汽车电气设备保养和维护
汽车电气设备日常保养内容
汽车电气设备日常保养内容
汽车电气设备是现代汽车中不可或缺的一部分，因此定期保养是确保车辆性能和安全的重要环节。
以下是汽车电气设备的日常保养内容：
1.检查电瓶：检查电瓶是否干净、接线是否松动或腐蚀，确保电瓶的电量充足。
2.更换轮胎：检查轮胎是否磨损或有裂纹，更换轮胎以确保行驶的安全。
3.更换火花塞：定期更换火花塞以确保汽车的正常点火和燃烧。
4.检查灯光：检查车灯是否正常工作，包括前后车灯、刹车灯、指示灯等。
5.更换保险丝：定期更换保险丝以确保各种电子设备的正常运行。
6.检查电动机：检查电动机是否正常工作，包括电动窗、电动天窗、电动座椅等。
7.检查空调系统：检查空调系统是否正常工作，包括空调制冷剂、空调滤清器等。
8.检查音响系统：检查音响系统是否正常工作，包括收音机、CD机、扬声器等。
以上就是汽车电气设备的日常保养内容，希望能对车主们有所帮助。
建议车主们在定期保养时务必注意以上细节，以确保汽车的正常运行和安全。
汽车电气设备的养护方法
汽车电气设备的养护方法
1. 定期检查电池：检查电池的外观是否有腐蚀或漏液现象，清洁电池接头，确保连接良好。
同时，定期测量电池的电压和充电状态，确保电池正常运行。
2. 注意维护车灯：经常检查车灯是否正常工作，如有损坏或灯泡熄灭，及时更换。
同时，保持车灯表面干净，避免灰尘或污垢堆积影响照明效果。
3. 维护电动窗玻璃：定期检查电动窗玻璃的开合是否顺畅，如有卡滞或异常声音，及时进行维修保养。
同时，注意清洁窗玻璃下方的导轨，保持畅通。
4. 检查汽车启动和充电系统：定期检查启动和充电系统的连接线路，确保紧固可靠。
检查发电机、启动电机和相关零部件，如有异常，及时修理或更换。
5. 维护空调系统：定期检查空调系统的压力和冷媒情况，确保正常工作。
同时，定期清洁和更换空调过滤器，保持空调系统的性能。
6. 注意保护车内电子设备：避免在车内使用过多的充电器和电子设备，以免过载损坏电影设备。
同时，避免将水或其他液体溅到电子设备上，防止短路和损坏。
7. 定期检查汽车电路和保险丝：定期检查汽车电路和保险丝的
连接情况，防止松动或腐蚀导致电路故障。
如发现问题，及时修理或更换相关配件。
汽车维修设备保养制度
汽车维修设备保养制度汽车维修设备保养制度「篇一」1、车辆进厂送修时，客户应描述故障现象，提供技术档案和行驶证等有关资料。
2、业务接待人员和检验人员应认真听取客户陈述，了解车辆技术状况。
3、车辆进入预检工位，检验人员经过检验确认维修项目，交前台对维修费用进行预核算，然后与客户签订维修合同。
4、车辆进入待修区，等待维修。
5、汽车维修竣工检验合格后，根据工时、材料结算清单结清费用，向车辆托修方提供结算凭证和竣工出厂合格证。
6、建立维修车辆档案。
汽车维修设备保养制度「篇二」根据国家有关规定，结合本汽车修理厂实际情况，特制定本制度，具体规定如下1、汽车修理厂员工要树立“用户第一、质量第一”的经营观念，热情接待车主，精心维修车辆，确保修车质量。
2、汽车修理厂厂长是企业的领导核心，在全厂的经营活动中处于“中心”地位，员工要听从班组长和主管的指挥各级都要服从厂长的领导。
3、汽车修理厂新员工进厂必须厂部批准，要由介绍人和担保人，填写员工登记表，提供身份证、技术等级证明试用期为1-3个月试用合格后与厂方签订合同。
4、汽车修理厂员工要遵守作息制度。
上下班要专人考勤，请假要办理书面手续，上班不准在厂内打私人电话不准在接待室闲谈不准在厂内会客。
5、坚守工作岗位，上班要穿工作服，佩带标志，不准穿拖鞋，不准串岗聊天，不准在客户车上休息不准乱动车内开关不准上班时间作私活。
6、业务接待是企业的窗口，要提高接待质量，对客户要主动热情，维修项目确定要准确，工期要准时，报价要合理，交接要细心，车辆进出厂要手续完善。
业务接待是接待员的工作，不准员工同车主私下洽谈业务严禁以修车为名向客户索取额外报酬。
7、严格执行门卫管理制度，进出厂车辆和人员门卫有权检查，员工携带物品出厂，要登记报告，未经批准不准带进带出。
8、车间内严禁吸烟，员工要遵守安全管理制度，严格遵守安全操作规程，禁止野蛮操作，属个人责任的零件、设备损坏要根据责任大小按比例予以赔偿。
汽车电器设备与维修
汽车电器设备与维修1. 汽车电器设备概述汽车电器设备是指车辆上的电气系统及其相关设备。
它们在整个汽车运行过程中起到了至关重要的作用，包括点火系统、照明系统、通信系统、音响系统、安全气囊等。
汽车电器设备的功能和性能直接关系到车辆的安全性、驾驶舒适性和使用便利性。
2. 汽车电器设备的分类根据功能和位置，汽车电器设备可以分为以下几类：•点火系统：包括点火线圈、火花塞等，用于引燃发动机燃料。
•照明系统：包括前照灯、尾灯、刹车灯等，提供车辆照明和信号。
•通信系统：包括汽车音响、导航系统等，提供车内娱乐和导航功能。
•安全气囊系统：包括驾驶员和乘客的安全气囊，用于在碰撞时提供保护。
•控制系统：包括发动机控制单元、刹车系统控制单元等，用于监测和控制车辆的各个系统。
•其他辅助设备：如电动窗户、倒车雷达等，提供额外的便利和安全功能。
3. 汽车电器设备维修的基本原则在进行汽车电器设备维修时，需要遵循以下基本原则：3.1 安全第一在进行汽车电器设备维修时，要确保车辆停在安全的地方，切断电源，避免电流或电压造成的伤害。
