第三章 国际货物运输答案
国际货物运输练习与答案
第三章国际货物运输练习与答案一、填空题：1、将货物从出口地运到进口地的运输方式由______运输、______运输、______运输、______运输、______运输、______运输等。
其中使用最多的是______运输。
2、海洋运输中的商船按其经营方式不同分为______和______两种。
______运输适合于少量货物的运输。
3、W/M or . 表示______收取运输。
4、在同一包装、同一票货物和同一提单内出现混装情况时，班轮公司的收费原则是______。
5、班轮运费包括______费和______费两部分______，其附加费主要包括：______附加费、______附加费、______附加费、______附加费等。
6、在定期租船的租赁期间，船方负担______等费用及____________的费用。
租船人负担船舶运营中的______费、______费、______费和______费。
7、定程租船下较为普遍的装卸费的收取办法是船方______或船方______费。
8、对港澳地区出口应以______，作为向银行办理收汇的凭证。
9、航空运费通常是按______计算，以其中收费______者为准。
10、国际邮包运输具有国际______和______运输的性质。
11、合同中装运条款的内容主要包括______、______、______、______、______和______等。
12、规定收到信用证后若干天装运的规定方法主要适用于______成交，或______产品；适用于______国家和地区的交易；适用于______的客户。
13、目前我国使用的一个装运工作日的规定为一个______工作日。
14、滞期费是由______一方交纳给______方的延误船期的罚款。
15、国际上对分批装运的解释是______的。
《跟单信用证统一惯例》规定，除非信用证另有规定，否则视为______分批装运。
16、《跟单信用证统一惯例》规定：“如信用证规定的时间内任何一批未按时装运，信用证对该批和以后各批货物______，除非信用证另有规定。
国际货物运输附答案
国际货物运输一、名词解释题定程租船定期租船国际多式联运分批装运滞期费速遣费已装船提单清洁提单指示提单联运提单二、单项选择题1．国际贸易中最主要的运输方式是（C）A ．航空运输B ．铁路运输C．海洋运输D．公路运输2．在班轮运价表中用字母“M”表示的计收标准为（B）A ．按货物毛重计收B ．按货物体积计收C．按商品价格计收 D ．按货物件数计收3．在定程租船方式下，对装卸费收取较为普遍采用的办法是（ A ）A．船方不负担装卸费B．船方负担装卸费。
C．船方负担装货费，而不负担卸货费D．船方只负担卸货费，而不负担装货费4．在定程租船方式下，对装卸费的收取办法中FO的含义是（ C）A．船方不负担装卸费B．船方负担装卸费C．船方只负担装货费，而不负担卸货费D．船方只负担卸货费，而不负担装货费5．仅次于海洋运输的一种主要运输方式是（ A ）A ．铁路运输B．公路运输C．航空运输D．管道运输6．小件急需品和贵重货物，其有利的运输方式是（C）A ．海洋运输B．邮包运输C．航空运输D．公路运输7．在国际买卖合同中，使用较普遍的装运期规定办法是（ D ）A．明确规定具体的装运时间B．规定收到信用证后若干天装运C．收到信汇、电汇或票汇后若干天装运D．笼统规定近期装运8．在规定装卸时间的办法中，使用最普遍的是（C）A．日或连续日B．累计 24小时好天气工作日C．连续 24小时好天气工作日D． 24小时好天气工作日9．在进出口业务中，经过背书能够转让的单据有（B）A ．铁路运单B．海运提单C．航空运单 D. 邮包收据；10．按提单收货人抬头分类，在国际贸易中被广泛使用的提单有（C）A ．记名提单B．不记名提单C．指示提单D．班轮提单11．我国内地经由铁路供应港澳地区的货物，向银行收汇的凭证是（C）A ．国际铁路联运单 B. 国内铁路联运单C．承运货物收据 D ．多式联运单三、多项选择题1．海洋运输的优点是( ABC )A ．通过能力大 B. 载运量大C．运输成本低D．风险大E．速度快2．在定程租船方式下, 对装卸费的收取办法有（ABCD ）A．船方不负担装卸费B．船方负担装卸费C．船方只负担装货费，而不负担卸货费D．船方只负担卸货费，而不负担装货费E．船方只负担租期内一定时期的装卸费3．铁路运输的优点是（ABCDE）A ．运行速度较快B ．载运量较大C．运输途中风险较小D．一般能保持终年正常运行E．具有高度的连续性4．航空运输优点在于（ABC）A ．运输速度快 B. 运行时间短C．货物中途破损率小D．运输较大E．运费一般不高5．在同际贸易中，开展以集装箱运输的国际多式联运，有利于（ABCD ）A ．简化发运手续B ．加快货运速度C．降低运输成本D．节省运杂费用E．提高运输费用6．装运时间的规定办法通常有（ABE）A．明确规定具体装运期限B．规定在收到信用证后若干天C．规定在某一天装运完毕D．规定在某一天内若干小时装运E．笼统规定近期装运7．为了统一提单背面条款的内容，国际上先后签署的国际公约有（ABC ）A ．海牙规则B．维斯比规则C．汉堡规则D．国际商会 500号出版物E．国际货约8．按照提单收货人抬头分类，提单有（CDE）A ．清洁提单B．不清洁提单C．记名提单 D ．不记名提单E．指示提单9．按运输方式分，提单有（ABC ）A ．直运提单B．转船提单C．联运提单 D ．舱面提单 E．集装箱提单10．按提单有无不良批注，可分为（AB ）A ．清洁提单B．不清洁提单C．记名提单D．不记名提单E．指示提单11．海洋运输的特点包括（ABD ）A 、通过能力大B、运费低C、运量固定D、运量大E、速度快12 ．下列各项属于附加费的是（ABCD）A、超重附加费 B 、直航附加费 C 、选卸港附加费D、转运附加费 E、罢工附加费13．定程租船运输的运费计算方式包括（AC）A、按运费率计算 B 、按时间计算C、整船包价D、从价计算14．航空运输的方式包括（ABDE）A、班机运输B、航空急件传送 C 、集装箱运输D、包机运输E、集中托运15 ．班轮运输的运费应包括（A）A、装卸费B、滞期费C、速遣费D、平仓费和理仓费E、驳船费16．在国际贸易中，开展以集装箱运输的国际多式联运，有利于（ABCD）A、简化发运手续B、加快货运速度C、降低运输成本D、提高货运质量17．规定承运人、托运人之间权利、义务、责任豁免的公约有（ABC）A、海牙规则B、维斯比规则C、汉堡规则D、国际商会500号出版物18．国际贸易中的租船运输包括（ABD）A、定程租船B、定期租船C、班轮运输D、光船租船四、判断题1．海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式。
