接触网上部施工作业指导书
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沾昆二线上部作业指导书
编制说明:
本指导书是根据铁二院设计文件及各种施工安装图、《铁路电力牵引供电施工规范》TB10208-98、电化局颁施工工艺制定,包括软横跨、腕臂安装、接触线悬挂调整、吊弦安装、接地跳线、地线的安装、拉线安装、电连接安装等作业内容,作业中的安全保证措施执行《铁路工程施工安全技术规程(上、下)》TB10401.1-2003中有关规定及安质部制定的上部作业安全措施;作业质量保证措施遵循《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》TB10421-2000及内控要求。
为确保工程质量各级施工及技术人员认真执行,如有疑问与工程部联系。
一、拉线安装
(1)钢柱全补偿下锚时,承力索承锚角钢应向线路侧偏,接触线承锚角钢向田野侧偏,两角钢中心应有30mm以上的距离,且螺栓密贴支柱,顶丝紧固。
(2)拉线角钢应水平并与支柱密贴,拉线绷紧。两条拉线受力应均衡,拉线回头长度宜为500mm、绑扎100mm。
(3)UT型楔形线夹螺扣外露长度应为:拉线受力后不小于20mm,且不得大于60mm。
(4)UT型楔形线夹拉线线夹的受力面应安装于线路侧(鼓肚朝田野),销钉应钉帽向上。
二、支柱装配
(1)腕臂底座安装高度:导高为6000mm时,安装高度为5510mm;导高为6450mm时,安装高度为5960mm。腕臂上下底座间距一般为1800 mm。特出情况,跨线桥两端及隧道依设计根据设计确定。
(2)棒式绝缘子安装时,压板在上、泻水孔在下。
(3)定位环缺口向下,承力索座距套管双耳300 mm。平腕臂外露距承力
索座不大于300 mm(隧道除外)。
(4)各种底座、肩架应与支柱密贴、平整,型号符合设计要求。
(5)腕臂及定位器无偏移时温度为250C,腕臂及定位器的偏移量应根据温度调整。
(6)腕臂安装后应满足悬挂位置及结构高度的要求,以保证承力索架设后悬挂点高度的要求,其偏差为±50mm;悬挂点水平位置要求:因全线均采用全补偿简单直链形悬挂,直线时位于导线正上方允许施工偏差±50mm,位于曲线地段承力索与接触线之间的连线应垂直于轨面连线允许向曲线内侧偏差不超过50mm,不允许偏向曲线外侧。
(7)腕臂上各部件应同腕臂在同一断面内,腕臂底座螺栓的螺母在副角钢侧,腕臂底座要求水平且平行线路,定位管支撑与定位管夹角以60°为宜,误差不大于5°,腕臂支撑平腕臂端侧在距绝缘子根部约150mm位置(根据实际情况可稍移动),斜腕臂的一端垂直于斜腕臂。
(8)定位器长度根据已发安装图进行选用,正线当线路曲线半径R≤1800m 时定位器选用1200 mm型。当线路曲线半径R>1800m时定位器选用1000 mm 型。
(9)定位管斜拉线回头应用手工制作成均匀的“8”字型,“8”字长度为400mm,两端圆圈用1寸半管威成。
(10)、定位器应保证温度变化时能使接触线自由伸缩移动。安装时应考虑其在安装时的水平偏移,但其水平偏角不能超过18°。
(11)正线定位器安装夹角(接触线顶面至定位管下底面的距离)。
直线上:260 mm。
曲线上(1600 m≤R≤12000m)时:280 mm。
曲线上(600 m≤R≤1500m)时:310 mm。
(12)、承力索在承力索固定座的双沟槽内放置原则是:(既让螺栓受力)
a、中心锚结柱处----线路侧沟槽内。
b、曲内中间柱----线路侧沟槽内。
c、曲外中间柱----田野侧沟槽内。
d、直线中间柱----线路侧沟槽内。
(13)定位管卡子装在规定位置。一般正定位定位管卡子距定位管端头约100毫米;反定位定位管卡子距定位环150毫米左右。
三、软(硬)横跨的安装
(1)、软(硬)横跨固定角钢安装高度应符合设计要求,固定角钢安装水平,距轨面高度符合要求误差为±20 mm,软横跨调整完毕后均应横平竖直。
(2)、楔型线夹中回头长度为500 mm,回头与本线用ф1.6mm镀锌铁线绑扎100 mm,施工偏差为±10 mm,外露20mm,绑扎密实整齐。
(3)、软横跨各直、斜吊线用两股ф4.0 mm镀锌铁线制做,上端做永久性固定,下端做可调性“8”固定,“8”的高度为300 mm。“8”两端圆圈用一寸半管煨制,“8”字上端顺线路方向可见圆圈。
(4)、横向承力索和上、下部定位索的电分段绝缘子在同一垂直面,上、下部定位索的绝缘子串靠线路侧的第一个瓷瓶裙边与站台边沿在同一铅垂面内,股道中间电分段绝缘子位于股道中间允许误差为±50 mm。
(5)、受载后的软横跨,其上、下部定位索应呈水平状态,可略有负弛度,但负弛度不得大于60 mm。
(6)、调整完毕后,钢柱横向承力索和上、下部定位索施工完毕后杵头杆在螺帽处外露20~80mm,混凝土支柱调整螺拴螺杆的外露长度为20mm至螺纹全长的1/2。
(7)、软横跨直吊线无论直线还是曲线区段与接触线拉出值在一平面内。
(8)、软横跨内各股道吊弦安装调整完毕后垂直线路方向以正线吊弦为准,均应对齐,吊弦在任何温度下均应垂直安装。
(9)、软横跨上的定位器只能受拉不能受压,如果受压应根据实际情况调整到另一侧,横向承力索至上部定位索最短吊弦处距离为400~600mm。
(10)悬挂6支及6支以上接触悬挂时,均采用双横承力索,双横承受力后两根承力索应平行,并且受力均匀,连接件顺直与横承方向一致。
(11)所有双耳楔型线夹销钉帽均应朝上,双耳连接器销钉帽向上,螺拴应水平连接。
(12)硬横跨钢梁与支柱连接应牢固可靠,硬横跨钢梁应呈水平状态,硬横跨安装高度应符合设计要求,误差为±100mm。
(13)时速120KM/h以上区段软横跨用悬吊滑轮悬挂承力索处要增加防护条,(小哨、杨林车站)上、下部定位绳增加弹簧补偿器,弹簧补偿器安装在软横跨上、下部定位绳受力小的一侧(昆明东站、金马村站不加弹簧补偿器及承力索悬吊滑轮处不加防护条)。
(14)软横跨内定位器夹角:
当采用A3定位器时:车站侧线定位器夹角为300~350mm。
当采用限位定位器时:车站正线定位器夹角为360mm。
四、接触悬挂架设
(1)各种线材型号应符合设计要求,并应有产品合格证书。
(2)铰线不得有交叉、松散、硬弯、折叠等现象。
(3)补偿坠砣应完好无损,排列整齐。每块坠砣的缺口应相互错开180度,坠砣升降不应有卡滞现象。补偿滑轮应转动灵活,补偿绳不得有卡磨现象。
(4)架线以前应编制详细的架线计划,以确保架线工作的顺利进行。