另外，在进行维修操作之前，一定要先阅读相关的安全操作手册，并按照操作规范进行操作。
3.2 确定故障原因在进行维修之前，应通过仔细检查和测试确定故障原因。
可以使用专业的检测设备，如电压表、电流表等，来辅助判断故障原因。
在确定故障原因后，再进行相应的维修操作。
3.3 使用合适的工具和材料在进行汽车电器设备维修时，应选择合适的工具和材料。
使用不合适的工具和材料可能导致维修效果不佳或损坏其他设备。
另外，应注意保养工具和材料，并定期进行检查和更换，以保证其良好的工作状态。
3.4 遵循维修指南和规范在进行汽车电器设备维修时，应遵循相关的维修指南和规范。
这些指南和规范是由汽车制造商或专业维修机构提供的，可以提供正确的维修方法和步骤，以确保维修工作的质量和安全。
4. 汽车电器设备常见故障及维修方法汽车电器设备可能出现各种故障，常见的故障及其维修方法如下：4.1 点火系统故障点火系统故障可能导致车辆无法启动或启动困难。
车辆电气系统的维护与检查
车辆电气系统的维护与检查维护与检查车辆电气系统车辆电气系统是现代汽车的重要组成部分，它包括了许多关键的电气设备，如发动机控制模块、点火系统、照明系统等。
为了确保车辆的正常运行和行驶安全，经常对车辆电气系统进行维护和检查是必不可少的。
本文将介绍车辆电气系统的维护与检查方法，以帮助车主们更好地了解和保养自己的爱车。
一、保持电池系统良好状态电池是车辆电气系统的核心设备，它提供电能供应给车辆的各个电气设备。
因此，保持电池系统的良好状态对车辆的正常运行至关重要。
在日常使用中，合理安装电池并固定好，确保电池端子与电池螺栓紧密连接，避免因电池松动而影响电能供应。
另外，定期检查电池的电量，并及时清理电池表面的腐蚀物是必要的。
二、定期检查线路连接车辆电气系统中的线路连接质量直接影响到车辆的电气设备是否能够正常工作。
因此，定期检查线路连接是必要的。
首先，检查线路是否有磨损、断裂或老化现象，如有必要，应及时更换故障线路。
其次，检查线路连接是否松动，如有松动现象则需紧固并确保连接牢靠。
最后，检查线路是否有发热、短路等情况，以确保线路的安全使用。
三、保护发动机控制模块发动机控制模块是车辆电气系统中的关键设备，它负责监控和控制发动机的运行状态。
为了保护发动机控制模块的正常工作，一方面要防止发动机控制模块受到过高的温度影响，如远离高温区域；另一方面要注意保护发动机控制模块不受到水、油等外部物质的侵蚀。
此外，定期检查发动机控制模块的接口和连接线路是否松动，并确保其正常工作。
四、维护照明系统照明系统在夜间行驶中起到至关重要的作用，而良好的照明系统需要定期维护。
首先，检查车辆的大灯、示宽灯、刹车灯等照明器具是否正常工作，并及时更换损坏或照明效果不佳的灯泡。
其次，注意清洁车辆的灯具，避免尘土或水汽的堆积影响照明效果。
最后，根据不同季节的需求调整照明系统的亮度，提高行车安全性。
五、关注仪表显示信息车辆仪表板上显示的信息通常是车辆电气系统工作状态的反映，因此，关注仪表显示信息有助于及时发现可能存在的问题。
汽车维修厂维护方案
汽车维修厂维护方案汽车维修厂作为大型机械设备和人员密集的场所，在日常运营中需要进行系统化的维护，以确保设备稳定运转和工作人员的安全。
本文将介绍汽车维修厂的维护方案，包括设备保养、环境维护和安全措施，以及相关的管理规定和注意事项。
设备保养汽车维修厂是以维修汽车为主要业务的场所，因此需要安装和使用各种维修设备，如千斤顶、电动千斤顶、升降机、冲压机等。
这些设备需要定期进行保养和维修，以确保其正常运转和安全使用。
以下是设备保养的具体内容：1.根据生产厂家的要求，定期对设备进行保养，包括润滑、清洁和检查。
2.检查设备的电源和电线，确保电气系统安全可靠。
3.定期检查工具和配件，确保其安全、耐用并符合标准要求。
4.维护设备的稳定性，检查设备底座、螺丝和支撑结构，确保其牢固。
环境维护汽车维修厂的环境维护是日常维护工作的重要部分，其重点在于保持场所的清洁和卫生，避免产生二次污染和危害工作人员的健康。
以下是应注意的环境维护问题：1.定期清理地面和设备表面的污垢，严禁乱堆杂物和废弃物。
2.合理排放废水和其他废弃物，遵守相关法规。
3.安装有效的通风和排气系统，保持室内空气流通。
4.定期消毒和杀虫，避免害虫和细菌滋生。
安全措施汽车维修厂是危险场所，使用和维护设备需要遵守相关安全规定，保障工作人员的安全。
以下是应注意的安全措施：1.制定完善的安全管理制度和规程。
2.使用安全可靠的设备和工具，并进行日常检查和维护。
3.正确使用设备和工具，避免因操作不当引发安全事故。
4.做好防火、防爆和应急处理工作，配备相关设备和器材。
5.做好职工培训和安全教育工作，增强员工安全意识。
管理规定和注意事项除了日常维护工作，汽车维修厂还需要做好管理规定和注意事项的制定和执行，以确保工作高效有序。
以下是应注意的管理规定和注意事项：1.制定完整的工作流程和标准操作流程。
2.制定员工考核标准和奖惩制度。
3.定期进行质量检查和安全检查，保证工作质量和安全运行。
汽车维护与保养的分类及作业内容
汽车维护与保养的分类及作业内容
汽车维护与保养一般可以分为以下几个分类：
1. 日常保养：包括定期更换机油、机滤、空滤、燃油滤清器、火花塞等，检查并调整刹车片和刹车油、冷却液等的液位，检查轮胎的胎压和磨损情况等。
