舾装建模标准手册
基于TRIBON的铁舾件快速建模方法研究
的主要结构要素，比如板材型基座的特征尺寸应该是: 螺孔大小、螺孔位置和高度，其他尺寸都应该 是非特征尺寸, 或可由上诉尺寸推导出来。 3. 具有友好的二次开发功能的应用软件作为技术支撑，可以方便地将工程图纸语言转化为可执行的计算 机语言。
通过研究铁舾装件的图纸，我们可以发现对绝大多数的部件而言，其中的单个零件和局部节点一般 均可规定为标准尺寸，而变化的往往是几个与总体形状有关的特征尺寸，比如栏杆的间距和转角、平台 的几个角的位置和高度、基座的高度和螺孔的分布位置……等等，一旦其特征尺寸确定了，部件的具体 形状也就确定了。
当然应用特征尺寸来建设，需要满足以下 3 个条件： 1．部件类型的标准化和节点的标准化。 非特征尺寸都应该作为工厂标准固定下来，常用部件的类型应
Ycp=0.0
# current position y coordinates
AYcp=[0, 1, 0 ]
# current position array
SPxy=[(0.0,0.0)]
# to instore all standpoints,(0.0,0.0) is the local
original coordinates
基于 TRIBON 的铁舾件快速建模方法研究
摘要： 本文作者从 TRIBON M2 铁舾件生产设计建模的流程细节进行考察，对不规则铁舾装模型进行了 分析和概括，提出以特征码串来描述具体模型的方法，从而形成标准程序，进行快速建模。并以栏杆扶手和 平台的快速建模为例，阐述了以标准化设计为基础的铁舾件快速建模方法的可行性。本文对舾装生产设计人 员和船舶软件开发者都有很好的借鉴作用。
船舶设计手册舾装分册
船舶设计手册舾装分册船舶设计手册舾装分册第一章引言1.1 目的和范围本手册的目的是为船舶设计师、工程师和相关专业人员提供必要的舾装设计指导，确保船舶舾装能够满足安全、舒适、经济和环保的要求。
本手册包括船舱、甲板、船舶设备和舾装材料等方面的设计内容。
1.2 参考资料本手册所依据的主要参考资料包括国际海事组织（IMO）的相关公约、船级社的规范和标准、国际船舶设计师协会的指导文件等。
第二章船舱设计2.1 船舱布局设计船舱布局设计应充分考虑船舶功能和操作流程，合理划分船舱区域，以确保功能的顺利实施和操作的便利性。
2.2 船舱结构设计船舱的结构设计涉及船舱的墙壁、天花板、地板等部分。
在设计中要考虑船舱的承载能力、隔音效果、防火性能等要求。
2.3 船舱舾装设计船舱舾装设计包括舱室内的家具装置、卫生间、厨房等设施的布局和配置。
设计中要注重舱室的舒适性、安全性和实用性。
第三章甲板设计3.1 甲板舱口设计甲板舱口设计要考虑货物的装卸过程和操作的便捷性，确保舱口的尺寸和舱口盖板的强度都能满足操作要求。
3.2 甲板结构设计甲板结构设计包括舱盖板、舱口盖板等部分。
设计中要考虑甲板的承载能力、水密性和防火性能等要求。
3.3 甲板设备设计甲板设备设计包括舷梯、扶手、货物吊装设备等的布局和配置。
设计中要注重设备的安全性、稳定性和可靠性。
第四章船舶设备设计4.1 舾装船舶设备设计舾装船舶设备设计包括舱室内的通风设备、空调设备、灯具等设施的布局和配置。
设计中要注重设备的舒适性和安全性。
4.2 电气设备设计电气设备设计包括船舶的电源系统、照明系统、通信系统等的布局和配置。
设计中要注重设备的可靠性和节能性。
第五章舾装材料选择5.1 舾装板材选择舾装板材选择要考虑材料的强度、防火性能、耐久性等因素。
常用的舾装板材包括钢板、铝板、玻璃钢板等。
5.2 舾装装饰材料选择舾装装饰材料选择要考虑材料的美观、环保性、易清洁等因素。
常用的舾装装饰材料包括木材、塑料、壁纸等。
舾装生产设计要求
舾装生产设计要求1、生产设计的出图工作建立在TIRBON模型的基础之上，允许对于少数难以建模的外购件用简化的外形主体图代替.2、生产图纸按分段、总组、区域分别进行出图，分段及总组的划分范围和结构相同，甲方提供区域划分图，所有图纸必须满足涂装PSPC的要求。
（不在本阶段安装的舾装件不在该阶段图纸中出现）3、生产图纸分为分段托盘图，分段预制件图册（区域内分段预制件合在一起）；总组托盘图，总组预制件图册；区域托盘图，区域预制件图册。
（建议预制件按照区域出图，图纸中注明安装阶段。
所有的预制件图册应提供相应的材料采购清单。
）4、甲板舾装件列为单独区域出图，内容含系泊附件、舷梯、甲板栏杆、消防救生杂件、通风筒等分段托盘内未包含的舾装件。
5、对于舵机舱、水手长室、油漆间等舱室里面的搁架等未进入分段托盘的舾装件按区域托盘进行出图。
6、舱口盖本体仅建外形图，附件正常建模，并按舱盖区域单独出预制图，提供套料图、加工卡片等。
7、预制图是指分段托盘，总组托盘，区域托盘中除外购件以外的舾装件，如直梯，踏步，拉手，栏杆，放水塞，人孔盖，污水井盖，安全格栅，扶手，钢制标志，门窗眉毛板，门踏步，风暴扶手，栏杆扁铁，设备基座及吊攀，桅杆，救生消防杂件基座，斜梯，平台，储物架等。
图纸中应注明材质、重量及是否油漆或镀锌等（包括表面处理要求）。
预制图册应有目录说明各舾装件在图册中的位置。
所有需要预制的铁舾件均应在预制图中体现，安装图中不得出现零件下料或制作。
8、货舱栏杆，主甲板栏杆，上建栏杆，机舱栏杆需出预制图，工作平台，雷达桅的栏杆不单独出预制图。
9、所有能设定在分段中安装的船装件都要托进分段托盘图中，对于有些跨分段的梯，人孔盖要进行合理的安排，托进一个分段。
如果不能则要求在梯\平台等相应的位置安装腹板，以满足PSPC的要求;并需标明跨分段的梯或人孔盖在哪个阶段安装，并需在安装阶段中托进托盘。
安装图中自制件应给出制作图号。
10、货舱内的标记、禁烟标记、外壳标志、船名、主甲板上管系标记等需要建模，并在分段托盘图中反映。
船舶外舾装三维建模及应用
船舶外舾装三维建模及应用【摘要】船舶外舾装三维建模技术是船舶设计和维修领域中的重要工具，具有重要的研究意义。
本文首先介绍了船舶外舾装三维建模的技术概述，包括建模方法和应用领域。
随后详细探讨了船舶外舾装三维建模在船舶设计和维修中的具体应用，分析了其发展趋势。
最后展望了船舶外舾装三维建模技术的未来发展，并总结了其在船舶行业中的重要性。
船舶外舾装三维建模技术的发展将助力船舶设计和维修工作的提高效率和质量，对促进船舶行业的发展具有积极的推动作用。
【关键词】船舶外舾装、三维建模、研究背景、研究意义、技术概述、建模方法、设计应用、维修应用、发展趋势、展望、总结。
1. 引言1.1 船舶外舾装三维建模及应用研究背景随着科技的不断发展，船舶设计和建造领域也迎来了新的机遇和挑战。
船舶外舾装三维建模作为船舶设计和建造过程中的重要环节，正在逐渐成为行业的关注焦点。
传统的船舶设计往往依靠二维设计图纸和手工模型，存在着设计效率低下、成本高昂以及信息沟通困难等问题。
而随着三维建模技术的成熟和普及，船舶外舾装三维建模逐渐被广泛引入船舶设计和建造过程中。
在过去的研究中，船舶外舾装三维建模的应用主要集中在大型船舶的设计和建造领域。
通过使用三维建模软件，船舶设计师可以更加直观地展现船舶的外观和结构，提高设计效率和准确性。
在船舶建造过程中，三维建模还可以帮助工程师精准地指导施工，避免因误差带来的大量工作重复。
船舶外舾装三维建模的出现，为船舶设计和建造领域带来了新的思路和方法，对于提升行业的发展水平和竞争力具有重要意义。
1.2 研究意义船舶外舾装三维建模技术在船舶设计和维修领域的应用日益广泛，对于提高船舶设计和维修效率、降低成本、提升安全性具有重要意义。
