隧道洞口边仰坡施工技术交底
隧道边仰坡施工方案
杏树梁隧道左线进口边仰坡开挖技术交底因隧道洞口段地质条件较差,表面局部黄土覆盖,进口段基岩表部被薄层黄土覆盖,地形起伏陡峻,洞身段重要为中三叠系铜川组砂岩级泥岩。
为了保证洞口段开挖施工安全、洞口段各工序旳协调施工以及尽量不破坏洞口段旳原有地形地貌,特编制隧道边仰坡开挖及防护技术交底书,用以指导施工。
1.施工环节1)边仰坡及截水沟旳测量放样。
1)施作截水沟。
1)机械开挖洞口外临时边仰坡,并人工修复平整。
1)挂网、喷锚防护洞口临时边仰坡。
1)机械开挖明洞永久边仰坡,并人工修复平整。
1)挂网、锚喷防护明洞永久边仰坡。
1)反复第5、第6步直至洞口段边仰坡开挖、防护完毕。
1)预留关键土开挖洞ZK0+718-ZK0+720管棚施工平台,并挂网锚喷加固防护。
2.施工措施2.1.施工测量放样通过测量测出隧道洞口中线,每5米左右施作原地面断面,根据施工设计图放出洞口边仰坡开挖边桩、截水沟位置。
2.2.截水沟旳施工措施按施工设计图旳断面型式及测量放样位置开挖后及时砌筑成型,截水沟净尺寸60*60cm,厚度30cm。
砌筑采用M7.5浆砌片石。
截水沟距开挖边坡为3~5米,并根据现场地形进行调整,使其大体平顺,并将截水沟与桥台排水系统连通并顺接至半截沟内,以保证排水畅通。
2.3.边仰坡开挖根据放样边桩及设计坡度分层开挖,土质及软岩采用挖机开挖、人工修整;硬质岩石采用爆破开挖,开挖出来旳土石采用自卸汽车运至弃土场。
为便于其他工序旳施工,洞口开挖第一阶段开挖待边仰坡支护安全完后再开挖。
洞门外临时边坡采用 1:0.5坡率,仰坡采用1:0.3,明洞部分边仰坡采用1:0.3坡率,并设置3m宽台阶做为缓冲面。
2.4.边仰坡支护边仰坡采用喷锚支护,喷射混凝土为C20混凝土,厚10cm。
锚杆为Φ22早强砂浆锚杆,长3 .5m,按1.2*1.2梅花形布置,Φ8钢筋网间距20cm×20cm。
1)打孔:在挖成形旳边仰坡上,用气腿式风钻打眼,孔眼旳方向垂直于坡面。
隧道边仰坡施工技术交底
开挖过程中应采取措施防止超挖 和欠挖,如使用激光测距仪进行
实时监测,及时调整开挖面。
开挖后应及时进行坡面修整,确 保坡面的平整度和稳定性。
排水系统的质量控制
隧道边仰坡施工时应设置完善的排水系统,以防止水患对施工安全和质量造成影响。
排水设施应按照设计要求进行施工,保证排水顺畅,防止积水对边坡和仰坡造成侵 蚀。
加固处理前应对仰坡进行稳定性分析,确定需要加固的 范围和程度。
加固方法包括设置抗滑桩、挡土墙、注浆等,应根据实 际情况选择合适的加固方法。
加固处理后应定期进行监测和维护,确保加固效果。
04
隧道边仰坡施工质量控 制
土方开挖的质量控制
土方开挖是隧道边仰坡施工的关 键环节,必须严格按照设计要求 进行,确保开挖的尺寸、坡度和
边坡防护措施
边坡防护是隧道边仰坡施工的重要环 节,可以有效防止边坡滑坡等灾害。
对于较陡的边坡,可以采用分级放缓 边坡的方式进行防护。
防护措施包括喷射混凝土、锚杆加固、 挡土墙等,应根据实际情况选择合适 的防护措施。
边坡防护要定期进行检查和维护,确 保防护效果。
仰坡加固处理
仰坡加固处理是为了提高仰坡的稳定性,防止滑坡等灾 害的发生。
机械与设备配置
合理配置施工机械和设备,确保设备性能稳定、安全可靠, 提高施工效率。
03
隧道边仰坡施工方法
土方开挖
01
02
03
04
土方开挖是隧道边仰坡施工的 基础步骤,必须按照设计要求 进行,确保开挖的准确性。
开挖过程中要特别注意保护周 围的生态环境,尽量减少对周
围植被的破坏。
开挖时要遵循自上而下的原则 ,分层开挖,严禁掏底开挖。
(隧道-洞口开挖边仰坡防护)技术交底单
(5)开挖现场设立标志标牌,禁止非工作人员如内,开挖面周围用钢护栏板维护,以防夜间行人后行车坠落。
5、明洞基坑临时防、排水
开挖过程避开雨天,严格控制标高及地基承载力,检测合格后,采用喷射砼3~5cm垫层,局部设积水坑,配备水泵、水管,在雨天及时排出积水,避免积水浸泡降低承载力。
(1)锚杆施工:施作时先在初喷砼面上画出需施设的锚杆孔位,孔位偏差不大于15mm。钻孔后用高压风枪清孔。锚杆孔清吹干净后进行注浆,然后迅速插入杆体。
(2)钢筋网制作安装:在锚杆施做完成后再行施做钢筋网。首先在开挖表面铺设φ6间距为20×20㎝ 的钢筋网并与锚杆连接。 钢筋网与受喷面的间隙不得大于3cm,并与锚杆连接固定,保证喷射砼时不晃动。
交底人
接交底人
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技术交底记录
2007 年月日编号:施表31
工程名称
八达岭过境线改建工程
设计-施工总承包项目
交底部位
青龙桥隧道出口侧
明洞开挖及边仰坡防护
Hale Waihona Puke 施工单位路桥集团国际建设股份公司
交底内容:
(2)操作人员按照机械说明规定,严格执行工前检查制度和工作中注意观察、工后检查保养的制度。
(3)保持机械操作室整洁,严禁堆放易燃易爆物品。不酒后操作机械,机械不带病运转、超负荷运转。
(3)喷混凝土:喷射混凝土施做时分段、分片由下而上顺序进行,喷头与受喷面宜保持垂直,距离为0.8~1.2m,喷射时采取螺旋式一圈压半圈顺序进行,一次喷射厚度4~6cm,待前一层终凝后再进行下一层砼,最后一层表面进行找平。喷射后及时喷水养护,保证混凝质量。
隧道进口边仰坡防护技术交底--正文..
