液压与气动技术习题及课后题详解 第八章

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第一部分学习指导
2.组合机床动力滑台液压系统 组合机床动力滑台液压系统 (1)工作循环 快进一一工进一 工进一死挡铁停留一快退一 工作循环:快进一一工进一 工作循环 快进一一工进一_工进一死挡铁停留一快退一 停止。 停止。 (2)控制方法。 控制方法。 控制方法 按下启动按钮， 得电， 的阀芯右移， ①按下启动按钮，1YA得电，换向阀 的阀芯右移，液压缸 得电 换向阀5的阀芯右移 进入快进阶段。 进入快进阶段。 挡铁压下行程阀17，转入一工进。 ②挡铁压下行程阀 ，转入一工进。 电磁铁14得电 转入一工进。 得电， ③电磁铁 得电，转入一工进。 活塞仲到极限，压力升高使压力继电器15接通 接通， ④活塞仲到极限，压力升高使压力继电器 接通，进入死挡 铁停留阶段。 铁停留阶段。
第8章典型液压系统实例分析 章典型液压系统实例分析
第一部分学习指导 第二部分主教材习题及答案 第三部分拓展题及答案
第一部分学习指导
一、学习方法 本章内容是对前面所学内容的综合， 本章内容是对前面所学内容的综合，运用实例将所学过的 零散”的知识融合起来，以期深刻理解、 “零散”的知识融合起来，以期深刻理解、灵活运用己学过 的知识。通过对本章内容的学习，学生应具备“ 的知识。通过对本章内容的学习，学生应具备“读”图的能 本章涉及四个典型液压系统实例:组合机床动力滑台液压 力。本章涉及四个典型液压系统实例 组合机床动力滑台液压 系统、液压机液压系统、 系统、液压机液压系统、数控车床液压系统以及汽车起重机 液压系统。每个实例各有特点，一口气全学懂实属不易， 液压系统。每个实例各有特点，一口气全学懂实属不易，建 议采用由易到难的顺序，先将容易的完全搞明白， 议采用由易到难的顺序，先将容易的完全搞明白，再逐个解 决剩余的实例。学习步骤为:①将中所列的“电磁铁、 决剩余的实例。学习步骤为 ①将中所列的“电磁铁、阀门动 作表”中的“ 、 掏空;② 作表”中的“+”、“-”掏空 ②边读液压系统原理图，边填 掏空 边读液压系统原理图， 表;③核对有无错误 ④查明出错原因。 ③核对有无错误;④查明出错原因。
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第一部分学习指导
二、学习要点 1.“读”图 读 弄清液压系统的任务和要求。 ①弄清液压系统的任务和要求。 搞清液压系统类型、性能和工作原理。 ②搞清液压系统类型、性能和工作原理。 找出系统动力元件。 ③找出系统动力元件。 理清执行元件与动力元件之间的油路关系。 ④理清执行元件与动力元件之间的油路关系。 分析各分系统，弄清油液流动路线。 ⑤分析各分系统，弄清油液流动路线。 分析各分系统之间的关系以及实现方法。 ⑥分析各分系统之间的关系以及实现方法。
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第二部分主教材习题及答案
(3)电磁铁动作见表8-2 电磁铁动作见表 电磁铁动作见
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第三部分拓展题及答案
T8-1图T8-1所示 图 所示 该液压系统由调速阀旁路节流调速回路、 解：该液压系统由调速阀旁路节流调速回路、液压缸差动连 接式快速运动回路和换向阀中位时液压泵低压卸荷回路组成。 接式快速运动回路和换向阀中位时液压泵低压卸荷回路组成。 单向阀A的作用是保证液压缸小腔的回油通过背压阀 的作用是保证液压缸小腔的回油通过背压阀B,单向 单向阀 的作用是保证液压缸小腔的回油通过背压阀 单向 阀的作用是使泵在低压下卸荷时， 阀的作用是使泵在低压下卸荷时，控制油路中仍有足够的压 以便操纵电液换向阀。 力，以便操纵电液换向阀。 T8-2图T8-2所示 图 所示 该液压系统的动作循环表及桥式油路结构的作用见表8-3。 解:该液压系统的动作循环表及桥式油路结构的作用见表 该液压系统的动作循环表及桥式油路结构的作用见表 。 T8-3试写出图T8-3所示液压系统的动作循环表，并评述这 试写出图 所示液压系统的动作循环表， 试写出 所示液压系统的动作循环表 个液压系统的特点。 个液压系统的特点。 系统动作循环见表 解:系统动作循环见表8-4 系统动作循环见
