物流系统设计 考试名词解释

1、什么是物流系统，简单描述一个物流系统及其要素。

物流系统是指在一定的时间和空间里，由所需输送的物料和有关设备、输送工具、仓储设备、人员及通信联系等若干相互制约的动态要素构成的具有特定功能的有机整体。一般的物流活动在系统化的运作中就构成有一个物流系统。

系统构成要素：

1）物流系统一般组成要素1、人。人是系统中最活跃、最重要的因素。

2）物流系统的功能要素。包括运输、储存、包装、装卸、搬运、流通加工、配送、信息处理等。

3）物流系统支持要素。包括体质、制度，法律、规章，行政、命令，标准化系统等。

4）物流系统物质基础要素。包括物流设施、物流装备、物流工具、物流技术及网络等。

5）物流系统的结构要素。主要是方式，节点和连线。方式是指运输手段，主要有汽车、火车、船舶、飞机、管道等；节点是指各种运输手段进行换载的基地，如货站、配送中心、仓库、港口、机场等；连线是指公路、铁路、航空线、航海线等。

物流园区是一家或多家物流(配送)企业在空间上集中布局的场所，它提供一定品种、一定规模、较高水平的综合物流服务的物流集结点。

物流园区主要是一个空间概念，与工业园区、科技园区等概念一样，是具有产业一致性或相关性、且集中连片的物流用地空间。物流园区与物流中心之间既有联系、也有区别。通常来说，物流园区是物流中心的空间载体，与从空间角度所指的物流中心往往是一致的。

综合物流园区可以包含有几个物流中心和几个配送中心，因此，它不是物流的管理和经营实体，而是数个或多个物流节点，如物流中心、配送中心、物流企业的集中地。

一般来讲，配送中心的范畴是最小的，一个物流中心通常包括几个或者几十个配送中心，不过生活中人们并没有严格区分，通常人们习惯性地称物流中心为物流配送中心，有时候为了凸显配送中心的重要性，也将单个配送中心称为物流中心。物流园区是物流中心和配送中心的空间集聚地，但是范畴更大一点。

物流园区除了包括物流中心、配送中心和物流企业以外，一般还会引入为物流企业和物流中心服务的配套服务区，例如设置金融、保险、外汇、代理、会计师事务所、律师事务所、邮电通讯、交通运输等为企业和货主提供服务的机构，以及为员工提供餐饮、娱乐就医等服务的设施，有的物流园区还引入物流培训中心，物流信息中心等。

3、供应链管理环境下，物流企业的组织形式。

4、物流网络设计（规划）包括哪些问题，结合实例概括几个类型。

物流系统网络规划的主要任务是确订货物从供应地到需求地流通渠道的结构。包括：1、决定物流节点的类型；2、确定物流节点的数量3、确定物流节点的位置4、分派各物流节点服务的客户群体5、确定各物流节点间的运输方式。

物流节点是指物流网络中连接物流线路的结节之处引。广义的物流节点是指所有进行物资中转、集散和储运的节点,包括港口、空港、火车货运站、公路枢纽、大型公共仓库及现代物流(配送)中心、物流园区等。狭义的物流节点仅指现代物流意义的物流(配送)中心、物流园区和配送网点。

浙江省烟草销售物流网络。以省级烟草物流中心的构建为核心，在全省形成一个由三个层次组成的物流网络系统。其中，一级物流网络是省级烟草物流中心及其支库。二级物流网络是各地合理布局的区域卷烟配送中心，三级物流网络是区域配送站。一级，二级，三级物流网络互为依托，通过对各种资源的有效整合，有效达到烟草营销网络所需的物流服务要求，构成完整的浙江烟草销售物流系统。

根据浙江省内交通条件，人口分布情况，经济发展现状，一级卷烟流量、流向等综合测定。在杭州组建省级烟草物流中心，在宁波、温州、嘉兴、金华设立直属该省级烟草物流中心的以仓储功能为主的烟草物流中心支库。物流中心，支库，构成浙江烟草物流节点的以及物流网络。

5、若要在某个地区新建一个配送中心，应重点考虑哪些因素，建立AHP的指标体系。（农产品；日用品、小商品；建材；家电）

配送中心的选址主要应考虑以下因素：1、自然环境因素（1）气象条件。配送中心选址过程中，主要考虑的气象条件有温度、风力、降水量、无霜期、冻土深度、年均蒸发量等指标。如选址避开风口，因为在风口建设会加快露天堆放商品的老化。（2）地质条件。配送中心是大量商品的集结地，所以配送中心要求土壤承载力较高。不能是流沙，淤泥这种。（3）水文条件配送中心选址需远离容易泛滥的河川流域与地下水上溢的区域。(4)地形条件。配送中心应选择地势较高、地形平坦之处，应具有适应的面积与外形。2、经营环境因素（1）经营环境。（2）商品特性。(3)物流费用。物流配送中心选择应接近物流服务需求地，如接近大型工业，以便降低运费。（4）服务水平3、基础设施状况要求城市的道路、通信等公共设备齐全4、其他因素。（1）国土资源利用。（2）环境保护要求（3）不宜设置在易散发火种的工业设施附近和居民区附近。

6、物流中心规划时需要预测哪些物流需求？有哪些预测方法？

7、重心法在选址时做了哪些（与实际不太吻合的）假设？

1、假设运入和运出成本是相等的。

2、并未考虑在不满载的情况下增加的特殊运输费用。

3、重心法确定的距离是采用直线距离。

重心法是在理想条件下求出的仓库位置，但模型中的假设条件在实际会受到一定的限制。重心法计算中简化的假设条件包括以下几方面：

⑴模型常常假设需求量集中于某一点，而实际上需求来自分散于广阔区域内的多个消费点。

⑵模型没有区分在不同地点建设仓库所需的资本成本，以及与在不同地点经营有关的其他成本的差别，而只计算运输成本。

⑶运输成本在公式中是以线性比例随距离增加的，而运费是不随运距变化的固定的部分和随运距变化的可变部分组成。

⑷模型中仓库与其他网络节点之间的路线通常假定为直线。而应该选用的是实际运输所采用的路线。

⑸模型未考虑未来收入和成本的变化。

从以上假设中可以看出模型存在诸多的限制条件，但这也并不意味着模型没有使用价值。重要的是选址模型的结果对事实问题的敏感程度。如果简化假设条件，对模型设施选址的建议影响很小或根本没有影响，那么可以证明简单的模型比复杂的模型更有效。

8、EIQ的E、I、Q分别指的是什么，举例说明EIQ分析有何作用？

E（订货件数order entry）、I（货品种类item）、Q（数量quantity）

1、数据分析作用：

1.1 订单数量(EQ)分析----主要可了解单张订单订购量的分布情形，可用于决定订单处理的原则、拣货系统的规划，并将影响出货方式及出货区的规划。

1.2 品项数量(IQ)分析-----主要了解每个品种出货量的分布状况,分析货品的重要程度与运量规模。可用于仓储系统的规划选用、储位空间的估算，并将影响拣货方式及拣货区的规划。

1.3 订单品项数(EN)分析----主要了解订单别订购品项数的分布，对于订单处理的原则及拣货系统的规划有很大的影响，并将影响出货方式及出货区的规划。通常需配合总出货品项数、订单出货品项累计数及总品项数三项指标综合考虑。

1.4 品项订货次数(IK)分析---主要分析每个品种出货次数的分布，对于了解货品别的出货频率有很大的帮助，主要功能可配合IQ分析决定仓储与拣货系统的选择。

2、决策规划作用：

到底分析EIQ能够了解什么？能够提供什么信息作为决策？

2.1 可以了解物流特性: