配电变压器的节能潜力及评价方法(演示稿)
浅析住宅小区配电变压器的节能运行
浅析住宅小区配电变压器的节能运行随着能源紧缺问题日益突显，能源节约和环保已经成为全社会关注的焦点。
在建筑小区内，配电变压器作为电力供应的重要设备，其节能运行意义重大。
本文将从配电变压器的节能原理、节能技术和节能管理等方面浅析住宅小区配电变压器的节能运行。
一、节能原理1.1 配电变压器的功率损耗电力变压器在运行过程中会有一定的功率损耗，主要分为铁心损耗和线圈损耗两种。
铁心损耗主要是由于铁心材料存在磁滞和涡流所引起，而线圈损耗则主要是由于电流通过线圈时产生的电阻所引起。
这些功率损耗虽然不可避免，但可以通过采取相应的措施来减少。
1.2 节能技术（1）高效电力变压器选择高效电力变压器是节能的关键。
目前市场上已经出现了一系列高效的电力变压器，采用了新型的铁心材料和线圈材料，使得其在运行过程中功率损耗明显降低。
（2）无功补偿技术在变压器运行中，一般会出现一定的无功功率，这会导致电力损耗。
采用无功补偿技术可以有效地减少无功功率，从而降低功率损耗。
（3）合理设计和安装对变压器的设计和安装也会对其节能运行起到一定的影响。
合理的设计能够减少磁滞和涡流损耗，合理的安装能够减少电流通过线圈时的电阻，提高变压器的运行效率。
节能管理是实现住宅小区配电变压器节能运行的重要手段。
通过建立相应的节能管理体系，对变压器进行全面的监控和管理，确保其处于最佳运行状态，从而实现节能目标。
二、节能技术应用挑选一些老化严重的变压器进行升级改造，采用高效电力变压器代替传统变压器，可以有效地提高变压器的效率，减少功率损耗。
2.2 无功补偿装置的应用在配电系统中加装无功补偿装置，调节变压器的无功功率，减少功率损耗，提高变压器的功率因数，从而实现节能目的。
2.3 配电变压器的智能化管理通过引进智能化管理系统，对配电变压器进行实时监测和操作，可以根据实际情况调节变压器的运行参数，保持其在最佳状态下运行，实现节能目的。
2.4 能量回收技术的应用在变压器运行过程中产生的余热可以通过能量回收技术进行利用，供暖或其他用途，最大限度地减少能源浪费。
浅谈10kV配电变压器节能降耗技术措施
浅谈10kV配电变压器节能降耗技术措施10kV配电变压器是电力系统中的重要设备，广泛应用于城市和乡村的配电网中。
由于变压器在运行过程中存在损耗，为了提高能源利用效率，减少能源浪费，节能降耗技术成为了当前变压器领域的研究热点。
本文将从以下几个方面对10kV配电变压器的节能降耗技术措施进行浅谈。
合理选择变压器的容量。
在选型过程中，应根据实际负荷需求合理确定变压器的容量。
容量过大不仅浪费了资源，而且造成了变压器额外的铜损和铁损；而容量过小则容易引起变压器过载运行，增加了变压器的损耗。
合理选择变压器容量是节能降耗的关键之一。
改进变压器的设计和制造工艺。
通过改进变压器的设计结构和制造工艺，可以降低变压器的损耗。
在磁路设计方面，采用合理的磁芯形状和材料，减小磁通密度，降低铁损；在绕组设计方面，采用低阻抗、低漏电感的设计，减小铜损。
在制造过程中，应加强工艺控制，提高工艺精度，降低工艺误差，进一步减小变压器的损耗。
改进变压器的运行管理。
通过科学合理地运行管理，可以降低变压器的损耗。
应严格执行变压器的额定工作参数，避免超过变压器的额定负荷运行；应定期检查和维护变压器，确保变压器正常工作；还应加强变压器的运行监测，及时发现和排除故障，确保变压器处于最佳运行状态。
采用节能降耗的辅助设备。
通过配备节能降耗的辅助设备，可以进一步提高变压器的能效。
安装变压器温度控制仪，实时监测和调控变压器的温度，避免过热运行，降低变压器的损耗；安装变压器负载监测仪，实时监测和记录变压器的负荷变化，为运行管理提供数据支持。
10kV配电变压器的节能降耗技术措施涉及到变压器的选型、设计制造、运行管理和辅助设备的配备等方面，需要综合考虑多个因素，并采取相应的技术措施，才能有效降低变压器的损耗，提高能源利用效率。
配电变压器节能介绍
配电变压器节能介绍配电变压器是电力系统中重要的电气设备，用于将高压电能转换为低压电能，供给工业、商业和居民用电。
配电变压器在电力系统中起到起电压和供电负荷匹配的作用，能够实现电能的有效传输和分配。
为了提高配电变压器的能源利用效率，减少能源浪费，节约成本和保护环境，下面将介绍几种配电变压器的节能方法。
第一种节能方法是使用高效变压器。
高效变压器是指运行时在额定负荷下能够实现较低的铜损和铁损的变压器。
目前，市场上有很多种类的高效变压器可供选择，其中包括超低损耗变压器和超高效率变压器。
超低损耗变压器采用了先进的设计和制造技术，减少了变压器运行中损耗的量级。
超高效率变压器则是在设计上做出了优化，提高了变压器的能量转换效率。
使用这些高效变压器可以显著减少电能损耗和能源消耗，实现节能效果。
第二种节能方法是优化变压器的负载率。
在实际运行中，很多变压器的负载率并不高，存在一定的浪费。
通过调整负载率，可以提高变压器的能源利用效率。
