浅谈内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方法

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内拉线悬浮抱杆分解组塔施工方案

内拉线悬浮抱杆分解组塔施工方案

内拉线悬浮抱杆分解组塔施工方案一、前言内拉线悬浮抱杆是电力线路中重要的组件,用于支撑输电线路的稳定运行。

在施工过程中,内拉线悬浮抱杆分解组塔的施工方案至关重要。

本文将从分解组塔的目的、施工准备工作、施工流程等方面进行详细介绍。

二、分解组塔的目的分解组塔是为了确保内拉线悬浮抱杆的安全使用,通过拆除原有塔杆、重新布设抱杆、加固支撑等工作,以保证输电线路的正常运行。

同时,分解组塔也是为了提高输电线路的可靠性和稳定性。

三、施工准备工作1.制定详细的施工方案,包括施工流程、安全措施等。

2.调查线路环境和基础情况,确保施工过程中不影响周边环境和线路运行。

3.对施工人员进行专业培训,保证施工人员具备相关技能。

4.准备必要的施工工具和设备,包括起重机械、安全绳索等。

四、施工流程1. 拆除原有塔杆•使用起重机械将原有塔杆逐一拆除;•在拆除过程中,需注意安全,确保周围人员和设备不受影响。

2. 布设抱杆•根据线路要求,选择合适的抱杆进行布设;•使用专业工具和设备进行抱杆的安装和固定,确保抱杆稳固牢固。

3. 加固支撑•对新安装的抱杆进行加固处理,以增加支撑稳定性;•确保加固处理符合相关标准和要求。

五、施工注意事项1.施工过程中,严格遵守安全操作规程,保证施工人员的安全。

2.施工现场需设置阻拦警示标志,确保周边通行人员和车辆安全。

3.定期对施工设备和工具进行检查和维护,确保其正常运行。

六、施工总结通过上述分解组塔的施工方案,可以确保内拉线悬浮抱杆的安全使用,提高输电线路的可靠性和稳定性。

需要施工人员严格按照施工方案操作,确保施工过程安全顺利进行。

以上是内拉线悬浮抱杆分解组塔的施工方案,希望能为相关施工提供参考和帮助。

外拉线内悬浮抱杆组塔技术要点分析及应用

外拉线内悬浮抱杆组塔技术要点分析及应用

外拉线内悬浮抱杆组塔技术要点分析及应用摘要:输电铁塔是电网的重要组成部分之一,其施工质量直接关系着整个电网的安全稳定运行。

鉴于此,本文结合±500kV荆门~枫泾直流线路工程铁塔的组塔,根据工程实际情况以及超高压输电铁塔施工的特点,深入探讨该工程所采用的外拉线内悬浮抱杆组塔技术,同时根据铁塔施工部位的不同,提出了相应的施工质量控制措施,以提高输电铁塔施工质量,保证输电线路安全可靠性。

关键词:超高压输电铁塔;外拉线内悬浮抱杆组塔技术;施工质量控制工程概况±500kV荆门~枫泾直流输电线路工程起于湖北荆门换流站,止于上海枫泾换流站。

本工程线路在原葛南±500kV线路走廊上将单回直流线路改成双回共塔架设直流线路,其中湖北境内线路长397.18km,共划分为七个施工标段。

其中,第2施工标段全部为双回同塔架设,施工范围为荆门~枫泾±500kV直流输电线路P201号塔-P328号塔,共计铁塔129基。

塔材总重:3919t。

放紧线及附件安装:线路全长54.74km,共15个耐张段,附件安装130基。

铁塔型号直线塔型式6种,耐张塔型式3种,共计9种。

外拉线内悬浮抱杆组塔技术根据以往工程的施工经验,结合《超高压架空送电线施工工艺导则》要求,本工程针对直线塔将采用内悬浮外(内)拉线施工方案,抱杆选择600×600×31.5m规格的钢铝抱杆,经分析该抱杆从起吊高度、起吊重量、安全可靠性等方面均能满足本工程铁塔组立的要求。

2.1现场布置内悬浮外拉线抱杆分解组塔可根据铁塔塔体的轮廓尺寸、重量等条件,采用塔身分片吊装、横担分段吊装或整段吊装,塔身分片吊装现场布置示意图,如图1所示。

外拉线悬浮抱杆分解组塔布置应遵循下列规定:1)承托系统:承托绳采用四根φ21.5钢丝绳,用100kN卸扣固定在铁塔主柱的节点上(承托绳与塔身的固定应通过事先安装在塔材上的施工板(孔)联接),保证其受力相同且使抱杆底部位于塔身中心。

