地下商业街案例分析
走进九江恒星地下商业街——地理研究性学习案例
走进九江恒星地下商业街——地理研究性学习案例
近日,我们有幸走进九江恒星地下商业街,这里充满了喧嚣与活力。
从一个普
通角落出发,我们逐渐发现了九江恒星地下商业街比外面看起来更加丰富多彩。
九江恒星地下商业街拥有丰富的商品,像服装、首饰和日用品等等,还有一些
服务性企业,比如运输公司和托管服务公司。
在这里,您可以买到有性价比的商品、免费试吃特色小吃,还可以买到熟悉的品牌产品,另外,还有大量的茶馆,满足各种饮食品型的用户,让顾客们喝着清凉的冰镇啤酒,畅快地消遣。
九江恒星地下商业街不仅聚集了各种精品店和优质商品,而且还提供了一些美
妙的表演赛,令人激动不已。
每次表演都会吸引大批游客前来观看,当晚街道上通常是人潮汹涌,聊天声、大笑声、节奏感强烈。
九江恒星地下商业街充分展现了九江现代文明的特色,成为了朝圣的地方,也
是九江的旅游胜地。
它充满了繁华的商业气息,还有诗和远方,让游客们贴近大自然、沉浸在自然之美之中,在它的魔幻之园中获得无比宁静与愉悦。
九江恒星地下商业街充满生机,游人如织,其极富多彩的商品、表演赛、优质
服务让人流连忘返;它以其独有的风情吸引了人们,无论您是想购物、逛街还是寻求放松休息,都可以在这里得到满足。
地下商业街案例分析
地铁出入口
新街口地下商业街案例——租金及入驻率表现
2006年新街口地下商业街租金及入驻率表现
元/平方米.月
700 600 500 400 300 200 100 0 地下一层 租金(左柱) 地下二层 入驻率(右柱) 20% 0% 60% 40% 100%
B1
8%
80%
B2
¾ 新街口地下一层租金为600元/平方米.月,地下二层租金为222元/平方 米.月。 ¾ 地下二层人流较少(主要是地铁乘客),商铺出租率较低,只有60%。 地下一层虽然租金较高,但人流较多,商机浓厚,因此满租。 ¾ 未来10年内,地铁商铺经营权拥有者对于租金的涨幅控制在每年5%范 围内。
¾
优势.
广州流行前线名店地下商业案例——空间布局
流行前线名店主题商店布局图
¾ 南梦宫:大型电子游戏娱乐 中心,吸引大量年轻人。 ¾ 男士街:街道以黑色为主 题,提供个款不同男士服饰。 ¾ 前卫街:售卖各款新潮,非 主流设计服饰。 ¾ 精品街:售卖港日韩台特色 精品和“最热“卡通人物有 关的产品。
图例 图例
商场出入口 通往地下二层
新街口地下商业街案例——功能布局
2006年新街口地下商业街商业业态表现 教育机构 6% 生活便利 3% 8%
餐饮 30% 服饰 61%
¾ 目前新街口地铁商业基本以服饰为主,占据项目可经营面积的60%。 ¾ 餐饮主要以便利快餐和轻便食品为主,由于地铁商铺没有煤气管道, 因此无法引入特色餐饮。 ¾ 对于地下商业而言,如果希望扩大招商范围,则必须铺设煤气管道。
地下商业街案例分析与借鉴
国家或地区 中国.南京 莱迪地下商城 中国.上海 中国.广州 中国.台湾 日本* 新加坡 徐家汇地铁商城 流行前线 台北地下商业街 虹之町地下商业街 京都波塔地下街 CityLink Mall地下街 业态功能、租金定价、内部设计 业态功能、人流动线 业态布局、人流动线 业态布局、经营模式 出入口设计、内部设计、空间组织、 灾情防范 业态功能、人流动线 案例名称 新街口地下商业 案例借鉴方面 业态功能、人流动线
中信后街地下商场案例分析2011051117291183 (2)
2.业态分布
2.2 业态分布
餐饮 花店
真功夫快餐、都城美食、维拉咖啡店、东渡铁板烧、和 本堂、高兴茶餐厅、Le Vila、大渔铁板烧、赢岛寿司、 不见不散餐厅等
小波的家、东艺简悦等
服装 汇欧鞋屋、迈阿密港名品店、中联服饰、古银饰店等
超市 每个角落等
美容 魅力快线美容等
文化 唐宁书店、红唱片等
办公 凯旋印刷、办公易文具、新鸿斗室、高客数码等
广州地下商场案例分析 之中信后街
1.总体情况
1.1位置
本案
位于天河区天河北中信广场负一层。 处天河北商圈核心位置,周边写字楼众多,人流量大。 交通便利,离地铁1号线林和西站5分钟路程。
1.总体情况
1.2 形象定位
案名:后街(CITIC PLAZA)。负有现代时尚潮流气息 定位:商务所需 生活所享。满足附近工作、居住白领人群需要。
3.报导
新快报
4.总结
在商业氛围浓厚的天河北,后街像一朵奇葩开在这地方。 但后街出现似乎又理所当然,以其准确的定位、合理的业态、舒 心的环境、体贴的服务赢得了市场和消费者的喜爱。
值得一提的是,后街的运营管理者为专注商业地产的信凯投资管 理有限公司,该公司目前还运营有天河北vokastree等项目,特点 是在实现商业目标的同时,又充满了人文生活气息。
被誉为最小资的天河北,被誉为最 小资的中信后街,唐宁书店的进驻正 加强了小资的味道。
店内缓缓的音乐,暖暖的灯光,有 供阅读的书桌,还有展览室,定期有 跨界交流会。
唐宁书店已成为中信附近白领下班 后购书休闲,放松心情的好去处。
2.业态分布
2.4 特色店介绍
每个角落
每一角落连锁超市是一家专业经营世界各地优质食品的连锁超市。 顾客大多为居住在中国的外籍人士以及本地的美食爱好者。 商品的品种包括来自于意大利、美国、法国、瑞士、日本、等地。 所涉及的商品种类包括芝士、餐料、葡萄酒、速冻食品等。 经营有兴亚农园的有机健康蔬菜。
日本东京八重州地下商业街
百分比
数量(个)
年营业额(亿日圆)
百分比
八重洲
地下
191
175
18.3
120
108
83
地面
277
956
100
141
130
100
歌舞伎町
地下
87
128
4.0
26
14.5
2.5
地面
605
3205
100
1826
560
100
新宿西口
地下
72
78.7
4.1
55
62.6
27.2
地面
272
1940
Hale Waihona Puke 宝龙地产·天津北绿地项目
日本地下商业业态总结
日本地下提供便捷购物服务的便利店是地下商业最需要的业态,占15.1%;其次是书报亭,占12.2%.其它商业业态依次为:餐饮、自动售卖机、书店、超市、休闲食品、西饼屋、咖啡厅等.