2. 总成保养：包括对发动机、变速器、传动系统等进行检查和维护，如清洗喷油嘴、更换传动油等。
3. 底盘保养：包括对悬挂系统、制动系统、转向系统等进行检查和维护，如更换刹车盘、刹车片、半轴等。
4. 电器保养：包括对车辆电气系统进行检查和维护，如更换电瓶、大灯、雨刮器等。
作业内容一般包括以下几个方面：
1. 检查和更换液体：包括发动机机油、机滤、空滤、燃油滤清器、刹车油、冷却液、传动油等的检查和更换。
2. 检查和调整设备：包括刹车片和刹车油的检查和调整、轮胎的胎压和磨损情况的检查和调整、传动系统的检查和调整等。
3. 检查和清洁部件：包括对发动机、悬挂系统、制动系统、转向系统等的检查和清洁。
4. 更换零部件：包括对损坏或磨损严重的零部件进行更换，如发动机零件、悬挂系统零件、制动系统零件等。
5. 电子设备检查和维修：包括对车辆电气系统进行检查和维修，如更换电瓶、修复电路等。
总体而言，汽车维护与保养的作业内容包括对车辆各个系统和部件的检查、清洁、调整和更换。
不同车辆的具体维护和保养需求可能有所不同，可以根据车辆的使用情况和制造商的建议进行相应的维护和保养。
汽车电气设备维护与故障排除第三版模块三交流发电机的维护与故障排除
项目二 充电指示灯不灭的故障排除
实训要求
1．掌握大众车系电路图的识读方法。 2．掌握充电指示灯不灭的故障排除方法。
故障现象
将点火开关打到点火挡，不启动发动机，仪表板上的充电指示灯点亮，启 动发动机后充电指示灯依旧点亮，提高发动机转速后充电指示灯仍然点亮。
故障原因
1．接线盒线路短路。 2．连接导线短路。 3．组合仪表充电指示灯短路。 4．发电机传动带打滑或折断。 5．调节器损坏。 6．发电机整流二极管短路。
项目二 交流发电机的检修
实训要求
1．掌握发电机主要部件的检修方法。 2．掌握电压调节器的检修方法。 3．掌握发电机的就车检修方法。
实训内容
（一）发电机主要部件的检修
（2）定子绕组搭铁的检修检查定子 绕组与定子铁芯之间的绝缘情况。用数 字式万用表欧姆挡测量定子绕组接线端 与铁芯之间的电阻值，若电阻值过小 （表内发出响声），说明有绝缘不良故 障。正常应指示“∞”
课题一
交流发电机的拆装与检修
项目一 交流发电机的拆装
实训要求
1．掌握发电机就车拆装的方法。 2．掌握发电机的分解与装配方法。
实训内容
（一）发电机就车拆装
（二）发电机的分解与装配 注意：拆卸之前，要在交流发电机前端盖、定子间、后端盖之间的连接 处用记号笔做好记号，以便在安装时正确、快速地进行复位。
（2）转子绕组搭铁的检修把数字式 万用表拨到欧姆挡，将一根表笔与任意 一个滑环接触，另一根表笔与爪形磁极 或转子轴接触，测量其电阻值。若电阻 值较小，说明转子绕组有搭铁故障，应 进行更换；若电阻值为 “∞”，说明转 子绕组正常。
转子应平整、光滑，无明显烧损，否则可用 500号 砂纸打磨。两集电环间隙处应无积聚物。用直尺测量滑环厚度，厚度应不小 于 2 mm，否则应更换。用千分尺测量滑环圆柱度，应符合要求，否则应在 车床上进行精加工。
汽车设备设施维修保养计划
汽车设备设施维修保养计划
步骤1：定期清洁和检查
- 每周清洁汽车设备设施，包括外部和内部。
- 定期检查车辆的机械部件，如发动机、制动系统和悬挂系统，确保其正常工作。
步骤2：定期更换润滑剂和滤清器
- 每三个月更换发动机润滑剂和滤清器，确保发动机的良好润
滑和过滤。
- 每六个月更换空调滤清器，确保空调系统的正常工作。
步骤3：定期维护和保养电气系统
- 每月检查汽车的电气系统，包括电池、电线和电路，确保其
正常运行。
- 定期清洁电气连接器，以防止腐蚀和接触不良。
步骤4：处理维修和故障
- 及时处理汽车设备设施的维修和故障，并记录维修和故障的详情。
- 对于无法解决的问题，及时联系专业维修人员进行修理。
步骤5：记录和报告
- 记录每次维修、保养和故障处理的日期、时间和详细情况。
- 定期报告汽车设备设施的维护和故障情况给上级。
以上是汽车设备设施维修保养计划的基本内容和步骤。
请根据实际情况和需要进行适当的调整和追加细节。
维护好汽车设备设施将确保其长期使用和高效性能。
汽车维修设备管理及维护制度
汽车维修设备管理及维护制度汽车维修设备是指用于汽车维修和保养的工具和设备。
这些设备的有效管理和维护对于提高维修效率、保障人员安全和延长设备使用寿命至关重要。
因此，制定一套科学合理的汽车维修设备管理及维护制度对于汽车维修单位来说是非常必要的。
一、设备管理1.设备档案管理：对每一台维修设备建立档案，包括设备名称、型号、生产日期、购置日期、购置价格、供应商等信息。
并按设备归类进行分类存档，便于查询和管理。
2.设备分配管理：根据维修需要和设备使用情况，合理分配维修设备。
设备分配应经过审批，明确责任人，并进行跟踪管理。
3.设备使用管理：制定设备使用规程，明确设备使用的操作流程和注意事项。
设备使用人员必须经过培训和考核合格后方可上岗操作。
二、设备维护1.设备保养计划：根据设备使用频率和要求，制定设备保养计划，并按计划定期进行设备保养。
保养内容包括设备清洁、润滑、紧固、调试等工作，以确保设备正常运转。
2.设备故障维修：设备故障应及时报修，并由专业技术人员进行检修和维修。
故障维修记录应详细记录维修过程和结果，并做好故障分析，以避免同类型故障的重复发生。
