汽车零部件产品开发要求说明(SOR)-遮阳板总成
汽车零部件产品开发专业技术要求SOR模板
目录1.名词解释 (1)2.项目总体描述 (1)2.1项目时间节点 (1)2.2产品信息 (1)3. 主要性能和技术要求 (2)3.1一般要求 (2)3.2性能要求 (2)3.3试验和寿命 (2)3.4成品性能 (2)3.5验收规则 (2)3.6执行法规和标准 (2)4. 双方工作任务、时间要求及违约 (2)4.1双方工作任务及时间要求： (2)4.2风险责任的承担 (3)4.3违约责任 (3)5.交付物的提交 (3)5.1甲方向乙方提供交付物的时间： (3)5.2乙方向甲方提供的交付物及时间： (3)6.双方数据交换的要求 (4)7.知识产权及保密 (5)8.测试要求 (5)8.1样车/样机的测试 (5)8.2样件的验收 (5)9.投标书内容及要求 (6)10.甲方技术联络人 (7)1.名词解释产品：指乙方根据本产品开发技术要求规定，设计、生产的××××参考样件：技术要求：指甲方对产品结构、尺寸、性能、材料等的要求（非金属件含产品颜色、皮纹等）。
技术资料：指包括但不限于产品的设计、开发、试验、制造的图纸、CAD 数据、技术规范、分析报告、试验报告、样件等全部技术文件及实物，也包括在本产品开发技术要求履行过程涉及到的各方的专有技术、专利技术、企业秘密、生产信息、商业机密等资料。
产品数据：指描述产品结构、性能、材料、尺寸、公差、表面处理等特性的最终完整数据，它完全可以指导产品的后续工艺工装设计和产品制造。
电子文档：指用计算机数据对产品进行描述的文档。
黑盒子部件：指因需要特殊加工工艺，而只能由产品供应商定义的零部件。
其结构布置图、详细设计及零件标准将由供应商提供，主机厂仅负责零部件的装配尺寸和形状修正。
灰盒子零件：指的是由主机厂定义外表面及边界条件，由供应商完成具体内部结构详细设计的零部件。
2.项目总体描述 2.1 项目时间节点随着项目的开展以上节点可能有所变化, 任何变动都将与乙方进行沟通,并应以书面形式进行确认。
汽车遮阳板设计指南
汽车遮阳板设计指南第一章简要说明1.遮阳板简要说明遮阳板是为遮挡司机或前排乘客前面和侧面的阳光所必需的。
遮阳板应包括本体和挂钩，两者协调作用，并满足需求。
遮阳板是车辆内部的车顶装饰子系统重要的组成部件，集安全性、功能性与装饰性于一身。
人们对其手感、皮纹、色泽、色调的要求也愈来愈高。
近年来人们已经不在满足遮阳板只遮挡炫目光的基本功能了，越来越多的功能整合到遮阳板上了。
如化妆镜、票夹、车库门遥控、带拉杆结构、带延长板等。
2.遮阳板分类遮阳板按大小可分为小遮阳板、中遮阳板、大遮阳板。
小型遮阳板尺寸约为175毫米宽和360毫米长；中型遮阳板尺寸约为185毫米宽和400毫米长；大型遮阳板约尺寸为195毫米宽和450毫米长。
轴边缘最大厚度为28毫米，下部边缘最小厚度为18毫米。
明确遮阳板大小标准有利于遮阳板平台化的开展。
遮阳板按填充物及结构可分为单片式PU发泡、单片式EPP发泡、2片式EPP 发泡、PP壳体式。
各个结构的优缺点如表1：表1遮阳板按包覆材料可分为PVC、针织面料符合海绵、针织面料符合无纺布、仿麂皮。
各个包覆材料的优缺点如表2：表2遮阳板按镜框结构可分为无镜式、无盖式、翻盖式、抽拉式。
各个结构的优缺点如表3：表3常见遮阳板照片如下：3.遮阳板的加工工艺简介遮阳板生产的主要工艺：针对不同遮阳板，涉及的工艺及流程也有较大差异，可粗略归纳为以下几种：1)PVC EPP带灯遮阳板：采购原材料→EPP发泡→塑件注塑(支座,支轴,镜框,镜盖等)→附件车间组装分总成(支座总成,镜框总成)→面料裁减,热压标签→高频焊接PVC→注塑挂钩轴→压装支座总成及镜框总成→检验。
2)PVC PP壳带灯遮阳板：采购原材料→塑件注塑(PP壳，支座,支轴,镜框,镜盖等)→附件车间组装分总成(支座总成,镜框总成)→面料裁减,热压标签→高频焊接PVC→压装支座总成,镜框总成和挂钩轴→检验。
3)针织面料EPP带灯遮阳板:采购原材料→EPP发泡→发泡（泡沫层）→塑件注塑(支座,支轴,镜框,镜盖等)→附件车间组装分总成(支座总成,镜框总成)→面料裁减→热熔翻边及热压标签→压装支座总成,镜框总成和挂钩轴→检验。
汽车遮阳板 技术条件
遮阳板周边若采用热合接缝， 则每30 mm长度的热合接缝应能承受不小千50 N的拉力。
