普通车工中级工技能鉴定试题 一、 判断题：(每题1分, …

2016年常山县第三届职工职业技能竞赛

车工高级理论知识复习资料

一、判断题：

1. 没有孔的可转位刀片必须采用上压式刀杆。( √ )

2. 万能角度尺是用来测量工件内外角度的量具。( √ )

3. 切削液分为水溶液切削液、油溶液切削液两大类。( √ )

4.细长轴毛坯余量不均匀与车削过程中发生振动无关。( ×)

5.车细长轴是采用一夹一顶或两顶尖装夹时宜选用弹性顶尖。( √)

6.两顶针装夹适用车削较长的偏心工件。( √)

7.车削非单调外圆轮廓，必须确认刀具的副偏角角度是非合适。( √)

8.车削表面出现明显的、有规律的振纹是自激振动所导致。( √)

9.数控机床车削螺纹时每次开始切削时的周向起始位置由数控系统保证。( √)

10.锥管螺纹的小径等于锥管螺纹小端的外径。( ×)

11.车削梯形螺纹容易引起振动的主要原因是工件刚性差。(×)

12.直径为φ20mm、深度为50mm的孔是深孔。(×)

13.深孔钻削时受切削力的影响很容易产生弯曲变形和车偏，故钻削前应先进行导正。( √)

14.采用浮动铰刀铰孔、圆拉刀拉孔以及用无心磨床磨削外圆表面等，都是以加工表面本身作为定位基准。(√)

15.蜗杆蜗轮常用于传递两轴交错60度的传动。（×）

16.车削模数小于5mm的蜗杆时，可用分层切削法。（×）

17.粗车蜗杆时，为了防止三个切削刃同时参加切削而造成"扎刀"现象，一般可采用左右切削法车削。（√）

18.偏心零件两条母线之间的距离称为"偏心距"。（×）

19.在刚开始车削偏心轴偏心外圆时，切削用量不宜过大。（√）

20.用满量程为10MM的百分表，不能在两顶尖间测量偏心距。（×）

21.车削细长轴时，为了减小刀具对工件的径向作用力，应尽量增大车刀的主偏角。（√）

22.用四爪单动卡盘装夹找正，不能车削位置精度及尺寸精度要求高的工件。（×）

23.主轴的旋转精度、刚度、抗振性等，影响工件的加工精度和表面粗糙度。（√）

24.开合螺母分开时，溜板箱及刀架都不会运动。（×）

25.车削螺纹时用的交换齿轮和车削蜗杆时用的交换齿轮是不相同的。（）

26.车床前后顶尖不等高，会使加工的孔呈椭圆状。（×）

27.对工件进行热处理，使之达到所需要的化学性能的过程称为热处理工艺过程。

（×）

28.在机械加工中为了保证加工可靠性，工序余量留得过多比留得太少好。（×）

29.在加工细长轴工件时，如果工序只进行到一半，工件在车床上，可在中间部位用木块支撑起来。（√）

30.中心孔是加工传动丝杠的基准，在每次热处理后，都应进行修研加工。（√）

31.为了保证蜗杆与配对蜗轮正确啮合，常采用与蜗杆同样尺寸的蜗轮滚刀来加工配对的蜗轮。（√）

32.精车多线螺纹时，必须依次将同一方向上各线螺纹的牙侧面车好后，再依次车另一个方向上各线螺纹的牙侧面。 ( √)

33.国家标准中对梯形内螺纹的大径中径和小径都规定了一种公差带位置。（√）

34.在四爪单动卡盘上，用划线找正偏心圆的方法只适用于加工精度要求较高的偏心

工件。（√）

35.用百分表检查偏心轴时，应防止偏心外圆突然撞击百分表。（√）

36.车削细长轴时，最好采用两个支撑爪的跟刀架。（×）

37.薄壁工件受切削力的作用容易产生振动和变形，影响工件的加工精度。（√）

38.车梯形螺纹时为防止“扎刀”，建议用弹性刀杆。（√）

39.制动器的作用是在车床停机过程中，克服主轴箱中各运动件的旋转惯性，使主轴迅速停止转动。（√）

40. 工作场地保持清洁，有利于提高工作效率。( √ )

