桥梁工程监理交底书介绍
监理单位桥梁施工安全技术交底
监理单位桥梁施工安全技术交底
随着交通建设的不断推进，桥梁的建设也越来越普遍和重要。
为了保障桥梁施工过程中的安全和质量，监理单位在桥梁施工过程中扮演着重要的角色。
在监理单位桥梁施工过程中，安全技术交底是确保施工安全的重要环节。
一、安全技术交底的目的和意义
安全技术交底是监理单位向施工单位详细介绍桥梁施工中的各项安全技术措施的过程。
其目的是为了确保施工单位充分了解并遵守相关的施工安全规范，提高施工人员的安全意识，减少施工事故的发生。
通过安全技术交底，监理单位能够确保施工单位在桥梁施工过程中采取正确的安全措施，从而保证桥梁施工的安全和质量。
二、安全技术交底的内容
1.施工计划和组织管理
在安全技术交底中，监理单位需要向施工单位详细介绍施工计划和组织管理方案。
包括桥梁的施工方案、施工过程中可能存在的安全隐患、施工人员的岗位职责和安全防护要求等。
监理单位还需
提供相关的安全管理制度和操作规程，确保施工单位能够按照规定的程序进行施工。
2.安全防护设施和措施
监理单位需向施工单位交底桥梁施工中必须采取的安全防护设施和措施。
包括施工现场的警示标牌、防护栏杆、安全网等防护设施的设置，施工人员的安全用具和防护装备的选择和使用方法，以及施工过程中应注意的安全事项等。
3.施工质量要求
除了施工安全，施工质量也是桥梁施工过程中需要重点关注的问题。
监理单位需要向施工单位交底桥梁施工的质量要求，包括材料的选择和使用、工艺的操作规范和质量检验标准等。
通过交底，施工单位能够明确桥梁施工中的质量指标，确保施工质量的稳定和可控。
三、安全技术交底的方式和要求
1.交底的方式。
市政工程监理工作交底记录范文
市政工程监理工作交底记录范文一、工程基本情况。
1. 工程名称：[具体市政工程名称]2. 工程地点：[详细地点]3. 工程规模：[简单描述工程的大小，例如道路长度、桥梁跨度等]二、监理工作目标。
1. 质量目标。
咱们这个市政工程啊，质量那可得杠杠的。
就像盖房子打地基一样，咱们这道路、桥梁啥的得建得结实又耐用。
比如说道路的平整度得像镜子一样，不能坑坑洼洼的，不然以后大家开车就像坐过山车似的。
所有的材料、构配件都得符合标准，像水泥啊、钢筋啊，可不能用那些次品，必须得是质量过硬的。
2. 进度目标。
工程得按照计划的时间节点完成。
这就好比大家约好了一起去旅行，都定好了出发时间和到达各个景点的时间，咱们这个工程也一样。
不能拖拖拉拉的，今天这个工序延迟了，明天那个环节又慢了，那可不行。
咱们得让这个工程像火车一样，按照时刻表稳稳当当往前开。
3. 投资目标。
钱要花在刀刃上。
咱们不能大手大脚的，也不能偷工减料。
每一笔钱都要有个合理的去处，该花的不能省，不该花的一分也不能多花。
比如说，买材料的时候要货比三家，找性价比最高的，但也不能为了省钱买些质量不好的材料，到时候返工可就更费钱了。
三、监理工作依据。
1. 相关法律法规。
2. 工程建设标准。
各种工程建设标准就是咱们施工的标尺。
比如说道路工程的施工标准，规定了多厚的基层、多厚的面层，还有压实度要达到多少，这就像菜谱一样，得按照这个来做菜，不然做出来的“菜”就不好吃，工程质量也就不行了。
3. 工程设计文件。
设计文件那是工程的蓝图啊。
设计师就像厨师的菜谱创作者，他们设计出来的图纸就是告诉咱们这个工程该怎么做。
咱们可不能随便改，要是乱改，就像厨师乱改菜谱一样，做出来的菜可能就不是那个味儿了，工程可能就会出问题。
四、监理工作流程。
1. 施工准备阶段监理工作流程。
施工单位要先给咱们监理报审施工组织设计、施工方案这些文件。
这就好比你要参加一场考试，得先把你的考试计划告诉老师一样。
咱们监理就得仔细审查，看看这个计划合不合理，有没有漏洞。
桥梁安全技术交底书
桥梁安全技术交底书桥梁安全技术交底书是一份非常重要的文档，用于确保桥梁施工、维护和使用的安全。
下面是关于桥梁安全技术交底书的详细介绍。
1. 什么是桥梁安全技术交底书？桥梁安全技术交底书是一份专门用于阐述与桥梁安全有关的技术、标准和处理规范的书面文档。
它以交底会形式向桥梁工程参与人员介绍有关安全施工的重要知识、安全技术、建设标准、施工方法、现场注意事项、安全应急措施等内容，确保所有人员都清楚掌握桥梁工程安全标准和操作规程。
它体现了桥梁工程的安全管理体系和安全工作的实施情况，是桥梁施工、维护和使用的重要文档，对于提高桥梁安全工作水平和保障公路交通安全具有关键作用。
2. 桥梁安全技术交底书的内容桥梁安全技术交底书主要包括以下内容：(1) 安全标准和规定：包括行业标准、国家标准、安全管理条例等，需要对建设者进行详细解读，让他们清楚掌握各项安全工作的要求。
(2) 施工方法和要求：包括桥梁施工过程的各个环节、工艺流程、操作规程、安全预控措施等，需要对每一个细节进行仔细阐述，确保施工流程操作规范。
(3) 安全设施和工具：包括各项必须使用的安全设施、工具以及应急处理措施，建筑者需要对其使用方法进行详细解读，防止因为不熟悉设备和工具而发生安全事故。
(4) 现场安全措施和注意事项：包括现场安全控制的方案和流程、风险评估和风险防范措施、作业现场的布置、周围环境的变化、日常巡视等，需要建筑者严格按照标准要求进行作业。
(5) 应急救援和处理：包括突发事件的处理流程、应急预案、应急救援设备和人员力量等内容，建筑者需要清楚掌握应对危险的方法和流程。
3. 桥梁安全技术交底书编制的重要性桥梁安全技术交底书的编制是非常重要的。
它能够帮助建筑者，掌握桥梁安全知识和技能，提高安全防范意识。
它也能够保障桥梁施工、维护和使用的安全，减少安全事故的发生。
同时，建立完善的桥梁安全管理体系，能够提高施工管理效率，保障工程质量。
