循泵出口液控蝶阀原理介绍

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液动蝶阀工作原理

液动蝶阀工作原理

液动蝶阀工作原理
液动蝶阀是一种利用液压力作为驱动力,通过控制液压力的大小来实现阀门的开启和关闭的阀门。

其工作原理如下:
1. 结构组成:液动蝶阀由阀体、阀盘、蝶杆和控制液压系统组成。

阀盘装在阀体内,阀盘通过螺纹连接在蝶杆上,蝶杆通过连杆与控制液压缸相连。

2. 阀门开启:当液压缸内无液压力时,阀门处于关闭状态。

当控制液压缸内进入液压油时,液压油的压力作用在液压缸上,推动蝶杆向上运动,进而通过螺纹将阀盘与阀体螺纹分离,阀盘离开阀座,实现阀门的开启。

此时,介质可以通过阀门自由流动。

3. 阀门关闭:当控制液压缸内的液压油排放时,液压缸内的液压力消失,蝶杆因自身重力而下落,将阀盘与阀座再次螺合,阀门关闭。

4. 控制液压系统:液动蝶阀的开启和关闭通过控制液压系统中的液压油的进出来实现。

控制液压系统可以是手动控制,也可以是自动控制。

在自动控制中,液压油的进出可以由电磁阀、气动装置等进行控制,实现阀门的自动化操作。

总之,液动蝶阀是通过液压力的作用,通过控制液压油的进出,来推动蝶杆上的阀盘实现阀门的开启和关闭。

这种液压驱动的阀门具有结构简单、操作方便、密封性好等特点,广泛应用于各个行业的流体控制系统中。

循环水液控蝶阀制原理_循环水液控蝶阀振动原因及防止

循环水液控蝶阀制原理_循环水液控蝶阀振动原因及防止

循环水液控蝶阀制原理_循环水液控蝶阀振动原因及防止大型水泵出口一般均装设液控蝶阀,它承担了水泵出口电动闸阀的作用,又有止回阀的功能,具有一阀代两阀的优点,减少了占地面积,降低了投资。

液控蝶阀是根据启、停泵的水力过渡过程理论,采用分阶段、按程序开、关阀,对防止水泵倒转,抑制水压波动和水锤产生具有良好的效果。

液控蝶阀虽具有上述优点,但如果忽略了它在供水系统中布置的合理性,使液控蝶阀投运后发生了振动,就会影响机组的安全和稳定运行。

特别是某循环水泵出口液控蝶阀,就多次因振动剧烈、造成液控系统崩漏失压,阀门关闭。

检修该阀门机组已多次被迫降负荷,为公司带来巨大经济损失。

1 液控蝶阀产生振动的原因分析1.1 液控蝶阀在水泵出口的位置液控蝶阀布置在水泵的出口,应尽量距离水泵远一些,一般为液控蝶阀通径的3倍~5倍为宜。

该公司液控蝶阀通径1.8m,按要求应距离循环水泵5.4m~9m,但实际上距离只有2.8m。

水泵出口的水流被高速旋转的水泵叶轮甩出后,在其出口处会产生较大的旋流,流态十分复杂。

当液控蝶阀距离水泵出口较近时,紊乱水流会对蝶板产生很大的冲击力造成蝶阀振动。

另外,不同类型的水泵,出口水流特性和紊乱程度是不一样的。

从结构特点上讲,该公司采用的单级、单吸、立式离心水泵其出口水流特性是最差的(相对于轴流泵、双吸式离心泵、卧式离心泵),这就更增加了对液控蝶阀运行的不利。

液控蝶阀如果能按设计要求装设在循环水泵出口3~5倍距离就好了,但由于厂房场地限制,液控蝶阀的安装位置不可能再变化,可以采取提高液控蝶阀抗振性能的方法,解决这一问题。

1.2 液控蝶阀的补油压力阀门全开后,为了保证重锤不振动、不掉锤,液控蝶阀有自动保压的蓄能器系统。

当系统压力低于5.3MPa时,油泵自动启动补油。

而实际监测发现,当系统压力低于6.2MPa时,重锤振动就要加大;压力越低,振动越大。

显然,补油压力设计值低,是引起振动原因之一。

1.3 液控蝶阀的蝶板与阀轴固定轴销强度检修中液控蝶阀解体后,发现蝶板与阀轴的4个固定轴销全部振松,造成蝶板与阀轴不能有效固定,抗击振动的油压不能有效建立在蝶板上,紊乱水流冲击蝶板形成振动;并且随运行时间的增加,固定轴销越来越松,振动也就越来越大,形成恶性循环。