41. 刀具材料的基本要求是具有良好的工艺性和耐磨性两项。( × )

42. 常用刀具材料的种类有碳素工具钢、合金工具钢、高速钢、硬质合金钢。( √ )

43. 千分尺测微螺杆的移动量一般为25mm。( √ )

44. 碳素工具钢和合金工具钢用于制造中、低速成型刀具。( √ )

45. 千分尺可以测量正在旋转的工件。( × )

46. 使用量块检验轴径夹角误差时，量块高度的计算公式是h=M—0.5（D+d）—Rsinθ。( √ )

47.检验箱体工件上的立体交错孔的垂直度时，在基准心棒上装一百分表，测头顶在测量心棒的圆柱面上，旋转90°后再测，即可确定两孔轴线在测量长度内的垂直度误差。( × )

48. 用心轴装夹车削套类工件，如果心轴本身同轴度超差，车出的工件会产生尺寸精度误差。( × )

49. 切削用量中，影响切削温度最大的因素是切削速度。( √ )

50. 切削液分为水溶液切削液、油溶液切削液两大类。( √ )

51. 由于惯性和工艺系统变形，车削螺纹会造成超程或欠程。( × )

52. 双偏心工件是通过偏心部分最高点之间的距离来检验外圆与内孔间的关系。( × )

53. 检验箱体工件上的立体交错孔的垂直度时，先用直角尺找正基准心棒，使基准孔与检验平板

垂直，然后用百分表测量测量心棒两处，百分表差值即为测量长度内两孔轴线的垂直度误差。( √ )

54. 对于深孔件的尺寸精度，可以用塞规或游标卡尺进行检验。( × )

55. 使用三针测量蜗杆的法向齿厚，量针直径的计算式是dD=0.577P。( × )

56. 用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件，如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合，工件会产生圆柱度误差。( √ )

57. 铰孔时为了保证孔的尺寸精度，铰刀的制造公差约为被加工孔公差的1/2。( × )

58. 车配软卡爪时的圆弧直径与装工件的直径基本相同或稍大0.6~1mm。( √ )

59. 基准不重合和基准位置变动的误差，会造成定位误差。( √ )

60. 纯铝、纯铜工件切削变形大。( √ )

61. 工件材料越硬，选用的砂轮硬度也要高。( × )

62. 将两半箱体通过定位部分或定位元件合为一体，用检验心棒插入被测孔，如果检验心棒能自由通过，则说明平行度符合要求。( × )

63. 使用三针测量蜗杆的法向齿厚，量针直径的计算式是dD=0.577P。( × )

64. 可转位车刀的主偏角取决于刀片角度。( × )

二、选择题：

1.主轴噪声增加的原因分析主要包括(B)。

A、机械手转位是否准确

B、主轴部件松动或脱开

C、变压器有无问题

D、速度控制单元有无故障

2.造成机床气压过低的主要原因之一是(B)。

A、气泵不工作

B、气压设定不当

C、空气干燥器不工作

D、气压表损坏

3.进给机构噪声大的原因是(B)。

A、滚珠丝杠的预紧力过大

B、电动机与丝杠联轴器松动

C、导轨镶条与导轨间间隙调整过小

D、导轨面直线度超差

4.油黏度过高可能是造成(C)现象的因素之一。

A、油泵有噪声

B、油压不稳定

C、油泵不喷油

D、油泵损坏

5.机床精度指数可衡量机床精度，机床精度指数(B)，机床精度高。

A、大

B、小

C、无变化

D、为零

6.检测工具的精度必须比所测的几何精度(A)个等级。

A、高一

B、低七

C、低三

D、低四

7. 机床的(D)是在重力、夹紧力、切削力、各种激振力和温升综合作用下的精度。

A、几何精度

B、运动精度

C、传动精度

D、工作精度

8.对卧式数控车床单项切削精度中的外圆精度进行检验的项目有(A)。

A、圆度和直径的一致性

B、外径尺寸精度

C、径向圆跳动

D、外圆表面的表面粗糙度

9.下列孔、轴配合中，不应选用过渡配合的是(A)。

A、既要求对中，又要拆卸方便

B、工作时有相对运动

C、保证静止或传递载荷的可拆结合

D、要求定心好，载荷由键传递