对联邦快递进行SWOT分析
物流竞争SWOT分析,1200字
物流竞争SWOT分析物流行业是指通过物流技术、设备和服务，将商品从生产者运输到消费者的过程。
随着全球化的推进和电子商务的兴起，物流行业的竞争日益激烈。
下面是物流竞争的SWOT分析：1. 优势（Strengths）：a. 规模经济：一些大型物流企业拥有巨大的规模经济优势，可以通过集中采购、仓储和运输等环节降低成本。
b. 运力资源：一些物流企业拥有庞大的运输车队和仓储设施，可以提供更快速、可靠的配送服务。
c. 技术创新：物流行业正在迅速发展新技术，如智能仓储、无人机配送等，这些技术可以提高物流效率，并为企业带来竞争优势。
d. 服务水平：一些物流企业注重客户服务，能够提供定制化、个性化的物流解决方案，满足客户多样化的需求。
2. 劣势（Weaknesses）：a. 成本压力：物流行业的竞争激烈，企业需要不断降低成本以保持竞争力，但降低成本可能会对服务质量产生不利影响。
b. 技术转型困难：一些传统物流企业面临技术转型的困境，难以适应新技术的发展，从而失去竞争优势。
c. 供应链风险：物流行业受到供应链延迟、突发事件等风险的影响，一旦发生问题可能会影响物流服务的可靠性和准时性。
d. 人力资源：物流行业面临人力资源的短缺问题，特别是一些高技术、高素质的人才需求难以满足。
3. 机会（Opportunities）：a. 电子商务市场增长：随着电子商务的普及，物流行业面临巨大的市场机会。
电商企业需要物流企业提供快速、便捷的配送服务。
b. 供应链整合需求：企业对供应链管理的需求越来越高，物流企业可以通过整合供应链，提供一站式服务，满足企业的需求。
c. 区域一体化发展：一带一路倡议和自由贸易区的建设，为物流行业提供了更多的发展机会。
物流企业可以利用区域一体化发展的机遇，拓展国际市场。
d. 绿色物流发展：环保意识的提高使得绿色物流成为行业的发展方向。
物流企业可以通过采用环保技术和措施，满足市场对绿色物流的需求。
4. 威胁（Threats）：a. 竞争加剧：物流行业的竞争越来越激烈，新进入者和现有竞争者都会对物流企业构成威胁。
联邦快递的SWOT
联邦快递的SWOT分析法联邦快递的简介联邦快递公司(FedEx)成立于己于1973年，是世界上首屈一指的国际快递公司。
服务全球214个国家和地区，服务范围涵盖占全球国民生产总值百分之九十的区域，能在24到48个小时之内，提供门到门、代为清关的国际快递服务。
联邦快递每个工作日运送的包裹超过310万个，其在全球拥有超过138，000名员工、42，969个投递点、643架飞机和43，000辆车辆。
联邦快递公司(FedEx)早于1984年就开始与合作伙伴联手在中国提供服务。
1999年，快递公司(FedEx)与大田航空代理公司共同组建了合资公司一大田联邦快递有限公司，为中国220个城市提供高质量的国际快递服务。
分析法联邦快递SWOT机遇(oppor tunitie s)威胁(threa ts)优势(strengt hs)劣势(weakn esses)FedEx:优势(strengths)1 2 3品牌优势：联邦快递公司(FedEx)在国内外拥有良好的声誉。
在国势内大城市调查发现，提起联邦快递公司(FedEx)许多人就会联想到快递服务.先进全球货物跟踪系统：此系统可以让客户清晰地了解货物的转运情况。
联邦快递公司(FedEx)是唯一一家国际快递公司，拥有北京、上海和深圳三地的直航权，凡是在北京、上海、广州、深圳及其周边城市的客户当日交寄的邮件，膈日也可送抵北美的主要城市。
北美是我国国际快递业务量最大的地方。
4联邦快递公司(FedEx)是四大合资速递公司里唯一能直接向客户提供到美国的空运服务。
联邦快递公司(FedEx)在全球速递业占有重要的市场份额。
5劣势(weaknesses)123中国市场新进入的本土快递企业比较多，而且在价格上与联邦快递相比，优势明显，更能符合中国消在中国快递业发展的速度超过了联邦快递公司(FedEx)在国内自身的发展。
在满足市场需求过程中，导致服务质量下降，投在中国大陆地面的网络不够健全。
联邦快递快件业SWOT分析DOC5
联邦快递快件业SWOT分析更多的国际快递业务，这样才能在竞争中拥有自己的位置，并不断巩固、壮大。
一、快递简述及中国快递市场现状快递是指承运方将托运方指定在特定时间内运达目的地的物品，以最快的运输方式，运送和配送到指定的目的地或目标客户手中。
中国快递业务可分为国际快递业务、城际快递业务和同城快递业务。
我们可以把城际快递业务和同城快递业务统称为国内快递业务。
在中国快递市场上，活跃着国内的快递企业和国外的国际快递公司。
国内的快递企业主要有以EMS为首的国有快递企业和以“大田”、“宅急送”为代表的民营企业，国外的国际快递公司主要以DHL（敦豪）、FedEx（联邦快递）、UPS（联合包裹）和TNT（天地快运）这四家国际快递巨头为代表。
双方有着各自的细分市场。
但是随着中国快递业的全面开放，形势越发严峻，中国国内的快递企业要想在中国快递行业中站稳脚跟向前发展，必须扩大业务范围，占据国际快递业务中较大的市场份额，发展巩固自己的实力，增强竞争力。
二、对中国快递企业进入中国国际快递业务市场的SWOT分析（一）优势分析总体来说，对于国有快递企业，国家相当重视，并出台了相关的政策进行支持，发展十分迅速。
