客车轮胎的使用和维护

七、道路条件

如果车辆长时间在砂 石路面或者恶劣的路 况下行驶，轮胎使用 寿命肯定会降低。这 一点即使对于越野车 轮胎也不例外。
八、驾驶习惯

驾驶习惯也是很重要 的因素。起步过猛、 骤然转向、紧急制动、 在路况不好的地段高 速行驶、经常上下马 路牙子和停车时不注 意，使轮胎刮蹭障碍 物等，都会导致轮胎 的严重磨损，进而降 低轮胎的使用寿命。
轮胎胎纹磨损标志

胎纹的最大任务就是压挤路面上的水，使 橡胶与地面接触而产生摩擦力，抓住地面。 实验证明，在潮湿的路面上，无花纹轮胎 的制动距离是有花纹轮胎的2倍左右。
轮胎胎纹磨损标志

轮胎的花纹太浅时，除了排水不好以外， 胎冠的热量也不能及时排出，使胎温上升， 紧急制动时，容易将胎冠胶磋掉而导致爆 胎；另外，花纹太浅，特别容易被尖硬物 刺破胎面，引起事故。
常州公路运输集团有限公司 乔森工作室
一、轮胎的基本常识



轮胎上的标记 轮胎规格定义 轮胎的扁平率 轮胎上的“三T”指标 轮胎上的速度级别代号和载质量指标 轮胎胎纹磨损标志 世界权威的质量认证
轮胎上的标记
轮胎上的标记
轮胎规格定义
轮胎的扁平率

轮胎的高度和轮胎的宽度的比就是轮胎的 扁平率。用式表示为：扁平率＝x100％ 轮胎变宽以后，胎面与地面的接触面积增 大，这样，操纵的安定性增强，摩擦系数 增大，制动性能提高，轮胎的耐久性增加； 其次，因为胎侧变矮以后，汽车在转弯时 周向滑移率变小，同时，触地面韧性加强， 旋转性能上升，所以，转弯性能变佳。
九、轮胎维护

轮胎定时换位、选用 合适的车胎、纹路、 日常勤维护、定期检 查胎压、及时修补并 且勤挖胎纹中的石子、 异物等都是延长轮胎 寿命的重要因素。
轮胎换位
十、车辆维护

车辆要“三分修，七 分养”，不要等到出 现了故障才开去维修 站维修。而车辆的定 期维护与轮胎寿命的 延长也是息息相关的。 四轮定位、转向节、 车轮轴承及悬架系统 的定期检查维护一个 都不能少。
及 时 保 养
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世界权威的质量认证


世界权威部门的质量认证主要有：DOT— —美国交通部质量认证。E——欧洲共同市 场轮胎安全标志。JIS——日本质量认证。 ISO9000、ISO9001、ISO9002——国 际质量认证。 1996年我国制订了外国轮胎进入中国必须 符合中国的质量标准，这一标准，简称为 “CCIB”，从1997年底开始实行。
二、工作气压

轮胎胎压过低或过高，都会影响轮胎的使用寿命。 如果轮胎气压过低，其径向变形增大，胎壁两侧 变形过度，产生胎冠两肩磨损现象，而且容易使 轮胎的温度升高，将会严重降低轮胎的使用寿命。 反之，如果轮胎气压过高，轮胎的刚性就会增大， 形变和接地面积将减小，使胎面中部的单位压力 增大，磨损加剧，产生胎冠中央磨损的现象，影 响到乘坐的舒适性并将降低轮胎寿命。试验证明， 如果提高气压25%，轮胎寿命将缩短30%左右。
三、轮胎负荷

车辆的负荷越大，则 轮胎的寿命越短，这 点是毋庸置疑的。尤 其是在超载的情况下， 更加明显。正规轮胎 厂家生产的轮胎都标 有载重指数。轮胎应 在指定的载重指数所 对应的最大载重量内 使用，避免超载情况 的发生。
四、行驶速度

由于不同的车辆有不 同的要求，因而轮胎 有不同的花纹和制造 工艺，正规轮胎厂家 生产的轮胎都标有速 度级别指数。轮胎应 在指定的速度级别指 数所对应的最高行驶 速度内使用。否则将 会导致轮胎的异常磨 损。
五、轮胎温度

车辆在行驶过程中， 轮胎由于不断的伸张、 压缩、和地面摩擦， 因此会引起胎温升高。 过高的温度容易加剧 轮胎磨损甚至发生爆 胎的恶性事故，因此， 为确保安全，切不可 长时间高速、超速行 驶。
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六、底盘状况

车辆前、后车轴的平行度、 四轮定位、制动装置工作 状况以及底盘其他机件的 技术状况都会不同程度地 影响到车辆轮胎的使用寿 命，保养良好的车辆也可 以延长轮胎的使用寿命。 一旦出现严重的交通碰撞 事故，导致车辆有形变， 则一定要将车辆开到专业 维修站进行底盘状况检查 及调整。
车 辆 维 护
轮 胎 维 护
驾 驶 习 惯
道 路 条 件
底 盘 状 况
轮 胎 温 度
行 驶 速 度
轮 胎 负 荷
工 作 气 压
选 配 安 装
影 响 十轮 大胎 因寿 素命 的










轮胎的结构
轮胎的结构
一、轮胎的选配和安装

类型和花纹不同的轮胎，由于各轮胎的实 际尺寸和负荷能力不同，一定不可以任意 混装。此外，不同品牌的轮胎由于材质不 同、结构不同，也尽量不要任意混装在一 起。

常用的速度等级有： K 110公里/小时,l 120公里/小 时,m 130公里/小时,n 140公里/小时,p 150公里/小 时,Q 160公里/小时,R 170公里/小时 ,S 180公里/小 时,T 190公里/小时,V 240公里/小时 , W 270公里/小时, Y 300公里/小时等。
轮胎上的“三T”指标

轮胎磨耗(TREAD WEAR)、温度 (TEMPERATURE)、牵引力(TRACTION) 等标志，简称为“三T”指标。
轮胎上的速度级别代号 和载质量指标

每一条轮胎在生产过程中，都是严格按照有关该条轮胎的固定技术指 标设计生产的，因此，它的载质量和速度级别都有它的临界限。在设 计生产过程中不但要考虑每个部位的胶料配方，同时还要考虑胎冠的 花纹及花纹的深浅、胎冠和胎侧的用料及层数，还要考虑升温、散热 等复杂因素。所以，轮胎上所标出的载质量和速度级别是该条轮胎的 最高载质量和最高速度级别。在使用轮胎时，最好不要超过它的最高 限度，否则，会降低轮胎的使用寿命，严重时会发生恶性爆胎翻车事 故。