01.3 交警勤务管理系统

合集下载

公安局交通警察交警指挥台信息调度管理系统项目需求书

公安局交通警察交警指挥台信息调度管理系统项目需求书目录第一章建设背景 (3)第二章建设目标 (4)2.1.应用目标 (4)2.2.作用范围 (4)第三章建设原则 (6)第四章技术需求 (7)4.1.需求概述 (7)4.2.需求分述 (10)交通指挥台“内部办公”信息管理部分 (10)交通指挥文件传阅 (10)领导指示 (10)通知通告(含协查通知) (10)其他信息及“内部办公”后台管理子系统需求 (10)交通指挥台“指挥调度过程”信息管理部分 (12)重大事项告知 (12)上海市公安局排堵保畅信息实时调控中心 (13)值班日志 (14)值班记录 (15)恶劣天气情况记录〔迷雾、冰雪〕 (16)排堵保畅指挥数据系统 (17)指挥日志 (18)值班交接信息 (19)交通指挥台“指挥调度过程”的地理信息(GIS)管理部分 (19)高架勤务布局管理子系统 (19)高架每日派勤管理子系统 (20)道路交通路政施工情况管理子系统 (21)突发事件管理子系统 (22)交通警卫任务调度子系统 (22)“清障施救”车辆管理信息子系统 (23)综合查询与统计 (24)基础数据部分 (25)系统登录帐号管理 (25)系统关联、数据接口、系统集成要求 (25)第五章运行环境和技术标准 (27)5.1.网络环境要求 (27)5.2.服务器的电脑配置要求 (27)5.3.服务器的系统软件配置 (27)5.4.客户端的电脑配置要求 (27)第六章软硬件设备的配置要求 (28)第七章经费预算...................................................................................... 错误!未定义书签。

第八章建设周期. (29)第九章其他要求 (30)第一章建设背景上海是一个国际性大都市，目前拥有1330多万辆各类非机动车辆、370多万名机动车驾驶员、230多万辆各类机动车辆，加上自然现象变化、灾害等因素，全市交通指挥工作相当繁忙,现由市局交通指挥台和下属19个二级交通指挥台组成的交通指挥体系进行联动调度监督运作。

实战勤务指挥平台用户指南

智能实战勤务指挥平台1. 引言1.1. 目的本手册为您详细介绍了公安局智能实战勤务指挥平台系统操作手册。

希望用户通过本手册能全面地了解本系统，通过短时间的阅读能很快的操作本系统。

1.2. 项目背景平台建设以PGIS平台为依托，结合“三台合一”接处警系统升级改造，整合多渠道报警及定位子系统、视频卡口子系统、系统管理等平台级应用，进而建成110实战勤务指挥平台、基础应用平台等。

此次系统整合GPS车辆定位、三台合一警情、堵控圈、视频、卡口、多源报警及定位、警务通等现有或在建平台功能，建立指挥触角直接覆盖最小勤务单元的扁平化、等级化、可视化、点击化的信息化指挥模式。

1.3. 术语与缩写词缩写、术语解释PGIS 警用地理信息系统GIS 地理信息系统GPS 全球定位系统1.4. 参考资料2. 软件概述公安局智能实战指挥平台系统是一个实时联网的B/S结构软件系统2.1. 功能概述功能名称功能描述基本功能放大放大当前地图窗口缩小缩小当前地图窗口漫游移动当前地图窗口全图显示显示全部视野的地图窗口地图切换二维矢量地图显示切换、叠加、显示二维矢量地图影像地图显示切换、叠加、显示影像地图报警定位固话定位固定电话报警定位，查询、显示灾情周边资源。

手机定位手机报警定位，查询、显示灾情周边资源。

手动定位对定位不准或未定位灾情进行手动定位信息查询圈查询画圈查询可查询图层信息矩形查询画矩形查询可查询图层信息多边形查询画多边形查询可查询图层信息文字查询输入文字查询可查询图层信息警力监控GPS车辆上图在地图上显示GPS车辆单车跟踪显示单个车辆轨迹、速度、行驶里程等信息历史轨迹回放查询、显示历史车辆轨迹信息视频监控视频监控可根据单位列表选择播放监控视频警情定位报警定位根据报警电话，快速显示报警电话的位置案发定位接警员可根据报警人对事故发生地的描述后进行二次定位矫正定位如果因为信息的不完整或定错位未能定位，接警员可根据报警人对事故发生地的描述后进行矫正定位查询定位在用户做地理查询、文字查询、周边信息查询或者交叉道路查询后，选择查询结果可以实施查询定位。

执勤系统说明书

执勤系统说明书执勤系统是一种用于管理和指挥执勤人员的工具，旨在提高执勤效率和安全性，确保公共秩序和社会安全。

一、系统概述：执勤系统是一种基于计算机网络和软件技术的案例管理系统，可以帮助执勤人员了解案例信息、指挥人员的指令、实时监控执勤人员的位置并且提供必要的数据支持，以提高整体工作效率。