内悬浮内拉线抱杆分解组塔施工方案

内悬浮内拉线抱杆分解组塔施工方案

内悬浮内拉线抱杆分解组塔施工方案一、项目概述二、施工准备1.组织人员:项目经理、技术负责人、安全员、施工人员等。

2.确定施工方案,编制详细的施工计划。

3.准备施工所需的机械设备和工具,如吊车、塔车、抱杆器具、焊接设备等。

4.配置必要的材料,如钢材、螺栓、焊材、抱杆夹、电缆等。

5.配备必要的安全防护措施,如安全帽、防护手套、安全绳索等。

三、施工步骤1.地面准备工作(1)测量地形,确定塔桩的位置和高度。

(2)清理施工区域,清除障碍物。

(3)组建塔桩模板,进行预埋钢筋的施工。

2.塔基施工(1)浇筑混凝土,完成塔基的建设。

(2)对塔基进行养护,确保其强度和稳定性。

3.塔杆制作(1)按照电力设计要求和图纸要求,加工钢材,切割、焊接。

(2)对塔杆进行化学处理,提高其耐腐蚀性能。

4.把杆安装(1)使用吊车将抱杆组件吊装到塔基上,连接塔杆与塔基。

(2)根据设计要求,使用焊接或者螺栓将塔杆固定在塔基上。

5.分解抱杆(1)根据设计要求,将抱杆分解组装。

(2)将抱杆组装部分吊装到塔杆上,连接抱杆与塔杆。

(3)检查各连接处和焊缝质量,确保其安全可靠。

6.拉线施工(1)确定拉线的位置,安装抱杆夹。

(2)拉线前,使用拉线计算软件进行计算,确定拉线的张力大小。

(3)用拉线机将线放置到预定位置。

(4)检查拉线张力是否满足要求,调整拉线张力。

(5)将拉线与抱杆夹牢固连接。

7.组塔完成(1)对整个组塔进行检查,确保其安全可靠。

(2)根据施工资料要求,进行验收。

四、安全措施1.施工前,必须对施工人员进行岗前培训,提高其安全意识。

2.施工现场必须设置明显的警示标志,限制非相关人员进入施工区域。

3.工人必须佩戴个人防护装备,包括安全帽、防护手套等。

4.施工人员必须牢记施工规范和安全操作要求,严禁违章作业。

5.各种机械设备必须经过定期保养和维护,确保其安全可靠性。

6.施工人员必须严格按照施工方案进行操作,确保施工质量。

7.出现危险情况时,必须及时报告并采取相应的应急措施。

内悬浮抱杆分解组立铁塔施工方案

内悬浮抱杆分解组立铁塔施工方案

内悬浮抱杆分解组立铁塔施工方案1 组立铁塔的质量要求1.1 分解组立铁塔时,铁塔基础的混凝土强度必须达到设计强度的70%,并通过基础中间验收后方可组立铁塔。

整体组立塔时,混凝土强度须达到设计强度的100%。

1.2 施工现场的施工依据必须齐全(施工图、施工手册、验收规范等)。

1.3 现场施工人员必须对运至现场的塔材及零部件的规格、眼孔尺寸、位置、镀锌、损伤、变形等情况认真检查,超标部件不得使用。

1.4 螺栓的穿入方向应符合下列规定:1.4.1 对立体结构——水平方向由内向外;——垂直方向由下向上;——斜向者宜由斜下向斜上穿,不便时应在同一斜面内取统一方向;1.4.2对平面结构——顺线路方向,按线路方向穿入或按统一方向穿入;——横线路方向,两侧由内向外,中间由左向右(按线路方向)或按统一方向穿入;——垂直地面方向者由下向上;——斜向者宜由斜下向斜上穿,不便时应在同一斜面内取统一方向。

注:个别螺栓不易安装时,穿入方向允许变更处理。

1.4.3 脚钉位置按图施工或根据运行单位要求安装。

1.5 对运至塔位的个别铁塔角钢弯曲度超过长度的2‰,但未超过下表的变形限度时,可采用冷矫正法矫正。

矫正后不得出现镀锌脱落和裂纹。

采用冷矫正法角钢变形限度表行有效补强。

1.7 铁塔部件组装困难时,应查明原因,严禁强行组装。

对于个别螺孔需扩孔时,扩孔部分不应超过3 mm。

严禁用气割扩孔或烧孔。

1.8 铁塔连接螺栓紧固应符合下列规定1.8.1 螺杆应与构件面垂直,螺栓头平面与构件间不得有空隙。

1.8.2 螺母拧紧后,螺杆露出螺母长度,单帽不少于两个螺距,双帽可成平帽。

1.8.3 铁塔交叉铁交叉处或其它要求加装垫片处,必须按规定加装。

1.8.4 因螺杆无丝部分超长需加垫片者,每端不宜超过两个垫片。

1.8.5 螺栓的防卸、防松应符合设计要求。

1.8.6 严格按规定要求使用各种规格、强度的螺栓,不得任意代用。

1.8.7 杆塔连接螺栓在组立结束后必须全部紧固一遍,检查扭矩合格后方准进行架线。

单回500kV内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方案.docx

单回500kV内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方案.docx
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3.5塔材的现场检查及清理
1组立铁塔前,必须对运到现场的塔材进行数量清点和质量检查,质量不合格者不得 使用,缺少主材及关键连板、连接包钢的铁塔不得组立。
2组装所用各种螺栓、垫圈、脚钉必须齐全。使用时,不同规格、不同级别的螺栓必 须分别堆放,并做好标识。
3塔材应按塔段顺序排列,分别堆放于塔位的两侧,堆放时注意下段靠近基础,上段 稍远,依次排列。
一般,****可以利用县道及进村水泥路运输。
地形:沿线地形主要为平地**%,河网洪区**%,丘陵**%,一般山区**%,沿线海拔主要 分布在**m-**m区间。
地貌:平地主要地貌为水稻田及大豆地,丘陵地貌为岗地旱田,山区为林地。
气象条件:**m/s,**mm气象区,**m/s,**mm气象区。
本标段杆塔地形分别为:#**〜#**位于丘陵地形,#**〜#**地形位于平地、#**〜#**位于圩 区,属于河网泥沼地形,#**〜#**位于山地。
单回500KV内悬浮外拉线抱杆
分解组塔施工方案
1概述1
1.1编制目的1
1.2编制依据1
1.3适用范围1
1.4工程概况及工程量1
2施工方案选定及分析1
2.1施工方案选择1
2.2抱杆的选择
1
2.3起吊重量(见附表3:抱杆受力计算)....
2
3施工组织与准备工作
2
3.1施工组织
2
3.2技术准备
2
3.3人员准备
1.2.14《国家电网公司输变电工程标准工艺管理办法》国网(基建/3)186-2015;
1.2.15《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》(国家电力公司2000年9月28
日发布并实施);
1.2.16《国家电网公司十八项电网重大反事故措施》(修订版)[2012]352号;

简述内拉线内悬浮抱杆分解组塔的工作流程

简述内拉线内悬浮抱杆分解组塔的工作流程

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浅析输电线路悬浮抱杆分解组塔施工措施

浅析输电线路悬浮抱杆分解组塔施工措施

浅析输电线路悬浮抱杆分解组塔施工措施摘要:在输电线路施工中采用悬浮抱杆分解组塔施工是常见的方法之一。

本文以广元电网明月峡至中子牵引站220千伏线路工程中,技术人员采用悬浮抱杆分解组塔施工技术措施利用秦巴山区的铁塔组立施工。

不仅节约了工期,产生了较高的经济效益,使工程安全有序进行,还培养了一批有经验的现场施工技术人员。

关键词:输电线路;悬浮抱杆;分解组塔;施工术措施1、工程简述明月峡220千伏输电线路新建工程线路总长度21.755km,线路额定电压220kV。

回路数:单回;铁塔共计54基,其中耐张塔24基,直线塔30基。

架设导线10mm冰区采用2*JL/G1A-400/35钢芯铝绞线,15mm冰区导线采用2*JL/G1A-400/50钢芯铝绞线,地线一根采用JLB20A-100、JLB20A-120铝包钢绞线,另一根采用OPGW复合光缆,光缆路径长度为23.5km。