最大的消费特点——即时性、便利性、时尚性
名古屋
大阪
叶斯卡
大面积玻璃采光,将自然光透射入地下
引入城市活动和文化记忆.长堀地下街通过内壁和广场主题的变化,向市民和游客昭示了长堀和心斋桥,也就是大阪核心商业区的历史和文化
宝龙地产·天津北绿地项目
缓坡与人行步道的结合
与下沉广场的巧妙结合
暖色灯光的运用
采光顶下的驻足空间
店招与标识
在照明系统中采用了接近自然光的暖色调光源,同时点缀布置小型地下庭院,并种植自然植物.完全消除了传统地下街封闭和压抑的感觉,创造了一种良好的购物与休闲环境.
宝龙地产·天津北绿地项目
世界六大知名地下商业案例
世界六大知名地下商业案例——从多伦多伊顿中心到俄罗斯马涅什购物中心1、多伦多伊顿中心(Toronto Eaton Centre):其地铁网络相当完善,多条线路可以将乘客带到城市的各个角落。
以每个地铁站为中心修建的地下通道密如蛛网并呈辐射状、延伸到地上的许多饭店、公寓、银行、商场和写字楼下。
在地下城中,总共有27条主要通道以及数不清的分支通道,最长的通道长达 10 公里。
它们将地铁站与50 多幢写字楼、6家大饭店和1200多家地上商店连成一体,地下城里商店的总面积达37万平方米。
此外,地下城的下面还建有可停放数万辆汽车的停车场。
伊顿中心是一个庞大的多功能综合商城。
说它庞大一点也不过分,多伦多市中心的两个地铁站(Queen站和Dundas站)都涵盖在它的里面。
是游客在多伦多购物的好去处。
伊顿中心是一个地面和地下建筑相结合的综合商业建筑,地上、地下好几层,并在两头和中间分别建有三座30多层的办公大楼。
一个透明过街天桥将伊顿中心和另一个购物天堂,加拿大历史最长、估计也是最大的百货公司哈得森.贝(The Bay)相贯通,浑然一体。
大大的拓展了游客的购物空间。
内部布置的观景电梯,自动扶梯,挑台,天桥,喷水池,以及大量的观赏植物,甚至空中还点缀60只鸟的模型。
2蒙特利尔地下商城RÉSO蒙特利尔地下商城名为RÉSO,为法语中“网”的谐音。
其实地下商城本身就像一张网,将商店,餐馆,影院,办公大楼等连接在一起。
据官方统计,地下商城长约23千米,占地400万平方米,共连接了10个地铁站,2个公共汽车终点站,1200个办公点,200个餐馆,40家银行,40家影院,2个大型购物商场,近2000家店铺,3个大型展览楼和其他娱乐场所。
此外,奥林匹克公园(Olympic Park),贝尔中心,蒙特利尔火车站,艺术广场等也都位于这个错综的网上。
蒙特利尔地下城里灯火辉煌,如同白昼。
初入地下城的人并不觉得自己是在五、六米乃至十多米深的地下。
城市地下商业步行街开发利用研究——以郑州市德化商业步行街为例
研 究
城 市 地 下 商 业 步 行 街
以郑 州市德化商业 步行街 为例
■ 刘 贺
随 着 城 市 化 的 快 速 推 进 ,人 们 物 质 生 活 水 平 提 高 的 同 时 ,也 带 未 了 “城 市 病 ” 人 口 密度 大 、 生 活 环 境 差 、 交 通 拥堵 等 。 未 来 城 市 发 展 的 目标 将 是 在 有 限 的 土 地 资 源 下 ,对 土地 开 发 进 行 科 学 合 理 的规 划 。城 市 空 间 发 展 的 方 向 也 由地 面 向 地 下 拓 展 ,这 是 城 市 发 展 的 必 然趋 势 ,也 是 城 市 走 可持 续 发 展道 路 的 重 要 途 径 。
规 划 设 计
2.辐 射状 辐射状地 下空间多以大型地 下设施为核心 ,通过通道 与周围地下空 间相连 。这种 形态多用于地铁 (换乘 )站、 城 市 中心广场等 ,可提升周 围地块地 下空间的开发利用效 益 ,在局 部地区形成一个相对完整的地下空间体 系。 3.脊 状 通过 线状地下空间连通两侧点状地下 空间,成 为脊 状 地 下空间。线状空间为地下商业街 、地下车行道 ,点状 空 间 多 为两 侧 建筑 下 的 商 铺 、 停 车 库 。 4.网络 状 随着 城 市 地 下 交 通 的发 展 ,整 个 城 市 的地 下 空 间通 过 各种 交通 线得 以 连 通 ,形 成 以地 下 交 通 为骨 架 的地 下 空 间 网络 系统 。通 常情 况 下 ,地 铁 是 这 一 系统 的骨 架 。
的典 范 。 综 观 国 外 城 市 地 下 空 间 的开 发 模 式 ,主 要 可 以 总结 为
三 类 结 合 人 防 建 设 ,结 合 交 通 设 施 (地 铁 )建 设 :结 合 旧城 有 机 更 新 、 新 城 建 设 。
南京新街口地下商业街案例分析
地下商圈概况
面积:3万平方米,二 号线建成后会更大。
客流量:日常达47多 万人次,双休日约80 万人次。
定位:中低档, “个 性、时尚”,补充地 面业态
一二号线换乘点,共 25个出入口
一号线新街口站总长 330米,共16个出入口
二号线新街口站总长 440米,共9个出入口
1个中心,24个出入口, 连通工程形成环状辐射商业圈