此外，交底书还能够帮助政府部门进行规范管理，促进交通发展，提高公路安全水平。
桥梁工程技术交底书(全套)
工程名称：施工部位：桩基工程名称：施工部位：桩基工程名称: 施工部位:桩基工程名称：施工部位:桩基系梁技术交底书技术交底书技术交底书工程名称：施工部位:墩柱施工单位：施工队伍:工程名称：施工部位：墩柱工程名称：施工部位:墩柱工程名称: 施工部位：墩柱系梁工程名称: 施工部位：墩柱系梁工程名称: 施工部位：墩柱系梁工程名称：施工部位：墩柱系梁工程名称：施工部位:盖梁工程名称：施工部位:盖梁工程名称：新城大道工程滹沱河大桥施工部位：盖梁工程名称：新城大道工程滹沱河大桥施工部位：盖梁工程名称：施工部位：现浇箱梁工程名称：施工部位：现浇箱梁工程名称：施工部位：现浇箱梁工程名称: 施工部位:现浇箱梁工程名称：施工部位：现浇箱梁工程名称：施工部位：现浇箱梁工程名称：石家庄滹沱大道工程道路工程施工部位：现浇箱梁工程名称：石家庄滹沱大道工程道路工程施工部位:现浇箱梁工程名称：施工部位：现浇箱梁工程名称: 施工部位：现浇箱梁技术交底书工程名称：施工部位:现浇箱梁工程名称：施工部位：现浇箱梁工程名称：施工部位：现浇箱梁工程名称：施工部位：现浇箱梁工程名称：施工部位：现浇箱梁工程名称：施工部位：现浇箱梁工程名称: 施工部位:现浇箱梁装限位板：使限位板上的小孔对准相应的钢绞线和锚环小孔后，使限位板紧贴锚环、无缝。
装千斤顶：钢束穿过千斤顶的穿心孔道，千斤顶紧贴限位板，务必使千斤顶、限位板、锚环、锚垫板都在同一中心线上（即四对中）。
装工具锚环和夹片：按上述步骤操作，工具锚夹片的光面先抹少许石腊或用透明胶带缠裹3—5圈后再装入，便于张拉完后夹片退出。
开动油泵少许泵油，千斤顶张拉缸保持适量油压后稍松千斤顶吊索，调整千斤顶使千斤顶、锚具、锚垫板在同一中心线上，否则应进行调整，以防造成较大的预应力损失或张拉过程中出现断丝。
分级进行张拉：0→15％δcon（测延伸量)→30%δcon→100％δcon（测延伸量并核对）→（持荷2min，以消除夹片锚固回缩时的预应力损失）→锚固（观测回缩)。
桥梁工程监理交底
桥梁工程监理交底本标段大桥上部结构为预应力钢筋混凝土组合连续箱梁，下部结构桥台为座板台、桩基础，桥墩为柱式墩、桩基础；分离立交桥上部结构为预应力混凝土现浇箱梁，下部为柱式墩台、桩基础。
天桥上部构造为预应力砼连续箱梁，下部构造为柱式墩、扩大基础。
一、桩基础1、测量放线按照设计和规范要求由专业测量人员用全站仪精确测放各桩位位置并放出护桩，绘出桩位平面图，书面交给施工队，由施工队员负责保护桩志，并放好护桩，桩志和护桩牢固可靠。
确定好桩位中心，以中点为圆心，以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部(即第一步)的圆周。
撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线。
桩位线定好之后，报监理验收合格后方可开挖。
2、人工挖孔开挖桩孔要从上到下逐节进行，先挖中间部分的土方，然后扩及周边，有效地控制开挖桩孔的截面尺寸。
每节的高度要根据土质好坏、操作条件而定，一般0.9m～1.2m为宜。
3、支护壁模板附加钢筋a、为防止桩孔壁坍方，确保安全施工，成孔要设置钢筋砼(或砼)井圈。
护壁的厚度要根据井圈材料、性能、刚度、稳定性、操作方便、构造简单等要求，并按受力状况，以最下面一节所承受的土侧压力和地下水侧压力，通过计算来确定。
b、护壁模板采用拆上节、支下节重复周转使用。
模板之间用卡具、扣件连接固定，也可以在每节模板的上下端各设一道圆弧形的用槽钢或角钢做成的内钢圈作为内侧支撑，防止内模因涨力而变形。
浇筑砼时应设水平支撑，以防止模板变形。
c、第一节护壁高出地坪300～500mm，便于挡土、挡水，桩位轴线和高程均要标定在第一节护壁上口，护壁厚度一般取150～200mm。
4、浇筑第一节护壁砼桩孔护壁砼每挖完一节以后要立即浇筑砼。
人工浇筑，人工捣实，砼强度一般为C20，坍落度控制在80～100mm，确保孔壁的稳定性。
等砼初凝后方可进行下节桩身开挖。
5、检查桩位(中心)轴线及标高每节桩孔护壁做好以后，必须将桩位十字轴线和标高测设在护壁的上口，然后用十字线对中，吊线坠向井底投设，以半径尺杆检查孔壁的垂直平整度。
2014.9.30监理交底会资料
目录第一章会议议程 (3)第二章交底签认记录 (1)第三章监理组织机构及监理内容概述 (2)第一节监理依据 (2)一、监理工作服务的依据 (3)二、监理工作指导思想 (4)三、监理工作的目标 (5)四、文明施工的监理任务及方法 (5)第二节监理内容 (7)一、质量控制的内容和方法 (7)二、施工准备阶段 (8)三、施工阶段 (10)四、工程交工及缺陷责任期阶段 (10)五、工程质量监理程序 (15)六、工程质量监理工作流程 (15)八、工序（工艺）质量检查程序及中间交工验收 (17)九、抽检流程图 (18)十、质量事故处理程序 (19)第三节监理制度、原则、职责 (20)一、工程质量控制方法 (21)1.测量复核 (21)2.旁站检查 (21)3.巡视检查 (21)4.试验检测 (21)5.成品验收 (22)二、首件工程认可 (22)1.首件工程认可的目的 (22)2.首件工程认可组织机构 (22)3.首件工程认可程序 (22)三、旁站监理 (24)1、旁站监理人员的职责 (24)2、旁站监理的程序 (25)3、旁站监理的方式： (25)四、监理工作要求 (25)五、监理工作的原则 (26)六、岗位责任制 (26)七、主要讲安全监理职责 (26)1、施工准备的安全监理 (26)2、施工阶段安全管理。
