热拌沥青混凝土路面技术交底1
沥青混凝土路面施工安全技术交底
沥青路面施工安全技术交底交底内容1、作业人员必须接受安全教育方可上岗，作业中严格执行安全技术交底。
凡患有结膜炎、皮肤病和对沥青过敏反应者不宜从事沥青作业。
2、作业队必须制定内部的安全生产管理规章制度，设置专职安全员。
进场前和进场后配合项目部专职安全员对现场作业人员进行安全生产知识教育，提高质量意识，提高安全意识。
3、作业队每日开工前必须根据本日工作内容、作业环境等对所有作业人员进行班前安全教育，做必要的安全生产提醒。
在每日的施工过程中由安全员随时进行检查，即时排除现场存在的安全隐患。
4、作业人员进入施工现场必须戴好安全帽，佩戴胸卡（工作牌），穿反光背心、绝热鞋等防护用品。
随时注意周围过往的车辆，防止刮伤碰伤。
严禁在施工现场及道路上嬉戏打闹。
作业中，作业人员必须配戴防护手套、面罩等。
严禁酒后上岗，严禁带病上岗。
5、人机配合作业时，机械运转范围内严禁站人，施工现场必须设专人进行统一指挥、统一协调。
6、非机械操作人员应听从机械指挥人员的指挥。
摊铺机，压路机等机械运行时，不得攀登机械；运输车辆向摊铺机卸料倒车时，车辆和机械之间，不得站人。
7、施工现场必须做好交通安全工作，施工区段必须进行封闭，并设立警示标牌。
严禁非施工车辆及人员进入施工现场。
8、在交通繁忙的路口，应设立警示标志，并设专人指挥。
等铺装完毕后，及时洒水降温，路面温度冷却后方可恢复交通。
9、夜间施工要使用大功率照明灯等设备，路口及基准桩附近应设置警示等或反光标志。
灯光必须明亮且无任何阴暗角落，照明须设专人管理。
作业车辆必须都安装好警示灯，提醒施工人员注意车辆，并做好安全检查。
临时用电必须符合《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-200510、人工摊铺时，拿铁锹的施工人员必须按顺序行走，并注意铁锹避开他人。
使用手推车的人员运料时，严禁用抛投方法装车。
11、施工现场所有人员发现安全事故隐患必须及时报告现场负责人，确保即时处理，保证安全生产。
沥青混凝土技术交底
沥青混凝土技术交底一、工程概述本次工程中，沥青混凝土将用于道路的铺设，以提供坚固、平整且具有良好行车性能的路面。
沥青混凝土是一种由沥青、骨料、矿粉等材料按一定比例混合而成的复合材料，其性能直接关系到道路的质量和使用寿命。
二、材料要求1、沥青选用符合设计及规范要求的石油沥青，其质量应稳定，具有良好的粘结性和耐久性。
沥青的储存应注意温度控制，避免老化和变质。
2、骨料粗骨料应坚硬、耐磨、有良好的级配，其压碎值、针片状颗粒含量等指标应符合规范要求。
细骨料应洁净、干燥、无风化，含泥量应控制在规定范围内。
3、矿粉采用石灰岩等碱性岩石磨制的矿粉，其亲水系数应小于 1，含水量应小于 1%。
三、配合比设计1、目标配合比根据道路的交通等级、气候条件和使用要求，确定沥青混凝土的类型和级配范围。
通过试验，确定各种材料的比例，使沥青混凝土的性能满足设计要求。
2、生产配合比根据目标配合比，在拌和厂进行实际生产条件下的配合比调整。
对热料仓的材料进行筛分和分析，确定各热料仓的用料比例。
四、施工准备1、基层处理对基层进行验收，确保其平整度、强度等指标符合要求。
清理基层表面的杂物、灰尘，局部不平整处应进行处理。
2、测量放线根据设计要求，放出道路中心线、边线和高程控制点。
设置摊铺机的导向控制线。
3、机械设备准备配备沥青混凝土拌和设备、摊铺机、压路机等施工机械，并进行调试和检查。
确保机械设备性能良好，满足施工要求。
五、沥青混凝土的拌和1、拌和温度控制沥青加热温度一般控制在 150 170℃之间。
骨料加热温度比沥青温度高 10 30℃。
混合料出厂温度控制在 140 165℃之间。
2、拌和时间总拌和时间一般不少于 45 秒，以保证混合料均匀一致。
3、质量控制定期对混合料进行抽样检测，检查沥青含量、级配等指标是否符合要求。
六、沥青混凝土的运输1、选用大吨位的自卸汽车运输，车厢应清扫干净，并涂一层隔离剂。
2、装料时，车辆应前后移动，分多次装料，以减少混合料的离析。
沥青混凝土路面施工技术交底书
沥青混凝土路面施工技术、安全交底书一、技术交底内容1 准备阶段沥青混凝土路面施工的准备阶段内的主要工作有:熟悉设计图纸,招标文件及合同规定，人员配置，混凝土配合比设计，拌和场设置，材料准备，设备的安装调试，工作面的提供等。
1.1 熟悉设计图纸，招标文件及合同规定熟悉设计图纸,招标文件及合同规定是准备阶段的首要任务，通常由技术人员及项目经理部主要负责人去做。
通过详细的分析和研究，可以掌握项目规模并准确的计算出沥青混凝土的数量,为合理确定施工计划打下基础。
同时还可以了解业主意图，对项目实施过程中更好的履行合同，维护双方利益创造条件.1.2 人员配置要求沥青混凝土路面施工时各工序相互联系非常紧密,而且往往是连续作业，所以人员配置都是双班制,在关键工序上要多配置几名责任心强、技术较好的人员.1。
3 沥青混凝土配合比设计这项工作由试验室负责完成,由工地准备原材料,送到试验室去做。
这项工作现已完成.因为有了配合比,就可以准确的确定材料的各种规格及数量。
1.4 拌和场设置拌和场设置需要充分考虑场地位置在运输上的经济合理性, 场地要宽大、平整，并对环境及周围居民无影响，且不受洪水侵扰。
场内运输道路要平整、方便，进出的各种机械车辆要方便掉头，减少相互之间的干扰。
同时要将油料及沥青等易燃物品与电源及各种加热设置隔开，动力用电是自供还是接入电网也要考虑。
1.5 设备的安装调试沥青混凝土混合料的拌和质量及产量，与所选沥青混凝土拌和设备有重要关系，拌和设备要能满足工期的要求及工作的连续性要求。
路面的平整度主要取决于摊铺机，摊铺机最少选用1台, 摊铺机的生产效率要高。
压路机采用双钢轮振动压路机及轮胎压路机的组合作业，数量由实际工作量确定。
其它设备均要与整个施工环节相匹配。
总之，设备在造型上要以故障率低且性能优越为宜.现所有机械已全部到场.1。
6 工作面的提供本项目沥青混凝土面层是铺筑在半刚性的水泥稳定碎石基层之上，基层的强度、平整度、弯沉的大小，现已通过中间交工验收达到合格要求。
沥青路面施工技术交底
沥青路面施工技术交底一、工程概述本次施工的路段为_____，全长_____公里，设计车速为_____km/h。
路面结构采用沥青混凝土面层，基层为_____，底基层为_____。
为了确保沥青路面的施工质量，现将施工技术要点向各位施工人员进行交底。
