沥青路面施工期间的质量通病PDF

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沥青路面结构施工质量通病及预防措施

沥青路面结构施工质量通病及预防措施

沥青路面结构施工质量通病及预防措施沥青路面结构是道路工程中常见的一种路面结构,其施工质量直接影响道路的使用寿命和性能。

然而,在实际施工中,往往会出现一些通病,导致路面出现裂缝、坑洞等问题。

本文将介绍沥青路面结构施工质量通病及预防措施。

一、沥青路面施工质量通病1.路基不良。

路基不良是指路基的承载力不够、稳定性差等问题。

常见的路基不良问题有软基、坑洞、塌陷等。

路基不良会导致沥青路面下沉、变形等问题。

2.沥青混合料不合格。

沥青混合料不合格是指其配合比例不正确、骨料过细或含有过多的塑料、沥青质量不合格等问题。

不合格的沥青混合料会导致沥青路面强度低、易开裂等问题。

3.压实密度不足。

压实密度不足是指沥青路面在施工过程中压实不充分,致使路面强度低、易产生变形、坑洞等问题。

4.沥青层温度控制不当。

沥青层温度控制不当是指施工过程中,沥青层的温度过高或过低,未达到最佳施工温度条件。

温度控制不当会导致沥青层的粘结性差,容易发生断裂、开裂等问题。

二、防范措施1.合理设计与施工。

在道路工程规划和设计阶段,应根据路段的交通量、车辆类型等因素合理设计沥青路面的结构,确保路面的承载力和稳定性。

施工时要按照设计要求进行,严格控制施工过程,确保每个环节的质量。

2.路基处理。

对于存在软基、坑洞等问题的路基,应及时进行处理和加固。

可以采用土石方加固、填充等方式,提高路基的承载力和稳定性。

3.沥青混合料质量控制。

在沥青混合料供应商选择上,应选择正规可靠的供应商,并进行质量检测。

在施工过程中,要严格控制沥青混合料的配合比例和质量,确保其符合设计要求。

4.压实控制。

在进行沥青路面压实时,应根据厚度、温度等因素,合理控制压实次数和压实重量,确保路面的压实密度达标。

5.温度控制。

在施工过程中,要根据沥青的特性和环境温度合理控制沥青层的温度。

可采用预热沥青、调整施工时间等方式,确保沥青层的温度符合施工要求。

6.定期养护。

沥青路面在使用一段时间后,会出现裂缝、变形等问题。

沥青路面工程质量通病与防治措施

沥青路面工程质量通病与防治措施

沥青路面工程质量通病与防治措施
沥青路面工程是现代交通建设不可或缺的一环,但在工程质量
管理中存在一些常见问题,本文将介绍这些问题以及防治措施。

通病
1. 沥青路面厚度不足
厚度不足会导致路面承重力不足、易出现裂缝,长期会降低路
面使用寿命。

预防措施:控制施工厚度,并对施工质量进行检查;
在施工前应测量地基承载力,以确定沥青路面的最小厚度要求。

2. 沥青路面出现网裂缝
网裂缝是指交叉的、不规则的裂缝,由于路面承受交通荷载和
温度的变化,会引起沥青路面伸缩变形,最终导致裂缝。

预防措施:采用高质量的沥青混合料,增加路面厚度,减少交通荷载对路面的
影响。

3. 沥青路面结构破坏
形成裂缝后,如果不及时修补,会导致沥青路面结构破坏。

预防措施:及时发现和修复裂缝,检查路面的排水系统,保证排水畅通。

防治措施
1. 加强选址调查
在选址前应进行相应的调查,掌握地质地貌等信息,确保路面的承载性能与排水性能满足要求。

2. 严格按照工艺要求施工
沥青路面属于高速公路特种工程,施工时应严格按照工艺要求施工,保证施工质量。

3. 加强施工过程监测