(27)3、竣工验收阶段安全监理 (28)第四章专业监理工程师对各专业工程进行质量安全监理交底 (29)第一节试验检测技术交底 (29)一、工程材料试验检验步骤： (29)二、材料及标准试验方面的要求； (29)三、桥梁涵洞工程要求： (29)四、路基工程要求： (30)五、现场检测要求： (31)六、资料方面要求： (31)第二节路基工程质量技术交底 (32)一. 路基边坡开挖要求： (32)二、基坑开挖的要求： (32)三. 路基填筑施工要求： (33)四. 片石浆砌构造物的要求： (33)五. 三背回填的要求： (33)七. 路基加宽施工要点： (34)八. 旧路基加高施工要求： (34)九．所有施工部位必须有项目部现场技术管理人员在场指导施工。
桥梁工程监理交底书介绍
G247线靖会（侯家川）段公路改建工程项目总监办桥梁工程监理技术交底书施工单位：甘肃路桥建设企业有限企业合同号： JHZCB 监理单位：甘肃省交通工程建设监理企业编号：G247线靖会（侯专业工程名称家川）公路改建工总监工程师程项目桩号/桩号靖会公路全线监理员现场监理应从以下几方面进行质量控制;一、掌握平面及高程控制点地点，一定熟习桥梁设计图纸。
二、全面熟习合同条款，技术规范和设计图纸，在施工过程中对桥梁工程的进度、质量、文明施工进行全面控制。
三、桥梁下部结构及上部结构监理工作控制重点；（一）桩基1、场所准备；场所进行一致平坦，将钻孔整平后，开挖泥浆池，并进行围护2、技术准备桩基工程开始施工前，要求施工单位组织技术人员学习设计图纸，熟习招标主文件、施工技术规范，向现场施工作业人员进行详尽的安全、技术交底。
丈量人要的员认真仔细的熟习施工设计图纸，对桩位坐标、标高进行认真的复核。
交3、钻孔桩放样底采纳全站仪三维坐标直接放样。
放样达成后，陆上桩由现场施工技术员布设护内容桩，陆地上用砼固定，画出护桩平面图，并利用护桩控制护筒埋设。
4、护筒制作、埋设护筒拥有固定桩位，指引钻锥方向，隔绝地面水，形成静水压力，以保证孔壁不致坍塌等作用。
护筒按放样点位埋设后再用全站仪复核，保证此中心轴线与桩位中心误差不大于 5cm，并严格保持护筒的竖直。
护筒口顶端高度起码超出施工水位1.5～ 2m 及超出地面起码 0.5m，内径比桩径大 20cm。
护筒采纳钢护筒，采纳挖埋法。
先在桩位处挖出比护筒外径大80～ 100cm 的圆坑，而后在坑底整平，再安设护筒，而后用膨润土与砂性土混淆料夯填护筒四周，保证护筒稳沉。
5、钻孔；对桥台桩基施工，按设计要求先填筑至桥台底部，再进行钻孔。
6、成孔检测、初次清孔；当钻孔累计进尺达到孔底设计标高后，进行成孔质量检查。
检测桩基的孔径、孔深、垂直度等项目。
序号项目赞同误差1 孔径不小于设计孔径2 孔深不小于设计孔深3 孔位中心误差不大于 50mm4 倾斜度不大于 1%5 钢筋笼骨架顶面高程+50mm以上检测项目自检合格后再经监理抽检赞同，方开始清孔。
北连接线道路与桥梁施工技术交底
田安大桥工程北连接线段道路与桥梁施工技术交底中交公路规划设计院有限公司2011年10月28日北连接线道路与桥梁施工技术交底一、工程概述泉州田安大桥北连接线起点接泉秀街路口，主线起点桩号K0+000，终点K0+754.701接滨江北路互通设计起点；地面道路设计起讫点K0+000（泉秀街路口）~ K0+692.499（宝洲路口）。
北连接线主线桥里程桩号为K0+325.251～K0+754.701，共分为四联，跨径布置为（4×27.5）＋（4×27.5）＋（3×27.5）＋（35+55+35）m，第一、三联为等宽段桥梁，第二、四联为变宽段桥梁，箱梁变宽通过调整箱宽度来适应桥梁变宽，四联均为整幅桥。
上部构造箱梁均采用预应力混凝土连续箱梁，下部构造均采用H型墩、轻型桥台，桥墩均采用群桩基础，桩基根据地质勘查资料，均采用嵌岩桩。
对应墩台号为0～13号。
另外位于起点处有一座八卦沟拼宽桥，对应里程桩号为K0+023.660～K0+037.410，为一孔13m先张法预应力简支空心板桥，下部构造为桩柱式桥台。
由于此处无地勘资料，施工时再根据钻孔情况确定桩性。
二、施工注意事项一）道路工程1、平面总体设计图已有详细的桩号、坐标、尺寸等资料，作为施工放样的依据。
同时对于个别细部处，地面道路单独出图，施工时应结合总体图与地面道路设计图进行放样。
2、应注意工程起终点与相邻合同段道路平面与高程的吻合。
吻合包括坐标、高程、断面型式等的一致以及平面、纵面线形的和顺。
坐标和高程的起算点资料应尽可能采用同一系统测量资料。
无论是道路中心线或各类边线平面衔接点位置及高程，应待衔接界面两端放样吻合后才可施工。
如有偏差属于允许误差范围内时，施工单位可采取修正措施调整，衔接吻合后可继续施工。
如有偏差不属于允许误差范围内时，按有关程序向设计部门反馈，在问题没有得到解决前不得施工。
3、施工前应将对所有图纸进行核对，确保管线预埋位置的正确。
监理工作交底书【对施工单位】
监理工作交底书受XXX公司委托,我XXX监理公司对XXX项目施工阶段实施监理。
现场项目监理部将按照本公司制定的相应监理程序及工作细则实施监理工作，对该工程实行“三控、三管、一协调”，即质量控制、进度控制、投资控制、安全管理、合同管理、信息管理和组织协调.在工程建设期间，我们将本着“守法、诚信、公正、科学"的准则独立自主、公平、公开地开展监理工作，在业主委托和授权的范围内维护业主和不损害施工单位的合法权益.一、监理依据1、《建设工程质量管理条例》授予监理的权限有:（1）未经监理工程师签字，建筑材料、建筑构配件和设备不得在工程上使用或者安装，施工单位不得进行下一道工序的施工。
未经总监理工程师签字,建设单位不拨付工程款，不进行竣工验收。
（2）监理工程师应当按照工程监理规范的要求，采取旁站、巡视和平行检验等形式，对建设工程实施监理.2、《建设工程安全生产管理条例》授予监理的权限有：（1) 审查施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案是否符合工程建设强制性标准。
