燃气蒸汽联合循环的技术探讨
燃气轮机蒸汽轮机联合循环
目录
• 联合循环概述 • 燃气轮机部分 • 蒸汽轮机部分 • 联合循环的运行与控制 • 联合循环的应用与发展
01
联合循环概述
联合循环的定义
• 联合循环：是一种将燃气轮机和蒸汽轮机结合使用的发电方式， 通过将两种不同方式的能量转换过程结合在一起，实现更高的 能源利用效率和发电能力。
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背压式蒸汽轮机
将汽轮机的排汽压力高于大气压力，用于驱 动其他设备或供给热用户。
抽汽式蒸汽轮机
在汽轮机中间级上抽出部分蒸汽，用于供热 或驱动其他设备。
饱和蒸汽轮机
利用饱和蒸汽来推动汽轮机叶片转动。
蒸汽轮机的工作原理
高压过热蒸汽进入汽轮机，通过一系列的喷嘴和叶片，将热 能转换为机械能，推动汽轮机转动。蒸汽在汽轮机内膨胀降 温，释放出热能并推动叶片转动，最终以冷凝水的形式排出 。
停车
停车操作则相对简单。首先，需要逐渐降低燃气轮机的负荷，然后逐步关闭燃气轮机的进气口和排气口。在燃气 轮机完全停止运行后，需要关闭相关的辅助系统，如润滑油系统和冷却水系统等。最后，需要对整个系统进行全 面的检查，确保所有设备都处于安全的状态。
正常运行与控制
正常运行
在正常运行状态下，燃气轮机和蒸汽轮机都处于稳定的工作状态。此时，需要密切关注各种参数的变 化，如燃气轮机的排气温度、蒸汽轮机的蒸汽压力等，以确保系统的正常运行。同时，还需要对各种 设备的状态进行定期检查，及时发现并处理可能出现的问题。
控制策略
为了确保联合循环系统的稳定性和经济性，需要采取一系列的控制策略。例如，可以根据实际情况调 整燃气轮机和蒸汽轮机的负荷分配，以达到最优的运行效果。同时，还可以通过调节燃气轮机的进气 温度和压力等参数，实现对整个系统的优化控制。
燃气-蒸汽联合循环中余热锅炉技术探讨
燃气-蒸汽联合循环中余热锅炉技术探讨摘要：燃气-蒸汽联合循环技术是我国在电力领域迅速发展的一项重要技术，本文就联合循环做了简单介绍，然后针对余热锅炉的技术特点，分析了余热锅炉与普通锅炉的区别，并论述了余热锅炉的分类以及使用注意事项。
余热锅炉的广泛应用意味着我国的科技水平在不断提高，人们生活质量的不断增强，除依靠新能源的开发应用，还可发展节能技术。
随着现代化不断发展，余热锅炉的普及已经成为当前发展趋势，使余热锅炉更好地持续发展，通过利用燃气-蒸汽循环联合，并提高余热锅炉的循环使用效率，就能更有效地贯彻环保理念。
关键词：燃气-蒸汽；联合循环；余热锅炉我国西气东输项目的成功和海洋天然资源的开发都使得燃气-蒸汽联合循环的发展迅速，技术水平的不断提高，也标志着我国的能源水平上升了一个新的台阶。
燃气-蒸汽联合循环中余热锅炉技术已经成为我国节能能源中不可缺少的一部分。
对于燃气-蒸汽联合循环中余热锅炉技术，我们要加以利用，并合理运用到生活中。
此项技术可以有效减少污染，并对大气起到保护作用，而且效率极高，启动非常迅速等诸多优点，对社会的发展起到了至关重要的作用。
一、余热锅炉特点（一）余热锅炉的技术特点与普通锅炉相比，联合循环中的余热锅炉有着明显区别。
加热源不同，普通锅炉的加热源都是化石燃料，必须有专门的燃烧室供其加热，一般情况下都是通过热力的传递，将热力转移到锅炉上，其转移的热量只占总热量40%。
但是余热锅炉就如同一个换热器，在接触面上有足够的高温气体，然后将此作为余热锅炉热源，将高温气体热量转移到锅炉内。
因此，余热锅炉都是通过对流方式使热量转移并且换热。
普通的锅炉，由于燃烧的化石燃料会产生很多燃烧废弃物，烟气中也会存在大量的粉尘和腐蚀性气体，造成极大污染。
而余热锅炉不需要考虑这个问题，不会产生粉尘等一系列造成污染的垃圾，对环境保护起到一定的作用。
（二）余热锅炉的能源特点在燃气-蒸汽联合循环中，余热锅炉的主要热源是依靠烟气传输，因此和相同功率的普通锅炉相对需要更多烟气。
燃气—蒸汽联合循环发电机组电气系统的探讨
燃气—蒸汽联合循环发电机组电气系统的探讨【摘要】：通过对燃气-蒸汽联合循环发电机组电气系统的介绍，结合燃气-蒸汽联合循环电厂设计实例，从工程实际应用角度对燃气-蒸汽联合循环发电机组电气系统设计提出优化建议。
关键词：燃气-蒸汽联合循环；发电机组；电气系统0引言近年来，随着国家能源政策的调整和环境保护意识的增强，国家于2000年开始大幅度开发和利用天然气资源并用于电力领域。
由于燃机-蒸汽联合循环机组相对于传统的火电机组，从布置形式到机组参数、配套设备选型等均有较大的差异，电气系统的设计也有很多值得研究和注意的问题。
1燃气-蒸汽联合循环机组简介1.1燃气-蒸汽联合循环机组的原理燃气-蒸汽联合循环机组的工作原理为：天然气从燃料喷嘴喷入燃烧室，与燃烧室中的压缩空气混合燃烧，产生高温高压燃气，再进入透平膨胀做功，利用燃气轮机排气余热在余热锅炉中将水加热成高温高压的过热蒸汽，利用蒸汽在汽轮机中做功。
1.2燃气-蒸汽联合循环机组的分类燃气轮机、蒸汽轮机、发电机、余热锅炉四种主要设备组成了燃气—蒸汽联合循环发电系统，实际上这四种设备的组合布置有多种方式，但主要的分类方式是按轴系布置来分，一种是多轴布置方案，一种是单轴布置方案。
所谓多轴即燃气轮机带动一台发电机，蒸汽轮机带动一台发电机，各自一个轴系，在电厂建设时，只要燃气轮机机组安装完毕即可发电（不必等到锅炉与蒸汽轮机安装完毕），蒸汽轮机检修时燃气轮机仍可发电，系统启动快，燃气轮机可先启动发电（不必等到锅炉里的水加热成蒸汽），在我国20万千瓦以下的燃气—蒸汽联合循环发电机组多数采用多轴布置。
单轴布置系统为燃气轮机、蒸汽轮机、发电机串联在一根轴上，共用一台发电机发电。
由于一套单轴系统只有一台发电机与相关电气设备，可节省设备费用，减少厂房面积，系统调控相对简单，目前30万千瓦以上的燃气—蒸汽联合循环发电机组多数采用单轴布置。
2.燃气-蒸汽联合循环发电机组电气系统2.1燃气轮机组启动方式燃气轮机组启动是指燃气轮机组从静止（盘车）状态至机组到达一定转速的过程，即将燃气轮机和发电机的转子加速到自持的速度，自持的速度也就是燃气轮机能够产生足够的动能带动它继续加速运行，到达机组要求的额定转速。
燃气蒸汽联合循环发电运行技术问答 热工仪表及控制
燃气蒸汽联合循环发电运行技术问答1. 什么是燃气蒸汽联合循环发电技术？燃气蒸汽联合循环发电技术是一种高效的发电方式，它结合了燃气轮机和蒸汽轮机两种能量转换装置。
通过将燃气轮机的排放废热利用于产生蒸汽，再由蒸汽轮机进一步转换为电能，实现了能源的高效利用。
该技术具有高效、节能、环保等优点，在现代电力工业中得到广泛应用。