通过行政区为朝天区,地形:丘陵峻岭3%,高山37%,山地60%;地貌:全线主要以山地为主。

2、铁塔组立前的准备工作2.1技术准备根据相关规范、设计图纸以及明月峡至中子牵引站220kV线路工程铁塔技术交底会议纪要编写铁塔组立施工方案等铁塔工程相关资料。

完成铁塔组立施工方案等铁塔工程相关资料的审批手续及报审。

完成施工人员三级交底,施工队相关人员应认真查阅施工作业指导书、设计图纸等资料,领会本工程设计及业主项目部要求。

施工队技术负责人在立塔前对每基塔位地形及外部环境进行踏勘,如与项目部提供的资料不符,及时通知施工项目部确认后再根据现场实际情况另作规定。

2.2机具准备立塔施工所使用的工具应经项目部安监部和工程部进行检验,并标识。

检验合格者方可在本工程施工中使用。

使用前必须进行外观检查,并进行标识。

不合格者严禁使用,并且不得以小代大。

本工程使用的计量仪器(游标卡尺、经纬仪、扭矩扳手、钢尺)应经有相应资格的检测单位检验,检验合格者方可使用。

各种工器具运往现场前必须清理检查。

内拉线悬浮抱杆分解组塔施工方案

内拉线悬浮抱杆分解组塔施工方案

工程概况米易~攀枝花Ⅱ(Ⅱ回)500千伏线路新建工程是米易500千伏变电站至攀枝花Ⅱ500千伏变电站送电线路工程,具体路径:从米易变出线后基本平行于米(易)~攀(枝花Ⅱ)500kVⅠ回线路走线,随即跨越220 kV石永线,经平山、火城、新河、挂膀村至茅坪,为避让尖子山主峰,线路从大火山北侧、双龙滩、安宁下村、猛粮坝、杨柳村,在牛坝田附近从隧洞上方跨越雅攀高速公路后至新九后,沿新九~新民公路走线,经拉扯沟至六道河,先后再次跨越220kV石永线和雅攀高速公路,再经新民东、盐边县金江工业园区、上大凹,至麻浪地后折向西南,在麻浪地附近先后跨越金沙江和成昆铁路,从迤资火车站北侧经过,从豆腐石和马头滩之间穿越攀枝花市钒钛工业园区(已取得协议),进入攀枝花Ⅱ500kV变电站。

线路总体走向由东北向西南走线,线路途经四川省攀枝花市境内米易县、盐边县和仁和区。

其中米易县境内37基,盐边县境内64基,仁和区境内8基。

本工程线路全长54.737km,单回路建设,线路全长54.737km,新建铁塔基础及铁塔组立109基,曲折系数1.12。

其中直线塔74基,悬垂转角塔6基,耐张塔28基,终端塔2基。

基础主要采用斜柱式基础、掏挖基础、人工挖孔桩基础,基础和铁塔全部采用地脚螺栓连接。

本工程导线采用4*JL/G1A-400/35,最大使用张力4*39395N,地线采用JLB20A-100,最大使用张力27036N。

一.内拉线悬浮抱杆分解组塔简介内悬浮内拉线抱杆(简称内拉线抱杆,下同)是指抱杆置于铁塔结构中心呈悬浮状态,抱杆拉线固定于铁塔的四根主材上,故称其是内拉线。

内拉线抱杆分解组塔与外拉线抱杆组塔相比较主要有如下几点优点:(1)工具简单。

用内拉线替代了外拉线(外拉线是指抱杆拉线在铁塔结构外部的地面上锚固,也称落地拉线),减少了地锚及减短了临时拉线长度。

(2)不受地形影响。

当铁塔塔位处于陡坡地形时,由于取消外拉线,使组塔受外界条件的限制较小。

内悬浮外拉线组塔施工方法

内悬浮外拉线组塔施工方法

附件二、内悬浮外拉线抱杆分解组塔内悬浮抱杆分解组塔时,抱杆的临时拉线有两种布置方式:一种是内拉线,另一种是外拉线。

外拉线是抱杆拉线由抱杆顶引至铁塔以外的地面,通过拉线控制器与地锚连接固定,所以也称落地拉线。

内悬浮外拉线抱杆与内拉线抱杆相比,前者更适于起吊较重的塔片,各种组塔方法对于吊装酒杯塔横担都存在一定困难,但使用内悬浮外拉线抱杆出装酒杯型铁塔的横担困难相对较小。

内悬浮外拉线抱杆组塔与内悬浮内拉线抱杆组塔相比,除将抱杆拉线由塔身内侧改为塔身外侧外,其余操作及施工计算均相同。

第一节现场布置一、内悬浮外拉线抱杆分解组塔的现场布置其现场布置示意如图6-1所示。

二、计算抱杆长度(1)对于干字型塔(包括上字型及双回路直线塔等),抱杆长度应满足吊装塔身各片的要求。

其长度应满足:L A≥2/3L1+L2+H D+H X式中: L A—按塔身段长度计算的抱杆长度,m;L1—塔身各段中最长的一段段长,m;L2—抱杆插入已组塔段的长度,可近似取已组塔体上端根开,m;H D—吊点绳的垂直高度,可近似取被吊构件上端的根开,m;H X—起吊滑车组收缩后的最小长度,m,一般取2〜4m。

(2)对于酒杯塔(包括猫头塔等),抱杆长度应满足吊装横担的需要。

其长度应满足L B≥H b+L3+L2B+H D+H X式中:L B—按吊装酒杯塔横担计算的抱杆长度,m;H b—酒杯塔横担的立面高度,m;L3—酒杯塔平口至横担下平面的高度,m;L2B—抱杆插入塔身部分的长度,可近似取平口的根开,m。

当抱杆根部的承托绳能挂在下曲臂靠上端(注意应有横杆支撑等补强措施)时,可取L2B =0,由此得出的抱杆长度会稍短些。

三、抱杆的临时拉线布置(1)抱杆临时拉线的地锚应位于与基础中心线火角为45°的延长线上。

拉线的对地火角不宜大于 45°。

(2)抱杆拉线下端应设置拉线控制器,以方便拉线能随时松出。

若需要收紧时应另配手扳葫芦。

(3)拉线地锚应根据拉线受力大小和土质条件选用。

内悬浮外拉线抱杆分解组立铁塔工艺

内悬浮外拉线抱杆分解组立铁塔工艺

目录1 内悬浮外拉线抱杆工艺简介 (2)2 施工工艺流程及操作要点 (3)3 人员组织 (16)4 材料与设备 (16)5 质量控制 (18)6 安全措施 (19)7 环保措施 (22)1 内悬浮外拉线抱杆工艺简介(1)内悬浮外拉线抱杆的主要工艺原理。

1) 利用已组立好的塔身段,通过承托系统和外拉线系统使抱杆悬浮于塔身桁架中心来起吊待装的铁塔构件。

2)利用已组装好的塔身提升抱杆,并连接承托绳,调整好外拉线,继续起吊安装下一个高度段的待组塔片构件。

3)循环以上步骤,直至铁塔组立完毕。

利用铁塔落下抱杆并将其拆除。

4)内悬浮外拉线抱杆组立铁塔工艺布置正视图见图1-1俯视图见图1-2。

图1-1内悬浮外拉线抱杆组立铁塔工艺布置正视图1-抱杆;2-腰环(起吊工况不受力);3-外拉线;4-已起立塔片;5-起吊滑车组;6-转向滑车;7-手扳葫芦;8-塔片;9-吊点补强;10-控制大绳;11-承托绳(2)抱杆参数简介。