国际货物运输附答案
国际货物运输一、名词解释题定程租船定期租船国际多式联运分批装运滞期费速遣费已装船提单清洁提单指示提单联运提单二、单项选择题1．国际贸易中最主要的运输方式是（C）A．航空运输B．铁路运输C．海洋运输D．公路运输2．在班轮运价表中用字母“M”表示的计收标准为（B）A．按货物毛重计收B．按货物体积计收C．按商品价格计收D．按货物件数计收3．在定程租船方式下，对装卸费收取较为普遍采用的办法是（ A ）A．船方不负担装卸费B．船方负担装卸费。
C．船方负担装货费，而不负担卸货费D．船方只负担卸货费，而不负担装货费4．在定程租船方式下，对装卸费的收取办法中FO的含义是（C ）A．船方不负担装卸费B．船方负担装卸费C．船方只负担装货费，而不负担卸货费D．船方只负担卸货费，而不负担装货费5．仅次于海洋运输的一种主要运输方式是（A）A．铁路运输B．公路运输C．航空运输D．管道运输6．小件急需品和贵重货物，其有利的运输方式是（C）A．海洋运输B．邮包运输C．航空运输D．公路运输7．在国际买卖合同中，使用较普遍的装运期规定办法是（D）A．明确规定具体的装运时间B．规定收到信用证后若干天装运C．收到信汇、电汇或票汇后若干天装运D．笼统规定近期装运8．在规定装卸时间的办法中，使用最普遍的是（C）A．日或连续日B．累计24小时好天气工作日C．连续24小时好天气工作日D．24小时好天气工作日9．在进出口业务中，经过背书能够转让的单据有（B）A．铁路运单B．海运提单C．航空运单 D. 邮包收据；10．按提单收货人抬头分类，在国际贸易中被广泛使用的提单有（C）A．记名提单B．不记名提单C．指示提单D．班轮提单11．我国内地经由铁路供应港澳地区的货物，向银行收汇的凭证是（ C ）A．国际铁路联运单 B. 国内铁路联运单C．承运货物收据D．多式联运单三、多项选择题1．海洋运输的优点是( ABC )A．通过能力大 B. 载运量大C．运输成本低D．风险大E．速度快2．在定程租船方式下, 对装卸费的收取办法有（ABCD ）A．船方不负担装卸费B．船方负担装卸费C．船方只负担装货费，而不负担卸货费D．船方只负担卸货费，而不负担装货费E．船方只负担租期内一定时期的装卸费3．铁路运输的优点是（ABCDE）A．运行速度较快B．载运量较大C．运输途中风险较小D．一般能保持终年正常运行E．具有高度的连续性4．航空运输优点在于（ABC）A．运输速度快 B. 运行时间短C．货物中途破损率小D．运输较大E．运费一般不高5．在同际贸易中，开展以集装箱运输的国际多式联运，有利于（ABCD ）A．简化发运手续B．加快货运速度C．降低运输成本D．节省运杂费用E．提高运输费用6．装运时间的规定办法通常有（ABE）A．明确规定具体装运期限B．规定在收到信用证后若干天C．规定在某一天装运完毕D．规定在某一天内若干小时装运E．笼统规定近期装运7．为了统一提单背面条款的内容，国际上先后签署的国际公约有（ABC ）A．海牙规则B．维斯比规则C．汉堡规则D．国际商会500号出版物E．国际货约8．按照提单收货人抬头分类，提单有（CDE ）A．清洁提单B．不清洁提单C．记名提单D．不记名提单E．指示提单9．按运输方式分，提单有（ABC ）A．直运提单B．转船提单C．联运提单D．舱面提单E．集装箱提单10．按提单有无不良批注，可分为（AB ）A．清洁提单B C．记名提单D．不记名提单E．指示提单11．海洋运输的特点包括（）A、通过能力大B、运量固定D、运量大E、速度快12．下列各项属于附加费的是（ABCD ）A、超重附加费B、直航附加费C、选卸港附加费D、转运附加费E、罢工附加费13．定程租船运输的运费计算方式包括（ AC ）A、按运费率计算B、按时间计算C、整船包价D、从价计算14．航空运输的方式包括（ ABDE ）A、班机运输B、航空急件传送C、集装箱运输D、包机运输E、集中托运15．班轮运输的运费应包括（A ）A、装卸费B、滞期费C、速遣费D、平仓费和理仓费E、驳船费16．在国际贸易中，开展以集装箱运输的国际多式联运，有利于（ABCD ）A、简化发运手续B、加快货运速度C、降低运输成本D、提高货运质量17．规定承运人、托运人之间权利、义务、责任豁免的公约有（ ABC ）A、海牙规则B、维斯比规则C、汉堡规则D、国际商会500号出版物18．国际贸易中的租船运输包括（ ABD ）A、定程租船B、定期租船C、班轮运输D、光船租船四、判断题1．海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式。
国际货运代理-试题（第三章）
一、单项选择题1.签发海运提单的日期是( C)。
A.货物集港的日期B.货物开始装船的日期C.货物全部装船完毕的日期D.船舶启航的日期2.出口人完成装运后，凭以向船公司换取已装船提单的单据是(B )。
A.Shipping Order货运代理考试B.Mate’S ReceiptC.Freight ReceiptD.10ading list3.集装箱提单上批注的依据是( D)。
A.托运单B.设备交接单C.提货单D.场站收据4.SWBL是(B )。
A.可转让买卖B.不可转让买卖C.签发B/L依据D.签发大副收据的依据5.L/C的有效期是对(B )的规定。
A.买方B.卖方C.通知银行D.收货人6.设备交接单的当事人为( C)。
A.箱主与货主B.船主与货主C.箱主与用箱人D.箱主与货代7.出口集装箱码头超期堆存费，码头应向( D)收取。