该系统主要包括后台管理系统、移动终端APP和监控中心。

二、系统功能：1. 案例管理：系统能够对案例信息进行录入、查询和统计分析，为执勤人员提供及时、准确的案件信息，以便制定相应的执勤方案。

2. 任务指派：指挥人员可以根据案例情况和执勤人员的位置信息，将具体任务指派给合适的执勤人员，并监控任务完成情况。

3. 实时监控：监控中心可以实时监控执勤人员的位置信息，及时了解执勤人员的工作状态和安全情况，及时调度资源，提供支持。

4. 数据分析：系统能够对案例信息和执勤过程进行统计和分析，为指挥人员提供决策支持和工作评估。

三、系统特点：1. 实时性：系统能够及时更新案例信息、位置信息等数据，并能够实时监控执勤人员的状态，保证指挥决策的及时性和准确性。

2. 移动化：系统通过移动终端APP，可以随时随地地接收和处理任务，提高效率和灵活性。

3. 安全性：系统采用严格的权限管理和数据加密技术，确保案例信息和执勤人员的安全性。

同时，系统能够自动备份和恢复数据，防止数据丢失。

4. 可扩展性：系统具有良好的可扩展性，可以根据实际需要进行功能扩展和定制开发，以满足不同执勤任务的需求。

四、使用流程：1. 执勤人员通过移动终端APP登录系统，接收任务指派和获取案件信息。

2. 指挥人员通过后台管理系统，录入案例信息、指派任务，并实时监控执勤人员的位置。

3. 执勤人员根据任务要求，进行执勤工作，并使用移动终端APP上传案例信息和位置信息。

4. 监控中心对执勤人员的工作状态进行实时监控，并提供必要的支持和指导。

以上为执勤系统的基本说明，能够帮助执勤人员提高工作效率和安全性，保障公共秩序和社会安全。

警务综合管理知识系统及业务管理解决方案

警务综合管理知识系统及业务管理解决方案一、引言警务综合管理是指对警务工作进行全面、系统、科学的管理。

在当前信息化发展的背景下，警务综合管理需要借助先进的信息技术手段来提高工作效率和质量。

本文将从警务综合管理知识系统和业务管理解决方案两个方面来探讨如何实现警务工作的现代化管理。

二、警务综合管理知识系统警务综合管理知识系统是指将警务工作中的各个环节、要素进行归纳整理，形成一个完整的知识体系。

这个系统包括以下几个方面的内容：1. 基本概念和原则：介绍警务综合管理的基本概念、原则，包括目标管理、科学决策、激励机制等。

2. 组织结构和职责：介绍警务机构的组织结构和职责划分，包括领导机构、内设部门、分工职责等。

3. 信息化建设：介绍如何利用信息技术手段来提高警务工作效率和质量，包括建设信息系统、提供警务服务等。

4. 业务流程和标准：介绍各类警务工作的流程和标准，包括案件侦查、治安管理、交通管理等。

5. 情报分析和预警：介绍如何利用情报分析和预警手段来提高警务工作的预测能力，包括犯罪分析、偏差分析等。

6. 绩效评估和对策：介绍如何通过绩效评估来提高警务工作质量，包括建立绩效评估指标、制定改进对策等。

通过警务综合管理知识系统的学习和应用，可以提高警务工作的水平和效能，提高警察素质和管理水平。

三、业务管理解决方案业务管理解决方案是指基于警务综合管理知识系统，结合实际需求，提出的解决实际问题的方法和措施。

1. 信息化建设：借助先进的信息技术手段，建设警务信息系统，实现各类业务数据的集中管理和共享，提高工作效率和质量。

2. 案件侦查管理：建立科学的案件侦查管理流程和标准，配备专业的侦查人员和技术装备，提高案件侦查的成功率和效率。

3. 治安管理：运用现代科技手段，建立智慧警务系统，通过视频监控、人脸识别等技术手段，提高治安管理的水平和效果。

4. 交通管理：建立科学的交通管理模式，加强交通管理人员队伍建设，提高交通安全和秩序。

警务综合业务管理系统

4路，BNC（PAL/NTSC自动识别；电平：1.0Vp-p，阻抗：
•2.警车内、外景监控摄像机
传感器类型信号系统有效像素 NTSC:768(H) ×494(V) 最小照度快门镜头类型水平解析度同步方式视频输出信噪比 0.1Lux @ F1.2(0 LUX with IR) 1/50(1/60)s至1/100,000s 6mm 标配(3.6mm,2.8mm 可选) 480TVL 内同步 1Vp-p Composite Output（75欧姆/BNC）大于48 dB 1/3”SONY Super HAD CCD PAL/NTSC
学习资料
三、主要硬件参数