蝶阀工作原理

蝶阀工作原理

蝶阀工作原理
蝶阀是一种常见的控制阀门,其主要工作原理如下:
1. 蝶阀的流体控制是通过阀体内置的一个圆形或半圆形的金属蝶板来实现的。

当阀门关闭时,蝶板与阀座完全贴合,从而阻止流体通过。

当阀门开启时,蝶板会转动,使得流体可以顺畅地通过阀门。

2. 蝶板的转动是通过阀杆与手柄或执行器(如电动执行器、气动执行器)的操作实现的。

当手柄或执行器旋转时,阀杆会带动蝶板一起旋转,从而控制流体的流量。

3. 当蝶板完全打开时,流体可以自由地通过阀体,实现最大流量。

而当蝶板关闭时,阀座与蝶板之间形成一个密封的环境,流体无法通过。

4. 蝶阀的优点之一是其快速启闭特性。

由于蝶板的设计结构简单,开闭速度快,所以蝶阀的启闭时间很短,适用于需要快速调节流量的场合。

5. 蝶阀还可以通过调节蝶板的转动角度来改变流体的流量。

通过旋转手柄或执行器,可以使蝶板部分开启或部分关闭,从而控制流体通过阀门的速度。

总之,蝶阀是一种通过蝶板的旋转来控制流体流量的阀门。

其基本原理是利用蝶板与阀座的贴合与分离,实现流体的启闭控制。

循环泵液控蝶阀液压介绍和手动操作方法

循环泵液控蝶阀液压介绍和手动操作方法

故障典型故障
保压性能降低, 油泵电机启动频 繁
1手动截止阀J1未关严 2油泵出口单向阀密封 面损坏 3电磁阀内卡有杂物或 磨损 4液压缸内密封件老化 5外泄
厂家图纸
控制油路 泄压
关阀状态 电磁换向阀1、2同时失电
调节快慢关阀 速度、角度
液压系统 工作原理
手动操作(油泵电机故障或蓄能器维修)
首先关闭蓄能器下的截止阀J2、J3(紧急时蓄能器 尚有压力可以不关),打开手压泵出口门 开阀:按下电控箱上开阀按钮,电磁阀1、2通电, 摇动手动泵,蝶阀缓缓开启。 关阀:按下电控箱上关阀按钮,电磁阀1、2失电, 摇动手动泵,蝶阀缓缓开启。
关阀为例讲解
蓄能器截 下止阀关 闭
液压系统保压
• • • • • • •
当液压缸运行至终点,蝶阀处于全开状态,电磁阀1、2 保持通电,此时液压系统进入保压工作状态。当液压系统 长时间工作时,由于其极微小的内漏,使压力降至10MPa 时,压力控制器下限发讯,电机带动油泵运转,向蓄能器 补充压力油至压力控制器的上限值15MPa后停止工作。蝶 阀在关阀状态时(即:电磁阀1、2失电),也可维持保压 状态,工作原理同
液压缸 尾端
液压系统 工作原理
开阀
• • • • • • • • • • • • 电磁换向阀1、2同时通电,皮囊式 蓄能器内的压力油,经插装阀1、液 控单向阀进入摆动液压缸的无杆腔, 使蝶阀处于开启状态,在开启过程 中,当系统压力低于10MPa时,压 力控制器下限点发出讯号,电机启 动,油泵与蓄能器同时供油开阀; 有杆腔内液压油经节流阀,电磁换 向阀2流回油箱。调节节流阀,可 得到要求的开阀时间。蝶阀全开到 位后,系统油压上升至15MPa,压 力控制器上限发讯,电机停止工作。

循泵液控蝶阀工作原理及维护课件

循泵液控蝶阀工作原理及维护课件
液压缸 尾端
工作压力: 9~16 MPa
开阀时间(S)
20~60
关阀时间 (S)
关阀角度
快关 3~25

慢关 6~60 快关 70°±8° 调
慢关 20°±8°
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液控蝶阀的控制原理
(开阀过程)
调节开 阀速度
当循泵需要启动运行时,首先启动蝶阀 的油泵电机 ,带动油泵运转 ,液压油 经滤 网、油泵 、调速 阀、单向阀及高 压胶管进入油缸,推动油缸活塞移动, 没通过调速阀的多余液压油经溢流阀流 回油箱 ,油缸活塞带动与之相连的连 接头使重锤升起 ,并同时带动阀轴使 碟板开启 ,当开启到 15°时,压合行 程开关SQ3,联锁循泵启动 ,蝶阀继续 开启至全开位置,压合行程开关SQ1, 当油压上升至压力开关设定上限值时, 油泵电机停止运转,完成蝶阀的开启及 循泵的启动。
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2.电控系统部分
故障情况 控制失灵
故障原因 1.由于振动使触头或接线点松动
2.电气元件出现故障
排除方法 检查各触头、行程开关撞块 及接线点 检查电气元件,修理或更换
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谢谢
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循泵液控蝶阀工作原理及维护
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1
液控蝶阀特性
• 液控蝶阀=电动闸阀+逆止门
• 目的:防止系统水锤危害
• 在事故掉闸工况而需要紧急关阀时,蝶阀在没有动力电源和 其他辅助关阀动力源的情况下,利用重锤势能和水力自闭作用, 按两阶段关阀,即先快关至15 °左右,再慢关至全关。蝶阀首 先在很短的时间内关至小开度,截断大部分水流,有效地控制 压力水倒灌、水泵反转,继续缓慢地关闭,直至全关,减小并 消除水锤危害,起到闸阀和止回阀的功能。

