单机单车核算

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单机(车)核算管理办法

中铁十一局集团二公司机械化分公司单机（车）成本核算管理暂行办法第一章总则第一条：为加强机械车辆使用成本核算工作，加大成本管理工作力度，降耗增效，提高机械车辆完好率和工作效率，在机械化施工中创造良好的管理效益，特制定单机（车）成本核算管理办法（以下简称‘办法’）。

第二条：成本管理责任制是搞好成本管理的关键，应在机械单位推广应用，按照内部组织分工和岗位责任，建立上下衔接、全员参与的单机（车）成本核算体系。

第三条：机械车辆是机械化施工的重要资源要素，在责任成本核算中，设备管理的重点是经济管理，对设备管理的各阶段和各环节都必须进行认真的经济分析，依靠经济手段来解决现实中存在的各种矛盾和问题，从而实现企业经济效益的最大化。

同时，要加强设备的技术管理，它是提高设备完好率、确保设备施工的过程持续能力和安全经济运行的源泉。

第四条：机械车辆使用费由不变费用和可变费用两部分组成。

其中，不变费用包括基本折旧费、管理费、安装拆卸转场费等规定费用。

可变费用包括工资、津贴、燃料电力费、经常修理费、保险费等。

第五条：单机（车）成本核算是以单机（车）完成任务（台班或实物工程量）及其安全、质量、降耗节能指标为内容，以“降低能源消耗，提高产出效益”为目的的核算。

第二章组织机构与职责第六条：分公司实行分级管理，建立分公司、基层作业队二级负责制，分公司成立单机（车）成本核算领导小组，分管领导管理单机（车）成本核算管理工作。

第七条：分公司机运部门职责1、协助公司机运部门制定切实可行、科学合理的机械车辆配置计划。

2、依据“办法”，建立健全实行单机（车）成本核算的各种具体落实措施。

3、负责受理基层作业队提出的台班产量、油材料消耗等定额的调整申请，若确需调整，则依据“附件一”和具体施工情况，在规定的范围内，实事求是地合理调整，分公司机运或相关部门将调整情况附带调整说明书面报公司机运部门核准后，方可下达给基层作业队执行。