二、施工准备1、材料准备（1）沥青：选用符合设计要求的道路石油沥青，其各项指标应符合相关规范要求。
在采购沥青时，应要求供应商提供质量检测报告，并对每批沥青进行抽检。
（2）集料：包括粗集料、细集料和矿粉。
集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，其质量应符合规范要求。
粗集料的粒径规格应符合设计要求，细集料应采用机制砂，矿粉应采用石灰岩等碱性岩石磨制而成。
（3）填料：宜采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，矿粉应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出。
2、机械设备准备（1）拌和设备：选用性能良好、产量满足施工要求的沥青混合料拌和设备，拌和设备应具备自动计量、自动控温等功能。
（2）运输设备：选用足够数量的自卸汽车，车厢应干净、光滑，并涂刷隔离剂，以防止沥青混合料粘结在车厢上。
（3）摊铺设备：选用性能良好的沥青摊铺机，摊铺机应具备自动找平、自动调节摊铺厚度等功能。
（4）压实设备：配备足够数量的压路机，包括初压用的钢轮压路机、复压用的轮胎压路机和终压用的双钢轮压路机。
3、现场准备（1）下承层准备：对下承层进行清理，清除表面的杂物、浮尘和松散颗粒，对局部不平整的部位进行处理，确保下承层表面平整、坚实、干燥。
（2）测量放线：根据设计图纸，在路床上恢复中线，并在两侧设置边线桩，进行水平测量，在边桩上标注出沥青面层的设计高程。
三、沥青混合料的拌和1、拌和温度控制（1）沥青加热温度：一般控制在 155℃－165℃之间。
（2）集料加热温度：比沥青温度高10℃－20℃，一般控制在165℃－185℃之间。
（3）混合料出厂温度：正常情况下，控制在 145℃－165℃之间，当混合料出厂温度超过 195℃时，应予以废弃。
沥青路面 施工技术交底
沥青路面施工技术交底沥青路面施工技术交底一、背景介绍沥青路面是一种广泛使用的道路路面类型，因其具有良好的耐磨性、抗滑性和美观性而受到青睐。
沥青路面的施工质量直接影响到道路的使用寿命和交通安全，因此施工技术交底对于保障施工质量具有重要意义。
二、技术交底1、施工准备在沥青路面施工前，需要进行充分的准备工作，包括清理施工现场，检查原材料的质量，以及调试机械设备等。
只有当准备工作充分完成后，才能开始正式施工。
2、路面处理在进行沥青路面施工前，需要对路面进行必要的处理。
包括对路面进行平整、修补破损，以及对路面进行清洁等。
这样能够确保路面的平整度和清洁度，为后续的施工提供良好的基础。
3、材料搅拌沥青路面的施工需要使用沥青混凝土作为主要材料。
在搅拌沥青混凝土时，需要根据配比要求将各种原材料进行合理搭配，并确保搅拌均匀。
搅拌过程中还需加入适量的水，以保持混凝土的湿润度。
4、路面铺设在铺设沥青路面时，需要遵循一定的施工流程和技术要求。
首先，按照要求铺设沥青混凝土，然后使用压路机将其压实。
在铺设过程中，需要注意控制沥青混凝土的温度和湿度，以确保路面的平整度和密实度。
5、后期养护在沥青路面施工完成后，需要进行必要的后期养护。
例如对路面进行洒水降温，防止路面因高温而出现裂缝。
同时，还需要对路面进行定期巡检和维护，以确保路面的安全性和使用寿命。
三、安全措施在沥青路面施工过程中，需要采取必要的安全措施，以确保施工安全。
例如佩戴安全帽、穿着防滑鞋等个人防护装备，以及设置安全警示标志和安全隔离带等现场安全设施。
此外，还需要对机械设备进行定期维护和检查，以确保其正常运行和安全性能。
四、总结沥青路面施工技术交底是保障施工质量的重要环节。
通过技术交底，可以使施工人员明确施工流程和技术要求，掌握施工要点和难点，从而确保施工质量。
采取必要的安全措施也是保障施工安全的重要手段。
相信在施工过程中认真执行技术交底和安全措施，一定能够打造出优质、安全的沥青路面。
沥青砼路面安全技术交底
沥青砼路面安全技术交底一、沥青砼路面施工安全技术要求：1.施工前应作好一系列准备工作，配备劳保用品，检查机具设备是否完好，交通安全牌、警示红灯和护栏是否设置好。
2.在不中断交通的情况下施工必须设置专门的安全员指挥交通，防止发生交通和人员伤亡事故。
3.人工洒布结合油时，必须穿紧袖口、紧裤脚的工作服，戴口罩、帆布手套、护目镜、脚盖和围腰，穿隔温鞋，用毛巾围住脖颈；洒油时油桶不能装满，防止溢出伤人。
4.用沥青洒布机洒油时，施工人员要站在风头操作，喷头朝下，并经常检查喷枪、气压表和安全阀，发现异常应立即停工抢修，防止发生爆炸事故。
5.人工摊铺时施工人员应防止工具伤人，烧锨时，严禁向火炉内破柴油，火炉要有专人看管和移动。
施工人员要穿隔热鞋，防止热料烫伤脚。
6.机械摊铺需要人工跟机补料时，动作要快要灵活，防止发生事故。
检查井，收水口应在作业前盖好，以防止在摊铺时发生绊跌事故。
禁止闲杂人员进入施工现场和上机或接近机械。
7.碾压时，压路机司机应检查压路机前后是否有人、工具或障碍物；压路机跟机刷油或洒水工人，应始终跟在机子后面前进，不能倒退作业。
8.现场拌合和熬油时，周围应设防火器具，熬油场地应远离易燃易爆场地；采用人工炒拌时要控制炉灶温度，炒拌板上来允许积料积油。
二、水泥混凝土路面施工安全技术要求：1.施工前应设置明显的安全标志，指派专人管制交通，禁止非施工人员、机械、车辆进入施工现场。
2.搅拌机应安装在牢固的基础或底架上，电气设备应绝缘良好，电线应架空。
3.搅拌机使用前应检查传动部分、离合器和控制器是否灵活可靠，钢丝绳有无断丝或损坏。
防护罩是否牢固，润滑系统应注入润滑油。
4.进料时，推车不准抡跑、拥挤、行走间距不得小于2米，下坡间距不得小于10米。
车子向内倒料时不得撒把松手；料斗边沿应设档木，防止车子进斗。
5.搅拌机在转动时，不准用手或工具伸入搅拌筒扒料或捣料；搅拌机提起料斗倒料时，人员不准在料斗下清理废料。
沥青混凝土路面摊铺技术交底
（3）施工机械和人员全部到位。
三、材料要求及设备配置：
1．测量仪器在使用前要进行检测，检测合格后方可使用。
2．施工机械要保证正常运转，使用前进行检查。
四、施工工艺
1.沥青砼采用人工摊铺，人工找补平整。
2.沥青砼路面摊铺前，应检查道路两侧基层高程是否符合要求。
3. 运至摊铺地点的沥青混合料须及时检测其温度，应不宜低于145°C，摊铺时的温度应不低于135°C，以及颜色是否一致、有无拌合不均匀的现象。
