土工格栅施工工艺标准样本

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土工格栅施工工艺设计

土工格栅施工技术1、为减少填挖交界处的不均匀沉降，应对纵横填挖交界处的地基进行处理。

填挖交界处已开挖的路基（80cm）应进行超挖、回填、碾压，并在上路堤顶面和底面设置土工格栅。

路堤的填土部分应严格按照路基填土设计图的技术要求进行处理。

，基层上下路堤的压实度相应提高1%，即表面清理后的地基为91%，下路堤为94%，上路堤为95%。

2% 横向坡度。

在纵向填挖交界处，对填方一端进行强夯处理，处理范围为填方高度的2倍。

开挖一端10米范围为超挖回填，在超挖回填顶部和底部设置土工格栅。

边距不少于5米，填充部分基部更换80厘米8%石灰土垫层处理。

2、填挖交界处处理施工方法及要点（1）表土清除：将表层不少于30cm的种植土、草皮土、树根和含有腐烂物质的土壤从填挖段清除，放入弃土场。

（2）测量放样：根据核定的线点和标杆点恢复线路中心线，钉出中桩和边桩，将边桩引至地块红线桩进行固定，测量用水准仪计算，放开下路堤顶板的垂直和水平，用钉子和桩标出上路堤顶填挖边界线（下层，上土工格栅中心线），边线用外桩固定。

(3)台阶开挖：填土前，先半填半挖沿路线纵向，用推土机或挖掘机在填土段与开挖段交界处水平开挖，宽度不小于2米。

横坡。

⑷填充前碾压：使用≥18T的振动压路机碾压，碾压时界面（包括台阶）两次压实，压实度不低于91%。

⑸ 80cm厚8%石灰土垫层施工：施工要点同高路堤8%石灰土垫层。

只有压实试验不得低于94%。

⑹填筑路基施工：填筑路基施工的填土及施工方法与3%灰混合路基施工相同。

只有压实试验不得低于95%。

⑺土工格栅铺设①底部土工格栅铺设：路基填筑至下路堤顶部后，在填挖交界处开挖段开挖时，开挖宽度不应小于7m，梯级面碾压度应不小于91%，界面采用滚压成型。

之后，人工清理土工格栅的铺设面。

土工格栅应以钉桩标出的交界线为轴线铺设，并铺设纵横断面。

重叠，并注意避免过度拉伸，以免超过其强度和变形极限而断裂或撕裂、局部爆裂等。

②上土工格栅铺设：上土工格栅铺设位置为上路堤顶面。

土工格栅的施工标准

土工格栅的施工标准土工格栅的施工规范1. 铺设准备工作：1.1 地基处理：首先对下层进行整平、碾压，要求平整度不大于15㎜，压实度达到设计要求，表面严禁有碎石、块石等坚硬凸出物。

1.2 铺设环境：室外气温5℃以上，风力4级以下，无雨、雪。

(环境或特殊要求除外)2. 铺设及搭接方法：2.1在平整好的下承层上按设计宽度铺设土工格栅，摊铺时应拉直、平顺，紧贴下承层，不得出现扭曲、褶皱、重叠，搭接处用U形钉或联接件固定.2.2土工格栅在铺设时，将筋材主强度高的方向垂直路堤轴线方向，每幅叠合长度（纵向）不小于15㎝，并用U形钉或联接件固定，间距1.0m，横向搭接长度30～90㎝，搭接位置用U形钉或尼龙绳固定。

3. 铺设搭接后的质量检测：3.1土工格栅铺设完成后首先进行自检，其质量要求见下表：4.回填：4.1土工格栅材料摊铺到位后应及时填筑填料，以免其受到阳光过长时间的直接曝晒，一般情况下，间隔时间不超过48H。

4.2填料要求:在距土工格栅层8㎝以内的路堤填石路堤料其最大料径不得大于6㎝，土工格栅第一层填土摊铺应采用轻型推土机或前置式装载机，沿路堤的轴线方向行驶进行压实，填筑压实厚度大于60㎝。

一、施工测量和放样根据原始导线点及加密导线点，用全站仪恢复K18+~K18+路段的路线中桩，并放出路基用地边桩和路堤坡脚，复核路基横断面原地表高程，如与设计图纸提供的数据有太大出入，及时报监理工程师复测,并由监理工程师认可。

二、清表清除路基范围内杂草、树木等有害于路堤稳定的杂物，对于地表积水或水塘地段，先将水抽干，清除淤泥，并用合格土方进行回填，并进行压实。

三、原地表压实四、平整场地，对原地表用冲击压路机进行压实，具体压实方案根据路基冲击碾压施工方案执行。

四、土工格栅的铺设（一）、土工格栅工作机理：土工格栅的抗拉强度大，可增加路堤的稳定性；格栅网眼的存在制约了土的横向移动，形成了良好的嵌锁作用，使土体具有较好的整体抗剪能力；土工格栅有一定的刚度使上面的负荷得到扩散，提高了地基的承载力。

土工格栅施工方法及工艺

土工格栅施工方法及工艺土工格栅施工要点1、施工场地：要求压实平整、呈水平状、清除尖刺突起物。

2、格栅铺设：在平整压实的场地上，安装铺设的格栅其主要受力方向（纵向）应垂直于路堤轴线方向，铺设要平整，无皱折，尽量张紧。

用插钉及土石压重固定，铺设的格栅主要受力方向最好是通长无接头，幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接，搭接宽度不小于10cm。

如设置的格栅在两层以上，层与层之间应错缝。

大面积铺设后，要整体调整其平直度。

当填盖一层土后，未碾压前，应再次用人工或机具张紧格栅，力度要均匀，使格栅在土中为绷直受力状态。

3、填料的选择：填料应按设计要求选取。

实践证明，除冻结土、沼泽土、生活垃圾、白垩土、硅藻土外均可用做填料。

但砾类土和砂类土力学性能稳定，受含水量影响很小，宜优先选用。

填料粒径不得大于15cm，并注意控制填料级配，以保证压实重量。

4、填料的摊铺和压实：当格栅铺设定位后，应及时填土覆盖，裸露时间不得超48小时，亦可采取边铺设边回填的流水作业法。

先在两端摊铺填料，将格栅固定，再向中部推进。

碾压的顺序是先两侧后中间。

碾压时压轮不能直接与筋材接触，未压实的加筋体一般不允许车辆在上面行驶，以免筋材错位。

分层压实度为20-30cm。

压实度必须达到设计要求，这也是加筋土工程的成败关键。

5、防排水措施：在加筋土工程中，一定要作好墙体内外的排水处理；要做好护脚，防冲刷；在土体内要设置滤、排水措施，必要时，应设置土工布、透水管（或盲沟）。

采取疏导的方式排水，不能堵塞，否则产生隐患。

土工格栅施工工艺（1）首先精确放出路基边坡线，为了保证路基宽度，每侧各加宽0.5m，把晾晒好的基底土进行整平后用25T振动压路机静压两遍，再用50T震压四遍，不平整的地方人工配合整平。

（2）铺垫0.3m厚的中（粗）砂，人工配合机械整平后，25T的振动压路机静压两遍。

（3）铺设土工格栅，土工格栅铺设时底面应平整、密实，一般应平铺，拉直、不得重叠，不得卷曲、扭结，相邻的两幅土工格栅需搭接0.2m，并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。

土工格栅施工技术方案

3.土工格栅当地基土有其它处治措施(如设置片石排水沟、强夯置换等)时, 则需完成这些处治后再进行土工格栅的施工。

纵向填挖交界处理、陡坡路堤分别沿路基纵、横向按设计拟定的位置铺设土工格栅（1）土工格栅材料土工格栅材料要求——土工格栅采用TGDG50型单向土工格栅, 抗拉强度不小于50KN, 延伸率不大于5%, 网眼尺寸大于或等于25.4mm。

检测结果见土工格栅试验报告。

（2）施工工艺1）、在路基基底宽度范围内, 清除软基上的杂物, 平整碾压, 不得有片、块石等坚硬突出物, 压实度应满足规定的要求, 边部设排水沟, 及时排出积水。

2）、在地基上将士工格栅展开, 铺平、保证荷载施加后处于良好受力状态, 接缝纵向重叠宽度不小于20厘米, 横向重叠宽度不小于30厘米, 格栅铺设时应注意格栅之间的连接。

接缝采用φ8钢筋作成U型（55×6）钉连接, U型钉间距200厘米。

在受力方向连接处的强度不得低于材料设计抗拉强度。

由于格栅扭曲、皱褶、重叠, 不利于发挥作用, 因此铺设时应用手拉直, 使其平顺均匀, 铺好的格栅每隔1.5～2.0m用钩头钉固定于填筑表面。

3）、土工格栅宽出路基边缘, 采用自锚式, 填土碾压后回折反包1m, 反包填料的厚度为30厘米, 以保证整体受力, 增大接触面。

4）、土工格栅铺设后, 应及时(48h内)填筑填料。

在每一层填筑施工时, 高填路堤应按“先两边后中间”的原则对称进行；陡坡路堤则应按“先外后内”的原则进行。

绝不允许填料直接卸在未摊铺平顺的格栅上, 卸料高度≯1m。

一切车辆、施工机械不得直接在铺好的格栅上行走。

铺填料, 填料不得含有有机质、较大粘土块和其他有害物质。

填料摊铺采用前置式装载机, 一切车辆和施工机械, 只允许沿路线轴线方向行驶, 填料不准直接卸在土工格栅上面, 必须卸在已碾压的路基表面上, 料如较为干燥时, 适量洒水, 碾压一次合格, 避免返工。

反卷格栅, 在第一层填料达到预定厚度并经碾压到设计压实度后, 将格栅反卷回包2m绑扎于上第二层格栅上, 并人工修整锚固, 在反卷端外侧培土1.0m, 以保护格栅, 防止人为破坏。

土工格栅施工工艺及方法

土工格栅施工工艺及方法1.土工格栅施工工艺土工格栅施工工艺框图2.施工方法⑴材料准备土工格栅采用双向拉伸型，极限抗拉强度不小于80KN/m，延伸率≤3%。

必须有产品合格证书。

使用前按一定比例送样进行纵向抗拉强度和延伸率试验。

进货后，存放在遮阳通风处，避免因过强紫外线照射导致材料老化，强度损失。

⑵土工格栅的铺设①首先将铺设土工格栅的下承层表面应整平、压实，并清除表面坚硬凸出物。

清理好的地基或路基经检验合格后，然后铺设土工格栅，土工格栅铺设时要求平整拉直。

②铺设土工格栅时，沿线路横向采用整幅，不宜有接口，当需要接长土工格栅时接口不得超过两处，搭接宽度≥0.5m，采用塑料棒或防锈处理后的钢筋穿别两道进行连接，保证连接强度不小于材料强度。

③土工合格栅连接应牢固，受力方向连接强度不低于设计抗拉强度。

搭接接头按规范要求进行，搭接长度不小于20cm，结点间隔40cm，呈梅花形布置，并用乙烯绳绑扎，联接牢固。

④土工格栅铺设时，拉紧展平插钉固定，并与路基面密贴不得有褶皱扭曲。

⑤铺设多层土工格栅时，其上下层接缝交替错开，错开距离不小于0.5m。

⑥土工格栅上铺设填筑土时采用人工配合机械进行，散铺整平，待上覆不小于0.2m填土后再从两边开始进行纵向压实。

严禁碾压及运输等设备直接在土工格栅上碾压或行走作业。

铺设时随铺随覆盖，土工格栅铺设48小时内上铺填料层覆盖。

⑶土工格栅施工注意事项①按设计文件对格栅性能指标的规定要求向生产厂家订购幅宽3.0m,满足设计要求且各向同性(包括强度)的成品,以方便卷制的格栅沿线路纵向铺设,提高工效。

②土工格栅与分层路堤填筑同步施工，沿线路纵向搭接不小于20cm，上、下层的接缝应交替错开，相错距离不得小于0.5m。

③土工格栅埋设于碎石中，土方填筑碾压时应注意避免尖利的石块可能对格栅造成的损伤，倾卸填筑土方不得对格栅形成冲击。

④格栅铺设必须展平、拉紧、插钉固定，并与路基面密贴，且与外侧边坡留有20～30cm的间距，以便于刷坡。

土工格栅施工工艺标准

土工格栅施工工艺1、为了减少填挖交界处的差异沉降，对纵横向填挖交界处的地基进行处理。

对填挖交界处挖方路床（80cm）进行超挖回填碾压，并在上路堤顶面和底面设置土工格栅，填方部分路堤除严格按照《路基填料设计图》中的技术要求处理外，其基底上下路堤压实度相应提高1%，即清表处理后地基为91%，下路堤为94%，上路堤为95%,交界面开挖不小于2米宽台阶，并设置向内2%横坡。

纵向填挖交界处填方一端进行强夯处理，处理范围为2倍填土高度，对挖方一端10米范围进行超挖回填夯实，并在超挖回填的顶部和底部设置土工格栅，界面两侧不小于5米，对填方部分基底采用换填80厘米8%灰土垫层进行处治。

2、填挖交界处理施工方法及要点⑴清除表土：将填方、挖方路段表层不小于30㎝种植土、草皮土、树根和含有腐圬物质的土清出，集中堆放于弃土场。

⑵测量放样：按批复的导线点、水准点恢复线路中线，钉出中、边桩，并将边桩外引至用地红线桩处加以固定，用水准仪测量并计算放出纵、横向下路堤顶、上路堤顶填挖交界线（下层，上层土工格栅中心线），钉桩撒线标记，边线外设桩固定。

⑶挖台阶：填前碾压前半填半挖沿路线纵向，填方段与挖方段交界沿横向用推土机或挖掘机开挖宽度不小于2m的台阶，台阶设2%-4%向内倾斜的横坡。

⑷填前碾压：用≥18T的振动压路机进行碾压，碾压时对交界面（包括台阶）多压两遍，压实度检测不低于91%。

⑸ 80厘米厚8%灰土垫层施工：施工要点同高路堤8%灰土垫层相同。

只是压实度检测不得低于94%。

⑹填方路基施工：填方路基施工填料与施工方法与3%掺灰路基施工相同。

只是压实度检测不得低于95%。

⑺土工格栅铺设①底层土工格栅铺设：路基填筑至下路堤顶后，开挖填挖交界挖方段台阶时，开挖宽度不小于7m,台阶面碾压压实度不小于91%，交界面碾压成型后，人工对土工格栅铺设面进行清理干净，土工格栅以钉桩标记的交界线为轴线，纵、横向全断面铺设，铺设土工格栅应均匀、平整，不使其出现扭曲、折皱、重叠，并要注意避免过量拉伸从而避免超过其强度和变形的极限而产生破坏或撕裂、局部顶破等。

014土工格栅加固地基施工工艺标准

土工格栅加固地基施工工艺标准版本：第1版文件编号：JGSZ-JS02-0141 适用范围本工艺适用于市政道路、公路工程的软基处理和路面、路堤、填方边坡的加固、滑坡、塌方的修复等工程。

2 主要应用标准和规范2.0.1 《土工合成材料应用技术规范》 (GB50290-1998)2.0.2 《土工合成材料塑料土工格栅》 (GB/T17689-2008)2.0.3 《交通工程土工合成材料土工格栅》（JT/T480-2002）3 施工准备3.1 技术准备3.1.1开工前认真学习施工图纸有关要求、各种施工规范。

3.1.2铺设土工格栅之前，测量路基高程。

3.2 机具准备3.3 材料准备用于路堤边坡加筋补强的土工格栅采用双向土工格栅，土工格栅的幅宽不小于3.0m，抗拉强度不小于30KN/m,延伸率≤10％。

用于软基加固采用桩网复合地基的土工格栅采用双向土工格栅，选用高强聚酯纤维、聚酯、聚乙烯等材料用于软基加固，抗拉强度根据计算确定，但一般不小于80KN/m，土工格栅的幅宽≥5.0m，延伸率≤10％采用排水固结法施工时，土工格栅可采用单向土工格栅，抗拉强度根据计算确定，一般不小于50KN/m。

土工格栅铺设前对每批产品的性能经国家授权的由有资质的产品质量监督检验中心进行检测，检测频率不少于3组，合格后方可铺设。

施工质量应符合种国家标准《土工合成材料应用技术规范》(GB50290-1998)。

4 施工操作工艺4.1 工艺流程4.2 测量放样及场地清理4.2.1按施工规范和设计要求施工场地进行测量和放样。

对原地面进行清理碾压，基底处理同一般路基填筑施工处理，处理完毕检验合格后再进行路基的分层填筑。

4.2.2当填筑高度达到设计铺设土工格栅、土工格室的高程时，在检验合格的填层面上进行测量放线，按设计要求定出铺设土工格栅、土工格室的位置。

4.3 施工方法4.3.1在测定的范围内进行铺设。

土工格栅平铺于路基上，外缘距边坡一般为0.1m，铺设宽度按设计要求设置。

土工格栅的施工工艺

（一）土工格栅1、主要施工工艺土工格栅施工工艺施工图见图4.1-2。

图4.1-2 土工格栅施工工艺施工图2、施工方法(1)当一个区段内地基处理施工完成并检测合格后，按设计要求完成铺设碎石垫层前的各个工序施工，然后铺设碎石垫层。

碎石垫层内铺设双层土工格栅时，先铺设0.1m 厚碎石垫层，碾压密实，其上铺设一层土工格栅，再铺设0.2m厚碎石垫层，碾压密实铺设上层土工格栅，填筑其上碎石，碾压密实后施工其上填土。

(2)土工格栅铺设前，先按幅宽在铺筑层划出白线，然后用铁钉固定格栅的端部(每米宽用钉8根，均匀距离固定)。

固定好格栅端部后，用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺，每铺10米长进行人工拉紧和调直一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷。

铺完一卷后用压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可。

(3)以卷长为单位作为铺设的段长，在应铺格栅的段长内铺满以后，再整体检查一次铺筑质量，然后接着铺筑下一段。

下一段铺筑时，格栅与格栅搭接10〜15cm,并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺第二段。

