过程中需要使用电动千斤顶。
电动千斤顶可以快速、稳定地将汽车提起，方便维修人员进行下方部件的检修和更换。
以上是新能源汽车维修与保养中常用的一些核心设备与工具，它们在维修过程中起着至关重要的作用。
为了确保新能源汽车的正常使用，维修人员需要熟练掌握这些工具的使用方法，并严格按照操作规范进行操作，以保障维修质量和车辆安全。
新能源汽车维修工具及检测设备的使用
任务1 新能源汽车维修工具及检测设备的认知
4．故障诊断仪器 汽车电控系统诊断仪器用于对应车型的故障诊断，也称解码器、故 障扫描仪等。不同车型采用的诊断仪器也不同。诊断仪器应能与被检测 车辆的控制模块（电脑）通信。 1）北汽新能源诊断仪器 北汽新能源汽车采用BDS故障诊断系统（BAIC BJEV Diagnostic System），将诊断软件安装在电脑终端上（图2-1-7），通过通信电缆 （诊断盒子）与车载OBD诊断座连接，与车辆的控制模块通信进行故障 诊断，如图2-1-8所示，以下介绍BDS安装及相关知识。
任务1 新能源汽车维修工具及检测设备的认知
具体操作根据电脑“安装向导”的提示进行，如图2-1-9所示。
图2-1-9 BDS“安装向导”开始界面
任务1 新能源汽车维修工具及检测设备的认知
安装结束后（图2-1-10），按【结束】键，进入BDS诊断系统启动 界面，如图2-1-11所示。
图2-1-10 BDS“安装向导”完成界面
（6）车型诊断操作。请将诊断盒子连接到汽车的OBD诊断座，连 接完后，电源指示会灯亮。固定的SSID为UCANDAS，如果你的WiFi自 动连接没有成功，请手动设置WiFi连接到UCANDAS，WiFi连接成功后， 无线图标会点亮，如图2-2-14所示。
任务1 新能源汽车维修工具及检测设备的认知
图2-1-14 BDS连接界面
任务1 新能源汽车维修工具及检测设备的认知
图2-1-20 BDS车辆系统选择界面
任务1 新能源汽车维修工具及检测设备的认知
根据选择的系统，进行需要的功能选择，如故障码或数据流的读取， 如图2-1-21至图2-1-23所示。
图2-1-21 选择需要的功能1
任务1 新能源汽车维修工具及检测设备的认知
汽车维护保养工量具仪器及设备的使用技术
汽车维护保养工量具仪器及设备的使用技术1. 前言汽车维护保养是保持汽车正常运行和延长使用寿命的重要环节。
而其中所需使用的工量具仪器及设备，在汽车维护保养中起着关键的作用。
本文将介绍常见的汽车维护保养工量具仪器及设备的使用技术，帮助读者更好地掌握汽车维护保养的知识。
2. 汽车维护保养工量具2.1 啮合量规啮合量规是用于测量汽车内啮合零件之间的间隙的一种工具。
在检测和维护传动系统、转向系统等关键部位时，啮合量规发挥着重要作用。
使用啮合量规时需要注意以下几点：•选择正确的啮合量规，并按照被测量零件的类型和规格进行选择；•在量测之前，确保被测量零件的清洁和平稳；•精确记录测量结果，便于后续分析和判断。
2.2 温度计温度计是用于测量汽车各部位温度的工具，尤其在发动机温度的监控和调整过程中起到至关重要的作用。
使用温度计时需要注意以下几点：•选择适合的温度计并确保其精度满足要求；•在测量前，确保温度计处于正常工作状态，以保证测量结果的准确性；•针对不同部位的测量需求，合理选择温度计的位置。
2.3 油压表油压表是用于测量汽车润滑油压力的工具，用于检测及评估润滑系统和液压系统的正常工作状态。
使用油压表时需要注意以下几点：•选择适合的油压表并确保其测量范围满足要求；•在测量前，确保油压表的连接正常，并排除任何泄漏的可能性；•精确记录测量结果，并与正常范围进行比较。
3. 汽车维护保养仪器及设备3.1 扫描工具扫描工具是用于检测汽车电子控制单元（ECU）的一种设备。
通过连接扫描工具到汽车的OBD接口，可以读取并解析ECU的故障码，进行故障诊断和修复。
