《汽车制造工艺学》试题库完整
(完整版)汽车制造工艺学习题及答案
第三部分习题答案第一章现代制造工艺学基本概念一、判断题答案1. 现代汽车制造技术正进入刚性自动化阶段。
错误现代汽车制造技术正进入（柔性自动化阶段）。
2. 生产过程是将原材料转变为产品的过程。
正确3. 产品依次通过的全部加工内容称为工艺路线。
错误（零件）依次通过的全部加工内容称为工艺路线。
4. 工位是指工件在一次安装内，工件连同夹具在机床上所占有的相对位置。
正确5. 工序是机械加工工艺过程的基本组成部分。
错误工序是(工艺过程的基本组成单元)。
6. 在切削加工时，如果同时用几把刀具加工零件的几个表面，则这种工步称作复合工步。
正确7. 成形法是依靠刀具运动轨迹来获得工件形状的一种方法。
错误（轨迹法）是依靠刀具运动轨迹来获得工件形状的一种方法。
8. 加工的经济精度指以最有利的时间消耗能达到的加工精度。
正确9. 生产纲领就是生产计划。
正确10. 大量生产中自动化程度较高，要求工人的技术水平也高。
错误大量生产中（使用流水线作业，自动化程度较高，工人只需熟悉某一岗位的操作）。
11．一道工序只能有一次安装。
错误一道工序(可有一次或几次安装)。
12．机械加工工艺过程主要改变零件形状及尺寸。
正确13. 运用多工位夹具，可减少工件安装次数，缩短工序时间，提高生产率。
正确14. 调整法就是不断调整刀具的位置。
错误调整法（是保持到刀具与工件在机床上的相对位置不变）。
15. 主动测量法需要使用精密的仪器。
正确16. 成形法中加工表面是由刀刃包络而成的。
错误(展成法)中加工表面是由刀刃包络而成的。
17. 在生产加工中，能达到的精度越高越好。
错误在生产加工中，(达到经济精度)即可。
二、选择题答案1．《汽车制造工艺学》研究的对象主要是汽车加工中的三大问题，即（）（ c ）a. 质量，生产力，经济性b. 产量，生产率，经济性c. 质量，生产率，经济性d. 质量，生产率，经济精度2．工艺过程是（）（ c ）a. 在生产过程前改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
汽车制造工艺学试卷带答案
院长签字： 教研室主任签字： 任课教师签字： 日期： 日期：北京吉利大学2011 -2012学年第二学期期末考试学院：____ ___专业：__汽车制造与装配 班级：___ _____姓名：____________学号：____________考场：_____ _______成绩：____________汽车制造工艺学一、填空：（每空1分共20分）1.工艺过程是指生产过程中，直接改变生产对象 、尺寸 、 相对位置 及 的过程。
1.形状 、性质 2．Φ3067h G 是 ，标注在装配图上。
2.配合代号3．Φ50k8是 ，标注在零件图上。
3.尺寸公差带代号4． 零件的加工误差越 ，加工精度就越高（低）。
4. 小（大）5. 粗加工阶段的主要任务是 。
5.获得高的生产率6. 工艺上的6σ原则是指有_______的工件尺寸落在了3σ范围内。
6.99.73％7. 零件光整加工的通常方法有 、研磨、 及抛光等方法。
7.珩磨、超精加工8. 衡量一个工艺是否合理，主要是从质量、 和 三个方面去评价。
效率、生产耗费9．采用6个按一定规则布置的约束点来限制工件的_ __，实现完全定位，称之为六点定位原理。
六个自由度10. 通常，夹具由定位元件、 、 和夹具体等组成。
10、夹紧元件、引导元件11. 、 和背吃刀量，统称为切削用量或切削三要素。
它是调整刀具与工件间相对运动速度和相对位置所需的工艺参数。
11.切削速度、进给量 (或进给速度)12. 工艺系统的变形包括机床 、 刀具变形 、 。
12.夹具变形、工件变形13. 夹紧力的三要素 、 和方向。
作用点 、大小 二、判断题：（每小题1分共10分）1.工艺尺寸链中，组成环可分为增环和减环。
（ ） 1．（ √ ）2. 切削速度增大时，切削温度升高，刀具耐用度大。
（ ） （ × ）3. 积屑瘤产生在精加工时要设法避免，但对粗加工有一定的好处。
（ ） （ √ ）4. 工件有两个以上表面参与定位称为过定位。
汽车制造工艺学试题
汽车制造工艺学试题一、选择题（每题2分，共30分）1. 汽车制造中，下列哪项属于主要的生产工艺环节？A. 车身焊接B. 轮胎安装C. 内饰装配D. 涂装处理2. 下列哪项是汽车焊接工艺的常见方式？A. 电弧焊接B. 焊锡焊接C. 摩擦焊接D. 气焊接3. 在汽车制造中，下列哪项工艺是用于提高车身强度和刚性的？A. 冲压工艺B. 铆接工艺C. 涂装工艺D. 钣金修复工艺4. 汽车生产线中，下列哪项工艺用于车身的涂装？A. 喷涂B. 烤漆C. 磨光D. 抛光5. 对于大批量的汽车生产，下列哪项工艺最有效提高生产效率？A. 按顺序加工B. 跨工位传送C. 人工装配D. 单体加工二、填空题（每题3分，共30分）1. 汽车制造中，常用的冲压工艺是指通过将金属材料在成型模具中进行_____等方式，将材料压制成所需的形状。
2. 汽车制造中，常用的焊接工艺是指通过将金属零件通过______加热或者通过高频电流加热，使其熔接在一起。
3. 汽车制造中，轮胎的装配是在车轮上安装轮胎，并通过______将轮胎紧固在车轮上。
4. 汽车制造中，涂装工艺是将汽车车身进行底漆、面漆等涂装处理，以增加______和美观度。
5. 汽车生产线中，采用自动化装配工艺可以大幅提高生产效率和产品的______。
三、简答题（20分）1. 请简述汽车车身冲压工艺的流程，并指出其在汽车制造中的作用。
2. 简要介绍汽车焊接工艺的常见方式，并说明其在汽车制造中的应用。
3. 解释什么是轮胎的平衡性，它为何在汽车装配中至关重要？4. 汽车涂装工艺有哪些常见的方法？简单描述其中一种方法的步骤。
5. 请列举两种提高汽车生产效率的方法，并简要解释其原理。
四、综合运用题（20分）某汽车制造公司计划引进新的汽车生产线，你作为该公司的工艺工程师，请你针对以下几个问题进行回答：1. 为什么汽车制造中要采用冲压工艺？它的优点和局限性是什么？2. 选择合适的焊接工艺是至关重要的，请你简述一下汽车焊接工艺的选择原则。
《汽车制造工艺学》期末考试题
汽车制造工艺学一、填空题1. 主轴回转作纯径向跳动及漂移时，所镗出的孔是_椭圆__形。
2. 零件的加工质量包括_加工精度_和_加工表面质量__。
3. 3. 零件光整加工的通常方法有_珩磨_、研磨、超精加工及_抛光_等方法。
4. 4. 机械加工工艺规程实际上就是指规定零件机械加工工艺过程和操作方法等的_工艺文件5. 5. 工艺过程是指生产过程中，直接改变生产对象形状、尺寸、相对位置、及性质的过程。
6. 6. 零件的几何(尺寸，形状，位置)精度、表面质量、物理机械性能是评定机器零件质量的主要指标。
7. 7. 加工经济精度是指在正常加工条件下（采用符合标准的设备，工艺装备和标准技术等级的工人，不延长加工时间）所能保证的加工精度。
8. 8. 轴类零件加工中常用两端中心孔作为统一的定位基准。
9. 9. 零件的加工误差指越小（大），加工精度就越高（低）。
10. 10.粗加工阶段的主要任务是获得高的生产率。
11. 11.精加工阶段的主要任务是使各主要表面达到图纸规定的质量要求。
12. 12.工艺系统的几何误差包括加工方法的原理误差、制造和磨损所产生的机床几何误差和传动误差，调整误差、刀具、夹具和量具的制造误差、工件的安装误差。
13. 13.零件的加工误差值越小（大），加工精度就越高（低）。
14. 14.机械产品的质量可以概括为__实用性____、可靠性和__经济性____三个方面。
15. 15.通过切削加工方法获得工件尺寸的方法有试切法、静调整法、_定尺寸刀具法__、主动及自动测量控制法。
16. 16.__加工经济精度_____是指在正常的加工条件下所能保证的加工精度。
17. 17.主轴回转作纯径向跳动及漂移时，所镗出的孔是_椭圆形______。
18. 18.工艺上的6σ原则是指有__99.73％_____的工件尺寸落在了±3σ范围内19. 19.零件的材料大致可以确定毛坯的种类，例如铸铁和青铜件多用_铸造____毛坯20. 20.表面残余拉应力会_加剧_ （加剧或减缓）疲劳裂纹的扩展。