6．施工现场要整齐清洁，出入现场的车辆不得遗撒。
7．施工区内垃圾必须按指定地点集中，且应及时清理。
交底内容：
一、设计要求：
1. 路基底层150mm厚，9％石灰稳定土。上层铺设300mm厚，石灰粉煤灰砂砾混合料。
2.乳化沥青透层采用PC-2或PA-2，用油量为1.0L/㎡，上撒石石屑或粗砂用量为3m³/1000㎡。粘层油采用乳化沥青PC-3或PA-3，油用量为0.5L/㎡。
3.石灰粉煤灰砂砾混合料基层上喷洒乳化沥青透层油后应设置下封层，下封层采用单层沥青表面处理，沥青或乳液用量（沥青含量60％）1.0～1.2/㎡，集料采用S12型，用量为5～8m³/1000㎡，厚度为1cm。
九、安全及环境保护措施
1．进入施工现场必须戴好合格的安全帽，系好下额带。
2．工区应落实安全生产责任制，建立各级人员安全生产责任制度，明确各级人员的安全责任，抓责任落实，实施责任管理。
3．禁止酒后作业，严禁嬉戏打闹，禁止操作与自己无关的机械设备。
5．剩余的沥青砼废料要及时清运出施工区域，减少对周边环境的影响。
4.面沥青混凝土分底面层和上面层，底面层为AC-25C型密级配粗粒式沥青混凝土，厚度为50mm，上面层为AC-13C型密级配细粒式沥青砼，厚度为40mm。
沥青混凝土施工技术交底
沥青混凝土施工技术交底一、工程概述本次施工的工程为_____路段的路面铺设，采用沥青混凝土作为路面材料。
该路段全长_____米，宽度_____米，设计行车速度为_____千米/小时。
二、施工准备1、材料准备沥青：选用符合设计及规范要求的石油沥青，其各项指标应满足相关标准。
粗集料：应采用质地坚硬、表面粗糙、形状接近立方体、有良好嵌挤能力的碎石，其规格和质量应符合规范要求。
细集料：宜采用机制砂或天然砂，其质量应洁净、干燥、无风化、无杂质，并具有适当的级配。
填料：宜采用石灰岩等憎水性石料经磨细得到的矿粉，其质量应符合规范要求。
2、机械设备准备拌和设备：选用产量满足施工要求、拌和均匀的沥青混凝土拌和站。
运输设备：采用足够数量的自卸汽车，保证沥青混凝土运输过程中的温度和质量。
摊铺设备：根据路面宽度和施工要求，选择合适型号的沥青混凝土摊铺机。
压实设备：配备足够数量的压路机，包括初压、复压和终压设备，如钢轮压路机、轮胎压路机等。
3、现场准备对下承层进行检查和验收，确保其平整度、压实度、弯沉值等指标符合设计要求。
在下承层上喷洒透层油或粘层油，增强沥青混凝土与下承层的粘结力。
测量放线，确定路面的高程、坡度和边线。
三、沥青混凝土的拌和1、拌和温度控制沥青加热温度：一般控制在 150 170℃之间。
集料加热温度：比沥青温度高 10 20℃。
沥青混凝土出厂温度：控制在 140 165℃之间。
2、拌和时间干拌时间：不少于 5 秒。
湿拌时间：一般为 30 45 秒，以确保混合料拌和均匀。
3、质量控制定期对拌和出的沥青混凝土进行抽提试验，检测沥青用量和矿料级配是否符合设计要求。
观察拌和出的混合料的外观，应均匀一致，无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象。
四、沥青混凝土的运输1、运输车辆的要求采用干净、有金属底板的自卸汽车，车厢侧板和底板应涂一层隔离剂，防止沥青粘结。
车辆数量应根据运距、拌和产量、摊铺速度等因素确定，以保证摊铺机连续作业。
沥青混凝土施工技术交底
4.斜接缝的搭接长度与层厚有关,宜为0.4—0.8m。搭接处应洒少量沥青,混合料中的粗集料颗粒应予剔除,并补上细料,搭接平整,充分压实。梯形接缝的台阶经铣刨而成,并洒粘层沥青,搭接长度不宜小于3m。
6.在铺筑中应使螺旋送料器慢速、均匀、不断地向两侧供料,使送料器中的料始终保持在螺旋叶片以上,随着摊铺机前进,螺旋摊铺器即在摊铺带宽度上均匀地摊铺混合料。摊铺机料斗中的沥青混合料保待一定数量,料斗的侧挡板应有规律的拢料。
7.在摊铺过程中随时检查摊铺质量,出现离析、边角缺料等现象时人工及时补洒料,换补料,随时检查高程及摊铺厚度,并及时通知操作手。
四、横向接缝与纵向接缝的处理
1.沥青路面的施工必须接缝紧密、连接平顺,不得产生明显的接缝离析。上、下层的纵缝应错开15cm（热接缝）或30—40cm（冷接缝）以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错开1m以上。接缝施工应用3m直尺检查,确保平整度符合要求。
2.摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用热接缝,将已铺部分留下10—20cm宽暂不碾压,作为后续部分的基准面,然后作夸缝碾压以消除缝迹。当半幅施工或因特殊原因而产生纵向冷接缝时,宜加设挡板或加设切刀切齐,也可在混合料尚未完全冷却前用镐刨出边缘留下毛茬的方式,但不宜在冷却后采用切割机作纵向切缝。加铺另半幅前应涂洒少量沥青,重叠在已铺层上5—10cm,再铲走铺在前半幅上面的混合料,碾压时由边向中碾压留下10—15cm,在夸缝挤紧压实。或者先在已经压实路面上行走碾压新铺层15cm左右,然后压实新铺部分。
5.终压应紧跟在复压后进行,碾压速度宜为,3—6km/h。如经复压后无明显轮迹时可免去终压。终压用双钢轮压路机或关闭振动的压路机碾压不宜少于2遍,至无明显轮迹为止。
沥青混凝土路面施工安全技术交底
沥青混凝土路面施工安全技术交底一、沥青操作人员均应进行体检。
凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏反应者，不宜从事沥青作业。
从事沥青作业人员，皮肤外露部分均须涂抹防护药膏。
二、沥青操作工的工作服及防护用品，应集中存放，严禁穿戴回家和进入集体宿舍；三、沥青混合料摊铺机摊铺作业，应遵守下列规定（1）沥青混凝土铺装前，应听取天气预报，避开阴雨天施工。
若遇上雨天，已经摊铺的沥青混凝土要在雨前及时的碾压封层，未来的及碾压被雨水浸泡的沥青混凝土要在雨后铲除。
雨天因视线条件较差，施工人员要与施工机械保持一定的安全距离；（2）施工现场必须做好交通安全工作，施工区段应进行封闭，严禁非施工车辆入内。
交通繁忙的路口应设立警示标志，并设专人指挥。
夜间施工，路口及基准桩附近应设置警示等或反光标志，灯光必须明亮且无任何阴暗角落，照明须设专人管理；（3）卸料车卸料和交通导流要设有专人负责指挥和管理，并有专人负责指挥摊铺机摊铺作业；（4）路口处施工要有专人负责指挥和管理。
临时封闭交通，要设专人负责指挥社会车辆。
