船舶消防设备和救生设备的管理(2021年)
船舶消防管理规章制度最新
船舶消防管理规章制度最新一、总则为了加强船舶消防管理，保障船员生命财产安全，根据《中华人民共和国海事法》和相关法律法规，制定本规章制度。
二、适用范围本规章制度适用于所有商船、渔船等船只，涉及船舶的消防设备、消防演练、火灾防控等方面。
三、船舶消防设备1. 船舶应按照《海事法》和国际海事组织的相关规定，配备必要的消防设备，包括灭火器、消防水带、灭火器等。
这些设备应定期进行检查维护，保证在发生火灾时正常使用。
2. 船舶应按要求配备逃生设备，如救生衣、救生船等，以便在火灾发生时能够及时疏散船员。
3. 船舶应定期进行消防设备演练，提高船员的应急处理能力。
四、消防演练1. 船舶应定期进行消防演练，包括火灾应急演练、火灾逃生演练等。
船员应熟悉各类灭火器的使用方法，了解火灾应急处理流程。
2. 演练内容应包括火灾报警、疏散指挥、灭火应急等，模拟真实火灾情况，让船员能够在紧急情况下做出正确的反应。
3. 消防演练应由专业的消防人员负责组织，确保演练的真实性和有效性。
五、火灾防控1. 船舶应定期对船舱、机舱等易燃物品进行检查，确保船舶内部环境干净整洁，减少火灾隐患。
2. 船舶应保持通风通畅，防止氧气不足造成火灾蔓延。
3. 船员应严格执行《防火防爆制度》，禁止在易燃易爆场所吸烟或使用明火。
4. 船舶应定期进行火灾隐患排查，及时进行整改，确保船舶内部安全。
六、处罚条款对于违反本规章制度的船舶和船员，将按照相关法律法规予以处罚，包括罚款、停航处罚等。
七、附则本规章制度自颁布之日起生效，如有异议，以本规章制度为准。
任何单位和个人都应当严格遵守和执行本规章制度，确保船舶的消防安全。
以上就是关于船舶消防管理规章制度的详细内容，希望能够得到广大船员和船舶管理者的重视和遵守，共同为海上安全保驾护航。
第二章 救生设备的管理
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救生艇各种备品的配备是以救生艇的乘员定额来确 定而不是按船上的总人数来确定的，例如船上二十四 人，而艇的乘员定额为三十五人，那么备品就应每艇 配备三十五份而不是二十四份； 救生艇的艏缆公约要求有两根，一个与自动脱钩装 置相连，另一根与艇艏固定相连，与自动脱钩装置相 连的缆绳应固定在前面的栏杆上，以保证艇落水后可 由艇员在艇内脱钩，而另一根在海上时用于被他船拖 带。而有的新任三副误认为两根缆绳为一根艏缆一根 艉缆，这是错误的，公约并没有明文规定要配备艉缆， 而我们演习时使用艉缆只是为了控制救生艇，便于艇 的回收，这根艉缆应单独配备。兼为救助艇的救生艇 还应配备一条50米长的拖带缆，用于集结救生筏；25
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2、救生衣 为便于管理，所有救生衣应 进行编号； 生活区每层和公共场所应张 贴救生衣穿着示意图； 船艏救生衣在存放处所应张 贴IMO标记； 在艏尖舱内的救生衣在艏尖舱 外应有明显标记；
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船艏救生衣也应印有船名、船籍港及编号； 每次演习时应检查船员救生衣穿着方法， 注意不得打活结，并形成习惯； 救生衣附带的哨笛，自亮灯浮要定期检查， 注意有效期； 救生衣存放箱不得随意堆放杂物； 救生衣上张贴的反光带应保持清洁。
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浸水服的日常维护： 和救生衣一样，也应印有船名，船籍港及编号； 应张贴有反光带； 其存放位置应张贴有IMO标记； 应定期培训全体人员进行穿着，要求一个人在二分 钟内可穿好； 附带的哨笛，自亮灯浮要定期检查，注意有效期， 如船上配有多种型号的浸水服，或自亮灯浮的有效 期不一致应建立清单，注明存放位置、自亮灯浮有 效期，以便汇总管理。
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救生艇的收放程序说明应张贴于应急照明的附近可直 接照射到的地方，有的检察官对此要求很严，距离稍远 即不认可； 救生艇的标记应注意的是救生设备逆向反光带的张贴在 IMO组织大会的A.658(16)号决议中规定：逆向反光材 料应张贴于艇舷顶部表面，以及尽可能接近于艇舷的救 生艇外侧。每块反光带要求有足够的宽度和长度，其最 小面积为150cm2（如5x30cm），间隔80cm （从中心 到中心）。如有顶篷，顶篷不得阻碍张贴在救生艇外侧 的反光材料，并且顶篷顶部也应张贴如上所述的逆向反 光材料，其中应有粘成十字形的。若是部分封闭或全封 闭救生艇，还应在艇盖和艇舷间的一半高度以合适间隔 张贴，艇盖顶部水平部分的外围四周也应张贴。 29
