双代号时标网络计划时间参数计算(经典练习)

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双代号时标网络计划典型例题

双代号时标网络计划典型例题

双代号时标网络计划典型例题2012-07-04 11:47 来源:打印| 收藏|字号分享到:例题1:下图所示的双代号网络图中,存在绘图错误的有()。

A.循环回路B.多个起点节点C.多个终点节点D.一对节点编号代表多项工作E.节点编号顺序错误【正确答案】CDE【答案解析】选项C,有8、9两个终点节点,故错误;选项D,错在一对节点(1和3)表示了两项工作(B.C工作);选项E,节点3、4编号顺序错误。

参见教材P117、119 例题2:下列关于双代号网络计划绘图规则的说法,正确的有()。

A.网络图必须正确表达各工作间的逻辑关系B.网络图中可以出现循环回路C.网络图中一个节点只有一条箭线引出D.网络图中严禁出现没有箭头节点或没有箭尾节点的箭线E.单目标网络计划只有一个起点节点和一个终点节点【正确答案】ADE【答案解析】双代号网络计划的绘图规则包括:①双代号网络图必须正确表达已定的逻辑关系;②双代号网络图中,严禁出现循环回路;③双代号网络图中,在节点之间严禁出现带双向箭头或无箭头的连线;④双代号网络图中,严禁出现没有箭头节点或没有箭尾节点的箭线;⑤当双代号网络图的某些节点有多条外向箭线或多条内向箭线时,为使图形简洁,可使用母线法绘制(但应满足一项工作用一条箭线和相应的一对节点表示);⑥绘制网络图时,箭线不宜交叉。

当交叉不可避免时,可用过桥法或指向法;⑦双代号网络图中应只有一个起点节点和一个终点节点(多目标网络计划除外),而其他所有节点均应是中间节点;⑧双代号网络图应条理清楚,布局合理。

参见教材P117、119例题3:某分部工程各工作之间的逻辑关系如下表所示。

根据该逻辑关系表绘出的正确网络图是()。

工作 A B C D E F紧前工作———— A A、B D C、DA.A图B.B图C.C图D.D图【正确答案】C【答案解析】按双代号网络计划的绘图规则即可得出正确答案为C.参见教材P117、119 例题4:工程双代号时标网络计划中,某工作箭线上的波形线表示()。

双代号时标网络计划典型例题

双代号时标网络计划典型例题

双代号时标网络方案典型例题2021-07-04 11:47 来源:打印| 收藏|字号分享到:例题1:以下图所示的双代号网络图中,存在绘图错误的有〔〕。

A.循环回路B.多个起点节点C.多个终点节点D.一对节点编号代表多项工作E.节点编号顺序错误【正确答案】CDE【答案解析】选项C,有8、9两个终点节点,故错误;选项D,错在一对节点〔1和3〕表示了两项工作〔B.C工作〕;选项E,节点3、4编号顺序错误。

参见教材P117、119例题2:以下关于双代号网络方案绘图规那么的说法,正确的有〔〕。

A.网络图必须正确表达各工作间的逻辑关系B.网络图中可以出现循环回路C.网络图中一个节点只有一条箭线引出D.网络图中严禁出现没有箭头节点或没有箭尾节点的箭线E.单目标网络方案只有一个起点节点和一个终点节点【正确答案】ADE【答案解析】双代号网络方案的绘图规那么包括:①双代号网络图必须正确表达已定的逻辑关系;②双代号网络图中,严禁出现循环回路;③双代号网络图中,在节点之间严禁出现带双向箭头或无箭头的连线;④双代号网络图中,严禁出现没有箭头节点或没有箭尾节点的箭线;⑤当双代号网络图的某些节点有多条外向箭线或多条内向箭线时,为使图形简洁,可使用母线法绘制〔但应满足一项工作用一条箭线和相应的一对节点表示〕;⑥绘制网络图时,箭线不宜交叉。

当交叉不可防止时,可用过桥法或指向法;⑦双代号网络图中应只有一个起点节点和一个终点节点〔多目标网络方案除外〕,而其他所有节点均应是中间节点;⑧双代号网络图应条理清楚,布局合理。

参见教材P117、119例题3:某分部工程各工作之间的逻辑关系如下表所示。

根据该逻辑关系表绘出的正确网络图是〔〕。

A.A图B.B图C.C图D.D图【正确答案】C【答案解析】按双代号网络方案的绘图规那么即可得出正确答案为C.参见教材P117、119例题4:工程双代号时标网络方案中,某工作箭线上的波形线表示〔〕。

A.该工作的自由时差B.该工作的总时差C.该工作与其紧前工作之间的时间间隔D.该工作与其紧前工作之间的时距【正确答案】A【答案解析】双代号时标网络方案中箭线上的波形线表示工作的自由时差。

施工组织设计双代号时标网络计划例题

施工组织设计双代号时标网络计划例题

例题1、某工程双代号时标网络计划如下图所示,其中工作B的总时差和自由时差( )。

A. 均为1周B. 分别为3周和1周C. 均为3周D. 分别为4周和3周答案:B. 分别为3周和1周。

解析:首先确定B的自由时差为1;然后分析B的总时差:一项工作的总时差等于其紧后工作的总时差加上两者之间的时间间隔之和的最小值。

B的总时差等于其紧后工作E的总时差加上B和E之间的时间间隔1(B箭杆上波形线长度),E的总时差等于2(由它的紧后工作H、J分析得出),所以,B的总时差=2+1=3。