当变压器的负载率较低时，可以考虑合并或调整负载，使变压器运行在额定负荷附近，提高运行效率。
此外，还可以考虑采用并联变压器系统，将多台变压器连续运行在高负载率下，实现能源的最大化利用。
第三种节能方法是采用电力电子变压器。
电力电子变压器是一种使用半导体器件进行电能转换的节能设备。
相比传统的电力变压器，电力电子变压器具有更高的转换效率、更小的体积和重量，以及更好的动态响应能力。
电力电子变压器可以在不同电压等级之间进行实时、精确的能量转换，以满足不同负荷需求。
此外，电力电子变压器还可实现无刷化运行，减少了机械传动损耗，提高了能源利用率。
第四种节能方法是使用智能变压器控制系统。
智能变压器控制系统是一种基于先进的监测和控制技术的节能设备。
通过对变压器的监测和控制，可以实现对变压器运行状态的实时监测和分析，从而及时发现和解决问题，提高变压器的运行效率。
智能变压器控制系统还可以实现对负荷的预测和优化，根据不同时间段和负荷需求进行精确的调整，以实现最佳的能源利用效果。
变压器的节能潜力及技术经济评价方法
变压器的节能潜力及技术经济评价方法
摘要：
随着能源需求的不断增长和环境保护意识的提高，节能已成为现代社会的重要议题。
作为电力传输和配电系统中最重要的设备之一，变压器的节能潜力被广泛关注。
本文旨在探讨变压器节能潜力的考察方法以及技术经济评价方法，为变压器节能提供理论支持和实践指导。
1.引言
1.1问题背景
1.2研究目的
2.变压器节能潜力的考察方法
2.1数据采集与分析
2.2能效评价指标
2.3系统辐射损耗的计算方法
2.4负载率和功率因数的影响
3.变压器节能技术
3.1高效铁心材料的应用
3.2温度管理技术
3.3无功补偿技术
3.4智能变压器控制系统
4.1投资回收期
4.2折旧与摊销
4.3费用效益分析
4.4敏感性分析
5.实例分析
5.1能源公司的变压器节能实践
5.2评价结果与经验总结
6.结论
6.1主要研究成果的总结
6.2研究的局限性与未来展望
该文档共计1500字以上，详细介绍了变压器节能潜力的考察方法和节能技术，以及变压器节能的技术经济评价方法。
文中还通过实例分析，详细解读了能源公司的变压器节能实践，并总结了评价结果和经验。
通过本文的阅读，读者可以深入了解变压器节能的主要思路和技术手段，同时也了解了如何对节能方案进行技术经济评价。
这些研究结果对于相关从业人员在变压器节能领域的实践具有一定的指导意义。
变压器的节能(简化版)
变压器经济运行
合理配置变压器
根据实际负荷需求，合理配置变压器 的容量和台数，避免“大马拉小车” 现象。
优化运行方式
根据负荷变化情况，适时调整变压器 的运行方式，如并联、串联等，以提 高运行效率。
变压器运行中的节能措施
定期检测与维护
定期对变压器进行检测和维护，确保其正常运行，减少不必 要的能耗。
合理调度与控制
推广变压器节能改造，逐步淘汰 高耗能变压器。
变压器节能标准与规范的制定与完善
制定更严格的变压器能效标准，推动产业升级。 完善变压器节能设计、制造、运行维护等方面的规范和标准。
加强节能认证和标识管理，提高市场准入门槛。
全社会共同参与变压器节能的推广与普及
加强宣传教育，提高公众对变压 器节能的认识和重视程度。
显著降低能耗。
加强变压器维护和管理，确保设备处于良好的运行状态，也有
03
助于实现节能目标。
02 变压器节能技术
选用节能型变压器
选用低损耗变压器
采用新型的低损耗铁芯材料和制 造工艺，降低变压器的空载损耗 。
高效节能变压器
选择高效节能的变压器，如非晶 合金变压器，其具有较低的铁损 和铜损，节能效果显著。
鼓励企业加大投入，开展变压器 节能技术研发和应用。
政府出台相关政策，支持变压器 节能技术的推广和普及。
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04 变压器节能的未来发展
新型变压器技术的研究与开发
研发更高效、低损耗的变压器， 提高能源转换效率。
研究新型磁性材料，降低铁芯 损耗。
开发变压器在线监测与故障诊 断技术，提高运行可靠性。
智能变压器的应用与发展
利用物联网、大数据等技术，实 现变压器远程监控和智能调度。
配电变压器损耗的评估与优化方法研究
配电变压器损耗的评估与优化方法研究引言：电力系统中，配电变压器是将高压电能转换成低压电能的重要设备。
在电力输送过程中，配电变压器会产生一定的损耗。
为了提高电力系统的效率和可靠性，评估和优化配电变压器损耗成为了一项重要的研究课题。
本文将探讨配电变压器损耗的评估方法和优化方法。
一、配电变压器损耗的评估方法配电变压器损耗的评估主要包括两个方面：测量方法和计算方法。
1. 测量方法通过测量配电变压器的电流和电压，可以直接获取变压器的功率损耗。
对于已安装的变压器，可以使用功率仪表或电能表进行测量。
而对于待安装的变压器，可以使用模拟测试台进行实验测量。
2. 计算方法计算配电变压器的损耗可以通过两种方法：理论计算和仿真计算。