新街口地铁站是目前亚洲最大的地铁站,位于”中 华第一商圈“新街口,是南京地铁1号线和南京地铁 2号线的换乘站,共有24个出口(17、18号未规划, 19号为预留出口),1、2号线站台均为地下车站, 岛式站台设计。
新街口南端交通示意图
➢ 80年后形成南京中央商务 区,享有“中华第一商圈” 的美誉。
中山南路
中山路
汉中路
中山东路
2001年之前新街口广场一直是环 岛式建筑,2001年,由于地铁一号
线施工,广场拆除,孙中山铜像( 1996年版)迁移。
2010年5月19日晚,孙中山铜像
被运至新街口广场,重新矗立在广 场正中央,身披红绸静待揭幕。5月 23日上午,孙中山铜像回迁揭幕仪
新街口—淮海路地下人行通道 西南端室外出口。
改善地面交通 ,提高城市运行效率和安全性
人车分离将是 未来商圈发展 的趋势
仅在地下通道四端,就紧挨着大洋百货、中央商场、福中数码以及大华电影院等 数个重头商家。地下通道向东延伸,更有沃尔玛、万达、苏宁等商家,东西一线 的商家连接起来,就占去了新街口含金量的一半。
由于南京是六朝古都,保护古都特色的要求高,因此比较适宜选择地下通道作为 主要的过街方式。目前规划部门在做规划时也倾向于以地下的过街方式为主,今 后尚莱迪购物广场
以厦门火车站地下商业街为例
万方数据
中心区地下商业街施工期交通组织方案研究 ——以厦门火车站地下商业街为例
口丁明 (厦门市城市规划设计研究院,厦门 561 004)
摘要:中心区地下商业街施工周期长、占用较多道路资源,对城市交通产生严重的负面影响。
在工程前期开展施工期交通组织研究,为施工创造良好的交通环境,保证工程顺利开展;同时,尽量
【5】Farmer,Charles M.,Retting,Richard A.,and Lund,Adrian K.
(1997).Effect of 1996 Speed Limit Changes on Motor Vehicle Occupant Fatalities.Insurance Institute for Highway Safe够 SWOV,Leidschendam.2006.
Special Report 254,1998. 【3】 Karen S.Schurr Relationship Between Design,Operating and
Posted S pceds on Horizontal Curves on Rural Two-Lane Highways in Nebraska.TRB 2001 Annual CD—ROM. 【4】NCHRP.Design Speed,Operating Speed,and Posted Speed Practices.NCHRP REPoRT 504.
3交通组织方法研究
参考文献:
【1】Fildes,B.N.and Lee,S.J.The Speed Review:Road
Environment,Behavior,Speed Limits,Enforcement and
Crashes.Report CR 127(FORS)CR 3/93(RSB),Federal Office of Road Safety and the Road Safety Bureau,Roads and Traffic Authority of New South Wales,1993. 【2】Transportation Research Board Managing Speed:Review of Current Practices for Setting and Enforcing Speed Limits.TRB
南京新街口地下商业街案例分析
南京新街口地下商业街案例分析南京作为我国的“新一线城市”,不仅是一座历史悠久的古都,更是一座非常重要的商业城市。
位于南京市中心的新街口,商场林立、人流如织,因此还有着“中华第一商圈”的美誉,也是游客来到南京旅游必须要打卡的一个地方。
说到南京新街口的著名商场,大家应该都会马上想到营业额最高的“四大金刚”,那就是德基、新百、金鹰和中央商场等等。
可实际上,在南京新街口的核心地段,还有一家地下商场,相信很多南京人应该都不会感到陌生,那就是“时尚莱迪”。
“时尚莱迪”这家地下商场在南京新街口的地理位置可以说是得天独厚,就位于“四大金刚”中的新百和中央商场之间。
而“时尚莱迪”作为南京新街口唯一的地下商场,从2005年开业至今,也已经有些年头了,算是南京新街口最老牌的商场之一。
“时尚莱迪”商场共分为地下两层,总建筑面积两万多平方米,规模还是相当大的。
不过,相对于南京新街口其他大型商场而言,“时尚莱迪”就显得档次比较低了,里面基本上都是个人商铺,质量也参差不齐,让人感觉似乎不太像是在南京新街口了。