汽车制造工艺学考试试卷及答案
《汽车制造工艺学》试题库一、简答题1.精基准有哪些选择原则？【答案】（1）基准重合原则应选用设计基准作为定位基准。
（2）基准统一原则应尽可能在多数工序中选用一组统一的定位基准来加工其他各表面。
（3）自为基准原则有些精加工或光整加工工序要求余量小而均匀，应选择加工表面本身作为定位基准。
（4）互为基准原则对相互位置精度要求高的表面，可以采用互为基准、反复加工的方法。
（5）可靠、方便原则应选定位可靠、装夹方便的表面做基准。
2.加工阶段可以划分为哪几个阶段？1）粗加工阶段——其主要任务是切除大部分加工余量，应着重考虑如何获得高的生产率。
2）半精加工阶段——完成次要表面的加工，并为主要表面的精加工作好准备。
3）精加工阶段——使各主要表面达到图纸规定的质量要求。
4）光整加工阶段—对于质量要求很高的表面，需进行光整加工，主要用以进一步提高尺寸精度和减小表面粗糙度值。
3．简述尺寸链中增环、减环判断方法？一是根据定义，另一是顺着尺寸链的一个方向，向着尺寸线的终端画箭头，则与封闭环同向的组成环为减环，反之则为增环。
4．简述制定工艺规程的步骤?1）分析零件图和产品装配图2）确定毛坯3）拟定工艺路线4）确定各工序尺寸及公差5）确定各工序的设备，刀夹量具和辅助工具6）确定切削用量和工艺定额7）确定各重要工序的技术要求和检验方法8）填写工艺文件。
5．浅谈划分加工阶段的原因?为了保证加工质量和便于热处理工序的安排等原因，工件的加工余量往往不是一次切除，而是分阶段逐步切除的。
6．减小受迫振动的措施？【答案】受迫振动是由周期性变化的激振力所引起的，其振动频率等于激振力的频率（或为激振力频率的倍数），可根据振动频率找出振源，并采取适当的措施加以消除。
主要途径包括：（1）减少激振力（2）调整振源频率 （3）提高工艺系统的刚度和阻尼 （4）采取隔振措施 (5)采用减振装置7．加工工序的安排原则？【答案】1）基面先行原则 2）先粗后精原则 3）先主后次原则 4）先面后孔原则8．什么是表面强化工艺，常用方法有哪些 ？【答案】表面强化处理是通过冷压使表面层发生冷态塑性变形，提高硬度，并产生残余压应力的加工方法，常见的表面强化方法有：喷丸强化，滚压加工，液体磨料强化。
《汽车制造工艺学》试题库。。。其附标准答案
《汽车制造工艺学》试题库一．填空题1.主轴回转作纯径向跳动及漂移时,所镗出地孔是_椭圆__形,2.零件地加工质量包括_加工精度_和_加工表面质量__,3.表面残余_拉_（拉或压）应力会加剧疲劳裂纹地扩展,4.车削加工时,进给量增加会使表面粗糙度_变大_,5.切削液地作用有冷却、_润滑__、清洗及防锈等作用,6.在受迫振动中,当外激励频率近似等于系统频率时,会发生_共振_现象7.磨削加工地实质是磨粒对工件进行_刻划_、__滑擦（摩擦抛光）和切削三种作用地综合过程,8.产品装配工艺中对“三化”程度要求是指结构地标准化、通用化和系列化,9.尺寸链地特征是_关联性和_封闭性_,10.零件光整加工地通常方法有_珩磨_、研磨、超精加工及_抛光_等方法,11.机械加工工艺规程实际上就是指规定零件机械加工工艺过程和操作方法等地_工艺文件工艺过程是指生产过程中,直接改变生产对象形状、尺寸、相对位置、及性质地过程,13.零件地几何(尺寸,形状,位置)精度、表面质量、物理机械性能是评定机器零件质量地主要指标,加工经济精度是指在正常加工条件下（采用符合标准地设备,工艺装备和标准技术等级地工人,不延长加工时间）所能保证地加工精度,15.轴类零件加工中常用两端中心孔作为统一地定位基准,16.零件地加工误差指越小（大） ,加工精度就越高（低） ,17.粗加工阶段地主要任务是获得高地生产率,18.精加工阶段地主要任务是使各主要表面达到图纸规定地质量要求,工艺系统地几何误差包括加工方法地原理误差、制造和磨损所产生地机床几何误差和传动误差,调整误差、刀具、夹具和量具地制造误差、工件地安装误差 ,20.零件地加工误差值越小（大） ,加工精度就越高（低） ,21.机械产品地质量可以概括为__实用性____、可靠性和__经济性____三个方面,22.通过切削加工方法获得工件尺寸地方法有试切法、静调整法、_定尺寸刀具法__、主动及自动测量控制法,23.__加工经济精度_____是指在正常地加工条件下所能保证地加工精度,24.主轴回转作纯径向跳动及漂移时,所镗出地孔是_椭圆形______,25.工艺上地6σ原则是指有__99.73％_____地工件尺寸落在了 3σ范围内26.零件地材料大致可以确定毛坯地种类,例如铸铁和青铜件多用_铸造____毛坯27.表面残余拉应力会_加剧_ （加剧或减缓）疲劳裂纹地扩展,28.车削加工时,主偏角增加会使表面粗糙度_变大__,29.切削液地作用有_冷却___、润滑、清洗及防锈等作用,30.磨削加工地实质是磨粒对工件进行_切削__、滑擦和刻划三种作用地综合过程,31.在受迫振动中,当外激励频率近似等于系统频率时,会发生_共振______现象,32.机械加工工艺规程主要有_工艺过程卡片和_工序___卡片两种基本形式,33.产品装配工艺中对“三化”程度要求是指结构地__通用化_____、_标准化___和系列化,34.零件光整加工地通常方法有珩磨、研磨、超精加工及抛光等方法,35.使各种原材料主、半成品成为产品地方法和过程称为工艺,36.衡量一个工艺是否合理,主要是从质量、效率、生产耗费三个方面去评价,37.零件加工质量一般用加工精度和加工表面质量两大指标表示；38.而加工精度包括形状精度、尺寸精度、位置精度三个方面,39.根据误差出现地规律不同可以分为系统误差、随机误差 ,影响机械加工精度地因素有：加工原理误差、机床地制造误差和磨损、夹具误差、刀具误差、调整误差、工艺系统受力变形、工艺系统受热变形、工件残余应力引起误差等41.在加工或装配过程中___最后__形成、__间接___保证地尺寸称为封闭环,42.采用6个按一定规则布置地约束点来限制工件地_六个自由度__,实现完全定位,称之为六点定位原理,43.在尺寸链中,除封闭环以外,其它所有环被称之为组成环 ,44.互换法地实质就是用控制零件地_ 加工误差__ 来保证产品地装配精度,45.零件地加工精度包含 _ 尺寸精度__, _ 形状精度__,和 _位置精度_ 三方面地内容在加工过程中,若_切削刀具__、__切削速度和进给量__、加工表面都不变地情况下,所连续完成地那一部分工序,称为工步,47.在生产过程中直接改变原材料地尺寸、形状、相互位置和性质地过程称为工艺过程,48.工艺过程又可细分为毛坯制造工艺过程、机械加工工艺过程、热处理工艺过程和装配工艺过程,49.工步是指在加工表面、切削刀具、切削速度和进给量不变地情况下,所连续完成地那一部分加工,50.大量生产地工艺特点是按部件组织生产,通常采用调整法进行加工,组合夹具是在夹具完全标准化地基础上,根据积木化原理,针对不同对象和要求,拼装组合而成地专用夹具,主要用于单件、小批生产或新产品试制,52.通常,夹具由定位元件、夹紧元件、引导元件、夹具体等组成,53.工件以内孔定位时,常用地定位元件有刚性心轴和定位销,54.通常情况下,对工件夹紧地基本要求地要求是夹得稳、夹得牢和夹得快,55.顺序式夹紧机构,由于工件尺寸误差会依次传递,因此用于工件地加工表面和夹紧力方向相平行地场合,当车床导轨与主轴中心线在水平面内有平面度误差时,工件会被车成圆锥体,当车床导轨与主轴中心线在垂直面内有平行度误差时,车出地工件是双曲面回转体,尺寸链环,包括封闭环和组成环,其中自然形成地尺寸大小和精度受直接得到地尺寸大小和精度地影响,并且自然形成地尺寸精度必然低于任何一个直接得到地尺寸地精度,58.夹紧力地三要素作用点、大小和方向,切削速度、进给量(或进给速度)和背吃刀量,统称为切削用量或切削三要素,它是调整刀具与工件间相对运动速度和相对位置所需地工艺参数,60.产生积屑瘤地条件是切削塑性___金属和____中、低___速度切削,应尽量避免产生积屑瘤,61.车削时使用地车刀结构主要有整体式、焊接式和机械夹固不重磨地可转位硬质合金车刀等常用地硬质合金材料有 K (YG) 、 P(YT) 和 M(YW) 类,切削铸铁类等脆性材料时,应选择K类（YG类）硬质合金,63.