船舶消防、救生设备管理须知
质量管理体系文件船舶消防、救生设备管理须知编号：DLHBC-JZ-XZ-021版本号：2.1审核人：批准人：受控状态：受控发布日期： 2019年5月15日实施日期： 2019年5月15日船舶消防、救生设备管理须知文件1．目的为加强船舶消防、救生物品管理，保证船舶业务工作的正常开展，提高标准化、规范化管理水平。
2．适用范围适用于本单位船舶消防器材、救生设施的管理和使用。
3．职责3.1 大副(三副)和轮机长(三管轮)负责船舶消防、救生设备的管理工作3.2 甲板、轮机部各主管人员按相关制度的规定进行维护保养，保持消防、救生设备处于立即可用的良好状态。
4．消防设备管理须知4.1 水灭火系统水灭火消防系统包括消防泵、消防管系、消防栓、消防水带、通岸接头、接扣和水枪等。
4.1.1 消防泵是水灭火系统的主要设备，由机舱管轮负责维修保养，在航状态时，必须符合可用的良好状态。
4.1.2 消防栓、消防水带、接扣和水枪应按规定合理配置，并配套齐全，色泽鲜明醒目，放置地点有明显标志，高度适宜取用方便。
4.1.3 消防栓阀门应保持活络，周围不应堆放杂物，装载甲板货物时，应留有足够空隙，以便接卸水带接扣和开关阀门。
4.1.4 配备通岸接头，备齐螺栓、螺帽、垫片和垫圈，存放于明显易见并便于取用的地方。
4.1.5 每次出航前或消防演习时，（应急）消防泵应进行出水试验。
如有故障要及时排除或修复，冬季应及时检查甲板管系残水是否放尽，避免管路冻裂，影响应急使用。
4.2 固定灭火系统固定灭火系统主要指二氧化碳灭火系统。
4.2.1 固定二氧化碳灭火系统固定二氧化碳灭火系统是机舱和货泵舱、油漆间等其它舱室封闭灭火的专项设备。
由机舱管轮负责维修保养。
当船舶在航状态时，必须符合即刻可用要求。
固定灭火系统室门口应配置应急钥匙，站室内气瓶组应放置牢固，禁止堆置或悬挂杂物，以免影响操作，拉索及导向滑车应定期加油润滑，所有阀门必须保持活络。
固定灭火系统操作箱附近应有该系统管系分布路线和阀门的控制及操作示意说明图，还应有经船长批准的操作规程。
施工船舶使用安全管理规定
施工船舶使用安全管理规定施工船舶是进行工程施工作业的重要工具和装备，其使用安全管理是保障工程施工过程中人员安全和工程质量的重要保障。
为了确保施工船舶的安全性和可靠性，相关管理规定和措施不可或缺。
下面将对施工船舶使用安全管理进行详细介绍。
一、船舶准入管理1. 施工船舶申请准入进场前，必须进行严格的检查和评估，确保船舶设备完好、工作状态正常、符合安全规定。
同时，必须具备相关证书和资质。
2. 对于准入施工的船舶，必须制定安全管理方案，明确各项施工工作的责任人和工作分工，确保施工过程安全有序进行。
二、船舶安全设备1. 施工船舶必须配备完善的安全设备，包括消防设备、救生设备、防护设备等。
并且，这些设备必须经过定期检查和维护，确保其正常工作。
2. 船舶上必须配备足够的灭火器、灭火剂等消防设备，以应对可能发生的火灾事故。
同时，必须定期组织消防演习，增强船员的消防应急能力。
3. 船舶上的救生设备必须齐全，并且位置明确、易于取用。
必须定期组织救生演习，确保船员掌握正确的救生方法和操作技能。
三、人员培训和管理1. 所有上船作业的人员必须经过专业培训，掌握相关安全知识和操作技能。
必须具备相关岗位的操作资质和证书。
2. 船舶上必须配置专职的安全管理人员，负责监督和管理船舶上的安全工作。
必须定期组织安全培训和教育，提高船员的安全意识和应急处置能力。
四、施工船舶维护和保养1. 施工船舶必须定期进行维护和保养，确保船舶设备的正常工作和使用寿命。
必须建立健全的维护记录和维护控制程序。
2. 必须定期对船舶的结构、设备和管线进行检查和维修，及时发现和排除安全隐患。
必要时，可以进行船舶检修和大修。
五、应急管理1. 必须制定应急预案，明确各类事故紧急情况的应急处理措施和责任分工。
并且，必须定期进行应急演练，提高应急处置能力和效率。
2. 对于可能发生的各类事故隐患，必须采取有效的预防措施，确保施工船舶和船员的安全。
六、监管和检查1. 施工船舶必须按照相关规定接受监管和检查，确保施工船舶的合规性和安全性。
船舶消防安全管理规定范文
船舶消防安全管理规定范文第一章总则第一条为了增强船舶的消防安全管理，保障船员的生命和财产安全，根据相关法律法规，制定本规定。
第二条本规定适用于所有注册在本国籍和在我国境内航行的船舶，包括商业船舶、渔船、客船等。
第三条船舶消防安全管理应遵循“安全第一、预防为主”的原则，注重防范措施的有效性和可操作性。
第二章船舶消防安全设备和设施管理第四条船舶应配备符合国家要求的消防安全设备和设施，并按照相关规定进行定期检测和维护保养。
第五条船舶消防安全设备和设施包括灭火器、消防水泵、火警报警系统等，船舶所有人应确保其正常运行并随时处于可用状态。