•1.车载专用硬盘录像机
操作系统视频压缩标准预览分辨率回放分辨率视频输入 75Ω）视频输出视频帧率视频压缩码率音频压缩标准音频输入音频输出码流类型报警输入报警输出 2路，BNC（PAL/NTSC可选；电平：1.0Vp-p，阻抗：75Ω） PAL：1/16 ~ 25帧/秒；NTSC：1/16 ~ 30帧/秒 32K～2M可调，也可自定义，上限8M（单位：bps） OggVorbis 1路，RCA（电平：2.0－2.4Vp-p，阻抗：1000Ω） 1路，RCA（电平：2.0－2.4Vp-p，阻抗：600Ω）可选择单一视频流或复合流 4路开关量输入，支持常开/常闭两种形式 1路开关量或干节点输出嵌入式RTOS操作系统 H.264 PAL：704*576（4CIF）；NTSC：704*480（4CIF） 4CIF(6帧/秒) DCIF（12 fps）/2CIF（15 fps）/CIF/QCIF
涉案车辆查询放车单补打放车单作废在线视频监控历史视频回放车载视频上传室内视频监控历史回放警卫预案请假出差在线考试谈心活动

交警警务管理信息化系统

交警警务管理信息化系统方案交警行业是一个具有工作移动性、突发性、紧急性强的行业，一线部门需要实时和公安数据中心交换信息，对驾乘人员、违章处理、车辆等信息进行及时、迅速的查询，提高工作效率。

随着信息科技的高速发展，特别是3G 的推广，使人们获取信息的手段发生了巨大的变化，尤其对实时信息要求强烈、移动性强的需求，基于3G 的移动计算和无线数据技术将为交通管理工作带来崭新的体验及前所未有的效率。

我们专门研制了一套完整的移动交通管理警务系统，目前正在、、等地实践，已经得到省交警总队的认可。

文章来源：.corewise./ 整个移动警务通方案包含移动警务通终端和移动警务通平台及终端软件系统。

一、移动警务通终端CPU 高通MSM8625 双核1.2G存储1GRAM+4GROM显示屏5 寸高清LCD 电容屏（分辨率480*800 ）无线通讯TD-LTE/TD-SCDMA/GSM(GPRS/EDGE)摄像头500 万像素自动对焦高清，配LED 高亮度闪光灯GPS SiRF3 支持A-GPS扩展插槽SIM 卡/Micro SD (TF)卡/SD 卡数据接口Mini USB身份证公安部一代证专用加密模块指纹采集第三代电容按压式活体指纹头RFID 识读ISO 14443/15693 射频标签卡打印机高速热敏打印机，纸宽度58mm磁条卡支扌寸2轨磁道读卡接触IC卡兼容ISO 7816-3和EMV 4.2支付标准电源 3.7V 4050MAH操作系统An droid 4.0二、移动警务通平台及终端软件系统系统示意图（一）、终端软件和平台服务器软件系统日常工作：查看本人需要处理的各类信息，如案件、警情、通知信息查询：包括全国信息查询和警务平台信息查询接处警登记管理：接处警信息管理人员核查：人员信息核查人口管理：实有人口，社区管理对象，境外人员管理巡逻盘查：盘查工作管理，盘查人员、盘查机动车及物品的登记管理单位管理：企事业单位、特种行业、公公场所查询管理非机动车管理：非机动车（电瓶车）信息登记管理处警支援：突发事件民警紧急请求附近警力支援影音取证：执法、巡逻过程全程录音录像系统设置：系统基础信息设置1综合查询：1.1后台自动比对逃犯1.2从人员到人员关联1.2.1关联驾驶证信息1.2.2关联人口信息1.2.3关联涉毒人员信息1.2.4关联逃犯信息（自动关联）1.2.5关联前科人员1.3从人员关联车辆1.4从车辆关联车辆1.5从车辆关联人员1.5.1从车辆关联逃犯1.5.2从车辆关联涉毒人员1.5.3从车辆关联违法前科人员1.6模糊查询1.7机动车拍照查询1.8二代证读卡查询1.9驾驶证/机动车行驶证条码扫描查询1.10住宿信息查询1.11危险品运输车辆信息查询2非现场执法2.1查询违章2.2查看电子警察图片2.3填写处罚信息2.4打印简易程序处罚决定书3现场执法3.1轻微违法行为记录单3.2违法行为通知书3.3简易程序处罚决定书3.4强制措施3.5违法停车告知单4影音取证5简易区域电子地图6GPS 定位与警力调度6.1实时警力分布查看6.2实时警力调度7实时影音指挥7.1 民警实时拍摄影音查看7.2实时影音通知7.3指挥中心指导路面民警执法流程7.4突发情况报告8通知公告（二）、身份证指纹采集比对包含终端身份证数据采集软件和平台身份证比对服务器软件及身份证数据库。