对施工过程进行监测,发现问题及时处理,保证施工质量。

4. 定期进行路面维护
定期进行路面维护,发现裂缝及时进行修补、养护,保证路面的使用寿命和安全性。

总之,沥青路面质量问题的发生,主要是由于施工不合格、管理不到位造成的。

只有从选址、施工到维护,各个环节都做到规范化、标准化,才能有效预防沥青路面质量问题的出现。

沥青砼路面施工质量通病与防治方法

沥青砼路面施工质量通病与防治方法

施工中常见的质量问题如下:1、路面平整度差1.1 现象:机械铺装的沥青混凝土路面通车后会出现波浪、鼓包、凹坑等平整度差。

1.2 原因分析:1.2.1底层平整度差,因为各种沥青混合料的压实系数不同,虚铺的厚度有薄有厚。

轧制后表面平整度较差。

1.2.2 料底未清理,沥青混合料直接倾倒在底层,与底层粘结的料底未清理,或前一天的冷料和压实料随机铺在底层,起到铺路的作用。

料,造成局部高凸不平。

1.2.3 摊铺方法不当,摊铺机械找平装置不稳定,摊铺控制标高不准确或没有控制高度依据,或摊铺速度过快,沥青材料温度不一致或容重不同,即铺在路面上.导致平整度差1.2.4 轧制操作不当,一是油温过高,二是轧制速度过快,造成油压,轧制乱序导致平整度下降1.2.5 供油不通,机械故障,或人为因素中途停机,或在未冷却的油面上停止滚动,造成局部不平整。

1.3 治理方法:1.3.1 首先要解决底层的平整度问题。

在铺装施工过程中,每一层的平整度对上一层的平整度是非常重要的,每一层的铺装都要严格按照质量检验和评价标准进行控制和检验。

.特别是在保证各层致密性和纵断面的基础上,控制平整度提高标准,最终保证面层的高质量。

在实际施工过程中,如果发现未铺砌的表面有明显的凹坑和凸起,应提前处理(通过缓冲或铣削)。

1.3.2 铺装方式存在的问题1.3.2.1 人工摊铺期间或当天施工起止时,不得将沥青混合料直接卸在路面上,确保施工完成后底层无粘结沥青混合料;剩余的冷料不得摊铺,应加热挪作他用或堆放废弃。

1.3.2.2 机械摊铺①摊铺机械应加强维护,防止施工中停机故障或找平系统故障,必须经试验工段检查;②应预先设定摊铺所需的路面标高,并参考以下响应数据。

有路缘石的道路应在路缘石上弹出各层墨线。

一般来说,道路的边缘标高不应以路缘石和平坦的石顶为基础。

应使用平衡木或钢丝绳。

③供油必须连续。

待铺料车不少于5辆,且在铺过程中不少于3辆;沥青搅拌站应配备专人负责加料站与现场的沟通。

(完整版)沥青混凝土路面质量通病及预防措施

(完整版)沥青混凝土路面质量通病及预防措施

深汕特别合作区信息技术城开发、建设和运营PPP项目部质量通病及预防措施一、概况沥青路面是位于路面基层上最重要的路面结构层,它直接承受车轮荷载和大气自然因素的作用,应具有平整、坚实、耐久及抗车辙、抗裂、抗滑、抗水害等多方面的综合性能,沥青路面施工质量的好坏,直接影响到公路的设计使用寿命及行车安全。

二、质量通病及预防措施为了确保沥青混凝土路面施工质量受控,特制订沥青路面常见质量通病、形成原因及防治措施,以确保现场施工质量优良。

沥青混凝土路面质量通病及防治措施计划表三、施工质量控制措施3.1 铺筑试验段上下面层大面积施工前必须做试铺路段,试铺路段经现场实测论证,确定机械配套、松铺系数、标准压实度、碾压遍数等参数,各项技术指标合格后方可进行全路段大面积施工。

3.2 原材料及施工配合比3.2.1沥青混凝土原材料质量和沥青砼混合料质量应作为沥青混凝土摊铺施工中质量重点监控对象,施工单位应根据进场原材料设计目标配合比和生产配合比。