虽然很多游客都不知道南京新街口还有这么一家名叫“时尚莱迪”的地下商场,但大多数南京人应该还是相当熟悉的,据说以前“时尚莱迪”里的人气也是特别旺,只不过随着时代的发展,大家生活水平的逐步提高,“时尚莱迪”似乎就变得有些萧条了。
— 1 —。
走进九江恒星地下商业街——地理研究性学习案例
走进九江恒星地下商业街——地理研究性学习案例九江恒星地下商业街是一处生机勃勃的商业集群,位于江西省九江市中心枢纽地带,毗邻火车站、汽车客运站和其他公共交通枢纽,结合了当地的文化历史以及多种商业业态,吸引了上百家商家入驻,经济繁荣、商业活动繁盛。
九江恒星地下商业街距离九江火车站仅有几百米,离度假区也很近,所以许多游客都会选择在这里买东西,受到广大游客及九江市民的青睐。
地下商业街主要由商业街、商店街和室内商场三部分组成。
商业街主要由店铺组成,部分店铺由当地企业投资经营,有家具店、服装店、百货店、餐馆等,商品种类繁多,非常适合家庭购物。
商店街主要面向年轻人消费,涵盖各种现代时尚商品,让每一位消费者都能找到自己喜欢的东西。
室内商场主要集中行业内大型商家,是汇聚经济和生活的中心,里面拥有完善的商业设施和服务,以及国内外品牌的展示和贩售,受到消费者的青睐。
九江恒星地下商业街不仅体现出九江市的经济发展水平,而且也是一处地理研究性学习的好去处。
环境的设计使大家处在一种视觉性和空间性上更容易理解九江城市发展的基本特征,从而更好地认识九江市的自然环境和人文环境,使大家有机会体验当地的不同文化。
以地下商业街为例,能够非常直观地看到九江市的消费者市场的发展情况,从而了解九江居民的消费习惯和消费能力。
在这个大众消费文化的载体,可以更好地观察到九江市经济和文化的发展,以及消费主体的变化,以及商业业态的演变。
可以看到九江市城市管理的现实情况,也可以了解九江市当地社会经济发展的趋势。
因此,地下商业街是一处极具学习价值的地方,也是九江城市发展史的见证。
无论从经济、历史还是文化等方面来说,九江恒星地下商业街都是一处非常特殊的地方,它可以让游客体会到九江市的文化底蕴,也可以让学生在这里获得丰富的地理研究性学习体验,增强对九江文化及其发展趋势的理解。
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地下空间利用案例研究
地下空间利用案例研究
首先是地下商业的利用。
在许多城市中,地下商业已经成为常见的现象。
例如,东京的地下商业街道“GINZA”,拥有许多商店、餐馆和咖啡馆,吸引了大量的游客和居民,成为活力四溢的商业区。
地下商业利用的优点之一是可以充分利用地下的空间,从而释放地上土地的压力。
此外,地下商业也可以有效利用气候,提供良好的温度和空气条件,吸引顾客的到来。
其次是地下停车场的利用。
随着城市化进程的加快,停车位的需求越来越大。
地下停车场可以有效地利用地下空间,缓解地面停车位的不足问题。
例如,韩国首尔的COEX Mall地下停车场,可以容纳超过5000辆汽车,为周边居民和游客提供了便利的停车服务。
地下停车场的建设还可以减少城市拥堵,改善交通状况。
再次是地下绿化的利用。
地下绿化是指将地下空间转化为花园或公园的形式,增加城市的绿化面积。
例如,新加坡的“地下花园”是位于地下的公园,拥有大片绿化植物和景观,为城市居民提供了一个舒适和宜居的环境。
地下绿化的优点之一是可以有效地对抗城市热岛效应,提供清新的空气和凉爽的环境。
最后是地下能源的利用。
地下能源是指利用地下的地热或地埋管道等能源形式为城市供能。
例如,冰岛的雷克雅未克市利用地下的地热资源,为城市提供温暖和电力。
地下能源的利用可以减少对传统能源的依赖,降低能源成本和环境污染。
总结起来,地下空间利用的案例研究表明,地下空间具有巨大的利用潜力,可以有效解决城市发展面临的土地资源有限和用地紧张等问题。
未来,地下空间利用将会成为城市发展的重要方向之一。
成功地下商业案例分析
成功地下商业案例分析目录1. 案例背景 (2)1.1 市场环境分析 (3)1.2 案例行业概述 (4)1.3 企业概况 (5)1.4 negócio模型初探 (6)2. 比对框架 (7)2.1 成功因素识别 (8)2.1.1 产品/服务特点 (10)2.1.2 运营模式创新 (11)2.1.3 市场定位与目标客户 (12)2.2 核心成功策略分析 (13)2.3 应对挑战与风险分析 (14)3. 案例研究 (16)3.1 案例公司详述 (17)3.1.1 企业文化与管理机制 (18)3.1.2 核心团队及人才战略 (20)3.1.3 运营流程及技术支撑 (21)3.2 成功策略实施过程 (22)3.2.1 产品/服务研发与迭代 (23)3.2.2 市场推广与用户获取 (24)3.2.3 运营管理及客户关系维护 (26)3.3 成果与影响 (27)4. 启示与借鉴 (28)4.1 成功案例的启示 (29)4.2 对其他企业的借鉴意义 (31)4.3 未来发展趋势预测 (32)4.4 潜在风险及对策 (33)1. 案例背景该项目依托城市地铁网络,利用地铁站附近人流量较大,但是地表面空间有限的特点,进行深层次的商业开发。
