科目三智能考试系统实际道路考试项目评判标准

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驾校科目三电子路考项目及评判标准

驾校科目三电子路考项目及评判标准

驾校科目三电子路考项目及评判标准必考科目:一、上车准备;二、起步;三、变更车道;四、通过路口;五、直线行驶;六、通过人行横道;七、前方学校;八、通过公交车站;九、靠边停车;十、掉头;十一、会车;十二、超车;一、上车准备当考生听到车载电脑语音器提示:请XXX开始考试;考生进入上车准备考试阶段;考生须按安全监督员指示,靠近车身自左前车门向后绕车一周,确认安全后打开车门上车;上车后调整座椅至适合自己的位置,调整内、外后视镜;系好安全带;听语音提示“请验证指纹”后进行验证;评判标准:不绕车一周,上车前不观察车左后方不合格;二、起步当听到语音器提示请立即起步,请按语音提示完成考试;检验档位确定档位在空档位置上,开始打火、踩离合器、将档位挂入一挡,打左转向灯保持3秒,同时左扭头观察后视镜;确认安全后,鸣笛、放手刹,平稳起步,进入车道后,拨正转向灯,将档位逐级增到3档,以35迈速度匀速行驶;当听到语音器通报:起步完成,请按规定考试路线行驶时,表示起步项目考试完成;评判标准:起步溜车,车门未关进,不侧头观察左后方、左后视镜,点火档位未放置在空挡上,不及时松开启动开关,打转向灯时间少于3秒,不合格;三、变更车道当听到语音器提示:请变更车道,考生应打左转向灯保持三秒钟,同时左扭头通过左后视镜观察后方交通情况,确认安全后,左转动方向盘变更车道;当不具备变更条件时,可减速慢行,等条件允许后进行变更车道,严禁连续变更两条车道;当听到语音器通报变更车道完成时,表示该项目考试完成;评判标准:变更车道不用内外后视镜观察,与其他车辆安全距离不标准,连续变更两条车道,不合格四、通过路口当听到语音器提示:前方通过路口,考生应刹车减速先大踩离合小点刹车,左右扭头观察交通情况,安全通过;有灯路口按信号灯指示行驶;因交通阻塞无法行驶时,将车停在安全线以外,停车等待;路口内禁止停车;评判标准:通过路口不减速,不观察左右将车辆停在路口内等候,不让优先通行车辆,不合格五、直线行驶当听到语音器提示:请以每小时30公里左右速度保持直线行驶;考生应目视前方,双手控制好方向盘,选择合适档位三档行驶;严谨挤轧道路分道线,保持车辆直线行驶;听到语音器通报直线行驶完成时,表示该项目考试完成;评判标准:方向不稳,不能平稳直线行驶,遇前方有情况不采取减速措施,不合格;六、通过人行横道当听到语音器提示:前方通过人行横道,考生宜刹车减速先大踩离合小点刹车;若有行人通过,请把车辆停在安全线外等候,在行人通过人行横道后方通过评判标准:不观察左右路况,不减速慢行,行人通过不停车让行,不合格;七、前方学校当听到语音器提示前方通过学校,考生须刹车减速先大点离合小点刹车,左右扭头观察,注意避让学生,确定安全后方可通过;评判标准:不观察左右情况,没减速慢行,遇行人通过不停车让行,不合格;八、通过公交车站当听到语音器提示前方公交站台,考生须刹车减速先大踩离合小点刹车,左右扭头观察;评判标准:不观察左右情况,没减速慢行,遇行人通过不停车让行,不合格;九、会车当听到语音器提示请开始会车,考生须注意前方来车,靠右行驶,注意避让其他车辆,会车完成后,正常行驶;当听到语音器通报会车完成时,表示该项目考试完成;评判标准:会车不减速,不靠右行驶,不能与其他车辆、行人保持安全距离,会车难时不让行,紧急打转向盘,避让对方车辆,不合格;十、超车当听到语音器提示请完成超车动作,考生打左转向灯保持三秒,同时左扭头通过左后视镜观察左后方,确认安全方可左转动方向盘,驶入左侧车道行驶超车;超车后确认与被超车辆保持安全距离30米后,打右转向灯,保持3秒,同时观察右后方,确认安全后驶入原车道正常行驶;当不具备超车条件时,可耐心等待,条件允许时,完成超车动作,禁止右侧超车;评判标准:超车不观察内外后视镜,没掌握好时机影响其他车辆通行,没保持安全距离,急回本车道,从右侧超车的,不合格;十一、掉头当听到语音器提示前方挺掉头,考生应打左转向灯保持三秒,同时左转头观察左后方交通情况,确认安全后,车速降低至五公里左右,换入抵挡一档,驶入调头区,入弯道观察右侧,确认安全后,驶入新车道,正常行驶;评判标准:连续两车道掉头,掉头不回头观察左后方,妨碍其他车辆、行人正常通过,不合格;十二、靠边停车当听到语音器提示请靠边停车,考生打右转向灯保持三秒,同时右转头观察右后方交通情况,确认安全后,将车辆平行停在小于路边白实线三十厘米内,拉起手刹,摘空挡,松开制动、离合,熄火,观察左后方交通情况,确认安全后,打开车门下车,考试完毕;评判标准:停车前不通过内外后视镜观察后方和右侧情况,停车离便道边缘不足30=50公分停车,不观察左后方下车的,不合格;。

科目三智能考试系统实际道路考试项目评判标准

科目三智能考试系统实际道路考试项目评判标准

科目三智能考试系统是将公安部实际道路考试项目评判标准加以量化,重点考学员的驾驶技能、安全意识及文明驾车的理念,并将其融入各个考试项目之中。

二考试技术指标1、上车准备考试开始后,学员应当根据考试员发出的“上车准备”指令后,绕车一周,检查车辆外观及安全状况。

判断是否绕车1周的触发条件是车门开关动作,如果学员在绕车一周前开关车门,会判断没有绕车一周,系统判定不及格。

正确的上车准备流程是听到“上车准备”指令后,先绕车一周,然后开门,上车、关门,打开车门前要观察后方交通情况。

2.起步判断起步完成的条件是车速大于5公里,小时,在车辆运动前,学员应该完成关闭车门、调整座椅;雨后襁镜,使用安全带等一系列的动作在发出“起步”指令后,如果在1分钟未完成起步动作,会判定“不按考试员指令驾驶,考试不合格”。

注意要点,1)启动发动机前,要调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表,2)启动发动机时,变速器操纵杆应置于空档(或者P档),发动机启动后,要及时松开启动开关(不要超过2秒),3)起步前,要保证车门已经关闭,并通过后视镜并向左方侧头,观察左后方交通情况,4)起步前要使用左转向灯,并且开转向灯的时间木得少于3秒,5)起步时,要松开驻车制动器,同时保证车辆不后溜,6)起步时,档位要挂在一档,使用离合器半联动控制车速,控制好加速踏板,不致使发动机转速超过2000转每分钟,要同时注意避免车辆发生闯动,7)起步时,要能够合理使用喇叭,8)夜间考试对,要正确开启灯光.3、直线行驶。

直线行驶要求学员的最高行驶速度不低于40公里每小时,档位不低于4档,否则系统会判定不按考试员指令驾驶、考试不合格,注意要点;1)要控制稳方向,保持车辆直线运动状态,2)遇前车制动时要采取减速措施,3)要经常通过后视镜观察后方交通情况,间隔时间不要超过20秒,4)要注意观察路面,发现路面障碍物时,要及时采取减速措施。