（1）理论计算：理论计算是基于变压器的等效电路模型进行的。
通过变压器的参数、额定电压和额定电流，可以利用等效电路模型计算出变压器的铜损耗和铁损耗。
铜损耗由主辅线圈的电阻引起，而铁损耗由铁芯中的铁损引起。
（2）仿真计算：仿真计算是通过建立变压器的数学模型，并使用电磁场仿真软件进行计算。
通过对变压器的几何结构、材料特性等进行建模，并考虑电压、电流、温度等因素的影响，可以得到更为准确的损耗结果。
二、配电变压器损耗的优化方法为了降低配电变压器的损耗，提高电力系统的效率和可靠性，可以从以下几个方面进行优化。
1. 选用高效率变压器选择高效率的变压器可以有效降低变压器的损耗。
在选型时，应选择低铁损、低铜损的产品。
同时，还可以考虑使用特殊材料，如无氧铜线圈和高导磁性的铁芯，以提高变压器的整体效率。
2. 合理设计变压器冷却系统通过合理设计变压器的冷却系统，可以有效降低变压器的运行温度，减少变压器的热损耗。
常见的冷却方式包括自然冷却和强制风冷。
在实际应用中，可以根据变压器的功率和环境条件选择适当的冷却方式，以最大程度地提高变压器的散热效果。
3. 采用优质材料和先进技术采用优质的绝缘材料和先进的制造工艺可以减小变压器的电阻和铁损，从而降低变压器的损耗。
配电变压器节能降耗方法
浅析配电变压器节能降耗的方法摘要：电力的长途输送依靠配电变压器的电压调节，配电变压器对电能消耗的高低成为电力行业进行成本控制的一个重点，本文结合多年的配电变压器工作经验，对造成配电变压器能耗的现象进行了描述，总结归纳了常见使用配电变压器的错误，分析配电变压器节能降耗的可能，提出了配电变压器降耗的技术措施。
关键词：配电变压器节能降耗方法前言：我国社会主义市场经济体系的建立，国民经济结构的调整都离不开，新型、清洁和环保的能源，电能作为方便节约型能源，在未来的发展中势必会越来越受到重视，越来越应用广泛。
在电能生产和应用中，电压的有效调节是电能传输的重要影响因素，目前越是长距离，高强度输电，要求的电压就越高。
电压的升高和降低主要依靠配电变压器正常工作，配电变压器是电力生产和使用中的重要环节。
变压器是实现电网传输中不同电压转换调节的主要设备，随着国家智能电网工程建设步伐的不断加快，对电力变压器的要求也逐步增高，变压器呈现出高电压等级、大容量和高参数等发展趋向。
1.常见配电变压器的错误使用由于经济和科技的原因，我国配电变压器使用存在选取不合理，运行水平低，损耗严重等现象，其主要的表现形式有如下几点：1.1 配电变压器长期带病运行。
在一些输变电网络中，存在大量的老旧配电变压器，由于资金和工作安排上的客观原因造成检修和维护工作跟不上，这导致配电变压器长期带病运行，造成电网的损耗巨大。
1.2 配电变压器选用与智能电网建设不协同。
在智能电网的建设中需要有具备高新科技的配电变压器，但一些企业往往选用一次性投资成本较低的常规配电变压器，造成变压器与电网间存规格和技术的差异，造成不应有的损耗。
1.3 选用配电变压器时只考虑眼前的经济利益。
变压器的选用不应只着眼于购入成本，而是同时应考虑日常运营能成本和检修维护成本，一些低劣的变压器虽然购入成本低，但是一旦安装就会造成后续费用的大大增加，如不及时维护和检修就会造成配电变压器巨大的能耗。
配电变压器能效技术经济评价导则
配电变压器能效技术经济评价导则配电变压器是电力系统中重要的设备之一，其能效性能对电力系统的运行和能源消耗有着重要的影响。
因此，对配电变压器的能效技术进行经济评价具有重要意义。
本文将探讨配电变压器能效技术经济评价的导则。
一、能效技术的定义和分类能效技术是指通过改进设备设计、优化运行管理等手段，提高设备能效水平的技术。
配电变压器能效技术主要包括以下几个方面：空载损耗降低技术：通过改进变压器的铁芯材料、绕组结构等，减少变压器在空载状态下的损耗。
负载损耗降低技术：通过改进变压器的绕组材料、减小电阻损耗等，减少变压器在负载状态下的损耗。
损耗监测与管理技术：通过安装监测装置，实时监测变压器的损耗情况，并进行管理和调整，提高能效水平。
高效冷却技术：通过改进变压器的冷却系统，提高冷却效果，减少变压器的温升，降低损耗。
运行管理和维护技术：通过合理的运行管理和维护，保证变压器的正常运行，减少能效损失。
二、能效技术经济评价的指标体系对配电变压器能效技术进行经济评价，需要建立一个科学合理的指标体系。
以下是一个常用的能效技术经济评价指标体系：投资成本：包括技术改造的直接投资成本和间接投资成本。
节能效果：即由能效技术改造所带来的节能效果，可用节能量来表示。
经济效益：包括节能所带来的经济效益，如降低电费支出、提高设备可靠性带来的生产效益等。
技术可行性：即能效技术改造的技术可行性和可操作性。
环境效益：包括减少能源消耗所带来的环境效益，如减少温室气体排放等。
三、能效技术经济评价方法能效技术经济评价的方法主要包括成本效益分析、回收期分析和灵敏度分析等。
成本效益分析：通过比较投资成本和经济效益，计算能效技术改造的成本效益比，判断能效技术改造是否具有经济可行性。