第六条船舶应配备合格的消防设备操作人员，并进行相应培训和考核。
第七条船舶应设置明显的消防设备和设施标识，以便船员熟悉和操作。
第三章火灾防范和应急处置第八条船舶应制定火灾防范和应急处置预案，并严格执行。
第九条船舶舱室应保持整洁，禁止堆放易燃物品和易燃液体。
第十条船舶船员应定期进行火灾防范和灭火知识培训，提高防范和应急处置能力。
第十一条船舶火灾报警系统应具备及时准确的报警功能，船员发现火灾应及时报警。
第十二条船舶船员在发生火灾时，应按照预案迅速行动，进行灭火和疏散。
第十三条船舶处于火警状态时，船员应配合救火人员进行救护和安全疏散，不得妨碍救火工作。
第四章灭火设备和灭火器材管理第十四条船舶应配备足够数量和各类规格的灭火器材，并按照规定定期检测和维护保养。
第十五条灭火器材应放置在易燃物品和易燃液体储存区域附近，并能够方便使用。
第十六条灭火器材的使用人员应具备相应的操作技能，经过系统培训和考核合格后方可上岗。
第十七条灭火器材的使用应遵循安全操作规程，防止误用和过度使用。
第十八条灭火器材使用后应及时补充，保证其随时处于可用状态。
第五章消防演练和事故调查第十九条船舶应定期开展消防演练，包括灭火演练、疏散演练等。
第二十条演练应真实模拟实际火灾场景，确保船员熟悉应急预案和操作规程。
第二十一条演练结果应进行记录和分析，发现问题及时进行整改。
游艇安全管理规定
引言概述：游艇安全管理规定在游艇行业中是非常重要的，它旨在保障游艇的安全性和乘客的舒适度。
本文将从游艇安全管理规定的定义和背景出发，详细介绍游艇安全管理规定的五个主要方面，包括船员要求、船舶设备、航行规则、应急措施以及游客指引。
通过深入了解这些规定，游艇企业和游艇用户将能够更好地理解游艇的安全要求，并采取必要的措施确保游艇的安全性。
正文内容：一、船员要求1.船员资质：游艇安全管理规定中要求船员必须持有相应的船员资质证书，包括船长、船员、机械师和水手等。
这些证书是船员是否具备从事游艇工作的必备条件。
2.培训要求：游艇安全管理规定中规定船员必须接受相关的培训，包括游艇操作技能培训、救生和船舶紧急情况的处理培训等。
这些培训将帮助船员掌握必要的技能和知识，提高应对紧急情况的能力。
二、船舶设备1.救生设备：游艇安全管理规定要求游艇必须配备足够的救生设备，包括救生圈、救生衣、救生艇等。
这些设备的配备数量和存放位置都需要符合规定要求，以确保在紧急情况下能够及时投入使用。
2.消防设备：游艇安全管理规定中规定游艇必须安装消防设备，如灭火器、消防泵等。
这些设备需要定期检查和维护，确保其正常工作状态，以应对潜在的火灾风险。
三、航行规则1.航道规定：游艇在航行时必须遵守海上交通规则，包括保持安全间距、避让其他船只等。
这些规定旨在确保游艇安全航行，避免与其他船只发生碰撞等事故。
2.速度限制：游艇安全管理规定中规定游艇在不同的航区和水域中有相应的速度限制。
这些限制是为了保护海洋生态环境和避免对其他船只和海岸设施造成影响。
四、应急措施1.应急预案：游艇安全管理规定要求游艇拥有完善的应急预案，包括在紧急情况下的应急联系方式、船舶撤离计划以及救援协调等。
这些预案将帮助游艇在紧急情况下能够迅速采取行动并得到及时救援。
2.事故报告：游艇安全管理规定中要求游艇发生事故或紧急情况时需要立即上报相关部门，并进行事故调查。
这些报告和调查将有助于发现事故原因并采取相应的措施来预防类似事故的再次发生。
船舶安全设施管理制度
船舶安全设施管理制度一、总则为了保障船舶安全，促进海上交通的有序进行，根据国家相关法律法规的规定，制定本《船舶安全设施管理制度》。
二、管理机构船舶安全设施管理机构设在船舶管理部门，负责对船舶安全设施的监督和管理工作。
全面负责船舶安全设施的日常管理、维护和检查工作，及时发现并处理安全设施的不符合问题。
三、安全设施的种类1. 船体船体是船舶的基本结构，必须符合相关安全标准，保持良好的结构完整性和刚度。
对船体进行定期检查，确保船体结构的完好无损。
2. 消防设施消防设施是船舶上最重要的安全设施之一，必须保持畅通有效。
包括灭火器、喷水系统、浸水泵等，必须定期检查和维护。
3. 救生设备救生设备是保障船员和乘客生命安全的重要设备，包括救生衣、救生船、浮筒等。
必须保持完好并定期检查，确保在紧急情况下能够正常使用。
4. 通讯设备通讯设备是船舶与外界联系的关键工具，包括雷达、卫星通讯设备等。
必须保持畅通有效，并随时可以使用。
5. 船员安全设备船员安全设备包括头盔、安全带、防护服等，必须在船舶上备齐，并确保船员了解使用方法。
四、安全设施的管理1. 定期检查船舶安全设施必须定期进行检查，包括例行检查和定期维护。
主要检查内容包括设施的完好性、有效性和可用性，确保在紧急情况下可以及时使用。
