南航复试机械原理真题
2014年南京航空航天大学551机械原理考研复试试题(回忆版)
2014年南京航空航天大学551机械原理考研复试试题(回忆
版)
本试题由网友风儿1027提供
简答题
一、简答题
1.什么是运动副?什么是低副?什么是高副?
2.什么是约束?(后面的忘了)
3.简诉急回作用和极位夹角?极位夹角为30度的,工作行程为7秒,请问空载行程为几秒?
4.简诉飞轮的工作原理,以及适用于什么场合?
5.
6.
,摩擦圆为p,高副处摩擦不计
高副处摩擦不计 AB=22mm AD=80mm R1=50mm
AD=80mm R1=50mm,
二、已知AB=22mm
1.画出转动副处的支反力
2.画出高副低代机构,拆分杆组,说明是几级杆件
3.用公式表示出构建2的角速度
三、
1.用滚刀加工齿轮时,请推导出不发生根切的最小齿数
2.z=10 m=5mm ha星=1 求最小变为系数,如果变为系数为0.5,求齿根源直径,分度圆直径,基圆直径等
=20 Z2=Z3=40
四、Z1=Z2撇=20 Z2=Z3=40
1为主动,作用在3上的阻力矩为40NM
J1=J2撇=0.01kgm方
J2=J3=0.04kgm方
求等效在1上的转动惯量和等效阻力矩
齿轮3上偏心质量m1=1.5kg m2=1,6kg(这两个质量忘记了)
m1到圆心180mm m2到圆心140 如果在圆上挖去一块质量使得园静平衡,而且挖去部分在距圆心140mm处,求挖去质量以及方位
,i1H
i1H
齿数忘了,
,齿数忘了
求传动比,
五、求传动比
六、
七、
以上试题来自网友的回忆,仅供参考,纠错请发邮件至suggest@。
南京航空航天大学机电学院复试真题全集2
单片机期末考试试题01、单片机是将微处理器、一定容量的RAM 和ROM以及I/O 口、定时器等电路集成在一块芯片上而构成的微型计算机。
2、单片机89C51片内集成了 4 KB的FLASH ROM,共有 5 个中断源。
3、两位十六进制数最多可以表示256 个存储单元。
4、89C51是以下哪个公司的产品?( C )A、INTELB、AMDC、ATMELD、PHILIPS5、在89C51中,只有当EA引脚接高电平时,CPU才访问片内的Flash ROM。
6、是非题:当89C51的EA引脚接低电平时,CPU只能访问片外ROM,而不管片内是否有程序存储器。
T7、是非题:当89C51的EA引脚接高电平时,CPU只能访问片内的4KB空间。
F8、当CPU访问片外的存储器时,其低八位地址由P0 口提供,高八位地址由P2 口提供,8位数据由P0 口提供。
9、在I/O口中,P0 口在接LED时,必须提供上拉电阻,P3 口具有第二功能。
10、是非题:MCS-51系列单片机直接读端口和读端口锁存器的结果永远是相同的。
F11、是非题:是读端口还是读锁存器是用指令来区别的。
T12、是非题:在89C51的片内RAM区中,位地址和部分字节地址是冲突的。
F13、是非题:中断的矢量地址位于RAM区中。
F14、MCS-51系列单片机是属于( B )体系结构。
A、冯诺依曼B、普林斯顿C、哈佛D、图灵15、89C51具有64 KB的字节寻址能力。
16、是非题:在89C51中,当CPU访问片内、外ROM区时用MOVC指令,访问片外RAM 区时用MOVX指令,访问片内RAM区时用MOV指令。
T17、在89C51中,片内RAM分为地址为00H~7FH 的真正RAM区,和地址为80H~FFH 的特殊功能寄存器(SFR) 区两个部分。
18、在89C51中,通用寄存器区共分为 4 组,每组8 个工作寄存器,当CPU 复位时,第0 组寄存器为当前的工作寄存器。
南京航空航天大学机械原理2010,2012-2015,2018年考研初试真题
科目代码:851科目名称:机械原理 第1页 共3页 C B A 1 题一图 2 3 4 南京航空航天大学
2018年硕士研究生入学考试初试试题(
A 卷 ) 科目代码:
851 满分: 150 分 科目名称: 机械原理 注意: ①认真阅读答题纸上的注意事项;②所有答案必须写在答题纸上,写在本试题纸或草稿纸上均无
效;③本试题纸须随答题纸一起装入试题袋中交回!