回收期分析：通过计算能效技术改造的回收期，判断能效技术改造的投资回收时间，评估投资的可行性和回报情况。
灵敏度分析：通过分析关键参数的变化对经济指标的影响，确定关键因素对能效技术经济评价的影响程度。
浅谈10kV配电变压器节能降耗技术措施
浅谈10kV配电变压器节能降耗技术措施10kV配电变压器是电力系统中常见的一种设备，在电能传输和分配过程中扮演着重要的角色。
在实际运行中，变压器存在着一定的能耗问题，如何有效地降低10kV配电变压器的能耗，提高能效，成为了电力系统中的一项重要课题。
本文将就浅谈10kV配电变压器节能降耗技术措施进行讨论。
1. 使用高效率变压器10kV配电变压器的能效直接影响着整个配电系统的能耗情况。
采用高效率变压器是降低能耗的关键措施之一。
目前，市场上出现了许多新型、高效率的变压器，如油浸式非晶合金变压器、干式变压器等，其能效显著提高，可以有效降低变压器的能耗。
2. 合理设计变压器的参数在选用变压器时，要根据具体的使用场景和负载特点合理设计变压器的参数。
通过优化变压器的额定容量、短路阻抗和电阻损耗等参数，可以最大限度地提高变压器的传输效率，从而降低能耗。
3. 采用无功补偿技术无功功率是10kV配电变压器运行中不可避免的损耗之一。
采用无功补偿技术，可以有效地减少无功功率的损耗，提高变压器的功率因数，增强电能的传输效率。
4. 变压器负载调整合理调整变压器的负载，可以使其在最佳工作状态下运行，减少因过载或者轻载而造成的能耗浪费。
通过合理规划负载，可以使变压器的运行更加高效，降低能耗。
5. 定期进行维护保养变压器的维护保养对于降低能耗至关重要。
定期进行变压器的检查、清洁、绝缘测试和油质监测等工作，可以保证变压器的运行状态良好，减少能耗。
6. 安装节能设备在10kV配电变压器的运行中，可以适当地安装节能设备，如电能表、电能负荷管理系统等，从而实现对变压器运行状态的监测和管理，提高能效，降低能耗。
7. 优化运行管理通过智能化的运行管理系统，对变压器的运行情况进行实时监测和调节，可以及时发现并解决运行中的问题，提高变压器的能效，降低能耗。
9. 完善运行管理制度建立完善的变压器运行管理制度，制定相应的运行管理规程和操作程序，对变压器进行科学管理，提高运行效率，降低能耗10. 加强人员培训对参与变压器运行和管理的人员进行相关的培训和技能提升，提高其操作水平和管理能力，从而有效地降低变压器的运行能耗。
变压器的节能改造方法
变压器的节能改造方法
变压器是输变电系统中的主要设备之一，尽管它的效率很高，但由于它的总容量大加上在输配电系统中变换的级次比较多，它的损耗就可以占去线路总耗的17%。
而中小型配电变压器虽然单台的容量小，但数量多。
我国要求在短期内推广使用低耗变压器，因此改造高耗变压器就成了节能挖潜、提高经济效益的有效途径。
总的来说对变压器的节能改造有四种方法：降容、保容、增容以及调容。
(1)绕组改制法：改高、低压绕组降容法，改高、低压绕组调容法，改高、低压绕组降、调容法，改高、低压绕组保容法，改高、低压绕组质量法，改高、低压绕组增容法。
(2)铁心改制法：调换全部铁心法，调换部分铁心法，调换部分柱芯法，调换全部轭铁法，调换部分轭铁法，增减芯柱
级数法，增减芯柱直径法，单片重叠铁心法，铁心硅钢片重叠法，铁心硅钢片重新绝缘法。
(3)绕组、铁心全改法：全改绕组、铁心增容法，全改绕组、铁心保容法，全改绕组、铁心降容法。
经过节能改造的变压器，技术指标和要求均应符合国家有关规定要求：
(1)变压器的空载损耗比改制前降低45%～55%，优于
JBl300-73标准I(冷轧硅钢片)数据，达到S7或SL7低损耗变压器数据;
(2)空载电流比改制前降低70%左右;
(3)空载短路损耗符合国标或有关规定;
(4)阻抗压降控制在3.6%～5.5%(3～1O kV，30～1 600 kVA)、6%～7.7%(35 kV，50～1 600 kVA)。
浅谈10kV配电变压器节能降耗技术措施
浅谈10kV配电变压器节能降耗技术措施
10kV配电变压器是电力系统中的重要设备之一，其功率转换效率直接影响着系统的能源消耗和运行成本。
为了降低10kV配电变压器的能耗，延长设备寿命，保护环境，需要采用一系列的节能技术措施。
一、选择优质材料
10kV配电变压器主要由铁芯、绕组和油箱组成。
选用高质量的硅钢片制作铁芯，能够降低变压器的铁损耗；绕组采用高导电性材料和高温耐受性材料，能够减少变压器的铜损
耗和温升；油箱则需要选用密封性好、结构牢固、不易老化的材料，以保证变压器的密封
性和安全性。
二、优化变压器结构
变压器结构的合理优化能够从根本上降低变压器的能耗。
例如采用三绕组变压器，能
够将短路电流降至最低，从而降低变压器的铜损耗；采用分裂式变压器，能够有效消除磁
通泄漏和铁损耗，提高变压器效率和稳定性。
三、改善变压器运行环境
变压器的运行环境也对其能源消耗有着直接的影响。
为了保证变压器高效运行，需要
定期对变压器进行检查和维修，及时清除铁芯中的绕组沉积物和油污，以减少变压器铁损