等铺装完毕后，及时洒水降温，路面温度冷却后方可恢复交通；（5）现场所有操作人员必须按规定佩戴合格的防护用具；（6）驾驶台及作业现场要视野开阔，清除一切有碍工作的障碍物。
作业时无关人员不得在驾驶台上逗留。
驾驶员不得擅离岗位；（7）运料车向摊铺机卸料时，须设专人指挥，保证辆车协调动作、同步行进，防止互撞；（8）施工车辆进入现场后行驶速度控制在20Km/h内，摊铺机工作前后100m设立限速施工标志，限速5Km/h，避免车辆高速行驶造成交通事故；（9）换档必须在摊铺机完全停止时进行，严禁强行挂档和在坡道上换档或空档滑行；（10）熨平板预热时，应控制热量，防止因局部过热而变形。
加热过程中，必须有专人看管；（11）驾驶力求平稳，不得紧急转弯。
弯道作业时，熨平装置的端头与路缘石的间距不得小于10cm，以免发生碰撞；（12）用柴油清洗摊铺机时，不得接近明火。
沥青混凝土路面施工技术交底
SG-006技术交底工程名称建设单位监理单位施工单位交底部位沥青混凝土路面交底日期交底人签字接受人签字交底内容：一、测量放线1、 1、平面位置测设时，应定出该层的中心与边线桩位，高程测设时，应将设计高程按一定下反数测设到中线与边线高程控制桩上；在使用摊铺机作业时，此时高程应采用可调式托盘；且桩位间距不应大于10m，高程控制桩上平置铝合金导粱或￠3钢丝绳；当采用钢丝绳时，每100m将￠20以上钢钎砸入牢固的地面，其上固定1t 倒链将钢丝绳绷紧，使其平稳置于已测设好高程的可调式托盘上，在摊铺机行进中，应有专人看管托盘，若发现托盘移动或钢丝绳从托盘掉下时，应立即重测该处的高程，二、透层油施工1、透层宜紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒，当基层完工时间较长，表面过分干燥时，应对基层进行清扫，在基层表面少量洒水，并对附属构造物覆盖保护，待表面稍干后浇洒透层沥青。
2、透层大面积施工前应在路上先行试洒，已确定喷洒速度及洒油量，施工时采用沥青洒布车按设计沥青用量一次喷洒均匀，当有遗漏及路边缘喷洒不到部位，应采用人工喷布机补洒，应做到外观检查不露白，不缺边。
3、在水泥稳定碎石基层上浇洒透层沥青油后，宜立即撒布用量(2～3)立方/1000㎡的石屑。
在水泥稳定碎石基层浇洒透层沥青油后，当不能及时铺筑面层，并需开放施工车辆通行时，也应撤布适量的石屑或粗砂，此种情况下透层沥用青量宜增加10％。
撤布石屑或粗砂后，应用6～8t双钢轮压路机稳压1～2遍。
在铺筑沥青面层前如发现局部地方透层沥青剥落应予修补，当有多余的浮动石屑或粗砂时，立予扫除。
4、透层洒布后应尽早铺筑沥青层，当用乳化沥青作透层时，洒布后应待其破乳且洒布时间不宜少于24h之后，方可铺筑沥青层。
三、混合料运输1、应采用大吨位自卸车辆运输，车辆的数量应与摊铺机数量、摊铺能力、运输距离相适应，在摊铺机前形成一个不间断的供料车流。
2、为便于卸料，运输车车厢的底板和侧板应均匀涂抹一层隔离剂，一般采用油水混合物(柴油：水=1：3)，并擦净积存的余液；运输车装料时，应通过前后移运分层装料的方式消除离析现象。
沥青混凝土路面施工技术交底
5、接缝处理
沥青面层的摊铺，原则上力求接缝的数量减到最少。沥青路面接缝分为纵缝和横缝，各种接缝必须紧密、平顺
纵向接缝处理有热接缝和冷接缝。摊铺时尽量采用热接缝，少用或不用冷接缝。热接缝施工时将已铺混合料留下10～20cm宽度暂不碾压，待后摊铺部分铺筑完后，再作跨缝碾压以消除缝迹。不得已采用冷接缝时，在铺筑另半幅将缝边缘切齐并清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。碾压时压路机应位于已压实的混合料上，伸入新铺层的宽度为10～15cm，然后每压一遍向新铺混合料移动10～15cm，直至压路机全部在新铺层上为止。上下层纵缝应错开15cm以上，表层的纵缝应顺直，且宜在车道区画线位置上。
检查数量：全数观察。
检验方法：观察。
审核人
交底人
接受交底人
本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
横向接缝的碾压应先用压路机进行横向碾压，碾压带的外侧应放置供压路机行驶的垫木，碾压时压路机应位于已压实的混合料上，伸入新铺层的宽度为15cm，然后每压一遍向新铺混合料移动15～20cm，直至压路机全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。
6、检验标准
（1）沥青混合料面层压实度，对城市次干道及以下道路不应小于95％。
8.铺装路面，铺50mm厚的沥青混凝土。
1、沥青砼面层施工时采用商品沥青砼、机械运料、机械摊铺、人工找平、光面压路机压实，其主要做法先铺60㎜厚的粗粒式沥青混凝土，其上铺40mm厚的细粒式沥青混凝土。
输
本工程采用商品沥青砼，其混合料要均匀、无白料、无结团或严重的粗细料分离现象，其质量必须符合《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004的相关规定的要求，不符合要求的不得使用；装运混合料要采用大吨位的自卸车，且有覆盖设备，车箱底板、侧板要涂抹一层隔离剂，并排除游离余液。
沥青混凝土路面施工安全技术交底
沥青混凝土路面施工安全技术交底一、沥青混凝土路面施工工艺二、准备阶段1.沥青混合料配合比设计沥青混合料组成设计分以下三个阶段：目标配合比设计阶段、生产配合比阶段、生产配合比验证阶段。
做好配合比设计报送监理工程师审批，对各种原材料进行符合性检验。
2.准备下承层（1）乳化沥青喷洒前，必须做好检查井、雨水口、路缘石等的安全防护和防污染措施。
（2）透层油(PC-2 1.1L/m²)应洒布均匀，有花白遗漏应人工补洒，喷洒过量的应立即撒布石屑或砂吸油，必要时作适当碾压。
（3）透层油洒布后的养护时间应根据透层油的品种和气候条件由试验确定。
（4）当粘层油(PC-3 0.4L/m²)上铺筑薄层大孔隙排水路面时，粘层油的用量宜增加到0.6～1.0L/m²。
沥青层间兼做封层的粘层油宜采用改性沥青或改性乳化沥青，其用量不宜少于1.0L/m²。
（5）粘层油宜在摊铺面层当天洒布。
（6）封层油(PC-1 1.0kg/m²)宜采用改性沥青或改性乳化沥青。
集料应质地坚硬、耐磨、洁净、粒径级配应符合要求。
（7）当气温在10℃及以下，风力大于5级及以上时，不得喷洒透层、粘层、封层油。
三、沥青混合料拌合1.沥青混凝土拌和时要控制其温度、油石比及材料的级配。