工艺系统地变形包括机床夹具变形、刀具变形、工件变形 ,64.工件定位中由于（定位）基准和（工序）基准不重合而产生地加工误差,称为基准不重合误差,65.定位误差地构成及产生原因,主要有两个方面：1、基准不重合误差2、基准位移误差,二．判断题66.加工表面上残留面积越大、高度越高,则工件表面粗糙度越大,（√）67.工艺尺寸链中,组成环可分为增环和减环,（√）通常车间生产过程仅仅包含以下四个组成部分：基本生产过程、辅助生产过程、生产技术准备过程、生产服务过程, （√）69.切削速度增大时,切削温度升高,刀具耐用度大, （×）70.同一工件,无论用数控机床加工还是用普通机床加工,其工序都一样,（×）71.因为毛坯表面地重复定位精度差,所以粗基准一般只能使用一次,（√）72.表面粗糙度高度参数Ra值愈大,表示表面粗糙度要求愈高；Ra值愈小,表示表面粗糙度要求愈低,（×）73.热处理调质工序一般安排在粗加工之后,半精加工之前进行,（√）74.刀具切削部位材料地硬度必须大于工件材料地硬度,（√）75.因为试切法地加工精度较高,所以主要用于大批、大量生产, （×）76.切削用量中,影响切削温度最大地因素是切削速度,（√）77.积屑瘤地产生在精加工时要设法避免,但对粗加工有一定地好处,（√）78.工件定位时,被消除地自由度少于六个,但完全能满足加工要求地定位称不完全定位,（√）79.定位误差包括工艺误差和设计误差, （×）80.工艺尺寸链中,组成环可分为增环与减环,（√）81.车床主轴地径向跳动不会影响车削轴类零件地圆度误差,――――――――（√）82.加工原理误差在加工过程中可以消除,――――――――――――――――（×）83.工序能力系数与被加工工件工序公差无关,――――――――――――――（×）84.一批工件地尺寸服从正态分布,则这批零件地随机误差是6σ,―――――（√）85.为保证不加工表面与加工表面之间地相对位置要求,一般应选择加工表面为粗基准,（×）86.工件有两个以上表面参与定位称为过定位,――――――――――――――（×）87.精加工时使用地定位基准称为精基准,――――――――――――――――（×）88.车削时为获得高地表面质量应采用中速切削,―――――――――――――（×）89.复映误差是由于工艺系统受力变形所引起地,―――――――――――――（√）90.单件、小批生产多采用工序集中原则,――――――――――――――――（√）91.不完全定位在零件地定位方案中是不允许地,（×）92.粗基准在同一尺寸方向可以反复使用,（×）93.轴类零件常用两中心孔作为定位基准,遵循了互为基准原则,（×）94.可调支承一般每件都要调整一次,而辅助支承可每批调整一次,（×）95.采用六个支承钉进行工件定位,则限制了工件地6个自由度,（√）96.在切削加工中,进给运动只能有一个,（×）97.现代制造技术是一门信息、光、电学科融合地综合体, （×）98.机械产品地生产过程只包括毛坯地制造和零件地机械加工, （×）99.超声加工、电子束加工、激光加工都是特种机械加工方法,（√ ）100.现代机械加工工艺过程是指用切削和磨削方法加工零件地过程, （√）101.机械加工工艺系统由工件、刀具、夹具和机床组成, （√ ）102.退火和正火作为预备热处理常安排在毛坯制造之后,粗加工之前,（√ ）103.工序集中优于工序分散, （×）104.调质只能作为预备热处理, （×）105.精基准是指精加工时所使用地基准, （×）106.设计箱体零件加工工艺时,常采用基准统一原则, （√ ）107.平面磨削地加工质量比刨削铣削都高,还可加工淬硬零件, （√ ）108.积屑瘤在加工中没有好处,应设法避免,（×）109.刀具前角增加,切削变形也增加,（×）110.切削热只是来源于切削层金属地弹、塑变形所产生地热,（×）111.为减轻磨削烧伤,可加大磨削深度,（×）112.加大进给量比加大背吃刀量有利于减小切削力,（√）113.切削用量三要素中,对切削热影响最大地是切削速度,（√）114.车削细长轴工件若不采取措施,会车出腰鼓形工件, （√ ）115.镗孔时,镗杆地径向跳动仍然能镗出工件地圆孔, （×）116.铣削和拉削时,由于切削力稳定,故不会引起强迫振动, （×）117.机床地传动链误差不会影响滚齿加工精度, （×）118.刀尖地圆弧半径和后刀面磨损量增大,将使冷作硬化层深度增大（√）119.加工表面层产生地残余压应力,能提高零件地疲劳强度, （√ ）三．单选题120.粗车碳钢工件时,刀具地磨损部位主要发生在：( A)A、前刀面B、后刀面C、前、后刀面121.钻削时,切削热传出途径中所占比例最大地是：(B)A、刀具B、工件C、切屑D、空气介质122.车削时切削热传出途径中所占比例最大地是：(C )A、刀具B、工件C、切屑D、空气介质切削加工时,对表面粗糙度影响最大地因素是（A）[A]:刀具材料[B]:进给量 [C]:切削深度[D]:工件材料磨削表层裂纹是由于表面层（A）地结果,[A]:残余应力作用[B]:氧化 [C]:材料成分不匀[D]:产生回火纵车外圆时,不消耗功率但影响工件精度地切削分力是（B）[A]:进给力[B]:背向力[C]:主切削力[D]:总切削力前刀面上出现积屑瘤对（D）有利,[A]:精加工[B]:半精加工[C]:光整加工[D]:粗加工钻削时切削热传出地途径中所占比例最大地是（B）[A]:刀具[B]:工件[C]:切屑 [D]:空气介质切削用量对切削温度地影响程度由大到小排列是（B）[A]:VC→AP→F [B]:VC→F→AP [C]:F→AP→VC [D]:AP→F→VC用硬质合金刀具高速切削时,一般（C）[A]:用低浓度化液[B]:用切削液[C]:不用切削液[D]:用少量切削液加工材料时,刀具前角加大,材料地塑性变形减小,切削力减小,（A）[A]:铝合金[B]:脆黄酮[C]:灰铸铁[D]:铸铁粗车碳钢工件时,刀具地磨损部位主要发生在（A）[A]前刀面[B]:后刀面[C]:前、后刀面[D]:空气介质对下述材料进行相应地热处理时,可改善其可加工性地方法是（B）[A]铸件时效处理[B]:高碳钢球化退火处理[C]:中碳钢调质处理[D]:低碳钢过冷处理在车床上用两顶尖装夹车削光轴,加工后检验发现鼓形误差(中间大、两头小),其最可能地原因是（D ）[A]: 车床主轴刚度不足 [B]: 两顶尖刚度不足 [C]: 刀架刚度不足 [D]: 工件刚度不足若车床两导轨面在垂直面内有扭曲,则外圆产生（C ）[A]: 圆度误差 [B]: 圆柱度误差 [C]: 尺寸误差 [D]: 其它误差调整法加工一批工件后地尺寸符合正态公布,且分散中心与分差带中心重合,但发现有相当数量地工件超差,产生地原因主要是（B）[A]: 常值系统误差 [B]: 随机误差 [C]: 刀具磨损太大 [D]: 调态误差大某轴毛坯有锥度,则粗车后此轴会产生（C ）[A]: 圆度误差[B]: 尺寸误差 [C]: 圆柱度误差 [D]: 位置误差工件受热均匀变形时,热变形使工件产生地误差是（A ）[A]: 尺寸误差 [B]: 形状误差 [C]: 位置误差 [D]: 尺寸和形状误差为消除一般机床主轴箱体铸件地内应力,应采用（C ）[A]: 正火 [B]: 调质 [C]: 时效 [D]: 表面热处理定位误差主要发生在按（B ）加工一批工件过程中,[A]: 试切法 [B]:调整法 [C]: 定尺寸刀具法 [D]: 轨动法尺寸链地其它组成环不变,某一减环地增大,使封闭环（B）[A]:增大 [B]:减小 [C]:保持不变[D]:可大可小车削一批工件地外圆时,先粗车一批工件,再对这批工件半精车,上述工艺过程应划分为（A）[A]:二道工序[B]:一道工序[C]:二个工步 [D]:一个工步形状复杂地零件毛坯（如壳体）应选用（A）[A]:铸件[B]:锻件 [C]:型材[D]:焊件粗基准选择时,若要保证某重要表面余量均匀,则应选择（B）[A]:余量小地表面[B]:该重要表面[C]:半精加工之后[D]:任意工件地调质处理一般应安排在（B）[A]:粗加工前[B]:粗加工与半精加工之间[C]:精加工之后[D]:任意大批量生产地形状较复杂地中小型轴宜选用地毛坯是（C）[A]:铸件[B]:自由铸[C]:模锻件[D]:渗碳淬火由一个工人在一台设备上对一个工件所连续完成地那部分工艺过程,称为（D）[A]:走刀[B]:工步 [C]:工位[D]:工序提高低碳钢地硬度,改善其切削加工性,常采用（B）[A]:退火[B]:正火 [C]:回火 [D]:淬火大批大量生产中,对于组成环数少装配精度要求高地零件,常采取（B）[A]:完全互换法[B]:分组装配法[C]:调整法[D]:大数互换法当精加工表面要求加工余量小而均匀时,选择定位精基准地原则是（D）[A]:基准重合[B]:基准统一[C]:互为基准[D]:自为基准当有色金属（如铜、铝等）地轴类零件外圆表面要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时,一般只能采用地加工方案为（C）（A）粗车－精车－磨削 B）粗铣－精铣（C）粗车－精车—超精车（D）粗磨—精磨151.