发动机拆装与检测实训指导书

汽车维修中级工培训（发动机部分）

实训项目一曲轴拆卸、检测、安装、调整

实训目标

1 认识发动机外围部件，了解其安装位置。

2 掌握拆卸发动机外围部件的方法和要求。

实训器材

1发动机一台，发动机拆装翻转架。

2 常用工具一套，扭力扳手、发动机专用工具一套。

3发动机及轿车的相关图册和维修手册若干。

实训步骤：

1. 曲轴飞轮组和活塞连杆组的拆卸

（1）旋松连杆轴承盖上的螺栓，取下轴承盖。注意事项：不要使轴瓦跌落，按顺序摆放轴瓦和轴承盖。

（2）用橡皮锤柄轻击连杆大头，取下各缸活塞连杆。

注意事项：各缸活塞的连杆按顺序摆放整齐。

（3）拆下飞轮上的螺栓，取下飞轮。注意事项：先交替对角旋松，后拧下。最后拧下最上边的螺栓后，用橡皮锤均匀轻击飞轮边缘，取下飞轮。

（4）旋下曲轴后端法兰上的螺栓，用橡皮锤轻击并取下。

注意事项：先交替对角旋松，后拧下。

（5）拆下曲轴轴承盖上的螺栓，取下曲轴轴承盖、曲轴下轴瓦和止推垫片。

注意事项：曲轴轴承和曲轴轴承盖按顺序摆放，不要使轴瓦跌落。在下轴瓦上做好标记。（6）取下曲轴。

（7）取下曲轴上轴瓦。注意事项：曲轴轴承按顺序摆放，不要使轴瓦跌落。在上轴瓦上做好标记。

2．曲轴飞轮组和活塞连杆组的装复

（1）安装曲轴上轴瓦。注意事项：注意上轴瓦止口和油孔的安装位置。

（2）装上曲轴。

（3）安装曲轴下轴瓦和止推垫片，拧紧螺栓。

注意事项：主轴承盖螺栓拆卸后需要更换。主轴承盖螺栓的拧紧力矩为65N.m＋90°。（4）封法兰面上涂密封胶。

（5）安装曲轴后端法兰，安装时应更换后油封。

注意事项：曲轴后端法兰紧固螺栓的拧紧力矩为16N.m。

（6）安装飞轮。注意事项：飞轮螺栓拆卸后更换。安装时注意飞轮与曲轴的定位。

交替对角拧紧飞轮螺栓，拧紧力矩为60N.m。＋90°。

（7）用活塞环夹安装各缸活塞。

（8）安装各缸连杆轴承、轴承盖，拧紧连杆螺母。

注意事项：连杆螺栓、螺母拆卸后更换。连杆螺母的拧紧力矩为30N.m＋90°。

曲轴的损伤

曲轴是发动机中形状和受力都很复杂的重要零件之一。

（1）曲轴耗损的形式主要有轴颈的磨损、弯曲与扭曲变形、断裂及其他部位的损伤等。曲轴的弯曲变形会加剧活塞连杆组、汽缸、曲轴轴颈和轴承的磨损，甚至会使曲轴出现裂纹或断裂。

（2）曲轴的弯曲变形是使用或修理不当造成的。如发动机的爆震和超负荷，个别汽缸不工作或工作不均衡，各道主轴承松紧度不一致，主轴承座孔同轴度偏差增大等原因，都会导致曲轴的弯曲变形。

曲轴的检测内容：

1）曲轴的径向跳动量测量

2）曲轴的轴向间隙

3）曲轴的圆度值和圆柱度值测量

曲轴的检测流程：

1）曲轴的轴向间隙测量间隙值为：0.070 ~ 0.21mm

2）曲轴的圆度值和圆柱度值测量

（a）测量4个值进行计算（计算方法与气缸测量相同）

（b）圆度和圆柱度值为：0.02 mm

3）曲轴的径向跳动量测量

径向跳动量为：0.03 mm

AJR发动机标准尺寸：主轴颈54.00 连杆轴颈47.80

汽缸体平面变形检测记录记录汽缸体平面6个方向的变形量

汽车维修中级工培训（发动机部分）

实训项目二曲柄连杆、活塞拆卸、检测、安装、调整

实训目标

1 认识发动机外围部件，了解其安装位置。

2 掌握拆卸发动机外围部件的方法和要求。

实训器材

1发动机一台，发动机拆装翻转架。

2 常用工具一套，扭力扳手、发动机专用工具一套。

3发动机及轿车的相关图册和维修手册若干。

实训步骤：

1.活塞连杆的分解和组装

拆下活塞上的油环。

用活塞环拆装钳拆下两道气环。注意事项：注意活塞环拆装钳的方向。使用活塞环拆装钳拆装活塞环时，用力必须均匀，避免用力过猛而导致活塞环折断，避免伤手事故。先拆第一道气环，后拆第二道气环。

拆卸油环。注意事项：用手先拆上刮油环，后拆下刮油环，最后拆油环衬簧。

用尖嘴钳拆下活塞销卡环。

用专用工具VW222a拆卸活塞销。

用专用工具VW222a装复活塞销。

装复活塞销卡环。

用活塞环拆装钳安装两道气环。注意事项：注意活塞环拆装钳的方向。注意活塞的安装方向和顺序。先装第二道环，后装第一道环。第一道环镀有光亮的硬质层。气环开口处有标记的一面朝上安装。

安装油环。

注意事项：先将衬环装人油环槽，再将上、下两刮油环装人，并使两刮油环开口互成180°。气缸磨损的检测：

气缸：1）是发动机重要组成部分

2）是否需要大修的技术依据之一

磨损后的影响：

1）动力性下降

2）燃油经济性下降

3）润滑油消耗增大

气缸磨损规律：

圆度误差是指同一截面上磨损的不均匀性，用同一横截面上不同方向测得的最大直径与最小直径差值之半作为圆度误差。

圆柱度误差是指沿气缸轴线的轴向截面上磨损的不均匀性，用被测气缸表面任意方向所测得的最大直径与最小直径差值之半作为圆柱度误差。

测量操作：

（1）清洁被测缸体

（2）估测缸径大小使用游标卡尺直接测量气缸的内表面直径，如果我们知道所测缸径的大小，这一步可以省略。

（3）安装量缸表方法：按被测气缸的标准尺寸、选择合适的接杆，装上后、暂不拧紧固定螺母。

（4）校对千分尺要求：先把外径千分尺调到被测气缸的标准尺寸

（5）校对量缸表要求：将装好的量缸表放入千分尺进行校正。

方法：稍微旋动接杆，使量缸表指针转动约2mm，

使指针对准刻度零处，扭紧接杆的固定螺母。

（6）测量气缸（圆度值、圆柱度值）

要求：使用量缸表，一手拿住隔热套，另一只托住管子下部靠近本体的地方。

（7）测量部位

要求：将校对后的量缸表活动测杆在平行于曲轴轴线方向和垂直与曲轴轴线方向等两方位，沿气缸轴线方向上、中、下取三个位置，共测六个数值。