具体上讲，多年来一直出于国内快递企业龙头老大位置的EMS依赖于邮政的专有优势，经过多年的经营，拥有了一个非常庞大的邮路网络；拥有专职员工的队伍尤其是多年经营布局的人员和用于快递的专用投递、运输机动车辆；与世界上200多个国家和地区建立了业务关系，在国内的众多城市都开办了业务，网点普遍；建设了计算机跟踪查询网络，方便业务运行状态的查询；开通了中国邮政航空快速网，拥有了自己的快递专机，为EMS航空快递提供了很好的基础设施；中国邮政快递网得到进一步提速，依赖其高速公路汽车网，相继开通了“全夜航”、开办了“次晨达”、并推出了“次日递”和“限时达”等业务，并在国内开始提供包裹快递服务。
在快递市场中不断成长起来的民航快递(CAE)和中铁快运(CRE)也显示了相当的活力，在其运输网络所覆盖的城市间开办全国性的快递服务，借助航空和铁路的网络系统优势，分别实现快件的及时送达和联运快件业务。
联邦快递[1]
![联邦快递[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/3a217c8daa00b52acec7ca3c.png)
联邦快递的“全球物流专家”角色与业务电子化营销方案目录：一、公司概况1、市场分析二、竞争分析1、竞争对手分析2、国内外竞争物流公司3、竞争物流服务4、竞争物流设施设备三、公司优势、劣势和机会、威胁分析1、优势、劣势2、机会、威胁四、市场营销环境分析五、公司营销组合策略实施方案1、政治法律环境2、技术环境3、竞争环境4、政策策略5、价格策略6、分销策略7、促销策略七、营销预算一、公司概况联邦快递隶属于美国联邦快递集团（FedEx Corp.），是集团快递运输业务的中坚力量。
联邦快递集团为遍及全球的顾客和企业提供涵盖运输、电子商务和商业运作等一系列的全面服务。
作为一个久负盛名的企业品牌，联邦快递集团通过相互竞争和协调管理的运营模式，提供了一套综合的商务应用解决方案，使其年收入高达320亿美元。
联邦快递集团激励旗下超过2.6万名员工和承包商高度关注安全问题，恪守品行道德和职业操守的最高标准，并最大程度满足客户和社会的需求，使其屡次被评为全球最受尊敬和最可信赖的雇主。
联邦快递（FedEx Express）联邦快递是全球最具规模的快递运输公司，为全球超过235个国家及地区提供快捷、可靠的快递服务。
联邦快递设有环球航空及陆运网络，通常只需一至两个工作日，就能迅速运送时限紧迫的货件，而且确保准时送达。
二、市场分析：电子商务风潮在全球的崛起，非但没有减弱业者对物流的需求，反而更扩大了这样的需求。
企业间为了解决物流方面的问题，以赶上越来越迅速的信息交换趋势，势必越来越依赖快递业者所提供的服务。
美国联邦快递公司认为，快递业者应该增加自己对顾客的附加价值，朝着做顾客的“全球物流专家”的角色迈进。
特别是对企业用户来说，联邦快递的全球物流专家角色，可以为企业提供增值服务。
要成为企业全球物流管理的后盾，联邦快递要与顾客建立良好的互动与信息沟通模式，企业才能掌握货品的所有配送过程与状况，就如同掌握企业内部的物流部门一样三、竞争分析1、联邦快递UPS的竞争对手分析：敦豪速递DHL1986年，DHL通过与中外运合资，率先进入中国市场。
联邦快递与国内快递优劣势分析报告
联邦快递与国内快递优劣势分析报告第一篇：联邦快递与国内快递优劣势分析报告联邦快递与国内快递优劣势分析报告内容摘要：联邦快递是全球最具规模的快递运输公司，为全球超过235个国家及地区提供快捷、可靠的快递服务, 堪称世界运输业的领头羊, 而其在中国近期的增长率更是为人瞩目。
目前中国的快递业已经形成了以中国邮政为主体的国有快递企业、十几年来迅速成长民营快递企业，还有外资快递企业相互竞争的格局。
目前，我国的快递市场呈现出多元化竞争格局。
在国有、民营、外资三大市场主体作用下，形成了国际快递、国内异地快递和同城快递三大市场板块。
关键字：联邦快递国内快递竞争优势市场有限FedEx为快递运输公司，联邦快递隶属于美国联邦快递集团（FedEx Corp.），是集团快递运输业务的中坚力量。
服务范围涵盖全球220多个国家与地区，出入全球375座机场，能于1至2天内提供直接到府递送服务，并且有保证准时、否则退费之承诺。
全球总部设于美国田纳西州曼斐斯(Memphis, Tennessee)，而加拿大、欧洲、亚洲、拉丁美洲等地区总部分别位于安大略多伦多(Toronto, Ontario)、比利时布鲁塞尔(Brussels, Belgium)、香港(Hong Kong)、佛罗里达州迈阿密(Miami, Florida)。
全球有10座航空快递转运中心、894个快递营运点；29座陆上货运转运中心、超过500座货运站；324个货运营运中心；1,500处Kinko’s营运中心。
联邦快递的竞争优势：（1）地缘优势联邦快递总部设在美国田纳西州孟菲斯，地理位置优越。
田纳西州曼斐斯(Memphis, Tennessee)为其超级转运中心(SuperHub)，平均每分钟就会有约1.5架次的飞机降落。
FedEx Trade Network作为美国最大的海关经纪商为国际贸易提供极大便利，此外还是提供方付费、顾问服务和交易技术等的一站式资源提供者。
美国有先进的信息科学技术，专业的物流人才为联邦快递提供了先进的科学技术和优良素质的员工。
联邦快递Fedex的竞争优势及对我国航空快递的启示
联邦快递的竞争优势及对我国航空快递的启示联邦快递的竞争优势及对我国航空快递的启示摘要：从地缘优势、物流网络和经营理念等方面分析联邦快递的竞争优势，并对比国内快递企业，分析其发展的局限与启示。