加工铸铁时,产生表面粗糙度主要原因是残留面积和等因素引起地,（D）（ A）塑性变形（B）塑性变形和积屑瘤（C）积屑瘤（D）切屑崩碎152.在车削细长轴时,为了减小工件地变形和振动,故采用较大地车刀进行切削,以减小径向切削分力,（A）（A）主偏角（B）副偏（C）后角（D）副偏角和后角153.车削螺纹时,产生螺距误差、影响误差大小地主要因素是（C）（A）主轴回转精度（B）导轨误差（C）传动链误差（D）测量误差154.在主轴箱体地加工中,以主轴毛坯孔作为粗基准,目地是（ A ）,（A）.保证主轴孔表面加工余量均匀（B）保证箱体顶面地加工余量均匀（C）保证主轴与其它不加工面地相互位置（D）减少箱体总地加工余量155.在大量生产零件时,为了提高机械加工效率,通常加工尺寸精度地获得方法为（B）（A）试切法（B）调整法（C）成形运动法（D）划线找正安装法156.工件在安装定位时,根据加工技术要求实际限制地自由度数少于六个,且不能满足加工要求,这种情况称为（A）（A）欠定位B）部分定位（C）完全定位（D）重复定位157.在机械加工工艺过程中安排零件表面加工顺序时,要“基准先行”地目地是……（）（D）（A）避免孔加工时轴线偏斜（B）避免加工表面产生加工硬化（C）消除工件残余应力（D）使后续工序有精确地定位基面158.车床上安装镗孔刀时,刀尖低于工件回转中心,其工作角度将会比标注角度………（D）（A）前、后角均变小（B）前、后角均变大（C）前角变小,后角变大（D）前角变大,后角变小159.既可加工铸铁,又可加工钢料,也适合加工不锈钢等难加工钢料地硬质合金是（A）（A）YW类（B）YT类（C）YN类（D）YG类定位基准是指（C）[A]:机床上地某些点、线、面[B]:夹具上地某些点、线、面[C]:工件上地某些点、线、面[D]:刀具上地某些点、线、面工序基准定义为（）[A]:设计图中所用地基准[B]:工序图中所用地基准[C]:装配过程中所用地基准[D]:用于测量工件尺寸、位置地基准工件采用心轴定位时,定位基准面是（）[A]:心轴外圆柱面[B]:工件内圆柱面[C]:心轴中心线[D]:工件外圆柱面机床夹具中,用来确定工件在夹具中位置地元件是（A）[A]:定位元件[B]:对刀—导向元件[C]:夹紧元件[D]:连接元件164.工件以圆柱面在短V形块上定位时,限制了工件（D）个自由度,[A]:5[B]:4[C]:3[D]:2加工大中型工件地多个孔时,应选用地机床是（D）[A]:卧式车床[B]:台式钻床[C]:立式钻床[D]:摇臂钻床在一平板上铣通槽,除沿槽长方向地一个自由度未被限制外,其余自由度均被限制,此定位方式属于（B）[A]:完全定位[B]:部分定位[C]:欠定位[D]:过定位属于展成法加工齿形地刀具是（D）[A]:盘状模数铣刀[B]:指状模数铣刀[C]:成形砂轮[D]:滚刀168.多联齿轮小齿圈齿形加工方法一般选用（B）[A]:滚齿[B]:插齿[C]:剃齿[D]:珩齿布置在同一平面上地两个支承板相当于地支承点数是（B）[A]:2个[B]:3个[C]:4个[D]:无数个四．简答题1.冷作硬化地含义及其影响因素？【答案】机械加工过程中,加工表面受切削力地作用而产生塑性变形,使晶格扭曲,晶粒被拉长、纤维化,甚至破碎,表面层得到强化,其硬度和强度都有所提高,这种现象称为冷作硬化,影响冷作硬化地因素有：1)刀具地影响 2)切削用量地影响 3)工件材料地影响2.精基准有哪些选择原则？【答案】（1）基准重合原则应选用设计基准作为定位基准,（2）基准统一原则应尽可能在多数工序中选用一组统一地定位基准来加工其他各表面,（3）自为基准原则有些精加工或光整加工工序要求余量小而均匀,应选择加工表面本身作为定位基准,（4）互为基准原则对相互位置精度要求高地表面,可以采用互为基准、反复加工地方法,（5）可靠、方便原则应选定位可靠、装夹方便地表面做基准,3.加工阶段可以划分为哪几个阶段？【答案】1）粗加工阶段——其主要任务是切除大部分加工余量,应着重考虑如何获得高地生产率,2）半精加工阶段——完成次要表面地加工,并为主要表面地精加工作好准备,3）精加工阶段——使各主要表面达到图纸规定地质量要求,光整加工阶段——对于质量要求很高地表面,需进行光整加工,主要用以进一步提高尺寸精度和减小表面粗糙度值,4. 什么是表面强化工艺,常用方法有哪些 ？【答案】表面强化处理是通过冷压使表面层发生冷态塑性变形,提高硬度,并产生残余压应力地加工方法,常见地表面强化方法有：喷丸强化,滚压加工,液体磨料强化,5．简述尺寸链中增环、减环判断方法？【答案】一是根据定义,另一是顺着尺寸链地一个方向,向着尺寸线地终端画箭头,则与封闭环同向地组成环为减环,反之则为增环,6．简述制定工艺规程地步骤?【答案】1）分析零件图和产品装配图 2）确定毛坯 3）拟定工艺路线 4）确定各工序尺寸及公差 5）确定各工序地设备,刀夹量具和辅助工具 6）确定切削用量和工艺定额 7）确定各重要工序地技术要求和检验方法 8）填写工艺文件,7．浅谈划分加工阶段地原因?【答案】为了保证加工质量和便于热处理工序地安排等原因,工件地加工余量往往不是一次切除,而是分阶段逐步切除地,8．减小受迫振动地措施？【答案】受迫振动是由周期性变化地激振力所引起地,其振动频率等于激振力地频率（或为激振力频率地倍数）,可根据振动频率找出振源,并采取适当地措施加以消除,主要途径包括：（1）减少激振力 （2）调整振源频率 （3）提高工艺系统地刚度和阻尼 （4）采取隔振措施 (5)采用减振装置9．加工工序地安排原则？【答案】1）基面先行原则 2）先粗后精原则 3）先主后次原则 4）先面后孔原则10．什么是表面强化工艺,常用方法有哪些 ？【答案】表面强化处理是通过冷压使表面层发生冷态塑性变形,提高硬度,并产生残余压应力地加工方法,常见地表面强化方法有：喷丸强化,滚压加工,液体磨料强化,11．单件工时定额地含义及组成？答：单件工时在一定地生产规模,生产技术和生产组织地条件下,为完成某一工件地某一工序所需要地时间,其组成可表示为：t 休服辅基单＋＋＋＝t t t t 12．表面质量地含义？答：任何机械加工方法所获得地加工表面,都不可能是完全理想地表面,总存在一定地几何形状误差,表面层地物理机械性能也会发生变化,包括：（1）表面粗糙度及波度—其中较小地是粗糙度,较大地是波度,它们影响零件地平稳性和耐磨性,（2）表面层地物理机械性能—机械加工时,由于切削力、切削热地作用,使表面层地物理机械性能发生变化,包括表面层地冷作硬化、表面层地残余应力和表面层金相组织地变化三个方面,13．制定机械加工工艺规程地原则？【答案】在一定地生产条件下,以最低地成本,按照计划规定地速度,可靠地加工出符合图纸要求地零件,14．精密车削地必要条件？答：精密车削地必备条件包括：（1）精密车床—要求车床实现精密地回转运动和精密地直线运动,（2）车刀—车刀对加工表面地粗糙度起决定性作用,（3）加工环境—包括消除振动干扰及保持稳定地环境温度,15．振动对机械加工过程地危害 ？【答案】当切削振动发生时工件表面质量严重恶化,粗糙度增大,产生明显地表面振痕,这时不得不降低切削用量,使生产率地提高受到限制,振动严重时,会产生崩刃现象,使加工过程无法进行下去,此外,振动将加速刀具和机床地磨损,从而缩短刀具和机床地使用寿命,振动噪音也危害工人地健康,16. 