3.2.2需要安排专人对沥青混合料场旁站控制,要加强原材料的质量检查:主要是对沥青、粗集料、细集料、填料、木质絮状纤维、抗剥落剂等质量进行严格控制。

3.2.3检查进场的材料的出厂证明和合格证,并按照相关规定进行取样送检,检验合格后方可使用。

3.2.4所有材料的供货地点、数量均需监理工程师认可后进场。

3.2.5质量管理部门应对已进场的材料随时抽检,一旦发现了不合格的立即清场退货。

3.3混合料质量的检查3.3.1油石比、矿料级配、稳定度、流值、空隙率;3.3.2混合料出厂温度、运到现场温度、摊铺温度、初压温度、碾压终了温度;3.3.3混合拌和均匀性。

3.4施工各环节沥青混合料温度控制沥青及集料加热温度、沥青混合料拌和温度、沥青混合料出厂温度、沥青混合料到达现场温度、沥青混合料开始碾压温度、沥青混合料复压温度、沥青混合料终压温度。

3.5现场施工技术人员严格执行每道工序的碾压遍数。

3.6 每天拌和机拌制3至5车混合料后,试验室应及时取样,及时试验,及时反馈(将油石比、矿料级配情况通知拌和机技术负责人及时调整)。

沥青砼路面施工质量通病及防治措施

沥青砼路面施工质量通病及防治措施

沥青砼路面施工质量通病及防治措施1.开裂:沥青砼路面容易出现裂缝,主要有原材料和施工因素导致的。

原材料方面,可能是沥青质量不合格或添加剂不足导致;施工方面,可能是温度控制不当、压实不良或施工速度过快等。

为防治裂缝,可以选用高质量的沥青材料,加强对施工过程的监控和控制,并确保适当的温度和压实措施。

2.分层:沥青砼路面的分层问题出现主要是因为材料间的黏着力不足。

可能是由于沥青混合料的配合比例不当,或者是温度和压实控制不合理。

要防治分层问题,可以调整配合比例,确保材料的黏着力;同时,施工时要注重温度和压实控制,避免层间分离。

3.松压:松压是指沥青砼路面表面出现凹坑或隆起。

这可能是由于材料的压实不足、沥青发生变形或不均匀压制等原因导致。

为防治松压,可加强对压实过程的监控,确保沥青砼路面的均匀压制。

4.沉陷:沥青砼路面在使用过程中可能会发生沉陷现象,这是由于路基的不均匀沉降或施工时沥青混合料的厚度不均,以及材料固结不足等原因引起的。

要防治沉陷问题,可以进行适当的路基处理,确保路基的均匀沉降;同时,在施工过程中加强对沥青混合料厚度的控制,并采取适当的固结措施。

5.疲劳裂缝:疲劳裂缝是指沥青砼路面上出现的多个细小裂缝,这是因为材料长期承受交通载荷和温度变化导致的。

要防治疲劳裂缝,可以在施工中选用高质量的沥青材料,并加强对路面的监测和维护,及时进行补修和加固。

6.氧化变硬:沥青砼路面会随着时间的推移而氧化变硬,降低了其柔韧性和抗裂性能。

为防治氧化变硬问题,可以选用高质量的沥青材料并加强添加剂的使用。

此外,进行适当的养护和维护工作,延长道路使用寿命。

总的来说,要提高沥青砼路面施工质量,需要从原材料选择、施工过程的控制和监测、以及后期的养护和维护等多个方面入手。

同时,加强对施工人员的培训和技术指导,提高他们的施工水平和质量意识,也是保证施工质量的重要途径。

沥青砼路面施工质量通病及防治措施

沥青砼路面施工质量通病及防治措施

在施工中常见的质量通病如下:1、路面平整度差1.1 现象:机械摊铺的沥青混凝土路面,开放交通后会出现波浪、鼓包、洼兜等平整度较差的现象。

1.2 原因分析:1.2.1 底层平整度差,因为各类沥青混合料压实系数有差别,而虚铺厚度有薄有厚,碾压后,表面平整度则差。