采用常见的角钢组合钢抱杆,抱杆中段为口700mm,两端为口300mm断面的钢抱杆。

抱杆组合长度:双回路塔多采用28m;单回路塔多采用32m。

抱杆受力工况下最大偏心为10°,最大起吊重量一般控制在70kN( 7143kg)及以下。

口700mm抱杆主要参数见表1-1。

表1-1 □700mm抱杆主要参数主要参数角钢组合抱杆主材规格∠75mm×6mm(Q345,表面防腐处理)斜材规格∠40mm×3mm(Q345,表面防腐处理) 抱杆组合高度(m) 28(4m×7节)、32(4m×8节)重量(kg) 1520(28m)、1710(32m) 单边最大起吊负荷(kg) 6900(32m)/7200(28m)(安全系数≥2.6)注:表中单边起吊负荷为计算荷载。

起吊时,抱杆斜倾角度为10°,吊重钢丝绳与铅垂面的夹角为15°。

图1-2内悬浮外拉线抱杆组立铁塔工艺布置俯视图1-抱杆;2-塔身;3-手扳葫芦;4-外拉线地锚;5-钢绳外拉线(3)适用范围。

内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方法

内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方法

内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方法————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:浅谈内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方法单位:作者:目录摘要 (1)一、内悬浮外拉线抱杆工艺简介 (1)二、施工工艺流程及操作要点 (3)三、材料与设备 (14)四、质量控制 (20)五、安全措施 (21)摘要“内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方法”即使用中心悬浮大截面钢抱杆、可调下拉线、落地外拉线控制、起吊滑车组形成分解组塔系统,在施工中根据塔体的结构尺寸、构件重量等条件,采用塔身单腿吊装、分片吊装,下曲臂、上曲臂整体吊装,横担分片吊装或整体吊装的施工方法进行铁塔分解吊装,最终完成铁塔组立。

此施工方法在白俄罗斯核电输出及电力联网工程中应用效果良好,得到了推广应用。

关键词:内悬浮外拉线大抱杆分解组立铁塔方法一、内悬浮外拉线抱杆工艺简介1.1 内悬浮外拉线抱杆的主要工艺原理1.1.1 利用已组立好的塔身段,通过承托系统和外拉线系统使抱杆悬浮于塔身桁架中心来起吊待装的铁塔构件。

1.1.2 利用已组装好的塔身提升抱杆,并连接承托绳,调整好外拉线,继续起吊安装下一个高度段的待组塔片构件。

1.1.3 循环以上步骤,直至铁塔组立完毕。

利用铁塔落下抱杆并将其拆除。

1.1.4 内悬浮外拉线抱杆组立铁塔工艺布置正视图见图1-1,俯视图见图1-2。

图1-1内悬浮外拉线抱杆组立铁塔工艺布置正视图1-抱杆;2-腰环(起吊工况不受力);3-外拉线;4-已起立塔片;5-起吊滑车组;6-转向滑车;7-手扳葫芦;8-塔片;9-吊点补强;10-控制大绳;11-承托绳图1-2内悬浮外拉线抱杆组立铁塔工艺布置俯视图1-抱杆;2-塔身;3-手扳葫芦;4-外拉线地锚;5-钢绳外拉线1.2 抱杆参数简介采用常见的角钢组合钢抱杆,抱杆中段为口700mm,两端为口300mm断面的钢抱杆。

内悬浮外拉线抱杆组塔施工方案

内悬浮外拉线抱杆组塔施工方案

3.2 方案选择根据本标段的现场情况和从安全施工的角度出发,本标段耐张塔所处地形条件较好且可以设置外拉线,塔形均为干字型铁塔,组塔方案采用如下方式:采用长35米的800mm断面的内悬浮外拉线抱杆分解组立铁塔,本方案仅适用于耐张塔的组立。

3.3抱杆基本参数3.3.1(1)工况控制条件①内悬浮外拉线抱杆组塔,抱杆竖直时重物允许最大垂直偏角(β)20°;或抱杆竖直偏角(δ)10°时,重物最大允许垂直偏角(β)10°;抱杆外拉线布置在基础中心线夹角45°延长线上,离基础中心距离不小于塔高1.2倍;吊物控制绳对地角不大于45°;两抱杆承托绳之间的夹角不得超过90 °;②抱杆组合弯曲不超过杆长的1/600;③作业风速<10m/S。

(2)内悬浮外拉线抱杆组塔受力分析图(3)起吊部件受力计算公式 ①控制绳对于分片或分段吊装时,绑扎吊件处的控制绳应采用“V ”形钢丝绳,“V ”形钢丝绳的夹角宜为30º~90º,以保证塔片平稳提升。

其受力计算式为:G F )cos(sin βωβ+=式中:F ——控制绳的静张力合力,kN ; G ——被吊构件的重力,kN ;β——起吊滑车组轴线与铅垂线间的夹角,(º); ω——控制绳对地夹角,(º)。

②起吊滑车组静张力kNGT )cos(cos βωω+=③起滑组牵引绳静张力kN0n n TT η=0式中:n 为滑车组有效绳数,η为滑轮效率(取0.96) ④外拉线静张力PhPPT 0T F PhFGT 0Gp h )cos()cos(sin cos δγβωβδω++⨯=)+(式中:δ为抱杆偏斜角 γ为拉线合力线对地角 单根拉线静张力PhP P θcos 23.1=式中:θ为拉线与拉线合力线间夹角 ⑤抱杆静轴压力N)cos()cos(cos )cos(T G N +++-=βωγδωβγ⑥承托绳静张力S())2sin(sin 02φδφ)+(G N S +=式中:G0为抱杆自重S2为受力侧承托绳的合力,φ为受力侧两承托绳合力线与抱杆轴线间的夹角 一根承托绳的静张力Sψcos 22⨯⨯=K S S式中: K 为综合不平衡系数(1.5); ψ为承托绳与承托绳合力线之夹角 3.4受力计算及工器具选择分析杆塔组立过程的受力情况,详见附件《内悬浮外拉线抱杆分解组塔主要受力计算书》。

内拉线抱杆分解组塔施工方案

内拉线抱杆分解组塔施工方案

word附件一:内悬浮内拉线抱杆分解组塔施工方案内悬浮内拉线抱杆(简称内拉线抱杆,下同)是指抱杆置于铁塔结构中心呈悬浮状态,抱杆拉线固定于铁塔的四根主材上,故称其是内拉线。

