教师手册-车轮的拆装与检测
实训十五车轮制动器的拆装与检修
实训十五车轮制动器的拆装与检修学时:4学时一、目的要求1.掌握车轮制动器的结构及工作原理;2.掌握车轮制动器的拆装步骤及要求;3.掌握车轮制动器的检查、调整及修理工艺。
二、实训仪器设备轿车、货车各一辆;常用工、量具4套。
三、内容及步骤1.车轮制动器的分解,如图15-1图15-1 车轮制动器分解图a) 前轮制动器1 、13 一开口销2 一前制动凸轮3 、6 、22 一螺栓4 一支承垫圈5 一平头空心哪钉7 一钢丝锁线8 、16 、18 一弹簧垫圈9 、15 、17 一螺母10 一前制动凸轮支架11 一前制动调整臂总成12 一垫圈14一调整垫片19一前制动盘总成20一垫片21一前制动挡油盘总成23 一前制动蹄片总成24 一制动蹄片回动弹簧25 前制动蹄片轴26 一垫板b) 后轮制动器1一制动蹄片回动弹簧2 一后制动凸轮3、6 一螺栓4一支承垫圈5一支承座7、16 一弹簧垫圈8 一后制动凸轮支架9一调整垫片10- 后制动调整臂总成11-垫圈12 、19一开口销13一衬套14、15 一螺母17- 后制动盘总成18 一钢丝锁线20一后制动蹄片轴21一后制动蹄片总成22一垫板2.车轮制动器主要部件检修(1)制动鼓检修一般采用带专用架的百分表或弓形内径来测量制动鼓内径工作表面磨损情况。
当制动鼓内工作表面圆度误差超过0.25mm,圆柱度误差超过0.25mm,车轮制动鼓工作表面与轮毂轴承中心线的同轴度误差超过0.5mm或工作表面上的拉槽深度超过0.50mm时,应对制动鼓工作表面进行樘削加工,以恢复其技术状况。
镗削过后的制动鼓内径尺寸应不大于1mm;同时制动鼓工作表面的几何形状、相对位置和表面粗糙度也必须符合要求;制动鼓有裂纹时应更换。
(2)制动蹄磨擦衬片的检修摩擦衬片检查。
若摩擦衬片有裂纹、铆钉松动或表面严重烧蚀、磨损、铆钉头深度小于0.5mm时,均应更换新摩擦衬。
制动蹄摩擦衬片的铆合工艺基本相同,铆合后根据制动鼓的直径用专用光磨机进行光磨,光磨后的摩擦衬片应进行质量检查。
汽车车轮的拆装实训报告
一、实习目的本次汽车车轮的拆装实训旨在通过实际操作,使学生掌握汽车车轮的结构、拆装方法和注意事项,提高学生的动手能力和维修技术水平。
通过本次实训,学生能够了解车轮拆装的基本原理,掌握车轮拆装的步骤和技巧,同时增强安全意识,为今后从事汽车维修工作打下坚实的基础。
二、实训内容1. 车轮的结构车轮是汽车的重要组成部分,主要由轮胎、轮辋、轮毂、刹车盘、刹车鼓等组成。
轮胎用于承载汽车重量,提供行驶所需的摩擦力;轮辋用于固定轮胎,保护轮胎不受损伤;轮毂连接轮辋和刹车盘,传递动力;刹车盘和刹车鼓用于减速和停车。
2. 车轮拆装步骤(1)拆卸轮胎① 拆卸气门嘴:使用气门扳手拧下气门嘴,注意不要损坏气门嘴。
② 使用扒胎机压下轮胎,使其与轮辋初步分离。
③ 将轮胎放置于扒胎机拆转盘上,使用机器卡禁钢圈,保持轮胎呈平行状态。
④ 用撬棒撬出弹性挡圈,配合扒胎机拆装工具。
⑤ 踩下扒胎机旋转踏板,转动扒胎机转盘,轮胎正面拆卸完毕。
⑥ 轮胎反面拆装步骤与正面相同。
(2)拆卸轮辋① 拆卸轮胎后,使用专用工具拧下轮辋螺栓。
② 使用撬棒将轮辋从轮胎上撬下。
③ 拆卸轮毂:使用专用工具拧下轮毂螺栓,将轮毂从轮辋上拆卸下来。
(3)拆卸刹车盘和刹车鼓① 拆卸刹车盘:使用专用工具拧下刹车盘螺栓,将刹车盘从轮毂上拆卸下来。
② 拆卸刹车鼓:使用专用工具拧下刹车鼓螺栓,将刹车鼓从轮毂上拆卸下来。
3. 车轮装配步骤(1)装配刹车盘和刹车鼓① 将刹车盘和刹车鼓装回轮毂。
② 使用专用工具拧紧刹车盘和刹车鼓螺栓。
(2)装配轮毂① 将轮毂装回轮辋。
② 使用专用工具拧紧轮毂螺栓。
(3)装配轮胎① 将轮胎套入轮辋。
② 注意气门嘴位置,切勿损伤气门嘴。
③ 装配轮胎正面和反面。
④ 在轮胎正反两面边圈面涂少许轮胎专用润滑脂。
⑤ 使用打气泵充气至规定胎压。
三、实训效果1. 学生掌握了车轮的结构和拆装方法,提高了动手能力。
2. 学生了解了车轮拆装过程中的注意事项,增强了安全意识。
汽车轮胎拆装与检测教案
标分析
本课程采用项目化课程教学模式,制定了汽车轮胎的拆装及检测这个任务,最后通过自己的思考、小组讨论,最终完成目标任务。培养学员分析问题、解决问题的能力。
教学资
源利用
本课教学用到了高尔夫7、多媒体教学平台、理实一体化车间、世达工具以及专用检测工具。
教学情
景创设
本课程在柳职院汽车整车实训车间内进行。
让学员了解这次课程的学习任务。
布置本课的学习任务及目标。
接受新的学习任务
任务准备:
1.设备工具,学生工作服穿戴情况。
2.学员分组,每组8人。
相关知识(14分钟)
(一)汽车轮胎的拆卸
拆卸步骤:
1.将车辆平稳停放入举升机位;
2.准备好套筒、气动扳手等工具;
3.放好翼子板垫和车轮挡块,拉上手刹;
4.将车轮顶离地面;
知识
目标
1.掌握汽车轮胎的作用;
2. 掌握汽车轮胎的检查方法。
技能
目标
1.能按步骤正确的进行轮胎拆装;
2.能够规范的对汽车轮胎进行检查。
情感
目标
1.培养良好的职业素养;