1.2.2 料底清除不净,沥青混合料直接倾卸在底层上,粘结在底层上的料底清除不净,或把头天的冷料、压实料胡乱摊在底层上,充当摊铺料,导致的局部高突、不平整。

1.2.3 摊铺方法不当,摊铺机械调平装置不稳定或摊铺控制高程不准确或无控高依据或摊铺速度过快,沥青料温度不一致或松密度不同即铺筑在路面上而造成平整度差1.2.4 碾压操作失当,一是油温过高,二是碾压速度过快,造成的油料推挤,碾压无序造成平整度降低1.2.5 油料供应不上,机械故障,或人为因素中途停机,或在未冷却的油面上停碾,造成局部不平整。

1.3 治理方法:1.3.1 首先应该首先解决底层的平整度问题,摊铺施工过程中,每一层的平整度对上一层的平整度都很重要,要按照质量检验评定标准对路面各层严格控制、检验。

特别是保证各层压实度和纵横断面的基础上,把平整度提高标准进行控制,最后才能保证表面层的高质量。

在实际施工过程中,如发现未摊铺面上有明显的洼兜、鼓包等现象,应提前处理(做垫层或铣刨)。

1.3.2 摊铺方法的问题1.3.2.1 人工摊铺时或当天施工开始和结束时,沥青混合料不应直接卸在路面上,保证底层在施工结束后没有粘结的沥青混合细料;剩余的冷料不得进行摊铺,应当加热另作它用或堆积废弃。

1.3.2.2 机械摊铺①摊铺机械应加强维修保养,防止施工过程中出现停机故障或调平系统失灵,必须应经试验段予以检验;②摊铺所需要的路面高程及参照下反数据应事先设定。

设立道牙的道路应在道牙上弹出各层墨线,路面边缘高程一般不应以缘石、平石顶为依据,应走平衡梁或钢丝绳;③油料的供应必须连续,摊铺开始前,一般不得少于 5 辆供料车待铺,过程中不得少于 3 辆;沥青拌合站应配备专门人员做好料站和现场之间的沟通,如果料站出现问题应第一时间通知现场施工员。

沥青混合料路面面层的质量通病及防治

沥青混合料路面面层的质量通病及防治

沥青混合料路面面层的质量通病及防治1、路面平整度差现象:沥青混合料人工摊铺、搂平、碾压后表面尚较平整,当开放交通后路面出现波浪或出现“碟子”坑、“疙瘩”坑。

原因分析:(1)底层平整度差,因为各类沥青混合料都有它一定的压实系数,摊铺后,表面搂平了,由于基底高低不平,而虚铺厚度有薄有厚,碾压后,薄处沉降少,则较高,后处沉降多,则较低,表面平整度则差。

(2)摊铺方法不当,在等厚的虚铺层中,由于摊铺时用铁高抛,或运输卸料时的冲击力将沥青混合料砸实,或人、车在虚铺混合料上乱踩乱轧,而后又搂平,致使虚实不一致,虚处则较低,实处则较高,平整度较差。

(3)料底清除不干净,沥青混合料直接倾卸在底层上,粘结在底基层上的料底清除不干净,或把当天的剩料胡乱摊在底层上,充当一部分摊铺料,但它已经压实,冷凝,大大缩小了压实系数,当新料补充搂平压实后,形成局部高突、疙疙瘩瘩,不平整。

危害:(1)路面平整度是道路工程的主要使用功能。

如果道路不平坦,会降低行车速度,增加行车颠簸,加大冲击力,损坏车辆机件,降低舒适性,减少安全性,降低经济效益和社会效益。

(2)路面愈不平坦,车辆冲击力愈大,对道路的损坏愈严重,会大大降低道路工程建设的投资效益。

治理方法:(1)首先要解决底层平整度问题,这里所指的底层是泛指。

如果沥青混合料面层分三层铺,那么表面层的底层是中面层,中面层的底层是地面层,地面层的底层是道路的基层,基层的底层是道路的路基,每一层的平整度都会上一层平整度至关重要。