隧道进口边仰坡防护技术交底一、背景和目的地铁隧道作为公共交通工程重要组成部分,具有运输效率高、安全可靠、环保节能等诸多优点,因此得到了广泛的建设和运营。
然而,隧道工程也存在一些安全隐患,其中隧道进口边仰坡是一个重点需要关注的方面,因为该区域的交通安全意外事故易发性相对较高。
因此,本文档旨在对隧道进口边仰坡防护技术进行交底,以确保隧道运营过程的安全性。
二、防护技术介绍隧道进口边仰坡是指隧道顶盖拱顶和地面之间的夹角区域,该区域的高度不同于隧道内部顶盖和地面的高度,存在高低落差。
因此,若没有适当的防护措施,行人和机动车辆在经过该区域时存在撞击、翻车等安全风险。
针对该问题,常见的防护技术主要有以下几种:1. 铁路隧道进口边仰坡防护技术铁路隧道进口边仰坡防护技术主要采用射灰混凝土施工方法进行。
该方法需要选用高强度、抗压、防水性等特点较好的混凝土材料,同时施工时需要掌握一定精度和施工技术,以确保混凝土坡面的平整度和防水效果。
2. 城市隧道进口边仰坡防护技术城市隧道进口边仰坡防护技术主要采用钢管护栏、防撞墙等方式进行。
这种方法利用金属材料的高度韧性和抗撞能力,可以有效降低行人和机动车辆在进出隧道时的安全风险。
3. 其他隧道进口边仰坡防护技术除了上述两种常见的隧道进口边仰坡防护技术之外,还有一些其他的技术方法可以应用于防护,例如地理纤维混凝土、高分子材料等。
三、技术交底1.施工前在进行施工前,首先需要进行场地勘测、设计规划、材料采购等工作。
其中,场地勘测和设计规划是非常重要的步骤,需要考虑到车辆尺寸、车速、行人通行量、地质环境等多个方面的因素,以确定最佳的施工方案和防护措施。
2.材料选择在选择材料时,需要注意其强度、厚度、韧性等性能指标,以保证其安全性和使用寿命。
同时,需要结合实际场地情况进行具体选择,例如地理纤维混凝土可以在地质环境较差的场地使用,而高分子材料则适用于高速公路等车流量大的场所。
3.施工工艺施工工艺是决定防护效果的重要因素之一。
洞口边仰坡喷射砼技术交底
交底人:
被交底人(签收人):
日期:
第 1 页,共 3 页
技术交底书
施工标段: 新溆高速第十四合同段 工程名称: 将军山隧道
施工单位: 黑龙江省华龙建设有限公司
施工部位:
洞口工程
交底内容:洞口边仰坡喷射混凝土
(3)、喷射机启动时,应先送风再开机,并应在机械运转正常后送料。供料应均匀连续。 作业结束时,先停止送料,待料罐内余料喷完后再停机,然后关风。
(4)、喷射机的工作气压应控制在 0.1~0.15Mpa,喷头处的水压应比气压高 0.05~0.10Mpa 左右。
(5)、喷射时发现松动石块时应予及时清除。 (6)、喷射作业应分段、分片由下而上顺序进行,每段长度不宜超过 3 米。喷射时喷头与 受喷面间距离宜保持在 0.6~1.2 米之间,喷头应不停且缓慢地作横向 S 形移动,循序渐进。 (7)、有钢筋网时,喷射距离可小于 0.6 米,喷射角度可稍偏一些,喷射混凝土应覆盖钢 筋网 2 厘米以上。 (8)、控制好喷层厚度,使其均匀。厚度太薄会增大回弹率;厚度太大会使混凝土颗粒间 的凝聚力减弱,同时会引起大片坍落或形成混凝土与岩面脱离。 (9)、严格控制水灰比,喷到岩面上的混凝土应湿润光泽,粘塑性好,无干斑或滑移流淌 现象。 (10)、两层砼的喷射时间间隔太短,会由于前一层砼未达到强度而拉裂坠落,间隔时间 过长,又会影响施工效率,较合理的间隔时间是前一层砼终凝,并达到一定强度后再复喷, 一般可在 20 分钟以后进行。 (11)、严格控制好水灰比,喷射手应把水灰比控制在 0.4~0.45,使喷层平整光滑,无干 斑或滑移流淌现象; (12)、一次喷射砼的厚度:6~8 ㎝。 (13)、养护(干燥处):喷射砼由于喷层内外部分干燥条件有异,必须进行养护,《规则》 规定:喷射砼终凝后两小时起即开始养护,养护不得少于 7 天。 (14)、回弹率应予以控制,及时清除每循环坡脚处的回弹料,控制好上下层喷混面错台。 四、喷射质量检查 1、按规范检查喷射表面,是否有松动、开裂、下坠、滑移等现象,如有及时清除重喷。 2、喷体达一定强度后可用锤击听声,对空鼓脱壳处及时进行处理。钻眼量测,厚度不够 处补喷。及时测定回弹率和实际配合比,以指导下步施工。 3、对喷体试件进行力学试验。
隧道洞口工程安全技术交底(三级)
6、洞口开挖作业区应设置防护栏杆、防护网及人员专用上下通道。
二、明洞、洞门
1、避开雨天施工,加强对山体稳定情况的监测、检查。
2、开挖前,采取洞顶及四周的防水、排水措施,防止地面水冲刷导致边、仰坡落石和坍方。
3、土石方开挖应符合下列规定:
(1)分段开挖边仰坡,开挖时应按自而下的顺序进行;
(2)石质地段开挖,控制爆破炸药用量,减小爆破振动的影响,开挖后应立即进行边坡防护;
(3)在松软地层开挖边、仰坡时,随挖随支护;
(4)开挖的土石不得堆弃在危害边坡及其他建筑物的地点。
4、衬砌施作应符合下列规定:
(1)模板及支架安装必须稳固牢靠,模板及支架与脚手架之间不得相互连接;
安全技术交底
承包单位:中交第一公路工程局有限公司合同号:ZHZQ-5
监理单位:天津新亚太工程建设监理有限公司张呼铁路工程监理站编号:
工程名称
隧道工程
交底提要
洞口工程施工安全技术交底
编制
审核
交底内容:
一、洞口开挖及防护
1、洞口开挖及支护前,先清理洞口上方及侧方可能滑坍的表土、灌木及山坡危石等,疏通流水沟渠,排除积水。
(2)脚手架和工作平台应搭设牢固,并设有扶手、栏杆;
(3)衬砌钢筋安装时设临时支撑;
(4)衬砌端头挡板应安设牢固,支撑稳固,防止模板移动;
5、防水施工应符合下列规定:
(1)涂抹热沥青时,作业人员应佩戴防护口罩、手套、安全带等防护用具;
(2)卷材铺设时应严格遵守作业程序,不应上下同时作业。
6、明洞回填应在防水层完成,且衬砌达到设计强度的70%后进行。
9.洞口边仰坡开挖技术交底
附表29:技术交底书(1311) 技术交底书详见截水天沟技术交底)。
3.3.洞口土石方开挖必须按设计要求进行边、仰坡放线,自上而下分层开挖,分层支护。
严禁掏底开挖或上下重叠开挖。
不得采用洞室爆破,开挖后应及时完成边仰坡加固、防护及防排水工程施工。
4.施工工艺流程 4.1、施工流程具体施工工艺流程见图2。
4.2、施工准备洞口工程开始施工前,首先对洞口附近的地形、地貌及地质条件进行复勘与调查,确认与图纸一致后,根据设计图纸测量放样确定截水天沟位置及边、仰坡开挖和防护范围,清理掉边、仰坡以上可能滑塌的表土、危石等。
施工准备处理危石、地表清理不合格合格支护质量检查 结束洞口截排水系统施工 按设计进行地表预加固分层开挖 锚喷支护边、仰坡面 处理预支护安装进洞钢架或套拱按正常工序进洞施工表6.1 锚杆的规格及物理性能指标6.2.锚杆的屈服强度、抗拉强度、屈服力、最大力、断后伸长率等力学性能指标应符合表6.2的规定。
表6.2 锚杆的规格及物理性能指标6.3.锚杆安装允许偏差应符合下列规定:①锚杆孔的孔径应符合设计要求。
②锚杆孔的深度应大于锚杆长度的10cm。
③锚杆孔距允许偏差为±15cm。
④锚杆插入长度不得小于设计长度的95%,且应位于孔的中心。
检验数量:施工单位全部检查,监理单位按施工单位检验数量的10%见证检验,但至少进行一次。
检验方法:现场尺量、声波反射法。
7、安全、文明施工措施⑴进入施工现场必须佩戴安全帽,衣装整齐,不得穿拖鞋、短裤等进入施工现场。
⑵施工作业人员必须持证上岗,各种机械操作严格遵守操作规程,严禁违章作业。
交底:复核:接收:日期:。
洞口施工技术交底6篇
洞口施工技术交底6篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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隧道出洞口边仰坡开挖及支护技术交底
8、施工中注意安全,严格按照各种操作规程施作,保证无安全事故。
交底人: 年 月 日
接底人:
复 核: 年 月 日
审 核: 年 月 日
4、边、仰坡上出现的坑穴、凹槽嵌补平整后并进行夯实,边、仰坡以上可能滑塌的表土、灌木及坡危石等应清除或加固;
5、二级边坡马道台面应有向路基边沟排水的坡度;
6、边、仰坡应自上而下开挖,不得掏底开挖或上下重叠开挖,当地质条件不良时,应采取稳定边、仰坡的措施,应随时检查边、仰坡的变形状态,发现不稳定现象时,及时采取措施,保证施工安全;
⑷锚杆外露长度不大于喷层厚度。
⑸钢筋网铺设时与锚杆绑扎连接(或点焊焊接)牢固,确保整体结构受力平衡,搭接宽度为1~2个网格间距。
三、安全、质量要求
1、洞口边、仰坡排水系统应在雨季前完成,洞口开挖和进洞施工宜避开雨期;
2、边、仰坡开挖经常检查开挖坡度,纠正偏差;
3、边、仰坡坡面平顺,无明显的局部高低差,无碴堆、杂物;
边、仰坡刷坡和防护自上而下分层进行,截水沟至地表刷坡位置,清除表层杂物,用挖掘机将表面整平压实,每层高度2~3m,石方采用弱爆破,挖掘机装碴,自卸汽车运碴。开挖一层及时防护一层,直到坡底。边、仰坡防护参数:洞口边坡岩层按1:0.5放坡,土层按1:1.5,仰坡按1:1放坡。边、仰坡喷锚支护参数(φ22砂浆锚杆,L=3.5m@1.2×1.2m,φ6.5@20×20cm钢筋网,C25喷射混凝土,厚8cm)。坡面钢筋网搭接1-2个网格,钢筋网与锚杆连成整体。做好坡面喷砼防护层与原坡面衔接,防止坡面风化,引起水土流失,导致边、仰坡防护受到损坏。
技术交底书
工程名称:编号:
交底书名称
环山隧道出洞口边仰坡开挖及支护技术交底
隧道洞口边仰坡技术交底
隧道洞口边仰坡技术交底洞口边仰坡技术交底一、技术交底范围XX岭隧道洞口处边仰坡施工。