2. 燃气蒸汽联合循环发电技术的主要原理是什么？燃气蒸汽联合循环发电技术主要包括以下几个步骤：•步骤1：燃料（如天然气）在燃气轮机中燃烧产生高温高压的燃气。
•步骤2：燃气驱动涡轮旋转，带动发电机产生电能。
•步骤3：在燃气轮机排放废气中回收余热，进行余热锅炉加热。
•步骤4：通过余热锅炉中的水管道，使水蒸汽产生并进入蒸汽轮机。
•步骤5：蒸汽驱动蒸汽轮机旋转，继续带动发电机产生电能。
•步骤6：排放废气经过除尘和脱硫等处理后，减少对环境的污染。
通过上述步骤的循环运行，实现了燃料能源的高效利用和电能的持续产生。
3. 燃气蒸汽联合循环发电技术相比传统发电技术有哪些优势？与传统发电技术相比，燃气蒸汽联合循环发电技术具有以下优势：•高效节能：由于利用了余热进行二次发电，整体能量利用率更高。
相较于单一的燃气轮机或蒸汽轮机发电，具有更高的发电效率和节能性。
•环保低排放：在余热锅炉中回收了废气中的余热，并经过处理减少了废气中的污染物排放，对环境影响较小。
•燃料适应性强：燃气蒸汽联合循环发电技术可以适应多种不同的燃料，如天然气、煤气、油气等，具有较高的灵活性。
•响应速度快：相比于传统的蒸汽发电站，燃气蒸汽联合循环发电技术启动和停机时间较短，响应速度更快。
4. 燃气蒸汽联合循环发电技术中的热工仪表及控制有哪些关键要素？在燃气蒸汽联合循环发电技术中，热工仪表及控制起着重要的作用。
以下是其中的关键要素：•温度测量和控制：通过温度传感器对各个关键部位的温度进行实时测量，并通过控制系统对温度进行调节和控制，保证系统稳定运行。
燃气蒸汽联合循环机组原理
燃气蒸汽联合循环机组原理燃气蒸汽联合循环机组是一种高效的发电装置，它以燃气轮机和蒸汽轮机为核心组成，通过充分利用燃气轮机废热来产生蒸汽，再利用蒸汽驱动蒸汽轮机发电。
这种联合循环的机组原理能够提高能源利用效率，减少能源浪费，是目前广泛应用于发电行业的一种技术。
燃气轮机是燃烧燃气燃料产生高温高压气体，利用气体的动能驱动轴，从而产生机械能。
燃气轮机具有体积小、重量轻、起动快和运行灵活等特点，适合用于中小型发电装置。
然而，燃气轮机在工作过程中会产生大量的热能，并以废气的形式排出，这部分废热没有得到充分利用，导致能量的浪费。
为了充分利用燃气轮机废热，提高能源利用效率，燃气蒸汽联合循环机组将燃气轮机的废热用于产生蒸汽。
具体来说，燃气轮机废气经过余热锅炉加热水，使水蒸发产生高温高压蒸汽。
这部分蒸汽经过一系列的加热、膨胀、排气等过程，驱动蒸汽轮机产生机械能，最终驱动发电机发电。
蒸汽轮机是一种利用蒸汽能量转化为机械能的装置。
蒸汽轮机的工作原理是通过蒸汽的膨胀来驱动叶轮转动，从而将蒸汽的热能转化为机械能。
在燃气蒸汽联合循环机组中，蒸汽轮机起到了发电的关键作用。
蒸汽经过高温高压后进入蒸汽轮机，通过叶轮的高速旋转将蒸汽的动能转化为机械能，驱动发电机发电。
燃气蒸汽联合循环机组的工作原理可以简单归纳为：燃气轮机产生高温高压气体，燃气轮机废气经过余热锅炉产生高温高压蒸汽，蒸汽经过蒸汽轮机产生机械能，最后驱动发电机发电。
这种联合循环的机组通过充分利用废热，提高了能源利用效率，减少了能源的浪费。
燃气蒸汽联合循环机组具有很高的发电效率，能够达到50%以上，远高于传统的燃煤发电厂。
而且，燃气蒸汽联合循环机组的启动时间较短，可在几分钟内达到额定功率，适用于频繁起停的场合。
此外，燃气蒸汽联合循环机组的排放比燃煤发电厂更为清洁，对环境污染较小。
燃气蒸汽联合循环机组利用燃气轮机废热产生蒸汽，再利用蒸汽驱动蒸汽轮机发电，实现了能量的高效利用。
燃气蒸汽联合循环发电技术的研究与应用
燃气蒸汽联合循环发电技术的研究与应用摘要：本文以燃气蒸汽联合循环发电机组为例进行介绍，通过企业生产过程中产生的富余焦炉煤气和高炉煤气为燃料，采用先进技术、效率高，实现了将放散的煤气全部回收进行发电，解决了能源浪费和环境污染问题。
关键词：燃气轮机；蒸汽轮机；联合循环；发电技术引言随着能源发电技术的不断发展，人们环保意识的日益增强，燃气发电技术得到了快速的发展。
常规简单循环的燃气发电系统主要是通过空气经过压气机压缩到一定的气压后，然后进入燃烧室与喷入的燃料混合燃烧，形成高温燃气后进入透平膨胀机做功，推动透平转子带着压气机一起旋转，并带动发电机做功，输出电能。
因此当燃气机温度较高时，就会导致热能损失，降低循环的热效率。
一、燃气蒸汽联合循环的意义根据我国当前的用电情况，为了满足社会用电需求及能源消耗增多等情况，对于对节能发电模式的期望越来越高。
为了能同时满足这两方面的需求，热电厂在制定电能生产工艺时，需对传统发电模式进行改造，采用先进的电力生产技术，合理利用煤燃料燃烧生产热能、电能。
联合循环技术的运用对热电厂发电发热有着重要的意义。
1、解决能源问题能源作为社会经济的发展的主要因素，热电厂采用传统发电模式不仅无法获得理想的生产效率，也导致煤燃料资源的浪费。
联合循环技术用于热电厂发电，既能实现“煤的洁净燃烧”，也能提高热电厂的发电效率。
联合循环技术对燃气轮机循环、蒸汽轮机循环进行优化改进，把两者组合到一起构成综合性的热力循环。
不仅科学利用煤燃料发电，也促进了机组运行效率、机组功率的提高。
2、合理利用燃气煤燃料燃烧后产生燃气，若发电厂能充分利用燃气也可将其作为发电的燃料。
对煤燃烧产生的燃气利用率较低，降低了电能生产的产量。
联合循环技术对燃烧锅炉、汽轮机组等设备的连接进行改进，设置了循环控制系统以及时集中燃气加以燃烧，提高了热电厂发电的效率。
如联合循环技术里燃气轮机能充分燃烧气化炉产生的中、低热值煤气，保证了燃气的合理运用。
燃气-蒸汽联合循环机组技术发展及运行原理分析
燃气-蒸汽联合循环机组技术发展及运行原理分析摘要:在单机设备效率提高越来越困难的情况下,要提高热力系统的效率,就必须做到能源梯级利用,以充分利用各品位的热能,提高整个系统的效率。
在这种背景下就开始出现了各种联合循环方案。
本文在此背景下主要对燃气-蒸汽联合循环机组技术发展及运行原理进行分析。
关键词:燃气-蒸汽联合循环机组技术发展运行从世界电力工业发展的历程来看,以往人们主要依靠燃煤的蒸汽轮机电站来实现发电目标。
在这个领域内,工程师的研究主要集中于提高燃煤电站的单机容量和供电效率以及解决因燃煤而造成的污染问题。
改善供电效率的主要方向是:提高蒸汽的初参数并改进其热力循环系统的设计。
目前,效率高、污染低的燃气-蒸汽联合循环发电机组开始受到重视,并获得了巨大的发展。
联合循环由于做到了能量的梯级利用从而得到了更高的能源利用率,又因为使用干净的能源如石油和天然气,所以对环境造成的污染也很小。