（2)在实施监理过程中，发现存在安全事故隐患的，要求施工单位整改；情况严重的,要求施工单位暂时停止施工，并及时报告建设单位。
施工单位拒不整改或者不停止施工的，及时向有关主管部门报告.3、《建设工程监理规范》所授予监理的全部权限.4、相关部门批准的工程项目文件和设计文件（含施工图纸等)。
5、建设单位与监理单位签订的委托监理合同。
6、施工合同、施工招标文件、施工投标文件.二、项目监理部向建设单位提交的报表和资料1、定期信息文件根据监理工程项目、范围及内容,随工程施工进展向建设单位报送监理月报，其主要内容为：（1）施工质量情况；（2）工程进展情况；（3)进场施工机械设备及劳动力动态;（4）合同变更和工程变更情况；（5)工程支付情况；（6）监理工程情况；（7）工程建设大事记；（8）其他2、根据工程监理进展情况的不定期报告：（1）关于工程优化设计或变更或施工进展或建议；（2）资金、资源投入及合理配置的建议；（3）工程进展预测分析报告；（4）建设单位合理要求提出的其他报告；（5）工程分阶段验收、竣工验收、监理工作报告；3、监理过程文件（1）施工措施计划批复文件（2）施工进展调度批复文件（3)建立协调会议纪要文件（4）其他建立业务往来文件（5)质量事故处理文件三、建设单位应向项目监理部提供的文件资料1、完整的施工图纸两份及相关设计文件。
桥梁工程技术交底
桥梁工程技术交底引言概述：桥梁工程技术交底是指在桥梁建设过程中，施工单位向监理单位或者相关部门详细说明工程技术方案、施工方法、质量控制措施等内容，以确保施工过程顺利进行，工程质量达到要求。
技术交底是桥梁工程管理中非常重要的环节，对于保障工程质量、安全施工具有重要意义。
一、技术交底的内容1.1 工程技术方案：包括设计图纸、施工方案、施工工艺等内容。
1.2 施工方法：详细说明施工过程中的具体操作方法、工艺流程等。
1.3 质量控制措施：包括施工中的质量检验、质量控制措施、质量验收标准等。
二、技术交底的方式2.1 会议交底：召开技术交底会议，由施工单位负责人或者技术负责人向监理单位和相关人员进行详细说明。
2.2 书面交底：施工单位将技术交底内容整理成书面文件，交由监理单位审阅确认。
2.3 现场交底：在施工现场进行技术交底，现场演示操作方法、工艺流程等。
三、技术交底的要求3.1 准确全面：技术交底内容要准确详细，不能遗漏重要信息。
3.2 及时及时：技术交底要在施工前及时进行，不能迟延。
3.3 交底确认：监理单位或者相关部门要对技术交底内容进行确认，确保双方理解一致。
四、技术交底的作用4.1 保障工程质量：通过技术交底，可以确保施工过程中按照设计要求进行，保障工程质量。
4.2 安全施工：技术交底能够提前发现施工中存在的安全隐患，确保施工安全。
4.3 规范管理：技术交底是桥梁工程管理的重要环节，能够规范施工流程，提高管理效率。
五、技术交底的注意事项5.1 交底记录：对技术交底内容进行记录，以备后续查阅。
5.2 沟通协调：施工单位与监理单位要保持良好沟通，及时解决问题。
5.3 落实落地：技术交底内容要落实到实际施工中，确保施工按要求进行。
总结：桥梁工程技术交底是桥梁建设过程中非常重要的环节，对于保障工程质量、安全施工具有重要意义。
施工单位和监理单位要严格执行技术交底要求，确保工程顺利进行，达到设计要求。
同时，要注重沟通协调，落实技术交底内容，提高工程管理水平，确保桥梁工程质量和安全。
桥梁模板交底
桥梁模板交底一、项目概况。
本项目为XX桥梁工程，位于XX市XX区，主要跨越XX河，连接XX两岸，是该地区的重要交通枢纽，具有重要的交通意义。
该桥梁工程设计总长XX米，设计荷载为XX级公路。
二、设计要求。
1. 结构形式，本桥梁采用XX结构形式，满足XX要求。
2. 荷载标准，按照《公路桥梁设计规范》GB 50010-2010执行，设计荷载为XX级公路。
3. 抗震要求，本桥梁需满足XX地震烈度下的抗震要求。
4. 施工工期，本桥梁工程施工工期为XX个月，按照项目计划要求完成。
三、主要工程内容。
1. 基础工程，包括桥墩基础、桥台基础等，需满足承载能力和抗震要求。
2. 上部结构，包括桥面板、横梁、支座等，需满足荷载要求和几何要求。
3. 桥面铺装，采用XX铺装方式，需满足防滑、耐磨等要求。
4. 防护设施，包括护栏、防撞墩等，需满足安全要求和美观要求。
四、施工交底。
1. 施工方案，施工单位应根据设计要求制定详细的施工方案，包括工序、工艺、安全措施等。
2. 施工工艺，施工单位应根据设计要求采用合理的施工工艺，确保施工质量。
3. 施工材料，施工单位应严格按照设计要求选用合格的材料，杜绝偷工减料。
4. 施工质量，施工单位应严格按照设计要求进行施工，确保施工质量，杜绝质量事故。
5. 安全防护，施工单位应加强安全教育，严格遵守安全操作规程，确保施工安全。
五、质量验收。
1. 施工单位应按照设计要求进行自检，确保施工质量。
2. 监理单位应对施工质量进行抽检，确保施工质量符合要求。
3. 建设单位应对施工质量进行终验，确保工程质量达标。
六、总结。
本桥梁工程是一项重要的交通基础设施工程，施工单位应严格按照设计要求进行施工，确保工程质量，为当地交通发展做出贡献。
同时，监理单位和建设单位应加强对施工质量的监督和验收，确保工程质量符合要求。
桥梁工程施工技术交底
板梁预制施工技术交底一、施工顺序平整硬化场地,建立张拉台座，准备锚具设备,清理台面和刷隔离剂，穿钢铰线，调整初始应力,预应力张拉及锚固，安装骨架及预埋件，安装模板，浇注砼，养护，拆除模板,放松及切断预应力钢筋，浇筑封端砼,构件出槽及存放,继续养护。
