CNG加气站车辆充装前后检查记录
充装前后检查操作规程6篇
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以下是我为大家收集的充装前后检查操作规程，仅供参考，盼望对您有所关心。
名目第1篇氧气瓶充装前后检查操作规程第2篇cng气瓶充装前后检查操作规程第3篇气瓶充装前后检查操作规程第4篇低温绝热液氧瓶充装前后检查操作规程第5篇氧气气瓶充装前后检查操作规程第6篇钢瓶充装前后检查操作规程【第1篇】低温绝热液氧瓶充装前后检查操作规程一:气瓶充装前检查气瓶充装前应逐只检查,有下列状况之一的气瓶,禁止充装:1:非自有产权或档案不在本单位的;2:不具有“气瓶制造许可证”的单位生产的;3:进口气瓶未经平安监察机构批准认可的;4:超过检验期限的;5:附件不全、损坏或不符合规定的;6:瓶体或瓶阀沾有油脂或其它污物的液体;7:气瓶有报废标记的;8:瓶内无剩余压力的;9:外表面有裂纹、明显变形及其他严峻外部损伤缺陷的;10:新气瓶或定期检验后的气瓶首次充装,未经抽真空或置换处理合格的。
经检查合格的气瓶应标识,放到可充瓶区;不合格的气瓶标识后,放到不行充瓶区。
二:气瓶充装后检查气瓶充装后应逐只检查,不符合要求时应进行妥当处理。
检查内容如下:1:压力、充装量是否在规定范围内;2:液氧纯度是否在规定范围内;3:瓶体的进出液阀是否有泄漏或瓶体严峻结霜;4:瓶阀及其与瓶口连接的密封是否良好;5:平安附件是否完好正常;6:警示标签和充装标签粘贴是否正确。
三:填写充装前、后检查及充装记录表。
四:留意事项1:复检秤必需在检定有效期内,先校准“0”位,然后逐瓶进行复称检查。
2:复称不合格气瓶的处理:超过允许充装量的,应打开气瓶放空阀,排出超过部分,充装量不足的,由充装员负责处理,并且准时调校失准的充装秤。
3:采纳肥皂液进行检漏,发觉有漏气瓶,必需马上打开气瓶放空阀,放空后把气瓶放入不行充瓶区。
cng加气站安全检查报告范文
G加气站安全生产内容以及日常安全巡查内容加气站安全管理这一块，就我的经验来看，主要是三部分，一是人身安全，主要涉及到员工的安全培训、应急预案培训、充装前中后检查和操作规程，这方面主要是安全管理制度的建立健全以及贯彻实施。
二是设备安全，主要是设备的日常保养、定期巡检、各种仪器仪表（压力表、安全阀等等）的定期检验、压力温度数据记录、定期的维修保养、根据压缩机厂家要求进行大修等等。
三是现金财产安全，主要是日常的产销数据统计、现金汇总、财务室和加气现场的安保以及防抢、防盗、反恐应急演练培训。
日常安全检查，基本要求是两个小时必须检查一次，路线基本是由办公室开始、箱变、储气瓶（井）、压缩撬块、撬车或进气管线、加气现场。
要进行隐患的排查，违章的纠正，数据的记录。
安全管理是门学问，我从事了6年加气站一线管理，还是感觉自己还有差距，以上的回答是在工作中的一些心得，可能有不全面的地方，有啥可以再交流。
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二是设备安全，主要是设备的日常保养、定期巡检、各种仪器仪表（压力表、安全阀等等）的定期检验、压力温度数据记录、定期的维修保养、根据压缩机厂家要求进行大修等等。
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G加气站的安全管理、岗位管理、生产管理、设备管理等怎么做CNG加气站管理规定第一条、一般规定新建、改建、扩建的压缩天然气（CNG）加气站，应符合GB 50156《汽车加油加气站设计与施工规范》的要求。