一、简要回答下列各题(共50分)
1.机构具有确定运动的条件是什么?什么是约束,机构中各构件的约束是如何产生的?(8分)
2.何谓斜齿圆柱齿轮的当量齿轮?对于螺旋角为β、齿数为z 的斜齿圆柱齿轮,试写出其当量齿数的表达式。
(8分)
3.机械平衡的目的是什么?(8分)
4.简述飞轮调速原理。
(8分)
5.行星齿轮传动中各齿轮的齿数及行星轮个数须满足哪4个基本条件?(8分)
6.机构压力角是如何定义的?画出题一图示位置机构的压力角 。
(10分)
二、已知题二图所示的机构,要求:
(1)计算图示机构的自由度;(8分)
(2)画出其高副低代后的机构运动简图;
(6分)
(3)选择适当的原动件,画出组成机构
的杆组,并判断机构的级别。
(10分)
A B C D D E F
G H I 题二图。
南航考研机械设计复试试题
南京航空航天大学第1页(共 7 页)《机械设计》复试试题试卷类型:B卷试卷代号:1012考号姓名题号一二三四五六七八九十总分得分本题分数12 分一、计算下列机构的自由度,若存在局部自由度、得分复合铰链或虚约束,请在原图上标出。
(每小题 4分)。
( 已知GH //IJ //LK)(已知CE=HI,DE=IJ,DF=JK,EF=IK,FG=KL)图1.1图1.2图 1.3本题分数12 分二、一曲柄摇杆机构,已知摇杆DC 在两个极限位得分杆 BC 的长度置时与机架的夹角分别为φ1=135°,φ2=60°。
摇杆DC 的长度L DC=50mm ,机架AD 的长度L AD=70mm 。
试: 1)求出曲柄 AB 的长度 L AB、连L BC;2)求行程速比系数K;3)计算机构的最小传动角(可用作图法,取比例尺μ1=1mm mm)。
.本题分数14 分三、已知一对外啮合正常齿制标准直齿圆柱齿轮的标准中心距 a = 360 mm,齿数 Z 1, 2,求:得分=40Z =1401)齿轮 1 的分度圆直径、齿顶圆直径、基圆直径、齿距和齿厚; 2)在齿轮 1 的分度圆、基圆、齿顶圆上渐开线齿廓的曲率半径ρ ,ρ、αa。
b ,ρa和压力角α、αb本题分数12 分四、如图所示传动系统, 1、5 为蜗杆, 2、6 为蜗得分轮,3、4 为斜圆柱齿轮, 7、8 为直齿锥齿轮。
已.知蜗杆 1 为主动件,要求输出齿轮 8 的回转方向如图所示,且轴I 、II 、III 上所受的轴向力能抵消一部分。
试确定: ( 1)各轴的回转方向;(2)各轮齿的螺旋线方向;(3)各轮的轴向力方向。
82 3IV7I6II154III本题分数10 分五、在图示轮系中,设已知各轮齿数为: , z 1=30,, z =90,z,, z =40 z =30 ,得分z =30=30 z =20 2 3 41’3’4’z 5=15,试求轴 I 轴 II 之间的传动比 i I II 。
南航机械专业相关课件用于复试补充习题(信号-系统-传感器-振动)
信号分析基础习题2-1求题图2-1周期三角波的傅里叶级数 (三角函数形式和复指数形式),并画出频谱图。
周期三角波的数学表达式为x t A A T t Tt A A T tt T ()=+-<<-<<⎧⎨⎪⎩⎪220202题图2-1 周期性三角波2-2 求题图2-2双边指数函数的傅里叶变换,双边指数函数的波形如图所示,其数学表达式为x t e t e t Ta at at()()=-∞<<<<>⎧⎨⎪⎩⎪-002题图2-2 双边指数函数波形测试系统特性习题3-1 某一阶测量装置的传递函数为10041.)s +,若用它测量频率为0.5Hz 、1Hz 、2Hz 的正弦信号,试求其幅度误差。
3-2用传递函数为1000251.)s +的一阶测量装置进行周期信号测量。
若将幅度误差限制在5%以下,试求所能测量的最高频率成分。
此时的相位差是多少? 3-3 设一力传感器作为二阶系统处理。
已知传感器的固有频率为800Hz ,阻尼比为0.14,问使用该传感器作频率为400Hz 正弦变化的外力测试时,其振幅和相位角各为多少?3-4 对一个二阶系统输入单位阶跃信号后,测得响应中产生的第一个过冲量M 的数值为1.5,同时测得其周期为6.28s 。