1燃气-蒸汽联合循环机组技术发展就世界电力工业发展的历程来看,以往人们主要依靠燃煤的蒸汽轮机电站来实现发电目标的。
在解决因燃煤而带来的污染问题方面,人们首先致力于解决粉尘的排放问题,进而向解决NOx和SOx的方向发展。
目前,粉尘的排放问题基本上已获得比较满意的解决,NOx的问题已能在锅炉中改用低NOx燃烧器的方法得以控制。
但是无论是在燃烧前、燃烧中或燃烧后处理SOx的排放问题,都是很花钱的,许多方案都还在研究之中。
目前,世界上在解决SOx的排放问题上用得最普遍的方法是采用尾气脱硫装置(FGD)。
可是这种装置的费用很高,它大约要占全电站总投资费用的20%～25%,运行费用也很昂贵。
天然气是清洁环保的化石燃料,通过低NOx燃烧器的作用,NOx的排放量可以控制在10ppm以下,而CO2的排放量则可以比燃煤或燃油者降低50%左右。
目前,天然气储量丰富,价格便宜,这为燃气轮机及其联合循环的发展提供了有利的条件。
与传统的燃煤的蒸汽轮机电站相比,燃气轮机及其联合循环的优点是:(1)供电效率远远超过燃煤的蒸汽轮机电站。
燃气蒸汽联合循环发电技术应用及运行控制_概述说明
燃气蒸汽联合循环发电技术应用及运行控制概述说明1. 引言1.1 概述随着全球能源需求的增加和环境问题的日益突出，燃气蒸汽联合循环发电技术作为一种高效、清洁的能源转换方式逐渐受到广泛关注。
该技术将燃气轮机与蒸汽循环系统有效地结合起来，通过充分利用废热产生额外的电能，并将二氧化碳等排放物减少到最低限度。
1.2 文章结构本文主要对燃气蒸汽联合循环发电技术进行综述和分析，并重点从概述、应用案例和运行控制三个方面进行详细阐述。
首先，我们将介绍该技术的基本原理、组成部分和工作过程，以便读者对其有一个全面的了解。
然后，我们将通过具体案例进行分析，以展示燃气蒸汽联合循环发电技术在实际应用中的效果和优势。
最后，我们将重点讨论该技术在运行控制方面的要点，包括控制参数与性能优化、安全运行控制策略以及故障诊断与维护管理等方面。
1.3 目的本文的目的是全面介绍燃气蒸汽联合循环发电技术，并深入探讨其在实际应用中的效果和运行控制要点。
通过对该技术的详细介绍和案例分析，我们旨在提供给读者一个清晰而全面的了解，并为相关领域的工程师、研究人员和决策者提供参考，促进该技术在能源转换领域的广泛应用与推广。
此外，我们还将展望未来燃气蒸汽联合循环发电技术的发展方向，以期为后续研究和创新提供启示。
2. 燃气蒸汽联合循环发电技术概述2.1 基本原理燃气蒸汽联合循环发电技术是一种高效能的发电方式，它结合了燃气轮机和蒸汽轮机的优点。
基本原理是通过燃料在燃气轮机中进行燃烧，产生高温高压的燃气。
然后，这些高温高压的燃气会被传递到蒸汽锅炉中，在锅炉内部与水接触产生蒸汽。
最后，该蒸汽经过管道输送至蒸汽轮机中驱动发电机转动，将化学能转化为电能。
2.2 组成部分燃气蒸汽联合循环发电系统主要由以下几个组成部分构成：- 燃气轮机：负责将燃料的化学能转换为动力能。
- 蒸汽锅炉：通过与高温高压的燃气进行换热，将水加热为蒸汽。
- 蒸汽轮机：将输入的蒸汽能量转化为旋转力，驱动发电机产生电能。
燃气蒸汽联合循环的技术探讨
2.1研究天然气发电技术的工作
对于燃气-蒸汽联合循环发电系统方面而言，我国仍与国际方面存在很多差距，原因如下：山于我国研究在燃气-蒸汽联合循环发电系统的时间较晚，然而近年来我国在很多方面取得了一定的进步，例如优化设计、系统能耗分析、设备研发等。在当代社会中，我国燃气-蒸汽联合循环发电系统不断发展，我国对燃气-蒸汽联合循环发电系统的研究现状主要体现在以下方面：世界天然气消费量在不断增长，对于当代世界能源消费结构而言，天然气消费量属于三大主力之一。在当代社会中，国际能源界的很多学者认为，世界天然气产量、消费量会不断增长，几年后将超越石油、煤，因此天然气属于当代世界的重要能源。在国际社会中，应用最为广泛的发电技术主要有热电联产发电。
3燃气蒸汽联合循环的技术探讨
3.1技术原理
由于燃气轮机循环吸热平均温度高，纯蒸汽动力循环放热平均温度低，把这两种循环联合起来组成燃气-蒸汽联合循环显然可以提高循环热效率。燃气-蒸汽联合循环发电机组（CCPP）技术就是充分利用钢铁联合企业高炉等副产煤气，最大可能地提高能源利用效率，发挥燃气-蒸汽联合循环优势的先进技术。根据各种煤气平衡富余情况，济钢按照高炉煤气和焦炉煤气以4：1的比例进行混合为低热值煤气作为燃机的燃料，一是提高高炉煤气的热值，二是全部回收低热值的高炉煤气。
所谓的燃气一蒸汽联合循环，其实质就是将燃气轮机和蒸汽轮机通过合理方式有效地组合成为一个整体，共同在发电生产环节中发挥作用。通过将两者进行组合，可以实现取长补短的目的，通过两者的有点强化发电生产的效率和质量，提升企业的经济效益，降低对各类资源的消耗，实现绿色环保的发展目标。想要对燃气一蒸汽联合循环进行深入分析，可以从以下几个方面进行：
对于联合循环而言，将燃气轮机排出的“废气”直接引入余热锅炉，随后加热水会产生出高温高压的蒸汽，最终推动汽轮机做功。因此，汽轮机的朗肯循环与
燃气-蒸汽联合循环机组的技术研究
湖南涉外经济学院本科毕业论文（设计）题目燃气-蒸汽联合循环机组的技术研究作者何英杰学院机械工程学院专业热能与动力工程学号12430621155678 指导教师易海清二〇一六年四月二十日湖南涉外经济学院本科毕业论文（设计）诚信声明本人声明：所呈交的本科毕业论文（设计），是本人在指导老师的指导下，独立开展工作所取得的成果，成果不存在知识产权争议，除文中已经注明引用的内容外，本论文不含任何其他个人或集体已经发表或创作过的作品成果。
对本文工作做出重要贡献的个人和集体均已在文中以明确方式标明。
本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。
本科毕业论文（设计）作者签名：何英杰I二〇一六年四月二十日摘要联合循环的发电效率与蒸汽部分的系统性能密切相关,合理选择它的性能参数是非常重要的,本文重点对联合循环蒸汽部分的性能进行优化研究。
本文基于燃气轮机的参数是常数，热力学模型，基于双压无再热联合循环分别建立余热锅炉和蒸汽轮机，并分析其特点，为后续的研究奠定了理论基础。
然后利用得到的理论模型,运用软件分别编制了余热锅炉和蒸汽轮机的计算程序,并按照最大原则建立优化程序框图。
最后运行上述的优化程序,通过优化余热锅炉的蒸汽压力、节点温差、温度、接近点温差以及汽轮机高、低压缸的效率等,分别得出这些因素对余热锅炉的排烟温度、余热利用率、汽轮机的循环效率和联合循环底循环效率的影响趋势,利用得到的数据分析不同的参数变化对底循环性能的影响,综合考虑后获得最优的匹配数据。
对联合循环机组的实际运行具有比较高的参考价值。