关键词：地缘优势物流网络经营理念国内市场国际市场差异联邦快递之所以发展势头迅猛且深受顾客喜爱，在行业中以较高的竞争优势领先，主要由于其地缘优势、物流网络和经营理念等多个方面的因素决定。
1、地缘优势快递的附加值与科技在产业中的含量、国际化程度、产业链的高低、与劳动生产率有关。
在美国科技在产业中的含量很高。
以诺贝尔奖金获得者作为一个指标衡量，从各奖项设立开始到2010年，美国诺贝尔奖得主占世界总数的39%，占世界科学、医学和经济学领域的47%。
一共有315位获奖者，获得31兮个奖项。
2010年中国申请的国际专利与美国相比为1:3，6。
科技含量越高的产业其附加值越高。
附加值越高产业快递的附加值也高，用户或消费者对快递服务品质敏感，对快递的价格不敏感，追求的是快递性价比高。
国际化企业的附加值较高。
跨国经营是美国企业全球化战略的组成部分，它极大提高了美国在全球的竞争能力。
美国跨国公司的对外直接投资，在世界总量中占有突出地位。
1990年在世界对外直接投资总量中美国占35%，居于发达国家首位。
2010年美国《财富》杂志评选的世界跨国公司500强中，美国占了139家，而且经营情况也比较好，139家的年收人达到69772亿美元，占500强总收人的30.8%。
国际快递的附加值最高。
美国联邦快递是跨国公司，其快递的附加值是中国内资快递企业的3倍以上。
而“四大国际快递”占到中国国际快递市场份额的80%以上。
如美国国内快递价格是按照距离远近收费，一般首重为10美元;中国国内决递价格，以目前收费最高之一的顺丰速运为例，首重20元人民币，折合3美元。
2、物流网络美国联邦快递公司是全球首屈一指的快递公司, 1973 年开始运作, 总部在美国的田纳西州。
联邦快递SWOT分析毕业论文外文翻译2篇
英文文献资料(一）FedEx Corporation SWOT AnalysisFedEx offers overnight courier services, freight services，logistics solutions, and business support services. It operates the world’s largest express transportation company。
FedEx has a strong brand image。
During 2009，the company was named the Fortune's sixth best admired company all over the world. Strong brand image besides driving domestic revenues，facilitates international expansion。
However，the company is threatened from the growing popularity of（1)Strong brand imageFedEx has a strong brand image。
It is amongst the most recognized names in the globe express delivery services segment。
For instance, during 2009，the company was ranked seventh in FORTUNE magazine’s “World's Most Admired Companies” list, the eighth consecutive year the company has been ranked in the top ten on the list。
关于EMS、UPS、DHL、FedEx的SWOT分析
关于EMS、UPS、DHL、FedEx的SWOT分析一、中国邮政快递（EMS）的SWOT分析（一） SWOT分析表（二）五力竞争分析1、现有企业之间的竞争（1）国际快递企业的竞争在国际快件市场上，中外运敦豪（DHL）、联邦快递（FEDEX）、联合包裹(UPS)、天地快件(TNT)为四大寡头，EMS没有多少市场份额，与其他竞争者缺乏竞争势力。
其市场份额排名如下表：（2）国内快递企业的竞争由于计划经济下的政策性保护，中国邮政快递长期处于霸主地位。
邮政快递不仅拥有一个遍及全国各省、市、区、县的服务网络，而且拥有连接世界各国的实物投递网络。
这是民营快递企业很难与之比拟的。
目前全国各类民营快递企业超过1万多家，市场需求将近饱和。
民营快递行作为一种新兴的行业，已是供大于求。
快递行业已从暴利时期进入微利时期。
而民营快递企业之间，为了争夺市场，纷纷采取价格战。
行业竞争已从良性竞争进入恶性竞争，竞争程度非常激烈。
2、供应商供应商影响行业发展的手段是提高供应价格和降低供应产品或服务的质量，从而使下游行业利润下降。
快递企业的供应商主要有：运输类、软件技术类、人力资源类等三类供应商。
3、物流顾客当前物流行业顾客方面的现状分析：（1）客户的人数虽然众多，但每个购买者的购买量较小；（2）物流行业由大量规模较小的企业组成；（3）快递服务购买者所购买的不是一种标准化产品，需求的差异化大。
总体上看，由于快递企业众多，服务并不到位，使快递市场上的购买者拥有更多的讨价还价的能力。
4、潜在进入者潜在进入者会带来生产能力的扩张，带来对市场占有率的要求，这必然引起现有企业进行激烈竞争，使产品价格下跌；另外，新加入者要获得资源进行生产，从而可能使行业生产成本升高。