通过船舶外舾装三维建模，可以更加直观、准确地呈现船舶外观和结构，帮助设计师更好地理解船舶设计方案，优化设计方案，提高设计效率。
在船舶维修领域，船舶外舾装三维建模可以帮助工程师更好地诊断船舶故障，规划维修方案，减少维修时间，提高维修质量。
铁舾件零件图设计要领
机舱铁舾件制作图设绘要求1.范围1.1 本设绘要求介绍了铁舾件制作图的分类，规定了铁舾件制作图的设绘依据、内容要点、图面要求、注意事项及校审要点。
1.2 机舱铁舾件制作图的范围：1.2.1 机舱内设备的基座（座架）、安装设备用加强件；1.2.2 机舱箱柜及附件类；1.2.3 机舱排气管及固定架、支撑类；1.2.4 风管及所用其吊架；1.2.5 各类格栅、舾装杂件等等。
2. 规范性引用文件Q/CB.SL201—94 图样和技术文件设绘编制通则GB4476.1—84 金属船体制图的一般规定GB4457.1—84 机械制图图纸幅面及格式3.铁舾件制作图的分类：3.1从制作的来源分为：自制件和外协制作件；自制件通常包括：加强板、垫块、平台支架、各种吊架、拦油、拦水扁铁，过路平台，部分加强结构件等等；外协制作件通常指：设备基座、箱柜、大型排气管、支撑、格栅等等3.2从阶段划分情况分：分段零件图、总段零件图、区域（或坞内）安装零件图等；3.3从系统归类划分看分为：基座制作图、排气管制作图、支撑支架图、箱柜制作图，舾装杂件制作零件图等等。
4.设绘依据：4.1机舱布置图4.2相应舾装件安装图4.3机舱风管布置图4.4机舱排气管系布置图4.5箱柜及基座详细设计图纸4.6机械设备样本或确认图4.7轮机规格说明书5.内容要点：5.1 制作图设计程序5.1.1 查阅有关产品说明书、样本、机舱布置图等确定舾装件安装位置；5.1.2 打开相应区域的船体模型，调出设备、系统管路、风管、排气管、电缆以及其他结构的制作模型；5.1.3 根据已有条件，确定相应的铁舾件制作的结构形式以及制作内容；5.1.4 建立具体的结构模型，优化结构件的构造形式和生产工艺；5.1.5 根据舾装件的结构情况以及复杂程度确定制作图的幅面大小、图形比例、视图的表示方法及视图的数量；5.1.6 调用相应需求的模型视图进行布置、剪辑，修改模型中隐形线型，并增加应有的中心线、对称线等；5.1.7 标注各视图中的制作尺寸；5.1.8 根据视图反映的情况，酌情考虑编制适当的技术文字说明，补充图形中尚须表达的技术要求；5.1.9 填写材料明细表，注明图名、图号、工程号及制作数量；5.1.10 统计本工程号、本图号所有制作图数量；5.1.11 制作图纸封面，标注页码目录，确定发放单位及发放数量；5.1.12 图纸校核、会签及图纸发放。
船舶设计使用手册舾装分册
船舶设计使用手册舾装分册本手册旨在为船舶设计师、建造者和使用者提供关于船舶舾装（装备安装）的详细指导。
本手册主要分为以下几个部分：设计原则、材料选择、船上设备安装、电气系统设计、通信和导航系统、特殊舾装项目等。
通用设计：应考虑到不同类型船舶的通用性，以方便维修和更换设备。
安全性：所有的舾装设计都应考虑到船员和设备的安全，特别是在易受海浪冲击或机械故障影响的地方。
耐久性：选择的材料和工艺应能抵御海水的腐蚀，并能在长期内保持其功能。
维护性：设计应使得设备易于接近和维修，减少停机时间。
钢材：常用的船舶舾装材料，具有良好的强度和耐腐蚀性。
铝合金：轻质材料，适用于需要减轻重量的地方。
位置选择：应考虑到设备的运行环境、维护需求以及与其他设备的相互影响。
固定方法：根据设备的重量和使用情况选择合适的固定方法，如螺栓连接、焊接、摩擦支撑等。
电缆和管道布局：应考虑到电缆和管道的走向，避免交叉和冲突。
防火与防爆：在易燃易爆环境中，应使用防火防爆电缆和设备。
照明系统：应满足船上人员的照明需求，并考虑到节能和环保。
VHF无线电：用于船与船、船与岸之间的通讯。
GPS卫星导航系统：用于确定船的位置和导航。
AIS自动识别系统：用于向其他船只和岸上设施发送和接收信息。
雷达和电子海图：用于探测周围环境和规划航线。
救生设备：包括救生艇、救生圈等设备，应定期检查其功能和完整性。
消防设备：包括灭火器、消防水枪等设备，应定期进行检修和演习。
防海盗设备：包括防御武器、报警系统等设备，应按照国际规定进行配置和使用。
油污控制系统：包括油水分离器、油污吸附剂等设备，应定期检查其功能，以防止海洋污染。
防寒设备：包括保温材料、加热器等设备，应能在寒冷的海洋环境中保护船员和设备的安全。
船舶舾装是一个复杂而关键的过程，涉及到多个领域的知识。
一个良好的舾装设计能够提高船舶的安全性、可靠性和使用性能。
希望本手册能对船舶设计师、建造者和使用者提供有益的参考。
在为《红树林度假酒店使用手册》进行装帧设计时，我们主要考虑到了以下几个关键元素。
TRIBON铁舾建模作业指导书三维建模操作说明
TRIBON铁舾建模作业指导书三维建模操作方法Work Instruction for TRIBON Structure Modelling Way of Creating the 3D Model前言在TRIBON系统下进行铁舾件建模工作，与建模有关的指导说明包括：零件命名原则、三维建模操作说明、通用部件存放说明、缺省文件说明、英文缩写对照字典等。
本标准是对TRIBON 铁舾三维建模操作方法的说明。
TRIBON铁舾建模作业指导书三维建模操作方法1 范围本标准规定了设计专业运用Structure modelling铁舾件三维建模的操作方法。
本标准适用于TRIBON 舾装专业铁舾件三维建模设计。
2 三维建模操作方法2.1 选子工程2.1.1在Project selection下选工程号，再选子工程，根据各自专业选取。
如：铁舾专业选TIEXI；工艺专业选GONGYI；电装专业选CABLE，依此类推。
2.1.2 点击Structure Modelling进入建模窗口。
2.1.3 点击File菜单下的New，输入图框型式PCV4。
PCV4图框是STRUCTURE建模必须用的特殊图框，此图框包含四个视图见图1,建模时会出现三个投影视图和一个轴侧图。
图 12.1.4 点击STRUCTURE下拉菜单中的New,输入Structure name。
如:T1001_BVL_201，再输入Module name，选择颜色。
2.2 建模利用Drafting的绘图知识,运用STRUCTURE建模系统提供的Transform, Delete, Modify,Copy,Move……等功能，将多个Component组合成一个标准的或专船的STRUCTURE(如梯子，基座等)保存Structure name(T1001_BVL_201)到专门的铁舾件数据库SBF_DB_FSTRU，或标准铁舾件数据库SBF_DB_FSTD（建模用的图可以不保存)，具体建模操作指令见2.5。
TRIBON+设计命名规则-舾装