4.3.3 转动耐久性
4.3.3.1 遮阳板绕X (上下方向）往复转动2 000次后， 应符合43. . 1. 1和43. 4. 的规定。 4.3.3.2 遮阳板绕Y轴（左右方向）往复转动 500次后， 应符合43. . 12. 的规定。
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图5 绕X轴往复运动示意图
5.5.2.2 绕Y轴转动（左右方向）耐久性试验：将遮阳板安装在专用夹具上，按表1中规定的运动周
期绕Y轴作按图样规定的最大设计角度往复运动，见图6所示。
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汽车零部件产品开发技术要求SOR
汽车零部件产品开发技术要求SOR 汽车零部件产品开发技术要求S O RThe following text is amended on 12 November 2020.⽬录1.名词解释产品：指⼄⽅根据本产品开发技术要求规定，设计、⽣产的参考样件：指甲⽅提供给⼄⽅⽤于开发本产品开发技术要求规定的产品的参照件。
技术要求：指甲⽅对产品结构、尺⼨、性能、材料等的要求（⾮⾦属件含产品颜⾊、⽪纹等）。
技术资料：指包括但不限于产品的设计、开发、试验、制造的图纸、CAD数据、技术规范、分析报告、试验报告、样件等全部技术⽂件及实物，也包括在本产品开发技术要求履⾏过程涉及到的各⽅的专有技术、专利技术、企业秘密、⽣产信息、商业机密等资料。
产品数据：指描述产品结构、性能、材料、尺⼨、公差、表⾯处理等特性的最终完整数据，它完全可以指导产品的后续⼯艺⼯装设计和产品制造。
电⼦⽂档：指⽤计算机数据对产品进⾏描述的⽂档。
⿊盒⼦部件：指因需要特殊加⼯⼯艺，⽽只能由产品供应商定义的零部件。
其结构布置图、详细设计及零件标准将由供应商提供，主机⼚仅负责零部件的装配尺⼨和形状修正。
灰盒⼦零件：指的是由主机⼚定义外表⾯及边界条件，由供应商完成具体内部结构详细设计的零部件。
2.项⽬总体描述项⽬时间节点随着项⽬的开展以上节点可能有所变化, 任何变动都将与⼄⽅进⾏沟通,并应以书⾯形式进⾏确认。
2.2.1以下为此协议所涉及的零件号及名称清单零部件简图1）××××××××××图1××××××××2）××××××××××图2 ××××××××3. 主要性能和技术要求⼀般要求3.1.1 ×××××××××××××××××××××××××××××××××。
汽车零部件产品开发要求说明(SOR_-钣金支架
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3. 供应商项目管理要求
3.1 供应商应指定一名在设计、开发、制造和零件试验等方面具有丰富经验的专职代表作为供应商 的联系人，共同参与 BATC 产品开发小组会议和设计确认工作。同时，该联系人还应负责汇报关键的 交样情况和项目节点的执行状态。在第一轮报价时，供应商需一并提交负责该项目的组织机构及相 关人员信息。 3.2 供应商应定期向 BATC 汇报相关的设计输入并提供工程等各方面相关支持。同时，供应商还应参 加相关会议以及完成必要的工程确认工作。如果与指定的规范要求之间存在非一致性，供应商应与 BATC 共同工作以解决问题。供应商还必须为 BATC 提供胜任的现场服务人员，支持 BATC 解决在车辆 装配上所产生的与供应商零件相关联的问题。 3.3 供应商必须保证满足 BATC 的项目总进度。同时在第一轮报价时，同步提交一个关于本 SOR 的包 含试验计划、工装、 材料需求日期和 PPAP 节点等详尽的时间进度表。 3.4 供应商应以书面方式及时通报 BATC 采购人员、SQA 工程师和发布工程师任何潜在的技术事项， 如问题、事故、最新信息、项目变更等等一切可能导致成本提高、项目节点与计划延迟以及交样日 期推迟的事项。供应商的书面通告应包含具体的应对计划以及对整个项目进度的风险评估与描述。
汽车零部件产品开发 要求说明（SOR）
版本:V1.0 SOR 号：S-C70G-2E1-110301
北京汽车自主品牌 C70G 项目 小钣金零部件开发
编制：董晓玲 校对： 审核：张永刚 会签：欧迈 批准：欧迈（代）