2. 维护保养船舶安全设施必须定期进行维护保养，包括灭火器的充装、浸水泵的检查、救生设备的更换等。
确保设施在需要的时候能够正常使用。
3. 紧急处置在发生紧急情况时，船舶安全设施应立即启用，并采取有效措施进行处置。
船舶管理部门应及时跟进并协调处理。
五、违规处理对于违反船舶安全设施管理制度的行为，船舶管理部门将严肃处理，包括警告、罚款、停航等措施。
情节严重的将依法追究相关人员的责任。
六、总结船舶安全设施管理制度的制定和执行，对于船舶的安全运行至关重要。
船舶管理部门将不断加强对安全设施的监督和管理，确保船舶安全设施的有效使用，提高船舶的安全性和可靠性。
救生器材管理制度
救生器材管理制度第一章总则第一条为规范和加强救生器材管理，保证船舶安全运行，根据《中华人民共和国海事法》《中华人民共和国船舶检验条例》及公安部、交通运输部制定的法律法规、标准和技术规定，制定本制度。
第二条本制度适用于所有船舶的救生器材的配备、维护和管理。
第三条救生器材是指船舶上为应急救生所配备的供船员和乘客使用的设备和装备。
包括但不限于救生衣、救生圈、救生艇、救生筏、救生梯等。
第四条船东、船舶经营者应建立健全船舶救生器材管理制度，确保救生器材齐全、完好、有效，以确保船舶在遇险情况下能及时有效地进行救援和救生。
第二章救生器材的配备第五条船舶的救生器材应按照国家有关规定的要求进行配置，具体配备标准应根据船舶的类型、载质量、航行区域、航行季节等因素进行确定。
第六条船舶的救生器材应当按照国际和国家规定的标准进行选用和配置，并且应当具备相应的检验证书和合格证明。
第七条救生器材的配备要求应当在船舶检验时进行合格审查，对于不符合要求的救生器材应当立即进行更换或修理。
第八条船舶的救生器材应当按照国家有关规定的要求进行分区域配置，且在易燃易爆区域、高温区域及其他特殊场所应当额外配置救生器材，以满足安全需要。
第九条船舶的救生器材应当定期进行检查和维护，确保其处于良好的使用状态。
第十条船舶的救生器材配备清单应当定期进行更新，确保与船舶实际情况相符，并且应在船上进行明显标识和公示。
第三章救生器材的维护管理第十一条船舶的救生器材应当由专业人员进行定期的检查和维护，确保其处于良好的使用状态。
第十二条船舶的救生器材应当按照国家有关规定的要求进行定期的检验和测试，记录检验结果并备案。
第十三条船舶的救生器材在使用过程中如有损坏或失效，应当立即进行修理或更换，并且记录维修情况并备案。
第十四条船舶的救生器材维护管理应当建立相关的文件档案，记录救生器材的清单、定期检查记录、定期维护记录等。
第十五条船舶的救生器材维护管理应当建立专门的责任人，负责对救生器材的维护和管理工作进行监督和检查。
船舶消防维护管理制度
船舶消防维护管理制度第一章总则第一条为加强船舶消防安全管理，预防和控制火灾事故的发生，保障船员和船舶财产的安全，制定本制度。
第二条本制度适用于所有注册在本国籍管部门登记的商船和工程船。
第三条船舶消防维护管理制度的内容包括消防设施的设置和维护、火灾应急预案的制定和实施、船员的消防培训等方面。
第四条所有船员都有责任和义务遵守本制度的各项规定，并严格执行。
第二章消防设施的设置和维护第五条每艘船舶的火灾报警系统和灭火设备必须按照国际标准和相关规定设置和维护。
第六条船舶的火灾报警系统必须定期进行检测和维护，确保设备正常运行。
第七条船舶的灭火设备包括手提式灭火器、固定式灭火系统和消防水泵等，必须保持完好并保持清洁。
第八条船舶的消防泵和水管必须经常检查和测试，确保在火灾发生时能够及时投入使用。
第九条船舶的逃生通道和救生设备必须保持畅通和完好，船员应定期进行演习以提高逃生技能和应对火灾的能力。
第十条船舶必须定期进行消防安全检查和评估，及时整改隐患，确保消防设施的有效性和可靠性。
第三章火灾应急预案的制定和实施第十一条每艘船舶必须制定火灾应急预案，包括火灾报警程序、火灾扑救程序、人员疏散程序和通讯联络程序等内容。
第十二条火灾应急预案必须经船舶相关责任人员和船员共同讨论和确定，确保在火灾发生时能够迅速有效地应对。
第十三条船舶的火灾应急预案必须定期进行演练和检查，以确保船员熟悉预案并能够迅速正确地执行。
第四章船员的消防培训第十四条船舶所有船员必须接受定期的消防培训，包括火灾的危害和防范措施、火灾扑救技能和逃生技能等内容。
第十五条船舶应当设立专门的消防培训课程和培训计划，确保船员能够掌握相关消防知识和技能。
第十六条每名船员必须定期参加消防演练和模拟火灾扑救练习，以提高应对火灾事故的能力。
第五章管理监督与责任追究第十七条船舶所属公司必须建立健全消防安全管理制度和消防安全责任制，确保消防安全工作得到重视和实施。
第十八条船舶的船长和消防负责人必须认真履行职责，定期检查消防设施和消防设备的运行情况，及时排除隐患。
船舶企业消防管理制度