关键词：联合循环；优化；蒸汽参数；余热锅炉I II I IABSTRACTClosely related to combined cycle steam generating efficiency and part of the performance of the system, a reasonable choice of its performance parameters is very important, this paper study the optimization of the performance of the combined cycle steam.In this paper, based on the parameters of the gas turbine is constant, thermodynamic model, waste heat boiler and steam turbine are established based on the dual pressure reheat combined cycle, and analyzes its characteristics, which laid a theoretical foundation for the follow-up study.Secondly, by using the theory of model, calculation program of waste heat boiler and steam turbine are worked out by software, and in accordance with the principle of maximum optimization program block diagram.Finally, the optimization program, through the optimization of waste heat boiler steam pressure, temperature, temperature difference, temperature difference and the nodes closer to the point of steam turbine low pressure cylinder efficiency is high, etc., these factors are obtained for waste heat boiler flue gas temperature, the utilization of waste heat, steam turbine cycle efficiency and combined cycle bottom cycle efficiency influence trend, and using the data obtained from the analysis of influence of different parameters on the cycle performance of the bottom, after comprehensive consideration, the optimal access data. The actual operation of the combined cycle with higher unit value.Keywords: Combined cycle; optimization; steam parameter; waste heat boilerI VV目录诚信声明 (Ⅰ)摘要 (Ⅱ)Abstract (Ⅲ)第一章绪论 (1)1.1 课题背景及研究的目的和意义 (1)1.2 联合循环电站的发展 (1)1.2.1 联合循环电站在世界的发展 (1)1.2.2 联合循环电站在我国的发展 (2)1.2.3 联合循环的类型 (2)1.3 联合循环中的燃气轮机 (3)1.4 联合循环中的余热锅炉 (3)第二章燃气一蒸汽联合循环理论分析模型 (5)2.1 联合循环理论基础 (5)2.2 联合循环理论分析模型 (5)2.3 余热锅炉及汽轮机的理论模型 (5)2.4 联合循环蒸汽部分的特点 (9)2.5 本章小结 (10)第三章联合循环蒸汽系统参数的优化分析 (11)V I3.1 联合循环蒸汽系统的整体研究 (12)3.2优化的结果与分析 (12)3.3小结 (28)结论 (29)参考文献 (30)致谢 (31)附录A (32)V I湖南涉外经济学院本科生毕业论文（设计）第一章绪论1.1 课题背景及研究的目的和意义燃气一蒸汽联合循环发电机组运行的原理就是燃气轮机直联一套发电机组再将燃气轮机的排气引入余热锅炉,从而利用过热排气，产生高温、高压蒸汽来带动汽轮机叶片运动然后带动发电机发电。
燃气蒸汽联合循环
探索燃气蒸汽联合循环与核能、太阳能、风能等可再生能源的集成 应用，实现多能源互补和优化利用。
政策支持
制定鼓励技术创新和应用的政策
政府可以通过提供税收优惠、资金支持等方式，鼓励企业加大在燃气蒸汽联合循环技术研 发和应用方面的投入。
建立标准化和认证体系
制定相关标准和认证体系，规范燃气蒸汽联合循环的设计、制造和运行，确保技术的安全 性和可靠性。
以便再次利用。
凝汽器的性能和效率直接影响到 整个联合循环系统的效率和经济
性。
凝汽器的设计和制造需要充分考 虑换热效率和可靠性，同时还要
考虑对环境的影响。
除氧器
除氧器是燃气蒸汽联合循环中的重要设备之一，其主要功能是除去凝结 水中溶解的氧气等气体，以防止对系统产生腐蚀和结垢等问题。
除氧器的性能和效率直接影响到整个联合循环系统的稳定性和可靠性。
技术复杂
总结词
燃气蒸汽联合循环的技术较为复杂，需要专 业人员来进行操作和维护。
详细描述
燃气蒸汽联合循环结合了燃气轮机和蒸汽轮 机的技术特点，因此其操作和维护过程相对 较为复杂。为了确保联合循环电厂的稳定运 行，需要专业的技术人员来进行操作和维护 。此外，由于这种循环方式涉及到高温、高 压和高转速等极端条件，因此其技术和设备
污染小
总结词
燃气蒸汽联合循环的排放较低，对环境的影响较小。
详细描述
由于燃气蒸汽联合循环使用的是清洁的天然气作为燃料，因此其排放的污染物较 少，如硫氧化物、氮氧化物和颗粒物等。此外，这种循环方式还采用了先进的排 放控制技术，进一步降低了对环境的影响。
启动快
总结词
燃气蒸汽联合循环的启动速度较快，能够快速达到满负荷运 行状态。
燃气—蒸汽联合循环发电装置在的应用及