二、报验内容张拉报验、钢筋报验、模板报验、浇筑混凝土、放张同意报告、完工后整体评定。
三、施工方法及施工工艺1、预制台座在预制场内建5条69m张拉台座，台座形式为槽式，先做台座后做台面,台座基底换填碎石垫层20cm,控制好台墩的水平标高和轴线以及预埋件尺寸、位置。
其具体尺寸和结构形式依据计算求得，台面分两层，下层浇注C20级砼20cm，上层为15cm厚C25砼,上铺4mm厚钢板为底模。
2、模板制作外模采用定型钢模板,16米梁内模采用橡胶芯模。
20米梁采用定型钢模。
3、张拉设备、机具①．锚具、夹具和连接器锚具、夹具和连接器具有可靠的锚固性能、足够的承载能力和良好的适用性,能保证充分发挥预应力筋的强度,安全地实现预应力张拉作业，并符合现行国家有关标准。
进场时除按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、型号、规格及数量外,还从每批中抽取10％的锚具且不少于10套,检查其外观和尺寸。
如有一套表面有裂纹或超过产品标准及设计图纸规定尺寸的允许偏差，则另取双倍数量的锚具重做检查,如仍有一套不符合要求,则逐套检查,使用合格者;硬度检验时从每批中抽取5％的锚具且不少于5套,对其中有硬度要求的零件做硬度试验,每个零件测试3点，其硬度在设计要求范围内,如有一个零件不合格，则另取双倍数量的零件重做试验，如仍有一个零件不合格，则逐个检查,使用合格者。
锚具和夹具等储存在清洁、干燥的地方,距离地面高度在20cm以上,并加以遮盖，定期检查有无损坏和腐蚀。
锚具、夹具以不超过1000套组为一个验收批，连接器以不超过500套组为一个验收批。
②．张拉机具设备施加预应力所用的机具设备及仪表由专人使用和管理,并定期维护和校验。
桥梁架梁工程安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：[桥梁名称]2. 工程地点：[具体位置]3. 工程规模：[桥梁长度、宽度、跨径等]4. 施工单位：[施工单位名称]5. 监理单位：[监理单位名称]6. 设计单位：[设计单位名称]二、安全技术要求1. 施工人员安全培训- 所有施工人员必须经过专业培训，取得上岗资格。
- 严格按照操作规程进行作业，严禁违章操作。
2. 施工机械安全- 所有施工机械必须经过检验合格，确保安全可靠。
- 定期对施工机械进行保养和维护，防止机械故障。
3. 高空作业安全- 高空作业人员必须佩戴安全带，系好安全绳。
- 高空作业平台必须牢固可靠，防止倾覆。
- 高空作业区域应设置安全警戒线，禁止无关人员进入。
4. 电气安全- 电气设备必须符合国家规定，严禁使用非标准电气设备。
- 电气线路应保持完好，防止漏电事故发生。
- 电气操作人员必须取得相应资质。
5. 施工现场安全- 施工现场应设置明显的安全警示标志。
- 施工现场道路应保持畅通，防止交通事故。
- 施工现场应配备必要的安全防护设施。
三、具体施工安全技术交底1. 梁段预制- 预制梁段混凝土浇筑前，应对模板、钢筋、预应力等进行检查，确保符合设计要求。
- 预制梁段混凝土强度达到设计要求后方可进行运输。
2. 梁段运输- 运输过程中，应确保梁段平稳，防止碰撞和倾斜。
- 运输车辆应配备有效的制动和限速装置。
3. 梁段架设- 架设前，应对架设设备进行检查，确保其性能良好。
- 架设过程中，应按设计要求进行导向、纠偏等监控工作。
- 顶推过程中，应及时在滑座后插入补充滑块，确保滑块排列紧凑。
4. 桥墩墩顶变位检测- 顶推过程中，应随时检测桥墩墩顶变位，确保其纵、横向位移均不得超过设计规定。
5. 预制台座设置- 不得在电力架空线路下方设置预制台座。
- 预制台座一侧有电力架空线路时，其水平距离应符合施工用电安全要求。
6. 异常情况处理- 顶推过程中出现拉杆变形、拉锚松动、主梁预应力锚具松动、导梁变形等异常情况，必须停止顶推，妥善处理。
桥梁下部结构施工安全技术交底书
⑥、垂直吊运模板时应设专人指挥，统一信号，密切配合，吊运散装模板时必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊。五级风以上应停止吊运作业。
⑦、模板拆除：混凝土达到规定强度后方能拆除模板；拆除模板应依据设计规定的顺序和方法进行，无规定时可按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的顺序进行；拆除的模板必须随拆随清理，以免钉子扎脚、阻碍通行发生事故；拆除时下方不能有人，防止砸伤；模板拆除不能硬撬，导致大片散落；用吊车拆模时应待模板松动并栓牢方可移除，不得硬拉硬拽。
5）用人工弯制钢筋圆箍时，必须站稳脚跟，紧握扳手或套筒，匀速用力，不得用力过猛，并防止钢筋折断弹起伤人。
6）切割完钢筋应关闸断电，锁好箱门，露天作业的应做好防雨淋的措施。
7）雷雨天气，不得在现场竖立钢筋，以防雷击伤人。
3、施工现场安全防护措施
1）夜间施工时，要有足够的照明，施工危险区域，白天悬挂明显标志，夜间悬挂标志灯。
⒗在开挖基坑时，必须设有切实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土壤结构。应在四周设置排水沟与汇水井，用水泵抽出基坑内积水，应保持基坑底无积水。本段从地面至承台底大部分为粉土、黏土和粉质黏土，按规范要求，基坑开挖深度在5m以内的，开挖坡度按1：0.5进行控制。开挖深度大于5m的，采用钢支撑进行防护。
5）桩破除过程中必须有专人监护。对超过2米的桩头应用钢丝绳将桩头固定在相邻未破桩头上，防止破桩过程中桩头无预见性的倒地伤人。破桩顺序应自上而下破除，不得直接破至桩顶标高处，对超过2米的桩头应搭设脚手架进行从上而下的破除作业。?