地下商业空间的打造不仅限于出售商品,更多是将城市稀缺资源如艺术品、手工制品等形成独具地下文化特色的商业形态。
此案例成立之初面临的挑战是如何在有限的光线、需要专注于声学、空气流通等多方面环境因素下,创造一个舒适的消费环境。
案例所处的国内外经济环境对于地下商业项目的影响也是不可忽视的。
通过对经济周期内消费行为的变化以及市场趋势的深入研究,此项目实现了在经济不确定性下依然保持稳健的财务表现。
地下商店通过提供新颖的购物体验,补充上下午时段的消费时间,满足了现代消费者对于更多元化购物场景的渴求。
地下商业的发展并非一蹴而就,而是通过一系列周密的规划与设计,逐步实现了从地下车库到商业中心的华丽蜕变。
地下商业案例分析
安全性保证和舒适性营造
严格制定安全的措施防护地下空间是重要的基础,也可加入技术措施,以 避免不良反应。在日常运营的基础之上可在硬件方面加入更多自然“呼吸” 式的营造和人文细节。比如,利用光、水、绿植来布置,增加休闲座椅和 娱乐设施。
地下地上构成完整体验环境
这种结合的形式可以分为两类:一是地下空间与地上商场相结合,共享客 流而得到更多商机。二是地下购物中心开发与城市景观相结合,例如结合 地上城市休闲绿地广场,在地下进一步开发,比如打造景观阶梯、中庭广 场等,将消费群体逐步引入地下空间,这是随着人们对于城市景观的重视 而新兴起的模式。
内部布置的观景电梯,自动扶梯,挑台,天桥,喷水池,以及大量的观赏 植物,甚至空中还点缀各式的模型。许多游客不仅为这里的各种品牌商品 吸引,也为风格迥异的建筑慕名而来,甚至把这里当作一个观光景点,拍 照留影。
蒙特利尔RÉSO
这座地下购物中心的几项数据都非常惊人:占地400万平方米,连接了10 个地铁站,2个公共汽车终点站,1200个办公点,200个餐馆,40家银行, 40家影院,2个大型购物商场,近2000家店铺,3个大型展览楼和其他娱 乐场所。更有奥林匹克公园,贝尔中心,蒙特利尔火车站,艺术广场等都 被涵盖在周边。
合理的商业定位和经营项目
与地面商业形成差异化,是购物中心地下空间可以发展起来的关键。例如 加拿大蒙特利尔的地下购物中心,因为广阔的占地面积而拥有数量众多的 餐饮店铺,人们在这里可以拥有更多的选择。
空间环境和建筑设计
采光和通风往往是地下空间设计中的关键,地下本身的封闭造成的阴暗和 潮湿特性,要依靠充足的采光和通风设计突破人们的压抑感。
案例分析_南京新街口地下商圈
大洋百货能够直接与中央 商场形成人流互动在外部, 促销、 公益活动上进行一 些联合。从而未来的商业 竞争中可以共同分享广场 促销成果。
本报告是严格保密的。
价值分析
改善地面交通 ,提高城市运行效率和安全性
促进人车分流 ,提高车行速度。 促进资源共享。 地下停车场共享 地下广场共享
人车分离将是未来商圈 发展的趋势
案例一:南京新街口地下商圈
——亚洲出口最多的地铁站
本报告是严格保密的。
新街口概况
八十年商业积淀,形成“中华第一商圈”。
面积:1平方公里,华强 北是它的1.5倍。 人流量:日常达60多万人 次,双休日约100万人次。 经历漫长发展的,成熟老 商业圈 1929年以前是一片冷清的 旧式街区。 1929年建成中山东路、中 正路、汉中路和中山路, 中间形成环形广场。商业 中心雏形初现。 80年后形成南京中央商务 区,享有“中华第一商圈” 的美誉。
中山路
Байду номын сангаас
汉中路 中山南路
中山东路
本报告是严格保密的。
新街口特点
业态丰富,功能聚集。
新街口商业圈特点 商业密集度高 办公室数量居南京之首 80家世界五百强企业 影响辐射力大 30%销售额自南京都市圈 知名商贸企业多 中央、新百 功能聚集 中高档
街吧酒
本报告是严格保密的。
地下商圈概况
1个中心,25个出入口, 连通工程形成环状辐射商业圈
面积:3万平方米,二号 线建成后会更大。 客流量:日常达47多万人 次,双休日约80万人次。 定位:中低档, “个性、 时尚”,补充地面业态 一二号线换乘点,共25个 出入口 一号线新街口站总长330 米,共16个出入口 二号线新街口站总长440 米,共9个出入口
城市地下空间利用规划案例分析
城市地下空间利用规划案例分析引言城市发展与人口增长导致了城市空间的不断压缩,如何合理利用城市地下空间成为了一个亟待解决的问题。
本文将通过分析几个城市地下空间利用规划的案例,探讨如何最大程度地发挥地下空间的潜力,为城市发展提供更多的空间资源。
案例一:地下商业中心地下商业中心是一种将商业活动转移到地下的创新模式。
在城市中心区域,地下空间往往被忽视,而地上的商业活动导致了交通拥堵和空间浪费。
因此,将商业活动转移到地下成为了一种解决方案。
以北京王府井地下商业街为例,通过将商业设施下沉至地下,有效缓解了地上交通压力,同时也为市民提供了一个舒适便利的购物环境。