二、制定状况边坡:边仰坡开挖及支护参数为:左右边坡坡脚分别设置在左线隧道中线左侧8.13m及右线隧道中线右侧8.13m处,明暗交界处至洞口处边坡坡度为1:0.5,洞口向小里程方向边坡坡比为1:1,边坡应开挖至结构制定基线以下1.87m处;仰坡:仰坡自开口线向下开挖至洞顶位置〔结构制定基线以上8.65m〕,坡比为1:0.75,开挖范围在左线隧道左侧边坡与右线隧道右侧边坡之间,明暗交界处〔洞顶以下位置〕掌子面坡比不大于1:0.Io 支护参数:在边仰坡范围内铺设巾8钢筋网,网格间距30cmX30cm;设置巾22砂浆锚杆,锚杆长3m,间距1.5mX1.5m,梅花型布置,其端头与钢筋网焊接连接。
C20喷射混凝土,厚度为10cm。
三、开始施工的条件及施工准备工作人员:钢筋工、喷混工、开挖工、电工、专业司机,测量工、电焊工、安全防护员及专业技术人员,人员数量按工程实际进行配置。
设备:挖掘机、喷浆机、空压机、凿岩机、自卸车,以上设备性能优良,报验合格满足使用要求。
材料:圆钢,巾22砂浆锚杆,水泥〔P.042.5〕,砂子、碎石、速凝剂、减水剂、水、片石、8号铁丝。
所有主体工程材料均必须试验检验合格后,才干投入施工使用。
四、施工工艺1、锚杆施工锚杆在坡面开挖和初喷混凝土后打设,钻孔时保证孔口坡面整平,使坡面与钻孔方向垂直,采纳人工手持风钻成孔,采纳挤压泵倒退式注浆,灌浆管应插至距孔底5?10cm处,并随水泥砂浆的注入缓慢匀速拨出,灌浆压力不得大于0.4Mpa;灌浆管后应及时插入锚杆杆体,采纳全长粘接锚杆灌浆必须饱满,浆液不满时应及时补灌,人工打入锚杆,安装垫板。
施工技术措施:a孔径要与锚杆直径相匹配。
钻头直径应大于锚杆直径15mm,孔位偏差±10mni,孔深偏差±50mni。
b孔向应按制定方向钻进,垂直岩面;锚杆规格、长度、直径符合制定要求,锚杆杆体除锈除油。
隧道洞口工程施工安全技术交底
隧道洞口工程施工安全技术交底单位:中铁十七局集团新建大理至瑞丽线保山至瑞丽段DRBRTJ-6标工程名称畹町隧道施工单位隧道五队安全负责人佘海强编制单位安质部交底人王鑫职称工程师安全交底书内容隧道洞口工程施工安全技术交底交底内容:一、主要危险源与危害因素1.清理洞口时随处防火2.未及时清理洞口上方及侧面危石3.爆破时人员未远离现场4.掏洞开挖或上下重叠开挖5.无证使用各种机械6.注浆作业时作业人员未佩戴防护措施7.施工脚手架和作业平台搭设不牢靠。
8.雨天施工9.临时用电不符合要求,作业面光照不足。
二、安全注意事项1、洞口工程(1)洞口工程应与洞口相邻工程统筹安排、及早完成,施工宜避开雨季及严寒季节。
(2)洞口施工前,应先检查边、仰坡以上的山坡稳定情况,清除悬石、处理危石。
施工期间实施不间断监测和防护。
(3)洞顶地表水的处理应满足以下要求:(3.1)结合现场地形,洞口边、仰坡应及早做好坡面防护,确保洞口稳定。
若采用喷锚或砌石护面,坡顶、坡脚宜绿化处理,以防止仰坡范围内地表水下渗和减少对坡面的冲刷。
(3.2)洞顶如有溪沟或排水沟槽应加强养护、整治,确保水流畅通,若岩层裂隙多,地表水有可能渗漏到隧道内时,应用浆砌片石或混凝土铺砌沟底,浆砌片石应单位:中铁十七局集团新建大理至瑞丽线保山至瑞丽段DRBRTJ-6标工程名称畹町隧道施工单位隧道五队安全负责人佘海强编制单位安质部交底人王鑫职称工程师安全交底书内容用砂浆抹面。
(3.3)洞顶边、仰坡周围的排水系统宜在雨季前及边、仰坡开挖前完成。
(4)隧道开挖应力求早进洞,避免出现深路堑或高边坡,尽量减少对山体的破坏,防止水土流失。
(5)洞口土石方工程施工应自上而下分层开挖、分层防护,当地质条件不良时,应采取稳定边坡和仰坡的措施。
(6)洞口石方严禁采用洞室爆破开挖,宜采用浅孔小台阶爆破,边、仰坡开挖应采用预留光爆层法或预裂爆破法。
(7)当洞口位于软弱、松散地层或堆积层时,根据地质条件和地下水情况,可采用下列施工措施加固、稳定地层:(7.1)洞口段位于软弱土层地带,如第四纪的冲(洪)积层、残积层及人工填土等时,可采用高压旋喷法(垂直喷射或水平喷射)、深层搅拌法、抗滑桩、钢管桩等对开挖的边、仰坡进行加固、稳定。
隧道施工二级安全技术交底模板
一、前言为确保隧道施工过程中的安全,防止事故发生,提高施工效率,特制定本安全技术交底。
本交底针对隧道施工中可能存在的安全风险,详细阐述了各项安全措施和注意事项,要求所有参与隧道施工的人员严格遵守。
二、隧道施工二级安全技术交底内容1. 洞口工程(1)洞口路基及边、仰坡断面开挖:自上而下开挖,一次完成土石方工程,禁止上下重叠作业。
(2)边、仰坡以上山坡松动危石:在开挖前清除干净,施工中经常检查,发现松动危石立即清除。
(3)爆破作业:按《爆破安全规程》(GB6722)要求执行,爆破后清除边仰坡上的松动石块,地质不良时采取加固措施。
2. 隧道开挖(1)根据施工方法及地质情况,制定相应的安全技术措施。
(2)钻眼作业:检查工作环境安全状态,待开挖面清除浮石及瞎炮处理完毕后方可进行钻眼。