船舶企业消防管理制度第一章总则第一条为加强船舶企业的消防管理，保障船舶和乘员的安全，根据《中华人民共和国船舶安全法》等相关法律法规，制定本制度。
第二条本制度适用于船舶企业旗下所有船舶的消防管理工作。
第三条船舶企业应当建立健全消防管理组织架构，明确消防管理的责任人员，并严格执行本制度。
第四条船舶企业应当加强消防培训，提高乘员的消防意识和应急处置能力，确保船舶的消防安全。
第五条船舶企业应当定期组织消防演练，检查消防设备和器材的使用情况，及时发现问题并采取有效措施解决。
第六条船舶企业应当与当地消防部门建立联系协调机制，加强合作，共同维护船舶和乘员的生命财产安全。
第二章管理机构和责任第七条船舶企业应当设立消防管理部门，明确消防部门的职责和权限。
第八条消防管理部门负责制定船舶的消防预案，指导各船舶落实消防措施。
第九条船舶企业应当设立消防安全责任人，负责具体的消防工作，并定期向消防管理部门报告工作情况。
第十条各船舶上应当配备专职消防人员，负责船舶消防设备和器材的维护保养，及时处置火灾事故。
第十一条船舶企业领导应当高度重视消防工作，加强对消防工作的监督检查，确保消防工作的有效开展。
第十二条船舶消防安全责任人应当定期组织消防培训和演练，提高乘员的消防应急能力。
第三章消防设备和器材管理第十三条船舶企业应当按照相关规定配备必要的消防设备和器材，保证其完好有效。
第十四条船舶消防设备和器材应当定期检查维护，确保其正常运行和及时处置火灾事故。
第十五条船舶应当配备足够的消防水源和灭火器材，确保在火灾发生时能够迅速扑灭火势。
第十六条船舶企业应当建立消防设备和器材台帐，详细记录每个设备的使用情况和维护保养情况。
第十七条船舶企业应当对消防设备和器材进行定期的维修检查，如果发现故障应当及时更换或修复。
第四章船舶消防预案第十八条船舶企业应当制定详细的消防预案，包括火灾事故的应急处置程序和安全疏散计划等。
第十九条船舶乘员应当熟悉消防预案，掌握火灾事故的处置方法和逃生路线，确保能够迅速有效应对火灾。
海运公司船舶消防设备使用管理及检查养护须知
1.目的规范船舶消防设备的使用、管理以及检查养护，确保船舶消防设备始终处于正常可用状态。
2.适用范围适用于公司船舶消防设备的使用管理和检查养护。
3.船舶消防设备3.1船舶应按《1974年国际海上人命安全公约》及其修正案和船舶所入船级社或船舶检验机构的规范要求以及船旗国主管机关的规定配备消防设备、灭火器具。
3.2船舶消防设备、器材主要包括：3.2.1消防总管、消防泵（包括应急）和消防栓，包括水带、水枪和国际通岸接头；3.2.2固定式探火和失火报警系统；自动喷水器、探火和失火报警系统；3.2.3固定式灭火系统和其它灭火设备；3.2.4手提式灭火器（包括备用）、消防水桶、砂箱、砂桶、防火毯、太平斧等；3.2.5消防员装备(防护衣、头盔、长筒靴和手套、安全灯、呼吸器等)；3.2.6紧急逃生呼吸装置（如有）；3.2.7通用紧急报警系统、船内广播系统；；3.2.8通风系统包括挡火闸、挡烟闸、风机及其控制装置；3.2.9燃油供应的应急切断；3.2.10防火门，包括其控制装置；3.2.11易燃气体探测系统（如有）4.使用管理4.1三副负责对全船消防设备、器材的监督检查和管理；轮机长对机舱消防设备负有管理责任，同时确保消防泵、通风系统、燃油应急切断等设备处于正常状态。
4.2船用消防设备、器材按其说明书、《训练手册》的指导进行正确使用，并由三副负责按规定每二个月开展全船消防设备使用方法和消防知识的传授和技能训练，讲授情况记入《航海日志》；新船员上船后，结合新聘/转岗职责熟悉，尽快并不迟于其上船后两个星期，安排其进行使用船舶灭火设备和器材的熟悉和训练。
4.3对消防泵（包括应急）、固定式探火和失火报警系统、固定式灭火系统、燃油供应应急切断等关键性设备应按规定制定操作须知、步骤或流程图等，并予以张贴。
4.4船用消防设备应放置在取用方便的规定地方，并有明显标记，不得随意动用。
取用通道不能阻塞。
4.5船用消防设备的放置地点、数量应详细标注在防火控制图上。
2021年船舶试航安全管理规定
Successfully tried since ancient times.（WORD文档/A4打印/可编辑/页眉可删）船舶试航安全管理规定为了加强船舶试航的安全管理，确保船舶试航的顺利进行，特制定本安全管理规定，以下是整理的船舶试航安全管理规定。
船舶试航安全管理规定一、船舶试航，应按照有关航行规定，配备足够良好的救生衣、救生圈、救生艇、救生筏、防火器材及其它安全设施。
二、船舶试航，应由主管的建造师对全船的安全工作负责，安环科指派安全员参加，协助做好试航工作中的安全工作。
三、凡参加船舶试航的人员，都必须严格遵守各项规章制度，按时到达岗位，试航中必须坚守岗位，不准擅自离开。
工作时间内不准喝酒，不准随便进入危险区域。
驾驶室内非驾驶人员，未经许可，严禁入内。