这两方面都会导致行业的活力能力下降。
（1）进入门槛低，新进入者的欲望高；（2）加入WTO，国外快递企业欲望高。
5、替代品快递业正处于发展阶段，其替代品较少。
但随着科学技术的发展，网络虚拟交易的增加，无纸化办公等的出现会导致快递业务量有所下降。
美国联邦快递SWOT分析
美国联邦快递SWOT分析班级：交通运输1201班姓名：陈庚学号：U201215626联邦快递 ( FedEx)是一家国际性速递集团，提供隔夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务，总部设于美国田纳西州。
联邦快递隶属于美国联邦快递集团（FedEx Corp.）及顾客和企业提供涵盖运输、电子商务和商业运作等一系列的全面服务。
联邦快递集团通过相互竞争和协调管理的运营模式，提供了一套综合的商务应用解决方案，使其年收入高达320亿美元。
2012年财富世界500强排行榜第263位。
2013年财富世界500强排行榜第245位。
联邦快递集团旗下超过2.6万名员工和承包商高度关注安全问题，恪守品行道德和职业操守的最高标准，并在最大程度满足客户和社会的需求，使其屡次被评为全球最受尊敬和最可信赖的雇主。
联邦快递设有环球航空及陆运网络，通常只需一至两个工作日，就能迅速运送时限紧迫的货件，而且确保准时送达，并且设有“准时送达保证”。
2013年4月1日起，联邦快递中国有限公司实施GDS(全球分销系统)中国区全境覆盖计划，在武汉设立中国区公路转运中心，正式将武汉作为全国公路转运枢纽，承担武汉自西安、郑州、长沙、南昌、上海、重庆、成都、广州8条公路干线，16个往返班次的货物分拨与转运业务。
2014年12月16日上，美国联邦快递公司同意收购逆向物流公司Genco。
这表示联邦快递在向电子商务领域大举进军。
一、优势：1、强大的品牌形象：联邦快递有一个强大的品牌形，在全球快递服务行业这是其中最知名的品牌。
联邦快递公司向客户保证国内货物快递不过夜，即使是晚上交货也能在第二天上午10时30分前送达。
公司的董事长、总裁兼首席执行官弗雷德·史密斯保证：“只要耽误60秒，公司就退款”。
因而集团旗下超过2.6万名员工和承包商高度关注安全问题，恪守品行道德和职业操守的最高标准，并在最大程度满足客户和社会的需求，使其屡次被评为全球最受尊敬和最可信赖的雇主。
管理方法SWOT分析法分析竞争对手情况
管理方法系列- SWOT分析法 (分析競爭對手情況)SWOT分析法常常被用于制定公司发展战略和分析竞争对手情况，在战略分析中，它是最常用的方法之一。
──联邦快递公司最有效的分析工具SWOT分析法法最早是由旧金山大学的管理学教学教授于20世纪80年代初提出来的，所谓SWOT分析，即态势分析，就是将与研究对象密切相关的各种主要内部优势、劣势、机会和威胁等，通过调查列举出来，并依照矩阵形式排列，然后动用系统分析的思想，把各种因素相互匹配起来加以分析，从中得出一系列相应的结论，而结论通常带有一定的决策性。
运用这种方法，有得对研究对象所处的情景进行全面、系统、准确的研究，从而根据研究结果制定相应的发展战略、计划以及对策等。
SWOT分析法总体上来说是一种较准确和明晰的分析方法，它能较客观地分析和研究一个单位的现实情况。
利用这种方法可以从中找出对自己有利且值得发扬的因素，以及对自己不利用需要回避的因素，发现问题并找出解决办法，从而明确未来的发展方向。
根据分析的结果，企业可以将问题按轻重缓急分类，明确哪些问题目前急需解决，哪些可施放在稍后解决，哪些是属于战略上的障碍，哪些是属于战术上的问题。
SWOT分析法针对性很强，管理者可依之协调管理，作出正确的规划和决策。
SWOT分析法常常被用于制定公司发展战略和分析竞争对手情况，在战略分析中，它是最常用的方法之一。
简单实用，内涵丰富SWOT是由“S”、“W”、“O”、“T”4个英文字母组成的，它们分别代表着一个单词，也就是说SWOT实际上是由４个观战组成的。
S:Strength,优势，是在竞争中拥有明显优势的方面，如产品质量优势、品牌优势、市场优势等。
W:Weakness，弱势，是指在竞争中相对牌弱势的方面。
一个公司具备相当的优势并不代表它就没有弱点，厂商只有客观评价自己的弱势，所采取的对策才会对企业发展真正有利。
O:Opportunity,机会，即外部环境（通常指宏观市场）提供的比竞争对手更容易获得的机会，而这种机会往往可以比较轻松地还来收益。
联邦快递Fedex Express营销战略分析
二、环境分析——PEST分析法
经济环境分析
改革开放政策的贯彻实施，为我国的经济市场注入新鲜跃动的血液。1978年至1990年，中国 贸易额以每年平均15%的速率增长，且在这一段时期，中国贸易占世界总贸易的份额也翻了一 倍。1980年至1999年这二十年中，进口额和出口额都近乎翻了10倍。经过几十年的发展，我 国在世界经济中的地位逐渐上升，居民生活和消费水平稳步提升，可支配收入日益增加，国民 经济飞速发展。加入WTO也是我国经济发展的重要契机，使我国经济发展更趋于多元化，由 此也充实了我国的资本市场同时带来制造业和零售业的繁荣，这些变化都必将使快递业的需求 进一步扩大。
二、环境分析——PEST分析法
技术分析
飞速发展的电子信息和通讯技术将在未来的社会和经济发展中起到愈来愈关健的作用 , 极大地影响着人们的工作方式和生活方式。信息高速公路的建成使企业管理计算机化 和企业运行信息化成为可能,大大提高了企业的劳动生产率,同时改变了企业传统的工 作模式和客户的服务期望。