蝶阀的工作原理秒懂百科

蝶阀的工作原理秒懂百科

蝶阀的工作原理秒懂百科
蝶阀是一种常用于管道系统中的控制阀门,它的工作原理主要是通过旋转阀体来改变流体的流量和流向。

蝶阀的主要组成部分是阀体、阀杆和阀盘。

阀体是一个圆盘状的结构,内部有一个中空的通道,流体通过这个通道进行流动。

阀杆是连接阀体和手动或自动控制装置的部分,用于旋转阀体。

阀盘是固定在阀杆上的圆盘状零件,它的旋转会改变阀体通道的开度。

当阀体上的阀盘完全打开时,流体可以完全通过阀体的通道,从而实现最大的流量。

当阀盘关闭时,流体的流量会被阀盘所阻挡,从而实现流量调节或阻断。

蝶阀的动力可以从手动操作、电动、液动或气动控制装置中获得。

通过操作阀杆,阀盘可以进行旋转,从而改变流体的流向和流量。

当阀盘与阀体通道完全对齐时,流体可以顺畅通过;而当阀盘与通道不对齐时,流体的流动会受阻。

蝶阀的优点是结构简单、体积小、重量轻,且开闭速度快。

它可以广泛应用于各种管道系统中,例如自来水、石油、化工、食品等行业。

它的缺点是密封性相对较差,在高压和高温的情况下可能会出现泄漏问题。

因此,在选择蝶阀时需要根据具体的工作条件和要求进行合理选型。

循环水泵液控蝶阀工作原理

循环水泵液控蝶阀工作原理

循环水泵液控蝶阀工作原理
嘿,大家知道循环水泵液控蝶阀是怎么工作的吗?其实啊,它就像是一个聪明的守门员!液控蝶阀主要由阀体、液压缸等部分组成。

当循环水泵开始工作时,就好像比赛开始了,液压油这个“小助手”会推动液压缸,让蝶阀这个“守门员”慢慢打开,就像守门员张开双臂准备迎接球一样。

水呢,就可以顺畅地通过啦。

然后呢,在需要关闭的时候,液压油又会发挥作用,把蝶阀慢慢地关上,就像守门员把球门给守住了。

而且啊,这个液控蝶阀还很厉害呢,它能精准地控制水流的通过和阻断,确保整个系统稳定运行。

比如说在一些工业生产中,循环水泵液控蝶阀就像一个可靠的卫士,保证着水流的正常输送,让生产过程能够顺利进行。

所以啊,可别小看了这个小小的液控蝶阀哦,它的作用可大着呢!。

液控蝶阀工作原理

液控蝶阀工作原理

液控蝶阀工作原理
液控蝶阀是一种用于控制流体介质流动的阀门,其工作原理如下:
1. 流体介质通过阀门进入阀体,流经阀座和蝶板之间的流道。

2. 当液压控制系统施加压力到阀门控制腔内时,压力作用到阀座上。

3. 当控制腔内的压力高于介质压力时,阀座上的压力将蝶板推向阀座,使阀体完全关闭。

4. 当控制腔内的压力低于介质压力时,阀座上的压力减小,使蝶板离开阀座,介质可以通过流道流动。

5. 通过改变控制腔内的压力,可以控制蝶板的位置,从而调节阀门的开启程度,实现对流体介质流量的控制。

液控蝶阀的特点是结构简单、启闭灵活、流阻小、重量轻、使用寿命长等,广泛应用于工业生产中的流体控制系统中。

循泵出口液控蝶阀及其油站

循泵出口液控蝶阀及其油站

读压 1.调整溢流阀压力,见表2.拆检溢流阀排 力表 出故障3.拆检有关部件4.排除或更换
耳听
1.清洗油管滤网2.检查油位是否过低3.检 查溢流阀调整螺杆是否锁紧4.改用推荐油
6 油缸动作迟缓 油缸处
1.油泵密封圈损伤2.油 泵的流量小3.溢流阀溢 油
目视
1.更换密封圈2.适当加大泵流量3.加大溢 流压力
泵排量 油泵电机型号
电机功率 电机转速 电机电压 电磁阀电压 液压油牌号 油箱容积 油箱加油量 蓄能器总容积 油液清洁度 液压油工作温度范围
数值 Y1Q-32液压站
16 25SCY14-1B 36 31.5 25 Y132S-4B5 5.5 1440 380/50 24 YB-N46抗磨液压油 110 98/100 32/50/80 NAS10级 20~55
单位
MPa L/min
MPa ml/r
KW RPM VAC/Hz VDC
L L L NAS1638标准 ℃
液控蝶阀控制 柜
液控蝶阀控制柜
液控蝶阀工作原理
液控蝶阀动作说明: 液控蝶阀是由PLC自动控制,液压站提供高压油,油压推动液
动装置上的油缸活塞杆伸出或缩回,带动阀轴及蝶板做90°旋转 来实现阀门开启和关闭,从而达到接通和截断水流的目的。 液压站说明:
用途
蓄能器低油压启动油泵压力 蓄能器高油压停止油泵压力
开阀补压压力值 关阀补压压力值
(首次投用)
首次工作时,加载油泵启动后向 蓄能器供油,当系统压力达到正 常压力时,油泵停运。
调节开 阀速度
压力油进 入蓄能器
液控蝶阀的液控原理
(开阀过程)
循泵启动后,当液控蝶阀需要打开时, 加载油泵自行启动,YV1电液换向阀带 电动作,液压油经滤网、单向阀、电液 换向阀、叠加式液控单向阀、调速阀及 高压胶管进入开阀油缸,关阀油缸内的 油通过叠加式液控单向阀及电液换向阀 流回油箱,开阀压力油推动油缸活塞移 动,没通过调速阀的多余液压油经溢流 阀流回油箱 ,油缸活塞带动与之相连 蝶阀阀体,前15°快开,快开时间关 2.5~20秒(可调),后75°慢开,时 间为6~30秒(可调),液控蝶阀全开 后,YV1失电,加载油泵自动停止,完 成蝶阀的开启。 (此时检查蓄能器压 力大于14MPa,开阀油腔压力大于 3MPa,关阀油腔压力为0)