设已知装置的静态增益为3,试求该装值的传递函数和装置在无阻尼固有频率处的频率响应。
传感器原理习题1 简要说明传感器测量电路的作用和主要内容。
2. 传感器的静态特性是什么?由哪些性能指标描述?它们一般用哪些公式表示?3. 传感器的动态特性是什么?其分析方法有哪几种’4.根据电容传感器的变换原理可以分成哪几种类型?每种类型各有什么特点?各适用于什么检测对象??请从理论上解释小范围线性化和差动的办法是怎样能改善电感式传感器非线性特性?6. 一电容测微仪,其传感器圆形极板半径,工作初始间隙,问1)工作时,如果传感器与工作的间隙变化量时,电容变化量是多少?2)如果测量电路的灵敏度是,读数仪表的灵敏度, 在时,读数仪表的指示值变化多少格?mm r 4=mm 3.00=δm μδ1±=∆m μδ1±=∆pF mV S /1001=mV S /52格=振动测试习题8-1某车床加工外圆表面时,表面振纹主要由转动轴上齿轮的不平衡惯性力而使主轴箱振动所引起。
全国航空工程师考试真题及答案
全国航空工程师考试真题及答案一、机械原理1. 机械原理是机械工程专业基础课程之一,也是航空工程师考试的重要内容。
下面是一道机械原理的考试真题以及对应的答案。
考试真题:某飞机的起飞速度为400km/h,飞机重3200kg,加速度为2m/s²,问起飞所需的推力大小是多少?答案:首先,我们需要计算飞机起飞所需的加速度。
根据物理公式 v= at,我们可以将速度和加速度带入计算,得到 a = v / t,即 a =400km/h / 2s = 400,000m / 3600s / 2s = 55.56m/s²。
然后,我们可以计算所需的推力。
根据牛顿第二定律 F = ma,将质量和加速度带入公式,得到 F = 3200kg × 55.56m/s² =177,792N。
因此,起飞所需的推力大小为177,792N。
二、飞行力学2. 飞行力学是航空工程师考试中重要的考点之一,涉及到航空器在空中飞行时的力学原理。
以下是一道飞行力学的考试真题以及对应的答案。
考试真题:某飞机在平衡飞行状态下,重力为120,000N,升力为130,000N。
问该飞机的升力系数是多少?答案:升力系数的计算公式为CL = L / (0.5 × ρ × V² × S),其中 L为升力,ρ为空气密度,V为飞行速度,S为翼面积。
首先,我们需要计算空气密度。
根据物理公式ρ = m / V,我们可以将质量和体积代入计算,得到ρ = 120,000N / (9.8m/s² × V)。
然后,我们可以将给定的数值带入公式,代入升力L =130,000N,空气密度ρ为上一步计算得到的值,翼面积S可以通过其他途径得出。
最后,根据公式计算升力系数,得到CL = 130,000N / (0.5 × ρ ×V² × S)。
三、航空电子3. 航空电子是航空工程师考试中的一个重要知识点,涉及到航空器上各种电子设备的工作原理和应用。
2021南航机电学院机械工程面试题目
2021南航机电学院机械工程面试题目2021南航机电学院机械工程复试题目(来自考研论坛):我的问题是:1、数控加工退刀槽作用2.、液压与气压传动优缺点3、液压中控制阀列举4.节气门调速、容积调速原理5、c语言中全局变量与局部变量区别6、plc什么分析方法(如:时序图)7、梯形图与逻辑控制图区别8、列举生活中传感器运用及原理然后他问我比舍和我的一些证书。
其他研友:9.装配图上需要标注的内容10。
机械传动类型11、如何使用游标卡尺测量一个很小的孔的直径12、刀具的前角后角等13、切削的几种加工方法14.机械制造方法是什么?15.有哪些特殊处理方法?16.电梯是如何设计的17、大齿轮和小齿轮哪一个硬18.如何在线性和曲线运动之间转换19。
机械原理的机理20、数控g,m意思,调速的代码21、钻孔达到七级精度用什么办法22.如果零件上有许多孔,如果它们非常复杂,如何处理它们23。