三、行业分析
5、该行业在中国尚处于起步阶段，拥有高投资高回报的市场属性，在可预见的将来，行业市 场的容量增量巨大，其增长率不仅高还可持续。 6、对外资企业的限制很严格。鉴于国家安全考虑，该行业长期以来一直处于政府的严格管控 之中，即使在改革开放之后，外资企业依然不被允许进入该行业提供相关服务（航空货运及速 递业务）。如今，中央政府利用外资投资法案及航空管控条例限制外资企业的商业活动。理由 很简单，中国没有足够多的飞机，需要对国内的市场加以保护，这就导致很多外资企业只能绕 道香港，现在大概有一半的货物需要从香港进行中转。 7、对货运代理的限制也异常严格。外资企业必须获得货运代理资格证才能开展国内的业务， 而取得这一资格证需要通过两个部门——对外经贸部和中国民航总局，而中国民航总局的批文 更难获得，他需要对你进行“合适”的核查与认定，一个外资企业为开辟单个城市业务耗时多 年也不足为奇。 8、对中国本土的公司限制也是有的。如：不允许外资或为外资操控的中外合资企业经营快递 业务、持有报关许可证、持有保税仓储执照。因此外资企业被迫通过中国本土的代理或非外资 控股的合资公司来运营相关业务。
联邦快递5力模型
3.2联邦快递行业环境分析3.2.1潜在进入者分析在国际快递方面，由于各个国家航空管制的限制，直航权成了新进入者最大的进入壁垒。
再加上高额的进入成本，更加使得航空货运这个行业成了一个难以进入的行业。
所以作为全球航线覆盖高达220个国家和地区的联邦快递来说，根本不存在潜在的进入者。
基本上也只有一些以国家为背景的航空公司在某些以自己国家过基础的单一航线上能对联邦快递造成威胁，然而联邦快递能凭借自己在全球的航空网络以及超级强大的运营能力，在航空货运行业中，占有非常重要的地位，成为最具有竞争力的航空货运公司之一然而在中国国内市场上，联邦快递虽然也具有无人能比的优势，但是由于中国市场的特殊性，联邦快递还是受到一些中国本土快递公司强有力的威胁。
再加上中国政府的法律限制，使得联邦快递在某些方面有力使不出。
但是联邦快递高质量的服务依旧是它赢得客户、赢得市场最有力的武器。
相对于联邦快递准时高效的快递服务来说，国内快递公司的服务就显得相形见拙。
更不要说一些新进入快递行业的公司了。
但是有一点值得关注的就是，许多本身没有飞机和航空权的代理公司，可以依靠自己的社会关系，找到大量的客户，然后再与航空公司交涉，以一个比较低的价格达成送货交易。
联邦快递有相当一部份利润就是被这样一些代理公司所侵蚀了。
虽然联邦快递明令禁止快递代理业务，一经发现，立刻消除其帐号。
但是由于中国法律在这方面尚未健全，所以还是被许多代理公司专了空子。
不管怎样，联邦快递高质量的快递服务所带来的产品差异性依然是潜在进入者最大的进入壁垒。
3.2.2现有竞争者分析联邦快递最大的竞争对手就是和它并称为全球四大快递公司的另外三家国际性快递公司UPS, DHL和TNT。
这四家公司在竞争力上是并驾齐驱的。
但是联邦快递在服务产品上还是占有一定的优势的，毕竟联邦快递是这四家大公司中唯一一家专营快递业务的公司，单从快递业务来说，不管是UPS, DHL, TNT，还是其他一些如阿联酋航空公司、卢森堡航空公司等，都不是联邦快递的对手。
联邦包裹公司竞争战略的外部环境分析
联邦包裹公司竞争战略的外部环境分析一、宏观环境分析1.1政治法律环境分析2002年2月4日,国家邮政局发布了《关于贯彻信息产业部等部门有关进出境信件寄递委托管理文件的通知》（简称《邮政64号通知》）,明确规定非邮政快递企业“四不准”,即不准经营单件重量在500克以下的、不准经营单件资费比EMS低的信件及具有信件性质的物品的寄递、不准经营具有公民个人名址的信件和不准经营县以上党政军等机关的公文寄递,极大地扩大了邮政专营的范围,而缩小了广大非邮政快递企业的经营范围,并且还规定非邮政快递企业经营快递业务必须得到邮政局的授权,即委托经营。
《邮政64号通知》下发意味着在我国国际快递市场合法经营了近20年的非邮政快递企业面临部分退出甚至完全退出市场的命运,而邮政EMS将享受部分甚至完全垄断快递市场的好处" 由于《邮政64号通知》诞生得如此不合时宜,因此国家有关部门及行业协会从2002年4月到8月期间积极进行协调,终于在2002年9月5日国家邮政局联合信息产业部和外经贸部,又下发了《关于办理进出境信件和共有信件性质物品寄递业务的补充通知》，对快递企业开放了“除私人信函及县级以上党政军部门的公文”以外的所有业务。
同时规定“办理进出境信件和具有信件性质物品寄递业务委托经营手续的国际货物运输代理企业,应在本通知下发之日60日内,到邮政部门办理寄递手续,期限届满后未办理委托手续的,不得继续经营信件和具有信件性质物品的寄递业务。
”这是中国邮政迫于各方压力而采取的放宽政策,在斩尽杀绝之后,终于为快递企业留了一条“活路”。
2002年11月下旬,快递巨头们到邮政部门办理了委托手续,从业务上接受中国邮政的监管。
2003年1月10日,新的《外商投资国际货运代理业管理办法》正式实行。
《办法》规定,外商所占合资公司的股份将有所放开,最高可以达到合资公司的75%。
外经贸部人士表示,按照加入世贸组织时的承诺,（即入世后1年放开外商进入中国的国际货运代理领域控股权,4年后允许外商设立独资子公司）中国将对外商投资国内的货物运输代理业逐渐放。
联邦物流分析
联邦物流分析联邦物流是一家总部位于加拿大的全球领先的综合物流公司，拥有庞大的运输网络和先进的物流技术。