依次类推，操作要求同前。

第一层土工格栅铺设完成，填筑碎石至0.2m并压实后,按照上图所示将土工格栅边缘位置回折 2.0m,并及时用级配碎石覆盖，用同样的方法再施工第二层土工格栅。

(4) 土工格栅铺设完成后，尽快填筑上层碎石，以避免日光暴晒老化。

3、土工格栅控制要求表4.1-3 土工格栅铺设的允许偏差、检验数量及检验方法(二)土工格栅施工1、土工格栅施工工艺流程检测、清理下承层f人工铺设土工格栅f搭接、绑扎、固定一摊铺上层路基土f 碾压f检测2、施工方法(1)首先精确放出路基边坡线，为了保证路基宽度，每侧各加宽0.5m,把晾晒好的基底土进行整平后用15T振动压路机静压两遍，再用50T震压四遍，不平整的地方人工配合整平。

（2）铺垫0.3m厚的中（粗）砂，人工配合机械整平后，25T的振动压路机静压两遍。

（3）铺设土工格栅，土工格栅铺设时底面应平整、密实，一般应平铺，拉直、不得重叠，不得卷曲、扭结，相邻的两幅土工格栅需搭接0.3m，并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U 型钉固定于地面。

土工格栅施工技术交底

4、施工注意事项
1）土工合成材料铺设时，应绷紧、抻平，不得褶皱或损坏。
2）铺设土工格栅时下承层表面应整平、压实，并清除表面坚硬凸出物，严禁碾压机直接在土工格栅材料表面上直接进行碾压。
3）土工格栅摊铺后应及时填筑填料，避免阳光长时间直接照射。
交底单位
接收单位
交底人
接收人
2）路基加宽（绿化带加宽）新填筑路基与原有路基设置台阶处，铺设宽度25cm。
3、施工要点：
1）铺设时搭接宽度不小于20cm，并用延伸率较小的尼龙绳呈之字形连接。
2）固定方式，采用8mmU型钢筋钉固定，纵向固定间距为1m，横向固定为每侧两列，第一列为每侧格栅的边缘处，第二列为由格栅边缘向内1m处。
3）双向土工格栅的纵向强度较高，铺设时要求将其纵向置于路堤的主要受力方向，即路堤的横断面方向。
施工技术交底记录
施管表5
工程名称
分部工程
道路工程
分项工程名称
土工格栅
交底日期
1、材料技术指标：土工格栅采用钢塑土工格栅GSZ50-50型，每延米纵、横向拉伸屈服力不小于50KN/m；纵、横向2%伸长率时的拉伸力不小于45KN/m，屈服伸长率≤3%，粘、焊点极限剥离力≥100N。
2、铺位置：
1）现状道路基层、级配碎石层顶面与回填砂砾层之间接缝，两边各铺25cm；

土工格栅施工工艺.docx

土工格栅施工工艺一、适用范围新建铁路武汉至广州客运专线四标段（XXTJIV）第六单元中路堤边坡土工格栅加固、地基处理桩顶碎石垫层中土工格栅。

二、施工准备1.土工合成材料规格及性能应符合设计要求，运至工地后应分批整齐堆放在料棚（库）内，防止日晒雨淋，并保持料棚通风干燥。

2.土工合成材料进场时，应逐批检查出厂检验单、产品合格证及材料性能报告单。

其主要物理力学性能指标应抽样检验。

三、施工工艺土工格栅施工工艺流程框图如下：1.砂（碎石）垫层施工前应将基底清理、整平，并按设计要求做好基底碾压及土拱。

2.砂垫层采用中、粗、砾砂，不含草根、垃圾等杂质，其含泥量不得大于 5％；碎石垫层采用级配良好且未风化的砾石或碎石，最大粒径不大于50mm，含泥量不得大于5％，且不含草根、垃圾等杂质。