CNG加气站相关运行记录表格
5.排污
十二、
序号
检查时间
充装前后检查确认情况
车载钢瓶检验情况
加气机计量器情况
充装情况
充装人员
检查人员
巡回检
查人员
十三、
序号
发现时间
车号
钢瓶容量
钢瓶编号
出厂日期
驾驶员
检查人员
备注
序号
计量器 具名称
型号规格
测量范围
准确度等级
购置日期
出厂编号
使用安装地点
制造单位
计量器具用途
下次检定日期
备注
七、
日期
时间
换上拖车号
换接人
监督人
换下拖车 压力（MPa）
温度 （MPa）
车辆状况
八、
序号
时 间(时-分)
撬车压力（Kpa）
中压井压力（Kpa）
压力、温度
冷却器 温度（℃）
油泵
风机运行情况
曲轴箱油位
九、
序号
名称
规格型号
内部编号
数量
出厂日期
出厂编号
首次使用日期
制造单位
名称
十、
时间：
地点：
缺席人：
主持人（签名）：
记录人（签名）：
会议内容记录：
参加人签名：
十一、
Байду номын сангаас设备
项 目
早 班
中 班
晚 班
问题详细描述
人 员
巡检时间
箱式变压器
1.电源指示
2.声响
3.温度
4.气味
5.门窗照明、无渗漏
长管拖车
1.阀门
2.快装接头
加气站充装作业操作规程
加气站充装作业操作规程
1、加气工应经过有关部门的专业培训，取得有效证件后方
可上岗作业。
2、加气工应熟悉充气系统的工艺流程及阀门、仪表、加气
枪、充气软管等设施，掌握正确使用方法。
3、加气机检查：加气前应观察压力表指数是否正常，检查
加气枪及充气软管等附属设施是否完好，杜绝带病操作。
4、等待区检查检查：车辆在指定的等待区停车，乘客下车，
检查车内有无易燃易爆物品。
5、加气区加气前检查：发动机是否熄火，车钥匙是否拔下，
手刹是否刹住，车内是否有人员逗留，不符合技术安全标准要求的车辆禁止充装。
（新车未有加装合格证的禁止充气）
6、储气瓶检查：加气前检查储气瓶是否在鉴定有效期内，
储气瓶各连接部件是否有泄漏等其它异常情况。
7、检查合格后，做好充装前检查记录，将接地线与加气车
辆连接。
（加气枪管有接地功能除外）
8、将加气枪与车辆加气口连接，确认密封牢固后，启动加
气机和控制阀门，予以加气。
9、加气完成后，加气员应立即关闭车辆瓶阀，同时关闭加
气枪并放散，再正确放置好加气枪。
10、加气工将接地线从加气车辆上摘下，检查充装后有无泄
露等异常现象，做好充装后检查记录。
（加气枪管有接地功能除外）
11、由司机自行将防尘罩盖上。
12、与司机确认并完成结算。
13、加气工检查确认无误后，指示司机驶离加气区。
14、示意下一辆车进入充装位。
压缩天然气加气站安全检查表
脱硫脱水装置
脱硫、脱水的工艺设施
现场检查
脱硫、脱水的工艺设施，设置要符合规范要求。
一般隐患
脱硫、脱水装置运行
现场检查
脱硫、脱水装置运行平稳，无异常声响、泄漏现象等。
一般隐患
7
储气瓶
气瓶
现场检查
气瓶办理使用登记，在定期检验有效期内，气瓶及附属设备的外表无明显锈蚀现象、凹陷。
一般隐患
气瓶支架
现场检查
储气瓶固定在独立支架上，支架稳固。
一般隐患
电气防爆
现场检查
设置固定防爆照明设施，爆炸危险场所中电气设备的选型和保护设置符合设计要求。
重大隐患
4
压缩装置区
压缩机
现场
检查
压缩机正常工作，无异常响声、异常振动等现象；外表干净，附件完整，放散管设置符合规范要求。