本文将对联邦物流进行综合分析，包括公司概述、核心竞争力、市场规模、业务模式、发展趋势等方面。
一、公司概述联邦物流成立于1971年，总部位于加拿大多伦多，是一家拥有全球运输网络和综合物流服务的公司。
联邦物流提供的服务包括快递、货运、供应链管理、电子商务等方面。
公司目前在全球超过200个国家和地区开设了超过1500个服务点，员工人数超过45,000人。
二、核心竞争力1. 宽广的运输网络：联邦物流在全球范围内拥有广泛的运输网络，能够提供海运、空运、陆运等多种运输方式，满足客户的不同需求。
2. 先进的物流技术：联邦物流不断投入研发和创新，拥有先进的物流技术，包括自动化仓储系统、智能物流管理系统等，提高物流效率和可靠性。
3. 卓越的客户服务：联邦物流以客户为中心，注重客户体验和满意度，提供全天候客户服务和在线跟踪系统，能够及时解决客户问题和需求。
4. 专业的供应链管理：联邦物流拥有专业的供应链管理团队，能够为客户提供物流解决方案、优化供应链流程，并提供库存管理、仓储配送等增值服务。
三、市场规模联邦物流是全球领先的综合物流公司之一，在全球范围内拥有广泛的市场份额。
根据数据统计，联邦物流的营业收入在过去几年保持稳定增长，2019年达到了100亿加元。
由于市场对物流需求的不断增长，预计联邦物流在未来几年仍将保持增长势头。
四、业务模式联邦物流的业务模式主要包括快递、货运和供应链管理三个方面。
其中，快递业务是公司的主要业务之一，通过自有的物流网络和合作伙伴，提供快递服务。
货运业务主要承运大宗货物，包括海运、空运、陆运等。
供应链管理业务则为客户提供综合的物流解决方案，包括需求计划、采购、生产、分销等一系列环节。
五、发展趋势1. 国际化发展：联邦物流在全球范围内的运输网络不断扩大，通过海外战略合作和收购，进一步巩固在全球市场的地位。
速递公司SWOT分析
速递公司SWOT分析1优势公认的高质量服务。
服务质量是衡量一个企业在市场中的地位和发展潜力的非常重要的指标，服务质量好，意味着企业有更强的品牌力量和竞争实力，不管是通过日常生活的体验，还是上面的客户需求及满意度调查的结果显示，顺丰的服务质量在行业内外获得了很高的认同，不管是对收派员还是客服以及它的具体服务，客户都给予了高度的评价，所以即使很多客户都表示顺丰的快递很贵，但仍然一如既往地选择它的服务。
这对于公司来说是绝对的优势，对以后业务的开展也是大有裨益。
超越同行的快速。
速度是快递市场竞争的决定性因素。
想要分到更多的市场份额，快递企业必须把速度放在首要考虑的位置。
根据上面的调查可以看出，客户选择顺丰最主要的原因就是因为它的快，争分夺秒，据了解，无论是同城快递还是城际快递，民营快递企业都比EMS快约50%，而顺丰，则依然比其他民营快递快约20%。
与此同时，顺丰在2010年创建了属于自己的航空公司，有着自己的专运货机，这无论从配货的机动性上还是从输送快件的时效性上来看，都是相当具有竞争力和优势的。
企业文化。
顺丰的企业文化是很具有吸引力的，不管是核心价值观中体现出来的“诚信、正直、责任、服务、团队”，还是企业愿景中的“成为最值得信赖和尊敬的速运公司”，以及企业发展目标里面的“成就客户，推动经济，发展民族速递业”，无不透露出顺丰品德为先、积极进取的企业精神和文化，而这是很多快递公司所不能比拟的。
先进的技术。
顺丰的技术优势在同行里面是很明显的，它是民营快递中唯一一个配备有HHT扫描系统的企业，数据及时更新，快件实时跟踪时刻定位，拥有完善的信息系统支撑的物流调度平台，保证企业的运输队伍能够根据需要及时调度。
2劣势物流网络局限。
根据用户的反馈，在顺丰最应该改进的地方里面，很多人都提到了顺丰需要完善它的物流网络。
EMS作为我国邮政快递的龙头老大，它以无人能比的网络优势在开展国内快递。
而对于顺丰来说，与EMS及其他大型民营快递相比，其最大的劣势在于网络的相对不健全，在涉及偏远或较不发达地区，顺丰的快递业务尚未触及，这或多或少的减少了顺丰的发展机会。
物流swot环境分析
物流swot环境分析物流行业的SWOT环境分析物流行业作为现代供应链的重要组成部分，在全球经济一体化背景下发展迅速。
以下是物流行业的SWOT环境分析：一、优势（Strengths）：1. 先进的技术和设施：物流行业积极采用新技术（如物联网、大数据、云计算等），提高运输和仓储效率，降低成本。
2. 宽广的网络和覆盖范围：物流企业拥有遍布全国乃至全球的物流网络，有能力提供快速、高效的运输服务。
3. 专业的管理和操作：物流企业拥有专业的物流团队和高效的管理系统，能够提供全方位的物流解决方案。
4. 大规模采购和协商力量：因为规模效应，物流企业能够获得更好的采购价格和供应商的支持，降低运营成本。
二、劣势（Weaknesses）：1. 运营成本高：物流行业面临高昂的运营成本，包括人力成本、设备投入、维护成本等。
2. 供应链脆弱：物流行业依赖于其他行业的供应链，当供应链中的环节出现问题时，物流行业受到的影响也很大。
3. 竞争激烈：物流市场竞争激烈，行业内企业众多，竞争压力大。
4. 不可控的因素：物流行业受到天气、交通、法规等多方面因素的影响，难以控制和预测。
三、机会（Opportunities）：1. 电商和互联网的兴起：电子商务和互联网技术的发展为物流行业带来了新的机遇，需要建立高效的快递和配送网络。
2. 国际贸易的增长：全球化的发展促进了国际贸易的增长，国际物流需求持续增加。
3. 环保意识的提高：随着环保意识的提高和政府对环境保护的支持，绿色物流将成为未来的发展重点。