4、变更车道考试员发出变更车道的指令后,1分钟内要完成车道的变更,考试员未发出变更车道指令时,不要擅自变更车道,否则会判定长时间骑轧车道分界线行驶。

科目三智能评判和人工评判标准

科目三智能评判和人工评判标准

科目三智能评判和人工评判标准[01]综合评判扣100-不按规定使用安全带//扣100-不按信号灯标志标线或民警指挥行驶扣100-车辆行驶中骑轧车道中心或边缘实线扣100-车速超过限速规定扣100-车辆行驶方向控制差//扣100-驾驶汽车双手同时离开转向盘//扣100-单手控制转向盘不能有效平稳控制行驶方向//扣100-换挡时低头看挡或者连续两次换挡不进扣100-制动、加速踏板使用错误扣100-行驶中空挡滑行//扣100-视线离开行驶方向超过2秒扣100-行驶中不能保持安全距离和安全车速//扣100-争道抢行,妨碍其他车辆正常行驶扣100-因观察、判断或者操作不当出现危险情况扣100-不按考试指令驾驶//扣100-违反交通安全法律法规,影响安全驾驶//扣20-将车辆停在人行横道网状线等禁止停车区域扣20-长时间骑轧车道分界线行驶扣20-转弯时转回方向过早、过晚角度过大、过小扣20-不主动避让行人、非机动车扣20-对可能出现危险情形未采取减速等安全措施扣20-对可能出现危险情形未用鸣喇叭等安全措施//扣10-驾驶姿势不正确//扣10-操纵转向盘手法不合理扣10-选择挡位不当,造成车辆低挡高转速行驶扣10-选择挡位不当,造成车辆抖动扣10-换挡时发生齿轮撞击扣10-遇情况不会合理使用离合器半联动控制车速扣10-因操作不当造成发动机熄火一次扣10-不能根据交通情况合理使用喇叭扣10-不能根据交通情况合理选择行驶车道或速度扣10-制动不平顺//扣10-通过积水路面遇行人或非机动车时不减速扣100-超时不按考试指令驾驶扣100-未完成考试项目不按考试指令驾驶[02]上车起步扣100-不绕车一周检查车辆外观及安全状况//扣100-打开车门前不观察后方交通情况扣100-制动气压不足起步扣100-车门未关闭起步//扣100-起步前,未观察左、后方交通情况//扣100-起步时车辆后溜距离大于30厘米扣20-起步前不使用转向灯扣10-起步前,开转向灯少于3秒即转向//扣10-起步挂错挡,不能及时纠正//扣10-启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡扣10-发动机启动后,不及时松开启动开关扣10-不松驻车制动器起步扣10-道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭扣10-起步时车辆发生闯动扣05-起步时加速踏板控制不当发动机转速过高扣05-启动前不调整驾驶座椅后视镜检查仪表[03]直线行驶扣100-方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态扣100-遇前车制动时不采取减速措施//扣10-超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况扣10-不了解车辆行驶速度//扣10-未及时发现路面障碍物未及时采取减速措施[04]会车路段扣100-会车时不减速靠右行驶扣100-会车未与其他车行人非机动车保持安全距离扣100-会车困难时不让行扣100-横向安全间距判断差紧急转向避让对方来车[05]通过车站扣100-不按规定减速慢行//扣100-遇行人通过人行横道不停车让行扣20-通过车站对可能出现危险情形未采用鸣喇叭等安全措施[06]通过学校扣100-不按规定减速慢行//扣100-遇行人通过学校门口人行横道不停车让行[07]通过路口扣100-通过路口前未减速慢行//扣100-直行通过路口不观察左、右方交通情况扣100-转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况//扣100-未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况扣100-遇有路口交通阻塞时将车辆停在路口内等候//扣100-不按规定避让行人和优先通行的车辆扣100-通过路口不按考试指令驾驶[08]通过人行横道扣100-不按规定减速慢行//扣100-遇行人通过人行横道不停车让行//扣20-将车辆停在人行横道网状线等禁止停车区域[09]掉头路段扣100-不能正确观察交通情况选择掉头时机扣100-掉头地点选择不当扣100-掉头时妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行[10]超车路段//扣100-超车前不通过后视镜观察后方左侧交通情况//扣100-超车时机选择不合理影响其他车辆正常行驶扣100-超车时未与被超越车辆保持安全距离扣100-超车后急驶回本车道妨碍被超车辆正常行驶扣100-从右侧超车扣20-超车前不使用转向灯扣10-当后车发出超车信号时具备让车条件不让行扣10-超车前,开转向灯少于3秒即转向扣100-超车不按考试指令驾驶[11]变更车道//扣100-变更车道前不观察后方道路交通情况//扣100-变更车道时,妨碍其他车辆正常行驶扣100-连续变更两条以上车道扣20-变更车道不使用转向灯扣10-变更车道前,开转向灯少于3秒即转向扣100-变更车道不按考试指令驾驶[12]靠边停车//扣100-不通过内外后视镜观察后方和右侧交通情况//扣100-车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘扣100-开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况扣20-车身距离道路右侧边缘线大于30厘米扣20-停车后,未拉紧驻车制动器扣20-靠边停车前不使用转向灯扣20-靠边停车前开转向灯少于3秒扣10-拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板扣10-下车后不关车门扣20-车身距离道路右侧边缘线大于30厘米[13]夜间模拟考试扣100-不能正确开启灯光扣100-同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯扣100-通过急弯人行横道不交替使用远近光灯示意扣100-会车时不按规定使用灯光扣100-在路口转弯时,使用远光灯扣100-超车时未变换使用远近光灯提醒被超越车辆扣100-对低能见度道路情况判断差扣100-在照明良好的道路上行驶时使用远光灯扣05-夜间在路边临停车不关前照灯或不开警示灯批注:加双斜线的扣分项为人工评判部分,其余为智能评判部分,不尽之处请参阅《公安部111》号令。

科目三智能评判标准(参考模板)

科目三智能评判标准(参考模板)

附件科目三(C1)车型智能系统评判标准1、上车准备要求:①绕车一周检查车辆外观及安全状况;②打开车门前观察后方交通情况。

考试评判说明:•安全员验证考生身份后,点击车载屏幕“上车准备”按钮,学员按上车准备要求进行操作。

系统传感器检查这段时间内有无人经过考车的头尾,来判断考生是否绕车一周。

•打开车门前不观察后方交通情况的判断由考官进行人工判断。

2、起步要求:①检查制动气压(大型车);②车门是否关闭;③起步前观察左方、后方交通情况;④启动发动机时,变速器操纵杆置于空档;⑤发动机启动后及时松开启动开关;⑥起步时松开驻车制动器;⑦道路交通情况复杂时起步是否合理使用喇叭;⑧起步时车辆不发生闯动;⑨起步时,加速踏板控制合理;⑩启动发动机前,调整好驾驶座椅、后视镜、检查仪表。

考试评判说明:当启动发动机时,如果档位未置于空档,则判“启动发动机时变速器未置于空档(或P档)”。

检测发动机是否已经启动,如果启动后,在一定时间内,启动开关仍处于闭合状态,则判“发动机启动后,不及时松开启动开关”错误。

检测考车速度,如果速度大于0:若车门未关闭,则判“车门未关闭起步错误”;若制动气压不足,则判制动气压不足起步(对于有气刹的考车)。

若手刹仍处在制动状态,则判“不松驻车制动器起步”。

若出现超出计算车速与发动机转速的比例关系的标定值,则判断“起步时,加速踏板控制不当致使发动机转速过高”。

若存在大于标定值的加速度,则判“起步时,车辆发生闯动”。

其他几项由考官进行人工评判。

3、直线行驶要求:①方向控制平稳,保持车辆直线运动;②遇前车制动时采取减速措施;③通过后视镜观察后方交通,间隔不超过20秒;④了解车辆行驶速度;⑤及时发现路面障碍,及时采取减速措施。