燃气—蒸汽联合循环发电装置在的应用及燃气-蒸汽联合循环发电装置是一种组合式的发电装置，利用燃气及蒸汽二次发电，实现高效能、节能环保的目的。
本文旨在探讨燃气-蒸汽联合循环发电装置的应用及其优势。
一、燃气-蒸汽联合循环发电装置的应用燃气-蒸汽联合循环发电装置主要用于能源供应领域，可广泛应用于以下场景：1.城市供电：燃气-蒸汽联合循环发电装置大量用于城市电力供应，能够为城市提供可靠、高效的电力，同时降低能源的消耗和排放，具有节能减排的优势。
2. 工业制造：燃气-蒸汽联合循环发电装置可广泛应用于工业制造领域，如钢铁、化工、纺织、水泥等行业。
通过装置的运行，能为工业制造提供强有力的动力支持，降低生产成本，提高生产效率。
3. 农业生产：燃气-蒸汽联合循环发电装置还可用于农业生产，如温室大棚、农业机械、种植、灌溉等领域。
通过装置的运行，能为农业生产提供高效、低成本的能源供应，实现生产的可持续发展。
二、燃气-蒸汽联合循环发电装置的优势1. 高效能：燃气-蒸汽联合循环发电装置具备高效能的特点。
在装置的运行中，可以充分利用燃气及蒸汽的能量，实现能量的双重利用，降低能源的消耗。
2. 节能环保：燃气-蒸汽联合循环发电装置在运行中，能够有效地减少能源的消耗，降低环境的污染。
与传统的燃煤发电相比，能够降低排放的二氧化碳、氮氧化物等有害气体的量，具有节能减排的绿色优势。
3. 经济实惠：燃气-蒸汽联合循环发电装置的建设成本低，运营成本也相对较低。
在发电成本较高的市场环境下，装置的建设和运营成本优势十分明显。
结语燃气-蒸汽联合循环发电装置是一种高效能、节能环保的发电装置，能够广泛应用于城市供电、工业制造、农业生产等领域。
通过装置的运行，能够为社会提供高效、低成本的能源支持，实现节能减排、环保发展的目标。
燃机蒸汽联合循环发电原理
燃机蒸汽联合循环发电原理燃机蒸汽联合循环发电原理，听起来是不是有点复杂？别担心，我这就带你简单聊聊这个话题，让你轻松掌握这个看似高大上的技术。
1. 联合循环的基本概念1.1 什么是联合循环？联合循环发电，顾名思义，就是把燃气轮机和蒸汽轮机结合在一起，形成一种超高效的发电方式。
简单来说，它就像一个“组合拳”，先用燃气轮机发电，再把废气的热量利用起来，驱动蒸汽轮机继续发电。
这可是省钱又环保的好办法哦。
1.2 工作原理那么，具体怎么运作的呢？首先，燃气轮机把天然气燃烧后产生的高温高压气体送进涡轮，推动涡轮转动，从而发电。
接着，这些气体并不是就此“打发掉”，而是继续利用这些热量，先把热能转化成蒸汽，再推动蒸汽轮机，继续发电。
这样一来，能效可就提升不少，简直是“锦上添花”！2. 联合循环的优势2.1 效率高，环保又经济说到好处，那就多了去了。
联合循环发电的效率通常能达到60%以上，甚至更高。
这比传统的单一燃气或蒸汽发电要高出很多，真是让人眼前一亮。
而且，由于它的排放相对较低，真是环保小能手，给大自然减负。
2.2 灵活性强这套系统也很灵活，能够根据需求调整发电量。
你想想，有时候用电高峰来临，联合循环可以迅速响应，提供足够的电力支持。
而在用电低谷时，发电量也能相应降低，简直是个“聪明”的发电方案。
3. 应用领域3.1 在哪儿能见到它？现在，联合循环发电已经在全球范围内得到广泛应用，特别是在一些大型发电厂和工业园区，都是它的“主场”。
无论是城市供电，还是工业生产，联合循环都在发挥着不可或缺的作用，俨然成为现代能源利用的“超级明星”。
3.2 未来的发展趋势未来，随着科技的发展，联合循环技术也会不断进步，比如结合可再生能源、提高热效率等。
总之，这个技术的未来充满希望，真是让人期待。
总的来说，燃机蒸汽联合循环发电原理听上去复杂，其实它就是利用现代科技，把传统发电方式的优点结合起来，让我们用得更省心、更环保。
希望通过我的介绍，你对这个话题有了更清晰的认识，不再是“高冷”的技术，而是贴近生活的能源解决方案！。
燃气 蒸汽联合循环
AFBC研究
燃煤常压流化/燃气－蒸汽联合循环发电装置具有能源转换效率高，煤种适应性广，能燃用劣质煤且环境污染 小的优点，是一种可行的洁净煤发电方式。
常压流化床空气热交换技术是发展燃煤常压流化床联合循环所必须解决的关键技术。为此国家科委1981年组 织“常压流化床空气换热试验研究”单项关键技术研究。我所承担了建立单一学科研究的常压流化床空气传热试 验台和单管及管束常压沸腾炉传热试验台，进行试验台的调试工作并完成初步机理性试验，提出单管传热试验报 告，常压流化床联合循环热力系统分析报告和调节与控制系统分析报告。研究工作于1984年底完成并通过专家鉴 定。
结束语
国家科委自“六五”起连续部署燃煤燃气－蒸汽联合循环关键技术的课题攻关项目，使我国的科研机构和制 造厂较好地跟踪了国外“煤的洁净燃烧”这一高新技术的发展，取得了很有价值的研究成果，为我国发展IGCC和 PFBC联合循环做好了技术准备。
低热值煤气燃烧系统研究中采用的与国外合作，吸收国外先进技术，结合国内产品自行设计和调试的研究方 式十分有效。通过研究掌握了低热值煤气燃烧室的设计和调试方法。气体调节阀的试验研究为大流量煤气调节阀 的研制和调节系统的设计提供了依据。
关键技术研究
整体煤气化燃气－蒸汽联合循环（IGCC）是“煤的洁净燃烧”发电技术的一个重要方式。在IGCC中的燃气轮 机必须可靠地燃烧气化炉产生的中、低热值煤气，标准的燃气轮机产品必须经过对燃烧系统改造方能满足IGCC的 要求。1981年国家科委布置了燃煤联合循环发电的关键技术科研攻关工作，上海发电设备成套设计研究所承担了 “燃用低热值煤气的燃气轮机技术研究”课题，研究内容包括“低热值煤气燃气轮机燃烧室试验研究”和“低热 值煤气燃气轮机燃料调节系统试验研究”两个方面。课题攻关于1990年10月完成，并通过了国家科委和机械工业 部组织的专家鉴定，主要研究成果有：
燃气轮机蒸汽轮机联合循环
联合循环的原理
01
02
03
燃气轮机
利用燃料燃烧产生的高温 高压气体驱动涡轮旋转， 将热能转化为机械能。
余热锅炉
燃气轮机排出的高温气体 通过余热锅炉，将热量传 递给水，使水蒸发成蒸汽。
蒸汽轮机
蒸汽轮机利用高温高压蒸 汽驱动涡轮旋转，将热能 转化为机械能。
联合循环的优势
高效节能
联合循环充分利用燃气轮 机和蒸汽轮机的效率，提 高整体能源利用率。
环保减排
燃气轮机燃烧效率高，排 放污染物少，有利于环保。
灵活多变
联合循环可以根据需求调 整燃气轮机和蒸汽轮机的 运行状态，实现灵活的能 源输出。
02
燃气轮机的工作原理
燃气轮机的结构
压气机
用于吸入空气并压缩，为燃气 轮机提供必要的空气流量。
燃烧室
将燃料与压缩空气混合并燃烧 ，产生高温高压燃气。