道路交通综合管控系统-平台功能

1.1平台功能1.1.1平台基础功能1・1・1.1实时视频、过车监控功能智能交通综合管控平台作为视频监控综合管控平台，具备强大而便捷的视频监控及控制功能，主要能够实现视频监控前端的接入、访问，视频的实时浏览、回放以及云台控制等功能。

1,1・1,2统计功能统计功能是系统对前端所采集的往来车辆数据信息进行分类汇总，并根据不同的业务单元的要求，以不同的形式出具统计报表，挖掘隐藏在数据背后的信息。

目前系统能够对单路口、多路口、以及不同时段的车流量进行统计，并出具柱状、曲线或列表形式的日报、周报、月报和年报表。

1,1・1.3布控管理布控功能需要通过前端抓拍点位与平台数据库相互配合，以最短的时间查找到目标对象（车辆、人员等）。

通过上级单位提供的布控数据（通常是车牌号、车辆其他属性特征、人员身份及其他特征信息），综合管控平台能够将各前端采集点所采集的车辆、人员信息与布控数据比较，用以发现布控车辆，并通过平台客户端、所连接的外部设备发出通知、提示信息。

通过布控管理界面能够实现布控配置、红名单配置、批量布控以及撤控的操作，用户能够添加、撤销布控信息，并可选不同的布控方式。

平台高级功能中支持多种布控方式，包括单一车辆布控、单双号布控、单行线布控、限时禁行布控、反向布控、强力布控等。

1・1.1.4运维管理功能智能交通综合管控平台具备运维管理功能，从平台角度而言，在实现前端点位接入并统一管理的基础上，能够实时获取设备在线状态，并当设备异常离线、网络故障时及时报警。

平台通过各类软、硬件模块支持外部报警输入接口，智能交通综合管控平台断电报警接口用户能够通过运维管理功能界面，实时了解系统及其中的各设备当前的运行状况，当系统或设备运行异常时，系统能够将异常的情况反映在信息提示列表中，用户就能够根据异常设备的情况及时采取维护措施。

1・1,1.5外部设备控制应用功能交通综合管控平台作为多功能应用的软件平台，执行常规的业务应用流程，将数据分析、处理的结果以不同形式予以展现。

公安局交通警察交警指挥台信息调度管理系统项目需求书

公安局交通警察交警指挥台信息调度管理系统项目需求书目录第一章建设背景 ................................................................. . (3)第二章建设目标 ................................................................. . (4)2.1. 应用目标 ................................................................. .. (4)2.2. 作用范围 ................................................................. .. (4)第三章建设原则 ................................................................. . (5)第四章技术需求 ................................................................. . (6)4.1. 需求概述 ................................................................. .. (6)4.2. 需求分述 ................................................................. .. (7)4.2.1 交通指挥台“内部办公”信息管理部分 ............................................................74.2.1.1 交通指挥文件传阅 ..................................................................... . (7)4.2.1.2 领导指示 ..................................................................... .. (7)4.2.1.3 通知通告(含协查通知) .................................................................... .............84.2.1.4 其他信息及“内部办公”后台管理子系统需求 (8)4.2.2 交通指挥台“指挥调度过程”信息管理部分 (9)4.2.2.1 重大事项告知 ..................................................................... (9)4.2.2.2 上海市公安局排堵保畅信息实时调控中心 ................................................94.2.2.3 值班日志 ..................................................................... (10)4.2.2.4 值班记录 ..................................................................... (11)4.2.2.5 恶劣天气情况记录(迷雾、冰雪) (11)4.2.2.6 排堵保畅指挥数据系统 ..................................................................... .........124.2.2.7 指挥日志 ..................................................................... (13)4.2.2.8 值班交接信息 ..................................................................... . (13)4.2.3 交通指挥台“指挥调度过程”的地理信息(GIS)管理部分 ...............................134.2.3.1 高架勤务布局管理子系统 ..................................................................... .. (13)4.2.3.2 高架每日派勤管理子系统 ..................................................................... .. (14)4.2.3.3 道路交通路政施工情况管理子系统 ..........................................................144.2.3.4 突发事件管理子系统 ..................................................................... . (15)4.2.3.5 交通警卫任务调度子系统 ..................................................................... .. (15)4.2.3.6 “清障施救”车辆管理信息子系统 (16)4.2.3.7 综合查询与统计 ..................................................................... (17)4.2.4 基础数据部分...................................................................... .. (17)4.2.5 系统登录帐号管理 ................................................................. .. (17)4.2.6 系统关联、数据接口、系统集成要求 (17)第五章运行环境和技术标准 ................................................................. (19)5.1. 网络环境要求 ................................................................. . (19)5.2. 服务器的计算机配置要求 ................................................................. .. (19)5.3. 服务器的系统软件配置 ................................................................. (19)交警指挥台信息调度管理系统需求说明书5.4. 客户端的计算机配置要求 ................................................................. .. (19)第六章软硬件设备的配置要求 ................................................................. .. (20)第七章经费预算 ..................................................................... .............. 错误～未定义书签。