6）钢筋切割使用的氧气乙炔瓶应分开5米以上距离放置，操作人员应持证上岗，严禁无证人员进行切割作业。
讨论桥梁工程质量的监理工作
讨论桥梁工程质量的监理工作【摘要】在新时代新形势下，行业标准对工程质量监理人员提出了更高的业务素质要求，每一位监理人员只有不断丰富知识，提高自身的业务能力，才能确保工作质量的提升。
本文简要的对桥梁工程监理进行了概述，对如何抓好过程控制，确保工程质量提出见解。
最后从监理工程师在施工过程中应把关的重点阐述桥梁工程质量的监理工作。
【关键词】桥梁工程监理对策1、桥梁工程监理概述工程建设监理组织机构是除建设、施工单位之外的一个重要责任主体，在项目实施过程中，切实履行好监理职责，是确保项目投资、进度、质量目标实现的基础性工作，也是避免发生重大安全事故的重要环节。
因此，监理单位对桥梁工程质量生产实施有效的监督和严格把关，把质量隐患消灭在萌芽状态，对避免质量事故的发生起着重要作用。
工程监理是指监理单位按业主的委托和授权，根据有关法规和监理合同以及其他相关工程建设合同，对工程的施工进行全面的监督和管理，即对所监理工程项目进行三控制（质量、进度、投资）、两管理（合同、信息）、一协调（对工程项目参与各方进行组织协调）。
工程建设监理是利用监理人员自己的工程建设知识技能和经验为业主提供的监督管理服务，目的是力求使工程项目能在计划的投资、进度和质量目标内建成使用，它不直接进行生产活动，只能力求项目目标的实现，在监理过程中，监理工程师承担服务责任。
2、项目前期准备工作2.1 项目管理目标与规划，项目管理是指以高效率地实现项目目标为目的，监理单位首先要了解可行性研究报告、项目计划书、设计图纸、设计规范、实物模型等定义和说明的。
对建设项目实施全过程、全方位、动态的管理，这也就是通常所说的项目总监的问题。
2.2 监理项目部进场后，项目部应该明确项目管理的目标，明确未来项目要完成或者达到的水平与标准，并且制定相应的监理规划，在规划中必须明确桥梁施工的工期、项目质量、安全、成本、合同、信息等各项目标，制定相应的文明施工和环保措施，对各施工环节都要制定大楷的监理工作流程。
工程监理工作管理交底培训资料
XXX工程工程监理工作管理交底编制人：XXX审批人XXX重庆XXX监理公司二0—六年十一月十六日•冃IJ 5为顺利推进本项目工程的实施，满足工程投资、质量、进度、安全生产水平的管理目标，确保施工过程的协调统一，让工程管理更加规范化、标准化、明确化，使建设工程管理工作为工程建设和使用增值，结合国家相关法律法规、以及相关合同等的要求，特编制本项目的监理工程交底，以更好的服务于建设工程项目管理，让项目实施阶段能更顺利、有序、合法、合规的推进。
根据本工程项目实际特点和项目管理需要，特组织本项目承建单位的有关人员和邀请其他参建单位有关负责人，作此次监理工作管理交底。
(1)建设工程国家、地方相关法律、行政法规及项目审批文件；(2)国家《建设工程监理规范》GB/T50319-2013及重庆市《建设工程监理工作规程》DBJ50/T-232-2016；(3)建设工程有关规范、规程、技术标准和强制性条文；(4)工程有关合同、中标文件；(5)工程设计文件。
(6)重庆XXX监理有限公司企业标准和《工程管理部作业文件》本监理部设置概况及日常工作介绍11本工程项目监理机构组织架构总监理工程师XXX监理员XXX 资料员XXX1.2、项目监理机构组织的主要工作内容1）项目总监是监理机构的负责人，是本项目监理工作的第一责任人，本工程实行总监负责制。
除项目总监理工程师为非常驻现场外，其余监理机构成员均为驻场监理。
2）监理机构各级监理人员的岗位职责、职权严格按《建设工程监理规范》GB50319-2013和重庆市《建设工程监理工作规程》DBJ50/T-232-2016的相关规定执行。
3）监理工作内容为质量、进度、投资控制、合同、信息管理、组织协调及履行法定安全监理职责。
其中，质量控制、安全管理是控制工作的重点，投资控制为监理机构与建设单位共同控制，凡作为投资控制的文件、资料，建设单位和监理机构双方签认后方能生效。
进度控制以合同和施组设计为依据进行控制。
桥梁施工技术交底书
桥梁施工技术交底书一、工程概述1. 工程地点：XX市XX路段2. 工程名称：XX桥梁工程3. 工程规模：桥梁总长度为XX米，宽度为XX米，包括主桥、引桥及附属设施。
4. 工程结构：桥梁采用XX结构体系，主要包括桩基、承台、墩柱、梁体等部分。
二、施工准备1. 材料准备：确保施工所需钢材、混凝土、水泥、砂石、木材等材料已全部到位，并符合国家质量标准。
2. 设备准备：准备相应的施工设备，如混凝土搅拌车、泵车、塔吊、振动棒、模板、水准仪、测量尺等。
3. 人员准备：确保施工人员已具备相应的技能和经验，并对施工过程中的安全注意事项进行告知。
4. 现场准备：对施工场地进行清理，确保无障碍物，便于施工顺利进行。
三、施工流程1. 桩基施工：按照设计图纸进行桩基定位，使用钻机进行钻孔，安装钢筋笼，灌注混凝土，确保桩基质量。
2. 承台施工：在桩基顶部施工承台，采用现浇混凝土，确保承台尺寸和强度符合设计要求。
3. 墩柱施工：根据设计图纸，施工墩柱，采用现浇混凝土，确保墩柱垂直度和强度符合要求。
4. 梁体施工：施工梁体，包括预应力混凝土梁和普通混凝土梁，采用现浇和预制相结合的方式，确保梁体质量。
5. 支座安装：安装桥梁支座，确保支座位置准确，接触面平整，满足支座性能要求。
6. 桥面施工：施工桥面，包括防水层、混凝土铺装层、排水系统等，确保桥面平整、防水效果良好。
7. 附属设施施工：施工桥梁附属设施，如护栏、灯光、标志等，确保设施完善，满足使用要求。
四、施工注意事项1. 施工过程中应严格遵守安全操作规程，确保人身安全。
2. 测量放线和桩基定位应准确无误，确保桥梁结构的位置和高度符合设计要求。
3. 桩基、承台、墩柱等施工应符合规范，确保桥梁结构的稳定性和安全性。
4. 混凝土浇筑应均匀振捣，避免出现蜂窝、麻面等质量问题。
5. 施工过程中应加强对材料的质量控制，确保原材料和成品质量符合要求。