4、建立机械车辆成本核算台帐，掌握每台机（车）的技术状况，油材料消耗情况。

单机单车核算制度

单机单车核算制度背景单机单车核算制度是指企业或个人在进行自行车租赁业务时，采取的一种管理方式。

在传统的自行车租赁业务中，常见的管理方式是通过电脑或智能手机上的APP来进行管理。

但是，在某些情况下，这种管理方式并不适用，比如在较偏远的区域或者是在一些户外活动中，没有网络信号或者是网络信号很差，这时就需要采用单机单车核算制度。

原理单机单车核算制度使用的是一种离线的管理方式。

用户在借用自行车时，工作人员会记录下借用的时间和归还的时间，然后根据借用的时间来计算收费。

这种管理方式的特点是简单易懂，而且不需要依赖网络信号，所以非常适合某些地区或活动中使用。

操作流程借车用户到自行车租赁点租借自行车，工作人员会记录下借用的时间，并记录在管理系统中。

还车用户到自行车租赁点归还自行车，工作人员会记录下归还的时间，并根据时间来计算收费。

结清款项用户根据收费单在租赁点结清款项，并领取押金。

优点和缺点优点1.使用简单：不需要复杂的APP或管理系统，只需要一张纸和一支笔即可记录借用和归还的时间。

2.无需网络：由于是离线管理，不需要网络信号，适合某些地区或活动中使用。

3.灵活方便：用户可以在租赁点直接租借自行车，而不需要使用智能设备进行预订。

缺点1.人工成本高：需要工作人员来记录每位用户的借用和归还时间，人工成本相对较高。

2.费用计算不准确：由于计费方式是根据时间来计算的，当用户借用时间不是整数小时时，收费有时会计算不准确。

应用场景单机单车核算制度适用于一些农村地区或者是户外活动中的自行车租赁业务。

由于这些地区或活动中的网络信号比较差，使用智能设备进行管理不方便。

而且，这些地区或活动中的自行车租赁业务规模比较小，所以采用单机单车核算制度更加适配。

单车单机核算制度

单车单机核算制度单车单机核算制度是一种用于管理和控制单车单机成本的制度。

在电动自行车行业，单车单机成本是企业运营中最重要的一项费用，因此建立一个完善的核算制度能够帮助企业实时监控和控制成本，提高经营效益。

本文将从制度的背景和目的、基本原则、流程和步骤以及实施过程中的注意事项进行论述。

一、背景和目的随着电动自行车行业的快速发展，针对单车单机成本的核算需求也日益增加。

建立单车单机核算制度主要目的有以下几点：1.明确成本的构成：通过核算可以了解到单车单机成本的主要构成部分，包括材料成本、人工成本、制造费用等。

只有明确了成本的构成，才能有针对性地进行控制。

2.控制成本：核算制度可以帮助企业实施合理的成本控制措施，避免不必要的浪费和成本超支，提高企业的利润水平。

3.评估经济效益：通过核算，可以及时了解到企业的经济效益，帮助管理层进行决策和评估业务的盈利能力。

4.支持绩效考核：核算制度为企业的绩效考核提供了依据，可以通过核算结果来评估员工的工作表现和绩效奖励。

二、基本原则制定单车单机核算制度应遵循以下原则：1.准确性原则：核算数据应准确无误，确保核算结果的可靠性。

2.公平性原则：制度应公平合理，对不同部门、职能之间做到公平地分配成本。

3.经济性原则：核算制度应简洁明了，尽量降低制度的管理成本，提高核算效率。

4.实用性原则：制度应便于操作，能够为相关人员提供必要的指导和帮助。

三、流程和步骤1.收集核算数据：首先需要收集相关的单车单机成本数据，包括材料成本、人工成本、制造费用等。

数据的收集可以通过采购和生产等相关部门进行。

2.核算成本：将收集到的数据进行核算，计算出单车单机的总成本和单位成本。

可以采用标准成本法、实际成本法等方法进行核算。

3.成本控制和分析：根据核算结果进行成本控制和分析，找出成本高的环节和原因，并采取相应的措施进行改进和优化。

4.报告和分析：将核算结果进行整理和编制报告，向管理层和相关人员进行报告和分析，提供决策支持和参考。

铁路项目单机单车核算方法探讨

１单机单车核算的含义及意义定义：单机单车核算是以单台设备、单个车辆进行成本核算，包括的内容主要是人工工资、油料费、配件费、设备维修费等可控费用对其进行核算，对核算人实行 “ 计件工资 ” 。意义：几十台套，很多项目管理不善，没等项目结束新购置的设备就变成了一堆 “ 废铜烂铁 ” ，账面显示是盈利，可是 “ 钱去哪了”？归其原因还是没有对设备进行妥善管理，
车当时核定每月消耗１．８个轮胎，市场价格１８００元／每个轮胎。 ③ 日常经修费基础数据计算：依据企业定额核定日常经修费，采用包干费用纳入核定单价中。 ④小型配件基础数据计算：依据企业定额核定配件消耗量，按物资设备部采购单价计算，采用包干费用纳入核定单价中。（４）项目安全部门每月至少一次对司机进行安全教育培训，以案例为主，时刻让司机保持高度警惕，确保人身安全。司机对设备的安全运转负责，发现不安全因素或事故苗头，应采取设备用了两、三年，远远低于设备的使用年限就处于报废状态，有效措施，并立即上报项目、及时处理。（５）制定核算办法，也是单机单车核算的核心问题。致人痛心。实行单机单车核算，既能对设备进行有效使用、维护，延长使用寿命，有效破除 “ 大锅饭 ” ，实现 “ 按劳分配 ” 。 ①每月进行核算，每一季度兑现核算后应得工资。在项目实施过程中，如果每月结清一次工资，存在着核算数据不准的２单机单车核算的方法（１）建立组织机构。成立以项目经理为组长，分管领导为情况发生。例如本月应该换轮胎、刹车片等，实际没有更换；副组长，工程部、财务部、物资设备部、经济管理部相关人员上月月末油料刚刚加满，本月少用一箱油料等情况发生。这样为组员的核算小组，明确分工及职责。核算下来的工资将在１万元以上，如果司机领取工资后离职了，（２）对司机制定管理办法。新来的司机在使用设备几天后发现如上问题需要项目解决，这 ① 司机在接到出碴通知后，必须在２０分钟之内到达洞口样项目会增加本可避免的成本。每月司机可在财务借取一定的附近就位，做好出碴准备。生活费用，每一季度结清一次工资。即可避免上诉增加项目成 ②在出碴过程中，到达饭点时间时，不能停止出碴去吃饭。本问题，又避免了拖欠农民工工资的问题。 ③在洞内装运碴土时，严禁出碴车装半车就走，必须听从 ② 每月由项目经济管理部门依据工程部提供的计量数据，洞内管理人员的指示。计算出隧道每个作业面的出碴数量，再根据项目管理人员提供 ④ 出碴车必须到达指定的出碴场方能卸碴，坚决不允许私的每日出碴车数计算出每台设备的出碴方量，作为对司机工资自、随意卸碴。的计算依据。其次依据物资设备部、财务部提供的油料消耗、 ⑤ 司机在交接班过程中要有交接记录，内容主要包括：发材料消耗、其他扣款等计算出本月司机应得的工资，项目经理、动机是否清洁干净，电瓶是否保养，电瓶液是否充足，各润滑分管领导，项目部各相关部门进行联签后转交财务部门，财务部位是否润滑到位，轮胎、离合器、刹车片是否需要更换等。部门在扣除司机相应的个人所得税后入账，每一季度经项目经 ⑥ 严禁司机倒卖油料，发现一次移交法律机关处理。理同意后发放工资。具体计算方法如下： ⑦司机在完成出碴工作后，应及时检查、维修设备，确保机械车辆操作人员工资：出碴工作顺利进行。工资总额＝计件工资（车数工资）总收入～单车成本（油 ⑧出碴工作结束后，出碴车司机找管理人员签字确认本次料、轮胎、配件总消耗）＋效益工资（油料轮胎材料节超奖罚）。出碴车数，当日不签字的以项目管理人员记录车数为准，一经计件工资＝每车本月完成出碴数量 × 单价。效益工资＝油料及轮胎节超金额ｘ奖罚系数（效益工资签字不再更改，作为当月核算的基础数据。当日车数记录报项目经济管理部门存放。的奖罚系数，当发生节余时奖励系数根据现实情况确定）。（３）根据定额及现场实际情况，对司机工资、油料消耗、 ③司机在离职前，应由项目物资设备部检查设备的完好度，配件、日常经修费等进行基础数据测算。在项目隧道施工过程应换未更换的配件应按市场价格在司机工资中扣除。中，我们设定隧道ＩＩＩ类围岩每月进尺基数为１８０米，Ⅳ围岩每项目实行单车单机核算近一年时间里，节余油料、轮胎及月进尺基数为ｌｌ０米，Ｖ围岩每月进尺基数为４５米。依据批复各种机械配件等成本２０余万元，司机人均收入５０００余元／月，的施工组织设计，按工期计算出每月出碴方量，根据出碴车高于原司机固定工资３３００元／月，充分调动了司机的工作积极的油耗（运距自行设定ＸＸ公里内，每增加ＸＸ公里ＸＸ元）、性，实现了 “ 多劳多得 ” 。通过对设备的检测，设备完好率为配件磨损费用（主要是轮胎磨损，每月按ＸＸ个轮胎进行包干）、９５％以上，延长了设备使用寿命。经修费用（主要对设备的日常保养，例如涂机油等）、司机工３结束语资（按自行标准设定）计算每出碴ＸＸ元／ｍ。挖掘机、装载现在施工过程中，主要以工程机械设备为主，提高工程机机挖填核算也根据上诉表述计算出每出碴ＸＸ元／ｍ。械的使用效率，才能保证工期。并且工程机械设备在各个大型 ①油料基础数据计算：依据企业定额机械设备油料消耗量，集团所占固定资产的比重也越来越大，加强机械设备管理，确结合现场实际情况进行测算。如有斜井或者弃碴场在山上的，保设备保值率，延长机械设备的使用寿命刻不容缓。参考文献按重载上坡考虑，分类核定单价。 ②轮胎核算：依据企业定额核定轮胎消耗量，按物资设备［１］张敏．铁路运输成本核算的影响因素及改进措施探究［Ｊ］．财部采购单价计算，采用包干费用纳入核定单价中。项目对出碴经界，２０１０（２３）：２３．