这一案例的成功经验表明,地下空间的利用不仅可以解决城市交通问题,还能为市民提供更好的生活体验。
案例二:地下公园地下公园是一种将城市绿地转移到地下的创新模式。
城市绿地不仅能够提供休闲娱乐的场所,还能改善城市环境,吸收废气和降低噪音。
然而,城市中心区域的绿地面积有限,因此将部分绿地转移到地下成为了一种解决方案。
以新加坡的地下公园为例,通过在地下空间建设公园,既解决了城市绿地不足的问题,又为市民提供了一个安静、清新的休闲空间。
这一案例的成功经验表明,地下空间的利用可以为城市增添更多的绿色元素,提升市民的生活品质。
案例三:地下交通系统地下交通系统是一种将城市交通转移到地下的创新模式。
城市交通拥堵是当前城市发展面临的一个重要问题,而地下空间的利用可以为交通问题提供解决方案。
以伦敦的地铁系统为例,通过将地铁线路布设在地下,既解决了城市交通拥堵的问题,又提高了交通效率。
这一案例的成功经验表明,地下空间的利用可以为城市交通问题提供创新的解决方案。
结论通过以上案例的分析,可以看出地下空间的利用对于城市发展具有重要意义。
地下商业中心、地下公园和地下交通系统等创新模式为城市提供了更多的空间资源,同时也为市民提供了更好的生活体验。
然而,地下空间利用规划仍然面临一些挑战,如地下空间的施工难度和成本较高等。
基于地下空间的商业设计实例分析
基于地下空间的商业设计实例分析本项目设计结合整体性原则,整合地上地下空间,使地面广场景观与商业绿谷成为完整有机的统一体。
从地面广场至地下空间,使得地下庭院成为地面广场的后花园。
从地下空间至地面广场,使地面广场成为地下娱乐休憩功能空间的外延。
结合系统性原则,梳理交通、市政等功能系统关系,使得地上、地下各方面形成清晰合理的空间功能体系。
结合经济性原则,合理设置设计标准,包括层高、柱网及设备设计等,统筹设计,节约投资,充分考虑地方要求,并充分考虑节能技术应用。
结合以人为本原则,以人的活动为出发点进行规划、建筑设计,以舒适物理环境及视觉空间满足人的需求。
地下空间布置设计地下空间工程四向退界线依照不同原则控制。
北向退界以保护现状地下管线为原则,退用地红线距离不小于1m;南向退界以保护现状建筑及管线安全为原则,其中西侧为保护居然之家地下消防管线,退居然之家地下建筑边线约16米,东侧退亿丰南澳国际地下建筑边线约4米。
东侧退富民街道路红线约15米,西侧退天坛南街道路红线约10米。
地下空间规划采用下沉式庭院为空间组织手法,下沉庭院在用地范围内呈一字展开,并以庭院为核心设计地下商业街。
以D36及D38-1用地界线为界,东西两侧分别规划了3个和4个下沉式庭院,两侧的庭院布局分别与奥体中心轴线及南澳亿丰国际中轴线相呼应,最终在商业街两端,于道路交叉口及两轴线位置形成地下空间的四个广场入口。
庭院形态在基本规则基础上错落曲折,端头部分作变异处理以示标识。
货流设计以便捷高效、不影响地面景观交通为原则。
货车可通过机动车坡道进入地下一层,地下一层设有两处卸货平台及两部货梯,供商业运营需要的大批量货物,其余一般货物可在夜间利用庭院内自动扶梯运送。
地面商业建筑位于D38-1地块,功能为商业,南邻亿丰南澳国际住宅小区,与小区一层形成一条商业内街,1层在中部设计架空中庭,沟通北侧广场及南侧内街。
总体平面形态呈南北宽约17m,东西长约315m的矩形。
国内地下商业广场案例盘点
国内地下商业广场案例盘点国内地下商业广场案例盘点大连胜利购物广场北倚火车站,东接天津街,西南连接青泥洼大商商圈,盘踞大连交通、人流、商业三大中心。
周边8条通道与周边建筑相连接,达到站前中心商业区人车分流的功能,并起到汇集强大人潮至胜利广场的功能,人流量每日25万人次。
商场经营以大取胜,胜利广场140,000平方米的超大面积卖场,集百货、餐饮、娱乐、文化、服务、运动、休闲等多种业态于一身,能充分满足高、中、低全客层一次购足之需求,ONE STOP SHOPPING,是大连唯一的购物中心,也是迄今为止亚洲最大的地下购物中心。
[哈尔滨红博世纪广场]红博世纪广场的商业经济与会展经济、体育经济交相辉映,展现了新商业经济的独特魅力,红博世纪广场总面积30万平方米,地下10万平米,是集服装服饰、休闲用品、箱包鞋帽、餐饮、娱乐于一体的超大型商贸购物中心。
[北京西单文化广场]77街西单文化广场包括了地面一层开放式广场和地下三层商铺的西单文化广场,面积达4万平方米。
其消费群体定位于14-29岁、追求崭新生活方式的年轻一族,将把西单文化广场全力打造为北京最时尚的年轻人最向往的消费、娱乐天地。
据他介绍,这里不仅建有国内第一家迷你城,而且还会引入室内超大滑冰场、4D电影院。
[北京东方新天地]东方新天地可以说是北京第一个真正意义的Shopping Mall。
它位于北京王府井与长安街交汇处东方广场的一层及地下一层,总建筑面积10万平方米,采用连贯的长廊式设计。
东方新天地依托王府井悠久的商业历史及极高的知名度,同时借助东方广场超大面积办公区形成的商务流,集购物、休闲、娱乐、餐饮为一体,成为北京一个非常重要的高档商业中心。