3.对于碎石垫层中土工格栅的铺设，在下层碎石垫层铺设至标高后，清理碎石垫层表面坚硬凸出物，铺设 5cm 厚中粗砂保护层后，按设计要求铺设双向土工格栅。

土工格栅铺设时拉直、绷紧，连接牢固，保证无褶皱和破损。

土工格栅上层级配碎石填筑采用先填两边、后填中间，避免挤动碎石，使土工格栅松弛。

4.对于路堤边坡加固的土工格栅，在路堤边坡 3m宽范围按设计要求，每0.5m 厚铺设一层土工格栅，其上下层接缝应交替错开，错开距离不小于0.5m。

严禁碾压及运输设备直接在土工合成材料上碾压或行走作业。

四、质量标准按照《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》，土工格栅铺设的允许偏差、检验数量及检验方法符合下表规定：序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1材料规格、品种及质量满足设计要求每批抽样检验 1组质量证明文件及抽样试验铺设层数、方向及连接方沿线路纵向每 100m抽样检2满足设计要求观察、尺量法验5处3铺设范围不小于设计值沿线路纵向每 100m抽样检尺量、检查施工记录4搭接宽度+50mm， 0验3处，且每检验批不少于5竖向间距± 30mm3处6上下层接缝错开距离±50mm7回折长度碎石、砂砾石垫层施工的各项允许偏差、检验数量及检验方法如下表规定：序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1材料符合设计要求每批抽样检验 1组现场抽样检验、观察2铺设位置符合设计要求沿线路纵向每 100m抽样检验 3处观察、测量3压实质量符合设计要求符合设计及规范要求符合设计及规范要求4铺设范围不下于设计值沿线路纵向每 100m抽样检验 5处尺量5厚度不下于设计值沿线路纵向每 100m抽样检验 5处尺量6顶面高程+50mm， -20mm沿线路纵向每 100m抽样检验 5处水准仪量7横坡± 0.5%沿线路纵向每 100m抽样检验 5个断面坡度尺量五、成品保护1.土工格栅铺设完成后，及时覆盖，避免长时间地日晒。

土工格栅施工方法及工艺

土工格栅施工方法及工艺土工格栅施工要点1、施工场地:要求压实平整、呈水平状、清除尖刺突起物。

2、格栅铺设：在平整压实的场地上,安装铺设的格栅其主要受力方向（纵向）应垂直于路堤轴线方向，铺设要平整，无皱折，尽量张紧。

用插钉及土石压重固定,铺设的格栅主要受力方向最好是通长无接头，幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接，搭接宽度不小于10cm.如设置的格栅在两层以上，层与层之间应错缝.大面积铺设后，要整体调整其平直度。

当填盖一层土后,未碾压前，应再次用人工或机具张紧格栅，力度要均匀，使格栅在土中为绷直受力状态。

3、填料的选择:填料应按设计要求选取。

实践证明，除冻结土、沼泽土、生活垃圾、白垩土、硅藻土外均可用做填料。

但砾类土和砂类土力学性能稳定，受含水量影响很小，宜优先选用。

填料粒径不得大于15cm,并注意控制填料级配，以保证压实重量。

4、填料的摊铺和压实：当格栅铺设定位后,应及时填土覆盖,裸露时间不得超48小时，亦可采取边铺设边回填的流水作业法。

先在两端摊铺填料，将格栅固定，再向中部推进。

碾压的顺序是先两侧后中间。

碾压时压轮不能直接与筋材接触，未压实的加筋体一般不允许车辆在上面行驶，以免筋材错位。

分层压实度为20—30cm.压实度必须达到设计要求，这也是加筋土工程的成败关键。

采取疏导的方式排水,不能堵塞,否则产生隐患.土工格栅施工工艺（1)首先精确放出路基边坡线，为了保证路基宽度，每侧各加宽0。

5m，把晾晒好的基底土进行整平后用25T振动压路机静压两遍，再用50T震压四遍,不平整的地方人工配合整平。

(2）铺垫0.3m厚的中（粗）砂，人工配合机械整平后，25T的振动压路机静压两遍。

(3）铺设土工格栅,土工格栅铺设时底面应平整、密实，一般应平铺，拉直、不得重叠,不得卷曲、扭结，相邻的两幅土工格栅需搭接0。

土工格栅施工方法及工艺

土工格栅施工方法及工艺土工格栅施工要点1、施工场地：要求压实平整、呈水平状、清除尖刺突起物。

2、格栅铺设：在平整压实的场地上，安装铺设的格栅其主要受力方向（纵向）应垂直于路堤轴线方向，铺设要平整，无皱折，尽量张紧。

用插钉及土石压重固定，铺设的格栅主要受力方向最好是通长无接头，幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接，搭接宽度不小于10cm。

如设置的格栅在两层以上，层与层之间应错缝。

大面积铺设后，要整体调整其平直度。

当填盖一层土后，未碾压前，应再次用人工或机具张紧格栅，力度要均匀，使格栅在土中为绷直受力状态。

3、填料的选择：填料应按设计要求选取。

实践证明，除冻结土、沼泽土、生活垃圾、白垩土、硅藻土外均可用做填料。

但砾类土和砂类土力学性能稳定，受含水量影响很小，宜优先选用。

填料粒径不得大于15cm，并注意控制填料级配，以保证压实重量。

4、填料的摊铺和压实：当格栅铺设定位后，应及时填土覆盖，裸露时间不得超48小时，亦可采取边铺设边回填的流水作业法。

先在两端摊铺填料，将格栅固定，再向中部推进。

碾压的顺序是先两侧后中间。

碾压时压轮不能直接与筋材接触，未压实的加筋体一般不允许车辆在上面行驶，以免筋材错位。

分层压实度为20-30cm。

压实度必须达到设计要求，这也是加筋土工程的成败关键。

采取疏导的方式排水，不能堵塞，否则产生隐患。

（2）铺垫0.3m厚的中（粗）砂，人工配合机械整平后，25T的振动压路机静压两遍。

土工格栅施工工艺标准

标段土工格栅施工工艺标准文件编号：版本号：第一版编制：审核：批准人：发布日期：2013.4.1受控状态：有效项目部二〇一三年四月土工格栅施工工艺标准（ZT12ZT-LJGY01-2013）1、适用范围适用于##铁路项目部土工格栅施工。