循泵液控蝶阀工作原理及维护

循泵液控蝶阀工作原理及维护

调节快慢关阀角度、 速度
电磁阀通电打开
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(手动操作过程)
手动开阀操作:摇动手动油泵 ,蝶阀缓缓开启。 手动关阀操作:手动按下电磁阀应急按钮,蝶阀在 重锤作用下按调定的角度和时间分快关和慢关两阶 段关闭 。
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手动油泵
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一般故障及排除方法
1.液压系统部分
故障情况
故障原因
油泵不能建压 1.电磁阀处于得电状态
力水倒灌、水泵反转,继续缓慢地关闭,直至全关,减并消除水锤危害,起到闸阀
和止回阀的功能。
循环水系统水锤分析
最大正压水锤一般发生在两台泵并联运行且同时事故掉闸工况下泵出口门处,最
大负压水锤一般形成点在凝汽器顶部。压力的大小与水泵出口门的关闭规律密切相关
,选用液控蝶阀作为循环水泵出口门,可以较好地避免可能产生的水锤效应。
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2.电控系统部分
故障情况 控制失灵
故障原因 1.由于振动使触头或接线点松动
2.电气元件出现故障
排除方法 检查各触头、行程开关撞块及接线 点 检查电气元件,修理或更换
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谢谢
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2.溢流阀未调好或锥面有杂物
3.电磁阀内有杂物
4.液压缸内密封件损坏
5.油泵损坏
保压性能降低, 油泵电机启动频 繁
1.油泵出口单向阀密封面损坏 2.电磁阀内卡有杂物或磨损 3.液压缸内密封件老化
4.外漏
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排除方法 使电磁阀失电 重新调整或清洗溢流阀 清洗电磁阀 更换密封件 修复或更换油泵 更换元件 清洗或更换电磁阀 更换液压缸密封件 消除外漏现象
循泵液控蝶阀工作原理及维护
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液控蝶阀特性
液控蝶阀=电动闸阀+逆止门

循泵液控蝶阀工作原理及维护

循泵液控蝶阀工作原理及维护

电磁阀通电打 开
(手动操作过程)
手动开阀操作:操作:手动按下电磁阀应急
按钮,蝶阀在重锤作用下按调定的角 度和时间分快关和慢关两阶段关闭 。
手动油泵
一般故障及排除方法
1.液压系统部分
故障情况
油泵不能建 压
故障原因
1.电磁阀处于得电状态
排除方法
使电磁阀失电
2.溢流阀未调好或锥面有杂物
循泵液控蝶阀工作原理及维护
液控蝶阀特性
液控蝶阀=电动闸阀+逆止门 目的:防止系统水锤危害 在事故掉闸工况而需要紧急关阀时,蝶阀在没有动力电源和其 他辅助关阀动力源的情况下,利用重锤势能和水力自闭作用, 按两阶段关阀,即先快关至15 °左右,再慢关至全关。蝶阀 首先在很短的时间内关至小开度,截断大部分水流,有效地控 制压力水倒灌、水泵反转,继续缓慢地关闭,直至全关,减小 并消除水锤危害,起到闸阀和止回阀的功能。 循环水系统水锤分析 最大正压水锤一般发生在两台泵并联运行且同时事故掉闸工况 下泵出口门处,最大负压水锤一般形成点在凝汽器顶部。压力 的大小与水泵出口门的关闭规律密切相关,选用液控蝶阀作为 循环水泵出口门,可以较好地避免可能产生的水锤效应。
压力油 进入无 杆腔
额定压力由溢流阀调定 关紧压力增加、松开压力减小
(全开后自动保压过程)
为保证油缸长期工作时压力不低于 所需油压 ,使重锤不因油压力过低 而下降 ,在液压系统油路中并联一 蓄能器。一般情况下,蓄能器油压 为额定值 ,当系统微量内泄漏时, 蓄能器就向系统补油 ,当油压下降 至压力开关设定下限值 ( 仍高于油缸 所需油压 ) ,油泵电机启动将蓄能器 充满油 ,达到压力开关设定上限值 后,油泵电机停止运转,完成液压 系统的自动补油保压,使蝶阀稳定 在开位。