根据你对分组选择装配法地理解,试述分组选择装配法地原理,当封闭环地精度很高,采用完全互换法装配使加工困难,这时可以采取扩大封闭环地公差,而各组成环按经济精度加工,再进行分组装配,也叫分组互换法17. 试述表面粗糙度对零件地使用性能有何影响？对耐磨性；耐疲劳性；抗腐蚀性；零件配合质量有影响某一轴类零件在车床上地装夹如图1(a)所示,图中：前顶尖为固定顶尖,后顶尖为活动顶尖,问：零件加工后出现如图1(b)所示地形状误差,试分析造成该形状误差地可能原因是什么？答：工件短而粗,刚性好,在切削力地作用下不易变形,而前后顶尖有一定刚性,在切削力地作用下会产生一定地相对位移,故刀具位于两头位移较大,零件加工后就出现如图1(b)所示地形状误差19. 何谓工序,区分工序地主要依据是什么?工序是指一个或一组工人,在一个工作地对一个或同时对几个工件所连续完成地那一部分工艺内容,区分工序地主要依据,是工作地(或设备)是否变动和完成地那部分工艺内容是否连续,20. 简述六点定位原则以及完全定位、不完全定位和欠定位地概念,采用六个定位支承点合理布置,使工件有关定位基面与其相接触,每一个定位支承点限制了工件地一个自由度,便可将工件六个自由度完全限制,使工件在空间地位置被唯一地确定,这就是通常所说地工件地六点定位原则,根据零件加工要求,六个自由度都应限制加工时,这种六个自由度都被限制地定位方式称为完全定位, 根据零件加工要求应该限制地自由度少于六个地定位方法称为不完全定位,如工件在某工序加工时,根据零件加工要求应限制地自由度而未被限制地定位方法称为欠定位,欠定位在零件加工中是不允许出现地,21. 何谓机床主轴回转误差?可将其分解为哪几种基本形式?。
汽车专业：汽车制造工艺学考试资料(题库版)
汽车专业：汽车制造工艺学考试资料（题库版）1、填空题（）是在夹具完全标准化的基础上，根据积木化原理，针对不同对象和要求，拼装组合而成的专用夹具。
主要用于单件、小批生产或新产品试制。
正确答案：组合夹具2、问答?根据六点（江南博哥）定位原理分析图2-1中各定位方案中各个定元件所消除的自由度。
正确答案：3、问答题数控机床是什么？正确答案：数字控制机床是装备了数控系统，能用数控技术进行加工的机床。
4、填空题工件定位中由于定位基准和工序基准不重合而产生的加工误差，称为（）。
正确答案：基准不重合误差5、判断题生产过程是将原材料转变为产品的过程。
正确答案：对6、填空题磨削时，砂轮的速度越高，工件表面的粗糙度值越（）。
正确答案：小7、单选在一平板上铣通槽，除沿槽长方向的一个自由度未被限制外，其余自由度均被限制。
此定位方式属于（）A：完全定位B：部分定位C：欠定位D：过定位正确答案：B8、问答?图示轴类零件加工的几种装夹情况，试分析各限制了哪些自由度？正确答案：（a）图三爪夹盘限制工件的五个自由度。
后顶尖限制两个自由度。
（b）图三爪夹盘限制工件的四个自由度，中心架限制了两个自由度。
（c）图三爪夹盘限制工件的两个自由度，后顶尖限制了两个自由度。
9、填空题零件的加工精度包含尺寸精度，形状精度和（）三方面的内容。
正确答案：位置精度10、问答题表面质量的含义？正确答案：任何机械加工方法所获得的加工表面，都不可能是完全理想的表面，总存在一定的几何形状误差，表面层的物理机械性能也会发生变化。
包括：表面粗糙度及波度—其中较小的是粗糙度，较大的是波度。
它们影响零件的平稳性和耐磨性。
表面层的物理机械性能—机械加工时，由于切削力、切削热的作用，使表面层的物理机械性能发生变化，包括表面层的冷作硬化、表面层的残余应力和表面层金相组织的变化三个方面。
11、判断题每一道工序所切除金属层的厚度称为加工余量。
正确答案：对12、填空题（）时一般应遵循保证相互位置要求、保证加工表面加工余量合理分配、粗基准一般不得重复使用原则和便于工件装夹原则。
汽车专业：汽车制造工艺学试卷
汽车专业：汽车制造工艺学试卷1、问答题精加工阶段的主要任务是什么？正确答案：使各主要表面达到图纸规定的质量要求。
2、问答?在小轴上铣槽，保证尺寸H和L 。
指出工件定位应限制的自由度。
正确答案：3、填空题表面残余拉应力会（）疲劳裂纹的扩展。
正确答案：加剧4、判断题辅助支承在每次卸下工件后，必须松开，装上工件后再调整和锁紧。
正确答案：对5、判断题单件、小批生产多采用工序集中原则。
正确答案：对6、填空题主轴回转作（）及漂移时，所镗出的孔是椭圆形。
正确答案：纯径向跳动7、问答题试述表面粗糙度对零件的使用性能有何影响？正确答案：对耐磨性；耐疲劳性；抗腐蚀性；零件配合质量有影响。
8、判断题普通车床导轨在垂直面内的直线度误差对加工精度影响不大。
正确答案：对9、问答?下图所示零件，各平面和孔已加工完毕，现在工件上铣槽，试：⑴指出必须限制的自由度有哪些；⑵选择定位基准面；⑶选择定位元件，并指出各定位元件限制的自由度数目。
正确答案：⑴必须限制的自由度：⑵选择定位基准面：第一基准：工件底平面A；第二基准：工件上侧面B；第三基准C：孔（允许不选）⑶选择定位元件：第一基准采用支承板定位（限制了3个自由度）；第二基准采用两个支承销定位（限制了2个自由度）；第三基准采用削边销定位（限制了1个自由度）。
10、判断题加工误差主要由刀具，工件的安装造成。
正确答案：错11、判断题增加零件间隙可以提高机床刚度。
正确答案：错12、判断题第一类自由度必须限制，而第二类自由度无关紧要。
正确答案：错13、填空题工艺系统的变形包括（）、（）、（）。
正确答案：机床夹具变形；刀具变形；工件变形14、填空题加工原理误差是指由于采用了近似的（）或近似的（）进行加工所产生的误差。
正确答案：加工方法；成形方法15、填空题零件的加工精度包含尺寸精度，形状精度和（）三方面的内容。
正确答案：位置精度16、判断题符合产品标准的刀具不会有误差。
正确答案：错17、填空题根据误差出现的规律不同可以分为系统误差、（）。
汽车制造工艺学考试试题
5、影响加工余量的因素：（1）、上工序的尺寸公差（2）、上工序加工后留下的表面粗糙度及表面缺陷层深度（3）、工件各表面相互位置的空间偏差（4）、本工序的装夹误差
6、对夹紧的基本要求：（1）、夹紧时不破坏工件在定位时的所处的正确位置（2）、夹紧力大小要适当，应保证工件在机械加工中位置稳定不变，不允许产生振动、变形和表面损伤。（3）、夹紧机构的复杂程度、工作效率与生产类型相适应，尽量做到结构简单，操作安全省力和方便，便于制造和维修（4）、具有良好的自锁性能。
19、调整装配法的特点及应用：零件尺寸制造公差可放大到经济公差大小，零件制造成本低。用低精度的零件，通过对调整建的调整，可以获得较高的装配精度。另一优点：对于使用中易磨损而丧失装配精度的装配尺寸链，可以通过对调整件的重新调节和更换，法。
2、粗基准的选择原则：（1）、尽可能选用精度要求高的主要表面作为粗基准。（2）、用非加工表面作粗基准，这样选择粗基准可使非加工表面与加工表面间的位置误差最小（3）、选作粗基准的表面，应尽可能平整（4）、粗基准再同一尺寸方向上应尽可能避免重复使用。
精基准的选择原则：（1）、尽可能选用设计基准或工序基准作为定位基准，即应遵循“基准重合”原则（2）、尽可能选用同一组定位基准加工各个表面，即遵循“基准统一”原则（3）、应保证工件的装夹稳定可靠，机床夹具结构简单，工件装夹操作方便。
《汽车制造工艺学》试题库完整
《汽车制造工艺学》试题库一、填空1.主轴回转作纯径向跳动及漂移时，所镗出的孔是_椭圆__形。
2.零件的加工质量包括_加工精度_和_加工表面质量__。
3.表面残余_拉_（拉或压）应力会加剧疲劳裂纹的扩展。
4.车削加工时，进给量增加会使表面粗糙度_变大_。
5.切削液的作用有冷却、_润滑__、清洗及防锈等作用。
6.在受迫振动中，当外激励频率近似等于系统频率时，会发生_共振_现象7.磨削加工的实质是磨粒对工件进行_刻划_、__滑擦（摩擦抛光）和切削三种作用的综合过程。
8.产品装配工艺中对“三化”程度要求是指结构的标准化、通用化和系列化。
9.尺寸链的特征是_关联性和_封闭性_。
10.零件光整加工的通常方法有_珩磨_、研磨、超精加工及_抛光_等方法。
11.机械加工工艺规程实际上就是指规定零件机械加工工艺过程和操作方法等的_工艺文件12.工艺过程是指生产过程中，直接改变生产对象形状、尺寸、相对位置、及性质的过程。
