桥梁工程项目中人工挖孔桩基施工方案

桥梁工程项目中人工挖孔桩基施工方案的探究
【摘要】人工挖孔灌注桩作为一种传统的成桩施工工艺，具有造价低、施工设备简单、成桩直径大、成桩质量容易保证等特点，同时也存在受地质条件限制，工人劳动强度大、危险性高，容易对周边建筑物造成影响等缺点，特别是井下作业环境恶劣，工人随时有可能受到涌水、涌沙、塌方、毒气、触电、高处坠落、物体打击等威胁。

本文结合工程案例分析，根据相关要求和精神，认真贯彻“安全第一，预防为主”的安全管理方针，搞好人工挖孔桩施工安全，特制定人工挖孔桩基专项施工方案。

【关键词】桥梁；人工挖孔桩基；施工方案
一、工程施工前准备
（1）根据施组方案要求和实施地的地形、地质情况，有安全管理部门负责组织工程施工、机材、安保、人事等部门人员及从业人员，开展重大危险源、重要环境因素调查，并进行评价，制定重大危险源、重要环境因素管理方案。

（2）由工程技术管理部门，对参与管理的人员和从业人员进行安全、技术交底。

（3）由人事管理部门负责对从业人员进行岗前安全普及知识和人工挖孔桩安全操作规程教育。

指导、督促、检查承挖组织编制人员、特种作业人员花名册，并保留有效证件复印件。

（4）提升机架必须符合使用安全要求，电动提升机必须有完善的停电自动刹车和防冲顶刹车装置。

开工前由机材部门对投入使用
的提升机架进行内部检查验收。

指导、督促、检查承挖组编制投入使用设备、设施登记表和制定定期维保检查制度。

二、工程施工工艺
2.1清理现场
清理平整挖孔施工场地，确保施工作业面平整整齐。

由测量组放出桩基中心桩，并用“十”字护桩，同时测出地面高程以控制桩长。

在孔口周围挖出排水沟，做好地表排水系统便于及时排除地表水。

安装提升设备布置好出渣道路，合理堆放材料和机具，对挖孔弃渣集中运送到弃土场，不使其增加护壁压力和影响施工。

井口周围通过加高护壁砼加以围护，其高度高出地面30厘米，防止土、石、杂物滚入孔内伤人。

若井口松散，在孔口用2米长混凝土护壁防止孔口坍塌。

主要施工顺序：测量放样→混凝土护筒→测设桩基中心引桩→人工挖孔/出渣→护壁→下一段人工挖孔/出渣→下一段护
壁→整理基坑底→钢筋笼制作/安装→浇筑桩基混凝土。

2.2 c30混凝土护筒
在桩位平面位置放样后，往桩基外侧设引桩，使引桩所在的两直线交点即桩基坑的中心。

然后以桩基中心为中心，浇注c30砼护筒，护筒壁厚15cm，护壁设10号钢筋箍。

护筒内径应稍大于桩基直径，护筒高度宜高出地面0.3米。

以防止水流入和杂物落入桩基坑内。

2.3挖掘进尺
①挖掘时，亚粘土层、全风化及强风化混合花岗岩用十字镐和铁锹，弱分化和微风化石层用风镐结合松动爆破挖进，每孔组织两班
人员连续作业，绞车提升出渣。

②地下水大时，一个墩的所有桩孔同时开挖，集中抽水，降低其他孔内水位。

土层松软，地下水又大者采取对角开挖，避免孔间间隔层太薄造成坍塌。

挖掘时若有水渗入，及时支护孔壁，防止水在孔壁浸流造成塌孔。

并排除渗水，降低地下水。

地下水不大时，采用跳孔施工方法。

③在挖孔过程中，经常检查桩孔尺寸和平面位置能否满足设计要求，保证成孔质量。

④护壁支撑，护壁采用就地灌注混凝土护壁，根据实际开挖掘进情况，每挖掘0.5-1.2米时，即立模灌注混凝土，厚度为15厘米，标号与桩强度一样采用c30砼。

⑤排水：首先排除地表水，孔内渗水不大时，用铁皮桶盛水，人工提升排走。

渗水量大时，用水泵降水。

⑥爆破设计：开挖时遇到强度高的岩层时（弱风化、微风化），将采用爆破方法进行开挖。

爆破时采用浅层松动爆破，尽量多打孔，少装药，使炸药分布均匀，保证炸出的桩孔直径和形状符合设计规定。

2.4护壁
护壁材料采用与桩基础同标号的c30现浇混凝土，厚度为15厘米。

用现浇混凝土护壁时，桩孔一般挖成锯齿形，在锯齿口位置支设模板（模板为1m一节），模板做成喇叭形。

形成的桩孔开头为锯齿形，在保证桩孔直径的情况下，可增加桩的承载力。

护壁混凝土
用小型插入式振捣器振捣密实。

2.5整理基坑底
挖孔到设计深度后，应进行孔底处理，必须做到无松渣、淤泥、沉淀等扰动过的软层。

如地质复杂，应先探了解孔底以下地质情况是否满足设计要求，如不能满足设计要求，应报告项目部，待项目部与业主和设计单位研究处理措施后方可进行下一步施工。

并进行成孔质量的检查，用测绳测量孔深，保证孔深不小于设计值；用探孔器测量孔径，保证其不小于设计值；用垂线法测孔的倾斜度，保证允许偏差0.5%桩长且不大于200mm。