拌和过程中常见的缺陷是沥青混凝土混合料油石比不准确或温度不一致。
2.采用间歇式沥青混合料厂拌设备拌和，由专人进行控制，严格控制各种矿料及沥青的用量，严格按照试验段所验证的配合比进行混合料的拌和。
3.拌和过程中按规定频率抽取马歇尔试件和油石比试验。
做好拌和记录，真实反映沥青混合料拌和质量。
确保拌和厂拌和的沥青混合料均匀一致、无花白料、无结块成团或严重的粗细料分离现象。
4.用成品仓贮存沥青混合料，贮存期混合料降温不得大于10℃。
贮存时间普通沥青混合料不得超过72h；改性沥青混合料不得超过24h；SMA混合料限当日使用；OGFC应随拌随用。
沥青道路施工技术交底
沥青道路施工技术交底一、工程概述本次施工的沥青道路位于_____，道路全长_____米，宽度为_____米。
道路结构层自上而下依次为：沥青混凝土面层、沥青碎石联结层、水泥稳定碎石基层和土基。
为确保工程质量和施工安全，特进行本次技术交底。
二、施工准备1、材料准备沥青：采用符合设计及规范要求的道路石油沥青，其技术指标应符合相关标准。
集料：粗集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，具有足够的强度和耐磨耗性；细集料应采用机制砂或天然砂，其质量应符合规范要求。
填料：宜采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，矿粉应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出。
2、机械设备准备沥青混合料拌和设备：应具备自动配料、计量准确、拌和均匀等功能。
沥青摊铺机：应具有自动找平、振捣夯实等功能，其摊铺宽度应满足施工要求。
压路机：包括初压用的钢轮压路机、复压用的轮胎压路机和终压用的双钢轮压路机。
运输车辆：应选用车况良好、载重量较大的自卸汽车，车厢应干净、光滑，并采取保温措施。
3、现场准备下承层验收：对基层进行验收，确保其表面平整、坚实，无松散、坑洼等缺陷，各项技术指标符合设计及规范要求。
测量放线：根据设计图纸，放出道路中心线、边线及高程控制点，并做好标记。
清扫基层：将基层表面的杂物、灰尘等清理干净，必要时进行冲洗。
三、沥青混合料的拌制1、配合比设计根据设计要求和原材料的性质，进行沥青混合料的配合比设计。
配合比设计应包括目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三个阶段，确定矿料级配、最佳沥青用量等参数。
2、拌制工艺沥青混合料应在拌和厂集中拌制。
严格按照配合比进行配料，控制各种材料的用量偏差在允许范围内。
沥青加热温度应控制在_____℃至_____℃之间，集料加热温度应比沥青温度高_____℃至_____℃。
拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，一般不少于_____秒。
拌制好的沥青混合料应均匀一致，无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象。
沥青混凝土路面施工技术交底
沥青混凝土路面施工技术交底施工人员熟悉施工图设计，认真学习技术规范及设计文件，严格按照设计及技术规范要求施工，控制施工质量。
1、施工前的检查和准备沥青混凝土路面在实施前，检查浇筑沥青混凝土路段的裂缝、坑槽、松散等病害是否已彻底处治。
2、清扫、喷洒粘层油本工程沥青混凝土路面施工前，采用空压机对路面进行吹风清理，确保路面上没有松散的颗粒。
清扫后，在吹净的面层上均匀喷洒粘层油，用量为0.3-0.6L/m2。
3、放样及施工厚度沥青混凝土路面施工采用非接触式平衡梁找平系统进行摊铺作业，按与纵断面接顺的要求进行拉坡。
在需要浇筑沥青混凝土路段起终点位置、桥头等结构物处，通过铣刨机铣刨进行调坡。
为便于掌握铺筑宽度和方向，要求划出摊铺的平面轮廓线和导向线，用钢尺按路面宽度量取中桩和边桩，并以中桩和边桩为基准，用石灰水画出二条边线。
本次沥青混凝土路面施工为等厚加铺，需严格控制沥青混凝土厚度，沥青混凝土厚度不得低于4.5cm,摊铺厚度为设计沥青混凝土厚度乘以松铺系数，根据以往的施工经验，松铺系数暂定为1.23,实际松铺以现场测定为准。
4、沥青混合料的拌和、运输、摊铺和碾压4.1 拌和拌和AC-13C时，沥青加热温度控制在160-175 OC，矿料加热温度控制在190-205 OC（填料不加热），沥青混合料的出厂温度控制在170-185℃。
拌和AC-20C时，沥青加热温度控制在155-165 OC，矿料加热温度控制在165-195 OC（填料不加热），沥青混合料的出厂温度控制在145-165℃。
4.2 运输混合料直接用自卸车运输，混合料在运输及等待摊铺的时候必须覆盖蓬布。
为保证混合料质量，运输过程中应注意以下几点：4.2.1车厢应保持整洁，为防止沥青混合料粘结车厢两侧、底板，涂一薄层油水混合液，但不得有余液积聚在车厢底部。
4.2.2从贮藏料仓向自卸汽车放料时，要多次挪动汽车位置，以减少混合料离析。
4.2.3在混合料装车时，要注意不得将混合料装运输车顶逢处，如有否则应予铲除。
沥青混凝土施工技术交底
3、施工过程中应对沥青混凝土混合料进行马歇尔稳定度、流值、空隙率、饱和度、沥青抽提试验、抽提后的矿料组成的分析试验和抽检查。
4、根据工程要求在施工前需铺筑试验路段时，应做如下试验包括确定施工工艺、确定摊铺系数及压实密度、验证沥青混合料的配合比是否符合要求，确定贯入式及表面处治的材料数量是否合适，确定施工温度，确定作业段的长度等。
最大碾压速度
压路机类型
初压（Km/h）
复压（Km/h）
终压（Km/h）
钢轮压路机
轮胎压路机
振动压路机
静压
振动5-5
静压2-3
11、碾压过程中温度控制，开始碾压的温度，石油沥青混合料应为125～145℃，低温施工时还要提高5～10℃。碾压终了温度：石油沥青混合料不低于90～100℃，在沥青路面完全冷即后方可开放交通。
种类
加热温度℃
沥青混合料出厂温度℃
石油沥青
煤沥青
砂石
矿粉
石油沥青混合料
130～160
140～170
不加热
130～160
煤沥青混合料
100～120
100～130
不加热
90～120
5、沥青混合料拌制时应根据配料单进料和拌制，严格控制各种材料和沥青混合料的加热温度，拌和后混和料应均匀一致，无花白，粗细料分离和结团成块现象，每班必须抽样做沥青混合料、矿料级配组成的沥青用量试验，若不符合要求及时调整。
