汽车底盘构造考试题库

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汽车底盘构造试题库及答案

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第一章汽车传动系一、填空题1.汽车传动系的基本功用是(将发动机发出的动力传给驱动车轮)。

2.按结构和传动介质的不同,汽车传动系的型式有(机械式)、(液力机械式)、(静液式)和(电力式)等四种。

3.机械式传动系由(离合器)、(变速器)、(万向传动装置)和(驱动桥)等四部分构成。

二、问答题1. 汽车传动系应具有哪些功能?减速和变速功能实现汽车倒驶必要时中断动力传动差速器的差速作用2.汽车传动系有几种类型?各有什么特点?2.1)汽车传动系的型式有四种。

(1)机械式传动系。

(2)液力机械式传动系。

(3)静液式(容积液压式)传动系。

(4)电力式传动系。

2)特点及优缺点:(1)机械传动系:a.组成——由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥(主减速器、差速器、半轴)等,总成组成。

b.优点——传动效率高,工作可靠,结构简单,应用广泛。

c.缺点——重量较大,零部件较多,不适于超重型汽车。

(2)液力机械传动系:a.组成——液力耦合器+机械传动系或液力变矩器+机械传动系b.特点——利用液体的循环流动的动能来传递扭矩。

液力耦合器只能传递发动机的扭矩,而不能改变扭矩大小;液力变矩器不仅能传递发动机扭矩,而且能改变扭矩的大小,由于变矩范围小,必须与机械传动系相配合,以达到降速增扭的目的。

c.优点——汽车起动平稳,可降低动载荷、消除传动系扭转振动,操纵简单。

d.缺点——机械效率低,结构复杂,重量大,成本高。

e.应用——应用于超重型自卸车、装载机械、高级小轿车和城市公共汽车。

(3)液力传动系(容积液压式):a.组成——发动机带动油泵,油泵驱动液压马达,液压马达带动驱动桥或直接安装在车轮上。

b.特点——可实现无级变速,可取消机械传动系所有部件,离地间隙大,通过能力强。

c.缺点——传动效率低,精度要求高,可靠性差。

(4)电力传动系a.特点——发动机带动交流发电机,经全波整流后,把直流电供给与车轮相连的直流串激电动机。

b.优点——可无级变速,调速范围大,传动系简单(无离合器、变速器、传动轴),行驶平稳,冲击小,寿命长,效率低,重量大。

汽车底盘构造与维修考试试题及答案

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汽车底盘构造与维修考试试题时间:60分钟总分:100分一、选择题(2分/题,共36分)1.()会造成汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀。

A严重打滑 B 分离不彻底C 动平衡破坏D 踏板自由行程过大2.离合器传递的扭矩与下列哪项因素无关()。

A 从动盘直径B发动机扭矩 C 从动盘数目 D 摩擦片材料3.离合器工作中,需反复进行调整的是()。

A 压紧装置B 主动部分C 从动部分D分离机构4.分离杠杆不平将导致离合器()。

A分离不彻底 B 结合不完全 C 操作费力 D 散热差5.三轴式手动齿轮变速器中间轴齿轮的旋转方向()。

A 在汽车前进时与第一轴相同B 在汽车倒退时与第一轴相同C 在汽车前进时与第一轴相反,倒退时与第一轴相同D在汽车前进时与倒退时都与第一轴相反6.依靠汽车重量使车轮转向后自动回正,且转向操纵轻便的车轮定位是()。

A 前轮前束B 前轮外倾C 主销后倾D主销内倾7.汽车如果经常气压过高,会使轮胎出现()磨损严重。

A 胎肩中部B 羽状磨损C胎冠中部 D 胎侧8.汽车如果经常气压过低,会使轮胎出现()磨损严重。

A胎肩部 B 羽状磨损 C 胎冠 D 胎侧9.时速60公里时车身开始抖动,可能原因是()。

A 减震器损坏B 减震弹簧损坏C 平衡杆变形D车轮动平衡不良10.胎冠波浪状磨损的原因最可能是()。

A轮胎气压过高B轮胎气压过低C轮胎动平衡不良 D 轮胎老化11.关于机械液压助力转向系统的描述,正确的是()。

A 该系统主要应用在高级轿车上B只要发动机工作转向油泵都产生压力C 不转向时油泵不工作D 该系统现在使用很少12.()是导致转向沉重的主要原因。

A 转向轮气压过高B转向轮气压过低C 空气阻力过大D 坡道阻力过大13.下列哪个不属于循环球式转向器的特点( )。

A 正传动效率高B 自动回正作用好C 使用寿命长D路面冲击不易造成方向盘振动14.通常情况下,转向油泵安装在发动机前侧,由发动机曲轴通过()驱动。

汽车底盘构造与维修期末考试卷及答案

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汽车底盘构造与维修期末考试卷及答案一、选择题(每题2分,共20分)1、下列哪一项不是汽车底盘的主要组成部分?A.发动机B.变速箱C.驱动桥D.制动系统答案:A.发动机2、下列哪一项是汽车底盘维修的主要任务?A.更换轮胎B.检查刹车片C.更换机油D.调整灯光答案:B.检查刹车片3、下列哪一项是汽车底盘构造中最重要的部分?A.车身B.发动机C.变速箱D.驱动桥答案:C.变速箱4、下列哪一项不是汽车底盘维修的基本步骤?A.检查底盘部件是否松动或损坏B.检查轮胎气压和磨损情况C.检查刹车片的磨损情况D.检查发动机机油量答案:D.检查发动机机油量5、下列哪一项是汽车底盘维修中最常见的故障?A.刹车不灵B.发动机故障C.灯光不亮D.轮胎漏气答案:A.刹车不灵二、填空题(每题3分,共30分)1、汽车底盘主要由________、________、________和________组成。

答案:汽车底盘主要由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。

2、汽车传动系主要由________、________和________组成。

答案:汽车传动系主要由发动机、离合器和变速箱组成。

3、汽车行驶系主要由________、________、________和________组成。

答案:汽车行驶系主要由车架、车桥、轮胎和悬挂组成。

4、汽车转向系主要由________、________、________和________组成。

答案:汽车转向系主要由方向盘、转向器、转向轴和转向轮组成。

5、汽车制动系主要由________、________和________组成。

答案:汽车制动系主要由制动器、制动传动装置和制动控制机构组成。

汽车底盘构造习题题目及答案汽车底盘是汽车的重要组成部分,它承载着车身和发动机,是汽车行驶、转向和制动的基础。

下面是一些关于汽车底盘构造的习题及答案:1、问:汽车底盘由哪些部分组成?答:汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四个部分组成。

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《汽车底盘构造与维修》题库一、填空1、乱档的主要原因是变速器操纵机构失效。

2、离合器压紧弹簧过软,将引起离合器打滑。

3、离合器踏板自由行程是指分离杠杆内端和分离轴承之间的自由间隙在踏板上的反映。

4、离合器踏板自由行程过大,会产生离合器分离不彻底现象,而过小又会产生离合器“打滑”现象。

5、摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧装置和操纵部分四部分组成。

6、摩擦式离合器一般由主动部分、从动部分、压紧装置和操纵机构四部分组成。

7、上海桑塔纳轿车离合器中的膜片弹簧,既起压紧装置作用,又起分离杠杆的作用。

8、手动变速器操纵机构中三大锁止装置是指自锁装置、互锁装置和倒档锁。

9、汽车传动系的布置形式一般有前置前驱、前置后驱、后置后驱和越野车的全轮驱动等。

10、惯性同步器根据锁止机构不同,可分为锁环式和锁销式两种。

一、单项选择题1.汽车基本上由 D 四大部分组成。

A 发动机、变速器、底盘、车身 B离合器、底盘、车身、电器设备C发动机、离合器、变速器、车身 D发动机、底盘、车身、电器设备2.汽车底盘由 D 四大系统组成。

A传动系、悬架、车桥、制动系 B传动系、车轮、悬架、转向系C变速器、传动轴、转向系、制动系 D传动系、行驶系、转向系、制动系3.传动系由 C 等组成。

A离合器、变速器、冷却装置、主减速器、差速器、半轴B离合器、变速器、启动装置、主减速器、差速器、半轴C离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴D离合器、变速器、电子控制装置、主减速器、差速器、半轴4.当需要恢复动力时,飞轮、压盘和从动盘压紧程度的逐渐 A 。

A 加大B 减小C 不变D 不清楚5.离合器主、从动部分转速也渐趋 C ,直至离合器完全接合而停止打滑时,接合过程即告结束。

A 增大B 不相等C 相等D 减小6.离合器操纵机构零部件装在离合器壳外部有 B 。

A 分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉B 分离叉臂、踏板轴、踏板臂、踏板C 分离杠杆、分离轴承、踏板臂、踏板D 分离叉臂、踏板轴、分离套筒、分离叉7.东风EQ1090汽车的驱动形式是___B___。

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汽车底盘题库⼀、填空1.传动系主要由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。

2.离合器分离杠杆内端不在同⼀平⾯上会引起离合器离合器发抖和离合器打滑故障。

3.液⼒变矩器要想能够传递转矩,必须要有ATF油冲击泵轮的叶⽚,即泵轮的转速⼤于涡轮的转速。

4.主减速器的调整项⽬有轴承预紧度的调整、啮合印痕调整、啮合间隙调整。

5.普通⾏星齿轮差速器由差速器壳、⾏星齿轮轴、⾏星齿轮、半轴齿轮等组成。

当汽车左轮转速6.为400转/分,右轮为300转/分,此时主减速器从动齿轮转速应为350转/分,汽车应向右转向。

6.解放CA1091型汽车半轴受⼒情况是半轴两端均不承受各种反⼒和弯矩只承受转矩,因此这种⽀撑形式称为全浮式式。

7.多轴驱动车辆的分动器操纵机构必须保证:⾮先挂上前桥,不得挂⼊抵挡;⾮先退出低档,不能摘下前桥。

8.球叉式万向节在传⼒时,只有 23 个钢球传⼒。

9.⾏星齿轮机构中太阳轮Z1、齿圈Z2和⾏星架Z3三者齿数的⼤⼩为: z1 < z2 < z3 。

10.主减速器的功⽤:降速增扭、改变动⼒传递⽅向和旋向。

11.⾃动变速器的换挡执⾏元件包括制动器、离合器和单向离合器。

12.前轮(转向轮)前束的调整,是通过调整转向横拉杆来实现的。

13.离合器的从动盘通过花键⽀撑在离合器输⼊轴上。

14.在驾驶上,对汽车离合器的主要要求是接和柔和,分离彻底,操纵轻便等。

15.同步器在待啮合齿轮未同步前,挂不上挡的原因是由于惯性锁⽌⼒矩作⽤。

16.⾟普森式⾏星齿轮机构的结构特点是:共⽤⼀个太阳轮;拉威那式⾏星齿轮机构的结构特点是:共⽤⼀个⾏星架,且共⽤⼀个齿圈。

17.普通斜交胎的换位⽅法可采⽤:循环换位和交叉换位⽅法。

18.前轮前束的表⽰可以采⽤长度或⾓度⽅法表⽰。

19.常⽤的半轴⽀承型式有全浮式和半浮式的型式。

20.传动系的⼀般布置型式有:发动机前置,后轮驱动;发动机前置,前轮驱动;发动机后置,后轮驱动三种型式。

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汽修底盘技能考试题库一、选择题(每题2分,共20分)1. 汽车底盘的组成部分主要包括:A. 发动机B. 变速器C. 悬挂系统D. 制动系统2. 以下哪个不是悬挂系统的组成部分?A. 减震器B. 弹簧C. 转向节D. 轮胎3. 四轮定位的主要目的是:A. 增加汽车的操控性B. 减少轮胎的磨损C. 降低油耗D. 所有以上选项4. 制动系统的主要功能是:A. 提高车辆加速性能B. 降低车辆速度或使车辆停止C. 增加车辆的稳定性D. 改善车辆的舒适性5. 以下哪个不是制动系统的组成部分?A. 制动盘B. 制动鼓C. 减震器D. 制动卡钳6. 汽车转向系统的主要作用是:A. 改变车辆的行驶方向B. 提高车辆的稳定性C. 降低车辆的速度D. 增加车辆的舒适性7. 以下哪个不是转向系统的组成部分?A. 转向盘B. 转向节C. 减震器D. 转向机8. 传动系统的主要功能是:A. 将发动机的动力传递给车轮B. 改变发动机的转速C. 改变发动机的扭矩D. 所有以上选项9. 以下哪个不是传动系统的组成部分?A. 变速器B. 驱动轴C. 减震器D. 差速器10. 汽车行驶过程中,以下哪个因素会影响悬挂系统的稳定性?A. 车辆的重量B. 路面的平整度C. 悬挂系统的刚度D. 所有以上选项二、判断题(每题1分,共10分)1. 悬挂系统的主要作用是支撑车身,吸收路面的不平顺。