(3)凿岩机支架:在碴堆上钻眼时,保持碴堆稳定。
(4)用电钻钻眼:不得用手导引回转的钎子,不得用电钻处理被夹住的钎子,不得在残眼中钻眼。
3. 隧道支护(1)初期支护:根据设计要求,选择合适的支护材料和方法,确保支护结构安全可靠。
(2)二衬施工:严格按照设计要求进行施工,确保二衬结构质量。
4. 隧道通风与照明(1)通风:根据隧道长度、断面、地质条件等因素,合理设置通风设施,确保施工人员呼吸新鲜空气。
(2)照明:隧道内照明设备应保证亮度充足,符合国家标准。
5. 隧道排水(1)合理设置排水设施,确保隧道内积水及时排除。
(2)排水管道应定期检查,防止堵塞。
6. 隧道安全防护(1)隧道内应设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。
(2)施工人员应佩戴安全帽、安全带等防护用品。
(3)施工机械应定期检查,确保安全运行。
7. 隧道施工临时用电(1)严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》进行施工。
(2)电缆应采用绝缘良好、截面合适的电缆,禁止使用破损电缆。
(3)施工现场应设置漏电保护装置,确保用电安全。
三、结束语隧道施工安全关系到工程质量和施工人员生命安全,要求所有参与隧道施工的人员必须高度重视,严格遵守本安全技术交底,确保隧道施工安全、顺利进行。
隧道洞口边仰坡防护施工方案
目录第一章工程概况 (2)第二章施工组织及部署 (3)2.1组织机构 (3)2.2人员组成 (5)2.3施工顺序及施工进度计划安排 (5)2.4劳动力计划安排 (6)2.5材料计划安排 (6)2.6设备计划安排 (7)2.7土石方堆放点确定 (7)第三章主要施工方法 (8)3.1主要施工流程 (8)3.2土石方开挖施工 (8)3.3锚喷支护施工 (8)3.3.1锚杆施工 (8)3.3.2挂网施工 (9)3.3.3喷射混凝土施工 (9)3.4三维土工网垫植草防护施工 (11)3.5 M7.5浆砌片石防护施工 (12)第四章质量、安全、环境管理措施 (13)4.1质量管理措施 (13)4.1.1质量保证体系 (13)4.1.2质量保证措施 (14)4.2安全管理措施 (16)4.2.1安全保证体系 (16)4.2.2安全保证措施 (17)4.3环境保证措施 (18)荔枝沟隧道右线洞口边、仰坡防护施工方案第一章工程概况本隧道左、右线东洞口采用明洞式洞门,洞门段长度15m,洞口一级边坡高为6m,二级边坡高为8m,坡顶设2m平台,边坡坡率分1:1、1:1.25、1:1.5三种;左、右线西洞口采用削竹式洞门,洞门段长度15m,洞口边坡按6m一级设置,坡顶设2m平台,边坡坡率分1:1、1:1. 5、1:2三种。
洞口边、仰坡主要采用三维土工网垫植草、挂网喷播植草、浆砌片石等形式防护;同时为确保明洞边仰坡施工期间的稳定性,对其边、仰坡采用锚喷挂网进行临时支护。
具体工程量见下表:第二章施工组织及部署2.1组织机构隧道洞口开挖及边、仰坡防护的施工是进洞前的准备工作,为确保安全进洞和便于管理,该项工作计划安排隧道工区机运队、钢构件队和防护队完成。
其中机运队负责土石方开挖及运输,防护队负责边、仰坡防护及截水沟的施工,钢构件队负责锚杆、钢筋网的加工。
其组织机构为:2.2人员组成参加本项目施工的主要管理人员详见下表。
主要人员表2.3施工顺序及施工进度计划安排根据本隧道总体施工部署,洞口开挖及边、仰坡防护施工计划先施工西洞口,后施工东洞口。
隧道施工安全技术交底
隧道安全技术交底目录一、第一部分各工序施工安全技术交底……………………………1、洞口工程…………………………………………………………。
.2、管棚施工…………………………………………………………。
3、管棚加工……………………………………………………………4、开挖施工…………………………………………………………..5、爆破作业……………………………………………………………6、装渣与运输………………………………………………………。
7、初期支护…………………………………………………………。
8、二次衬砌………………………………………………………….。
9、通风、防尘防毒…………………………………………………..10、照明与防火………………………………………………………。
11、注浆施工…………………………………………………………。
二、第二部分各工种安全技术交底………………………………..1、装载机操作工………………………………………………………2、挖掘机操作工……………………………………………………..3、空压机操作工…………………………………………………….。
4、机动车驾驶员……………………………………………………。
5、搅拌站操作员…………………………………………………….。
6、二次衬砌泵送混凝土操作工……………………………………。