2、编制依据⑴铁路路基工程施工质量验收标准（TB 10414-2003）⑵客货共线铁路路基工程施工技术指南（TZ202-2008）⑶铁路路基工程施工安全技术规程（TB10302-2009）⑷####铁路路基相关设计图3、作业准备3.1内业技术准备⑴在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。

核对施工图中过渡段的主要尺寸、位置、标高，核对过渡段与其他结构物的关系，搞清前后工序的衔接。

⑵技术人员对每个工班进行技术交底，确保交底到每一个作业人员。

确保现场每一个作业人员清楚施工工艺、工序、工程关键控制点、各工序的质量标准。

⑶土工格栅施工前，编制技术交底，明确施工中的关键工序、质量标准、检测手段以及相应的施工工艺。

3.2原材准备（1）原地面土标准试验已做，土场土原适合路基填筑；（2）符合设计要求的土工格栅已进场。

3.3施工场地准备（1）施工便道已成型；（2）原地面清表验收合格；（3）施工临时排水沟已开挖；（4）石灰、土工格栅存放场地满足要求；3.4测试准备（1）测量放样沿线导线点、水准点已经复测；依据设计要求测放铺设土工格栅路基中边线；（2）试验准备原地表标准击实实验已完成；5%灰土标准击实实验已完成；土工格栅送检合格。

5、施工程序与工艺流程5.1路堤与桥台过渡段5.1.1施工方法过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。

过渡段施工根据施工图纸制定施工工艺和过程控制措施，并通过现场碾压试验确定完善的施工工艺及处理措施。

过渡段填料自卸汽车运输，推土机摊铺，重型碾压设备及小型振动压实设备碾压。

在大型压路机碾压不到的部位及在台后2.0m范围内，采用小型振动压实设备进行碾压，填料的松铺厚度宜按20cm，碾压遍数通过工艺实验确定。

土工格栅的施工规范

土工格栅的施工标准1. 铺设准备工作：1.1 地基处理：首先对下层进展整平、碾压，要求平整度不大于15㎜，压实度到达设计要求，外表严禁有碎石、块石等坚硬凸出物。

1.2 铺设环境：室外气温5℃以上，风力4级以下，无雨、雪。

(环境或特殊要求除外)2. 铺设及搭接方法：2.1在平整好的下承层上按设计宽度铺设土工格栅，摊铺时应拉直、平顺，紧贴下承层，不得出现扭曲、褶皱、重叠，搭接处用U形钉或联接件固定.2.2土工格栅在铺设时，将筋材主强度高的方向垂直路堤轴线方向，每幅叠合长度〔纵向〕不小于15㎝，并用U形钉或联接件固定，间距1.0m，横向搭接长度30～90㎝，搭接位置用U形钉或尼龙绳固定。

3. 铺设搭接后的质量检测：3.1土工格栅铺设完成后首先进展自检，其质量要求见下表：4.回填：4.1土工格栅材料摊铺到位后应及时填筑填料，以免其受到阳光过长时间的直接曝晒，一般情况下，间隔时间不超过48H。

4.2填料要求:在距土工格栅层8㎝以内的路堤填石路堤料其最大料径不得大于6㎝，土工格栅第一层填土摊铺应采用轻型推土机或前置式装载机，沿路堤的轴线方向行驶进展压实，填筑压实厚度大于60㎝。

二、清表去除路基范围内杂草、树木等有害于路堤稳定的杂物，对于地表积水或水塘地段，先将水抽干，去除淤泥，并用合格土方进展回填，并进展压实。

三、原地表压实四、平整场地，对原地表用冲击压路机进展压实，具体压实方案根据路基冲击碾压施工方案执行。

四、土工格栅的铺设〔一〕、土工格栅工作机理：土工格栅的抗拉强度大，可增加路堤的稳定性；格栅网眼的存在制约了土的横向移动，形成了良好的嵌锁作用，使土体具有较好的整体抗剪能力；土工格栅有一定的刚度使上面的负荷得到扩散，提高了地基的承载力。