单车核算制度全称

单车核算制度全称概述单车核算制度是指在企业中对单车和其相关的资产进行核算的制度。

随着社会经济的发展，企业在管理中逐步意识到单车作为公司资产的重要性，因此单车核算制度越来越受到重视。

现在许多企业都已建立了自己的单车核算制度。

单车核算制度的目的单车核算制度的主要目的是对企业中的单车和相关资产进行统一的管理和核算，加强企业对资产的掌控和保护。

在没有建立单车核算制度之前，企业可能会出现资产丢失、混乱、错漏登记等问题，而单车核算制度的建立可以有效地解决这些问题。

单车核算的具体内容单车登记单车登记是建立单车核算制度的第一步，企业应在购置单车时对其进行登记并建立档案，包括单车品牌、型号、用途、规格、购买时间等信息。

单车保养单车保养是指在单车使用过程中对其进行的各项维护和保养，企业应针对单车不同型号和使用情况建立相应的保养方案和维护记录，以保证单车的寿命和使用效果。

单车维修单车维修是指在单车出现故障时对其进行的修复和更换工作，企业应对不同种类的单车制定相应的维修方案，并对维修记录进行登记和保存，以便于资产管理人员了解单车维修情况。

单车盘点单车盘点是指在一定时间内对企业中的单车和相关资产进行盘点和清查。

企业应制定详细的盘点计划和方案，并对盘点过程中发现的问题及时处理。

单车报废单车报废是指在单车使用寿命到期或出现其他无法修复的情况下进行的报废处理，企业应对报废单车进行登记并及时进行处理。

单车核算制度的优势•有利于企业对单车的管理和掌控；•有利于保障企业资产的安全；•有利于提高企业的经济效益；•有利于提高企业的管理能力和水平。

总结单车核算制度是企业管理中的重要一环，利用单车核算制度可以提高企业资产的管理水平和工作效率，进而促进企业的经济发展。

1什么是单机单车核算

1什么是单机单车核算单机单车核算是以单台设备、单台车辆为单位进行的成本核算，在机械单位单机核算实质上就是将单机单车在施上生产中所发生的材料费、维修费及其他机驾人员可控制的费用实行包干到人的核算办法，把机驾人员的收益与单机单车所发生的成本紧紧捆绑在一起，是机驾人员工资发放的依据及考核机械车辆经济指标的基础资料。

2为什么要实施单机单车核算随着项目管理改革制度的不断深入和深化，机械化施工队的管理也由过去的粗放式管理转变为精细化管理，单机单车核算成为了机械队组织施工生产和控制成本的有效武器，坚定不移地执行和推广单机单车核算是机械队肩负和重大使命和责任，能否准确、成功地实行单机单车成本核算成为体现一个机械队管理水平的重要参数，也成为衡量机械队管理是否到位的一个重要标准。

3实施单机核算应遵循的原则1)实施单机核算必须遵循人机固定的原则，即机械与操作人员相对固定，做到定人、定车、定责，这样既便于管理，又可以提高机驾人员责任心。

2)实施单机核算必须遵守真实性、及时性、准确性的原则。

3)实施单机核算必须遵循公平、公正、公开的原则。

4 分工及职责4．1负责人职责1)牵头组织单机核算工作，协调各业务人员之间的关系。

2)督促各业务人员及时、准确完成各自的业务工作并规定提供单机核算的基础资料。

3)定期组织考核、分析单机核算执行情况并修正、完善单机核算指标。

4)组织考核管服人员及机驾人员的任用。

5)监督、审核核算内容的真实性与可靠性，及时调整、不断完善核算办法，提高单机单车核算的科学性，合理性。

4．2调度职责1)根据上级下达生产经营计划均衡组织施工生产，按照生产需要合理调配机械、车辆，以提高设备利用率。

2）及时、准确记录设备日调度情况及单车工作量，并于每月23日登记车辆行驶里程，报车队统计。

3）了解设备构造性能、熟悉设备使用说明书和操作保养规程，组织本班组人员精心操作、细心爱护、保证设备经常处于良好的技术状态，并充分发挥其生产效率；3）认真执行交接班制度，准确填写值班记录和各项统计数据。