考试评判说明:•考车进入该路段后,即实时记录考车运动轨迹,在驶离该路段后,即该轨迹进行分析运算,(具体算法待定),进而判断是否有“方向控制不稳、不能保持车辆直线运动状态”的错误。

•遇前车制动时不采取减速措施;超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况;不了解车辆行驶速度;未及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施。

000-科目三智能评判操作要求及夜间灯光模拟

000-科目三智能评判操作要求及夜间灯光模拟

科目三智能评判系统操作要求一、通用评判1、扣分项目:不能根据交通情况合理选择车道、速度。

-100分;操作要求:全程3公里内必须逐级挂一次5挡,时速达到40km/h,持续3秒(自动挡必须全程有一次时速达到40km/h,持续3秒)。

正确操作方法:与直线行驶项目同时完成。

2、扣分项目:使用挡位与车速长时间不匹配,造成车辆发动机转速过高或过低。

-100分;操作要求:1挡0-20km/h、2挡5-30km/h、3挡15-40km/h、4挡25-55km/h、5挡35-150km/h正确操作方法:1挡行驶不超过30米、2挡行驶不超过100米,多使用3挡巡航。

3、扣分项目:车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进。

-100分;操作要求:5秒内不可挂入同一挡位。

正确操作方法:挂挡不进时,应停车重新起步。

4、扣分项目:长时间骑轧车道分界线行驶。

-100分;操作要求:骑轧车道分界线时间不超过15秒。

正确操作方法:车道偏离时应及时修正,时刻利用反光镜观察车身位置。

5、扣分项目:将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域。

-100分;操作要求:车辆不得停留在人行横道、网状线内超过5秒。

正确操作方法:路况良好时应迅速通过,遇由行人或车辆经过时,应在停车线前停止等待。

二、直线行驶***扣分项目:方向控制不稳,不能保持车辆直线行驶。

-100分;操作要求:听到语音播报后100米内保持直线行驶,左右方向偏移不得大于50cm,车速保持20-60km/h。

正确操作方法:听到语音播报后提速,尽量加至5挡,遇对向来车或前方有车时,应握稳方向不偏移,适当减速,尽量保持20km/h速度下限。

三、加减档位操作扣分项目:未按指令平稳加、减挡。

-100分;操作要求:听到语音播报后150米内或60秒内完成加减挡。

正确操作方法:利用3挡巡航情况下,减速降至2挡。

四、靠边停车扣分项目:未能在规定的距离内停车。

-100分;操作要求:听到语音播报后150米内完成停车。

科目三考试电子路考评判标准

科目三考试电子路考评判标准

科目三电子化考试考试评判标准及检测方法(一)综合评判标准:代码分值检测方法1:不按规定使用安全带或者戴安全头盔A101 100 车辆起步后检测是否使用安全带2:不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶A102 100 通过卫星定位3:车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线A103 100通过卫星定位,判断车辆是否压线行驶4:车辆超过限速规定A104 100 最高驶速不超过60KM,通过卫星及车速传感觉器5:起步时车辆后溜距离大于30厘米A105 100检测车辆后溜距离6:车辆行驶方向控制差A106 100车辆在同一车道左右摆动3次超出30CM7:驾驶汽车双手同时离开转向盘A107 100依靠方向盘上的感应装置检测8:单手控制转向盘时,不能有效、平稳控制行驶方向A108 1009:换挡时有低头看挡或者连续两次换挡不进A109 10010:制动、加速踏板使用错误A110 10011:行驶中空挡滑行A111 100 车辆行驶过程中档位传感器检测空挡时间超过10秒12:视线离开行驶方向超过2秒A11213:行驶中不能保持安全距离和安全车速A113 100 安全车距时速×0.4m14:争道抢行,妨碍其他车辆正常行驶A114 10015:因观察、判断或者操作不当出现危险情况A115 10016:不安考试员指令驾驶A116 10017:违反交通安全法律、法规,考试员认为影响安全驾驶的A117 10018:驾驶摩托车时手离开转向把A11821:起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用转向灯A201 扣分:20 检测车辆传感器22:将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域A202 扣分:20 通过卫星检测车辆位置信停车时间23:起步时车辆后溜,但后溜距离小于30厘米A203 扣分:20 通过卫星检测车辆后溜距离24:长时间骑轧车道分界线行驶A204 扣分:20通过卫星检测车辆骑轧车道分界线100米25:转弯时,转、回方向过早、过晚,或者转向角度过大、过小A205 扣分:2026:不主动避让行人、非机动车A206 扣分:20车辆进入人行道检测车体四周60cm内没有物体27:对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施A207 扣分:20在指定区域设置标志,在指定区域内检测减速和鸣喇叭,起步时鸣喇叭28:起步、转向、变更车道、超车、停车前,开转向灯少于3秒即转向A301 扣分:10检测车辆转向灯传感器29:驾驶姿势不正确A302 扣分:1030:操纵转向盘手法不合理A303 扣分:1031:选择档位不当。

科目三智能系统评判方法

科目三智能系统评判方法

科目三智能系统评判方法1、学员在车的右面下车,绕道车的前面。

用手在摄像头上晃动之后,在绕到车的后面,同样在车的摄像头前晃动几下之后,到车的左侧驾驶室开门上车。

2、上车之后调好座椅,观察左右倒车镜后视镜,系好安全带,启动发动机之后,轻踏油门。

3、挂挡打左转向三秒以上,按喇叭,转头看左侧倒车镜,松手刹,起车必须平稳,不能发生颤动,之后电子语音提示启动车成功。

4、车内语音提示直线行驶,直线行驶150米内,方向盘不能连续晃动不超过4次。

5、在行驶过程中,车内语音提示学校、公交站点、人行横道、路口,都必须减速踩刹车,过路口必须观察左右路口的交通情况,间隔不能超过20秒,路口堵车,不得将车驶入路口。

6、超车在行驶过程中语音提示超车,必须在左侧超车,左打转向超过3秒,扭头看左侧倒车镜,无车不影响正常车辆,语音提示驶回原车道,右打转向看倒车镜,转向超过3秒,前方遇有障碍,让障碍一方先行,横向距离不够不得超车。

7、变更车道变更车道前通过左右倒车镜后视镜观察后方情况,准确判断距离,不妨碍其他车辆行驶,不能连续变更2个车道,打转向3秒以上。

8、掉头语音提示掉头,城市道路掉头时不准压黄线,选择宽敞或有掉头标志的地方,十字路口观察周围情况,不妨碍其他车辆和人正常通行。

9、夜间行驶正确使用灯光,同方向近距离行驶用近光灯,通过路口、急弯、坡路、拱桥、人行横道、十字路口,交替使用远、近光灯,在有路口、急弯照明良好的道路行驶时,使用近光灯,超车时变换使用远、近光灯,示意被超越车辆。