【例题2】在上图所示双代号时标网络计划中,如果C、E、H三项工作因共用一台施工机械而必须顺序施工,则该施工机械在现场的最小闲置时间为( )周。

A. 4B. 3C. 2D. 1答案:C解析:图中C的总时差为2周,其后续工作J和G各有2周总时差,可令其晚开工2周,最迟完成时间为第4周,与E最早开始时间相同,E的最早完成时间第8周与关键工作H 开始时间第10周相差2周,施工机械闲置共计2周。

故答案应为C。

【例题3】在双代号时标网络计划中,关键线路是指( )。

A. 没有虚工作的线路B.由关键节点组成的线路C.没有波形线的线路D.持续时间最长工作所在的线路答案:C【例题4】已知某工程双代号网络计划的计算工期为130天。

如果计划工期为135天,则关键线路上( )。

A.相邻工作之间时间间隔为零B.工作的自由时差为零C.工作的总时差为零D.节点最早时间等于最迟时间答案:A解析:选项A对。

从网络计划的终点节点开始,逆着箭线方向依次找出相邻两项工作之间时间间隔为零的线路就是关键线路。

选项B错。

既然“相邻工作之间时间间隔为零”,肯定自由时差就应为零,但是最后工作的自由时差不为零。

选项C错。

根据总时差的定义:网络计划终点节点n所代表的工作的总时差应等于计划工期与计算工期之差(135-130=5)。

所以终点节点的总时差就不为零。

选项D错。

只有TC=Tp时,关键节点的最早时间等于最迟时间。

双代号网络计划工作计算法例题

双代号网络计划工作计算法例题

双代号网络计划工作计算法例题在双代号网络计划中,工作的最早开始时间(ESi-j)是指:A. 工作i-j的开始时间B. 各紧前工作全部完成后,工作i-j可能开始的最早时刻C. 工作i-j的完成时间D. 工作i-j的持续时间在双代号网络计划中,工作的最早完成时间(EFi-j)与以下哪个参数有关?A. 最早开始时间(ESi-j)B. 最迟开始时间(LSi-j)C. 工作的持续时间(Di-j)D. 工作的自由时差(FFi-j)双代号网络计划中,工作的最迟完成时间(LFi-j)是指:A. 工作i-j的完成时间B. 工作i-j的开始时间C. 在不影响整个任务按期完成的前提下,工作i-j必须完成的最迟时刻D. 工作i-j的总时差在双代号网络计划中,工作的总时差(TFi-j)是指:A. 工作i-j的开始时间与完成时间之差B. 工作i-j的最早开始时间与最迟开始时间之差C. 在不影响总工期的前提下,工作i-j可以利用的机动时间D. 工作i-j的自由时差计算工作的最早开始时间和最早完成时间时,应首先考虑以下哪个因素?A. 工作的持续时间B. 工作的紧后工作C. 工作的紧前工作D. 工作的自由时差在网络计划的计划工期(Tp)未特别说明时,一般情况下,Tp等于:A. 计算工期(Tc)B. 要求工期(Tr)C. 关键线路上的最长工作时间D. 最早完成时间的最大值双代号网络计划中,工作的自由时差(FFi-j)是指:A. 在不影响整个任务按期完成的前提下,工作i-j可以利用的机动时间B. 在不影响其紧后工作最早开始的前提下,工作i-j可以利用的机动时间C. 工作i-j的最早开始时间与最迟开始时间之差D. 工作i-j的最早完成时间与最迟完成时间之差在双代号网络计划中,确定关键工作和关键线路时,应关注以下哪个参数?A. 工作的最早开始时间B. 工作的最早完成时间C. 工作的总时差D. 工作的自由时差。

二建网络计划双代号计算及例题

二建网络计划双代号计算及例题

二建网络计划双代号计算及例题
二、双代号网络计划时间参数计算
工作的持续时间(D);(类似于流水节拍)
工序时间参数:
最早开始时间
ES T ,最早完成时间EF T ,最迟开始时间
LS T ,最迟完成时间LF T ,总时差T F ,自由时差
F F 。

(总时差T F
:在不影响计划工期的前提下,本工作可以利用的机动时间。

即:T F =LS T -ES T =LF T -EF T )
(自由时差
F F :是在不影响紧后工作最早开始时间的条件下,本工作可以利用的机动时间。

即:F j i F =ES
k j T -EF
j i T )
(英文单词:Time;Early;Starting;Late;Finish;Total;Free;Float
)帮助大家理解总时差和自由时差的小例子
假设有上午上课(A 工作)3小时,A 工作最早8:00开始,吃午饭(B 工作)预留1小时(B 工作最早12:00开始),吃午饭最短20分钟,下午1点必须上课(或者说A 、B
工作必须在13:00结束)。

求A 工作的总时差和自由时差。

A 的自由时差是1小时(12:00-11:00);
A 的总时差是100分钟(12:40-11:00)。

计算方法:
1.公式计算法
2.表格计算法
3.图上计算法**图上计算法**
例题:
某装饰工程有吊顶、内墙面刷涂料和地面铺装3项分部工程,划
分为3个施工段,
各分部工程在每一个施工段的施工持续时间分别为:吊顶4d 、内墙面刷涂料2d 、地面铺装3d 。

双代号时标网络计划典型例题

双代号时标网络计划典型例题

双代号时标网络计划典型例题2012-07-04 11:47 来源:打印| 收藏|字号分享到:例题1:下图所示的双代号网络图中,存在绘图错误的有()。

A.循环回路B.多个起点节点C.多个终点节点D.一对节点编号代表多项工作E.节点编号顺序错误【正确答案】CDE【答案解析】选项C,有8、9两个终点节点,故错误;选项D,错在一对节点(1和3)表示了两项工作(B.C工作);选项E,节点3、4编号顺序错误。