使用扫描工具时需要注意以下几点：•确保所选用的扫描工具与汽车的OBD接口兼容；•掌握扫描工具的使用方法，并能根据故障码进行正确的故障诊断；•使用扫描工具前，先了解所需操作步骤，避免不必要的误操作。
3.2 燃油喷射器清洗器燃油喷射器清洗器用于清洗和检测汽车燃油喷射器的工具，能够有效地去除喷嘴内的碳积物和杂质，并恢复其喷油性能。
新能源汽修操作规程(3篇)
第1篇一、前言为保障新能源汽车维修工作安全、高效、有序进行，防止事故发生，特制定本操作规程。
本规程适用于新能源汽车维修过程中各项作业。
二、维修前的准备工作1. 人员准备：维修人员需具备相应的汽车维修工证、电工特种作业操作证，熟悉新能源汽车的结构、原理及维修技术。
2. 工具准备：准备兆欧表、万用表、钳流表（含直流及交流）、具有绝缘手柄的操作工具（含力矩扳手、快速扳手、螺丝刀等）、绝缘手套、绝缘鞋等。
3. 环境准备：确保维修场地干燥、通风，避免阳光直射。
4. 安全准备：准备必要的安全防护用品，如防护眼镜、耳塞等。
三、维修过程中的注意事项1. 维修前，先关闭高压开关，切断动力电源，防止触电。
2. 操作过程中，必须佩戴绝缘手套、绝缘鞋，使用绝缘工具，严格遵守电气电路的安全操作规程。
3. 维修新能源汽车高压部件时，必须佩戴防护眼镜，防止高压电弧伤眼。
4. 使用验电器时，应将验电器慢慢靠近电气设备，如氖光灯发亮表示有电。
验电器必须按其额定电压使用，不得将低压验电器在高压上使用，也不得将高压验电器在低压上使用。
5. 维修过程中，如需打开电池包，必须先进行放电，确保电池包内无高压电荷。
6. 维修动力电池系统时，注意电池包温度，避免过热。
7. 维修过程中，如需拆装高压线束，应先将其标记，防止误操作。
8. 维修完成后，对维修部位进行清洁，确保无异物残留。
四、维修后的检查1. 检查维修部位是否恢复原状，确保无遗漏。
2. 检查电气系统，确保电路连接正确、无短路、断路现象。
3. 检查动力电池系统，确保电压、电流正常。
4. 对维修车辆进行路试，检查车辆性能。
五、培训与考核1. 定期对维修人员进行新能源汽车维修技术培训，提高维修人员的技术水平。
2. 对维修人员进行考核，确保维修人员具备相应的维修技能。
六、附则1. 本规程由公司技术部门负责解释。
2. 本规程自发布之日起执行。
3. 各部门、各岗位应严格执行本规程，确保新能源汽车维修工作安全、高效、有序进行。
汽车使用与维护模块五 任务2 工具及仪器的使用
四、高压作业如何保证安全
（5）在维修区域垫上绝缘胶垫。 （6）维修人员对带电部件操作时必须使用绝缘工具。 （7）在拔出维修开关后必须使用动力电池安全堵盖将维修开关盖口堵住。 （8）检修动力电池和电控元件时必须使用带绝缘垫的专业工作台。
别是过压保护级别，它们分别是CATI级、CATⅡ级、CATⅢ级和 CATⅣ级。CAT级别越高，测量高电压时就越安全（1）CATI级。测量类别Ⅰ，是指需要将瞬间过电压限制到特定水平的设备（含保护电路），即仪表 的设计适用于非直接连接到电源的测量。例如：经由电源变压器连接插座的次级电气回路，一般指电子 设备的内部电路。
• （2）根据电流的种类、电压等级正确选择钳形电流表。被测线路的电压要低于电流表 的额定电压。测量高压线路的电流时，应选用与其电压等级相符的高压钳形电流表。
三、钳形电流表的使用
（3）使用时应按紧扳手，使钳口张开，将被测导线放入钳口中央，然后松开扳手并使钳口闭合紧密。钳 口的结合面如有杂声，应重新开合一次，仍有杂声，应处理结合面，以使读数准确。另外，不可同时钳 住两根导线。读数后，将钳口张开，将被测导线退出，将挡位置于电流最高挡或OFF挡。 （4）钳形电流表要接触被测线路，所以钳形电流表不能测量裸导体的电流。用高压钳形表测量时，应由 两人操作，测量时应戴绝缘手套，站在绝缘垫上，不得触及其它设备，以防止短路或接地。