2、沥青混凝土混合料的沥青用量由试验确定，沥青碎石混合料的沥青用量宜符合规范规定。
3、沥青混凝土及各项指标应通过马歇尔稳定度试验确定。
4、沥青混合料应在拌和厂（场）拌制。拌制前应根据室内配合比进行试拌，以确定适宜的沥青用量，拌和时间及加热和出厂温度确保沥青混合料的质量。沥青混合料各种材料的加热和出厂温度参见下表：
沥青混凝土路面施工技术交底
（5）摊铺时应严格控制摊铺厚度和平整度，避免离析，注意控制摊铺和碾压温度，碾压至要求的密实度。
2、外观鉴定
（1）。半刚性基层的反射裂缝可不计作施工缺陷，但应及时进行灌缝处理。
（3）终压紧接在复压后进行，采用6～14t的振动压路机进行静压2～3遍，至表面无轮迹。终压温度不宜低于80℃，碾压速度为3～4km/h。
（4）碾压段长度以温度降低情况和摊铺速度为原则进行确定，压路机每完成一遍重叠碾压，就应向摊铺机靠近一些，在每次压实时，压路机与摊铺机间距应大致相等，压路机应从外侧向中心平行道路中心线碾压，相邻碾压带应重叠1/3轮宽，最后碾压中心线部分，压完全幅为一遍。
2、沥青混凝土混合料的运输
（1）运输沥青混凝土混合料的车辆应每天进行检查，确保车况良好。对运输车司机应进行教育培训。
（2）沥青混凝土混合料应采用后翻式大吨位自卸汽车运输，车厢应清扫干净。为防止沥青混合料与车厢板粘结，车厢底板和侧板可均匀涂抹一薄层油水（柴油与水的比例可为1：3）。
（3）从拌合机向运料车装料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。
（7）现场设专人进行收料，并检查沥青混合料质量和检测温度。对结团成块、花白料、温度不符合规范规定要求的沥青混合料不得铺筑在道路上，应予以废弃。
3、摊铺
（1）铺筑沥青混合料前，应检查确认下层的质量。当下层质量不符合要求，或未按规定洒布透层、粘层、铺筑下封层时，不得铺筑沥青混凝土面层。
（2）高速公路沥青混凝土路面施工宜采用两台摊铺机进行组合梯队摊铺，固定板摊铺机组装宽度不宜大于10m，伸缩式摊铺机铺筑宽度不宜大于7.5m，相邻两幅的宽度应重叠50mm～100mm左右。两台摊铺机宜相距10m～30m。当混合料供应及时，全断面施工不发生离析现象时，也可采用一台摊铺机全宽度摊铺。在加宽段摊铺时，应另配备液压伸缩摊铺机，与主机前后错开10m左右呈梯队平行作业，以消除纵向冷接缝。为保证接缝顺直，在摊铺前设置摊铺机行走标志线。
沥青路面施工安全技术交底记录
沥青路面施工安全技术交底记录交底时间：2024年10月10日交底内容：沥青路面施工安全技术交底交底人员：施工队长、监理、施工人员一、施工现场安全措施交底1.路面施工区域安全标识-在施工区域周围设置明显的警示标志，包括警示牌、防护栏等，以警示行驶人员、行人和周边车辆注意施工作业，并避免进入施工区域。
-根据施工区域大小和交通流量，设立足够的警示人员，指挥交通、疏导车辆和行人，保障施工现场的安全。
-在施工区域内设置路面警示线，指导车辆行驶路线和施工作业区。
2.施工人员安全防护-所有施工人员必须佩戴个人防护用品，包括安全帽、防护鞋、耳塞或耳罩、眼镜等，以预防施工过程中的意外伤害。
-在施工现场应设立紧急救援点，配备急救箱、炮式灭火器等，以应对突发情况。
二、沥青路面施工工艺和操作交底1.短程路面修补-确定修补范围后，清理杂物和灰尘，保证基层干净和平整。
-涂布沥青面层材料时，要保持均匀用力，尽量避免出现堆积和漏涂的情况。
-沥青面层施工完毕后，及时开通交通，加强交通管理，确保道路通畅并防止事故发生。
2.新建沥青路面铺设-准备工作：清理基层、边沟、沉降槽等，确保基层平整，坚实。
-沥青混凝土摊铺：确定摊铺宽度和厚度，确保沥青混凝土均匀摊铺，避免堆积或稀疏。
-振捣压实：在摊铺沥青混凝土的同时，进行振捣压实，确保沥青混凝土结实牢固。
-压实后的处理：在沥青混凝土压实完成后，尽量避免车辆行驶和行人通行，以免造成沥青混凝土损坏。
-沥青路面养护：根据养护要求，进行适当的养护措施，保持沥青路面的质量和使用寿命。
三、沥青路面施工中的安全事项交底1.作业人员安全-严禁穿拖鞋或其他不符合安全要求的鞋子，保证作业人员能够正常、安全地进行施工作业。
-作业人员在作业期间应保持警觉，遵守交通规则，避免发生意外。
2.施工机械设备安全使用-保证机械设备完好，并经过专业人员检查和维修后方可使用。
-操作人员必须熟悉机械设备的操作方法和安全规范，严禁未经培训的人员操作。
热拌沥青路面施工技术交底记录
热拌沥青路面施工技术交底记录日期：2024年10月15日地点：XX路XX段参与人员：施工负责人A，施工监理B，施工人员C一、施工背景和目的：1.根据施工合同和设计要求，XX路XX段需要进行热拌沥青路面施工。
2.施工目的是确保道路平整、耐久、安全，提供良好的交通条件。
二、施工方法和流程：1.准备工作：(1)按照设计要求，确定施工所需要的材料，包括热拌沥青、石子、粉料等。
(2)对施工现场进行清理和平整，清除杂物和积水，并做好防护措施。
(3)准备施工机械设备，包括热拌设备、压路机、摊铺机等，并进行检查和调试。
2.组织施工：(1)分配施工人员的岗位和任务，确保施工流程的顺利进行。
(2)根据设计要求，制定合理的施工工艺和施工方案，包括热拌沥青的温度、摊铺厚度等。
(3)保证施工现场的安全，设置警示标志和安全警戒线，确保施工人员的人身安全。
3.施工过程：(1)热拌沥青的制备：a.根据设计要求，准备好所需的原材料，包括石子、沥青、粉料等。
b.将石子和沥青送入热拌设备进行热拌，控制温度在150℃-180℃之间。
c.根据设计要求，在热拌沥青中加入适量的粉料，提高混凝土的强度和稳定性。
(2)摊铺施工：a.根据设计要求，预先设置好路面的标高和路线。
b.在摊铺机的作用下，将热拌沥青均匀地摊铺在路面上，并控制摊铺厚度和坡度。
c.在摊铺的同时，使用压路机对热拌沥青进行压实，确保路面的紧密度和平整度。
d.在摊铺完成后，对路面进行养护，包括喷水降温、防止车辙痕等。
4.施工质量控制：(1)施工过程中，负责人和监理人员要定期对施工质量进行检查，确保每个环节的质量。
(2)对热拌沥青的质量进行抽样检测，包括沥青的黏度、石子的含水率等指标。
(3)按照设计要求和相关标准，对施工质量进行评估和验收。
三、施工安全措施：1.所有参与施工的人员必须佩戴安全帽、工作服等个人防护装备。
2.设置安全警戒线和警示标志，告知过往车辆和行人注意施工区域。