内拉线抱杆分解组塔按一次吊装塔片数的不同,分为单片组塔和双片组塔。

内拉线抱杆分解组塔主要适用于110〜220kV线路的各种自立式铁塔,也可以在500kV线路铁塔组立中使用。

该方法在吊装铁塔头部特别是酒杯塔横担时,塔身断面较小,拉线受力增大,抱杆稳定性较差,在地形条件许可时应增设外拉线。

第一节施工工艺流程及现场布置一、施工工艺流程内拉线抱杆分解组塔施工工艺流程见下图二、现场布置内拉线抱杆单片组塔现场布置示意见图5-2。

内拉线抱杆双片组塔现场布置示意见图5-3。

(一)抱杆的选择及布置1、抱杆的构成抱杆由朝天滑车、朝地滑车及抱杆本身构成。

在抱杆两端设有连接拉线系统和承托系统用的抱杆帽及抱杆底座。

朝天滑车连接于抱杆帽,其主要作用是穿过起吊绳以提升铁塔塔片并将起吊重力沿轴向传递给抱杆。

单片组塔法用单轮朝天滑车,双片组塔法用双轮朝天滑车。

抱杆帽与抱杆的连接,一般采用套接力式。

朝天滑车能在抱杆顶端围绕抱杆中心线水平旋转,以适应起吊绳在任何方向都能顺利通过。

朝地滑车连接于抱杆底座,其作用是提升抱杆。

抱杆分段应用内法兰连接,以便在提升抱杆时,能顺利通过腰环。

如果为外法兰接头,提升抱杆过程中,接头通过应有防卡阻的措施。

2、常用的内拉线抱杆(1)木抱杆400mm*9-12m,适用于吊装110kV及以下线铁塔,限吊质量1500kg以下。

(2)薄壁钢管抱杆∮250mm*15-18m,分段内法兰,适用于吊装220〜500kV线路铁塔,限吊质量1500kg以下。

(3)铝合金抱杆□400 mm *15〜18m,分段内法兰,适用于吊装220kV线路铁塔,限吊质量1000kg 以下。

(4)铝合金抱杆□500mm *21m,分段内法兰,适用于吊装220〜500kV线路铁塔,限吊1500kg 以下。

用内悬浮外拉线大抱杆分解组立铁塔的方法

用内悬浮外拉线大抱杆分解组立铁塔的方法

用内悬浮外拉线大抱杆分解组立铁塔的方法用内悬浮外拉线大抱杆分解组立铁塔的方法摘要:针对1000kV特高压输电线路工程铁塔特性,提出了适用性最强的外拉线内悬浮大抱杆分解组塔方案,选择了合适的工器具,塔身采用单腿吊装或单片吊装,下曲臂、上曲臂采取左右侧整体吊装,猫头塔横担采取整体吊装,酒杯塔中横担采取前后分片吊装、边横担使用辅助抱杆分段吊装,同时在工程中开展了多项创新,施工方案应用效果良好,在特高压工程95%以上铁塔得到了推广应用。

关键词:内悬浮外拉线大抱杆分解组立铁塔方法1、有关说明工程概况。

晋东南~南阳~荆门1000kV特高压输电线路起于晋东南1000kV 变电站,经南阳1000kV开关站,止于荆门1000kV变电站,线路全长653.8km,经过山西、河南和湖北三省,其中包括黄河和汉江两个大跨越。

全线自立铁塔类型包括ZB(直线酒杯塔)、ZM(直线猫头塔)、JT(干字型耐张转角塔)共计3类。

2、组塔施工方案介绍2.1 施工方案的提出在方案论证阶段,结合塔型、地形、以往施工经验提出了:(1)塔式起重机分解组塔;(2)内悬浮外拉线抱杆分解组塔;(3)内悬浮外拉线摇臂抱杆分解组塔;(4)落地摇臂抱杆分解组塔;(5)内悬浮内拉线分解组塔;(6)流动式起重机分解组塔;(7)倒装组塔;(8)直升机组塔等8种铁塔分解组立方法。

通过综合分析和比较,我单位提出了“内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方案”,并通过了国网交流建设公司的方案审查。

2.2 施工方案简介“内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方案”即使用中心悬浮大截面钢抱杆、可调下拉线、落地外拉线控制、起吊滑车组形成分解组塔系统,在施工中根据塔体的结构尺寸、构件重量等条件,采用塔身单腿吊装、分片吊装,下曲臂、上曲臂整体吊装,横担分片吊装或整体吊装的施工方式进行铁塔分解吊装,最终完成铁塔组立。

3、主要工器具3.1 抱杆使用情况3.1.1 使用的抱杆种类结合现场实际地形,考虑到各种塔型为分批供货因素,根据抱杆的适用性,本标段使用900 mm断面、40m长抱杆作为工程组塔抱杆。

内悬浮抱杆分解组立铁塔施工方案

内悬浮抱杆分解组立铁塔施工方案
-根据设计图纸,先进行铁塔基础的施工。清理施工区域,确保基础平整。
-按照设计要求做好基础标志,定位混凝土浇筑位置。
-进行浇筑混凝土,等待混凝土养护。
3.抱杆制作:
-根据设计要求,将提前准备好的钢材进行切割、焊接等工艺处理,制作出需要的抱杆杆件。
-对制作好的杆件进行质量检查,确保没有明显的缺陷。
4.抱杆安装:
此外,施工团队在施工前应进行充分的工期计划,安排合理的材料供应,以确保施工进度和质量控制。还要做好与相关部门的沟通和协调,确保施工过程中的安全和顺利进行。
-将起重机放置在基础施工区域,利用吊车将抱杆吊装到指定位置。
-将吊装好的抱杆倒置到基础中心孔中,并确保抱杆垂直。
-通过焊接或者螺栓连接,将抱杆固定在基础上,使其稳固。
5.铁塔组装:
-将铁塔的上部构件按照设计要求进行分解,并逐一吊装到指定位置。
-将各个构件通过螺栓或者焊接连接,组装成完整的铁塔结构。
-在组装过程中,需要注意构件的安全、稳固、垂直等要求。
内悬浮抱杆分解组立铁塔施工方案
铁塔是电力、通信、电视等领域经常使用到的基础设施,它通常由上悬浮抱杆和下部分的支架组成。以下是一种内悬浮抱杆分解组立铁塔施工方案:
1.施工准备:
-根据设计要求,准备所需的工具和设备,包括吊车、起重机、切割机等。
-检查各种杆件是否完好,没有损坏或者裂纹等不合格情况。
2.基础施工:
6.检查和调整:
-完成铁塔组装后,进行整体检查,确保各个部分的连接牢固,无松动现象。
-如果需要,进行调整,保证铁塔垂直度和水平度符合要求。
7.完成阶段清理:
-清理施工现场的杂物、残渣等。
在整个施工过程中,要确保施工人员的安全,严格按照施工计划进行作业。同时,根据实际情况和设计要求,可采取相

内、外拉线内悬浮抱杆分解组立铁塔

内、外拉线内悬浮抱杆分解组立铁塔

国家电投湖北秭归云台荒风电场电气安装项目内、外拉线内悬浮抱杆分解组立铁塔施工方案批准:审核:编写:江西水电检修安装工程有限公司新余分公司湖北秭归云台荒风电场电气安装项目部编制时间: 2020年 03月 20日目录一、编写依据 (1)二、工程概况及适用范围 (2)三、组织机构及职责 (3)四、作业准备 (7)五、铁塔组立施工技术规定及作业方法 (14)六、铁塔组立安全保证措施 (29)七、铁塔组立质量保证措施 (36)八、文明施工及环境保护 (41)九、危险点分析及预控 (42)一、编写依据二、工程概况及适用范围2.1工程简述2.1.1 工程概述本工程位于湖北省宜昌市秭归县。