循泵液控蝶阀工作原理及维护

循泵液控蝶阀工作原理及维护
手动油泵
一般故障及排除方法
故障情况
故障原因排除方法油泵 Nhomakorabea能建压1.电磁阀处于得电状态
使电磁阀失电
2.溢流阀未调好或锥面有杂物
重新调整或清洗溢流阀
3.电磁阀内有杂物
清洗电磁阀
4.液压缸内密封件损坏
更换密封件
5.油泵损坏
修复或更换油泵
保压性能降低,油泵电机启动频繁
1.油泵出口单向阀密封面损坏
更换元件
2.电磁阀内卡有杂物或磨损
清洗或更换电磁阀
3.液压缸内密封件老化
更换液压缸密封件
4.外漏
消除外漏现象
1.液压系统部分
2.电控系统部分
故障情况
故障原因
排除方法
控制失灵
1.由于振动使触头或接线点松动
检查各触头、行程开关撞块及接线点
2.电气元件出现故障
检查电气元件,修理或更换
谢谢
开阀时间(S)
20~60
可调
关阀时间(S)
快关
3~25
慢关
6~60
关阀角度
快关
70°±8°
慢关
20°±8°
液压缸尾端
液控蝶阀的控制原理
当循泵需要启动运行时,首先启动蝶阀的油泵电机 ,带动油泵运转 ,液压油经滤 网、油泵 、调速 阀、单向阀及高压胶管进入油缸,推动油缸活塞移动,没通过调速阀的多余液压油经溢流阀流回油箱 ,油缸活塞带动与之相连的连接头使重锤升起 ,并同时带动阀轴使碟板开启 ,当开启到 15°时,压合行程开关SQ3,联锁循泵启动 ,蝶阀继续开启至全开位置,压合行程开关SQ1,当油压上升至压力开关设定上限值时,油泵电机停止运转,完成蝶阀的开启及循泵的启动。
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液控蝶阀的结构及系统介绍

液控蝶阀的结构及系统介绍
2009年5月12日10时左右,运行巡检,发现液控蝶阀控制箱的油站电机电源再次 跳闸,赶到现场,再次检查控制回路和系统,控制回路正常,补油行程开关正常 。发现就地系统油压压力17MPa,远大于系统要求的额定14MPa的压力。更换 液控蝶阀控制箱的油站电机电源空开(与原型号和整定电流值一样17A)。就地 更换压力表,指示应为17MPa。在油站上,用并联手动阀慢慢泄油,当油压泄 到7MPa时,补足行程开关才复位,强制补油,油压到9MPa时补足行程开关动 作,电机停止。当油压泄到6.5MPa时补油行程开关动作,电机运行,系统自动 补油,油压到9MPa时补足行程开关动作,电机停止。从补油试验看,补油回路 正常。没有进行泵停、再启动联开蝶阀试验和观察。
液控蝶阀的结构及液压控制系统
一、主要性能特点、用途及适用范围
我厂使用的产品为新型的水泵出口重锤式液压控制蝶阀,全称为希斯威 系列泵站型自动保压重锤式液控蝶阀(止回阀),分为普通型、防泥沙 和防海水型三种。
主要有以下功能: 1、根据启、停泵的水力过渡过程理论进行设计,采用分阶段开、关阀,
其开阀、快关、慢关时间及快慢关转换角度等参数均可根据需要现场整 定; 2、在机组正常启动时,可根据机组要求按预定调定的不同程序启动, 从而有效降低启动功耗并实现保护水泵机组的功能。当水泵为离心泵工 况时,可先启泵后开阀,实现水泵关阀(造压)启动;当水泵为轴流泵 或斜/混流泵工况时,可先开阀(全开或部分开度)后启泵。
蝶阀故障原因:
第一次启动22循泵,没有联开蝶阀,电源跳闸的原因有两个。一是:空开、强 电控制回路、电机的问题,刚启动电机,电源就跳闸,但是检查换下的空开、控 制回路、电机线圈绝缘及接线没发现问题,因此,这种原因较小;二是:电机空 开在启动之前就跳了或一直没有送电,因为蝶阀一点没动。

液控蝶阀介绍

液控蝶阀介绍

液控缓闭式止回蝶阀KD741X-6Q使用说明书环球阀门集团目录1.产品简介2.型号说明3.标准与规4.基本参数5.特殊参数6.主要零件选用材料7.外形及连接尺寸8.产品结构说明9.电液工作原理及操作说明10.吊装及调试维护11.一般故障及排除方法12.阀门成套供应围智能型蓄能器式液控缓闭止回蝶阀1.产品简介液控缓闭止回蝶阀是目前国外较先进的管路控制设备,主要安装于水电站水轮机进口,用作水轮机进口阀;或安装于水利、电力、给排水等各类泵站的水泵出口,替代止回阀和闸阀的功能。

工作时,阀门与管道主机配合,按照水力过渡过程原理,通过预设的启闭程序,有效消除管路水锤,实现管路的可靠截止,起到保护管路系统安全的作用。

本公司生产的液控缓闭止回蝶阀流阻系数小、自动化程度高、功能齐全、性能稳定可靠,是我公司设计人员在广泛搜集、研究、总结国外同类产品性能的基础上,引入阀门、液压、电气等行业的多项研究成果,厚积而薄发,开发出来的新一代智能化高效节能产品。

公司技术力量雄厚,并可根据用户的特殊要求单独进行设计,多方位满足广大用户对该类产品的需要。

该产品主要有如下特点:1、可取代水泵出口处原电动闸阀和止回阀的功能,且机、电、液系统集成为一个整体,减少占地面积及基建投资。

2、电液控制功能齐全,无需另外配置即可以作为一个独立的系统单机就地调试、控制;也可以作为集散性控制系统(DCS)的一个设备单元,通过I/O通道由中央计算机进行集中管理,与水泵、水轮机、旁通阀及其他管道设备实现联动操作;并配有手动功能,无动力电源时也可以实现手动开、关阀,满足特殊工况下的阀门调试、控制要求。

3、可控性好,调节围大、适应性强。

电液控制系统设有多处调节点,可以按不同的管道控制要求进行启闭程序设置,保证在满足开、关阀条件时,阀门能够且才能够自动按预先设定的时间、角度开启和分快、慢二阶段关闭。