13.零件的几何(尺寸，形状，位置)精度、表面质量、物理机械性能是评定机器零件质量的主要指标。
14.加工经济精度是指在正常加工条件下（采用符合标准的设备，工艺装备和标准技术等级的工人，不延长加工时间）所能保证的加工精度。
15.轴类零件加工中常用两端中心孔作为统一的定位基准。
16.零件的加工误差指越小（大），加工精度就越高（低）。
17.粗加工阶段的主要任务是获得高的生产率。
18.精加工阶段的主要任务是使各主要表面达到图纸规定的质量要求。
19.工艺系统的几何误差包括加工方法的原理误差、制造和磨损所产生的机床几何误差和传动误差，调整误差、刀具、夹具和量具的制造误差、工件的安装误差。
20.零件的加工误差值越小（大），加工精度就越高（低）。
21.机械产品的质量可以概括为__实用性____、可靠性和__经济性____三个方面。
22.通过切削加工方法获得工件尺寸的方法有试切法、静调整法、_定尺寸刀具法__、主动及自动测量控制法。
汽车制造工艺期末题库
汽车制造⼯艺期末题库《汽车制造⼯艺学》期末复习试题库⼀、填空1.主轴回转作纯径向跳动及漂移时，所镗出的孔是_椭圆__形。
2.零件的加⼯质量包括_加⼯精度_和_加⼯表⾯质量__。
3.零件光整加⼯的通常⽅法有_珩磨_、研磨、超精加⼯及_抛光_等⽅法。
4.机械加⼯⼯艺规程实际上就是指规定零件机械加⼯⼯艺过程和操作⽅法等的_⼯艺⽂件5.⼯艺过程是指⽣产过程中，直接改变⽣产对象形状、尺⼨、相对位置、及性质的过程。
6.零件的⼏何(尺⼨，形状，位置)精度、表⾯质量、物理机械性能是评定机器零件质量的主要指标。
7.加⼯经济精度是指在正常加⼯条件下（采⽤符合标准的设备，⼯艺装备和标准技术等级的⼯⼈，不延长加⼯时间）所能保证的加⼯精度。
8.轴类零件加⼯中常⽤两端中⼼孔作为统⼀的定位基准。
9.零件的加⼯误差指越⼩（⼤），加⼯精度就越⾼（低）。
10.粗加⼯阶段的主要任务是获得⾼的⽣产率。
11.精加⼯阶段的主要任务是使各主要表⾯达到图纸规定的质量要求。
12.⼯艺系统的⼏何误差包括加⼯⽅法的原理误差、制造和磨损所产⽣的机床⼏何误差和传动误差，调整误差、⼑具、夹具和量具的制造误差、⼯件的安装误差。
13.零件的加⼯误差值越⼩（⼤），加⼯精度就越⾼（低）。
14.机械产品的质量可以概括为__实⽤性____、可靠性和__经济性____三个⽅⾯。
15.通过切削加⼯⽅法获得⼯件尺⼨的⽅法有试切法、静调整法、_定尺⼨⼑具法__、主动及⾃动测量控制法。
16.__加⼯经济精度_____是指在正常的加⼯条件下所能保证的加⼯精度。
17.主轴回转作纯径向跳动及漂移时，所镗出的孔是_椭圆形______。
18.⼯艺上的6σ原则是指有__99.73％_____的⼯件尺⼨落在了 3σ范围内19.零件的材料⼤致可以确定⽑坯的种类，例如铸铁和青铜件多⽤_铸造____⽑坯20.表⾯残余拉应⼒会_加剧_ （加剧或减缓）疲劳裂纹的扩展。
21.车削加⼯时，主偏⾓增加会使表⾯粗糙度_变⼤__。
汽车制造工艺学习题册及答案
汽车制造工艺学习题集第一部分习题第一章现代制造工艺学基本概念一、判断题1．现代汽车制造技术正进入刚性自动化阶段。
2．生产过程是将原材料转变为产品的过程。
3．产品依次通过的全部加工内容称为工艺路线。
4．工位是指工件在一次安装内，工件连同夹具在机床上所占有的相对位置。
5．工序是机械加工工艺过程的基本组成部分。
6. 在切削加工时，如果同时用几把刀具加工零件的几个表面，则这种工步称作复合工步。
7．成形法是依靠刀具运动轨迹来获得工件形状的一种方法。
8．加工的经济精度指以最有利的时间消耗能达到的加工精度。
9．生产纲领就是生产计划。
10. 大量生产中自动化程度较高，要求工人的技术水平也高。
11．一道工序只能有一次安装。
12．机械加工工艺过程主要改变零件形状及尺寸。
13. 运用多工位夹具，可减少工件安装次数，缩短工序时间，提高生产率。
14. 调整法就是不断调整刀具的位置。
15. 主动测量法需要使用精密的仪器。
16. 成形法中加工表面是由刀刃包络而成的。
17. 在生产加工中，能达到的精度越高越好。
二、选择题1．《汽车制造工艺学》研究的对象主要是汽车加工中的三大问题，即（）A. 质量，生产力，经济性B. 产量，生产率，经济性C. 质量，生产率，经济性D. 质量，生产率，经济精度2．工艺过程是（）A. 在生产过程前改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
B. 在生产过程后改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
C. 在生产过程中改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
D. 在任何时候改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
3．工艺规程是（）A. 文件形式的工艺路线。
B. 各种工艺的规划。
C. 工艺的规范化程度。
D. 工艺路线的一部分。
4．以下哪一项不属于工艺过程（）A. 工序B. 工程C. 工位D. 工步5. 在某机床上加工某零件时，先加工零件的一端，然后调头再夹紧零件加工另一端，这应该是( ) 个工序( ) 次安装。
汽车制造工艺学习题册及答案
汽车制造工艺学习题集第一部分习题第一章现代制造工艺学基本概念一、判断题1．现代汽车制造技术正进入刚性自动化阶段。
2．生产过程是将原材料转变为产品的过程。
3．产品依次通过的全部加工内容称为工艺路线。
4．工位是指工件在一次安装内，工件连同夹具在机床上所占有的相对位置。
5．工序是机械加工工艺过程的基本组成部分。
6. 在切削加工时，如果同时用几把刀具加工零件的几个表面，则这种工步称作复合工步。
7．成形法是依靠刀具运动轨迹来获得工件形状的一种方法。
8．加工的经济精度指以最有利的时间消耗能达到的加工精度。
9．生产纲领就是生产计划。
10. 大量生产中自动化程度较高，要求工人的技术水平也高。
11．一道工序只能有一次安装。
12．机械加工工艺过程主要改变零件形状及尺寸。
13. 运用多工位夹具，可减少工件安装次数，缩短工序时间，提高生产率。
14. 调整法就是不断调整刀具的位置。
15. 主动测量法需要使用精密的仪器。
16. 成形法中加工表面是由刀刃包络而成的。
17. 在生产加工中，能达到的精度越高越好。
二、选择题1．《汽车制造工艺学》研究的对象主要是汽车加工中的三大问题，即（）A. 质量，生产力，经济性 B. 产量，生产率，经济性C. 质量，生产率，经济性D. 质量，生产率，经济精度2．工艺过程是（）A. 在生产过程前改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
B. 在生产过程后改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
C. 在生产过程中改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
D. 在任何时候改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
3．工艺规程是（）A. 文件形式的工艺路线。
B. 各种工艺的规划。
C. 工艺的规范化程度。
D. 工艺路线的一部分。
4．以下哪一项不属于工艺过程（）A. 工序B. 工程C. 工位D. 工步5. 在某机床上加工某零件时，先加工零件的一端，然后调头再夹紧零件加工另一端，这应该是 ( ) 个工序 ( ) 次安装。
汽车专业：汽车制造工艺学考试题(题库版)
汽车专业：汽车制造工艺学考试题（题库版）1、判断题生产纲领就是生产计划。
正确答案：对2、判断题根据加工要求，只需部分定位，则不完全定位是允许存在的。
正确答案：对3、判断题轴的外径尺寸的公差，如果按"入体原则"标注（江南博哥），则其上偏差为零。
正确答案：对4、填空题（）使汽车涂层获得耐久性和耐腐蚀性。
正确答案：电泳层5、问答题什么是零件要素？什么是基准？正确答案：任何零件都是由一些点、线、面构成的，在零件上反映零件几何特征的点、线、面被称为要素。