()2. 制动系统是汽车安全系统中最重要的组成部分之一。

()3. 四轮定位不需要定期进行,只有在车辆出现异常情况时才需要。

()4. 转向系统是汽车行驶过程中唯一可以改变车辆行驶方向的系统。

()5. 传动系统不包括发动机和车轮。

()6. 减震器是悬挂系统的重要组成部分,用于吸收和减缓车辆行驶过程中的冲击。

()7. 制动盘和制动鼓都是制动系统中用于减速或停车的部件。

()8. 转向盘的转动可以直接影响车轮的转向角度。

()9. 差速器的作用是允许车辆在转弯时,左右车轮以不同的速度旋转。

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4.〔 〕在离合器中,为产生摩擦所需的压紧力,可以是弹簧力、液压作用力或电磁力。【中】 √
5.〔 〕离合器工作时别离套筒不转动,别离杠杆那么随离合器壳与压盘转动。【中】 √
6.〔 〕膜片弹簧式离合器不用调整离合器别离杠杆的高度。【中】 √
7.〔 〕摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑。【中】√
8.〔 〕别离杠杆内端上下不一致将导致离合器别离不彻底,并且汽车在起步时车身发生颤抖现象。【中】 √
18.〔 〕自动变速器液力变矩器锁止离合器的作用是防止自动变速器打滑。【中】×
19.〔 〕汽车自动变速器液力变矩器具有降速增扭的作用。【中】 √
20.〔 〕汽车在行驶中,传动轴的长度可以自由变化。【中】 √
21.〔 〕传动轴总成装复后,应先做动平衡试验。【中】 √
22.〔 〕传动轴两端的万向节叉,安装时应在同一平面上。【中】 √
66.〔 〕汽车左、右车轮制动蹄摩擦片的材料不同会造成制动跑偏。【中】 √
67.〔 〕液压制动主缸的补偿孔与通气孔堵塞,会造成制动不灵。【中】 √
68.〔 〕修理时制动鼓与制动蹄的曲率半径应相等。【中】×
69.〔 〕气压制动储气筒气压缺乏,会使制动不灵。【中】√
70.〔 〕鼓式车轮制动器的旋转元件是制动鼓。【中】√
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一、填空题、与半轴等总成组成。【中】
变速器 差速器
2.摩擦式离合器一般由主动局部、、与操纵机构四局部组成。【中】
从动局部 压紧机构
3.上海桑塔纳轿车离合器中钢质膜片弹簧,既起的作用,又起
的作用。【中】
打滑发抖异响
11.离合器从动盘方向装反,将会引起离合器。【中】
别离不彻底

汽车底盘试题及答案

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汽车底盘试题及答案汽车底盘试卷题库教师:一、填空:(每小题1分,共50小题)1.汽车行驶系统主要结构形式有轮式、半履带式、车轮—履带式和水陆两用式等几种类型。

其中普遍应用最广的是轮式行驶系统,该系统与地面接触的是车轮。

2.普通汽车的行驶系统由车架、车桥和悬架等组成。

3.普通汽车的前桥为转向桥。

4.目前常用的车架有两种,一种是大多数轿车用的车架和车身为一体的承载式车架,另一种是大多数载货车用的边梁式车架。

5.独立式车架分为边梁式、平台式、脊梁式。

6.车桥有:整体式、断开式两种。

7.按车桥的作用,可将车桥分为转向桥、支持桥、转向驱动桥、驱动桥。

8.与非独立悬架匹配的转向桥一般由前轴、转向节、主销和轮毂等部分组成。

9.大部分轿车的前轿既能实现转向,又具有驱动功能,故称为转向驱动桥。

10.车轮按轮辐分辐板式车轮和辐条式车轮。

11.车轮由轮毂、轮盘、轮辋组成,轮胎安装于车轮的轮辋上。

12.汽车转向系按转向能源不同分为机械转向、动力转向。

13.轮辋也称钢圈,用于安装车轮,按结构可分为槽式轮辋、平底轮辋、对开式轮辋。

14.充气轮胎按结构组成可分为有内胎轮胎、无内胎轮胎。

有内胎的充气轮胎由外胎、内胎和胎垫组成。

外胎的结构由其骨架的帘布层结构分歧,可分为通俗斜胶轮胎、子午线轮胎。

15.胎面是外胎的表面,由胎冠、胎肩、胎侧组成。

16.轮胎的规格可用外胎直径、轮辋直径、断面高度的名义代号,我国汽车低压充气轮胎规格采用英制表示法,其中气压标记符号以“—”表示低压胎,以“+”高压胎,如9.00—20透露表现的意义是:9.00是轮胎断面宽度9英寸、—是透露表现为低压胎、20透露表现为轮辋直径为20英寸。

是轮胎截面高度除以轮胎宽度的百分比,R代表的是子午线轮胎,14代表轮辋直径为14英寸。

85为轮胎的载重指数。

H代表的是轮胎的速度等级,H的最高速度为210千米每时。

18.轮胎和车轮平衡有两种类型:动态平衡和静态平衡。

19.悬架按其结构特点,分为独立悬架和非独立悬架。

汽车底盘构造与维修考试试题(有答案)

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汽车底盘构造与维修考试试题时间:60分钟满分:100分一、选择题(2分/题,共50分)1.摩擦式离合器中的主、从动两元件是利用摩擦片的摩擦作用来传递发动机()的。

A 高速扭矩B 转速C输出扭矩 D 低速扭矩2.手动变速器采用移动齿轮或接合套来进行换档时,待啮合的一对齿轮的()必须相等,方能平顺地啮合。

A 角速度B圆周速度 C 转速 D 齿数3.自动变速器内()的作用是制动。

A 单向离合器B 离合器C制动器 D 手动阀4.主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕可通过()来调整。