有限元分析,CAE 是什么意思24、用有限元分析软件时步骤,分析的具体流程25.实习期间您参观过哪些工厂,简要描述布局并评估不足之处。
26、有一份报道:“一物体比重70mg/cm三次方,其重量是5kg,作用于其上的力为60kgf,......”。
请问这份报道有什么问题27、电火花加工和电火花线切割的区别28、什么是硬切削29.为什么蜗杆和蜗杆不能反向驱动。
30、欧母定律31、表面质量32、加工精度33.正变位齿廓的变化34、荷叶出淤泥而不染35、屋顶的大梁怎么放36.蜗杆和蜗杆传动可以获得较大的传动比,但不可能实现反向传动。
为什么?37.简要描述“数控”的定义和应用。
38、复合材料举例,作用,优点39、c语言指针作用40.如何消除加工硬化,四火的使用和应用41。
液压传动装置的组成、比例调速的概念和功能42。
数控机床的对刀43、说说车床夹具和铣床夹具的区别?44.、电磁炮是什么原理?45.用锯子锯钢怎么了?解释46.直流电机的调速方式?47.组装方法是什么?48.、机械振动的分类有哪几种?比如说受迫振动。
南航机械专业相关课件用于复试第2-3章 课后习题
2 或= T
∫
T 2 T 2
t π 2π 4cos t cos2n π dt 4 T T
=
w0
π
∫ π 2 2(cosw t cosnw t + sinw t cosnw t )dt
w0 0 0 0 0 w0
π
→
令w0 t =x
∫ π 2 2(cosxcosnx+ sinxcosnx)dx π
T
T
x
x (t ) = A sin (wt + )
t = arcsin x A
w 1 x + x x ∴ t = arcsin arcsin w A A
又一个周期内有两个
t
2 当 T → ∞ 时, T = n , T x = 2n t w
p
( x ) = lim x →
=
π
4
) e j 2 π ft dt
T 2 T 2
(2
2 cos 2 π f 0 t + 2 2 sin 2 π f 0 t ) e j 2 π ft dt
令 x = 2π f 0 t ,则 dt = ∴ x( f) = 1 2π f 0
1 dx 2π f 0
jx f f0
∫ π2
π
2 (cos x + sin x ) e
9
∴ 最小二乘法拟合的直线 方程为: y = 2523.2 x 9.6 Lmax = 49.2, A = 2211.9 220.8 = 1991.1 Lmax ∴ 线形度 = × 100 0 0 = 2.47 0 0 A 灵敏度 S = k = 2523.2
3. 5 解 : (1)当t = 4τ时, 其输出为输入量的98.2 0 0 , 其误差为1.8 0 0 , 在2 0 0 范围内, 所以近似时间t = 4τ = 4 × 3.5 = 14 s (2)这一响应可看作是一阶系统的斜坡输入响应, 5 °c 1 = τ = 3 .5 s v0 = s, 60 k v0 5 ∴ 稳态误差为ess = = v0τ = × 3.5 = 0.29° c k 60
南航考研机械设计基础复试试题
A.重载B.高速
C.工作温度高D.承受变载荷或振动冲击载荷
9.根据轴的承载情况,A的轴称为转轴。
A.既承受弯矩又承受转矩B.只承受弯矩不承受转矩
C.不承受弯矩只承受转矩D.承受较大轴向载荷
10.在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆直径系数q,将使传动效率C。
A.提高B.减小
C.不变D.增大也可能减小
三、简答题(共5小题,共20分)
1.计算所示机构的自由度(若有复合铰链,局部自由度或虚约束应明确指出),图中画有箭头的构件为原动件。
F=6X3-2X8-1=1
2.简述齿轮产生根切的原因及防止措施。
齿轮产生根切的原因是由于范成加工时刀具的齿顶圆超过轮坯的啮合极限点,把渐开线轮廓切掉一部分。防止措施:增大齿数;采取正变位。
每处1分
1应加调整垫片;②轴端太长,应减少长度,加倒角。③轴肩不能高于轴承内圈。
4键长应短于轮毂长度⑤缩短装齿轮的轴段长度⑥轴承处应改为阶梯轴。