公安交通管理移动警务系统功能详细说明

内蒙古自治区公安交通管理移动警务系统功能详细说明1.1 总体功能移动警务系统建设以公安厅交管局原有综合信息查询系统及其内网各业务数据库为基础，全面继承综合信息查询系统提供的数据资源、用户资源、安全授权机制和查询应用模式，与综合信息查询系统通过专用接口实现对接。

移动警务系统是按照交通管理现代化建设工程的整体规划，为路面执勤民警设计的具有现场执法、综合查询、指挥调度等功能的移动警务通系统，能解决交通民警在执勤中执法文书无法现场打印、无法查询核实嫌疑人和嫌疑车辆、不能及时发现隐性违法行为等问题，为路面执勤民警实现了高效的技术支撑，提高了工作效率，增强了路面管控能力，方便了群众，满足了“科技强警”的信息化需求。

下图为移动警务功能结构1.2 现场业务处理功能路面执勤民警可以利用本系统实现交警业务的自动化处理及信息的采集，包括路面违法的简易处罚、强制措施凭证的录入与打印、流动电子警察、简易事故处理、路面交通设施与设备的报修功能等。

将相关违法、事故信息及采集的多媒体信息通过无线方式实时上传到公安内部的后台系统中，同时获取该驾驶人、车辆的状态，进行准确的判断，从而大大提高违法与事故处理的速度和效率。

1.2.1 现场业务处理方式现场业务处理支持在线和离线两种方式。

在网络条件好的情况下使用在线模式，在移动通信网络连接断开的情况下，系统以单机版模式进行违法业务采集及简易处理，数据暂存本机，一旦无线通信网络恢复连接，系统提供数据自动后台提交和更新的功能。

1.2.2 数据校验针对公安部对违法业务数据的要求，对录入的主要字段进行校验，以保证数据的有效性。

如果输入的数据不符合规范，则进行提示并不予保存，以保证数据准确、有效。

校验数据选项主要包括：驾驶证号码、档案编号、发证机关、当事人姓名、号牌种类、号牌号码、交通方式、违法行为、违法地点代码、违法地址、违法记分、缴款方式、行政区划、处罚种类等。

1.2.3 凭证生成凭证主要包括：当场处罚决定书、强制措施凭证、非现场违法通知书等。

公安无线移动警务交通管理系统的设计与实现

第24卷第11期计算机应用与软件Vol 124No .112007年11月 Computer App licati ons and Soft w are Nov .2007公安无线移动警务交通管理系统的设计与实现纪志强　闫茂德　贺昱曜(长安大学信息工程学院　陕西西安710064)收稿日期:2005-11-04。

纪志强,硕士生,主研领域:计算机应用系统开发。

摘　要针对公安工作移动性、突发性、紧急性等特点,开发了一款专门为公安干警配备的便于携带、使用简便又能解决实际问题的“现场查核系统”———公安移动警务交通管理系统,使公安干警在执勤过程中,现场核实各种证件的真伪,对可现场处理的问题现场处理,比如对驾驶员违法计分现场处理。

该系统是利用计算机技术、数据库技术、无线通信技术,使一线干警随时随地可以取得所需要的有效资料,以及可以向公安数据服务中心传送数据、图片等信息。

关键词交通管理系统　现场处理　无线通信D ES I GN AND I M PLE M ENTAT I O N OF W I REL ESS MO B I L EPOL I CE TRAFF I C CO NTROL M ANAGE M ENT SY STE MJ i Zhiqiang Yan Maode He Yuyao(School of Infor m ation Engineering,Chang πan U niversity,X i πan 710064,Shaanxi,China )Abstract Considering the characteristics of police work,the wireless mobile police traffic contr ol management syste m is devel oped .This syste m is convenient t o carry,easy t o use,and hel pful f or s pot transacti on s olving .W ith it police can verify different kinds of certificates at the scene of the peccancy,and transact the p r oble m s which can be s olved at the scene of acti on .This syste m e mp l oys computer technol ogy,data 2base technol ogy,and wireless communicati on technol ogy t o get the inf or mati on needed and send data or phot o inf or mati on t o the database serv 2er center .Keywords Traffic contr ol manage ment syste m Spot transacti on W ireless communicati on0　引　言目前,公安干警在执勤过程中普遍采用的是口问、笔记的工作方式。

