电气化铁道供电比赛试题及答案
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电力牵引供变电技术比赛试卷
一、判断题(每小题2分,共30分)
1.我国电气化铁道牵引变电所由国家区域电网供电。(√)2.超高压电网电压为220kv—500kv。(×)3.采用电力牵引的铁路称为电气化铁路。(√)4.我国电气化铁道牵引变电所供电电压的等级为110kv—220kv。(√)5.电力系的电压波动值:就是电压偏离额定值或平均值的电压差。(√)6.电力牵引的交流制就是牵引网供电电流为直流的电力牵引电流制(×)7.由于铁路电力牵引属于二级负荷,所以牵引变电所须由两路高压输电线供电。(×)8.单相结线牵引变电所的优点之一是:牵引变压器的容量利用率(额定输出容量与额定容量之比值)可达100%。(√)9.单相结线牵引变电所的优点之一是:对电力系统的负序影响最小。(×)10.我国电气化铁路采用工频单相25 kV交流制。(√)11.对于三相YN,dll结线牵引变压器当两供电臂负荷电流大小相等时,重负荷绕组的电流大约是轻负荷绕组的电流的3倍。(√)12.三相YN,d11结线牵引变电所的缺点之一是:不能供应牵引变电所自用电和地区三相电力。(×)13.斯科特结线牵引变电所的优点之一是:当M座和T座两供电臂负荷电流大小相等、功率因数也相等时,斯科特结线变压器原边三相电流对称,不存在负序电流。(√)14.单边供电:接触网供电分区由两个牵引变电所从两边供应电能。(×)15.最简单的牵引网是由馈电线、接触网、轨道和大地、回流线构成的供电网的总称。(√)
二.填空题(每小题2分)
1.通常把发电、输电、变电、配电、用电装置的完整工作系统称为电力系统。
2.牵引变电系统由牵引变电所、接触网、馈电线、回流线、轨道、分区所、开闭所、
自耦变压器站、分段绝缘器和分相绝缘器等组成。
3.AT供电方式一般在重载铁路、高速铁路等负荷大的电气化铁路上采用。
4.分相绝缘器的作用是:串在接触网上,把两相不同的供电区分开,并使机车平滑过渡;
主要用在牵引变电所出口处和分区所处。
5.牵引变电所常用的电流互感器型号为“LMZJ1-0.5”,其中“M”表示母线式,副边额定
电流为5 A。
6.牵引变电所内倒闸作业要遵守的原则是:不影响系统功率越,不中断向牵引负荷供电。
7.牵引负荷是国家电力系统中一级负荷,它应有独立的双回路电源供电。
8.单母线分段带旁路母线的接线在正常运行时,旁路断路器和旁路隔离开关都是断开
的,其他开关均闭合。当任一回路断路器需要检修时,可用旁路断路器代替其工作。
9.为减少泄露电流(地电流),增大轨回流及提高轨回流的效果,当牵引变电所没有铁路专
用线时,在BT供电区段和直供加回流线供电区段,通常采用吸上线,将轨道中的牵引负荷引入架空回流线,回输牵引变电所。
10.避雷针、架空避雷线、避雷器和抗雷线圈的装设,是牵引变电所的主要防雷措施。
三.选择题(每小题2分,共20分)
1.牵引网包括:(B )。
A.馈电线、轨道、地、回流线
B.馈电线、接触网、轨道、地、回流线
C.馈电线、接触网、轨道、回流线
D.以上答案都不对2.为确保电力机车牵引列
车正常运行,应适当选择牵引变电所主变压器分接开关的运行位,使牵引侧母线空载电压保持:(A )。
A.直接供电方式: 28 kV-29 kV之间;AT供电方式:56 kV-58 kV之间
B.直接供电方式: 25 kV-27.5 kV之间;AT供电方式:56 kV-58 kV之间
C.直接供电方式: 21 kV-25 kV之间;AT供电方式:56 kV-58 kV之间
D.以上答案都不对
3.工频单相交流制的优点之一是:与国家电力行业接轨,易于标准化。采用50Hz工频,使得牵引供电系统的结构和设备大为简化,牵引变电所只要选择适宜的牵引变压器,就可以完成(C )
A.降压、供电的功能 B.升压、分相、供电的功能C.降压、分相、供电的功能D.以上答案都不对。
4.工频单相交流制牵引网供电电流频率为:(C )。
A.25Hz B.30Hz C.50Hz D.以上答案都不对
5.最简单的牵引网是由( A )构成的供电网的总称。
A.馈电线、接触网、轨道和大地、回流线
B.馈电线、接触网、轨道和回流线
C.接触网、轨道和大地、回流线D.以上答案都不对。6.扼流线圈的作用是隔断轨道中的(A )电流而仅让轨道中的(A )电流顺利通过。
A.信号、牵引负荷 B. 牵引负荷、信号
C. 重载负荷、轻载负荷
D. 短路负荷、额定负荷
7. 牵引变电所复合接地网接地电阻值,一年中任何季节不得超过(B )欧姆。
A. 0.1
B. 0.5
C. 1
D. 4
8.牵引变电所控制室宜设两个通向(C )的出口;位于楼上的控制室,其中一个出口可通向室外楼梯的平台。
A.里面
B.左面
C.外面
D.右面
9.开闭所一般设置(B )电源进线。
A.1路
B.2路
C.3路
D.4路
10. 27.5kV牵引侧电气主接线无复杂的倒闸作业,通常是(D )的停、送电操作。
A.断路器
B.隔离开关
C.电容器组
D.馈线
四. 简答题(每小题10分,共30分)
1.请简述电气化铁路的优越性?
1)重载、高速、运输能力大;
2)节约能源,综合利用能源;
3)经济效益高;
4)绿色环保,劳动条件好;
5)有利于铁路沿线实现电气化。
2.请简述电气化铁路存在的问题?
1)造成电力网的负序电流和负序电压,产生高次谐波及功率因数低等;
2)一次投资大;
3)对通信线路有干扰;
4)接触网检修需要开“天窗”。