3.设备检验检测：定期对维修设备进行检验检测，确保设备性能符合要求。
检验检测内容包括设备的电气安全、机械性能、操作功能等。
检验检测结果应详细记录，做好设备检验检测报告。
4.设备更新维护：定期对老化设备进行更新维护，以保证设备的正常使用。
设备更新维护应根据设备的使用情况和经济效益进行评估，及时引进新设备和更换老旧设备。
三、设备安全1.设备安全培训：对设备使用人员进行安全操作培训，使其熟悉设备的安全操作规程和应急处理措施。
2.安全操作规程：制定设备的安全操作规程，包括设备的安全操作流程、注意事项和防护措施。
设备使用人员必须按规程进行操作，确保人员安全。
3.设备安全检查：定期对设备进行安全检查，检查设备的电气安全、机械性能和操作功能等。
发现安全隐患或故障应及时处理，并对处理结果进行记录。
汽车维修设备保养记录
汽车维修设备保养记录1. 引言汽车维修设备是保证汽车维修工作正常进行的关键工具。
为确保设备长期稳定运行，延长使用寿命，保养维护工作尤为重要。
本文档将详细介绍汽车维修设备的保养记录，包括保养内容、保养周期和保养方法等。
2. 保养内容汽车维修设备的保养内容主要包括以下几个方面：2.1 清洁保养定期对设备进行清洁工作，包括外观清洁和内部清洁。
外观清洁主要是清除设备表面的灰尘和污垢；内部清洁则需要将设备打开并清除内部的积尘和杂物。
2.2 润滑保养根据设备的使用要求，对设备中的润滑部位进行定期润滑。
润滑保养可以减少设备的摩擦损耗，提高设备的工作效率和使用寿命。
2.3 零部件检查和更换定期检查设备的关键零部件，如传动装置、电动机、控制器等，确保其工作正常。
如发现异常或损坏，及时更换，避免因零部件故障导致设备停止运行或损坏。
2.4 电气线路检查和维护定期检查设备的电气线路，确保连接稳固，避免因松动或接触不良导致的电路故障。
同时，对电气线路进行维护，清除灰尘和积污，防止短路或漏电等安全问题的发生。
3. 保养周期保养周期是指对设备进行保养的时间间隔。
根据设备的不同类型和使用环境，保养周期也有所不同。
一般来说，常见的保养周期可以分为以下几个阶段：3.1 日常保养日常保养是对设备进行常规的清洁和润滑工作，一般每天进行一次。
日常保养可以保证设备的日常工作正常进行，避免因灰尘杂物等原因导致设备故障。
3.2 定期保养定期保养是对设备进行全面的检查和保养工作，一般每月进行一次。
定期保养包括清洁、润滑、零部件检查和更换等内容，可以确保设备的长期稳定运行。
3.3 季度保养季度保养是对设备进行更加细致的保养工作，一般每季度进行一次。
季度保养除了包括定期保养的内容外，还需要对设备的电气线路进行检查和维护，确保其安全可靠。
3.4 年度保养年度保养是对设备进行全面大修和维护的工作，一般每年进行一次。
年度保养包括对设备的各个部件进行彻底的检查、清洁和更换，以确保设备的长期稳定运行。
汽车电工岗位职责
汽车电工岗位职责
汽车电工是汽车维修保养过程中必不可少的职业人员之一，主
要负责汽车电气系统的维修和保养工作。
具体职责包括以下几个方面：
1. 检查和维护电气系统
汽车电工需要对车辆的电气系统进行认真的检查和维护，确保
各种电线、插座和开关等部件正常运转。
同时需要根据车辆型号进
行电气系统的检修和维护，包括制动灯、方向盘信号等系统的维护。
2. 故障诊断和排除
当车辆出现电气系统故障时，汽车电工需要利用电气工具进行
故障诊断和修复。
首先需要分析故障现象，确定故障的位置和原因，然后采用相应的修复方法进行排除。
3. 更换电气部件
电气系统故障严重时，汽车电工需要更换一些电气部件，在更
换时需要根据要求正确接线，保证更换后的部件正常工作。
4. 装配电气系统
汽车电工需要根据车辆类型和要求进行电气系统的安装与调试。
这包括车载音响、GPS以及倒车雷达等各种电气设备的安装与调试。
5. 撰写维修报告
在对汽车电气系统进行维修保养过程中，汽车电工需要撰写维
修报告，详细记录故障信息、修理措施、更换部件等相关内容，方
便后续的维修保养工作。
总之，汽车电工需要具备一定的电气技术知识，掌握安装、维
修电气系统的技能，能够解决各种电气故障，确保汽车电气系统运
转的正常和稳定。
同时对于汽车电气系统的维修保养全过程进行有效的管理，为车主提供优质的服务和咨询。
汽修设备维护方案
汽修设备维护方案在汽车修理行业中，设备是维持业务运转的必备条件。
因此，为确保设备正常运转，需要制定合理的维护方案。
本文将讨论几种常见的汽修设备维护方案。
1. 设备定期检查和保养对于常用的机械设备，如气压机、电动工具、烤漆房等，需要定期进行检查和保养，以确保它们的正常运转。
这些设备故障率较高，情况也很复杂，需要专业人员在规定的时间内进行维护和保养。
在进行设备维护时，有必要遵循制造商提供维护手册的维护计划。
这通常需要检查和清理过滤器、更换润滑油并根据需要更换易损零件。
对于一些化学制品的使用和清洗，也需要严格按照操作指南进行，保证操作安全。
2. 汽车电气系统的充电机维护电气系统中的充电机是核心设备之一，需要定期检查和保养。
对于充电机，可以考虑以下措施：•清洗集电刷并更换需要更换的零部件；•检查并清理终端和电线连接器；•检查并维护充电机的配件器件。
3. 汽车喷涂设备的维修和安装汽车喷涂设备需要定期维护和保养，以确保其正常运转且不影响工作品质。