2.培养团队合作意识;
3.培养良好的行为习惯。
教学
重点
1. 正确拆装汽车轮胎
2.规范检测汽车轮胎
教学
难点
正确装配汽车轮胎
教学
方法
任务驱动法、案例引入法、讲授法、讨论法等。
4.填写工单。
掌握汽车轮胎拆卸的步骤和注意事项
掌握汽车轮胎的检查项目、检测部位
演示、讲解
思考
回答
记录
教学环节及主要内容
具体教学
目标
教学活动
教师活动
学生活动
2024年轮胎的拆装教案(多应用)
轮胎的拆装教案(多应用)轮胎的拆装教案一、教学目标1.让学生了解轮胎的基本结构、功能和重要性。
2.培养学生掌握轮胎拆装的基本方法和技巧。
3.提高学生的动手能力和团队合作意识。
4.培养学生养成良好的安全意识和习惯。
二、教学内容1.轮胎的基本结构:轮胎由胎面、胎侧、胎体、胎圈等部分组成。
2.轮胎的功能:承载车辆重量、缓冲路面冲击、提供抓地力等。
3.轮胎的重要性:轮胎状态直接关系到行车安全、燃油经济性和车辆使用寿命。
4.轮胎拆装工具:轮胎扳手、千斤顶、轮胎撬棒等。
5.轮胎拆装步骤:车辆举升、轮胎卸下、轮胎安装、轮胎紧固等。
三、教学方法1.理论讲解:讲解轮胎的基本结构、功能和重要性,以及轮胎拆装的基本方法。
2.示范操作:教师进行轮胎拆装示范,让学生了解操作流程和注意事项。
3.分组实践:学生分组进行轮胎拆装实践,教师巡回指导。
4.总结讨论:对学生在实践过程中遇到的问题进行总结和讨论。
四、教学过程1.导入新课:通过提问方式引导学生思考轮胎的作用和重要性,激发学生学习兴趣。
2.理论讲解:讲解轮胎的基本结构、功能和重要性,以及轮胎拆装的基本方法。
3.示范操作:教师进行轮胎拆装示范,让学生了解操作流程和注意事项。
4.分组实践:学生分组进行轮胎拆装实践,教师巡回指导。
5.总结讨论:对学生在实践过程中遇到的问题进行总结和讨论。
6.课堂小结:对本节课的内容进行回顾,强调重点知识和操作技巧。
7.课后作业:布置课后作业,让学生巩固所学知识。
五、教学评价1.过程评价:观察学生在课堂上的表现,包括参与度、动手能力和团队协作等方面。
2.成果评价:检查学生轮胎拆装的质量,评价学生的操作熟练程度和掌握程度。
3.反馈评价:收集学生对本节课的意见和建议,不断优化教学方法和内容。
六、教学资源1.教学课件:制作PPT课件,展示轮胎结构、功能和拆装步骤等。
2.实物展示:准备轮胎、轮胎扳手、千斤顶等实物,让学生直观了解。
3.视频资料:收集轮胎拆装教学视频,供学生参考学习。
第四次课车轮总成的拆装及换位
第四次课车轮总成的拆装及换位教学内容:本节课的教学内容是关于车轮总成的拆装及换位。
我们将通过讲解和实践活动,让学生了解车轮总成的结构,学会正确的拆装和换位方法。
教学目标:1. 学生能够理解车轮总成的结构及其作用。
2. 学生能够掌握车轮总成的拆装和换位方法。
3. 学生能够通过实践活动,提高动手能力和团队协作能力。
教学难点与重点:重点:车轮总成的拆装和换位方法。
难点:对车轮总成的结构及其作用的理解。
教具与学具准备:教具:车轮总成模型、工具箱。
学具:笔记本、笔。
教学过程:1. 引入:通过展示汽车行驶的视频,引导学生思考车轮的作用和结构。
2. 讲解:讲解车轮总成的结构及其作用,包括轮毂、轮胎、轴承等部件。
3. 演示:教师演示车轮总成的拆装和换位方法,讲解每一步的注意事项。
4. 实践:学生分组进行实践活动,教师巡回指导,解答学生的疑问。
板书设计:车轮总成的结构及其作用1. 轮毂:固定轮胎,传递动力2. 轮胎:提供抓地力,缓冲震动3. 轴承:减少摩擦,保证旋转顺畅作业设计:1. 绘制车轮总成的结构示意图,并标注各个部件的作用。
2. 写一篇关于车轮总成拆装和换位的操作步骤和注意事项的短文。
课后反思及拓展延伸:本次课程通过实践活动,让学生掌握了车轮总成的拆装和换位方法,提高了学生的动手能力和团队协作能力。
但在讲解车轮总成的结构及其作用时,部分学生仍然存在理解困难。
在今后的教学中,可以增加更多的实例和图片,帮助学生更好地理解。
同时,可以组织学生参观汽车维修店,实地了解车轮总成的应用和维护。
重点和难点解析:一、教学内容本次课程的教学内容是关于车轮总成的拆装及换位。
在讲解过程中,需要重点关注车轮总成的结构及其作用,包括轮毂、轮胎、轴承等部件。
还需要详细讲解车轮总成的拆装和换位方法,让学生能够正确地进行实际操作。
二、教学目标教学目标共有三条,其中第一条是学生能够理解车轮总成的结构及其作用。
这一目标是本次课程的核心,因为只有理解了车轮总成的结构及其作用,学生才能更好地掌握拆装和换位方法。
汽车轮胎拆装与检测教案复习过程
目标
1.掌握汽车轮胎的作用;
2. 掌握汽车轮胎的检查方法。
技能
目标
1.能按步骤正确的进行轮胎拆装;
2.能够规范的对汽车轮胎进行检查。
情感
目标
1.培养良好的职业素养;
2.培养团队合作意识;
3.培养良好的行为习惯。
教学
重点
1. 正确拆装汽车轮胎
2.规范检测汽车轮胎
教学
难点
正确装配汽车轮胎
教学
方法
任务驱动法、案例引入法、讲授法、讨论法等。
针对学生在操作中出现的问题进行指导