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版本号 日期 更改章节
汽车零部件产品开发要求说明(SOR)-主仪表台总成
主仪表台总成要求说明编写：日期：校对：日期：会签：日期：审核：日期：批准：日期：修订信息:1工程概要1.1 概述：XX技术研究院为完成XX项目中有关产品设计的工程责任而编制了此份要求说明(SOR)。
XX公司将具体负责在SOR中提供的零部件和子系统的工程与产品设计、二维图纸或三维数模、以及相关的规范与要求。
而成本核算、产品合同、时间进度、零部件的质量与订货数量、以及其它主要的相关事项等都将由相关部门具体负责。
本SOR旨在提供给同步开发以下表格中所列零件的潜在供应商进行报价所用。
具体技术细节及内容，在发布本SOR的有效期内都是准确的。
1.2如果本SOR的内容和所附参考零件或规范有矛盾之处，请与该产品工程师联系。
供应商在开发过程中应避免涉及知识产权问题，由此引起的法律纠纷由供应商自己承担，XX将不承担任何法律责任。
2 工程联系方式下列产品工程师负责本零件或子系统的产品设计工程。
所有与产品设计有关的咨询可直接与该工程师联系。
3.1 项目信息车型代号：XX目标市场: XX目标产地：XX上市时间：XX目标销量：XX4 产品要求4.1 综述本系统的功能、材料、外观、光泽、颜色、噪音与异响等技术要求详见零部件子系统技术要求。
4.2 要求一致性零件不但应与此处所列出的图纸和规范保持一致，而且与本SOR上任何附加的要求也要一致。
同时零件还应与将来可能的图纸、规范和SOR的更改内容保持一致。
4.3 标记和可追溯性对于精确追溯的零件，供应商应按图纸或相关技术信息的要求，在零件上添加条形码，且符合XX 公司车辆产品零部件可追溯性标识规定要求。
对于带有3C认证标记的零件，供应商应按中国质量认证中心的指南要求在每个零部件上标有3C认证标记。
5 对供应商设计数据的要求由供应商设计的零件要求供应商交付给XX公司以下设计数据：●三维CAD数据●二维图纸●FMEA文档这些设计数据应在设计冻结日期之前提交给XX公司以进行虚拟装配和零部件设计。
10.汽车遮阳板开发设计指南
遮阳板开发设计指南前言21世纪，随着汽车行业的快速发展，汽车行业竞争日益激烈，同时随着人们生活水平的提高，人们对汽车的舒适性、实用性要求越来越高，对汽车设计的要求也越来越高，遮阳板作为汽车上的附属零件，安装在驾驶员及副驾驶上前方，能遮挡强烈阳光的直射，其设计布置会直接影响到驾驶者的安全性和舒适性，所以汽车遮阳板的布置设计在汽车设计中占据着举足轻重的地位。
通过市场调研发现，目前汽车内饰已经成为消费者选择新车时考虑的第二大因素，仅次于汽车的可靠性及耐用程度，排在车辆外观之前。
汽车遮阳板作为阻挡阳光照射到驾驶员眼睛、满足驾车安全的零部件理所当然地成为顾客关注的焦点。
据有关统计显示，当顾客初次进入汽车座舱时，有多达40%的人会去触摸和转动遮阳板，可见遮阳板的外观、触摸舒适性及功能等性能对车品质的提升非常重要。
本文主要简单介绍遮阳板发展、结构功能、材料工艺，以及遮阳板的布置校核、可行性分析、法规、结构设计要点、性能要求等。
仅供个人参考学习，勿做商业用途。
目录1遮阳板简要说明 (1)1.1遮阳板术语与定义 (1)1.2遮阳板的结构、材料和工艺 (1)1.2.1遮阳板的主要结构 (1)1.2.2遮阳板的附加功能 (2)1.2.3遮阳板的材料 (2)1.2.4遮阳板的工艺 (3)2遮阳板设计流程 (5)2.1设计输入 (5)2.1.1设计任务书与市场定位 (5)2.1.2设计分类选择 (5)2.2造型分析 (5)2.3遮阳板的装配和制造工艺 (5)2.3.1遮阳板安装方式的确定 (5)2.3.2遮阳板各部分零件自身的装配 (5)2.3.3遮阳板与车身的装配 (5)2.4遮阳板的性能指标要求 (5)2.5遮阳板结构设计 (5)2.6遮阳板的布置 (5)2.7遮阳板设计输出 (5)2.8遮阳板实验 (5)3遮阳板设计制造可行性分析 (6)3.1假人的布置及视野线的确定 (6)3.2视野校核 (6)3.2.1上视野 (6)3.2.2下视野 (7)3.2.3前视野 (7)3.2.4化妆镜视野 (7)3.3遮阳板装载位置要求 (7)3.4遮阳板垂直水平面时下端位置要求 (8)3.5遮阳板运动校核 (8)3.6遮阳板人机工程及感知质量校核 (9)3.7遮阳板与内后视镜的关系 (9)3.8遮阳板支撑座的布置 (9)3.9遮阳扳转动力矩设计 (10)3.9.1翻转轴的确定 (10)3.9.2汽车遮阳板H轴转动力矩设计 (11)3.9.3汽车遮阳额V铀转动力矩设计 (11)3.10遮阳板外形轮廓确定 (11)3.10.1A线的确定 (11)3.10.2B线的确定 (11)3.10.4D线的确定 (11)3.10.5遮阳板厚度确定 (12)3.10.6遮阳板化妆镜位置确定 (12)3.10.7文件夹功能 (12)3.10.8标签位置确定 (12)3.10.9遮阳板收起时和顶棚的配合 (13)3.10.10遮阳板延伸板 (13)3.10.11双遮阳板结构 (13)3.11翻转机构工作原理 (13)3.11.1前后翻转 (13)3.11.2侧向转动 (14)3.11.3轴强度要求 (14)3.12遮阳板空间位置确定 (14)3.12.1基座位置空间位置的确定 (14)3.12.2转轴角度的确定 (15)3.12.3支座的空间位置 (15)3.13遮阳板性能要求 (15)3.13.1遮阳板总成性能要求 (15)3.13.2遮阳板组成零部件性能要求 (15)4遮阳板法规标准 (17)4.1技术要求 (17)4.2外观 (17)4.3性能 (17)4.3.1操作力矩 (17)4.3.2热合接缝强度 (17)4.3.3转动耐久性 (17)4.3.4耐高温性 (17)4.3.5耐温度变化性 (17)4.3.6耐光性 (17)4.3.7燃烧特性 (17)4.3.8落球试验 (17)4.3.9气味性 (18)4.3.10灯泡耐久性能 (18)4.3.11照明灯开关耐久性能 (18)4.3.12化妆镜镜盖耐久性能 (18)4.3.13延伸板的耐久性能 (18)4.3.14耐摩擦色牢度 (18)4.3.15甲醛含量 (18)4.3.16气雾冷凝值 (18)4.3.17有机物散发 (18)4.4遮阳板的试验要求 (18)4.4.1外观检查 (18)4.4.2操作力矩测量 (19)4.4.4转动耐久性试验 (20)4.4.5耐高温性试验 (21)4.4.6耐温度变化性试验 (21)4.4.7耐光性试验 (21)4.4.8燃烧特性试验 (21)4.4.9落球试验 (21)4.5检验规则 (21)4.6标志、包装、运输和储存 (21)5遮阳板设计 (23)5.1遮阳板布置要求 (23)5.2遮阳板的法规要求 (24)5.3遮阳板的结构 (25)5.4遮阳板的操作 (27)5.5遮阳板设计校核工具 (27)5.5.1DFMEA (28)5.5.2CHECKLIST (28)5.6遮阳板设计图纸规范 (28)5.7遮阳板常见问题解决方案 (28)5.8遮阳板发展趋势 (29)6遮阳板相关法规 (30)7参考文献 (30)8附件 (30)1遮阳板简要说明遮阳板总成给驾驶员和乘客提供了一个可以调节的用于挡住太阳光和刺眼光线的一道屏障。
零部件手册--遮阳板系统20120529
内外饰零部件手册——遮阳板编制___ 汤慧彬_审核____________批准____________微车研究院内外饰部目录一、零部件简介1、功能2、结构及材料3、遮阳板本体的生产工艺4、面料的包裹工艺5、遮阳板的材料二、标准要求1、相关标准编号2、企业标准三、设计指南1、遮阳板布置要求2、遮阳板的法规要求3、遮阳板的结构4、设计校核工具5、设计图纸规范四、常见问题及解决方案五、发展趋势一、零部件简介1、功能：遮阳板位于整车内饰前部，靠近前风挡，其主要作用是遮挡阳光，要求正向能翻转180°，侧面翻转90°。
另外兼有其它配置，如化妆镜、照明灯、地图带、乘员警告标识及车库门开关等。
遮阳板图2、结构及材料1）构造特征及材料①金属骨架+PU发泡成型：这种结构目前在奇瑞最常用，该结构表面手感好，属于豪华型车载遮阳板配置；②金属骨架+纸板覆合：一般小型车、低档车、降价车采用该配置，强度不高；③金属骨架+PP吹塑成型：现在已经用的比较少了，笨重不容易满足法规要求；④表面织物：有针织面料和PVC表皮两种，一般小型车、低档车、降价车采用PVC面料。
2）其它配置现在汽车遮阳板在副驾驶位置上都带化妆镜，部分中、高档车要求带照明灯、带镜盖；另外遮阳板上带地图袋、延伸板及安全警告标识。