本工程为国家电投湖北秭归云台荒风电场电气安装项目,本工程架空部分包括集电线路A线、B线、C线、D线等四条集电线路。

场地位于湖北省长阳土家族自治县西北边陲,长阳县榔坪镇北部,县城距宜昌市约30km。

风电场场址区主要山脊海拔高度在 1600~2000m 之间,场地较为开阔,地势起伏较大。

本工程导线:导线采用单根JL/G1A-150/35钢芯铝绞线;JL/G1A-240/40钢芯铝绞线和电力电缆。

本工程地线:线路架设两根地线,一根为JLB20A-50铝包钢绞线,另一根为24芯OPGW复合光缆(机械特性与JLB20A-50匹配)。

2.1.2 杆塔型号及数量清单全线路新建角钢塔151基。

其中单回耐张塔 45 基,单回直线塔 106 基。

架空线路全长 35.29km,本工程 35kV 集电线路两端进出线均为电缆敷设,利用电缆终端塔引下后敷设引入升压站和风机箱变。

其中跨越乡村道路88条,200V线路26条,380V线路7条,10KV线路15条,通讯线6条。

1.1.3 集电线路 A 线:新建线路长 7.20km;集电线路 B 线:新建线路长 6.86km;集电线路 C 线:全线单回路架设,新建线路长 7.13km;集电线路 D 线:全线单回路架设,新建线路长 13.88km(主线一 9.54km,主线二4.34km);塔型为1B1Z3-J1、1B1Z3-J2、1B1Z3-J3、1B1Z3-Z2型。

内拉线抱杆分解组塔施工方案

内拉线抱杆分解组塔施工方案

内拉线抱杆分解组塔施工方案
一、施工准备
1.资料准备:准备好施工图纸、相关技术标准、工具设备清单等资料。

2.人员组织:组织好施工人员,明确各个岗位职责和任务分工。

3.材料准备:准备所需的材料,如抱杆、拉线等,确保数量充足。

二、施工过程
1.基础处理:首先对组塔基础进行处理,确保基础牢固、平整。

2.立柱架设:按照施工图纸要求,将抱杆立柱垂直固定在基础上。

3.横担安装:安装横担,确保横担位置准确、牢固。

4.内拉线安装:根据设计要求,安装内拉线,注意拉线张力的调整。

5.分解组塔:按照施工图纸,将组塔分解为各个部件,注意标识清楚。

三、施工质量控制
1.安全施工:施工中加强安全意识,做好安全防护工作,确保施工作
业安全。

2.工艺要求:按照设计要求和技术标准进行施工,保证施工质量。

3.监控检验:定期对施工过程进行监控检验,确保施工质量符合要求。

四、施工总结
1.验收调试:完成抱杆组塔后进行验收调试,确保施工质量符合要求。

2.记录台账:做好施工记录,包括施工过程、质量检验等内容。

3.改进经验:总结施工过程中的经验教训,为今后的施工工作提供参
考依据。

结语
内拉线抱杆分解组塔施工是电力工程中重要的施工环节之一,只有严格按照规
范要求施工,才能确保施工质量,提高工程可靠性,保障运行安全。

希望以上方案对实际施工有所帮助,祝施工顺利!。

简析输电线路内拉线悬浮抱杆分解组塔施工方法

简析输电线路内拉线悬浮抱杆分解组塔施工方法

简析输电线路内拉线悬浮抱杆分解组塔施工方法摘要:输电线路建设过程,组立塔的施工技术要求严格,技术运用决定电力基础设施施工质量,需要施工人员合理选择施工方法。

实践表明内拉线悬浮抱杆分解施工法的应用优势显著,因此,下文对该技术的应用流程详细分析,以供参考。

关键词:输电线路;内拉线悬浮抱杆;分解组塔;施工方法引言:电力行业发展,推动了输电线路工程建设进程,在线路施工阶段,可选择内拉线悬浮抱杆分解组塔技术施工,该方法的应用所需工具简单,安装便利,施工流程简单,可根据现场地形特点进行灵活组塔。

研究该技术在输电线路中的应用对于十分重要。

一、内拉线悬浮抱杆分解组塔施工方式应用优势对比其他组塔施工技术而言,内拉线悬浮抱杆分解组塔技术的应用优势如下:第一,不会受到地形因素影响,因为在此技术应用过程,抱杆属于铁塔结构中心,在拉线的应用下,将其固定在周围主要材料上,不必额外拉线固定,因此施工阶段受到地形限制情况相对较少;第二,施工过程使用工具简单,不需要外设拉线和打角桩地锚,所以,现场施工人员数量少,能够节约建设成本;第三,施工过程利用内拉线在主材料上固定,吊装施工利用移动绞磨即可完成,能够减少地锚数量,将拉线长度缩短,无需配置大型器具,现场工具运输便利;第四,安装质量有保证,该技术的运用吊装阶段铁塔中心存在抱杆,周围受力平衡,在起吊过程不会因为构件重量过高导致材料弯曲这类质量问题;第五,工艺流程简单,操作便利,该工艺流程简单、操作方便、施工人员只需要利用承托、钢绳即可组成结构系统,让抱杆在铁塔中心悬浮,借助滑轮切换受力方向,施工效率高[1]。

二、内拉线悬浮抱杆分解组塔施工方法分析(一)现场布置应用内拉线抱杆工艺,需要在塔段上将脱绳、拉线等系统加以固定,借助托绳系统的丝杠作为可调装置,保证系统整体的受力均衡。

牵引钢丝绳自牵引设备中引出后,先后经过滑车、抱杆的顶端,最后自塔外重新回到绑扎点,以上结构共组起吊系统。

起吊操作时,依托牵引绳拉线实现抱杆提升,转移塔材和塔片。

浅谈内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方法

浅谈内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方法

浅谈内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方法内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方法是一种常见的电力线路施工方法,主要用于高压输电线路的搭设。

该方法采用了内悬浮的方式来支撑抱杆,并通过外拉线的方式来加固和稳定整个抱杆组塔结构。

以下是对内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方法的浅谈。

首先,内悬浮是指在抱杆顶端设置悬浮高压电缆,并使用电缆和杆塔之间的张力来支撑整个抱杆。

这种方式能够降低杆塔的高度,减少对地面的占地,并提高抱杆的稳定性。

在施工过程中,需要运用经验和技巧来准确计算和调整张力,以确保抱杆能够承受外部负荷。

其次,外拉线是指在抱杆的底部设置外拉线,通过外部拉力来增加抱杆的稳定性。

外拉线通常使用钢丝绳或拉索,将抱杆与杆塔、地面或定锚点连接起来。

通过外拉线的作用,能够有效抵抗外部风力和重力对抱杆的影响,保持整个抱杆组塔结构的稳定。

在实施内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方法时,需要进行以下步骤:1.设定施工计划:根据具体情况,确定抱杆的数量、位置和安装顺序,制定详细的施工计划,并确定所需的设备和人员。