土工格栅施工方法及工艺

土工格栅施工方法及工艺土工格栅施工要点1、施工场地：要求压实平整、呈水平状、清除尖刺突起物。

2、格栅铺设：在平整压实的场地上，安装铺设的格栅其主要受力方向（纵向）应垂直于路堤轴线方向，铺设要平整，无皱折，尽量张紧。

用插钉及土石压重固定，铺设的格栅主要受力方向最好是通长无接头，幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接,搭接宽度不小于10cm。

如设置的格栅在两层以上，层与层之间应错缝。

大面积铺设后，要整体调整其平直度。

当填盖一层土后,未碾压前，应再次用人工或机具张紧格栅，力度要均匀,使格栅在土中为绷直受力状态。

3、填料的选择：填料应按设计要求选取。

实践证明,除冻结土、沼泽土、生活垃圾、白垩土、硅藻土外均可用做填料.但砾类土和砂类土力学性能稳定，受含水量影响很小,宜优先选用。

填料粒径不得大于15cm，并注意控制填料级配，以保证压实重量。

4、填料的摊铺和压实：当格栅铺设定位后，应及时填土覆盖，裸露时间不得超48小时，亦可采取边铺设边回填的流水作业法。

先在两端摊铺填料，将格栅固定，再向中部推进.碾压的顺序是先两侧后中间。

碾压时压轮不能直接与筋材接触，未压实的加筋体一般不允许车辆在上面行驶，以免筋材错位。

分层压实度为20-30cm.压实度必须达到设计要求，这也是加筋土工程的成败关键.5、防排水措施:在加筋土工程中，一定要作好墙体内外的排水处理；要做好护脚,防冲刷；在土体内要设置滤、排水措施,必要时，应设置土工布、透水管(或盲沟）。

采取疏导的方式排水，不能堵塞,否则产生隐患。

土工格栅施工工艺（1）首先精确放出路基边坡线，为了保证路基宽度,每侧各加宽0。

5m，把晾晒好的基底土进行整平后用25T振动压路机静压两遍，再用50T震压四遍，不平整的地方人工配合整平。

(2）铺垫0。

3m厚的中(粗）砂，人工配合机械整平后,25T的振动压路机静压两遍。

（3)铺设土工格栅,土工格栅铺设时底面应平整、密实，一般应平铺,拉直、不得重叠，不得卷曲、扭结,相邻的两幅土工格栅需搭接0。

土工格栅施工方案【范本模板】

土工格栅施工技术方案一、工程概况本标段起点桩号为RK154+270，终点桩号为RK161+600,全段位于灵宝市境内,长7.33公里,采用单侧加宽方式设计.标段内多为湿陷性黄土,湿陷等级一般为II～III 级，局部为I～II级，地形起伏较大、沟壑遍布，填挖交错。

根据图纸设计，使用铺设土工格栅的方式减少路基不均匀沉降.二、主要工程数量表根据图纸设计要求，土工格栅主要用于路基填挖交界处、特殊地基处理、涵洞通道基底，详细工程量见下表。

三、总体安排1、投入机械设备见下一页《投入机械设备一览表》2、投入本工程的人员工程负责人:王刚技术负责人：李家亮安全负责人：李魏红施工负责人：王江峰质检负责人:宋顺利试验负责人：郭兵测量负责人:卢明广保通负责人：王庆宏机械负责人：张学民协调负责人:杨晓另配备劳务工人95人投入机械设备一览表四、土工格栅施工工艺施工流程:施工准备→施工放样→铺设土工格栅→搭接、绑扎、固定→摊铺上层路基土→碾压→检测1、施工准备土工格栅应提前进场，经过试验检验合格后方可用于现场施工。

尽量选用幅宽较宽的产品，减少搭接、方便施工。

铺设前应先将场地清理干净，清除养生膜、浮土、突出的硬物等，保证下承面的平整，要求平整度不大于15mm。

使用压路机对工作面进行稳压，施工死角使用人工夯实。

对铺设区域进行准确放样，并报请监理检验合格后方可进入下一道工序。

为防纵向歪斜现象，先按幅宽在铺设层划出白线或挂线.铺设环境:室外气温5℃以上，风力4级以下，无雨、雪。

（环境或特殊要求除外）2、施工放样使用仪器精确放样，并使用白灰撒出参考线。

3、铺设土工格栅将土工格栅运至铺设起始位置，参照参考线进行铺设，其实位置用插钉及土石压重固定，然后用人工方法将格栅缓缓向前拉铺，每铺10米长进行人工调直一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷。

铺设时应拉直、平顺，紧贴下承层，不得出现扭曲、褶皱、重叠,并要注意避免过量拉伸从而避免超过其强度和变形的极限而产生破坏或撕裂、局部顶破等操作同前.大面积铺设后，要整体调整其平直度。