闸砼工程施工方案

目录一、工程概况 (1)二、闸室混凝土平面施工顺序 (2)三、闸室混凝土立面施工顺序 (2)四、基础面处理及混凝土垫层 (2)五、模板制安 (2)六、钢筋制作及安装 (4)七、止水、伸缩缝、预埋件施工 (6)八、混凝土及钢筋混凝土施工方法 (8)九、上、下游翼墙施工 (17)十、混凝土夏季施工措施 (18)十一、混凝土工程质量保证措施 (19)十二、施工安全措施 (23)花地河船闸混凝土工程施工方案一、工程概况船闸布置在花地河航道西岸，上、下闸首长度均为31.8米，闸室段有效长度为100米，闸室净宽12米，上、下游导航墙长度均为20米，上、下游引航道长度各为50米。

船闸主体建筑物均采用整体结构形式，船闸主体建筑物底板高程为-3.8米，引航道底面高程为-3.0米。

船闸主体建筑物顶面高程为3.5米。

船闸输水系统采用集中输水形式，输水管道采用直径1米钢管，上、下闸首及闸室段基础均采用直径100厘米灌注桩，桩底高程位于强风化岩层。

船闸闸门为一字钢闸门，下闸首闸门上布置人行钢桥，与闸门形成整体。

船闸基坑开挖长度为203.6米，底开挖高程为▽-4.50米～▽-8.20米之间，廊道集水井基坑开挖最深达▽-9.20米；水闸基坑开挖长度为130米，底高程为▽-5.2米～▽-8.2米之间。

基坑明挖支护采用钢筋混凝土灌注桩加预应力锚索支护和双排互交水泥搅拌桩防渗帷幕止水的结构体系。

船闸工程底板混凝土最大浇筑方量为1680立方米，船闸墩墙混凝土最大浇筑方量为1213立方米。

二、闸室混凝土平面施工顺序闸室底板混凝土平面施工顺序为：上、下闸首底板→2#闸室底板→廊道底板→廊道墙身及4 #闸室底板→上、下游导墙→1#、3#、5#闸底板底板。

闸室上部结构施工顺序和底板施工顺序相同。

三、闸室混凝土立面施工顺序闸室立面施工顺序为：垫层→底板→廊道→闸墩（闸室墙）四、基础面处理及混凝土垫层船闸灌注桩基础施工结束后，进行基坑土方开挖并对桩头进行处理，测量人员复测平面尺寸及高程和基底地平整度。

自检合格后，通知监理工程师进行验收，基坑验收合格后进行混凝土封底施工。

垫层混凝土采用混凝土泵直接送至浇筑仓面，人工平整，浇筑时采用平板振捣器振动密实。

垫层封底混凝土施工时，将地下水严格控制在底板底面0.5米以下。

五、模板制安①模板制作闸室底板、闸墩和闸室墙混凝土全部采用木模板拼装。

木模板厚度不小于1.5厘米，在施工中保持表面光滑、干净。

对于使用的木模板，木材选用Ⅲ等以上的材质，确保木模板质量。

所有模板的制作尺寸、表面光洁度、平整度经检测满足规范要求后再用于工程施工，模板的刚度、强度满足规范要求，使之能承受混凝土浇筑和振捣的侧向压力和振动力，防止产生移位。

②模板安装模板在使用安装前，将模板表面严格清洗干净，脱模剂为柴油加清洁机油混合而成，确保混凝土外观质量。

模板安装时，按施工图纸进行模板安装的测量放样，重要部位设置控制点，以便检验校正。

模板安装的顺序是：弹立模平面控制线和高程控制点→拼模板→模板初步固定→模板整体微调→钢管围囹加固→对销螺栓拉紧→模板局部补洞加固。

为确保模板接线严密，在所有模板接缝处粘贴双面泡沫胶带，在闸室墙墙身等结构立模时特别加强模板的加固措施，根据混凝土浇筑速度设计对销螺栓的数量。

模板分层施工时应加固钢筋、钢管围囹逐层校正上、下层偏差，避免出现“错台”现象，模板安装结束后，全面检查模板的尺寸、平整度、垂直度、接缝支撑、预留孔、洞位置，使允许偏差控制在规范规定范围内。