[上海亚太盛汇]亚太盛汇地处浦东行政、文化、艺术、科技中心,与上海地铁二号线科技馆站站厅层相接,总面积57,000平方米,是目前华东地区最大的地铁商城。
上连世纪广场,东邻世纪公园、少年宫,南接上海科技馆,西伴东方艺术中心,北依浦东新区政府办公中心,周围环绕竹园商贸区,花木综合办公区等顶级商务楼群,250万平方大型联洋高尚社区近在咫尺。
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商场出入口 通往地下二层
新街口地下商业街案例——功能布局
2006年新街口地下商业街商业业态表现 教育机构 6% 生活便利 3% 8%
餐饮 30% 服饰 61%
¾ 目前新街口地铁商业基本以服饰为主,占据项目可经营面积的60%。 ¾ 餐饮主要以便利快餐和轻便食品为主,由于地铁商铺没有煤气管道, 因此无法引入特色餐饮。 ¾ 对于地下商业而言,如果希望扩大招商范围,则必须铺设煤气管道。
1
*日本政府规定地下商业街不可以与地上建筑物的地下 室连接,并且出于安全考虑,地下商业街不允许引入娱 乐商业,因此我行将主要研究日本地下商业街内部设计 以及出入口设计.。
新街口地下商业街案例
南京新街口地铁商业街
¾ 南京新街口地铁商业街位于南京新街口商圈内; ¾ 新街口地铁站规划为地铁1和2号线的换乘枢纽站; ¾ 步行街长度超过300米。
上述租金为使用面积租金
新街口地下商业街案例——功能布局
餐饮
生活 配套
零售 餐饮 零 售 零
零售 餐饮
展台
教育
售
零售 餐饮
餐 零 饮售
展台
教 育 餐 饮
零售 餐饮
餐饮
零售
¾ 新街口商业功能布局除了引入零售、餐饮等基本商业业态以外,增加了商业展示功能。 ¾ 利用商业展示,可以聚集人流,形成地下核心商业圈。 ¾ 但整体而言,新街口业态功能布局非常混乱,零售、餐饮以及其他业态互相穿插,容易造成消费者 视觉混乱。
湖南路地下商业街
新街口地下商业街案例——地面交通动线
中 山
万达购物广场
东
德基广场
路
南京新喜
商茂百货
中央商场
中
山 山
路
金陵饭店 购物中心
东方商城
汉 中
大洋百货
金陵百货
金盛华联
路
华新商场
金鹰国际购物中心
¾ 新街口商圈规定行人穿越马路必须走地下行人通道。 ¾ 新街口地下商业街和地上购物中心均有地下相连通道、 ¾ 通过上述措施,可以增加过往行人以及消费者途径地下商业街概率。
¾
优势.
广州流行前线名店地下商业案例——空间布局
流行前线名店主题商店布局图
¾ 南梦宫:大型电子游戏娱乐 中心,吸引大量年轻人。 ¾ 男士街:街道以黑色为主 题,提供个款不同男士服饰。 ¾ 前卫街:售卖各款新潮,非 主流设计服饰。 ¾ 精品街:售卖港日韩台特色 精品和“最热“卡通人物有 关的产品。
图例 图例
¾ 徐家汇地铁商城早期采用出售的方式,迅速回笼了资金。 ¾ 由于是产权销售,因此在后期的经营管理无法进行同一管理。 ¾ 为了进一步挖掘地铁商城潜在价值,该项未来目将进行统一装修和业态调整。
广州流行前线名店地下商业案例
流行前线名店
¾ 商场由政府牵头,海印集团有限公司投资开发。总投资额约为7000万人民币。 ¾ 营业面积为15,000平方米。与烈士陵园站同时开业。 ¾ 商场共有两层。地下一层是与地铁直接连通的大型商场。地下二层是停车库及汽车服务店。 ¾ 大型商场具备吃喝玩乐及配套服务功能。以不同主题购物街为主题,制造现代各种最“潮”的购物环境。
上海徐家汇地铁商城案例——业态布局特点
¾ 徐家汇地铁商城分两层,其中地下二层与地 铁入口衔接,充分利用了地铁人流。 ¾ 地下一层业态基本为流行服饰、饰品、玩具 、礼品等,体现着地铁商铺快捷、时尚的特 点。 ¾ 地下二层在服饰等基础上,增加了少量快餐 、文化艺术类商业,丰富了商业业态。
文化艺术长廊
地下一层
地下商业街案例分析与借鉴
国家或地区 中国.南京 莱迪地下商城 中国.上海 中国.广州 中国.台湾 日本* 新加坡 徐家汇地铁商城 流行前线 台北地下商业街 虹之町地下商业街 京都波塔地下街 CityLink Mall地下街 业态功能、租金定价、内部设计 业态功能、人流动线 业态布局、人流动线 业态布局、经营模式 出入口设计、内部设计、空间组织、 灾情防范 业态功能、人流动线 案例名称 新街口地下商业 案例借鉴方面 业态功能、人流动线
通往地铁 出入口
¾ 从租金的定价原则上分析,地铁效应对于商业租金的促进作用十分明显。地下二层连接地铁通道的商铺租金 达到1,000元/平方米.月,接近同楼层其他区域租金的2倍。
莱迪地下商业项目案例——租金定价原则
莱迪地下商城入驻率表现
元/平方米.月
800 600 400 200 0 2004 年 2005 年 2006 年
新街口地下商业街案例——人流动线
商铺 商铺
展台
商铺
商铺
商铺
展台
商 铺
商铺 商铺