所以要按照质量检验评定中对路面各层要求严格控制,认真检验。

特别是在保证各层密实度和纵横断高程的基础上,把平整度提高标准进行控制,最后才能保证表面层的平整度的高质量。

(2)面层的摊铺应使用摊铺机,并放准每幅两侧高程基准线,操作手控制好烫平板的预留高和稳定性;小面积或无条件使用摊铺机时,要严格按照操作规程规定的方法摊铺,即采用扣锹法,不准扬锹,要锹锹重叠,扣锹时要求用锹头略向后刮一下,以使均匀一致,使用手推车和装载机运料时,应用热锹将料底砸实部分翻松后摊平,以求各处虚实一致。

沥青路面施工质量通病及防治措施

沥青路面施工质量通病及防治措施

沥青路面施工质量通病及防治措施沥青路面是目前应用广泛的道路建设材料之一。

然而,在实际施工中,常常会出现一些质量问题,这些问题不仅影响道路使用寿命,还对行车安全产生潜在风险。

本文将介绍一些施工质量通病,并提出相应的防治措施,以便为相关工程提供参考。

1. 不良的压实质量沥青路面的压实是保证施工质量的关键步骤之一。

但是,在施工过程中常常出现不良的压实质量问题,如松散区域、坍陷区域等。

防治措施:- 确保压实设备的质量和性能,避免设备故障导致质量问题。

- 根据设计要求,合理安排压实次数和压实轮次,确保路面密实度的达标。

- 严格控制沥青温度,避免温度过高或过低导致的坍陷或松散问题。

2. 接缝开裂沥青路面施工中,接缝开裂是常见的质量问题之一。

接缝开裂会导致水分渗入路面,加速路面破坏,降低使用寿命。

防治措施:- 选择合适的材料,如优质胶粘剂或高弹性胶带,确保接缝的粘接性能。

- 控制施工过程中沥青温度和混合料湿度,避免因温度或湿度变化导致的接缝开裂。

- 加强施工过程中对接缝质量的监测和检验,及时发现并修复不良接缝。

3. 路面几何形状不合格沥青路面的几何形状不合格是常见的施工质量问题。

不合格的几何形状会导致行车舒适性差和车辆稳定性下降。

防治措施:- 严格按照设计要求进行施工,确保路面的纵、横断面符合规范。

- 加强对施工过程中路面高程、坡度等几何要素的监控,必要时进行必要的调整和修复。

- 优化施工工艺,提高施工精度和质量,避免几何形状不合格的问题。

4. 沥青路面表面缺陷沥青路面表面缺陷如麻面、龟裂、坑洞等是常见的施工质量问题。

这些缺陷会影响道路的平整度和车辆的驾驶安全性。

防治措施:- 控制施工过程中的温度和湿度,避免沥青混合料的质量问题导致表面缺陷。

- 增加沥青混合料的抗剪性能和抗水损伤能力,降低出现龟裂和麻面的风险。

- 加强施工中的质量监督和检测,及时发现和修复表面缺陷问题。

5. 不良的排水性能沥青路面的排水性能直接影响道路使用寿命和行车安全性。

沥青路面4大常见质量通病防治措施

沥青路面4大常见质量通病防治措施

沥青路面4大常见质量通病防治措施沥青路面的质量通病是指在施工过程中出现的常见问题,包括离析、龟裂、鼓包和坑洞等。

这些问题会严重影响道路的使用寿命和行车安全。

下面是四个常见的沥青路面质量通病和相应的防治措施。

1.离析离析是指沥青路面中沥青与集料的分离现象,常表现为路面表面出现小块掉落或空鼓现象。

离析的主要原因是沥青混凝土的不合理配合比和不足的混合筛分。

为了预防离析,应采取以下措施:-合理设计配合比:通过在配合比中添加合适的沥青和骨料,确保沥青与骨料的充分结合。

-控制施工温度:合理控制沥青混凝土的施工温度,使沥青能够完全润湿骨料,并且在施工时充分压实。