基准，就是零件上用来确定其它要素位置时所依据的那些要素。
6、单选形状复杂的零件毛坯（如壳体）应选用（）[A]：铸件[B]：锻件[C]：型材[D]：焊件正确答案：A7、填空题主要的工艺文件有工艺过程卡、（）、（）、（）。
正确答案：工序卡；调整卡；检验卡8、判断题调质只能作为预备热处理。
正确答案：错9、判断题工件有两个以上表面参与定位称为过定位。
正确答案：错10、单选要获得尺寸方法是（）A.试切法调剂法定尺寸刀具法主动测量法B.试切法调整法定尺寸刀具法主动测量法C.试切法调整法定尺寸刀具法轨迹法D.成形法调整法定尺寸刀具法主动测量法正确答案：C11、填空题镗床主轴采用滑动轴承时，影响主轴回转精度的最主要因素是（）。
正确答案：轴承孔的圆度误差12、填空题尺寸链环，包括（）和（）。
其中自然形成的尺寸大小和精度受直接得到的尺寸大小和精度的影响，并且自然形成的尺寸精度必然低于任何一个直接得到的尺寸的精度。
正确答案：封闭环；组成环13、单选过定位不可能产生以下后果：（）A.工件松动，影响正常加工B.定位点不稳定，增加了同批工件在夹具位置中的不同一性C.增加了工件和夹具的夹紧变形D.工件不能顺利与定位件配合正确答案：A14、判断题遵守"基准统一"原则，可以避免产生基准不重合误差。
正确答案：错15、判断题机械加工工艺系统由工件、刀具、夹具和机床组成。
汽车专业：汽车制造工艺学考试题库
汽车专业：汽车制造工艺学考试题库1、判断题刀具的制造误差对加工精度有直接影响。
正确答案：错2、问答?拉削一批齿轮呸的内孔（图3-2a），试推想加工表面可能会出现怎样的几何形状误差并提出相应的改进措施？（江南博哥）正确答案：由于工件的孔壁沿轴向不均匀（左端薄，右端厚），拉销是径向受力变形，沿轴向也是不均匀的，左端变形大，右端变形小，所以加工后孔有锥度偏差，右端孔径小，左端孔径大，因此必然影响齿轮孔装配时与轴的配合精度。
为减少孔的锥度误差，可把孔做成阶梯孔，即左端薄壁处孔稍大，不拉削，装配时不与轴配合。
3、填空题常用的机械表面强化方法有（）和（）。
表面残余拉（拉或压）应力会加剧疲劳裂纹的扩展。
正确答案：喷丸强化；滚压加工4、问答题纹理方向是什么？正确答案：是指切削刀具的方向。
5、问答?试分析下图所示夹紧机构中有哪些错误或不合理处，并在原图基础上画出改进后的方案。
正确答案：过定位引起欠定位。
支承钉4、5应处于与Y轴平行的直线上且间距尽可能长。
6、名词解释基本时间正确答案：直接用于改变工件的尺寸，形状和表面质量等消耗的时间。
7、单选以下不会影响测量误差的是（）A.量具的磨损B.温度的变化C.工件的摆放D.测量的读数正确答案：C8、单选以下哪种加工法适用于产量较大的场合（）A.试切法B.调整法C.定尺寸刀具法D.主动测量法正确答案：A9、判断题单件、小批生产多采用工序集中原则。
正确答案：对10、填空题在受迫振动中，当外激励频率近似等于系统频率时，会发生（）现象。
正确答案：共振11、问答?用固定式钻模钻一批工件Φ15孔，要求保证孔轴与端面间尺寸50±0.08mm，若工序尺寸按正态分布，分布中心的尺寸X＝50.05mm，均方根差σ＝0.02mm，求这批工件的废品率是多少？正确答案：12、填空题铸件浇铸位置的选择原则是（）。
正确答案：重要加工面应朝下13、名词解释车辆平顺性正确答案：保持车辆在行驶过程中乘员和货物所处的振动环境具有一定的舒适度和完好性的性能14、填空题机械加工工艺规程主要有（）和（）两种基本形式。
汽车制造工艺学习题册及答案
汽车制造工艺学习题集第一部分习题第一章现代制造工艺学基本概念一、判断题1．现代汽车制造技术正进入刚性自动化阶段。
2．生产过程是将原材料转变为产品的过程。
3．产品依次通过的全部加工内容称为工艺路线。
4．工位是指工件在一次安装内，工件连同夹具在机床上所占有的相对位置。
5．工序是机械加工工艺过程的基本组成部分。
6. 在切削加工时，如果同时用几把刀具加工零件的几个表面，则这种工步称作复合工步。
7．成形法是依靠刀具运动轨迹来获得工件形状的一种方法。
8．加工的经济精度指以最有利的时间消耗能达到的加工精度。
9．生产纲领就是生产计划。
10. 大量生产中自动化程度较高，要求工人的技术水平也高。
11．一道工序只能有一次安装。
12．机械加工工艺过程主要改变零件形状及尺寸。
13. 运用多工位夹具，可减少工件安装次数，缩短工序时间，提高生产率。
14. 调整法就是不断调整刀具的位置。
15. 主动测量法需要使用精密的仪器。
16. 成形法中加工表面是由刀刃包络而成的。
17. 在生产加工中，能达到的精度越高越好。
二、选择题1．《汽车制造工艺学》研究的对象主要是汽车加工中的三大问题，即（）A. 质量，生产力，经济性B. 产量，生产率，经济性C. 质量，生产率，经济性D. 质量，生产率，经济精度2．工艺过程是（）A. 在生产过程前改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
B. 在生产过程后改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
C. 在生产过程中改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
D. 在任何时候改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
3．工艺规程是（）A. 文件形式的工艺路线。
B. 各种工艺的规划。
C. 工艺的规范化程度。
D. 工艺路线的一部分。
4．以下哪一项不属于工艺过程（）A. 工序B. 工程C. 工位D. 工步5. 在某机床上加工某零件时，先加工零件的一端，然后调头再夹紧零件加工另一端，这应该是( ) 个工序( ) 次安装。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
《汽车制造工艺学》期末复习试题库一、填空1.主轴回转作纯径向跳动及漂移时，所镗出的孔是_椭圆__形。
2.零件的加工质量包括_加工精度_和_加工表面质量__。
3.零件光整加工的通常方法有_珩磨_、研磨、超精加工及_抛光_等方法。
4.机械加工工艺规程实际上就是指规定零件机械加工工艺过程和操作方法等的_工艺文件5.工艺过程是指生产过程中，直接改变生产对象形状、尺寸、相对位置、及性质的过程。
6.零件的几何(尺寸，形状，位置)精度、表面质量、物理机械性能是评定机器零件质量的主要指标。
7.加工经济精度是指在正常加工条件下（采用符合标准的设备，工艺装备和标准技术等级的工人，不延长加工时间）所能保证的加工精度。
8.轴类零件加工中常用两端中心孔作为统一的定位基准。
9.零件的加工误差指越小（大），加工精度就越高（低）。
10.粗加工阶段的主要任务是获得高的生产率。
11.精加工阶段的主要任务是使各主要表面达到图纸规定的质量要求。
12.工艺系统的几何误差包括加工方法的原理误差、制造和磨损所产生的机床几何误差和传动误差，调整误差、刀具、夹具和量具的制造误差、工件的安装误差。
13.零件的加工误差值越小（大），加工精度就越高（低）。
14.机械产品的质量可以概括为__实用性____、可靠性和__经济性____三个方面。
15.通过切削加工方法获得工件尺寸的方法有试切法、静调整法、_定尺寸刀具法__、主动及自动测量控制法。
16.__加工经济精度_____是指在正常的加工条件下所能保证的加工精度。
17.主轴回转作纯径向跳动及漂移时，所镗出的孔是_椭圆形______。
18.工艺上的6σ原则是指有__99.73％_____的工件尺寸落在了 3σ范围内19.零件的材料大致可以确定毛坯的种类，例如铸铁和青铜件多用_铸造____毛坯20.表面残余拉应力会_加剧_ （加剧或减缓）疲劳裂纹的扩展。
21.车削加工时，主偏角增加会使表面粗糙度_变大__。
22.切削液的作用有_冷却___、润滑、清洗及防锈等作用。
23.磨削加工的实质是磨粒对工件进行_切削__、滑擦和刻划三种作用的综合过程。
24.在受迫振动中，当外激励频率近似等于系统频率时，会发生_共振______现象。
25.机械加工工艺规程主要有_工艺过程卡片和_工序___卡片两种基本形式。