A 增减主动锥齿轮前端调整垫片B增减主动锥齿轮后端调整垫片C 增减从动锥齿轮后端调整垫片D 增减从动锥齿轮后端调整垫片5.全驱动汽车的前后桥为驱动桥,需要在变速器和前后驱动桥加装()。

A 差速器B 动力分配器C分动器 D 减速器6.为适应传动轴工作时在长度方面的变化通常在传动轴中应采用()布置。

A伸缩花键 B 万向节叉 C 空心轴管 D 扭转减振器7.采用断开式车桥,发动机总成的位置可以降低和前移,使汽车重心下降,提高了汽车行驶的()。

A 动力性B 通过性C平顺性 D 操纵性8.断开式独立悬架的特点是每一侧的车轮()地通过弹性悬架挂在车架(或车身)的下面。

A全部B单独C断开D不断开9.无内胎充气轮胎没有内胎和垫带,空气直接充入外胎内,其密封性由外胎内壁和胎圈外侧的()来保证。

A 气体压力B 弹性密封C橡胶密封层 D 密封胶涂层10.当汽车加速行驶时,其牵引力必须()行驶阻力。

A 小于B 等于C大于 D 等于或大于11.汽车正常行驶时,下列说法正确的是( )。

A 驱动力大于附着力B驱动力小于或等于附着力C 驱动力小于行驶阻力D 驱动力与附着力无关12.采用齿轮齿条式转向器时,由于不需要()和转向直拉杆,所以转向传动机构简单。

A 转向节臂B 转向盘C转向摇臂 D 转向横拉杆13.汽车在行驶过程中,路面作用于车轮的力,经过转向系可大部分传递给转向盘,这种转向称为()。

汽车底盘构造与维修复习题库(参考答案)

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汽车底盘构造与维修复习题库一、名词解释1、主销在前轴上安装,其上端略向后倾斜,称为主销后倾2、由转向中心O到外转向轮与地面接触的距离。

3、逆效率很高的转向器,即很容易将路面的反力传到转向轴和转向盘上。

4、在离合器分离杠杆与分离轴承之间留有一定间隙,驾驶员在踩下离合器踏板时,首先要消除这一间隙,才能使离合器分离.这一间隙所需要的行程,称为离合器踏板自由行程.5、能够独立进行制动压力调节的制动管路称为控制通道6、汽车在行驶过程中,滑动成分在车轮的纵向运动中所占的比例称滑动率.7、转向盘转角与转向摇臂摆角之比称为转向器角传动比.8、转向轮安装后,前两轮的旋转平面不平行,前端略向内束,这种现象称为前轮前束。

9、轮胎帘布层帘线排列方向与轮胎的子午断面一致,故称为子午线轮胎10、在不制动时,制动主缸的推杆球头与活塞之间应保持一定间隙,以避免发生制动拖滞,彻底解除制动。

制动时,为了消除这一间隙所需的踏板行程叫制动踏板自由行程。

二、填空1、机械转向系、转向助力装置。

2、保持改变机械转向系动力转向系3、转向操纵机构、转向器、转向传动机构。

4、转向摇臂、转向直拉杆、转向梯形5、循环球式蜗杆曲柄指销式齿轮齿条式6、越小、下降7、常压式常流式9、常规制动保压制动减压制动增压制动10、纯滚动滑动11、整体调整局部调整12、机械转向器、转向控制阀、转向动力缸、转向油泵、转向油罐。

14、浮钳盘定钳盘15、同侧16、行车制动装置、驻车制动装置17、钢球。

18、气压式、液压式。

19、高压、低压。

20、行车制动驻车制动21、旋转部分、固定部分、张开机构、调整装置。

22、制动距离、制动减速度、制动力23、制动不良、制动失效、制动跑偏24、转向车轮25、主销内倾、主销后倾、前轮外倾前轮前束27、盘式鼓式鼓式28、外侧内侧29、简单非平衡式、简单平衡式、自动增力式30、车轮转速传感器、制动压力调节器、电子控制单元31、离合器变速器主减速器差速器32、离合器发抖离合器打滑33、泵轮泵轮涡轮34、轴承预紧度的调整啮合印痕调整啮合间隙调整35、差速器壳行星齿轮轴行星齿轮半轴齿轮36、各种反力和弯矩全浮式37、机械热38、变速传动机构变速操动机构39、同步啮合40、圆锥行星齿轮、圆锥半轴齿轮、差速器壳41、互锁装置42、互锁装置倒档锁装置43、转向桥驱动桥支持桥44、压紧弹簧、分离杠杆45、机械式转向系、动力转向系46、行车制动装置驻车制动装置47、分离不彻底离合器发抖48、Z1;Z2;Z349、降速增扭,改变动力传递方向和旋向50、离合器单向离合器51、转向横拉杆52、变速器输入轴53、分离彻底54、左侧56、液压制动气压制动双管路57、有级式无级式综合式59、同步装置锁止装置接合装置60、将发动机发出的动力传给驱动车轮61、机械式液力机械式电力式62、全浮式半浮式63、主减速器、差速器、半轴、桥壳65、减小保持66、独立控制同时控制异轴控制68、液力变矩器、行星齿轮变速器、液压控制系统、冷却滤油装置69、液压油(ATF油)70、转矩比、自动离合器71、六六十二72半轴齿轮差速器壳行星齿轮三、选择1-10 AABBB BAADB11-19 BDCAB CBBC21-30 ABBB BBCAD31-40 ACAAB BBBCA41-50 CBCDB ABDAA51-60 BBACA BCBAA61-70 BABC ACBDB71-79 ABCDB CAAD81-90 AA CD DCABB91-95 BCBBD四、判断1-10 √√√×√×√×××11-20 ×××√×××××√21-30 ×××√√√√××√31-40 √√√×√√√√√×41-50 √√√×√√√××√√51-60 √√√√√√√×××61-70 √√××××××√×71-80 √××√√×√√×√81-90 ×√×√××√×√√91-100 √√×√√√√×√√101-110 √√√√××√ ? ×√五、简答1、①一般无摩擦助势,受摩擦系数影响较小,效能稳定;②进水后效能减低较少;③制动力矩相同情况下,质量和尺寸一般较小;④膨胀量小,不会导致制动踏板行程过长;⑤间隙自动调整,维护较简便。

