现浇箱梁张拉计算书

***************高速公路
二合同
K224+774.554分离式立交桥现浇箱梁
张拉计算书
*****有限公司
二零二零年六月
本张拉适用K224+774.554分离式立交桥现浇箱梁钢束，预应力钢绞线采用高强
度低松弛钢绞线，f
=1860Mpa，公称直径d=15.20mm，公称面积Ay=140.3mm2（外委pk
报告），弹性模量Ey=2.02×105Mpa（外委报告）。

锚具采用整套锚具，管道成孔采
用塑料波纹管。

所有锚具及钢绞线按材料检验批量抽检，严禁使用无部级以上级别
技术鉴定和产品鉴定的材料。

材料要有厂方提供的质量说明书和出厂时间。

钢绞线
要防止生锈和影响水泥粘结的油污。

钢绞线下料采用砂轮切割机按加工长度下料。

钢筋绑扎结束，装模前由专人对
波纹管进行检查，若有孔眼须用胶布缠好，严禁进浆。

预应力张拉前先试压同条件养护砼试件，待箱梁达到设计强度100%且养护龄期
不小于7天方可张拉，钢束张拉时采用单端张拉。

张拉前先对张拉千斤顶进行校核。

张拉程序：0→0.15σcon（持荷10秒）→0.3σcon→0.5σcon（倒顶）→1.0σcon
（持荷2min）→锚固。

张拉时实行双控，理论伸长量与实际伸长量相差应控制在-6%～+6%之间，否
则应分析原因或重新张拉。

张拉严格控制滑丝和断丝，张拉完及时压浆割除钢绞
线头。

张拉时做好施工记录。

二、理论伸长值计算
1、理论伸长量计算
钢绞线公称直径15.20mm 单根截面面积140.3mm2
标准强度fpk=1860MPa 弹性模量Ep=2.02×105MPa
管道摩擦系数μ=0.17 管道偏差系数K=0.0015
锚下控制力σcon=0.73
锚下控制应力δ=0.73×fpk=1860×0.73=1357.8(MPa)
每股控制张拉力（1357.8×140.3）/1000=194.499(KN)
OBM15-5锚具摩阻力损失平均值u=0.025（摩阻损失系数测定表）
OBM15-12锚具摩阻力损失平均值u=0.025（摩阻损失系数测定表）
OBM15-9锚具摩阻力损失平均值u=0.024（摩阻损失系数测定表）
伸长率计算公式：△L=PpL/ApEp 平均张拉力：Pp=P（1-e-（kx+μ））/
（kx+μθ）
1、JCZ/Y0#~JCZ/Y3#墩现浇箱梁F1、F1a、F1b、F
2、F2a、F2b、F
3、F3a、F3b、F
4、F4a、F
5、F
6、F6a、F
7、F6b、F6c、F7a；
JCZ/Y11#~JCZ/Y14#墩现浇箱梁钢束F1b、F1a、F1b、F2、F2a、F2b、F3、F3a、F3b、F4、F4a、F5钢绞线
每束含摩阻张拉控制力：
（1+0.025）×（1860×0.73×140.3）/1000*12根=2343.156(KN）
（使用3500KN千斤顶、OBM15-12锚具）
2、JCZ/Y11#~JCZ/Y14#墩现浇箱梁F6、F6a、F7
每束含摩阻张拉控制力：
（1+0.024）×（1860×0.73×140.3）/1000*9根=1755.531（KN)
（使用3500KN千斤顶、OBM15-9锚具）
3、JCZ/Y0#~JCZ/Y3#墩底板钢束B1,B1a，
JCZ/Y11#~JCZ/Y14#墩底板钢束B1、B2
钢绞线含摩阻张拉控制力：
（1+0.025）×（1860×0.73×140.3）/1000*5根=976.315(KN)
（使用3500KN千斤顶、OBM15-5锚具）。