6. 加强施工过程中的沟通与协作，确保各个施工环节顺利进行。
桥梁工程技术交底
桥梁工程技术交底一、任务背景桥梁工程技术交底是指在桥梁施工前，施工方与监理方之间进行的一次重要会议，旨在明确工程的施工技术要求、交底内容和交底方式，确保施工方全面理解并正确执行工程设计要求，保证工程质量和安全。
二、交底人员1. 施工方代表：负责桥梁施工的承包商派出的技术负责人及相关技术人员。
2. 监理方代表：负责桥梁工程监理的监理工程师及相关监理人员。
三、交底内容1. 工程概况交底：a. 介绍桥梁工程的基本情况，包括工程位置、桥梁类型、设计要求等；b. 说明桥梁工程的施工周期和工期安排；c. 介绍桥梁工程的施工组织机构和人员配置。
2. 施工方案交底：a. 详细介绍桥梁工程的施工方案，包括施工方法、工序安排、施工顺序等；b. 说明施工中可能遇到的难点和风险，并提出解决方案；c. 强调施工方案的合理性和可行性，确保施工质量和安全。
3. 施工技术要求交底：a. 详细说明桥梁工程的施工技术要求，包括材料选用、施工工艺、施工控制等；b. 强调施工过程中的质量控制要求，如焊接质量、混凝土浇筑质量等；c. 说明施工中需要遵守的相关标准和规范。
4. 安全生产交底：a. 强调施工过程中的安全生产要求，包括作业人员的安全防护、施工现场的安全管理等；b. 介绍施工中可能存在的安全风险和应对措施；c. 说明施工方需要遵守的相关安全法规和规定。
5. 质量验收交底：a. 介绍桥梁工程的质量验收标准和程序；b. 详细说明质量验收的要求和方法，包括检测设备、检测方法等；c. 强调质量验收的重要性和必要性，确保工程质量符合设计要求。
四、交底方式1. 会议交底：a. 在指定的时间和地点召开会议，由施工方代表进行技术交底；b. 监理方代表提问、解答疑惑，并对交底内容进行确认。
2. 文件交底：a. 施工方将交底内容以书面形式整理成文件，提交给监理方代表；b. 监理方代表对文件进行审查，并提出意见和建议。
3. 现场演示交底：a. 施工方代表在施工现场进行实际操作演示，展示施工方法和技术要点；b. 监理方代表观摩并提出评价和建议。
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允许偏差
主筋间距
±20mm
箍筋间距
±10mm
骨架外径
±5mm
骨架倾斜度
±0.5%
骨架保护层厚度
±10mm
骨架中心平面位置
20mm
骨架顶端高程
±20mm
8、导管安放
⑴水下混凝土用钢导管灌注，导管内径为200～350mm，视桩径大小而定。
⑵下导管前要对导管进行水密承压和接头抗拉试验，严禁用压气试验，保证导管拼接牢固，绝对不能漏水。试验后要对导管编号，下导管时按编号拼接，同时注意导管不能接触到钢筋笼。
+50mm
以上检测项目自检合格后再经监理抽检同意，方开始清孔。
7、钢筋笼制作安装
钢筋笼在生产区严格按照图纸和规范要求进行分节制作，经检查合格后运至桩位安放，并进行顺序编号，以保证下放钢筋笼时有序吊装。为使钢筋笼在吊装、运输和安放途中有足够的刚度，不发生变形。在内衬加强箍上增设斜撑，以保证其刚度，钢筋笼采用汽车吊起吊。
5
保护层厚度（mm）
基础、锚碇、墩、台
±5
每构件沿模板周边检查8处
主
要
的
交
底
内
容
2、主筋、箍筋、架立筋加工均在钢筋加工场内进行，系梁预埋墩柱竖向钢筋的长度尽可能控制在露出系梁混凝土顶面1.5m以内，这样便于钢筋连接能够在承台顶部的工作平台上操作，高墩柱无论是一次性连续浇筑，还是分次浇筑，高墩柱竖向钢筋采取每节一次绑扎到位。
（三）盖梁
主
要
的
交
底
内
容
1、钢筋骨架按设计制作，采用吊车或卷扬机将骨架提起，就位，人工进行调整。安装应防止扭转变形，根据规定加焊点进行吊装。
2、墩柱混凝士施工到距墩柱顶65㎝高度时与桥的纵向位子两根墩柱各预埋一根直径为150㎜钢管，作为盖梁支架的支撑铜棒预留孔，在支架安装时穿铜棒用，承重支承采用两根φ120mm穿心钢棒，在钢棒上架设两根I40b工字钢.在I40b工字钢上横向架设I20b工字钢，在工字钢上铺80×100㎜木方和木楔调整支架平整，安装底模，钢筋制安，砼浇注。
钢筋笼下放时要检查其垂直度，不满足要求时应及时调整，确保上、下节中心线保持一致，钢筋笼安装到位后，确定孔口轴线与桩中心一致后及时予以固定牢固，防止砼浇注过程中骨架偏位和上浮。
测桩位中心，使钢筋笼中心与桩位中心偏差在1cm以内，钢筋笼下放时要垂直缓慢放入孔中，防止硬撞孔壁，并随时校正，保证吊放位置准确无误，钢筋笼吊放
首先用吊车加吊篮把两根φ120mm直径长2.5m钢棒穿入左右两个墩柱预埋孔内(顺桥方向),然后再把两根长13m的I40b工字钢吊放在墩柱两边穿出的钢棒上。
且在墩柱50cm处用手拉葫芦使两工字钢夹紧墩柱形成整体。
在两根I40b工字钢上横向架设I20b工字钢，在工字钢上铺调整支架平整，控制底模。
模板吊装时，先从墩柱中间开始安装，向盖梁两边依次安装，最后安装两端的斜板。
⑶导管底口至孔底距离宜控制在0.25～0.4m之间
主
要
的
交
底
内
容
二清在钢筋笼和导管下放完成后马上进行，方法和一清相同，时间控制在2－3小时左右。泥浆比重为1.03～1.10，粘度为17～20Pa.s左右，含砂率<2％,胶体率>98%。直到孔底沉渣厚度嵌岩桩不超过5cm，摩擦桩不超过15cm。
用砼搅拌车运到施工现场，直接浇筑，确保混凝土浇筑的凝土结构的整体性及质量。
3、钢筋不应存在有害的缺陷，如裂纹及叠层。其尺寸、横截面和拉伸性能等应符合设计要求。
4、钢筋必须按图纸所示形状弯折。浇入于混凝土中的钢筋的露出部分，不能在浇筑混凝土现场弯折。
5、钢筋应按设计图纸所示位置准确地安装，采用现场绑扎或吊装拼接，并按设计要求将钢筋牢靠的固定好，使其在浇注过程中不致移位。
6、墩身的钢筋绑扎按设计位置施工，保证钢筋位置的正确性，尤其是保护层厚度满足要求。
项目
检查项目
规定值
允许偏差
检查方法
1
受力钢筋间距（mm）
两排以上排距
±5
每构件检查2个断面用尺量