A.托运人B.收货人C.船公司D.货代8.集装箱是指符合一定规定的( D )。
A.包装B.运输工具C.容器D.运输设备9.集拼经营者对集装箱货物的交接方式通常是( B)A.CY/CFSB.CFS/CFSC.CFS/CYD.CY/cY 来10．海运单是（ A ）。
A．货物收据和海运合同的证明B．有价证券C．物权证书D．流通证券11．使用海运单的风险是（ D ）。
A．承运人易遭受无单放货的指责或索赔B．收货人没有正本海运单而提货困难C．托运人可能在将货装船出运后难以收回货款，造成钱货两空。
D．A和B和C12．一票货物于2002年9月10日开始装船，并于同月12日全部装上船，同日船舶开航。
问: 在同月15日应托运人要求，承运人签发的货物已于同12日装船的提单通常称之为:（D）A. 倒签提单B. 顺签提单C. 预借提单D. 已装船提单13．统一杂货租船合同简称:（A）A. GENCONB. SCANCONC. NYPE FormD. BALTIME14．一票货物于2002年9月10日开始装船，并于同月12日全部装上船，同日船舶开航。
国际货物运输练习题 标准答案
国际货物运输练习题答案————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：2第三章国际货物运输练习题一、填空题1 、班轮运输、租船运输2 、定程租船、定期租船3 、船方管装不管卸; 船方管卸不管装船方装卸都不管4 、记名提单、指示提单、不记名提单5 、 2 倍6 、班轮7 、基本运费附加运费8 、已装船提单备运提单9 、“空白抬头, 空白背书提单”二、选择题1 、A B C D2 、D3 、A B C4 、A C5 、A D E6 、AD7 、B8 、C9 、C 10 、B 11 、C 12 、C 13 、A 14 、A 15 、C 16 、C 17 、C 18 、C 19 、B 20 、C21 、ABCD 22 、ABCD 23 、ABD 24 、ABC 25 、ABCD 26 、AB 27 、ABC 28 、BCD 29 、ABD三、名词解释•分批装运：又称分期装运，是指一个合同项下的货物分若干批或若干期装运。
•转运：自装运港或发运地道目的地的运输过程中，货物从一运输工具转至另一运输工具。
•连续24 小时好天气工作日：除星期日、节假日不计入装卸时间外，由于不良天气，不能进行装卸的工作日也不计入装卸时间。
•提单：是指证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人据以保证交付货物的凭证。
•已装船提单：轮船公司将货物装上指定轮船后所签发的提单。
•清洁提单：货物装船时表面状况良好，船方在提单上对货物表面状况没有不良批注。
7 、在定程租船条件下, 船岗为了加快传播周转, 约束租船方尽快装卸, 一般在合同中订有滞期速遣条款、根据该条款, 如果租船方位按约定的装卸时间和装卸率完成装卸任务, 延长了船舶在港停留时间, 影响了船舶下一次运营, 由船方向租船人收取的一种罚款, 称为滞期费(Demurrage) 。
如果租船方在规定的装卸时间内提前完成装卸任务, 从而缩短了船舶在港停留时间, 有利于船舶周转, 而由船方给予租船人的奖金称为速遣费(Despatch money ) 。
综合训练三 国际货物运输答案
综合训练三国际货物运输答案一，单项选择训练1,C 2,A 3,C 4,C 5,C 6,D 7,A 8,D 9,B 10,C 11,B 12,A 一，多项选择训练1,BCD 2,AB 3,CD 4,ABD 5,ACD6,ABCD 7,ABC 8, ABCD 9,ABCD 10,BCD二，判断1, 错2，对3，错4，错5，错6，错7，错8，对9，错10，错11，对12，错三，名词解释1,班轮运输：是指船舶按照固定的船期表，沿着固定的航线和港口并按相对固定的运费率收取运费的运输方式。
2,指示提单：是指提单上不列明收货人，可凭背书进行转让，有利于资金的周转，在国际贸易中应用较普遍的一种提单。
3,大陆桥运输：是指使用横贯大陆的铁路或公路运输系统作为中间桥梁，把大陆两端的海洋运输连接起来的连贯运输方式。
4,“FREE IN AND OUT,STOWED AND TRIMMED”即“船方不负担装卸,理舱与平舱费”。
是指在定程租船情况下，若船租双方将租金约定为FIOST, 船方将不负担装卸，理舱与平仓费。
5,清洁已装船提单：是指在轮船公司签发的提单上，表明货物在装船时“表面状况良好”，船公司未在提单上加注任何有关货物受损或包装不良等批注的提单。
四，技能训练1,解：（1）CFR=FOB+F=1800+70=1870美元/公吨为保持外汇净收入不变，应报每公吨1870美元CFR纽约（2）CFR=FOB+F=1800+70X(1+10%+10%)=1884美元/公吨若再征收以上两种附加费，则应报价每公吨1884美元CFR纽约2,解：每箱体积＝0.4X0.5X0.3=0.06立方米，因为0.06>0.02，且基本运费的计收方法是W/M,所以应选择0.06M3来计算运费。
运费＝计费标准X基本运价X(1+各种附加费率)X件数＝0.06X80X(1+10%+10%+10%)X100=624美元答：该批货物的运费为624美元。
国际货运代理实务智慧树知到课后章节答案2023年下甘肃财贸职业学院
国际货运代理实务智慧树知到课后章节答案2023年下甘肃财贸职业学院甘肃财贸职业学院第一章测试1.国际货物运输是一种（）的国际贸易。
A:联盟 B:有形 C:无形 D:合作答案:无形2.（）就是人和物的载运和输送A:仓储 B:装卸搬运 C:信息管理 D:运输答案:运输3.运输具有（）的本质属性A:增值 B:生产 C:移动 D:消费答案:生产4.运输创造了新价值商品经过一段运输后,可按（）原产地的价格出售。
A:低于 B:不变 C:等于 D:高于答案:高于5.用设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。
其中包括（）装入、卸下、分散等一系列操作。