组织实训
提出要求
巡回指导
记录工单
任务评价(时间分配:5 min)
1.各小组自评、互评
2总结、解答
对此任务的各个环节进行评价
让学员了解这次课程的学习任务。
布置本课的学习任务与目标。
接受新的学习任务
任务准备:
1.设备工具,学生工作服穿戴情况。
2.学员分组,每组8人。
相关知识(14分钟)
(一)汽车轮胎的拆卸
拆卸步骤:
1.将车辆平稳停放入举升机位;
2.准备好套筒、气动扳手等工具;
3.放好翼子板垫和车轮挡块,拉上手刹;
4.将车轮顶离地面;
教学
资源
高尔夫7轿车
1辆
扭力扳手
1套
手 套
若干
常用工具
1套
轮胎花纹深度尺
1只
轮胎气压表
1只
车轮档块、汽车护垫
教学
设计
说明
教材
处理
汽车轮胎拆装与检测属于《汽车底盘构造与维修》内容,根据教材的教学内容,结合实际维修现状,提高动手能力,解决实际问题,调整教学内容。
车轮的拆装与检查[业界优制]
五件式:比四件式多 密封圈
扶风书屋
车轮的功用、组成
14
车轮的功用、组成
2、国产轮辋的规格代号
轮辋规格用轮辋名义宽度代号、轮缘高度代号、轮辋结构 形式代号、轮辋名义直径代号和轮辋轮廓类型代号表示。其中 结构形式代号,“×”表示轮辋为一件式轮辋;“-”表示多 件式轮辋。在轮辋名义宽度之后的拉丁字母表示轮缘的轮廓。
汽车左右侧车轮与轮毂连接螺 栓的螺旋方向,使用车轮螺母 拆装机或用套筒扳手初步拧松 各连接螺母,如图所示。 • (3)用千斤顶顶在指定的位置, 使被拆车轮稍离地面。也可将 车辆停在举升架上,升起车辆, 使车轮稍离开地面。 • (4)拧下车轮与轮毂连接的全部 螺母,取下垫圈,并摆放整齐。 • (5)边向外拉边左右晃动车轮, 从车轴上取下车轮总成。 扶风书屋
按轮辐的构造分:辐板式、辐条式。 按车轴一端安装轮胎数分:单式车轮、双式车轮;
此外还有对开式、可反装式、组装轮辋式。
目前,轿车和货车上广泛采用辐板式车轮。
扶风书屋
5
车轮的功用、组成
1、辐板式车轮
组成:挡圈、辐板、轮辋、气门嘴等。 辐板:用以连接轮辋和轮毂的圆盘,大多数是冲压制成的,也 有铸造的,后者主要用于重型汽车。
扶风书屋
9
深槽轮辋
深槽轮辋是整体式
的,其中部有一条便于
拆装轮胎用的环形深凹
槽,凹槽两侧与轮胎圈
配合的台阶通常是向中
间 般倾 是5斜0 的10。,深其槽倾轮斜辋角结一
构简单、刚度大、质量
较小,对于尺寸小、弹
性较大的轮胎较适宜,
主要用在轻型货车和轿
车上。
扶风书屋
车轮的功用、组成
10
车轮拆,检,装
1停稳车辆(车轮贴地)
2取下车轮上的装饰罩,使用车轮螺母拆装机或套筒扳手或扭力矩初步拧松各连接螺母(一般大众还有一个防盗螺母,要用随车工具)。
说明:扭力扳手可以调节不同的扭矩
3用举升机升起车辆,使车轮稍离开地面。
4拧下车轮与轮毂连接的全部螺母
说明:拧螺母时要以对角线形式,且先上后下
5边向外拉边左右晃动车轮,从车轴上取下车轮
1) 轮胎的磨损程度
胎面花纹深度的检查:用深度尺测量花纹深度或看胎侧的磨损标记△,花纹深度应大于1.6mm。
2) 轮胎气压
轮胎气压可用气压表进行检查。
一般前轮是
2.2mpa(22bar,32psi),后轮是2.4mpa(24bar,35psi)。
说明:胎压表示单位----1bar=100kpa=1个标准大气压(1.0×10&5pa)=0.1mpa=14.5psi
(3)轮胎异常磨损的检查
(3)车轮的安装
1顶起车桥,套上车轮,将螺母初步拧在螺柱上。
2用举升机升起车辆,使车轮稍离开地面。
3套上车轮,将螺母按对角线方式初步拧在螺柱上
4放下车轮,用扭力扳手或车轮螺母拆装机,按对角线顺序分2~3次拧紧车轮螺母,最后一次要按规定力矩拧紧。
说明:大众一般用100Nm力矩,奥迪用120Nm力矩具体的看汽车表识一般在车门口或油箱盖内侧。
汽车轮胎拆装与检测教案
24
轮胎定期维护计划
轮胎换位
按照车辆制造商的建议,定期进行轮 胎换位,以均匀磨损,延长使用寿命 。
四轮定位
定期检查车辆四轮定位参数,确保车 辆行驶稳定性和轮胎磨损均匀。
轮胎动平衡
在更换轮胎、修补轮胎或车辆行驶中 出现抖动时,进行轮胎动平衡检测和 调整。
2024/1/28
25
轮胎保养注意事项
避免超载
轮胎噪音
可能由轮胎磨损不均匀、轮胎气压 过高或过低、四轮定位不准确等原 因导致。
20
故障诊断方法与技巧
观察法
通过直接观察轮胎磨损情况、有无破裂 或漏气现象进行判断。
触觉法
用手触摸轮胎表面,感受温度变化和振 动情况,判断是否存在故障。
2024/1/28
听觉法
在行驶过程中注意倾听轮胎发出的异常 噪音,如嗡嗡声、啪啪声等。
10
03
汽车轮胎拆装技术
2024/1/28
11
拆装工具与设备介绍
轮胎扳手
用于松紧轮胎螺栓,一般分为十字型和 X型两种。
千斤顶
用于将车辆抬起,以便更换轮胎。
2024/1/28
气动工具
如气动扳手,可快速松紧轮胎螺栓。
安全支架
在千斤顶抬起车辆后,用于支撑车身, 确保安全。
12
轮胎拆卸步骤与方法
1. 将车辆停放在平坦地面上,拉起手刹 ,确保车辆不会移动。