并能实现无电关阀,有效消除破坏性水锤,防止水泵和水轮机组飞逸事故的发生,降低管网系统的压力波动,保障设备的安全可靠运行。

循泵出口蝶阀学习文件

循泵出口蝶阀学习文件
开或关闭后,液压系统由蓄能罐保压,保压 的上限压力值为17 MPa,随着保压时间的增长, 极微量的泄漏使油压慢慢下降,当降至14.5 MPa时, 压力控制器P发出信号启动电机,油泵开始向蓄能 罐补充压力油,至油压上限值17 MPa后停止工作。 在正常工作情况下,若油泵电机连续运行15min, 系统压力仍未达到上限值,时间继电器动作,油泵 电机停止运行,并发出故障信号,指示灯亮。
七、处理液压系统故障时需做的措施


处理液压油系统缺陷时,应将循泵停运,出口蝶阀关闭、 停运油泵再将泄压阀打开将油压卸掉并做好防止蝶阀突开 的措施。如果停运循泵时出口蝶阀无法关闭,应立即用千 斤顶将蝶阀顶回,并做好防开措施。同时做好循环水断水 事故预想。 恢复措施或液压系统试运时,要防止油压突然建立导致蝶 阀误开。液压系统送电前,检查油泵在停止位、泄压阀在 开位,送电后,将蝶阀控制打单动,手动按关阀,给关阀 指令,并检查YV2发热,YV1不热。油泵启动后,缓慢关 闭泄压阀,并检查油压逐渐上升,同时观察循泵蝶阀开度 无变化,否则立即卸压。检查所有系统正常后方可恢复措 施。(为防止电磁阀通流部分仍存在问题,关泄压阀起压 时,应联系维护到蝶阀附近,若蝶阀动作,立即卸压并将 蝶阀顶回)


2)开阀 接到开阀指令后,电磁阀YV1 带电、油路导通; YV2失电使液动阀5、6关闭、油路截断,液控单向 阀7打开,液压油经液控单项阀7、油缸尾部的单项 阀12进入油缸无杆腔,推动活塞杆伸出并带动阀门 蝶板开启,油杆腔回油经开阀速度调整阀10和电磁 阀YV1流回油箱;若调节调整阀10,即可得到要求的 开阀时间。 说明:YV1 、YV2同时失电蝶阀将保持原位。

三、循泵蝶阀的液压系统工作原理:

启动油泵电机,油泵运转,液压油经单项阀1、2, 流向系统,YV1失电、YV2带电,蝶阀处于关闭状 态,打开截止阀3、4,油泵开始向蓄能罐供油,当 压力升至17 MPa时,压力控制器P发出信号,电机 停止运转,油泵停止工作,当系统压力降至14.5 MPa时,压力控制器P发出信号,电机启动油泵向 系统供油至压力升至17 MPa时为止。

循环水泵出口液控蝶阀常见故障分析及处理

循环水泵出口液控蝶阀常见故障分析及处理

循环水泵出口液控蝶阀常见故障分析及处理摘要:液控蝶阀是循环水泵出口的控制设备,它具有流阻系数小,阀门启闭灵活、可靠的特点,能有效地避免因事故停电而导致的水倒灌、水锤冲击和高速逆转,确保泵和管道的安全运转,因此它是一种用于保护压力供水管道的重要装置。

尽管液控蝶阀门的故障原因很多,但是在进行调试之前,我们应该对液控蝶阀门的工作原理和运行流程有一个比较全面的了解,并且要善于总结出机械、电气、液压等方面的故障种类和特征。

本文通过对液控蝶阀故障的分析,给出了解决方法。

关键词:液控蝶阀;故障;措施1液压系统动作原理介绍某电厂循环水泵出口液压控制蝶阀的液压系统由液压模块、油泵、电磁阀、双向插装阀、液压控制单向阀、蓄能器、液压活塞缸和液压软管构成。

在逻辑上,在收到“开/关阀”操纵指令时,对应的电磁阀被激活,双向插装阀油路被打开或关闭,液压油进出活塞缸的前腔和后腔,带动活塞杆的运动,从而带动蝶阀门的碟片转动,实现蝶阀门的转换操纵若系统油压在14.5MPa以下,并且油泵为自动工作,那么在系统油压超过17.0MPa之前,电控油泵会自动启动,为系统充压,直至系统油压超过17.0MPa为止。

蝶阀必须在规定的工作条件下,才能打开和关闭。

(1)开阀在开阀运转的同时,马达在加电的情况下旋转,将电能转换成液压能。

油压通过过滤器,油泵,调速阀,高压橡胶软管,止回阀等注入油缸中,并驱动油缸活塞运动。

汽缸活塞带动连接在它上面的连杆,抬起重物,带动阀杆顶着巨大的力矩旋转和张开。

当液压控制蝶阀被彻底打开之后,油泵电机持续地转动,并对蓄能器(系统)中的液压油压力进行充油,直至蓄能器(系统)中的液压油压力达到了保压压力的上限,油泵电机的程序开关才会动作,从而使油泵电机的运转停止。