A:中转 B:搬运 C:分配 D:集货答案:中转;搬运;分配;集货6.运输和一般生产一样,也必须具备（）这三个基本条件。
A:劳动者 B:劳动工具 C:劳动对象 D:劳动手段答案:劳动者;劳动对象;劳动手段7.运输生产具有（）。
A:派生性 B:开放性 C:无形性 D:增值性答案:派生性;开放性;无形性;增值性8.运输创造“场所效应”，提高产品的使用价值。
（）A:错 B:对答案:对9.运输业提供的劳动是制造有形的物质产品（）A:对 B:错答案:错10.运输生产过程是一个点多、线长、面广、流动、分散、多环节、多工种的作业过程。
（）A:对 B:错答案:对第二章测试1.在国际货款的收付中，承兑交单属于（）A:票汇方式的一种 B:汇款方式的一种 C:押汇方式的一种 D:托收方式的一种答案:托收方式的一种2.航空普通货物运价简称（）。
A:GCR B:CCR C:NCR D:SCR答案:GCR3.航空运价代号M表示（）。
A:普通货物运价 B:等级货物运价 C:指定货物运价 D:最低运费答案:最低运费4.BAF（Bunker Adjustment Factor）是货币贬值附加费。
（）A:对 B:错答案:错5.集装箱在装箱完毕之后，不仅要关闭集装箱箱门，并且要对集装箱加封条，也叫封志。
第三章国际货物贸易习题
第三章国际货物运输一、名词解释1．班轮运输2．清洁已装船提单3．分批装运4．国际多式联合运输5．OCP运输条款6．转船7．装卸率8．滞期费9．速遣费10．海运提单(B/L)11．记名提单12．指示提单13．电子提单14．集装箱运输15．倒签提单二、判断题1．当信用证对是否允许转船问题上未作出规定时，按《UCP600》规定，则卖方可以中途转运。
( )2．同一票货物如包装不同，其计费标准和等级也不同，如托运人未按不同包装分别列明毛重和体积，则全票货物均接收费较高者计收运费。
( )3．在实际业务中，速遣费通常为滞期费的一半。
( )4．班轮运费计收标准中的“W／M Plus Ad．Val”是指计收运费时，应选三者中较高者计收。
( )5．所有运输单据都是承运人签发给托运人的货物收据，故都是物权凭证，都可凭以向目的地代理人提货。
( )6．采用联运提单时，由于联运提单签发人收取了全程运费，故需要对全程负责。
( )7．空白抬头、空白背书的提单是指既不填写收货人，又不要背书的提单。
( )8．使用班轮运输货物时，货方不再另行支付装卸费。
船货双方也不计算滞期费和速遣费。
( )9．某商品每箱体积为30cm x40cm x 50cm，毛重为62kgs。
如果班轮运费计收标准为W／M，则船公司应按尺码吨计收运费最有利。
( )10．班轮运输由货方负责配载装卸，装卸费不包括在运费中，货方需另行支付。
( )11．我国对外贸易由国际铁路联运的出口货物，送交银行办理结汇的单据是国际联运副本提单。
( )12．干净、整洁的提单即为清洁提单。
( )13．不记名提单可以通过背书转让。
( )14．航空运单代表货物所有权，可以通过背书转让。
( )15．指示提单代表货物所有权，可以通过背书转让。
( )16．不同商品收取运费的高低本来不同，但因货主将不同商品混装在同一包装，则班轮公司对混装在同一包装内的全部运费，通常按其中收费较高者计收运费。
国际货物运输与保险(第二版)课后习题答案
《国际货物运输与保险》第二版课后习题参考答案作者栗丽付晓丹第一章思考题及答案1、为什么说交通运输是一个物质资料生产部门？答：从原始意义上讲，运输就是对人和物的承载和运送。
人类社会的基础是生产劳动，人们在劳动过程中，必然会发生劳动工具、劳动产品及其劳动者自身位置的移动。
这种“位移”活动构成运输。
在人类的早期活动中，生产和运输是融为一体的。
随着社会生产力的发展，人类社会大分工的出现，运输业才逐渐地从生产活动中分离、独立出来，成为一个单独的部门。
运输，就其性质来说，是一种特殊的物质资料生产活动，所以交通运输是一个特殊的物质资料生产部门。
2、运输作为一个特殊的物质资料生产部门具有哪些特点？答：运输作为一个特殊的物质资料生产部门具有以下三个特点：（1）表现为生产过程在流通过程中的继续。
运输业的生产是在生产过程结束之后的物的流通中进行的。
（2）作为一个物质资料生产部门，在运输业的生产过程中，不会产出任何新的、有形的物质产品，运输的结果，不能改变劳动产品的性质和形态，运输劳动所改变的只能是产品的位置。
“位移”就是运输业这个物质资料生产部门的产品。
（3）运输产品既不能存入仓库，也不能储存。
3、为什么马克思把运输业作为一个物质资料生产部门，而西方经济学却把它列为第三次产业？答：马克思在指出交通运输业，是一个物质资料生产部门的时候，强调了运输过程的生产性质。
马克思指出，运输业所出售的东西，就是场所的变动，也就是运输业所进行的生产过程。
商品在空间上的流动，即通过运输使商品的位置发生了移动，改变了商品使用价值的位置。
从而，使商品的交换价值增大。
被位移的商品可以按高于原来价格的价格出售。
由运输业的劳动追加到商品中的价值，等于使商品的使用价值发生位移所需要的劳动量。
这个运输业的劳动，也同样具有两重的性质，即一部分是物化的劳动量，指运输手段的价值转移；另一部分是，活的劳动，指运输业劳动者的活劳动形成的运送商品的价值增值。
运输业劳动的价值增值过程同其他产业部门的价值增值过程，在本质上是相同的。
进出口贸易实务作业本第二版第三章答案
第三章国际货物运输习题参考答案一、连线题（将下列外贸术语英文名称和中文名称用线连接起来）1．FIO 1．船方不负责装卸2．W/M 2．重量/尺码3．LINER TERMS 3．班轮运输4．Stale B/L 6．过期提单5．V oyage Charter 5．程租船6．Freight Ton 4．运费公吨7．Straight B/L 7．记名提单二、判断题（判断下列各题是否正确，正确的在题后括号内打“√”，错误的打“×”）1．×2．×3．×4．×5．√6．√7．√8．√9．×10．√11．×12．√13．√14．√15．√16．√17．×18．√19．√20．×三、填空题1．经过背书才能转让的提单是指示提单。