汽车轮胎拆装与检测教案
2024/1/28
1
目录
2024/1/28
• 课程介绍与目标 • 汽车轮胎基础知识 • 汽车轮胎拆装技术 • 汽车轮胎检测技术 • 汽车轮胎故障诊断与处理 • 汽车轮胎维护与保养 • 课程总结与展望
车轮及轮结构分析胎拆装学习手册
《汽车构造与拆装》学习手册学习情境3 汽车底盘拆装与调整学习单元3.5 车轮及轮胎拆装学时:2学习目标掌握汽车车轮及轮胎拆装的基本操作技能。
掌握汽车车轮及轮胎的结构及工作原理。
掌握常用工具及量具的使用。
能制定汽车车轮及轮胎拆装的计划。
能完成汽车车轮及轮胎的拆装。
遵守劳动与环境保护的规定,对损坏部件进行修复和更换。
能对拆装调整完的整车进行检测,判定质量。
学生具备良好的职业道德和劳动观念。
任务载体工具媒体奇瑞QQ轿车车轮及轮胎拆装;跃进货车车轮及轮胎拆装。
多媒体教学设备、教学课件、教学软件、教学录像、视频教学资料、网络教学资源、维修资料、设备手册、学习手册、测试习题、教学模型、拆装用车轮及轮胎总成、专用工具、任务工单、维修工单知识要求技能要求知识拓展了解车轮在汽车上的重要性,车轮和轮胎的功用;知道车轮的组成和结构;了解轮胎组成、结构和花纹;车轮与轮胎的种类;轮胎的表示方法。
熟练使用工具,掌握轮胎的拆装与更换,并熟悉轮胎拆装的要求,能够正确进行轮胎的拆装扒胎机的使用方法学习单元3.5 车轮及轮胎拆装3.5.1. 行驶系概述1、行驶系的功用汽车作为一种地面交通运输工具,行驶系的主要功用是:1)承受汽车的总质量。
2)接受传动系传来的动力,通过驱动轮与地面之间的附着作用,产生驱动力,从而克服外界阻力,保证汽车正常行驶。
3)传递并承受路面作用于车轮上的各种反力及所形成的力矩。
4)缓和不平路面对车身造成的冲击和振动,保证汽车平顺行驶。
2、行驶系的组成和类型:汽车(轮式汽车)行驶系一般由车架1、车桥6、3、车轮5、4和悬架7、2等组成,如图3-5-1所示。
图3-5-11—车架2—后悬架3—驱动桥4—后轮5—前轮6—从动桥7—前悬架车轮和轮胎位于车身与路面之间起支承汽车和装载的质量,传递汽车与路面之间的各种力和力矩,缓冲车轮受路面颠簸时所引起的振动,保持汽车的行驶方向等作用。
行驶系的类型有轮式和履带式。
3、车架汽车车架俗称“大梁”。
中职教育一年级下学期交通运输类《车轮总成的拆装与检查》脚本
车轮总成的拆装与检查(实操)同学们,大家好!这节课我们一起学习车轮总成的拆装与检查本节的学习目标主要包括:能对车轮总成进行拆装能对车轮总成进行检查俗话说千里之行始于足下,作为车辆的“脚”,轮胎对于行车安全可是起着至关重要的作用。
如何让车轮保持在最佳的工作状态就显得尤为重要。
在常规保养中,车轮总成的拆装与检查是维持车轮最佳状态的必要手段。
接下来老师为同学们演示,车轮总成的拆装与检查流程操作前我们需要对工具、设备进行作业准备:实训设备:实训车辆1辆,双柱举升机1台,实训工具:常用工具箱、预置扭力扳手、十字套筒、轮胎花纹深度尺、胎压表、车轮挡块、手套1双、车内防护三件套、肥皂水、毛巾、维修手册准备工作完成后我们开始操作。
首先我们进行车轮总成的拆卸:步骤一、拆卸前准备检查举升机工位四周是否安全;检查车辆及其在工位停放周正;放置好车轮挡块。
铺设车内防护三件套,拉紧手刹,确认档位在P 挡位置。
步骤二、安置举升臂将举升机的举升托盘可靠地安置于汽车底部的顶起位置,然后按下举升按钮,使举升机托盘充分与汽车底部接触,但不要举升车辆。
步骤三、拆卸车轮螺母用扭力扳手并采用对角线交叉的方式,分别拧松车轮固定螺栓,然后将车辆升至工作位置,并锁止。
步骤四、取下车轮取下车轮螺母并整齐摆放。
取下车轮并放到轮胎架上。
接下来,我们学习车轮总成的检查。
检查项目1:检查车轮的磨损用胎纹深度规测量轮胎花纹的深度,并判断轮胎是否达到磨损极限。
若轮胎花纹深度已达磨损极限,则应当更换。
检查项目2:检查车轮的老化观察轮胎胎面上的纹路,如果普遍出现裂纹则表明轮胎已经严重老化,应当更换。
检查项目3:检查轮胎起包变形观察轮胎两边胎侧是否鼓包变形。
轮胎出现起包变形如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险,应当立即更换新胎。
检查项目4:检查轮胎的气压用胎压表测量轮胎胎压。
轮胎气压应符合该车维修手册规定参考数值。
检查项目5检查轮胎漏气情况将肥皂水涂抹于气门嘴、钢圈外缘、台面等处,若发现某处有“冒泡”,则说明该处发生漏气,应当补胎或更换新的轮胎。
编写汽车前轮拆装、检修工艺
编写汽车前轮拆装、检修工艺拆卸车轮使用一把冲击扳手,按照交叉顺序拆卸四个车轮螺母。
然后,拆卸车轮。
1. 裂纹或者损坏检查轮胎胎面和胎壁是否有裂纹、割痕或者其它损坏。
2. 嵌入金属微粒或者外物。
检查轮胎的胎面和胎壁是否嵌入任何金属微粒、石子或者其它异物。
3. 胎面深度使用一个轮胎深度规测量轮胎的胎面深度。
提示:同时可以通过观察与地面接触的轮胎表面的胎面磨耗指示标记轻易地检查胎面深度。
4. 异常磨损检查轮胎的整个外围是否有不均匀磨损和阶段磨损。
5. 气压检查轮胎气压。