Q/DZY 大连中远船务工程有限公司企业标准Q/DZY JS/J 007-2007TRIBON设计命名规则（舾装）Naming Regulations for TRIBON Design（Outfitting）2007– 06–08发布 2007– 07– 01实施大连中远船务工程有限公司目 次前言 (3)范围 (4)规范性引用文件 (4)术语和定义 (4)工程名 (4)专业分类码 (4)施工阶段代码 (4)系统维护 (5)标准图框命名 (5)相对坐标系命名 (6)图纸（Drawing）命名 (6)舾装MODULE代码命名 (6)几何形体（Volume）命名 (6)设备命名 (6)管系部件（Component）命名 (7)管材代码结构形式 (7)命名示例 (8)管系附件代码结构形式 (9)命名示例 (10)阀件部件命名 (16)代码的结构形式 (16)命名示例 (18)管支架命名 (19)代码的结构形式 (19)风管系统命名 (20)通风部件命名 (20)风设备部件命名 (23)风管支架及铁舾件命名 (27)铁舾专业 (27)编码的结构 (27)标准图的输出命名 (29)部件（Structure Component）命名 (29)电气专业 (33)部件(Components) (33)设备(Equipment) (33)电装件代码的结构形式 (33)结构(Structure)命名 (34)电缆通道(Cableway)命名: (34)附 录 A (35)前言本标准是指导Tribon舾装专业系统设计命名的规范。
执行本标准，可以方便设计者与管理者查找信息并规范数据处理过程。
本标准的附录A为资料性附录。
本标准起草单位:技术部。
本标准起草人: 李冬，郭跃磊，刘立伟TRIBON系统命名规则（舾装）1范围本标准规定了舾装专业TRIBON系统图形库、模型库、标准库、部件、设备等命名规则。
本标准适用于利用TRIBON系统进行船舶设计时的命名。
船舶外舾装三维建模及应用
船舶外舾装三维建模及应用【摘要】船舶外舾装三维建模技术是一种现代船舶设计和维护中广泛应用的技术手段。
通过引入探讨了研究背景、研究意义和研究目的。
在正文部分中，分别介绍了船舶外舾装三维建模技术的概述、应用、在船舶设计和维护中的作用以及发展趋势。
结论部分讨论了船舶外舾装三维建模技术的重要性，展望了未来的发展方向，并做出总结。
这篇文章探讨了船舶外舾装三维建模技术在船舶领域中的重要性，为读者提供了全面的了解和展望。
随着技术的不断发展，船舶外舾装三维建模技术将在船舶设计和维护中发挥更重要的作用，对于提高船舶的性能和效率具有重要意义。
【关键词】船舶外舾装，三维建模，船舶设计，船舶维护，技术发展，重要性，未来展望，总结。
1. 引言1.1 研究背景船舶外舾装三维建模技术是船舶设计与维护领域的重要技术之一，随着船舶建造和维护需求的不断提升，对船舶外部结构的精细化和高效化要求也日益增加。
采用先进的三维建模技术对船舶外舾装进行建模已经成为一种必然趋势。
研究背景部分主要探讨了船舶外舾装三维建模技术的发展背景和动力。
随着科技的不断进步和海洋工程的迅速发展，船舶外部结构建模技术正面临着新的挑战和机遇。
在过去，船舶设计通常采用传统的二维设计图纸，但随着计算机技术的快速发展，三维建模技术开始逐渐应用于船舶设计领域。
通过采用三维建模技术，设计师可以更直观地展现船舶外部结构，更准确地分析结构强度、性能和风阻等问题，从而提高设计效率和设计质量。
深入研究船舶外舾装三维建模技术的意义重大，不仅能够满足船舶设计与维护的需求，更可以推动船舶工程领域的技术创新和发展。
的明确阐述将有助于概括船舶外舾装三维建模技术研究的基本动因和重要性，为接下来的研究工作奠定坚实基础。
1.2 研究意义船舶外舾装三维建模技术的研究意义在于提高船舶设计和维护的效率和精度。
通过三维建模技术，可以更加全面地了解船舶外部结构的特点和性能，为船舶设计提供更为准确的参考数据。
舾装建模
符号菜单
同时列出更多的符号 符号的形状、编号、字体号
颜色对话框
显示颜色和相应的名字
图层管理
对图层控制将更加容易
批处理打印功能改进
新的COM接口实现打印 支持VB，VC等COM的编程软件编制批处理打印
程序 支持Vitesse编程
Change Projection窗口的改进
改进的Parts Move功能
Pipe Group>Move Parts功能增强 – 移动后部件如支管和主管仍保持连接关系
翻转直角部件
可以直接使用Part>Flip功能翻转如直角阀之类 的直角部件，而不用断开其连接关系。
管支架与扶强材搭接时重合量控制
在可用GAP_FLANGE_LAP来对管支架脚与L型 或工型扶强材搭接时的重合量进行控制，如图所 示：
在M3中可以在打印时改变图形的线型，而实际 图形的线型不需改变
SB_DEF1中变量SBD_LSFILE定义线型文件路 径
线型文件语法：
SELECTION < LAYER> < COLOUR > <TYPE></LINESTYLE> 例子： SELECTION, `-1330', `Blue', `Equipment' /LINESTYLE `SolidXWide';
绘图模块
图面模型容量无限制
新的模型对象格式
4 725 Panels
5 894 Plates 5 947 Brackets 14 399 Profiles
Drawing Capacity used: 0.24 % (2 560 563 elements)
舾装件3D参数化建模及出图方法
图 1 标准部件库应用人机界面 图 2 标准件建模实例及模型信息
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作者简介：廖思溶（1988--），女，工程师，船舶设计/软件开发。
GSI SHIPBUILDING TECHNOLOGY
广船科技 2021 年第 2 期(总第 157 期)
标准名称
船用人孔盖 箱柜手孔盖
机舱斜梯 钢质直梯 油舱直梯 保险箍 钢质扶手 方钢踏步 活动小链 船用法兰焊接座板 船用搭焊钢法兰 防撞板
3 非标件的参数化建模
在船舶设计中，存在大量的非标件，但我们通 过大量船舶设计发现，非标件在不同船舶中或多或 少存在一些共性，我们将这部分共性的东西提取为
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廖思溶：舾装件 3D 参数化建模及出图方法
参数化非标件，形成参数化建模的基础，归类并设 计参数，通过输入相关参数，可直接调取模型，其 中的零部件均能自动加载信息，达到出图状态，在
表面处理
GB/T 11693-2008
表面处理
Q/GSIJ 0219058-2013
表面处理
Q/GSIJ 0304009-2014
表面处理
Q/GSIJ 0229008-2013
表面处理
Q/GSIJ 0219001-2014
表面处理
CB/T 23-99
表面处理
CB/T 60-1999
表面处理
JB/T 7332-2007
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图 3 非标件（设备）参数化建模人机界面 图 4 非标件（舾装件）参数化建模人机界面
图 5 非标件参数化建模实例
GSI SHIPBUILDING TECHNOLOGY
广船科技 2021 年第 2 期(总第 157 期)
图 6 出图效率可大幅提升
机装铁舾件完整性建模
一、Module 划分方案 1、 常规 Module 代码构成如下 第一位为专业代码：M； 即：
M****
第二位为阶段代码： C（内场） 、B（分段） 、U（单元） 、P（总段平台） 、Z（坞内） 五个阶段 第三到五位为区域/分段代码：如 801，M1P 等 2、特殊 Module： 用于系统完整性的 Module，以英文字母 N 加上系统号来表示，如 NWS 二、铁舾件命名规则 Module 名_铁舾件类型代码_序号 铁舾件类型代码 内容 直梯 斜梯 箱柜 设备基座 设备加固 小型平台 花钢板及支架 格栅及支架 栏杆、扶手 起重梁类 工具箱及物料柜类 钢板网及防护罩类 排气管 排气管吊架及支撑 方钢 起重眼板 人孔 手孔 液位计 液位开关 踏步 拦油拦水扁铁 VL IL TK FDN EST PL FR GR HR BEM TOL SFT GAS GFM SQP LUG MH HH LG LS STEP CM 代码