二、绝缘测量仪的使用
• 3，绝缘测试仪使用注意事项 • （1）请严格按照测试仪手册的规定使用，否则可能会破坏测试仪提供的保护措施。 • （2）在将测试仪与被测电路连接之前，始终记住选用正确的端子、开关位置和量程档。 • （3）用测试仪测量已知电压来验证测试仪操作是否正常。 • （4）端子之间或任何一个端子与接地点之间施加的电压不能超过测试仪上标明的额定值。42V
新能源汽车维修操作指南
新能源汽车维修操作指南第一章：概述 (3)1.1 新能源汽车简介 (3)1.1.1 混合动力汽车（HEV） (3)1.1.2 纯电动力汽车（BEV） (3)1.1.3 燃料电池汽车（FCEV） (3)1.2 维修安全常识 (3)1.2.1 维修前的准备工作 (3)1.2.2 操作过程中的注意事项 (4)1.2.3 维修后的检查 (4)第二章：维修工具与设备 (4)2.1 常用维修工具 (4)2.2 维修设备的使用与维护 (5)第三章：动力电池系统 (5)3.1 动力电池类型与结构 (5)3.1.1 镍氢电池 (5)3.1.2 锂离子电池 (6)3.1.3 燃料电池 (6)3.2 动力电池的检测与更换 (6)3.2.1 动力电池检测 (6)3.2.2 动力电池更换 (6)3.3 动力电池的拆装与维护 (6)3.3.1 动力电池拆装 (6)3.3.2 动力电池维护 (6)第四章：驱动电机与控制器 (7)4.1 驱动电机原理与结构 (7)4.2 控制器的工作原理 (7)4.3 驱动电机与控制器的检测与更换 (8)4.3.1 驱动电机的检测 (8)4.3.2 控制器的检测 (8)4.3.3 驱动电机与控制器的更换 (8)第五章：充电系统 (8)5.1 充电设备类型与原理 (9)5.2 充电系统的检测与维护 (9)5.3 充电设备的故障处理 (9)第六章：电气系统 (10)6.1 电气系统构成与原理 (10)6.1.1 电气系统构成 (10)6.1.2 电气系统原理 (10)6.2 电气系统的检测与维护 (11)6.2.1 电气系统检测 (11)6.2.2 电气系统维护 (11)6.3.1 短路故障 (11)6.3.2 断路故障 (11)6.3.3 接触不良故障 (12)第七章：制动系统 (12)7.1 制动系统类型与原理 (12)7.1.1 液压制动系统 (12)7.1.2 气压制动系统 (12)7.1.3 电子制动系统 (12)7.1.4 再生制动系统 (12)7.2 制动系统的检测与更换 (13)7.2.1 制动液的检测与更换 (13)7.2.2 制动片的检测与更换 (13)7.2.3 制动盘的检测与更换 (13)7.3 制动系统的维护与故障处理 (13)7.3.1 制动系统的日常维护 (13)7.3.2 制动系统故障处理 (13)第八章：转向系统 (14)8.1 转向系统类型与原理 (14)8.1.1 转向系统类型 (14)8.1.2 转向系统原理 (14)8.2 转向系统的检测与更换 (14)8.2.1 转向系统检测 (14)8.2.2 转向系统更换 (15)8.3 转向系统的维护与故障处理 (15)8.3.1 转向系统维护 (15)8.3.2 转向系统故障处理 (15)第九章：传动系统 (16)9.1 传动系统类型与原理 (16)9.2 传动系统的检测与更换 (16)9.3 传动系统的维护与故障处理 (16)第十章：车身与附件 (17)10.1 车身结构及材料 (17)10.1.1 车身框架 (17)10.1.2 车身覆盖件 (17)10.1.3 内饰 (18)10.2 附件的安装与维护 (18)10.2.1 附件安装 (18)10.2.2 附件维护 (18)10.3 车身与附件的故障处理 (18)10.3.1 车身故障处理 (18)10.3.2 附件故障处理 (18)第十一章：维修流程与规范 (18)11.1 维修流程 (19)11.3 维修质量保证 (19)第十二章：案例分析 (20)12.1 典型故障案例分析 (20)12.2 故障处理方法与技巧 (20)12.3 预防性维护与保养 (21)第一章：概述1.1 新能源汽车简介全球能源危机和环境问题日益严重，新能源汽车作为解决这些问题的重要途径，逐渐成为各国汽车产业发展的重点。