对于喷涂设备，需要注意以下内容：•定期检查和清洁设备以确保其完好无损；•检查压缩空气管道以确保不漏气；•对清洁、安装或更换维护部件上，必须使用指定的工具。
4. 汽车四轮定位设备的维护定期维护和修理四轮定位设备，可以确保精度和平稳性，并且保证其在整个使用周期内的正常运行。
通常需要考虑以下因素：•关注设备的关键部件，确保其在良好的工作状态下；•定期更换液压油等必要的润滑剂；•牢记器具和夹具的维护和存储方法。
5. 设计适当的空气压缩机使用方案空气压缩机是汽车修理行业中必不可少的设备，为了确保发挥其最大功效并维护其长期使用，需要考虑以下因素：•空气过滤器是保证压缩机正常的关键因素。
定期清洁和更换过滤器上上是非常必要的；•为避免过热的情况，必须定期换取一些必要的油杯。
总之，对于汽车修理行业中的设备，定期检查和维护是必不可少的。
制定合理的维护方案是延长设备使用寿命并避免设备更换的最好方法。
汽车电气系统维护的常用工具与设备
汽车电气系统维护的常用工具与设备汽车电气系统是现代汽车中不可或缺的一个组成部分，它主要负责控制车辆的电力传输、点火系统、车载电子设备等。
为了保证汽车电气系统的正常运行，及时进行维护保养是非常重要的。
下面将介绍一些汽车电气系统维护常用的工具与设备，并给出其使用步骤。
一、万用表万用表是进行汽车电气系统故障排查的重要工具之一。
它能够测量电压、电流和电阻等参数，帮助快速定位故障点。
使用步骤：1. 打开万用表，选择适合的测量范围。
2. 插入测量引线，一个接地，另一个用来测量电压、电流或电阻。
3. 将测量引线依次与待测电路的正负极连接。
4. 读取测量值并与标准值进行比对，判断电路是否正常。
二、电烙铁电烙铁常用于焊接电子元件、修复断线和连接电路等维护工作。
选择合适的电烙铁能够提高维修效率和质量。
使用步骤：1. 接通电烙铁电源，等待电烙铁加热至适宜的温度。
2. 清洁待焊接的电子元件和连接点，确保焊接表面干净。
3. 将电烙铁头部蘸上适量焊锡，使其均匀涂满。
4. 将涂有焊锡的电烙铁头部与焊接点轻轻接触，待焊锡充分熔化后，迅速连接待焊件。
注意焊接时间不宜过长，防止焊接点烧坏。
三、线表线表是检测电路开关、线路连接状态等的工具，用于排查线路接触不良、短路等问题。
使用步骤：1. 接通电源，确保待测试电路有电。
2. 将线表线夹具分别夹在待测试线路的两端。
3. 观察线表指针的变化，如果指针偏转到最大值，表示有通路；如果指针指向0，表示该端口短路。
4. 根据测量结果，判断线路是否正常，如果发现异常，进行相关故障排除或修复。
四、绝缘电阻测试仪绝缘电阻测试仪用于检测汽车电路的绝缘情况，帮助排查漏电、绝缘损坏等问题。
使用步骤：1. 关闭电源，确保电路处于断电状态，以免对测试仪和车辆造成损害。
2. 将绝缘电阻测试仪的测试引线与待测试的电路或设备连接。
3. 打开绝缘电阻测试仪的电源，并设置合适的测试范围和时间。
4. 开始测试，等待测试仪完成测试，并记录测试结果。
汽车电气设备与维修知识
汽车电气设备与维修知识引言现代汽车电气设备的功能日益复杂，它们在保障驾驶安全和行车舒适性方面起着至关重要的作用。
然而，由于其特殊性质，汽车电气设备也容易出现故障，需要及时维修和保养。
本文将介绍汽车电气设备的基本原理、常见故障及其排除方法，以及汽车电气设备的维护保养知识。
一、汽车电气设备的基本原理1.电气系统结构：汽车电气系统由电源、负载、开关和控制设备组成。
电源通常由蓄电池提供，能够为整个电气系统提供稳定的直流电。
负载包括灯光、电动机、音响系统等各种电器设备。
开关和控制设备用于控制电气系统的通断和工作状态。
2.电压与电流：汽车电气系统通常采用直流电，其标准电压为12V或24V。
电压表示电气系统所提供的电势能，而电流表示电子在电路中的流动。
正确的电压和电流能够保证电气设备正常运行。
3.电路基础知识：汽车电气设备中常见的电路有串联电路和并联电路。
串联电路中电流是相等的，而电压根据电阻的大小进行分配；并联电路中电压是相等的，而电流根据电阻的大小进行分配。
二、汽车电气设备的常见故障及其排除方法1.灯光故障：车辆灯光故障是最常见的汽车电气故障之一。
常见的故障原因包括灯泡烧坏、灯丝断裂、线路接触不良等。
排除方法包括更换灯泡、检查线路是否接触良好等。
2.蓄电池故障：蓄电池是汽车电气系统的能量来源，如果蓄电池故障，汽车无法正常启动。
蓄电池常见的故障原因有电解液液面过低、腐蚀严重、极柱锈蚀等。
排除方法包括检查蓄电池液面、清理极柱等。
3.电动机故障：汽车中的电动机包括起动电机、空调电机、雨刷电机等。
故障原因有电机绕组烧坏、电机轴承损坏等。
排除方法包括更换电机绕组、更换电机轴承等。
4.电路短路：电路短路会导致电流过大，引发线路烧坏甚至引发火灾。
常见的短路原因包括线路断裂、线路连接不良、线路绝缘损坏等。
排除方法包括修复线路断裂、加固线路连接等。
三、汽车电气设备的维护保养知识1.定期检查蓄电池：定期检查蓄电池的液面和极柱是否干净。
汽车电气设备维护与故障排除第三版模块六自动变速器的维护与故障排除
在进行时滞实验之前，应做好以下准备工作： 1．行驶汽车，使发动机和自动变速器均达到正常工作温度。 2．检查汽车的驻车制动，确认其性能良好。 3．检查自动变速器的油面高度应正常，油质良好。
（二）实验步骤
（三）实验分析