参见教材P117、119例题2:下列关于双代号网络计划绘图规则的说法,正确的有()。

A.网络图必须正确表达各工作间的逻辑关系B.网络图中可以出现循环回路C.网络图中一个节点只有一条箭线引出D.网络图中严禁出现没有箭头节点或没有箭尾节点的箭线E.单目标网络计划只有一个起点节点和一个终点节点【正确答案】ADE【答案解析】双代号网络计划的绘图规则包括:①双代号网络图必须正确表达已定的逻辑关系;②双代号网络图中,严禁出现循环回路;③双代号网络图中,在节点之间严禁出现带双向箭头或无箭头的连线;④双代号网络图中,严禁出现没有箭头节点或没有箭尾节点的箭线;⑤当双代号网络图的某些节点有多条外向箭线或多条内向箭线时,为使图形简洁,可使用母线法绘制(但应满足一项工作用一条箭线和相应的一对节点表示);⑥绘制网络图时,箭线不宜交叉。

当交叉不可避免时,可用过桥法或指向法;⑦双代号网络图中应只有一个起点节点和一个终点节点(多目标网络计划除外),而其他所有节点均应是中间节点;⑧双代号网络图应条理清楚,布局合理。

参见教材P117、119例题3:某分部工程各工作之间的逻辑关系如下表所示。

根据该逻辑关系表绘出的正确网络图是()。

A.A图B.B图C.C图D.D图【正确答案】C【答案解析】按双代号网络计划的绘图规则即可得出正确答案为C.参见教材P117、119 例题4:工程双代号时标网络计划中,某工作箭线上的波形线表示()。

A.该工作的自由时差B.该工作的总时差C.该工作与其紧前工作之间的时间间隔D.该工作与其紧前工作之间的时距【正确答案】A【答案解析】双代号时标网络计划中箭线上的波形线表示工作的自由时差。

双代号网络图时间参数的计算

双代号网络图时间参数的计算

双代号网络图时间参数的计算
一、网络计划的时间参数及符号
二、工作计算法
【例题】:根据表中逻辑关系,绘制双代号网络图,并采用工作计算法计算各工作的时间参数。

(一)工作的最早开始时间ES i-j
--各紧前工作全部完成后,本工作可能开始的最早时刻。

(二)工作的最早完成时间EF i-j
EF i-j=ES i-j + D i-j
1.计算工期T c等于一个网络计划关键线路所花的时间,即网络计划结束工作最早完成时间的最大值,即T c=max {EF i-n}
2.当网络计划未规定要求工期T r时,T p=T c
3.当规定了要求工期T r时,T c≤T p,T p≤T r
--各紧前工作全部完成后,本工作可能完成的最早时刻。

(三)工作最迟完成时间LF i-j
1.结束工作的最迟完成时间LF i-j=T p
2. 其他工作的最迟完成时间按“逆箭头相减,箭尾相碰取小值”计算。

--在不影响计划工期的前提下,该工作最迟必须完成的时刻。

(四)工作最迟开始时间LS i-j
LS i-j=LF i-j-D i-j
--在不影响计划工期的前提下,该工作最迟必须开始的时刻。

(五)工作的总时差TF i-j
TF i-j=LS i-j-ES i-j 或TF i-j=LF i-j-EF i-j
--在不影响计划工期的前提下,该工作存在的机动时间。

(六)自由时差FF i-j
FF i-j=ES j-k-EF i-j
--在不影响紧后工作最早开始时间的前提下,该工作存在的机动时间。

作业1:根据表中逻辑关系,绘制双代号网络图。

作业2:根据表中逻辑关系,绘制双代号网络图。

双代时标网络计划典型例题

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双代号时标网络计划典型例题2012-07-0411:47 来源:打印|收藏|字号分享到:例题1:下图所示的双代号网络图中,存在绘图错误的有()。

A.循环回路B.多个起点节点C.多个终点节点D.一对节点编号代表多项工作E.节点编号顺序错误【正确答案】CDE【答案解析】选项C,有8、9两个终点节点,故错误;选项D,错在一对节点(1和3)表示了两项工作(B.C工作);选项E,节点3、4编号顺序错误。

参见教材P117、119例题2:下列关于双代号网络计划绘图规则的说法,正确的有()。

A.网络图必须正确表达各工作间的逻辑关系B.网络图中可以出现循环回路C.网络图中一个节点只有一条箭线引出D.网络图中严禁出现没有箭头节点或没有箭尾节点的箭线E.单目标网络计划只有一个起点节点和一个终点节点【正确答案】ADE【答案解析】双代号网络计划的绘图规则包括:①双代号网络图必须正确表达已定的逻辑关系;②双代号网络图中,严禁出现循环回路;③双代号网络图中,在节点之间严禁出现带双向箭头或无箭头的连线;④双代号网络图中,严禁出现没有箭头节点或没有箭尾节点的箭线;⑤当双代号网络图的某些节点有多条外向箭线或多条内向箭线时,为使图形简洁,可使用母线法绘制(但应满足一项工作用一条箭线和相应的一对节点表示);⑥绘制网络图时,箭线不宜交叉。

当交叉不可避免时,可用过桥法或指向法;⑦双代号网络图中应只有一个起点节点和一个终点节点(多目标网络计划除外),而其他所有节点均应是中间节点;⑧双代号网络图应条理清楚,布局合理。

参见教材P117、119例题3:某分部工程各工作之间的逻辑关系如下表所示。

根据该逻辑关系表绘出的正确网络图是()。

A.A图B.B图C.C图D.D图【正确答案】C【答案解析】按双代号网络计划的绘图规则即可得出正确答案为C.参见教材P117、119例题4:工程双代号时标网络计划中,某工作箭线上的波形线表示()。