4. 政策支持和市场潜力：政府对物流行业的支持力度加大，市场潜力巨大。
四、威胁（Threats）：1. 价格竞争激烈：物流行业面临着价格竞争激烈的挑战，降低利润空间。
2. 新兴技术的冲击：新兴技术的快速发展（如无人机、自动化仓储等）有可能对传统的物流业务产生冲击。
3. 高昂的投资和运营成本：物流行业需要大量的资金投入，而运营成本也持续上升。
4. 法规和政策风险：政府监管、政策变化和法规要求不断演变，给物流企业带来不确定性。
快递物流swot分析
快递物流swot分析快递物流SWOT分析快递物流是现代社会中重要的服务行业之一，随着电子商务的发展，快递物流行业也呈现出了蓬勃的发展势头。
下面我们来对快递物流行业进行SWOT分析。
一、快递物流行业的优势（Strengths）1. 高效性：快递物流行业以其高效的服务方式受到了广大消费者的青睐。
通过建立全国、全球性的物流网络，快递企业可以快速、准确地将包裹送达目的地。
2. 便利性：快递物流行业提供了便捷的上门取件和送货服务。
消费者可以通过手机或者电脑直接下单，无需外出排队，节省了时间和精力。
3. 全球覆盖面广：国内外快递公司的覆盖面积逐渐扩大，可以为消费者提供国内外的快递服务，满足了人们跨国、跨地区的资讯交流和商品交易需求。
4. 信息化管理：快递物流行业在信息化管理方面取得了重大的突破，通过引入物流管理系统和订单跟踪系统，提高了物流效率，减少了错误和纠纷的发生。
二、快递物流行业的劣势（Weaknesses）1. 恶劣天气影响：恶劣天气对快递物流行业的运营影响较大，例如暴雨、大雪等天气条件下，交通堵塞、道路结冰等问题会导致物流运输能力下降。
2. 仓储成本高：由于物流中心和配送中心的建设投入巨大，以及仓储场地和设备的维护成本较高，使得快递物流企业面临着较大的资金压力。
3. 运营成本上升：由于快递物流行业市场竞争激烈，企业为了提高服务质量和提升竞争力，不得不提高员工薪酬和运营成本，这对企业盈利能力构成了一定的压力。
4. 环境污染问题：物流运输过程中所产生的车辆尾气、包装废弃物等都对环境造成了一定的污染，增加了环保管理的难度和成本。
三、快递物流行业的机会（Opportunities）1. 增量市场需求：随着经济的发展和人民生活水平的提高，快递物流行业面临着巨大的市场增量，特别是城乡结合部和农村地区的市场潜力巨大。
2. 电商业务的快速发展：电子商务的快速发展为快递物流行业带来了很大的机会，大量的电商订单需要通过快递物流送达，因此电商业务的增加将带动快递物流行业的发展。
联邦快递(FedEx)公司战略分析
联邦快递（FedEx）公司战略分析目录一．联邦快递（FedEx Corp.） (3)二．联邦在华发展历程 (4)三．关键四要素分析 (5)四．外部环境分析 (6)（一）一般环境分析 (6)（二）产业环境分析 (7)五．外部关键要素分析 (15)六．内部能力分析 (19)七．内部关键要素分析 (23)八．综合分析 (27)(一)业务组合分析 (27)(二)SWOT分析 (28)九．战略指导文件—远景和使命 (29)十．公司战略及其选择 (29)一．联邦快递（FedEx）简介联邦（FedEx Corp.）成立于1973年，经过30多年的发展，已成功跻身全球快递业巨头，为全球的顾客和企业提供涵盖运输、电子商务和商业运作等一系列的满意服务。
它能够调度一个由48000辆地面交通工具、645架飞机和53500个投递点组成的全球网络系统。
在全球超过220个国家和地区提供当天、隔夜或预定时间的文件、包裹和货物的航空快递服务。
每年营业额逾340亿美元，旗下多家公司虽然彼此竞争，但全部归于享誉市场的FedEx品牌统一管理，致力提供综合业务应用方案。
联邦屡次获选为全球最受尊崇和信任的雇主，旗下27.5万多名员工和承办商均以“绝对、正面”的态度，秉持最严格的安全、道德和专业标准，并且以满足客户和社区的需要为本。
集团旗下子公司FedEx Express（联邦快递）隶属于美国联邦快递集团（FedEx Corp.），作为公司的本业（原始业务模型）是集团快递运输业务的中坚力量。
它是全球最大的快递货运公司，在全球两百多个国家和地区提供快捷可靠的快递运输服务。
FedEx Ground是北美第二大的路上承运商，提供针对小型包裹的运输，此外还有FedEx Home Delivery提供的代商家送货上门服务。
FedEx Freight是整个美国地区最大的散伙运输公司，提供一日快递和二日快递服务，并可在全美提供重型货物的运输服务。
FedEx Custom Critical则提供每周7天、全天24小时的覆盖美国、加拿大以及欧洲等地区户对户的紧急货物速递。
联邦物流问题分析报告
联邦物流问题分析报告联邦物流问题分析报告一、引言物流是企业生产和经营活动中不可或缺的环节，对企业的竞争力和效率有着重要的影响。
联邦物流作为一家知名的物流公司，也面临着各种问题和挑战。
本报告将对联邦物流的问题进行分析，并提出相应的解决方案。
二、问题分析1. 物流效率低下联邦物流的物流效率较低，主要表现在物流流程繁琐、物流时间长、配送不及时等方面。
这些问题导致了客户的不满意，影响了公司的声誉和竞争力。
2. 成本控制不当联邦物流的成本控制不当，主要表现在物流成本过高、运营成本不可控等方面。
这些问题直接影响了企业的盈利能力和可持续发展。
3. 信息化程度低联邦物流的信息化程度较低，主要表现在信息系统不完善、信息传递不畅等方面。
这些问题造成了信息不对称、信息延迟等，进一步影响了整个物流系统的运行效率。