大部分自动变速器 N-D迟滞时间小于 1～ 1.2 s，N-R迟滞时间小于 1.2～ 1.5 s。若 N-D迟滞时间过长，说明主油路油压过低，前进挡离合器摩擦片磨 损过度或前进挡单向离合器工作不良；若 N-R迟滞时间过长，说明倒挡主油 路油压过低，倒挡离合器（或倒挡制动器）磨损过度或工作不良。
在进行油压实验之前，应做好以下准备工作： 1．行驶汽车，使发动机和自动变速器均达到正常工作温度。 2．准备一块量程为 2 MPa的压力表。 3．检查自动变速器的油面高度应正常，油质良好。 4．找出自动变速器各油路测压孔的位置。通常在自动变速器外壳上有 几个用方头螺钉堵住的用于测量不同油路油压的测压孔，若没有资料确定 各油路的测压孔，可用举升机将汽车升起，在发动机运转时分别将各个测 压孔螺钉松开少许，观察各测压孔在换挡杆位于不同挡位时是否有油液流 出，以此判断各油路测压孔的位置。
课题一
自动变速器的维护与保养
项目一 油面检查与油质检查
实训要求
1．掌握各种车型的 ATF油面检查方法。 2．掌握 ATF油质的检查方法与注意事项。
实训内容
（一）油面检查
（二）油质检查
在检查油面高度的同时，应观察一下油液的油质状况，正常情况下 ATF 到更换里程时更换即可，大多数汽车在行驶（4～ 6）×104 km时更换 ATF， 具体更换时间要根据车辆使用说明书执行。影响油液和自动变速箱使用寿命 最重要的因素是油液温度，而影响油液温度的主要因素是液力变矩器有故障， 离合器、制动器滑动或分离不彻底，单向离合器滑动和油冷却器堵塞等，所 以油液温度过高或急剧上升是十分重要和危险的信号，说明自动变速箱内部 有故障。若发现温度过高，应立即停止检查，因为若油液温度过高，将会使 油液黏性下降，性能变坏（产生油膏沉淀和积炭），堵塞细小量孔，卡滞控 制阀门，降低润滑效果，破坏橡胶密封部件，从而导致变速器损坏。
汽车电气系统维护与保养大全
汽车电气系统维护与保养大全随着汽车科技的不断发展，汽车电气系统在现代汽车中扮演着至关重要的角色。
它不仅负责启动引擎，还控制着车辆的各种电子设备，如车灯、空调、音响等。
因此，正确的维护和保养汽车电气系统对于保障行车安全和提高车辆性能至关重要。
本文将为您介绍汽车电气系统的维护与保养方法，帮助您更好地保持汽车的正常运行。
1. 电瓶维护与保养电瓶是汽车电气系统的重要组成部分，它为整个系统提供电力。
为了保持电瓶的正常工作和延长其使用寿命，有几个关键点需要注意。
首先，定期检查电瓶的电解液水平，如果低于标准水平，应及时添加蒸馏水。
其次，确保电瓶端子和连接线干净，无腐蚀和松动。
最后，定期检查电瓶的充电状态，可以使用专业的电瓶测试仪来检测电瓶的电压和电流输出是否正常。
2. 灯光系统维护与保养车灯是汽车行驶中不可或缺的部分，它们不仅提供照明，还起到警示其他车辆的作用。
因此，保持车灯系统的正常工作至关重要。
首先，定期检查车灯是否正常工作，包括前大灯、后尾灯、刹车灯等。
如果发现灯泡损坏，应及时更换。
其次，保持车灯的清洁，定期擦拭灯罩，以确保光线的透明度和亮度。
最后，定期检查车灯的调整，确保灯光照射范围和角度适合行驶条件。
3. 电气连接线维护与保养电气连接线是汽车电气系统中的重要组成部分，它们负责将电力传输到各个电子设备中。
因此，保持电气连接线的良好状态对于电气系统的正常工作至关重要。
首先，定期检查电气连接线是否松动或腐蚀，如果发现问题，应及时修复或更换。
其次，确保电气连接线的绝缘层完好无损，以防止漏电和短路。
最后，定期清洁电气连接线，以确保良好的接触和传导性能。
4. 保险丝维护与保养保险丝是汽车电气系统中的安全装置，它们负责在电流过载时切断电路，以避免电器设备损坏或火灾发生。
因此，保持保险丝的正常工作状态对于保障行车安全至关重要。
首先，定期检查保险丝是否正常工作，如果发现保险丝熔断，应及时更换。
其次，确保保险丝的安装牢固，避免松动和接触不良。
简述二级维护的主要内容
简述二级维护的主要内容
二级维护是指对发动机、电气设备、制动系统、转向系统等汽车关键部件进行定期维护和保养的过程,以确保这些部件的正常功能和
性能。
以下是二级维护的主要内容:
1. 检查和维护发动机及其部件:检查燃油是否充足,是否出现泄
漏或燃烧不良的情况,以及发动机运转情况是否正常。
同时,对发动机的火花塞、燃油过滤器、空气滤清器等进行更换或清洗。
2. 检查和维护电气设备:包括灯具、开关、按钮、空调设备、音响系统等。
检查它们是否工作正常,是否有损坏或故障的零部件。
对
需要更换或修理的零部件进行更换或修理。
3. 检查和维护制动系统和转向系统:检查刹车片、刹车油、车轮螺栓、转向助力液等是否工作正常,是否需要更换或修理。
4. 更换或修理磨损的零部件:检查并评估车辆的使用寿命和磨
损情况,对磨损严重的零部件进行更换或修理,例如发动机活塞、连杆、曲轴、悬挂系统等。
5. 检查和维护轮胎:检查轮胎的气压、磨损情况、裂纹等情况,
确保轮胎保持适当的压力和磨损。
二级维护是确保汽车关键部件正常运行和可靠性的重要环节,可
以延长车辆的使用寿命,减少故障和安全隐患。
汽车电气设备与维修--启动系统的检修
汽车电气设备与维修--启动系统的检修
汽车电气设备与维修是汽车维护保养的重要组成部分，其中启动系统是汽车电气设备中的重要部分。
当汽车无法启动时，往往是由于启动系统出现问题所致。