模板及支架上禁止堆放超过设计荷载的材料和设备。

③模板拆除模板拆除时间按规范和设计要求执行，拆模时间不能过早，也不能过迟。

拆模配拆模工具，从上而下拆除，小心轻拆，以不碰伤混凝土为宜，高空中拆除下来的模板用绳子吊入地面，及时清理模板上的废混凝土渣等杂物，分批整齐堆放，以便周转使用。

模板拆除时限，除符合施工图纸的规定外，还遵守下列规定：非承重模板的拆除，在混凝土强度达到其表面及棱角不因拆模而损伤时，方可拆除；底模在混凝土达到设计强度的80%后才能拆除。

对于特种模板的拆除，我部将根据监理要求时限拆除。

对拆除的模板及时清理和保养。

六、钢筋制作及安装船闸工程主要底板钢筋用量大，种类比较多。

1、钢筋进场验收根据不同型号的钢筋需求量列出计划单，采购符合设计和规范要求的钢筋，钢筋进场后，对其外表质量、直径、质保书及有关出厂证明进行核查，并在制作使用前按规范要求进行抽样试验，确保使用合格钢材，同时对到工验收合格的钢材级别、种类、规格、使用位置分别堆放并做标识，施工中严格遵循先试验，合格后使用的原则。

钢筋的表面洁净无损伤，油污和铁锈在使用前清除干净，不使用带有颗粒状或片状老锈的钢筋。

钢筋的材质检查内容：(1)钢筋混凝土结构用的钢筋应符合热轧钢筋主要性能的要求。

(2)每批钢筋均应附有产品质量证明书及出厂检验单，在使用前，分批进行以下钢筋机械性能试验：1)钢筋分批试验，以同一炉(批)号、同一截面尺寸的钢筋为一批，取样的重量不大于60T；2)根据厂家提供的钢筋质量证明书，检查每批钢筋的外表质量，并测量每批钢筋的代表直径；3)在每批钢筋中，选取经表面检查和尺寸测量合格的两根钢筋中各取一个拉力试件(含屈服点，抗拉强度和延伸率试验)和一个冷弯试验。

2、钢筋加工安装钢筋主要在钢筋场制作，现场绑扎安装。

本工程钢筋的下料，均采用机械切断机作业，其加工偏差、钢筋安装位置、间距、保护层及各部位钢筋尺寸的大小均严格按设计图纸和规范要求施工。

闸室底板底层钢筋保护层通过预制混凝土垫块控制，面层钢筋采用直径25毫米的钢筋撑柱作支撑。

闸墩外露面部位钢筋保护层按各部位保护层厚度加工不同规格的圆型木垫块，垫块用铁丝与钢筋扎紧，梅花型布置。

确保结构受力钢筋的混凝土保护层达到设计要求。

钢筋焊接为特殊工艺过程，安排持有焊工操作证人员操作，焊接材料的选用及焊接质量严格按设计及规范要求施工。

焊材经检验，符合规范要求后使用。

钢筋按设计要求的规格、尺寸、型号，在钢筋加工厂机械弯制加工成型后，用吊车运至现场，现场绑扎安装。

混凝土浇筑前，对钢筋上粘有的泥土等杂物用水冲洗、刷干净，并将已绑扎好的钢筋全面检查，直至钢筋制作安装符合设计和规范要求，并报监理工程师验收，经监理工程师检查确认合格后方可浇筑混凝土。