A.该工作的自由时差B.该工作的总时差C.该工作与其紧前工作之间的时间间隔D.该工作与其紧前工作之间的时距【正确答案】A【答案解析】双代号时标网络计划中箭线上的波形线表示工作的自由时差。

双代号时标网络计划时间参数计算[经典练习]

双代号时标网络计划时间参数计算[经典练习]

双代号时标网络计划时间参数计算一.双代号时标网络计划的概念双代号时标网络计划简称时标网络计划,实质上是在一般网络图上加注时间坐标,它所表达的逻辑关系与原网络计划完全相同,但箭线的长度不能任意画,与工作的持续时间相对应。

时标网络计划既有一般网络计划的优点,又有横道图直观易懂的优点。

•在时标网络计划中,网络计划的各个时间参数可以直观地表达出来,因此,可直观地进行判读;•利用时标网络计划,可以很方便地绘制出资源需要曲线,便于进行优化和控制;•在时标网络计划中,可以利用前锋线方法对计划进行动态跟踪和调整。

时标网络计划可按最早时间和最迟时间两种方法绘制,使用较多的是最早时标网络计划。

二.时标网络计划的绘制时标网络计划宜按最早时间绘制。

在绘制前,首先应根据确定的时间单位绘制出一个时间坐标表,时间坐标单位可根据计划期的长短确定(可以是小时、天、周、旬、月或季等),如下表所示;时标一般标注在时标表的顶部或底部(也可在顶部和底部同时标注,特别是大型的、复杂的网络计划),要注明时标单位。

有时在顶部或底部还加注相对应的日历坐标和计算坐标。

时标表中的刻度线应为细实线,为使图面清晰,此线一般不画或少画。

时标形式有以下三种:计算坐标主要用作网络计划时间参数的计算,但不够明确。

如网络计划表示的计划任务从第0天开始,就不易理解。

日历坐标可明确表示整个工程的开工日期和完工日期以及各项工作的开始日期和完成日期,同时还可以考虑扣除节假日休息时间。

工作日坐标可明确表示各项工作在工程开工后第几天开始和第几天完成,但不能表示工程的开工日期和完工日期以及各项工作的开始日期和完成日期。

在时标网络计划中,以实线表示工作,实线后不足部分(与紧后工作开始节点之间的部分)用波形线表示,波形线的长度表示该工作与紧后工作之间的时间间隔;由于虚工作的持续时间为0,所以,应垂直于时间坐标(画成垂直方向),用虚箭线表示,如果虚工作的开始节点与结束节点不在同一时刻上时,水平方向的长度用波形线表示,垂直部分仍应画成虚箭线。

双代号时标网络图计算示例

双代号时标网络图计算示例


③ ②-①
7-6=1
0 1-2= 影响工期
-1
பைடு நூலகம்
1天
8-6=2
1 2-1=1 正常
8-6=2
2 2-2=0 正常
1)检查计划时尚需作业天数=工作的持续持续时 间-工作检查时已进行的时间
2)总时差的计算
工作总时差的计算应自右向左进行:
以终点节点(j=n)为箭头节点的工作的总时差 TFi-j按网络计划的计划工期Tp计算,即: TFi-n=Tp- EFi-n K工作的总时差为0。
C工作尚有天数8-6=2
D工作尚有天数8-6=2
4)尚有总时差的计算 尚有总时差=到计划最迟完成时尚有天数-检
查计划时尚需作业天数
(3)对进度的影响见(2)分析表。
工作的自由时差值:波形线部分在坐标轴上的水平 投影长度。 ④-⑤工作的自由时差为1天, ④⑧工作的自由时差为2天, ⑥-⑦ 工作的自由时 差为 1天,⑧- ⑨ 工作的自由时差为2天。
时标网络计划的计算工期,是终点节点与起点节 点所在位置的时标值之差。起点节点①和终点节 点⑩的时标值之差为15,即网络计划的计算工期 Tp为15天。
D工作的总时差为min4 ,2=2
3)到计划最迟完成时尚有天数的计算
工作的最迟完成时间为:
LFi-j=EFi-j+TFi-j B工作为关键工作,最迟完成时间为7+0=7 C工作的最迟完成时间为7+1=8 D工作的最迟完成时间为6+2=8
到计划最迟完成时尚有天数=工作的最迟完成 时间-工作检查时间
B工作尚有天数7-6=1
问题: (1)根据上述检查情况,在时标网络计划图上 标出实际进度前锋线;
(2)把检查结果填入检查分析表内; (3)分析进度偏差的影响。

双代号网络图时间参数计算

双代号网络图时间参数计算

0
3
6
6
6
11
14
11
18
20
(二)节点最迟时间LTi
--在不影响计划工期的情况下,以该节点为完成节点的各项工作的最迟完成时刻。
0
3
9
9
6
14
14
16
18
20
三、节点计算法
三、节点计算法
(二)节点最迟时间LTi
终点节点的最迟完成时间LTn=Tp=Tc 其他节点的最迟时间按“逆箭头相减,箭尾相碰取小值”计算。
Latest Starting Time
Total Float Time
Earliest Time
Latest Time
Free Float Time
一、网络计划的时间参数及符号
工作计算法
【例题】:根据表中逻辑关系,绘制双代号网络图,并采用工作计算法计算各工作的时间参数。
工作
A
B
C
D
E
F
G
H
I
紧前
B(3)
D(8)
G(4)
2
9
1
5
A(3)
8
4
C(3)
E(5)
F(4)
3
6
7
10
H(2)
I(2)
(二)工作的最早完成时间EFi-j
0
3
6
3
6
6
6
6
11
11
14
18
11
--各紧前工作全部完成后,本工作可能完成的最早时刻。
3
3
6
6
11
11
18
20
14