6. 漏气检查气压后,通过在气门周围涂肥皂水检查是否漏气。
7. 轮圈和轮盘损坏检查轮圈和轮盘是否损坏、腐蚀、变形和跳动。
1. 制动器摩擦片厚度·使用一把直尺测量外制动器摩擦片的厚度。
·通过制动卡钳内的检查孔目测检查内制动器摩擦片的厚度,确保其与外制动器摩擦片没有明显的偏差。
·确保制动器摩擦片没有不均匀磨损。
如果制动器摩擦片的厚度低于磨损极限,则更换制动器摩擦片。
提示:使用该次检查和上一次检查之间的行驶距离,估计到下一次检查前的行驶距离。
通过检查自从上一次检查到现在的制动器摩擦片的磨损,来估计制动器摩擦片在下一次检查时的情况。
在下一次计划检查时,如果估计制动器摩擦片的厚度将会小于可接受的磨损值时,建议车主更换制动器摩擦片。
2. 盘式转子盘磨损和损坏检查制动盘上是否有刻痕、不均匀或者异常磨损以及裂纹和其它损坏。
编写汽车前轮拆装、检修工艺检查制动卡钳中是否有液体渗漏。
注意:如果制动液溅出或者粘在油漆上,立即用水漂洗。
否则,将损坏油漆表面。
盘式制动器盘式转子盘厚度和跳动检查。
如果盘式转子盘出现任何分段、不均匀或者异常磨损、裂纹或者其它损坏,拆卸制动卡钳检查下述内容:1. 盘式转子盘的厚度使用一个测微计测量制动盘厚度。
2. 制动盘跳动使用一个百分表测量制动盘跳动。
提示:·使用轮榖螺母临时固定制动盘。
·测量制动盘跳动以前,检查前轮榖轴承的游隙是否在规定的范围以内。
实训二十四 车轮拆装更换与轮胎的平衡试验
实训二十四车轮拆装更换与轮胎的平衡试验
一、实训目的与要求
1 、了解常见轿车和货车的车轮的结构及规格。
2 、了解轮胎的基本结构和规格。
3 、掌握轮胎的平衡方法。
二、实训设备及工、量具
1 、轿车、货车各
2 辆或轿车 4 辆,确保每辆 /4-6 人。
2 、车轮拆装仪与平衡仪器 1-2 套。
3 、拆装工作台若干张。
4 、举升器或地沟,常用、专用工具若干套。
三、分组人数
每组人数 4~6 人
四、实训步骤及操作方法
(一)、认识车轮的构造与规格
( 1 )检查车轮的标识,了解其标识所表示的涵义。
( 2 )检查车轮的各部分,认识车轮结构。
( 3 )从汽车上拆装车轮,掌握车轮拆装方法。
(二)、轮胎的拆装,将轿车车轮轮胎拆下。
(三)、将车轮轮胎平衡,掌握轮胎平衡方法。
五、实训报告
1 、汽车的车轮结构类型有那些,各有什么特点?
2 、汽车的轮胎结构及规格表示方法是怎样?
3 、什么是动平衡?怎样进行轮胎的平衡?。
汽车轮胎的拆装与检查
平底轮辋
平底轮辋的底面呈
平环状。它的一边有 突缘,另一边用可拆 卸的挡圈作突缘。开 口的锁环具有弹性, 当它嵌入轮辋与挡圈 之间的环槽时可以限 制挡圈脱出。因大中 型汽车多采用较大和 较硬的外胎,一般多 采用平底轮辋,如 EQ1092型和CA1092 型汽车,
l、挡圈;2、锁圈
对开式轮辋
对开式轮辋多用 于越野车。由内 外两部分组成, 其内外轮辋的宽 度可以相等或不 相等。两者通过 螺栓连接。
车轮的拆装与检查 教学目标
• 1. 车轮的功用、组成 • 2. 车轮的拆装、检查 • 3. 轮胎的换位
1、车轮的功用
1)支撑整车质量; 2)缓和冲击力,改善承载条件; 3)传动驱动力、制动力、转向力; 4)减小行驶阻力和能量消耗、提高运输效率; 5)提高通过性。
• 车轮是介于轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件。 • 由轮毂、轮辋和轮辐组成。 • 轮毂:通过圆锥滚子轴承装在车桥或转向节轴颈上,用于连接车
• (1)轮辋清洁 • (2)检查螺纹孔的损伤 • (3)检查轮辋边缘是否变形 • (4)检查轮胎侧面的损伤
• (5)清除轮胎花纹上的夹杂物 • (6)测量轮胎花纹的深度 • (每个花纹沟测量三点, • 间隔120度) • (7)检查轮胎气压及充气。 • 如果气压不足应按标准补足, • 备胎气压应高于使用中轮胎 • 的气压 • (8)检查气门嘴是否漏气、 • 气门帽是否齐全,如发现损 • 坏或缺少应立即修理或补齐 • (9)检漏后再次清洁车轮
轮和车桥。 轮辋:车轮上安装和支承轮胎的部件。
• 轮辐:在车轮上介于车轴和轮辋之间的支承部件。
(一)车轮的类型:
按轮辐的构造分:辐板式、辐条式。 按车轴一端安装轮胎数分:单式车轮、
目前,轿车和货车上广泛采用辐板式车轮。
2024年汽车底盘教案车轮制动器检修一拆装
2024年汽车底盘教案车轮制动器检修一拆装一、教学内容本节课的教学内容主要围绕《汽车底盘》教材第四章第三节“车轮制动器的拆装”进行。
详细内容包括:车轮制动器的结构组成、工作原理、拆装方法、注意事项等。
二、教学目标1. 了解车轮制动器的结构组成及工作原理;2. 学会车轮制动器的拆装方法及注意事项;3. 培养学生的动手能力、观察能力和团队合作精神。
三、教学难点与重点教学难点:车轮制动器的拆装方法及注意事项。
教学重点:车轮制动器的结构组成、工作原理、拆装技巧。
四、教具与学具准备1. 教具:汽车底盘实物、挂图、多媒体设备;2. 学具:拆装工具、防护用品、记录本。