七、止水、伸缩缝、预埋件施工止水是关系到建筑物使用安全的关键部位，为确保止水施工质量，施工时从组织上、技术上高度重视，认真抓好施工的各个环节。

1、止水止水所用的材料、品种、规格、尺寸应满足设计要求。

止水施工时，严格按施工图纸和有关技术规范施工，所有材料、品种、规格、尺寸均满足设计要求。

船闸工程所采用的止水为：1.2毫米厚紫铜片止水沥青麻丝填缝再用沥青油膏封堵。

止水铜片制作前用火烤，使铜片回软后再进行加工。

加工后铜片止水应平整、干净、无砂眼和钉孔。

止水片的衔接采用搭接方式，其搭接长度不得小于20毫米，搭接部位为双面焊接。

水平止水埋固于先期浇筑的混凝土内，后期混凝土浇筑前，需将沾污到止水片上的混凝土浆等杂物清理干净。

对已安装的止水设施，待拆模后用钢管和木方搭设保护框架，防止因施工造成不必要的损坏。

在止水片附近浇筑混凝土时，谨慎振捣密实，振捣器不得触及止水片。

嵌固止水片的模板适当推迟拆模时间，防止止水片产生变形和破坏。

2、伸缩缝伸缩缝混凝土表面应平整、洁净、外露铁件应割除。

所有伸缩缝均为2厘米厚聚苯乙烯硬质泡沫板嵌缝，采用后贴的方法。

根据底板、墙身断面尺寸设计标准切割填缝板，直接安设在先浇部位的混凝土上，使之与混凝土紧密结合，相邻块安装紧密、平整无缝。

3、埋设件船闸工程埋设施件主要有输水系统、冲淤系统、沉降观测点、防雷接地、闸门地枢、底槛等埋件。

防雷接地、沉降观测点等施工时，严格按施工图纸和规范要求进行预埋，浇筑后检查预埋件的位置和预埋管是否畅通，预埋管口采用塑料膜封闭、铁丝扎紧，防止异物进入。

门槽埋件、底槛、侧轨和启闭机等设备机座，均根据图纸要求施工。

预埋件预埋时要埋准埋牢，在预埋件部位模板加强支承，混凝土施工时及时检查埋件的位置。

八、混凝土及钢筋混凝土施工方法1、闸室混凝土结构施工方法闸室施工立面分三个层次，分别为廊道、闸室底板、闸墩（闸室墙）。

2、闸室底板上下闸首底板尺寸为31.8×24.5×2米。

齿坎部位高度3米，其他部位底板尺寸为17×18×2米。

底板为整体式底板，施工一次性浇筑完成。

底板施工前各项准备工作完备后，人工突击挖除基坑保护层土方，在验槽后并对地基进行相应处理后，浇筑封底混凝土。

在封底范围内，按一定间距布设标高点控制封底混凝土高程。

混凝土用混凝土泵车送入基坑中，使用平板式振捣器振实，刮板刮平，终凝后洒水养护。

混凝土垫层施工结束后，钢筋按设计要求的规格、尺寸、型号，在钢筋加工场车间机械弯制加工成型后，运至现场，在现场绑扎安装。

底层钢筋通过混凝土垫块控制保护层厚度，面层钢筋通过架立φ25钢筋支撑。

钢筋制作及安装按规范要求进行。

底板施工采用木模板，用10×10厘米木枋作为背枋，直径16毫米对拉螺杆加固，模板用钢管打斜撑围囹加固。

立模时注意水平止水和垂直止水、伸缩缝的施工。

模板安装时检查尺寸，接缝及牢固性，安装完后复核是否在设计位置，并经监理工程师验收合格后方可进行浇筑。

混凝土浇筑采用2台混凝土泵车输送入仓。

混凝土浇筑采用水平分层的施工方法。

从底板下游侧向上游侧浇筑，一次连续浇筑完成。

每层厚度不大于50厘米，浇筑到最上面一层混凝土时必须按一个方向向前推进，一次浇筑到顶，边浇筑边拆除浇筑仓面脚手钢管。

由于底板混凝土体积较大，必须采取措施控制混凝土的水化热，其具体做法为：采用降低水泥用量，并掺加缓凝减水剂，浇筑成型后混凝土表面覆盖洒水养护。

同时为防止底板立缝渗水，在底板混凝土浇筑时，在混凝土里掺用水泥用量6～10%的HA-P抗裂防水剂。

底板浇筑时安排6台插入式振捣器振捣密实，每人控制4～5米范围（每两人搭接50厘米），振捣器移动间距40厘米，振捣时间15～30秒，间隔20～30分钟后进行二次复振，直至浇筑结束。

浇筑到面层时将多余的水泥浆刮除，不得在表面留有脚印和洼塘，严禁用多余的水泥浆填在脚印和洼塘内底板施工时，闸门门底槛铁件为二期埋件，因此预留二期混凝土的位置，以便二期埋件施工。

底板混凝土浇筑结束后，对一期预留的预留槽进行清理，并对二期埋件的最终精度进行测量定位，施工时注意埋件处振捣密实，并进行二次复振。

底板浇筑结束后，在其顶面布设一定数量的沉降观测钉，观测沉降值，每增加一级荷载沉降观测一次，部分沉降观测随闸身混凝土上升分次观测高程、位移，直到移至墩墙顶。

3、闸墩船闸工程闸墩高3.5米（▽-3.90m～▽3.50m），高度为7.4米，其中1#墩厚度为6.2米，2#墩厚4.50米，一次浇筑完成。