一般隐患
序号
检查单元
检查项目
检查方法
检查要求
隐患级别
检查情况
现场检查
运行记录完整，有检修计划，定期进行检修。
一般隐患
排污
现场检查
储气井设排污装置，排污管道的根部切断阀和操作用切断阀功能完好。
一般隐患
9
装卸区
防撞设施
现场检查
面向装卸管的一侧设固定防撞设施。
一般隐患
装卸管理
现场检查
卸车前检查随车资料、检查“三证”
（危险货物道路运输许可证、运输车辆营运证、押运人员上岗资格）、检查随车压力容器使用登记证；有卸车记录。
充装许可期内，充装单位年度监督检查合格。
一般隐患
序号
检查单元
检查项目
检查方法
检查要求
隐患级别
检查情况
CNG加气站安全检查表
电缆进出W适当保护，及电缆井、沟进行检查，保持封堵和 干燥
51
发电机房 区域管理
发电机房设置噪声警示标识，配置防护用品
52
发电机基础无损坏，螺栓紧固
53
发电机排烟管伸出室外；备用油料存放在专门场所，存储量适 当
54
发电机有定期测试记录，现场测试发电机正常运作，输出电压 稳定
55
值班与交 接班管理
加气机的加气软管上设拉断阀，有泄漏报警装置，探头高度符 合要求，在校验有效期内
32
加气机及辅助设备维护保养良好，无腐蚀、泄漏，加气机有计 量检验单位检定记录，在检定周期内
33
对加气车辆进行充装前后检查，并进行记录（充装前后检查等 记录，项目齐全，填写清晰、正确，签署完备）
34
加气作业区域内无其他无关人员，严禁车殴人
5
卸气区域 管理
驾驶员、押运员分别领取有效的罐车准驾证及押运员证等
6
有罐车使用证及定期检验报告
7
卸车过程中，车上无司乘人员，车钥匙放置在指定位置
8
装卸区与罐车停放位置之间设有防撞装置，卸气车位有明确标 识线
9
卸车区设置的可燃气体泄漏报警探头，高度、距离合适，灭火 器材配置数量足够
10
卸气作业时，罐车轮胎前后正确放置三角枕木，静电接地夹有 效连接，罐车门固定牢靠
58
应急流程等标识标牌齐全，与外部联络方式有效
59
现场抽查员工作业，能按操作规程操作，劳保用品穿戴齐全， 全过程无不安全行为
60
对重点部位和管道设备进行泄漏检测，并有记录
61
特种设备按规定办理使用登记手续，特种设备及其安全附件按 规定进行定期检验，建立台账，档案齐全
CNG加气站充装操作规程
CNG加气站充装操作规程
一、对经气瓶充前检查符合充装条件的车辆进行充装。
二、启动加气机，观察显示屏数字闪动后清零。
三、施开两通球阀，要求施开到位，两通球阀手柄指向应由水平方向变为垂直方向；
四、插入充装嘴到充气阀的充气口中，应插入到位。
五、旋开充气阀，加气开始。
六、关闭充气阀，加气结束。
六、泄压排放拔出枪嘴。
要求手柄旋动方向正确到位，拔出枪嘴时手应握住枪嘴后部，手柄指向由长软管方向旋到排气嘴方向。
七、排枪。
关闭两通球阀，挂枪，球阀关闭到位，挂枪应可靠。
八、加气后再对气瓶及管路进行检查。
九、对加气车辆进行登记。
1。
气站安全生产检查记录表