五、教学过程1. 实践情景引入(5分钟)通过展示一辆汽车底盘,让学生观察车轮制动器的位置,了解其作用。
2. 理论知识讲解(15分钟)(1)介绍车轮制动器的结构组成;(2)讲解车轮制动器的工作原理;(3)分析拆装车轮制动器的注意事项。
3. 拆装演示(20分钟)(1)教师示范拆装车轮制动器,边操作边讲解;(2)学生跟随教师操作,学习拆装方法;(3)教师解答学生在操作过程中遇到的问题。
4. 随堂练习(20分钟)(1)学生分组进行拆装练习;(2)教师巡回指导,纠正错误;(3)学生互相交流,分享经验。
(2)学生提出疑问,教师解答;(3)布置课后作业。
六、板书设计1. 车轮制动器的结构组成;2. 车轮制动器的工作原理;3. 拆装车轮制动器的注意事项;4. 拆装步骤及技巧。
七、作业设计1. 作业题目:(1)简述车轮制动器的结构组成及工作原理;(2)列举拆装车轮制动器时的注意事项;(3)描述拆装车轮制动器的步骤及技巧。
2. 答案:(1)结构组成:制动鼓、制动片、制动盘、制动钳等;工作原理:通过制动鼓与制动片的摩擦产生制动力,使车轮减速或停止转动。
(2)注意事项:确保车辆稳定;拆装过程中注意安全;避免损坏零件;佩戴防护用品。
(3)拆装步骤及技巧:先拆下轮胎;使用专用工具拆卸制动鼓;注意制动片的顺序;拆卸制动盘时注意固定螺母的方向;安装时按拆卸相反的顺序进行。
车轮的拆装与检查
准备工作:确保车轮和轮毂清 洁干燥,准备好所需的工具和 材料。
紧固螺栓:使用合适的工具将 螺栓紧固到规定力矩,确保车
轮安装牢固。
注意事项
安装前检查车 轮是否完好, 如有损坏需及
时更换
安装时需确保 车轮与轮毂紧 密配合,避免 出现松动或脱
落现象
安装后需对车 轮进行动平衡 测试,确保车
车轮拆卸
准备好拆卸工具
拆卸顺序
拆卸车轮螺栓
拆卸车轮轴承
拆卸刹车盘和刹车片
拆卸轮胎和轮毂
拆卸技巧与方法
拆卸前准备:确 保车辆稳定,检 查车轮固定螺丝 是否松动
拆卸步骤:按照 顺序依次拧松车 轮螺丝,使用合 适的工具将车轮 与轮毂分离
注意事项:避免 使用蛮力,注意 保护车辆其他部 分不受损坏
常见问题及解决 方法:如遇到拆 卸困难或螺丝断 裂等问题,可采 取相应措施进行 处理
添加副标题
车轮的拆装与检查
汇报人:
目录
CONTENTS
01 添加目录标题 03 车轮拆卸
05 车轮安装
07 安全与环保要求
02 拆装前准备 04 车轮检查 06 常见问题与处理方
法
添加章节标题
拆装前准备
工具准备
工具清单:包括一字螺丝刀、十字螺丝刀、活动扳手、尖嘴钳等 工具检查:确保工具完好无损,没有损坏或松动 工具清洁:使用干净的布擦拭工具,确保工具表面干净 工具存放:将工具存放在干燥、通风的地方,避免潮湿和霉变
车轮安装
安装前检查:确保车轮和轮毂完好 无损
安装顺序
安装轮胎:将轮胎安装到轮毂上
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
安装轮毂:将轮毂与车轴固定在一 起
《轮胎检测与拆装》教案
100
【总结提高】
思考:轮胎安装完成后是否可以装车? 完成课堂测验
谢谢聆听
【考一考】
【相关知识】
195/65 S R 15
轮辋名义直径(14in) 子午线结构代号 速度等级(最高行驶速度180km/h) 轮胎名义高度比(65%) 轮胎名义断面宽度(195mm)
【任务准备】
套筒 短接杆
快速扳手
轮胎气压 表 轮胎花纹 深度尺
可调式扭 指针式扭 力扳手 力扳手
【任务实施】
轮胎检测与拆装
【教学目标】
了解轮胎相关知识 熟练操作轮胎拆卸机拆卸轮胎(重点) 规范使用工具仪器
【案例分析】
【头脑风暴】
轮胎老化 轮胎磨损 胎压不正常 外力损坏
胎侧出现裂痕 化学剂腐蚀
花纹被磨平
胎压过高 尖锐物 体扎破
胎压过低 外力撞击
目视检查 花纹深度尺
胎压表 目视检查
汽车爆胎
检查年限 检测花纹深度 测量胎压 目视有无损坏
【评一评】
评价内 容
分值
序号
具体指标
仪容 仪表 工作 安全 工作 过程 职业 素养
1 工作服、鞋穿戴整洁
15 2 发型、指甲等符合工作要求
3 不佩戴首饰、钥匙、手表等
4 举升过程中呼应情况
20 5 举升后安全锁止情况 6 检查过程中戴手套
7 发动机翼子板护垫铺设情况
8 正确进行轮胎拆卸
45
9 正确进行汽车轮胎检测
合理分组,每3人一组 每组一名同学示范轮胎检测与拆装操作规范 其余成员记录并纠正操作问题
【记一记】
1.各小组到整车车间独立完成以上任务,教师循环指导。 2.准确填写操作工单
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
车轮的拆装与检测学习目标知识目标1、能正确描述出车轮的规格和检查项目;2、能向客户介绍车轮换位的必要性和重要性。
能力目标1、能规范地完成车轮的检查与换位;2、能够熟练地查阅维修手册。
素质目标1、养成按操作流程工作的习惯和诚信服务的道德品质;2、养成准确遵守、严谨细致的工作态度、具有较强的责任感;3、学生团队协作能力和沟通能力的培养。