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(汽车行业)汽车底盘构造考试题库汽车底盘构造习题集泸州职业技术学院机械工程系2012年9月编写说明本习题集根据吉林工业大学汽车工程系编著,由陈家瑞主编的《汽车构造》(第五版)(下册)(2006年5月)教材,结合我院汽车构造平台课的实际教学需求,编写本习题集。

本习题集内容包括汽车底盘构造的四大系统——传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。

编写成员及分工为:张若平(第14章、第24章),黄晓慈(第15章、第23章),李永芳(第13章、第19章、第21章),张海波(第17章、第18章、第二十章)。

分别编写了相应章节的习题和答案。

最后,殷切期望广大读者对书中误漏之处,予以批评指正。

《汽车构造习题集》编写组2012年9月于目录第一部分习题 (1)第十三章汽车传动系统概述 (1)第十四章离合器 (6)第十五章变速器与分动器 (11)第十七章万向传动装置 (16)第十八章驱动桥 (20)第十九章汽车行驶系统概述 (25)第二十章车架和承载式车身 (26)第二十一章车轮和车桥 (27)第二十二章悬架 (32)第二十三章汽车转向系统 (39)第二十四章汽车制动系统 (45)第二部分参考答案 (51)第十三章汽车传动系统概述 (51)第十四章离合器 (54)第十五章变速器与分动器 (57)第十七章万向传动装置 (61)第十八章驱动桥 (62)第十九章汽车行驶系统概述 (64)第二十章车架和承载式车身 (65)第二十一章车轮和车桥 (66)第二十二章悬架 (69)第二十三章汽车转向系统 (72)第二十四章汽车制动系统 (76)第一部分习题第十三章汽车传动系统概述一、填空题1.汽车传动系统的基本功用是。

2.机械式传动系统主要由、、和组成。

其中万向传动装置由和组成,驱动桥由和组成。

3.传动系必须具备如下功能:、、、、。

4.汽车传动系统的布置方案主要有以下几种:、、、、。

5.发动机前置后轮驱动(FR)方案(简称前置后驱动)主要用于、。

汽车底盘构造与维修考试试题(含答案)第8套

汽车底盘构造与维修考试试题(含答案)第8套

汽车底盘构造与维修考试试题1.膜片弹簧式离合器无()零件。

A 压盘B 从动盘C 分离杠杆D滑动套管2.离合器自由行程过大,会造成离合器()。

A 打滑B分离不彻底 C 起步发抖 D 异响3.三轴式变速器不包括()。

A 输入轴B 输出轴C 中间轴D倒档轴4.两轴式变速器的特点是输入轴和输出轴()。

A 重合B 垂直C平行 D 斜交5.变速器自锁装置的作用是()。

A 防止挂错档位B 防止脱档C 防止乱档D 这三项均有6.变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是()。

A自锁装置 B 互锁装置 C 倒档锁 D 差速锁7.中间支承的检查。

当传动轴中间支承的轴向间隙大于()mm时,应解体中间支承总成。

A 0.1B 0.3C 0.5D 0.78.主减速器的主要作用是(),并改变力的传动方向。

A 增速增扭B 增速降扭C 降速降扭D降速增扭9.差速器的作用是在汽车转向时,允许()以不同的转速旋转。

A 前、后传动轴B 前、后轮C左、右半轴 D 变速器一、二轴10.车架是汽车()的基础。

A 行驶B 总成C安装 D 重要11.在汽车行驶时,桥壳承受由()传来的路面反作用力。

A 车架B 车身C车轮 D 离合器12.筒式减震器的工作过程可分为压缩和()两个行程。

A 进油B伸张 C 回油 D 制动13.有减振和导向传力功能的弹性元件是()。

A 螺旋弹簧B钢板弹簧 C 油气弹簧 D 空气弹簧14.轮胎型号185/70SR14中表示扁平率的是()。

A 185B 70C SD 1415.胎冠波浪状磨损的原因最可能是()。

A 轮胎气压过高B 轮胎气压过低C轮胎动平衡不良 D 轮胎老化16.无内胎充气轮胎没有内胎和垫带,空气直接充入外胎内,其密封性由外胎内壁和胎圈外侧的()来保证。

A 气体压力B 弹性密封C橡胶密封层 D 密封胶涂层17.不属于转向系统的主要工作部件的是()。

A 转向盘B 转向传动轴C 转向器D转向灯18.为了适应总布置的要求,有些汽车在转向盘和转向器之间由()连接。

《汽车底盘构造与维修》题库

《汽车底盘构造与维修》题库

《汽车底盘构造与维修》题库(一)模块一:汽车传动系一、单项选择题 [填空题]_________________________________1. 当汽车加速行驶时,其牵引力必须()行驶阻力。

参考答案() [单选题] *A 小于B 等于C 大于(正确答案)D 等于或大于2. 轿车最常用的驱动形式是()。

参考答案() [单选题] *A 前置前驱(正确答案)B 前置后驱C 后置后驱D 中置后驱3. ()会造成汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀。