-使用高质量的沥青材料:选择质量可靠的沥青材料,避免出现沥青本身质量不好导致的离析问题。

2.龟裂龟裂是指沥青路面中出现线状或网状的裂缝,主要分为迂回性龟裂和压缩龟裂两种形式。

龟裂的主要原因是沥青混凝土材料的老化和受力破坏。

为了预防龟裂,应采取以下措施:-使用高强度的沥青混凝土:采用高强度的沥青混凝土材料可以提高路面的抗压强度,减轻龟裂的发生。

-控制施工温度:合理控制施工温度,确保沥青混凝土材料的质量,并且在施工过程中避免温度降低过快导致龟裂。

-定期维护:定期对路面进行维护,及时修复出现的裂缝,防止龟裂进一步扩大。

3.鼓包鼓包是指沥青路面中出现起泡或隆起的现象,常常会引起路面的凹凸不平和行车安全隐患。

鼓包的主要原因是施工过程中的气泡未释放或者沥青混凝土的质量不佳。

为了防止鼓包,应采取以下措施:-控制施工温度:合理控制施工温度,避免出现沥青混凝土中的气泡未释放或温度过高导致的鼓包问题。

-添加抗泡剂:在沥青混凝土的配合比中添加适量的抗泡剂,提高沥青混凝土的抗气泡能力,减少鼓包的发生。

-加强施工管理:合理分配施工人员,加强对施工过程的管理和检查,确保施工质量和效果。

4.坑洞坑洞是指沥青路面中出现的孔洞或者坑洼现象,常常会引起车辆行驶时的颠簸和损坏车辆。

坑洞的主要原因是沥青混凝土材料的破损和松散。

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沥青混凝土混合料温度过低时的摊铺效果
1.沥青路面病害及治理措施。
1.4.7
产生的质量问题:
沥青混凝土混合料在摊铺时温度过低会造成摊铺密实度降低,摊铺表面不平整, 孔隙率大,透水性大,会加速混合料的老化,空气、雨水等杂物易进入,使路面面 层及基层产生多种不良后果。
处理措施:
严格按规范要求控制沥青混凝土混合料的出场温度(专人测量并做好记录),沥 青混凝土混合料在运输过程中运输车辆车厢要覆盖防热量散失的毡布同时避免滞留 时间过长,避免在环境气温过低或雨天施工。若沥青混凝土混合料在摊铺时温度过 低甚至结块,必须按规范要求予以废弃。
1.沥青路面病害及治理措施。
1.4.5
产生的质量问题:
面层混合料配给过细,骨料偏少、偏小,填充料过少,摊铺成型的路面在使用中, 一方面因配给过细,骨料偏少、偏小,在夏季炎热天气因承载能力低会造成车辙现 象,另一方面因填充料过少、沥青含量小,混合料空隙率大、抗老化能性能差,造 成面层防水性能差、易老化松散等问题。 处理措施: 发现沥青混合料给配明显不符合级配试验报告的情况时,立即通知拌合场质量控 制人员,查明原因,及时调整配比,确保混合料给配质量,并视情况对已摊铺成型 路面清理,重新摊铺合格的沥青混合料。
1.4沥青面层施工质量通病及预防措施
1.4.5
因承载能力低会造成车辙现象
1.沥青路面病害及治理措施。
1.4.6
产生的质量问题:
碾压过度,一方面会使混合料中集料破碎,密实度反而降低,而且孔隙率过小, 无处容纳沥青的热膨胀,在炎热的夏季易出现泛油和失稳,降低路面的强度和稳定 性;另一方面也浪费不必要的压实资源,增大施工成本。
处理措施:
避免雨天摊铺作业;
雨晴之后,下承层应待充分晒干后再安排摊铺作业;个别有积水的低凹处应设法 清除积水,同时人工用拖把拖干路面;;
阵雨来临,立即停止摊铺,对已摊铺的路面及时碾压,避免雨水进入沥青层;所 有运输沥青混凝土的车辆均应采取防雨、防热量散失的覆盖措施确保沥青摊铺温度 不低于130度;
路基路面施工质量通病及预防措施