气站安全生产检查记录表安全生产检查记录表（加油站）检查日期：______________ 检查地点：______________检查人员：______________ 检查对象：______________检查内容：1. 安全生产责任制- 是否制定了明确的安全生产责任制度- 是否明确了各岗位的安全生产职责和权限- 是否进行了相关安全生产培训和教育2. 设备设施安全- 加油设备、加油泵、储存罐等是否完好，无泄漏现象- 是否定期进行设备设施的维护保养和检修- 是否进行了消防设备的检查和维护3. 环境卫生与安全- 加油站周围是否存在火源和易燃易爆物品- 是否进行了危险化学品的储存和使用管理- 是否定期清理加油站周围的垃圾和杂物4. 消防安全- 是否配备了足够数量的灭火器并定期进行检查和充装- 是否配备了消防栓、喷淋系统等消防设备并定期检查和维护- 是否进行了消防演习和应急疏散演练5. 工作人员安全- 是否定期进行安全生产培训和教育- 是否配备了必要的劳动防护用品，并进行了正确使用和保养- 是否制定了应急救援预案和急救措施，并进行了培训和演练检查结果：（√表示合格，×表示不合格，－表示未查）项目合格不合格备注1. 安全生产责任制2. 设备设施安全3. 环境卫生与安全4. 消防安全5. 工作人员安全处理意见：__________________________________________检查人员签名：_____________________被检查单位负责人签名：_____________________备注：此为示例表格，具体内容可以根据实际情况进行调整。
加气站气瓶检查和充装登记制度和操作规程
气瓶检查登记制度1、车辆入站充装时，应先对气瓶进行了检查，确认其气瓶合格，作好登记；2、气瓶充装前，应有专人对气瓶逐只进行充装前的检查，确认瓶内气体并做好记录。
3、对属于下列情况之一的气瓶，应进行处理，否则严禁充装：a、钢印标记、颜色标记不符合规定，对瓶内介质未确认的；b、附件损坏、不全或者不符合规定的；c、瓶内无剩余压力的；d、超过检验有效期的；e、经外观检查，存在明显损伤，需进一步检验的；f、氧化或强氧化性气体气瓶沾有油脂的；g、气瓶的首次充装或定期检验后的首次充装，未经置换或抽真空处理的。
h、气瓶真空度丢失的，结霜严重的。
气瓶充装管理制度1、为加强气瓶充装的检查管理，杜绝不合格气瓶充装和气瓶超装，特制定气瓶充装管理制度。
2、凡需充装压缩天然气的气瓶，实行加注前检查、充装过程检查和灌后复检责任制。
检查员和充装员应严格把关，并做好检查记录和充装记录等工作见证。
3、气瓶充装前，由质量检查员逐只进行检查登记，凡属于下列情况之一的，不得进行充装。
a、无制造许可证单位制造的气瓶和未经安全监察机构批准认可的进口气瓶，以及经检验单位判定报废的气瓶。
b、气瓶钢印标志、颜色标记不符合压缩天然气气瓶规定及无法判定瓶内气体的。
c、用户自行改装或涂敷漆色的气瓶。
d、瓶内无剩余压力的。
e、气瓶附件不全、损坏或不符合规定的。
f、超过检验周期的气瓶。
g、经外观检查，存在明显损伤，需进一步进行检查的气瓶。
h、首次充装的气瓶，事先未经置换和抽真空的。
4、对经检查不予充装的气瓶，检查员要及时通知用户作相应的处理，否则禁止充装。
5、充装机须设置自动切断气源的装置。
6、充装过程中，充装员随时注意对充装气瓶压力、阀门的检查。
若发现气瓶出现泄漏，要立即停止充装。
8、检查员、充装员要坚守工作岗位，严禁外来人员动用充装设备和工具。
非充装员、检查员不得从事气瓶的充装检查工作。
10、气瓶检查记录表和气瓶充装操作记录表每天由站技术负责人收集并存档备查。
CNG气瓶充装安全技术操作规程
CNG气瓶充装安全技术操作规程一、气瓶充装前、后检查操作规程1、总则天然气充装是高压、易燃易爆危险品操作过程，为了避免发生安全事故，保证充装人员及司机、乘客的人身安全，一定要在充装操作前对汽车气瓶进行仔细的检查，确保充装、使用的安全可靠。