耗和铜损耗。
同时，在变压器附近设置适当的降温和降噪措施，能够降低变压器的温升和
噪声污染，减少变压器的能耗。
综上所述，采取科学合理的节能降耗技术措施，能够有效降低10kV配电变压器的能耗，延长设备寿命，并为环境保护做出贡献。
变压器节能的四种措施
变压器节能的四种措施
变压器节能有四种措施可供选择：降低空载损耗、降低负载损耗、降低其他部件、利用工作机械的工作特性降低损耗。
一、降低空载损耗
（1）采纳性能优良的硅钢片或非晶合金片和阶梯接缝。
（2）改进铁心结构和工艺，降低工艺系数。
（3）不叠上铁轭、硅钢片不涂漆处理，剪切毛刺掌控在
0.02mm一下。
二、降低负载损耗
（1）采纳比电解铜导电率高的无氧铜杆拉拔的导线，提高导电系数。
（2）适当降低电流密度，改善绝缘结构，采纳半油道、预制绝缘件、绕组完全换位、绕组整体套装、自粘线、自粘纸，缩小绝缘体积，提高绕组填充系数，减小绕组尺寸，采纳优化设计。
三、降低其他部件损耗
（1）改进铁心结构，设计中掌控绕组漏磁通，调整安匝平衡，以降低油箱等结构件的杂散损耗。
（2）用波纹油箱、片式散热器、热管代替管式散热器，用新型结构散热器代替老式散热器，提高散热效率。
（3）采纳强化塑料风扇，提高效率，降低噪声。
（4）采纳磁屏蔽或电屏蔽降低油箱散杂损耗，使用非磁材料作捆扎件或磁通分隔件削减杂散损耗。
四、利用工作机械的工作特性降低损耗
假如容量随着变压器负载大小同步更改，除去或削减“大马拉小车”现象，就能降低损耗。
由于负载的变化，使工作机械的电压忽高忽低，很多时候使机械脱离了高效工作区。
假如电压随着负载的变化而调整，使工作机械始终保持在效率相近，尽量保持三相电流平衡，除去或减小谐波，就能使能耗降低。
依照上述四种措施可生产出通过改进材质、部件结构、工作原理和采纳其他方法节能共4类20多种变压器类产品。
如措施组合，节能会更多。
标签:变压器。
配电变压器的节能
6科技资讯科技资讯S I N &T NOLOGY I NFO RM TI ON2008N O .15SCI ENC E &TECH NOLOG Y I N FOR M A TI ON动力与电气工程由于能源的短缺,节能我们国家历来很重视。
变压器经济运行节电技术是有科学依据的,技术上是成熟的,在全国部分省市经过典型试验和推广,已取得了较高的社会效益,受到了企业的欢迎。
这项节电技术适用于一切大、中、小型企业、农电系统和地方电网。
1变压器损耗分析变压器的损耗主要由两部分组成铁损和铜损。
为了计算每台变压器的铁损和铜损特引进了空载损耗和短路损耗,而且要求每台生产好的变压器都要有空载损耗参数和短路损耗参数,这就是变压器的技术参数。
1.1空载损耗变压器空载时没有输出功率,从电源吸取的功率P 0全部消耗于内部,故称为空载损耗。
空载损耗的绝大部分是铁芯损耗P f e ,只有极少部分是原绕组电阻产生的铜损耗P c u =I 0R 1,但是空载电流以及原绕组电阻都很小,铜损耗约占空载损耗P 0的2%,因此可以认为空载损耗P 0等于铁芯损耗P f e 。
空载损耗为P 0≈P f e =U 1I fe =U 1I 0CO S Ф0(1-1)Ф0——U 1与I 0之间的夹角。
当电源电压一定时,铁损基本是个恒定值,就等于空载损耗,而与负载大小性质无关。
1.2短路损耗短路损失P k 是变压器在额定负载条件下其一次侧产生的功率损失(亦铜损)。
变压器绕组中的功率损失和绕组的温度有关,干式变压器铭牌规定的P k 值,指绕组温度为120℃时额定负载产生的功率损失。
由于铜损△P CU =I 12R 1+I 22R 2,因此变压器的铜损主要决定于负载电流的大小。
又由于△P CU =I 12R 1+I 22R 2=(I 0/I 2E )2△P C U e (1－2)P C Ue ——变压器在额定负载时的铜损,其值近似为变压器的短路损耗。
变压器的节能潜力及技术经济评价方法
业务推广部
32
32
应用TOC法计算变压器经济效益（1）
• ‘86’ 标准：80 年代初期执行。相应产品 有 SL7，S7，S8 型等。
• ’95’和’99’标准：GB/T6451的损耗规定等。
• 现期标准：S9，S10，S11型等。
业务推广部
7
7
kW 空载损耗 2.0
以315 kVA变压器为例 64 标准
73 标准
1.0
S9
S7
S11 2.0
S10 AMT
3)同理：NL1业6务00推=广3部.36KW; LL1600=21.73K6W
36
应用TOC法选择变压器的负载率（2）
• 计算A、B系数： 设定n=20年，i=0.07,a=0,Kpw=10.59 A=Kpw.(EJL.12+EL.hpy)=48672元/KW 冶炼行业τ=5100 B1000=Kpw.(EJL.12+EL.Y) .P2=18747元/KW
同理： B1250=11998元/KW B1600=7323元/KW
业务推广部
37
37
应用TOC法选择变压器的负载率（2）
• 综合评定：
选用变 压
器容量 （KVA