国际工程架子队单机单车核算的探讨

％０低国际工程的投入成本。本文以中铁十二局三公司阿尔及利亚的５～１％之内。
东西高速公路中标段项目部施工的现状为例，讨架子队的单机２７各队副队长兼统计、探．统计员职责单车核算。１配合队长做好人员、）机械调配和路基填土前的网格线等准
标高、宽度、比的控制，坡逐段成型，每个月底要提供所管区段施工计划完成情况（根据实际标高计算）。
１汽车司机计件工资核算分配方案。）
计件工资核算的标准为２，５ｄ月计工资考核基础为５５０元，０
核定每天为２０元，２汽车司机规定的趟数单价为２０元除以规定２
）利及时反馈给合在施工生产中的完好率、利用率，降低机械消耗，提高经济效益和合理的数据依据。４统计机械的完好率、用率，同科，便于了解机械状况及施工任务情况。５每月公布职工的任）保证或增加个人收入。
２机构组成及职责
２．项目经理１
工资的复核、工资发放、架子队人员各种费用的清理工资是指下雨、）其他自然灾害，没有断面
填土、老百姓阻工，工现场障碍物没有迁移，缆、受施光电缆、灯
２３合同科．
塔、管道、水管，施工现场没有施工任务，目部现场安排不合理项１根据工地实际情况制定单机单车核算办法。２监督各业或不可见的其他原因等造成停工给补助的工资，））病休期间不享受务科室做好核算基础资料。３根据基础资料、）核算办法核定职工任何工资。２杂工工资。杂工工资是指雨后不能填土或弃土时，）工资报领导小组审批。４定期组织成本分析，据现场实际情况由项目部或各队自行组织打扫卫生、）根帮厨、排水、挖排水沟、刷边及时修正、完善单机核算指标。坡、铲草、台背回填、撒灰线、画方格网、看管机械、指挥车倒土、带

单车单机核算制度

单车单机核算制度在高速发展的社会中，单车已经成为了一种日常出行的重要方式。

为了提高单车的管理、使用效率以及实现资金和资源的合理利用，各个城市开始逐步实施单车单机核算制度。

1. 单车单机核算制度是什么？单车单机核算制度是指将管理单车的计算机系统与单车本身相匹配以实现管理资金、效益等资产的平衡控制。

该制度的实施能够在不增加成本、降低维护成本的前提下减轻人工操作的负担，实现付费用车的目的。

2. 单车单机核算制度的优点•降低了人工管理的复杂性，减轻对人力资本的依赖，在同等管理财产数量的前提下，能够降低成本。

•单车单机核算制度以数字化管理方式领航，统计、分析数据、制定营销策略，为管理方向正确的制度提供了保障。

•制定核算方式是在效益和费用平衡上达到公理化，使管理者更好的掌握财产和资产，实现财务稳定和合理运营。

3. 单车单机核算制度的实现办法单车单机核算制度的实现方案取决于城市的规模、出行的数据、道路的通行方式、路权和费用等，主要包括：•数字化管理系统建设：对单车的运行数据进行采集和储存，形成数据源并为管理者提供操作平台。

•各个交通运输机构间数字化信息对接：解决跨机构管理和数据区域不统一的问题。

•效益和费用的数理模型设计：依据区域、市场状况、单车骑行时间等利用数学模型设计计算，实现财产平衡的目的。

4. 单车单机核算制度实施的意义单车单机核算制度能够提高单车的停放、使用效率，直接降低单车重复或浪费的利用，实现对地面空间资源的最大化开发利用。

同时也减少了不必要的费用支出，力求为用户提供一个更优质、更便捷的单车出行体验。

5. 单车单机核算制度的实施应用场景单车单机核算制度可以在许多场景中应用，包括：•共享单车出行服务•城市出租车或网约车计价器系统和管理•共享汽车的研发、生产和营销管理6. 结语单车单机核算制度是一种数字化管理工具，实现了对单车运营资产的科学管理，提高了资产的利用率和便利程度，同时这种制度的实施和应用也具有进一步跨足产业链的可能性。