10、侧边停车语音提示靠边停车时右打转向3秒以上,减速看右侧倒车镜,车身距路边30厘米,减挡熄火拉手刹。

科目三智能系统评判方法1、学员在车的右面下车,绕道车的前面。

用手在摄像头上晃动之后,在绕到车的后面,同样在车的摄像头前晃动几下之后,到车的左侧驾驶室开门上车。

2、上车之后调好座椅,观察左右倒车镜后视镜,系好安全带,启动发动机之后,轻踏油门。

3、挂挡打左转向三秒以上,按喇叭,转头看左侧倒车镜,松手刹,起车必须平稳,不能发生颤动,之后电子语音提示启动车成功。

最新科目三智能考试方法及评判标准

最新科目三智能考试方法及评判标准

科目三智能考试方法及评判标准一、模拟夜间灯光使用考试项目1、请打开远光灯(同时打开小灯、近光灯、远光灯)2、同方向近距离跟车行驶时(使用近光灯)请打开远光灯3、在有路灯的道路上行驶时(使用近光灯)请打开远光灯4、在没有路灯、照明条件不良条件下行驶时,(使用远光灯)5、雾天行驶时(使用雾灯、双闪灯,小灯近光灯)请打开远光灯6、前方通过没有信号控制的路口、急弯、坡道、拱桥、人行横道时(使用远近光灯交替)请打开远光灯7、夜间在道路上发生故障又难以移动时(开启双闪灯,示阔灯、后位灯,关闭大灯)请打开远光灯8、超越前方车辆(使用远近灯交替)请打开远光灯9、夜间会车时(使用近光灯)请打开远光灯10、夜间在窄路、窄桥与非机动车会车时,(使用近光灯)注意事项:1.每人考试项目不少于4项2.每项必须在5秒钟内做出相应的灯光操作3.模拟灯光考试不及格的,本次考试终止夜间行驶扣分标准:1.不能正确开启灯光,不合格2.同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯,不合格3.通过急转弯,坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制点的路口时,不交替使用远近光灯示意,不及格4.会车时不按规定使用灯光,不及格5.在路口转弯时,使用远光灯,不及格6.超车时未变换使用远近光灯换醒被超车辆,不合格7、在路口临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯,不及格8、在有路灯,照明良好的道路上行驶时,使用远光灯,不合格9、进入无照明,照明不良的道路行驶时不使用远光灯扣5分。

二、起步前的准备从副驾驶位置将档案交给考官后,顺车头方向转到车尾右后轮位置后,返回驾驶位上车。

扣分标准:1.不绕车一周检查车辆外观及安全状况,不合格2.打开车门前不观察后方交通情况,不合格3.车门未关闭起步,不合格三、起步上车后首先调整座椅,系好安全带,调整后视镜,观察仪表,录入指纹,接到指令后,①迅速踏下离合器踏板②挂挡③打转向灯④鸣喇叭⑤松手刹⑥起步的同时观察后方交通情况,起步后迅速驶入左侧车道。

科三电子路考考试项目分类评判标准

科三电子路考考试项目分类评判标准

科三电子路考考试项目分类评判标准必考1-6项,应考10项一、上车准备1、上车前需要绕车一周,不绕车一周检查车辆外观及安全状况,不合格;2、开门前观察车左后方,打开车门前不观察后方交通情况,不合格。

二、起步1、开门上车,上车关车门,车门未关闭起步,不合格;2、调整座椅,反光镜、后视镜、检查仪表,不调整,扣5分;3、系安全带,不正确使用安全带,不合格;4、启动发动机时,变速器操杆需处于空档,变速器操纵杆未置于空档(或者P)档,扣10分;5、发动机启动后,需要及时松开钥匙,不及时松开启动开关,扣10分;6、平稳加油,起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高,扣5分;7、打开左转向灯,大于3秒钟,不开转向灯,扣10分;8、挂档;9、松手刹车,不松驻车制动器起步,扣10分;10、起步前,看左后视镜左后方,观察起步,未通过后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况,不合格;11、制动气压不足起步,不合格;12、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭,扣10分;13、起步时车辆发生闯动,扣10分。

三、直行1、方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态,不合格;2、单手扶方向盘,不合格;3、双手离开方向盘,不合格;4、遇前车制动时不采取减速措施,不合格;5、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况,扣10分;6、不了解车辆行驶速度,扣10分;7、未及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施,扣10分。

四、变更车道1、变更车道前,不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,不合格;2、变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶,不合格;3、逐级变道,连续变更两条以上车道,不合格。

五、通过路口右转弯:(1)开启右转向灯,长达3秒钟;(2)观察右后方;(3)减速;(4)右转时,观察左前方;(5)右转弯时,紧贴右侧,小转弯。

左转弯:(1)开启左转向灯,长达3秒钟;(2)观察左后方;(3)减速;(4)进入路口,观察右前方;(5)拐弯时,紧贴路口中心小转弯。

科目三智能评判和人工评判标准

科目三智能评判和人工评判标准

科目三智能评判和人工评判标准[01]综合评判扣100-不按规定使用安全带//扣100-不按信号灯标志标线或民警指挥行驶扣100-车辆行驶中骑轧车道中心或边缘实线扣100-车速超过限速规定扣100-车辆行驶方向控制差//扣100-驾驶汽车双手同时离开转向盘//扣100-单手控制转向盘不能有效平稳控制行驶方向//扣100-换挡时低头看挡或者连续两次换挡不进扣100-制动、加速踏板使用错误扣100-行驶中空挡滑行//扣100-视线离开行驶方向超过2秒扣100-行驶中不能保持安全距离和安全车速//扣100-争道抢行,妨碍其他车辆正常行驶扣100-因观察、判断或者操作不当出现危险情况扣100-不按考试指令驾驶//扣100-违反交通安全法律法规,影响安全驾驶//扣20-将车辆停在人行横道网状线等禁止停车区域扣20-长时间骑轧车道分界线行驶扣20-转弯时转回方向过早、过晚角度过大、过小扣20-不主动避让行人、非机动车扣20-对可能出现危险情形未采取减速等安全措施扣20-对可能出现危险情形未用鸣喇叭等安全措施//扣10-驾驶姿势不正确//扣10-操纵转向盘手法不合理扣10-选择挡位不当,造成车辆低挡高转速行驶扣10-选择挡位不当,造成车辆抖动扣10-换挡时发生齿轮撞击扣10-遇情况不会合理使用离合器半联动控制车速扣10-因操作不当造成发动机熄火一次扣10-不能根据交通情况合理使用喇叭扣10-不能根据交通情况合理选择行驶车道或速度扣10-制动不平顺//扣10-通过积水路面遇行人或非机动车时不减速扣100-超时不按考试指令驾驶扣100-未完成考试项目不按考试指令驾驶[02]上车起步扣100-不绕车一周检查车辆外观及安全状况//扣100-打开车门前不观察后方交通情况扣100-制动气压不足起步扣100-车门未关闭起步//扣100-起步前,未观察左、后方交通情况//扣100-起步时车辆后溜距离大于30厘米扣20-起步前不使用转向灯扣10-起步前,开转向灯少于3秒即转向//扣10-起步挂错挡,不能及时纠正//扣10-启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡扣10-发动机启动后,不及时松开启动开关扣10-不松驻车制动器起步扣10-道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭扣10-起步时车辆发生闯动扣05-起步时加速踏板控制不当发动机转速过高扣05-启动前不调整驾驶座椅后视镜检查仪表[03]直线行驶扣100-方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态扣100-遇前车制动时不采取减速措施//扣10-超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况扣10-不了解车辆行驶速度//扣10-未及时发现路面障碍物未及时采取减速措施[04]会车路段扣100-会车时不减速靠右行驶扣100-会车未与其他车行人非机动车保持安全距离扣100-会车困难时不让行扣100-横向安全间距判断差紧急转向避让对方来车[05]通过车站扣100-不按规定减速慢行//扣100-遇行人通过人行横道不停车让行扣20-通过车站对可能出现危险情形未采用鸣喇叭等安全措施[06]通过学校扣100-不按规定减速慢行//扣100-遇行人通过学校门口人行横道不停车让行[07]通过路口扣100-通过路口前未减速慢行//扣100-直行通过路口不观察左、右方交通情况扣100-转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况//扣100-未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况扣100-遇有路口交通阻塞时将车辆停在路口内等候//扣100-不按规定避让行人和优先通行的车辆扣100-通过路口不按考试指令驾驶[08]通过人行横道扣100-不按规定减速慢行//扣100-遇行人通过人行横道不停车让行//扣20-将车辆停在人行横道网状线等禁止停车区域[09]掉头路段扣100-不能正确观察交通情况选择掉头时机扣100-掉头地点选择不当扣100-掉头时妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行[10]超车路段//扣100-超车前不通过后视镜观察后方左侧交通情况//扣100-超车时机选择不合理影响其他车辆正常行驶扣100-超车时未与被超越车辆保持安全距离扣100-超车后急驶回本车道妨碍被超车辆正常行驶扣100-从右侧超车扣20-超车前不使用转向灯扣10-当后车发出超车信号时具备让车条件不让行扣10-超车前,开转向灯少于3秒即转向扣100-超车不按考试指令驾驶[11]变更车道//扣100-变更车道前不观察后方道路交通情况//扣100-变更车道时,妨碍其他车辆正常行驶扣100-连续变更两条以上车道扣20-变更车道不使用转向灯扣10-变更车道前,开转向灯少于3秒即转向扣100-变更车道不按考试指令驾驶[12]靠边停车//扣100-不通过内外后视镜观察后方和右侧交通情况//扣100-车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘扣100-开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况扣20-车身距离道路右侧边缘线大于30厘米扣20-停车后,未拉紧驻车制动器扣20-靠边停车前不使用转向灯扣20-靠边停车前开转向灯少于3秒扣10-拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板扣10-下车后不关车门扣20-车身距离道路右侧边缘线大于30厘米[13]夜间模拟考试扣100-不能正确开启灯光扣100-同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯扣100-通过急弯人行横道不交替使用远近光灯示意扣100-会车时不按规定使用灯光扣100-在路口转弯时,使用远光灯扣100-超车时未变换使用远近光灯提醒被超越车辆扣100-对低能见度道路情况判断差扣100-在照明良好的道路上行驶时使用远光灯扣05-夜间在路边临停车不关前照灯或不开警示灯批注:加双斜线的扣分项为人工评判部分,其余为智能评判部分,不尽之处请参阅《公安部111》号令。