参考答案() [单选题] *A 严重打滑(正确答案)B 分离不彻底C 动平衡破坏D 踏板自由行程过大4. 离合器的主动部分不包括()。

参考答案() [单选题] *A飞轮B摩擦片(正确答案)C 压盘D 离合器盖5. 离合器传递的扭矩与下列哪项因素无关()。

参考答案() [单选题] *A 从动盘直径B 发动机扭矩(正确答案)C 从动盘数目D 摩擦片材料6. 对离合器的主要要求是结合(),分离()。

参考答案() [单选题] *A 柔和,彻底(正确答案)B 柔和,柔和C 迅速,彻底D 迅速,柔和7. 离合器工作中,需反复进行调整的是()。

参考答案() [单选题] *A 压紧装置B 主动部分C 从动部分D 分离机构(正确答案)8. 离合器上安装扭转减振器是为了防止()。

参考答案() [单选题] *A 曲轴共振B 传动系共振(正确答案)C 离合器共振D 传动轴共振9. 膜片弹簧离合器的压盘(),热容量大,不易产生过热。

参考答案() [单选题] *A 较大B 较小C 较薄D 较厚(正确答案)10. 摩擦式离合器中的主、从动两元件是利用摩擦片的摩擦作用来传递发动机()的。

参考答案() [单选题] *A 高速扭矩B 转速C 输出扭矩(正确答案)D 低速扭矩11. 下列零件属于离合器主动部分的是()。

参考答案() [单选题] *A飞轮(正确答案)B输入轴C分离轴承D从动盘12. 液压式操纵机构的离合器,当缓慢松其踏板时,离合器便会()。

汽车底盘考试试题

汽车底盘考试试题

汽车底盘考试试题汽车底盘考试试题随着汽车的普及和发展,对汽车底盘的了解和掌握成为了驾驶员们必备的知识。

汽车底盘是指汽车的车身下部结构,包括底盘框架、悬挂系统、制动系统、转向系统等。

掌握汽车底盘的相关知识不仅有助于驾驶员更好地理解汽车的工作原理,还能提高驾驶技术和安全性。

下面是一些关于汽车底盘的考试试题,希望能够帮助大家更好地了解和掌握汽车底盘知识。

一、选择题1. 下列哪项不属于汽车底盘的组成部分?A. 发动机B. 悬挂系统C. 制动系统D. 转向系统2. 汽车底盘的主要功能是什么?A. 支撑车身B. 提供悬挂系统C. 控制转向D. 制动3. 下列哪种底盘结构是目前较为常见的?A. 前置后驱B. 前置前驱C. 后置后驱D. 中置后驱4. 汽车悬挂系统的主要作用是什么?A. 支撑车身B. 缓冲震动C. 控制转向D. 制动5. 汽车底盘框架的材料通常采用的是什么?A. 铁B. 铝合金C. 碳纤维D. 钢二、判断题1. 汽车底盘的主要功能是提供悬挂系统。

( )2. 前置前驱底盘结构的优点是转向更灵活。

( )3. 汽车的悬挂系统主要作用是支撑车身。

( )4. 汽车底盘框架的材料通常采用铝合金。

( )5. 制动系统是汽车底盘的一个重要组成部分。

( )三、简答题1. 请简述汽车底盘框架的作用和主要材料。

答:汽车底盘框架的主要作用是支撑车身,承受车身的重量和各种力的作用。

底盘框架通常采用钢材料制成,因为钢材料具有较高的强度和刚度,能够有效地支撑车身并保护乘车人安全。

2. 请简述汽车悬挂系统的作用和主要类型。

答:汽车悬挂系统的主要作用是缓冲和吸收来自路面的震动,保证驾乘的舒适性和安全性。

主要类型包括独立悬挂系统和非独立悬挂系统。

独立悬挂系统能够使车轮独立运动,提高悬挂系统的灵活性和稳定性;非独立悬挂系统则将多个车轮连接在一起,适用于低成本和简单结构的车辆。

3. 请简述汽车制动系统的作用和主要组成部分。

答:汽车制动系统的主要作用是控制车辆的速度和停车。

汽车底盘构造与维修考试试题(含答案)第2套

汽车底盘构造与维修考试试题(含答案)第2套

汽车底盘构造与维修考试试题1.汽车底盘一般由四大系统组成,它们不包括()。

A 传动系B 行驶系C起动系 D 制动系2.离合器的主动部分不包括()。

A 飞轮B摩擦片 C 压盘 D 离合器盖3.液压式操纵机构的离合器,当缓慢松其踏板时,离合器便会()。

A 迅速结合B 紧密结合C逐渐结合 D 以上都不对4.离合器最容易磨损的零件为()。

A 分离轴承B 从动盘C 压盘D 分离杠杆5.装备手动变速器的汽车,可安装()来减小换挡所引起的齿轮冲击。

A同步器 B 差速器 C 离合器 D 制动器6.汽车变速器()装置用于防止驾驶人误挂倒挡。

A 自锁B 互锁C倒挡锁 D 中央锁7.所列四个字母中哪个在自动变速器上表示行驶档()。

A PB NC RD D8.()用于控制油路,使自动变速器油只能朝一个方向流动。

A 主调节阀B 手动阀C 换挡阀D单向阀9.为适应传动轴工作时在长度方面的变化通常在传动轴中应采用()布置。

A伸缩花键 B 万向节叉 C 空心轴管 D 扭转减振器10.全驱动汽车的前后桥为驱动桥,需要在变速器和前后驱动桥加装()。

A 差速器B 动力分配器C分动器 D 减速器11.主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕可通过()来调整。

A 增减主动锥齿轮前端调整垫片B增减主动锥齿轮后端调整垫片C 增减从动锥齿轮后端调整垫片D 增减从动锥齿轮后端调整垫片12.汽车车架的变形检验,用()即可进行。

A 拉线和直尺B 直尺C 水平仪D 拉线13.汽车悬架一般都由弹性元件、()和导向机构三部分组成。

A 离合器B 减速器C减震器 D 差速器14.轮毂轴承螺栓、螺母的拆装适宜选用()。

A 内六角扳手B 方扳手C 钩型扳手D专用套筒扳手15.减震器工作时阻尼是()。

A压缩时阻尼小,伸张时阻尼大 B 压缩时阻尼大,伸张时阻尼小C 压缩时和伸张时阻尼一样大D 只要有阻尼即可16.外胎中直接与地面接触的部分是()。

A胎冠 B 胎肩 C 胎侧 D 胎顶17.能同时实现车轮转向和驱动的车桥称为()。

汽车底盘构造与维修题库及答案要点

汽车底盘构造与维修题库及答案要点

.a)。

C 和驱动桥 . 5 部分组成)。

和驱动桥一、单项选择题1、底盘组成包括传动系统、行驶系统、转向系统和() A 供电系B 、点火系C 、制动系2、 万向传动装置由万向节、传动轴和() A 中间支承B 、万向轮D 、轴承3、 制动系统的功用是使汽车减速、保证停放可靠和() A 刹车 B 停止 C 减挡4. ( ) 是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称 A 传动系统 B 、动力系统 C 、变速系统5. 万向传动装置主要由万向节、 ( )和中间支承组成。

A 半轴B 、传动轴C 、传动装置6.主减速器:将动力传给差速器,并实现降速增矩、改变( 速度B 、动力C 、传动方向7. ( )将差速器的动力传给驱动车轮。

链条 B 齿轮 C 半轴 8. 开车进出车间时要()。

保持速度 B 、快速 C 、格外小心 9. 不要将压缩空气对着人或( )吹。

A 、工具 B 、设备C 、汽车 10、 用()或千斤顶升起车辆时一定要按正确的规程操作。

A 、压缩机B 、举升机C 、托举机 11、 传动系的组成: ()、 变速器 、 万向传动装置A 离合器B 制动系统C 操作系统12、 离合器由主动部分、 ( )、压紧装置、分离机构和操纵机构 A 被动部分 B 分开装置 C 从动部分13、 膜片弹簧:既起到压紧弹簧的作用又起到 ( ) 的作用。