(2)正常关阀阀门的闭合有两步:快关和慢关。

工作锤可以在摇臂轴线的方向上进行前后的调整,从而达到调整重力扭矩的目的。

重锤的功能就是当介质开始倒流时,通过锤子的扭矩来带动蝴蝶片的闭合,以达到预先设定的快慢阀的闭合过程。

联合循环机组循环水泵出口液控蝶阀优化

联合循环机组循环水泵出口液控蝶阀优化

设备管理与维修2019翼2(上)联合循环机组循环水泵出口液控蝶阀优化林建业(福建晋江天然气发电有限公司,福建晋江362251)摘要:某电厂燃气———蒸汽联合循环机组循环水泵出口液控蝶阀的工作原理,通过对循环水泵出口液控蝶阀进行改造优化,提高了液控蝶阀的运行安全可靠性。

关键词:联合循环;液控蝶阀;优化;运行安全中图分类号:TM611.3文献标识码:B DOI :10.16621/ki.issn1001-0599.2019.02.410引言燃气—蒸汽联合循环机组以其启动快、调峰能力强的特点在电力系统中的应用日益广泛。

某电厂采用美国GE 公司生产的MS109FA 燃气—蒸汽联合循环机组,汽轮机为GE 公司生产的D10汽轮机,为三压、一次中间再热、单轴、双缸双排汽、(冲动式无抽汽)纯凝式机组。

汽轮机采用全周进汽,不设调节级。

由于汽轮机、燃气轮机和发电机同轴布置,燃气轮机启动时,汽轮机也跟随一起转动,随着转速的提高,汽轮机鼓风热量增加,汽轮机需要引入辅助蒸汽,用于冷却低压通流部分。

汽室抽真空系统的作用是清除汽轮机凝汽器中的空气和非凝结气体。

在汽轮机启动前以快速方式排除凝汽器中的空气和非凝结气体;在运行期间持续排出凝汽器中的空气和非凝结气体。

循环水系统水源为台湾海峡海水,采用扩大单元制直流供水系统,即1台机组配2台循环水泵,一条供水压力管和一条排水沟,每2台机组供水压力管之间设联络阀。

循环水系统向联合循环机组的低压缸排汽提供冷却水,同时也为开式冷却水系统提供冷却水源,用于闭冷器的冷却水。

汽轮机排汽共有3台真空变送器,在机组运行转速跃300r/min 后,有任意2台真空变送器的真空值约MARK VI (以VME 为基础的SPEEDTRONIC 燃气轮机和蒸汽轮机控制器,有Simplex (简化型)和TMR (三重冗余型)2种控制系统。

配备了基于Windows NT 的CIMPLICITY HMI 和控制系统Tool原box )内部逻辑设定的定值,将会触发跳机以保证设备安全。

液动蝶阀工作原理

液动蝶阀工作原理

液动蝶阀的工作原理是什么
液动蝶阀是阀门液动装置的一种,它是由液动执行机构和蝶阀够成的阀门够成的,因此它拥有了蝶阀操作简便,结构简单等优点,体积小、重量轻,只由为数不多几个零件组成。

随后被广泛应用于化工,医药等行业。

液动蝶阀的作用原理就是通过液动装置驱动阀杆,使蝶板产生90°回转运动而达到阀门的开
液动执行器的原理其实不难,就像日常生活中使用的吸尘器一样,能量来源便是电力,电力带动了阀板的转动,从而达到开关阀门并且流通或截止流体的作用。

液动蝶阀的液动执行结构可以分为开关型和调节型,开关型液动蝶阀作用是开关的作用;调节型液动蝶阀的作用是调节流量的作用,可以将流量调节到千分度,这种液动蝶阀价格比较高。

阀门作为安装在管道里的一种装置,如果去实际实地检查其开关状态貌似不是很符合实际,所以便有了反馈信号的存在。

调节型本身就带有反馈信号,而开关型可根据用户的具体需求来选择是否安装反馈信号。

循泵出口液控蝶阀原理介绍

循泵出口液控蝶阀原理介绍

循泵出口液控蝶阀培训材料蓄能罐式液控缓闭止回蝶阀是新一代液控蝶阀,它兼有闸阀和止回阀的功能,是一种能按预先调定好的程序,分两阶段快关和缓闭的动作来消除水锤对管网破坏的控制设备。

液控蝶阀部件介绍YV2YV1动作阀门开动作循环表电气元件快关慢关阀门关P>17MPaP<14.5MPa阀门任意位置停注: 表示得电状态,其余空白处为失电状态电机图注:图中电磁阀均处于失电状态工作原理(1) 阀门开启阀门开启时YV1失电YV2得电。

YV1失电状态下,16.1\15\16.2三部件的控制油压建立,二通插装阀16.1、16.2在控制油压的作用下处于关闭状态;液控逆止阀15在控制油压的作用下处于通路状态,因此19.2软管便直接与系统油母管相通,再通过逆止门3.4直接作用在油缸下部。

YV2得电状态下,二通插装阀12顶部的控制油与YV2电磁阀的回油口相通,泄去二通插装阀12顶部的控制油,二通插装阀12通路打开,油缸上部油便通过19.1软管通过二通插装阀12回至油箱。

液控蝶阀在油缸活塞的作用下均速开启。

(2)阀门关闭阀门关闭时YV1得电YV2失电。

YV1得电状态下,16.1\15\16.2三部件的控制油压与YV1的回油口相通,泄去控制油,二通插装阀16.1、16.2处于打开状态;液控逆止阀15处于逆止状态。

