架空乘人装置计算说明书
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架空乘人装置设计计算说明书
RJY45-25/446
一、已知参数:
斜长:L=418m 坡度:α=25°
二、主要参数的确定:
1、预选电动机:YBK2280s-6 45KWN
e
=980转/分。
2、预选驱动轮:直径=1. 4m
3、预选减速机:CWS355-63-1Fi=63 T2= 14380N.m 钢丝绳运行速度:
V=K×(πD/60)×N
e
/i
=0.98×(3.14×1.4/60)×980/63=1.12 m/s K――钢丝绳运行时蠕动系数.取K=0.98
4、预选钢丝绳:6X19S+FC-φ22(q
=1.78kg/m)
(抗拉а=1670MPа)
破断拉力总和:S
K
=236KN
5、设定乘座间距为λ
1=10m,则运输效率:Qr=3600×V/λ
1
=402人/h
6、托轮间距:λ
2=0.85λ
1
=0.85×10=8.5m 取λ
2
=8m
7、驱动轮绳槽与牵引钢丝绳间的摩擦系数μ=0.25 8、牵引绳在驱动轮上的围包角α=180°.
三、牵引钢丝绳张力的计算:
1、最小点张力的计算
S
min =C×q
×g
式中S
min
――最小张力点的张力,N;
C―――钢绳的挠度系数,取C=1000;
q
―――预选牵引钢绳的每米质量,1.78kg/m;
g―――重力加速度,g=9.8m/s2。
S
min
=1000×1.78×9.8=17444N
2、各点张力的计算
①当下放侧无人乘坐而上升侧满员时:(动力运行状态)
线路运行阻力:
W
4-1=[q
+(Q
1
+Q
2
)/λ
1
]×(ωcosα
+sinα
)Lg
=[1.78+(75+15)/10](0.02×cos25°+sin25°)×1000×9.8=17618N
W
2-3=[q
+Q
2
/λ
1
]×(ωcosα
-sinα
)Lg
=[1.78+15/10](0.02×cos25°-sin25°)×1000×9.8=-5799N
各点张力:
S
3=S
min
=17444NS
4
=1.01S
3
=17618N
S
1=S
4
+W
4-1
=38385N
S
2=S
3
-W
2-3
=23243N
式中:q
――每米钢丝绳质量
Q
1――每人人体重量和工具箱重量.取Q
1
=75kg
Q
2――每把吊椅重量.取Q
2
=15kg
ω――牵引钢丝绳运行阻力系数,动力运行时.取ω=0.02
制动运行时.取ω=0.015 L――井筒斜长。
四、驱动轮防滑校验
当下放侧无人乘座而上升侧满员乘座时,处于动力运行状态
且S
1-S
2
=15142 >0S
1
/S
2
=38385/23243=1.65<еμα(1.87)
符合要求
式中μ――钢丝绳与驱动轮衬垫摩擦系数.取μ=0.25
α――钢丝绳在驱动轮上的围包角。
五、电动机功率的计算
1、动力运行时:N
е=Kъ(S1-S2)V/1000η
= 25.4KW
式中:K
ъ――电动机功率备用系数.一般取Kъ=1.15~1.2
η――传动功率. η=0.8
考虑在特殊情况下,需要增加乘座人员密度
选取电动机功率为37KW.
型号为:YBK2280s-6 额定功率:45KW额定电压380/660伏六、牵引钢丝绳计算
S
K=m×S
max
式中:S
K
--钢丝绳破断拉力总和.
m――钢丝绳的最低安全系数.取m=6
S
max
――最大张力点张力
S
K
=6*s1= 230310N
因此,选择钢丝绳6X19S+FC-Ф22其公称抗拉强度α=1570N/mm2
其钢丝破断拉力总和: 250KN
七、绳轮直径D
1及尾轮直径D
2
的确定
D
1=D
2
≥60d s=60×22=1320MM(d s――选定钢丝绳直径)
故选取直径为D=1400MM的驱动轮和尾轮。
八、最大扭矩的确定
减速机最大扭矩:T=(S
1-S
2
)×D/2
= 10600N·m九、拉紧力的确定
S
i =S
3
+S
4
=17444+17618=35062N
采用双滑轮四绳牵引重锤:拉紧重锤重量为894kg
十、拉紧行程确定
L
i
=0.005L×2=0.005×446×2=4.46m
考虑富裕系数.取L
i
=5m,最终确定L=5m
十一、制动器扭距计算:
制动器选型:
根据电动机功率计算制动器推距为:
T
c
=K×T=K×9550(PW/N)=2×9550×(45/980)=877N.M
式中: T—理论扭距 N.M T
c
--计算扭矩 N.M
PW—驱动功率 N.M n —工作转速 r/min
K—工作情况系数取K=2
选定制动器为BYWZ
B
3
315/90 制动力距为 1250N.M 符合设计要求