四、船在高速航行时，试航人员一律不准坐在船舷两旁的栏杆上或带缆桩上，以防浪花冲击落江。
五、船在试航中，试航人员不要站在甲板、船舷等处停留，以防发生意外事故。
六、船舶做操舵试验时，甲板上除了值班的人员外，其他人员都必须回到舱室内。
七、船舶抛锚或锚机进行调试，除操作人员外，其他人员必须离开，不准靠近，以防发生人身事故。
八、船舶试航途中遇有大风大浪时，操作人员应穿好救生衣，并要加强值班检查。
值班人员至少要有两人在一起，不准单独行动，发现问题立即处理或向领导报告采取措施解决。
九、机舱工作人员，应经常检查主机、辅机的运转情况，密切注意各种仪表、信号，严守岗位，听从指挥。
各种泵浦、气泡、副锅炉、废气锅炉等设备，要保持良好的状态，发现问题要及时报告，并认真做好值班记录。
十、机舱内应保持清洁，每天用油、用水情况要认真进行记录，废回丝要倒在有盖的桶内，不准乱丢在机舱内。
严禁吸烟(吸烟必须到指定场所)。
无关人员不准进入机舱内。
十一、应急逃生的通道内不准堆物，逃生的进出口不准阻塞，装设的壁梯要保证良好，必须畅通无阻，并要有醒目标记。
十二、船上备用的各种油漆和溶剂，要分开存放在空气流通的房间内，应有专人负责保管，室内严禁吸烟和接触明火。
船舶消防设备和救生设备的管理范文
船舶消防设备和救生设备的管理范文船舶是一种特殊的工作环境，存在着较高的风险和安全隐患。
为了保障船舶的安全运行和船员的生命财产安全，船舶消防设备和救生设备的管理至关重要。
船舶消防设备主要包括火警报警系统、消防水系统、防火门窗等，这些设备是船上发生火灾时的重要工具。
为了有效管理船舶消防设备，需要按照以下步骤进行：第一步，制定消防设备管理制度。
船舶公司应根据相关国际和国内法规制定消防设备管理制度，明确各类消防设备的型号、数量、位置、维护周期等要求，并规定相应的管理责任。
第二步，进行定期检查和维护。
船舶公司应制定严格的定期检查和维护计划，确保消防设备的正常运行和及时维修。
定期检查内容包括检查消防设备的完好性、压力和阀门的正常工作、电池和传感器的状态等。
第三步，定期进行演练和培训。
船舶公司应定期组织船员进行船舶火灾应急演练，提高船员对火灾的应急处理能力。
同时，船舶公司也应定期进行消防技术培训，提高船员的消防知识和技能水平。
第四步，做好记录和备案。
船舶公司应建立详细的消防设备管理记录和维护记录，记录每一次检查、维护和演练的情况，保留好相关资料备案。
船舶救生设备主要包括救生艇、救生衣、救生圈等，这些设备是在船舶遇险时用于救援船员和乘客的重要工具。
为了有效管理船舶救生设备，需要按照以下步骤进行：第一步，制定救生设备管理制度。
船舶公司应根据相关国际和国内法规制定救生设备管理制度，明确各类救生设备的型号、数量、位置、维护周期等要求，并规定相应的管理责任。
第二步，定期检查和维护。
船舶公司应制定严格的定期检查和维护计划，确保救生设备的正常运行和及时维修。
定期检查内容包括检查救生设备的完好性、浮力和密封性能的正常工作、救生绳的状态等。
第三步，定期进行演练和培训。
船舶公司应定期组织船员进行船舶遇险救生演练，提高船员对遇险情况下的应急处理能力。
同时，船舶公司也应定期进行救生技术培训，提高船员的救生知识和技能水平。
第四步，做好记录和备案。
船舶年度维护工作总结(3篇)
第1篇一、前言船舶作为我国交通运输的重要工具，其安全、可靠、高效的运行对保障我国航运事业的发展具有重要意义。
为了确保船舶的正常运行，提高船舶的航行安全，我公司根据船舶维护保养规定，结合船舶实际情况，对船舶进行了全面的年度维护工作。
现将年度维护工作总结如下：二、年度维护工作概述1. 维护时间：本次年度维护工作于2021年3月开始，至2021年5月结束，历时两个多月。
2. 维护范围：本次年度维护工作涵盖了船舶主机、辅机、发电机、导航设备、消防设备、救生设备、船舶结构、船舶电气系统等各个方面。
3. 维护内容：主要包括以下方面：（1）船舶主机：更换主机润滑油、清洗主机冷却水系统、检查主机缸套磨损情况、检查主机轴承磨损情况、更换主机燃油滤清器等；（2）辅机：更换辅机润滑油、清洗辅机冷却水系统、检查辅机轴承磨损情况、更换辅机燃油滤清器等；（3）发电机：更换发电机润滑油、清洗发电机冷却水系统、检查发电机轴承磨损情况、更换发电机燃油滤清器等；（4）导航设备：检查导航设备功能、更换导航设备电池、校准导航设备等；（5）消防设备：检查消防设备功能、更换消防设备电池、校准消防设备等；（6）救生设备：检查救生设备功能、更换救生设备电池、校准救生设备等；（7）船舶结构：检查船舶结构损伤、加固船舶结构、更换船舶破损部件等；（8）船舶电气系统：检查船舶电气系统功能、更换船舶电气系统电池、校准船舶电气系统等。
三、年度维护工作成果1. 提高了船舶的运行安全：通过本次年度维护，船舶主机、辅机、发电机等关键设备运行稳定，降低了设备故障率，确保了船舶在航行过程中的安全。