汽车维修设备维修工具使用说明书
汽车维修设备维修工具使用说明书1. 前言在进行汽车维修工作时，正确使用维修设备和工具至关重要。
本使用说明书将为您提供有关汽车维修设备维修工具的详细信息和正确使用方法，以确保您能够安全高效地进行维修工作。
2. 基本原则在使用汽车维修设备维修工具之前，请务必仔细阅读本说明书，并遵循以下基本原则：- 了解维修设备和工具的使用范围和功能。
- 确保维修设备和工具的完好无损，并进行必要的维护和保养。
- 穿戴适当的防护装备，如手套、护目镜和工装鞋。
- 注意使用环境的安全和卫生，确保工作区域干净整洁。
- 遵守操作规程和安全操作程序。
- 如有任何疑问或遇到困难，请及时寻求专业人士的帮助。
3. 汽车维修设备3.1 车辆诊断仪车辆诊断仪是一种用于诊断汽车故障的设备，它可以连接到车辆的诊断接口，读取车辆的故障代码并进行故障分析和修复。
在使用车辆诊断仪时，请确保：- 正确选择适用于您的汽车品牌和型号的诊断软件。
- 准备好适用的OBD-II连接线缆，并正确连接到诊断接口。
- 按照设备说明书的指导操作，进行故障诊断和修复。
3.2 汽车升降机汽车升降机是用于抬升和稳定汽车的设备，以便更好地进行底盘、发动机和底部部件的维修工作。
在使用汽车升降机时，请注意以下事项：- 选择适用于您的汽车型号和重量的升降机。
- 熟悉升降机的操作控制器和安全装置。
- 在使用升降机之前，检查并确保其稳定性和正常工作。
- 严禁超载或误操作，以确保工作人员的安全。
4. 维修工具4.1 扳手和套筒扳手和套筒是汽车维修中常用的工具，用于拧紧和松开螺栓和螺母。
在使用扳手和套筒时，请注意以下事项：- 选择适合螺栓和螺母大小的扳手和套筒。
- 使用正确的扭力扳手，以避免螺栓或螺母损坏。
- 拧紧螺栓和螺母时，按照制造商的规定扭矩要求操作。
4.2 电动工具电动工具如电钻和电动扳手可以提高工作效率和便利性。
在使用电动工具时，请注意以下事项：- 根据不同的工作需求，选择适当的电动工具。
汽车维修常用工具、量具、检测设备的认识、使用和保养维护
C、拨锁止旋钮使测杆固定后读数。
3、螺旋测微器的调零判断：
5
0 0
45
没有调零， 读数偏大
5 0 0 45
没有调零， 读数偏小
5 0
0
45
调零准确
4、螺旋测微器的读数原理：
游标卡尺
游标卡尺
1、 游标卡尺的用途
游标卡尺是中等精度的量具， 用来测量内、外尺寸（如长度、宽 度、厚度、内径和外径）、孔距、 高度和深度等。
2、游标卡尺的结构
2、内测量爪 3、紧固螺母
1、尺身
4、外测量爪
5、游标尺
6、主尺
7、深度尺
3、游标卡尺的结构和用法
游标卡尺的用法：
主 尺： 是一般常用的毫米刻度尺。
4、专用工具—活塞、环拆装设备
活塞环拆装钳是一种专门用于拆装的工具， 维修发动机时，必须使用活塞拆装钳拆装活塞环。
使用活塞环拆装钳拆装活塞环时，用力必须 均匀，避免用力过猛而导致活塞环折断，同时还 能避免伤手事故。
专用工具---气门弹簧拆装架
气门弹簧拆装架是一种专门用于拆装顶置式 气门弹簧的工具。
7、请你读出下列测量结果：
0.905
45
40
0
35
答案：L= 0+ 0.5 + 0.405 = 0.905 mm
8、螺旋测微器使用注意事项：