科目三考试评判标准最新版

科目三考试评判标准最新版

科目三考试评判标准最新版科目三考试评判标准最新版漳州市交警支队发布《关于进一步明确科目三电子化考试评判标准和调整考试流程规定的通知》(以下简称《通知》),对科目三电子考试,从上车到下车,共明确12个评判项目,每一项评判标准都是直接扣除100分,对考试流程也作出进一步调整。

漳州市各大驾校的教练均表示,这将会增加考试的难度,对考生提出更高的要求。

1.部分评判项目上车准备项目●不绕车一周检查车辆外观及周围环境,扣100分起步项目●车门未完全关闭起步,扣100分●启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡),扣100分●不松驻车制动器起步,未及时纠正,扣100分加减挡位操作项目●未按指令平稳加、减挡,扣100分●车辆运行速度和挡位不匹配,扣100分靠边停车项目●下车后不关闭车门,扣100分通用评判项目●不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度,扣100分●使用挡位与车速长时间不匹配,造成车辆发动机转速过高或过低,扣100分●不按规定速度行驶,扣100分●行驶中身体任何部位伸出窗外,扣100分●考生未按照预约考试时间参加考试,扣100分2.调整考试流程规定学员考试过程中的考试车、考试路线和跟车安全员系电脑随机抽派,此种做法虽更为公开公平公正,但也带来跟车安全员和学员考试操作责任难以分清、驾培机构指派安全员困难等问题。

为此,漳州借鉴全省乃至全国的普遍做法,调整考试流程。

保留学员考试过程中的考试车、考试路线由电脑随机抽派,安全员则由该学员所在驾培机构负责派出,并必须具备支队审核批复资质、持有《跟车安全员证》。

考试流程规定调整为:1.考试顺序调整为按车号顺序考试并分场,单号由大到小车号顺序排列,双号由小到大车号顺序排列;2.安全员和学员同时在入口闸机刷身份证进场准备考试;3.考试安排顺序按车号排列,并显示在候考室的LED屏幕上,当LED屏幕显示出当前教练车号时,教练统一带本车所有学员到出口认证区进行认证,同时确认考车号和考试线路;4.如果当天考试的教练车的学员未能统一到齐,考试系统将不安排该教练车进行排队考试,学员和教练一律在候考室等待,直到该车学员全部到齐或教练队到工作台确认学员缺考后再安排考试。

科目三电子路考的评判标准是什么

科目三电子路考的评判标准是什么

科⽬三电⼦路考的评判标准是什么
⾸先:⽬前对于每位学员参加科⽬三道路实际操作的考试当中,整个考试成绩的评判由三⼤部分组成:
⼀、电脑⾃动评判:
主要侧重于考⽣对车辆机械操作动作完成情况进⾏评判,如灯光使⽤、加减档操作等。

⼆、考试员后台⼈⼯评判:
主要侧重于考⽣对在操作车辆时的'安全意识、安全操作和道路交通标志、标线等遵守运⽤道路交通安全法情况进⾏评判。

三、安全员“五种情形踩副刹”终⽌考试:
1、⾏驶中出现危险情况可能引发交通安全事故的;
2、通过路⼝时不按交通信号⾏驶的;
3、越过道路中⼼实线逆向⾏驶的;
4、进⾏直线⾏驶考试项⽬时,车辆从正常车道⾏驶到另⼀条车道的;
5、不按电脑语⾳指⽰的考试项⽬进⾏考试的。

注意事项:另外,有学员会发现:其在候考⼤厅显⽰屏上公⽰的考试车辆4位考⽣的排名顺序与考车实际下载考⽣的考试顺序不⼀致! 实际上两者没有关联性,均由电脑⾃动排序,考⽣具体考试顺序以安全员宣布的车载电脑下载的顺序为准。

【科⽬三电⼦路考的评判标准是什么】。

济南科目三路考智能考试评判标准

济南科目三路考智能考试评判标准

济南科目三路考智能考试评判标准科目三智能化评判学员须知科目三基本考试项目:上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶,共计13项。

其中小型汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试项目不得少于10项,必考项目6项:上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车。

还应当抽取不少于20%进行夜间或者低能见度状况下的考试。

夜考人员只有到考试前一天进行随机抽取,千万不要抱有侥幸心理。

但是抽取夜考的白天就不考了,夜考与白天不合格的下次补考时将重新进入大名单还要进行20%夜考的抽取。

到达考场的时间,上午考的7:45以前到,下午考的12:30以前到,夜考的下午15:00以前到。

下面把整个科目三,也就是白天的实际道路考试和夜间驾驶考试的注意事项、评判标准、考试程序及考试项目给大家详细地说明一下一、注意事项〈一〉、绝对禁止用任何形式贿赂考试员(钱、烟、饮料等),只要出现马上终止全队考试,并按规定处理有关人员(申请人在考试过程中有舞弊行为的,取消本次考试资格,已经通过的其他科目成绩无效)。

〈二〉、分组情况的说明车管所考试科一般按15人一组进行分配(打乱顺序随机分配),分组情况张贴在公告栏内,大家一定要记住自己的组号及顺序号。

学员们进入侯考室后要按顺序就做,在侯考室东墙上标记的是考试车的车号(1—17号),我们把夜考的组去掉后大家按组号依次靠前就做,后面几组没有考试车的学员由工作人员均分到前面17辆车上。