涡轮机
影响因素
影响联合循环效率的因素包括燃气轮机和蒸汽轮机的设计、制造工 艺、运行工况等。
优化措施
通过改进设备设计、提高制造工艺和优化运行工况，可以提高联合 循环的效率。
联合循环的性能分析
性能指标
联合循环的性能指标包括功率、热效率和可靠性等。
性能测试
通过实验测试和模拟分析，可以对联合循环的性能进 行评估和比较。
燃气在涡轮机中膨胀并推动涡 轮叶片旋转，从而驱动压气机 和发电机。
排放系统
将燃烧后的废气排出。
燃气轮机的工作流程
吸气
压气机吸入空气并进行压缩。
燃烧
燃料与压缩空气在燃烧室内混合并燃烧，产生高温高压燃气。
做功
燃气在涡轮机中膨胀并推动涡轮叶片旋转，从而驱动压气机和发电机。
常规的燃气-蒸汽联合循环若干问题的探讨
常规的燃气－蒸汽联合循环若干问题的探讨摘要：近些年，随着我国经济的快速发展，社会上对于电力的需求量大大的增强。
为更有效地利用宝贵的能源资源，同时满足今后日益严格的环保要求，应在抓好开源节流的同时，采用新技术和新设备，通过能源多级而合理地利用，大幅度提高能源的有效利用，以解决电力短缺的局面。
为此，必须着手开发效率高、污染少的，能提高能源有效利用的既有发展前途又有实用价值的嫩气一蒸气联合循环发电技术。
为此，本文首先对影响联合循环机组热经济性的因素进行了简要概述，并提出了相应的建议，旨在满足人们基本的电网用电负荷和日益严格的环保要求。
关键词：燃气－蒸汽联合循环；问题；探讨改革开放以来，我国电力行业迅猛发展，但是电网峰谷差的趋势日益增大，燃气轮机技术的发电技术得到了极大的重视和快速的发展。
近几年我国相继建成了一批具有国际先进发电技术的机组，不仅可以有效的缓解电力的紧缺，而且还能充分发挥其增强电网调峰能力的作用。
进入 21 世纪以来，随着科技的迅猛发展，我国对能源的政策进行了大幅的调整，如何高效、洁净的利用相关能源已经成为电力行业发展的一大趋势。
1 影响联合循环机组热经济性的因素1.1燃机负荷率对热经济性的影响由于燃机经常要参与调峰运行，频繁大范围的负荷波动导致燃气轮机排气参数经常发生改变，进而影响底循环系统的性能，最终对联合循环机姐的热经济性产生影响。
为定量分析燃机负荷率对联合循环机组经济性的影响，根据设汁厂商提供的热平衡图，基于MATLAB仿真平台模拟计算IS 0工况下燃机100%负荷（100% G T）、燃机80%负荷（80% G T）、燃机75%负荷（75% GT）、燃机50%负荷（50% GT）的运行参数。
随着燃气轮机负荷降低，燃气轮机热耗率显著上升，汽轮机热耗率略微下降，联合循环热耗率上升幅度较小，联合循环机组的经济性变差。
当燃机负荷从100% G T降到50% G T时，燃机热耗率上升约31.5%，汽机热耗率下降约1.49%，联合循环热耗率上升约11.8%。
燃气蒸汽联合循环发电技术工作原理
燃气蒸汽联合循环发电技术工作原理《燃气蒸汽联合循环发电技术工作原理》最近在研究燃气蒸汽联合循环发电技术，发现了一些有趣的原理，今天就来和大家好好聊聊。
咱们先从生活中的一个现象说起，就好比做一顿丰盛的饭需要不同的厨具配合一样。
燃气蒸汽联合循环发电也是一种配合得相当巧妙的组合式发电过程。
这个技术主要由燃气轮机循环和蒸汽轮机循环两部分组成。
先说说燃气轮机循环这部分。
我们可以把燃气轮机想象成一个超级大风箱，不过它吹出来的不是普通的风，而是高温高压的燃气。
燃烧天然气或者其他可燃气体后，产生的高温高压气体推动燃气轮机的叶片转动，这个过程就像是大风箱快速吹气，使风扇叶片转动起来。
这时候燃气轮机带动发电机发电，不过这时候燃气轮机排出的气体还有不少热量呢，可不能就这么浪费了，这就要说到蒸汽轮机循环了。
燃气轮机排出的高温气体被用来加热水，使水变成蒸汽，就像我们烧水的时候，火让水烧开变成水蒸气。
这些蒸汽就会进入到蒸汽轮机里面，推动蒸汽轮机的叶片转动，再带动一个发电机发电。
这就相当于第一波燃气做功后的余热又被利用起来进行第二波的发电，是不是很巧妙呢？打个比方吧，这就像是接力赛跑。
燃气轮机先跑一程，把自己的能量利用起来发电，然后把剩余的热能交接给蒸汽轮机，蒸汽轮机接着跑这一程，再次发电。
老实说，我一开始也不明白为什么非要这样结合呢？单纯的燃气轮机发电或者蒸汽轮机发电难道不可以吗？后来深入学习才知道，这样联合循环的好处巨大。
在实际应用中，现代的菱重燃机的联合循环发电厂就是很好的例子。
它的发电效率相比于传统的发电方式提高了很多，既节能又环保。
这里有个注意事项哦，整个系统要保证燃气的稳定供应和燃烧的充分性，就像我们开车要保证油充分燃烧一样，这样才能让效率最大化。
从理论上来说，这种联合循环是基于热力学第一定律和第二定律的。
热力学第一定律告诉我们能量是守恒的，所以尽可能地把每个环节的能量都利用起来就变得很有意义。
而热力学第二定律为这种能量的阶梯利用提供了方向指引，也就是从高温热源到低温热源的能量传递思路。
燃气蒸汽联合循环发电技术的研究与应用
燃气蒸汽联合循环发电技术的研究与应用摘要：随着社会的发展和科技的进步，我国的燃气蒸汽联合循环发电技术不断发展，燃气轮机制造国产化率进一步提高，同时，气电的发展对能源结构调整意义重大。
本文详细阐述了燃气蒸汽联合循环发电技术和效率影响因素，并结合实例进行了探讨，值得相关技术人员借鉴与学习。
关键词：燃气蒸汽联合循环；发电技术；应用前言随着我国天然气资源的大规模开发利用以及越来越严格的环保标准，我国陆续建成投产了多台燃气轮机发电机组，在满足电力需求的同时，创造了良好的社会效益和经济效益。
目前就世界范围而言，燃气轮机发电已是电力结构中的重要组成部分，对推动经济和社会可持续发展发挥着重要作用。
1 燃气轮机发电的优点与常规燃煤发电相比，燃气轮机发电具有以下优势：1.1 燃气轮机发电机组系统简单，结构紧凑，体积小，重量轻。
因此，运输、安装、维修方便；工程总造价低，投资省。
1.2 燃气蒸汽联合循环热效率高，大大超过常规燃煤电厂。
1.3 污染排放量小，无论燃用天然气，还是燃用合成煤气，都能满足最严格的环保标准要求。
燃气轮机的燃烧效率高，未燃烧的碳氢化合物、CO排放量低；我国管道天然气采用了脱硫措施，燃气轮机的S0x排放量极低；通过采用注水或蒸汽抑制燃烧、采用干式低NOx燃烧室、或者在排气管路中安装脱销装置等技术措施，可使NOx的排放满足环保要求；同时，燃气轮机的碳排放也较常规燃煤电厂低很多。
1.4 用地较少。
燃气电厂无需煤场、输煤系统、除灰渣系统等，所以，燃气电厂占地只有同容量常规燃煤电厂的20%-40%，建筑面积也只有常规燃煤电厂的20%。
1.5 用水量较少。