¾ 人流动线的是否合理安排将直接影响商业项目的经营状况。 ¾ 新街口地下商业街利用商铺位置的不同摆放,引导消费者不同的人流动线。商铺沿两侧摆放,引导 消费者人流集中;商铺放置中央,引导人流两侧分散。并可以利用展台、广场等功能作为人流动线 变化的转换。 ¾ 人流动线的变化,可以增加消费者对于商业街的探索欲望和购物情趣。
地铁出入口
新街口地下商业街案例——租金及入驻率表现
2006年新街口地下商业街租金及入驻率表现
元/平方米.月
700 600 500 400 300 200 100 0 地下一层 租金(左柱) 地下二层 入驻率(右柱) 20% 0% 60% 40% 100%
B1
8%
80%
B2
¾ 新街口地下一层租金为600元/平方米.月,地下二层租金为222元/平方 米.月。 ¾ 地下二层人流较少(主要是地铁乘客),商铺出租率较低,只有60%。 地下一层虽然租金较高,但人流较多,商机浓厚,因此满租。 ¾ 未来10年内,地铁商铺经营权拥有者对于租金的涨幅控制在每年5%范 围内。
广州流行前线名店地下商业案例——人流动线
流行前线名店人流动线图
直通中华广场 往中华广场 (中山二路)
先经地王广场店 往东较场体育馆 往防疫中心和广州画院美术馆 直通地铁站 开放式小店 人流动线 *流行前线名店上面为广场
往中华广场对街 (中山二路) 广州起义烈士陵园公园 周边有市园林局和酒店
¾ 地下商场设置多个出入口,且大部分出入口与地面商场或写字楼相连接。 ¾ 除了在高峰时间可以疏导人流以外,亦可以降低天气对商业带来的负面影响,确保消费人流。
台北地下商业街案例
台北地下商业街
¾ 台北地下商业街,是台北规模最大的地下商业街之 一; ¾ 地下商业街步行街长度约1公里; ¾ 台北地下商业街东端和台北地铁车站连通,
台北地下商业街案例
台北地下商业街环境描述 台汽北门站 台汽西站
忠孝
平 延 路 南 段 一
南 路
北
长安 西路
一 段
承 德 路
台北地下街
莱迪地下商业项目案例——个性化装饰
¾ 莱迪地下商城和购物商场最大的区别就是提供个性化的品牌专卖商业氛围。 ¾ 利用灯光造型,营造不同的商业氛围和个性化主题。 ¾ 每个专卖店都有自己独特的装修风格,每个商业内街有着不同的装修风格,这些特色和购物中心千 篇一律的装修风格形成极大的反差,这也是商业步行街能够吸引消费者的主要原因之一。
¾ 该地铁商城在部分出入口之间,作了2条回廊设计,作为辅 助交通路线。 ¾ 这样既丰富了商业动线,方便了人群出入,又增加了商业 面积,提高了商业价值。 ¾ 地下二层与地下一层之间的垂直通道尽量远离地铁站台, 目的是为了能够延长地铁换乘客在地铁商城的逗留时间, 增加地下二层的商业机会。
上海徐家汇地铁商城案例——经营模式
消费者休憩场所
莱迪地下商业项目案例——租金定价原则
商场区 域
-1层
2006年平 均使用面 积租金 800元/平 方米.月 650元/平 方米.月 1,000元/ 平方米.月
租金增 减幅度** 120% / 150%
地下一 层 地下二 层*
-2层
星光大 道
星光大道
**
*不包含星光大道区域
与地下二层商业租金比较
地下二层
站厅
站厅
工作用房
地铁出入口 上下楼梯 服装饰品区 餐饮区 数码及配件
上海徐家汇地铁商城案例——个性化特点
¾ 项目在通道一侧设置了“文化艺术长廊”,展出并销售大量的绘画作品。 ¾ 该业态提高了项目的文化艺术氛围,也赋予了项目的独特个性。
上海徐家汇地铁商城案例——交通流线
地下二层
地铁出入口 上下楼梯 人流动线
南梦宫 开放式小店 男士街 餐厅 前卫街 银行服务 精品街 名店街 日本街/韩国街/欧洲街 兰桂坊
¾ 名店街:集港日韩名牌专门 店,售卖最新最流行的品牌 货品。 ¾ 日本街/韩国街/欧洲街:售 卖各款有关地区的最新产品。 ¾ 兰桂坊:售卖价格便宜女性 服饰和配饰产品。
¾ 业态功能分布清晰明暸,商业业态也较为丰富,尤其引入大型的游戏娱乐商业业态。 ¾ 没有引入较大规模的餐饮商家,餐饮主要为轻便食品或咖啡之类的快餐饮品,并分布在各个功能板块 之中,作为消费者休憩的场所。 ¾ 建议设计上,提供部分开放式小店,扩大视野空间,减低过道两侧商铺带来的压抑感。
西路 一段
市民
大道
台汽东站 国父史镇纪念馆 台北车站 T.T.STATION资讯广场 二二八和平公园
中 山
重 庆
北
NOVA资讯广场 新光三越 大亚百货
馆
¾ 台北地下商业街位于市中心塔城街、延平北路、重庆北路、太原路、承德路与市民大道,全长一公 里,为全国首创最具规模的地下商店街。 ¾ 项目周边商业氛围浓厚,包括新光三越等大型百货均布局周边。 ¾ 本项目与台北火车站以及地铁站点贯通,交通十分便捷。
上海徐家汇地铁商城案例
上海徐家汇地铁商城
¾ 徐家汇地铁商城位于徐家汇商圈内; ¾ 徐家汇地铁商城规划为地铁1号、9号以及11号线的 换乘通道; ¾ 步行街长度超过1,000米。
上海徐家汇地铁商城案例——基本概况