双代号时标网络计划典型例题

双代号时标网络计划典型例题

双代号时标网络计划典型例题2012-07-04 11:47 来源:打印| 收藏|字号分享到:例题1:下图所示的双代号网络图中,存在绘图错误的有()。

A.循环回路B.多个起点节点C.多个终点节点D.一对节点编号代表多项工作E.节点编号顺序错误【正确答案】CDE【答案解析】选项C,有8、9两个终点节点,故错误;选项D,错在一对节点(1和3)表示了两项工作(B.C工作);选项E,节点3、4编号顺序错误。

参见教材P117、119例题2:下列关于双代号网络计划绘图规则的说法,正确的有()。

A.网络图必须正确表达各工作间的逻辑关系B.网络图中可以出现循环回路C.网络图中一个节点只有一条箭线引出D.网络图中严禁出现没有箭头节点或没有箭尾节点的箭线E.单目标网络计划只有一个起点节点和一个终点节点【正确答案】ADE【答案解析】双代号网络计划的绘图规则包括:①双代号网络图必须正确表达已定的逻辑关系;②双代号网络图中,严禁出现循环回路;③双代号网络图中,在节点之间严禁出现带双向箭头或无箭头的连线;④双代号网络图中,严禁出现没有箭头节点或没有箭尾节点的箭线;⑤当双代号网络图的某些节点有多条外向箭线或多条内向箭线时,为使图形简洁,可使用母线法绘制(但应满足一项工作用一条箭线和相应的一对节点表示);⑥绘制网络图时,箭线不宜交叉。

当交叉不可避免时,可用过桥法或指向法;⑦双代号网络图中应只有一个起点节点和一个终点节点(多目标网络计划除外),而其他所有节点均应是中间节点;⑧双代号网络图应条理清楚,布局合理。

参见教材P117、119例题3:某分部工程各工作之间的逻辑关系如下表所示。

根据该逻辑关系表绘出的正确网络图是()。

A.A图B.B图C.C图D.D图【正确答案】C【答案解析】按双代号网络计划的绘图规则即可得出正确答案为C.参见教材P117、119例题4:工程双代号时标网络计划中,某工作箭线上的波形线表示()。

A.该工作的自由时差B.该工作的总时差C.该工作与其紧前工作之间的时间间隔D.该工作与其紧前工作之间的时距【正确答案】A【答案解析】双代号时标网络计划中箭线上的波形线表示工作的自由时差。

(完整word版)双代号时标网络计划时间参数计算[经典练习]

(完整word版)双代号时标网络计划时间参数计算[经典练习]

双代号时标网络计划时间参数计算一.双代号时标网络计划的概念双代号时标网络计划简称时标网络计划,实质上是在一般网络图上加注时间坐标,它所表达的逻辑关系与原网络计划完全相同,但箭线的长度不能任意画,与工作的持续时间相对应。

时标网络计划既有一般网络计划的优点,又有横道图直观易懂的优点。

•在时标网络计划中,网络计划的各个时间参数可以直观地表达出来,因此,可直观地进行判读;•利用时标网络计划,可以很方便地绘制出资源需要曲线,便于进行优化和控制;•在时标网络计划中,可以利用前锋线方法对计划进行动态跟踪和调整。

时标网络计划可按最早时间和最迟时间两种方法绘制,使用较多的是最早时标网络计划。

二.时标网络计划的绘制时标网络计划宜按最早时间绘制。

在绘制前,首先应根据确定的时间单位绘制出一个时间坐标表,时间坐标单位可根据计划期的长短确定(可以是小时、天、周、旬、月或季等),如下表所示;时标一般标注在时标表的顶部或底部(也可在顶部和底部同时标注,特别是大型的、复杂的网络计划),要注明时标单位。

有时在顶部或底部还加注相对应的日历坐标和计算坐标。

时标表中的刻度线应为细实线,为使图面清晰,此线一般不画或少画。

时标形式有以下三种:计算坐标主要用作网络计划时间参数的计算,但不够明确。

如网络计划表示的计划任务从第0天开始,就不易理解。

日历坐标可明确表示整个工程的开工日期和完工日期以及各项工作的开始日期和完成日期,同时还可以考虑扣除节假日休息时间。

工作日坐标可明确表示各项工作在工程开工后第几天开始和第几天完成,但不能表示工程的开工日期和完工日期以及各项工作的开始日期和完成日期。

在时标网络计划中,以实线表示工作,实线后不足部分(与紧后工作开始节点之间的部分)用波形线表示,波形线的长度表示该工作与紧后工作之间的时间间隔;由于虚工作的持续时间为0,所以,应垂直于时间坐标(画成垂直方向),用虚箭线表示,如果虚工作的开始节点与结束节点不在同一时刻上时,水平方向的长度用波形线表示,垂直部分仍应画成虚箭线。

轻松掌握双代号网络计划图各时间参数(含经典习题)

轻松掌握双代号网络计划图各时间参数(含经典习题)

轻松掌握双代号⽹络计划图各时间参数(含经典习题)双代号⽹络计划各参数的计算双代号⽹络计划在⼯程中应⽤最为⼴泛,其时间参数计算的⽬的在于通过计算各项⼯作的时间参数,确定⽹络计划的关键⼯作、关键线路和计算⼯期,为⽹络计划的优化、调整和执⾏提供明确的时间参数。