3.施工现场必须保持干燥、清洁，避免积水和杂物对施工造成影响。
沥青混凝土路面施工安全技术交底
沥青混凝土路面施工安全技术交底1. 引言本文档旨在向工程施工人员介绍沥青混凝土路面施工的安全技术要点。
通过充分了解和掌握这些技术，可以提高施工过程中的安全性，减少事故和伤害的发生，保障工人的身体健康和生命安全。
2. 施工前的安全准备在进行沥青混凝土路面施工前，必须进行必要的安全准备工作，以确保施工过程安全可控。
2.1 工作区域的安全评估在施工区域进行安全评估，包括评估土地稳定性、地下管线和隐患等。
确保在施工过程中不存在地质灾害和其他安全隐患。
2.2 施工现场的安全设施在施工现场设置必要的安全设施，包括施工围栏、警示标识、信号灯等，以便及时警示施工区域。
2.3 施工人员的安全培训对施工人员进行必要的安全培训，包括工作场所安全规范、个人防护装备的正确使用方法等。
3. 个人防护措施在沥青混凝土路面施工过程中，工人必须正确使用和佩戴个人防护装备，以保护自身安全。
3.1 安全帽和安全鞋工人在施工现场必须佩戴合格的安全帽和耐穿刺的安全鞋，以保护头部和脚部免受坠落物和尖锐物的伤害。
3.2 防护眼镜和口罩施工现场会产生大量灰尘和飞溅物，工人应佩戴防护眼镜和口罩，以保护眼镜和呼吸道的健康。
3.3 防护手套和耳塞工人在进行手动操作或使用噪音较大的设备时，应佩戴防护手套和耳塞，以保护手部和听力。
4. 设备和机械的安全操作沥青混凝土路面施工需要使用各种设备和机械，正确的操作是保障施工安全的关键。
4.1 设备和机械的检查与维护在使用设备和机械之前，必须进行必要的检查和维护，确保其正常运行并不存在故障和安全隐患。
4.2 操作人员的培训和合格证操作设备和机械的人员必须接受相关培训，并持有相应的合格证。
未经培训和合格证的人员禁止擅自操作设备和机械。
4.3 安全操作规程的遵守操作人员必须严格按照安全操作规程操作设备和机械，禁止违章操作和擅自改变设备设置。
5. 施工现场的安全管理在施工现场，必须进行严格的安全管理，以确保施工过程的安全性。
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取样试验静压（初压）测量放线摊铺沥青混合料运输温度检查温度、外观检查虚厚、高程检查静压（终压）接缝处理平整度、标高检查温度、压实度检查振动碾压（复压）交工验收质量检查3.2 操作工艺1．测量放线参照“公路与城市道路工程施工测量”测放。
2．沥青混凝土混合料的运输(1)运输沥青混凝土混合料的车辆应每天进行检查，确保车况良好。
对运输车司机应进行教育培训。
(2)沥青混凝土混合料应采用后翻式大吨位自卸汽车运输，车厢应清扫干净。
为防止沥青混合料与车厢板粘结，车厢底板和侧板可均匀涂抹一薄层油水（柴油与水的比例可为1：3）。
(3)从拌合机向运料车装料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。
(4)沥青混合料运输车的数量应与搅拌能力或摊铺速度相适应，施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料。
对高速公路和一级公路开始摊铺时，在施工现场等候卸料的运料车不宜少于5辆。
(5)沥青混凝土混合料在运送过程中，应用篷布全面覆盖，用以保温、防雨、防污染。
(6)运料车卸料时，设专人进行运料车辆的指挥，在运料车距摊铺机料斗200mm~300mm处停车挂空挡，由摊铺机推动前进，严禁冲撞摊铺机。
(7)现场设专人进行收料，并检查沥青混合料质量和检测温度。
对结团成块、花白料、温度不符合规范规定要求的沥青混合料不得铺筑在道路上，应予以废弃。
3．摊铺(1)铺筑沥青混合料前，应检查确认下层的质量。
当下层质量不符合要求，或未按规定洒布透层、粘层、铺筑下封层时，不得铺筑沥青混凝土面层。
(2)沥青混凝土路面施工宜采用两台摊铺机进行组合梯队摊铺，固定板摊铺机组装宽度不宜大于l0m，伸缩式摊铺机铺筑宽度不宜大于7.5m，相邻两幅的宽度应重叠50mm~l00mm左右。
两台摊铺机宜相距l0m~30m。
当混合料供应及时，全断面施工不发生离析现象时，也可采用一台摊铺机全宽度摊铺。
在加宽段摊铺时，应另配备液压伸缩摊铺机，与主机前后错开l0m左右呈梯队平行作业，以消除纵向冷接缝。
为保证接缝顺直，在摊铺前设置摊铺机行走标志线。
(3)摊铺前根据虚铺厚度（虚铺系数）垫好垫木，调整好摊铺机，并对烫平板进行充分加热，为保证烫平板不变形，应采用多次加热，温度不宜低于80℃。
摊铺机行走速度根据沥青混凝土厂供应能力及配套压路机械能力及数量宜控制在2~4m/min，并始终保持匀速前进，不得忽快忽慢，无特殊情况不得中途停顿。
(4)沥青混凝土下面层摊铺应采用双基准线控制，基准线可采用钢丝绳或基准梁，高程控制桩间直线段宜为l0m，曲线段宜为5m。
当采用钢丝绳作为基准线时，应注意张紧度，200m长钢丝绳张紧力不应小于1000N。
中、表面层应采用18m浮动基准梁作为基准装置，摊铺过程中和摊铺结束后，设专人在浮动基准梁和摊铺机履带前进行清扫，及时对滑靴进行清理润滑，保证其表面洁净无粘着物。
(5)摊铺过程中两侧螺旋送料器应不停地匀速旋转，使两侧混合料高度始终保持熨平板的2/3高度，使全断面不发生离析现象。
(6)摊铺过程中设专人检测摊铺温度、虚铺厚度，发现问题及时调整解决，并做好记录。
(7)沥青混合料摊铺预压密实度采用经过对比的核子密度仪检测，对比时相关系数下值不得小于0.98。
(8)所有路段均应采用摊铺机摊铺，但对于边角等机械摊铺不到的部位，必须采用人工摊铺时，则必须配备足够的人力，尽可能地缩短整个摊铺及找平过程。
摊铺时，将沥青混合料根据需要数量卸至指定地点，并在地面上铺垫钢板，由人工进行扣锨摊铺，用耙子进行找平2~3次，但不应反复刮平，以免造成混合料离析。
在施工过程中，应对铁锨、耙子等施工工具进行加热，再蘸少许柴油与水混合液（但不要过于频繁），找平后及时进行碾压。
4．碾压(1)沥青混合料的碾压一般分为初压、复压、终压三个阶段。
1)初压应紧跟在摊铺机后较高温度下进行，采用6~14t振动压路机进行静压1~2遍。
初压温度不宜低于120℃，碾压速度为1.5~2km/h，碾压重叠宽度宜为200mm~300mm，并使压路机驱动轮始终朝向摊铺机。
2)复压应紧接在初压后进行，宜采用6~14t高频、低振幅振动压路机振压1~2遍，然后采用16~26t轮胎压路机碾压2~4遍，直至达到要求压实度。