…
三、图纸类型及内容 1. 铁舾件制作图 图纸类型
以 Module 为单位出图 包括模型 箱柜、设备基座、花钢板及 支架、格栅及支架、扶手， 栏杆、料台、钢板网、排气 管、支撑及支架、小型平台、 制作单元、设备加固件等等 内容
铁舾件制作图
清单，物料汇总，小票
铁舾件布置及安装图
所有铁舾装件：直梯、斜梯、 铁舾件典型安装结构， 标 设备基座、花钢板支架、扶 准件及附属设备或附件的安 手，栏杆，格栅、人孔、液 装布置以及各铁舾件安装时 位开关、液位计。。(船体和 的技术要求等； 。 设备作背景) 包括下发图纸所有的铁舾件 包括铁舾件的安装阶段、 所有铁舾件清单， 外协外购信 息，相关图纸号等 功能
铁舾安装托盘 2. 综合性图纸 图纸类型 图纸目录 内容 铁舾装出图的图纸目录 国标、行标或经认可满足生 产要求的公用图纸， 如直梯、 斜梯、栏杆立柱、座板、漏 油口、人孔或手孔盖、各种 弯管、法兰短管等等 各种标准件、非标件以及材 料的定货清册
舾装建模标准手册
舾装建模手册舾装组编制本文由lgy起草由lgy编制由xjj校对本文暂为讨论版舾装建模手册舾装组编制 目录一、工程项的选择 (3)二、 Module划分方案 (3)三、建模原则 (3)四、铁舾件（STRUCTURE）命名规则 (4)五、 EQUIPMENT,COMPOENT,VOLUME命名规则 (5)六、在structure中调用的component,volume零件的命名1 (6)七、在structure中调用的component，volume标准件的命名2 (6) (7)八、 standardstructure九、代码 (7)一、 工程项的选择在建分段或区域舾装件时，选择相应船的工程项和子工程项：工程选择如图所示：子工程项：UxxU 主甲板区域单元舾装Jxxx 上层建筑，分段舱室舾装二、 Module划分方案Module代码构成如下U 1A F U专业代码：G为总体，H为船体，F(O)为舾装，M为管装机装，E为电气电装，V为冷通，A为居装，N为通导，T为特装，P为涂装，S为结构，R/V为容器。
对于舾装的代码大写字母的O和数字0在一些情况下难以区分,故优先选择使用F.区域单元号J 901 F专业代码分段号三、 建模原则舾装目前模型用在船上安装的主要是以STRUCTURE和EQUIPMENT两种形式。
避免用PLACE VOLUME，因为PLACE VOLUME没有设备和模型信息。
在创建EQUIPMENT时需要建VOLUME和COMPONENT，并要在COMPONENT里填写正确的信息。
在创建STRUCTURE时，部分东西可以通过创建VOLUME 和COMPONENT，在STRUCTURE中调用，以达到复杂模型的建立，统计信息，数据抽取和提高真实度。
需要做成STRUCTURE的有： 需要建成设备的：1.各种平台、栏杆 1.锚绞机2.直梯、斜梯、舷梯、引水员梯等 2.系泊绞车3.扶手、踏步 3.舵机及其附件4.各种设备基座 4.救生艇、救生筏、救生圈等5.救生艇架 5.灭火器6.雷达桅、前桅等各种桅杆 6.各种吊车、绞车7.带缆桩、导缆滚轮、导缆器、 7. 各种与管系或电缆连接的设备水平滚轮导缆器、水平撑杆等 8.8.人孔盖、小舱口盖等9.各种平台,结构件四、 铁舾件（STRUCTURE）命名规则1．铁舾件一般表达方式：命名原则：模块名_代码_序号U1AFU_XXX_01序号（2位）铁舾件类型代码见（附录）模块名Module名_代码_序号如：U1AFU单元的管架 U1AFU_PR_01U1AFU单元的平台 U1AFU_PF_012．直梯、斜梯的表达方式：U1AFU_VL_B23A23代表长度, A为序号以区分同区域内长度相同的梯子 B为直梯类型，有A,B,C三种类型直梯代码模块名Module名_代码_类长度序号如：U1AFU单元的直梯B400*2350 U1AFU_VL_B23AU1AFU单元的斜梯B45°*700*3800 U1AFU_IL_B38A3．人孔盖表达方式：U1AFU_MC_A01序号(2位)类型码（1~2位）A,B1,B2,C1,C2,D1,D2人孔盖代号模块名Module名_代码_类序号如605分段上有一类型为B1的人孔盖Stru：J605F_MC_B101五、 EQUIPMENT,COMPOENT,VOLUME命名规则Volume命名: 专业代码_英文缩写_(Detail)Component命名: 专业代码_英文缩写Equipment命名: 专业代码_英文缩写_（序号）注：1．VOLUME建模三大要素：1.基本外型要相似;2.定位尺寸要正确;3.接口尺寸准确.2．专业代码：G为总体，H为船体，F(O)为舾装，M为管装机装，E为电气电装，V 为冷通，A为居装，N为通导，T为特装，P为涂装，S为结构，R/V为容器。
船舶外舾装三维建模及应用
船舶外舾装三维建模及应用一直以来，船舶舾装设计在造船工业中都没有得到充分的重视，如今人们越来越追求舒适的生活条件，对自己周围的环境要求也越来越高，并且为不断提高船舶建设生产质量与效率，因此舾装设计在船舶建造的工程中越来越重要，不仅要求外形美观，体验舒适，对于舾装件制造的精密度要求也越来越严格。
标签：船舶;外舾装;三维建模;应用前言随着我国经济的高速发展，船舶建造生产数量与质量的要求也在不断地提升中。
因此做好船舶建设生产研究，提高船舶建设生产质量与效率也就成为了船舶技术研究的重要组成部分。
其中作为船舶生产的重要组成部分，舾装件管理模式的应用就成为了提高船舶建造质量的重要保障。
1船舶舾装件基本概念研究在船舶建造過程中，舾装件主要指除船体结构部件、动力部件外的相关设备与套件。
在造船生产中，船舶舾装件的特点为：一是种类较多，构成复杂;二是部件生产与安装标准化规范低;三是船舶建造流程中的工序复杂杂乱;四是融入到船舶建造各个环节，对造船质量有着不可忽视的影响。
五是部件整体体积较大且以金属材质为主，重量较大。
2船舶舾装设计作业的简介以及舾装作业的施工特点舾装在船舶建造的工程中主要是指在各个不同的施工阶段的安装工程，由于舾装作业包括了船舶制造作业的很多方面，这些方面不是仅仅属于一个工种，不同的工种之间相互联系，需要协调才能更好的完成工作，这也就为整个舾装作业施工增加了很大的难度，在整个施工过程中稍微有一些不谨慎，就很容易发生各种各样不可预料的安全事故，具有很大的危险性。
各种型号的船舶型号不同，虽然有大有小，但也不可避免的存在很多要在密闭狭小的空间进行相应施工的现象，在这些空间狭小的地方进行施工会产生很多的不便，再加上通风条件较差，会导致空间里易燃易爆的气体或物质浓度过高，极易造成爆炸事故。
在舾装作业的施工中经常要用到火种，在同一艘船舶上施工往往要在很多地方用到火，这也为舾装作业的施工增加了很大的难度。
鉴于舾装作业在施工的过程中存在如此多的安全问题，因此在进行船舶的舾装设计的过程中要将这些因素都考虑进去，进行更加精密安全的设计。
舾装数计算书设绘通则
舾装数计算书设绘通则1 主题内容与适用范围1.1本标准规定了“舾装数计算书”编制的设绘依据、基本要求、内容要点、图面要求、注意事项、校审要点、质量要求以及附录（样图、相关标准等参考资料）。