7、二次衬砌台车操作工…………………………………………….。
8、开挖支护(钢拱架加工)…………………………………………9、开挖支护(钢拱架安装工)………………………………………10、开挖支护(电焊工)……………………………………………。
11、气焊(割)操作工………………………………………………。
12、开挖支护(风钻工)……………………………………………。
13、开挖支护(爆破工)…………………………………………….14、开挖支护(喷砼工)…………………………………………….15、开挖支护(锚杆安装工)……………………………………….16、混凝土浇注工……………………………………………………。
隧道边仰坡技术交底.pdf
施工技术交底工程名称部位名称隧道工程工序名称隧道边仰坡技术交底交底日期交底内容:1、施工方法:施工顺序为测量放线→施工截排水→地表加固→边仰坡防护测量放线:测量班首先对进洞的各个桩点进行复核,做到准确无误,然后放出边、仰坡的开挖边线,自上而下开挖,在开挖过程中根据施工需要进行边坡成型检查。
施工截排水:在洞门开挖前,首先做洞口场地的截排水系统,确保施工场地排水通畅。
(具体尺寸详见附图),截水天沟与地面排水系统相连,确保地表水及时排出。
边仰坡防护:锚网喷防护,自上而下,随开挖分层及时施作,必要时随开挖随支护。
做好坡顶喷砼防护层与原坡面衔接,防止坡面风化,引起水土流失、导致边坡防护受到损坏。
必须严格按照设计要求施作好锚喷支护,方可进洞,严格按设计工序分部开挖,洞口开挖后应及早施做全断面初支,使初支封闭成环,确保洞口围岩的稳定。
2、设计边仰坡支护参数为:(1). 洞口边坡采用喷锚网防护,支护参数如下:喷砼厚10cm,Φ8钢筋网,网格间距20cm*20cm,锚杆采用砂浆锚杆,锚杆长3.0m,间距1.0m*1.0m, 洞口仰坡坡脚以上12米范围内设置Φ42钢管注浆加固,间距为1米*1米,交错布置,横向15米范围内设置。
详见后附图洞口纵断面设计图。
(2).洞口仰坡坡脚以上12米范围内设置Φ42钢管注浆加固,间距1米*1米,交错布置,横向15米。
3、技术要求:(1)边仰坡施工时先清除上部危岩,然后按设计坡度用全站仪放样出仰坡起始位置,采用挖掘机自上而下分层刷坡,施工时确保坡面平顺,没有大面积凹凸区域,同时要防止岩石风化,雨水渗透等因素导致边坡坍塌。
(3)、洞口段土石方开挖采用明挖法施工,开挖逐段向暗洞方向自上而下横向分层、纵向分段的方法进行施工;采用挖掘机开挖,必要时采取浅孔小台阶爆破和人工配合机械刷坡,装载机装碴,自卸汽车出碴。
开挖后坡面应稳定,平整,美观。
(4)、锚杆应嵌入稳固基岩内,锚固深度根据设计要求结合岩体性质确定。
隧道边仰坡施工技术交底
目录一、施工人员 (1)二、施工机械 (1)三、施工内容 (1)1、施工工序 (1)2、边仰坡截排水工程 (2)3、开挖 (2)4、边、仰坡防护 (3)5、喷射混凝土 (3)6、砂浆锚杆 (3)四、质量保证措施 (4)五、安全保证措施 (4)1、机械安全 (4)2、安全用电措施 (4)六、文明施工措施 (4)七、环境保护措施 (5)1、加强检查和监控工作 (5)2、防止大气污染措施 (5)3、植被保护及水土保持 (5)洞门边仰坡施工技术交底周家营隧道左幅施工里程ZK54+116~ZK54+501,长度385m。
周家营隧道左幅出口洞门长20m,为削竹式洞门。
隧道出洞口处于一山体陡坡下,山坡坡面植被较发育,覆盖有薄层的碎石土,下伏基岩为早元古代闪长岩,岩体较破碎,围岩分级为V级,山体未见基岩裸露。
洞门边、仰坡开挖采用明挖法施工,洞口临时边、仰坡及其主开挖面采用喷锚防护。
一、施工人员施工人员主要由开挖班12人、支护班18人、机械班6人、空压机司机1人、电工1人组成。
现场2名管理人员要随时观察边仰坡动态以及开挖顺序,保证在施工工程中安全监控到位。
二、施工机械序号机械名称单位数量备注1 挖掘机台 12 装载机台 23 自卸车辆 34 风镐把 65 风枪把 66 电焊机台 47 钢筋调直机台 18 切割机台 19 空压机台 410 湿喷机台 1三、施工内容1、施工工序洞口施工工序详见洞口段施工工艺流程图2、边仰坡截排水工程遵循“防、排、截、堵相结合,因地制宜,综合治理”的原则,保证隧道结构物和营运设备的正常使用和行车安全。
洞口开挖前,先清除开挖范围内的树木、杂草,检查边、仰坡以上山坡稳定情况,在边仰坡开挖前应完成截排水工程,边、仰坡截、排水沟应与洞外排水系统良好连接;对不利于施工及营运安全的坑洞、漏斗、陷穴、裂缝等,采取封闭、引排、截流等排水措施。
截水沟将边仰坡以外区域的水流引入天然沟排走。
明洞回填地表设置排水沟,将边仰坡及明洞地表水沿水沟引出隧道区,进入天然沟排走。
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2.4.1、 洞口施工应尽量减少对原地表植被的破坏,尽量采取人工或机械开挖,不得随意采用爆破施工。