7轴承盖与轴接触了
8应改为阶梯轴定位联轴器
9键的方位应与齿轮的键一致
10联轴器轴端要固定
(1)蜗杆1的转动方向;
(2)一对斜齿轮3、4轮齿的旋向;
(3)用图表示轴Ⅱ上传动件2和3的受力情况(圆周力Ft、径向力Fr和轴向力Fa)(垂直纸面的力,向纸内画,向纸外画⊙)
。
解:(1)蜗杆1的转动方向为顺时针。
(2)斜齿轮3为右旋,斜齿轮4为左旋。
(3)传动件2有传动件3有
4.(本题满分9分)轮系计算,在图示轮系中,已知Z1=18,Z2=90,Z3=36,Z4=33,Z5=87,求传动比i15。
(1)两个轴承的轴向载荷Fa1、Fa2;
南航机械原理考研真题及答案解析
南航机械原理考研真题及答案解析机械原理是航空工程领域中的重要科目之一,在南京航空航天大学等高校的机械工程专业中也是必修课程。
考研是每一位研究生学子都要面对的挑战,备考机械原理是他们获得成功的关键之一。
本文将针对南航机械原理的考研真题及答案进行解析,帮助广大考生更好地备考。
第一题:某飞机之重心远离机翼强度宽度的中心线y距离0.3m,飞行速度27m/s,气流密度ρ=1kg/m³,假设升力矩动臂为a=2m,求主翼升力动臂b。
解析:题目给出了飞机重心远离机翼强度宽度的中心线的距离,即y=0.3m,飞行速度为27m/s,气流密度为1kg/m³,升力矩动臂a=2m,要求解主翼升力动臂b。
根据机械原理的知识可以得知,主翼升力动臂b与重心距离x的关系为:b=a+cy其中,c为气动力矩(升力矩)和质量力矩之比。
现在需要计算c的值。
根据所给数据,飞行速度为27m/s,气流密度为1kg/m³时,可以利用公式c=0.5ρv²SC / (Mga) 求得:c=0.5*1*27²*2/9.8接下来带入数值进行计算:c≈0.5*1*729*2/9.8c≈74.4898继续求解主翼升力动臂b:b=a+cyb=2+74.4898*0.3b≈23.3479所以,主翼升力动臂b≈23.3479。
第二题:一弹簧的两端分别连接质量为m1和m2的两个物体,质量m1=2kg,质量m2=4kg,现已知在重力的作用下两物体保持了静止。
若将两物体看作质点,弹簧初始未变形时,求弹簧的劲度系数。
解析:题目中给出了两个具有质量的物体,质量分别为m1=2kg 和m2=4kg,并且在重力作用下保持静止。
要求解弹簧的劲度系数。
根据机械原理的知识可以得知,弹簧的等效质量m'等于两个物体的质量之和,即m'=m1+m2=2kg+4kg=6kg。
由于受力平衡,所以弹簧受力也为零。
所以弹簧的劲度系数k与物体的质量和等效质量的关系为:k=mg/m'其中,g为重力加速度, m为物体的质量之和。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
南航机械原理复试真题
南航的成绩已经出来了,各位亲考到自己满意的分数了吗,如果考得好不要骄傲,要踏踏实实的复习做好最后的冲刺,如果考得中等那更要好好准备接下来的复试,这可是至关重要的,如果考得不够理想不要气馁,
你要做的是冷静下来好好想想下面你要干什么,找工作还是继续考,是做好调剂准备还是奋起一搏,在复试中一鸣惊人。
不管怎么样,希望大家都能从考研的这份艰辛中收获到有价值的东西,我相信这份有价值的东西在你今后的人生当中会起到一个非常重要的作用,至少让自己铭记自己曾经为了一个目标去努力过去拼搏过,以后的人生中要时常拿出这份回忆激励自己,前面还有许许多多的挫折等待我们去克服!
言归正传,我说过如果初试成绩出来后,凡是买过我资料的同学都可以发邮件给我,我把机械原理的真题复习资料免费发送给你。
没有买过资料的同学也可以向我索取,不过不是免费的哦,经历了初试这个阶段我想大家都明白了这其中的道理。
有需要的请点击下面的链接:
/item.htm?id=14298859882,资料都是电子版,所以只接受淘宝交易,也可以加我QQ:448727157向我发邮件咨询。
资料为:
1.机械原理历年复试真题99-09年;
2.06、07、08年真题含答案;。