1.1路基施工质量通病及预防措施。 1.2底基层施工质量通病及预防措施。 1.3基层施工质量通病及预防措施。
1.4沥青面层施工质量通病及预防措施。
1.5混凝土面层施工质量通病及预防措施。
1.4沥青面层施工质量通病及预防措施
1.4.1 现 象) 象:路面基层潮湿或有积水(雨后下承层未经晒干甚至局部低凹处有积水现
1.4沥青面层施工质量通病及预防措施
1.4.8 现 象:摊铺施工中沥青混凝土的离析(在沥青混凝土中的级配骨料在拌合、运 输、摊铺施工过程中,由于方方面面的原因,经常会出现离析的现象。)
出现离析的沥青混凝土路面
1.沥青路面病害及治理措施。
1.4.8
产生的质量问题:
离析造成的沥青混凝土粗集料形成集中,改变了原设计配合比,造成局部沥青含 量和细集料偏少,造成集料碾压成型后松散,局部密实度差,孔隙率高,容易使路 面渗水,破坏路面结构,影响路面强度及路面使用寿命;同时还影响路面平整度及 路面外观美感。 处理措施: 在沥青混凝土拌合生产时应设定充足的拌合时间,确保混合料均匀一致、无粗细 料离析;从拌和机搅拌缸向运料车上卸料时,分3层放料(即每卸1斗混合料汽车挪 动1个位置,等l层放完后,再逐次进行第2、3层放料);摊铺时在满足输料的情况 下尽量设定较低的螺旋输料器的转速,料槽内始终保持 2/3高度的沥青混凝土混合 料;路面较宽的路段宜采用2台或多台同种型号摊铺机阶梯摊铺施工,一次摊铺宽度 不宜过宽(一般7米为限);避免人工整理已摊铺好的路面,确需人工整理或局部摊 铺时必须待整理好路面后将离析于上层的粗集料清理出路面在进行碾压。
1.沥青路面病害及治理措施。
1.4.9
产生的质量问题:
中线偏位会影响路面横坡、纵缝的对接质量,继而影响车辆通行的安全性、舒适 性;边线不齐不仅影响成型路面的美观而且也不利于行车安全。 处理措施: 在沥青混凝土路面测量、放线及摊铺碾压施工作业中,测量人员、施工人员、机 械操作人员加强责任心,严格按《公路沥青路面施工技术规范》进行施工放样、尺 寸控制和摊铺碾压施工,设置专人进行放线。
处理措施:
纵向接缝采用冷接缝时,严格按规定控制后摊铺的另半幅的搭接宽度和虚铺厚度 ;同时,压路机驾驶员根据实际情况及时调整压路机的速度、振频、振幅,加强责 任心,始终如一地精心操作。
1.4沥青面层施工质量通病及预防措施
1.4.7 现 象:沥青混凝土摊铺温度过低(沥青混凝土摊铺施工过程中,由于存在的出 场温度过低、沥青混凝土混合料在运输车辆上滞留时间过长、环境气温过低或阵雨 等因素的作用,导致全部或部分沥青混凝土混合料在摊铺时温度过低甚至结块。)
1.沥青路面病害及治理措施。
1.4.1
产生的质量问题:
路面基层潮湿会使摊铺于其上的沥青混凝土温度迅速降低,无法确保摊铺和碾压 所需的温度,使成型的沥青混凝土路面摊铺密实度、碾压密实度均不能达到理想效 果;
路面积水不仅使沥青混凝土遇水后温度迅速降低,同时使沥青混凝土黏结性能受 到破坏,甚至冷却结块,影响路面强度。
1.沥青路面病害及治理措施。
1.4.10
产生的质量问题:
纵、横向接缝不平顺直接影响路面的平整度,继而影响行车的平稳性、舒适性, 严重时还会造成跳车影响行车安全,此外,纵、横向接缝不平顺也影响路面的美观 性。
处理措施:
①纵接缝的处理措施:具备条件时尽可能采用梯队作业热接缝。冷接缝时,采用 人工顺直搭接缝或切缝,并涂洒少量粘层沥青;摊铺时应重叠在已铺层上 5~10cm, 摊铺后将沥青混凝土混合料人工清走;碾压时先在已压实铺层上行走,碾压新铺层 10~15cm,压实后,然后再压实其它新铺部分。②横接缝的处理措施:首先用 3m直 尺沿纵向检查端部平整度,铺层与直尺相交处为切缝的最佳位置,用人工或机械切 除并清理干净,涂刷少量粘层沥青;摊铺时调整好预留高度,接缝处摊铺后再用 3m 直尺检查平整度,必要时人工整理;用双轮钢轮压路机先横向碾压,碾压时压路机 位于已压实铺层上并伸入新铺层的宽为15~20cm,然后每压一遍向新铺层方向移动 15~20cm,直至全部在新铺层上时再改为纵向碾压。
乳路面在摊铺成型后中部出现两道凸起的沥青混凝土痕迹,这两道凸起的沥青混 凝土痕迹在压路机碾压时必然承受过碾压现象,最终碾压成型后仍然以两道痕迹的 形式遗留在成型的路面上。一方面,因段差原因影响路面平整度,另一方面因过碾 压会造成路面局部结构强度降低。 处理措施: 摊铺前,除对摊铺机主机各部位进行检查使其处于良好状况外,还必须将摊铺机 熨平板的宽度、拱度、工作仰角、螺旋分料器长度和位置、振动器与振捣器的振幅 、频率等工作量参数调整到规定的工作状态。摊铺作业中,如出现不正常情况,应 及时调整熨平板状态。
1.4沥青面层施工质量通病及预防措施
1.4.2 现 象:下承层或旧沥青路面在摊铺作业时未清扫干净(下承层或旧沥青路面的 清扫常采用铁锹、扫帚、森林灭火机等工具进行扫、吹,但这对于沉积或镶嵌于路 面中的泥土污物则不能清理干净。)
1.沥青路面病害及治理措施。
1.4.2
产生的质量问题:
泥土污物的存在会造成喷洒的乳化沥青在摊铺阶段易被运输沥青混凝土的车轮及 摊铺机轨带粘附而脱离路面,不能起到粘结或封层的作用,使成型的沥青混凝土路 面强度降低,水分易渗入,路面的承载能力下降。
1.4青混凝土摊铺机熨平板未调试好(摊铺机熨平板未能按现场施工要求 调节工作仰角、拱度(或调平),工作状态紊乱,出现严重的段差(熨平板的三块底 板不在同一个平面)。)
摊铺机熨平板出现段差时的摊铺效果
1.沥青路面病害及治理措施。
1.4.4
产生的质量问题:
处理措施:
对于沉积或镶嵌于旧沥青路面中的泥土污物(尤其是公路两侧靠近路肩处)除采 用扫帚、吹风机等工具进行扫、吹之外,还应采用铁锨、钢丝刷等清除,必要时可 在摊铺施工前一天使用高压清洗车进行冲洗、清扫。
1.沥青路面病害及治理措施。
1.4.3
产生的质量问题:
乳化沥青中沥青含量过小,将不能确保沥青面层与其下层之间可靠粘结,路面使 用过程中易发生面层松散、脱落等病害,预防水害的能力也相应减弱。。 处理措施: 停止摊铺施工,待已喷洒路面破乳、干燥后,重新喷洒合格的乳化沥青。
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