YV2在失电状态下,回油口关闭,油缸上部油通过YV2作用在二通插装阀12顶部,建立二通插装阀12控制油压,二通插装阀12关闭。

因此系统压力油通过二通插装阀16.1、逆止阀14及19.2软管作用在油缸上部。

油缸下部油通过可调节流阀20.1\20.2及19.1软管、二通插装阀16.2返回油箱,此时回油可调节流阀20.1\20.2均处于工作状态,阀门快关。

当门杆臂将滑阀20压下时,切断可调节流阀20.1回路,回油只能通过可调节流阀20.2回至油箱,回油速度变缓,阀门慢关。

(3)阀门任一位置停(不能作为调节流量使用)阀门停止时YV1、YV2均失电(液控蝶阀在控制电源消失时保位)。

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循泵出口液控蝶阀培训材料蓄能罐式液控缓闭止回蝶阀是新一代液控蝶阀,它兼有闸阀和止回阀的功能,是一种能按预先调定好的程序,分两阶段快关和缓闭的动作来消除水锤对管网破坏的控制设备。

液控蝶阀部件介绍
YV2YV1动作
阀门开
动作循环表
电气元件快关
慢关阀门关P>17MPa
P<14.5MPa
阀门任意位置停
注: 表示得电状态,其余空白处为失电状态
电机

注:图中电磁阀均处于失电状态
工作原理
(1) 阀门开启
阀门开启时YV1失电YV2得电。

YV1失电状态下,16.1\15\16.2三部件的控制油压建立,二通插装阀16.1、16.2在控制油压的作用下处于关闭状态;液控逆止阀15在控制油压的作用下处于通路状态,因此19.2软管便直接与系统油母管相通,再通过逆止门3.4直接作用在油缸下部。

YV2得电状态下,二通插装阀12顶部的控制油与YV2电磁阀的回油口相通,泄去二通插装阀12顶部的控制油,二通插装阀12通路打开,油缸上部油便通过19.1软管通过二通插装阀12回至油箱。

液控蝶阀在油缸活塞的作用下均速开启。

(2)阀门关闭
阀门关闭时YV1得电YV2失电。

YV1得电状态下,16.1\15\16.2三部件的控制油压与YV1的回油口相通,泄去控制油,二通插装阀16.1、16.2处于打开状态;液控逆止阀15处于逆止状态。

YV2在失电状态下,回油口关闭,油缸上部油通过YV2作用在二通插装阀12顶部,建立二通插装阀12控制油压,二通插装阀12关闭。

因此系统压力油通过二通插装阀16.1、逆止阀14及19.2软管作用在油缸上部。

油缸下部油通过可调节流阀20.1\20.2及19.1软管、二通插装阀16.2返回油箱,此时回油可调节流阀20.1\20.2均处于工作状态,阀门快关。

当门杆臂将滑阀20压下时,切断可调节流阀20.1回路,回油只能通过可调节流阀20.2回至油箱,回油速度变缓,阀门慢关。

(3)阀门任一位置停(不能作为调节流量使用)
阀门停止时YV1、YV2均失电(液控蝶阀在控制电源消失时保位)。

以下情况均能产生YV1、YV2失电状态:在就地或遥控方式下,操作“停”按钮;将就地方式切换至遥控方式下或将遥控方式切换至就地方式下。

YV1失电状态下,16.1\15\16.2三部件的控制油压建立,二通插装阀16.1、16.2在控制油压的作用下处于关闭状态;液控逆止阀15在控制油压的作用下处于通路状态,因此19.2软管便直接与系统油母管相通,再通过逆止门3.4直接作用在油缸下部。

YV2在失电状态下,回油口关闭,油缸上部油通过YV2作用在二通插装阀12顶部,建立二通插装阀12控制油压,二通插装阀12关闭,油缸上部油路处于断开状态,因而液控蝶阀不动。

在这种状态下,当YV2或二通插装阀12存在着微量泄漏时(不影响阀门开关),油缸上部存油会慢慢减少,油缸活塞会在油缸下部油压的作用下,缓慢上移,造成液控蝶阀缓慢打开。

液控蝶阀检修隔离泄压操作(包括循泵检修隔离循泵)
(1)确认液控蝶阀关闭,关闭信号灯亮,液控蝶阀无异常振动及水流声,如有异常振动及水流声则说明液控蝶
阀未关到位。

(2)将液控蝶阀切至就地位,操作“关”按钮。

(3)将液控蝶阀油泵联锁开关置“停”位
(4)打开6.1阀门,对液控蝶阀泄压至0
(5)拉开液控蝶阀油站电源。

(6)如只是液控蝶阀油站短时检修,在打开6.1阀门对液控蝶阀泄压前可先关6.1、6.2隔离蓄能器,以减少恢
复油站时油泵建立至工作油压时间。

如循泵检修时则
连同蓄能器一起泄压,防止循泵检修时蝶阀开出。

液控蝶阀恢复操作
(1)将液控蝶阀切至就地位,液控蝶阀油泵联锁开关置“停”
位。

(2)拉开液控蝶阀油站电源,检查信号灯指示正常。

(3)操作“关”按钮。

(4)关闭6.1阀门。

(5)如蓄能器未泄压则投入蓄能器。

(6)将液控蝶阀油泵联锁开关置“启”位,检查油泵联启正常。

当油压达17MPa时,油泵自停。

(7)根据需要将液控蝶阀切至遥控位。

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