a．转动棘轮不可太快，否则由于惯性会使接触压 力过大使被测物变形，造成测量误差；更不可直接 转动微分筒去使测杆夹住被测物，这样往往压力过 大使测杆上的精密螺纹变形，损伤量具。 b．被测物表面应光洁，不允许把测杆固定而将被 测物强行卡入或拉出，那会划伤测杆和测砧的经过 精密研磨的端面。 c．轻拿轻放，防止掉落摔坏。 d．用毕放回盒中，存放中测杆和测砧不要接触， 长期不用，要涂油防锈。
项目1新能源汽车维修安全防护与工具设备使用-任务3绝缘拆装工具与检测设备使用
任务3 绝缘拆装工具与检测设备使用
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（1）绝缘测试仪的类型 最常用的测试仪器就是兆欧表，但是其他类型的仪器也可以用来进行绝缘检测。这类仪器通常是 多功能的，除了绝缘电阻测试外，还可以用来进行其他的测量。利用数字万用表、兆欧表、绝缘测试 多用表或耐压测试仪都可以完成绝大多数的绝缘测试。这些仪器具有不同的名称，但都可以被称为绝 缘测试仪。如Fluke 1503绝缘测试仪、1507绝缘测试仪、1577绝缘多用表和1587绝缘多用表、Fluke 1550B 5KV 兆欧表和1520兆欧表。 （2）兆欧表的功能及使用方法 常用的兆欧表是手摇兆欧表，俗称摇表，是用来测量大电阻和绝缘电阻的检测仪表，计量单位是 兆欧（MΩ），故称兆欧表。
任务3 绝缘拆装工具与检测设备使用
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引导问题1 : 新能源汽车维修需要哪些拆装工具及检测设备呢？
1.新能源汽车维修工具及检测设备 除了传统的维修工具和检测设备外，新能源汽车因为存在高压电路，需要专用的维修工具及检测 设备。常用的新能源汽车维修工具及检测设备见表2-3-1所示。
广州合赢教学设备有限公司
任务3 绝缘拆装工具与检测设备使用
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表2-3-1 新能源汽车常用的维修工具及检测设备
序号
类型
工具设备名称
规格要求
单位
备注
1 拆装工具
绝缘工具套装
高压电维修绝缘工具， 耐压1 000 V
套
2 检测仪表
3 4
数字式万用表
钳型电流表 绝缘测试仪
符合CAT III要求
符合CAT III要求 符合CAT III要求
图2-3-1 绝缘拆装工具
任务3 绝缘拆装工具与检测设备使用
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新能源汽车高压安全与防护 课件 项目二 新能源汽车维修工具及检测设备的使用
一、拆装工具
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1.绝缘 2.绝缘拆装工具
2.绝加工并适用于电气系统拆装等操 作的工具。绝缘拆装工具必须装有耐压1000 V以上的 绝缘柄。
开始学习
相关知识学习 一、拆装工具 二、检测仪表 三、诊断仪器 ➢ 技能学习 1.使用绝缘拆装工具 2.用数字电流钳测量电流 3.用数字式绝缘测试仪测量相关数据 4.用绝缘电阻表测量绝缘电阻 5.用故障诊断仪诊断纯电动汽车故障 ➢ 小结
小结
LOGO
LOGO
三、诊断仪器
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1.高压电池维修诊断仪 2.故障诊断仪
1.高压电池维修诊断仪
LOGO
通常动力电池维修诊断仪支持高压动力电池的放 电、电池单元维修等操作，并支持电池组数据的检 测和通过USB进行车型软件的升级。
三、诊断仪器
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1.高压电池维修诊断仪 2.故障诊断仪
2.故障诊断仪
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是一种不需断开电路就可直接测量电路交流电流的 携带式仪表。