浅谈机械设备单机车核算及管理

工作台日数：是指制度台日数内机械实际出勤进行施工的台日数，论在一日内参加生产时间长短或分几个台班，算作不均１个实际台日。加班台日数：是指报告期内除去制度台日数剩余的台日数，即在节假日内工作的台日数。为了做好单机车的统计工作，每月底司助人员将签好的行车命令及时交给机务统计，由机务统计按照行车命令（指机械出车所填写的每日Ｉ内容及工作台班时间，并有现场管理人员：作签字认可原始单据）认真做好各项台日数的统计，出各单机车算的完好率及利用率指标。行车命令一定要填写得真实可靠，不准漏填或多填台班时间，使单机车核算指示失去不真实。
２单机车利润计算公式
单机车利润＝机械台班收入一折旧费一大修理费一油料费用一小修费用一保养费用一人工费用一其他费用。其中：机械台班费：指机械台班工作所得的收入，台班单价
路机械台班定额》结合各台机械设备的实际情况制订出该台机械每台班平均消耗油料及平均小修费用的定额，每月底将实际消耗量同平均定额消耗量相比较，如果出现差额过大，要追溯原因纠正制止，如是否出现私售油料及配件的现象。
与台班数量（８ｈ为１台班）的乘积。公司可参照《公路机械台班定额》交公路发［９１１）（１６６０号制定出自有机械的台班单价，９台班数量按行车命令原始单据汇总。折旧费用：指机械设备在规定的使用期限内陆续收回其原值的费用，据机械实际运行的台班进行提取。．根大修理费：指机械设备按规定的大修间隔台班必须进行大

单机油料核算办法

单机单车核算办法为了加强机械设备管理，理顺管理关系，增强企业活力，最大限度保障机械设备的保值，增值，延长机械设备的使用寿命。

提高挖机、渣车、装机、车辆等生产性设备等各单机设备的运行效益，降低单台成本，制订如下单机单车核算办法。

1、单机单车核算定义单机单车核算是以单台设备、单台车辆为单位进行的成本核算，在运输队单机核算实质上就是将单机单车在工程作业中所发生的材料费、维修费及其他机驾人员可控制的费用实行包干到人的核算办法，把机驾人员的收益与单机单车所发生的成本紧紧捆绑在一起，是机驾人员工资发放的依据及考核机械车辆经济指标的基础资料。

2、单机单车核算目的随着项目管理制度的不断深入，项目部施工的管理也由过去的粗放式管理转变为精细化管理，单机单车核算成为了项目部组织施工和控制成本的有效武器，坚定不移地执行和推广单机单车核算是项目部肩负的重大责任，能否准确、成功地实行单机单车成本核算成为体现一个项目部管理水平的重要参数，也成为衡量项目部管理是否到位的一个重要标准。

3、实施单机核算应遵循的原则1)、实施单机核算必须遵循人机固定的原则，即机械设备与操作人员相对固定，做到定人、定车、定责，这样既便于管理，又可以提高机操人员责任心。

2)、实施单机核算必须遵守真实性、及时性、准确性的原则。

3)、实施单机核算必须遵循公平、公正、公开的原则。

4、分工及职责4．1单机核算负责人职责1)牵头组织单机核算工作，协调各管理部门之间的关系。

2)督促各油库、材料库、维修车间、财务部、安全员及时、准确完成各自的业务工作并规定提供单机核算的基础资料。

3)定期组织考核、分析单机核算执行情况并修正、完善单机核算指标。

4)组织考核管理服务人员及机驾人员的任用。

5)监督、审核核算内容的真实性与可靠性，及时调整、不断完善核算办法，提高单机单车核算的科学性，合理性。

4．2调度职责1)、根据上级公司月度生产经营计划均衡组织施工生产，按照生产需要合理调配机械、车辆，以提高设备利用率。

实现车辆单机核算使企业扭亏为盈

动费用预算数据。 ②根据劳资、财务、安全、设备等部门的单车成本预算，确定基础的车辆固定成本预算数据。 ③根据单车技术状况、投产年限等适当调高或调低变
２人员思想观念基础。专业化运输单位经过多年的市．
场运作和改革发展的不断深化，大部分国有企业都已打破
理向精细效益型转变，达到了向管理要效益，设备管理出
效益的目的。公司车辆实行准军化管理，车辆全部安装了ＧＳＰ卫星定位系统，车辆和油料消耗实现了全过程监控，在车辆管理中，公司严格执行 “ 出车三步曲” 日常管理导入，
１建立了 “ 营设备 ”新理念。车辆运行就是要通过．经
明确分工，责任到人。
闭全范围的考核体系。考核的目的不仅是对职工的日常工作进行一个合理的评判，而是通过评判来支持大家共同要完成经营目标，形成利益共同体统一。５营造了 “ 、学、赶、帮、超 ” 的工作氛围。公司．比
纛。溺棼蘩
文章编号：１７ — ７（０７０２ — ３６１０１２１）０ — ０２０１１
设备・论坛
实现车辆单机核算使企业扭亏为盈
朱小梅
（胜利石油管理局运输总公司，山东东营２７０）５００
摘
要：介绍胜利石油管理局运输总公司多年来经营管理的方法和模式，浅析了单机核算体系在专业化
础和操作人员支持的观念基础，才能真正达到好的效果。１组织机构基础。专业化的车辆运行单位，每台车辆．都是一个独立的经济单元体，且实行车辆 “ 人定机 ”管定理，有实施单机核算体系的组织机构基础。

浅谈设备单机核算的管理

浅谈设备单机核算的管理作者：王明义来源：《经营者》 2017年第5期一、设备单机核算的概念及意义单机（单车）核算是以单台设备、单台车辆为单位进行的成本核算，它通过将单机在施工生产中所发生的基本折旧费、保养费、维修费、耗材费及燃油费等控制在一定范围内，以提高设备生产率和利用率为目的，使企业在完成生产任务的同时获取最佳的经济效益。