智能警务勤务管理系统

智能警务勤务管理系统
系统概述
直观展现执勤区域信息和执勤人员工作情况，并对值班人员的勤务状况进行查询、统计，分析，为其他系统提供勤务信息方面的帮助。

系统功能
✧实现值班信息的网上填报、维护、查询，并且灵活定制值班信息，
支持多种展示方式，支持多种条件查询，可灵活控制各级权限，可实现在各个显示设备直观展现。

✧工作情况有日志记录，支持多种条件查询，并可通过关键字动态
关联日志。

✧可进行综合考评，包括值班人员签到、在线状态、离岗审批等。

✧可实现网络排班，在线安排值班信息，自动通过多种方式通知值
班人。

✧可与指挥中心所有系统共享警务勤务管理功能。

系统拓扑图。

警卫安保指挥调度系统

警卫安保指挥调度系统建设方案
警卫勤务指挥调度平台的建设目标
警卫勤务指挥调度平台的建设目标
高
效
高效的勤务机制
实
战
指
支撑
打造
挥调
度
扁平化的指挥体系
业
务
建立警卫局统一的指挥调度网络与指挥调度平台
应
✓支持扁平化、可视化的指挥调度
用
✓支持多制式语音通讯
✓支持快捷视频查询查看
快捷的视频查看
警卫勤务指挥调度平台的总体技术架构
警卫勤务指挥调度平台的构成
指挥应用
地图综合展示屏
指挥保障
视频监控屏
行车状态屏
地图控制屏（现场指挥保障）
系统支持
海能达的技术支撑体系
提供从终端到平台到应用的完整技术支撑体系逐步建立的覆盖全国的通信调度网络
海能达的技术支撑体系
各种指挥调度终端，让调度更灵活人性化的应用设计，让调度更简单全套的指挥中心解决方案
结合视频、平面结构图等地图资源，进行警力部署等安保工作进行评估。
方案评估
警卫住地
结合视频、平面结构图等地图资源，进行警力部署等安保工作进行评估。ຫໍສະໝຸດ 警卫要素警卫现场
警卫路线
通过模拟视频联动、方案推演、路线冲突分析、预置位计算，确保路线的合理性和科学性。
勤务安排
➢利用勤务系统将人员预先报备，相关人员清晰知道自己的任务 ➢勤务系统会依据相关设定，提前知道下发相关任务提醒，减少人为失误 ➢突发事件，系统可依据预案下发相关通知给相关的岗位和区域责任人员
数字对讲机 – 简易移动警务终端
支持人口、车辆、在逃等简易信息查询支持一键自动回呼调度台

实战勤务指挥管理平台解决方案

XX公安实战勤务指挥管理系统解决方案2020年10月30日目录1项目概述 (3)1.1项目背景 (3)1.2现状描述 (3)1.3建设目标 (4)1.4建设原则 (4)1.5建设依据 (6)2需求分析 (7)2.1概述 (7)2.2需求描述 (7)2.2.1业务需求 (7)2.2.2接口需求 (8)2.2.3安全需求 (8)3系统总体设计 (9)3.1系统设计思路 (9)3.2系统拓扑架构图 (9)3.3系统逻辑架构图 (10)3.4系统部署架构 (11)4系统集成 (12)4.1音频接入 (12)4.1.1语音中继备份 (12)4.1.2集群对讲接入 (12)4.1.3模拟电话、IP电话接入 (13)4.1.4广播接入 (13)4.1.5调音台接入 (14)4.2视频接入 (14)4.3移动终端接入 (15)4.3.1手机可视对讲接入 (15)4.3.2单兵终端接入 (15)4.4第三方系统接入 (16)4.4.1视频会议系统的接入 (16)4.4.2“三台合一”接处警系统接入 (16)4.4.3350M无线集群系统接入 (16)4.4.4PGIS/GPS系统接入 (17)4.4.5短信平台接入 (17)4.4.6其他业务系统的接入 (17)5系统功能介绍 (19)5.1指挥调度 (19)5.1.1通讯录调度 (19)5.1.2语音指挥调度 (19)5.1.3语音会议调度 (20)5.1.4视频指挥调度 (20)5.1.5辅助指挥调度 (21)5.2警情管理 (22)5.3警力调配 (23)5.4巡防管理 (24)5.5图层防控 (25)5.6电子沙盘 (26)5.7预案管理 (26)5.8可视运维 (27)6系统特点 (28)7公司简介................................................................................. 错误!未定义书签。

01.3交警勤务管理系统

01.3交警勤务管理系统交警勤务管理系统技术方案一、方案概述 ..... .. (2)二、对业务的支撑能力 (2)（一）勤务管理 (2)（二）考勤管理 (2)（三）分析与统计 (3)（四）基础数据维护 (3)（五）用户管理 (3)三、勤务系统的功能分析 (3)（一）界面描述 (3)（二）勤务安排 (4)（三）勤务审批 (4)（四）考勤方式 (4)（五）考勤审批 (4)（六）权限管理 (4)一、方案概述勤务管理系统，以B/S架构通过WEB形式实现基于PGIS与GIS 双地图引擎的同步运作机制，专门为交警大队各单位日常警力安排而开发，通过对值班和勤务基本信息的采集录入，实现自动排班，进而为指挥中心实现扁平化指挥，快速警力调度提供有力保障。