开始学习
相关知识学习 一、拆装工具 二、检测仪表 三、诊断仪器 ➢ 技能学习 1.使用绝缘拆装工具 2.用数字电流钳测量电流 3.用数字式绝缘测试仪测量相关数据 4.用绝缘电阻表测量绝缘电阻 5.用故障诊断仪诊断纯电动汽车故障 ➢ 小结
（3）基本测量操作步骤 LOGO
②测量温度
（3）基本测量操作步骤 LOGO
③测量电阻
（3）基本测量操作步骤 LOGO
④测量电容
（3）基本测量操作步骤 LOGO
⑤连通性测试
（3）基本测量操作步骤 LOGO
⑥测试二极管
（3）基本测量操作步骤 LOGO
⑦测量交流或直流电流
（3）基本测量操作步骤 LOGO
新能源汽车维护用具及流程
新能源汽车维护用具及流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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学习任务2-2 纯电动汽车维修工具、仪器的使用
一、拆装工具
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1.绝缘 2.绝缘拆装工具
2.绝加工并适用于电气系统拆装等操 作的工具。绝缘拆装工具必须装有耐压1000 V以上的 绝缘柄。
开始学习
相关知识学习 一、拆装工具 二、检测仪表 三、诊断仪器 ➢ 技能学习 1.使用绝缘拆装工具 2.用数字电流钳测量电流 3.用数字式绝缘测试仪测量相关数据 4.用绝缘电阻表测量绝缘电阻 5.用故障诊断仪诊断纯电动汽车故障 ➢ 小结
小结
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三、诊断仪器
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1.高压电池维修诊断仪 2.故障诊断仪
1.高压电池维修诊断仪
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通常动力电池维修诊断仪支持高压动力电池的放 电、电池单元维修等操作，并支持电池组数据的检 测和通过USB进行车型软件的升级。
三、诊断仪器
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1.高压电池维修诊断仪 2.故障诊断仪
2.故障诊断仪
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是一种不需断开电路就可直接测量电路交流电流的 携带式仪表。
开始学习
相关知识学习 一、拆装工具 二、检测仪表 三、诊断仪器 ➢ 技能学习 1.使用绝缘拆装工具 2.用数字电流钳测量电流 3.用数字式绝缘测试仪测量相关数据 4.用绝缘电阻表测量绝缘电阻 5.用故障诊断仪诊断纯电动汽车故障 ➢ 小结
（3）基本测量操作步骤 LOGO
②测量温度
（3）基本测量操作步骤 LOGO
③测量电阻
（3）基本测量操作步骤 LOGO
④测量电容
（3）基本测量操作步骤 LOGO
⑤连通性测试
（3）基本测量操作步骤 LOGO
⑥测试二极管
（3）基本测量操作步骤 LOGO
⑦测量交流或直流电流
（3）基本测量操作步骤 LOGO
使用新能源汽车维修工具的技巧与方法
使用新能源汽车维修工具的技巧与方法随着环保意识的提高和对传统燃油车污染的担忧，新能源汽车的销量逐年攀升。
与传统燃油车相比，新能源汽车具有更加复杂的动力系统和电子控制单元。
因此，维修新能源汽车需要掌握一些特殊的技巧和方法。
本文将介绍一些使用新能源汽车维修工具的技巧与方法，帮助维修技术人员更好地应对新能源汽车的维修挑战。
首先，了解新能源汽车的动力系统是非常重要的。