2. 优化了船舶的航行性能：通过检查和更换磨损部件，提高了船舶的航行性能，降低了燃油消耗，提高了船舶的经济效益。
3. 提高了船舶的维护管理水平：本次年度维护工作严格按照船舶维护保养规定执行，加强了船舶维护管理，提高了船舶维护人员的业务水平。
四、存在的问题及改进措施1. 存在问题：部分船舶部件存在磨损严重、老化现象，影响船舶的运行安全。
未按规定配备救生、消防设备(浙宁农（渔业）罚决字〔2021〕027号)
未按规定配备救生、消防设备(浙宁农（渔业）罚决字〔2021〕027号)【主题分类】农林渔牧【发文案号】浙宁农（渔业）罚决字〔2021〕027号【处罚依据】中华人民共和国渔业港航监督行政处罚规定31154210000【处罚日期】2021.11.15【处罚机关类型】农业农村部/厅/局【处罚机关】【浙江省宁波市宁海县】宁海县农业农村局【处罚种类】罚款、没收违法所得、没收非法财物【执法级别】区/县级【执法地域】宁海县【处罚对象】胡庆考【处罚对象分类】个人【更新时间】2021.12.29 14:34:12浙宁渔75048船未按规定配备救生设备一案，经本单位依法调查，现查明：浙宁渔75048船于2021年11月4日出海航行期间船上未按规定配备救生设备，缺少1套救生衣，被宁海县农业农村局海洋与渔业执法队执法人员现场查获。
以上违法事实主要有以下证据证明： 1、现场照片及现场检查（勘验）笔录1份，证明该船11月4日在海上航行时的现场情况；2、询问笔录1份，证明该船11月4日出海航行作业期间船上人员以及救生设备配备情况；3、身份证及渔业船员证书复印件1份，证明当事人身份；4、渔业船舶相关证书复印件1份，证明该渔船的基本情况。
本机关认为：该船出海航行期间未按规定配备救生设备，已构成违法。
2021年11月9日，本机关依法向当事人直接送达了浙宁农（渔业）告字[2021]027号《行政处罚事先告知书》，告知当事人违法事实、处罚依据和拟作出的处罚决定，并告知当事人有陈述申辩的权利。
当事人放弃陈述申辩，同意接受处罚，在法定时间内也未向本机关进行陈述申辩。
依照《中华人民共和国渔业港航监督行政处罚规定》第二十一条“未按规定配备救生、消防设备，责令其在离港前改正，逾期不改的，处200元以上1000元以下罚款”之规定，依照《浙江省海洋与渔业（第 1 页共 2 页）行政处罚裁量基准》权利清单编号00689项“不按规定配备一般安全设备1-2件的，为较轻阶次，处200元以上500元以下的罚款”之规定。
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Enhance the initiative and predictability of work safety, take precautions, and comprehensively solve the problems of work safety.
（安全管理）
单位：___________________
姓名：___________________
日期：___________________
船舶消防设备和救生设备的管理
(2021年)
船舶消防设备和救生设备的管理(2021年)导语：根据时代发展的要求，转变观念，开拓创新，统筹规划，增强对安全生产工作的主动性和预见性，做到未雨绸缪，综合解决安全生产问题。
文档可用作电子存档或实体印刷，使用时请详细阅读条款。
摘要：船舶是重要的水上运输工具，消防设备、救生设备是船舶的重要安全设施。
船舶救生、消防设备的操作、维护和保养，直接关系到人员、船舶等生命、财产的安全问题。
因此，船舶救生、消防设备的管理至关重要。
我们要掌握一定的管理方法和措施。
关键词：船舶、消防设备、救生设备、管理
1、概述
船舶是水上运输的重要交通工具，是水面上的漂浮建筑的经济实体，具有吨位大、载客（货）量多、运输成本低、续航时间长等特点。
消防设备和救生设备是船舶的重要安全设施。
船舶一旦发生火灾事故，船舶消防设备是否处于立即可用状态，以及船员能否正确、熟练地使用船舶消防设备灭火，将直接关系到人员、船舶等生命、财产的安全问题。
尽管船舶在设计建造过程中，已经对安全保障问题有了充分的考虑，但在营运过程中船舶的海损时候是还有可能发生的。
因此，为了
保障海事中全体乘员的生命安全，除了有可呼救的通信设施外，还必须配备能单独在海上漂浮或行驶的各种救生工具，统称之为救生设备。
因此，消防设备和救生设备一直以来都被作为船舶安全检查中的必查项目。
从目前安检缺陷统计的总体情况看，救生设备和消防设备缺陷所占比重比较高。
船上管理不力是主要原因，主要表现在：对救生设备和消防设备缺乏有效维护保养，船员没有掌握救生设备和消防设备的使用方法，不能熟练地进行相关设备的操作。
消防设备
2.1消防设备的种类和特性
2.1.1消防设备种类多。