做好单机核算工作对施工企业具有显著的经济效益。

一个工程项目，机械设备少则几十台多则上百台，价值多达上千万元。

提高机械设备的完好率和利用率，不但关乎能否按期保质保量地完成施工任务，而且关乎能否创造良好的经济效益，因此做好单机核算工作显得非常重要。

二、建立单机核算的基础制度第一，领导重视，全员参与是做好单机核算的组织制度。

施工企业应至少建立公司层和项目经理部两级机构的领导责任制度。

把单机核算考核结果与两级领导班子工资、奖金及年终奖挂钩。

特别是在项目部应建立以项目经理为第一责任人的领导小组。

第二，实施机械设备定人、定机制度，这是单机核算必须遵循的最基本原则。

对于重要设备比如塔吊、吊车、推土机、装载机、挖掘机、振动碾、平地机、龙门吊、砼拌和站等实行机长负责制和风险抵押金制度。

对于一般设备比如自卸汽车、砼搅拌车、洒水车等实现定人定机。

真正做到每台设备都能责任到人，取得量化指标。

第三，定期考核制度是实现单机核算的保证。

有条件的实行设备监理制度，无条件的实行设备监督责任人制度。

第四，经济奖罚措施是最易被人们所接受的最有效的激励制度，此项费用应计入当期设备管理费用。

三、设备单机核算的基本程序第一，公司设备管理部门负责制定修改单机成本核算办法；检查、指导项目单机成本核算的实施；汇总分析各类设备单机油耗、消耗指标，积累形成公司各种单机定额。

第二，项目部设备管理部门负责单机成本核算制度的实施工作，包括各种核算数据的统计、计算、分析及上报。

负责制定各种消耗成本的考核细则并实施考核。

第三，项目部机械操作人员或机长应及时、准确记录设备在使用、维修、保养等各环节的数据。

单车成本核算制度

单车成本核算制度简介随着城市中单车分享服务的飞速发展，越来越多的人选择使用单车出行。

但是单车分享公司也面临着单车维修、替换、保障等成本问题，如何更好地核算单车成本，是衡量单车企业盈利能力的关键之一。

本文将介绍单车成本核算制度的相关知识。

单车成本核算的内容单车成本核算的内容主要包括以下几个方面：折旧费折旧费是指车辆在使用寿命内，因年限、消耗、降价等原因造成的价值减少所产生的费用。

在单车公司中，折旧费通常通过采用固定资产折旧方法，将固定资产的成本分摊到每年，以计算每辆单车的折旧费。

维修费维修费是指单车在运营中出现故障、撞损等需要进行修理、更换的费用。

单车公司通常会对每辆单车进行定期维护和检修，保证单车能够在良好的状态下运营。

而对于一些需要修理或更换的情况，单车公司需要支付维修费用。

燃料费燃料费主要是指单车公司在提供单车服务过程中需要支付的电池充电和更换成本。

由于单车续航能力有限，需要时常更换电池或充电，因此燃料费是单车公司的必要成本。

保险费为了保护单车公司和用户的权益，在单车出现被盗、损坏等情况时，保险费用也是一个必要的开销。

单车公司通常要对每辆单车进行保险投保，以减少公司因单车出现损失时所需要承担的风险。

单车成本核算制度的意义正确核算单车的成本，能够更好地帮助单车公司了解单车的运营成本，从而更好地掌握企业的财务状况。

通过对成本进行合理的控制和管理，能够提高公司的盈利能力，从而为公司的可持续发展打下坚实的基础。

同时，单车成本的核算也能够帮助单车公司更好地优化运营策略。

当公司了解到不同单车的成本差异时，就可以针对不同的车辆制定相应的运营策略，例如对燃料费较高的单车采取更具体的管理措施。

总结单车成本核算制度是单车公司高效运营的重要基础。

正确核算成本，能够更好地掌握企业的盈利能力，为企业的可持续发展提供帮助。

同时，单车成本的核算也能够帮助单车公司更好地优化运营策略，提高运营效率。

税务系统单车核算台账制度

税务系统单车核算台账制度一、前言对于企业来说，管理好自身的财务情况至关重要。

而税务部门也是财务管理中不可或缺的一部分，在营业过程中，纳税人需要按要求申报并缴纳相应的税款，以遵循国家的法律法规，避免因财务管理不到位而产生各种不必要的风险。

同时，单车核算台账制度作为企业管理财务的一种方式，也可以为企业带来许多实际的利益。

二、什么是单车核算制度？单车核算台账制度是纳税人依法计算所得税税款、营业税或增值税应纳税额的一种具体方法。

该制度基于单个销售成本的核算方式，通过核算单车成本，精准计算税款。

这种计算方式可以将企业在生产中的各项成本计算出来，包括直接成本和间接成本。

三、单车核算制度的优势单车核算台账制度有以下几个优势：1. 精准计算单车核算制度精确计算单车成本，通过成本计算的准确性确保企业可以准确得到单车成本，更好地了解到企业的真实财务情况。

同时也降低了企业在申报税收时发生遗漏或过多缴纳的情况。

2. 便于对企业财务情况进行管理单车核算台账制度便于企业进行管理，可以记录企业在生产、销售、成本费用等方面的详细情况，以便企业管理者更好地了解企业财务状况。

3. 有利于企业风险控制单车核算台账制度也有助于企业进行风险控制，可以通过成本核算有效减少企业的成本支出，提高企业盈利能力，以应对激烈的市场竞争。

四、单车核算制度的申请流程1. 申请之前在申请单车核算台账制度之前，纳税人应当提前了解相关的法规，包括单车核算台账制度的适用条件、核算标准、计算方法等方面的知识，以确定企业是否适用。