3、遮阳板本体的生产工艺1）将钢丝骨架弯曲成一定形状，进行模内PU硬发泡本体，形状完整；但无法完成复杂的结构设计。
2）吹塑本体，结构简单，强度较弱，无法设计很多功能件的连接，但成本很低。
3）注塑本体，可以进行复杂的结构设计和保证足够的强度，通过两个半片合成一个完整的整体，但成本较高。
4）吹塑和注塑本体结合，结合两种工艺的长处，但为了保证两个零件的连接强度，需要设计较好的连接方式。
4、面料的包裹工艺主要采用两种工艺：机器缝合和热合接缝，机器缝合外观看起来比较粗糙，感觉比较低档；热合接缝也就是通常所说的高频焊接，要求接缝高度小于1mm，因为过高影响外观，尤其PVC 面料型很明显，基本上现在主流供应商都采用该工艺；需要注意的是：如果针织面料的配置要采取高频焊接工艺，则也必须在背面附带PVC，焊接是通过PVC的连接来实现的。
汽车零部件产品开发要求说明(SOR)-驻车制动操纵手柄总成
二维图纸
FMEA文档
这些设计数据应在设计冻结日期之前提交给***以进行虚拟装配和零部件设计。
5.1三维CAD数据
供应商必须具备三维CAD系统应用能力，供应商是否具有与******相容的CAD能力将被视为优先选择的必要条件。供应商交付的三维数据格式要求为CATIA V5 R19。供应商交付的CAD数据必须符合******关于CAD数据的规范要求。
驻车制动操纵手柄总成
要求说明
编写：日期：
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描 述
2020年06月15日
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全文
初始发布
1工程概要
1.1概述：
****汽车股份有限公司*********乘用车技术中心（以下简称***）为完成*****项目中有关产品设计的工程责任而编制了此份要求说明(SOR)。***将具体负责在SOR中提供的零部件和子系统的工程与产品设计、二维图纸或三维数模、以及相关的规范与要求。而成本核算、产品合同、时间进度、零部件的质量与订货数量、以及其它主要的相关事项等等都将由相关部门具体负责。
3.2项目信息
车型代号：
目标市场：
目标产地：
上市时间：
目标销量：
4产品要求
4.1综述
本系统的功能、材料、外观、光泽、颜色、噪音与异响等技术要求详见零部件子系统技术要求。
4.2要求一致性
零件不但应与此处所列出的图纸和规范保持一致，而且与本SOR上任何附加的要求也要一致。同时零件还应与将来可能的图纸、规范和SOR的更改内容保持一致。
3.
序号
试验项目
试验方法
汽车零部件产品开发技术要求SOR
汽车零部件产品开发技术要求SOR随着汽车工业的快速发展，汽车零部件产品的研发技术也在不断进步。
在汽车行业中，SOR（Statement of Requirements，需求说明书）起着至关重要的作用。
它是开发一种新型汽车零部件产品的基础，对于新产品的性能、质量和可靠性等方面都起到至关重要的指导作用。
下面将从几个重要的方面，介绍汽车零部件产品开发技术要求的SOR。
首先，汽车零部件产品的性能要求是汽车行业SOR中的重要内容。
性能是指产品在特定的工作条件下，所提供的功能和特性。
不同的零部件产品对于性能的要求各不相同。
例如，发动机零部件产品需要具备高效能、低油耗、低排放等性能要求；悬挂系统零部件产品需要具备良好的悬挂性能和操控性能等。
SOR中对于性能要求的明确和准确性，对于产品的开发和确保性能的达到都起到了重要的指导作用。
再次，可靠性和寿命是汽车零部件产品开发中无法忽视的重要技术要求。
可靠性是指产品在特定环境条件下，在一定时间内正常工作的能力。
寿命是指产品能够正常工作的时间。
对于汽车零部件产品来说，可靠性和寿命指标的要求非常高。
这些指标不仅要求产品能够在正常条件下工作，还要求在极端环境和恶劣工况下也能保持稳定。
因此，在SOR中，需要明确可靠性和寿命要求，并通过严格的验证和可靠性试验来确保产品能够达到这些要求。
最后，与环境和能源的要求也有关。
目前，汽车行业对于环境保护和能源节约的要求越来越高。
因此，汽车零部件产品的开发也需要考虑到这些要求。
例如，发动机零部件产品需要减少排放，提高燃油利用率；底盘部件产品需要减少噪音和振动。