1.2本标准适用于详细设计阶段的“舾装数计算书”的设绘。
2 引用标准及设绘依据图样、技术文件2.1 引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。
本标准出版时，所示版本均为有效。
考虑到所有标准都有可能被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
a) CB/T743-1999船舶设计常用文字符号。
2.2 设绘依据图纸a)设计任务书；b)船体说明书；c)总布置图；d)静水力表。
3 基本要求3.1 “舾装数计算书”是为了船舶在海中航行时避免船舶碰撞而抛锚和船舶停靠码头，确保船舶安全的重要设备选用依据。
3.2 本标准规定了“舾装数计算书”的设绘通则。
舾装数应按有关规范规定，正确运用总布置图的有关数据和其他有关数据计算而成，按舾装数求出船舶所需的锚泊，系泊链索的规格及数量，并应依此作为选择其相应的各类设备和属具的规格、类型及数量。
供设绘锚泊，系泊设备布置图的主要依据。
也是送船东和船检送审的主要图纸之一。
3.3 所选用的锚、锚链必须具有船级社的认可证书。
3.4 应按说明书和总布置图的基本要求结合本船所相应的规范规定统一后确定锚系泊设备、属具的类型、规格和数量。
4 内容要点4.1 船舶主要要素在计算书中应列出船舶主要要素如船长、型宽、吃水、型深、排水量等。
4.2 根据规范所规定的计算公式，计算船舶的舾装数。
4.3 选用锚、锚链、拖索及系船索。
4.3.1 根据规范规定的计算所得的舾装数。
查相应规范的舾装数栏，得出锚重及数量。
锚链链径，级别和长度。
拖索种类、规格、长度及根数。
泊船索种类、规格、长度及根数。
4.3.2 实际选用的设备根据规范及船体说明书、设计任务书的要求和使用习惯选取实船所配配备的锚重、锚型及只数。
舾装三维设计中的模型校审
舾装 专业本 身在整个船舶 的设 计 中是
—
个 比较庞大 、比较繁杂的一个专业 ，涉及 到的零部件和材料 的种类非常多。舾装设计
和铁舾件三大类 。 中设备和铁舾件设计的 其
人员在设计中需要查阅的资料也非常多 ，然 后还需要把图纸资料 中的信息合理 、完整、 有效 、美观的布置到三维模型里面 ， 以一 所 个 船舶 产品的舾装三维设计 的周期也 比较
法施工 的位置 。
生产 、加工、安装等工作经验的欠缺，往往 忽略了设计结果的合理性和美观性 ，使得最 终 的产品正确但不优秀 。
舾装 校审人员在 对舾 装三维模 型 的校
维普资讯
《 蕾理与技术》２ ０ ０７年 弟 １期
审过程 中， 如果发现了设计 院所 的图纸资料
舾 装校审人 员需要参考设计 院所 的图 纸资料 ，核实管路 系统模 型的原 理是否正 确，核实管路系统里安装件位置、方向、型 号是否正确 ，核实管路系统的材料 、壁厚是 否正确 。 舾装校 审人员还需要对产 品生产 制造 过程 中的工艺 比较熟悉 ，需要检查舾装三维 模型是否满足工艺要求 ，并尽早发现可能影 响到施 工周期 的位置或者现场工艺 条件无
另外 ，由于虚拟制造技术的成功应用 ， 也对三维模型的内容提出了新 的要求 。虚拟 制造技术是 直接从设计 的模型里面 提取信 息 （ 包括位置 、尺寸 、层数颜色等 ） ，所 以 在模型设计 中需要遵循一定的建模规范 。而 设计 人员是否按照规范进行的模型设计 ，以 往没有相应 的人员 和相应的流程进行控制， ‘ 所 以提 交给虚拟制造用 的三维模 型的 内容 没有达到全部要求 。 二、模型校审的主要内容 舾装三维设计的模型主要有管系、设备
的经验保障 。
船舶外舾装三维建模及应用
船舶外舾装三维建模及应用1. 引言1.1 研究背景船舶外舾装三维建模是船舶设计和维护领域中一个重要的技术工具，随着信息技术和数字化技术的快速发展，船舶外舾装三维建模技术也在不断完善和深化。
在过去，船舶设计和维护主要依靠传统的手绘和二维设计方案，这种方式存在着效率低、精度不高以及沟通困难等问题，无法满足现代船舶设计和维护的要求。
开发船舶外舾装三维建模技术成为当前船舶设计和维护领域的迫切需求。
随着船舶规模的不断增大和复杂度的提高，传统设计方法已经难以胜任大型船舶的设计任务。
借助船舶外舾装三维建模技术，设计师可以更加直观地呈现船舶的各个构造部分，准确地进行设计分析和效果展示。
在船舶维护领域，船舶外舾装三维建模技术也起到了重要作用，可以帮助维护人员更快速地定位问题点，并确保维护工作的高效进行。
研究船舶外舾装三维建模技术对提高船舶设计和维护的效率和质量具有重要意义。
1.2 研究目的本研究的目的是深入探讨船舶外舾装三维建模技术在船舶设计、维护和改进设计中的应用，分析其对船舶行业的促进作用。
通过系统地总结和提炼相关理论知识，并结合实际案例分析，进一步探讨船舶外舾装三维建模技术的发展现状和趋势，为相关领域的研究者和工程师提供参考和借鉴。
本研究旨在探讨船舶外舾装三维建模技术对船舶设计与维护的经济效益和环保效益，为行业的可持续发展提供理论支撑和实践指导。
通过深入研究船舶外舾装三维建模技术的应用价值和前景，为船舶设计、制造和运营提供更加科学和高效的技术支撑，推动船舶行业向数字化、智能化和绿色化方向发展。
1.3 研究意义船舶外舾装三维建模的研究意义在于提高船舶设计、建造和维护的效率和质量。
通过运用先进的三维建模技术，可以更准确地模拟船舶外舾装的结构和性能，帮助设计师更好地进行设计和评估。
船舶外舾装三维建模还能够提高船舶维护的效率，减少维护成本，延长船舶的使用寿命。
在船舶改进设计方面，三维建模技术可以快速验证新设计的可行性，帮助提升船舶的性能和安全性。
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舾装建模手册舾装组编制本文由lgy起草由lgy编制由xjj校对本文暂为讨论版舾装建模手册舾装组编制 目录一、工程项的选择 (3)二、 Module划分方案 (3)三、建模原则 (3)四、铁舾件（STRUCTURE）命名规则 (4)五、 EQUIPMENT,COMPOENT,VOLUME命名规则 (5)六、在structure中调用的component,volume零件的命名1 (6)七、在structure中调用的component，volume标准件的命名2 (6) (7)八、 standardstructure九、代码 (7)一、 工程项的选择在建分段或区域舾装件时，选择相应船的工程项和子工程项：工程选择如图所示：子工程项：UxxU 主甲板区域单元舾装Jxxx 上层建筑，分段舱室舾装二、 Module划分方案Module代码构成如下U 1A F U专业代码：G为总体，H为船体，F(O)为舾装，M为管装机装，E为电气电装，V为冷通，A为居装，N为通导，T为特装，P为涂装，S为结构，R/V为容器。
对于舾装的代码大写字母的O和数字0在一些情况下难以区分,故优先选择使用F.区域单元号J 901 F专业代码分段号三、 建模原则舾装目前模型用在船上安装的主要是以STRUCTURE和EQUIPMENT两种形式。
避免用PLACE VOLUME，因为PLACE VOLUME没有设备和模型信息。
在创建EQUIPMENT时需要建VOLUME和COMPONENT，并要在COMPONENT里填写正确的信息。
在创建STRUCTURE时，部分东西可以通过创建VOLUME 和COMPONENT，在STRUCTURE中调用，以达到复杂模型的建立，统计信息，数据抽取和提高真实度。