2.6钢筋笼制作
钢筋的贮存以材料防锈、防污染、防机械损伤、防混料和方便加工为重点。

①料场已备有足够的面积。

②已提前规划好材料存放区、加工区及半成品存放区。

③场地已平整、坚实，排水良好。

④钢筋存放于地面以上0.5m的平台、垫木或其他支撑上，垫木或支承在一个平面上，相隔距离为：垫木（拟采用枕木）按1米间距布设；砼台座按2-2.5米间距布设。

以免钢筋产生弯曲变形，钢筋上面应覆盖防雨布，以免锈蚀或污染。

⑤钢筋加工区地面已硬化，不能将易造成污染的汽油、柴油及油漆与钢筋一起存放。

⑥钢筋已分类存放，并设立标示牌，标示牌上注明钢筋的级别和
直径。

加工钢筋时，不得为施工方便而随便截断钢筋或增减钢筋数量；钢筋笼制作和挖孔同时进行，待孔底整理孔完毕，用汽车吊将钢筋笼分节吊入孔内，电焊接头，焊条规格和焊接长度按施工规范执行，同时按规定安装声测管，再固定钢筋笼。

2.7浇筑桩基混凝土
如果成孔后地下水丰富，则采用水下混凝土浇筑法浇筑桩基混凝土。

水下砼浇筑（导管法）：砼浇筑采用起重机吊斗浇注。

导管在浇筑前进行水密、承压和接头抗拉试验。

在灌注砼开始时，导管底部至孔底应有25cm至40cm的空间，在第一次灌注时，导管漏斗应保持足够的砼，以保证第一次灌入砼后，导管埋深达1m以上，灌注过程中，排泄端伸入先前灌筑的砼内2-6m，以防水冲入管内。

砼连续浇筑至顶面，并高桩顶标高50cm～100cm，以保证截面以下的砼具有设计强度。

砼浇筑过程中随时测量并记录导管埋置深度和砼的表面高度。

如成孔后，地下水能满足干处施工，则采用串筒、振动棒配合人工干处浇筑c30砼，砼施工工艺与立柱施工工艺相类似。

浇注完成之后，及时清理现场，待砼强度不低于2.5mpa时，清除桩头浮浆，待砼终凝后，凿除桩头浮浆砼到桩顶标高，凿除浮浆砼时，要注意不要震坏桩身砼。

所有人工成孔桩基均采用无破损声测法进行检测，ⅰ类和ⅱ类桩达100%，不允许出现c（或ⅲ）类桩，且ⅰ类桩比例不小于90%。

，
设计有规定或对桩的质量有怀疑时，采取钻取芯样法对桩进行检测。

三、工程进度保障措施
工程项目的进度管理，就是按施工合同规定的工期完工。

鉴于本合同段工程任务重、工作紧，制定切实可行的保证措施是十分必要的。

要充分发挥专业队伍骨干力量和机械设备齐全的优势。

工程全面铺开后狠抓各分项工程，环节衔接和进度计划的落实，使工程施工运转在总体计划的安排指导下，有组织、有步骤地进行。

具体措施如下：
1.开工前制订实施性的工期总体计划，首先充分考虑各分项工程施工的季节特点及各道工序的先后关系，合理分配人力、材料、机械和流动资金，合理确定各分项工程的施工日期，然后按照“连续、均衡、紧凑”的原则制订工期总体计划。

2.制订施工过程期间计划，并根据实际需要流动制订工期总计划，每月下旬详细的施工组织安排，保证月份生产任务，特别是关键线路上的工作能够按质按期完成。

如果在实际施工过程中发生与总体工期计划差异较大的情况，则应及时修订总体工期计划，以适应新的情况，保证工作有条不紊地开展。

3.做好人力、材料、机械和流动资金计划。

根据工程进度的要求，合理调配人力和施工机械，做好材料的组织，库存和供应工作，保证材料的最低库存量，杜绝停工待料的情况发生；制订与工期计划相适应的流动资金计划，做好流动资金的组织和投放工作，确保工
程顺利进行。

4.从解决施工难点上保证：及时召开专题会议，解决施工过程中的技术难点，工程技术人员应经常到施工现场和施工人员一起，研究和解决施工中遇到的技术难题，班组每周、施工分队半月召开一次施工情况汇报会，检查、总结施工情况，推广先进的施工方法，根据实际情况，调整施工力量，完善施工方案和方法，使施工顺利进行，确保工期。

四、结语
工程质量的好坏，直按关系到企业的信誉、效益，也关系到业主的利益和建设效果，因此，本施工处在施工中特别重视质量，在全体员工的心中牢固树立起“百年大计，质量第一”的思想，质量管理工作实行制度化、标准化和程序化，确保工程优质、高效、低耗。

项目部建立了内部三级质量管理体系具体负责施工检测和质量
监督管理工作；实行严格的自检、交接检、复检的“三检”制度，除此之外，还有质检工程师和监理工程师专检制度，以确保工程质量，且全部分项工程质量达到交通部现行《公路工程质量检验评定标准》的优良等级。