2、气瓶充装前的检查2.1气瓶是否由国家锅炉压力容器安全监察机构批准持有制造许可证的制造厂所生产制造的产品，否则不予充装。
2.2气瓶材质是否适应天然气性质的要求。
发现气瓶材质不适应天然气要求的，不予充装使用。
2.3充气前应对气瓶的外观进行检查，是否有凹陷、鼓包、裂纹、腐蚀以及焊缝缺陷等，如发现不正常现象，及时提出并不给予充装。
2.4气瓶是否在规定的定期检验有效期限内，其检验色标志是否符合规定。
过期气瓶，不得充装使用。
2.5气瓶内有无剩余压力，剩余气体与天然气是否相符合。
如果首次使用，应进行天然气置换，然后才可充装使用。
2.6检查气瓶原始标志或检验标志上标示的公称工作压力或水压试验压力是否符合规定的充装压力要求。
2.7瓶阀的材质、结构型式和出气口连接型式是否符合天然气性质的规定，是否符合技术规定。
2.8瓶组出口的压力表是否完好无损，其量程是否大于充装的最大压力，如果压力表损坏，及时提出，并不给予充装。
2.9气瓶的出入口阀门是否完好，转动灵活，且没有腐蚀及漏气情况，管线及接头是否连接可靠，没有松动或脱落。
3、气瓶充装后的检查3.1查看瓶内压力是否在规定范围内。
3.2瓶阀及其瓶口连接的密封性是否良好，是否有漏气现象。
3.3气瓶在充装后，是否出现鼓包变形等影响安全使用的严重缺陷。
3.4瓶体温度是否有异常变化。
3.5充气口阀门是否拧紧，防尘塞是否上牢，加气口防护门是否关严。
二、气瓶充装操作规程1、待加气车辆停在售气规定位置关闭车辆电源后，取下防尘塞；并检查气瓶是否符合充装要求。
2、拿起充气枪，擦净充气嘴，将加气枪插入汽车充气口，打开充气枪至充气位置。
3、打开汽车上的充气阀，打开售气机的开关，开始充气，压力慢慢升至最大值，注意观察压力变化；观察汽车上充气压力表和售气机上售气压力表的压力。
CNG加气站质量保证手册
CNG加气站质量保证手册颁布令本公司依据《气瓶充装许可规则》、《气瓶安全监察规程》等编制成了《质量管理手册》第1版，现予以批准颁布实施，本手册是公司质量管理体系的法规性文件，是指导全公司适应并实施质量体系的纲领和行动准则。
具体由技术负责人负责组织实施，公司全体员工必须遵照执行。
经理（签字）：年月日关于对XX同志任命的通知公司各部门：为了贯彻执行《气瓶充装许可规则》加强质量管理体系运行的领导，特任命XXX同志为我公司的技术负责人。
关于颁布公司质量方针、质量目标的通知公司各部门：为了公司的持续发展，确保气瓶充装质量和充装安全，经公司办公室研究决定公司质量方针、质量目标现予以颁布，公司全体员工必须认真贯彻执行。
质量方针：质量是生命、质量是效益、质量促发展、安全是保证。
质量目标：充装质量合格率100％、安全充装100％、用户满意率95％、充装记录合格率100％XX能源有限公司2012年1 月5 日质量保证手册管理办法1 总则1.1 《质量保证手册》在技术负责人的领导下，由行政办公室组织编写。
２手册的发放与管理２.1 公司内部由行政办公室确定发放的范围（经技术负责人批准），并负责分发（为受控状态）。
２.2 公司外部如国家CNG加气站相关检验检测机构评审时必须提供时，必须征得技术负责人和总经理的允许。
3 手册的更改3.1 更改应按规定办理审签手续，由行政办公室统一管理。
3.2 更改的内容应及时传达到有关人员，并得到有效版本。
4 手册持有者的责任4.1 使用者应妥善保管，保持整洁。
4.2 工作调动时，将手册交回分发部门。
5 手册复审5.1 由技术负责人主持，行政办公室负责组织复审，一般每年进行一次。