2.安装杆塔:根据设计要求,在事先挖好的基坑中安装杆塔,并进行垂直和水平的调整,确保其稳定性。

3.安装内悬浮:在杆塔顶端通过绝缘子串的安装安装内悬浮,根据设计要求调整电缆的张力,并确保其能够正确地支撑抱杆。

4.抱杆上飞:在内悬浮和外拉线的支撑下,使用专门的设备和工具将抱杆从地面抬升至杆塔顶端,并与内悬浮进行连接,使其垂直。

5.安装外拉线:在抱杆底部通过绝缘子串的安装安装外拉线,将其连接至杆塔或地面的定锚点,增加抱杆的稳定性。

6.调整和固定:根据需要,调整外拉线的长度和张力,使抱杆达到设计要求的倾斜角度和稳定性,并使用支撑材料或梁等固定抱杆的底部。

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浅谈内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方法单位:作者:目录摘要 (1)一、内悬浮外拉线抱杆工艺简介 (1)二、施工工艺流程及操作要点 (3)三、材料与设备 (14)四、质量控制 (20)五、安全措施 (21)摘要“内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方法”即使用中心悬浮大截面钢抱杆、可调下拉线、落地外拉线控制、起吊滑车组形成分解组塔系统,在施工中根据塔体的结构尺寸、构件重量等条件,采用塔身单腿吊装、分片吊装,下曲臂、上曲臂整体吊装,横担分片吊装或整体吊装的施工方法进行铁塔分解吊装,最终完成铁塔组立。

此施工方法在白俄罗斯核电输出及电力联网工程中应用效果良好,得到了推广应用。

关键词:内悬浮外拉线大抱杆分解组立铁塔方法一、内悬浮外拉线抱杆工艺简介1.1 内悬浮外拉线抱杆的主要工艺原理1.1.1 利用已组立好的塔身段,通过承托系统和外拉线系统使抱杆悬浮于塔身桁架中心来起吊待装的铁塔构件。

1.1.2 利用已组装好的塔身提升抱杆,并连接承托绳,调整好外拉线,继续起吊安装下一个高度段的待组塔片构件。

1.1.3 循环以上步骤,直至铁塔组立完毕。

利用铁塔落下抱杆并将其拆除。

1.1.4 内悬浮外拉线抱杆组立铁塔工艺布置正视图见图1-1,俯视图见图1-2。

图1-1内悬浮外拉线抱杆组立铁塔工艺布置正视图1-抱杆;2-腰环(起吊工况不受力);3-外拉线;4-已起立塔片;5-起吊滑车组;6-转向滑车;7-手扳葫芦;8-塔片;9-吊点补强;10-控制大绳;11-承托绳图1-2内悬浮外拉线抱杆组立铁塔工艺布置俯视图1-抱杆;2-塔身;3-手扳葫芦;4-外拉线地锚;5-钢绳外拉线1.2 抱杆参数简介采用常见的角钢组合钢抱杆,抱杆中段为口700mm,两端为口300mm断面的钢抱杆。

抱杆组合长度:双回路塔多采用28m;单回路塔多采用32m。

抱杆受力工况下最大偏心为10°,最大起吊重量一般控制在70kN( 7143kg)及以下。

口700mm抱杆主要参数见表1-1。

表1-1 □700mm抱杆主要参数注:表中单边起吊负荷为计算荷载。

起吊时,抱杆斜倾角度为10°,吊重钢丝绳与铅垂面的夹角为15°。

二、施工工艺流程及操作要点2.1 施工工艺流程本施工方法施工工艺流程见图2-1所示。

2.2 操作要点2.2.1铁塔组立准备工作组立前期的准备工作包括技术准备、原材料检验、人员配置及培训、工器具准备以及现场勘查、修整场地和运输道路等。

(1)铁塔基础混凝土强度达到设计强度的70%,并经中间验收台格。

(2)立塔所用的工器具使用前必须进行严格的外观检查,对不合格的工器具严禁使用,所有使用的工器具严禁以小代大或超负荷使用。

(3)参加组塔施工人员应明确分工,并应在施工前各自检查、准备所用工器具。

施工前必须熟悉施工图纸、作业指导书及施工工艺的特殊要求。

(4)组立铁塔前应复查基础根开、对角线及基础地面高差。

(5)复查所有塔材,规格必须符合设计图纸要求,然后将其按段别型号分别归类放置,以方便组装。

2.2.2材料运输及现场布设材料运输及现场布设内容包括塔材运输、塔材清点、地锚坑开挖、工器具运输检查、布设工器具等。

2.2.3组立、起吊与安装2.2.3.1抱杆组立及地面段组装抱杆组立可采用的方法有单插组装接腿段,再利用接腿段起立抱杆;使用人字抱杆直接起立抱杆;地形条件良好时采用汽车吊组立。

(1)单插组装接腿段,再利用接腿段起立抱杆。

1)单插组装接腿段,再利用接腿段起立抱杆是将接腿部分组成三面封闭,一面开口,利用已组好接腿进行抱杆起立。

2)起立抱杆段的长度不超过接腿段高度的2.2倍。

抱杆起立示意图如图2-2所示。

3)根据塔腿段的高度确定起立抱杆的长度,将抱杆底端放置在塔位中心,在地面段塔身开口侧处接好,在抱杆顶端挂好起吊系统,起吊系统的滑轮组按线路方向左右对称布置;挂好拉线并将腰环系统连挂在抱杆下段。

准备阶段塔材运输及现场布设组立、起吊与安装收尾阶段图2-1 内悬浮外拉线抱杆分解组立铁塔施工工艺流程图图2-2抱杆起立示意图1-50kN单轮滑车;2-φ21.5mm钢丝绳;3-60kN手扳葫芦;4-50kN双轮滑车;5-50kN单轮滑车;6-φ17.5mm钢丝绳4)在抱杆根部安装制动绳,并使用60kN手扳葫芦调整。

5)在塔腿段的封闭侧两主材的顶端挂50kN单轮滑车,主牵引滑车使用50kN 双轮滑车,吊点滑车使用50kN单轮滑年,吊点吊绳使用φl7.5mm钢丝绳,磨绳使用φ13mm钢丝绳。

6)抱杆起吊系统布置完成后,启动机动绞磨起立抱杆,抱杆起立到约80°时,应停止牵引,用拉线调正抱杆,并在抱杆底座衬垫方木防止抱杆下沉。

7)抱杆起立后将抱杆拉线固定好,封闭铁塔接腿段开口面,如已起立的抱杆高度能够满足起吊后续塔段时,准备起吊;如抱杆高度不能满足起吊要求时,应打设两道腰环,使用倒装法提升接续抱杆,直至满足起吊高度后准备起吊。