需要做成STRUCTURE的有： 需要建成设备的：1.各种平台、栏杆 1.锚绞机2.直梯、斜梯、舷梯、引水员梯等 2.系泊绞车3.扶手、踏步 3.舵机及其附件4.各种设备基座 4.救生艇、救生筏、救生圈等5.救生艇架 5.灭火器6.雷达桅、前桅等各种桅杆 6.各种吊车、绞车7.带缆桩、导缆滚轮、导缆器、 7. 各种与管系或电缆连接的设备水平滚轮导缆器、水平撑杆等 8.8.人孔盖、小舱口盖等9.各种平台,结构件四、 铁舾件（STRUCTURE）命名规则1．铁舾件一般表达方式：命名原则：模块名_代码_序号U1AFU_XXX_01序号（2位）铁舾件类型代码见（附录）模块名Module名_代码_序号如：U1AFU单元的管架 U1AFU_PR_01U1AFU单元的平台 U1AFU_PF_012．直梯、斜梯的表达方式：U1AFU_VL_B23A23代表长度, A为序号以区分同区域内长度相同的梯子 B为直梯类型，有A,B,C三种类型直梯代码模块名Module名_代码_类长度序号如：U1AFU单元的直梯B400*2350 U1AFU_VL_B23AU1AFU单元的斜梯B45°*700*3800 U1AFU_IL_B38A3．人孔盖表达方式：U1AFU_MC_A01序号(2位)类型码（1~2位）A,B1,B2,C1,C2,D1,D2人孔盖代号模块名Module名_代码_类序号如605分段上有一类型为B1的人孔盖Stru：J605F_MC_B101五、 EQUIPMENT,COMPOENT,VOLUME命名规则Volume命名: 专业代码_英文缩写_(Detail)Component命名: 专业代码_英文缩写Equipment命名: 专业代码_英文缩写_（序号）注：1．VOLUME建模三大要素：1.基本外型要相似;2.定位尺寸要正确;3.接口尺寸准确.2．专业代码：G为总体，H为船体，F(O)为舾装，M为管装机装，E为电气电装，V 为冷通，A为居装，N为通导，T为特装，P为涂装，S为结构，R/V为容器。
3．英文缩写以点号分隔，设备英文缩写见附录。
4．Component中的Detail为9时表示设备本体，8表示带拆卸空间或运动空间的Volume.5. Equipment只有一台时，序号可以省略。
指定项目使用的设备应加上工程名,如各个项目的压缩机.UL006项目的压缩机C1101，C1201，C1301：Vol：UL006_F_C1101_9，UL006_F_C1201_9，UL006_F_C1301_9Com：UL006_F_C1101，UL006_F_C1201，UL006_F_C1301Equ：UL006_F_C1101，UL006_F_C1201，UL006_F_C13016．标准设备中型号以点型号方式加在英文代码区别不同型号设备。
如钢索卷车B48 CB/T3468-92:Vol：F_W.REEL.B48_9Com：F_W.REEL.B48Equ：F_W.REEL.B48_17.每一段中间加下划线“_”分隔。
8．例：甲板机械艉部泵组的Volume,Component和Equipment的名称：Vol: F_S.D.M.PUMP_9Com: F_S.D.M.PUMPEqu: F_S.D.M.PUMP_19.设备安装的定位面，在建volume时应放在XY平面上即Z轴原点。
而在X轴，Y轴的位置根据设备的特点。
六、 在structure中调用的component,volume零件的命名1Volume命名: (工程名_)专业代码_英文缩写_(序号)Component命名: (工程名_)专业代码_英文缩写_(序号)主要用于非船舶舾装标准汇编的物体和内舾装注：1.以上命名规则中序号1~2位。
2.命名时尽量用名称代码缩写。
后续项目相同使用的，均省略工程名。
不相同使用的，应新建volume,component，方便后期如果有修改时不至于修改到该部件用在其他项目的volume, component，而且修改方便，如栏杆柱。
主要用于非标件，为了方便使用。
3.例：斜梯上花钢板踏步板,步宽700.Vol:F_CTST_01Com:F_CTST_01 描述信息添加入部件。
斜梯上的格栅踏步板，步宽700.Vol：F_GTST_01Com：F_GTST_01 描述信息添加入部件。
UH007项目的栏杆柱，高度1270*60*15，4孔连接.Vol：UH007_F_HY12_01Com：UL007_F_HY12_01 描述信息添加入部件4.对于内装中桌椅板凳床铺书架等可按VCE(volume/component/equipment)方式建模的，也可按VCS(volume/component/structure)方式建模，在structure中的命名按一般铁舾件命名方式命名,个人认为VCS方式命名比较合适。
如931分段上501房间的桌椅板凳床铺书架都调入一个structure中：Str：J931A_501_015.注意内舾装的家具有左右(L/R)之分，在代码后直接填加L或者R来区别。
如写字台 1200*600*760 左外露和右外露：Vol：A_D12L_1 vol：A_D12R_1Com：A_D12L_1 com：A_D12R_1写字台 1200*600*780 左外露和右外露：Vol：A_D12L_2 vol：A_D12R_2Com：A_D12L_2 com: A_D12R_2七、 在structure中调用的component，volume标准件的命名2主要用于标准件，按船舶舾装标准汇编中的标记示例来命名，每个关键字段间的空格以“_”替代，然后在structure中的调用，structure中的命名按一般铁舾件命名规则。
也可按第八项的方式建成standard structure。
（为何没有序号区分呢，因为其类别规格已经把不同型号区分开）方式：标准号_型号人孔盖 B1 600*400-10 CB/T19-2001vol：CB/T19-2001_B1_600x400-10 com：CB/T19-2001_B1_600x400-10Stru：模块名_MC_B101 其中01为序号。
人孔盖 B1 600*400-14 CB/T19-2001Vol：CB/T19-2001_B1_600x400-14 com：CB/T19-2001_B1_600x400-14Stru：模块名_MC_B102 其中02为序号。
船用放泄螺塞 M30*2的泄放螺塞（放泄螺塞这类有附属主物体的，直接在附属物体的structure上调用插入,不会用自己的structure名和在vlo，com中生成栏杆柱,在栏杆扶手的structure名调用是一个意思）：普通碳素钢 放泄螺塞 M30*2 CB/T23-1999Vol：CB/T23-1999_M30x2 com：CB/T23-1999_M30*2黄铜 放泄螺塞 M30*2H CB/T23-1999Vol：CB/T23-1999_M30x2H com：CB/T23-1999_M30*2H不锈钢 放泄螺塞 M30*2Cr CB/T23-1999Vol：CB/T23-1999_M30x2Cr com：CB/T23-1999_M30*2Cr注意“*”乘号为违规符号不能使用故用字母“x”替代八、 standard structure主要用于标准件（使用上无附属主物体），按船舶舾装标准汇编中的标记示例来命名，每个关键字段间的空格以“_”替代。
做成standard structure主要是为了建模的调用的方便，以节省时间。