三、解决方案1. 优化物流流程通过对现有物流流程进行分析和优化，减少不必要的环节和仓储操作，简化流程，提高物流效率。
同时，引入先进的设备和技术，提升物流处理速度，缩短物流时间。
2. 建立供应链协同机制与供应商和客户建立紧密的合作关系，建立供应链协同机制。
通过共享信息、资源和技术，实现供应链的高效运作，提高配送的及时性和可靠性。
3. 引入物流管理软件建立和完善物流管理软件系统，实现信息的及时、准确传递和交流。
通过物流管理软件，实现对物流过程的全面监控和控制，提升物流管理的水平和效率。
4. 降低运营成本通过降低人工、设备、仓储等方面的运营成本，控制物流成本，提高企业的盈利能力。
同时，加强对供应商的管理，谈判价格和物流费用，降低采购和物流成本。
5. 进一步开展市场调研通过市场调研了解客户的需求和意见，针对客户需求，优化产品和服务，提高客户满意度。
同时，关注市场变化和潜在需求，开发新产品和开拓新市场，保持企业的竞争力。
四、结论联邦物流作为一家领先的物流公司，面临着物流效率低下、成本控制不当、信息化程度低等问题。
通过优化物流流程、建立供应链协同机制、引入物流管理软件、降低运营成本和开展市场调研等措施，可以有效解决这些问题，提升企业的竞争力和市场地位。
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优势(strengths)
1、联邦快递对于自身良好品牌形象的树立使得“联邦快 递、使命必达”的口号深入人心。良好的社会印象为品牌 增色不少。 2、联邦快递作为北美日快递包裹吞吐量最大的公司，其 强大的运营能力在其业务量上得到了充分的体现。强大的 运输网络以及覆盖全球220个国家 及地区。在中国，覆盖 200多个城市。 3、联邦快递信息化建设完善，能够随时随地查询包裹信 息，并且在中国地 区是唯一一家其操作系统能够实现与 中国海关系统联网的外资快递公司。 4、联邦快递是第一个在华拥有直航航班数量最多的外资 快递公司。 5、服务质量一流，顾客忠诚度高。 6、资金雄厚，财大气粗。
拖运者考虑因素
联邦快递(中国)SWOT分析
SWOT分析即是对于优势、劣势、机会与威 胁四种因素的分析。 这四种因素是对于企业的生存和发展构成相 互作用以及相互影响。 下面的SWOT分析矩阵能够明确地标明了这 四种因素间的相互转换的关系。只有通过不 断地自我检测与分析，企业才能够实现从内 部方面不断地改善劣势，提升优势;从外部方 面抓住机会并且避免威胁。
联邦快递公司背景
联邦快递- 拥有庞大自主机队，较无弹性
完全致力于了解和满足顾客的需求，为每一位客户提供适当的服 务、产品和价格 透过利润成长和再投资的获利确保企业的长期成功 一个鼓励成就，热情和团队精神以及提供员工有较多发展和成长 机会的环境
一个为顾客排程，追踪，追溯和管理信息/沟通的state-of-theart全球信息网络
当与中心管理网络结合运作时，一个专业组织能够维持地区的主 动权和地区决策权
顾客服务要素
要素分类 顾客服务要素
速度及可靠性
1. 运送品的递送速度 2. 运送品的正确送达 3. 运送品的准时寄达 4. 运送时间的一致性
1. 运费与计价方式的合理性 2. 运费与计价方式的弹性 3. 明确的价目表
运费
安全性
劣势(weaknesses)
1、中国市场新进入的本土快递企业比较多， 而且在价格上与联邦快递相比， 优势明显， 更能符合中国消费者需求。 2、与本土企业相比，受到政府管制较多。 3、本土竞争对手联手对抗。
机遇(opportunities)
1、市场巨大。 2、由于经济危机，一批中型竞争者被迫推出 市场。 3、全球经济回暖，中国经济仍然高度发展。 4、航运成本相对减低。
对联邦快递进行 SWOT分析
航空快递:是指航空快递企业利用航空运输， 收取收件人托运的快件并按照向发件人承诺 的时间将其 送交指定地点或者收件人，掌 握运送过程的全部情况并能将即时信息提供 给有关人员查询的门对门速递服务。
SWOT是一种战略分析方法，通过对被分 析对象的优势、劣势、机会和威胁等加以 综合评估与分析得出结论，通过内部资源、 外部环境有机结合来清晰地确定被分析对 象的资源优势和缺陷，了解对象所面临的 机会和挑战，从而在战略与战术两个层面 加以调整方法、资源以保障被分析对象的 实行以达到所要实现的目标。 SWOT分别代表：strengths（优势）、 weaknesses（劣势）、opportunities(机 遇)、threats（威胁）。
威胁(threats)
1、运营成本极高，业务量却难以达到一定的 水平。 2、运营能力十分依赖员工工作积极性，但在 经济萧条时期，对中国员工待遇下降，导致 员工积极性下降。 3、管理层风格有所变化，员工得不到原有待 遇。
1. 2. 3. 4. 5.
对于客户抱怨之处理态度 运送品遗失或毁损之历史资料 运送品遗失或毁损之处理态度 运送品遗失或毁损之赔偿方式 运送品包装材质与清洁性
顾客服务要素
要素分类 顾客服务要素
1. 寄件或收件程序的便利性 2. 付款方式之方便性 3. 服务能弹性配合客户之需要 4. 提供特件的递送服务 5. 对托运人之通知寄达时间 6. 货件的追踪查询服务 7. 其他信息服务的提供 8. 相关手续的协助办理 9. 业务人员了解托运人的需求 10. 业务人员与托运人的私人关系 11. 业务人员的专业能力 12. 业务人员之态度仪表 13. 运件人员之态度仪表 14. 广布的服务据点 15. 完整的服务项目