在SOR中，需要对环境和能源的要求进行明确，并在新品开发过程中考虑到这些要求，确保产品符合相关标准和法规。
综上所述，SOR是汽车零部件产品开发中重要的技术要求之一、在SOR中，需要明确产品的性能、质量、可靠性和寿命等要求，并考虑到环境和能源的要求。
通过制定和执行SOR，能够为新品开发提供明确的指导，确保产品能够达到用户和市场的要求。
汽车零部件产品开发要求说明（SOR）
汽车零部件产品开发要求说明（SOR）汽车零部件产品开发要求说明（SOR）版本：N01SOR编号：项⽬名称： AC-01零件名称：前保险杠总成装置零件件号： 2803000E01-A01编制：校对：审核：批准：会签：江苏XXX新能源车业有限公司201X年XX⽉XX⽇前⾔本版本为"SC01项⽬前保险杠总成等SOR N01版本"本版本根据SC01项⽬前保险杠数据总成等初版数据编写本版本主要⽬的是协助采购中⼼进⾏产品寻源定点，及相关供应商进⾏产品先期报价使⽤，不作为最终版本江苏XXX新能源车业有限公司对本SOR拥有完全解释权⽬录1. 名词解释2. 项⽬总体描述2.1. 项⽬简介2.2. 项⽬主要时间节点2.3. 项⽬主要⼯程⼈员3. 产品性能技术要求及产品技术状态描述表3.1．产品技术状态描述及性能要求3.2. 外观要求3.3. 材料性能要求3.4. 成品性能试验要求3.5. 性能指标验收⽅式3.6.零部件标识要求4. 样件需求计划5. 产品BOM表6. 材料及检验制造要求6.1. 材料型号及推荐材料供应商6.2．关于回收利⽤与禁限⽤物质管控的要求7. 法规认证、检具、⼯装及运输包装要求7.1. 法规要求7.2. 认证要求7.3. 检具要求7.4. ⼯装要求7.5 样件供货状态说明及运输包装要求7.6其他要求8. 双⽅数据交换的要求9. 测试要求10. 双⽅责任10.1.双⽅⼯作任务及时间要求10.2.甲⽅责任10.3. ⼄⽅责任11. 投标书内容及要求（签订合同时需删除此条）12. 附件1 "产品技术状态描述表"13. 附件2 "产品BOM表"14.附件3 "⼆级供应商清单"1、名词解释产品：指⼄⽅（投标⽅）根据本产品开发技术要求规定，设计、⽣产的 SC01前保险杠总成等相关零部件。
技术要求：指甲⽅对产品结构、尺⼨、性能、材料等的要求。
汽车零部件产品开发要求说明(SOR) -座椅总成
座椅总成要求说明编写：日期：校对：日期：会签：日期：审核：日期：批准：日期：修订信息:1工程概要1.1 概述：XX公司技术研究院为完成XX项目中有关产品设计的工程责任而编制了此份要求说明(SOR)。
XX公司将具体负责在SOR中提供的零部件和子系统的工程与产品设计、二维图纸或三维数模、以及相关的规范与要求。
而成本核算、产品合同、时间进度、零部件的质量与订货数量、以及其它主要的相关事项等都将由相关部门具体负责。
本SOR旨在提供给同步开发以下表格中所列零件的潜在供应商进行报价所用。
具体技术细节及内容，在发布本SOR的有效期内都是准确的。
1.2如果本SOR的内容和所附参考零件或规范有矛盾之处，请与该产品工程师联系。
供应商在开发过程中应避免涉及知识产权问题，由此引起的法律纠纷由供应商自己承担，XX公司将不承担任何法律责任。
2 工程联系方式下列产品工程师负责本零件或子系统的产品设计工程。
所有与产品设计有关的咨询可直接与该工程师联系。
3.1 项目信息车型代号：XX目标市场:目标产地：上市时间：目标销量：4 产品要求4.1 综述本系统的功能、材料、外观、光泽、颜色、噪音与异响等技术要求详见零部件子系统技术要求。
4.2 要求一致性零件不但应与此处所列出的图纸和规范保持一致，而且与本SOR上任何附加的要求也要一致。
同时零件还应与将来可能的图纸、规范和SOR的更改内容保持一致。
4.3 标记和可追溯性对于精确追溯的零件，供应商应按图纸或相关技术信息的要求，在零件上添加条形码，且符合XX 公司车辆产品零部件可追溯性标识规定要求。
对于带有3C认证标记的零件，供应商应按中国质量认证中心的指南要求在每个零部件上标有3C认证标记。
5 对供应商设计数据的要求由供应商设计的零件要求供应商交付给XX公司以下设计数据：●三维CAD数据●二维图纸●FMEA文档这些设计数据应在设计冻结日期之前提交给XX公司以进行虚拟装配和零部件设计。