2. 提交申请企业可以通过网上申报或者向当地的税务机构提交纸质申请来申请单车核算台账制度。

纳税人应当在提交申请时提供企业的相关资料，包括企业注册证明、税务登记证、财务报表等。

3. 审核流程申请资料提交后，当地的税务机构和相关部门会对企业的材料进行核查和审核，核查内容主要包括单车成本的计算、营业收入、成本、利润核算等。

4. 批准结果当地税务部门会根据企业资料的实际情况，决定是否批准该企业申请单车核算台账制度。

谈单机单车核算管理的应用

造孔是防渗墙施工中的主要工序，影响因素众多，易发生各种造孔事故，进而影响到整个工程工期的如期实现。江边水电站防渗墙成孔时，通过采取降低地下水位对造孔槽段的影响和槽孔内回填洞渣、锯末、粘土等材料后重新成孔及改进施工方法、改善外部施工环境等措施，有效避免了成孔过程中各种事故的发生，对保证总体工程进度起到了很大作用，同时对以后类似地质条件下防渗墙成孔事故处理具有一定借鉴意义。参考文献：
2 职责分工
3 核算程序
1）机车实行单机单车核算，机车收入按机车实际完成工程量及内部单价计算，机车支出为机车发生油料、修理、折旧等一切开
1）施工队成立由施工队队长负责，定额统计员、材料员、会计支。2）项目部根据施工队机车及人员配备情况下达施工任务单，
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［2］［3］
北京：中国电力出版社，2002： 12．吴海涛，邵士生，杜志刚．浅谈砼防渗墙施工成槽过程中泥浆配制应用技术［J］．科技风，2008（ 17）： 8-9．刘志建．福庆水库塑性混凝土防渗墙施工质量控制［J］．北京水务，2008（ 6）： 13-15．
The pore-forming accident treatment of waterfront hydropower station impervious wall
4 造孔事故处理结果
［1］全国水利水电施工技术信息网组．水利水电施工手册［M］．
通过采取以上措施后，防渗墙造孔基本上未发生塌孔、漏浆、卡钻、平台坍陷等事故。从 2010 年 1 月至 2010 年 7 月共成槽 19 个，其施工质量满足设计和规范要求，挽回工期损失 3 个月，实际施工进度只比预计的施工进度滞后 1 个月。质量和进度均得到了业主和监理的一致好评，处理措施得当，取得了比较好的效果。

浅谈设备单机核算的管理

浅谈设备单机核算的管理作者：王明义来源：《经营者》2017年第05期摘要施工企业做好设备单机核算工作是发挥设备效益的最佳途径。

本文结合企业的管理规定对单机核算工作进行了详细介绍，对提高设备管理水平有一定借鉴意义。

关键词施工企业单机核算分析一、设备单机核算的概念及意义单机（单车）核算是以单台设备、单台车辆为单位进行的成本核算，它通过将单机在施工生产中所发生的基本折旧费、保养费、维修费、耗材费及燃油费等控制在一定范围内，以提高设备生产率和利用率为目的，使企业在完成生产任务的同时获取最佳的经济效益。

做好单机核算工作对施工企业具有显著的经济效益。

一个工程项目，机械设备少则几十台多则上百台，价值多达上千万元。

二、建立单机核算的基础制度第一，领导重视，全员参与是做好单机核算的组织制度。

施工企业应至少建立公司层和项目经理部两级机构的领导责任制度。

把单机核算考核结果与两级领导班子工资、奖金及年终奖挂钩。

特别是在项目部应建立以项目经理为第一责任人的领导小组。

第二，实施机械设备定人、定机制度，这是单机核算必须遵循的最基本原则。

对于重要设备比如塔吊、吊车、推土机、装载机、挖掘机、振动碾、平地机、龙门吊、砼拌和站等实行机长负责制和风险抵押金制度。

对于一般设备比如自卸汽车、砼搅拌车、洒水车等实现定人定机。

真正做到每台设备都能责任到人，取得量化指标。

第三，定期考核制度是实现单机核算的保证。

有条件的实行设备监理制度，无条件的实行设备监督责任人制度。

第四，经济奖罚措施是最易被人们所接受的最有效的激励制度，此项费用应计入当期设备管理费用。

单机单车成本核算办法

单机单车成本核算办法第一章实行单机单车成本核算的目的第一条本单位在具体实施单机单车成本核算试行办法过程中，最终应达到以下四个方面的目的：一、最大限度的发挥设备的使用效能。

具体以单机（车）月产值（或完成的实物工程数量）来体现。

二、最大限度的降低设备使用成本（或消耗）。

具体以单机（车）月计盈亏来体现。

三、防止内部设备在使用过程中出现“跑、冒、滴、漏”等现象。

四、促使机驾人员尽心尽力，避免出现消极怠工及出工不出力的现象发生。

第二条单机单车成本核算激励机驾人员的方法和措施一、以单机单车完成的实物工程数量计算工作台班，具体方法见第三条。

二、将机驾人员的月工资收入直接与所操作（驾驶）的机（车）完成的月计实物工程量、月计盈亏挂钩，促使机驾人员在尽最大努力完成实物工程量的同时降低设备使用成本（消耗）。