2．国外银行开来的信用证中规定：“信用证有效期为7月5日，最迟装运期为6月20日”我方加紧备货出运，于6月15日取得大副收据，并换回正本已装船清洁提单，我方应不迟于7月5日向银行交单议付？3．海运提单的签发日期是指装船完毕的日期。
4．集装箱货物交接方式一般有四类，即FCL/FCL、FCL/LCL、LCL/LCL、LCL/FCL 。
5．班轮运输的“四固定”是固定航线、固定停靠港口、固定船期和相对固定运费率。
6．根据海洋运输方式不同，船舶营运方式可以分为定程租船和定期租船两种。
7．班轮运费的计算标准，主要有以下几种，即按重量公吨（Weight Ton）计收、按尺码公吨（Measurement Ton）计收、按价格计收、按重量公吨或尺码公吨计收、按重量公吨或尺码公吨或从价运费计收、按重量公吨或尺码公吨中收费较高的作为标准再另行加收一定百分比从价运费、按货物的件数（Per Unit /Per Head）计收。
8．在租船合同中，船方装卸费用的负担通常有四种规定方法，即FI 、FO 、FIO 和GROSS TERMS 。
国际货物运输参考答案(2012)
参考答案简答题1．运输业的是一个独立的物质生产部门。
运输业与其他物质生产部门相比，也有它自己的特点。
首先，运输业把生产和消费联系起来，使生产过程在流通过程内继续进行。
如果没有运输业把社会产品送至消费地点，产品的使用价值就无法实现，产品的生产过程就没有最后完成。
其次，在运输业的生产过程中，不能生产出任何新的、有形的物质产品。
运输的结果，只能使产品的位置发生移动，而不能改变劳动对象的性质和形态。
最后，由于运输业的产品是位移，因此，它不能存入仓库，也不能储存。
2．国际货物运输的特点是：国际货物运输是一项政策性强的涉外工作；国际货物运输路线长、环节多；国际货物运输涉及面广，情况复杂多变；国际货物运输时间性强；国际货物运输风险大。
国际货物运输的基本任务是：根据国家对外贸易政策的要求，在国家有关方针政策的指导下，合理利用各种运输方式和运输工具，多快好省地完成进出口运输任务，为发展我国对外经济贸易服务，为我国的外交路线服务，为我国的社会主义现代化建设服务；按时、按质、按量完成进出口货物的运输任务；节省运杂费用，努力提高经济效益。
国际货物运输的要求：树立为货主服务的观点，认真实现“安全、迅速、准确、节省、方便”的十字方针的要求；树立全局观点，加强与有关部门的配合与协作。
3．国际货物运输的运输方式主要有水上运输、陆上运输、航空运输、邮政运输和管道运输。
水上运输的特点是：运输量大；通过能力强；运费低廉；对货物适应性强；运输速度较低；风险较大。
陆上运输按照运输工具不同，又可分为铁路运输和公路运输两种。
铁路运输的特点是：运输速度快；运载量大；安全可靠，受气候因素影响较小；运费较低。
公路运输的特点是：公路运输机动灵活、简捷方便；载重量小，运价高，不适宜长途运输；公路运输是实现货物“门到门’运输的重要组成部分。
航空运输的特点主要是：运送速度快；安全、准确；节省包装、保险、利息等费用。
邮政运输的特点主要是：邮政运输具有广泛的国际性；邮政运输具有国际多式联运的性质。
国际贸易实务练习答案(全)
第一章国际贸易术语一、判断正误题及参考答案1.按DES术语成交，卖方是否投保，由其自便，按CIF术语成交，卖方则必须投保。
(对)2.买卖双方按CIF Liner Terms成交，卖方发运的货物必须采用班轮装运。
(错)3.买方采用FOB条件进口散装小麦，货物用程租船运输，如买方不愿承担装船费用，可采用FOBTrimmed条件成交。
(对)4.在CIF条件下由卖方负责办理货物运输保险，在CFR条件下是由买方投保，因此，运输途中货物灭失和损失的风险，前者由卖方负责，后者由买方负责。
(错)5.按CIFEx Ship's Hold Louis port条件成交后，卖方应负担从装运港到目的港为止的费用和风险。
（错)6.根据《INCOTERMS 1990》的解释，采用D组术语成交，卖方没有办理货运保险的义务，所以卖方可不必提交保险单。
(对)7.按CFR Landed Singapore成交，货物在新加坡港的卸货费及进口报关费应由卖方负担。
(错)8.按FCA术语成交，应由买方订立运输合同或指定承运人。
按惯例，当卖方被要求协助订立运输合同时，只要买方承担费用和风险，卖方也可以办理。
(对)9.业务中常将CIF价格称作“到岸价”，也就是说，按CIF术语成交时，卖方要承担货物运达目的港之前的一切风险、责任和费用。
(错)二、单项选择题及参考答案1.《INCOTEMS 2000》C组贸易术语与其它各组贸易术语的重要区别之一是(C)。
A.交货地点不同B.风险划分地点不同C.风险和费用划分的地点相分离2.按CIF术语成交的合同，货物在运输途中因火灾被焚,应由(C)。
A.卖方负担货物损失B.卖方负责请求保险公司赔偿C.买方负责请求保险公司赔偿3.CIF和CFR两种贸易术语相比，就卖方承担的风险而言(C)A.CIF比CFR大B.CFR比CIF大C.CIF与CFR相同4.按FOB术语签订的合同，采用程租船运输的大宗货物，应在合同中具体订明(A)。
国际货物运输练习题 答案
第三章国际货物运输练习题一、填空题1 、班轮运输、租船运输2 、定程租船、定期租船3 、船方管装不管卸; 船方管卸不管装船方装卸都不管4 、记名提单、指示提单、不记名提单5 、 2 倍6 、班轮7 、基本运费附加运费8 、已装船提单备运提单9 、“空白抬头, 空白背书提单”二、选择题1 、A B C D2 、D3 、A B C4 、A C5 、A D E6 、AD7 、B8 、C9 、C 10 、B 11 、C 12 、C 13 、A 14 、A 15 、C 16 、C 17 、C 18 、C 19 、B 20 、C21 、ABCD 22 、ABCD 23 、ABD 24 、ABC 25 、ABCD 26 、AB 27 、ABC 28 、BCD 29 、ABD三、名词解释•分批装运：又称分期装运，是指一个合同项下的货物分若干批或若干期装运。
•转运：自装运港或发运地道目的地的运输过程中，货物从一运输工具转至另一运输工具。