）
负载 率 P
变压器 初始费用 C（元） A.NL(元)
B.LL(元)
TOC值 （元）
1000 0.8 73900 48672x2.4 18747x14.8 468168
3 zsz配电变压器能效技术经济评价方法
第二节 DL/T985-2019的基本原则
DL/T985-2019中的判定原则：
o同类配电变压器相比：
油浸或干式；相同电压；三相或单相；
o 判定的基本方法：
初始投资：不考虑运输费、安装费
TOC C IEFC等效初始费用：不考虑试验和检修费
TO C C IA0P BkP
• A—变压器空载损耗等效初始费用系数，元
T C O A ( P 0 I C K Q I 0 S ) B e ( P k K Q U k S ) C e N
AkpvEeHpy
BEekpv02
C N C N 0 [P 0 ( K Q I 0 S ) e 0 2 ( P K K Q U K S )e
CN由配电变压器损耗引起的上级电网建设综合投资 ； CN0每kW综合投资：火电5000元、水电8000元；
配电变压器能效技术经济评价方法
Guide for determining energy efficiency For distribution transformers
电力行电力变压器标准化技术委员会
张淑珍 2012年
关于变压器节能及评价的几个问题 ？
变压器能效标准不到1%的效率提升是否还有意义？
本标准由国家能源局于2019年4月6日发布， DL/T985-2019标准的核心内容是
o 通过综合计算配电变压器设备的初始投资， 以及经济使用期内各年因空载损耗和负载损耗 所产生的损耗费用等，筛选推荐出技术可行、 经济最优的方案（即计算期总费用最小的变压 器）。
该方法综合考虑了变压器价格、损耗、负荷 特点、电价等技术经济指标对变压器经济性的 影响，有助于变压器用户全面、正确地认识高 效节能变压器的经济性。
变压器能效评估与优化
变压器能效评估与优化随着环境保护意识的不断增强以及能源消耗的压力，能效评估和优化成为了现代工程领域中一个重要的研究方向。
在电力系统中，变压器是一种常见的电力设备，其能效的评估与优化对于提高电力系统的整体能效至关重要。
本文将探讨变压器能效评估与优化的相关内容。
一、能效评估能效评估是对变压器的能耗进行评估和分析，以确定其能效水平的方法。
通过评估能效，我们可以了解变压器的能源利用效率，并确定可能存在的能效问题。
变压器的能效评估可以通过以下几个方面进行。
1.1 能效测量能效测量是评估变压器能效的基本手段。
通过监测变压器的输入功率和输出功率，我们可以计算出其能效。
通常，我们可以使用仪表设备来测量变压器的电流和电压，然后通过相应的计算方法得出能效值。
能效测量可以帮助我们了解变压器的能耗情况，从而确定能效改进的方向。
1.2 能效指标能效指标是评估变压器能效的定量指标。
常用的能效指标包括效率、功率因数、负载率等。
效率是指变压器输出功率与输入功率之比，表示变压器的能源转换效率。
功率因数表示变压器负载的纯阻性成分在总负载中所占的比例。
负载率是指变压器实际负载与额定负载之比。
通过对这些能效指标的分析，我们可以对变压器的能效进行定量评估，并找出可能存在的问题。
二、能效优化能效优化是指通过改进变压器的设计、运行和维护等方面，提高其能效水平的方法。
能效优化可以通过以下几个方面进行。
2.1 设计优化在变压器的设计阶段，可以采取一些措施来提高其能效。
例如，通过合理选择铁芯材料和绕组材料，优化变压器的磁路和电路结构，减小磁耦合损耗和铜耗等。
此外，还可以采用低损耗的绝缘材料和冷却系统，提高变压器的绝缘效果和散热效果，从而减小能耗。
2.2 运行优化在变压器的运行阶段，可以通过一些运行策略来优化其能效。
例如，合理安排负载，避免过载运行，有效减小变压器的铜损耗和铁损耗。
此外，定期检查变压器的工作状况，及时发现并处理可能存在的故障，也可以提高能效。
配电变压器节能潜力及评价方法演示稿.pptx
计算式参数的确定
变压器空载损耗NL和负载损耗LL 变压器空载损耗NL和负载损耗LL都包括额定有功损耗并计
及其 无功功率在电网上的有功损耗, 按下式计算:
空载损耗
NL=P0+kQ0=P0+k(I0%Se/100)
负载损耗
LL= Pf+kQf= Pf+k(Ud%Se/100)
式中: P0-- 变压器额定空载有功损耗,即铁损kW
•
hPY---- 年运行小时数, 一般取8760小时
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• 系数B-----变压器负载损耗每千瓦的资本费用
变压器负载损耗每千瓦的资本费用或系数B，除了电价因素 外,主要与变压器所带负载特征有关，负载特征可用年最大负 载损耗小时数(由最大负载利用小时Tmax和功率因数确定，见 附表1)以及负载率表示。重负载、运行时间长以及负载率高 的生产企业, 其系数B就大， 反之则小。 系数B的数值等效 于初始费用的现值表达式如下：