5.1 三维CAD数据供应商必须具备三维CAD系统应用能力，供应商是否具有与XX公司相容的CAD能力将被视为优先选择的必要条件。
SOR-M50N-TM017-A顶棚总成
汽车研究院编制：日期：校对：日期：审核：日期：会签：日期：批准：日期：北京汽车股份汽车研究院2015年06月20日目录1项目简介 (2)2工程联系 (2)3供应商项目管理要求 (2)4 产品技术开发方案 (3)4.1 产品技术方案及要求 (3)4.2 开发计划 (3)5 产品技术要求 (3)5.1产品功能配置表 (4)5.2 零部件简图及外观轮廓尺寸 (3)5.3 零部件明细表 (5)5.4 材料性能指标 (4)5.5 产品性能及验证要求 (4)5.6 材料及制造 (5)5.7 样件需求 (5)5.8 产品认证要求 (5)5.9 产品执行的法规和标准要求 (6)6 工装要求 (6)7 质量要求 (7)8 其它要求 (7)9 双方工作任务及时间要求 (7)10 双方数据交换的要求 (8)11 价值工程协议 (9)12 附件 (9)1.项目简介M50N项目是北京汽车股份有限公司汽车研究院（以下简称北汽股份研究院）自主开发的项目之一，是前置前驱MPV。
车型概况：产品定位：家用MPV（家用载人为主兼具微弱载货功能）竞争车型：宝骏730、风光360、开瑞K50、和悦RS、欧力威七座（未上市）预计销量：预计 40万辆（5年），最终以商务输入为准售价目标：初步定价（6.48-8.58），最终售价以商务输入为准项目主要时间节点：随着项目的开展以上节点可能有所变化, 任何变动都将与乙方进行沟通,并应以书面形式进行确认。
2.工程联系所有与产品设计有关的咨询或技术服务可直接与负责本零件的发布工程师联系：地址：北京市顺义区仁和镇双河大街99号北京汽车产业研发基地，邮编：1013003.供应商项目管理要求3.1 供应商应指定专职项目经理和产品工程师，项目经理和产品工程师须有两个及以上同类产品项目设计开发经验。
，共同参与BAIC产品开发小组会议和设计确认工作。
同时，专职项目经理还应负责汇报关键的交样情况和项目节点的执行状态。
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要求说明
编写：日期：
校对：日期：
会签：日期：
审核：日期：
批准：日期：修订信息:
1工程概要
1.1 概述：
XX公司技术中心为完成XX项目中有关产品设计的工程责任而编制了此份要求说明(SOR)。
XX公司将具体负责在SOR中提供的零部件和子系统的工程与产品设计、二维图纸或三维数模、以及相关的规范与要求。
而成本核算、产品合同、时间进度、零部件的质量与订货数量、以及其它主要的相关事项等都将由相关部门具体负责。
本SOR旨在提供给同步开发以下表格中所列零件的潜在供应商进行报价所用。
具体技术细节及内容，在发布本SOR的有效期内都是准确的。
1.2
如果本SOR的内容和所附参考零件或规范有矛盾之处，请与该产品工程师联系。
供应商在开发过程中应避免涉及知识产权问题，由此引起的法律纠纷由供应商自己承担，XX公司将不承担任何法律责任。
2 工程联系方式
下列产品工程师负责本零件或子系统的产品设计工程。
所有与产品设计有关的咨询可直接与该工程师联系。
3.1 项目信息
车型代号：XX
目标市场: XX
目标产地：XX
上市时间：XX
目标销量：XX
4 产品要求
4.1 综述
本系统的功能、材料、外观、光泽、颜色、噪音与异响等技术要求详见零部件子系统技术要求。
4.2 要求一致性
零件不但应与此处所列出的图纸和规范保持一致，而且与本SOR上任何附加的要求也要一致。
同时零件还应与将来可能的图纸、规范和SOR的更改内容保持一致。
4.3 标记和可追溯性
对于精确追溯的零件，供应商应按图纸或相关技术信息的要求，在零件上添加条形码，且符合XX 公司车辆产品零部件可追溯性标识规定要求。
对于带有3C认证标记的零件，供应商应按中国质量认证中心的指南要求在每个零部件上标有3C认证标记。
5 对供应商设计数据的要求
由供应商设计的零件要求供应商交付给XX公司以下设计数据：
●三维CAD数据
●二维图纸
●FMEA文档
这些设计数据应在设计冻结日期之前提交给XX公司以进行虚拟装配和零部件设计。
5.1 三维CAD数据
供应商必须具备三维CAD系统应用能力，供应商是否具有与XX公司相容的CAD能力将被视为优先选择的必要条件。