双代号⽹络计划时间参数的计算⽅法很多,⼀般常⽤的有按⼯作计算法和按节点计算法进⾏计算。

⼀、双代号⽹络计划的⼏个基本概念1.箭线(⼯作):箭线的箭尾节点i表⽰⼯作的开始,箭头节点j表⽰⼯作的完成。

⼯作名称ABC标注在箭线上⽅、所需要的持续时间标注在箭线下⽅。

由于⼀项⼯作需要⼀条箭线和剪头剪尾两个圆圈号码表⽰,这也就是双代号⽹络计划名称的由来。

箭线分为实箭线(占⽤时间也消耗资源)、虚箭线(不占⽤时间、也不消耗资源,仅表⽰逻辑关系)。

双代号⽹络图中,将⼯作⽤i-j表⽰。

紧排在本⼯作之前的⼯作称为紧前⼯作。

紧排在本⼯作之后的⼯作称为紧后⼯作。

与之平⾏进⾏的⼯作称为平⾏⼯作。

2.节点(结点,事件):它是⽹络计划中箭线之间的连接点。

分为起点节点(⽹络图的第⼀个节点,只有外向箭线)、终点节点(⽹络图的最后⼀个节点,只有内向箭线)、中间节点(内向外向箭线都有)。

节点⽤圆圈表⽰,并标注编号。

3.线路:从起点开始,沿箭头⽅向顺序通过⼀系列箭线和节点,最后到达终点节点的通路。

⼀般⽹络图有多条线路,其中总时间最长的称为关键路线,常⽤双线或粗线标注。

其他称为⾮关键线路。

⼆、时间参数的概念及符号1.⼯作持续时间(D i-j):是⼀项⼯作从开始到完成的时间。

2.⼯期(T):泛指完成任务所需要的时间,⼀般有以下三种:(1)计算⼯期,根据⽹络计划时间参数计算出来的⼯期,⽤T c表⽰;(2)要求⼯期,任务委托⼈所要求的⼯期,⽤T r表⽰;(3)计划⼯期,根据要求⼯期和计算⼯期所确定的作为实施⽬标的⼯期,⽤T p表⽰。

计划⼯期应按如下情况分别确定:当已规定了要求⼯期T r时,T p≦T r当未规定要求⼯期时,T p=T c3.⽹络计划中⼯作的六个时间参数(1)最早开始时间(ES i-j),指在各紧前⼯作全部完成后,⼯作i-j有可能开始的最早时刻。

轻松掌握双代号网络计划图各时间参数(含经典习题)

轻松掌握双代号网络计划图各时间参数(含经典习题)

双代号网络计划各参数的计算双代号网络计划在工程中应用最为广泛,其时间参数计算的目的在于通过计算各项工作的时间参数,确定网络计划的关键工作、关键线路与计算工期,为网络计划的优化、调整与执行提供明确的时间参数。

双代号网络计划时间参数的计算方法很多,一般常用的有按工作计算法与按节点计算法进行计算。

一、双代号网络计划的几个基本概念1.箭线(工作):箭线的箭尾节点i表示工作的开始, 箭头节点j表示工作的完成。

工作名称ABC标注在箭线上方、所需要的持续时间标注在箭线下方。

由于一项工作需要一条箭线与剪头剪尾两个圆圈号码表示,这也就就是双代号网络计划名称的由来。

箭线分为实箭线(占用时间也消耗资源)、虚箭线(不占用时间、也不消耗资源,仅表示逻辑关系)。

双代号网络图中,将工作用i-j表示。

紧排在本工作之前的工作称为紧前工作。

紧排在本工作之后的工作称为紧后工作。

与之平行进行的工作称为平行工作。

2.节点(结点,事件):它就是网络计划中箭线之间的连接点。

分为起点节点(网络图的第一个节点,只有外向箭线)、终点节点(网络图的最后一个节点,只有内向箭线)、中间节点(内向外向箭线都有)。

节点用圆圈表示,并标注编号。

3.线路:从起点开始,沿箭头方向顺序通过一系列箭线与节点,最后到达终点节点的通路。

一般网络图有多条线路,其中总时间最长的称为关键路线,常用双线或粗线标注。

其她称为非关键线路。

二、时间参数的概念及符号1.工作持续时间(D i-j):就是一项工作从开始到完成的时间。

2.工期(T):泛指完成任务所需要的时间,一般有以下三种:(1)计算工期,根据网络计划时间参数计算出来的工期,用T c表示;(2)要求工期,任务委托人所要求的工期,用T r表示;(3)计划工期,根据要求工期与计算工期所确定的作为实施目标的工期,用T p表示。

计划工期应按如下情况分别确定:当已规定了要求工期T r时,T p≦T r当未规定要求工期时,T p=T c3.网络计划中工作的六个时间参数(1)最早开始时间(ES i-j),指在各紧前工作全部完成后,工作i-j有可能开始的最早时刻。

总时差双代号网络图时间计算参数-计算题及答案

总时差双代号网络图时间计算参数-计算题及答案

总时差(用TFi-j表示),双代号网络图时间计算参数,指一项工作在不影响总工期的前提下所具有的机动时间。

用工作的最迟开始时间LSi-j与最早开始时间ESi-j之差表示。

自由时差,指一项工作在不影响后续工作的情况下所拥有的机动时间。

用紧后工作的最早开始时间与该工作的最早完成时间之差表示。

网络图时间参数相关概念包括:各项工作的最早开始时间、最迟开始时间、最早完成时间、最迟完成时间、节点的最早时间及工作的时差(总时差、自由时差)。

1 总时差=最迟完成时间—尚需完成时间。

计算结果若大于0,则不影响总工期。

若小于0则影响总工期。

2 拖延时间=总时差+受影响工期,与自由时差无关。

3 自由时差=紧后最早开始时间—本工作最早完成时间。

自由时差和总时差-----精选题解(免B)1、在双代号网络计划中,如果其计划工期等于计算工期,且工作i -j的完成节点j在关键线路上,则工作i-j的自由时差()。