复压温度不宜低于100℃，速度控制在4~5km/h。
3)终压紧接在复压后进行，采用6~14t的振动压路机进行静压2~3遍，至表面无轮迹。
终压温度不宜低于80℃，碾压速度为3~4km/h。
(2)碾压段长度以温度降低情况和摊铺速度为原则进行确定，压路机每完成一遍重叠碾压，就应向摊铺机靠近一些，在每次压实时，压路机与摊铺机间距应大致相等，压路机应从外侧向中心平行道路中心线碾压，相邻碾压带应重叠1 /3轮宽，最后碾压中心线部分，压完全幅为一遍。
(3)在碾压过程中应采用自动喷水装置对碾轮喷洒掺加洗衣粉的水，以避免粘轮现象发生，但应控制好洒水量。
(4)压路机不得在未压实成型的混合料上停车，振动压路机在已压实成型的路面上行驶应关闭振动。
(5)设专人检测碾压密度和温度，避免沥青混合料过压。
(6)对路边缘、拐角等局部地区采用手扶式压路机、平板夯及人工墩锤进行加强碾压。
5．接缝处理(1)横向接缝1)每天施工缝接缝应采用直茬直接缝，用3m靠尺检测平整度，用人工将端部厚度不足和存在质量缺陷部分凿除，使下次连接成直角连接。
2)将接缝清理干净后，涂刷粘接沥青油。
下次接缝继续摊铺时应重叠在已铺层上5mm~l0mm，摊铺完后用人工将已摊铺在前半幅上的混合料铲走。
3)碾压时在已成型路幅上横向行走，碾压新层l00mm~150mm，然后每碾压一遍向新铺混合料移动150mm~200mm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压，充分将接缝压实紧密。
(2)纵向接缝对已施工的车道，当其边缘部分由于行车或其他原因已发生变形污染时，应加以修理。
对塌落部分或未充分压实的部分应采用铣刨机或切割机切除并凿齐，缝边要垂直，线型成直线，涂刷粘接沥青油后再摊铺新沥青混合料。
碾压时应紧跟在摊铺机后立即碾压。
3.3 季节性施工1．沥青面层不得在雨天施工，当施工中遇雨时，应停止施工，雨期施工时必须切实做好路面排水。
2．冬期环境温度低于10℃时，风力大于4~5级不宜进行沥青混凝土路面施工。
4 质量标准4.1 基本要求1．沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工规范的规定。
2．严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度，沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工规范要求。
沥青混合料的生产，每日应做抽提试验、马歇尔稳定度试验。
矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等结果的合格率不小于90%。
3．拌和后的沥青混合料均匀一致，无花白，无粗细料分离和结团成块现象。
4．基层必须碾压密实，表面干燥、清洁、无浮土，其平整度和路拱度符合要求。
5．摊铺时应严格控制摊铺厚度和平整度，避免离析，注意控制摊铺和碾压温度，碾压至要求的密实度。
4.2 实测项目见表1-29。
注：1.表内压实度可选用其中的1个或2个标准评定，选用2个标准时，以合格率低的作为评定结果。
带＊号者是指SMA路面，其他为普通沥青混凝土路面。
2.表列厚度仅规定负允许偏差。
其他公路的厚度代表值和合格值允许偏差按总厚度计，当总厚度≤60mm时，允许偏差分别为-5mm和-l0mm；总厚度> 60mm时，允许偏差分别为-8％和-15％的总厚度，H为总厚度（mm）。
4.3 外观鉴定1．表面应平整密实，不应有泛油、松散、裂缝和明显离析等现象。
半刚性基层的反射裂缝可不计作施工缺陷，但应及时进行灌缝处理。
2．搭接处应紧密、平顺，烫缝不应枯焦。
3．面层与路缘石及其他构筑物应密贴接顺，不得有积水或漏水现象。
5 成品保护5.1 设专人维护压实成型的沥青混凝土路面，必要时设置围挡，完全冷却后（一般不少于24h)才能开放交通。
5.2 施工过程中应加强对路缘石、绿化等附属工程的保护，路边缘应采用小型机械压实。
5.3 施工人员不得随意在未压实成型的沥青混凝土路面上行走。
5.4 当天碾压完成的沥青混凝土路面上不得停放一切施工设备，以免发生沥青混凝土路面面层变形。
5.5 严防设备漏油污染路面。
6 应注意的质量问题6.1 沥青混凝土路面摊铺中常见的质量缺陷厚度不准、平整度差（小波浪、台阶）、混合料离析、裂纹、拉沟等质量缺陷。
为防止和消除在施工中可能发生的各种质量缺陷应注意以下几点：1．波浪型基层的摊铺，应对有大波浪的基层，在其凹陷处预先铺一层混合料，并予以压实。
在平整度较差的地段摊铺联结层和面层时，应采用自动调平装置。
2．为了保持恒定的摊铺厚度，除了用厚度调节器进行调整外，应尽可能利用烫平装置的自动调平能力予以调整。
3．严格控制沥青混合料的质量，以消除裂纹、拉沟等铺层质量缺陷现象，提高沥青混凝土路面的承载力。
4．应严格控制轮胎摊铺机的轮胎气压（一般为0.5~0. 55MPa），防止因轮胎气压超限，摊铺机打滑；或因气压过低，机体随受料重量变化而上下变动，造成铺层出现波浪。
应防止履带式摊铺机履带松紧度超限而导致摊铺机速度发生脉冲，而使铺层面形成搓板。
6.2 压实压实是沥青混凝土路面施工的最后一道工序，路面质量最终要通过碾压来体现，应结合工程实际，考虑摊铺机的生产率、混合料特性、摊铺厚度、施工现场的具体条件等因素，合理选择压实机种类、吨位、数量及组合方式。
6.3 控制碾压温度为提高压实质量，应控制碾压温度（一般为110℃~120℃之间），确定合理的压实速度与遍数及选择合理的振频和振幅。
7 环境、职业健康安全管理措施7.1 环境管理措施1．严格执行作业时间，尽量避免噪声扰民，控制强噪声机械在夜间作业。
2．对施工剩余的沥青混凝土路面材料及凿除接茬的废渣，不得随意扔弃，应集中外运到规定地点进行处理。
3．喷洒粘油时，对路缘石进行防护以免污染周围环境及其他工序。
4．清扫路面基层时，应先洒水润湿，防止扬尘。
7.2 职业健康安全管理措施1．所有机械操作手都必须持证上岗，严禁酒后操作设备。
2．做好施工机械设备日常维修保养，保证机械安全使用性能。
严禁故障机械进入施工现场。
3．现场施工人员必须配备相应的劳动保护用品。
4．从事沥青混合料的操作人员应定期进行体检，对沥青材料过敏者和皮肤病患者不宜从事此项工作。
对核子密度仪的试验人员也应定期进行身体检查。
5．施工现场设专人指挥运输车辆。
运输车辆进入现场应注意控制车速，安全行驶。