6 其他6.1 质量手册是企业质量文件的一部分。
应确定质量管理体系过程和要求,保证质量管理体系的适宜性、充分性和有效性。
6.2 质量手册应与其他质量文件配合使用。
第一部分基本情况质量方针质量方针应是全局性，战略性的，是企业的宗旨与方向。
车用CNG气瓶充装资源条件、充装工作质量评审记录总结
消防设施
及安全设
施
消防设施
1、根据CNG气体特性，按照GB2894的具体规定，应在充装站室内外醒目处设置安全警示标志，并公示入站须知。
2、充装站内设置消防通道和消防栓以及在紧急状况下处理事故的消防设施和器具。
（1）每2台加气机应设置不少于1只8Kg手提式干粉灭火器或2只4kg手提式干粉灭火器；加气机不足2台按2台计算。
（2）泵、压缩机操作间（棚）应按建筑面积每50平方米设8kg手提式干粉灭火器一只，总数不应少于2只。
安全设施
1、压缩机房、充装区等场地设置气体浓度报警器，报警器宜集中设置在控制室或值班室内。
2、气体脱硫、净化、压缩机、充装设施以及电器设备必须防爆、防静电，并经专职检测部门检查合格。
3、天然气进站管道上应设紧急截断阀。手动紧急截断阀的位置应便于发生事故时能及时切断气源
申请单位：
车用CNG气瓶充装单位评审记录
编号：
序号
评审项目
评审内容及评审要点
考核记录
评审结果
1
具有法定
资格
有效期内的工商营业执照
审核营业执照或工商行政部门同意办理营业执照的证明
组织机构代码证书
核实企业组织机构代码，应与受理申请书一致
受理申请书
质量技术监督部门签署受理意见、许可种类、范围
充装许可证
仅对换证申请鉴定评审的申请单位
（4）在线硫化氢监测仪、在线（露点）水分析仪，纪录结果满足现行国家标准GB18047《车用压缩天然气》的规定。
5、加气站内缓冲罐、压缩机出口、储气瓶组应设置安全阀。安全阀的设置应符合《压力容器安全技术监察规程》的有关规定。并经校验合格。
6、压缩天然气储气瓶组必须进行防雷接地，接地点不应少于两处。并经专业部门检查合格。
加油最新版加气站安全检查表
加油最新版加气站安全检查表
以下是一个加气站安全检查表的示例，供参考：
1. 燃气设施检查：
- 确保燃气设施的整体结构完好，没有明显的破损或漏气现象。
- 检查燃气设备的供气管道，确保无泄漏。
- 检查燃气设备的阀门、压力表和安全装置，确保正常工作。
2. 油气回收系统检查：
- 检查油气回收系统的管道和连接件，确保无泄漏。
- 检查油气回收系统的沉淀罐和油水分离器，确保正常工作。
- 检查油气回收系统的油水分离器排放口，确保无堵塞。
3. 燃气瓶检查：
- 检查燃气瓶的存放位置和支架，确保稳固可靠。
- 检查燃气瓶的阀门和控制装置，确保正常工作。
- 核实燃气瓶的使用寿命，确保在规定的使用期限内。
4. 操作区域检查：
- 检查加气站的操作区域是否整洁、清理，无杂物堆放或易燃物品。
- 检查加气站的操作区域是否有足够的通风设施，确保有良好的通风条件。
- 检查加气站的操作区域是否有明确的标识和警示标志，确保员工和客户的安全意识。
5. 应急设施检查：
- 检查加气站的应急照明设施和报警装置，确保正常工作。
- 检查加气站的消防设备，如灭火器、灭火器箱和消防栓，确保正常启用。
- 检查加气站的紧急撤离通道和应急车辆通道，确保畅通无阻。
请注意，以上是一个示例，具体的加气站安全检查表可以根据实际情况进行调整和补充。
加气站的安全检查应由专业人员进行，并遵守相关安全规范和措施。
CNG加气站计量入库单(槽车卸车记录)