因此，对于启动系统的检修和维护至关重要。
首先，当汽车无法启动时，我们应该先检查电瓶是否有电。
如果电瓶电量正常，那么就需要检查起动电机和启动继电器的工作状态。
起动电机是汽车启动系统的关键组件，它负责转动发动机以启动汽车。
如果起动电机故障，汽车将无法启动。
启动继电器则是用来控制起动电机的开关，如果启动继电器出现问题，也会导致汽车无法启动。
在检修启动系统时，我们可以使用万用表进行测量，检查启动电机和启动继电器的电阻值，以判断它们是否正常工作。
此外，我们还可以检查启动电机的接线是否良好，是否有松动或者腐蚀等现象。
另外，还需要检查启动系统的保险丝和接线端子，确保它们没有断路或者短路的情况。
除了以上的检查外，还可以通过对启动系统进行清洁和润滑来保持其良好工作状态。
定期清洁启动电机和启动继电器，并给其加上适量的润滑油，可以延长其使用寿命并减少故障率。
总之，对于汽车的电气设备和维修，尤其是启动系统的检修，我们需要谨慎细致地进行检查，确保每一个细节都得到重视，从而保证车辆的正常启动和行驶。
如果遇到复杂的问题，最好及时寻求专业的汽车维修人员进行处理，避免导致更大的损失。
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汽车电气设备保养和维
护
Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-
汽车维修初级工培训资料
汽车电气设备的维护与保养
【摘要】：本文介绍了现代汽车主要电气设备蓄电池、发电机、火花塞、保险丝的维护与保养方法。
【关键词】：汽车；电气、设备；维护、保养
传统汽车电气部分主要由蓄电池、火花塞、发电机、起动机等部件构成
下面分述它们的维护与保养方法：
一．蓄电池
由于现在普遍使用铅酸蓄电池，液态的硫酸易溢出，有强腐蚀性，所以要及时擦拭干净，注意不可接触眼睛和皮肤。
硫酸中所含的水分会蒸发，当硫酸液面接近铅板顶面时，需添加蒸馏水，并确保电解液的纯净性，一般硫酸液面应高于极板10～15mm，或在外壳的两条线之间。
静置一小时后充电，电桩头涂凡士林，以防腐蚀，疏通盖上的通气孔，检查起动线路，紧固蓄电池支架上的螺栓。
蓄电池长久不用会慢慢自行放电，直至报废。
因此，每隔一定时间应启动一次汽车，给蓄电池充电。
另外，可将蓄电池上的两个电极拔下，注意应先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接；然后再拔正极，更换蓄电池时同样要遵循上述次序，但接上电极线时次序相反，先接正极，后接负极。
蓄电池的电量可在仪表板上反映出来，当电流表指针显示电量不足时，要及时补充充电，以免使蓄电池长期亏电而出现硫化故障，使蓄电池寿命缩短。
方法是踩住离合器，在汽车停机状态下起动发动机，此时发动机会带动发电机向蓄电池充电。
如使用过度而发动机无法启动，就要把蓄电池拆下来用充电机充电。
有时在途中发现电量不足，发动机又熄火启动不了，可采取临时措施，向其它车辆求助，用其它车辆上的蓄电池来充电：将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。
二．发电机
汽车发电机的保养是汽车电器中的重要部件，它的功用是两大部分：供给各用电部分的需要；给蓄电池充电。
要想在汽车行驶中保持发电机恒稳发电状态，应经常性地做好养护工作。
应经常检查发电机和发动机之间的皮带松紧度（挠度为10～15mm）。
皮带松了会打滑，检查皮带、皮带轮上有无油污，发电机的固定锁紧螺丝是否松动，等等都会造成发电机漏转或不转。
使发电机输出电压低，此外，就是检查发电机上的两个炭刷，磨损到一定程度就要更换，一般电刷的高度不少于新电刷高度的2/3，电刷要活动自如，无卡滞现象。
出现以上问题要及时处理。
发电机最容易出现故障的地方一般有电刷磨损，定子绝缘套脱落造成短路，励磁绕组短路，整流器二极管短路烧蚀等，以上都是首先通过利用万用表，示波器，解码器等专用仪器检查出来，还有就是一些机械故障可以通过直观检查能看出来，老化，转子变形等，找到故障以后一般就是直接更换新的元件就可以了。
三、起动机
起动机工作时电流大，转速高，使用时应注意：启动机每次启动时间不超过5秒，连续两次接通起动机应间隔15s，使蓄电池得以恢复。
如果有连续三次启动，应在检查与排放故障的基础上停歇15min以后进行。
在冬季或低温下启动时，应采取相应的措施，例如蓄电池保温确保蓄电池有充足的启动容量、手摇发动机进行预润滑等。
发动机启动后，必须立即切断启动机控制电路，使启动机停止工作。
此外，启动机外部应保持清洁，各连接导线，特别是蓄电池相连接的导线，应保证连接牢固可靠；汽车每行驶3000km时，应检查与清洁换向器，清除换向器表面的碳粉和脏污；汽车每行驶5000-6000km时，检查测试电刷的磨损程度以及电刷弹簧的压力，均应在规定范围之内；每年对启动机进行一次解体保养。
起动机在维修保养中的注意事项有:
a、电枢轴上的铜衬套一般装用青铜衬套或粉未冶金衬套(不得装用铸钢衬套)，否则运转时承受较大的冲击载荷时容易出现早期磨损。
b、用细砂布擦拭换向器后必须用毛刷或高压空气吹净金属屑或污物，避免出现飞口毛刺而冒出火花。
接头处清除积污及铁锈，保持线路接头清洁，拧紧后涂上少许凡士林以防锈蚀。
c、装配碳刷要活动自如、不能发卡。