学习内容(★表示重点、难点)1、车轮的检查与换位规程(★)2、车轮的规格3、轮胎拆装机的使用4、轮胎动平衡的使用授课班级教学地点整车实训室学时12实训设备、工具轿车、举升机、维修手册、风炮扳手、轮胎深度尺、轮胎气压表、套筒、接杆、快速扳手、轮胎架、扭矩扳手、抹布、座椅三件套、翼子板垫等教学资源1、PPT文档2、维修手册3、学习工单4、操作工单5、学生手册6、教师手册7、演示视频8、评分标准教学准备1、学习与理解《教师手册》;2、准备《学生工单》、《操作工单》等;3、检查工具与设备准备情况,做好记录;4、场地布置。
教学过程设计学习任务教学流程教学内容教学媒介教学组织认识车轮目标:车轮的定义、组成、分类总结:教师根据学生的回答,进行相应的补充与说明。
时间:3分钟。
定义:车轮是介于轮胎和车轴之间所承受负荷的旋转组件。
组成:轮辋是在车轮上安装和支承轮胎的部件,轮辐是在车轮上介于车轴和轮辋之间的支承部件。
车轮除上述部件外,有时还包含轮毂。
分类:1.按轮辐的构造:车轮可分为辐板式车轮和辐条式车轮。
2.按车轮材质:可分为钢制、铝合金、镁合金等车轮3.按车轴一端安装一个或两个轮胎:可分为单式车轮和双式车轮小组讨论教师讲授教师总结认识车轮目标:轮胎的定义、功用、使用寿命。
总结:教师根据学生的回答,进行相应的补充与说明。
时间:3分钟。
定义:轮胎为车辆与道路之间的圆形弹性橡胶制品,通常安装在金属轮辋上。
功用:1、承受车辆负荷 2、向路面传递驱动、制动力3、改变和保持车辆行驶方向4、吸收来自地面的震动轮胎使用寿命:1、普通轮胎如正常使用,都能够使用5-10万公里2、检查轮胎花纹深度(胎面磨耗指示标=1.6mm)小组讨论教师讲授教师补充认识车轮目标:轮胎的结构。
活动:看图识物总结:教师根据学生的回答,进行相应的补充与说明。
时间:3分钟。
1-胎面 2-胎肩 3-钢丝带束层 4-气密层 5-胎体帘子布层 6-胎圈小组讨论教师讲授教师补充认识车轮目标:轮胎的分类(胎体帘线层排列)。
总结:教师根据学生的回答,进行相应的补充与说明。
时间:3分钟。
子午线轮胎(RADIAL)胎体帘线与钢丝带束层帘线之间所形成的角度,就象地球的子午线一样,所以顾名思义称为子午线轮胎斜交轮胎(BIAS)胎体帘线层与层之间,呈交叉排列,所以称为斜交轮胎。
小组讨论教师讲授教师补充认识车轮目标:子午线轮胎的特点。
总结:教师根据学生的回答,进行相应的补充与说明。
时间:3分钟。
①操纵性和稳定性优越②耐磨损性良好因子午胎胎冠有钢丝带束层,轮胎使用中花纹块的蠕动比斜交胎小,所以子午胎的耐磨性优于斜交胎。
③发热较少。
④滚动阻力较小,能够节省燃料。
轮胎行驶时的阻力主要因内部摩擦而产生,而且一般随载荷的大小及速度的快慢而按比例变化,子午胎因有钢丝带束层对胎面的位移有抑制作用,加上柔软的胎侧使产生的滞后损失比斜交胎小,所以子午胎节油。
④滑动较少,牵引力较大。
子午胎胎侧很柔软,在着地面上压力分布均匀,且子午胎行驶面宽度较斜交胎宽,所以能保持最优越的牵引力及制动力。
⑥低速、路况较差时乘坐舒适度降低,但高速行走时较舒适。
子午胎能保持稳定的接小组讨论教师讲授教师总结地面积,且胎侧较柔软,所以转弯性能及乘车舒适感优于斜交胎。
⑦低速时打方向盘稍显费力。
认识车轮目标:轮胎的分类(内胎)。
总结:教师根据学生的回答,进行相应的补充与说明。
时间:3分钟。
无内胎轮胎(真空胎)在性能上的优势:①. 避免内胎故障(例如内胎漏气)②. 轮胎被刺穿后避免空气快速泄漏,即使被钉子等刺穿也不容易造成快速漏气,能够使走行中的事故防患于未然。
③. 轮胎内压缩空气直接与轮辋接触,散热效率高因为轮胎内部的空气直接与轮辋接触,所以散热性较好。
缺点:①. 靠胎圈与轮辋的过盈配合达到密封的效果,如果胎圈受损会导致漏气等故障②. 轮辋受损、变形、锈蚀以及气门嘴损坏会造成漏气。
小组讨论教师讲授教师总结认识车轮目标:轮胎的分类(花纹)。
总结:教师根据学生的回答,进行相应的补充与说明时间:3分钟。
增加轮胎的制动力、驱动力及牵引力。
小组讨论教师讲授教师总结认识车轮目标:轮胎的品牌。
总结:教师根据学生的回答,进行相应的补充与说明。
时间:3分钟。
品牌英文缩写。
小组讨论教师讲授教师总结认识车轮目标:掌握轮胎的标识。
活动:学员分成四组,查找轮胎上的相关标识,小组内讨论写在黑板上,并解释标识含义。
时间:10分钟。
总结:轮胎的标识。
断面宽度是指将轮胎切断以后,两个胎侧之间的距离,指轮胎的总宽度。
胎面宽度是指轮胎与实地接触面的宽度。
相同花纹的轮胎如果胎面越宽,通常会带来更好的抓地力,提高车辆的操控性,但同时油耗、胎噪也有可能增加。
扁平比就是一个比例数值:轮胎横断面的高度和宽度比就是轮胎的扁平率。
比如:205/60R15,扁平比是60%,记做60,即胎面205的60%就是轮胎厚度。
15就是轮毂直径,轮胎的这个型号表示就把轮胎的所有尺寸都包含了。
目前国产轿车采用较多的还是小宽度、小内径和高扁平比的轮胎。
高扁平比的轮胎由于胎壁长,缓冲能力强,相对来说舒适性较高,但对路面的感觉较差,转弯时的侧向抵抗力弱。
反之低扁平比、大内径的轮胎,因胎壁较短,胎面较宽。