最大负载损耗小时数τ与最大负载利用小时数Tmax的 关系
T max 小 时
2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 6500 7000 7500 8000
Cosφ 0.8 1500 1700 2000 2350 2750 3150 3600 4100 4650 5250 5950 6650 7400
B 元 /kW 负载率 p=0.75 25114 20796 20277 18561 17668 16477 14690 14243 11413
9924 6747 7243 6052 5010 4265
负载率 p=0.5 11162 9243 9012 8250 7853 7323 6529 6330 5073 4411 3749 3219 2690 2227 1896
KV变压器的节能减排与环境效益评估
KV变压器的节能减排与环境效益评估随着能源消耗和环境问题的日益突出，节能减排已成为各行各业的重要任务。
而在电力行业中，变压器作为电能传输和转换的核心设备，其节能减排的重要性不可忽视。
本文将就KV变压器的节能减排与环境效益进行评估，并探讨其对于可持续发展的意义。
一、KV变压器的节能潜力KV变压器作为电力系统中最为常见的设备之一，其主要功能是将输送来的电能进行升压或降压，以适应输电、发电和用电的需要。
然而，由于传统变压器的技术设计存在一定的问题，使得其效率并不高，导致了不少的能量损耗。
对于KV变压器的节能潜力的评估，需要从两个方面进行考虑：一是改进设计和制造技术，提高变压器的能量利用效率；二是优化运行管理，降低不必要的能源损耗。
在设计和制造方面，可以引入高效的材料和技术，以提高变压器的能量转换效率和传输效率。
例如采用低磁通密度的铁芯材料、减小电阻损耗的导线材料、降低铁芯和线损的设计等。
这些技术手段的应用和推广，能够有效地提高KV变压器的能效水平，减少能源消耗和碳排放。
在运行管理方面，可以通过合理的配电和负荷调度，使得变压器运行在最佳状态下。
合理的配电可以避免电网的输电损耗，负荷调度可以使得变压器负载均衡，减小不必要的能耗。
此外，定期进行设备维护和检测，可以及时发现和排除潜在的故障隐患，确保变压器的高效运行。
二、KV变压器的环境效益评估KV变压器的节能减排不仅能够减少能源消耗和碳排放，还能够对环境产生一系列的积极效应。
首先，节能减排降低了煤炭和石油等化石燃料的消耗，减少了空气中的二氧化碳和硫化物等有害气体的排放，保护大气环境。
其次，KV变压器的节能减排可以降低电力系统的负荷需求，进而减少了火电厂和燃煤电厂的运行，降低了大气污染物的排放。
同时，减少对原材料和能源的需求，有利于资源的节约和环境的保护。
另外，KV变压器的节能减排还可以降低电力系统的线损和电压损耗，提高电力系统的传输效率。
这不仅能够减少对输电设备的磨损，延长其使用寿命，还能够减少由于不稳定的电压引起的设备故障和安全事故。
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系数B-----变压器负载损耗每千瓦的资本费用
变压器负载损耗每千瓦的资本费用或系数B，除了电价因素外,主 要与变压器所带负载特征有关，负载特征可用年最大负载损耗小 时数(由最大负载利用小时Tmax和功率因数确定，见附表1)以及负 载率表示。重负载、运行时间长以及负载率高的生产企业, 其系 数B就大， 反之则小。 系数B的数值等效于初始费用的现值表达 式如下：
总拥有费用法是一种评价变压器能源效率比较全面的方法，无 论对于电力企业还是非电力企业用户，都能通过此方法比较变压 器的总拥有费用，从而达到节约资金的目的。所谓总拥有费用 （TOC），就是变压器的初始投资和其在使用期内的损耗费用之和。 总拥有费用法通过比较具有不同效率水平和不同价格的变压器的 总拥有费用，按照总拥有费用最低来选择变压器的效率水平。
负载率 p=1.0 44647 36970 36048 32998 31410 29292 26115 25321 20290 17643 14995 12877 10759 8906 7582
B 元 /kW 负载率 p=0.75 25114 20796 20277 18561 17668 16477 14690 14243 11413
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计算式参数的确定
变压器空载损耗NL和负载损耗LL 变压器空载损耗NL和负载损耗LL都包括额定有功损耗并计及其 无功功率在电网上的有功损耗, 按下式计算:
空载损耗 NL=P0+kQ0=P0+k(I0%Se/100) 负载损耗 LL= Pf+kQf= Pf+k(Ud%Se/100) 式中: P0-- 变压器额定空载有功损耗,即铁损kW Q0-- 变压器额定励磁功率,kvar Pf-- 变压器额定负载有功损耗,即铜损kW Qf -- 变压器额定负载漏磁功率,kvar k--- 无功经济当量, 按变压器在电网中的位置取值, 一般