卸车 3、拆除装卸软管 后检 4、封妥所有管道
查 5、检查密封情况
6、检查安全附件
□
4、卸车过程注意槽车压力有无异常 □
6、断开静电接地
□ □ 注意事 □ 项注
□
7、检查有关管线
□
5、卸车过程静电接地线连接正常
□
7、移开限位块
□
8、接装卸车软管
□
6、确认周边无隐患
□
8、取警示牌
□
9、确定周边无隐患
□
1、检查工作运行的单元，各阀是否 正常打开，升压是否正常，槽车及撬 □体有无渗漏1、关好所有相关阀 门
□
2、缓慢排空余气
□
3、手刹刹车、钥匙交接 □
2、卸车过程中严禁无关人员进入卸
卸车前 4、挂警示牌、放好限位块 □ 卸车中 3、卸车过程检查车卸区车域软管连接情况
检查 5、接静电接地
□ 检查 。
□ □
车牌号 CNG槽 车状况
入站计 量记录
CNG槽车卸车记录
日期： 年 月 日
卸车开始： 时 分
挂车牌号
移动式压力容 器使用证编号
卸车前压力 卸车后压力
本车期初泵码
MPa
卸车前温度
MPa
卸车后温度
卸气柱计量数据
本车期末泵码
℃ ℃
卸气量：
卸车结束： 时 分 备注
1、车辆、驾驶员证件
□
2、佩戴排气管防火罩
□
□
9、钥匙交接
□
站区负
司机及押运人
责注人：CNG拖车充装前后，司机与操作操工作必人须员逐项检查并填写所有内容，若有问题立即停止员下步程序。没有异常，在□内打√，有异常，在□内打×。并将异常情况在备注中
2024加气站自查报告(实用5篇)
2024加气站自查报告（实用5篇）加气站自查报告篇1检要求为了济齐路加气站安全的运行进行了站内安全自检工作。
主要检查事项如：一、设备方面1、对加气机管线进行检查，在检查中没有发现泄漏及管线损伤等安全隐患。
同时对加气机进行了排污与电磁阀的清理保养，保证加气机的正常运行。
2、对天然气增压设备进行了全面检查，主要检查内容包括高压油管、主电机、气动阀和溢流阀等主要部件。
检查中没有出现高压油管鼓包、磨损严重等问题，主电机在工作中也没有杂乱声。
气动阀与溢流阀在工作中都能自由顺滑的开启与关闭。
3、对PLC控制柜进行了清理检查，检查中没有发现元器件失灵或不能正常运行等问题。
同时对个别松动的电磁阀进行紧固保证其工作的.平稳性。
4、对空压机进行了排污与清理，确保压缩空气干净无水分。
二、安全设施与安全附件1、对站内所有安全附件进行了统一检查，确保所有工作中的压力表、安全阀都在有效检验期内。
气体探头反应灵敏迅速，监控设施完好无损坏。
2、对站内所有消防器材进行逐个检查，并做好相关记录。
保证了消防器材的可靠性。
三、安全教育与安全培训1、每周召开站内安全例会，主要内容以提高安全知识、预防火灾发生、操作规范标准为中心展开学习与讨论双渠道的方式，对员工和站内技术人员进行指导与审查。
如；各种记录表单的填写、设备维护检查工作是否做到完善。
从根本提高了员工的技术操作、责任心、安全隐患防范的技能。
保障了生产安全和人员安全。
2；在会议外每月还对站内员工进行消防预案演练及培训，让每位员工熟悉懂得预案的组织实行方式、消防器材的使用保养知识。
加强了员工应对突发险情的辨别能力。
同时，从自身做起提高安全意识加强管理水平与指挥能力。
加气站自查报告篇2今年我站从规范交通执法人员的执法行为，树立交通行政执法队伍的良好形象入手，坚持科学检测、卸货放行的原则，全站执法人员团结一心、扎实工作，取得了不错的成绩，同时也存在些问题。
现就我站今年自查及整改情况汇报一下：一、取得的主要工作成绩1、队伍素质得到提高。