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第一部分学习指导
得电， 失电， ⑤经延时后使2YA得电，1YA失电，活塞转入快退阶段。 经延时后使 得电 失电 活塞转入快退阶段。 活塞退到极限位置，按下停止按钮，使全系统停止工作。 ⑥活塞退到极限位置，按下停止按钮，使全系统停止工作。 (3)基本液压回路。 基本液压回路。 基本液压回路 调速回路。 ①调速回路。 差动回路，即快速运动回路。 ②差动回路，即快速运动回路。 换向回路。 ③换向回路。 快速运动与工作进给的换接回路。 ④快速运动与工作进给的换接回路。 两种工作进给的换接回路。 ⑤两种工作进给的换接回路。
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第三部分拓展题及答案
T8-4图T8-4所示 图 所示 系统动作循环见表 解：系统动作循环见表8-4 T8-5图T8-5所示 图 所示 系统动作循环完整表见表 解：系统动作循环完整表见表8-7 T8-6在如图T8-6所示 在如图 在如 所示 解:m滑枕速度是由有级调速和无级调速两部分联合调节得 滑枕速度是由有级调速和无级调速两部分联合调节得 到的。无级调速由调速阀12来保证 有级调速则由大、 来保证;有级调速则由大 到的。无级调速由调速阀 来保证 有级调速则由大、小流 量泵1和 、变级阀3和 及滑枕液压缸 来实现，见表R-R。 及滑枕液压缸16来实现 量泵 和2、变级阀 和5及滑枕液压缸 来实现，见表 。 (2)滑枕换向是由挡块拨动先导阀，通过操纵油路的切换， 滑枕换向是由挡块拨动先导阀， 滑枕换向是由挡块拨动先导阀 通过操纵油路的切换， 推动换向阀而实现的。在这里， 推动换向阀而实现的。在这里，先导阀和换向阀的卞阀端部 各固定着一个尾阀， 各固定着一个尾阀，它们在这两个卞阀先后动作的时差过程 中使溢流阀8的远控日与低压远程调压阀 通断一次， 的远控日与低压远程调压阀14通断一次 中使溢流阀 的远控日与低压远程调压阀 通断一次，从而
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第二部分主教材习题及答案
8-3 解:(1)将YT4543动力滑台原理图中的压力继电器 动力滑台原理图中的压力继电器15 将 动力滑台原理图中的压力继电器 的时间继电器的延时时间调为0,或将压力继电器 或将压力继电器15更换成压 的时间继电器的延时时间调为 或将压力继电器 更换成压 力电门，即可满足本题需要，实现以下工作循环:“快进一一 力电门，即可满足本题需要，实现以下工作循环 快进一一 工进一一工进一快退” 工进一一工进一快退”。 (2)该系统的特点有以下几点。 该系统的特点有以下几点。 该系统的特点有以下几点 采用限压变量叶片泵供油。 ①采用限压变量叶片泵供油。 利用液压差动连接实现快速运动。 ②利用液压差动连接实现快速运动。 用行程阀和液控顺序阀实现快进向工进的转换。 ③用行程阀和液控顺序阀实现快进向工进的转换。 用一位一通电磁换向阀实现不同工作速度的换接。 ④用一位一通电磁换向阀实现不同工作速度的换接。 工进直接转入快退，动作更加紧凑。 ⑤工进直接转入快退，动作更加紧凑。
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第三部分拓展题及答案
使系统压力在换向时降低，减少冲击， 使系统压力在换向时降低，减少冲击，换向后又恢复高压原 其过程见表 值，其过程见表8-9 (3)这个系统采用分段无级调速的办法来扩大速度变化范围 这个系统采用分段无级调速的办法来扩大速度变化范围; 这个系统采用分段无级调速的办法来扩大速度变化范围 采用变压式节流调速回路能稳速，目功率损耗小;在换向时降 采用变压式节流调速回路能稳速，目功率损耗小 在换向时降 使冲击减小，换向平稳;采用了制动阀 采用了制动阀， 压，使冲击减小，换向平稳 采用了制动阀，在任何位置上均 可以开始或停止滑枕的运动。 可以开始或停止滑枕的运动。 T8-7如图T8-7所示 如 所示 这个系统的动作循环见表 解:这个系统的动作循环见表8-10 这个系统的动作循环见 T8-8图T8-8所示 图 所示 系统的动作循环见表 解:系统的动作循环见表8-11 系统的动作循环见
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第一部分学习指导