2.4.2、进洞前应尽早完成洞口排水系统。
2.4.3、 洞口施工宜避开降雨期。
2.4.4、严格执行操作程序,防止砼喷射机堵塞;如有堵塞,应立即关闭马达,随后关闭风源,并将软管拉直,然后以小锤敲击找到堵塞位置,将风压开至0.3~0.4MPa,同时继续敲击堵塞部位,使其排除堵塞物而畅通。排除堵管现象时,应注意喷嘴前方严禁站人,以免发生伤人事故。
4.2.10、开展基层文化阵地建设。为适应工程建设的需要,构筑高标准的工地文化线,弘扬正气,激发斗志,展示精神风貌。与当地各民族群众和睦相处,组织职工开展相应的娱乐活动。
交底人:日期:接底人:日期:
复核人:日期:
技术交底
工程名称
赣崇高速A9合同
工程地点
崇义隧道
交底部位
崇义隧道边仰坡施工
施工班组
5.1.1、对林木、植被及地下水资源的保护是施工中的环保重点。
交底人:日期:被交底人:日期:
复核人:日期:
5.1.4、严格控制临时用地数量,施工便道、各种料场、预制场要根据工程进度统筹考虑,尽可能设置在公路用地范围内或利用荒坡、废弃地解决,避免占用农田。
5.2.1、靠近生活水源的施工,用沟壕或堤坝同生活水源隔开,避免污染生活水源。
5.2.2、施工废水、生活污水按有关要求进行处理,不得直接排入农田和渠道。
c)钢筋网的网格间距按设计施工,应随受喷面起伏铺设,钢筋网的混凝土保护层不少于20mm,并与锚杆联结牢固。作业完成时喷射机和输料管内的积料必须及时清除干净;突然断水或断电时,喷头要迅速移离喷射面,严禁用高压气体和高压水冲击尚未终凝的砼;喷射作业人员必须穿戴安全防护。
d)冬季施工时,喷射作业区的气温不应低于5摄氏度。在结冰的岩面上不得进行喷射混凝土作业。混凝土强度未达到6Mpa前不得受冻。必要对砼采取保暖措施。
4.2.7、施工现场保证平整,场地布置统一规划,并采取围挡板封闭维护,运输道路畅通,材料堆放整齐,并对易污染环境的材料进行覆盖,废弃物统一深埋,定时处理。
4.2.8、施工期间,在交叉道路安排专职人员进行指挥交通,并设置醒目的标语和安全标志牌。
4.2.9、工人住房、食堂、浴室、盥洗设施、厕所等的修建和管理严格按照有关部门的要求作细作好,并在防“非典”和防“禽流感”等防病的工作中,严格实行封闭式管理,按规定测体温、消毒,宣讲防疫知识,保证工程的正常进行。
2.3.1、钢筋网片施工
边仰坡开挖后应及时施作锚喷挂网支护:边坡开挖面采用3cm厚喷砼防护,仰坡开挖面采用4cm厚喷砼防护,锚杆采用:仰坡采用Ф18,L=4.5(3.5)cm砂浆锚杆,间距按1.5m*1.5m,梅花型布置,边坡Ф18,L=3.5(2.5)cm砂浆锚杆,间距按1.5m*1.5m,梅花型布置采用具体布置范围视现场情况而定,单层φ6钢筋网,网格间距20cm*20cm。钢筋网统一现场拼接,钢筋网根据初喷混凝土面的实际起伏状铺设、铺设顺直,钢筋网与钢筋网、钢筋网与锚杆连接筋绑扎在一起,使钢筋网绑扎牢固在喷射时不晃动。挂好网片后,将网片之间的接头以及网片钢筋和锚杆头焊接牢固,避免网片超出喷砼厚度和喷砼时网片晃动。
边坡及仰坡放样→开挖排水系统基坑→砌筑截水沟、排水沟→边坡仰坡清表→开挖最高级边坡、仰坡→检查坡度及稳定情况→搭设简易钻孔工作架、安装卷扬机→钻孔→安装系统锚杆→注浆(注浆锚杆)→挂设钢筋网→喷射砼→依次逐级往下循环作业
洞口施工前先进行测量放线,根据测量放线做好边坡开挖轮廓线和截水天沟,以利截排水,同时将洞口段开挖线以外10~30米范围的漏斗、危石等进行处理,防止地表水向下渗漏或陷穴等继续扩大影响隧道安全,确保边仰坡稳定。明洞段施工避开雨水天气,施工前在边仰坡开挖边沿不小于5米范围内施作截水天沟,天沟内净宽30,净深45cm,截水沟应比原地面低10~20cm,以保证水能完全流入沟内,截水天沟采用M7.5浆砌片石砌筑,截水沟内采用1:2防水砂浆进行抹面,截水沟端头设置不得冲刷山体、便道、路基等。
4.2.4、开工前做好社会调查,对沿线居民及单位进行走访,相互配合搞好工程施工,对他们的合理要求酌情给予解决和提供方便,做到不扰民。
4.2.5、尽量减少对附近居民的噪音、生活环境的污染,机械不能停放在道路上、村庄里,对沿线的自然景观加以保护。
4.2.6、施工期间解决好附近公路的行车干扰问题,保证行车和人身安全。
5)、做好恢复定线和测量放样工作;配备适量的先进的测量仪器,确保构造物和线路的平面位置和空间位置符合图纸和规范标准。
按照施工总平面设置临时设施,严禁侵占场内道路及安全防护等设施,同时应符合防火、防尘、防爆、防洪、防盗、防雷电等安全和文明施工的要求。
4.1.1、施工现场应有足够的照明,不得有黑暗死角。
5.2.3、对于清洗骨料的水和其它施工废水,采取过滤、沉淀后弃运至指定地点,避免污染周围环境。
5.3.1、在设备选型时尽量选择低污染设备。