配电变压器的 节能潜力及评价方法
（演示稿）
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1
中国在用电力变压器数量(2000年)(万千伏安)
项目
总计
总计
275000
役龄
157100
1-10 年
役龄
80900
11-20 年
役龄
37000
20 年以上
500KV 14800 11400
3400
-
330KV 2600 1700
710
190
220KV 50000 30700
式中
A=kPW*(EJL*12 + EL*hPY), 元/kW kPW---现值系数={1-[(1+a)/(1+i)]n}/(i-a), (式中变压器
使用期 n年, 年利率 i,年通货膨胀率 a, 其中的关
系见以下说明)
EJL ----两部电价中的基本电费 (元/kW.月) EL ---- 两部电价中的电度电费 (元/kWh) hPY---- 年运行小时数, 一般取8760小时
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3
TOC的计算公式:
TOC=C+A×NL+B×LL
式中: NL---变压器额定空载损耗或铁损, kW LL---变压器额定负载损耗或铜损, kW A----变压器寿命期间空载损耗每千瓦的资本费 用, 元/kW B----变压器寿命期间负载损耗每千瓦的资本费用, 元/kW C----变压器初始费用,方案对比时可只用其设备 价格, 元
Τ 小时 (cosφ =0.9)
A 元 /kW
8000 6550 6375 5800 5500 5100 4500 4350 3400 2900 2400 2000 1600 1250
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1000
48672 48672 48672 48672 48672 48672 48672 48672 48672 48672 48672 48672 48672 48672 48672
定容量
Hale Waihona Puke 可编辑ppt7典型的不同用电行业的A，B值
行业名称
铝电解 有色电解
化工 石油 有色冶炼 黑色冶炼 纺织, 地铁 有色采选 机械制造 食品工业 冷藏仓库 电 线 厂 ,农 村 企 业 农业灌溉 城市生活用电 一般仓库
T max 小 时
8200 7500 7300 7000 6800 6500 6000 5800 5000 4500 4000 3500 2800 2500 2000
B= kPW* (EJL*12+EL*τ)* p2, 元/kW
式中
kPW ——现值系数, 同系数A中所用 EJL ——两部电价中的基本电费 (元/kW.月) EL —— 两部电价中的电度电费 (元/kWh) τ —— 年最大负载损耗小时数 (由最大负载利用小时
数Tmax 和功率因数cosφ确定, 见附表1) p ---- 变压器负载率=变压器计算负载 ÷ 变压器额
可取k=0.1kW/kvar
I0%--- 变压器空载电流%
Ud%--- 变压器阻抗电压%
Se --- 变压器额定容量,kVA
可编辑ppt
5
系数A-----变压器空载损耗每千瓦的资本费用
变压器空载损耗每千瓦的资本费用或系数A， 通常可以看作变压器在寿命 期不变的数，一天24小时，一年365天， 20年不变(以下均设变压器寿命 期为20年)。A的数值主要由电价来决定，等效于期初的现值表达式如下：
9924 6747 7243 6052 5010 4265
负载率 p=0.5 11162 9243 9012 8250 7853 7323 6529 6330 5073 4411 3749 3219 2690 2227
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1896
最大负载损耗小时数τ与最大负载利用小时数Tmax的关系
T max 小 时
2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 6500 7000 7500 8000
Cosφ 0.8 1500 1700 2000 2350 2750 3150 3600 4100 4650 5250 5950 6650 7400
13700
5600
110KV 62000 38000
18000
6000
66KV 5300 2300
1600
1400
35KV 37000 18000
10KV 103300 55000
12500
30990
6500
17310
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变压器经济效益评价方法
总拥有费用法TOC(Total Owning Cost)