当高度磨损过多时应换新件，碳刷弹簧压力应合适。
d、各部接触良好可靠，单向齿轮无打滑现象，电磁开关闭合动作正常，触点无烧蚀。
e、启动机表面应保持清洁干燥，防止油水浸人，定期保养、润滑和调整。
四．火花塞
在保养汽车时，应多关注火花塞的状况，性能优良的火花塞可提高车辆动力性能。
通常情况下，一般火花塞的使用寿命为2～3万公里，长效火花塞的使用寿命也不超过6～10万公里。
然而不少车主的火花塞常常出现这样那样的问题，达不到其正常使用寿命。
火花塞的工作温度是相当高的，发动机正常运转时，火花塞绝缘体裙部的温度一般保持在500到700摄氏度之间，温度过高或过低对火花塞影响都不好。
在火花塞温度过低的情况下，火花塞上的绝缘体容易积炭，最终引起漏电以至于产生缺火现象，如果火花塞工作温度过高，会形成炽热点，发生表面点火，容易引起早燃和发动机爆震，而损坏发动机。
火花塞出现的常见故障归纳为两种。
一为火花塞严重烧蚀，另一种为火花塞有沉积物。
不洁净的燃油会逐渐在火花塞端部的两个电极间残留积炭或油脂，使电极间的火花减弱，发动机的输出功率下降。
所以使用一段时间后要将火花塞拆下清除上面的存积物。
此外，应根据说明书规定定期更换，更换时要保证各缸火花塞的型号要新旧程度统一，建议成组更换，避免因小失大。
应定期清除积炭，火花塞在使用中，其电极及裙部绝缘体会有正常的积炭产生，如果这些积炭长期不予清洁，会越积越多，最终导致电极漏电甚至不能跳火，所以，不要等火花塞不工作时才清除积炭。
应定期更换火花塞。
火花塞型号繁多，但都有自己的经济寿命、如果超过经济寿命后仍然使用，将不利于发动机的动力性和经济性的发挥。
有研究表明，随着火花塞使用期的延长，其中心电极端面会向圆弧形状变化，侧电极则向凹弧形状变化，这种形状将使电极间隙增大，并造成放电困难，影响发动机的正常工作。
应对火花塞认真除垢。
有些人在对发动机喷银粉或进行其它维护时，不注意火花塞外表的清洁，致使火花塞因外表脏污而漏电。
清洁外表时，不可图方便、快捷使用砂纸、
金属片等除垢，而应当把火花塞浸入汽油中，用毛刷予以清除，以确保火花塞外表陶瓷体不受损伤。
不可火烧火花塞。
现实中，有些人常常用火烧的办法来清除火花塞电极及裙部的积炭和油污，这种看似有效的方法，其实是十分有害的。
因为火烧时，温度难于控制。
很容易将裙部绝缘体烧裂，造成火花塞漏电，而且火烧后产生的细小裂纹往往不易发现，给排除故障带来很大麻烦。
火花塞上积炭和油污的正确处理方法一是用专用设备清洁，会有很好的效果；将火花塞放入酒精或汽油中浸泡一定的时间，当积炭软化后再用毛刷刷净凉干。
注意火花塞热值。
火花塞除了外形不同，尺寸各异外，还分为冷型、中型、热型三种。
一般高压缩比冷、高转速的发动机宜用冷型火花塞；而低压缩比、低转速的发动机宜用热型火花塞，介于两者之间的还有中型火花塞。
此外，新发动机或大修发动机与旧发动机的火花塞选型可根据实际情况有所不同。
比如，在发动机较新时，选用火花塞应趋向热型；使用时间校长的旧发动机因性能下降，火花塞容易产生过多的积炭和被油污损，选用火花塞应趋向中型或冷型，以提高火花塞抗油污的能力。
更换新的火花塞或怀疑其有故障需要检查时，应当在发动机正常运行一段后，停车熄火拆下火花塞观察其电极颜色特征，可有以下几种情况：一是中心电极呈红褐色，旁电极及四周呈青灰色，为火花塞选型合适；二是电极间有烧蚀或烧熔现象，裙部及绝缘体呈灼白状态，说明火花塞选型过热；三是电极间及绝缘体裙部有黑色条纹，说明火花塞已经漏气。
火花塞选型不当或漏气应重新选择合适的火花塞。
安装火花塞不可过紧。
火花塞安装时一定要符合规定的扭矩。
用专用工具安装时，一般不会超过，但若用力过大、过猛或用梅花扳手安装时、则常会损伤火花塞瓷芯或使螺丝滑扣，膨胀槽断裂而导致火花塞报废；但也不可安装过松，否则会造成发动机工作不正常。
自行解决火花塞的问题时要注意，由于汽车火花塞会有积炭，当某气缸的积炭严重时，该气缸就不能正常工作，为了使该气缸能正常运行，常开车的人会采用缸外“吊火”的方法，即在火花塞与高压线之间留3至4毫米的间隙，以提高火花塞电极跳火的能量，使该气缸恢复工作，但一般的“吊火”方法，稍不注意就容易脱落。
如果缸体上有滴落的汽油，非常容易引发火灾，因此，这种方法只是一种临时的应急方法，切不可长期使用。
五．保险丝为保护汽车，使电器部分不因其线路故障烧坏元件，车上保险丝盒内的每个保险丝都和其相应的电气线路相连。
因此，在某一部分电器发生故障时，首先要检查它的保险丝是否烧断。
如果断了，就要更换。
若再次烧断，即表明系统内有短路或其它损坏，必须立刻送汽修厂检，查明故障原因后方可在装上保险丝，注意一点要装上与原来相同规格的保险丝，千万不要装大于原规格的保险丝，以免损坏电气设备。
结束语
搞好汽车电气设备的维修与保养是一个很重要的工作，所以我们要认真学习，加强对汽车电气设备的结构、原理和特点的了解，掌握它们的实际工作状况，定期对它们维护保养，及时调整、更换，使我们的汽车电气设备更加可靠、更加安全的工作，延长使用寿命，提高经济效益，这将是我们大家都希望的。
参考文献
1、《汽车电气设备构造与维修》东北师范大学出版社熊文、曾有为主编2011.
2、《汽车电路分析》北京理工大学出版社董宏国主编 2009
3、《怎样维修汽车电器设备》机械工业出版社杨维俊胡博浩主编
4、《汽车电器与空调维修技术》机械工业出版社。