学员拿预约凭证进入侯考室,进入侯考室后不要胡乱走动,禁止喧哗,禁止吸烟,每组前9人做好准备。

考试的时候,每组第1名学员直接上考试车,2—5名学员对号上服务车(服务车园牌上有阿拉伯数字1—17),6—9名学员等前五名出发后在对号上服务车,后面的学员等候第一辆服务车回来时再出发。

〈三〉、考试中目前考试的共性,也就是111号令明确指出的,即:在操作熟练的基础上,主要考察学员的观察能力和安全意识!1、操作熟练(1)方向的准确性;(2)换挡不低头下看;(3)无险情;(4)行驶位置正确;(5)停车得当停车:十字路口、导向车道内、人行横道线、大门口、小路口、站牌、加油站、T型路口、同侧障碍物;以上所有的停车位置,车身距离道路右侧边缘线都不得大于30厘米,更不能车身超过道路右侧边缘线。

科目三智能评判标准1.doc

科目三智能评判标准1.doc

附件科目三(C1)车型智能系统评判标准1、上车准备要求:①绕车一周检查车辆外观及安全状况;②打开车门前观察后方交通情况。

考试评判说明:•安全员验证考生身份后,点击车载屏幕“上车准备”按钮,学员按上车准备要求进行操作。

系统传感器检查这段时间内有无人经过考车的头尾,来判断考生是否绕车一周。

•打开车门前不观察后方交通情况的判断由考官进行人工判断。

2、起步要求:①检查制动气压(大型车);②车门是否关闭;③起步前观察左方、后方交通情况;④启动发动机时,变速器操纵杆置于空档;⑤发动机启动后及时松开启动开关;⑥起步时松开驻车制动器;⑦道路交通情况复杂时起步是否合理使用喇叭;⑧起步时车辆不发生闯动;⑨起步时,加速踏板控制合理;⑩启动发动机前,调整好驾驶座椅、后视镜、检查仪表。

考试评判说明:当启动发动机时,如果档位未置于空档,则判“启动发动机时变速器未置于空档(或P档)”。

检测发动机是否已经启动,如果启动后,在一定时间内,启动开关仍处于闭合状态,则判“发动机启动后,不及时松开启动开关”错误。

检测考车速度,如果速度大于0:若车门未关闭,则判“车门未关闭起步错误”;若制动气压不足,则判制动气压不足起步(对于有气刹的考车)。

若手刹仍处在制动状态,则判“不松驻车制动器起步”。

若出现超出计算车速与发动机转速的比例关系的标定值,则判断“起步时,加速踏板控制不当致使发动机转速过高”。

若存在大于标定值的加速度,则判“起步时,车辆发生闯动”。

其他几项由考官进行人工评判。

3、直线行驶要求:①方向控制平稳,保持车辆直线运动;②遇前车制动时采取减速措施;③通过后视镜观察后方交通,间隔不超过20秒;④了解车辆行驶速度;⑤及时发现路面障碍,及时采取减速措施。

考试评判说明:•考车进入该路段后,即实时记录考车运动轨迹,在驶离该路段后,即该轨迹进行分析运算,(具体算法待定),进而判断是否有“方向控制不稳、不能保持车辆直线运动状态”的错误。

•遇前车制动时不采取减速措施;超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况;不了解车辆行驶速度;未及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施。

科目三考系统计算机评判参考

科目三考系统计算机评判参考

科目三考系统计算机评判参考1.上车前绕车一周,考试车辆的左前.右后各有一个感应器,没有绕车一周电脑即判定不合格。

2.观察车辆外观,查看车辆轮胎是否压路边实线,如果考试车辆压在路边的实线上,车辆一起步,电脑马上判定不合格。

(这种情况考生要报告考官,请求将车移开后,在进行考试。

)3.起步,不按规定使用安全带,电脑即判定不合格;考试车辆的车门未完全关闭而起步的,电脑即判定不合格。

(注意:车门未完全关闭,包括虽然关了车门但未关紧的情况。

)4.启动发动机时,变速器操纵杆未置于空档(驻车挡),电脑即判定不合格。

5.发动机启动后,不及时松开启动开关(时间大于等于2秒),电脑即判扣分。

6.不松驻车制动器(手刹)起步,未及时纠正(行驶距离大于10米),电脑即判不合格。

(也就是说,手刹没完全放下去,往前行驶了10米,还未纠正的,判不合格。

)7.不送驻车制动器(手刹)起步,但是及时纠正(行驶距离1——10米之间),电脑判定扣10分。

(也就是说,手刹没有完全放下去,往前行驶了1米到10米之间,发现错误,马上将手刹放下的,扣10分。

)8.起步不开左转向灯或者开转向灯少于3秒即转向,电脑扣10分。

9.起步时不使用喇叭的,扣5分:其他因道路交通情况复杂时,才需要鸣喇叭。

10.起步或行驶中挂错挡时,扣10分。

(起步只能挂一档,如果起步挂二档或三档起步,即扣10分。

)11.起步挂一档,松手刹之后,5秒钟车辆未加油行驶的,扣10分。

12.车辆在行驶中连续两次挂档不进,不合格。

(推两次变速操纵杆,挂不进挡,电脑即判不合格。

)13.起步后溜小于30厘米,电脑扣10分。

14.起步后溜大于30厘米,电脑判不合格。

15.直线行驶项目:考试直线行驶距离120米左右,在前20米内,把车辆摆正,然后稳握方向盘,一动也不能动,(速度保持在35km/h左右,即车速在30码——40码之间,大概10秒钟左右可完成这个项目。

16.行驶中空档滑行,电脑判不合格。

科目三考试评价标准及注意事项

科目三考试评价标准及注意事项

机动车驾驶人科目三考试项目及合格标准(道路考试智能评判)科目三考试综合评判标准一般规定:道路驾驶技能满分为100分,成绩达到90分为合格。

道路驾驶技能通用评判不合格情形:考试时出现下列情形之一的,评判为不合格1,不按规定使用安全带的;2,遮挡、关闭车内视频监控设备的;3,不按考试员指令驾驶的;4,不能正确使用灯光、雨刷器等车辆常用操纵件的;5,起步时车辆后溜距离大于30cm的;6,驾驶汽车双手同时离开转向盘的;7,单手控制转向盘时,不能有效、平稳控制行驶方向的;8,车辆行驶方向控制不准确、方向晃动、车辆偏离正确行驶方向的;9,不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的;10,使用档位与车速长时间不匹配,造成车辆发动机转速过高或过低的;11,车辆在行驶中低头看档位或连续2次挂档不进的;12,行驶中空挡滑行的;13,视线离开行驶方向超过2秒的;14,违反交通安全法律、法规,影响交通安全的;15,不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的;16,不按规定速度行驶的;17,车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的;18,长时间骑轧车道分界线行驶的;19,争道抢行,妨碍其它车辆正常行驶的;20,行驶中不能保持安全距离和安全车速的;21,连续变更两条或两条以上车道的;22,通过积水路面遇行人、非机动车时,有不减速等不文明驾驶行为的;23,遇行人通过人行横道不停车让行,不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的;24,将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的;25,行驶中身体任何部位伸出窗外的;26,制动加速踏板使用错误的;27,对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的;28,因观察、判断或者操作不当出现危险情况的;29,学员未按照预约考试时间参加考试的。