A 、结合杠杆作用B 分离杠杆作用C 摩擦作用 14、 变速器按照操作方式可以分为手动变速器和( )变速器 A 、自动B 晃动C 双离合)传递动力。

、一般手动变速器换挡内部是依靠( 15. A 链条 B 传动轴 C 齿轮16、 ( )包括:分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉。

A 离合机构B 、分离机构C 、结合机构17、 ( )采用齿轮传动 , 有几个可选的固定传动比。

A 有级变速器B 、无级变速器 C 、自动变速器 18、 小齿轮带动大齿轮转动,则输出轴 从动齿轮的转速就(A 升高B 、降低C 、不变 19、 一定安装有分动器的是( )。

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汽车底盘构造习题集泸州职业技术学院机械工程系2012年9月编写说明本习题集根据吉林工业大学汽车工程系编著,由陈家瑞主编的《汽车构造》(第五版)(下册)(2006年5月)教材,结合我院汽车构造平台课的实际教学需求,编写本习题集。

本习题集内容包括汽车底盘构造的四大系统——传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。

编写成员及分工为:张若平(第14章、第24章),黄晓慈(第15章、第23章),李永芳(第13章、第19章、第21章),张海波(第17章、第18章、第二十章)。

分别编写了相应章节的习题和答案。

最后,殷切期望广大读者对书中误漏之处,予以批评指正。

《汽车构造习题集》编写组2012年9月于目录第一部分习题 (1)第十三章汽车传动系统概述 (1)第十四章离合器 (6)第十五章变速器与分动器 (11)第十七章万向传动装置 (16)第十八章驱动桥 (20)第十九章汽车行驶系统概述 (25)第二十章车架和承载式车身 (26)第二十一章车轮和车桥 (27)第二十二章悬架 (32)第二十三章汽车转向系统 (39)第二十四章汽车制动系统 (45)第二部分参考答案 (51)第十三章汽车传动系统概述 (51)第十四章离合器 (54)第十五章变速器与分动器 (57)第十七章万向传动装置 (61)第十八章驱动桥 (62)第十九章汽车行驶系统概述 (64)第二十章车架和承载式车身 (65)第二十一章车轮和车桥 (66)第二十二章悬架 (69)第二十三章汽车转向系统 (72)第二十四章汽车制动系统 (76)第一部分习题第十三章汽车传动系统概述一、填空题1.汽车传动系统的基本功用是。

2.机械式传动系统主要由、、和组成。

其中万向传动装置由和组成,驱动桥由和组成。

3.传动系必须具备如下功能:、、、、。

4.汽车传动系统的布置方案主要有以下几种:、、、、。

5.发动机前置后轮驱动(FR)方案(简称前置后驱动)主要用于、。

6.前置前驱动(FF)主要用于应用于、。

7. 发动机后置、后轮驱动传动系主要应用于。

8.发动机横置的特点是,主减速器可以采用。

9.发动机纵置的特点是,主减速器必须采用。

10.后置后驱动(RR)的特点是发动机布置在,用驱动。

11.中置后驱动(MR)的特点是发动机布置在,用驱动。

12.全轮驱动(AWD)的特点是传动系统增加了,动力可以同时传给。

主要用于。

13.全轮驱动传动系优点是:。

14. 全轮驱动传动系缺点是:;。

15.按汽车传动系统中传动元件的特征,可分为、和等。

16.液力式传动系统同又可分为和传动系。

17.液力机械式传动系统的特点是组合运用和。

18.液力传动是指利用传动,机械传动是指利用、和传动。

19.静液式传动系统的特点是通过液体传动介质的传递动力,利用发动机带动油泵产生静压力,通过控制装置控制液压马达转速,用一个液压马达带动驱动桥或用两个液压马达直接驱动两个驱动轮。

20.静液式传动系统的主要缺点是:、、等。

21.电力传动系统的优点是:、、、、、。

22.电力传动系统的缺点是、、。

二、不定项选择题1.机械式传动系统主要的组成包括()。

A.离合器B.变速器C.万向传动装置D.驱动桥2.汽车传动系的基本功能是()。

A.减速和变速B.实现汽车倒车C.必要时中断传动D.差速作用3.汽车传动系统的布置方案有()。

A.发动机前置后轮驱动B.发动机前置前轮驱动C.发动机后置后轮驱动D.发动机中置后轮驱动4.发动机纵置的特点是发动机曲轴轴线与车轮轴线垂直,主减速器须采用()。

A. 圆锥齿轮传动B.圆柱齿轮传动C.行星齿轮传动D.斜齿轮传动5.按汽车传动系统中传动元件的特征,可分为()。

A.液力机械式B.机械式C.液力式D.电力式三、判断题1.4×2驱动方式表示有4个车轮,2个驱动轮。

()2.6×2驱动方式表示有6个驱动轮,2个转向轮。

()3.传动系统中实现汽车减速增矩的主要部件是变速器。

()4.传动系的传动比等于变速器的传动比与主减速器传动比的乘积。

()四、名词解释题1.传动系统:2.液力传动:3.液压传动:4.电传动:5.前置前驱动:五、问答题1. 发动机前置、前轮驱动4×2传动系由哪几部分构成?这种传动系有哪些优缺点?2. 发动机前置、后轮驱动4×2传动系由哪几部分构成?这种传动系有哪些优缺点?3.发动机后置、后轮驱动4×2传动系由哪几部分构成?这种传动系有哪些优缺点?4.全轮驱动传动系由哪几部分构成?这种传动系有哪些优缺点?六、识图分析题1.如图1所示,按发动机和驱动轮布置位置不同区分,每幅图分别表示何种结构形式?图13-1 传动系结构形式2.如图2所示,为发动机前置、后轮驱动4×2传动系,说明其动力传递路线,并说明优缺点及其运用范围。

图13-2 发动机前置、后轮驱动4×2传动系1-离合器 2-变速器 3-万向节 4-传动轴 5-主减速器 6-半轴 7-差速器3.如图3所示,为发动机前置、前轮驱动4×2传动系,说明其动力传递路线,并说明优缺点及其运用范围。