有二氧化碳灭火系统、固定式甲板泡沫灭火系统、水灭火系统、固定式压力水雾灭火系统、应急水灭火系统、手提式干粉灭火系统、透气防火网等。
2.1.2在船上安装、布置范围广，从船头到船尾，有些甚至安装在船尾主甲板下的专用舱室里，阴暗潮湿，通风不好，管路长，穿过的舱室多。
2.1.3各种不同类型的船舶消防设备的技术要求、有效期不同，能灭不同性质的火灾，保护的区域不同，作用不同。
2.1.4船舶消防设备在船上安装、布置范围广，易被船员忽视，缺
少有效的检修和保养。
2.2对大缺陷的处理方法
有下列情况的，一经发现要求船长迅速整改，做不签发《船舶检验证书》处理：
二氧化碳灭火系统分配阀效用实验时卡死，不能操纵，整改复检合格后才签发《船舶检验证书》。
固定式甲板泡沫灭火系统船首与货舱甲板后的消防栓之间的管路上没有安装分隔阀。
二氧化碳灭火系统的二氧化碳气瓶有效期超过两年，已失效，没有更换。
泡沫灭火液储量严重不足没有补充。
水灭火系统水泵失修漏气、管系损坏，抽不出水没有修复。
应急水灭火系统管系损坏没有修复，或驱动柴油机电池没有电不能起动。
固定灭火系统的管路腐蚀严重。
2.3对小缺陷的处理方法
有下列情况之一的，限船东在1~7天内的期限内修复或补充，消除缺陷，并在检验报告中作好记录：
固定式甲板泡沫灭火系统灭火液储量少量不足。
手提式灭火器缺1~2只，个别有效期过期或压力不足。
透气管防火网少量损坏。
船舶消防设备没有有效期标志。
配备的手提式船舶消防设备的种类少量与《船舶检验证书》要求不符，放置的位置不符合要求。
配备的手提式灭火器灭火剂的重量小于4kg。
救生设备
3.1救生设备的种类与特点
3.1.1救生艇
救生艇不仅有足够的干舷和充裕的稳性，而且艇内设有由水密的空气箱或泡沫塑料浮体构成的贮备浮力，以保证艇在载满额定乘员、属具并灌满水时也不会沉没。
此外艇内还备有干粮、淡水、药品、帆、桨等物品。
3.1.2救生筏
传统式救生筏为刚性救生筏，周边游空气箱或硬质泡沫塑料浮力块。
近年来气胀式救生筏的应用逐渐广泛起来。
3.1.3救生浮
救生浮是以泡沫塑料为芯材，外壳用玻璃纤维增强塑料或帆布制成的。
浮具的中间设有绳网和木格踏板，外围设有一圈救生索并有浮子把手，但无食品、淡水，只适用于沿海和内河使用。
3.1.4救生圈
3.1.5救生衣
救生衣是用帆布或尼龙制成的，其浮力材料可以是木棉或闭孔软质泡沫塑料。
3.2《国际海上人命安全公约》的新要求：
对国际航行的客船，要求配备能自动扶正的部分封闭救生艇或全封闭救生艇。
对运载易燃货物的油船、化学品船等，要求配备能防火至少8min 的耐火救生艇。
对2万总吨以上的大型货船，要求其救生艇能在船舶以5kn航速航行是降落下水。
要求救生艇能保温。
要求救生圈配备自亮灯和自发烟雾信号。
要求救生艇、救生筏在船舶横倾20°时能安全降落下水。
目前船上救生消防设备一般管理方式
SOLAS公约对船舶救生设备的检查养护、操作与演练要求应该说是具体的、明确的和详细的。
为了保证船舶的安全，保证像救生设备、消防设备等此类船上关键性设备在港口检查中不会发生缺陷，公司SMS 文件《船舶离、抵港前检查实施规定》还专门强调了救生设备、消防设备、防污染设备、应急设备等主管船员自查的要求。
此外制定《船舶设备分工明细表》
，保证所有设备的日常检查养护都有对应的船员负责，主管船员都明白自己负责的设备及检查养护的周期和工作要点。
如：救生艇检查责任人是三副，养护责任人是水手长；养护内容是：属具完整齐全，适时调换淡水等；艇机及推进、操纵系统检查责任人是三管轮，内容是：艇机能够按规范要求启动，正倒车操作运行正常。
设备使用、维修和管理
加强对船舶救生、消防设备的维护和管理是十分必要的，平时管理中应注意以下方面：
列好船舶救生、消防设备清单，掌握各种船舶救生、消防设备的现状，做到心中有数。
对救生、消防设备实行专人管理，并按要求对各种船舶救生、消
防设备进行定期的维护和保养，使其处于良好的随时可用状态。
适时添置和更新船舶救生、消防设备，确保救生、消防设备的完好率，保证其在船舶应急时能充分发挥作用。
做好船舶救生、消防设备检查、维护和保养的记录，做到账目清楚，检查、维护和保养一目了然。
结束语
船员必须要掌握一定的船舶救生、消防设备管理的方法和措施，保证人员、船舶等生命、财产的安全问题。
参考文献：[1]《船舶概论》邓召庭人民交通出版社2006年7月第1版
[2]内河船舶法定检验技术规则（2004）人民交通出版社2003
[3]海上求生刘锦程大连海事大学出版社2008
[4]SOLAS公约对救生艇检查、维护和操练的要求刘培毅，颜振尧航海技术2008年第5期
[5]《浅谈内河船舶消防设备的检验和管理方法》李欢珠江水运2007--8
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