A.等于零 B.小于零 C.小于其相应的总时差 D.等于其相应的总时差答案:D解析:本题主要考察自由时差和总时差的概念。

由于工作i-j的完成节点j在关键线路上,说明节点j为关键节点,即工作i -j的紧后工作中必有关键工作,此时工作i-j的自由时差就等于其总时差。

2、在某工程双代号网络计划中,工作M的最早开始时间为第15天,其持续时间为7 天。

该工作有两项紧后工作,它们的最早开始时间分别为第27天和第30 天,最迟开始时间分别为第28天和第33 天,则工作M的总时差和自由时差()天。

A.均为5 B.分别为6和5 C.均为6 D.分别为11 和6答案:B解析:本题主要是考六时法计算方法1、工作M的最迟完成时间=其紧后工作最迟开始时间的最小值所以工作M的最迟完成时间等于[28,33]=282、工作M的总时差 = 工作M的最迟完成时间 - 工作M的最早完成时间等于28-(15+7)=63、工作M的自由时差 = 工作M的紧后工作最早开始时间减工作M的最早完成时间所得之差的最小值:[27-22; 30-22]= 5。

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双代号时标网络计划时间参数计算一.双代号时标网络计划的概念双代号时标网络计划简称时标网络计划,实质上是在一般网络图上加注时间坐标,它所表达的逻辑关系与原网络计划完全相同,但箭线的长度不能任意画,与工作的持续时间相对应。

时标网络计划既有一般网络计划的优点,又有横道图直观易懂的优点。

•在时标网络计划中,网络计划的各个时间参数可以直观地表达出来,因此,可直观地进行判读;•利用时标网络计划,可以很方便地绘制出资源需要曲线,便于进行优化和控制;•在时标网络计划中,可以利用前锋线方法对计划进行动态跟踪和调整。

时标网络计划可按最早时间和最迟时间两种方法绘制,使用较多的是最早时标网络计划。

二.时标网络计划的绘制时标网络计划宜按最早时间绘制。

在绘制前,首先应根据确定的时间单位绘制出一个时间坐标表,时间坐标单位可根据计划期的长短确定(可以是小时、天、周、旬、月或季等),如下表所示;时标一般标注在时标表的顶部或底部(也可在顶部和底部同时标注,特别是大型的、复杂的网络计划),要注明时标单位。

有时在顶部或底部还加注相对应的日历坐标和计算坐标。

时标表中的刻度线应为细实线,为使图面清晰,此线一般不画或少画。

时标形式有以下三种:计算坐标主要用作网络计划时间参数的计算,但不够明确。

如网络计划表示的计划任务从第0天开始,就不易理解。

日历坐标可明确表示整个工程的开工日期和完工日期以及各项工作的开始日期和完成日期,同时还可以考虑扣除节假日休息时间。

工作日坐标可明确表示各项工作在工程开工后第几天开始和第几天完成,但不能表示工程的开工日期和完工日期以及各项工作的开始日期和完成日期。

在时标网络计划中,以实线表示工作,实线后不足部分(与紧后工作开始节点之间的部分)用波形线表示,波形线的长度表示该工作与紧后工作之间的时间间隔;由于虚工作的持续时间为0,所以,应垂直于时间坐标(画成垂直方向),用虚箭线表示,如果虚工作的开始节点与结束节点不在同一时刻上时,水平方向的长度用波形线表示,垂直部分仍应画成虚箭线。

在绘制时标网络计划时,应遵循以下规定:(1)代表工作的箭线长度在时标表上的水平投影长度,应与其所代表的持续时间相对应;(2)节点的中心线必须对准时标的刻度线;(3)在箭线与其结束节点之间有不足部分时,应用波形线表示;(4)在虚工作的开始与其结束节点之间,垂直部分用虚箭线表示,水平部分用波形线表示;绘制时标网络计划应先绘制出无时标网络计划(逻辑网络图)草图,然后,再按间接绘制法或直接绘制法绘制。

1.间接绘制法间接绘制法(或称先算后绘法)指先计算无时标网络计划草图的时间参数,然后再在时标网络计划表中进行绘制的方法。

用这种方法时,应先对无时标网络计划进行计算,算出其最早时间。

然后再按每项工作的最早开始时间将其箭尾节点定位在时标表上,再用规定线型绘出工作及其自由时差,即形成时标网络计划。

绘制时,一般先绘制出关键线路,然后再绘制非关键线路。

绘制步骤如下:(1)先绘制网络计划草图,如下图所示;(2)计算工作最早时间并标注在图上;(3)在时标表上,按最早开始时间确定每项工作的开始节点位置(图形尽量与草图一致),节点的中心线必须对准时标的刻度线;(4)按各工作的时间长度画出相应工作的实线部分,使其水平投影长度等于工作时间;由于虚工作不占用时间,所以应以垂直虚线表示;(5)用波形线把实线部分与其紧后工作的开始节点连接起来,以表示自由时差。