因此接地面积大,对路面反应非常灵敏,转弯时的侧向抵抗能力强,使车辆的操控性大大加强。
可以说各有自己的优点,如果要求舒适度,还是选择高扁平比的轮胎。
层级:指轮胎橡胶层内帘布的公称层数,与实际帘布层数不完全一致,是轮胎强度的重要指标。
层级用中文标志,如12层级;用英文标志,如“14P.R”即14层级。
小组讨论教师讲授教师补充知识检验目标:考核学生对前述理论知识的理解和掌握程度。
总结:教师根据学生的抢答,进行相应的补充与说明。
时间:15分钟。
1、更换重要性2、分类3、标识4、组成学生抢答小组总结教师补充检查车轮目标:检查轮辋。
总结:教师根据学生的回答,进行相应的补充与说明。
时间:10分钟。
1、检查钢轮损坏或腐蚀目视检查轮圈和轮盘是否存在变形、腐蚀、裂纹等损坏情况,如果存在应更换轮胎。
2、检查轮胎螺栓孔的情况。
目视检查连接螺栓孔,不应有腐蚀、变形等情况.3、检查并清洁轮辋胎圈座不得有:污垢、变形等缺陷,换新胎时应更换新气门嘴。
小组讨论教师讲授教师示范检查车轮目标:检查轮胎。
总结:教师根据学生的回答,进行相应的补充与说明。
时间:20分钟。
检查轮胎胎面是否有裂纹和损坏用手沿胎侧及胎肩方向按圆周方向检查其是否有变形、裂纹等情况,同时配合目视检查在胎侧及胎肩方向上是否有异常磨损或鼓包、橡胶开裂等现象。
检查轮胎异常磨损目视检查轮胎胎面是否存在不均匀磨损,例如两边磨损、中间磨损、羽状磨损、单侧磨损等。
提示:出现上述情况,应做进一步检查(轮胎气压或车轮定位等)。
检查是否嵌入金属碎片和异物提示:如果存在异物,应将异物剔除。
测量轮胎气压用手旋下轮胎气门嘴的防尘帽,使用轮胎气压表检查轮胎气压是否符合220kpa(依车型而定)的要求。
提示:(1)轮胎气压的检查应在轮胎冷却后进行。
(2)如果气压过低应进行充气;气压过高则应适当的放气,直到达到规定要求。
检查钢轮损坏或腐蚀目视检查轮圈和轮盘是否存在变形、腐蚀、裂纹等损坏情况,如果存在应更换轮胎。
测量胎面沟槽深度首先擦净轮胎花纹顶面及纹槽;然后将深度尺垂直插入纹槽中,保持深度尺的测量平面与两侧花纹顶面可靠接触;同时在整个轮胎上进行多点测量,最后观察并读取深度小组讨论教师讲授教师示范尺外壳顶端与标尺对齐的刻度线指示的数值;车轮轮胎花纹深度应不低于极限值。
在检查轮胎胎面花纹沟槽深度时,如果胎面沟槽深度小于1.6mm时,在胎面上会出现磨损极限标记,此时,应及时更换轮胎。
检查轮胎漏气用手旋下轮胎气门嘴的防尘帽,将轮胎气压加到规定要求,然后在气门嘴上涂抹一层肥皂水。
目视检查气门嘴是否存在漏气现象。
检查轮胎螺栓孔的情况。
目视检查连接螺栓孔,不应有腐蚀、变形等情况.检查车轮目标:轮胎异常磨损。
总结:教师根据学生的回答,进行相应的补充与说明。
时间:10分钟。
A.中部磨损 B .两边磨损C.单侧磨损D.羽状磨损小组讨论教师讲授教师总结检查车轮目标:车轮拆装。
总结:教师根据学生的回答,进行相应的补充与说明。
时间:10分钟。
顶部优先、对角拆小组讨论教师讲授教师示范检查车轮目标:车轮换位。
总结:教师根据学生的回答,进行相应的补充与说明。
时间:10分钟。
按照要求进行轮胎的换位为了防止轮胎偏磨损,延长轮胎的使用寿命,每行驶10000km时按图示顺序变换轮胎的位置。
提示:各车型换位方法可能有异,请查阅维修手册。
小组讨论教师讲授教师示范更新轮胎目标:轮胎拆装机。
总结:教师根据学生的回答,进行相应的补充与说明。
时间:3分钟。
小组讨论教师讲授教师总结更新轮胎目标:轮胎拆装机使用。
总结:教师根据学生的回答,进行相应的补充与说明。
时间:20分钟。
拆卸轮胎:1、首先对轮胎进行放气处理,清洁除车轮上的杂物和平衡块,以损伤轮毂及发生危险;3、将轮胎垂直放在分离铲与机座橡胶垫之间,调整到合适位置,踩下分离铲踏板,分离铲在气体压力作用下使轮胎松动;(注意:轮胎要垂直放置,防止分离铲损伤轮辋)4、将轮辋固定在工作盘上;(注意:轮辋正面朝上)5、在轮辋边缘涂少许润滑剂,按下升降杆,使拆装器接触轮辋边缘;6、以拆卸器的一端为支点,用杠杆撬起轮胎外缘,踩下工作盘旋转踏板,使工作盘和轮胎一起旋转,使轮胎上缘脱离轮辋;7、用同样的方法把轮胎下边缘也拆下,使轮胎与轮辋彻底脱离。
安装轮胎1、轮辋放到工作盘上并卡紧;2、在轮胎唇边涂少许润滑剂,将轮胎下缘一部分套装在轮辋上,踩下立柱踏板后按小组讨论教师讲授教师示范下升降杆,使升降杆靠近轮辋边缘,用手按住轮胎,踩下工作盘旋转踏板,转动轮胎,使轮胎下缘安装在轮辋上;3、用同样的方法把轮胎上缘也装在轮辋上;4、安装完毕后对轮胎进行充气及动平衡。
检测轮胎目标:轮胎动平衡机。
总结:教师根据学生的回答,进行相应的补充与说明。
时间:3分钟。
小组讨论教师讲授教师总结检测轮胎目标:轮胎动平衡机使用。
总结:教师根据学生的回答,进行相应的补充与说明。
时间:20分钟。
现以轮胎规格195/60 R15铝质辐板式车轮为例介绍轮胎动平衡操作,确保轮胎气压在标准范围内。
第一图:将轮胎套装在动平衡仪主轴上,用锥套和专用车轮锁紧扳手将车轮固定在主轴上并锁紧。