如公称尺寸为600*400，盖板厚度为10mm的长圆形平置式人孔盖标记为：方式：标准号_型号人孔盖 B1 600*400-10 CB/T19-2001Standard structure：CB/T19-2001_B1_600x400-10Structure：模块名_MC_B101注：1.standard structure是针对于一般铁舾件代码而使用。
2.符合船舶舾装标准汇编中的标准件方可使用。
3.命名时把标准号排在前面，以方便分类查找调用。
4.每次调用时都会生成一个structure，请求输入structure名。
5.描述中只能是英文。
6.命名字符最长为25个字符。
九、 代码铁 舾 件 类 型 代 码 附录序号 系统零件名称 英文名称 缩写锚系统制锚索 ANCHOR STOPPER AS锚链管盖 ANCHOR CHAIN PIPE COVER CP弃锚器 CABLE RELEASER CR滚轮闸刀制链器 CHAIN STOPPER CT锚链筒盖 HAWSE PIPE COVER HW 备锚固定装置 SPARE ANCHOR ARRANGMENT SP 锚机座 SEAT OF WINDLASS WS缆绳防磨材 ANTI-FRICTION STEEL TUBE AF系泊系统 带缆辅助索 MOORING ASSISTANT ROPE AR 带缆桩 BOLLARD BO 巴拿马导缆孔 PANAMA CHOCK CH 带羊角滚轮导缆器 DECH STAND ROLLER DR 水平滚轮导缆器 HORIZONTAL ROLLER HO 水平撑杆 HORIZONTAL GUIDE HU 系泊绳 MOORING ROPE MR 导缆滚轮 ROLLER FAIRLEADER RF舵 舵承 RUDDER CARRIER RC桅樯信号 天线桅杆 ANTENNA POST AP 首旗杆 BOW FLAG POLE BF 旗箱 FLAG BOX FG 船中桅 FLOOD LIGHT POST FL 前桅 FORE MAST FM 雷达桅 RADAR MAST RM 尾旗杆 STERN FLAG POLE SFP 船尾桅杆 STERN MAST SM 舷灯座 SIDE LIGHT SEAT SS起重起重臂支架 BRACKET JR扶手栏杆 栏杆门 HANDRAIL DOOR HD 拉手 HAND GRIP HG 栏杆 HANDRAIL HR 栏杆柱 HANDRAIL STAY HY 活动栏杆 PORTABLE SAFETY RAIL PSR 风暴扶手 STORM RAIL SR梯 斜梯 INCLINED LADDER IL 直梯 VERTICAL LADDER VL 盘梯 SPIRAL LADDER SL 花钢板踏步 Checkplate step CTST格栅板踏步 Grating step GTST 踏步 STEP ST门盖 污水/压载井盖 BILGE/BALLAST WELL COVER BC 帆布盖 CANVAS COVER CV 格栅盖 GRATING COVER GC 小舱口盖 SMALL HATCH COVER HC 人孔盖 MANHOLE COVER MC 非水密钢质门 NON-TIGHT STEEL DOOR ND 帆缆舱口盖 ROPE HATCH RH 风雨密钢质门 WEATHER TIGHT STEEL DOOR SD 油舱盖 OILTIGHT HATCH COVER OH救生设备 吊艇架/抛落艇 GRAVITY LUFFING ARM TYPE DAVIT AD 登乘梯（软梯） EMBARKATION LADDER EL 救生圈架 LIFE BUOY RACK LBR 上甲板安全索 STORM ROPE SR 救生筏架 LIFERAFT RACK LR 插座 SOCKET SO消 防 消防水龙带箱 FIRE BOX FB 灭火器架 EXTINGUISHER SHELF ES通风设备 颈型通风头 GOOSENECK VENT GV 蘑菇型通风头 MUSHROOM VENT MV 百叶窗 LOUVER VENT LV 通风栅 VENTILATION FENCE VF格架格栅 玻璃钢格栅 Fiber reinforce plastic FRP 钢格栅 GRATING GT 钢搁架 STEEL SHELF SS 木架 WOODEN SHELF WF 木栅栏 WOODEN GRATING WG 螺旋扣 BOLT BT 船用小链 CHAIN C9 CB*21-83 CN捆扎杂件 眼板 EYE PLATE EP 眼环 EYE RING ER 钩子 HOOK HK 卸扣 SHACKLE SC钢丝索 STEEL WIRE SW 套环 THIMBLE TH角钢 ANGLE BAR AB杂项 甲板机械固定螺栓 BOLT/NUT FOR DECK MACHINERY BN警告铭牌 CAUTION PLATE CA过桥 CROSS WALKWAY CW放水塞 DRAIN PLUG DN积油盘 DRIPTRAY DT安全通道 ESCAPE WAY EWAY 液位开关 Liquid level switch LLS 船名牌 NAME PLATE NP螺母 NUT NU拦油扁铁 OIL COAMING OC复板 DOUBLE PLATE/PAD PD平台 PLATFORM PF钢轨 RAIL WAY RA牺牲阳极 SACRIFICIAL ANODE SA设备基座 MACHINERY/EQUIPMENT SEAT SE掩体 SHELTER SH方钢 SQUARE BAR SQ弹簧安全门 SAFE SNAP DOOR SSD 导轨架 TRACK GUIDE TG备锚基座 Spare anchor pedestal S.A.PED内舾装类型代码 附录序号 系统名称 英文名称规格 缩写 可升降圆椅 Adjustable operator chair AOC扶手椅 Arm chair AC折叠床 Steel bed of folding type 2000*700 B7床 Berth 2160*1060*650 B10床 Berth 2160*1560*650 B15望远镜箱 Binoculars box 500*200*500 BB5书柜 Book case 1000*600*900 BC10 书柜 Book case 1200*600*900 BC12 长凳 Bench 800*400*450 BE8 长凳 Bench 1600*400*450 BE16 书架 Book rack 600*350*350 BR6 书架 Book rack 1800*300*300 BR18 书架 Book rack 2000*300*300 BR20 书架 Book rack 2200*300*300 BR22 普通椅子 Common chair CC 抽屉柜 Chest of drawers 600*600*650 CD6 抽屉柜 Chest of drawers 950*600*650 CD9 海图桌 Chart table 2600*1100*900 CHT26咖啡机 Coffee machine CM 复印机桌 COPY MACHINE TABLE 900*600*760 CMT9 棋牌桌 Card table 800*800*760 CT8写字台 DESK 1200*600*760 D12 单人扶手沙发/安乐椅 Easy chair EC 文件柜 File cabinet 800*600*760 FC8 文件柜 File