供应商交付的三维数据格式要求为CATIA V5 R19。
供应商交付的CAD数据必须符合XX 公司关于CAD数据的规范要求。
5.2 二维图纸
由供应商设计的零件，二维图纸必须满足XX公司图纸格式,并包含所有的规范和试验要求列表，同时还必须包括以下内容：
●所有规范的引伸要求
●准确的投影面和轮廓线
●通过每个连接点的截面
●尺寸和公差
●安装扭矩
●焊接规范
●工装控制基准
●适用的关键产品特征
●材料
●质量
图纸经XX公司批准后才可进行投产, XX公司将拥有供应商所提供的CAD数据和图纸的所有权，以用作产品的设计与开发。
5.3 FMEA文档
供应商负责编制零部件的设计FMEA（DFMEA），同时考虑到所有零部件的变量。
FMEA将被提交给XX公司制造与质量部，由XX公司制造与质量部和各专业所审核。
FMEA文档将以中文形式提供给XX公司制造与质量部。
5.4 环保设计要求
供应商应负责确保其产品满足任何潜在市场的“报废汽车ELV法规”要求，采用环保回收优化设计，禁用/限用有害物质，报告可回收的材料及质量，并提供拆解信息（包括零件号、回收材料信息、质量、固定方式、拆解方式、工具、配图等）。
6 非一致性报价
6.1 无能力达到要求
供应商不能满足本SOR中所规定的要求，必须在报价回复中详细申明。
同时供应商还必须就如何减小或消除这种影响提出建议书。
这些建议在某些情况下可能会导致修改SOR、技术要求或图纸，该建议书必须得到XX公司的认可，被选择的供应商在以上例外情况未经XX公司的书面授权下，不能开展进一步的工作。
6.2 等效功能替代
供应商提出的等效功能替代建议对项目的进度、质量、成本或工程功能性不会产生不利影响，则此建议将被纳入考虑。
供应商应当考虑能给XX公司带来重大利益(如降低成本、改善工艺性能或缩短时间周期)的等效功能替代方案，任何由于等效功能替代所产生的零件、子系统和整车认证的费用将由供应商承担。
任何等效功能替代的建议，必须在报价回复中详细说明且必须得到XX公司的书面认可，否则不能开展进一步的工作。
7 进度要求
供应商必须严格遵循由XX公司提供的项目总进度表。
同时，作为报价的内容之一，还必须提供一个详尽的，包含试验计划、工装、材料需求日期和PPAP节点的时间进度表。
8 认证
关于零部件、子系统的DV与PV试验，零部件、子系统的认证及相关的整车试验认证要求详见零部件子系统技术规范。
9 工装
9.1 工装验收
供应商在进行工装制造以前，必须由供应商质量工程师（SQE）负责组织多功能小组对工装设计进行确认。
9.2 模具
供应商在进行模具制造以前，必要时由供应商质量工程师（SQE）负责组织多功能小组对重要影响因素进行批准。
零件模具的膨胀和收缩因素由供应商确认。
10供应商管理
供应商应指定一名在设计、开发、制造和零件试验等方面具有丰富经验的专职代表。
该代表将作为供应商首席联络员，来共同参与产品开发小组(PDT)会议和设计确认工作。
同时，该代表还应负责汇报关键的交样情况和项目节点的执行状态。
在投标文件里必须列明该项目组组织机构及相关人员信息。
供应商应定期向XX公司汇报相关开发进展情况并提供工程支持。
11供应商质量体系要求
供应商质量体系应符合XX公司汽车质量体系要求。
12 包装、供货方式
需符合XX公司汽车的指定要求，并符合中华人民共和国的相关法规与条例。
13售后备件
13.1 售后备件应在启动时就绪
由供应商提供的售后备件应在整车生产启动时就绪。
在产品开发的过程中，供应商应和产品工程师及售后工程师一起确定售后配件明细，供应商应负责提供售后配件。
13.2 售后备件支持周期
除非另有约定，售后备件的支持周期应不短于该车型停止生产后的10年时间。
13.3售后备件的维修信息
一级总成的供应商应在OTS工装车装车前提供XX公司售后工程部门关于总成的设计、使用和维修信息，如: 售后备件BOM 表，零件结构和功能描述、故障诊断、维修专用工具、相关技术参数（扭紧力矩、容积、安装配合间隙、零部件性能参数等）等。
一般情况下，该零部件的设计应确保仅采用市场上可以获得的通用工具实现售后的拆装、诊断及保养维护服务，所有的这些售后服务都不得依赖特别开发的“专用工具”就可完成。
（专业工具系指维修手册中列出的为完成某项诊断、拆装、保养操作必须采用的工具）。