燃气轮机仅需要少量冷却水，其用水量仅为同容量常规燃煤电厂的2%-10%的，联合循环也只需同容量常规燃煤电厂的1/2左右。
1.6启动迅速，运行自动化程度高，燃气轮机可实现一键启停。
燃气轮机从启动到带满负荷运行，一般只需要30分钟左右即可并网发电，如果包括后面的蒸汽轮机的热态启动，总需时间只有60分钟左右。
关于燃气蒸汽联合循环余热锅炉技术研究的现状及技术进展的探讨
关于燃气蒸汽联合循环余热锅炉技术研究的现状及技术进展的探讨摘要：燃气一蒸汽联合循环技术发展迅速，余热锅炉处于燃气轮机和蒸汽轮机之间，是燃气一蒸汽联合循环电站的三大主要设备之一。
论述了国内外关于余热锅炉在受热面布置、烟气流动特性、热力参数优化、快速启停和变工况运行等方面的研宛现状，并指出了其中的不足。
对联合循环余热锅炉的研究开发和优化设计有一定的参考意义。
关键词：燃气-蒸汽联合循环；余热锅炉；技术研究前言：作为燃气-蒸汽联合循环电站的三大主要设备之一，余热锅炉（HRSG）处于燃气轮机和蒸汽轮机之间，是系统整体优化和各主要子系统匹配的一个关键所在，起着承上启下的作用。
它的结构、性能以及参数都极大的影响到系统中其它设备乃至整个系统的性能。
因此，为全面提高燃气一蒸汽联合循环的技术水平，实现系统的优化设计，深入研究余热锅炉就显得尤为重要。
1. 燃气-蒸汽联合循环余热锅炉技术研究1.1 烟气流动特性的研究，燃气轮机排气流量大，速度快，是完全发展的紊流，温度场和速度场极不均匀；而且燃气轮机排气口与锅炉受热面的结构尺寸相差很大，由于受场地及费用限制，过渡段不可能太长。
这就会引起余热锅炉中流动和传热不均匀，还会带来振动、磨损、膨胀等结构破坏问题。
对余热锅炉烟气流动特性和进口段结构优化进行研究就变得非常重要。
对余热锅炉中烟气流动特性的研究主要两种途径：一是采用CFD软件（包括通用软件和自编程序），对烟气流动进行数值模拟，可得到直观的速度场、温度场和压力场分布，并进行分析与优化；二是搭建模化实验台，对烟气流动特性进行冷态空气动力场实验。
1.2 螺旋鳍片管性能研究，燃气轮机排气中温大流量的热力特性决定了联合循环余热锅炉传热的特殊性，即主要依靠对流换热，辐射基本可以忽略不计，而且余热锅炉中烟气与汽水介质间的换热温压比常规锅炉要低许多。
为强化烟气与工质之间的对流换热，同时减小余热锅炉烟气侧的压损系数，使余热锅炉布置紧凑、节省钢材，在余热锅炉受热面中必须大量采用螺旋鳍片管替代光管。
燃气蒸汽联合循环发电技术探讨
燃气蒸汽联合循环发电技术探讨首先，燃气蒸汽联合循环发电技术是通过将燃气轮机与蒸汽轮机相结合来实现发电的。
燃气轮机负责将燃气的热能转化为机械能，同时产生高温废气；而蒸汽轮机则利用废气中的热能产生蒸汽，进而驱动蒸汽轮机产生电力。
通过将两个热能转化过程相结合，提高了能源利用效率，降低了燃料的消耗量。
其次，燃气蒸汽联合循环发电技术具有高效能的特点。
与传统的燃煤发电技术相比，燃气蒸汽联合循环发电技术具有更高的一次能源利用率。
燃气轮机的热效率可以达到40%以上，而蒸汽轮机的热效率也可以达到40%左右。
相比之下，传统燃煤发电技术的一次能源利用率只有30%左右。
因此，燃气蒸汽联合循环发电技术可以更好地利用燃料的能源，提高电力的产出效率。
此外，燃气蒸汽联合循环发电技术还具有低污染排放的优势。
由于采用了燃气作为燃料，燃气蒸汽联合循环发电技术的排放物质含量更少，对环境的污染更小。
与传统燃煤发电技术相比，燃气蒸汽联合循环发电技术的二氧化碳排放量可以减少30%以上，氮氧化物排放量可以减少80%以上。
在当前提倡低碳经济的背景下，燃气蒸汽联合循环发电技术具有更大的市场潜力。
然而，燃气蒸汽联合循环发电技术也存在一些挑战和问题。
首先是燃料的供应问题。
燃气作为燃料需要进行特殊的供应管道建设，这对于一些地理条件较差的地区来说可能存在困难。
其次是技术成本的问题。
燃气蒸汽联合循环发电技术的设备和维护成本较高，这需要投入较大的资金。
因此，在投资决策时需要进行全面的经济效益评估。
综上所述，燃气蒸汽联合循环发电技术是一种高效能、低污染排放的发电技术。
尽管存在一些挑战和问题，但其优势明显，具有重要的应用价值。
在未来的发电领域，燃气蒸汽联合循环发电技术有望得到更广泛的推广和应用。
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燃气蒸汽联合循环的技术探讨
发表时间：2018-04-17T10:55:05.313Z 来源：《电力设备》2017年第33期作者：周磊
[导读] 摘要：随着我国经济的快速发展，在煤炭、石油等一系列不可再生资源被深度利用之后，能源危机将会逐步加人影响，节能与绿色已经成为当前的发展主题，也是各行各业的发展新理念新要求。
（大唐苏州热电有限责任公司江苏苏州 215214）
摘要：随着我国经济的快速发展，在煤炭、石油等一系列不可再生资源被深度利用之后，能源危机将会逐步加人影响，节能与绿色已经成为当前的发展主题，也是各行各业的发展新理念新要求。
在这种新形势下，燃气一蒸汽联合循环发电技术得到一定程度的重视，因此，需要不断促进燃气一蒸汽联合循环技术的深度发展，才能发挥这种联合循环发电模式的良好经济效益。
本文，首先对燃气一蒸汽联合循环及其发展现状进行了简要概述，并详细探讨了燃气蒸汽联合循环的技术，旨在实现将放散的煤气全部回收进行发电，解决当前的能源浪费和环境污染问题。
关键词：燃气蒸汽联合循环；技术探讨
随着我国经济的快速发展，不断提高发电效率和降低各种污染物的排放是以煤炭为燃料的发电技术面临的极其紧迫的课题。
在当代社会中，能源、环境危机的不断加剧，促使清洁能源发电技术快速发展起来，而燃气一蒸汽联合循环发电系统作为清洁能源发电技术的一种，也得到了快速的发展。
1 燃气一蒸汽联合循环简介
所谓的燃气一蒸汽联合循环，其实质就是将燃气轮机和蒸汽轮机通过合理方式有效地组合成为一个整体，共同在发电生产环节中发挥作用。
通过将两者进行组合，可以实现取长补短的目的，通过两者的有点强化发电生产的效率和质量，提升企业的经济效益，降低对各类资源的消耗，实现绿色环保的发展目标。
想要对燃气一蒸汽联合循环进行深入分析，可以从以下几个方面进行：
一是发电效率。
发电效率和经济效益是直接挂钩的，经济效益又存在多方而的影响因素，比如发电成本、发电速率等。
通过燃气一蒸汽联合循环，可以有效提升发电的效率，提高各类资源的使用率，增人发电速率，进而实现企业经济效益的提升。
从技术角度看，燃气一蒸汽联合循环的实测发电效率能够超过50%，比单纯的燃气发电或是蒸汽发电都高。
二是在投资上，燃气一蒸汽联合循环的建设时间段，相关投入较少，回报周期短。