cabinet 1000*600*900 FC10 文件柜 File cabinet 1000*600*1800 FC10A 文件柜 File cabinet 1300*600*760 FC13 旗箱 Flag locker 1000*600*900 FL10 折叠桌 Folding table 1000*500*322 FT10 保险柜 Iron cash safe ICSL 型写字台(带电脑桌)L type desk withC.T.1600*600/1200*500*760LD16L 型写字台(带电脑桌)L type desk withC.T.1800*700/1290*500*760LD18L 型写字台(带电脑桌)L type desk withC.T.2000*800/1300*600*760LD20L 型写字台(带电脑桌)L type desk withC.T.2200*600/1200*600*760LD22L型沙发 L type sofa 2100/1500*650*380 LS21.15 L型沙发 L type sofa 2500/1500*650*380 LS25.15药品柜 Medical locker 900*600*1800 ML9餐桌 Mess table 1950*700*760 MT19 餐桌 Mess table 2700*500*760 MT27 会议桌 MEETING TABLE 3200*900*760 MT32 床头柜 Night table 400*500*650 NT4 床头柜 Night table 510*500*650 NT5 床头柜 Night table 600*500*650 NT6 领港椅 Pilot chair PC 电冰箱80 Refrigerator R80 电冰箱60 Refrigerator R60 扶手转椅 Revolving arm chair RAC 报务桌 Radio table 2600*1000*760 RT26边柜带冰箱柜 Side board with REF. 800*600*900 SB8A 边柜 Side board 1000*600*900 SB10 边柜 Side board 1200*600*900 SB12边柜带冰箱柜 Side board WITH REF.BUILT IN1200*600*900SB12A边柜带冰箱柜 Side board WITH REF.BUILT IN1300*600*900SB13A边柜带冰箱柜 Side board with REF. 1800*600*900 SB18A 边柜 Side board 1950*600*900 SB19 沙发 Sofa 1800*650*380 SF18 担架 Stretcher STR 圆凳 STOOL ST 消毒柜 Sterilize cabinet STE 钢质诊疗床 Steel treatment 2000*800*650 TB8 茶几 Tea table 800*800*550 T8 茶几 Tea table 800*400*550 TT8 茶几 Tea table 1000*500*550 TT10 电视机 Television TV 电视柜 TV cabinet 1500*600*900 TV15 饮水机 WATER FOUNTAIN W白板 White board 600*400 WB6 白板 White board 1000*600 WB10 饮水机 Water fountain WF 钢质更衣柜 Steel wardrobe 300*500*1800 WR3 衣柜（单门） Wardrobe（1door）550*600*2100 WR5衣柜（双门） Wardrobe（2door）800*600*2100 WR8 衣柜（双门） Wardrobe（2door）1000*600*2100 WR10 衣柜（双门） Wardrobe（2door）1200*600*2100 WR12不锈钢单斗工作台Sus working table with 1 sink800*600*900WT8-1不锈钢单斗工作台Sus working table with 1 sink1200*600*900WT12-1舾 装 设 备 类 型 代 码 附录序号 系统零件名称 英文名称 缩写1锚、系泊系统 锚 ANCHOR ANCHOR2 锚钟 ANCHOR BELL ANCHOR.B3 滚轮闸刀制链器 CHAIN STOPPER CH.STOPPER4 液压起锚机 WINDLASS WINDLASS5 甲板机械艏部泵组 PUMP UNIT FOR BOW DECK MACHINERY B.D.M.PUMP6甲板机械艏部泵组启动箱STARTER FOR BOW DECK MACHINERY PUMPUNITB.M.P.STAR钢索卷车 WIRL REEL.型号 W.REEL.B487 系泊绞车 MOORING WINTCH M.WINTCH8舵系统 舵机 STEERING GAER S.GAER9 舵角反馈装置 REPEAT BACK UNIT R.B.UNIT10 舵角发讯器 RUDDER ANGLE TRANSMITTER R.A.TRAN11 舵机储油箱 STORAGE TANK OF STEERING GEAR S.G.TANK12 舵承油脂泵 GREASE PUMP UNIT GRS.PUMP13 舵承滑油箱 TANK OF RUDDER CARRIER R.C.TANK14 甲板机械艉部泵组 PUMP UNIT FOR STERN DECK MACHINERY S.D.M.PUMP15甲板机械艉部泵组启动箱STARTER FOR DECK MACHINERY PUMP UNIT S.M.P.STAR16 舵承油脂泵启动箱 STARTER FOR GREASE PUMP G.P.STAR17 舵机启动箱 STARTER FOR STEERING GEAR S.G.STAR18 吊备品吊 PROVISION CRANE P.CRANE19 车 苏伊士运河灯吊 LAMP DAVIT FOR SUEZ CANAL S.C.DAVIT20 垃圾吊 SLUDGE HANDLING DAVIT S.H.DAVIT21 移动吊杆 PORTABLE DAVIT P.DAVIT22 软管吊 HOSE DAVIT H.DAVIT23 舷梯引水员梯 舷梯 ACCOMMODATION LADDER DDER24 引水员梯 PILOT ASSIST LADDER DDER25 舷梯绞车 ACCOMMODATION LADDER WINCH A.L.WINCH26 引水员梯绞车 PILOT LADDER WINCH P.L.WINCH27救生设备 救生筏 LIFERAFT L.RAFT28 救生圈 LIFE BUOY L.BUOY29 救生艇/救助艇/抛落艇LIFE BOAT L.BOAT30 救生衣箱 LIFT JACKET BOX L.J.BOX31 救生艇绞车 LIFEBOAT WINCH L.B.WINCH32消防 泡沫灭火器 FORM EXTINGUISHER FORM.EXT33 CO2灭火器 CO2 EXTINGUISHER CO2.EXT34 消防员装备及箱 FIREMAN'S OUTFIT AND CASE F.O.CASE35 通风 抽风机 EXHAUST FAN E.FAN36 送风机 SUPPLY FAN S.FAN。