新能源汽车的动力系统通常由电动机、电池组和控制单元组成。
与传统燃油车相比，电动机具有更高的效率和更低的噪音。
在维修新能源汽车时，技术人员需要熟悉电动机的工作原理和故障排查方法。
另外，电池组是新能源汽车的核心部件，对于维修技术人员来说，了解电池组的组成结构、充电原理和故障排查方法至关重要。
此外，控制单元是新能源汽车的大脑，它负责监控和控制整个动力系统的运行。
维修技术人员需要掌握控制单元的工作原理和故障诊断方法，以便快速准确地找出故障原因并进行修复。
其次，熟悉新能源汽车维修工具也是必不可少的。
与传统燃油车相比，新能源汽车维修需要使用一些特殊的工具和设备。
例如，电动车辆诊断仪是一种常用的维修工具，它可以通过与车辆的控制单元通信来获取车辆的故障代码和实时数据。
维修技术人员可以根据这些信息来确定故障原因并采取相应的修复措施。
此外，电池测试仪也是一种重要的维修工具，它可以用来测试电池组的容量和性能。
在维修新能源汽车时，技术人员可以使用电池测试仪来判断电池组是否需要更换或维修。
除了这些基本的维修工具外，还有一些专用工具，如电动机拆装工具、电池组拆装工具等，用于维修特定部件或组件。
此外，维修新能源汽车还需要掌握一些特殊的维修方法。
首先，维修技术人员需要遵循相关的安全操作规程，确保自身和车辆的安全。
例如，在维修电池组时，需要注意防止触电和防止电池组短路。
其次，维修技术人员需要具备良好的电气知识和技能，以便进行电路故障排查和修复。
同时，维修技术人员还需要具备一定的电子设备维修技能，以便修复控制单元或其他电子设备的故障。
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新能源汽车维修工具及检测设备的使用
本项目主要学习新能源汽车维修工具及检测设备的使用，分为2个任 务：
任务1新能源汽车维修工具及检测设备的认知； 任务2常用新能源汽车维修工具及检测设备的使用。 通过2个任务学习，掌握新能源汽车电路检修时常用维修工具及检测 设备使用方法。
不论是500V还是2500V的绝缘电阻表，只要在指针不为零的情况下， 匀速摇（约120r/min），指针就会稳定在表盘的某个位置，根据表盘的 显示数值和空格，就可以正确读出所测线路的绝缘电阻。
任务1 新能源汽车维修工具及检测设备的认知
3）数字电流钳 在新能源汽车维修与诊断时，经常会 需要测量导线中的电流。由于驱动系统的 导线（如逆变器与电动机之间）存在较大 的交变电流，必须使用钳型电流表进行间 接测量。 目前常用的钳型电流表，如FLUKE 317等，如图2-1-6所示。
万用表通常具备以下检测功能： （1）交流/直流（AC/DC）电压、电流。 （2）电阻。 （3）频率（Hz）。 （4）温度（TEMP）。 （5）二极管。 （6）连通性。 （7）电容。 （8）绝缘测试（低压）。 有些汽车专用的万用表，还具有转速（RPM）、百分比（占空比， %）、脉冲宽度（ms）以及其他功能（如利用蜂鸣器等进行故障码读 取）。
任务1ห้องสมุดไป่ตู้新能源汽车维修工具及检测设备的认知
提出任务
你所在的维修站需要组建新能源汽车专业维修车间，你的主管让你 做一份新能源汽车维修工具及检测设备配置清单，你能完成这个任务吗？
任务1 新能源汽车维修工具及检测设备的认知
任务要求
知识要求
1．能够描述新能源汽车维修工具的类型和作用； 2．能够描述新能源汽车检测设备的类型和作用。
任务1 新能源汽车维修工具及检测设备的认知
4）绝缘拆装工具 绝缘工具是采用绝缘材料进行加工并适用于电气系统拆装等操作的 使用工具。新能源汽车涉及高压的部分零部件拆装必须使用绝缘拆装工 具。绝缘拆装工具必须装有耐压1000V以上的绝缘柄。绝缘拆装工具如 图2-1-2所示。
图2-1-2 绝缘拆装工具
任务1 新能源汽车维修工具及检测设备的认知