三是在管理上，可以实现自动化和智能化的全而管理，通过先进的控制系统可以有效降低各类事故的发生。
最后在运行上，燃气一蒸汽联合循环的相应速度快，降耗能力强，具有很好的环境效益和社会效益。
2 燃气一蒸汽联合循环发电系统的现状分析
2.1研究天然气发电技术的工作
对于燃气-蒸汽联合循环发电系统方面而言，我国仍与国际方面存在很多差距，原因如下：山于我国研究在燃气-蒸汽联合循环发电系统的时间较晚，然而近年来我国在很多方面取得了一定的进步，例如优化设计、系统能耗分析、设备研发等。
在当代社会中，我国燃气-蒸汽联合循环发电系统不断发展，我国对燃气-蒸汽联合循环发电系统的研究现状主要体现在以下方面：世界天然气消费量在不断增长，对于当代世界能源消费结构而言，天然气消费量属于三大主力之一。
在当代社会中，国际能源界的很多学者认为，世界天然气产量、消费量会不断增长，几年后将超越石油、煤，因此天然气属于当代世界的重要能源。
在国际社会中，应用最为广泛的发电技术主要有热电联产发电。
2.2优化设计循环系统
对于联合循环的设计而言，燃气轮机的效率不是越高越好。
技术人员在选择燃气轮机的过程中，应尽量选择设计良好的燃气轮机。
对于不补燃的联合循环而言，由于蒸汽循环的参数会受到排气温度的限制，蒸汽循环的效率与燃气循环具有密切的联系。
对于燃气轮机的效率而言，在提高的状态下，蒸汽循环效率具有很多优势，该方式属于积极影响的联合循环系统。
在联合循环过程中，最合理的联合循环效率并不意味着选择燃气轮机的效率最大值，当燃气初温确定后，值得技术人员注意的是，山于燃气轮机的效率虽然高，余热锅炉的循环效率、蒸汽参数处于低状态。
同时，低压比的燃气轮机排气温度高，正气循环通过采用再热技术并且发挥其优势，能获取较佳的蒸汽部分效率。
对于联合循环而言，将燃气轮机排出的“废气”直接引入余热锅炉，随后加热水会产生出高温高压的蒸汽，最终推动汽轮机做功。
因此，汽轮机的朗肯循环与
燃气轮机的布雷顿循环通过结合，能有效形成能源梯级的利用总能系统，实现较高的热效率，该方式属于联合循环，大多数联合循环系统应用于发电行业。
优化设计过程中，技术人员在实际系统分析的基础上，需要加强理论的分析工作。
对于理论分析而言，技术人员通过重视燃气-蒸汽联合循环的理论环节，在设计出一系列燃气-蒸汽联合循环发电系统的基础上，不断优化方案，并且依据热力系统实际情况，建立好模块化动态系统，同时技术人员通过改变燃气轮机负载工况，保障热力数据的稳定性，技术人员通过全面分析影响系统运行的效率，能够得出相应的数据信息。
2.3设备研发
对于大容量高效率的燃气轮机而言，其设计工作非常重要。
在国际环境中，设计大型燃气轮机的企业包括MITSUBISH、GE、ALSTHOM、SIEMENS等。
大型燃气轮机具有以下特点：环效率高，同时具有灵活方便的优势，因此，技术人员需要充分发挥其单机容量大的特点。
但值得注意的是，由于大型发电燃气轮机通过进口进入，浪费了工厂的资源，因此技术人员需要不断改进该环节。
3 燃气蒸汽联合循环的技术探讨
3.1技术原理
由于燃气轮机循环吸热平均温度高，纯蒸汽动力循环放热平均温度低，把这两种循环联合起来组成燃气-蒸汽联合循环显然可以提高循环热效率。
燃气-蒸汽联合循环发电机组（CCPP）技术就是充分利用钢铁联合企业高炉等副产煤气，最大可能地提高能源利用效率，发挥燃气-蒸汽联合循环优势的先进技术。
根据各种煤气平衡富余情况，济钢按照高炉煤气和焦炉煤气以4：1的比例进行混合为低热值煤气作为燃机的燃料，一是提高高炉煤气的热值，二是全部回收低热值的高炉煤气。
3.2工艺流程
副产煤气从钢铁能源管网送来后经除尘器净化、混合，再经加压后与空气过滤器净化及加压后的空气混合进人燃气轮机燃烧室内混合
燃烧，产生的高温、高压燃气进入燃气透平机组膨胀做功，燃气轮机通过减速齿轮传递到发电机组发电；燃气轮机做功后的高温烟气进入余热锅炉，产生蒸汽后进人蒸汽轮机做功，带动发电机组发电，形成燃气一蒸汽联合循环发电系统。
3.3促进燃气-蒸汽联合循环技术的深度发展的建议
对于加装余热锅炉的技术里，技术人员在研究燃气透平尾气的余热过程中，通过不断发挥给水的作用，能够充分保障高压蒸汽快速推动，从而不断提高汽轮机的效率，使发电机发电的质量不断提高，在提升燃料化学能的过程中，技术人员需要落实好机械能的转化工作，保障余热锅炉型的燃气能够正常运行。
通常情况下，燃气-蒸汽联合循环发电系统涉及多个能量循环，能量属于相对平衡的状态。
根据相关数据调查显不，很多因素会影响整个燃气-蒸汽联合循环机组的效率，例如余热锅炉的效率、蒸汽轮机的效率、燃烧室的效率、燃气轮机的效率，从而保障联合循环充分发挥作用，技术人员根据实际情况，选择科学合理的高效率的燃气轮机，尽可能落实好排气温度等工作，充分发挥燃气循环的效率的优势，获取最大的联合循环效率。
燃气-蒸汽联合循环发电系统具有很多种类，依据燃气轮机的容量，包含以下类型：微型、小型、中型、大型；依据余热锅炉的类型，包含以下类型：助燃锅炉联合循环、正压锅炉联合循环、余热锅炉联合循环、补燃余热锅炉联合循环；依据发电机的位置，主要包含以下类型：多轴配置系统等。
由于轮机拖动不同发电机，从而进行正常的发电工作。
在当代社会中，由于我国环保问题越来越严峻，因此，企业必须改变传统落后的蒸汽轮机发电机组，例如发电环保成本高、污染排放严重等。
企业应该优先选择建设周期短、投资费用低、供电效率高的燃气-蒸汽联合循环发电系统。
值得注意的是，燃气-蒸汽联合循环发电系统建设过程中必须考虑以下内容：对于新建电厂选址而言，燃气-蒸汽联合循环发电系统应考虑以下特点：建设周期短、占地面积少、适用于用电极度紧张地区与负荷中心的电源建设。
对于燃煤电厂的改造而言，大型燃煤电厂的设备更新过程中必须充分考虑燃气-蒸汽联合循环发电系统。
通过以相关设备研制为角度，世界上的联合循环电厂效率越来越高。
但是我国对大型燃气轮机的研究时间短，因此必须积极引入西方发达国家的先进设备，同时加大研究力度，尽快朝全套发电设备国产化目标前进。
企业必须充分重视国家的执行内容、政策法规。
通过相应国家环保鼓励的号召，不断提高企业自身建设燃气-蒸汽联合循环发电系统的力度。
企业必须重视燃气的种类等条件。
同时，燃气-蒸汽联合循环发电系统必须运行情况，从而选择较为科学的补给燃料，有效实现气源的本地化、多元化。
4.结束语
综上所述，随着当代能源危机不断凸显之后，燃气发电技术越来越成熟。
为了不断提高我国的综合国力，我国必须重视燃气-蒸汽联合循环发电系统的优势，实现企业的可持续发展，从而促进社会的进步。
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