(2)使用人字抱杆直接起立抱杆。

起立方法是使用木质人字或钢质人字抱杆直接起立抱杆,人字抱杆起立抱杆示意图如图2-3所示。

图2-3人字抱杆起立抱杆示意图1-木质或钢人字抱杆;2-拉线;3-拉线(3)地形条件良好时,可采用12t及以上汽车吊组装塔身地面段和起立抱杆。

该方法若能连续使用,将大大提高施工效率。

2.2.3.2塔身构片吊装(1)塔身采取分片吊装单面起吊,磨绳使用φ15mm钢丝绳。

穿1-1滑车组最大允许起吊重量为3770kg,穿2-1滑车组最大允许起吊重量为5960kg,穿2-2滑车组最大允许起吊重量为8160kg。

滑车组示意图见图2-4。

图2-4滑车组示意图1-80kN双轮吊环滑车;2-80kN单轮吊环滑车;3-80kN三轮吊环滑车(2)结构较大的双回路塔因下段塔身重量较大,起吊时尽可能减轻起吊重量。

对于部分复合主柱的塔型,结构分片起吊重量无法控制在抱杆最大起吊重量范围以内时,应采取单吊主柱、分片吊装辅材等吊装方法。

(3)吊装地面段塔身时抱杆处于落地状态,对抱杆根部采用承托钢绳连接在塔腿上制动,防止抱杆倾斜后底部在地面上产生滑动。

(4)塔片吊点应绑扎在两侧主材上且必须在塔片重心以上部位,对根开较大的塔片,吊点处应用抱杆进行补强。

塔片吊装示意图如图2-5所示。

(5)起吊前,可根据起吊和就位要求及时调整外拉线,控制抱杆的倾斜(亦即抱杆端部的变幅:28m抱杆倾斜10°时其端头倾斜值在4860mm以内,32m抱杆倾斜10°时其端头倾斜值在5560mm以内),抱杆顶端尽可能接近安装就位点的铅垂面。

图2-5塔片吊装示意图1-起重滑车;2-10kN卸扣;3-φ17.5mm吊点钢丝绳;4-60kN手扳葫芦;5-350mm×350mm抱杆补强;6-控制绳(6)起吊过程中塔片控制绳通过地锚用人力控制,使塔片不碰塔身为宜。

(7)就位安装时先低侧后高侧,上下连接主材眼孔对正时,用尖扳手等就位工具对准主材连接螺栓孔,连接螺栓必须齐全紧固。

(8)将塔片就位安装并将螺栓紧固后,方可解开吊点绳和控制绳。

(9)起吊侧面辅铁时,将侧面塔材组成“X”形起吊安装,如图2-6所示。

(10)吊装完毕。

图2-6侧面塔材吊装示意图1-起重滑车;2-350mm×350mm抱杆补强;3-10kN卸扣;4-控制绳5-φ17.5mm吊点钢丝绳;6-60kN手扳葫芦;7-卡具2.2.3.3抱杆的提升与调整(1)抱杆提升前,利用外拉线调直抱杆至铅垂状态设置好两道腰环,两腰环间的距离应不小于6m,使腰环呈受力状态。

(2)抱杆提升过程中,除提升磨绳和腰环绳外,其余各绳索均不得受力。

(3)提升抱杆顶部至满足起吊高度后,将承托绳固定在第一个节点处,松开磨绳,并固定外拉线,松开腰环绳后,通过外拉线调整抱杆倾斜使其达到预偏位置后,完全收紧外拉线。

(4)提升抱杆过程中应进行垂直度监测,并设专人监视腰环,防止腰环卡住抱杆,提升时抱杆上不得有人,如有卡碰现象时,应停止牵引后进行处理。

(5)提升抱杆示意图如图2-7所示。

图2-7提升抱杆提升示意图1-外拉线;2-腰环;3-抱杆;4-提升磨绳;5-底滑车2.2.3.4塔头部分吊装(1)耐张转角塔地线横担及直线塔上导线横担吊装。

其示意图如图2-8所示。

图2-8转角塔地线横担及直线塔上横担吊装示意图1-外拉线;2-反向拉线;3-φ17.5mm钢丝绳;4-起吊系统;5-φ17.5mm钢丝绳1)耐张转角塔地线横担在吊装时,先将抱杆升到适宜的高度,固定好承托绳,外拉线和反向拉线。

2)地线横担组在侧面时 (如图2-8所示) ,主吊点使用φ17.5mm×1m钢绳套,起吊至横担上盖就位位置后先每侧各穿一个螺栓(6.8级及以上),再徐徐落下至横担安装位置进行就位安装。

(2)耐张塔上导线横担吊装上导线横担吊装时利用地线横担吊装,为了安全,吊装导线横担时,先用起吊滑车组队地线支架进行补强,然后按要求挂滑车进行吊装,其示意图如图2-9所示。

图2-9耐张塔上导线横担吊装示意图1-衬垫圆木;2-80kN滑车;3-φ17.5mm钢绳套;4-30kN手扳葫芦;5-13mm磨绳;6-控制钢绳;7-50kN单轮滑车;8-30kN双钩;9-φ17.5mm×8m钢绳套(3)直线塔、耐张塔中、下导线横担可利用上导线横担吊装,上导线横担可利用上导线横担吊装,上导线横担应进行补强。

其示意图如2-10所示。

图2-10中、下横担吊装示意图1-补强拉线;2-50kN单轮滑车;3-80kN双轮滑车;4-30kN单轮滑车;5-30kN 手扳葫芦;6-50kN双钩;7-控制绳;8-50kN单轮滑车2.2.4收尾阶段图2-16抱杆拆除示意图(l)抱杆拆除示意图如同2-16所示,在抱杆根部设置一根控制绳。

(2)拆除外拉线,起动牵引设备将抱杆提升少许,拆除承托绳及腰环。

(3)回松牵引绳,并调整控制绳,使抱杆不碰塔材缓缓将抱杆落地。

(4)在抱杆下端落至地面时,停止牵引绳回松,让牵引绳略带张力(即不得完全放松),用φ13mm×0.5m钢绳套将最下端两节抱杆连在一起,卸去连接螺栓后继续回松磨绳,并将待拆除抱杆段拉至塔外,依次重复至拆完。

三、材料与设备内悬浮外拉线组立铁塔主要工器具配置见表3-1(双回塔用)。

表3-1 立塔主要工器具(双回路塔用)四、质量控制本施工方法主要质量要求如下:(1)施工前应熟悉设计文件和图纸,严格按设计图纸要求进行组装。

(2)角钢面朝向的安装应符合设计要求,螺栓穿向符合规范要求。

(3)组装前对塔材进行外观检查,对严重脱锌、材质差、错孔、多孔的材料不得组装。

(4)分片吊装时,塔片在将要离开地面时应采取可靠措施防止塔片变形,并进行必要的调整。

(5)分段吊装时,对于塔段较重的吊装应验算强,度符合要求后才可进行分段吊装。

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