ES LSTF FF例1.试用间接方法绘制下列时标网络计划(找出自由时差为0的所有线路,主线路上有虚工作要留宽点)。

2.直接绘制法直接绘制法指不经时间参数计算而直接按无时标网络计划草图绘制时标网络计划绘制步骤如下:(1)将网络计划起点节点定位在时标表的起始刻度线上(即第一天开始点);(2)按工作持续时间在时标表上绘制起节点的外向箭线,如上图中的1-2箭线;(3)工作的箭头节点必须在其所有内向箭线绘出以后,定位在这些箭线中完成最迟的实箭线箭头处;如上图中,3-5和4-5的结束节点5定位在4-5的最早完成时间工作;4-8和6-8的结束节点8定位在4-8的最早完成时间等。

(4)某些内向箭线长度不足以到达该节点时,用波形线补足,即为该工作的自由时差;如上图中,节点5、7、8、9之前都用波形线补足。

(5)用上述方法自左向右依次确定其它节点的位置,直至终点节点定位绘完为止。

需要注意的是:使用这一方法的关键是要把虚箭线处理好。

首先要把它等同于实箭线看待,但其持续时间为零;其次,虽然它本身没有时间,但可能存在时差,故要按规定画好波形线。

在画波形线时,虚工作垂直部分应画虚线,箭头在波形线末端或其后存在虚箭线时应在虚箭线的末端。

如上图中,虚工作3-5的画法。

例2.试用直接方法绘制下列时标网络计划。

三.时标网络计划关路线路和时间参数的判定 1.关键线路的判定时标网络计划的关键线路,应从终点节点至始点节点进行观察,凡自始至终没有波形线的线路,即为关键线路。

判别是否是关键线路仍然是根据这条线路上各项工作是否有总时差。

在这里,是根据是否有自由时差来判断是否有总时差的。

因为有自由时差的线路必有总时差,自由时差是位于线路的末端,既然末端不出现自由时差,那么这条线路段上各工作也就没有总时差,这条线路必然就是关键线路。

如上图的关键线路为1-2-4-5-6-7-9-10。

2.时间参数的判定 (1)计算工期的判定时标网络计划计算工期等于终点节点与起点节点所在位置的时标值之差。

如上图中,计算工期为12=c T 天。

(2)最早时间的判定在时标网络计划中,每条箭线箭尾节点中心所对应的时标值,即为该工作的最早开始时间。

没有自由时差工作的最早完成时间为其箭头节点中心所对应的时标值;有自由时差工作的最早结束时间为其箭线实线部分右端点所对应的时标值。

如上图中,工作2-4的最早开始时间342=-ES 天,最早完成时间542=-EF 天;573=-ES 天,673=-EF 天。

(3)工作自由时差值的判定工作自由时差值等于其波形线(或虚线)在坐标轴上的水平投影长度。

理由是:工作的自由时差等于其紧后工作的最早开始时间与本工作的最早结束时间之差。

每条波形线的末端,就是该条波形线所在工作的紧后工作的最早开始时间,波形线的起点,就是它所在工作的最早完成时间,波形线的水平没影就是这两个时间之差,时标网络计划中,工作总时差不能直接观察,但可利用工作自由时差进行判定。

工作总时差应自右向左逆箭线推算,因为只有其所有紧后工作的总时差被判定后,本工作的总时差才能判定。

工作总时差等于其紧后工作的总时差加本工作与该紧后工作之间的时间间隔k j i LAG --之和的最小值,即{}k j i k j j i LAG TF TF ----+=min 所谓两项工作之间的时间间隔k j i LAG --指指本工作的最早完成时间与其紧后工作最早开始时间之间的差值。

,关键工作9-10的总时差为0, 8-9的自由时差是2,故8-9的总时差就是2;工作4-8的总时差就是其紧后工作8-9的总时差2与本工作的自由时差2之和,即总时差为4;计算工作2-3的总时差,要在3-7与3-5的工作总时差2与1中挑选一个小的1,本工作的自由时差为0,所以它的总时差就是1。

(5)最迟时间的推算有了工作总时差与最早时间,工作的最迟时间便可计算出来。

工作最迟开始时间等于本工作的最早开始时间与其总时差之和;工作最迟完成时间等于本工作的最早完成时间与其总时差之和,即j i j i j i TF ES LS ---+=j i j i j i TF EF LF ---+=如上图中,工作2-3的最迟开始时间,321323232=+=+=---FT ES LS ,其最迟完成时间541323232=+=+=---FT EF LF 。

余下的工作的最迟时间可以类推。

例3.已知某时标网络计划如下图所示,试确定关键线路,并计算出各非关键工作的自由时差、总时差以及最迟开始时间和最迟完成时间。

解:关键线路为:1-2-6-8-9 1.自由时差工作B: 031=-FF工作D: {}{}24,2m in ,m in 75465454===-----LAG LAG FF 工作E: 073=-FF 工作H: 187=-FF2.总时差(由后向前计算)工作H: 110879887=+=+=---FF TF TF工作D: {}{}340,21m in ,m in 5486548754=++=++=-----FF TF FF TF TF 工作E: 101738773=+=+=---FF TF TF工作B: {}{}103,01m in ,m in 3154317331=++=++=-----FF TF FF TF TF 3.最迟开始时间工作B: 110313131=+=+=---TF ES LS 工作D: 734545454=+=+=---TF ES LS0 162 46 810 12 14工作E: 514737373=+=+=---TF ES LS 工作H: 11110878787=+=+=---TF ES LS 4.最迟完成时间工作B: 514313131=+=+=---TF EF LF 工作D: 1138545454=+=+=---TF EF LF 工作E: 11110737373=+=+=---TF EF LF 工作H: 151********=+=+=---TF EF LF 上述某网络计划的最迟时标网络计划,如下图所示。

0 162 46 81012 14。

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