同排灌注桩
基础、锚碇、墩台、柱
±20
2
箍筋，横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）
±10
每构件检查5-10个间距
3
钢筋骨架尺寸
长
±10
按骨架总数30%抽查
高、宽或直径
±5
4
弯起钢筋位置（mm）
±20
每骨架抽查30%
G247线靖会（侯家川）段公路改建工程项目总监办
桥梁工程监理技术交底书
施工单位：甘肃路桥建设集团有限公司合同号：JHZCB
监理单位：甘肃省交通工程建设监理公司编号：
工程名称
G247线靖会（侯家川）公路改建工程项目
总监
专业
工程师
桩 号/桩号
靖会公路全线
监理员
主
要
的
交
底
内
容
现场监理应从以下几方面进行质量控制;
一、掌握平面及高程控制点位置，必须熟悉桥梁设计图纸。
二、全面熟悉合同条款，技术规范和设计图纸，在施工过程中对桥梁工程的进度、质量、文明施工进行全面控制。
三、桥梁下部构造及上部构造监理工作控制要点；
（一）桩基
1、场地准备；场地进行统一平整，将钻孔整平后，开挖泥浆池，并进行围护
2、技术准备
桩基工程开始施工前，要求施工单位组织技术人员学习设计图纸，熟悉招标文件、施工技术规范，向现场施工作业人员进行详细的安全、技术交底。测量人员认真细致的熟悉施工设计图纸，对桩位坐标、标高进行认真的复核。
3、底模安装：
首先放出两墩柱中心点，再调整使底模板中线与两柱中心点间直线重合。底板标高调校采用钢管顶托和木楔来调整。先用水准仪从水准点把标高引到任意一个柱顶上,然后把仪器架在另一个柱顶上调校底板标高。调校时从一端到另一端底的顺序依次调校（测量时应测每两块模板接缝处）,底板调校完毕后应再复测一次，且为了桥面铺装标高控制及箱梁安装施工,底板标高应比设计标高低1～1.5cm。 底模调校完毕后应对柱顶混凝土进行凿毛清洗处理,凿毛后的柱顶标高应高于底板1～2cm，以便柱头嵌入盖梁内。最后对底模进行上脱模剂工作。
4、侧模安装：
底模安装后，要检查模板的拼缝是否严密，横坡、标高、模板轴线是否符合设计要求。模板采用大块异型钢模板。侧模的固定采取上下两层拉杆固定，模板间用顶棍保证盖梁几何尺寸。
1、砼采用砼运输车运送，吊车喂料施工，插入式振捣器振捣施工。施工中严格控制砼坍落度按试验配合比施工。砼振捣每隔50cm一层分层振捣，要求振捣密实，
主
要
的
交
底
内
容
5、钻孔；对桥台桩基施工，按设计要求先填筑至桥台底部，再进行钻孔。
6、 成孔检测、首次清孔；当钻孔累计进尺达到孔底设计标高后，进行成孔质量检查。检测桩基的孔径、孔深、垂直度等项目。
序号
项目
允许偏差
1
孔径
不小于设计孔径
2
孔深
不小于设计孔深
3
孔位中心偏差
不大于50mm
4
倾斜度
不大于1%
5
钢筋笼骨架顶面高程
10、每一段模板安装就位时，都需要用校核高墩柱，底部是否与高墩柱上预埋件固定，竖向用螺栓连接、拉好抗风缆、相邻模板间每一道桁架对角螺杆紧固完毕，如果模板高度还未达到浇注高度则再安装上层模板
11、高墩柱砼浇捣；砼浇筑前，应先做好各班组的技术交底工作。需凿毛与墩柱底面连接处，并洒水湿润，以提高粘结力。应仔细检查本段高墩柱各部位的钢筋数量及规格，支架及模板的稳定，模板内在有无杂物、渣滓，漏浆之处。在落实以上问题，并获得监理工程师的许可后，开始浇筑砼。
7、高墩柱上设建筑钢管脚手架，在脚手架上搭设安全爬梯，作为高墩柱养护及施工人员的上下运动的交通工具。高墩在施工前必须对模板及支撑模板所用的对拉螺杆等构件进行验算。高度大于30m，每个高墩设置一台塔吊、一台升降机，整体式路线的双肢墩，为方便施工可将塔吊设在左右幅之间，分离式路线塔吊与电梯在墩身两侧设置；电梯应设置在河流上有及墩身阳面。
3、钻孔桩放样
采用全站仪三维坐标直接放样。放样完成后，陆上桩由现场施工技术员布设护桩，陆地上用砼固定，画出护桩平面图，并利用护桩控制护筒埋设。
4、护筒制作、埋设
护筒具有固定桩位，引导钻锥方向，隔离地面水，形成静水压力，以保证孔壁不致坍塌等作用。护筒按放样点位埋设后再用全站仪复核，确保其中心轴线与桩位中心偏差不大于5cm，并严格保持护筒的竖直。护筒口顶端高度至少高出施工水位1.5～2m及高出地面至少0.5m，内径比桩径大20cm。护筒采用钢护筒，采用挖埋法。先在桩位处挖出比护筒外径大80～100cm的圆坑，然后在坑底整平，再安设护筒，然后用膨润土与砂性土混合料夯填护筒周围，确保护筒稳沉。
砼施工完毕，适时采取覆盖淋水养生，24-36小时内拆模，拆模后用养护布直接紧密覆盖，洒水湿润养生。
（四）预应力箱梁施工过程的质量控制、检验频率要求
1、严格按《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004，《公路桥涵施工技术规范》（JTJ/T F50-2011）等有关规范要求。
钢筋安装质量控制、检验频率
主
要
的
交
底
内
容
到设计标高后，与钢护筒顶部固定牢固，防止混凝土浇注工程中骨架上浮。
钢筋笼保护层采用梯形钢筋卡或者预制水泥块，保护层厚度为60mm。
用“米”型内撑；第二、三、四每节头尾共设置两道“米”型内撑，其余采用“＋”型内撑；其余节段采用“＋”型内撑。为保证钢筋笼下放接长时相临主筋不会错位，每节钢筋笼靠顶端加劲箍采用两道并排。钢筋笼运输采用平板车进行拖运。
主
要
的
交
底
内
容
不漏振不过振，振捣过程中严禁碰撞模板及预埋件，在振捣上层混凝土时，应插入下层中，泵送混凝土，则必须将泵管密封接好，注意泵管的布设，泵管上墩柱时必须附着在支架管上，开盘时先泵水，再泵水泥油和砂浆，注意控制好混凝土的塌落度，砂率和水灰比，保证混凝土的可泵性。插入式振捣器振捣施工，施工中严格控制砼坍落度按试验配合比施工。砼振捣每隔50cm一层分层振捣，要求振捣密实，不漏振不过振，振捣过程中严禁碰撞模板及预埋件，在振捣上层混凝土时，应插入下层中、随时注意检查与校正端部锚垫板及其他预埋件的位置，后张梁孔道端头预埋件、加固钢筋很多，要注意混凝土的密实性，必要时使用小骨料混凝土浇筑。