•连续24 小时好天气工作日：除星期日、节假日不计入装卸时间外，由于不良天气，不能进行装卸的工作日也不计入装卸时间。
•提单：是指证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人据以保证交付货物的凭证。
•已装船提单：轮船公司将货物装上指定轮船后所签发的提单。
•清洁提单：货物装船时表面状况良好，船方在提单上对货物表面状况没有不良批注。
7 、在定程租船条件下, 船岗为了加快传播周转, 约束租船方尽快装卸, 一般在合同中订有滞期速遣条款、根据该条款, 如果租船方位按约定的装卸时间和装卸率完成装卸任务, 延长了船舶在港停留时间, 影响了船舶下一次运营, 由船方向租船人收取的一种罚款, 称为滞期费(Demurrage) 。
如果租船方在规定的装卸时间内提前完成装卸任务, 从而缩短了船舶在港停留时间, 有利于船舶周转, 而由船方给予租船人的奖金称为速遣费(Despatch money ) 。
8 、国际多式联运(International Multimodal Transport, International CombinedTransport ,International Intermodal Transport) ：按照《联合国国际货物多式联运公约》的解释, 国际多式联运是指按照多式联运合同, 以至少两种不同的运输方式, 由多式联运经营人就秒年个货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。
国际经济法3
第三章国际货物运输与保险单项选择题：1、平安险是中国人民保险公司海洋货物运输保障的主要险别之一。
下列哪一损失不能包括在平安险的责任范围之内？A．被保险货物在运输途中由于自然灾害造成的全部损失B．被保险货物在运输途中由于自然灾害造成的部分损失C．共同海损的牺牲、分摊D．共同海损的救助费用2、下列有关委付的说法，错误的是哪一项?（）A．委付仅适用于推定全损的场合B．委付是一种单方行为。
保险人可以接受委付，可以不接受委付，也可以在接受后撤回委付C．在全损的情况下，保险人有权放弃对保险标的的权利和向第三方追偿损失的权利D．代位权与委付不同，只要保险人已经支付了保险赔偿无论在全损还是部分损失的情况下，保险人都有权取得代位权3、海上运输货物保险中的一切险所承保的风险不包括（）。
A．附加险B．战争险C．水渍险D．船长和船员的不法行为4、中国某公司从日本装运一批货物，到达我国上海港，经海关人员检查发现部分货物因受雨淋已霉变，并且还严重短量。
该运输合同中注明投保的是水渍险。
则保险公司应当（）。
A．只赔偿霉变部分B．只赔偿短量部分C．拒绝赔偿D．全部赔偿5、依照《跟单信用证统一惯例》（UCP500号）的规定，下列哪一种情况发生时，银行可拒绝付款?（）A．货物的数量与合同的规定不符B.货物的质量与合同的规定不符C．货物在运输途中由于台风灭失D．发票与提单不符6、甲乙公司签订一项进口商品合同的协议，规定的价格术语为CIF，卖方乙公司委托中国某航运公司丙作为承运人，丙签发了清洁提单。
货物运抵收货港后，买方检验货物时发现，货物发生损失，经查明，该损失是由于丙公司的船员为排雨水而用铁棒疏通排水管道，但不慎将排水管道捅破，水顺着破洞流入船舱，致使货物湿损。
该批货物在中国人民保险公司投保了水渍险，货物的损失应当由谁来承担？（）A.中国人民保险公司B.航运公司丙C.买方甲D.卖方乙7、承运人A公司以其船舶阿波罗号运载托运人B公司的一批橙子到伦敦。
5、第三章_国际货物运输_练习与答案
文安新闻汽车配件第三章国际货物运输练习与答案一、填空题:1、将货物从出口地运到进口地的运输方式由______运输、______运输、______运输、______运输、______运输、______运输等。
其中使用最多的是______运输。
2、海洋运输中的商船按其经营方式不同分为______和______两种。
______运输适合于少量货物的运输。
3、W/M or A.V. 表示______收取运输。
4、在同一包装、同一票货物和同一提单内出现混装情况时,班轮公司的收费原则是______。
5、班轮运费包括______费和______费两部分______,其附加费主要包括:______附加费、______附加费、______附加费、______附加费等。
6、在定期租船的租赁期间,船方负担______等费用及____________的费用。
租船人负担船舶运营中的______费、______费、______费和______费。
7、定程租船下较为普遍的装卸费的收取办法是船方______或船方______费。
8、对港澳地区出口应以______,作为向银行办理收汇的凭证。
9、航空运费通常是按______计算,以其中收费______者为准。
10、国际邮包运输具有国际______和______运输的性质。
11、合同中装运条款的内容主要包括______、______、______、______、______和______等。
物流12、规定收到信用证后若干天装运的规定方法主要适用于______成交,或______产品;适用于______国家和地区的交易;适用于______的客户。
13、目前我国使用的一个装运工作日的规定为一个______工作日。
14、滞期费是由______一方交纳给______方的延误船期的罚款。
15、国际上对分批装运的解释是______的。
《跟单信用证统一惯例》规定,除非信用证另有规定,否则视为______分批装运。
国际贸易实务各章案例分析题及答案(共10章,21页)
第一章贸易术语案例分析1.我某出口公司与某德国商人按CIF汉堡、即期信用证方式付款的条件达成交易，出口合同和来证均规定不准转运。
我方在信用证有效期内将货物装上直驶目的港的班轮，并以直运提单办理了议付，国外开证行也凭议付提交的直运提单付了款，。
承运船只驶离我国途径某港时，船公司为接载其它货物，擅自将我方托运的货物卸下，换装其它船舶继续运往目的港。