5.3.2、在运输石屑等易飞扬物料时用蓬布覆盖严密,并装量适中,不得超限运输。
5.3.3、配备专用洒水车,对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润,减少扬尘。
5.3.4、对汽油等易挥发品的存放要密闭,并尽量缩短开启时间。
4.1.2、进入施工现场的人员,应按规定配戴劳动保护用品和安全用具,作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。
4.1.3、严禁酒后上岗。
4.1.4、施工作业时,操作人员必须精神集中,不得嬉闹。
4.1.5、施工现场临时电线路必须符合建设部颁发的《施工临时用电安全技术规范》(JTJ46-88)的要求,严禁任意拉线接电。
c)机械设备检查:对机械和水、风、电路进行检查并喷风、水试运转,确认完好后方可正式用于施工。
2)、施工工艺
a)喷射砼采用湿喷,喷射砼前对岩面应先进行冲洗,对松动石块或遮挡喷砼的物体及时清除,混凝土喷射不允许在钢筋网上充填石块,喷射混凝土作业应分段、分片由下而上顺序进行,每段长度一般不超过6m,回弹率应控制30%以下。
4.1.9、应设专职安全员,履行每天安全检查职责。现场施工人员经严格培训,并持证上岗。
4.2.1、在业主指定地点严格按总平面布置图统一规划设置临时设施,做到布局合理,既有利于施工作业又能确保安全。
4.2.2、建立文明责任区,划分区域,明确管理人,实行挂牌制,做到现场清洁整齐。
4.2.3、尊重当地民风、民俗、遵守地方法规。
在截水沟施工完成后即开始对边仰坡进行施工,边仰坡施工时先清除上部危岩,然后按设计坡度用全站仪放样出仰坡起始位置,采用挖掘机自上而下分层刷坡,施工时确保坡面平顺,没有大面积凹凸区域,同时要防止岩石风化,雨水渗透等因素导致边坡坍塌。
边、仰坡开挖和坡,装载机装碴,自卸汽车出碴。每开挖一层,应及时对坡面进行支护加固,分层开挖厚度应控制在2.0-2.5m内,以便于施作坡面防护。施工中尽量减少对原岩层的扰动,成洞面的位置和边仰坡坡率可以适当调整,尽量减少仰坡开挖高度,必须作到安全进洞。开挖后坡面应稳定,平整,美观。
交底人:日期:被交底人:日期:
复核人:日期:
技术交底
工程名称
赣崇高速A9合同
工程地点
崇义隧道
交底部位
崇义隧道边仰坡施工
施工班组
织技术人员、管理人员、操作工人进行学习、培训,达到熟练掌握运用,各自尽快投入适应本工程的施工生产,确保工程质量。
4)、设立工地中心试验室,调配有经验、熟练的试验工程师上岗工作,严格遵照操作试验规范对工地现场、材料、未成品等进行试验、检验、达到质量把关。
2.5.5喷射砼表面有裂缝、脱落等情况时,应予修补,凿除重喷或进行整治。
1)、建立完善的质量保证体系:项目由项目经理、总工程师主抓质量,项目下设一个施工队,职工各自负责本职工作的工程质量,组成从上到下完整的质量保证体系。经常性的组织进行质量教育,提高全员质量意识,制定有自检、互检、工序交接检查的办法和质量否决权办法。
技术交底
工程名称
赣崇高速A9合同
工程地点
崇义隧道
交底部位
崇义隧道边仰坡施工
施工班组
1.1、由测量队对设计单位交的基桩(导线点、永久性水准点)进行复测,并报监理工程师确认无误后,按工程施工图加密导线点及增设临时水准点,并请监理工程师确认,按此精测资料进行洞口边、仰坡施工放样。
1.2、洞口段开挖前应首先清除洞口开挖范围内的树木杂草等,检查边仰坡以上的山坡稳定情况;施工前,应修通施工便道及确定弃土场地,现场备好各种机械、材料、机具等,做好充分准备。
2)、实行质量岗位责任制:从项目经理、副经理、总工程师和技术管理人员,各工段长、班组长、操作工人,均实行全员质量岗位责任制,工程质量的好坏分别与各人的工资奖金挂钩,发生质量问题或质量事故,根据三不放过的原则(不查清楚原因不放过,不处理好不放过,不受到教育不放过)进行处理,并进行奖罚。
3)、准备齐全图纸、合同文件、各种有关的规范、标准、操作规程、工艺方法等技术性文件,组
2.3.2、喷射混凝土施工
1)、施工准备
a)材料选择:水泥、砂、石子、水、JJ-S速凝剂、减水剂必须满足规范要求。
b)喷射混凝土采用C20混凝土,喷射砼配合比必须符合设计规定。
交底人:日期:被交底人:日期:
复核人:日期:
技术交底
工程名称
赣崇高速A9合同
工程地点
崇义隧道
交底部位
崇义隧道边仰坡施工
施工班组
4.1.6、配电系统施工组织设计要求设总配电箱、分配电箱、开关箱,实行分级配电。开关箱内必须装设漏电保护器,漏电保护器应符合GB6829-86的标准要求。
4.1.7、电动机械和手持电动工具的安全设置应符合国家有关标准和安全技术规程,在做好保护接零的同时,应按要求装设漏电保护器。
4.1.8、施工现场必须设有保证施工安全要求的照明,危险潮湿场所的照明以及手持照明灯具,必须采用符合安全要求的电压。