能力要求
1．能够识别新能源汽车维修工具； 2．能够识别新能源汽车检测设备。
任务1 新能源汽车维修工具及检测设备的认知
相关知识
1．新能源汽车维修工具 及检测设备
除了传统的维修工具和检 测设备外，新能源汽车因为存 在高压电路，有专用的维修工 具及检测设备。常用的新能源 汽车维修工具及检测设备见表 2-1-1。新能源汽车维修工具 及检测设备的认知如图2-1-1 所示。
图2-1-4 各种类型的绝缘电阻测试仪
任务1 新能源汽车维修工具及检测设备的认知
常用的绝缘电阻表是手摇绝缘电阻表，俗称摇表，是用来测量大电 阻和绝缘电阻的检测仪表，计量单位是兆欧（MΩ），故又称兆欧表。绝 缘电阻表的种类有很多，但其作用大致相同，如图2-1-5所示是常见的手 摇绝缘电阻表。
图2-1-5 手摇绝缘电阻表
本任务只介绍拆装工具、 检测仪表和诊断仪器，防护用 品在其他相关任务中介绍。
图2-1-1 新能源汽车维修工具及检测设备的认知
任务1 新能源汽车维修工具及检测设备的认知
任务1 新能源汽车维修工具及检测设备的认知
2．拆装工具 1）绝缘的概念 绝缘是指用不导电的物质（绝缘材料）将带电体隔离或包裹起来， 以对触电起保护作用的一种安全措施。 2）绝缘的必要性 良好的绝缘是保证设备和线路运行的必要条件，也是防止触电事故、 漏电、短路的重要措施。 3）绝缘材料的作用 绝缘材料除了上述作用外还起着其他作用：散热冷却、机械支撑和 固定、储能、灭弧、防潮、防霉以及保护导体等。
任务1 新能源汽车维修工具及检测设备的认知
最常用的测试仪器就是绝缘电阻表， 但是其他类型的仪器也可以用来检查不同 绝缘类型的完整性。绝缘电阻测试仪器在 实际工作中一般被分类为绝缘电阻测试仪。 这类仪器中，一些测试仪器是多功能的， 除了绝缘电阻测试外，还可以用来进行其 他的测量。利用数字式万用表（DMM）、 绝缘电阻表、绝缘测试多用表或耐压测试 仪都可以完成绝大多数的绝缘测试。所有 这些仪器具有不同的名称，但都可以被称 为绝缘电阻测试仪。如图2-1-4所示，前排 （从左到右）为Fluke 1503绝缘测试仪、 1507绝缘测试仪、1577绝缘多用表和 1587绝缘多用表；后排（从左到右）为 Fluke 1550B 5kV绝缘电阻表和1520绝缘 电阻表。
任务1 新能源汽车维修工具及检测设备的认知
2）绝缘电阻测试仪 电动汽车的运行情况非常复杂，在运行过程中难免会出现部件间的 相互碰撞、摩擦、挤压，导致高压电路与车辆底盘之间的绝缘性能下降。 电源正负极引线将通过绝缘层和底盘构成漏电流回路。当高压电路和底 盘之间发生多点绝缘性能下降时，还会导致漏电回路的热积累效应，可 能造成车辆的电气火灾。因此，高压电气系统相对车辆底盘的电气绝缘 性能实时检测是电动汽车电气安全技术的核心内容。电气绝缘性能检测 时需要使用专用的绝缘测试仪器，测量高压电缆及零部件对车身绝缘电 阻是否位于规定值范围内。
图2-1-6 FLUKE 317钳型电流表
3．检测仪表 新能源汽车维修中使用的检测仪 表有数字式万用表、绝缘电阻测试仪 （如手摇绝缘电阻表，高压绝缘测试 仪）等。 1）数字万用表 数字万用表应符合CAT Ⅲ安全级 别的要求，图2-1-3所示是Fluke 87数 字万用表。
图2-1-3 Fluke 87数字万用表
任务1 新能源汽车维修工具及检测设备的认知
任务1 新能源汽车维修工具及检测设备的认知
绝缘电阻表选用时，规定绝缘电阻表的电压等级应高于被测物的绝 缘电压等级。测量额定电压在500V以下的设备或线路的绝缘电阻时，可 选用500V或1000V绝缘电阻表；测量额定电压在500V以上的设备或线路 的绝缘电阻时，应选用1000～2500V绝缘电阻表；测量绝缘子时，应选 用2500～5000V绝缘电阻表。一般情况下，测量低压电气设备绝缘电阻 时可选用0～200MΩ量程的绝缘电阻表。