图13-3 发动机前置、前轮驱动4×2传动系1-发动机 2-离合器 3-变速器 4-主减速器、差速器 5-万向节 6-半轴4.如图4所示,为发动机后置、后轮驱动4×2传动系,说明其动力传递路线,并说明优缺点及其运用范围。

图13-4 发动机后置、后轮驱动4×2传动系1-发动机 2-离合器 3-变速器 4-角传动器 5-万向传动装置 6-驱动桥5.如图5所示,为全轮驱动传动系,说明其动力传递路线,并说明优缺点及其运用范围。

图13-5 全轮驱动传动系1-发动机 2-离合器 3-变速器 4-万向节 5-传动轴 6-分动器7-后桥主减速器、差速器 8-半轴 9-前桥主减速器、差速器 10-万向节第十四章离合器一、填空题1. 在摩擦离合器中,为产生摩擦所需的压紧力,可以是、液压作用力或电磁吸引力。

2. 摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面之间的。

3. 摩擦离合器基本上由、、和四部分组成。

4. 在离合器的具体结构上,首先,在保证传递发动机最大转矩的前提下,应满足两个基本性能要求:和。

其次,离合器从动部分。

此外还要求离合器。

5. 摩擦离合器所能传递最大转矩的数值取决于和以及。

6.摩擦离合器按从动盘数目分为和。

7.摩擦离合器按压紧弹簧的结构形式分为和。

8.螺旋弹簧离合器按弹簧在压盘上的布置又分为和。

9.膜片弹簧离合器根据分离时分离指内段的受力方向不同,可分为和。

10.推式膜片弹簧离合器按安装膜片弹簧的支撑环数目不同,又可分为、、和三种结构形式。

11.双盘式螺旋弹簧离合器为保证摩擦面彻底分离需安装。

12.常用的离合器压盘的传力方式有、、和。

13.离合器从动盘是由、、和三个基本部分组成。

14.为使离合器结合柔和,保证汽车起步平稳,从动盘应具有。

15.具有轴向弹性的从动盘大致有、和。

16.离合器操纵机构是驾驶员借以使离合器分离,而后又使之柔和接合的一套结构。

它起始于,终止于。

17.离合器的操纵机构按离合器所需的操纵能源可认为和两类。

18.人力式操纵机构按所用传动装置的形式分,有和两种。

19.机械式操纵机构又分为和。

二、不定项选择题1.离合器的主动部分包括()。

A.飞轮 B. 压盘 C. 离合器盖 D. 分离杠杆2. 离合器的从动部分包括()。

A.从动盘毂 B. 从动轴 C. 摩擦片 D. 从动盘本体3.离合器的压紧机构包括()。

A.螺旋弹簧 B. 压盘 C. 离合器盖 D. 分离套筒复位弹簧4. 离合器的操纵机构包括()。

A.分离杠杆 B.分离套筒 C. 分离轴承 D. 分离叉5. 膜片弹簧离合器中的膜片弹簧属于离合器的()。

A.主动部分 B.从动部分 C. 压紧机构 D. 分离机构6. 双盘螺旋弹簧离合器相比单盘螺旋弹簧离合器所增加的零件有()。

A. 压盘B.中间压盘C. 分离摆杆D. 分离杠杆7. 人力液压操纵机构主要有()组成。

A.主缸 B.工作缸 C. 管路系统 D.液压泵8. 离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了()。

A.实现离合器踏板的自由行程 B. 减轻从动盘的磨损C.防止热膨胀失效 D. 保证摩擦片磨损后离合器不失效9. 螺旋弹簧离合器的分离杠杆支点采用浮动销的主要目的是()。

A.避免运动干涉 B. 利于拆装 C. 提高强度 D. 节省材料三、判断题1. 离合器的主动部分和从动部分在传动过程中可能有相对转动。

()2. 离合器压紧弹簧的压紧力越大,离合器传递扭矩的能力就越强。

()3. 为了传递更多的转矩,离合器的从动部分转动惯量越大越好。

()4. 双盘离合器在从动盘直径相同的情况下传递转矩的能力大于单盘离合器。

()5. 中央弹簧力和器压紧弹簧布置在离合器中心因而只有一个。

()6. 在同样压盘尺寸下,拉式膜片弹簧离合器采用的膜片弹簧直径大于推式膜片弹簧离合器膜片弹簧。

()7. 已经做过动平衡校正的离合器重新拆装后不需要再做动平衡试验。

()8. 为了是驾驶员操纵方便,离合器踏板自由行程越小越好。

()9. 离合器的主动部分和从动部分通常都处于分离状态。

()10. 为使离合器接合柔和,驾驶员应快速放松离合器踏板。

()11. 带扭转减震器的从动盘,减震器弹簧为避免共振,应选用不同刚度。

()四、名词解释1. 离合器自由间隙:2.离合器踏板自由行程:五、问答题1.离合器的功用有哪些?2.与弹簧离合器相比,膜片弹簧离合器有什么优缺点?3.为什么离合器从动部分转动惯量应尽可能小?4.为使离合器结合柔和,常采取什么措施?5.离合器为什么要有自由间隙,此间隙过大或过小会有什么问题出现?6.离合器安装扭转减震器的作用是什么?六、识图分析题1.指出下图14-1中标号为3,4,6,7,8,9,10,12,13,14,16,18的零件名称。

图 14-12.说出下图14-2所示离合器的名称,指明图中各标号所代表的零件名称。

图 14-23.说出下图14-3所示离合器的名称,指明图中各标号所代表的零件名称。

图 14-34.说出下图14-4所示离合器的名称,指明图中各标号所代表的零件名称。

图 14-45.指明图14-5中带扭转减震器的从动盘各部分零件名称6.说明下图14-6中离合器踏板助力机构各零件名称及工作原理。

第十五章变速器与分动器一、填空题1. 变速器由、和组成。

2. 变速器按传动比变化方式可分为、和三种。

3. 惯性式同步器与常压式同步器一样,都是依靠作用实现同步的。

4. 变速器一轴的前端与离合器的相连,二轴的后端通过凸缘与相连。

5. 为减少变速器内摩擦引起零件磨损和功率损失,需在变速器的壳体内注入,采用方式润滑各齿轮副、轴与轴承等零件的工作表面。

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