扣10分情形:考试出现下列情形之一的扣10分1,驾驶姿势不正确的;2,起步时车辆后溜,但后溜距离小于30cm的;3,操作转向盘手法不合理的;4,起步或行驶中挂错档,不能及时纠正的;5,起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯的;6,起步、转向、变更车道、超车、停车前,开转向灯少于3秒即转向的;7,转弯时,转回方向过早、过晚,或者转向角度过大、过小的;8,换挡时,发生齿轮撞击的;9,遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的;10,因操作不当造成发动机熄火一次的;11,不能根据交通情况合理使用喇叭的;12,制动不平顺的;13,遇后车发出超车信号,不按规定让行的。

c1科目三考试综合评判标准

c1科目三考试综合评判标准

c1科目三考试综合评判标准科目三是机动车驾驶人考试中的一项重要内容,考试合格与否对于考生的驾驶技能和安全意识有着重要的影响。

为了保证考试的公平、公正和科学,需要制定一套综合评判标准。

以下是C1科目三考试综合评判标准的一个范例:一、驾驶技能评判标准1.起步、停车和转向(1)起步:起步时是否正确使用离合器和油门,是否控制好速度和方向。

(2)停车:停车时是否观察清楚并给出明确的指示信号,是否逐渐减速停车。

(3)转向:转向时是否观察周围交通情况,是否使用正确的转向灯。

2.变更车道和会车(1)变更车道:变更车道时是否观察周围车辆和道路标志,是否提前给出明确的指示信号。

(2)会车:会车时是否观察对方车辆的动向,是否保持适当的车距和车速。

3.靠边停车和路口行驶(1)靠边停车:靠边停车时是否观察并注意到后方和侧方车辆,是否停车到位。

(2)路口行驶:通过路口时是否观察清楚并遵守交通信号,是否注意到路口交通情况。

4.掉头和倒车(1)掉头:掉头时是否观察周围交通情况,是否给出明确的指示信号,是否控制好车速和转向。

(2)倒车:倒车时是否观察到后方交通情况,是否保持适当的车速和方向。

二、安全意识评判标准1.观察和判断(1)观察:是否注重观察周围交通环境,是否注意到交通标志和信号灯。

(2)判断:在复杂和变化的交通环境中是否能做出正确、及时的判断。

2.避开危险和灵活应对(1)避开危险:是否能够提前发现和预测潜在的危险,是否能够采取合适的措施避开危险。

(2)灵活应对:在遇到突发情况时是否能迅速做出反应,是否能够灵活应对交通环境的变化。

3.规范驾驶行为(1)速度:是否能够根据道路和交通情况合理控制车速。

(2)超车:在超车时是否观察清楚并给出明确的指示信号,是否选择合适的超车时机。

(3)掉头和变更车道:在掉头和变更车道时是否观察周围交通情况,是否使用正确的转向灯。

三、考试结果评定1.合格:驾驶技能达到一定的标准,安全意识较强,能够独立完成各项驾驶操作。

科目三路考仪判分标准

科目三路考仪判分标准

科目三路考仪路考考试标准:小型汽车70分及格、大型汽车80分及格。

考试内容:一、行车意识1、起步,加减档动作,加减档时机。

2、转向角度,制动器的合理使用,油门、离合器的配合。

3、路面条件较好,视野较开阔时,及时提速升档,反之减速减档,必要时停车等候。

二、安全意识起步时,并线超车时打左转向灯,看左后视镜。

回线时,靠边停车时打右转向灯,看右后视镜。

不抢行,不强行超车,出路口左右了望,确保行车安全。

三、考试时运用电子路考仪的判分标准及要求路考项目有:(1)折线路;(2)红绿灯十字路口;(3)坡上起步;(4)骑越障碍(骑越井盖);(5)限制门;(6)单边桥;(7)定位停车;(8)铁道路口;(9)双边桥,共9个项目。

1、折线路:按照考验员或电脑发出的指令,大型车使用3档,小型车使用2档,匀速通过。

电脑提示:“障碍设施通过”。

如有任一车轮压边缘黄线时,电脑提示:“未通过障碍设施扣20分”。

2、红绿灯十字路口(老山教练场为丁字路口):如遇红灯以及绿灯闪烁时应在停车线前停车,不得越线。

越线视为不及格。

A左转弯或由东向西直行闯红灯为不及格。

电脑提示:“不按交通信号行驶不合格”。

压中央分道线(黄实线)为不及格,电脑提示:“违反道路行驶规定不及格”。

由于绿灯闪烁时间较短,接近路口时发现绿灯开始闪烁时应立即在停车线前停车,不得越线。

越线视为不及格。

B红绿灯路口右转弯和由西向东直行时不受红灯限制,在不影响被放行车通行的情况下,可以通行。

3、坡上起步:接到“坡上起步”的指令后必须将车停在区域内的任一位置上(不能越线),按要领做坡上起步,不能向后溜动,顺利起步后直行,不须在停车线前再停车。

电脑提示:“障碍设施通过”。

熄火一次扣20分,电脑提示:“熄火一次扣20分”。

如果向后溜车小于30厘米,电脑提示:“车辆溜动小于30厘米,扣20分”。

如果向后溜动大于30厘米,电脑提示:“车辆溜动大于30厘米,不合格”。

接到指令,未停车的视为“不按主考人员指令行车,不合格。

科目三电脑评判标准

科目三电脑评判标准

科目三电脑评判标准科目三考试是驾驶员考试中的一项重要内容,也是考生们最为关注的一部分。

在科目三考试中,电脑评判标准起着至关重要的作用,它能够客观、准确地评判考生的驾驶技能,对考试成绩起着决定性的作用。

因此,了解科目三电脑评判标准,对考生来说至关重要。

首先,科目三电脑评判标准包括哪些内容呢?首先是考生的车辆控制能力。

在考试中,考生需要展现出对车辆的熟练控制能力,包括起步、停车、变道、掉头等各种操作。

其次是对交通信号的遵守能力。

考生在考试中需要严格遵守交通信号,包括红绿灯、交通标志等,不违反交通规则。

再次是对交通环境的观察和判断能力。

考生需要能够准确观察和判断周围的交通环境,包括车辆、行人、道路状况等,做出正确的驾驶决策。

最后是对紧急情况的处理能力。

考生需要在模拟的紧急情况下,能够迅速做出正确的应对措施,保证车辆和乘客的安全。

其次,科目三电脑评判标准如何进行评判呢?首先是通过考生的操作动作来评判。

电脑系统会根据考生的操作动作,包括方向盘的转动、油门和刹车的使用等,来评判考生的车辆控制能力。

其次是通过考生的交通规则遵守情况来评判。

电脑系统会记录考生在考试中是否违反交通规则,比如闯红灯、违章变道等情况。

再次是通过考生的交通环境观察和判断情况来评判。

电脑系统会模拟各种交通环境,包括车辆突然变道、行人突然横穿马路等情况,来评判考生的观察和判断能力。

最后是通过考生的紧急情况处理情况来评判。

电脑系统会模拟车辆突然失控、道路突然封闭等紧急情况,来评判考生的紧急情况处理能力。

最后,考生在备考科目三考试时,需要注意哪些方面呢?首先是熟悉交通规则和考试要求。

考生需要对交通规则和科目三考试要求进行充分了解,做到心中有数,不出现违规行为。

其次是熟悉考试路线和考试车辆。

考生可以提前了解考试路线和考试车辆的情况,做好充分的准备。

再次是多加练习,熟练掌握各种驾驶操作技能。

考生可以通过多次模拟考试,熟练掌握各种驾驶操作技能,提高自己的驾驶水平。

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科目三智能考试系统是将公安部实际道路考试项目评判标准加以量化,重点考学员的驾驶技能、安全意识及文明驾车的理念,并将其融入
各个考试项目之中。