由于中途耽搁，加上换装的船舶设备陈旧，使抵达目的港的时间比正常直运船的时间晚了两个多月，影响了买方对货物的使用。
为此，买方向我出口企业提出索赔，理由是我方提交的是直运提单，而实际上是转船运输，是弄虚作假行为。
我方有关业务员认为，合同用的是“到岸价格“，船舶的舱位是我方租订的，船方擅自转船的风险理应由我方承担。
因此按对方要求进行了理赔。
问：我方这样做是否正确？为什么？2.我某进出口公司对日本某客户发盘，供应棉织浴巾4000打，每打CIF大阪80美元，装运港大连;现日商要求我方改报FOB大连价，问：我出口公司对价格应如何调整？如果最后按FOB条件签订合同，买卖双方在所承担的责任、费用和风险方面有什么不区别？3.我某出口公司与外商按CIF Landed London 条件成交出口一批货物，合同规定，商品的数量为500箱，以信用证方式付款，5月份装运。
买方按合同规定的开证时间将信用证开抵卖方。
货物顺利装运完毕后，卖方在信用证规定的交单期内办好了议付手续并收回货款。
不久，卖方收到买方寄来的货物在伦敦港的卸货费和进口报关费的收据，要求我方按收据金额款项支付给买方。
问：我方是否需要支付这笔费用？为什么？4.我方以FCA贸易术语从意大利进口不料一批，双方约定最迟的装运期为4月12日，由于我方业务员的疏忽，导致意大利出口商在4月15日才将货物交给我方指定的承运人，当我方收到货物后，发现部分货物有水渍，据查是因为货交承运人前两天大雨淋湿所致。
据此，我方向意大利出口商提出索赔，但遭到拒绝。
国际贸易各章节习题答案(最全面)
第一章国际贸易术语一、判断正误题及参考答案1.按DES术语成交，卖方是否投保，由其自便，按CIF术语成交，卖方则必须投保。
(对)2.买卖双方按CIF Liner Terms成交，卖方发运的货物必须采用班轮装运。
(错)3.买方采用FOB条件进口散装小麦，货物用程租船运输，如买方不愿承担装船费用，可采用FOBTrimmed 条件成交。
(对)4.在CIF条件下由卖方负责办理货物运输保险，在CFR条件下是由买方投保，因此，运输途中货物灭失和损失的风险，前者由卖方负责，后者由买方负责。
(错)5.按CIFEx Ship's Hold Louis port条件成交后，卖方应负担从装运港到目的港为止的费用和风险。
（错)6.根据《INCOTERMS 1990》的解释，采用D组术语成交，卖方没有办理货运保险的义务，所以卖方可不必提交保险单。
(对)7.按CFR Landed Singapore成交，货物在新加坡港的卸货费及进口报关费应由卖方负担。
(错)8.按FCA术语成交，应由买方订立运输合同或指定承运人。
按惯例，当卖方被要求协助订立运输合同时，只要买方承担费用和风险，卖方也可以办理。
(对)9.业务中常将CIF价格称作“到岸价”，也就是说，按CIF术语成交时，卖方要承担货物运达目的港之前的一切风险、责任和费用。
(错)二、单项选择题及参考答案1.《INCOTEMS 2000》C组贸易术语与其它各组贸易术语的重要区别之一是(C)。
A.交货地点不同B.风险划分地点不同C.风险和费用划分的地点相分离2.按CIF术语成交的合同，货物在运输途中因火灾被焚,应由(C)。
A.卖方负担货物损失B.卖方负责请求保险公司赔偿C.买方负责请求保险公司赔偿3.CIF和CFR两种贸易术语相比，就卖方承担的风险而言(C)A.CIF比CFR大B.CFR比CIF大C.CIF与CFR相同4.按FOB术语签订的合同，采用程租船运输的大宗货物，应在合同中具体订明(A)。
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第三章国际货物运输
一、单项选择题
3、轮船公司在提单上未作任何不良批注的提单是（B ）。
A、不清洁提单
B、清洁提单
C、不记名提单
D、已装船提单
4、运价表中注是“W/M”表明（C ）。
A、运费按实际重量计收
B、运费按体积或容积计数
C、运费按重量或体积计收
D、运费按商品价格计数
5、运价表中注明“AV”表明（ B ）。
A运费按件数计收B、运费按价格计收C运费按体积计收D运费按重量计收
7、具有“四固定”特点的运输方式是（A）。
A、班轮运输
B、定程租船
C、定期租船
D、光船租船
8、如果卖方未按期装运货物，则买方的权利是（D ）。
A、只能要求卖方赔偿损失
B、只能撤销合同
C、只能要求卖方马上装运
D、撤销合同并要求卖方赔偿其损失
9、下列关于提单的说法错误的是（B ）。
A、它是一种货物收据
B、它是一种运输契约
C、它是代表货物所有权的凭证 D它是承运人和托运人订立的运输契约证明
10、在国际贸易中不能流通转让的提单是（A ）。
A、记名提单
B、不清洁提单
C、不记名提单
D、指示提单
11、目前，在实际业务中使用最多的提单是（C ）。
A、记名提单
B、不记名提单
C、空白抬头、空白背书提单
D、空白抬头、记名背书提单
12、国际铁路联运中使用的运输单据是（A）。
A、国际货协运单
B、承运货物收据
C、记名提单
D、备运提单
13、下列关于航空运单的说法错误的是（C）。
A、它是一种运输契约
B、它是一种货物收据
C、它是代表货物所有权的凭证
D、它不是代表货物所有权的凭证
14、国内铁路运输中使用的运输单据是（D）。
A、记名提单
B、清洁提单
C、国际货协运单
D、承运货物收据
16、国际多式联合运输是以至少两种不同的运输方式将货物从一国境内接受货物
的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的运输，它由( C )。
A、一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收
B、一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按不同运输方式分别计收
C、全程运输方式的经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收
D、多种运输方式，分别经营，分别计费
17、在进出口业务中，能够作为物权凭证的运输单据有( B )。