3.液压机液压系统 液压机液压系统 液压机液压系统是用来对原料和工件进行调整、压装、 液压机液压系统是用来对原料和工件进行调整、压装、冷 冲压、冷挤压和弯曲等工序的压力加工机械。其工作循环为: 冲压、冷挤压和弯曲等工序的压力加工机械。其工作循环为 启动一拉仲滑块和压边滑块快速下行一减速和加压一拉仲和 压紧一保压一快速回程一原位停止一顶出缸上升一顶出缸下 降。 4.数控车床液压系统 数控车床液压系统 采用单向变量液压泵，系统能量损失小。 ①采用单向变量液压泵，系统能量损失小。 用换向阀控制卡盘，实现高压和低压夹紧的转换， ②用换向阀控制卡盘，实现高压和低压夹紧的转换，根据工 件调整夹紧力。 件调整夹紧力。 液压马达可实现刀架的正向、反向转动并能进行无级调速。 ③液压马达可实现刀架的正向、反向转动并能进行无级调速。
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第一部分学习指导
6.液压系统故障诊断方法 表8-1 ) 液压系统故障诊断方法(表 液压系统故障诊断方法
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第二部分主教材习题及答案
8-1题8-1图所示 题 图 解:(1) YT4543型组合机床动力滑台液压系统包含以下回 型组合机床动力滑台液压系统包含以下回 路。 调速回路。 ①调速回路。 差动回路，即快速运动回路。 ②差动回路，即快速运动回路。 换向回路。 ③换向回路。 快速运动与工作进给的换接回路。 ④快速运动与工作进给的换接回路。 两种工作进给的换接回路。 ⑤两种工作进给的换接回路。 (2)差动连接的实现方法 系统利用电磁换向阀左位的“五 差动连接的实现方法:系统利用电磁换向阀左位的 差动连接的实现方法 系统利用电磁换向阀左位的“ 通”，将液压缸两腔沟通，确保液压缸有杆腔的油液直接通 将液压缸两腔沟通， 过行程阀流入液压缸的无杆腔。 过行程阀流入液压缸的无杆腔。 (3)采用挡块停留的作用 保证进给的尺寸精度。 采用挡块停留的作用:保证进给的尺寸精度 采用挡块停留的作用 保证进给的尺寸精度。
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表8-1液压系统故障诊断方法 液压系统故障诊断方法
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题8-1 图
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第一部分学习指导
④用换向阀控制尾座套简液压缸的仲缩并能调节预紧力。 用换向阀控制尾座套简液压缸的仲缩并能调节预紧力。 设置了二个压力计以适时显示系统压力， ⑤设置了二个压力计以适时显示系统压力，便于系统调试和 故障诊断。 故障诊断。 5.汽车起重机液压系统 汽车起重机液压系统 采用了平衡回路、锁紧回路和制动回路， ①采用了平衡回路、锁紧回路和制动回路，确保系统工作可 靠。 采用二位四通手动换向阀可以灵活地控制换向动作和速度。 ②采用二位四通手动换向阀可以灵活地控制换向动作和速度。 换向阀串联组合能使各机构独立动作， ③换向阀串联组合能使各机构独立动作，且在轻载作业时实 现起升和回转的复合运动，以提高工作效率。 现起升和回转的复合运动，以提高工作效率。 各换向阀处于中位时系统即卸荷，降低能量损耗， ④各换向阀处于中位时系统即卸荷，降低能量损耗，延长油 泵的使用寿命。 泵的使用寿命。
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第二部分主教材习题及答案
8-2在题 在题8-2图所示 在题 图所示 系统中采用弹簧复位式乎动换向阀控制的原因有以下儿点。 解:系统中采用弹簧复位式乎动换向阀控制的原因有以下儿点。 系统中采用弹簧复位式乎动换向阀控制的原因有以下儿点 起重机动作变换频繁、工作持续时间短。 ①起重机动作变换频繁、工作持续时间短。 起重机工作中对安全要求高。 ②起重机工作中对安全要求高。 起重机要求控制换向动作灵活方便。 ③起重机要求控制换向动作灵活方便。 在起升过程中，各工作部件只许微速动作。 ④在起升过程中，各工作部件只许微速动作。 采用电磁铁控制需要配套的电气设备， ⑤采用电磁铁控制需要配套的电气设备，使起重机结构复杂 化。 ⑥因起重机的动作不能预先确定，所以难以预编程序，因而 因起重机的动作不能预先确定，所以难以预编程序， 采用人工操作。 采用人工操作。