二考试技术指标
1、上车准备
考试开始后,学员应当根据考试员发出的“上车准备”指令后,绕车一周,检查车辆外观及安全状况。

判断是否绕车1周的触发条件是车门开关动作,如果学员在绕车一周前开关车门,会判断没有绕车一周,系统判定不及格。

正确的上车准备流程是听到“上车准备”指令后,先绕车一周,然后开门,上车、关门,打开车门前要观察后方交通情况。

2.起步
判断起步完成的条件是车速大于5公里,小时,在车辆运动前,学员应该完成关闭车门、调整座椅;雨后襁镜,使用安全带等一系列的动作在发出“起步”指令后,如果在1分钟未完成起步动作,会判定“不按考试员指令驾驶,考试不合格”。

注意要点,
1)启动发动机前,要调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表,
2)启动发动机时,变速器操纵杆应置于空档(或者P档),发动机启动后,要及时松开启动开关(不要超过2秒),
3)起步前,要保证车门已经关闭,并通过后视镜并向左方侧头,观察左后方交通情况,
4)起步前要使用左转向灯,并且开转向灯的时间木得少于3秒,
5)起步时,要松开驻车制动器,同时保证车辆不后溜,
6)起步时,档位要挂在一档,使用离合器半联动控制车速,控制好加速踏板,不致使发动机转速超过2000转每分钟,要同时注意避免车辆发生闯动,
7)起步时,要能够合理使用喇叭,
8)夜间考试对,要正确开启灯光.
3、直线行驶。

直线行驶要求学员的最高行驶速度不低于40公里每小时,档位不低于4档,否则系统会判定不按考试员指令驾驶、考试不合格,
注意要点;
1)要控制稳方向,保持车辆直线运动状态,
2)遇前车制动时要采取减速措施,
3)要经常通过后视镜观察后方交通情况,间隔时间不要超过20秒,
4)要注意观察路面,发现路面障碍物时,要及时采取减速措施。

4、变更车道
考试员发出变更车道的指令后,1分钟内要完成车道的变更,考试员未发出变更车道指令时,不要擅自变更车道,否则会判定长时间骑轧车道分界线行驶。

注意要点
1)变更车道前要使用对应的转向灯,并且开转向灯的时间不得少于3秒,
2)变更车道前,要通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,
3)变更车道前,要保持与目标车道上行驶车辆的安全距离,不要妨碍其他车辆正常行驶,
4)不能连续变更两条以上车道。

5、通过路口
通过路口的考察重点是学员的安全意识、必须要减速慢行,要求有不低于20%的减速量,并且车速不得超过30公里每小时,
注意要点
1)直行通过路口要注意观察左、右方交通情况,
2)转弯通过路口时,要观察侧前方交通情况并要通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况,
3)遇有路口交通阻塞时进入路口,不要将车辆停在路口等候,
4)要按规定避让行人和优先通行的车辆,
5)左转通过路口时,要靠路口中心点左侧转弯,
6)夜向考试,通过路口时要交替使用远、近光灯示意,
7)夜间考试,在路口转弯时,不要使用远光灯。

6、人行横道、学校区域及公共汽车站
通过人行横道、学校区域及公共汽车站的考察重点是学员的安全意识,必须要减速慢行,要求有不低于20%的减速量.并且车速不得超过30公里/小时。

注意要点:
1)要观察左右方交通情况,
2)遇行人通过人行横道要停车让行,并且要注意不要将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域,
3)夜间考试,通过人行横道时,要交替使用远、近光灯示意,
7、会车
注意要点。

1)在没有中心隔离设施或者中心线的的道路上会车时,要减速靠右行驶,并与其他车辆,行人或者非机动车保持安全距离,
2)会车困难时要让行,
3)夜间考试,会车时要按规定使用灯光,
4)耍注意判断横向间距离,不要紧急转向避让对方向来车,
8、超车
考试员发出超车指令后,要在一分钟内完成超车动作
注意要点:
1)超车前要通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况,
2)超车时机要选择合理,不要影响其他车辆正常行驶,
3)超车时要与被超越车辆保持安全距离,
4)超车后要保持不少于10秒的直线行驶,不要急转向驶回本车道,不要妨碍被超车辆正常行驶,
5)不要从右侧超车,
6)超车前要使用转向灯,并且开转向灯的时间不少于3秒,
7)夜间考试,超车要交换使用远、近光灯提醒被超越车辆,
8)当后车发出超车信号时,具备让车条件要减速靠右让行,
9掉头
考试员发出掉头指令后,要在一分钟内完成掉头动作
注意要点;
1)要正确观察交通情况选择掉头时机,
2)要选择正确的掉头地点,
3)掉头时,不要妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行,
4)转向前要使用转向灯,并且开转向灯的时间不少于3秒。

10、靠边停车
考试员发出靠边停车指令后,要在一分钟内完成停车,考车到道路右侧边缘线的距离,是靠双目测量获取的,靠边停车时,要保证考试车前方4米内无其他物体、并且路面边缘实线标线完好,
注意要点
1)停率前,要通过内、外后视镜观察后方和右侧的交通情况,
2)停车后,车身不能超过道路右侧边缘线或人行道边缘线,
3)停车后,在车内开闩前要侧头观察后方和左侧的交通情况,
4)车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不要大于30厘米,
5)停车后,要拉紧驻车制动器,拉紧驻车制动器前不要放松行车制动器踏板,
6)停车前要使用转向灯,并且开转向灯的时间不少于3秒,
7)下车后要管好车门,
8)下车前要将发动机熄火,
外夜间考试时,要关闭前照灯,并且要开启警示灯,
10、综合评判
综合评判贯穿整个考试过程,要注意遵守。

1)考试过程中要按规定使用安全带,
2)要按交通信号灯、标志、标线行驶,
3)车辆行驶中不要骑轧车道中心实线或者车道边缘实线,只有在起步
变更车道、超车、掉头、靠边停车等项目中可以短时间骑轧车道中心实线或车道边缘实线,
4)车速不要超过50公里每小时,
5)要控制好车辆行驶方向、驾驶汽车不要双手同时离开转向盘,
6)单手控制转向盘时,要能够有效、平稳控制行驶方向,
7)换挡时不要低头看档。

要做到一次进档,
8)要正确使用制动、加速踏板、避免错把加速踏板当成制动踏板,
9)行驶中不要空档滑行、在空档停留时间不要超过5秒,
10)视线离开行驶方向不要超过2秒,
II)行驶中要保持安全距离和安全车速,
12)不要争道抢行、以妨碍其他车辆正常行驶,
13)要避免因观察、判断或者操作不当出现危险情况,
14)要按考试员指令驾驶,
151夜间考试,同方向近距离超车行驶时,不要使用远光灯,
16)夜间考试,要注意判断道路能见度,在有路灯照明良好的道路上行驶时,不要使用远光灯,
17)要遵守变通安全法律、法规,
18)不要将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域,
19)不要长时间骑轧车道分界绒行驶,
20)对可能出现的危险的情形要采取减速、鸣喇叭等,
21)转弯时、要避免转、回方向过早或过晚、转向角度过大或过小,
22)要主动避让行人、非机动车,
23)要保持正确的驾驶姿势、操作转向盘手法娄合理,
24)选择档位要恰当、不要造成车辆低档高转(2500转份钟)速行驶,
25)不要发生车辆抖动的情况,
26)换挡时不要发生齿轮撞击,
27)遇情况时要合理使用离合器半联动控制车速,
28)考试过程中不要造成发动机熄火,
29)要根据交通情况合理使用喇叭,
30)要根据交通情况合理选择行驶车道或者行驶速度,
31)制动要平顺,
32)通过积水路面遇行人、非机动车时、要减速驾驶。

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