A、铁路运单
B、海运提单
C、航空运单
D、邮包收据
19、必须经背书才能进行转让的提单是（C）。
A、记名提单
B、不记名提单
C、指示提单
D、海运单
二、多项选择题
1、国际海洋运输的优点有（ABC ）。
A、通过能力大
B、运费低
C、运量大
D、运输速度快
E、不受气候影响
2、按船舶经营方式不同，海洋运输可分为（CD）。
A、直运
B、转运
C、班轮运输
D、租船运输
E、光船租船运输
3、下列对于班轮运输，说法正确的有（BCD ）。
A、船方不负责装卸
B、承运货物品种灵活
C、固定航线
D、固定港口
E、船货双方计算滞期费
5、根据提单上有无对货物外表状况的不良批注，提单分为（AB）。
A、清洁提单
B、不清洁提单
C、记名提单
D、不记名提单
E、指示提单
6、根据货物装船与否，将提单分为（BC ）。
A、记名提单
B、已装船提单
C、备运提单
D、不记名提单
E、指示提单
7、根据提单收货人抬头的不同，提单可分为（CDE ）。
A、直达提单
B、转船提单
C、记名提单
D、不记名提单
E、指示提单
8、不是物权凭证的运输单据有（AB）。
A、邮包收据
B、航空运单
C、直达提单
D、指示提单
E、已装船提单
9、班轮运输的特点是( ABCD )。
A、定线、定港、定期和相对稳定的运费费率
B、由船方负责对货物的装卸，运费中包括装卸费
C、承运货物的品种、数量较为灵活
D、双方权利、义务与责任豁免以船公司签发的提单的有关规定为依据
10、装运期的规定办法通常有( ABD )。
A、明确规定具体装运期限
B、规定在收到信用证后若干天
C、规定在某一天装运完毕
D、笼统规定近期装运
三、判断题
1、海运提单如有三份正本，则凭其中任何一份即可在卸货港向船公司或船
代理提货。
（对）
2、如合同中规定装运条款为“2003年7／8月份装运”，那么我出口公司
必须将货物于7月、8月两个月内，每月各装一批。
( 错 )
3、凡装在同一航次、同一条船上的货物，即使装运时间和装运地点不同，
也不作分批装运。
（对）
4、记名提单比不记名提单风险大，故很少使用。
(错 )
5、按惯例，速遣费通常为滞期费的一半。
( 对 )
6、根据《跟单信用证统一惯例》的规定，如果信用证中没有明确规定是否
允许分批装运及转船，应理解为允许。
（对）
7、记名提单和指示提单同样可以背书转让。
( 错 )
四、简答题
1、什么是分批装运？
答：是指一笔成交的货物，分若干批次装运。
但同一船只、同一航次中多次装运货物即使是提单表示不同的装船日期及不同装货港口，也不作为分批装运论处。
2、什么是装卸时间？装卸率？滞期费和速遣费？
答：装卸时间是指允许完成装卸任务所约定的时间，它一般以天数或小时数来表示。
装卸率即指每日装卸货物的数量。
如果在约定的允许装卸时间内未能将货物装卸完，致使船舶在港内停泊时间延长，给船方造成经济损失，则延迟期间的损失应按约定每天若干金额补偿给船方，这项补偿金叫滞期费。
反之，若按约定的装卸时间和装卸率提前完成装卸任务，使船方节省了船舶在港的费用开支，船方将其获取的利益的一部分给租船人作为奖励，叫速遣费。
五、计算题
某公司出口箱装货物一批，报价为每箱50美元CFR利物浦，英国商人要求改报FOB价。
已知，该批货物体积每箱长45厘米、宽40厘米、高25厘米，每箱毛重35千克，商品计费标准为W／M，每运费吨基本运费率为120美元，并加收燃油附加费20％，货币附加费10％。
我方应报价多少?
解：（1）需先确定运费计算标准，即从体积和重量中选择基数较大的一个：每箱的体积为：0.45*0.40*0.25=0.045（立方米）
每箱的重量为：毛重35千克=0.035M/T
从以上计算，可以看出，作为计算运费的基数，体积大于重量。
所以，选用体积计算重量。
（2）每箱运费=基本运费率*（1+附加费率）*运费吨
=120*（1+20%+10%）*0.045
=7.02美元
（3）每箱FOB价=CFR—F=50美元—7.02美元=42.98美元
六、案例分析题
1、我公司与外商签订销售合同，出售中国大米10000公吨，合同规定：“自2月份开始，每月装船1000公吨，分十批交货。
”卖方从2月份开始交货，但交至第五批大米时，大米品质霉变，不适合人类食用，因而买方以此为由，主张以后各批均应撤销。
在上述情况下买方能否主张这种权利？为什么？
答：买方可以撤销第五批以后的各批货物。
依据国际贸易惯例对分批装运的规定，如果合同和信用证中规定出允许分批装运，并规定了具体的装运时间和每批的数量，只要其中任何一批为按合同规定的条款交付货物，则本批及以后各批均告失效。
在本案例中，第五批大米虽然按时装运，但货物品种不符合合同要求，所以该批以后各批都违背了合同及信用证要求。
买方可以予以撤销。
2、有一批货物共1000箱，自A国港口装运至B国某港口，承运人签发了“已装船清洁提单”，但货运到目的港后，收货人发现下列情况：（1）少10箱货；（2）20箱包装严重破损，内部货物大部分散失；（3）50箱包装外表完好，箱内货物短少。
试问上述三种情况是否应属承运人的责任？为什么？
答：在本案例所列的几种情况中，属于承运人责任的是（1）和（2）。
因为提单是承运人或其代理人在收到货物后签发给托运人的一种证件，即承运货物收据，证明其已按提单的记载收到托运人的货物。
本案例中承运人签发的是“已装船清洁提单”这说明承运人所收到的货物是“表面状况良好”的货物，即货物未受损、包装也完好。
货到目的地后发行的（1）、（2）两种情况是表面状况不良好的表现，可见其责任应当由承运人承担。
3、我国对澳大利亚出口1 000吨大豆，国外开来信用证规定：不允许分批装运。
结果我们在规定的期限内分别在大连、新港各装500公吨于同一航次的同一船上，提单也注明了不同的装运地和不同的装船日期。
请问：这是否违约?银行能否议讨?
答：（1）不是真违约，银行也能议付。
（2）国际《跟单信用证统一惯例》规定，同一船只、同一航次中多次装运货物，即使提单表示不同的装船日期及（或）不同装船港口，也不作为分批装运论处。
（3）因此，符合合同规定，银行不能拒绝议付。