系统主要面向公安交警管理部门，通过排班管理、考勤管理、勤务数据分析与统计等为警员日常工作计划安排、考核、警力资源的分布管理提供管理和维护平台，通过系统的使用可以有效降低公安交警管理部门管理成本，提高警力利用效率。

勤务管理系统以GIS系统为基础，以GPS系统为依托，结合警员单兵定位系统实时地了解值班警员的位置、隶属部门、所属值班领导、执勤任务等信息，为中心指挥领导提供实时的、有效的情报信息，同时又能够及时有效的下发调度指令，实现智能指挥。

二、对业务的支撑能力（一）勤务管理勤务管理有两种方式：一种是人工排班，另一种是自动排班。

也可以两种方式混用。

各单位可以根据自己的情况定义自己的勤务模式，并且每日可以按照勤务模式进行派勤，这样可以快速对警员日常出勤进行排班，通过系统的勤务安排可以快速的安排警员出勤。

勤务可以调整为多级管理，多级审批、备案、查询功能，使系统灵活的适应各种勤务模式。

系统可以直接复制上一日的排班，自动过滤已排班的警员。

还可以进行警员排班时间的批量修改。

系统还支持特殊警务安排、查询，加班管理，调班管理，修班管理，还有针对特殊情况下值班时间的自动延时。

（二）考勤管理考勤管理有人工考勤和基于外部设备和GIS的智能考勤两种解决方案。

公安交通管理综合应用平台警用车辆管理系统软件

公安交通管理综合应用平台警用车辆管理系统软件
华盛恒辉警用车辆管理系统实现警车远程智能查验、规费收费、机动车档案电子影像化，逐步形成全省警用车辆Y记办理数据、警用车查验业务数据的汇集和管理，切实提高业务办理质量，进一步规范警车相关日常使用规范，减少规发生。

华盛恒辉软件开发首肌丨伍扒-丨丨叁叁-泗柒泗泗可\/警用车辆管理系统主要包括
1) 远程智能查验子系统软件开发首肌丨伍扒-丨丨叁叁-泗柒泗泗可\/
2) 综合收费子系统
3) 电子影像化子系统及历史档案扫描服务
一、建设内容
2.2.1远程智能查验子系统
包括中心端查验监管系统和前端查验警务APP。

要求投标人对浙江省各地市的查验系统建设现状有充分了解，包括系统架构、业务量及运行环境配置、接口信息等，投标文件中需体现。

2.2.3电子影像化子系统及历史档案扫描服务
系统支持与省级影像化系统的兼容性，要求对省级影像化平台的技术路线、应用架构、接口标准有详细阐述，能支持无缝接入。

(1) 档案受理扫描
受理扫描
要求实现机动车档案受理扫描功能。

通过接口将窗口扫描的影像化数据传入影像化系统中。

·批量扫描
由窗口工作人员发起扫描通知，库房工作人员根据通知内容进行扫描机动车档案影像.
(2) 档案管理。

警察管理系统课程设计

警察管理系统课程设计一、教学目标本课程旨在让学生了解警察管理系统的基本概念、组成和运作方式，掌握相关法律法规，培养学生对警察职业的认识和尊重，提高学生的法律意识和社会责任感。

1.掌握警察管理系统的概念和基本组成。

2.了解警察管理系统的运作方式和流程。

3.熟悉与警察职业相关的法律法规。

4.培养学生分析问题和解决问题的能力。

5.培养学生良好的沟通和协调能力。

6.培养学生运用警察管理系统进行实际操作的能力。

情感态度价值观目标：1.培养学生对警察职业的尊重和理解。

2.提高学生的法律意识和社会责任感。

3.培养学生积极向上的价值观和敬业精神。

二、教学内容本课程的教学内容主要包括警察管理系统的基本概念、组成、运作方式和相关法律法规。

具体安排如下：1.警察管理系统的基本概念和组成：介绍警察管理系统的定义、功能和基本组成，如警察部门、警察队伍等。

2.警察管理系统的运作方式：讲解警察管理系统的工作流程，包括案件接收、取证、处罚执行等环节。

3.相关法律法规：介绍与警察职业相关的法律法规，如《中华人民共和国刑法》、《中华人民共和国治安管理处罚法》等。

4.案例分析：分析典型案件，让学生了解警察在实际工作中如何运用管理系统进行案件处理。

三、教学方法为了提高教学效果，本课程将采用多种教学方法，如讲授法、讨论法、案例分析法等。

1.讲授法：通过讲解警察管理系统的基本概念、组成、运作方式和相关法律法规，使学生系统地掌握知识。

2.讨论法：学生就典型案例展开讨论，培养学生的分析问题和解决问题的能力。

3.案例分析法：分析典型案件，让学生了解警察在实际工作中如何运用管理系统进行案件处理。

4.实验法：安排实地考察或模拟实验，让学生亲身体验警察管理工作。

四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施，我们将选择和准备以下教学资源：1.教材：选用权威、实用的警察管理系统教材，为学生提供系统、准确的知识。