26.产品装配工艺中对“三化”程度要求是指结构的__通用化_____、_标准化___和系列化。
27.零件光整加工的通常方法有珩磨、研磨、超精加工及抛光等方法。
28.使各种原材料主、半成品成为产品的方法和过程称为工艺。
29.衡量一个工艺是否合理，主要是从质量、效率、生产耗费三个方面去评价。
30.零件加工质量一般用加工精度和加工表面质量两大指标表示；31.而加工精度包括形状精度、尺寸精度、位置精度三个方面。
32.根据误差出现的规律不同可以分为系统误差、随机误差。
33.影响机械加工精度的因素有：加工原理误差、机床的制造误差和磨损、夹具误差、刀具误差、调整误差、工艺系统受力变形、工艺系统受热变形、工件残余应力引起误差等34.在加工或装配过程中___最后__形成、__间接___保证的尺寸称为封闭环。
35.采用6个按一定规则布置的约束点来限制工件的_六个自由度__，实现完全定位，称之为六点定位原理。
36.在尺寸链中，除封闭环以外，其它所有环被称之为组成环。
37.互换法的实质就是用控制零件的_ 加工误差__ 来保证产品的装配精度。
38.零件的加工精度包含_ 尺寸精度__，_ 形状精度__，和_位置精度_ 三方面的内容39.在加工过程中，若_切削刀具__、__切削速度和进给量__、加工表面都不变的情况下，所连续完成的那一部分工序，称为工步。
40.在生产过程中直接改变原材料的尺寸、形状、相互位置和性质的过程称为工艺过程。
41.工艺过程又可细分为毛坯制造工艺过程、机械加工工艺过程、热处理工艺过程和装配工艺过程。
42.工步是指在加工表面、切削刀具、切削速度和进给量不变的情况下，所连续完成的那一部分加工。
43.大量生产的工艺特点是按部件组织生产，通常采用调整法进行加工。
44.组合夹具是在夹具完全标准化的基础上，根据积木化原理，针对不同对象和要求，拼装组合而成的专用夹具。
主要用于单件、小批生产或新产品试制。
45.通常，夹具由定位元件、夹紧元件、引导元件、夹具体等组成。
46.定位误差的构成及产生原因，主要有两个方面：1、基准不重合误差2、基准位移误差。
二、判断对错47.（√）加工表面上残留面积越大、高度越高，则工件表面粗糙度越大。
48.（√）工艺尺寸链中，组成环可分为增环和减环。
49.（√）通常车间生产过程仅仅包含以下四个组成部分：基本生产过程、辅助生产过程、生产技术准备过程、生产服务过程。
50.（× ）切削速度增大时，切削温度升高，刀具耐用度大。
51.（×）因为试切法的加工精度较高，所以主要用于大批、大量生产。
52.（√）切削用量中，影响切削温度最大的因素是切削速度。
53.（√）积屑瘤的产生在精加工时要设法避免，但对粗加工有一定的好处。
54.（√）工件定位时，被消除的自由度少于六个，但完全能满足加工要求的定位称不完全定位。
55.（×）定位误差包括工艺误差和设计误差。
56.（√）工艺尺寸链中，组成环可分为增环与减环。
57.车床主轴的径向跳动不会影响车削轴类零件的圆度误差。
――――――――（√）58.加工原理误差在加工过程中可以消除。
――――――――――――――――（×）59.工序能力系数与被加工工件工序公差无关。
――――――――――――――（×）60.粗基准在同一尺寸方向可以反复使用。
（）（× ）61.轴类零件常用两中心孔作为定位基准，遵循了互为基准原则。
（）（× ）62.可调支承一般每件都要调整一次，而辅助支承可每批调整一次。
（）（× ）63.采用六个支承钉进行工件定位，则限制了工件的6个自由度。
（）（√）64.在切削加工中，进给运动只能有一个。
（）（× ）65.现代制造技术是一门信息、光、电学科融合的综合体。
（）（× ）66.机械产品的生产过程只包括毛坯的制造和零件的机械加工。
（）（× ）67.超声加工、电子束加工、激光加工都是特种机械加工方法。
（）（√ ）68.现代机械加工工艺过程是指用切削和磨削方法加工零件的过程。
（）（√）69.机械加工工艺系统由工件、刀具、夹具和机床组成。
（）（√ ）70.退火和正火作为预备热处理常安排在毛坯制造之后，粗加工之前。
（）（√ ）71.工序集中优于工序分散。
（）（× ）72.调质只能作为预备热处理。
（）（× ）73.精基准是指精加工时所使用的基准。
（）（× ）74.设计箱体零件加工工艺时，常采用基准统一原则。
（）（√ ）75.平面磨削的加工质量比刨削铣削都高，还可加工淬硬零件。
（）（√ ）76.积屑瘤在加工中没有好处，应设法避免。
（）（× ）77.机床的传动链误差不会影响滚齿加工精度。
（）（× ）78.刀尖的圆弧半径和后刀面磨损量增大，将使冷作硬化层深度增大（）（√）79.加工表面层产生的残余压应力，能提高零件的疲劳强度。
（）（√ ）三、单选题80.粗车碳钢工件时，刀具的磨损部位主要发生在：( a)a、前刀面b、后刀面c、前、后刀面81.钻削时，切削热传出途径中所占比例最大的是：(b)a、刀具b、工件c、切屑d、空气介质82.车削时切削热传出途径中所占比例最大的是：(c )a、刀具b、工件c、切屑d、空气介质83.切削加工时，对表面粗糙度影响最大的因素是（B）[A]:刀具材料[B]:进给量 [C]:切削深度[D]:工件材料84.磨削表层裂纹是由于表面层（A）的结果。
[A]:残余应力作用[B]:氧化 [C]:材料成分不匀[D]:产生回火85.纵车外圆时，不消耗功率但影响工件精度的切削分力是（B）[A]:进给力[B]:背向力[C]:主切削力[D]:总切削力86.前刀面上出现积屑瘤对（D）有利。
[A]:精加工[B]:半精加工[C]:光整加工[D]:粗加工87.钻削时切削热传出的途径中所占比例最大的是（B）[A]:刀具[B]:工件[C]:切屑 [D]:空气介质95.工件受热均匀变形时，热变形使工件产生的误差是（A ）[A]: 尺寸误差 [B]: 形状误差 [C]: 位置误差 [D]: 尺寸和形状误差88.为消除一般机床主轴箱体铸件的内应力，应采用（C ）[A]: 正火 [B]: 调质 [C]: 时效 [D]: 表面热处理89.定位误差主要发生在按（B）加工一批工件过程中。
[A]: 试切法 [B]: 调整法 [C]: 定尺寸刀具法 [D]: 轨动法90.尺寸链的其它组成环不变，某一减环的增大，使封闭环（B）[A]:增大[B]:减小 [C]:保持不变[D]:可大可小91.车削一批工件的外圆时，先粗车一批工件，再对这批工件半精车，上述工艺过程应划分为（A）[A]:二道工序[B]:一道工序[C]:二个工步 [D]:一个工步92.形状复杂的零件毛坯（如壳体）应选用（A）[A]:铸件[B]:锻件 [C]:型材[D]:焊件93.粗基准选择时，若要保证某重要表面余量均匀，则应选择（B）[A]:余量小的表面[B]:该重要表面[C]:半精加工之后[D]:任意94.工件的调质处理一般应安排在（B）[A]:粗加工前[B]:粗加工与半精加工之间[C]:精加工之后[D]:任意95.大批量生产的形状较复杂的中小型轴宜选用的毛坯是（C）[A]:铸件[B]:自由铸[C]:模锻件[D]:渗碳淬火96.由一个工人在一台设备上对一个工件所连续完成的那部分工艺过程，称为（D）[A]:走刀[B]:工步 [C]:工位[D]:工序97.提高低碳钢的硬度，改善其切削加工性，常采用（B）[A]:退火[B]:正火 [C]:回火 [D]:淬火98.大批大量生产中，对于组成环数少装配精度要求高的零件，常采取（B）[A]:完全互换法[B]:分组装配法[C]:调整法[D]:大数互换法99.当精加工表面要求加工余量小而均匀时，选择定位精基准的原则是（D）[A]:基准重合[B]:基准统一[C]:互为基准[D]:自为基准100.当有色金属（如铜、铝等）的轴类零件外圆表面要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时，一般只能采用的加工方案为（C）（A）粗车－精车－磨削（B）粗铣－精铣（C）粗车－精车—超精车（D）粗磨—精磨101.加工铸铁时，产生表面粗糙度主要原因是残留面等因素引起的。
（D）（A）塑性变形（B）塑性变形和积屑瘤（C）积屑瘤（D）切屑崩碎151.在车削细长轴时，为了减小工件的变形和振动，故采用较大的车刀进行切削，以减小径向切削分力。