三、对同类设备（车辆）的单位台班维修费，单位台班油料费进行横向比较，以便及时发现并制止“跑、冒、滴、漏”等现象。

四、将机驾人员的月工资（按月计完成实物工程量及月计盈亏计算的工资）及设备完好率按比例系数绑定在一起。

第二章单机单车收入、支出及核算方式第三条单机单车完成台班数量的确认方法除非常特殊的情况外，一般情况下均按照单机单车完成的实物工程数量折算台班进行台班数量的确认。

每台班应完成的实物工程数量以交通部2007年10月19日颁布的[2007]33号《公路工程预算定额》为基础，同时结合项目经理部实际施工环境、条件、实际机况等因素进行确定；也可考虑以《公路工程预算定额》为基础，项目经理部通过实地测定后综合确定。

第四条单机单车月收入计算一、单机单车月收入=月完成台班数量×台班收入。

二、台班收入=台班折旧费+台班大修费+台班维修费+台班管理费+台班定额燃料数量×项目实际燃料到场价格+台班定额耗电度数×项目实际电价。

三、台班收入中不计算工资及规费（养路费、年检费、运管费、保险费等）。

第五条单机单车月支出计算单机单车月支出=月工作台班×（台班折旧费+台班大修费+台班管理费）+月维修费+月耗油料费+月耗电费。

设备管理经验交流会总结(3篇)

设备管理经验交流会总结一、加强基础管理工作，建立健全规章制度完善设备台账、设备档案，加强设备运行分析，充分及时地掌握每台设备的运转状况，使设备始终处于良好的工作状态。

此外，还建立了一套规章制度，如《设备管理制度》、《设备维修制度》、《设备安全管理制度》、《设备检查制度》、《设备保养制度》、《持证上岗制度》、《配件管理制度》等，使得我项目的设备管理工作制度化、规范化，这些制度的建立，给架子队里设备的使用、维修等人员一个明确的约束机制，很好地统一、规范了他们的思想与行为，提高了设备管理力度与管理效率。

二、实行单机单车核算与按劳取酬制度为将设备管理工作做得更细、更深、更好，我项目部实行“单机单车”核算，根据实际情况及经验数据制定每台设备的使用、维修、保养、油料消耗、电量消耗等费用定额，对于能够完成定额指标的设备司机进行奖励，否则要处罚。

另外，实行设备司机的工资与工作量挂钩，与设备维修费挂钩，而不是吃大锅饭，比如，自卸车司机的工资就是由基本工资加按劳取酬工资两部分组成的，司机的基本工资是不变的，而按劳取酬工资是按照司机每个月所拉渣的趟数来计算的，每多拉一趟就多得一部分劳动报酬，这样，司机干的多则得到的就多，所以司机工作的积极性很高。

同时，对于车辆维修费，设备部给司机制定了一个维修定额，如果超过维修定额则要承担一定比例的维修费用，这一制度的实施，不但提高了司机工作的积极性，而且对设备的维护、保养工作也很主动，能够保证设备长期处于可控的良好状态，提高了设备的使用率和使用寿命，降低了使用、维修成本，为项目创造了效益。

三、设备管理标准化从设备的选型、采购、验收、____、调试、标识、使用、检查、保养、维修、核算、报废等各个环节都实行标准化、制度化、规范化，使得设备管理工作有法可依、有章可循，保证了设备管理工作的科学性与正确性、统一了设备管理人员、操作人员、维保等人员的思想，提高了设备管理的效率，同时也为项目创造了良好的效益。

运输公司单车核算制度

运输公司单车核算制度随着现代物流业的迅速发展，越来越多的运输公司开始意识到单车成本核算的重要性。

单车核算制度能够帮助企业更加精确、全面地掌握每辆车的运营成本，从而更好地进行经营决策和资源优化。

下面将从以下三个方面分析运输公司单车核算制度的建立。

1. 核算成本要素单车核算主要是针对一辆运输车的，所以首先要确定每辆车的成本要素。

这些成本要素包括以下几个方面：1.折旧费用：车辆的折旧费用可以按照每年行驶里程、车辆使用年限等进行计算，确保折旧费用不会对单车核算造成影响。

2.燃油费用：燃油费用是单车运营成本的重要组成部分，根据不同地区燃油价格和每辆车的油耗标准来计算燃油费用。

3.人工成本：人工成本包括所用的司机工资、保险费用以及车辆维护等人工成本。

4.保养维修费用：车辆的保养维修费用主要包括日常保养、维修和更换配件等费用。

以上四个方面是单车核算成本的主要要素，这些要素的合理核算可以帮助运输公司了解每辆车的运营成本，从而更好地进行经营决策。

2. 建立信息系统为了更好地进行单车核算，运输公司还需要建立信息系统，用于统计、分析和管理各种成本要素。

该信息系统可以采用专业的软件如客户关系管理系统或物流管理系统等。

通过建立信息系统，可以充分利用科技手段，节省人力资源，在保证运送质量的同时，更好地控制成本。

3. 建立数据共享为了更好地控制运输成本，运输公司还需要建立数据共享机制，确保相同类型的运输车辆在成本核算方面具有相同的标准，这样可以在成本控制方面更加公正和科学。

此外，数据共享机制还可以帮助运输公司加强内部的沟通和合作，提高整个企业的竞争力。

总之，单车核算制度是现代运输公司必须掌握的核心技术之一。

建立好的单车成本核算系统，可以为企业更加精准的决策提供支持和保障。

同时，建立信息系统和数据共享制度，能够促进企业内部的协调合作，提高运输效率和整个企业的竞争力。