2.参考书：推荐学生阅读与警察职业相关的参考书籍，拓展知识面。

公安车辆管理系统的主要功能模块设计与实现

公安车辆管理系统的主要功能模块设计与实现随着社会的不断发展和进步，公安车辆管理也日益受到重视。

为了提高公安车辆管理的效率和精度，越来越多的公安机关开始使用计算机信息系统来管理和监控公安车辆。

在这篇文章中，我们将讨论公安车辆管理系统的主要功能模块设计与实现。

一、系统概述公安车辆管理系统是一种基于计算机信息技术的信息化管理系统，主要用于公安机关对车辆的管理、监控和调度。

其主要目的是提高公安车辆管理的效率和准确性，实现车辆信息的集中管理和监控。

二、系统的主要功能模块设计1. 用户管理模块用户管理模块用于管理系统中的各类用户，包括管理员、普通用户、车辆管理人员等。

管理员可以对用户进行权限管理、账号新增、删除和修改等操作，以及对用户操作进行日志审计和备份等管理。

2. 车辆信息管理模块车辆信息管理模块用于管理公安机关所有车辆的相关信息，包括车辆基本信息、车辆使用情况、车辆维护情况、车辆调度情况等。

该模块还可以进行车辆信息的查询、统计和打印报表等功能。

3. 车辆定位监控模块车辆定位监控模块通过GPS技术实现对车辆位置的实时监控，可以实时查询车辆的位置信息，并提供车辆历史轨迹、超速报警、电子围栏等功能，有助于实现对车辆的实时监控和管理。

4. 车辆调度模块车辆调度模块可以根据公安机关的工作需要，对车辆进行调度和管理，包括车辆的派遣、接收、返程等操作。

5. 统计分析模块统计分析模块可以根据用户需求进行全面的数据统计和分析，提供全面的车辆使用情况、维护情况、调度情况等报表分析。

6. 报警管理模块报警管理模块能够对车辆出现的各种异常情况进行预警、处理和报警，如车辆超速、区域限制等。

7. 系统设置模块系统设置模块可以进行系统的各项参数设置和管理，包括系统的基本信息设置、用户权限设置、数据库备份与恢复等。

三、系统的实现方案公安车辆管理系统的实现方案可以采用C/S架构和B/S架构两种方式来实现。

C/S架构需要在每台客户端安装专用的客户端软件，通过客户端软件连接到中央服务器进行数据交换。

【2019年整理】交警扣车系统设计方案(20210412052703)

1.1.系统系统功能总体结构如上图所示，本次开发的系统由八大子系统组成，其中以下四个子系统为基本功能: 系统基本功能：1、路面扣车前段子系统子系统（运行在警务通上）2、停车场登记子系统（运行在停车场）3、处理放车登记子系统（运行在交警的个接待窗口上）4、停车场岀场登记子系统（停车场）增强功能；系统信息流程如下所示:12路面扣车前段子系统子系统1.2.1车辆信息管理模块包括增加、修改功能，不提供删除功能。

执勤民警填写扣车登记书交停车场（或牵引车），停车场凭扣车通知书核对车辆后当日（周日除外）输入系统,录入界面如下：录入以上信息时，要求全部录入。

可通过字典减少一些录入工作量.lLU-11 2&17ZI门-IC-!1」申朴4Tj V mEE汨71墩）Hm*l00w¥j 037V hVIES 计*4 v TS1 ■ : .*4 Iftifti _i f i 58Ei79i3rttKtt◎勺《4伎血J3U3Z40lt 10612230022UD6-1223 5fiO2?V tKttt ISA* *卜mBimr1*4：IZ 严弘U K I吁1 AM口7J MV 4 =MAA空才覽录入信息内容：1、车辆暂扣信息：暂扣时间取系统日期和时间同时还可以自行修改。

凭证号也就是车辆暂扣单号是整个系统的依据，建议系统自动生成，单号的自动生成方式可以在系统管中设置。

车辆方向采取下拉菜单选取（车进入那个停车场）违法类型采取下拉菜单（后台设置）暂扣地点人工录入（可选）暂扣类型暂扣单位执勤民警交接人2、当事人信息身份证姓名联系电话户籍所在地3、车辆信息单号时间车辆类型车辆号码发动机号车架号车身颜色厂家型号所有人由于路面扣车登记时在手机上操作，要考虑到页面的合理布局及输入的便捷性。

1.2.2停车场登记子系统一旦车辆信息录入确认后，计算机自动在3秒钟内将信息发送到发送到停车场电脑，几乎能达到实时，计算机屏幕上自动提醒，将待扣车辆调出，准本入场确认发送内容项为：当事人、驾驶证或身份证号、车辆号牌、车辆类型、时间、违法代码、交通警察、日期、地点2斗■ ■皿 W»1M L ABIH »■4事鼻V■作，或通过车牌凭证号单位快速查询。